主斜井水仓清理需要哪些安全技术措施?

2024-12-12

主斜井水仓清理需要哪些安全技术措施?(精选6篇)

1.主斜井水仓清理需要哪些安全技术措施? 篇一

一、概况

根据国家及省机械化改造政策,我矿正在进行9万t/a机械化改造至30万t/a建井机械化改造,因主斜井井口至19米下受压力影响,该巷多处U型钢变形严重,巷道断面不足,按照初步设计,矿决定对该巷道段进行25U型钢进行翻修,为确保我矿主斜井翻修工作顺利,结合现井筒实际情况,特编制本安全技术措施

二、支护形式

该巷道翻修地表段为U钢支护或砼砌碹支护,局部采用U钢支护,支护断面为直墙半圆拱。

遇到顶板破碎、顶板淋水、地质条件发生变化或大的地质构造时需停止掘进并及时汇报调度室,立即调整支护方案。

三、工程标准 :

1. 主斜井巷道断面为直墙半圆拱,砌碹段毛宽5.64m,毛高4.32m,净宽5.4m,墙高1.5m,拱高2.3m,砌碹厚度0.4m,拱厚度0.4m。净断面15.2m2,U钢支护段净断面22.2m2(附:巷道施工断面图 )。

2.棚距0.8m单棚支护,棚顶用铁网片结合木材刹严刹实,铁网片规格(mm×1000mm)、φ8.0mm,两帮用长90cm的硬杂木打帮。。

3、由于现宽度不够,棚腿往两帮各推0.3-0.5m,两帮用风镐扩修,从而达到初步设计断面。

4、梁腿搭接0.35~0.4m,用卡箍上紧螺丝,卡箍牢固。

5、腿窝深20cm,并找到实底,严禁架设在浮货上;

6、每架棚腿之间不得小于三道链锁钢筋,保持棚与棚之间链锁的连续性、稳定性。

7、按中线和沿原巷跟底施工。

四、施工前准备

(一)、贯彻学习、签字

(二)、巷道施工放线

翻修巷道为+1746m—+1600m标高的主斜井,从地面测点2(坐标坐标X = 2828372.26、Y = 35435900.00、Z = +1746)处开始施工,方位角127°18′28″,坡度-25°。

(三)、施工材料准备

1、备齐砌碹施工工具大锤、瓦刀、振动棒等以及有关支护材料。

2、检查并处理工作地点的安全隐患。

3、检查施工所需的风、水、电。

4、施工前,要掩护好风、水、电等管、线设施;施工设备要安放到规定地点。

5、架设U钢必须搭设牢固的工作平台,工作平台采用φ48×3m钢管及扣件搭设(土建用脚手架),间距为一米,上铺50×250×3000mm木板。

五、施工质量要求:

1、巷道净宽:下宽4.5m,巷道净高:3.8m。

2、水平巷道前倾后仰不能大于±1°。

3、倾斜巷道迎山角,不超过设计的1°,不得出现退山。

4.拉杆要按设计位置宁紧上牢,每棚五根梁上一根沿中线处安置,两帮拉杆在下卡缆螺母下打设。

6、背帮背顶:背木背顶背帮成一直线,背木间距0.4米,,铁丝网片搭接长度100mm,卡缆和拉杆必须按设计要求安装,且上紧上牢,背帮背顶平整

7、棚腿站在实底上,柱窝深度不小于170mm,不得大于200mm,且每条腿必须站木鞋,木鞋规格250mm×250mm厚10mm。

8、把原来支护拉掉,按初步设计标准挑顶刷帮,再开始站棚,空顶距不得超过0.8m,坚持正确使用 前探梁控制顶板,先挂梁护顶,后站腿。

9、如遇原顶有木架时,可用手锯小动静排除,严禁大拉大放,发生意外事故。

六、安全技术措施

1、翻修前,风筒、电缆、监控线路落地,用铁皮盖好保护,以防损坏。

2、翻修时严格执行敲帮问顶(即用长木工具敲击已暴露的岩体,从其发出的声音判断煤岩体是否松动离层的一种方法),及时排除矸煤,掘工在刷帮挖柱窝前必须进行审顶,确保无危险时方可作业,审顶时必须有专人观山,发现问题及时处理。

3、因地质变化,煤体松软,破碎时,用钎椽从梁上往前打掸楔作为临时假顶,然后在临时假顶下架棚,必须时可先偷打顶再拉支护。

4、帮顶空小于0.3m时,用木板填实,大于0.3m时用废坑木搁实。

5、严格空顶距(0.6m)和空顶时间,按架棚工艺架棚,严禁出现空顶作业或空顶时间过长而造成的冒顶事故。

6、冒顶处理:当巷道内出现冒顶时,必须先封顶,把冒顶地点以里人员必须撤到冒顶地点以外,备足材料清理好退路。

7、处理冒顶应根据冒顶范围,冒顶面积等情况采用以下方法进行处理,①冒高、冒顶面积不明,且冒落煤炭边清边流时,采用撞楔法即:采用钎椽板将棚梁往冒顶空间打撞楔,做为临时假顶,然后在假顶保护下重做架棚。②对于冒顶范围不大,冒顶小于1.5米时,采用搁架法处理,并制定专项措施,搁架前应站在安全地点用长杆工具捣掉活矸煤,并备足物料,清理好退路,在瓦斯浓度小于0.8%情况下,派有经验工人上架,有专人观察,发现异常人员立即撤下来。

8、在架棚时,必须扩一棚,架一棚;先进行扩顶,扩顶后裸露部分必须及时穿杆背顶,杆的上头穿在U型钢顶部,扩够所设计的巷道宽度后,先站好两帮腿,然后再上梁、固定螺丝,上紧拉板,螺丝必须固定牢固,背木背顶背帮成一直线,背木间距0.4米,必须在施工地点用架管、木板及管扣搭设适当高度的工作台(工作台距顶部必须保持1.6米的高度),工作台下方必须用管扣及钢管打好斜撑,确保工作台牢固安全,人员在工作台上施工时,必须佩带安全带,安全带上钩吊挂在修好的U型钢梁上。

9、及时检查施工地点的安全情况,存放的物料必须稳妥放置,保证不得使物料下滑和滚落底部,施工人员要时刻注意巷内安全情况,保证在安全前提下进行施工。

10、严格执行施工现场“敲帮问顶”制度,工作人员必须在完好支护的掩护下,用长把工具除去帮顶的活碹石、石块后再进行支护工作,严禁空帮空顶作业。

11、上梁、站腿时,必须扶牢、扶稳,预防碰伤,发生意外。

12、拱梁与棚腿结合处必须亲合严密,棚不扭斜,不前倾后仰,工程质量符合要求;帮顶必须打严背实。

13、施工地点要指定专人负责,施工前要分工明确到人讲明注意事项,跟班队长亲自盯在现场,按措施要求施工,杜绝违章作业。

14、上梁时,施工地点不得少于5人,在扩巷或架棚时,必须有专人看护顶板。

15、本班不能施工完毕,在不影响安全工作的前提下,要将帮顶封闭严实,向下一班工作人员交接清楚后方可下班。

16、施工地点必须配备钎子、大锤、川楔、废旧皮带、扳手工具及材料,跟班队长及安全检查员加强安全、工程质量监督、检查。

17、施工现场采用风镐、手镐破岩。

18、每班施工结束,必须及时清理现场杂物,保证巷道干净整洁。

19、每段“U”型钢支护扩修结束后,必须对“U”型钢支护的螺丝进行加固处理,两帮用2米长、直径16mm的锚杆打进岩体作为两帮拉撑。

20、扩修结束后,将信号电缆吊挂在巷道北帮,吊挂后距底板高度不得小于1.6米(施工断面图附后)。

21、扩修结束后将皮带开启用铁锹把煤矸用副斜井皮带运输机运出地面。

22、在施工中,若出现其它异常情况,请及时与调度室取得联系,以便下发补充其它安全技术措施。

23、避灾路线: 工作地点发生火灾、水灾时避灾路线:工作地点→主井→主井井口→地面。

七、其它要求:

1、本班翻修后巷道内无杂物、浮矸、无积水,各种材料工具要分类挂牌。

2、扩修场材料集中分类码放,并在同一帮摆放整齐。

3、当班扩下来的石块碴质打碎及时清理干净,

4、电缆管线吊挂整齐,按巷道断面图中规定吊挂,扩修时先把电缆落地用铁皮带盖好,严防碴块砸破电缆。

班组长必须认真开好班前会,详细布置各项具体安全、质量、技术要求,要做到责任到人,各负其责。下班后,将各具体工作详细交代给下一个班组。否则,追究上一个班组的责任。

未尽事宜按照《煤矿安全规程》、《煤矿建设安全规程》相关规定执行。

2.通合主斜井胶带技术措施 篇二

一、工程概况

主斜井全长280米,为提高运输效率,决定更换主斜井胶带。更换长度330米。为确保更换期间安全,特编制本施工安全技术措施。

二、施工时间:2011年7月 15 日-2 月 16日

三、施工地点:主斜井

四、技术措施

1、皮带运输队要组织人员,定出具体负责人和操作程序,准备好各种设备和工具:钉扣机、皮带卡、皮带夹板、方尺、刀片等。

2、在施工期间,除工作人员外,严禁其他人员在主斜井行走。

3、安装时应拆卸部位要全部拆卸,要保证皮带机各部位完好,不得损坏。

4、拆除胶带和安装下放胶带必须安装回柱绞车,要求绞车固定牢固,钢丝绳完好。安装好联络信号装置,要求随时能停开绞车。

5、拆除胶带时,要确保胶带卡子可靠,钢丝绳头子完好,捆绑牢固,经负责人检查确定万无一失时,才能裁胶带进行拆除。

6、安装胶带时,要组织好人员,做好防止胶带下滑措施,选择好放胶带方式,下放胶带时速度要慢,不得有挂带现象。

7、负责人要确定胶带具体米数,要保证胶带接头完毕后,胶带张紧合理,机尾跑车行程合理。

8、每班要有具体带班人,负责全面工作,要求安排合理,要有组织有计划进行,不能盲目蛮干,施工期间确保人身安全。

9、组织好胶带接头人员,在技术员指导下严格按程序进行,要保证接头质量

10、机电科室人员分三班进行监督。陈大力负责白班,乔晓峰负责小夜班,柴世廷负责大夜班。

四、井上、井下准备 井上

1、所有参加设备安装人员必须熟悉安装设备的结构、性能、技术参数。

2、在车间认真检查已经拆开的皮带机各部件及零件是否完好,部件是否完整齐全、核实报机电领导备案。并观察各部件外观有无裂纹、变形、锈蚀,磨损等情况。螺丝、销必须编号,特殊管理与运输。

3、吊装前,认真检查起吊周围的环境、起吊用具、勾头等,排除隐患。不可把电气设备的手把、喇叭嘴等作为悬挂点起吊。

4、重物吊离地面后,停吊检查各部件无问题后,可继续提吊,不得在起吊重物和行车下面行走。

5、起吊时,找准设备重心。均匀缓慢提起,下放时要均匀缓慢落下,松钢丝绳要慢,防止打滑、设备突然落下、损坏设备或伤人。

6、起吊宽度底座、滚筒及支座等必须放好,底部不平稳的部件要加防护措施(将平板车充实)使其左右不晃动,平板车重心不偏移。保证装载物料无超高、超宽、偏载严重有掉道翻车危险。

7、起吊工作完成后,要待设备放平稳后,方可摘掉钢丝绳。井下

1、提前在安装地点施工好专用起吊工具。

2、准备好所需用的手拉葫芦(吊装时做调整用)。

3、首先将1021-14运输巷机头所有设备挪到适当位置,保证有足够的空间,以不会影响皮带机安装为准。

4、对运输巷轨道重新检查一遍,轨道铺设必须扣件齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于5mm,高低、左右错差不得大于2mm,轨枕下应捣实。

5、为了满足大件设备的安全运输,要提前对设备经过的巷道高度、宽度、轨道、管路、电缆、其它设备等认真检查,保证设备所经过巷道畅通无阻,车辆两侧和上部间隙符合《煤矿安全规程》有关规定;有不合格的巷道,碍事的管路、电缆和设备等要及时整改,确保车辆安全通过。

6、巷道两帮影响运输的风水管路、电缆、信号等要提前处理或吊挂。

7、皮带机安装的位置:皮带机头滚筒的中心线距巷道的中心线为350mm(见附图1)。

五、运输设备工艺流程

1、皮带机运输顺序如下 :

卸载滚筒→底座→驱动滚筒→支座→改向滚筒→电机→减速机→储带仓架→托辊小车→拉紧小车→张紧装置→中间架→机尾→皮带。

2、井下现场安装所需备件要分类、分部进行清点,运输安装前用专门包装专车入井,交由井下专人看管,避免丢失。

3、井上装车时,严禁车辆超高、超宽或偏载,并用钢丝绳条在车辆的前部、中部和后部各至少捆绑两道,绑扎必须牢固、可靠。

4、对在井下运输过程中,可能碰撞的手柄、把手、接线嘴等设 备关键部件,要加以可靠保护。

5、设备运输路线:

地面装车→副斜井→1021东回风巷→1021-14回风巷→1021-14运输巷。

六、原有胶带输送机拆除安全措施

1、将回收路线上影响车辆行驶的杂物回收,将底板上影响车辆行驶的淤泥、积煤铲除保证车辆行驶安全。

2、由机电队专职电工通知采区变电所停止1021-14运输巷胶带输送机的电源,悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌,并派专人看守,有专职电工拆除胶带输送机电机的电源线,并进行回撤线路。操作时严格遵守停电制度,停电、验电、放电时施工负责人必须做到现场监护。

