营运主管工作职责(共10篇)
1.营运主管工作职责 篇一
按照广东全省“一张网”的工作部署,作为主线站的广佛高速公路横沙收费站于2014年6月28日撤并, 近100多人面临着人员分流。 巨大的人员流动和调度安排,为广佛公司的各项管理带来了严峻挑战。 在人员分流中,如何切实落实公平效率,如何维护和谐稳定的劳动关系,如何在人手紧张的情况下保畅通、 保安全等难题前所未有地摆在高速公路营运企业面前。
2遇到的问题
2.1传言四起,人心“不稳”
横沙站撤并是广佛公司的一件大事,不论是出于好奇心,还是关系自身利益,都倍受员工关注。 很多人在公司开展人员分流前便四处打听,也产生不同版本的传言,关于“裁员”、“经济补偿”之类的也众说纷纭,让一些想留的员工怕失去工作而忧心忡忡,让想走的因希望拿到一笔补偿金后另谋高就而无心工作。
2.2人员不足与过剩的矛盾
撤并日是横沙站撤站的时间临界点, 广佛公司的人员情况在该时间点前后迥异:撤站前,因年初较大的员工离职率,收费一线人员十分紧缺,却又不敢开展招聘,担心招聘新员工会对横沙站撤站引起更大的人员过剩;而撤站后,即便将每个收费站的用工缺口补齐,仍有较明显的人员过剩。
2.3过渡期的人员调配
撤站前后,需经历人员过剩和人员不足的两个过渡期。 无论是“人员不足”还是“人员过剩”,都说明人员情况不在平衡状态: 人员不足会直接影响收费现场的正常运作,保畅通、保文明服务和贯彻收费政策的压力陡增;人员过剩,则直接增加了企业的用工成本。 如何在这两个过渡期实施有效的人员调配,缓解因人员不均衡引起的效率和效益等问题也显得至关重要。
2.4过剩人员的出路
人员过剩,为确保企业的效益,人员分流势在必行,但该项工作既关键又严峻:一方面,企业单方面跟员工解除劳动合同不仅意味着需要支付经济补偿金, 而且会在广大员工平静的心理上泛起涟漪,处理不好会引发内部矛盾和劳动纠纷。 另一方面, 员工自然流失无法快速有效解决人员过剩问题, 若不实施主动分流,人员长期维持在过剩水平,会给企业带来沉重的用工成本和效率压力。
3采取的措施
广佛公司从确保企业正常运作和维护职工切身利益出发, 严格执行国家有关法律和政策,在上级单位的支持和指导下,结合实际情况提前制定了细致的分流安置方案,并随着全省“一张网”工作情况和上级要求的变化不断修改完善方案,旨在妥善分流安置过剩人员。
(1) 着力开展事实澄清和精神动员 , 让员工安心积极工作 。 横沙站撤并前,“裁员”等传言确实对员工的心理冲击很大,不利于收费站的管理和广大员工的正常工作。 而员工轻信传言主要源于对事实的不了解。 面对不利于员工稳定的传言,公司主动召开各级会议,强调公司“以人为本”和“重视员工利益和意愿”等一贯主张,否定传言、澄清事实,让员工安心工作。 期间,公司还陷入人员大量离职而又不能招聘新员工的困局, 收费站人手极度紧缺,为确保收费站的正常运作,公司从调动员工的集体荣誉感入手,号召员工艰苦奋斗与公司共度难关。 在员工意愿的情况下,通过推迟离职、适度加班和推迟年休等方式,缓解了公司在 “人员不足 ”过渡期的用工紧张 , 为下一阶段的人员分流减轻了压力。
(2)充分尊重效率公平原则 ,开展公司内部调配 。 横沙站撤并后,除了安排横沙泌冲点所需的人手,横沙站仍有91人等待安排和分配工作。 在系统内推荐工作尚未立刻见效的情况下,为提高员工的效率和有利于人员的管理, 公司开展了将多余人员调配到其他各站的工作,既补齐了各站的人员缺口,使得各站不必再频繁安排人员加班, 又促使各站在人手充足的情况下可以抓紧安排员工的年休,保障员工的休息休假权利。
(3)积极依托省交通系统的人员分流平台 ,大力开展系统内推荐。 此次全省“一张网”引起的人员分流,恰逢“十二五”期间, 全省有多条高速公路开通, 为我司推进人员分流工作带来了有利的契机。 在集团和粤高速的大力支持和协调下,广佛公司积极把握有利机遇,以向新开通的路段单位分流为工作重心,积极开展与广乐、梅大等新开通路段的沟通联系。 在各方的支持和努力下,广佛公司顺利在系统内分流员工二十多名。
4人员分流工作取得的效果
本次人员分流安置工作,广佛公司以国家法律、政策和员工根本利益为奠基石,以企业效益最大化为原动力,以帮助员工回家乡就业为切入点,以向集团新开通路段分流人员为突破口,在上级单位的支持下,在较短时间内实现了用工平衡,完成了人员分流安置工作任务,取得了以下效果:
