物流管理建设方案

物流管理建设方案（共12篇）

1.物流管理建设方案 篇一

为充分发挥农民合作社在产业发展中的引领作用，带动农民脱贫、增收致富，针对市委第四巡视组对我县扶贫领域专项巡察中反馈我县“合作社普遍存在规模小、运行不规范、财务管理欠缺、示范带动作用不明显”等突出问题，特制订本方案。

一、整改原则

(一)坚持问题导向。针对巡视组在巡察中指出的问题，举一反三，全面查找合作社在建设管理运行中存在的问题，树立系统思维，建立问题台帐，提出解决措施，实施“销号”管理。

(二)坚持较真碰硬。聚焦突出问题，坚持从严要求，狠抓责任落实，能立即解决的立行立改，不能立即解决的制订计划，限期整改到位，坚决做到真反思、真整改。

(三)坚持质量优先。按照合作社规范化建设要求，严把质量，狠下一番“绣花”功夫，防止浅尝辄止，不断加大“进”的力度，提高整改效果。

二、整改目标

(一)认识到位，增强攻坚动力。着力解决领导干部思想上重视不够、认识不足的问题，提高政治站位，强化责任担当，增强整改的决心和动力。

(二)责任到人，确保整改实效。按照合作社规范化建设要求，聚焦突出问题，细化整改方案，建立整改台帐，明确整改责任人，逐一“销号”整改。

(三)措施到位，健全长效机制。以整改为契机，积极探索针对性强的工作举措，进一步完善合作社建设、管理、运行的具体措施和办法，形成长效机制，确保农民合作社健康稳定发展，充分发挥合作社在产业发展和农民脱贫、增收致富中的引领和带动作用。

三、整改措施

(一)加强合作社日常管理和服务。在全县每个乡镇农经站固定1-2名工作人员作为农民专业合作社辅导员，负责辖区内农民专业合作社的业务指导、政策咨询、信息统计等服务，现场帮助合作社解答政策方面的疑惑，解决经营管理方面的问题，协助合作社申报农产品质量认证，创建合作社产品品牌，壮大合作社发展实力。

(二)深入开展示范合作社创建活动。在全县组织开展以“生产标准化、产品品牌化、经营规模化、管理规范化”为主要内容的示范合作社创建活动，要求合作社严格按照“四化”标准进行生产和经营管理，建立健全组织机构、管理规章制度和利益分配机制，及时发现和培育一批先进典型。同时，按照“扶优扶强”的原则，对产业发展好、运作规范、带动力强的合作社在项目安排、金融信贷等方面给予重点倾斜。通过以点带面，促进农民专业合作社规范化发展。

(三)加大合作社骨干培训力度。结合实施新型职业农民培训项目，加强对合作社管理人员相关政策法规和经营管理知识的培训。同时，组织合作社骨干人员到外地参观学习，开阔视野，通过借鉴外地先进经验，用以指导当地合作社的发展。

(四)创新合作社联结服务机制。充分发挥合作社在产业发展中的引领作用，建立“合作社+基地+农户”联结服务机制，引导合作社与农民建立利益共同体，为农民提供产前、产中、产后一条龙服务。同时，抓住阿里巴巴、京东集团等大型电商企业进驻我县的有利时机，与合作社建立直采直供关系，为农产品销售搭建便捷通道，提升合作社的产业发展水平，带动农民增收致富。

四、时间安排

整个整改工作从9月16日开始，至9月28日结束，分三个阶段进行。

第一阶段：摸底调查(9月10-15日)。局组织包片挂点领导与县乡镇农经站和农业综合服务站的同志深入各乡镇对全县所有农民合作社在依法登记、民主管理、财务规范、经济实力、服务能力、产业发展、社会声誉等方面情况进行一次全面摸底调查。

第二阶段：整改落实(9月16-25日)。针对摸底调查中发现的问题，制订整改措施，抓好整改落实。

第三阶段：检查考核(9月26-28日)。局组成检查组，对合作社整改落实情况进行全面检查，搞好查缺补漏，对整改不力，不能发挥任何作用，不按规范进行管理的合作社，建议工商部门对其取得的法人营业执照予以注销。

五、保障机制

(一)加强组织领导。局成立规范合作社建设管理整改工作领导小组，由局长任组长，分管领导任副组长，局属相关单位负责人为成员，负责定期调度整改工作情况，提出整改意见，研究解决整改落实中的问题，确保整改工作到位、责任到位。

(二)加强宣传引导。通过微信、短信、宣讲会等各种形式，广泛宣传《农民专业合作社法》，大力推介一批经营管理好、带动力强的合作社先进典型，在全社会形成人人关心、支持合作社建设的浓厚氛围。

(三)加强督促检查。局整改工作领导小组不定期地深入乡镇，对合作社整改落实情况进行督促检查，及时发现问题，搞好查缺补漏，确保整改工作取得实效。

2.物流管理建设方案 篇二

项目启动管理

签订项目建设合同后, 需要根据合同和项目工作说明书撰写项目章程, 建立项目型管理组织, 授权相关管理人员为高级项目经理。在此过程中, 项目的授权是十分重要的内容。在实践工作中, 很多项目因为没有清晰的授权, 在建设过程中出现多头管理、多人负责, 出现问题的时候却无人负责的局面, 管理混乱最终导致项目失败。

项目说明书管理

1制定初步范围说明书

获取授权后, 高级项目经理首先制定初步的项目范围说明书。管理团队需分析项目章程和工作说明书, 结合团队的项目管理经验, 对项目的建设目标、可交付物、验收标准、初步的项目里程碑, 初步的风险, 成本的概算等进行描述, 形成初步的范围说明书。很多建设项目往往对项目范围说明书不够重视, 项目的建设目标和范围不明确, 需求方经常根据临时的想法变更目标, 导致项目的无法达到验收目标, 很多项目久拖不决, 最终无法完成。在此案例项目中, 管理团队对范围说明书非常重视, 根据项目的目标和可交付物, 将项目分为大屏幕集中显示子系统, 数字化视频监控平台子系统、调度管理软件集成开发、服务器及存储设备安装调试及信息机房建设5个子项目, 并逐一注明了各部分建设需要达到的验收标准。

2制定项目整体管理计划

在完成项目初步的范围说明书后, 项目管理团队需在组织原有项目管理流程和模板的基础上, 编制项目的整体管理计划, 指导各子项目经历生成了子项目的范围管理、质量管理、进度管理、成本管理、人力资源管理等管理子计划。为保障项目顺利执行, 需重点加强项目的配置管理, 为项目设立专门的配置管理员, 建立相应的管理流程。同时, 根据项目的实际情况和特点建立专用流程, 提高项目管理的效率和质量。实践证明, 为项目管理建立配置和管理流程所花费的人力成本, 远远低于因项目管理不当造成返工、窝工、交流障碍等项目建设的损失。

项目执行管理

1推进项目管理

制定了规范、合理、系统的计划, 接下来是严格执行计划。在项目的推进过程中, 各子项目经理需严格按照管理计划进行日常的项目管理, 确保项目整体有序高效推进。如本案例系统的大屏幕显示系统子项目经理, 应按照该子项目的进度计划, 安排设备招标采购、预埋管道、预敷线缆、到货验货、拼接组合、系统调试、烤机运行等工作, 确保了该子系统的按时完成。

2项目绩效管理

项目推进除了需要日常的工作管理之外, 还离不开对项目绩效的监督和控制。项目管理团队需对项目工作进行了系统的监督和控制。按照管理计划, 每周举行项目绩效报告会, 对项目的进度、成本等进行分析, 对项目的范围、质量等对比管理基线查找偏差, 发现问题。实践证明, 如果未能及时发现, 各个步骤的偏差累积, 最终会导致较为严重的后果, 造成的损失远大于监督控制所花费的开销, 项目的监督和控制对预防错误具有良好的效果。

3变更的管理

项目建设并不都是一切按照计划进行的, 出现变更的时候要有配套的变更流程来进行处理。管理团队需建立变更提交、初审、CCB决策、变更执行、变更验证和变更记录等管理过程。项目管理人员需根据变更决议和变更记录, 修改建设计划并积极执行。良好的变更管理是应对项目建设过程中各种变化的有效措施, 严格控制的变更管理是控制项目在有限范围内完成的有力保障。

项目验收管理

项目管理团队在项目收尾阶段需重点进行项目的合同收尾和管理收尾工作。项目收尾标志着项目建设的完成, 项目收尾的各项文档和总结时十分重要的, 良好的收尾管理, 是项目能够顺利验收的有效保证;全面的总结, 是提高管理和技术能力的有效手段。项目管理团队需申请甲方按照合同要求对项目进行验收, 对项目的开发文档、管理文档和产品文档进行归档检查, 向甲方移交合同规定的资料。之后需组织全体项目成员召开项目总结会, 总结在项目中的经验、不足和应对措施, 更新相关组织过程资产, 对项目和人员的绩效进行评估和总结。

结束语

综上所述, 企业进行信息系统科学化建设和规范化管理对于项目的整体管理是非常有必要的。只有严格规范化、标准化的整体管理措施, 才能保证信息化项目的有效实施。

3.物流管理建设方案 篇三

关键词：劳动就业；信息化管理；建设；规划方案

中图分类号：TP39

1 劳动就业管理部门信息化建设概述

1.1 劳动就业管理部门信息化建设目标

在劳动就业管理部门信息化建设与规划过程中，应因地制宜，结合当地的实际状况，以及对人才的需求情况，形成依托基础信息服务平台，有效整合信息资源，以服务社会为目的的人事人才服务管理理念，充分考虑劳动就业管理部门的政务需求，采用先进的电子政务系统开发技术，着力打造统一规范、先进实用、功能齐全、操作便捷的劳动就业管理部门信息化办公平台。利用该信息化平台向下可以不断优化和完善核心业务系统的建设，进一步规范劳动就业管理部门业务办理流程，从而提高业务办理的效率；向上可以有效实现劳动就业管理部门各应用系统的整合与集成，提高整个部门IT应用架构的关联度与集成度，从而提高对部门领导的决策支持能力和知识支撑能力；对外持续完善和丰富公共服务渠道，提高公共服务能力，不断强化公共服务平台的建设；对内可以加强综合业务平台的建设，不断提高劳动就业管理部门办公和决策的网络化、数字化管理水平，降低事务性消耗和行政管理的成本。

