新手资料员

新手资料员（精选10篇）

1.新手资料员 篇一

新手做资料的顺序

建筑工程资料员具体任务是搜集整理以下内容，并攒卷归档；

土建资料国标验收规范原有九个分部工程，现有增加了节能分部，共十个分部，建筑工程国标验收规范分为九个分部。不含节能分部。天津市验收规程将节能分部编入：共为10个分部

地基与基础、主体结构、屋面、装饰装修、给排水暖、电气、智能、通风空调、电梯。（国标）地基与基础、主体结构、屋面、装饰装修、给排水暖、电气、智能、通风空调、电梯、节能（天津市地标）

每分部又有若干分项，再根据工程部位划分若干检验批，资料从检验批开始作。同时要同步进行进场材料报验，及进场材料取样复试。分部、分项、检验批。

报验资料含：开工报告、施工组织设计、进场材料报验、进场材料取样复试、复试报告。

按工程部位报验：制作安装检验批、分项验收、分部验收、单位工程竣工验收。

施工管理资料：施工组织设计：管理人员、机械、劳动力、工期安排。

施工技术资料：图纸会审。设计变更、工程签证等。

包括建设单位工程准备阶段招投标文件，监理文件，施工文件、工程洽商变更、工程签证、竣工图和竣工验收文件，统称为建设工程资料。

全套资料；各地略有不同第一部分

开工前资料

1、中标通知书及施工许可证

2、施工合同

3、委托监理工程的监理合同

4、施工图审查批准书及施工图审查报告

5、质量监督登记书

6、质量监督交底要点及质量监督工作方案

7、岩土工程勘察报告

8、施工图会审记录

9、经监理（或业主）批准所施工组织设计或施工方案

10、开工报告

11、质量管理体系登记表

12、施工现场质量管理检查记录

13、技术交底记录

14、测量定位记录

第二部分质量验收资料

1、地基验槽记录

2、基桩工程质量验收报告

3、地基处理工程质量验收报告

4、地基与基础分部工程质量验收报告

5、主体结构分部工程质量验收报告

6、特殊分部工程质量验收报告

7、线路敷设验收报告

8、地基与基础分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

9、主体结构分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

10、装饰装修分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

11、屋面分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

12、给水、排水及采暖分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

13、电气分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

14、智能分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

15、通风与空调分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

16、电梯分部及所含子分部、分项、检验批质量验收记录

17、单位工程及所含子单位工程质量竣工验收记录

18、室外工程的分部（子分部）、分项、检验批质量验收记录

第三部分试验资料

1、水泥物理性能检验报告

2、砂、石检验报告

3、各强度等级砼配合比试验报告

4、砼试件强度统计表、评定表及试验报告

5、各强度等级砂浆配合比试验报告

6、砂浆试件强度统计表及试验报告

7、砖、石、砌块强度试验报告

8、钢材力学、弯曲性能检验报告及钢筋焊接接头拉伸、弯曲检验报告或钢筋机械连接接头检验报告

9、预应力筋、钢丝、钢绞线力学性能进场复验报告

10、桩基工程试验报告

11、钢结构工程试验报告

12、幕墙工程试验报告

13、防水材料试验报告

14、金属及塑料的外门、外窗检测报告（包括材料及三性）

15、外墙饰面砖的拉拔强度试验报告

16、建（构）筑物防雷装置验收检测报告

17、有特殊要求或设计要求的回填土密实度试验报告

18、质量验收规范规定的其他试验报告

19、地下室防水效果检查记录

20、有防水要求的地面蓄水试验记录

21、屋面淋水试验记录

22、抽气（风）道检查记录

23、节能、保温测试记录

24、管道、设备强度及严密性试验记录

25、系统清洗、灌水、通水、通球试验记录

26、照明全负荷试验记录

27、大型灯具牢固性试验记录

28、电气设备调试记录

29、电气工程接地、绝缘电阻测试记录

30、制冷、空调、管道的强度及严密性试验记录

31、制冷设备试运行调试记录

32、通风、空调系统试运行调试记录

33、风量、温度测试记录

34、电梯设备开箱检验记录

35、电梯负荷试验、安全装置检查记录

36、电梯接地、绝缘电阻测试记录

37、电梯试运行调试记录

38、智能建筑工程系统试运行记录

39、智能建筑工程系统功能测定及设备调试记录

40、单位（子单位）工程安全和功能检验所必须的其他测量、测试、检测、检验、试验、调试、试运行记录

第四部分材料、产品、构配件等合格证资料

1、水泥出厂合格证（含28天补强报告）

2、砖、砌块出厂合格证

3、钢筋、预应力、钢丝、钢绞线、套筒出厂合格证

4、钢桩、砼预制桩、预应力管桩出厂合格证

5、钢结构工程构件及配件、材料出厂合格证

6、幕墙工程配件、材料出厂合格证

7、防水材料出厂合格证

8、金属及塑料门窗出厂合格证

9、焊条及焊剂出厂合格证

10、预制构件、预拌砼合格证

11、给排水与采暖工程材料出厂合格证

12、建筑电气工程材料、设备出厂合格证

13、通风与空调工程材料、设备出厂合格证

14、电梯工程设备出厂合格证

15、智能建筑工程材料、设备出厂合格证

16、施工要求的其他合格证

第五部分施工过程资料

1、设计变更、洽商记录

2、工程测量、放线记录

3、预检、自检、互检、交接检记录

4、建（构）筑物沉降观测测量记录

5、新材料、新技术、新工艺施工记录

6、隐蔽工程验收记录

7、施工日志

8、砼开盘报告

9、砼施工记录

10、砼配合比计量抽查记录

11、工程质量事故报告单

12、工程质量事故及事故原因调查、处理记录

13、工程质量整改通知书

14、工程局部暂停施工通知书

15、工程质量整改情况报告及复工申请

16、工程复工通知书

第六部分必要时应增补的资料

1、勘察、设计、监理、施工（包括分包）单位的资质证明

2、建设、勘察、设计、监理、施工（包括分色）单位的变更、更换情况及原因

3、勘察、设计、监理单位执业人员的执业资格证明

4、施工（包括分包）单位现场管理售货员及各工种技术工人的上岗证明

5、经建设单位（业主）同意认可的监理规划或监理实施细则

6、见证单位派驻施工现场设计代表委托书或授权书

7、设计单位派驻施工现场设计代表委托书或授权书

2.新手资料员 篇二

新手安全开车总则 ：

首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

其次，新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路，当然如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。

再次，上路前要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩，那可是太危险了；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡，汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

新手开车21计

第1计：调整好驾驶姿势 驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。

这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏 板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想 起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。

第2计：轻松玩转转向盘 驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两 只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的 活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧 握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向 盘的情况，埋下了事故隐患。

转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要 越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不 是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。

有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏 轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮 方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。

第3计：熟悉挡位 绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看 换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现 挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动 车和机动车。

