交工验收总结(陶跳路)

交工验收总结(陶跳路)（共10篇）（共10篇）

1.交工验收总结(陶跳路) 篇一

通州湾腰沙开发建设项目管理基地围堰吹填工程

江苏通州湾港口发展有限公司

通州湾腰沙开发建设项目管理基地围堰吹填工程自2015年4月21日正式开工以来，已完成全部施工任务，目前，交工验收验证性检测业已结束，相关资料已整理完毕，根据交通运输部和省交通运输厅有关规定要求，基本具备单位工程交工验收质量鉴定的条件。

一、工程概况

1、相关手续履行情况

(1)2014年9月17日获得南通滨海园区经济发展局《企业投资项目备案通知书》(通滨海经发备[2014]42号)(2)2015年1月7日获得南通滨海园区规划建设环保局《关于通州湾腰沙开发建设项目管理基地围堰吹填工程初步设计的批复》(通滨海建[2015]5号)(3)2015年6月15日获得南通滨海园区港口管理局《关于通州湾腰沙开发建设项目管理基地围堰吹填工程施工图设计的批复》(通滨海港发[2015]3号)(4)2015年3月30日获得南通市海洋与渔业局颁发的海域使用权证(5)2015年8月25日南通市港口工程质量监督站《水运工程质量监督通知书》(编号:ZJ[2015]5号)⑹2015年9月18日江苏省通州湾江海联动开发示范区交通运输港口局《港口工程建设项目开工备案表》

本工程新建围堰工程全长620.8m，主要工程项目包括堤身吹填、围区吹填、抛石护脚、护坡工程、挡浪墙、路面等，工程用海面积约10hm2。堤顶高程按二十五年一遇设计高潮位加二十五年一遇风浪爬高及安全超高确定为6.4m。

2、工程地点及主要结构形式

本工程位于江苏省南通市通州区沿海小庙洪水道尾段北侧腰沙上，已建通州湾腰沙围垦一期通道根部南侧。本次围堰吹填工程区域为矩形，围堤轴线平行于已建一期通道和老围堤。围堤匡围面积约为10.87hm2（含堤身），新增海域使用面积9.87hm2，堤身采用充灌袋装砂型式，外坡坡比1:2.5，内坡坡比1:1.5。

3、本工程参建单位、监测单位及质监单位

建设单位：江苏通州湾港口发展有限公司

设计单位：南通市水利勘测设计研究院有限公司 监理单位：北京水规院京华工程管理有限公司

施工单位：江苏省路港建设工程有限公司（原称：江苏兴宇疏浚环保有限公

通州湾腰沙开发建设项目管理基地围堰吹填工程

江苏通州湾港口发展有限公司

由江苏省交通规划设计院股份有限公司作为本工程项目检测服务单位。

四、工程管理 质量管理

我们始终坚持“百年大计，质量第一”。本工程质量管理按照施工单位自查；监理工程师工序验收、隐蔽工程验收；业主单位巡视检查等方式，各负其责，协同作战。施工过程中，要求施工单位严格按图纸、合同及规范进行工序验收，所有主材都履行报验手续，必须出具出厂证明、产品合格证及复试合格报告方能进场使用。对重要部位和关键节点的施工，要求监理人员实行全过程旁站，及时发现和纠正施工存在的质量问题，并督促施工方对存在问题予以整改。对工程施工中出现的技术问题，及时联系设计单位，组织专题讨论会，进行会诊，请设计拿出解决方案，及时调整设计或采取相应的应急措施。通过各参建单位的共同努力，齐抓共管，确保了工程质量达到合同约定的质量目标。

2、安全、环境管理

安全文明是施工项目中不可忽略的一项工作。我公司有安全工程师主持日常安全管理工作，并制定了一系列的安全管理制度，对施工、监理单位进行贯彻和对接。严格贯彻执行国务院及各部门颁发的安全规程、生产条例和规定，做到依法依规施工。督促施工单位将安全经费落到实处，认真审核施工单位每月上报的安全经费，并据实支付。定期开展安全检查，对存在的隐患进行下达整改通知单，督促整改落实，及时复查，做到闭环管理。工地例会时，对施工过程中存在的安全问题进行分析，研究讨论相应对策，使得工程在安全的前提下有效地推进。在各工程参与单位的共同努力下，实现了安全零事故的目标。

3、进度管理

严格要求监理单位检查和审核施工单位提交的总进度计划、周进度计划，进行工程进度的动态控制。通过工地例会，对施工单位的进度计划提出相应的要求，及时调整工时、人员、机具配备等。对施工中出现的疑问和部分图纸不详问题，及时催促设计单位进行工作联系单的回复，尽量避免耽误工期。通过严抓严管，施加一定的压力，对工程进度起到了较有效的促进作用，保证了本工程在规定的时间内完成了全部施工任务。