1.2 劳动就业管理部门信息化建设内容

劳动就业管理部门信息化办公平台建设后可将办公业务和信息服务统一集中到一个平台上，主要提供统一的数据库服务，统一的用户认证登录服务，统一的权限划分和角色配置服务以及统一的工作流程配置引擎和全站搜索服务，最终建立统一的政务协同基础平台和统一的政务内网信息门户，为劳动就业管理部门各种政务工作提供支撑服务。

其中，劳动就业管理部门信息化办公平台建设的主要内容如下：一是协同办公平台，用于支持业务开发的公共平台；二是通用办公平台，包括政务管理、公文管理等功能的通用行政办公系统；三是内部门户平台，用来实现整个部门IT的应用集成和内容集成；四是义务流程统一管理平台，该平台可以为劳动就业管理部门政务信息系统以及相关的办公系统等提供统一的业务流程服务；五是数据集成平台，该平台用来建立一个可实现不同业务系统间的数据同步、共享、交换的数据处理中心，从而有效解决不同业务系统间的信息孤岛问题；六是用户统一身份认证中心，通过建立统一的用户身份认证管理系统来解决用户访问平台的权限和身份真实性安全认证的问题。

2 劳动就业管理部门信息化建设规划中需要解决的核心问题

2.1 坚持科学规划，避免网络和信息滞后的问题

像城市建设的规划一样，劳动就业管理部门的信息化建设也应做好开始的规划工作，应坚持用发展的眼光进行科学规划。其中，在规划时最重要的是要解决网络和信息滞后的问题，要求相关的规划方案要立足于自身经济社会发展的实际需求，充分利用现有的基础条件和信息资源，建立集劳动就业管理部门的电子政务以及面向社会的远程培训、便民服务等若干应用系统与一体的资源共享的信息平台。同时，还应结合地方实际情况，开发和建设具有地方信息特色的数据资源库，从而有效避免信息化建设中网络滞后和信息落后的问题。

2.2 强化就业服务能力，解决就业服务平台深度和广度覆盖问题

建设的公共就业服务平台作为一个专门针对就业服务部门业务管理软件和就业服务平台，应该在积极促进就业工作，维护社会稳定的工作中发挥巨大的作用。因此，必须全面深入的推动就业服务平台向各个基层单位的延伸，全面推动各级劳动就业管理部门全面应用统一的信息管理平台，以确保上层决策者充分、准确、快速掌握各基层的就业情况，为其决策提供准确的数据支持。另外，要确保为地方就业人群提供规范、标准的就业指导和就业服务工作，为就业者提供良好的标准化就业服务。

2.3 加强应用系统整合工作，解决平台协同应用的问题

信息化建设工作不仅要提高业务服务能力和效率，还要解决各级业务办理人员的业务办理问题，但更为重要的是要让各级决策者全面、准确、快速的掌握各项数据和指标，为决策提供科学、准确地支持。因此，相关的劳动就业管理部门应利用门户技术、关联分析技术、应用整合技术、数据仓库等复合型IT技术，加强部门应用系统的整合，提高应用协同能力和决策支撑能力，从而为各级员工提供一个集成的日常工作平台，为决策层提供一个高效的决策分析平台。

2.4 坚持高效率应用，解决应用水平不高的问题

要提高劳动就业管理部门工作的质量和效率，实现办公的信息化，关键是要提高信息化平台的应用效率。一方面，要积极推进人力资源和社会保障体系建设和管理信息化，在提升劳动就业和社会保障整体功能的同时，提高其管理和服务水平；另一方面，要推动劳动就业和社会保障各相关社会事业的信息化，整合一批能够为社会提供普遍服务的公共信息资源，提高社会公共服务水平。

3 劳动就业管理部门信息化建设规划方案设计

3.1 设计思路

随着J2EE技术和中间件产品的日益成熟，劳动就业管理部门信息化建设所依靠的支撑平台的设计可以采用基于多层框架结构和组件技术的符合J2EE规范的平台设计策略，严格按照国家相关部门规定的电子政务规范和数据设计依据标注，以实现劳动就业管理部门各个职能部门的信息化办公，全面建立安全可靠、经济实用、灵活便捷、易于维护的电子政务信息化办公支撑平台。

另外，为克服平台开发效率低等问题，引入基础平台作为业务系统开发的技术框架，该技术框架以通用技术架构（如MVC）为基础，通过业务组件实现平台的共性功能，然后再依靠应用支撑层，将组成应用的业务组件整合在一起，显示给用户。最后由专门的开发人员根据接口规范，合理设置接口属性，科学处理各业务系统的业务逻辑，为业务实现提供灵活、高效的实现途径。

3.2 支撑平台体系框架设计

为了满足平台体系可扩展性、安全性、系统性、技术的先进性和成熟性以及经济性等特点，可采用基于SOA的中间件技术搭建应用平台，从平台部署逻辑结构可以将其划分为：如下五层：一是网络层，主要包括对网络安全、网络管理、交互标准和通讯协议的管理；二是支撑层，由数据库服务器、应用服务器、操作系统组成；三是信息资源层，包括信息共享域和数据交换域；四是应用层，主要由工作流管理平台构成；五是展现层，包括内网信息门户、领导办公门户、内容管理以及即时消息通讯等。

整个支撑平台体系的核心包括应用支撑域、信息共享域、数据交换域三部分。其中，应用支撑域集成有内部办公、政务门户以及内容管理功能，主要为劳动就业管理部门的政务应用提供流程管理服务；信息共享域是以接口封裝的形式为应用支撑域中所需要的应用资源提供统一的数据访问服务，从而有效解决不同业务流程的“信息孤岛”问题；数据交换域以信息资源数据中心为基础构建了可覆盖劳动就业管理部门所有业务的数据交换平台，完成劳动就业管理部门政务系统业务数据的同步、回转、合并等一系列操作。而基于MQ的消息中间件为整个应用支撑平台的底层数据传输通道，提供了安全保障机制，可以很好的保证核心业务数据在传输过程中的安全、可靠。

参考文献：

[1]姚诗慧.劳动保障部门信息化建设方案探究[J].电脑知识与技术，2010，5.

[2]丁新军.人力资源保障部门信息化建设方案的实施分析[J].计算机科学与探索，2010，19.

[3]王庆民.电子政务在劳动就业管理部门中的应用[J].才智，2011，6.

4.村镇建设管理暂行方案 篇四

第二条本办法适用于除县城规划区外县境内所有村镇各项建设工程。

第三条全县村镇建设管理工作由各乡镇人民政府在县建设局的业务指导或委托下履行管理职责，严格坚持“谁审批、谁负责、谁管理”原则，县国土、安监、质监、供电、公路等部门和单位要密切配合，认真履行职责，形成村镇建设管理工作联动机制。

第四条制定和实施村镇规划以及在村镇规划区内进行村镇各项建设的，应当遵守土地、水利和公路管理及环境保护等法律、法规的规定。

第五条建制镇规划区、乡集镇和村庄规划区内使用集体土地建设自住房的按以下程序报建审批：

1、建房户提出申请，村委会签署意见；

2、乡镇政府的村镇建设管理机构接到农户建房申请后组织乡镇国土资源所等相关单位到现场勘察，符合规划的由各相关单位在《县村镇农（居）民建房规划用地审批表》上分别签署意见，督促建房户使用全县推广的通用建筑设计图、签署房屋建筑施工安全承诺书；

3、资料齐全后由乡镇建设管理机构办理规划审批手续：建制镇规划区内实行《建设工程规划许可证》；乡集镇和村庄规划区内占用农用地的实行“一书一证”（《省村镇农（居）民建房规划选址意见书》和《省农（居）民建房开工许可证》），乡集镇和村庄规划区使用原有宅基地、空闲地的实行“一证”（《省农（居）民建房开工许可证》）办理相关审批手续；

4、乡镇国土资源所办理用地审批手续；

5、建房户取得规划、用地及其他必须审批手续后在规定时间内自行确定日期报乡镇建设管理机构申请放线动工，乡镇建设管理机构接到农户申请后组织乡镇国土资源所等有关单位参加放线；

6、工程完工后由乡镇建设管理机构组织相关单位按照规定进行验收。

第六条建制镇规划区、乡集镇和村庄规划区以外的使用集体土地建设自住房的建设用地按以下程序报建审批：

1、建房户提出申请，村委会签署意见；

2、乡镇政府的村镇建设管理机构接到农户建房申请后组织乡镇国土资源所等相关单位到现场勘察，符合规划的由各相关单位在《县村镇农（居）民建房规划用地审批表》上分别签署意见，督促建房户使用全县推广的通用建筑设计图、签署房屋建筑施工安全承诺书；

3、资料齐全后，由建房户申请办理用地审批手续，建房户取得用地审批手续和其他必须审批手续后在规定时间内自行确定日期报乡镇建设管理机构申请放线动工，乡镇建设管理机构接到农户申请后组织乡镇国土资源所等有关单位参加放线；

4、工程完工后由乡镇建设管理机构组织相关单位按照规定进行验收。

第七条对使用国有土地或进行房地产开发的建设项目一律依照《城乡规划法》等相关法律法规规定到县行政服务中心办理报建和用地审批。

第八条对在国道、省道、县道沿线建房的单位和个人，其建筑物边缘距公路两侧边沟外的最小间距各为：国道20米，省道15米，县道10米，乡村道3－5米。

乡镇建设管理机构在进行建设规划用地审批时对达不到公路间距要求的，要通知建房申请人到公路路政管理机构办理有关手续，在建房申请人取得公路路政管理机构同意建房的审批手续后，乡镇建设管理机构方可进行规划用地审批。