(1)通过合理的人员调配 ,确保了各项工作的正常开展 。 无论是在人员不足还是人员过剩阶段,公司的营运管理、劳动用工和后勤保障等工作都经受了考验。 面对困难,公司积极应对,科学合理地开展人员调配, 在未招人的情况下, 挺过严重缺人时期;在人员过剩阶段,注重劳动用工的效率,确保了公司整体工作的正常运作,取得了很好的效果。
(2)为员工提供了回家乡就业的机会 。 广州和佛山地区生活成本过高,“高房价、高消费”一直是很多员工困惑并离职的重要因素,远离家乡、不能照顾老人和小孩也经常成为员工绕不开的心结。 此次人员分流工作所涉及的梅大、广乐和湛江分公司,分别为家乡在梅州、清远、韶关、茂名和湛江等地的员工,提供了稳定、难得的回家乡就业机会,确已成为许多员工开创美好生活的新起点。
(3)为新路段单位输送了一批业务熟练的岗位能手 。 在目前全省“一张网”的收费模式下,收费操作基本无差异,为各路段间的收费岗位交流创造了很好的条件, 更有利于新开通路段接收其他公司的过剩人员。 新路段单位在接收其他路段的“老兵”后, 通过他们对新手的“传、帮、带”来开展业务,既能提高新员工的培训效率, 避免少走弯路, 也能在很大程度上起到降差错的效果,能有效促进新路段单位营运管理的稳定和发展。
(4)有效解决了企业人员过剩的难题 。 对于广佛公司而言 , 此次人员分流工作的顺利开展,有效解决了人员过剩的难题,使得人员情况达到平衡状态,实现了人员分流的根本目的,不仅没有发生因人员分流而导致的投诉和不满情况, 而且能达到员工满意、新单位放心的多方共赢局面,效果大大超出预期,且十分圆满。
5做好人员分流工作的探讨
因社会状况、行业形势和企业情况在横向和纵向存有差异, 人员分流工作会有不同的操作方式, 良好的平台和机遇让广佛公司此次人员分流进展顺利,但并不意味着该办法能“放之四海而皆准”,若交通系统没有新路段开通、若行业内人员极度饱和、 若确实只能靠企业自身解决员工的出路, 我们的人员分流工作应该如何开展? 本人在结合实际操作的基础上,做如下探讨:
首先,要严格依据国家的法律法规和相关政策,制订科学合理、细致有效的分流方案。 企业要审时度势地开展社会就业和行业情况评估,针对自身的实际经营状况,制定科学合理的人员分流方案,细化操作办法。 分流方案中应充分考虑各种情况,并提出如自然离职、提前内退、向外分流、终止劳动合同、解除劳动合同等行之有效的分流举措。 对于解除劳动合同、终止劳动合同、 发放经济补偿等措施,敏感而又受人关注,是极易引发争议和纠纷的环节,对此一定要强化对国家相关政策的认识和执行,做好法律风险评估和咨询工作,认真考虑、慎之又慎,并注重收集并参照相关单位的成功操作经验。
其次,要切实确保员工的根本权益。 相对于企业,员工是弱势群体,无论在分流安置还是工作安排上都处于被动,因此,即便在所谓符合政策和法律的前提下, 也不能因把分流人员当作 “包袱 ”, 而急于将他们甩开 , 忽视了员工的感受或损害员工利益。 否则,容易因此引起劳资纠纷,造成不好的社会影响,最终得不偿失。
第三, 要实现公司效益的最大化, 提升企业责任和社会形象。 企业作为一个自主经营、自负盈亏的主体,效益的最大化是根本目标,其中的效益包括经济效益和社会效益。 从经济效益而言,一方面,在开展人员分流期间,要充分调动员工的工作积极性,确保各项工作的顺利开展,稳定企业的经济效益。 另一方面: 分流工作应从加速人员分流、节约用工成本方面把握,企业要千方百计利用各种资源和渠道为员工寻找新的就业机会, 积极努力地实施向外分流, 而不能仅仅通过等待员工自然离职来实现人员的被动消化。 从社会效益而言,企业应负起责任、有担当,树立把工作做好、做到位的理念,不论是内部调度还是对外分流, 要尊重员工的意愿,竭尽全力为员工谋求最好的安排和去处,塑造企业良好的社会形象。
第四,要充分做好沟通解释工作,确保顺利分流。 企业要结合工作实际,在深入调研的基础上,积极探索转岗分流过程中做好员工思想工作的有效方法,认真开展以“讲透道理,提高认识, 让员工走得高兴;讲明前景,消除顾虑,让员工留得安心;讲清困难,团结鼓劲,让大家干得尽心”的工作方法,制定并实施思想政治工作的指导方案,认真做好解疑释惑,确保人员分流安置工作的顺利进行。
