投资分析报告范文

投资分析报告范文（共9篇）

1.投资分析报告范文 篇一

股 票 投 资 分 析 报 告 提 纲

搜集公开渠道的券商软件、互联网等媒体发布的股票市场信息，完成对 上市公司年报七大指标：销售毛利率≥50%，净利润率≥30%；

利润同比增长≥100%，收入同比增长≥50%；

（持续）净资产收益率≥12%；

（动态）市盈率≤25，市净率≤4的若干股票的基本分析、技术分析。经比较，选定一价值型或成长型、且股价呈上升趋势的股票后，以文字、数据、图表形式撰写：

《投资分析报告》

撰写人：学号：班级：201年月日

一、公司分析（从F10资料）30分

抄录：1.全称、代码2.注册地3.法人代表4.所属行业5.总股本、流通股本；

6.销售毛利率7.净利润率； 8.利润同比增长9.收入同比增长；

10.上年末每股收益11.每股净资产12.净资产收益率；

13.每股公积金14.每股未分配利润；

15.（动态）市盈率16.市净率17.市现率18.市销率=？

分析：从1.上市公司的行业地位2.产品竞争力3.经营能力4.成长能力

5.法人治理结构6.财务状况六方面分析公司价值；

二、行业（区域）分析15分

1.从生命周期角度，分析所选公司行业特点、发展前景；

2.从市场结构角度，分析所选公司行业特点；

3.从产业、区域经济政策角度，分析对所选股票价格的影响。

三、宏观经济分析15分

1.分析201年 月国家统计局发布的月（季）度宏观经济指标中，与股票市场联系紧密的指标；

2.分析当前宏观经济运行状况；

3.分析宏观经济政策；

4.分析宏观经济对A股市场的影响：

打印当前上证指数日K线均价线+成交量+MACD图（黑白）趋势，以文字说明A股市场环境及未来运行牛/熊趋势，当前是否适合投资？

四、技术分析30分

1.选择月K线为阳线，周K线、日K线均价线系统为多头排列的股票；

2.打印并分析该股日K线均价线+成交量+MACD图，DIF、DEA、MACD值是否处于多头市场和已（将）形成金叉；

3.打印并分析该股周K线BOLL线+成交量+KDJ图，指出阴K线的买点价位、阳K线的卖点价位与时机？

五、确定投资策略10分

根据以上对该股的全面分析，抓机遇、避风险，作出投资决策：

1.（融资）买进/持股？2.（融券）卖出/持币？

2.投资分析报告范文 篇二

个体投资者的投资收益包括资本利得 (即买卖价差) 和利润分配 (包括送股、配股和现金股利) 。而对于投资者整体而言, 资本利得 (对投资者整体而言即市值的变动) 和送股、配股等改变股本的分配方式并不属于其收益。这是因为二级市场在上市公司发行新股、增发和配股完成之后, 即成为一个相对独立的整体;市值的变动不增加或减少市场投资者整体的财富, 只是财富在不同个体投资者之间的转移;因此, 代表投资者对所持有的上市公司股份未来收益现值预期的市值, 即表示投资者投入的资本。对投资者整体而言, 什么是其投资收益和成本呢?显然, 二级市场的资金流入即是投资者整体的收益, 资金流出即是成本, 资金净流入即是净收益, 净收益与流通市值的比值即是投资收益率。现实中, 二级市场的资金流入即是上市公司的实分现金股利, 对投资者而言还要扣除所得税。而资金流出一般认为包括证券公司收取的交易佣金和政府收取的交易印花税。但是随着我国基金资产规模的不断扩大, 基金公司收取的基金管理费数额也相当可观, 而且也是从投资者资金中流出的部分, 因此, 对投资者整体而言, 投资成本应该包括佣金、印花税和基金管理费三部分。本文将我国股市投资者作为一个整体研究其投资的收益与成本, 以我国上市公司派发的现金股利为投资收益, 以佣金、印花税和基金管理费为投资成本, 计算出1991年~2007年我国股市投资者收益率, 结果表明历年来对投资者整体而言其投资收益都是亏损的。

一、投资者收益与成本分析

(一) 投资收益本文用流通股股东实际分得的股利扣除所得税表示投资者整体的投资收益, 数据如表1所示。

表1中, 流通比例=流通市值/总市值, 支付率=支付股利/利润总额, 税后流通股股东股利=支付流通股股东股利× (1-税率) , 2005年前投资者按20%的比例缴纳个人所得税, 2005年后, 财政部、国家税务总局发布的《关于股息红利个人所得税有关政策的通知》规定对个人投资者从上市公司取得的股息红利所得, 暂减按50%计入个人应纳税所得额, 依照现行税法规定计征个人所得税。因此2005年后:

税后流通股股东股利=支付流通股股东股利× (1-50%×税率)

单位:亿元

数据来源:1991年~2000年数据引自《证券市场导报》2001年1月号, 其他数据计算自中国证监会网站及中国证券报。

(二) 投资成本对投资者整体而言, 投资成本包括佣金、印花税和基金管理费三部分, 历年的数据如表2。

单位:亿元

数据来源:中国证监会网站。由于我国的基金从1998年开始才得到比较规范的发展, 所以基金管理费数据只取到1998年。

根据以上分析, 流通市值表示投资者整体的投入资本, 税后现金股利表示投资收益, 佣金、印花税和基金管理费表示投资成本, 则第t年投资者收益率RIEt为:

其中, Dt表示流通股股东第t年税后现金股利, Ct表示第t年佣金总额, St表示第t年印花税总额, Ft表示基金管理费用, Mt表示第年流通市值。

根据上式计算投资者收益率, 结果如表3。

作为分析的对比标准, 下面给出了年度的平均存款利率, 如表4。三者的比较如图1。

数据来源:根据中国人民银行网站历史数据计算所得。Rd代表人民币活期储蓄存款利率, Rt代表人民币一年定期储蓄存款利率。

二、结论

根据以上分析, 可以得出的结论是自我国证券交易所成立以来, 对股市投资者整体而言, 投资者收益率全部为负, 投资者总体上是亏损的, 并且在股市比较活跃的年份, 投资者损失更严重。导致这种结果的原因可以归纳为以下几点:

(一) 现金股利支付率较低由于上市公司普遍存在大股东及内部人控制问题, 公司利润分配更倾向于送股配股等形式, 现金股利派发率很低, 仅约20%-30%, 只有个别年份达到40%, 远低于发达国家股市。

数据来源:根据中国证监会网站统计年鉴数据计算所得。

(二) A股换手率居高不下由表5可知, 我国的A股换手率一直都比较高, 最高的年份可以达到8倍以上。较高的换手率使我国股市投资者缴纳了巨额的佣金和印花税, 投资者投资成本高。

(三) 基金管理费资金流出效应显现近年来, 随着越来越多的投资者通过购买基金间接参与股市, 我国的基金资产规模出现了爆发式的增长, 基金公司收取的基金管理费也相当可观, 成为了投资者一笔不小的费用。

参考文献

[1]胡荣才、姚宏建:《我国证券市场投资者收益分析》, 《财经理论与实践》2002年第3期。

[2]胡荣才、许涤龙:《交易成本对投资者收益率的影响》, 《山东财政学院学报》2003年第5期。

3.投资分析报告范文 篇三

Human capital investment subject of traditional investment trouble analysis

GengSuoKui the Shanghai sports institute economic management academy，

Private， the enterprise and the government is the traditional subject human capital investment. In practice， the three kinds of main body of investment are faced with investment dilemma， which affect the human capital investment the normal development of activities.

一、私人人力資本投资所面临的困境

伴随着我国经济持续快速增长，我国家庭消费支出结构发生很大变化。教育投资与医疗保保健为主要内容的私人人力资本投资增长迅速。但以私人为主体的人力资本投资活动受到一些客观因素的种种影响。

（一）私人人力资本投资规模受到收入的限制

伴随着教育制度改革与个人对于教育、保健等人力资本投资重视程度的迅速提高，人力资本投资在我国居民个人支出中所占比重越来越大，并逐渐受到了收入水平的制约。根据中国统计年鉴的资料显示，城镇居民用于教育与医疗的人均支出从1990年的137.93元，上升到了2008年的2144.46元，占消费支出的比重也对应地由10.79%上升到了19.08%。如果考虑到个人收入不平衡、私人人力资本投资与个人收入时间上不一致时，部分家庭人力资本投入占收入的比例还有可能进一步增加，甚至达到入不敷出的境况，最终制约了人力资本投资活动。中国教育发展基金会理事长张保庆（2007）表示，中国各类学校的二点四亿在校生中，约有五分之一的学生在求学的道路上遇到经济困难。

个人财富对于人力资本投资的限制作用，不是我国独有的，而是一种普遍的现象。赖武海瑞和韦斯（1974）的研究表明，丰富的初始财富会鼓励人力资本投资，反之，初始财富的不足，会制约私人人力资本投资。

（二）富有家庭私人教育支出比例较低

从经济学上讲，每个家庭在各自的预算约束下进行选择，从而获得最大限度的满足，在物质消费上是如此，在以教育支出为代表的人力资本支出上也是如此。不仅如此，与物质消费一样，教育支出的收入边际消费倾向小于1，即教育支出的增长比例低于家庭收的增长比率，这种现象在富裕家庭中表现更为明显。有调查显示，富有的家庭并没有在人力资本上花费力所能及的支出，从而导致私人人力资本总投入没有达到一个较为合理的水平，从总体上降低了全社会人力资本投资水平。