第九条对在输变电线路附近建房的单位和个人，乡镇建设管理机构在进行建设规划用地审批时，要组织乡镇供电所工作人员进行现场查看，由乡镇供电所或有关单位按照相关安全技术标准规定提出明确意见后，乡镇建设管理机构方可进行规划用地审批，并在建房户进行动工放线和验收时组织乡镇供电所参加放线和验收。

第十条全县农村村民建房统一使用《县村镇农（居）民建房规划用地审批表》和《农村村民建房用地呈报表》，农民建房时到乡镇建设管理机构一次性领取表格。

按照《城乡规划法》或有关法律法规规定需要在县建设局办理的审批手续，统一由县建设局委托乡镇办理和发放，各乡镇于每年年底向县建设局书面报告委托办理的审批和办证情况。

第十一条各乡镇在办理所有审批手续时，只能按照政策规定收取工本费，不得违规向农户收费或变相收费。

第十二条参与村镇建设管理工作的各乡镇人民政府及相关部门和单位主要履行以下职责：

1、乡镇人民政府：严格按照属地管理的原则负责制定村镇建设规划管理规定和相关措施，严格规划用地审批程序，负责村民建房规划和用地审批手续发放工作，接受县建设局委托负责村镇建设工程质量安全管理工作。

2、县建设局：负责对全县村镇建设业务指导、监督、检查、督办；对乡镇建设管理人员进行业务培训工作；负责对乡镇发放的规划审批手续的备案情况进行审查。

3、县国土资源局：负责安排各乡镇国土资源所履行对村镇建设用地管理的职能，严把土地审批关口，严格执行“先规划、后批地、再建设”的建设程序，对未取得相关建设规划手续的不得批准用地。

4、县安监局：负责对全县村镇建设安全实行综合监督管理，协调配合建设主管部门、乡镇人民政府抓好村镇建设安全生产监督管理和安全生产应急救援工作。

5、县质监局：负责履行对全县村镇建设建筑产品的质量技术检查工作，对不合格建材产品严格查处。负责本县特种设备安全监察工作，对特种设备的生产、使用进行检测，查处特种设备违法行为，组织开展特种设备的检验、检测工作。

6、县供电公司：负责安排各乡镇供电所对在输变电线路或其他输变电设施附近建房的要按照相关安全技术规定提出能否建房的意见；对没有办理相关手续违法建房的，不得给建设工地提供用电，并将情况及时向电力主管部门报告；对符合要求的建设活动，供电部门在给建筑工地供电时，要保证用电安全，杜绝用电事故发生。

7、县公路局：负责对全县村镇建设占用、挖掘省、县道公路和在公路用地及公路两侧建筑控制区内进行房屋建设、修建、架设、埋设管线设施等活动进行审批、监督检查和服务工作。

5.城镇规划建设管理企划方案 篇五

为提高全县城镇规划建设管理水平，确保“楚天杯”创建活动健康有序开展，特制定本实施方案。

一、指导思想

坚持科学发展、以人为本，以建设资源节约型、环境友好型社会为目标，按照“政府领导、部门负责、社会参与、群众监督”的原则，扎实开展城镇规划建设管理“楚天杯”创建活动，进一步加快城镇基础设施建设步伐，提升城镇综合功能，提高城镇规划、建设和管理水平，构建良好的人居环境，促进经济、社会和环境协调发展。

二、创建目标

县城创建湖北省城镇规划管理“楚天杯”；水坪镇、蒋家堰镇、中峰镇、县河镇、泉溪镇、丰溪镇等六个建制镇争创湖北省小城镇规划建设管理“楚天杯”。

三、方法步骤

为确保创建活动顺利开展，本次活动共分四个阶段进行：

（一）准备阶段：成立创建活动领导机构，组建创建工作专班；召开“楚天杯”创建工作动员大会，签订工作目标责任书，分解落实工作任务。县直相关责任单位要成立相应的工作机构，加强领导，制定方案，明确任务，落实责任，于7月10日前将创建工作实施方案报县“楚天杯”创建办公室（县建设局）备案。

（二）宣传发动阶段：各责任单位和县创建办要以“楚天杯”创建活动为主线，充分利用广播电视、报刊、互联网、展板等多种形式，大力宣传规划建设管理工作的重要性，宣传近年来城市建设所取得的成绩和经验，使创建活动人人皆知、家喻户晓。县创建办要定期编印创建工作简报，及时通报创建工作信息和动态；各责任单位要注意搜集、整理反映城市规划建设管理工作情况的声像、图片资料和信息，并及时报送县创建办，由县创建办负责在8月底前完成竹溪县“楚天杯”创建工作专题片拍摄工作。

（三）自查阶段：各责任单位对照考核细则和目标管理责任书，认真做好自查工作。对每项考核指标都要建立一卷档案。档案内容包括：考核指标解释说明，考核指标得分、失分情况，考核指标文件、文字依据，相关的图纸、图片等。县直责任单位于8月20日前将自查档案和自查报告报送县创建办；各建制镇于8月10日前将自查报告报送县创建办，县创建办组织专班对各建制镇的创建情况进行考核评分，拟定评审意见报县政府，作为推荐参加省参赛单位的重要依据。

（四）迎检阶段：县创建办在各责任单位自查报告和考核结果的基础上，起草全县城市规划建设管理“楚天杯”创建工作自查报告，经创建领导小组审核后，于9月5日前上报市创建办，在9月15日前做好迎接省考核验收的各项准备工作。各责任单位要对照考核细则认真进行查漏补缺，确保上报的考核指标档案内容详实准确，能充分反映我县城市规划建设管理工作所取得的成效。

四、工作要求

（一）强化组织领导。为加强对全县“楚天杯”创建工作的组织领导，成立县长易先荣同志任组长，常务副县长袁劲松、县长助理贺反修同志任副组长，政府办、发改、建设、文明办、公安、交通、水务、财政、房管、环保、经济、规划、公积金办、城关镇、蒋家堰镇、水平镇、中峰镇、县河镇、泉溪镇、丰溪镇等责任单位主要负责人为成员的竹溪县“楚天杯”规划建设管理创建领导小组，领导小组下设办公室，办公地点设在建设局，具体负责创建活动的组织实施工作。

（二）落实工作责任。按照“分级负责、分类指导，逐级考核、分层推荐”的创建要求，县创建办重点负责抓好县城创建的日常工作，同时做好建制镇创建工作的督办、指导和考核工作。各建制镇负责本镇创建的日常工作。

6.公务车管理系统建设方案 篇六

1、项目概况

1.1、威海公务车管理现状

随着威海市政府的发展、经济的日益增长以及人民生活水平的日益提高，越来越多的车辆进入到人们的生活和工作中。尤其是对于市政府和大中型企事业单位，拥有着各种类型的车辆，车辆的数目也不只是简单的几辆车，因此对车辆的管理逐渐成为机关事业单位日常事务中的一项非常重要的工作内容。现有的传统的车辆管理模式己经不能科学的、动态的、实时的对车辆进行调度，同时也不能充分的利用运能，派调业务仅仅是通过传统的人工寻呼方式来通知，也严重影响到企业的竞争和经济效益。如何及时的让管理人员了解车辆状况和司机状况以及合理安排车辆、提高工作效率、有效提高车辆使用效率、尽量降低车辆的使用费用及维修费用，对车辆高效优质的智能化管理成为了市政府和企事业单位急待解决的一个问题。1.2、威海公务车管理面临的问题

当前威海市政府和各企事业单位内车辆的管理，还是比较传统的，主要依赖于纸质条据的管理方式。这种传统的方式，在车辆不多的情况下，是很适用的。但随着车辆的不断增加，数据量会很大，这种方式的正确性、实时性就得不到保证。例如，政府某部门需要适用车辆，需要先提交书面申请，说明使用时间、归还时间等，然后把申请提交给管理员，管理员审阅后，如果申请合理、则批准，否则拒绝其使用。在车辆数量很大的时候，这种方式产生误差的概率会越来越大，例如出现有车可用的情况下拒绝申请者的申请，批准了申请者的申请后而没有车辆可用等等错误，而且这种方式效率不高，时延性很大。

对于威海市政府部门和较大的企事业单位，拥有的公务车辆会多一些，对公车的管理相对完善。根据企业信息化程度不同，有少部分企业已经采用车辆信息系统进行管理，虽说采用了电子化管理，但只是对车辆的基本信息进行录入，对于车辆的行踪、运行中所产生的费用仍无法有效的掌控；还有一部分企业仍通过手工登记的方式进行管理，一级一级审批签字，工作效率非常低，对于统计报表功能则不易实现，同时导致对车辆产生的费用报销，没有有效的依据；车辆调度不能及时处理等一系列问题发生。随着车辆的增多，运行成本增加，有很多企业提出智能化的管理模式，想借助现代化手段来进行管理，有效节约公车使用成本并遏制“公车私用”的问题，达到节省车辆开支的目的，减少盗抢风险。1.3、威海公务车管理要求

车辆管理作为一种提高一个企业资源管理水平的手段，必须要跟得上时代的发展，适应企业的发展。传统的车辆管理方法主要以人工手动处理，效率较低，只在车辆种类和数量较少的情况下可行，而当车辆的种类和数量逐渐增多，统计车辆的使用信息会变得费时，带给车辆管理人员繁重的劳动。先进的车辆管理方法应该是简单、易行、科学、有效的管理系统。结合威海市政府部门和企事业单位的实际需求，本文设计的车辆综合系统期望达成以下设计目标: 实用性:一个软件系统最大的特性就是它的实用性。对本系统来说，车辆管理系统要符合白窑镇镇政府的需要，满足各部门的要求，方便车辆申请者和车辆审批者的使用。这需要有人性化的设计理念及简单易行的设计方法。