第五,要注重关怀理念和服务细节。 给人以关怀和服务,就像微笑和阳光一样,能让人感到温馨和心情舒畅。 只要切实树立服务理念,可以做好的地方无处不在:可以体现在分流前深入员工开展调研和沟通,帮大家答疑解惑和解决实际困难;可以表现为耐心细致为分流人员办理离职手续,协助员工做好社保、公积金等业务的转移、提取事宜;或者派专人专车全程帮助向外分流人员到新单位面试、报到、体检等事宜,为他们提供细致到位的服务,避免员工出现“被扫地出门”或“人走茶凉”等迷茫和无助感。
不同的企业对待人员分流, 会因社会责任和效益最大化方面有不同的考量和侧重,有的“雷厉风行”快刀斩乱麻,有的深思熟虑处处以人为本,但不同的举措,必定会在社会口碑和用工风险方面的反馈也有所差异,表面上是员工的何去何从,其实也关系到企业经营理念的抉择,企业应谨小慎微、认真对待。
摘要:党的十七大指出:“要始终把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为党和国家一切工作的出发点和落脚点”,党的十八大也指出:“以人为本、执政为民是检验党一切执政活动的最高标准”。人员分流安置工作关系到员工的重大切身利益,其中不仅有企业情感与个人发展的选择,也有人文关怀和效益公平的体现。
2.营运主管工作职责 篇二
摘 要:随着经济快速发展,交通法律法规的完善,代驾行业也悄然兴起并迅速发展。本文以安航代驾工作室在昆明市区模拟营运与发展为研究对象,对代驾行业、环境、战略、风险等作出分析,探讨安航代驾工作室运营发展方式方法。
关键词:代驾;工作室;营运发展
随着经济发展,交通法律法规完善,代驾行业顺应市场需要悄然兴起并迅速发展。昆明是中国面向东南亚开放的门户城市。截至2015年昆明市区常住人口已达667.7万人,比上年增长了0.7%,2015年5月底统计数据显示,昆明市私家车保有量突破180万辆,在全国排名第11位;持有机动车驾驶证人数接近200万。
一、安航代驾工作室面临的外部环境分析
《中华人民共和国道路交通安全法》新规出台后,地方交通法规的完善,对违规驾驶惩罚力度越来越严。对违反交通法规的处罚力度是越来越大,而酒后驾车、疲劳驾驶等现象常有出现,呈现递增趋势。
我国现在是全球第二大经济体,经济发展增速平稳,目前就业形势依然严峻,居民消费价格涨幅波动较小,贸易顺差规模较大。
代驾行业属于交通运输业中的一种新型职业,给人带来一种既熟悉又陌生的感觉。熟悉源于汽车是我们生活中必不可少的交通工具之一,陌生是因为代驾服务市场占有率太低,大众未熟悉。
在新交通法严格的约束下,人们也意识到安全的重要性,因此代驾行业应运而生。人们参加聚会、应酬、疲劳驾驶等情况下,习惯性的喜欢找代驾驾驶,这些环境对代驾业的发展提供了有力条件。
现在是科技发达信息时代,但代驾行业依然存在许多技术问题,如代驾员的调度平台、客户呼叫平台,收费管理系统等不够完善。
二、波特五力模型分析代驾行业
从同行业竞争者方面看,目前昆明市区有很多家代驾机构,并通过向饭店、娱乐场所发放广告、签署合作协议等开展业务;从买方议价能力方面看,由于出现了很多代驾公司,买方在议价能力占有比较大的优势;从卖方的议价能力看,提供安全可靠的代驾服务,才是议价能力的保证;从潜在进入者的威胁方面看,
进入代驾行业门槛较低,意味着其他代驾很容易进入到该市场。代驾是新型服务型行业,专业性不高,投资少,推出障碍小;替代品的威胁看,代替品可分为出租车、现代网络约车以及方便的网络导航软件等。
三、安航代驾工作室营运与开发模式
1.市场定位。为昆明市区酒后驾驶、商务应酬、餐饮业、旅游、婚庆等提供代驾服务,是一种临时雇佣和委托关系。
2.制定战略
(1)前期发展。前两年为雏形成长时段,采取“阵地战”的方式,以昆明市区为主要市场;广告宣传、派发宣传单,通过组织相关工作人员,集中时间段地进行业务推广宣传。在回收投资成本的同时,积攒潜在顾客,形成良好口碑效应。
(2)中期发展。第三、四年为中期发展阶段,利用前两年的营业收入,逐步开始扩大经营范围,提供更优质的服务,把代驾工作室扩大到云南省所辖地州,同时增加附加业务,满足客户需求多样化。
(3)后期发展。对代驾市场进行再次合理定位,循序渐进的开拓国内省会城市新市场,积累经验,寻找投资商,进行全国连锁加盟形成代驾服务集团。
3.战略实施
(1)关系营销。代驾工作室长期效应注重的是建立、维持和促进与顾客的合作伙伴关系,因此需要运用关系营销来完成目标。与餐饮业、酒吧娱乐业、旅游业合作共建安航服务平台,对消费者来说既方便又安全实惠,肯定会跟朋友分享。