第4计：熟练油离配合 驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。

正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏 板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到 底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移 动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。

车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛 加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时 减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。

第5计：找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是 在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时 机一般在发动机转速为2 500~3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要 先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察 一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车 速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。

第6计：学会眼观六路 驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情 况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。在实际驾车过程中，新手往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，那么如何才能做到“眼观六路”呢？ 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移 出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视 到广阔的路面状况--前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和 右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包 括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号 灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。

第7计：专门练习停车入位 最令新手头痛的就是停车了，有些人戏称：别看很多新手在路上开车像模像样，一到停 车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”，而且由于不经常停车，因此锻炼的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手停车时常发生刮蹭事故，这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办？办法只有一个，那就是练，要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位； 另一种是左右有车中间留有停车位。

第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习的“移库”方法，让车尾先 入才能顺利到位。第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注 意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库” 和“倒库”方法。

第8计：反复验证跟车距离 新手往往判断不好与前车的距离，因此经常出现离前车较远的情况，影响了车流速度，同时给其他车辆并入其前方创造了条件，造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近，但处理紧急情况的能力较差，一旦前车减速或停车稍快，很容易发生追尾事故。那么跟车时怎 样做到距离合适呢？ 不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的 时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车 道上的车辆随意并入自

己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。

第9计：轻松面对会车 在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较 窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行，甚 至造成两车相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免 这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实 情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等；二算，通过观察和比较估算出两 车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔；三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利 交会的目的。会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路 上，会车时互闭远光灯，改用近光灯。

第10计：摸索并线动作和时机 对于新手来说，并线是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发，新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时

尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。待条件成熟之后，你会发现并线其实很简单。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。

第11计：慢倒车 新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭事件。倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情 况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也 发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手 在倒车时一定要切记一个字--慢。倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况，根据观 察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km ／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后 视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

第12计：学会观察交通标识 新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识 的行为。同时由

于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了。为了方便观察交通标识，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，视野要远要 高，弄清交通标识指示的含义后再行车。另外在接近路口时，在行车道上会有导向标志，新手往往会因为紧盯前方，而忽略了路 面上的导向交通标识，导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速，注 意观察路面和前方路口处的交通标识，正确选择自己的行车路线。

第13计：用心记熟道路 很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很 多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练，坐 在驾驶位置手忙脚乱，更不要说记路了。按常理说，开车记路是一个合格的驾驶员应该具备 的基本条件，开车记路并不是什么难事，只要用心，谁都能把路记得清楚。在路上开车时，驾驶员在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标识，在一些交叉路 口和立交桥的附近都有交通提示标识，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以 用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时 候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。

第14计：掌握行人动态 不同年龄的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人 及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。儿童的自我保护意识比较差，他们在路上具有

行走路线多变和走停不确定的特点，所以在路上开车时如果遇到儿童一定要减速，千万不要和儿童抢道。年轻人精力旺盛，头脑反应 快，敢于冒险，敢在车辆临近时横穿道路，或不走人行道而走车行道，甚至爬越道路隔离护 栏。针对年轻人的这种特点，驾驶员应尽量为他们留出空间和余地。老年人一般行动迟缓，视觉和听力较差，他们过马路时往往没有看见来车或不能正确判断车速，有些老年人甚至只 顾低头走路，根本不看往来的车辆。因此在路上行驶尽量远离老年人，也不要鸣喇叭，以免 惊吓到他们。有些骑自行车的人经常改变行车路线，有空就钻，这很不利于行车安全。所以在路上行 驶应和他们保持一定的距离，要防止骑车人突然摔倒，出现危险。

第15计：复杂路况注意观察 在路上行驶时，经常会有人不遵守交通规则，随意穿行道路，这种情况在城市中尤为常 见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当，就很容易造成交通事故。因此新手要学会避让行人，切不可意气用事，开赌气车。在一些交叉路口，由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线，这时应使车辆缓慢 行驶，注意观察，防止从路口突然窜出行人或其他车辆。

第16计：正确躲避障碍物 新手在路上行驶遇到障碍物时，并不是都会正确处理，例如有些驾驶员在路上行驶车速 太快，来不及观察路况，看见障碍物时已经距离很近，所以只能从障碍物上面冲过去，这样 对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近，这样就无法 观察前车之前的路况，当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时，自己就来不及采 取正确的行动了，只能紧急转向或制动，这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动，容易出 现连环交通事故。究其原因，主要是对路况的观察不够。因此在行车时要随时观察路面的情 况，将视线放远，在发现障碍物后提前减速，同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状 况，适时绕开障碍物。

第17计：夜间驾车谨慎行驶 作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯；若路面光线很 暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特 别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而 且他们的听觉和视觉都很差；注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂 石等杂物。

第18 计：练好坡路起步的基本功 在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就 熄火溜车，后面的车使劲按喇叭，这时你难道能下来推着车走吗？你不想让这种尴尬的情景 出现在自己的身上吧，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合 熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。

第19计：需要停车时应平稳减速 在路上行驶时，如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大，那么这辆车的驾驶员很 可能是新手。

新手停车时控制不好车速是很普遍的问题，总是让坐在车里的人有坐船的感 觉。为了避免紧急制动或制动力度过大，新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动，可 以采取“点制动”的方法缓慢降低车速，在踩制动踏板时力量应适中，慢慢地踩下，切不可 用力过大使车速降得过快。

第20计：掌握好制动距离 在不同的路面上制动距离是不同的，在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候 状况等因素，综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说，掌握不好制 动距离是正常的，这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。在练习时要把握一个“缓”字，可采用提前制动，缓慢加力的方法，不断摸索制动时刻 和制动力大小的最佳匹配。

3.新手如何学习炒股 篇三

股是一门学问，当股民就要不断地学习，这个道理毋庸置疑，但是，学习的重点、根本要抓住什么，还是值得探讨。（新手如何学习炒股）

有人说，应该先学股神巴菲特。于是巴菲特语录、宝典到处被引用，长线投资、价值投资也是常挂嘴边，但是，看看交易账单，有人大呼巴菲特理论水土不服，甚至大骂巴菲特就是个忽悠人的骗子老头。

有人说，还是技术线可靠，咱就死磕技术问题。于是，售价不菲的技术软件有人买起来眼睛都不眨一下。但是，有几个看过真正的市场赢家是光靠技术指标赢钱的？市场瞬息万变，技术指标却是死的，买点提示上放个马后炮不是一次两次的几率。

还有人说靠专家。不少股民加入了一些股票交流群，相信“专家”能让自己不动脑筋快速实现暴利。缴纳会费后才发现，会员费进去了，本金还缩水了。名噪一时的“带头大哥”虽然翻船了，但千万个隐形带头大哥相信还是蠢蠢欲动。警醒者自然当成警钟，不警醒者依然不知回头是岸。