可行性:在实现一个软件系统之前，首先要判断这个软件系统的可行性。这就是需求分析所要完成的任务，良好的需求分析有助于我们队可行性的分析。可行性分析的目的不是要去解决问题，分析各种方案的可行性，而是分析问题是否可以得到解决。可行性分析主要包括以下几方面:经济可行性、技术可行性、方案可行性等。

科学性:正如我们前面所说的，一个车辆管理系统必须是科学有效的，车辆的内容主要由各个步骤组成，在保证功能性的同时，各个步骤的时效性和正确性应该得到保证。

安全性:安全性是每一个管理系统都要遇到的问题。系统必须制定一套完整防御方案，可有效抵制恶意用户对系统进行的攻击，有力提高系统的安全性，保证系统能够相对安全的部署、运营、维护、升级。

可扩展性:在软件系统的使用过程中，系统的功能可能需要得到扩展，不断的加入新的功能，这就需要在设计系统时，主要包括开发环境、系统界面、数据库设计等，要考虑到系统的可扩展性。有效性:良好的车辆管理系统应该必须是给企业带来经济效益的，所以在设计系统时，应充分调研企业的实际情况以及单位领导的要求，保证系统的科学性、有效性。

2、威海公务车管理解决方案 2.1、车辆管理系统平台的功能： 2.1.1、车辆编制功能

通过对公车实行编制管理可以有效杜绝公务车辆超编，超标。包含各市（州）的编制指标数，下达指标的文号、实有车辆数及编制指标总数等。

2.1.2、车辆信息功能

包含相关单位更新、使用和报废回收三大类车辆基本信息，例如品牌型号、车辆类型、号牌号码（黄、蓝、白）、发动机号、车辆识别码、排气量、入户时间、座位数、颜色、入户日期、使用部门、关联的报废车辆信息、新增车辆编制审批文号等。2.1.3、车辆费用功能

此模块可以帮助管理部门对公车整个生命周期产生的相关费用进行有效管控，其主要包含公车购置费用和使用费用，其中公车购置费用包括公务用车购置价款、车辆 购置税和其他相关支出；公务用车运行费用包括公务用车燃料费、维修费、保险费、过路过桥费、停车费和其他相关支出。2.1.4、车辆使用功能

管理人员通过此模块可以查询正在使用的车辆相关信息，包含驾驶员信息、车辆状态、用车申请、用车审批、出车时间、车辆行驶路线、超速记录、停泊地点等 2.1.5、车辆事故管理功能

此模块记录了事故的重要信息，包括：牌照号码、行驶证号、事故当事人、当事人工作单位、事故发生日期（时间）、事故责任、事故地点、赔偿金额、事故处理单 位、事故概况、报案日期、结案日起、本单位处理意见、上级主管部门处理意见、车辆修理单位、修理作业范围、修理费用等。2.1.6、车辆预警功能

提供各项预警功能，包括事业单位公车超编预警；公车费用预警；车辆的维修、保养、保险、年检以及驾驶证有效期等到期预警提醒等。2.1.7、GPS追踪定位功能

用以监视车辆的行驶路线、停泊地点，避免不经济地行驶，包括对车辆的出车时间、途中用时、到达时间、回程时间、停车时间、超速行驶、疲劳驾驶、轨迹分析、迟到管理、进出地点、网点管理、线路管理、里程统计、油耗管理、数据统计等业务并进行报表分析。2.1.8、代办事宜提醒功能

用于对管理人员待审核事宜的提醒，包括申请人，申请时间，申请事宜，审核人等信息 2.1.9、定点服务单位管理功能

对现有的定点服务单位进行管理。信息包括：服务单位名称、服务类型（如：燃料供应、维修保养、保险）、服务截止期限、联系人、联系方式、单位地址等。2.1.10、公众监督功能

该系统设有专门的电子邮箱和电话，供公众举报公车在使用过程中的违规、欺诈行为等等 2.1.11、查询统计功能

此模块可以对相关联的信息进行统计、分析、最终形成报表，包括行政事业单位公车数量统计、单位车辆里程统计、油耗统计、事故统计、费用统计等。2.2、移动管理平台的功能 车辆信息电子化

随着政府车辆的增加，对车辆进行集中统一的信息化管理是十分必要的。平台可以将单位内的所有公务用车进行统一管理，方便车辆信息查找，提高工作效率，让管理的更加科学化。管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、颜色等)、加油记录管理、维修保养管理、违章记录管理、事故记录管理、年检记录管理、保险记录管理、车辆清查管理等信息。车辆调度合理化

改变传统落后的调度模式，从传统语音调度模式转变成可视化调度。系统建立起了公务车与管理端之间迅速、准确、有效的信息传递通道。管理人员可以随时掌握车辆状态，以及所在的地理位置，可以及时的调用最近距离、最合适的车辆，迅速下达调度命令，从而减低损耗，提高效率 车辆行踪图形化

平台提供卫星定位方式，管理人员通过地图可以直观的看到车辆的行驶轨迹、车辆历史轨迹及所在的地理位置，并在地图上标注车辆的状态、行驶时间、行驶方向等基本信息，使管理人员对车辆的实际行驶路线进行有效把控，做到“有迹可寻”、有备可查。可以有效节约公车使用成本并遏制了公车私用，真正做到了车辆管理一目了然，丰富了管理人员的管理手段，使管理的更加科学和有效 运行成本透明化

平台记录车辆的运行费用，包括维修保养、加油费、保险费等信息。一目了然的运行成本信息，不仅实现了公务用车消费的真正透明,还实现了对政府公务用车的有效监管和信息公开，以提升“三公消费”公开的透明度和社会认可度，倡导“阳光权利”。车辆维护智能化

平台提供了信息提醒功能，及时的信息提醒,可以确保工作的及时性, 有效降低沟通费用、提高工作效率。信息提醒主要包括保险、保养、规费、驾照年检、车辆年检等提醒。

平台提供预警功能，系统会预先纪录每辆车的理论油耗，当实际行驶的油耗超过理论油耗后，系统会自动报出预警信息，管理人员可根据车辆行驶轨迹、行驶里程等数据进行及时分析，可有效的控制偷油、公车私用等现象的发生。车辆审批便捷化

在主要的业务环节中，平台提供了相关的审批功能，主要包括车辆申请审批、车辆维修审批、定期保养审批等，司机需要提供相关的证明并上传到系统中作为审核依据。通过审批功能，可以有效控制车辆的相关费用，并保证了车辆使用及维护的真实性。同时，改变了传统复杂、低效的手工办公方式，利用电子工作流方式，使工作流程图形化，大大提高了工作效率，节约了办公成本。统计分析直观化

7.科研经费管理系统建设与实施方案 篇七

1 研发目的

不断规范和完善科研经费财务管理体制:

1.1 加强科研经费的成本核算

首次从固定资产管理系统中将资金划分为五大类:预算安排、科研教学、自筹、专项经费以及其他,对于不同分类每月均生成财务累计月折旧表、月均折旧表、月末调节表,明确了各资金来源,有效地与成本核算系统对接,掌控了实际科研成本的投入,甚至具体到每台设备的具体用途归属都清清楚楚。

1.2 加强科研经费的支出明细控制

科研项目中的会议费、餐费及办公用品等非正常科研业务行为开支较大,有的甚至占7至8成。为杜绝此类违规现象,有必要建立三级审核制度,对科研业务范围外的费用均需经科研科负责人、财务科、主管院长审批,对于不合理开支实行“一级否决”制,有效制止了滥用科目套取费用的现象。

1.3 加强科研经费过期或即将过期的资金监控

据统计,除零余额项目外,7成项目超过项目结束日期后均存在剩余金额,对于这些结余金额,课题组往往不重视,随意使用或不用于正常的科研行为。对于这些资金可建立“科技发展基金”,对项目结束逾期半年均未使用的均拨入“科技发展基金”,一年后若未使用完者按照零余额项目管理办法结转。

1.4 缩短科研人员报销周期,提高工作效率

对重要阶段网上报销阶段均在提交后发送短信提示,如无需科研科负责人的申请经费,金额在1万元以下,保存后系统将发送温馨短信“请在[全部申请经费]下将经费申请单打印并签字,与发票等一起去财务科前台办理”。

2 研发内容

经费使用与审批:按照不同金额及类型分成三级作处理,见图1。

对预算支出范围内的劳务费、接待费、餐费、交通费、办公用品等经费报销,不论支出金额大小,均需三级审批。

明确项目支出范围:(1)科研业务费:测试、计算、分析费,动力、能源费,差旅费,调研和学术会议费,资料、论文版面费和印刷费,文献检索、入网等信息通讯费,学术刊物订阅费。(2)实验材料费:原材料、试剂、药品等消耗品购置费,实验动物、植物的购置、种植、养殖费,标本、样品的采集加工费和包装运输费。(3)仪器设备费:专用仪器设备购置、运输、安装费和修理费,自制专用仪器设备的材料、配件购置费和加工费。(4)协作费:外单位协作承担自然科学基金项目部分研究试验工作的费用。(5)国际合作与交流经费:是指用于与资助项目研究工作有直接关系的国际合作与交流费用,包括项目组人员出访及外国专家来访的部分费用,支出比例按相关上级部门经费管理办法执行,一般不超过资助经费的15%。(6)劳务费:是指用于直接参加项目研究的研究生、博士后人员的劳务费用。支出比例按相关上级部门经费管理办法执行,一般不超过资助经费的15%。(7)管理费:是指项目依托单位为组织和支持项目研究而支出的费用,包括项目执行中公用仪器设备、房屋用费等。管理费支出比例按相关上级部门经费管理办法执行,一般不超过资助经费的5%,协作单位不得重复提取。

3 实施过程

科研经费管理系统实施过程见图2。

具体的操作界面见图3。

需要补充说明的是:(1)劳务费在网上下载填写模版并打印“科研劳务费支出申请表”,与经费申请表一并同时签名,由于无发票,填写经费申请表时不需要填发票号。若填写的经费申请表内容不符合报销规定,科研人员可以自行选择删除旧申请,重新申报经费。(2)劳务费与合同书必须作为附件上传。(3)暂付款说明(无发票暂时借款):借款,科研人员网上填写经费申请表,在“是否暂付款”中打勾,剩下流程与普通报销流程一样。还款,科研人员网上填写经费申请表,在“是否暂付款”中打勾,走完科研负责人及主管院长审批流程后,财务人员进入“暂付款审批”模块关联之前的借款记录,核对单据无误后确认审核。审核后旧借款记录删除,新增还款记录。剩余经费以新增还款记录为准。(4)经费申请各阶段状态:科研科待审|主管院长待审|财务科待审|完成审核:(5)系统剩余金额提醒:系统登陆后自动切换到工作助理界面,对当前项目及工作进度等予以提醒,见图4。

(6)系统模块接口改造图:见图5。

参考文献

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[3]宁方芹.我院科技投入产出效益分析[J].中华医学科研管理杂志,1999,12(2):95-97.