(2)广告营销。通过户外广告、发放宣传单等方式来对产品展开宣传推广,促成消费者的购买欲望,扩大产品销售渠道和销售量,提高代驾工作室服务知名度、美誉度和影响力。
(3)扫码代驾。在网络技术大发展的今天,可以利用微信扫一扫功能,制作属于安航代驾服务二维码,把二维码影印在展板和宣传单、海报上,通过微信扫一扫即可了解安航代驾工作室概况、服务类别以及最新动态。
四、安航代驾工作室风险分析与控制
1.财务风险及对策。安航代驾工作室在发展初期,风险主要体现为资金短缺,资金不能满足工作室快速发展的需要。前期投入主要来自场地租金、装修费用、采购交通工具、设施和设备购买的费用及宣传费用等。
作为大学生创业项目,争取国家对创业的贷款和税收优惠政策。结合多方面筹措资金,同时加强对资金运行情况的监控力度,最大限度地提高资金使用率;对财务进行严格监管和预算制度;聘请高素质,有经验的人进行有效的管理。
2.经营管理风险及对策。初期缺乏社会经验,管理经验显然不足,没有完善的激励竞争机制,员工工作积极性容易衰退,背离了工作室服务宗旨,管理模式处于摸索状态,存在很多盲点,管理过于死板,不能满足消费者需求,市场经济发展带来的变化。
因此,工作室应当实事求是,结合安航现阶段发展的需要进行调配,不能盲目扩大经营规模,岗位设置,推行目标成本管理,加强成本控制;在管理方法上既不能照搬照抄其他代驾公司的管理方法,也不能固步自封,虚心学习先进的管理经验;采取内部和外部联合对员工职业技能和思想素质方面进行培训,提高素质;倡导组织创新、思维创新,以适应不断变化的外部环境。
3.盈利风险及对策分析。消费者根据自己的经济能力有选择地享受代驾服务,满足不同消费者的消费需求。安航代驾工作室一开始在盈利上有一定风险,甚至会导致一开始没有盈利,不能支撑自身发展的资金需求、开拓市场的需要,陷入资金断流的境地,即“死在了黎明前”。
对此,安航代驾工作室必须要时刻把“顾客就是上帝,一切为了顾客着想,你的满意就是我们发展的动力”的理念放在首位,这样才有利于企业以后的发展。要用优质的服务吸引客户,培养代驾工作室的忠诚客户群,同时开发潜在的客户,以此获得更大的经济效益。
参考文献:
[1] 王慧.LH代驾公司的战略研究[D].沈阳:东北大学,2011,12..
[2] 毕德志.中国现代服务业发展战略研究[D]. 青岛:中国海洋大学.
[3] 赵济,陈传康.中国地理[M].北京:高等教育出版社,2014.
[4] 乔·蒂德(Joe Tidd),约翰·贝赞特(John Bessant)著,陈劲,译.创新管理[M](第4版).北京:中国人民大学出版社.
3.营运主管工作职责描述 篇三
2、负责合作商户日常运营管理、包括商户的货品和人员出入管理、商户的开闭店、商户货品、设备的摆放管理;
3、负责做好商户服务工作,收集商户意见,与客户保持良好的合作关系;
4、负责商户各项租赁费用与运营费用的催缴;
5、处理突发事件以及顾客投诉,并组织收集商户和顾客意见;
6、观察发现商场营运过程中出现或存在的问题,提出解决方案并及时落实到位;
4.营运主管岗位职责 篇四
一、岗位职责
1、严于职守,以身作则,协助部门经理管理所在区域的工作,带领属下员工严格执行公司的各项规章制度。
2、加强业务,管理技巧的学习,熟练掌握各岗位工作技能,提高工作效率、质量。
3、树立良好的公司形象,保持各岗位的卫生整洁,加强防损、安全意识、服务意识,提高服务质量,注重商品安全和个人安全。
4、培养良好的工作习惯、发现问题及时上报、解决,严格执行岗位责任制。
5、认真开好每天的班前、班后会,进行相关的培训并保证会议质量。
6、根据员工的工作能力,合理、公平的安排工作。
7、负责区域员工考勤、仪容、仪表和服务规范执行情况的监督与管理。
8、加强与其它部门的联系、互相沟通、积极配合。
9、严格按排班表出勤管理,及时汇报工作情况、听取指示、准确落实,认真填写《主管交接班记录》及其它表单,做好交接班工作。
10、负责商品调价、报损、退换的具体工作。
11、执行公司的促销计划,核查促销折让商品的实施期限及价格签和海报、POP到位情况等。
12、对调价单进行跟踪并核对商品,检查促销折让商品的实施期限及价格签和海报、POP到位情。
13、按照公司要求对本部门促销人员进行管理。
14、负责商品陈列和展示。
15、负责安排人员对商品价格进行市场调查,对商品质量和各类标识进行抽查。