其实，炒股，最该先掌握的能力，是洞悉政治、解读政策的能力。

因为政策就是股市趋势。就说巴菲特吧，他不仅讲政治观政策，甚至比谁都还坚决迅捷。2008年10月金融危机最危急时，巴菲特讲政治响应美国政府号召买了股票。巴菲特还精准地在中石油高山之巅时做了抛售的决定？为什么？看看接下来A股没完没了的扩容大家就都明白了。没有对政治敏锐的嗅觉，对政策精确的解读领会，股神可能也就不成其为股神了。（新手如何学习炒股）

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6．我们的提成为收益的30%.新手炒股必读：操作股票的七大陋习

1不愿止损

狠不下心来止损才是导致散户们50％、60％甚至70％亏损的罪魁祸首。亏损卖出是一种违背人类本性的事情，选定股票都是经过精心挑选的，舍本卖出就意味着自己错了；再有担心卖出后股票紧接着会大涨，股民难免会患得患失。回想当初，如果每位股民都能坚守8％的止损线，大家现在还用得着慌吗？

2盲从“股神”和专家

记得在去年末、今年初的时候，无论家门口的小区还是周围的社交圈子，到处都充斥着带有传奇色彩的“带头大哥”。这些股票“带头大哥”无论到了哪，身后都有着虔诚的跟随者。除此之外，各式各样的“股神”，专家轮番粉墨登台。然而仅仅半年过去，这些“股神”都失去了踪影。不注重自己学习而盲从偶像，股民被自己牵进了死胡同。

3频繁抄底

“跌跌不休”的行情在很多人来看是惨烈的，但在另一类人眼中，蕴含着无穷大的机会。进场抄底没有问题，问题是底儿到底在哪？4000点的时候抄了一次底，3500再抄，3000点又抄，有多少人明明都已经净身出货，却抵制不住抄底的诱惑，重新陷入深渊。

4弱势满仓

有人算了一笔账，如果去年拿10万入场，获50％收益后离场，则资金增至15万。但倘若将这15万全部投入，按低于今年大盘指数跌幅的40％计算，资金变成9万，但如果将先前收益5万元取走，依旧按10万元进场，缩水后资金变为6万，加上原来的收益5元，总资产为11万，整个下来仍有1万的收益。

可是很多人还是没有能抵制住以小搏大的诱惑，在慢慢熊市中赔上了身家性命，只能守着日渐缩水的资产不忍割肉，更难受的是，即使将来看到了底部，也没法再抄底了。

5依赖政策救市

股市跌到这个地步，还有很多股民将希望寄托于监管层出台救市政策，他们坚信，奥运行情能带领股市走出低谷。

如果没有救市的念头，散户们可能心态平稳地卖出走人或者买进长期持有。可是，一旦市场上燃起了救市的期望，就会让股民们蒙蔽了双眼，最终多以失望告终。

6扭曲价值投资

价值投资和长期持有是不少新股民在大牛市中学到的一招。可是现在，这“招儿”却频频不灵了。

有的股民光看到公司发展前景好，或者股价低就贸然进场，美誉其名“价值投资”，到头来栽了跟头。其实价值投资的前提条件有两个：一是上市公司的基本面良好，二是股票价格被低估。这两个条件相辅相成，缺一不可。

7缺乏投资原则

什么是周期性股票，什么是高成长股票，什么是价值投资，什么是技术分析，这类股民通通用不着。以为炒股就像买白菜那样简单，到处寻求小道消息，道听途说是这类人的炒股方法。结果白折腾了大半年。

4.外贸新手经验总结 篇四

1、时差原因，国外的客人基本上都是晚上在线，新的业务员想在试用期内出单，最好每天能够坚持到12点-2点和客人用沟通工具聊天，这样比较获得客人的好感，一般早上10点上班，还是有很充足的时间睡觉的2、在公司察言观色，多和老业务员接触，你会获得很多意外收获

3、国外很多客人都是用非常大的虚假订单数量来试价格，并压价，最终下单都会少于他向你询报价的数量

4、不要忽悠小的客户，很多小客户都会先试着走几单，再者，大客户也是从小客户做起来的5、成交过的客人最容易下单，所以，我们平时一定要做好售后工作

寓意：一件物品对于卖家的价值在于能为卖家带来多少净利润，而不是能够卖多少量出去。1单交易赚50美元总是比50单才赚50美元更加明智！

楼主的真能行得通，就不会这里说了，早就单干了

我为了快速积累经验，做得最多的就是想方设法搜集各种案例（不同行业，成功的和失败的都看），和在福步论坛潜心研究。努力通过看别人的案例来复原整个订单的交锋过程，精彩之处和不足之处都要看出来，这样一方面可以博取众长，一方面可以避免重滔覆辙，此外还不断反思总结自己的案例。慢慢促进进步，修炼内功。

刚进公司时，主管给我三句话:

1、你永远不知道客人在想什么(所以不要花心思去猜)；

2、你永远不知道自己做的对不对（所以做事情不要缩手缩脚）；

3、你永远不知道今天的客户，明天会不会成为竞争对手（所以关系再好，有些事情也要保密）。

1、在工厂时，客人抱怨价格太高时，我总是说一分钱一分货，以质量好来回复。进入贸易公司后，才知道价格才是硬道理，特别是大客人，对价格的考虑绝对是高于对质量的考虑的。而且千万不要以为自己做不了的价格别人也做不了，在你这里一分钱的货，别的工厂半分钱就可以了。以电子厂为例，光是在广东东莞一个地方就有大大小小3000多家，客人的选择余地是非常大的。所以在客人威胁不降价就转单的时候，千万不要以为以他的价钱根本转不出去。

2、如果客人说要验厂的话，你的机会就来了，千万不要嫌麻烦，只有大客户才会在下单之前验厂的。

3、不要过分向有意愿的客户吹嘘现有的业绩。我曾经碰到有的业务，和我谈价格时，大谈他的一个大客户如何如何，说别人一个月200K的订单也是这个价格。这样的谈法，等于是在封我的嘴，我当时就感觉他已经吃撑了，再给饭也不要了。top-sales.com.cn/wm4、答应的事情要做到，即使完成不了也要提前告诉客人，不要拖到客人来问才说。诚信太重要了，不只是公司，个人诚信也很重要，即使单子没做成，至少保住了在客人面前的诚信，无论是对业务，还是对自己将来的发展都大有好处。

5、报价要有技巧。关于这个问题，已经有很多帖子，但我不吐不快，因为居然有的工厂业务把价格报个天高（比其他工厂高3~4倍！），还好意思说自己是因为质量过硬，在我追问到底好在哪里，又说工程人员比较清楚，自己不知道！客人都不傻，如果相同容量的MP3，报价比SONY还高的话，又有谁会感兴趣呢？

6、接到客人讯盘时要及时回复，即使是一封大众格式的回复都会让客人知道你办事的效率及对客人的尊重。有时候等你考虑好如何回复，报价时，客人已经飞掉了。对于那些在阿里或者环球资源上做广告，每天有大量讯盘的业务，这点尤其重要。