[4]丁宁宁.高校论文成果与科技投入之间关系实证研究[J].山东经济,2008,144(1):143-146.

[5]邹良玉,李东风.高校科研管理工作现状分析与对策[J].哈尔滨工业大学报杂志:社会科学版,2004,(3):42.

[6]薛天祥.高校科研管理本质、特征与规律[J].研究与发展管理,1996,(4):23.

[7]郑兴东,刘源,陆伟,等.高等医学院校科研投入产出分析[J].解放军医院管理杂志,2007,14(6):459-461.

[8]张景元.高校科研管理信息系统的设计与实现[J].科研管理,2000,21(5):108

8.甩挂运输信息平台建设方案 篇八

甩挂运输，是指牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上另一挂车运往新的目的地的货物运输方式。

集装箱甩挂运输以其高效、经济、节能、环保的优势在发达国家得到普遍应用。发展甩挂运输，可提高牵引车和挂车的工作效率，在较大程度上节约能源消耗。通过科学高效的生产组织，可大大提高货物流转速度，创造更高的时间价值。挂车待装待卸时具有仓储功能，可临时代替库房的作用，能在一定程度上节约资金，减少土地占用。现行“一主一挂”的运输生产组织模式中的装卸时间在甩挂运输中变成运行时间，可大大提高驾驶人员的工作效率，同时最大限度地消除不同场站装卸效率的差异，为开展限时运输服务创造条件。

2 甩挂运输的主要形式

（1）1线2点 这种形式主要在短途复式运输线路上采用，牵引车往复于2个装卸作业点之间，在线路两端根据具体条件进行甩挂作业，适用于装卸点固定且运量较大的地区。

（2）循环甩挂 这种形式一般是在闭合循环回路的各装卸点上，配备一定数量的周转集装箱或挂车，牵引车到达一个装卸点后，甩下所带的集装箱或挂车，装（挂）上预先准备好的集装箱或挂车继续行驶。循环甩挂运输能提高载运能力和行程利用率，压缩装卸作业时间，是甩挂运输中较为经济、运输效率较高的组织形式，但其组织工作较为复杂，对作业条件要求较高。

（3）载驳运输 载驳运输，是在多式联运各运输工具的联结点，由牵引车直接拖带载有集装箱的底盘车或挂车到铁路平板车或船舶上，停妥摘挂后离去，集装箱底盘车或挂车由铁路平板车或船舶载运至前方换装点，再由到达地点的牵引车拖带集装箱底盘车或挂车，运往目的地。这种组织方式可加速车辆周转，扩大货物单元，节约装卸或换载作业时间，提高作业效率。

3 甩挂运输的主要优势

（1）降低牵引车购置成本。在节约成本的同时，避免车辆无效行驶费用的产生。

（2）有助于实现零存库。由于甩挂运输能提高时间效益并增强货品流动性，材料随订随到成为可能。

（3）物流成本降低，整车价值提高。甩挂运输采用全封闭的厢式车或集装箱运输车，运输安全得到基本保障，并且甩挂运输采用自动化辅助设备装卸，因此货品破损率极低。

（4）运输生产效率提高。在相同的运输条件下，运输生产效率取决于车辆载重量、平均速度和装卸停歇时间等3个主要因素。甩挂运输可提高车辆每运次的载重量，从而提高运输生产效率。

据测算，在公路运输中采取甩挂方式，可提高车辆运输效率30%~50%，降低成本30%~40%，降低油耗20%~30%。如果我国现有运力全部实行甩挂运输，运输能力将提高40%以上。

4 建设甩挂运输信息平台的必要性

（1）甩挂运输要充分发挥效益，必须走集约化、规模化和网络化经营的道路，从市场、货源、道路、场站、车辆和信息管理等方面创造必要条件。

（2）甩挂运输的组织工作较为复杂，尤其是循环甩挂和载驳运输对货源组织、装卸时效、作业条件等要求较高。

（3）物流和运输单位迫切需要集成全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）和无线射频识别（RFID）等现代化技术的开放式信息共享平台，以便及时掌握车辆地理位置信息，为甩挂运输的合理调度提供必要的技术支持。

5 甩挂运输信息平台所需关键设备

（1）GPS实时监控系统 GPS实时监控系统集成GPS，全球移动通信系统与通用分组无线业务（GSM/GPRS）和GIS。GPS车载终端一般安装在牵引车上，调度中心可实时了解监控对象所处的地理方位及运行状态，有利于对甩挂运输中的牵引车实施全方位管理和调度。

（2）RFID电子标签 RFID是一种非接触式自动识别技术，通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别过程无需人工干预，适用于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签， 操作快捷方便，其中长距射频产品多用于交通运输系统，如自动收费或车辆身份识别等，识别距离可达数十米。只要将RFID读写器安装在货站或停车场门口，将RFID电子标签安装在车辆上，当车辆进出货站或停车场时，RFID读写器便可自动记录车辆信息。

6 甩挂运输信息平台的网络结构

甩挂运输信息平台可以公用无线网络（如中国移动的GPRS）与GPS车载终端为载体，通过有线或无线方式与安装在货站或停车场的RFID读写器进行通信，及时获得车辆进出信息。挂车经营单位、货主或货代以及交通管理部门可通过公网访问该信息平台，进行各项业务操作。

7 甩挂运输信息平台的主要功能

（1）牵引车和挂（厢）车经营单位可将GPS车载终端和RFID电子标签安装在车辆上，并在信息平台进行登记。

（2）牵引车拖带挂（厢）车出发时，信息平台通过RFID读写器和GPS车载终端自动记录出发时间、出发地点、拖挂情况等信息，并利用GPS车载终端进行途中实时监控。

（3）车辆到达目的地后，信息平台自动记录到达时间、停放位置等信息。

（4）运输经营单位可利用该信息平台实时查看车辆的地理位置和状态以及是否可供使用等信息。

（5）该信息平台可实现循环甩挂的智能化调度。系统事先计算好某闭合循环回路后，通知各装卸点配备一定数量的周转集装箱或挂车，当牵引车到达一个装卸点后，甩下所带集装箱或挂车，装（挂）上预先准备好的集装箱或挂车继续行驶。

（6）该信息平台具有车辆到达预警功能。装卸点可据此提前准备，预先进行货物装卸，缩短牵引车的等待时间，提高作业效率。

（7）该信息平台可与船舶、铁路等运输系统实现联动。在多式联运的各联结点，牵引车将挂（厢）车直接开到铁路平板车或船舶上，由铁路平板车或船舶载运至换装点，再由牵引车开上车船直接运往目的地。

9.管理学院实习基地建设方案 篇九

（讨论稿）

为贯彻 《哈尔滨师范大学本科教学质量与教学改革工程实施意见》，全面落实“哈尔滨师范大学教学工作会议精神”，提高本科生实践教学质量，推动实践教学改革，全面改善实习基地的管理模式、运行机制、条件建设等问题，为管理学院学生将专业知识转化为实际操作能力提供重要保障。

一、建设理念

管理学院本科专业实习基地建设的基本理念是：以保证专业方向、专业特色为基础，以利于培养学生的实践能力和创新能力为导向，建立一批稳固、条件优越的实习基地。

二、实习基地的建设目标

由各系主导，积极鼓励教师利用各种社会资源，大力开发与我院现有专业相对应的实习基地。各系应按照学生人数构建同比的实习基地数量，至少要满足专业总人数的0%实习实践需求。．．．．．．．．8．．．．．．．．．校外实习基地群的建设目标为：

1．有稳定的实习单位、联系有关的企业、文化事业单位、公共服务与社会工作等领域，签订实习基地协议书。

2．有明确的实习目的，制订相关的实习计划。

3．有稳定的见习、实习场所、设备。

4．有稳定的负责人、指导教师和辅助人员。

5．有详尽的实习、实践和教学活动计划。

6．有因材施教、开发学生潜能的实习项目。

三、实习基地的管理

为促进实习基地建设和规范化管理，以系为单位根据学生的实际情况选派指导教师，基地负责人（联系人）和指导教师分工明确，责任清楚。学院每年组织开展优秀示范专业实习基地、优秀基地负责人、优秀指导教师的评选工作。对实习基地工作成绩