16、负责单据的审核、传递。
17、负责理货员的岗前、在职提高培训、日常培训,包括商品知识,陈列标准、整洁标准、安全、防盗知识等。
18、负责缺岗时的补位工作。
19、及时在交换班本上记录顾客对商品的需求。
20、抽查各区域工作交接班情况并向经理反馈。
21、负责钥匙的管理。(各区域工作台)
22、负责商品验收、退换、调拨的工作安排。
23、负责商品的补货、审核。
24、负责设备的保养和所需物料、用品、单据、报表的申领及准备工作,树立整体经营观念,控制物料的申领、使用。
25、负责员工人事考核、工作评估工作。
26、对部门经理负责,认真完成上级领导的指示和安排的工作任务。
27、每月25号做出当月的工作总结和下月的“店中店”工作计划。
二、任职资格
1、有大中型市场理货部相关工作经验。
2、熟悉本部门商品的分类及存放要求。
3、熟悉商品补货流程。
4、掌握商品陈列、展示要求和标准。
5、熟悉公司关于销售区域、货架、店内库存和管理规定。
6、了解店内库存商品储存账的运作流程及有关规定。
7、熟悉操作电脑。
8、掌握商品堆头及货架商品摆放、展示要求。
9、熟悉本部门商品知识,验收标准及收货部工作程序。
三、工作程序及要求
1、岗前须知:
《公司员工手册》、《营运部员工岗位规范》、《补货流程》、《商品退换货程序》、《商品验收标准》、《门店营运标准》等等。
3、营业前
A、参加、组织例会。
B、检查商品丰满、各类标识、环境卫生、人员出勤情况等。
C、开单销售区域。
D、检查交接班本与实物的核对情况,如有异常立即向经理报告。
E、将前日整理好的《顾客购物清单》交部门记账员
4、营业中
A、检查商品展示、陈列是否符合商品陈列标准及要求,商品与价格签是否对应;
B、检查商品到货及上架情况;
C、解决当班期间出现问题,属权限范围内的应及时给予答复,权限之外的就向经理汇报;
D、组织人员对市场同类商品进行调查并将信息反馈给经理;
E、每半个月根据各区商品销售情况填写《畅、滞销商品统计表》并报经理;
F、负责对退换货商品的签收工作;
G、填写补货单,并按照公司的补货流程操作;
H、检查商品出库量是否及时在《商品储存标签》上登记;
I、接到“退换货通知单”后,安排人员将需退换商品撤回内仓;
J、安排员工进行商品验收,退换货、削价、报损、调拨工作,整理存货区。
5、营业后
A、参加、组织晚会
B、督促员工及时补充货架商品,清理区域卫生。
四、记录
1、《主管交接班记录》
2、《商品储存标签》
3、《商品补货申请单》
4、《顾客购物清单》
5、《畅、滞销商品统计表》
五、参考文件
1、《员工手册》
2、《员工岗位规范》
3、《补货流程》
4、《商品退换货程序》
5、《商品验收标准》
5.营运主管工作职责 篇五
岗位职责
据调研分析, 作为一个称职的仓储主管, 应该管理好仓库以及仓库内的货物, 能够充分调动和带领库房工作人员完成日常工作。具体来说, 作为一个仓储主管, 应该胜任的工作主要有四个方面:仓储规划设计、仓库日常工作管理、货物库存数量控制以及产品出入库、库存台账的定期编制。
在深入调研了解货物的市场供需变化情况, 综合考虑客户向仓储企业提供的存储申报计划的基础上, 准确计算仓库储存能力, 根据现有的条件制定仓储计划。科学合理地制订年度货物储存任务和期望目标, 能够合理安排仓容, 提高仓容利用率, 便于人员、设备的合理调配, 有利于将整个仓储业务活动有机地结合起来, 实现仓储业务的合理化, 进而降低成本, 提高经济效益。
货区的布置形式有垂直式 (横列式、纵列式和纵横式) 和倾斜式 (货垛倾斜式和通道倾斜式) , 各有其优缺点。合理选择货区平面布置形式, 科学划分功能区, 符合货区布置的整体思路。设计货物保管空间、进行货位编码, 提高仓库平面和空间利用率, 提高货物的保管质量, 方便出入库作业, 从而降低货物的仓储保管成本。
仓库内除货架和货垛所占的保管面积之外的其他面积, 包括通道、墙间距、收发货的集结区、仓库人员办公地点等都是非保管场所。
作为仓储主管, 应该能够准确设定通道的宽度, 墙间距的安排符合仓库储存商品的特性, 并方便作业, 科学划分收货区和发货区的位置和面积, 合理设置仓库管理人员的办公场所。库内非保管场所布置的合理, 能够扩大保管面积, 提高仓容利用率。