（三）私人对于人力资本投资存在认识盲区

充分认识个人自身条件及人力资本的成长与运用的社会环境，是高效率的人力投资的决策基础。但由于受到的时间与精力的约束，个人往往不能掌握进行决策所必需的足够的信息，导致在人力资本投资中采取不恰当的投资决策。

以个人教育投资为例。在个人教育投资中，个人不具有关于其能力和教育质量价值的完全知识，同时加之受到我国传统教育体制的影响及投资者对市场认识的不足，投资观念落后于市场的现象时有发生。许多个人在教育投资上盲目跟风，既不考虑实际情况，也无清晰的投资计划，投资效率低下。

（四）投资风险降低了私人人力资本投资的愿望

个人由于受到生命、精力与个人财富的约束，对于未来收入不确定性与投资失败的承受能力较弱，因此，人力资本投资中所存在着的高风险性，降低了私人扩大人力资本投资的愿望。

国外学者在风险对于人力资本的影响方面所做了研究工作证实了上面的观点。在1990年斯诺和瓦闰发表的《不确定下的人力资本投资与劳动供给》中指出，如果个体表现出递减的绝对风险厌恶偏好，那么作为对收益风险增大的反应，人力资本投资会下降。赖武海瑞、韦斯所得出的结论相似。比如，不确定性增加对教育投资具有消极的影响。亚历山大·瑞勒斯研究后也发现，人力资本投资收益不确定性对个人教育努力和经济增长具有消极影响。

二、企业人力资本投资面临的困境

（一）企业人力资本投入水平受企业收入的限制

从需求的角度来看，每一个企业，无论其性质如何、规模大小，几乎都希望通过对员工的培训提高其生产能力，为企业创造出更大的价值；而从供给的角度来看，由于企业财力的限制等诸多原因，企业顾虑重重，不十分愿意进行这项投资，从而使由企业承担人力资本投资的意愿较低。

即便是企业对人力资本的投资，也是有一定的选择性。贝克尔的人力资本理论指出，在职培训分为一般培训与特殊培训，前者具有很大的外部性，相比而言，后者因其外部性小，而成为企业的主要人力资本投资方向。

（二）人力资本投资的外部性，影响了企业参与的积极性

企业投资人力资本时会形成的知识以及由此引起的创新、发明，这些知识具有一定的公共用品的性质。当这些新知识或新方法在单个企业或部门的运用会很快对其他企业或部门产生示范作用，从而形成外部经济效应。

经济学的研究表明，在正的外部效应存在的情况下，往往会出现物品供给不足的现象。在人力资本投资问题上也不例外。由于企业人力资本投资活动的正外部性的存在，导致企业在对于人力资本投资时不能全部取得投资收益，甚至会导致投资成本不能得到补偿而出现亏损的现象，在此情况下，企业的人力资本投资活动受到抑制，最终造成对于人力资本投资总量不能达到合理的水平。

（三）企业对人力资本投资存在不愿意承担的投资风险

对于企业在开发人力资本中所投入一定量的人力、物力、财力，存在着在未来时间内不能从企业所获收益得以补偿投资的可能，即企业投资于人力资本存在着一定的风险。这种风险会因环境变化、管理制度缺陷、人力资本外流、个人目标与企业目标不一致而得到加强。

风险的存在，收益的不确定，要求企业在人力资本投资时需要谨慎从事，必要时放弃人力资本投资。

（四）企业人力资本的投资处于两难境界

企业对员工进行人力资本投资，增加了员工的知识与专业技能，提高员工的劳动生产力，并通过提高效率所创造的额外的财富来补偿企业在人力资本开发上的投资。这是企业人力资本投资的动机与出发点。

由于个人是人力资本的天然载体，人力资本不能离开个人而游离地存在，人力资本的运用效果最终是由人力资本的载体，即个人，来决定的。当人力资本投资完成后，企业在与培训后雇员的谈判关系中处于不利地位，企业必须将培训的部分收益给予雇员，减少了企业人力资本投资的可得收益。可见，对于企业来讲，其较强的人力资本投资愿望与谨慎的态度之间形成了一对矛盾，从而使企业在人力资本投资问题上陷入了两难困境。

由于受到方方面面的制约，企业在人力资本上的投入并没有达到应有水平。南京大学赵曙明教授调查研究就发现，我国国有企业中30%以上的人力资本投资只是象征性地拨一点教育、培训费，大多数亏损企业已基本停止了人力资本投资，部分有能力的企業已放弃或准备放弃岗前或中长期的教育培训。

三、政府人力资本投资面临的困境

（一）人力资本投资规模受到财政能力限制

政府进行人力资本开发与投资的强度取决于政府的财政能力。以我国为例，近年来政府将人力资本开发工作放到了一个前所未有的高度，用于人力资本投资的财政支出持续增长，但即便如此，我国教育经费短缺仍是不争的事实。

同世界上其它国家相比，在发展中国家在八十年代中期国家财政性教育经费支出占国民生产总值的比例平均已达4%的情况下，我国在2008年这一比例也还没有达到4%。即使近期这一比例达到4%，由于我国人均生产率的低下，我国人均人力资本投资强度也同样大大低于发达国家的水平，无法满足人力资本开发的需要。

在政府的各项人力资本投入中，农村教育投入受财政收入的制约最为显著。在目前情况下，要想实现农村义务教育的全部免费制，每个县须增加投入的足够的教育经费。现实情况是：据资料表明，上世纪90年代中期以来，中国县级财政赤字面一度高达40%以上，而且越往西部赤字面越大，有的省份赤字面甚至高达60%以上。限于财政能力所限，大部分乡村的中小学校因为严重的经费不足而面临着前所未有的困局。这也就是义务教育虽然提出多年，但却在许多农村地区还不能做到的原因。

可见在财政能力不足的情况下，片面强调加大政府对于人力资本的投入多少有些勉为其难。

（二）政府人力资本投资方向不具有个人针对性

政府在投资于人力资本时首先考虑到的是整个社会的共同需要，最为关注的是社会对于公平目标的要求以及实现教育的稳定的发展。因此政府投资人力资本的重点在于基础教育和初级卫生保健与另外一些有利于人力资本投资和实现的社会环境、制度建设方面。换言之，这种投资是针对全社会而不是针对具体个人，只是从整体意义上去考虑社会的要求，而不太考虑个人需要的特殊性。

同时，政府的人力资本的投资是弥补与补充个人与企业人力资本的投资的不足，因而，其投资方向也仅限于存在社会需要，而私人及企业不愿意投资的或投资效率相对较低的投资领域。

我们知道，每个人生来就不一样，无论是他的体格、智力、性格，还是其所拥有的社会关系，政府这种公平的人力资本的投资原则，将无法确保个人潜力被最大程度地发掘出来。

（三）政府人力资本投资选择需要回避风险

4.投资分析报告范文 篇四

澄泓研究理念：让研报变诚实，使投资更简单。澄泓研究·新视界工作室成员：简放、Jirachi、大徐（主稿）、明日花开、后来居上_dioyan、杨长雍 【导读】

工信部1月11日发布的数据，15年累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。这其中又以新能源客车增长最快，大家知道，宇通客车(600066)和金龙汽车(600686)是国内主要的两大新能源上市客车公司，两家公司2015上半年销售营收与市值对比如下：通过上表可知，金龙汽车新能源客车2015年上半年已超过宇通客车，并且增速远大于宇通客车。两个公司整体营业收入及增长率都相差不大，但公司市值却大于4倍。是什么原因导致金龙汽车的市值远远低于宇通客车？金龙汽车有没有被低估？未来金龙汽车有没有借新能源客车实现超车的可能？未来金龙汽车的股价还有多大的上升空间？今天我们就来分析这些问题。【财务对比分析】

（一）公司成长性对比分析从上述三个表可知：

1、从营收增长率来对比，宇通营收增长率要高于金龙且稳定性要好于金龙。金龙汽车2012年营收约为192亿，2014年营收约为214亿，复合增长率为5.5%。而宇通客车2012年营收约为198亿，2014年营收约为257亿，复合增长率为14%。宇通营收复合增长率为金龙营收复合增长率的2倍。2012年-2014年金龙营收增速明显慢于宇通，那是什么原因导致金龙增速变得如此之慢？请见分产品数据对比表：从分产品对比表可知，宇通在国内客车整体市场增速下滑的情况下，凭借校车、新能源客车、海外销售等细分市场的营收增长保证了公司整体营收增速。而金龙汽车大中型客车增速下滑并且在2014年还为负增长，新能源客车增速也较慢，海外销售不太稳定，只有轻型客车保持快速增长，导致这三年营收增速缓慢。

那么未来金龙汽车要保持营收的快速增长，考虑未来新能源客车的推广、人民币贬值及一带一路的推进，那么金龙汽车就必须在新能源客车和海外市场取得进展。2015年情况如何？查看金龙汽车2015年中报可知，新能源客车2015年1-6份实现销售4150辆，同比增长609.4%，已超过宇通客车。但出口各型车辆12173辆，同比下降10.3%，出口营收22亿元，同比下降-0.35%，说明海外市场仍然不够稳定，但高端车型增加。

2、扣非后净利润增速对比，宇通客车保持较高增速且增速稳定。但金龙客车净利润增速不稳定，且2011年-2013年为负增长，2014年-2015年净利润增速加快。那是什么原因导致金龙汽车的扣非净利润那几年为负增长？2012扣非后净利润负增长-35%的主要原因是营业外收入大幅增长及公司SK乘用汽车项目（原金龙联合投资的乘用车项目，因没有通过发改委的审批于2012年停止）资产减值。