1突出的集体和个人进行表彰。

（一）基地负责人（联系人）的工作职责 ．．．．．．．．．．

1.负责实习基地的建设以及关系的维护。

与实习基地单位签订长期合同，并加强经常性的联系，每年定期举行与实习基地、单位的联系会议、交流访问。

2.了解掌握实习基地的状况，对师生实习活动期间的数据、文件、照片、文字等资料进行保存。

3.将实习基地的有关情况及时、准确地向学院领导汇报。

4.基地负责人（联系人）与指导教师应交流和总结实习基地建设的经验，提高实习基地的质量。

（二）指导教师的工作职责

1.按照专业特点，对实习内容进行规划。

2.协助基地方做好日常管理工作。

3.对学生进行专业技能的指导。

4.对学生的实习质量进行监控。

5.认真做好实习计划和总结

四、实习基地应具备的基本条件

1.能满足完成实习教学任务的要求；

2.基地建设本着双方自愿、互惠互利、义务分担的原则；

3.原则上选择就近就地、相对稳定的实习地点，以节约实习经费开支；

4.能满足实习学生食宿、学习、劳动保护和卫生安全等方面的条件；

5.能与“产、学、研”一体化相结合。

五、建立实习基地的途径

1.实习基地以系或专业为单位与相关企事业单位协商共同建立。

2.我系根据不同专业和学科性质特点，选择能满足实习教学条件的企事业单位，共同建立实习基地。

3.各系要根据自身情况，每年举行会议讨论实习基地建设与规划方案。

4.在巩固原有实习基地的基础上，不断开辟新的实习基地。

六、实习工作基地负责人、指导教师工作量

实习基地负责人（联系人），按照每个基地每年BL,实习基．．．．．．15．．．．

地指导教师工作量由教务处统一核发。

争取社会各方面的力量支持，寻求各方面的资助，筹措资金建设好实习基地。

七、学院与实习基地共建单位应承担的义务

1.学院在人才培训、委托培养、课程进修、咨询服务、信息交流等方面对实习基地单位优先提供服务；

2.在国家政策许可范围内，实习基地共建单位在就业方面同等条件下有优先权；

3.实习基地共建单位对实习学生有关收费给予优惠，不收或少收；

4.实习基地共建单位要积极探索、创造条件使实习教学与“学、研、产”一体化相结合，产生经济效益和社会效益；

5.学院与实习基地共建单位应对实习指导教师进行上岗培训，并对实习指导教师的工作进行质量监控；

6.学院与实习基地共建单位应优先考虑实习场所的学生实习条件，保证实习学生、指导老师及生产人员的人身安全，并对相关人员（尤其是实习学生）进行安全教育或安全考试；

7.学院与实习基地共建单位应考虑实习基地的建设、设施维护等工作，并指定负责人负责相关事务。

八、实习基地协议书的签订

1.实习基地共建双方有合作意向，在符合建立实习基地条件的基础上，经协商后可由学院或系部与基地所在单位签订实习基地协议书（一式三份），由教务处、实习基地、本系各执一份；

2.实习基地协议合作年限根据双方需要确定，一般不少于

3年；

3.协议书应包括以下内容：①双方合作目的；②基地建设目标与受益范围；③双方权利和义务；④实习师生的住宿、学习、交通等安排；⑤协议合作年限；⑥其它

九、实习基地挂牌

各专业与实习基地共建单位签订合作协议后，实习基地可挂“哈尔滨师范大学××××实习教学基地”铜牌，实习基地铜牌由实习单位订做。

十、实习基地对实习的安排和指导

l.根据哈尔滨师范大学实习工作要求，制定指导实习的工作计划，动员教职工积极热情支持实习工作，研究、解决实习中的有关问题。

2.选派优秀教师或工作人员（工程师）担任实习生的实习和教学实习的指导教师，确定实习岗位，确定实习生实习内容和具体工作任务。

3.安排好实习生食宿等基本生活条件，并解决实习工作场所，解决好实习生所需的各种物品。

4.向实习生介绍实习单位概况和实习安排，并向实习生提出有关要求。

5.向实习生介绍优秀员工和优秀教师的先进事迹，帮助实习生树立崇高的思想，培养从事各种工作的应有职业道德和责任心。

6.为实习生组织l-2次工作报告会或专业知识培训。

7.督促指导教师完成指导任务，给实习生评定实习成绩，并作出实习鉴定。

8.严格要求实习生认真执行教育实习纪律，对违反实习纪律，经教育无效者，应速报院、系实习领导小组处理。

9.关心实习生人与物的安全，并严格管理独自外出活动等，保证学生安全。

十二、实习基地工作总结

实习工作结束后，各实习基地对实习工作进行总结。

系部组织实习指导教师和实习生总结实习工作成绩，并对实习基地建设和管理情况进行评价，把评价意见汇集上报学院教学科研办，并反馈给实习基地。通过总结实习工作成绩，找出差距，以便改进工作，提升水平，提高质量，取得更好的成绩。

10.物流信息服务平台项目建设方案 篇十

一、焦作物流业现状分析

经过多年的积聚和发展，焦作市已形成了较为完整的产业体系，由此带动了物流业的较快发展，物流业已成为焦作市服务业发展的主导产业之一。从货运量方面看，公路货运量占全市货运总量的80%以上，公路主要货源为煤炭及制品、矿物性建筑材料、水泥、化工原料及制品。

二、焦作物流信息服务平台系统分析

物流信息服务平台是以信息技术、网络技术、通信技术为支撑，以物流信息的共享和交换为手段，以“信息服务网站”为表现形式和纽带，通过联接物流企业、工商企业、政金融机构、物流设备供应商等各类物流主体，有效整合各类物流信息资源，最终建成集成化的物流信息展示查询平台和物流行业服务窗口，以及网上虚拟综合物流市场。

(一)物流信息公共服务平台建设的必要性

1、消除物流信息孤岛，实现互联互通，提升综合效率

通过平台将独立的物流业务系统、企业系统、等联系起来，信息的协同促进了业务流程的协同，从而提升了综合效率。

2、物流信息分布广泛，需要公共平台来实现信息流转

根据焦作市特点，中小企业在企业总数中所占比例较高，这就使得物流供需信息源分布广泛，这些信息源的联通和信息流转需要由一个公共平台来进行统一的管理、匹配和协调。

3、信息平台的建设可以完善物流信息服务体系

目前，物流企业的信息化普及率不高，需要建设公共平台的物流信息服务体系来为物流企业提供服务。

4、有利于焦作物流企业转型升级。目前焦作物流总体信息化水平较低，通过该项目的实施可以有效提升焦作物流信息化水平和管理效率。

(二)焦作物流信息服务平台建设基础

1、焦作市物流企业正处于向现代物流企业转型的关键阶段，这些物流企业对信息化的需求已较为迫切。

2、在新一轮产业结构优化调整中，省市政府均把物流业作为引领现代服务业发展的重要力量。

三、焦作物流信息服务平台规划方案

焦作物流信息公共服务平台将按照“2+4+5”的规划方案进行建设，具体内容包括：两个核心定位、五大业务功能、五项公共服务。

(一)两个核心定位

(1)信息展示中心：物流行业各类信息的集中展示中心。

(2)数据交换中心：根据规范标准，为物流行业业务信息提供数据交换服务，支持不同主体之间的数据交换、并与省际平台实现数据互通。

(二)五大业务功能

平台提供门户网站、信息发布、信息查询、数据交换四大业务功能。

(三)五项公共服务

平台提供数字语音服务、结算保险服务、GPS增值服务、诚信评价服务、四项公共服务。

平台将形成如下功能模块规划：

(一)公共信息模块：形成一个面向物流企业、工商企业、行业协会、主管部门等行业相关企业和机构的权威信息、新闻资讯、招商招标信息发布与展示的平台。

内容包括政府主管部门发布的信息，行业协会发布的信息，国家、省、市行业相关政策信息，国家、省、市行业新闻资讯信息，招商、招标信息，以及政府、协会、企业等之间的在线交流平台与行业论坛等。

(二)物流信息模块：支持通过网站、手机等各种方式进行货运、仓储信息的发布、展示与查询;

并通过系统设置的匹配规则，对物流信息进行自动撮合匹配，提高物流企业的业务成交效率。

(三)数据交换模块：通过各种交换接口的设置，能够与省际物流信息平台、省际物流数据交换中心、物流企业信息系统、工商企业信息系统、物流园区信息系统、国际物流信息系统等实现数据交换。

重点整合徐州港区内重点港口企业、物流企业数据。

(四)商机信息模块：以信息超市的形式集中展示包括物流设备、物流保险产品、物流地产租售等服务于物流行业的业务产品信息。

(五)企业商务室：企业可通过平台帐号方式登录，并根据自身需要对平台功能进行配置，从而搭建企业个性化的信息平台。

(六)平台系统管理：平台的后台管理系统。

(七)数字语音服务：通过数字语音信息综合服务将客户通过电话、手机的语音通信和短信，发布的供求信息、查询、咨询等服务请求、投诉或建议等，与整个公共服务平台系统整合。

(八)结算保险服务：为物流业务运作的供需双方客户提供交易金融结算、代收代缴款、运输货物担保和物流保险服务。

并通过引入保证金管理制度，保障物流业务运作各方的利益。

(九)GPS增值服务：提供公共的GPS增值服务，客户可通过服务租赁的方式使用平台的GPS服务功能。

其中，GPS服务功能包括车辆定位、车辆在途实时跟踪查询、司机实时联络、运行线路预警等。

11.浅谈网站机房建设解决方案 篇十一

机房工程整体建设一般包括以下几个方面：机房装修、综台布线、电气系统、接地系统、防雷系统、门禁系统、漏水报警系统、空调系统等。

一、机房装修

机房的室内装修工程施工主要包括吊顶、隔断墙、门、窗、墙壁装修、地面活动地板的施工等。

1吊顶

机房内吊顶主要作用是：在吊顶以上到顶棚的空间作为机房静压送风或回风风库、可布置通风管道；安装固定照明灯具。走线、各类风口；防止灰尘下落以及吸音等。我们选择了具有质轻、防火、防潮、吸音、不起尘等性能的孔状金属铝天花板。