货架的摆放位置和方向非常重要, 货架的设计必须遵循货物流动的方向, 避免出现“口”状的通道布局, 避免在同一仓库内设计不同的货架走向, 保证每列的货架方向一致, 避免沿建筑物的内墙设计通道, 最好每一条通道的两边都布置货架, 减少浪费。
任何方案在设计前, 都要将柱子、楼梯等内部建筑忽略, 先设计出最理想的预案, 再考虑内部建筑、消防设施、通风、通光等因素, 适当调整, 权衡几套方案的优缺点, 形成最后的决案。
在货物分区分类储存的基础上, 将仓库范围的库房、货棚、货场以及库房的楼层、仓间、货架等按地点、位置顺序编排号码, 并作出明显标志, 以便货物进出库可按号存取, 可以提高仓库作业效率和准确度, 便于人员合理安排, 利于仓储货物的统计和检查监督, 做到账和账、账和物相符。
负责控制货物的出入库作业及处理仓储作业过程中出现的各种问题, 包括商品收、存、发、配、退等工作。充分调动和带领出入库管理员、养护员等工作人员完成日常工作。将货物按其分类, 加以有秩序的编排, 用简明的文字、符号或数字代替货物的名称、类别及其他信息。进行科学的货物编码, 利于正确地迅速进行出入库作业, 提高作业效率。
保证货物入库前的各项工作准备充分, 货物入库操作流程规范有效, 货物验收内容全面、方法得当, 单据填写正确规范, 人员分工明确, 各部门协作性好, 入库验收过程中的异常问题处理恰当到位, 比如单据不全、单单不符、质量有异、数量不符、有单无货、错验等问题的处理。
对参加初盘、复盘、抽盘和监盘的人员必须根据盘点管理程序加以培训, 使盘点人员必须对盘点的程序、盘点的方法、盘点使用的表单等整个过程充分了解;对复盘和监盘人员进行货物识别训练, 因为复盘和监盘人员对货物大多不熟悉, 应该加强复盘和监盘人员对货物的识别, 利于盘点工作进行。
货物分拣作业不仅工作量大、工艺复杂, 而且要求作业时间短、准确度高、服务质量好。应该组织安排分拣员采取科学的拣货策略, 制定周密的分拣作业计划, 明确人员分工, 进行高效的分拣作业。
出库作业是仓储作业过程中的最后一个的环节, 既涉及仓库同货主或收货方以及承运方的经济联系, 又关系到仓库其他有关部门的作业活动。因此, 周密组织, 合理安排, 尽可能地以合理的物流成本保证出库货物按质、按量、及时、安全地发给客户, 保证生产高效、准确、低耗、有序。
总之, 作为仓储主管, 监控入库管理员、理货员、养护保管员、机务员、安全管理员、出库管理员等各岗位操作流程, 保证各岗位的作业操作质量;组织人员保证材料库及成品库的仓储环境, 确保库存产品或材料的材质不变;制定并实施材料库及成品库的管理制度和管理方法。
订货量的确定是库存控制中特别重要的一个环节。订货数量的多少直接关系到库存的水平和库存总成本的大小。订货批量太大, 虽然可以较充分满足用户的需要, 但将使库存量过高, 成本升高;订货批量太小, 库存量虽然可以降下来, 但不一定能保证满足用户需要。
所以, 作为仓储主管, 控制订货批量要合适, 制定科学的订货策略, 也就是决定何时提出补充库存, 每次订购量是多少以及应维持多少库存, 最低库存量, 最高库存量和经济订购批量。
完善仓库管理的入库、盘点、出库等各项流程和管理制度;建立规范、完整的物流仓储操作报表, 及时反馈物流仓储操作;组织指导材料、成品入库、仓储、出库等环节的工作, 定期编制采购物品的入库台账、退货台账及库存台账, 报送财务部和生产部;定期编制产品入库、出库及库存台账, 送生产部和财务部;另外, 完成上级交办的其他工作。
职业能力
作为仓储主管, 能够及时与生产部和市场部沟通, 保证生产用原材料的库存供给和市场部发送产品所需的库存供给, 需要具有一定的沟通能力, 同时要根据工作要求, 应该配合配送做好公司物流运作, 需要有良好的团队合作精神。并且吃苦耐劳、积极进取, 责任心强, 具有很强的自我约束力, 独立工作和承受压力的社会适应能力。
作为仓储主管, 需要了解物流行业的发展和前景以及物流管理业务流程, 具有熟练操作仓储管理等办公软件的计算机应用能力, 具备物流行业管理及组织协调能力。作为一个仓储主管, 保证公正合理的人员和工作分配, 应该具备人力、物力各种资源的统筹安排能力。
作为仓储主管, 能够保证工作人员做好货物入库准备、验收、处理好货物验收中发现的问题、办理入库手续, 出库货物的复核和出库手续以及货物的盘点等仓储作业过程顺利进行。作为仓储主管, 能够科学合理进行仓库平面布置, 计算仓库面积, 确定仓库参数, 具备仓储规划设计的能力。