2013扣非后净利润恢复增长，2014-2015年扣非净利润增速加快，其主要原因是：非经常性损益收入减少及毛利率的提高。随着新能源汽车比例的增加，金龙汽车的毛利率也随之增加，这种可持续性需要观察。那么未来就需要持续关注金龙汽车新能源客车的营收增长情况。

3、金龙汽车2010-2014年这四年间基本没有在市场增发或配股，加之净利润增长较慢，其净资产增速较慢，2015净资产增速达55%的主要原因是2015年以7.92元的价格增发了约1.6亿股。目前配股方案正在证券会审核，配股不超过1.8亿股，募集资金不超过20亿。

（二）公司盈利能力对比：从上述几个表可以得出：金龙汽车的毛利率、净利率、ROE与宇通相比差距很远。从这点来说，市场是公平的，它认可绩优股。但为什么同样都是做客车的，金龙汽车盈利能力比宇通差这么远？ 查询2012-2014年年报可知，金龙汽车毛利率低的原因是： A、金龙汽车细分产品轻型客车占比较高，而宇通客车大中型客车占比较高，这导致金龙汽车客车销售平均单价为23万元，而宇通客车客车平均单价为39万元（2014年数据）。大中型客车毛利率要高于轻型客车。

B、金龙汽车2014年营业成本中的原材料为166亿，占营收比例约为80%。宇通客车2014年营业成本中的原材料为155亿，占客车营收比例约为65%。可见金龙汽车的原材料成本明显高出宇通客车。

而金龙汽车原材料成本高的主要原因可能有以下几点： A、金龙汽车是以金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司三个主要子公司为主，而这三个主要子公司在原材料采购上仍然各自为政，没有形成采购协同。

B、公司应付账款和应付票据占营收比例较高。金龙汽车2014年应付账款和应付票据总计约为113亿，占营收比例为54%。宇通客车2014年应付账款和应付票据总计约为91亿，占营收比例为35%。这说明金龙汽车赊账周期长，同等条件下，供应商的供货价当然要高。

C、有关联交易发生，金龙旅行车公司还与公司副董事长赖雪凤控制的零配件公司发生关联交易。当然这种关联交易并不一定就是高价采购，但也不排除这是原材料采购成本高的原因之一。

宇通客车的销售净利率比金龙汽车高出约3-4倍，差不多的营收，差不多的产品结构，净利润率为什么还有如此之高的差距？有人说A股只会炒概念不看业绩，如果看到了宇通客车和金龙汽车的市值差异与它们的净利润差异基本相符，就很清楚地知道，A股除了炒概念，它仍是以价值为先。查看2011年-2014年年报可知，金龙汽车销售净利率差别主要原因为：

A、毛利率较低，这在前面已经分析。

B、资产减值损失多，这其中的坏账损失和存货跌价比宇通高。另外2013年对SK乘用汽车项目进行资产减值，2015年又对汽车贷款进行坏账计提。这些都明显影响了净利润。金龙汽车的存货跌价中对原材料跌价计提比宇通高出很多，这其中原因在年报中并没有说明，按正常公司是以订单来定生产，原材料跌价准备不应计提太多。但结合原材料采购成本高来分析，金龙汽车就有可能采取计提存货原材料跌价。C、金龙汽车的投资收益比宇通客车少较多。

D、金龙汽车少数股东权益占比比宇通客车高出很多。金龙汽车的销售费用率比宇通客车要低，这也是所有财务指标中唯一比宇通客车要好的财务指标。但查看年报明细，宇通客车管理费中的研发费用明显高于金龙汽车。2014年宇通研发费用为10.7亿，占营收比例为4.16%。而金龙汽车2014年研发费用为3.8亿，占营收比例为1.76%。所以如果扣除研发费用的影响，金龙汽车的销售费用率和宇通客车差不多。而目前正处于新能源汽车技术研发的关键时刻，研发费用高的宇通客车也正常。

从上述财务成长能力与盈利能力的对比分析可知，宇通客车市值远高于金龙汽车实属正常，这个例子也充分说明A股是存在价值投资的。差距大说明金龙汽车的提升空间大，那么未来金龙汽车的毛利率、净利率有没有可能向宇通客车靠拢？经过分析我们认为有，主要理由如下： 1、2015年金龙汽车的新能源客车持续快速增长，2015年中报新能源客车业绩已超过了宇通客车。从历年年报可知管理层历来重视新能源客车的研发，公司拥有以车载智能通讯为主业的上海创程车联网络科技有限公司，公司将新能源与智能技术相结合，2015年中推出了“绿管家”纯电动无忧解决方案、新能源客车全能解决方案以及“聚”战略，成功开发了自主ISG、易驱等新能源技术系统。在传统客车增速下滑的情况下，新能源客车业绩将决定公司的整体业绩增速。而当前国家政策支持新能源公交客车的更新替换，2015年11月交通部发布了《新能源公交车推广应用考核办法（试行）》，对国内各省市每年新增及更换公交车的新能源渗透率提出了要求（详见下表）。金龙汽车新能源客车的发展速度和市场占有率将很大程度影响它的营收和盈利提升空间。国内各省市新增及更换公交车的新能源渗透率要求：

2、2015年金龙汽车开始自2006年以来的第二次增发，此次增发1.6亿股，共募集约13亿元资金。此次增发有两个目的： 2.1将增发的8.9亿元用于收购创程环保100%股权： A、创程环保持有金龙联合24%的股权，金龙汽车收购创程环保股权，将直接和间接持有金龙联合75%股权，减少了少数股东权益，从而间接提高了金龙汽车的整体盈利能力。B、创程环保持有江申车架50%股权，而江申车架又为金龙联合公司提供零部件配套生产及加工服务，这将有利于公司汽车产业链的整合。

C、创程环保大股东为海翼集团，而海翼集团大股东又为厦门国资委，此次收购完成后，海翼集团退出大、中、轻型客车及相关零部件生产领域，有利于福汽集团和金龙汽车进一步整合和优化各自现有的汽车业务。

2.2将增发的1.7亿元用于节能与新能源汽车关键零部件产业化项目，以提升金龙联合公司节能与新能源客车及零部件的生产制造能力，建成投产后将使金龙联合公司新增以节能与新能源客车为主的城市公交、公路客运、特种客车等各类客车年总生产能力6,000辆。但2015年年中仍未使用该款项。从上述分析可知，此次金龙汽车增发能够提升公司的新能源汽车产能，及能够提升金龙汽车的整体盈利能力，2015年中报及三季度归母公司净利润占净利润比由原来的51%提升55%。3、2014年6月海翼集团和电子器材公司将所持有的股份无偿化转给福汽集团，福汽集团成为金龙汽车的控股股东，至此福汽集团自2003年后又恢复了金龙汽车的控制权，福汽集团控制权失而复得，显示出福建省在汽车工业管理思路的变化。

A、福汽集团控股后，通过收购股权与非公开发行股票来集中股权，增强公司对子公司、控股股东对公司的控制权，削弱小股东的话语权，增强公司经营集中力，为未来内部资源的整合打下良好基础。

B、福汽集团控股后明确提出加强各投资企业的整体协同，推进基础平台研发。公司积极推进采购、市场、技术、品牌等方面协同，提升经营质量。采购协同方面，成立了供应链管理部和集中采购委员会，推进集团集中采购，建立健全集团战略供应商合作机制，推进供应链的整合优化；市场协同方面，成立了市场管理部，负责推进海内外销售协同，改变传统营销模式，推行点、线、面、体相结合的立体营销模式；技术协同方面，积极构建统一的平台化研发机构，打造模块化系统集成研发体系，确保在共享通用核心技术的同时，还能继续发展各自的个性化产品研究；品牌协同方面，成立了品牌管理部，对金龙集团视觉识别系统进行了更新，强化了金龙集团与子公司的品牌协同。

2015年公司毛利率上升趋势明显（由2014的13.9%提升到15.57%），销售费率稳中有降（由2014年的9.67%降至9.44%）。充分说明公司整合协同效果明显。

C、结合三龙（金龙联合、金龙旅行、苏州金龙）目前外资持股及公司发展战略总体情形，未来三年实现三龙整合的可能性比较高。假设金龙汽车能够收回台湾三洋25%的股权，则金龙汽车实现对金龙联合的100%控股权，归母净利润将提高35%，这将极大的提高公司净利润率。这是未来需要持续关注的内容。

D、在福汽集团的承诺中，福汽集团的东南汽车、福建奔驰、福建新龙马三大汽车业务板块均存在注入金龙汽车的预期。如果注入，金龙汽车、东南汽车、福建奔驰分别覆盖大中轻型客车、轿车、SUV及MPV等重点车型，公司将成为国内大型汽车集团，未来市值增长空间巨大。这也是未来需要持续关注的内容。【估值与筹码分析】

1、估值分析：

金龙汽车资产减值损失和营业外收支这两方面不容易估算，上市公司存在用这两个指标调节利润的可能。考虑金龙汽车的销售净利润率逐年递增的趋势和整体营收增长速度平稳的特征，用销售净利润率和营收增长对金龙汽车进行估算可能是一种比较好的方法：