3、回收时,所有人员必须听从指挥,统一行动,精力集中:遇到意外事故,必须向现场负责人汇报。

4、拆卸机头时人员必须站在斜上方,拆卸过程中由施工负责人统一指挥。

4、人员拆卸皮带架过程中要随时检查工器具的完好情况,避免工器具损坏伤人。

5、人员抬放、装卸皮带架要做到同起同放,避免因配合不好造成碰手碰脚。

6、设备拆除后应及时做好设备的保护工作,将拆除的管路接头用棉纱堵好,将设备的转动部位用胶皮包好,电器设备喇叭嘴全部用挡板堵好。

7、拆除机头、中间架、机尾时,捆绑好,用倒链缓慢将机头、机尾滚筒放置到平板车上回收。

8、拆解皮带架后,用铁丝捆绑好,人工装车,放到平板车上回收。

9、平板车上捆绑的设备,必须捆绑牢固,运输到第二车场时需检查有无松动现象。

10、所有拆卸的设备部件和零配件,必须有专人保管.七、胶带输送机铺设安全措施

1、由于1021-14顺运输巷的煤将落到1021东运输巷皮带上,因此,此段需要1021-14顺槽皮带与1021东运输巷皮带进行搭接,1021-14运输巷胶带输送机机头卸煤滚筒切面距1021东运输巷胶带输送机中线长为1468mm、高为1500mm(见附图10)。

1.1 在卸煤的机头部位加装挡煤板和缓冲装置,所安装的挡煤板牢固可靠,不洒煤,不漏矸,耐磨、具有抗冲击性。

1.2 在皮带上两帮铺设废旧皮带缓冲煤下落的位能,废旧皮带的尺寸以不影响出煤为准。

1.3 在抛煤部位加装净化水幕,水幕方向垂直与抛煤方向。

2、胶带输送机机头距巷帮距离为343mm,中间部分距巷帮距离为775mm(见附图1、2、3)。

3、皮带头铺设底座的位置,要确保此地方地基平坦(靠腰线、皮带中心线确定),无凹凸,地基扎实、无虚空。

4、机头传动装置的底座固定措施采用钢筋混泥土的办法,确保机头驱动部坐地稳固、水平,机身平直稳固(见附图4、5)。

5、胶带输送机机尾用钢筋混泥土固定,其位置在距第二部皮带机头后2810mm处(见附图11)。

6、液力偶合器安装与电机、减速机连接紧密无松动,与护罩之间无磨擦、刮卡现象,按标准添加传动液,液位适中;使用合格的易 熔塞和防爆片,对轮胶圈或弹性盘完好齐整。

7、胶带输送机机架必须达到平、直、稳、牢,无跑偏现象,机头、机尾各转动部位应设有护栏或护罩。

8、主传动滚筒、卸载滚筒、机尾滚筒以及导向滚筒安装必须符合下列要求:

8.1 滚筒轴向宽度中心线与胶带机纵向中心线重合度,不大于2mm;

8.2 各个滚筒等转动部位,要加注符合要求的润滑油脂。

9、减速器安装标准:齿轮箱内清洁无杂物,齿轮啮合符合标准,润滑油标号正确,油量适中,无渗漏、无污垢,清洁卫生。

10、清扫器安装长度合适、符合生产需要。清扫器与输送带面接触良好,松紧适宜,接触面均匀,清扫器与输送带接触长度不小于带宽的90%;确保清扫效果良好,机头、机尾确保各有一个清扫器;每增加一个出煤点在落煤点后方至少增加一个清扫器。

11、机头储带仓行人侧全长采用防护网进行防护,机尾必须安装机尾护罩进行防护。

12、张紧绞车轨道接头高低差不超过2mm,轨道对接严密,轨缝不大于5mm;张紧绞车和游动小车运行平稳,不挤不卡;储带仓内托带辊安装齐全,胶带松紧适度运行时不跑偏(见附图6、9)。

13、H 架支腿垂直于巷道底板,整机保持直线、水平、稳固。H架安装方向的规定:按运输方向确定,平巷及上山段底托辊朝向机头方向,下山段底托辊朝机尾方向。遇巷道坡度变化大的地段,采用调节支腿调整或支垫木块调平,保证输送机机架过渡平缓。巷道坡度变化较大的凹弧段,必须安装能有效控制胶带并能顺利通过煤流的压带装置,压带装置必须采用地锚或压戗柱固定。

14、在巷道变坡点胶带易飘带地段,应将上托滚吊耳用铁丝等可靠固定,采用调节支腿调整或支垫木块调平,保证输送机机架过渡平缓。

15、巷道底板平整无浮煤杂物,底托辊下面距巷道底板空间大于100mm。

16、皮带机头部位要加装挡煤板和缓冲装置,所安装的挡煤板固定牢固,不洒煤不漏矸,耐磨抗冲击。机头洒煤,使煤落入1021东运输皮带上,落煤点需要安装挡煤板和净化水幕(目的保证人生安全、净化空气)。

17、电器开关各种保护装置齐全,动作灵敏可靠,各种保护整定值符合要求,电气开关和小型电器分别按要求上板、上架,摆放位置无淋水,有足够的行人和检修空间,电缆悬挂整齐、规范,通讯信号系统完善,布置合理,声光兼备、清晰可靠;控制信号装置齐全,灵敏可靠;机头硐室段,巷道安装防爆照明灯具。

18、在经常跨越胶带输送机地点,必须设置过桥。

19、必须在胶带输送机机头安设一道喷雾装置,并符合相关要求。20、试机

20.1 在不确定皮带机正反转时,切忌开动电机,必须电机与液力偶合器分离,防止开机电机反转逆止器被损毁。确定电机正反转后,上好液力偶合器与减速机,并在开关的把手位置标清正反转方向。

20.2 在开机时,检查减速机、液力偶合器的油质、油位。20.3 开动电机、张紧绞车,使皮带张紧,皮带张紧的尺度以驱动滚筒和胶带不发生打滑为准。

20.4 开始调整皮带时,电钳工沿途分散开,发现跑偏的地方及时调整,跑偏严重的地方,并发生撕带危险时,要立即打点停止皮带。20.5 加载时,若洒入下带的煤较多,则需要停机打扫清煤器。

21、掐接皮带时,必须离开滚筒5m,并且将胶带机开关打到零位,并有专人看护,严禁人员乱动开关。

22、岗位责任制、操作规程、交接班制度等规章制度完善齐全,集中规范悬挂。

八、起吊安装及抬运安全技术措施

1、起吊时,要有一名跟班队长或班组长现场指挥,指派一名有经验的老工人专人观察顶板,起吊时操作人员应远离起吊点及设备,其他人员要躲到安全地点;发现不安全隐患立即停止工作,进行处理,处理不彻底,不得进行安装工作。

2、将180T型链条两端固定在一根专用起吊锚杆(锚索)上,并将锚杆螺帽(锚索锁具)拧紧,且螺帽至少要上满丝(锚索锁紧固定后,钢绞线外露不得少于100mm),确保固定牢固可靠。根据被起吊重物的重心,将手拉葫芦的钩头固定在链条上适当的位置。有明显锈蚀痕迹的链条和马蹄环严禁使用。