7、生意上的SENSE必不可少。这个东西比较难描述，简单的说是能够发现客人在考虑是否下单时，最主要的因素是什么。我曾经丢掉一个500万美金的单子，具体原因不方便说明，但是当时只要打一个电话澄清一下就OK了，我没察觉出这个电话的重要，结果单子被别人抢了，郁闷了好一阵。

8、不要轻易的对客人说“不”。圆滑的处理是好的选择。例如，客人的目标价格实在是做不下来，可以说“我再帮您和老板争取一下”，或者推荐可以达到目标价格的产品给客人。

成功外贸人的70条经验分享

1、每天起床，洗漱的时候，背诵十大成功信念一次。

2、吃早饭的时候，把今日的计划在脑子里过一遍，明确自己今天的主要工作。

3、出门前，面对镜子，大声说一句：“我是最棒的”或“我是最伟大的推销员”或“我一定能成功”。然后，扬一下拳头，潇洒出门。

4、出门见到第一个人，对他真诚地说“早上好！”

5、出门见到第二个人，对他真诚地微笑，再打一个招呼。

6、出门见到的第一个要打交道的人——无论是出租车司机还是自己的同事还是自己的客户——首先赞美他30秒钟，不要期待回报。

7、只要有时间，就看看自己的计划手册——你可以把当日的计划做成一张小纸条，放在随身的口袋里。

8、先做当日最有希望成功的事情。享受一下成功的乐趣。

9、为今日第一次的成功，在心里呐喊：太棒了，这么容易就成功了！

10、为今日第一次的不成功，在心里说：原来这样做不好，我知道了，下次一定会改进！

11、对你微笑的人，还报一个微笑，外加一个问候语。

12、对你冷冰冰的人，多几个微笑，把腰板挺得更直一些。

13、最成功的销售，10分钟内搞定。超过30分钟，生意很难做成。

14、去约见大客户，等待小客户来。

15、大客户重在服务，小客户重在质量。

16、谈话之前，要知道对方想要什么。

17、只谈客户关心的问题。客户不问，不要添枝加叶。

18、谈话多听客户说，做一个好的倾听者。

19、如果谈话不成，一定问一下“真正的原因是什么”，请求对方帮助自己改进工作。回头好好总结。

20、谈业务之前先谈认同度——对方最认可的是什么，就先谈什么。

21、提前知道对方认可什么，并精心准备谈话。

22、认同度不要海阔天空，随时准备拉近业务内容。

23、有些客户需要3年努力才能成功。那就不要太着急谈生意。

24、抓住群体里“有最大认同度的人”，他就是“有核心影响力的人”，他往往能促进你的业务延伸。比如家庭的当家人，企业的大老板，部门的“万金油”，行会的老大等等。

25、你80%的业务收入一定来自你20%的客户。

26、用80%的精力服务好那20%的客户。top-sales.com.cn27、客户成交，是生意的真正开始，而绝对不是结束。

28、你的客户群越大，你的价值就越高。

29、保持与你的客户的沟通，在他重要的日子或时期，送点礼品或去看望他。切记，礼品不要贵重，只代表心意。

30、每年至少给自己的客户和潜在客户发一份贺卡。

PCB 外贸经验分享

其实说简单也简单！

首先你要明白你们公司产品的档次，目标客户。

2，你要知道自己开发的市场，要坚持。

3，你可以多认识一些朋友，相互进步！

4，你可以培养你的人脉关系

5，我们不能单纯的为PCB而PCB。比如比人要PCBA，我们一样可以推荐！

牢记外贸10步1.平时多学习2.工作多总结3.没事多看帖4.擦亮眼睛多发现

5.不懂就多问6.多了解竞争对手（知已自彼）7.下班多思考8.对工作像对待伴侣，要一心一意9.待人不要太计较10.多为客户考虑 大家成功！...之后我是2008年的春节辞职，专职做外贸，这一年是最苦的，找了一个工厂帮他做外贸。刚开始和大家一样，跟狗咬刺猬是的，无从下口。我就每天泡在福步。拼命的注册B2B,B2C.拼命的撰写大量的技术文件和宣传资料，比如技术合同，服务合同，各种数不清的说明书等等，到现在加起来一共有2千多页。还要一边接询盘，这一年的询盘很少，但是如果有都有80%成交机会。今年我没有出一个单子，没有卖出去一分钱的货。还好工厂很支持我，因为工厂只有我一人做外贸，每天休息4，5个小时。春节有到了，回头看看来时的路，感觉虽然累，没有收入，但是很高兴，今年过年在工厂过，没有回家，给客户拜中国年。

2009重新来过，宣传和资料准备的差不多了。2009年四月份的时候，果然效果不错，每天都有几个国外电话过来咨询的，询盘开始活跃。慢慢的发现客户的风格不同要的资料不同，我就开始从市场分析来分析客户，ok。基础很实，知道了为什么大学会有《国际市场营销学》这门课程，慢慢的引导客户怎样去他们当地做调查，气候条件是怎样的，等等。这样生意就好起来了，收入也增加了。理解了 ‟磨刀不误砍柴工„，磨刀的时候太不容易了，当然砍柴会轻松很多。

2010年下半年换了一家公司，结果入职后公司只给我了一个产品目录和很多的工厂的宣传册。但是靠这些东西只能是 ‟闭门造车„ 谁知道咱们呀。所以又开始了宣传，当然我做过很多的工作。自己成了自己的策划

结果我有来了一个轮回，跟刚开始做外贸的时候是一样的。只是产品不同，市场不同而已

5.辩论的新手技巧 篇五

争鸣的存在是希望能够为大陆的辩论提供一个指导的方向、能够让那些喜欢辩论却不知道如何辩论的同学能够入门，但是我在这里看到的是大量的功利大量的不劳而获。甚至昨天在QQ群里边有个小孩在我说他立论太过肤浅应该更深入一些的时候居然用激将法挤兑我“立一个不那么肤浅的立论”，最后我立了，不过是对方的。

我无意指责什么，毕竟刚进校的学生哪一个不想表现一下自己，讨论的时间太短、学长学姐也没有足够的教导等等都是原因，但是我希望，无论你作为辩手的理由是什么，因为喜欢、因为指派、因为耍帅、因为无奈，我无意神化辩论，但是我还是希望你们在打辩论的时候，说出的是自己的声音，捍卫的是自己的价值观，获得的是自己的崇拜者。

下面我大致介绍一下辩论的准备 提前说明的是 我所写的这些针对的是没有接触过辩论 却要在一周甚至更短的时间打一场比赛的同学，所以里边的一些技巧是好一些的选手都不愿意用甚至属于偏门的技巧 所以希望那些喜欢辩论 热爱辩论的同学 在有时间的时候 还是看看更详细的介绍