A、2015年三季度营收增长率已达16%，2015三季度销售净利润率已达2.8%，如果按此增长率对2015年全年营收和净利润进行估算，则可得出：

2015年全年营收为：214亿*1.16=248亿，2015年全年净利润=248*2.8%=6.94亿，则2015年归属母公司净利润=6.94亿*55%=3.82亿，则2015年全年EPS=3.82亿/6.07亿=0.63。B、考虑2016年新能源汽车增速可能下滑，但新能源客车营收占整体营收比肯定会提高，从而仍会带来营收的增长和毛利率的提升，保守预计2016年营收增长率为10%，销售净利润率为3%。则可得出：

2016全年营收为：248亿*1.1=273亿，2016年全年净利润=273亿*3%=8.19亿，则2016年归属母公司净利润=8.19亿*55%=4.5亿，则2016年全年EPS=4.5亿/6.07亿=0.74。2016年有可能按1:3倍比例进行配股，则配股后的EPS有可能为EPS=4.5亿/6.07亿/1.3=0.57。

C、如果明年金龙汽车收购台湾三洋25%的股权，则归属母公司净利润占净利润将由2015年55%至少提升到65%，则可得出：

2016全年营收为：248亿*1.1=273亿，2016年全年净利润=273亿*3%=8.19亿，则2016年归属母公司净利润=8.19亿*65%=5.3亿，则2016年全年EPS=5.3亿/6.07亿=0.87。2016年有可能按1:3倍比例进行配股，则配股后的EPS有可能为EPS=5.3亿/6.07亿/1.3=0.67。

D、金龙汽车从2012年1月至今的PE（TTM）图：从上图可以得出金龙汽车PE（TTM）中位数大概在20左右，最高值为2015年6月18日的73.59，最低值为2012年11月28日的9.99。1月13日金龙汽车的PE（TTM）23.83，已经比较接近历史中位数。

E、保守计算，按金龙汽车PE（TTM）中位数20进行估价，则按A数据计算出目前估计股价为：0.63*20=12.6；按2016年B数据计算配股前估计股价为：0.74*20=14.8；按2016年C数据计算配股前估计股价为：0.87*20=17.4元。可见如果不考虑配股因素，目前保守计算出的股价范围大致应在12.6-17.4之间。

F、激进计算，按金龙汽车2015年以来的PE（TTM）中位数40进行估价，则按A数据计算出目前估计股价为：0.63*40=25.2；按2016年B数据计算配股前估计股价为：0.74*40=29.6；按2016年C数据计算配股前估计股价为：0.87*40=34.8元。可见如果不考虑配股因素，目前激进计算出的股价范围大致应在25.2-34.8之间。

从上述估值分析可知：目前1月13日收盘为15.6元，已掉入了保守估计价格的范围内。现在这个价位往下跌的空间小，但往上涨的空间比较大。所以从估值分析目前股价相对安全。同时未来需持续关注金龙汽车毛利率、净利率、归属母公司净利润占比指标的变化。

2、筹码分析 A、金龙汽车十大股东占比由2014年年底的53.63%提升到2015年三季度的62.57%，十大流通股东占比由2014年年底的53.63%提升到2015年三季度的56.03%，股东户数由2014年年底的21,827户提升到2015年三季度的15,785户，平均每户持股数由2014年年底的20,277股提升到2015年三季度的38,437股，平均持股数比2014年年底增加90%，筹码集中非常明显。

B、限售股解禁，最大的限售股解禁时间是2018年5月7日，也就是说2016及2017年这两年内不存在限售股解禁的事情。

【技术面分析】

金龙汽车年线图

年线走势良好，MACD白线与黄线敞口有扩大趋势，年成交量温和放大，5年线运行在10年线上方。但2015年年线收出较大的上影线，2016年估计会在上影线内来回折腾进行筹码的更换。2016年开年至现在，金龙汽车跌幅达16%，比上证指数跌幅要大，比深成指数跌幅要小。目前5年线股价为12.4元，与保守估计股价最低价相近，如果大盘仍要调整，那么金龙汽车在此价位止跌的可能性较大。

金龙汽车月线图

月线已呈空头走势，MACD已形成死叉且绿柱有扩大趋势。成交量方面，在经过10、11月放量震荡换手后，12月缩量明显。均线方面，本月截止今天已跌破5月线，5月均线已向下死叉13均线，如果继续大盘调整，需要观察金龙汽车34月均线（13.63）的支撑。鉴于目前1月只进行一半，需要继续观察1月K线形态。如果收出像去年12月份的缩量十字K线，那就是比较理想的K线形态。金龙汽车周线图

周线已呈空头走势，MACD沿着0轴交织运行，本周绿柱有扩大趋势。成交量方面，在10月30日放量创出价格新高后，周成交量缩量明显。均线方面，5、13、21、34、55周均线全部呈现交织向下走势，表示中期多头走势的21周均线也是呈下降趋势。从周线图可能明显看到，金龙汽车在15元左右的支撑力度较大，在大盘继续调整的时候，需要密切观注此价位的支撑。

金龙汽车日线图

日线已呈空头走势，MACD沿着0轴交织运行并形成死叉，绿柱有扩大趋势。成交量方面，7月10日和10月28日巨量涨停非常明显，7月10日是因为国家队救市，而10月28日并无明显利好就巨量涨停，此后金龙汽车就步入了缩量调整阶段。均线方面，已呈现全面空头走势。从日线图也可看出，金龙汽车在前两次股灾的低点为14元左右，目前需要观察金龙汽车在此价位的支撑力度。

从上述技术分析可知：金龙汽车除年线图呈现多头走势外，月线图、周线图、日线图均呈现空头走势，图形说明中短期金龙汽车不会有好的行情。但通过月线、周线、日线的支撑点来分析，金龙汽车在13-15元区间应该会受到较强支撑，同时此价格区间与保守估计价格区间相符。目前金龙汽车已步入此区间，需注意观察在此价位区间的支撑力度。【风险提示】

1、新能源客车业绩没有预期理想。2015年新能源客车销量呈现暴发式的增长，这会不会透支了2016年新能源客车的销量？如果新能源客车销量增速下滑明显，而传统客车已有负增长的趋势，那么就会严重影响到以客车为主业的金龙汽车业绩。

2、金龙汽车整合不成功，金龙汽车少数股东权益占比较高，各子公司都是经营主体，目前福汽集团入主后，明确提出要加强各子公司的整体协同，但这会影响原有既得利益者的利益，有整合不成功的风险，所以需要持续观察公司的整合动态，并从原材料占营收成本、营业费用率、毛利率、净利润率、营收等财务指标观察公司的整合效果。

3、金龙汽车正在申请配股。配股方案是按照每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售，募集资金总额不超过20亿元，也就是每股募集价格不超过11元，而它的定价方式为以刊登发行公告前20个交易日公司股票交易均价为基数，采用市价折扣法确定配股价格。熊市中配股会增加股票供给，如果公司没有业绩利好对冲，将存在股价加速下滑的风险。同时配股会摊薄每股收益及降低净资产收益率。4、2015年三季度公司应收账款和应收票据总共约102亿，且应收账款呈逐年增加趋势，存在较大坏账损失的风险。2015年中报各主要子公司为购买其客车产品的客户向银行办理的汽车按揭消费贷款提供担保的报告期末余额约为29亿，2015年三季度报计提1亿的预计损失，过高的担保金额存大较大坏账损失的风险。【投资建议】

1、综合估值及技术面分析，金龙汽车价格的底部区间可能在12-17元之间，如果价格跌破15元以下，且大盘有稳定迹象，则可以分批逢低买入。鉴于金龙汽车目前中短线呈现空头走势及大盘仍在下降趋势中，故不建议重仓一次性买入金龙汽车。

2、金龙汽车的年线技术仍呈多头趋势，考虑未来金龙汽车净利润有较大提升空间，建议以长线策略持有金龙汽车。同时要注意配股因素影响及大盘已处于熊市状态，在持有金龙汽车时需承受股价下跌或震荡的风险。

3、需要经常关注金龙汽车毛利率、净利率、归属母公司净利润占比指标的变化及新能源汽车产销情况，这些指标呈现好的趋势，则以持股为主。如果这些指标呈现坏的趋势，则以减持为主。澄泓研究·新视界工作室：新视界，我们用心看透复杂，让您轻松看到简单。

秉承让研报变诚实，使投资更简单的理念，研讨市场方向、把握投资机遇、挖掘潜力个股。专注但不限于新能源与环保，用多重维度的专研，去解析变化万千的市场。新视界工作室，用“诚实”谱写，让“简单”说话，带给您投资研习的美丽新世界。【免责声明】

利益披露：工作室部分成员已持有文中所涉及的股票或其他投资组合。

5.投资分析报告范文 篇五

--------2013-2018年中国厨房清洁剂市场竞争战略研究及分析预测报告

报告目录

第一部分 行业发展现状

第一章 厨房清洁剂简介

第一节 厨房清洁剂定义

第二节 厨房清洁剂技术及技术研发趋势 第三节 厨房清洁剂市场概述 第四节 厨房清洁剂产业链分析

一、市场特点

二、行业经济特性

三、产业链结构分析

四、行业发展周期分析

五、行业中外市场成熟度对比

六、行业及其主要子行业成熟度分析

第二章 全球厨房清洁剂行业发展分析

第一节 世界厨房清洁剂市场情况

第二节

世界厨房清洁剂行业发展现状分析

一、国外厨房清洁剂设计趋势

二、世界厨房清洁剂使用现状分析

三、全球厨房清洁剂市场运行分析

第二节 世界厨房清洁剂行业主要市场分析

第三节 2013-2018年世界厨房清洁剂行业发展趋势分析

第三章 厨房清洁剂行业发展

第一节

厨房清洁剂行业发展概况

一、后危机对厨房清洁剂市场的影响

二、2011-2013年中国厨房清洁剂市场规模分析

三、2008-2012年中国厨房清洁剂进出口分析

四、2011-2013年厨房清洁剂市场规模分析

第二节 中国厨房清洁剂行业发展现状

一、我国厨房清洁剂行业面临的挑战与机遇

二、厨房清洁剂市场的需求增长分析

三、我国厨房清洁剂发展特点及发展策略

四、中国厨房清洁剂产业的国际化发展形势

第三节 中国厨房清洁剂市场发展态势

一、厨房清洁剂市场分析

二、厨房清洁剂市场趋势预测

三、厨房清洁剂行业的品牌效应分析

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四、厨房清洁剂市场分析

第四章 厨房清洁剂行业部分品牌介绍(排名不分先后)第一节 A 第二节 B 第三节 C 第四节 D 第五节 E 第六节 F 第七节 G 略......第五章 我国厨房清洁剂行业发展现状