五、交工预验收情况

施工过程中，我们一直在现场跟踪管理，保证了工程质量没有安全隐患，意外情况得到合理处理，整个施工过程处于受控状态。2015年9月16日监理单位

2.交工验收申请报告 篇二

K9+050～K9+300滑坡治理工程”交工验收的申请报告

福鼎市环沙埕港公路改造工程建设指挥部：

我单位负责承建的“福鼎市八尺门～杨岐二级公路K9+050～K9+300滑坡治理工程” 所有项目于2013年6月份已全部完工，并且按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及相关规定的要求对工程质量自检合格，具备交工验收的条件，现提出申请进行交工验收。

1、交工验收申请范围 ：本次申请的验收范围为福鼎市八尺门～杨岐二级公路K9+050～K9+300滑坡治理工程施工图设计文件所含内容（其中不含挡土墙、盲沟以及盲沟排水），路线全长250m，里程桩号为K9+050～K9+300，其中主要工程数量包括（φ1.5m，C30）混凝土抗滑桩1205m，（Φs15.24）预应力锚索1955m，仰斜式排水管5452m，C25砼承台312m3，M7.5浆砌片石骨架护坡276m3，M7.5浆砌片石排水沟178.5m，M7.5浆砌片石截水沟414m等。

2、自检评定结果：我单位按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定，共划分为1个单位工程。在对个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出自检评定得分为95.65分，工程质量等级为合格。福建省荔隆建设工程有限公司

福鼎市八尺门至杨岐二级公路K9+050～300滑坡治理工程项目部

3.标志、标线交工验收申请 篇三

监理工程师审查意见

河南光彩新乡高速公路有限公司：

我单位负责监理的济东高速公路新长段标志、标线合同段所有工程项目于2007年9月全部完成，施工单位于2007年9月24日提交标志、标线交工验收申请报告。经审查标志、标线具备交工验收条件，工程质量评定合格，同意进行交工验收。

本次申请验收的工程范围为标志、标线，全长49.12km，里程桩号为K0+000～K49+150，其中包括K0+000～K49+150范围内标志、标线、线形诱导标、里程碑等工程。

我单位按照《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004及相关规定的要求对工程质量进行了评定，共划分为2个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出标志、标线工程质量评定得分为97.7分，且所有单位工程质量等级均合格，故本合同段工程质量等级为合格。

附件：1.标志、标线工程质量评定报告

2.标志、标线监理总结报告

济东高速新长段总监代表处

4.几个工程质量交工验收报告 篇四

如何搞好工程中间交工验收问题，对验收工作进行思考，提出除建立强有力的验收组外，还要重视施工单位自检，及时发现问题，把问题解决在施工中。本文是学习啦小编整理的交工验收报告（范本），仅供参考。

交工验收报告（范本）1

梅浦村道路改建工程经临海市交通局临交建[20xx]161号文立项批复，由古城街道办事处负责实施，由街道城建办监理。经公开招标，由东部公路养护工程公司承担施工。工程于20xx年11月15日开工，20xx年12月14日完工。

2007年1月27日，古城街道办事处组织了对该工程交工验收。本次交工验收办法按交通《公路工程竣工验收办法》(交公路发[1995]1081号)和《浙江省公路工程竣工验收实施细则》(浙交[1997]539号)执行，工程质量按部颁JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》进行检测评议，现将交工验收情况综述如下：

一、交工验收组织情况。

本工程交工验收参加验收的单位有临海市康庄办、交通工程管理所、古城街道办事处、城建办及梅浦村两委等单位的代表共九人。与会代表认真听取建设、设计、监理、施工等单位关于工程建设情况汇报后，对该路面工程进行了全面检测和资料查阅，并进行认真讨论评议。

二、工程概况

(一)建设依据

梅浦村道路改建工程经临海市交通局批准的施工图组织实施。

(二)工程规模和技术标准

梅浦村道路改建工程全长0.930公里，工程按四级公路技术标准设计，设计速度为20公里/小时，路基宽5-10米，路面宽3.5-7.0米，路面结构类型为：20cm水泥混凝土面层(抗折强度4.5Mpa)+15cm。

(三)工程检查情况及质量评定意见

经对梅浦村道路改建工程进行现场检测，查阅施工单位实测资料，其路面平整度、强度、宽度等均符合要求;路面平整度实测45点，合格39点，合格率86.66%;横坡实测20点，合格15点，合格率75%;路面宽度实测22点，合格22点，合格率为100%;纵、横缝实测/ 点，合格 / 点，合格率/ %。压实度、厚度取芯代表值符合要求。