1.什么是辩论

黄执中在讲课讲这个章节的时候用了1个半小时时间，总结起来 辩论其实是冲突的双方借由双方语言的争执，说服第三方的行为。所以辩手在比赛时，应该记住的是，你不是在说服对手接受你的观点，因为对手绝对不会接受你们的观点，你要说服的是观众、评委接受你们的观点。无论是法庭辩论、总统辩论还是辩论赛。

2.辩论的基本原则

1.除了极少数极少数的辩题（基本上可以掰着指头数出来），不要将自己的立论立得让对方无法生存，也就是说不要使辩题变成今天我方的就是真理，对方的就是谬误。如果你们这样立了，那么你们的立论一定错了，因为任何一个辩题的正确都是正反方的结合，单方面持有的一方总有谬误总有正确，而辩论就是通过你们的努力使评委认同你们的价值观，进而认同你们的论点。这就是前辈经常教导的“不要吃对方的观点”

2.良好的台风，也不需要注意太多，站直、适当的手势、上身保持平稳不要乱晃、站起来时手上不要拿笔、不要用手指指向对方（需要指对方时可以用手掌指向）、比较带有不好倾向的比喻采用自比（如入，我方三辩天天上课迟到、睡懒觉你能说他是勤劳的吗？）、用词注意不要带有侮辱性人身攻击性的词语，总之，尊重对手、尊重观众、尊重评委。

3.辩论是一个整体，它不是说1,2,3,4辩写了稿子 再一起上台上念出来就是一场辩论了。辩论的核心是立论，所有的辩论动作都是立论展开来的，一辩的开篇陈词就是为了立论 二辩的辩驳是依托己方的立论指责对方并维护己方的立论 三辩的攻辩是站在己方的立论上归谬对方的论证错误 四辩的结辩同样是升华己方的立论。所以赛前讨论的核心就是如何立论以及如何依托立论分配各自的论述要点。

4.辩论是一场游戏，不要因为对方的技巧或无赖的打法而生气或作出不好的事情来。对方能够赢，必定是你做的不够好，不要只看到对方的不是。

3.立论

通常说的“划底线”如何用一句尽量简单的话论证你们的观点。比如“自主招生弊大于利” 因为自主招生容易出现不公平的状态，再加上社会优秀教育资源稀缺，使得这种不公平状态的扩散效应是社会承受不起的。这就是弊这一方的立论。当然，这样的立论出来以后，还需要进行加工、丰满、扩展等，但是每一位辩手的出发点都应该是这个立论，超出这个立论的讨论范围怎么办？对方说国外的怎么办？这样立论能不能解释大部分的社会现象、符不符合大众认知、需不需要在一些重点位置进行强调？是否有特殊情况？特殊情况如何处理？等等就是立论完成后要讨论的问题了。

那么怎么样才能有一个较好的立论呢？我在教导后辈的时候，一般是让他们先翻查各个词、短语的原始定义，然后由原始定义自由引申、发展，再归拢结合辩题要求，确定大致方向。比如昨天那个问我辩词的小朋友的辩题“大学生就业压力大有利成才”，我一开始就问了他三个问题：大学生有什么特点？大学生成才有什么特殊的地方？就业压力大会对大学生产生什么影响 包括好的和不好的？ 其实当你们将这三个问题进行比较深入的探讨后，一个还算过得去的立论基本就能够出来了，可惜那个小朋友连这三个问题都想要我来回答。

其实，争鸣网能够做的也就是当你拿出自己的立论的时候，帮助你完善你的立论，而你也不要指望各位大神能够帮你凭空想出一个立论出来给你，而且你还能战无不胜。

4.攻辩

很多人一上来就问，有没有攻辩问题把对方一棒子打死的，如果真有人给你这样的问题，那么基本上你自己就死定了。国辩中最精彩的攻辩莫过于黄执中在05年“高薪养廉”中的攻辩了，而最精彩的攻辩防守我觉得是11年武大的陈铭面对黄执中时的表现。黄执中的精彩发挥靠的是对手的定义太过偏颇，同样陈铭的精彩表现得益于己方立论的完备。所以，攻辩中的进攻和防守都要依托己方和对方的立论来进行，一个放之四海而皆准的攻辩问题是不可能存在的。在争鸣中，如果你要问，我猜测对方的立论是什么什么什么，但是我无法进行攻辩，我们可以帮你，但是你要问对方会怎么立论、我怎么打败他，如果我们能回答你，我们就能去算命了。

攻辩说起来步骤很简单，拿黄执中的“高薪养廉”的例子，首先他在攻辩的前几个问题，目的是：达成共识。你们和我们在什么地方是一致的，或者在什么地方是不一致的。黄执中是连举了几个例子，让对方界定他们的“正相关”定义的范围在哪里。接下来：归谬，在对方界定和承任的范围内，用极端事例按照对方的论证过程推导出不符合常理的结论。使对方陷入两难。在黄执中这场比赛，男生发现了这样的两难却无法解开，女生自以为解开了表面的问题，结果掉入了陷阱里边。在陈铭的这场比赛中，黄执中试图曲解武大的定义进而让陈铭陷入两难，而且这种曲解非常隐蔽自然，但是陈铭却敏锐的抓住了前提的错误，顺利解开了两难。

攻辩的难在于，对手不会配合你回答问题的，当你问出一个问题的时候，对方的第一反应肯定是不能按常理回答，一定要找出特殊情况来回答，在这样的针锋相对中如何将对方的回答方向抓回来是一个非常难的技巧，在黄执中这场比赛中对方男生强行违背常理的回答“学习与考试、运动与健康 没有正相关”虽然有点流氓，但是至少避免了黄执中后续的打击，但是接着黄执中用开放性问题“你给我举个正相关来” 我来按你的定义说它不是正相关，从而使对手陷入了两难，但有多少人能在那样的场合想到这样提问呢？ 攻辩的问题应该是在场下一次次 配合 模拟出来的，而不是一拍脑袋想出来的，设计攻辩问题一定要找队友或学长去问，看看他们会在哪里跑开问题，而自己如何在适当的时候将问题抓回自己的轨道中来。

5.自由辩

说是自由，其实一点也不自由。自由辩的注意事项基本有如下几点：1.不要长篇论述，控制自己的发言时间在15秒内，平均发言时间在10-7秒为宜；2.平均发言，尽量让4位辩手的发言时间接近，不要只让1位或2位辩手发言，3.有答有问，回答了问题一定要问对方一个问题，只答不问最后就变成对方只提问你们只回答，除非出现奇迹，否者你们胜的机会就非常渺茫了。自由辩的提出问题大致有如下一些：定义不同、标准不同、事例、论证过程。定义是指对方和己方在定义上有不同，我们为什么说对方定义不对，讨论定义的合理；标准即辩题判断的逻辑标准、价值标准、比较标准等不同之处，同样讨论合理性；事例就不说了，论证过程即对方在论证时是不是有前提没有讲清，而这个前提是不是正确的，一般好一些的辩手不会犯这样的错误，但是新手常常犯，比如：论证“A比B更怎么样”的时候，只谈一方的好或重要，连比较都没有。