第一节 我国厨房清洁剂行业发展情况

一、厨房清洁剂在中国的发展历程

二、厨房清洁剂发展速度

第二节 我国厨房清洁剂行业现状

一、我国厨房清洁剂生产状况分析

二、我国厨房清洁剂销售状况分析

三、我国厨房清洁剂进口状况分析 第三节 厨房清洁剂应用现状与问题

一、我国厨房清洁剂使用现状调查

二、主要结果分析

三、相关问题分析

第四节2011-2013年厨房清洁剂市场容量研究分析

一、2011-2013年中国厨房清洁剂市场容量分析

二、2011-2013年不同品牌厨房清洁剂市场占有率分析

三、2011-2013年不同地区厨房清洁剂市场容量分析

四、2011-2013年厨房清洁剂市场增长率

第六章

中国厨房清洁剂市场竞争格局透析

第一节2008-2013年中国厨房清洁剂行业竞争现状

一、生产竞争现状

二、销售竞争现状

三、服务竞争现状

四、品牌竞争现状

第二节2008-2013年中国厨房清洁剂行业集中度分析

一、区域集中度分析

二、市场集中度分析

第三节2013-2018年中国厨房清洁剂行业竞争趋势分析 第四节 中国厨房清洁剂采购情况调查分析

一、价格

二、质量

三、品牌

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四、用户

五、产品采购周期

第五节 我国厨房清洁剂区域市场需求

一、华北区域

二、东北区域

三、西北区域

四、华东区域

五、华中区域

六、西南区域

七、华南区域

第六节 影响用户选择厨房清洁剂的主要考虑因素调查分析

第七章

中国网民厨房清洁剂消费调研分析

第一节 中国网民行为特征分析

一、网民网络应用行为分析

二、网民厨房清洁剂品牌偏好

三、网民的消费特征分析

第二节 信息渠道和购买场所分析

一、网民获取厨房清洁剂信息渠道

二、网民网上信息渠道

三、网民厨房清洁剂购买场所

第三节 网民厨房清洁剂消费调研分析

一、网民消费关注因素

二、网民厨房清洁剂购买者

三、网民厨房清洁剂花费

四、网民对厨房清洁剂广告的态度

第八章

中国重点城市厨房清洁剂市场运行剖析

第一节 北京厨房清洁剂市场情况

一、北京主要商城厨房清洁剂市场调研

二、北京主要超市厨房清洁剂市场调研

三、北京市厨房清洁剂渠道调研主要结论

1、北京市厨房清洁剂渠道调研主要结论

2、北京市厨房清洁剂渠道建设的经营建议

四、北京消费者厨房清洁剂的品牌认知度

五、厨房清洁剂产品消费者心理价位分布

六、影响厨房清洁剂购买行为的主要因素

1、总体因素

2、性别对厨房清洁剂购买行为的影响

3、学历对厨房清洁剂购买行为的影响

4、目标为国外品牌的消费者对产品购买因素关注度的比较

5、目标为国内品牌的消费者对产品购买因素关注度的比较

6、不同心理价位的消费者关注度的比较

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七、北京消费者购买厨房清洁剂产品渠道的选择

八、渠道品牌第一提及率

1、渠道品牌第一提及率总体分布

2、性别对渠道品牌第一提及率的影响

3、居住区域对渠道品牌第一提及率的影响

4、目标渠道的品牌分布

九、北京厨房清洁剂产品及服务营销的建议

1、广告投放的建议

2、定价策略的建议

3、质量外型的建议

4、渠道选择的建议

第二节 上海厨房清洁剂市场情况（同上，下略）第三节 深圳厨房清洁剂市场情况

第四节 成都厨房清洁剂市场情况 第五节 重庆厨房清洁剂市场情况

第六节 武汉厨房清洁剂市场情况

第七节 郑州厨房清洁剂市场情况

第八节 西安厨房清洁剂市场情况

第九节 沈阳厨房清洁剂市场情况

第十节 南京厨房清洁剂市场情况

第十一节 广州厨房清洁剂市场情况

第十二节 其他城市厨房清洁剂市场情况

第九章 厨房清洁剂进出口分析

第一节 2007-2012年我国厨房清洁剂总体进出口状况

第二节 我国厨房清洁剂进出口情况分析

一、我国厨房清洁剂进出口总体情况分析

二、2007-2012年我国厨房清洁剂出口情况

三、2007-2012年我国厨房清洁剂进口情况

第二节

2008-2012年中国厨房清洁剂行业进出口特征分析

一、进口来源国及地区数据统计

二、出口国别及地区数据统计

第三节

厨房清洁剂进出口价格分析

第十章 厨房清洁剂重点企业竞争力及关键性数据分析 第一节 国外生产商进口商 第二节 国内主要生产厂商 第三节 国内主要经销商

第十一章 中国厨房清洁剂市场发展前景分析及预测 第一节 中国厨房清洁剂市场动态分析

第二节 中国厨房清洁剂市场运营格局分析

一、市场供给情况分析

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二、市场需求情况分析

三、影响市场供需的因素分析 第三节 厨房清洁剂市场价格分析

第四节 未来厨房清洁剂需求与需求预测

一、2013-2018年厨房清洁剂市场需求预测

二、2013-2018年厨房清洁剂市场规模预测

三、2013-2018年厨房清洁剂行业总产值预测

四、2013-2018年厨房清洁剂行业销售收入预测

五、2013-2018年厨房清洁剂行业总资产预测

第五节 2013-2018年中国厨房清洁剂行业供需预测

一、2008-2013年中国厨房清洁剂供给预测

二、2013-2018年中国厨房清洁剂需求量预测

三、2013-2018年中国厨房清洁剂供需平衡预测

第六节 厨房清洁剂销售模式确立的五项限思维法则

一、扫描自身资源

二、扫描竞争对手

三、选择产品

四、研究消费者

五、研究新品

第十二章 厨房清洁剂企业竞争策略分析

第一节 领先者市场竞争策略

第二节 挑战者市场竞争策略

第三节 追随者的市场竞争策略

第四节 补缺者的市场竞争策略

第十三章 2013-2018年中国厨房清洁剂行业投资机会与风险分析

第一节 2013-2018年中国厨房清洁剂行业投资机会分析

一、行业活力系数比较及分析

二、行业投资收益率比较及分析

三、厨房清洁剂行业投资效益分析

第二节2013-2018年中国厨房清洁剂行业投资风险分析

一、厨房清洁剂行业政策风险

二、厨房清洁剂行业技术风险

三、厨房清洁剂同业竞争风险

四、厨房清洁剂行业其他风险

第三节 2013-2018年中国厨房清洁剂行业投资风险控制策略及建议

第十四章2013-2018年中国厨房清洁剂行业投资战略研究

第一节2013-2018年中国厨房清洁剂行业发展战略研究

一、战略综合规划

二、技术开发战略

三、业务组合战略

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四、区域战略规划

五、产业战略规划

六、营销品牌战略

七、竞争战略规划

第二节 对我国厨房清洁剂品牌的战略思考

一、企业品牌的重要性

二、厨房清洁剂实施品牌战略的意义

三、厨房清洁剂企业品牌的现状分析

图表见证文......--------网 址：

6.投资分析报告范文 篇六

2013-2018年中国核医学影像设备行业市场分析及投

资可行性研究报告

报告目录

第一部分 行业发展现状

第一章 核医学影像设备行业发展概述 第一节 核医学影像设备的相关知识

一、核医学影像设备的定义

二、核医学影像设备的特点

第二节 核医学影像设备行业发展成熟度

一、行业发展周期分析

二、行业中外市场成熟度对比

三、行业及其主要子行业成熟度分析 第三节 核医学影像设备市场特征分析

一、市场规模

二、产业关联度

三、影响需求的关键因素

四、国内和国际市场

五、主要竞争因素

六、生命周期

第二章 全球核医学影像设备市场发展分析

第一节 2008-2012年世界核医学影像设备产业发展综述

一、世界核医学影像设备产业特点分析

二、世界核医学影像设备主要厂家分析

三、世界核医学影像设备产业市场分析

第二节 2007-2012年世界核医学影像设备行业发展分析

一、2007-2012年世界核医学影像设备行业发展分析

二、2012年世界核医学影像设备行业发展分析 第三节 全球核医学影像设备市场分析

一、2011-2012年全球核医学影像设备需求分析

二、2011-2012年欧美核医学影像设备需求分析

三、2011-2012年中外核医学影像设备市场对比

第三章 我国核医学影像设备行业发展现状 第一节 中国核医学影像设备行业发展状况

一、2011-2012年核医学影像设备行业发展状况分析

二、2011-2012年中国核医学影像设备行业发展动态

三、2011-2012年核医学影像设备行业经营业绩分析

四、2011-2012年我国核医学影像设备行业发展热点 第二节 中国核医学影像设备市场供需状况

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一、2011-2012年中国核医学影像设备行业供给能力

二、2011-2012年中国核医学影像设备市场供给分析

三、2011-2012年中国核医学影像设备市场需求分析

四、2011-2012年中国核医学影像设备产品价格分析 第三节 我国核医学影像设备市场分析

一、2010年核医学影像设备市场分析

二、2011年核医学影像设备市场分析

三、2012年核医学影像设备市场的走向分析

第四章 核医学影像设备产业经济运行分析

第一节 2008-2012年中国核医学影像设备产业工业总产值分析

一、2008-2012年中国核医学影像设备产业工业总产值分析

二、不同规模企业工业总产值分析

三、不同所有制企业工业总产值比较

第二节 2008-2012年中国核医学影像设备产业市场销售收入分析

一、2008-2012年中国核医学影像设备产业市场总销售收入分析

二、不同规模企业总销售收入分析

三、不同所有制企业总销售收入比较