3、必须使用专用起吊锚杆,严禁使用巷道支护锚杆(锚索)作为起吊点。

4、起吊前,要检查起吊用具、起吊点锚杆及使用的链条等要有足够的强度,连接牢固可靠。不完好的起吊用具严禁使用。

5、起吊时,人员必须站在安全的地点,观察被起吊重物及手拉葫芦的固定情况,发现隐患及时采取相应措施。

6、拖运重物时,必须有专人指挥,严禁损坏设备或伤人。

7、开始起吊时,要先慢慢拉紧手拉葫芦,观察各处确认无误后,再将设备起高。

8、起吊时,均匀缓慢拉紧手拉葫芦,下放时要均匀缓慢落下,松链要慢,防止打滑、设备突然落下、损坏设备或伤人。

9、起吊过程中,操作人员身体任何一部位不能伸到设备下方。

10、起吊时,应垂直起吊,如必须斜拉时,要采取措施,防止绳套、链子、重物等滑动。较重设备要采取多点起吊,以确保安全。

11、起吊工作完成后,要待设备放平稳后,方可摘掉手拉葫芦。

12、起吊工作必须一次完成,不能中途停止,否则要先放下设备再重新开工。

13、人工搬运较轻设备部件时,必须根据所搬运部件的长度保持一定的距离,按顺序搬运。

14、两人或多人抬设备时要喊口号,两脚必须走稳踏实,严防蹬空。人工用长钢管抬运重物时,为防止吊挂重物钢丝绳与钢管处下滑伤人,必须采用四股8#铁丝将吊挂重物钢丝绳与钢管固定牢固;必须使用同侧的肩,同时抬同时放。

16、往地上放时,人员的手、脚不得放在重物的下方以及可能被挤压到的地方,必须轻抬轻放,严禁乱掷。

九、运输管理安全技术措施

1、运输设备部件时,每次最多只准悬挂两辆重车。

2、运输时必须由跟班队长或班长负责统一指挥,以防车辆挤压伤人。

3、运输时,严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

4、采用平板车运输时,运输路线沿途所有车辆均需清空,以防由于安全间隙不够影响运输。

5、在1021回风巷运输时,必须派专人观察各方轨道运输巷内车辆运输情况,发现电机车进出,必须及时通知施工人员躲避。

6、转弯处行人行走时,一定要“一站、二看、三通过”,以确保 自身和行车安全。

7、平巷处理掉道车时,必须指定一名有经验的工人负责统一指挥,以防车辆挤压伤人。

8、巷道内施工用的机电设备必须距道保持不小于400mm 的距离,保证车辆安全通行。9、1021回风巷轨道斜巷不进出车辆时,道岔必须搬回原处。

10、轨道斜巷挡车装置必须保持关闭状态,放车时方可打开,打开后及时闭到位。

11、斜巷运输声光信号及一坡三挡设施必须齐全、可靠。

12、绞车司机、信号工、把够工必须持证上岗,并严格按照操作规程操作。

13、严禁放飞车,严禁无电放车,任何人严禁蹬钩。

14、当1021-14轨道斜巷红灯亮时,信号工必须阻止行人通过,红灯灭时,方可让行人通过。

15、信号工、把钩工、绞车司机必须熟悉信号,并严格按照信号进行提升。

16、运输斜巷提升钢丝绳必须经常检查,如有断丝,磨损超限,严重打折等现象必须禁止使用,及时更换并做好检查记录。

17、斜巷运输途中掉道时,绞车司机要将闸把刹紧,手不得离开操作手把。处理掉道时,必须先上前轮再上后轮,并必须有跟班队长或班长现场指挥,严禁用绞车硬拉;处理掉道车期间,处理人员要和信号工、把钩工、绞车司机联系好;工作人员严禁站在掉道车下方,且其下方严禁他人工作或行走。

18、各绞车操作按扭必须放在闲杂人员不易碰到的地方,同时各绞车停机时,绞车司机必须把开关手把打到零位。

19、在运输过程中,要经常检查设备的刹紧情况,若有异常要重新加固,以防运输过程出现问题。

20、运送物料时,把钩工必须将链环、插销、保险绳挂好(严禁使用非标准件及未经打专用号的插销及链环),认真检查无误后,装载物料无超高、超宽、偏载严重有掉道翻车危险时,方可发出开车信号。

十、其它安全技术措施

1、加强职工安全教育,树立安全第一、预防为主的思想,所有参与此项工程施工的人员都要学习本措施。

2、施工现场必须有跟班队长现场指挥,跟班队长、班组长要切实负起责任,做到安全第一,不安全不生产。

3、皮带机开始工作时,要提前对设备运行的巷道高度、宽度,管路、电缆、其它设备等认真检查,并将皮带机周围的杂物清理干净。

4、加、放油容器必须整洁完好,严防污染油液。

5、整机安装完毕后进行系统调试,正常后及时提出验收申请,经生产系统职能科室共同验收合格后方可正常生产。

6、运输车辆每次经过斜巷时,必须认真检查刹车状况,检查无误后方可提升。

7、接电时,严禁带电作业,要遵守谁停电,谁送电的原则,并悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌,作业时要有专人进行监护,接线盒严格按标准接线,杜绝失爆。

8、运输车辆每次经过斜巷时,必须认真检查刹车状况,检查无误后方可提升。

9、斜巷作业时,所有作业人员必须将安全工作放在第一,做好安全保护工作。必须时刻注意安全,严禁单独作业;工具不用时严禁 靠在巷帮;施工人员必须时刻注意顶板、巷道两帮及底板的大块矸石(煤)滑落伤人,同时,要注意脚下防滑、防拌,防止人员下滑,发生人身事故。

10、斜巷运输车辆时,首先检查提升绞车的地脚螺栓、刹车性能、钢丝绳状况、信号设施、一坡三档等,只有一切检查合格后,方可行车。

11、斜巷运输时,严格执行 “行人不行车,行车不行人,开机撤人并设置警戒”等管理制度;提升重量不得超过该绞车铭牌规定的额定提升能力。

12、人工运输车辆时,运输车辆两侧以及前方严禁站人,特别是拐弯轨道附近,更要注意好安全。

其他未尽事宜,严格按照《煤矿安全规程》及审批意见执行。

机电科

3.主斜井水仓清理需要哪些安全技术措施? 篇三

1、斜井防跑车装置硐室位于斜井口向下75M处,左右帮部各一个具体位置现场已标定。硐室深度:1.5M。

3、硐室采用砌料石单墙上棚18KG轨道密背顶部进行支护。

4、硐室内基础严格按设计图纸要求进行施工。

二、施工方法:

1、 采用人工钎子、大锤、洋镐、大掀破碹墙、挖硐室砌料石墙棚铁道进行支护,人工装渣至矿车,大绞车牵引运输。

2、施工工艺流程:

检查安全打木点柱及挡矸设施—→人工破碹—→木点柱—→挖硐室—→砌墙棚轨道绞顶—→出渣—→打基础—→收尾

3、施工前必须在施工处下方用轨道圆木设置好挡矸设施,防止施工过程中料石等眼斜井滚下。

三、安全技术措施:

1、施工过程中必须坚持敲帮问顶制度,随时处理顶帮活矸危石,确保安全再施工,并设专人监护安全。

2、每次拉放车前掘五队所有施工人员必须升井至斜井口硐室,方可打信号开车,斜井筒严禁有人。

3、运输区设专人负责信号联系,保证拉放车安全。

4、拆碹过程中,人员应站在施工处上方,拆除的料石应集中堆放在施工处下方,防止施工过程中料石滚落伤人。

5、砌墙应保证墙面平整,灰缝饱满,壁后充填严实,严禁出现干缝、重缝,保证质量。

6、装渣过程中,人员应站在矿车上部位置,严禁在其下部。

7、挖砌硐室过程中,采用戴帽木点柱作为临时支护。木点柱规格

4.主斜井水仓清理需要哪些安全技术措施? 篇四

一、施工技术要求

1.原水仓基本情况:原临时水仓宽3米,深1.5米,宽4.6m。

2.从北翼运输大巷右帮(皮带机头方向)2m处向原临时水仓方向挖宽度1m,深0.8m的沉淀水沟,再间隔1m,开始开挖水仓,水仓深度1.5m,宽度4.6m,总长度6.5m。

3.水仓形成后,在水仓中央砌长6.5m,宽0.5m,高1.5m的砖墙,用于水仓的交替清淤和搭建支架,便于人员行走。(见附图)

4.施工方式: 炮掘及风镐

二、施工工艺流程

1.施工前,由技术员负责组织传达施工《安全技术措施》及相关施工要求。

2.施工前,由技术部门提前给出施工位置。

3.施工前必须对水仓附近支护进行检查加固和清理。

4.施工前应提前按设计要求,形成正规的通风系统图和其他系统,并能正常使用,同时准备好各种材料和所需工具。

5.通风系统为:401胶运顺槽 → 水仓施工地点 → 北翼回风大巷 → 西翼回风大巷 → 矿井总回风 → 地面

6.施工工艺:交接班及安检准备工作 → 钻眼 →装药→ 爆破 → 出渣→ 清理浮渣 → 文明生产。

7.避灾线路:水仓施工地点 → 北翼运输或轨道大巷 → 井底车场 → 西翼运输大巷 → 副立井井底 → 地面。

8.运输:水仓施工地点 → 北翼运输大巷 → 井底煤仓 → 地面。

9.供水、供压风等管道采用现场使用管道。

三、安全措施

1.每班施工安排一名跟班队干,对当班安全及工程质量全面负责。

2.每班施工前必须对施工地点仔细检查并处理好一切不安全因素,方可进行作业。

3.在水仓炮眼布置间距为0.5m,每眼深度为1.4m,每眼装药量不超过0.6kg。

4.严禁在残余炮眼内继续打眼,严禁打眼与装药平行作业

5.严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制,施工时设专职爆破工和瓦斯检查工。

6.严格执行“敲帮问顶”等制度,必须有专人观察,如有情况及时向当班班长或区队长汇报,并且进行处理。

7.放炮时必须采用瞬发管,炸药采用煤矿许用乳化炸药,且采用正向装药爆破施工。

8.眼封泥应用水炮泥、粘土炮泥封实,严禁无炮泥爆破和全部以水炮泥代替炮泥爆破,炮眼的封泥长度必须严格按要求填充。

9.炮母线和連接线、电雷管脚线和連接线、脚线和脚线之间接头必须相互扭紧,并远离带电导体悬吊好。

10.破母线必须使用专用放炮电缆,放炮电缆不得有明接头,且要与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道两帮,如果必须挂在同一侧,爆破母线必须挂在电缆的下方应保持0.3米以上的距离。

11.破时,爆破工在运输大巷与胶运顺槽之间的交岔口外放炮。

12.警戒人员必须由班、队长亲自派人警戒,没有得到班、队长通知不得撤回。

13.警戒地点应设置警戒牌、栏杆或拉绳。

14.放炮警戒位置应设在北翼运输大巷与胶运顺槽交岔口外75m处和回风大巷风门外75m处。

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清挖水仓安全技术措施

(一)、施工前准备工作:

1、施工负责人做好施工前的各项准备工作,确保施工任务的顺利完成。

2、施工前,先将由东大巷流向水仓的水流方向改为流向西大巷水仓。

3、施工前,先执行敲帮问顶制度,处理掉巷道两帮的活矸危岩,并进行临时带帽点杆加固巷道顶部,防止顶板岩石掉落;点杆要立于实地,必要时在点杆下面加垫板;清理后,点杆严禁去掉,待整个水仓清理结束后,方可将临时点杆去掉。戴帽点杆必须分为两排(每帮一排),点杆间距为0.8—1m,点杆规格为2m。

4、清理水仓前必须与安检科取得联系,由安检科安排瓦检员到现场监测风量、瓦斯浓度,禁止无风、微风、瓦斯超限作业,并指派安检员到现场监督措施落实情况。

5、施工前,将水仓内的水抽至沉淀物外露,用潜水泵将水仓内的水抽尽,然后施工人员先将沉淀仓与水仓之间的通道关闭,以便于清理和人员进入。

6、施工前,施工负责人必须先进行“敲帮问顶”工作,确认帮、顶安全后,方可让施工人员进行施工现场。

7、清理水仓前,安排专人对清仓提升用的轨道及绞车进行全面检查,确保提升轨道及绞车的完好和保证提升安全。

8、施工人员清仓前必须先将绞车上平台至底弯道的杂物及煤泥清理干净,由外向里逐步清理,清理出的煤泥装入吨车内由绞车提升至东大巷,人工推到副井底罐笼提升至地面。

7、施工过程中严禁任何人进入水仓内。

(二)、清理水仓:

1、清理水仓由外向里逐步进清理,清理过程中,必须有专人照看安全,严防垮落。施工时,严禁人员站在淤泥上进行清理,必须站在实地上进行清理。施工时,如遇积水,必须先将积水抽出再进行清理工作。

2、清理出的煤泥装入吨车内由绞车提升至东大巷,人工推到副井底罐笼提升至地面,提升时必须使用保险绳、保险叉,声光信号必须按照齐全。

3、推吨车时,严禁在吨车的两侧推。

4、推吨车时必须时刻注意前方。在开始推吨车、停吨车、发现前方有人或有障碍物,推吨车人必须及时发出警号。

5、严禁放飞吨车。

6、严禁任何人扒、蹬、跳吨车。

7、不得在能自动滑行的坡道上停放吨车。确需停放时,必须用可靠的制动器将吨车稳住.8、每班清理完毕后,必须搞好现场“文明生产”,将地上

淤泥清理干净。

(三)、绞车使用部分:

1、清理水仓期间的绞车司机必须是经过专门技术培训,取得操作资格证的专职司机担任,并持有效证件上岗。

2、提升时,提升吨车用“U”环必须上紧螺丝,防止“U”环断裂伤人。

3、每班在使用绞车前,准备工区必须派专人对绞车及钢丝绳进行检查,并填写记录。

4、绞车必须打紧打牢四压两戗柱(使用木柱)防止清仓时绞车前移、摇摆或翘起。绞车钢丝绳和保险绳是否完好,钩头连接是否牢固、可靠;各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓无弯曲、变形,信号是否灵敏可靠。发现问题及时处理,保证绞车安全可靠后,方可使用绞车。