这里对新手而言我有一个不提倡的做法，就是利用事例或者论证，写20-25个孤单的没有关联的问题，当遇到没有可问的问题时，就抛出来，也不指望对手回答，至少在场面上不输人，再次声明不提倡用，除非实在没有办法了。

6.结辩

历届国际大专辩论会（后改为国际大学群英辩论会）80%的赛会最佳是结辩手获得的，蒋昌建、林正疆、路一鸣、两届的黄执中、刘京京、刘彦澧、陈铭的辨位在2010年也是结辩，只有王慰卿和余磊不是结辩，而且即使余磊也有胡渐彪这个超级结辩在竞争。拿大话来说，结辩手是“挽狂澜于既倒，扶大厦之将倾”，而恰恰是这种场面的难得，优秀的结辩手才让人难以忘怀。其实结辩手是一个极度两极化的辨位，要么你是一个极具个性吸引眼球的结辩，要么你就是一个规规矩矩完成任务的结辩。因为结辩手的工作说起来很简单，总结对方的漏洞、加强己方的观点、合理升华己方的立论，说的不堪一些，拿二辩做开头，拿一辩做中间，再花个100-200字无病呻呤，一篇还过得去的四辩稿就出炉了。可是一篇优秀的结辩稿呢？“四辩就是最后打扫战场的人，看看对方谁还没死的补上一枪，看看自己这边谁还有口气的包扎一下” “其实评委最后也很慌的，辩论快结束了，还不知道怎么评呢，有个四辩帮他总结全场的要点真好。”能够做到这样的四辩，真的很难。

7.辩稿的写作

需要写作的辩稿有双方1,4辩有时会有双方2辩，不过现在的比赛基本上还是执行单人立论的模式的。

辩稿的写作中，有一些基本的原则是需要遵守的：

1.你写的不是让人看的文章，而是让人听的稿子，所以让人听懂是第一前提，“文章写的越好的人，说服力越弱”，写好的辩稿应该找一些局外人来听你的稿子，他们能够听懂，他们能够认可你的稿子内容，你的辩稿才算好了。

2.要点不需要太多，原则上3点要点是比较合理的，虽然4点要点也没有什么不好，但是在实际操作时，4要点的效果并不比3要点好

3.升华属于通过立论中的价值观自然而然的进行升华，不要为了表现强行堆砌辞藻。

立论的写作：

一般正方的立论主要为： 定义的框定 标准的建立 要点的论述 注意的是不要将论点定的太多，每个要点第一句话应点明主旨，不要在要点之下再分要点，记住你是要说给评委听的，如果你的立论评委听不懂，那么你们已经输了一半了。

适当承认对方有可取之处，但是己方比对方有优势（比如是主要的，更重要一类）

反方立论和正方类似 不过在定义之前应反驳对方与本方的分歧，比如定义，论证，这种反驳应该以事例来反驳，尽量避免在反驳时使用纯道理，因为时间较长，而且听众不容易理解。

作为结辩来说

6.新手教师教学总结 篇六

不良现状：而这类心态致使的后果就是，老师没法在学生眼前建立威望。学生不怕老师，加上本身自律能力低，从而在课上不认真听课，不认真完成作业，乃至不写作业。在课堂上起哄，插嘴。出现这样的情况，即使这个老师上课有多风趣幽默、多生动细致，学生也没法认认真真往接受;而且即使有学生想听，也会被旁边的同学干扰，致使无意上课。而课上题目多、课下作业错的多，也就没法逐一针对授教，好的仍然好，差的会更差

整改措施：新学期开始，在学生眼前建立威望。

但必须意想到威望其实不是打骂出来的，而在于一个严字。要做到这一点，教师必须非常负责：一是在课堂纪律上下狠工夫，教师在讲授知识和题目的时候，必须让学生保持尽对的安静，并尽可能做到让每一个学生能够认真听讲。(小诀窍：偶然试着用眼神提示那些在云游的学生，碰到重点知识和步骤，加重语气并夸大其重要性)，而在教师预备投影仪或显现题目，学生练习和订正答案时，答应学生相互讨论或有少许的声音，由于学生的留意力没法延续一节课的时候，也需要休息。(碰到难度较大的内容，在课中可以用个嘲笑话调理气氛。固然，对黄金十分钟更是要用到重点上往)

二是对待作业要即时反馈，批改作业一定要有点评，可使简单的分数或良好中，小小的字眼可以进步学生的积极性，个人以为也其实不会多花教师多少时间。在改作业时，预备一个小本子，记下学生错的多的题，记下做得好的学生的名字和没有订正，没有按基本规定做题的学生的名字及其抄袭作业的学生的名字。在上课前，带好本子，该表扬的表扬，该批评的批评。(记住：一定要在作业交上来确当天进行批评表扬)

三是如何个别教育。很多学生爱讲话，其实不是他故意的，而是上课真的完全听不懂，对这样的学生，科任教师只能说宽容对待;但教师需要善于发现那些能听懂一点点，哪怕一丁点都行的学生和那些头脑灵活的学生，赐与他们更多的关注，有耐心肠手把手地指导，渐渐地这些学生会学着往尊重你，进而尊重你的课堂，具有学习的热忱，不再习得性无助。比如，当他的作业出现最基本的错误时，叫几个有类似情况的学生到办公室来指导，纠正后再离开;当某些学生在你课堂上过于调皮时，叫到办公室来，打骂罚。

总之，要建立威望，在于一个严字，该严的时候一定要严，不在心慈手软，该罚的时候，语气、表情、行为全部到位，而且要让其他学生也看到，你会发现间接强化的作用非常大!固然，或许有老师会担心，这模样学生会怕你，或讨厌你的课。对这样的担心，在调皮但心智还不成熟的班级完全没必要担心，我试验的结果是学生不怕反而更加粘着我。而在心智比较成熟的班里，教师需要学会轻松变脸。可以瞬间转化生气、愤怒、开心、微笑的表情，让学生不至于神经过于紧张也不会完全放松。一开始我觉得很难做到，后来发现实在只要调剂好心态，变脸还是很轻易做到的。

错误心态2.固然心理装着学生为主的教学思想，但在教学时，又会满堂灌，总担心这个题没讲，那个题没讲，到时候学生就甚么都不会，巴不得让课堂四十五分钟自己全部在讲。这时候候的自己之所以会这么做是由于新教师心理存在一种定势，我们总是会以为我们讲的东西学生都能听懂，都能够消化。正是这类心理，加上新教师对各种题型的回类整理能力不够强，经验不足，致使甚么题目都想给学生做。