第三节 2008-2012年中国核医学影像设备产业产品成本费用分析

一、2008-2012年中国核医学影像设备产业成本费用总额分析

二、不同规模企业销售成本比较分析

三、不同所有制企业销售成本比较分析

第四节 2008-2012年中国核医学影像设备产业利润总额分析

一、2008-2012年中国核医学影像设备产业利润总额分析

二、不同规模企业利润总额比较分析

三、不同所有制企业利润总额比较分析

第五章 我国核医学影像设备产业进出口分析 第一节 我国核医学影像设备产品进口分析

一、2011年进口总量分析

二、2011年进口结构分析

三、2011年进口区域分析

第二节 我国核医学影像设备产品出口分析

一、2011年出口总量分析

二、2011年出口结构分析

三、2011年出口区域分析

第三节 我国核医学影像设备产品进出口预测

一、2011年进口分析

二、2011年出口分析

三、2013-2018年核医学影像设备进口预测

四、2013-2018年核医学影像设备出口预测

第六章 中国核医学影像设备市场供需分析

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第一节 核医学影像设备市场需求规模分析

一、中国核医学影像设备总体市场规模分析

二、东北地区市场规模分析

三、华东地区市场规模分析

四、华中地区市场规模分析

五、华北地区市场规模分析

六、华南地区市场规模分析

七、西部地区市场规模分析

第二节 核医学影像设备市场需求特征分析

一、核医学影像设备消费群体的年龄特征分析

二、消费者关注的因素

三、市场需求潜力分析

第三节 核医学影像设备生产分析

一、核医学影像设备行业产量分析

二、核医学影像设备行业领先技术分析

三、核医学影像设备行业生产集中度分析 第四节 核医学影像设备行业经营绩效分析

一、行业营运情况分析

二、行业盈利指标分析

三、行业偿债能力分析

四、行业成长性分析

第二部分 行业竞争格局

第七章 核医学影像设备行业竞争格局分析 第一节 核医学影像设备行业历史竞争格局概况

一、核医学影像设备行业集中度分析

二、核医学影像设备行业竞争程度分析

第二节 中国核医学影像设备行业竞争结构分析

一、现有企业间竞争

二、潜在进入者分析

三、替代品威胁分析

四、供应商议价能力

五、客户议价能力

第三节 中国核医学影像设备产业研发力分析

一、核医学影像设备产业研发重要性分析

二、中外核医学影像设备研发投入和运作方式对比

三、中国核医学影像设备研发力问题分析 第四节 中国核医学影像设备产业竞争状况

一、我国核医学影像设备行业品类竞争现状

二、我国核医学影像设备企业的竞争力分析

三、中国核医学影像设备行业并购重组状况

四、我国核医学影像设备行业并购整合分析 第五节 核医学影像设备行业竞争格局分析

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第八章 核医学影像设备企业竞争策略分析 第一节 核医学影像设备市场竞争策略分析

一、2011-2012年核医学影像设备市场增长潜力分析

二、2011-2012年核医学影像设备主要潜力品种分析

三、现有核医学影像设备产品竞争策略分析

四、潜力核医学影像设备品种竞争策略选择

五、典型企业产品竞争策略分析

第二节 核医学影像设备企业竞争策略分析

一、后危机对核医学影像设备行业竞争格局的影响

二、后危机后核医学影像设备行业竞争格局的变化

三、2013-2018年我国核医学影像设备市场竞争趋势

四、2013-2018年核医学影像设备行业竞争格局展望

五、2013-2018年核医学影像设备行业竞争策略分析

六、2013-2018年核医学影像设备企业竞争策略分析

第九章 核医学影像设备重点企业竞争分析 第一节 A

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2008-2012年经营状况

四、2013-2018年发展战略 第二节 B

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2008-2012年经营状况

四、2013-2018年发展战略 第三节 C

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2008-2012年经营状况

四、2013-2018年发展战略 第四节 D

一、企业概况

二、竞争优势分析

三、2008-2012年经营状况

四、2013-2018年发展战略 略......第三部分 行业前景预测

第十章 核医学影像设备行业发展趋势分析

第一节 2013-2018年中国核医学影像设备市场趋势分析

一、2013-2018年我国核医学影像设备发展趋势分析

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二、2008-2012年我国核医学影像设备市场趋势总结

三、2013-2018年我国核医学影像设备市场发展空间 第二节 2013-2018年核医学影像设备产业发展趋势分析

一、2013-2018年核医学影像设备产业政策趋向

二、2013-2018年核医学影像设备技术革新趋势

三、2013-2018年核医学影像设备价格走势分析

四、2013-2018年国际环境对行业的影响

第十一章 未来核医学影像设备行业发展预测 第一节 未来核医学影像设备需求与消费预测

一、2013-2018年核医学影像设备产品消费预测

二、2013-2018年核医学影像设备市场规模预测

三、2013-2018年核医学影像设备行业总产值预测

四、2013-2018年核医学影像设备行业销售收入预测

五、2013-2018年核医学影像设备行业总资产预测

第二节 2013-2018年中国核医学影像设备行业供需预测

一、2013-2018年中国核医学影像设备供给预测

二、2013-2018年中国核医学影像设备产量预测

三、2013-2018年中国核医学影像设备需求预测

四、2013-2018年中国核医学影像设备供需平衡预测

五、2013-2018年中国核医学影像设备产品价格预测

六、2013-2018年主要核医学影像设备产品进出口预测

第四部分 投资战略研究

第十二章 核医学影像设备行业投资现状分析

第一节 2010-2012年核医学影像设备行业投资情况分析

一、2010-2012年总体投资及结构

二、2010-2012年投资规模情况

三、2010-2012年投资增速情况

四、2010-2012年分行业投资分析

五、2010-2012年分地区投资分析

六、2010-2012年外商投资情况

第二节 2011-2012年核医学影像设备行业投资情况分析

一、2011-2012年总体投资及结构

二、2011-2012年投资规模情况

三、2011-2012年投资增速情况

四、2011-2012年分行业投资分析

五、2011-2012年分地区投资分析

六、2011-2012年外商投资情况

第十三章 核医学影像设备行业投资环境分析 第一节 经济发展环境分析

一、2008-2012年我国宏观经济运行情况

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二、2013-2018年我国宏观经济形势分析

三、2013-2018年投资趋势及其影响预测 第二节 政策法规环境分析

一、2011年核医学影像设备行业政策环境分析

二、2011年国内宏观政策对其影响分析

三、2011年行业产业政策对其影响分析 第三节 技术发展环境分析

一、国内核医学影像设备技术现状

二、2011年核医学影像设备技术发展分析

三、2013-2018年核医学影像设备技术发展趋势分析 第四节 社会发展环境分析

一、国内社会环境发展现状

二、2011年社会环境发展分析

三、2013-2018年社会环境对行业的影响分析 第五节 中国医药卫生体制改革分析

一、医药卫生体制改革意义

二、医药卫生体制改革思想及目标

三、医药卫生体系与制度改革分析

四、医药卫生体系改革方向

五、医药卫生体制改革重点工作分析

六、医药卫生体制改革步骤分析

七、新医改8500亿的投向分析

八、新医改对核医学影像设备行业的影响分析

第十四章 核医学影像设备行业投资机会与风险 第一节 核医学影像设备行业投资效益分析

一、2008-2012年核医学影像设备行业投资状况分析

二、2013-2018年核医学影像设备行业投资效益分析

三、2013-2018年核医学影像设备行业投资趋势预测

四、2013-2018年核医学影像设备行业的投资方向

五、2013-2018年核医学影像设备行业投资的建议

六、新进入者应注意的障碍因素分析

第二节 影响核医学影像设备行业发展的主要因素

一、2013-2018年影响核医学影像设备行业运行的有利因素分析

二、2013-2018年影响核医学影像设备行业运行的稳定因素分析

三、2013-2018年影响核医学影像设备行业运行的不利因素分析

四、2013-2018年我国核医学影像设备行业发展面临的挑战分析

五、2013-2018年我国核医学影像设备行业发展面临的机遇分析 第三节 核医学影像设备行业投资风险及控制策略分析

一、2013-2018年核医学影像设备行业市场风险及控制策略

二、2013-2018年核医学影像设备行业政策风险及控制策略

三、2013-2018年核医学影像设备行业经营风险及控制策略

四、2013-2018年核医学影像设备行业技术风险及控制策略

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五、2013-2018年核医学影像设备同业竞争风险及控制策略