作为仓储主管, 能够组织安排材料、成品入库、储存、出库等环节的工作, 进行货物编码和货位编码, 同时保证货物的仓储环境, 确保货物的材质不变, 应该具备仓库日常管理能力。
6.营运主管工作职责 篇六
[关键词] 县级人民银行反洗钱难点对策
继2006年10月31日全国人大会议表决通过《反洗钱法》后,2006年11月14日中国人民银行又连发两弹即《金融机构反洗钱规定》(1号令)、《金融机构大额交易和可疑交易管理办法》(2号令)。至此,反洗钱工作由先前的部门规章上升到法律层次管理,并在国内引发空前的反洗钱风暴。作为反洗钱一线的县级人民银行要切实履行反洗钱主管工作,还面临诸多不利因素的制约。
一、县级人民银行反洗钱工作难点
1.组织机构不健全。一是县级人民银行反洗钱职责由综合业务部履行,一般是由工作人员兼岗反洗钱工作。兼岗人员多数时间是应付日常业务工作,对反洗钱工作研究不深,重视程度不够,独立开展反洗钱监管工作的力量明显不足;二是反洗钱工作技术性强,要求从业人员具备专门的反洗钱知识,对洗钱活动的规律和特征有比较系统的认识,或者在反洗钱工作人员充足的情况下,每人单独掌握一门金融业务。但自人行、银监分家以来,人民银行县支行对商业银行的监管工作、会计业务等显著萎缩,一些骨干力量也逐渐流失。近年来,商业银行等金融机构借助当今科技的力量,各种业务不断发展创新,出现了许多新的交易工具,交易方式,基层人行对商业银行的新业务研究不到位,加之对保险业和证券业操作规程知之甚少,人民银行县支行的反洗钱主管的角色必然大打折扣。目前,縣支行反洗钱工作人员反洗钱知识的系统性培训较少,反洗钱工作知识和技能明显不足,不能满足实际反洗钱监管工作的需要,反洗钱主管工作质量难有保证。
2.监测信息难掌握。人民银行县支行的反洗钱“主管”能力受到限制。根据中国人民银行2006年第2号令,金融机构直接将大额和可疑交易信息报其总部或总部指定的机构后,再上报中国反洗钱监测分析中心。正常情况下县级人民银行接触不到金融机构上报的大额和可疑支付交易信息,这种状况限制了县级人民银行“主管”职能的发挥:一是县级人民银行无法及时掌握所辖区域的大额和可疑支付交易情况,不能连续的对辖区内的金融机构大额和可疑支付交易跟踪分析,对辖区金融机构反洗钱工作状态不了解,削弱了县级人民银行反洗钱工作的“主管”职能;二是由于县级人民银行平时不接触大额和可疑支付交易信息,使县支行的反洗钱工作信息呈现不对称的状态,影响了县级人民银行反洗钱工作人员工作能力的提高和工作积极性,也影响了县级人民银行在辖区金融机构中反洗钱“主管”的形象和权威。
3.监管工作难深入。首先,《反洗钱法》虽然赋予了人民银行的调查权,但行使主体是全国反洗行政主管部门或省一级派出机构,调查的范围也仅限于金融机构,对单位或个人无权调查;其次,由于平时缺乏对金融机构大额和可疑交易信息的掌握和分析,反洗钱监管工作难以做到检前分析、有的放矢,影响了反洗钱监管工作质量,使反洗钱监管工作处于被动的局面;最后,检查中即使发现可疑交易,也无力对交易的来源与流向进行核实,因为这涉及到跟多个部门的协调,甚至是跨区域的开展工作,因此检查只能停留于金融机构环节,失去了反洗钱监管的意义。
二、县级人民银行有效开展反洗钱工作的对策
1.建立健全县级人民银行反洗钱工作机制。一是根据区域经济发展和金融业的发达程度,进行县支行反洗钱机构建设。在有条件的县支行建立专门的反洗钱主管部门,根据区域金融机构特点和数量,配备相当数量的工作人员。反洗钱工作作为人民银行主管的一项重要工作,工作内容和范围将愈来愈广泛,专业性将愈来愈强,可在金融机构较多区域的县级人民银行单设单设部门。对于不具备单设部门条件的县支行,应指定一定数量的专门的反洗钱工作人员;二是明确县支行反洗钱工作职责,建立健全各项内控制度和操作规程,建立现场和非现场考核机制;三是建立人民银行县支行、金融机构、工商、税务、公安、海关等部门的反洗钱联系会制度,对辖区洗钱犯罪的形势、方式、渠道进行分析,形成区域反洗钱工作合力,提高工作成效;四是开发人民银行反洗钱全国网络信息系统,该系统可赋予操作人员不同的级别与权限,实现与公安、工商、税务、海关等部门联网,使人民银行的反洗钱工作纵向、横向实现网络化、信息化。通过该系统,各级人民银行可以对检查中发现的可疑交易信息进行网上提报,请求中国反洗钱信息中心重点关注;或者请求其他地区人民银行、金融机构协助查询可疑交易的流向,提高人民银行反洗钱监管工作的效率。