这类教学方法的不良现状：即使这个老师再怎样有个人魅力，课堂内容还是没法被学生吸收，特别是对那些成绩一般偏下的学生会更觉得云里雾里，这样的结果就是学生觉得内容好刺耳不懂，题目也不会做，终究致使习得性无助，自暴自弃了

整改措施：转化教学模式，让学生在练中学

教师的教是必不可少的，但有些东西也尽不能没有。首先，课堂开始前对上节课的内容回顾，这个东西必须有，每节课都能对重要的知识点进行回顾，即使有些学生完全不懂，也能耳闻目睹地学到点东西，就似乎我们天天都要看的广告一样;其次，课后总结的几分钟不能少，不管是甚么课都需要对整堂课的内容做个回顾，在头脑里将学到的知识或是解题思路重新理一遍，在头脑中有印象才能真正消化好，吸收好，并惊醒迁移;最后，也是最重要的一点，最少要给学生二十分钟的时间进行练习，练是数学教学和其他教学差别比较大的一个地方，数学这个东西，不练的话磨破嘴皮子都没用的。而且在学生练的进程中，教师还可以对班上成绩一般的学生进行个别指导，这样的教学效果自然也就出来了。对这三点，我至今都没能完全做好，很多东西真的是说起来轻易做起来难啊。比如，在课前的回顾，我竟然偶然会忘记做，课后的总结也常常由于学生练习没做完或自己没讲完而忘记讲。而让学生练习的进程中，有的学生就不动笔，当我往指导一些学生时，其他的学生做完了就开始在那里讨论或讲话，也有甚者趁机讲话，题目都不练;假如我不往指导的话，又觉得自己是守着他们做题，不进行个别指导，也就没法知道大多数学生的误区在哪里，假如找学生板书，时间又会花费比较多，不过在这方面，投影仪是帮了我大忙的，我习惯于把学生做的作业，直接投影出来，让所有学生能够看到错在哪，又该如何订正。固然，我现在给学生练习的时间还是不够，自己的教学还是占的太多，如何进步学生课堂的自主性，还得渐渐来吧!

错误心态3：备课有点杂乱无章，总是不断在教学中千变万化

新老师总是会在课堂上发现很多新题目，原来预设中的课堂很难发生在现实中，所以我们总是会在上课的进程中不断地修改乃至抛弃了教案，教学效果自然不好了。实在我们的教案中存在很多题目：第一，内容太多，新老师总会想把教案中的每一个环节都设置的非常精美，因而过量与课堂无关但吸引眼球的东西会放进往，而数学中千变万化的题型同样成了我们不想放过的每个题目，所之内容过量致使在课堂上没法全部完成，一节课下来老师都在不断地讲，想全部说完，结果就是学生没有听懂，乃至完全不动笔，上课自然也没了爱好。第二，教师不够坚定，课堂内容摇摆不定，新教师很轻易拘泥于某个学生很刺耳懂的题而不断重复，这固然有好处，但有时候学生的思惟会在其他题目的联系中渐渐转变过来，最后恍然大悟地理解困难。

解决措施：首先，精简教案内容，求精不求多。始终记住，数学最重要的还是学生自主的练习和理解。所以教师在备课时，一定要掌控好重点和难点，在讲完重点的知识后，赐与学生足够的时间进行练习，在学生能够基本把握重点后，再赐与较困难型的练习讲授，让其渐渐深进。其次，重视备课内容的连接性和全面性。一开始我觉得某一节课本的内容觉得过于繁琐，有很多没有用的东西，就直接疏忽没有讲，而等到上到后面几节时却猛然发现，原来前面这一节已进步相干的内容，只是当时我没有留意到它的重要性。比如在讲平行线的判定时，我以为学生只需要记住同位角相等，两直线平行这句话就行，不需要知道两条直线被另外一条直线所截，假如同位角相等，两条直线平行。但后来才发现，学生特别轻易弄错这其中的概念，乃至只要一说到同位角就会说同位角相等，根本不管平行不平行的题目。这与我一开始讲授内容时，疏忽这些细节有关系。学生不是老师，他没有办法很快过滤和提取出知识的精华并能正确辨别，所以教师需要重视细节的提示，慎重对待课本中每句话，考虑再三，才能备好一节课。最后，教师在教学中要留意掌控好节奏，做到运筹帷幄。既要留意课堂天生性的题目，也要把握自己这堂课教学的主线，不可随便更改和过度地耗费时间。

7.应酬：新手酒桌 篇七

2、上桌后少开腔，先观察。地位排好一二三，这是敬酒的顺序。特别是这场酒的主题是什么，谁是“话事人”，即是谁买单，又为谁买的单。谁坐首席，自己又是什么身份，自己又改做什么位置。位置没有坐好很尴尬哦！

3、在坐的每个人和主题人的关系，亲密程度。每个人来的目的，他们的档次，谁对你最有利益，谁谁谁不能得罪，你参加这次酒席的身份和目的，你要达到什么目的。坐下后，大家都要开始说话，这时候你就要大脑飞速旋转，仔细观察，这些事情大概在坐下后5分钟就要得出结论。头脑里面马上要有一个关系图，没有一场酒是白喝的，我曾经白喝了一年多的酒，后来坚决要想清楚才出去喝酒，每一场都要有回报，我这个年龄，不是傻玩的时候，我情愿在家里喝稀饭也不愿意出去白喝，当然如果你的社会资源很薄弱，那么尽量要多出去找机会，

4、如果是一个新手，最开始出去就少说话，看着别人敬酒就跟着敬，学学别人怎么说，好好记牢。然后女孩子胆子大一点，给人很猛的感觉对你有利，如果这次饭局对你很重要，你一定要想办法给别人留下印象。那么一开始豪爽一点，礼貌些，谦虚些，话好听些，先把在坐的敬完，主动点和被动完全是两码事。

5、酒桌上尽量随和一点，好玩一点（但是不要低贱，要幽默，不要荤笑话）。一来二往感情就有了，有了感情就是自己人，以后办什么事情都方便。不要对男人投怀送抱，酒桌上的投怀送抱很低级。而且大家都看着，会瞧不起你的。心中有数就行了。

6、还可以乘喝酒，假醉说一些肉麻的话，比如对领导的感激，对同事的感情。对朋友的推心置腹等等

8.新手化妆八大条 篇八

大拇指的效果好过上粉底用的海绵，也比粉底刷方便。无名指是点按遮瑕膏的绝佳工具。小指是简单清除多余 底妆的最好小扫帚。尤其是对于眼周，有多余累赘的粉了，用小指轻轻扫过就好很多了。

底妆前用少量妆前霜调理

防晒隔离产品还未完全贴合，或者脸上还有油光的话，可以用少量妆前霜调理，或者更简单地用化妆棉或者纸巾轻轻按压脸部，吸附多余成分。

粉底液和蜜粉之间千万不能再用粉饼

很多MM喜欢在粉底液之后再用粉饼，之后再用蜜粉，以为这样能取得更完美无暇的妆效，事实上这种做法反而会破坏妆容。因为粉饼往往比较干，容易产生粉沟，而且，如果真需要局部遮盖的话建议用专门的遮瑕品，粉饼是没有这种功能的。在要求不高的情况下，粉饼可以当简单的底妆替代粉底，也可以在日常拿出来补妆定妆，但不是用于粉底液和蜜粉之间。

粉底的用量要少

粉底用多了就会影响透明度，极其容易脱妆，而且加重清洁负担，给皮肤造成不必要的麻烦。而少一点的话，反而有可能更自然，且脱妆概率大大降低。

眼线液溢出来怎么办?