5、清仓期间,必须严格执行“一点停,二点拉,三点放”的信号规定,绞车司机开车时,必须精力集中,听清开车信号,听不清信号不准开车。严格执行“回信号开车”制度。

6、绞车提、放时,绞车至下把钩之间严禁有人作业、休息或行走,所有人员必须撤至安全地点。每班工作人员对“一坡三挡”的完好和使用进行监督和落实。严格执行“行车不行人,行人不行车” 制度。

7、绞车司机必须扎紧袖口,精力集中,必须严格按《绞车司机操作规程》执行。

8、在绞车运转时,严禁任何人用手脚排绳或处理绞车运转部位,绞车司机必须面对钢丝绳运行方向,站在绞车后面操作。

9、绞车运行中,司机应集中精力,注意观察,如收到不明信号,发现有异响、异味、异状,钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛,严重咬绳、爬绳现象,突然停电或其他险情时必须立即停车查明原因。下放吨车时必须带电作业,严禁断电下放吨车。

10、司机不得擅自离开工作岗位,严禁在绞车运行中或尚未停稳前离开。暂时离开工作岗位时,必须切断电动机电源,将闸刹死。

11、清理东大巷水仓期间必须有专职瓦检工对工作地点的瓦斯情况进行检查,只有在瓦斯浓度低于0.5%,CO2浓度低于1.5%时方可进行清挖工作。

12、在整个施工过程中施工负责人必须携带便携式瓦检仪,并悬挂施工地点。

13、所有施工人员必须听从施工负责人的统一指挥,严格按各工种操作规程、本措施及《煤矿安全规程》中相关规定进行操作,严禁有“三违”现象发生。

5.主斜井水仓清理需要哪些安全技术措施? 篇五

1、清理甲仓时首先必须将所有水流改至乙仓,并将甲仓与配水巷之间的阀门关严,并将甲仓内的污水抽净,同样清理乙仓时先应将所有水流改至甲仓,并将乙仓与配水巷之间的阀门关严,并将乙仓内的污水抽净。

2、清理水仓前应在主井与水仓联络巷安设一台局扇,局扇位置由通风组长王占明给定,风筒直径为385mm即可满足要求,并随清仓而延伸,由通风组进行管理维护。

3、清理水仓前必须先安装绞车,具体安装应严格按照绞车安装、使用、维修管理规定执行,绞车运行前必须经机电矿长及安全矿长验收,验收合格后方准运行。

4、绞车司机必须持证上岗,并由机电矿长安排专人进行检修维护,严禁绞车带病运转。

5、小绞车定位时,要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离轨道外侧不得小于400㎜,安装地点要保证帮、顶支护安全可靠,无杂物,便于操作和观望。

6、绞车的稳固:用18#槽钢作底盘,槽钢长1.2m,槽钢与绞车之间用四根φ18mm的螺栓连接牢固,用φ18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆锚固底盘,并采用全长锚固;再用两根φ28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。

7、安装后的小绞车,必须保证“四柱一锚”,绞车绳尽量与轨道方向一致或呈较小的角度,防止钢丝绳跑偏。

8、小绞车操作侧必须设有合格的护身板,护身板与绞车底座固定的3条螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。所使用的钢丝绳及保险绳的绳径不得小于15.5mm,保险绳要插有不小于2.5个捻距的绳套,与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定,再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。

9、钢丝绳应保证无弯折、硬伤,无打结,无严重锈蚀,钢丝绳断丝、断股不得超过规定,滚筒上绳端固定要牢靠,排列要整齐。无严重咬绳、爬绳现象,保险绳直径与主绳相同(φ15.5mm),绳长不超过规定允许容绳量。钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠,排绳要整齐,一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面面积的5%。护罩要齐全,制动闸和离合闸要灵活好用。挡车装置应牢固可靠,使用灵活。钢丝绳钩头和保险绳钩头的绳卡和绳皮应齐全牢固,两绳卡之间距离符合规定。钢丝绳钩头必须使用鸡心环。

10、绞车工作时,严禁超载运行,严格执行“一坡三挡”制度和“行车不行人、行人不行车”制度,并坚持使用跑车阻车器和保险绳。严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。若有人上、下时,应提前与把钩工联系,并打停车信号。

11、把钩工挂车前,要先检查滑头连接装置、防脱装置是否可靠,无问题后方可进入信号室通知信号工打点行车。

12、绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰,开车前,司机精力要集中,接信号无误后方可开车。

13、小绞车一次只准挂一个车,严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开,不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。

14、小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠,合格有效,发现问题后,应认真检查处理。

15、绞车司机必须经专门技术培训,持证上岗。无证人员严禁使用小绞车。每台小绞车必须由司机、上下把钩工及信号工操作,下放车辆时,底车场不打回铃,司机不得开车。

16、小绞车处必须有足够的操作空间,操作按钮要上架,司机应站在护身板后侧进行操作,严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作,严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时,严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。

17、绞车司机严禁擅自离开绞车,绞车处于工作状态时,两手不准离开制动闸和离合闸。

18、拉车时,当听到拉车信号后,及时打“回头铃”(拉车信号);松开制动闸和离合闸,按启动按钮;轻压离合闸,使车轮慢慢起动后再将离合闸压下;听到停车信号后,慢松离合器,同时将制动闸压下,按停止按钮。

19、松车时,当听到松车信号后,及时打“回头铃”(松车信号);松开离合闸,压下制动闸,按启动按钮;慢松制动闸,均匀松车;听到停车信号后,将制动闸压下,将离合闸松开,同时按停止按钮。

20、绞车司机必须使钢丝绳在滚筒内有序缠绕,严防爬绳或咬绳。

21、绞车司机必须精力集中,按信号开车,听不清信号不准开车,停车时闸把必须置于闭锁位置,防止矿车下滑。

22、上提或下松车辆时,必须有可靠的信号联系,不得用口令传递信号,待人员全部躲到附近安全地点后,方可发出开车信号。

23、平斜巷车辆发生掉道时,严禁用机车或小绞车硬拉复位,必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时,人员不得少于两人,矿车两侧不准有人,并互相照应好,确保人身安全。

24、清理淤泥时,矿车下方(下山方向)严禁有人,并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车,在矿车底部安设可靠的挡车装置。

25、信号采用声光信号,按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。

26、使用标准插销,并设专人摘挂钩,责任落实到人。

27、对钢丝绳及绞车有专人负责定期检查、维护,并做好记录。

28、当清理水仓上部斜坡段需要提升绞车时,绞车下方严禁有任何人员停留,但必须由专职把钩工负责将所有人员撤至车场内的安全地点,待把钩工升至安全地点并向绞车司机发出口头提升指令后方可提升。当清理水仓下部平巷段需提升绞车时,须由专职把钩工确认所有人员撤至安全地点后,再向绞车司机发出提升信号方可提升。

29、清仓队每班必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。

30、因水仓坡度较陡,且有淤泥,底板较滑,所有人员上下水仓时必须注意头上脚下,以防滑倒。

31、通风组必须安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。

32、其余一律按相关规程进行作业。

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井底临时水仓清淤措施

根据实际生产需要,矿上安排施工队对副井临时水仓进行淤泥清挖工作,为确保施工安全和保证工程质量,制定以下安全技术措施。

一、位置:

副井临时水仓。

二、技术要求:

1、清理前安装好污水泵,将抽水管路接到副井井口地面排水渠。

2、将水仓内原沉淀的煤淤泥全部清挖干净。

3、排水后,将淤泥用铁锹掏出地面,煤泥沉淀后,施工队将淤泥块装车运走。

三、安全技术措施:

1、每班必须有一名安全员、瓦斯员现场跟班,负责清挖水仓的全面安全工作,并协调处理水仓的不安隐患。

2、清挖水仓前要认真检查工作范围内的支护情况,发现有原砌墙有压酥、损坏、支护无力等不安隐患时要用坑木将顶及两边打好点杆由外向里处理,确保安全清挖水仓。

3、水仓口的浑水泵要安放固定好和接好管子,一切不安全隐患必须在施工前彻底整改好。

4、清挖前要将浑水泵进行空载试运转,有故障必须及时处理。

5、水仓的清挖工作必须由外向里有序进行。人员进入水仓搅动淤泥前,必须作防滑处理,用枕木、50mm厚木板或在底板掏槽,然后在巷帮系粗绳,以便人员进出。

6、水仓内作业时每班必须安排一名有经验的安全员专职看顶、观察煤泥墙,如有不安隐患时必须先处理好再施工,水仓里作业时必须穿好防护连衣雨裤在水仓里工作,并有1人专职负责安全监视工作。

7、每班必须有一名电工现场值班负责机电设备维护工作,保证电气设备完好,严禁出现失爆现象。

8、通风区每班要有瓦斯员检查副井水仓内气体变化情况,如瓦斯浓度超过0.5%、二氧化碳浓度超过1.5%时严禁人员进入副井水仓以里,处理好气体当CH4小于0.5%、CO2小于1.5%时再施工,施工时每班应有一部便携式瓦检仪,以便随时掌握副井瓦斯变化情况。

9、清挖水仓在轨道巷施工时必须把好口,非经当班负责跟班队干允许,严禁车辆通过该区域前后各10m,并将车辆掩好。

10、人员在通过大巷及行走必须先行瞭望,“一站、二看、三通过”,确保人身安全。

11、施工人员佩戴齐全有效的劳动保护用品,扎紧裤管袖口,施工中做好相互配合,防止污水溅入眼睛及工具误伤人员、排水口朝向有人处等。

6.主斜井水仓清理需要哪些安全技术措施? 篇六

1、巷道断面为梯形断面:

毛断面:上宽4.0m,下宽5.0m,毛高2.5m,毛断面积11.25m2;

净断面:上宽3.4m,下宽4.4m,净高2.2m,净断面积8.58 m2。

2、支护形式:

顶部采用“锚杆+网+W钢带+加强锚索+梯形木棚”联合支护。顶锚杆毎排6根,间距680mm,排距800mm,加强锚索交错布置在钢带第三、四眼上,托梁顺巷布置(每排一根)。梯形木棚棚距0.8m,叉角0.5m。

3、支护材料:

4、支护要求:

(1)锚网支护要求仍按原规程执行。

(2)梯形木棚“八.十二”构盘,即顶部8根,两帮各6根、共12根,棚与顶帮间隙部位必须用构木刹紧背牢。

(3)梯形木棚采用“六钯两撑”,即在腿上距梁腿接口0.5m处各钉一道大钯锯,梁腿里外接口处各钉一道小钯锯,钯锯必须固定牢固,两撑即距梁头20cm两端各上一根标准撑木,即60×60mm以上方木或∮80mm以上圆木。

(4)木棚梁腿接口必须严密,支棚严禁出现前撞、后翻、射肩、顺肩、歪扭、后空、后硬等现象。

(5)梯形木棚棚腿柱窝深度符合要求,腿必须支在实底上,否则必须穿鞋,鞋的规格为400×300×200mm的整块料石。

(6)在构造前5m内先套支梯形木棚后再向前掘进。

(7)平巷支架应垂直于底板,斜巷支架应迎山有力,巷道坡度在6º以下时,迎山角为1º;坡度在6~12º时,迎山角为2º。

(8)巷道掘进结束后,采取措施对木棚进行喷浆封闭。

二、施工工艺及顺序:

(一)综掘机出矸时支护工艺及临时支护仍执行原规程要求。

(二)采用人工出矸时工艺流程及具体要求:

(1)支护工艺流程

先检查维护茬岩(棚)→钻眼→装药→撤人放警戒→爆破→检查处理茬岩活矸(棚)→临时支护→正式支护→出矸→下循环。

(2)具体要求:

出矸时采用帽柱维护顶板,柱的规格为Ø18cm高度适合优质圆木,帽的规格为600×150×80mm,帽柱数每排为3根,间距1.0m,均匀布置。帽柱支起后,不得占据钢带位置,且保证煤头空顶不大于0.5m。柱必须支在实底上。

(三)耙岩机出矸时的支护工艺及临时支护:

(1)支护工艺流程

先检查维护茬岩(棚)→钻眼→装药→撤人放警戒→爆破→检查处理茬岩活矸(棚)→临时支护→打耙矸机变向轮固定眼→回撤影响出矸的临时支护→出矸→再次临时支护→永久支护→下一循环。

(2)临时支护工艺

空顶处采用戴帽柱维护顶板,戴帽柱使用内注式单体柱或Φ18cm以上优质圆木,柱帽规格为600×300×200mm的优质柱帽,柱长根据现场实际情况而定。

具体要求:

1)临时支护的最大距离为一个循环,一个循环锚杆打起后,方可进行下一个循环。

2)空顶处敲帮问顶后,第一排戴帽柱距锚杆为0.8m,往里够0.8m再打一排戴帽柱,每排不少于3根,间距不超过1.0m,均匀布置,二次临时支护时,铺设钢带,戴帽柱打在刚带下,但不得占据锚杆布孔位置。戴帽柱距茬岩距离不超过0.5m。

3)工作面的戴帽柱打在浮矸上时,需挖20cm深的柱窝,并垫300×300×150mm大块硬矸或整块料石,不得直接蹬在浮矸上。

4)巷道必须备用6根长短不一的Φ18cm以上优质圆木。

5)临时支护进行两次,第一次临时支护打起后,在临时支护下打尾楔眼,固定变向轮,回掉临时柱,出矸,进行第二次临时支护,用临时柱把钢带固定,然后打顶锚杆,进行永久支护。

(四)采用侧装机时的工艺流程及具体要求:

(1)支护工艺流程

先检查维护茬岩(棚)→钻眼→装药→撤人放警戒→爆破→出矸→临时支护→正式支护→下循环。

(2)具体要求:

1)出矸后采用帽柱维护顶板,柱的规格为Ø18cm高度适合优质圆木,帽的规格为600×150×80mm,帽柱数每排为3根,间距1.0m,均匀布置。帽柱支起后,不得占据钢带位置,且保证煤头空顶不大于0.5m。柱必须支在实底上。

2)出矸前要进行敲帮问顶,检查处理茬岩活矸(棚),保证司机在支护完好下进行出矸。

(五)其他具体要求;