六、2013-2018年核医学影像设备行业其他风险及控制策略

第十五章 核医学影像设备行业投资战略研究 第一节 核医学影像设备行业发展战略研究

一、战略综合规划

二、技术开发战略

三、业务组合战略

四、区域战略规划

五、产业战略规划

六、营销品牌战略

七、竞争战略规划

第二节 对我国核医学影像设备品牌的战略思考

一、企业品牌的重要性

二、核医学影像设备实施品牌战略的意义

三、核医学影像设备企业品牌的现状分析

四、我国核医学影像设备企业的品牌战略

五、核医学影像设备品牌战略管理的策略 第三节 核医学影像设备企业经营管理策略

一、成本控制策略

二、定价策略

三、竞争策略

四、并购重组策略

五、营销策略

六、人力资源

七、财务管理

八、国际化策略

第四节 核医学影像设备行业投资战略研究

一、2011年医疗器械行业投资战略

二、2011年核医学影像设备行业投资战略

三、2013-2018年核医学影像设备行业投资战略

四、2013-2018年细分行业投资战略 图表略…………

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7.艺术品投资价值及投资策略分析 篇七

1.1 艺术品自身也就拥有特殊性

在对于艺术品的价值无法准确的确定,在艺术品的价值和价格中就存在很大的差距,对于这种差异与艺术品的生产工艺和劳动程度有着密切的关系;同时,还与艺术价值的本身也有着联系,这也就是对艺术品的价值难以确定的重要原因,艺术品很多时候在同一时候不同地点都表现出不同的价值,主要就是受到每个时代的文化特点、审美理念、经济发展程度和收藏爱好等都种因素制约。艺术品本身也具有很多的特征,这些特征也就是艺术品价值的重要体现。一些优秀的艺术品是具有其独特的风格,具有无可比以的历史地位,约束商品对其供应使用是有限制。艺术工艺越难技巧越多,难度越高也就具有唯一性的越高,对于稀有的艺术品价格形成的生动技巧,购买艺术品是艺术消费行为和以保值增值为目的艺术品投资行为的结合。

1.2 物质形态化的精神产品具有艺术价值和经济价值

对于本身的艺术价值也就是艺术本身的价值的属性,如果没有艺术特征也就不是艺术品,对于历史的价值体现也就是针对艺术品本身的确定,文物艺术品不仅是审美艺术的特征,还具有研究历史的作用;对于经济价值则是艺术品进入商品中的条件,艺术品的价值就是市场上的度量。对于艺术品外在的因素直接影响到艺术品的价值,也具有很大的偶然性。

1.3 艺术品价格的主要影响因素

优秀的艺术品可以满足人们的精神的需要和审美理想,这些艺术品具有极大的使用价值,也是其他的商品不能代替的,很多的艺术品随着历史的不断的延长所有的文物价值也就不断的增长,也就更有收藏价值。在历史艺术品的数量只减不增的情况下,后者对其也具有强烈的价格的要求,在社会经济的发展程度,艺术品也就是上层建筑的体现,人们在不断满足物质生活的需求下也就不断丰富人们的精神文明,经济繁荣生活水平的提高,艺术品的平均价格也就会发生正相关的关系,在市场经济较好的年代,艺术品的平均价值也就越高。社会整体的文化素质和精神生活水平,在历史的发展过程中也就不断的进步,人们受到教育的程度越高,对精神生活的要求就丰富,而艺术品作为满足人们精神生活的商品,其价格也就不断提高,这也就是艺术品价值存在差异的主要因素。

2 艺术品的投资策略

2.1 艺术品投资的正确性

对于艺术品的投资的重要性,在投资的过程中,可以通过购买一些普通的艺术品不断的增加自己的鉴别能力,增加自己的艺术品投资的经验。要增加艺术投资经验,投资者应该具备以下三种能力。第一,能够对艺术品的真假进行分辨,在艺术市场中很多情况下都会存在对艺术品的真假进行分辨,一般情况下只要市场上热销的艺术品,也就会存在赝品。例如,徐悲鸿名家的作品在市场上的走势坚挺,一些人为牟取暴利,专造这些大家的伪作,第二,具有鉴别艺术品收藏价值,对于一件较好的艺术品的鉴别,要求投资者具有较高的艺术欣赏能力,分辨艺术品的优劣。第三,鉴定艺术品价格和潜力的能力,在对于艺术品原来的价值确定之后,还要分析艺术品在市场上的走向,运用市场价格对艺术品进行衡量,确定艺术品的价值,在实际投资过程中,如果投资者不能准确的把握艺术品的价位和潜力,也就会遭受更大的损失。

2.2 投资者要善于利用空间距离来获取价格差异

改革开放初期,有很多的海外收藏家到中国内地进行大批量的采购艺术品。一家企业在20世纪80年代的时候,仅以8万元的价格卖出了张大千山的一副水画,而同一年,香港同类的画卖出了88万元,这也就是艺术品拍卖会的兴起,运用空间来赚取利润。目前,城市和乡镇、南方和北方、沿海和内地在对艺术品收藏方面也就存在不同,艺术品的价格也就完全不同,甚至差距是相当大,但企业仍可利用这种空间差价来进行艺术品投资获得利润。

2.3 投资名家珍贵作品时要先了解作家

在对艺术品投资的时候,不仅要了解作品的艺术风格和艺术技巧,还要了解其作家生平经历和性格;不仅要了解其作品的市场行情,还要了解其作品有没有伪作的先例,并进行适当的进行请教专家;同时,还要不受一些新闻媒体的误导,在对艺术品投资的时候不要盲目的跟随,可以很好的避免一些风险,有很多的知名作家由于价格相当昂贵,对于这些价格都是炒作的,没有实际的投资价格。对于艺术品投资的底部的价位就是从艺术本身开始,在之前不怎么看好的艺术家的作品,购买的时候,要详细记录一些信息要保证货真价实,如艺术品购买的时间和价格,如果有什么可能最好能获得艺术家本人对艺术品的真实性的保证,把这些很好的收藏起来,对艺术品的增值和保值起到重要的作用。

3 结 语

艺术品投资价值和投资策略必须准确的掌握,在人们开始追求更高品位的精神文化的消费,确定的对于艺术品的价值进行投资,避免投资方法的不确定。

摘要：对于艺术品的投资是一门学问,主要就是要看艺术品的价值进行研究。在对艺术品进行投资之前,对艺术品要进行严格的分析,因为只有对艺术品进行深入的理解,才能更好地进行投资策略;同时,也要坚持对艺术品的特色和设计难度以及审美水平多角度的分析艺术品。

关键词：艺术品投资,价值投资,策略

参考文献

[1]昝胜锋.论艺术品价格形成机制与投资策略[J].现代经济.2009(2).

[2]李翠巧.我国艺术品市场发展趋势与价值分析[J].天津大学,2011(1).

8.投资价值分析 篇八

作为一只指数分级基金，国联安双禧中证100指数分级基金通过场外、场内两种方式公开发售。基金发售结束后，场外认购的全部份额将确认为双禧100份额：场内认购的全部份额将按4：6的比率确认为双禧A份额与双禧B份额。双禧100份额不上市交易，接受场外与场内申购和赎回；双禧A份额、双禧B份额只上市交易，不接受申购和赎回。我们将对双禧基金三类份额的投资价值进行分析。

双禧A：极强固定收益特征

在双禧基金的两类场内份额中，双禧A具有极强的固定收益特征，但其约定年收益率比1年期定存利率高出3.5％，如果央行加息，则双禧A的约定收益将更高，这会进一步增大其价值，因此双禧A是债券类固定收益产品的很好替代者。

蒙特卡洛模拟给出的双禧A理论价值为1.0392，模拟时未考虑因双禧B净值达到0.15时所触发的份额折算，若考虑该因素，则双禧A价值会更高。同时，由于其具有很高的约定收益率，可能会有很多机构客户出于资产配置的需求，而长期持有该份额。这无疑会造成其在二级市场的短缺，导致其二级市场价格上扬。

双禧基金在结构上与同庆系列非常相近。同样具有固定收益特征的同庆A在上市当天即表现出了溢价，在之后的二级市场交易中，尽管市场大幅上下震荡，同庆系列的整体净值也出现了较大的亏损，但其二级市场价格从未跌破过1，表现出了极强的抗跌特征。最近几周在大盘持续向下的情况下，同庆A更是逆市上涨。由于双禧A和同庆A在收益特征上非常接近，我们有理由以同样的特征来期待双禧A的二级市场表现。

目前市场上的流动性已经开始收缩，央行加息也成为可能。市场向F的概率在增加，这使得投资者更应关注双禧A这样的具有抗跌特性的分级产品。另外，双禧A的约定收益率为1年定存加3.5％，如果央行加息，则双禧A的约定收益将更高，这会进一步增大其价值。

双禧B：高风险偏好者的投资工具

双禧基金的三类份额中，双禧B的高杠杆特征为高风险偏好投资者提供了很好的投资工具。

双禧B与同庆B具有较为相似的收益曲线。同庆B虽在上市当天折价，但其在之后的短短2个月内持续上涨，涨幅高达约20％(从0.931到最高时的1.12)，杠杆特征得到了较为充分的体现。其后又随市场和基金净值的变动而大幅上下震荡，给高风险高收益偏好的投资者提供了较大的操作空间。

可以预见，双禧B也将凭借其高杠杆特征给高风偏好的投资者提供相对双禧A份额更多的操作机会。

双禧100：领涨抗跌的投资对象

场外的双禧100份额跟踪中证100指数，从投资类别上看，双禧100的投资应该跟其他指数ETF投资一样，属于被动式的投资。那么，双禧100的投资标的——中证100指数与其他指数相比，是否具有更高的投资价值呢?