用化妆棉蘸一点粉底液擦掉墨点，这样比用卸妆液更好。

精简化妆的小方法

为了节约时间，把遮瑕膏挤在粉饼盒里的小镜子上，让所有的东西放在一块，便于携带和使用。不过这样子就不能使用太稀的遮瑕膏，而且避免粘到粉盒的边上，以防盒子边缘弄得脏糊糊的。这就有些象我们化妆师常用来调粉底的调板的作用，还是非常的节省时间的。

蘸湿你的刷子

究竟明星们是如何塑造轮廓鲜明又极富立体感的眼妆，但妆容却显得透明干净呢?有时我们看到很多的化妆师在化一些重彩的妆容后整个面容看上去都变的暗淡，有了脏妆的痕迹，做的再好的妆面也由于眼部大量的落粉而给破坏掉了，那要怎么办呢?：这个简单，用一滴水就能解决的问题，在运用眼影粉时先蘸湿你的化妆刷吧，让粉听话的符合在你的小刷子上，让你保持一个干净的妆容。

持久的眼线绝招

9.新手吃牛排作文 篇九

来到“豪客来”，我点了一份沙拉牛排，不一会儿牛排就上桌了，哇!光是用眼睛看就觉得特别好吃。我搓着双手，口水都流出来了。“咕噜噜!咕噜噜!”肚子也受不了诱惑，开始抗议了。

开吃喽!我抓起叉子先向金黄的煎蛋下手。呵，这蛋黏在锅底，叉不起来。我平时吃饭有个习惯，喜欢把嘴唇贴着碗沿吃，

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于是，我用老办法，迫不及待地把嘴唇贴到锅沿。啊!嘴唇被烫了一下。怎么回事?原来这锅是刚从炉灶上端下来的，还是滚烫滚烫的。我急忙摸了一下嘴唇，看看是否流血。幸好我福大命大，没流血。我向四周瞄了瞄，还好，没有人注意我。我吁了一口气，继续对付这个诱人的“坏蛋”。唉，我又一次习惯性地把嘴唇贴到了锅边，结果再次被烫着。“该死的蛋，存心想烫死俺，看我不把你吃掉!”我左手拿叉右手拿汤勺，两手紧密配合，终于吃到了一大块蛋。

该吃米饭了。俗话说：“吃一堑，长一智。”我是“吃两堑，再吃第三堑”，因为我再次把嘴贴到了锅沿，再次被烫了回来。这次真比被“三昧真火”烫了还难受，烫得我连忙请来“观音菩萨”的甘露瓶――冰红茶为我的嘴唇降温。吸取了教训，我用“推托法”――叉子推，勺子托，终于把米饭吃完了。

开始享受牛排了，我一手拿刀，一手拿叉，边切边吃，津津有味地把牛排往嘴里送，总算把牛排吃完了。

10.新手买车险 篇十

其实大部分人买车险一般都是听朋友、同事、亲人的建议，很少有人去研究车险怎么买，但是你的朋友、同事、亲人也不一定是专业的，也是通过以往的经验来推荐。

今天我们不妨聊聊新手买车险的事，交强险和车船税咱就不说了，这是国家强制必须买的，只要开车上路你就逃不掉，重点说一下商业险。

第三者责任险是性价比最高，也是最值得买的一个险种，当你自己是全责，你撞伤了人、撞上豪车，对方要产生医疗费或者维修费。

这时候你的交强险肯定不够赔，就得用第三者责任险来进行赔付，第三者责任险的性价比极高，你花950买交强险最多只能保12.2万，你花小一千就可以买到50万保额的三者险，只要有条件，三者险最少也要买50万。

对于好点的车来说，车损险也是相当重要的，无论是天灾还是人祸，意外情况下遭受的损失都可以通过车损险进行理赔。我经常听到很多不买车损险的朋友说:我是老司机，车损险对我没用。殊不知淹死的都是会游泳的，意外事故才不管你是老司机还是新手。

买不买车损险应该根据车辆价值和车龄来决定，好一点的车肯定要买的，因为维修费真的比较高，尤其是进口车辆。新车最好也买，毕竟新车磕磕碰碰也心疼，5年以上的车可以考虑不买，这时候车损险的性价比就不高了。

在事故理赔过程中，不管你在事故中负什么责任，都会有一定的免赔率，比如你是主责，那么免赔率是20%，也就是说你的实际损失是1000，保险公司只能赔你800。如果你买了不计免赔险的话，那就不存在20%的免赔率了，该赔多少就是多少。

不计免赔险还分为基本险不计免赔和附加险不计免赔，比如我们买了车损险(基本险)，那就会有一个车损险的不计免赔;买了玻璃险(附加险)，又会有一个玻璃险的不计免赔险...一般推荐大家买了基本险，最好把不计免赔险也一起买上。

很多人给车买保险是一点也不吝啬，但是给人买保险的少之又少，难道车比人还重要?虽然说这种现象很难解释，不过车险里也有保人的险种，那就是车上人员险，也就是我们常说的座位险，如果你没有投保意外险，那么建议你购买座位险。

在交通事故中，车上人员受伤的比例也是非常大，尤其是老人和儿童，虽说座位险的保额不是很高，但是对于一些轻微的赔偿也足够了。总之小编觉得，无论什么时候，人永远比车重要。新手除了不知道买哪些险种，对于买车险的渠道也知道的很少，大部分人只经历过4S店车险以及电话车险，其实购买车险的渠道很多，其中最省钱的渠道有3个。

不管在4S店买车险还是电话车险，我们能选择的保险公司都比较少，互联网车险一般都是整合了很多家保险公司资源，想买哪家就买哪家，而且各自优惠都是看得见的。

对于年轻车主来说，首推互联网车险。

对于脱离4S店的车辆来说，去修理厂买车险也是一个不错的选择，首先修理厂的车险业务是作为集客的手段，大多数修理厂会把车险优惠让利给车主。在修理厂买车险还有一个好处就是后续的定损、维修比较方便，也可以为车主省不少事。

小编虽然不是卖保险的，但是因为工作原因手里会有这方面的资源，所以在我的亲戚、朋友眼中，我就是那个可靠的熟人。说实话找熟人买车险应该是最便宜的，因为不是送你一些乱七八糟没用的东西，没有比直接现金优惠更实在的了。