1、爆破前将靠近煤头10m范围内的支护用构木或木楔刹紧背牢,必要时使用戗柱维护或用托钩卡棚维护。戗柱规格为Ø18cm以上的优质圆木。

2、钻眼采用7655型风钻,无炭柱未达断面一半时,爆破参数由跟班工长、爆破工参照炮眼布置图及爆破说明书现场决定,巷道全岩时,具体钻眼、装药、爆破严格按施工措施炮眼布置图及爆破说明书执行。

附:炮眼布置示意图

3、爆破后,局部成型不够规格时,若岩石为松动的泥岩或页岩时,可采用综掘机截割,截割时喷雾必须覆盖截割范围,严禁综掘机截割白砂岩、石灰岩等坚硬岩石。

4、出矸采用综掘机或人工将矸装入煤溜、皮带运出工作面,综掘机出矸困难时,可采用耙岩机或侧装机出矸。

5、在临时支护完善的前提下打锚索。支设梯形木棚时,构顶盘帮刹紧背牢。

6、清理杂物,准备下一循环。

三、安全措施:

(一)顶板管理

1、严格按地测部提供中、腰线施工。过构造前煤头5米范围先套木棚,只有木棚套支完善后,方可进入构造区掘进。

2、坚持敲帮问顶制度,钻爆作业前后及打锚索、支棚前,必须首先用长柄工具将煤头顶、帮的活矸、危岩、伞檐、探头处理掉,确无问题后,在专人监护下进行施工。

3、构顶安全措施

(1)顶板冒落必须使用直径不小于φ14㎝的半圆木或厚度不低于7㎝的板木构实顶板。

(2)顶板冒落高度在1.0m以上时,瓦检工必须使用胶皮管、检查棍详细检查冒落区的瓦斯浓度,当瓦斯浓度达到2%、体积大于0.5m3时,生产队组必须停止作业、撤出人员、切断电源,采取措施进行处理。只有当冒落区瓦斯浓度降到1.0%以下时,方可恢复生产。

(3)冒顶高度超过0.5m时,构顶要在罗架木上上好护身板,护身板逐层上移。

(4)罗架木应构成“#”型,构顶应构紧背牢,接点与棚垂直成一线。构顶要由有经验的老工人进行,并明确专人监护,确保退路畅通,严禁单人作业。构顶前先检查顶板,处理活矸,检查顶部瓦斯,应有专人观察顶板,选好退路,构顶必须在顶板稳定后进行。

4、顶板较好时,木棚滞后锚杆(索)支护不得超过3排(2.4m),顶板较破碎压力增大时,木棚紧跟煤头,顶板破碎、压力大不适宜打锚索支护时,锚杆排距、木棚棚距缩小排距至0.6m,且所有支护紧跟煤头。

5、爆破崩倒的棚子,由外向里逐架整修,崩坏的梁,腿必须更换。

(二)爆破安全措施

1、爆破作业前,将掘进机退出煤头,并将风筒,管线及掘进机等机电设备用废旧皮带维护好,以免爆破崩坏。

2、爆破撤人距离:岩巷直巷不少于150m,煤巷直巷不少于75m,在75m范围内有拐弯时,拐弯后不小于10m且撤人总距离不小于50m,并撤至有掩体的安全地点,并放好警戒。

3、严格执行“一炮三检”和“爆破三联锁”及专人停送电、撤人制度。如有高冒区,装药、爆破前,检查爆破地点50m范围内高冒区瓦斯浓度不超1%,超1%严禁装药爆破。

4、装药前必须将巷道内动力电源切断,爆破工必须将瓦斯传感器移至安全地点。

5、爆破前,爆破母线与小线必须由爆破工亲自联接,施工人员严禁私自联接。装炮时,雷管脚线要扭结短路,严禁与巷内导体接触,以防发生意外。

6、装药封泥要严格按照《煤矿安全规程》第329-329条规定执行。

7、爆破30分钟后,待工作面的炮烟被吹散,爆破工,瓦检员和班组长必须首先巡视爆破地点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况,必须严格按照有关规定进行处理,严禁盲目施工。

8、处理拒爆、残爆要严格按照《煤矿安全规程》第341-342条规定执行。

9、坚持正规循环作业,严禁放“起身炮”,因停电等原因造成爆破后出不完矸,不能检查爆破效果的,爆破工和队组必须在现场交接班,交接清楚当班情况。具体严格执行阳煤三纪〖2006〗30号纪文《关于调整掘进工序,坚持正规循环作业和重申井下爆破的会议纪要》的有关规定。

(三)耙岩机管理及装载要求:

1、耙岩机的固定方法:耙岩机采用地锚固定。采用地锚时,锚杆必须锚固到两帮的稳定的岩层中,杆体直径不小于φ18mm,长度不小于1.6m,锚固长度不小于250mm。

2、耙岩机上好防护栏,耙岩机工作时,耙斗运行范围内严禁有人,禁止装40cm以上大矸。

3、开机前必须检查耙岩机、压扣、钢丝绳等,保证完好,可靠灵敏。

4、司机操作必须注意前方,稳开稳耙。

5、开机前发出信号禁止人员进入牵引区,人员需进、出时必须向耙岩机司机发出信号停机后方可进行。

6、耙斗装岩机的使用,操作、固定、移动严格按照《巷道掘进操作规程》第五章第三节第189~209条及《机电操作规程》第三章第一节第一条~第五条认真执行。

7、装载运输中各道工序安排和要求:

(1)装矸前先将变向轮固定在煤头的锚杆楔上,然后耙岩机司机启动电机,将矸耙入矿车。

(2)耙岩机司机必须持证上岗。

(3)装矸时,耙岩机操作侧要有护栏,护栏必须接顶。两侧除司机外,不准有人。

(4)耙矸司机旁必须设置防护栏,耙斗运行范围内严禁有人。

(四)使用侧装机注意事项:

1、侧装机司机必须持证上岗,司机装岩前要仔细认真检查机器,确认设备完好后,方可开机工作。

2、装煤前,将侧装机运行范围内的巷道清理干净。

3、装煤时,必须有专人监护电缆,人员要位于侧装机5m以外,发现问题立即发出停止信号。

4、侧装机每次开机前必须检查机器周围20m范围内的瓦斯浓度,在浓度不超过0.5%时方可开机。

5、铲斗落地要准,退车卸载要准,操作手把要准;装岩时注意周围人员,注意不碰支护,注意侧装机不压电缆,注意未爆的火药雷管。

6、严禁在不停电、不闭锁,不垫枕木的情况下在铲斗下面维修机器,严禁机器频繁倒矸(煤),严禁将铲斗侧立从事推铲作业,严禁用铲斗冲撞大块煤块(矸石)。

7、装矸完毕后,退出距工作面50m以外指定的安全地点,停电维护好,防止爆破崩坏。

8、处理顶板和安装锚杆时严禁站在侧装机上工作。

(五)掘进严格按地测部给定的中腰线施工。

【主斜井水仓清理需要哪些安全技术措施?】推荐阅读:

斜井开挖安全技术措施08-01

煤矿水仓吸水井设计09-23

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