2隔断墙

针对计算机系统的不同设备对环境的不同要求，便于空调控制、灰尘控制、噪音控制和机房管理，我们采用了玻璃隔断，采用槽钢、全钢结构框架。隔断墙将太的机房空间分隔成较小的功能区域。隔断墙隔音、隔热。机房外门窗采用防火防盗门窗，机房内门窗采用无框大玻璃门，这样既保证机房的安全，又保证机房内有通透、明亮的效果。

3防静电地板铺设

机房工程的技术施工中，机房地面工程是一个很重要的组成部分。机房地板我们采用了符合国标GB6650-86《计算机房用活动地板技术条件》的防静电活动地板。这种地板具有可拆卸的特点，因此，所有设备的导线电缆的连接、管道的连接及检修更换都很方便。

二、综合布线系统

我们的综合布线系统完全按照EIA/TIA568标准规定，全部采用超五类UTP系统。用户可方便、灵活地享受局域网接入服务。

三、电气系统

电气系统是整个机房的动力之源，它的稳定与否关系到整个机房设备、系统运行的稳定与否。

1供配电系统：中心机房供配电系统采用380V／220V、5QHz供配电。

2供配电方式为双路供电系统加UPS电源，并对空调系统和其他用电设备单独供电，避免了空调系统启停对重要用电设备的干扰。

3UPS不间断电源

计算机机房负载分为主设备负载和辅助设备负载。主设备负载指计算机及网络系统、计算机外部设备及机房监控系统，这部分供配电系统称为“设备供配电系统”，其供电质量要求非常高，所以我们采用UPS不间断电源供电来保证供电的稳定性和可靠性，并且UPS不间断电源采用n+1备份方案，即并联UPS台数多加一台，以防止某一台机组出现故障。其余供电由市电直接供电。

机房内的电气施工选择优质电缆、线槽和插座。插座分为市电。UPS，并注明易区别的标志。

机房供配电系统是机房安全运行的动力保证，机房采用了机房专用配电柜来规范机房供配电系统。保证机房供配电系统的安全、合理。

4照明

机房照明按“电子计算机机房设计规范”规定，照明灯具采用嵌入式安装。事故照明用电采用双路输入，市电与UPS电源自动切换。照明选择了机房专用的无眩光高级灯具。

四、接地系统

机房接地系统是涉及多方面的综合性信息处理工程，是机房建设中的一项重要内容。接地系统是否良好是衡量一个机房建设质量的关键性问题之一。我们的机房接地系统采用了综合按地方案，共采用了四种接地方式：交流工作地、安全保护地、直流工作地和防雷保护地。镀锌钢管、金属软管、金属接线盒外壳等均进行了可靠接地，机柜外竞、金属管道及支架等均接地。综合接地电阻测试是小于1欧姆。

五、防雷系统

机房雷电分为直击雷和感应雷。对直击雷的防护由我中心主楼所装的避雷针完成：机房的防雷(包括机房电源系统和弱电信息系统防雷)工作主要是预防感应雷引起的雷电浪涌和其他原因引起的过电压。为了更好地保护设备我们采用了二级防雷。就是在市电进入配电柜前安装了防雷设备。而且在UPS不间断电源的输出端又安装了防雷设备，最大限度地减少感应雷对机房内设备造成的损坏。

六、门禁系统

机房门禁系统采用了非接触式智能IC卡综合管理系统。该系统可灵活、方便地规定进入机房的人员、时间、权限，防止人为因素造成的对机房内系统的破坏，保证机房的安全。门禁系统由市电和UPS双路供电，保证门禁系统的不间断运行。

七、漏水报警系统

机房的水患来源主要有：机房顶棚屋面漏水；暖气漏水、空调系统排水管设计不当或损坏漏水。机房水患影响机房设备的正常运行甚至造成机房运行瘫痪，造成无法弥补的损失。因此，机房漏水检测是机房建设和日常运行管理的重要内容之一。因此我们安装了漏水报警系统，并与多部电话、手机连通，能及时进行处理。

八、空调系统

机房空调系统的任务是为保证机房设备能够连续、稳定、可靠地运行，需要排出机肩内设备及其它热源所散发的热量，维持机房内恒温恒湿状态，并控制机房的空气含尘量。为此要求机房空调系统具有送风、回风、加热、加湿、冷却、减温和空气净化的能力。机房空调系统是保证良好机房环境的最重要设备，应采用恒温恒湿精密空调系统。

12.物流管理建设方案 篇十二

本文将自己从事网站建设十多年来的工作、学习而得到的一点心得和体会写出来, 以供同行们批评和指正, 互相促进提高。

一准备阶段

当单位决定建设网站时, 第一步要进行网站项目立项, 然后进行网站需求分析, 即网站的总体设计。它主要确定:

●网站要实现哪些功能;

●网站如何开发, 是自己开发、合作开发还是请专业公司开发, 需要什么样的硬件和软件环境;

●需要遵循哪些规范和标准。

同时写出总体规划说明书, 包括:

●网站的栏目和版块;

●网站的功能和定位;

●网站的链接结构;

●网站数据库的结构规划;

●网站的交互性。

第二步写一个网站建设方案。包括:

●详细的需求情况;

●要实现的目的和目标;

●形象说明和要求;

●栏目和版块结构说明;

●网站内容的安排, 相互链接关系;

●使用的软件、硬件和技术分析说明;

●开发时间进度表;

●宣传推广方案;

●日常维护方案;

●所需建设及日常维护费用;

●该单位所具备人力资源和技术力量情况说明等。

第三步, 当方案通过审批或同意后, 就可以实施网站建设了。但如果是自己开发还需要进行网站详细设计:主要是针对程序开发来说的。但这个阶段的还不是真正编写程序, 而是设计出程序的详细规格说明。这种规格说明很类似于其他工程领域中工程师经常使用的工程蓝图, 它包含一些必要的细节要求, 如:程序界面, 表单, 需要的数据等。程序员根据它们就可以写出实际的程序代码了;如果是合作开发或请专业公司开发, 只需要把上面写的网站建设方案交给他们就可以了。

二实施阶段

1.网站的机构组织建设

这是网站建设的必要前提和保证。一个单位要建设网站, 必须建立一套完整的组织机构来进行工作。即成立网站建设的“网站建设管理领导小组 (或网站管理办公室或其他此类的组织) ”和“工作小组 (或办公室) ”。

网站管理领导小组是属于单位的行政管理部门, 因为网站建设属于软科学, 使用的深度和广度事在人为, 单位的领导管理层对这一项目起着决定性的作用, 网站是为单位服务的, 以实现单位的社会效益和经济效益为目的。其服务领域离不开管理层的宏观指导和具体要求;同时网站的工作机构的设置、敏感信息发布及审核、网站管理规章制度的制定等都需要单位领导层的具体指导和审批。

而网站建设的具体实施一般属于技术部门, 因此, 还必须有一个工作小组 (或网站办公室或类似的部门) 。工作小组是网站建设的保证, 网站的建设, 是一项综合性工作, 仅靠技术部门的参与是远远不够的, 它需要不同部门不同专业的人员的共同参与才能完成。成员一般有计算机技术专业、网络工程专业、美术工艺专业、软件工程专业、信息管理专业等各专业的管理设计人员外、还需要组织、宣传、行政管理等各个部门的人员等参与, 紧密配合、协同作战、各负其责才能最终把网站建设好管理好。

2. 网站的功能定位

网站的功能定位, 即网站要建成一个什么样的网的问题。一个网站要建成什么样的类型、实现什么样的功能?是单位形象宣传网、网上产品营销网、客户服务网、电子商务网, 还是新闻网、单位的办公自动化网或者是政务宣传网?这点非常重要, 如政府机关的网站就应该是政务宣传网, 其作用就是提供各种规章制度和政策信息服务的宣传, 提供政务信息, 电视台、电台、报刊的网站就应该定位为新闻宣传网, 它的作用主要就是宣传党的大政、方针, 弘扬社会正气, 引导正确的舆论导向等。

3. 网站建设基本步骤或流程

(1) 域名注册

域名, 是互联网上的一个网站、企业或单位的惟一标示 (或名字) , 是在互联网上的网络地址 (它有英文和中文两种形式) 。一个网站如果想利用互联网就必须注册域名, 只有这样才能应用互联网。国际域名是在全世界统一注册并且是惟一的, 在全球范围内, 一个网站域名一旦被注册, 其他任何机构都无权再注册相同的域名。具有类似于产品的商标和企业的标识的作用。因此域名的重要性及其价值已经被全世界各行各业所认识。现在每30秒钟就会有一个域名被注册, 所以, 如果要建立网站, 注册网站的域名是必须的。

(2) 申请主机空间

有三种方法:一种申请虚拟主机空间:就是应用虚拟主机技术, 把一台真正的主机分成许多的“虚拟”的主机, 每一台虚拟主机都具有独立的域名和IP地址, 具有完整的Internet服务器功能。虚拟主机之间完全独立, 在外界看来, 每一台虚拟主机和一台独立的主机完全一样, 加上多台虚拟主机可以共享一台真实主机的资源, 因此, 一台真正主机的空间被“虚拟”扩大了。虽然每个虚拟主机的用户享受到的服务器的服务和功能有限制, 但其费用低, 每月只需支付几百元的租用费, 采取远程登录的方式完全可以实现对自己站点的维护和管理, 这样自己的网站也可以被互联网访问, 而且速度与浏览互联网中的其他网站没有区别。因此, 虚拟主机在中小型机构或企业建设网站时比较受欢迎。