为此我们比较了中证100指数、上证综合指数、沪深300指数、中证180指数以及中证50指数自2004年初到现在的历史表现，发现5个被市场公认和广泛采用的指数基本走势大体一致。

但是其收益率的表现也存在较为显著的差别：中证100指数从2005年来开始，就表现出了比其他4个指数更高的收益；在2008年开始的熊市中，中证100的抗跌能力也优于其他指数。2009年的先上扬后震荡的市场中，中证100指数在多数情况下，其收益也优于其他指数。

9.云南投资指南6范文 篇九

一、交通

云南省位于中国西南边陲，是中国西部开发的重要省份之一。云南省抓住西部大开发政策优势和本省旅游资源丰富的自然条件大力发展交通，形成了以公路为主，多种交通共同发展的比较健全的交通网。

1、航空

现状——昆明的巫家坝国际机场目前开辟国内航线48条，国际航线6条。昆明至省内各旅游地区的民航现已开辟通往思茅、四双版纳、保山、昭通、大理、芒市、丽江、中甸的航线。国内与昆明有直飞航线的城市有：西安、兰州、成都、宜宾、重庆、北京、天津、海尔滨、沈阳、青岛、郑州、合肥、南京、上海、杭州、长沙、福州、贵阳、桂林、武汉、黄山、南昌、温州、长沙、南宁、厦门、汕头、广州、深圳、香港、湛江、海口等47座城市。

规划——云南省在“十二五”规划中，进一步提出了“完成云南从航空大省向航空强省的转变”，到2015年，昆明新机场将成为国家大型门户枢纽机场，全省机场布点总数达到19个，形成1个大型枢纽、6个中型机场、12个小型支线机场的布局结构，航线网络延伸到欧亚、非洲、澳洲和北美洲，国际航线数量达到40条以上，国际地区旅客占全部旅客吞吐量的10%以上。2015年实现全省机场运输起降48万架次，旅客吞吐量达到5000万人次/年，货邮吞吐量达到44万吨/年，云南航空业实现平稳快速发展。通过直接效应、间接效应、诱发效应和引致效应的综合作用，对云南省GDP的贡献率达到8%，初步完成云南由航空大省向航空强省的转变。

2、内河水运

现状——云南省主要河流有6条，即金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江、伊洛瓦底江，干流共长4700km;所属支流63条，长9500km。有大小湖泊30余个，湖泊水面约1112 km2，集水面积有9000多km2，占全省总面积的2.3%，总蓄水量约290亿m3。较大天然湖泊主要有滇池、抚仙湖、洱海等。云南省的河流分属珠江水系、长江水系、澜沧江水系、红河水系、怒江水系和伊洛瓦底江水系，各水系间河流互不相通。由于云南地处高原，山高谷深，形成河流滩多、流急、河床比降陡、水位暴涨暴落的特点。

云南省水系多，水资源较为丰富。云南省河流多为干支流的上游，河弯流急，滩险众多，2004年内河航运通航里程2764km，航道的等级构成为：五级航道89.3 km，六级航道610.5km，七级航道399.1km，七级以下航道766.1km，其余909.3km为库湖区航道。

规划——适应云南省国民经济与社会发展的客观要求，以西部大开发为契机，紧紧抓住东盟自由贸易区的建立和湄公河次区域经济合作的顺利推进等机遇，充分发挥内河航运的优势，以“北进长江、东入珠江、南下湄公河、连接太平洋、沟通印度洋”的对外水运通道和水富、景洪、思茅、富宁、河口等重要港口以及洱海、滇池、小湾、大朝山等库湖区航运建设为重点，用20年左右或更长一些时间，逐步建立起以市场为导向、适合云南省省情及改革开放要求、管理水平先进、内河航运基础设施完备、支持保障有力、层次分明、配套设施齐全的内河航运体系。

到2020年，继续强化对外水运通道和重要港口、库湖区航运基础设施建设，加快航电枢纽工程建设，相应加强其它河流的内河航运基础设施建设和航道支持保障系统建设，使云南省内河航运的落后面貌得到根本性的改变，满足社会经济发展的需要。

铁路

现状——全国18个集装箱中心站之一的中铁集装箱昆明物流中心于2006年11月4日开通运营，云南省首条双线自动闭塞铁路——沾益至昆明电气化复铁路已于2007年4月15日顺利开通。虽然昆铁千方百计保重点物资、重点企业的运输，但是因昆铁挖潜空间有限、管内通道能力饱和、点线能力不匹配，新线建设还不能很快形成运输能力，云南铁路运输的运能与运量的矛盾、重点与一般的能力、重点企业与中小企业的矛盾十分突出。铁路运输远不能满足云南经济社会对运输的需求。

规划——改变铁路运输能力紧张的局面，解决铁路对云南经济发展的“瓶颈”制约，根本出路在于加快铁路建设，扩大路网规划，改善路网结构，提高整体运输能力。同时，云南将加快其余三大工程为主体的铁路建设，即玉溪经蒙自至河口，玉溪经思茅至磨憨铁路的通往东南亚的国际通道工程；推进大理至香格里拉、大理至瑞丽的北进西拓工程；以昆明为中心的纽约改造和物流中心建设工程。云南线路网规模小，数量少，布局偏，标准低，覆盖面小的状况将得到根本的改变。

公路

云南是一个山区半山区占国土面积95%以上的边疆省区，全省客货运输90%以上依赖公路。1949年全省的通车里程仅有2700多公里。各族儿女期盼着走出大山，沟通外部精彩的世界，于是古有马帮络绎的“南方丝绸之路”，近代有“滇越铁路”及民营资本修建的“个碧石铁路”。“十一五”末，云南的交通基础设施，真可谓发生了天翻地覆的巨变。

“十一五”末，云南全省交通基础设施累计完成投资2042亿元，是“十五”期的2.58倍，现全省公路通车里程已从“十五”末的16.8万公里，增至20.9万公里以上，位居全国第三。他说，通车公路中，高速公路2630公里，居西部地区第一，出境、出省的主要通道基本实现高速化；高等级公路9135公里，全省129个县级以上城镇已有94个通高等级公路；新建改建农村公路10.1万公里，98%的行政村通了公路。

其中2010年1至11月云南省共完成重大公路建设项目投资513.91亿元，为当年投资总额的151.15%，提前超额完成全年投资任务。云南省重大公路建设项目是云南省人民政府重点督办的20个重大建设项目之一。2010年总投资任务为340亿元，主要是：继续推进石林至锁龙寺等9条高速公路建设，投资任务100亿元；加快推进52条在建二级公路建设，投资任务200亿元；继续加强农村公路建设，新建和改建农村公路1.5万公里（其中油路3500公里），投资任务40亿元。截至2010年11月30日，具体完成情况为：在建9条高速公路完成投资109.17亿元，52条在建二级公路完成投资331.40亿元，农村公路项目建设完成投资73.34亿元，完工里程1.8万公里（其中油路4231公里）。

云南省的公路以昆明为中心，7条国道（108、213、214、320、321、323、326国道），61条省道，辐射至省内、国内外各大城市。

公路

先到昆明，它是云南旅游的交通枢纽，游客前往云南省其他旅游景区，都要以昆明为中转站。云南省的公路以昆明为中心，7条国道（108、213、214、320、321、323、326国道），61条省道，辐射至省内、国内外各大城市。

108国道

从四川攀枝花进入云南，云南境内经永仁、元谋、武定抵达昆明，全长278公里。213国道

从四川宜宾进入云南，云南境内经昭通、昆明、玉溪、思茅抵达西双版纳，全长1581公里。其中，昆明至玉溪，已开通高速公路。

214国道

云南境内由南至北，经西双版纳、临沧、大理、丽江、迪庆进入西藏，全长1418公里。其中，大理至丽江，已开通高速公路。

320国道

云南境内由东至西，经曲靖、昆明、楚雄、大理、保山、潞西抵达中缅边境的瑞丽，全长1030公里。其中，曲靖-昆明-大理一段，已开通高速公路。323国道

从广西百色进入云南，云南境内由东至西，经砚山、开远、建水、元江、普洱至临沧，全长928公里。

326国道

(或“国道326线”、“G326线”)是在中国的一条国道，起点为重庆秀山，终点为云南河口的国道，全程1562千米。这条国道经过重庆、贵州和云南3个省份。

二、电力

云南是电力能源大省，一直是“西电东送”南线的主要输出省，电力资源十分丰富，水电年发电量可达4500亿千瓦时，居全国第二位。

水电：云南水电是我国最丰富的省份之一，全省82.5%，水能资源蕴藏于金沙江，澜沧江，怒江三大水电，云南水电资源蕴藏量为10300万千瓦，经济可开发水电站装机容量9795万千瓦，居全国第二。积极有序开发云南水电状况是国家实施能源战略的需要。目前，云南省水电资源开发率不足10%，远低于全国平均开发程度20%，加快云南可再生水能资源的开发，对于推进“西电东送”“运点东送”，培育以云南水电为主的电力支柱产业，既有非常重要的意义。截止2012

年上半年，元男生新增水电量2995千瓦