2.加强对人民银行系统内反洗钱工作人员的培训。人民银行应高瞻远瞩地制定由浅入深的系列培训计划,对反洗钱从业人员进行系统的业务培训,并保持反洗钱工作人员的相对稳定。培训形式应以案例分析为主,培训既要包括反洗钱法规,同时更要加强银行、证券、保险业务知识、监管技术的培训,还要紧跟网络前沿技术,增加电子支付、计算机、英语等方面培训,使反洗钱从业人员具备对可疑支付交易数据的精确判断和精辟分析的能力。
3.加强反洗钱工作社会宣传,建立线索举报激励机制。一是在政府、工商、公安等部门的参与下,通过各种形式,利用各种媒体,广泛开展反洗钱宣传,提高社会群体的反洗钱意识,动员社会力量与洗钱犯罪作斗争;二是联合公安部门,建立洗钱信息举报机制,对外公布举报方式;三是建立举报人保护与奖励制度,鼓励全社会对反洗钱活动进行监督,提高反洗钱工作的效率。
4.加大对金融机构反洗钱工作检查及处罚力度。一是按照《反洗钱法》、中国人民银行[2006]1、2号令的有关规定,检查工作在侧重于制度建立的同时,更重要的是深入了解其业务,分析有无洗钱死角,强化县级人民银行主管反洗钱工作执行力。对于发现的问题,严格按照《反洗钱法》等法规对金融机构、董事、高级管理人员、直接责任人员进行处罚,决不手软。通过反洗钱工作的检查,即可锻炼人民银行的反洗钱工作监管队伍,又可树立中国人民银行各级分支机构反洗钱工作“主管”的权威。
7.营运主管的主要职责 篇七
2. 落实营运部相关的工作内容;
3. 按规定执行商场的管理制度;
4. 保证商户正常的开门营业,对于没有按规定营业的商户,进行相关处理;
5. 定期巡逻,保证卖场的经营秩序;
6. 发现商户有违反管理制度的,及时制止,情节严重的,需及时上报领导;
7. 负责所辖区域商户的日常费用催缴工作(包括租金、推广费、物业管理费、电话费、水费、电费及其它费用);
8. 负责受理所辖区域商户的设备设施保修、投诉及其它要求,按信息属性分拣、传递相关部门,并追踪落实情况,要求及时落实解决,予以反馈;
9. 解决商户提出的合理问题;
10. 配合招商营运经理,提高商户的经营能力;
11. 配合招商营运经理,落实对商户的相关培训工作;
8.营运主管工作的基本职责 篇八
1、负责每日对所管区域进行巡视和检查,保证商户(店员)符合项目经营规范的要求;
2、负责商户租金和相关费用的确认和收取;
3、负责商户进场、装修、调整、退场的办理工作;
4、负责对接商户营销活动的洽谈;
5、负责对区域品牌商户的销售的监管;
6、负责协助现场突发事件的应急处理;
7、制订营运管理流程,负责督导检查部门相关人员工作流程执行情况;
岗位要求:
1、有三年以上大型购物中心项目的运营经验;
2、具备较强的组织、控制、协调沟通能力;
9.营运主管的岗位职责 篇九
1、负责公司各直营店加盟店的运营管理工作。
2、维护及提升公司品牌形象,确保各项经营指标的达成(营业额、QSC、卫生管理等)
3、管理门店的日常营运工作,并定期组织门店的运营推广活动
4、对于营运数据敏感,并能通过数据分析给出有效解决方案
5、负责对所辖门店的管理人员进行培训及管理,提升人员团聚力,工作能力
6、与公司各部门的协调配合工作。
任职资格:
1、大专以上学历,有良好的职业操守,品行优秀,综合素质高
2、5年以上连锁餐饮管理经验,3年以上营运管理经验
3、了解市场消费环境、各项餐饮政策,并有有效的解决方案
4、有大型连锁餐饮公司的工作背景、管理知识,能独立开展营运各项工作、成本 管控能力及经营风险控制意识
5、有很好的餐饮行业资源
10.营运主管的主要职责 篇十
主要负责公司中标后项目实施过程中的日常管理工作;
负责项目进度、质量、成本等管理和控制;
负责项目现场各岗位的人员面试、培训;
负责监督、指导、考核、评估下属的各项工作;
解决突发事件及处理客诉等问题,不断提高客户满意度;
项目交付后收款进度跟进。
任职条件:
大专及以上学历,熟悉项目管理流程;
有生产精艺管理、档案数字化行业工作经验优先;
能熟练使用 office软件;
思维敏捷、条理清晰,有良好的人际沟通能力和语言表达能力;
有高度的工作责任心和执行力;
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