第二种方法就是自已购买主机 (服务器) 送专业托管单位进行托管:如果您单位的网站需要主机为您提供更多的服务, 或对网速有更高的要求, 那么您可以将自己的WEB服务器放在能够提供服务器托管业务单位的机房里, 实现其与Internet连接, 从而省去用户自行申请专线接入到Internet。这样您就可以在您的主机上安装、配置您需要的各项服务, 并且还可以享有较高的接入带宽。但是, 您需要专业技术人员为您的主机的硬件和软件进行常年的维护, 费用比第一种方法要高的多, 一般月租金几千元, 比较适用于具有较强的计算机技术力量的大型企业或机构。

第三方法也是最好的方法就是申请专线上网:通过申请相应速率的DDN线路连接到Internet上。通过这条专线您的服务器就可以被Internet访问了。这种方式, 自己的服务器就放在自己的机房中, 方便自己维护和管理。但用户要申请数据线路。从费用角度看, 这种方法的费用也是最大的, 一般每个月要上万元。

(3) 主页设计

根据自己单位的具体情况和领导具体要求, 对网站进行整体的规划、设计;并将设想通过设计详细网页结构、形式、形态表现出来就是主页, 最后通过服务器发布在互联网上即可。

(4) 网站宣传

网站建成之后, 要对网站进行大力宣传和推广, 将域名印刷在单位的各种宣传品、名片、信封、稿纸及广告中等, 有必要时还可专门对网站进行广告宣传, 如:将网站连接在国内外知名的各大的搜索引擎上, 是一种费用低廉又有效的方法。只有扩大和建立起网站的知名度, 网站才能吸引人们的访问, 提高点击率, 实现网站价值, 进而实现其社会效益和经济效益。

(5) 网站维护

要想使网站吸引人, 提高访问量, 实现建设其的意义, 对网站硬件、软件日常维护及信息的及时更新也是非常重要。必须由专人负责, 要及时更新, 以提高吸引力, 否则, 如果忽视网站后期维护工作, 在网站规划时没有将每年的维护费用进行预算的话, 结果网站建起来后长期不更新, 造成浏览者稀少也就失去了建设网站的目的和意义, 同时也是对单位资源和资金的浪费。

4. 网站建设技术解决方案

网站建设技术解决方案就是确定建设网站的技术措施。决定服务器是租用、托管还是自购, (一般内部网站建议采用自购服务器) ;选择操作系统, 用Unix/Linux还是Window2000/NT。从开发难度、可维护性、普及性等考虑, 一般为Window2000/NT, 但也有的单位用Unix/Linux系统;决定网站软件是采用购买成熟类产品、合作开发还是自己开发, (注:由于内部网站的信息量大, 更新频繁, 发布信息以分布式管理为主, 一般以开发或购买成熟的信息发布软件并捆绑数据库作为后台管理为上策) ;最后, 决定网站安全性措施, 软件包括防黑软件、防病毒软件、防漏洞软件、防攻击软件等、硬件采用防火墙、双机备份等技术措施, (注:一般为软硬兼施, 协同防护) 。

5. 网站内容规划

●根据建设网站的目的和定位功能规划网站内容, 一般网站应包括:单位简介、领导集团、法人代表、新闻动态、单位文化、休闲娱乐、政策法规、管理栏目、专题栏目、生活服务、有关部门子网站、子系统集成、联系方式、帮助等基本内容。再比如电子商务类网站还要提供会员注册、详细的商品服务信息、信息搜索查询、定单确认、付款、个人信息保密措施、相关帮助等。

●如果网站栏目比较多, 一时又不能划定范畴, 要考虑在程序设计时, 制定灵活的用户管理界面, 程序设计做到模快化、工具化, 用户可以根据要求随机更改网站的内容。

●即便是严肃的政府门户网站或新闻门户网站, 也应该考虑到网站的休闲娱乐性, 一是让员工在工作之余能享受到互联网的乐趣。如:可考虑增加视频点播系统, 综艺文艺、军事天地、生活娱乐栏目、在线网络游戏等。二是可以提高网站的吸引力, 提高访问量和点击率。

●如果开设论坛栏目:则必须增设值班岗位, 审核其内容, 因为论坛的内容无法控制, 不审核内容易出现各种政治、不健康等各种内容, 造成对社会效益和经济效益的影响。

6. 网页制作

网站吸引人的就是网页, 因此网页制作对提高访问量是十分重要的。一般分为两步, 一是网页的美工设计, 要求对工艺美术软件, 如PHOTOSHOP、FLASH、FIREWORKS、FRONTPAGE、DREAMWEAVER等比较熟悉;二是程序设计, 即对一些常用的计算机程序编辑软件比较内行, 如:ASP、ASP.NET、JSP、JAVA、HTML、DATEBASE等。建议请专业的美工设计师来设计。美工设计完成后, 经过审核通过后, 再进行程序设计。如通过F i r e w o r k s切割、Dreamweaver设计等, 目前流行的是以asp.net或java等工具开发一套浏览器版的信息发布系统。

7. 建立完善的信息发布体系

信息发布系统的建设是目前流行的网站管理模式, 同时也是网站运作的必要保证。网站建设完毕后, 信息的更新, 信息量的多少成了关键问题, 如果由一个部门来管理网站的新闻、信息的更新, 就有可能“巧妇难为无米之炊”, 为此建立一套完善的信息发布体系是非常必要的。可以考虑建立系统联络员制度来保证系统的信息量, 联络员相当于新闻媒体的记者角色, 了解行业或部门业务情况又有一定的写作能力和初步的摄影及计算机方面的知识, 同时设立一个和多个负责主页、栏目、信息管理的编辑, 负责对信息进行编审和发布, 另外大型网站可以设立信息巡视员、网站信息总监、技术支持、技术总监等, 同时建立考核机制。到目前为至, 发布系统经历了几代产品更新, 从客户服务器方式到浏览器方式;从静态页面到动态页面;开发工具有ASP、ASP.NET、JAVA等;后台管理功能也在增多, 如页面统计、流量统计、发布信息员统计、动态栏目更新、动态图片新闻等形式众多。但是发布系统首先必须具备网页栏目和模板的自定义、设计和维护功能, 即用户可以自己设计生存各级页面、子网站, 摆脱事无巨细必请外来公司维护的局面。而且发布系统必须有完善的权限管理体系, 不同用户可以管理各自的网站和分栏目, 并且使用简单方便, 不需要专业知识, 这样就使网站的管理, 信息的更新做到群策群力, 不同部门分管本部门的信息更新, 使信息更新的速度得到很大提高。但对一些复杂的、有特殊要求的网页, 如图片编辑处理, 动画的制作等, 发布系统的自动排版系统不易解决, 就需要由专业技术人员的来完成。

8. FTP服务的开通与建立

一个网站除了提供HTTP浏览服务外, 提供FTP服务也是必不可少的, FTP服务是提供用户上传下载功能, 但一定要考虑安全问题。网站的技术维护、用户文件的上传下载、特定的专栏网页等, 一般都需要经常使用FTP功能, 可以说FTP服务是网站建设的必要辅助技术手段和重要服务方式。

有的网站因为安全问题将这一功能关闭了, 主要就是关闭21, 22号端口, 这种做法其实是“因噎废食”, 是不可取的。但可通过必要的安全技术手段来保证。

开通了FTP服务后, 操作系统就增加了一个透明的21、22号端口, 这也是黑客及病毒攻击的后门, 通过学习、实战, 可建议利用“一块网卡上设置两个IP地址”的思路, 即在同一块网卡上配置两个IP地址, 一个地址作为系统服务地址正常使用公开透明, 只开通21号端口, 提供FTP的文件下载功能, 且仅设只读权限;第二个地址, 作为网管员上传文件地址, 开通22号端口, 充分利用虚拟目录技术, 使用严格的密码保护, 对外不开放, 并且地址的根目录不提供读写功能, 根据目录绑定位置设置成一个普通目录, 只在2层以下的虚拟目录里面再套虚拟目录提供上传的权限控制及写操作, 这样要想获得FTP的控制权, 小黑客们将需要花费很大的时间和精力, 且常常是无功而返。或者采取双网卡方式如上处理。这种在技术上是很容易实现的, 可是确带来系统的安全性能的增加。

9. 服务器的系统补丁、杀毒软件、防火墙的及时升级和安装;双机容错系统的建设

网站的建成后, 对服务器和网络设备的维护是一项十分重要的日常工作, 随着互联网的飞速发展, 网络病毒、网上的黑客也越来越多, 前几年的CIH病毒大家还记得吧?特别是冲击波病毒肆虐及其他一些不知名的病毒等, 轻则丢失数据, 造成重大损失, 重则导致系统崩溃, 网站关闭。所以如果网站缺乏正常的维护, 系统升级跟不上, 没有及时打补丁, 病毒软件不能及时升级和更新, 导致病毒有机可乘。特别是杀毒软件、防火墙又都慢半拍, 是先有病毒、漏洞报警, 安全软件才想应对措施, 就连美国的国防军事网站都能被黑客攻破, 就别说一般的网站了, 因此建议再另外建立一套双机容错备份系统以提高系统安全运行的抗风险能力。

1 0. 网站的内、外管理首先谈网站的内部管理

主要是指对网站的机构设置、版面设计、栏目信息的发布审核等进行管理, 如:成立相应的办公室 (可由前面的工作小组转变成此机构) 专门进行网站管理;在主页设置网管通讯联系的电话号码、电子邮件等;友情链接必须合法链接正规的网站;单位的规章制度及工作计划要求必须上网;重大正面事件上网;使用统一的系统信息发布平台;信息发布实行审核制度等等。在网页的设计的风格上为了提高点击率和访问量, 最好在保证栏目设置要求的前提下版面设计采用百花齐放、百家争鸣的原则。网站的外部管理, 一般采用设置分级权限管理的方法, 也可以根据单位的具体要求灵活安排。

摘要：论述了建设网站和管理网站所用到的一些实施方法和技术措施, 对建设网站的单位和个人提供参考。