经综合评定，梅浦村道路改建工程得分82.2分，评为合格工程。

四、验收时未发现重大质量事故。

五、存在的问题及处理意见

1、局部路肩未填筑，要求及时填筑到位。

2、取心洞未填补，要求及时填补。

3、完善沿线交通安全设施。

古城街道办事处

二○○七年一月二十九日

交工验收报告（范本）2

青海省公路工程管理局：

由我公司承建的格茫公路格尔木至老茫崖段二级公路路基路面改建工程(K320+000-K345+000)L标段工程，路基工程(路基土方、砂砾垫层、桥梁工程)现已完工，各项资料齐全，具备交验条件，现申请交工验收，望批准为盼。

申请单位名称：青海省海西公路桥梁工程有限责任公司 2007年4月20日

监理工程师意见：

签字： 年 月 日

监理单位盖章

交工验收报告（范本）3

交工验收报告（范本）4

如何搞好工程中间交工验收问题，对验收工作进行思考，提出除建立强有力的验收组外，还要重视施工单位自检，及时发现问题，把问题解决在施工中。本文是学习啦小编整理的交工验收报告（范本），仅供参考。

交工验收报告（范本）1

梅浦村道路改建工程经临海市交通局临交建[20xx]161号文立项批复，由古城街道办事处负责实施，由街道城建办监理。经公开招标，由东部公路养护工程公司承担施工。工程于20xx年11月15日开工，20xx年12月14日完工。

2007年1月27日，古城街道办事处组织了对该工程交工验收。本次交工验收办法按交通《公路工程竣工验收办法》(交公路发[1995]1081号)和《浙江省公路工程竣工验收实施细则》(浙交[1997]539号)执行，工程质量按部颁JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》进行检测评议，现将交工验收情况综述如下：

一、交工验收组织情况。

本工程交工验收参加验收的单位有临海市康庄办、交通工程管理所、古城街道办事处、城建办及梅浦村两委等单位的代表共九人。与会代表认真听取建设、设计、监理、施工等单位关于工程建设情况汇报后，对该路面工程进行了全面检测和资料查阅，并进行认真讨论评议。

二、工程概况

(一)建设依据

梅浦村道路改建工程经临海市交通局批准的施工图组织实施。

(二)工程规模和技术标准

梅浦村道路改建工程全长0.930公里，工程按四级公路技术标准设计，设计速度为20公里/小时，路基宽5-10米，路面宽3.5-7.0米，路面结构类型为：20cm水泥混凝土面层(抗折强度4.5Mpa)+15cm。

(三)工程检查情况及质量评定意见

经对梅浦村道路改建工程进行现场检测，查阅施工单位实测资料，其路面平整度、强度、宽度等均符合要求;路面平整度实测45点，合格39点，合格率86.66%;横坡实测20点，合格15点，合格率75%;路面宽度实测22点，合格22点，合格率为100%;纵、横缝实测/ 点，合格 / 点，合格率/ %。压实度、厚度取芯代表值符合要求。

经综合评定，梅浦村道路改建工程得分82.2分，评为合格工程。

四、验收时未发现重大质量事故。

五、存在的问题及处理意见

1、局部路肩未填筑，要求及时填筑到位。

2、取心洞未填补，要求及时填补。

3、完善沿线交通安全设施。

古城街道办事处

二○○七年一月二十九日

交工验收报告（范本）2

青海省公路工程管理局：

由我公司承建的格茫公路格尔木至老茫崖段二级公路路基路面改建工程(K320+000-K345+000)L标段工程，路基工程(路基土方、砂砾垫层、桥梁工程)现已完工，各项资料齐全，具备交验条件，现申请交工验收，望批准为盼。

申请单位名称：青海省海西公路桥梁工程有限责任公司 2007年4月20日

监理工程师意见：

签字： 年 月 日

监理单位盖章

交工验收报告（范本）3

5.公路工程交工验收应具备的条件 篇五

1.工程已按施工合同和设计文件的要求建成，具有独立使用价值；

2.按相关要求编制完成竣工文件；

3.设计、施工、监理等单位已准备好总结报告材料；

4.质量监督部门已完成工程质量检测、检验并编写完成了工程质量鉴定书。

公路工程竣工验收应具备的条件：

1.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程；

2.对为完工或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格；

3.按国家《具备建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求以编制完成竣工文件；

4.按规定已编制好工程竣工决算；

5.施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料。

6.交工验收总结(陶跳路) 篇六

[2004]446号

交公路发

[2004]446号颁布机构: 交通部 颁布文号: 颁布日期: 2004-08-13

更新时间：2004-09-06 实施日期;浏览字号：【大中小还原】

交通部文件

交公路发[2004]446号

关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知

各省、自治区交通厅，北京、重庆市交通委员会，天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，各计划单列市交通局（委），新疆生产建设兵团交通局：

《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令，以下简称《办法》）已经发布，将于2004年10月1日起施行。为贯彻执行该《办法》，做好公路工程竣（交）工验收工作，现将有关要求通知如下：

一、关于工程质量检测鉴定工作

客观、真实地评价工程质量是竣(交)工验收工作的核心内容。质量监督机构应按照《公路质量检验评定标准》的要求和《公路工程质量鉴定办法》（见附件1）规定的抽查项目，在交工验收前进行检测，竣工验收前对关键抽查项目进行复测，检测结果和复测结果共同作为竣工验收质量评定的依据。

二、关于竣工文件编制工作

竣工文件的编制应完整、规范、科学，竣工文件的主要内容按照“公路工程竣工档案目录”（见附件2）编写。交工验收前，项目法人应组织有关单位完成“公路工程竣工档案目录”中第三、四、五部分的文件编制工作。竣工验收前，完成“公路工程竣工档案目录”要求的全部文件编制工作。

三、关于交工验收工作

公路工程各合同段符合交工验收条件后，经监理工程师同意，由施工单位向项目法人提出申请，项目法人应及时组织交工验收。对于若干合同段完工时间相近的，质量监督机构可一并进行质量检测，项目法人合并组织交工验收。工程（合同段）通过交工验收后应及时颁发“公路工程（合同段）交工验收证书”（格式见附件3）。各合同段全部验收合格后，项目法人应及时完成项目交工验收报告（格式见附件4）。

四、关于参建单位总结报告

为真实反映工程实施情况，全面总结建设管理经验，竣工验收前，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位和质量监督机构应分别编写工作总结报告（格式见附件5），竣工验收时，委派代表向竣工验收委员会报告。

五、关于竣工验收工作

1、对参建单位评价。竣工验收委员会应对参建单位的工作进行综合评价（评价表见附件

6）。对项目法人建设管理的综合评价在竣工验收时进行，对设计单位、监理单位、施工单位的评价分两步进行，交工验收时进行初步评价，竣工验收时进行综合评价。

2、对于规模较小、等级较低的小型项目，交工验收和竣工验收可合并进行。验收前，质量监督机构按附件1的要求对工程进行检测，其质量评分占60%，监理对工程的质量评分占20%，竣工验收委员会对工程的质量评分占20%，加权平均后，作为工程质量评定得分。

3、通过竣工验收的建设项目，由竣工验收委员会议定《公路工程竣工验收鉴定书》（格式见附件7），负责组织竣工验收的交通主管部门发文确认。质量监督机构依据竣工验收结论对各参建单位签发工作综合评价等级证书（格式见附件8）。

7.交工施工总结 篇七

一、工程概况

由新疆路桥汽车运输公司承建的S316线新源-旱田段公路改建工程第二合同段，起点桩号K72+000，终点位于龙口大桥处的K110+300，路线全长38.3Km。

建设单位：新疆交通建设管理局 设计单位：北京武交工程勘察设计院 施工单位：新疆路桥汽车运输公司

监理单位：湖北华捷工程咨询监理有限公司

1、技术指标：

本工程位于省道316线，起点桩号K72+000,终点位于龙口大桥处，桩号K110+300，全长38.3km。全线按二级公路设计,设计行车速度为80km/h。路基宽度12m，路面宽10.5m，马场过境段路面宽15m。

设计路面结构：4cm细粒式沥青混凝土面层,20cm水泥稳定砂砾基层,32cm天然砂砾底基层。

主要工程数量

1、借土填方 190348m

2、换填土方 84862 m

333、砂砾底基层(厚160mm)147413m

4、砂砾底基层（厚320mm）306613m

5、水泥稳定砂砾基层(厚200mm)421303m226、沥青混凝土面层(40mm)413623m

7、涵洞 50道

8、小桥 6座（1-8m空心板桥4座，1-13m预应力空心板桥2座）

二、合同执行情况

1、挖土方完成146522m，占合同总量的100%。

2、借土填方完成196851m，占合同总量的103%。

3、完成钢筋混凝土盖板涵50道，钢管涵完成2道，混凝土圆管涵完成1道。4、1-8m小桥完成4座，1-13m小桥2座。

5、天然砂砾底基层完成454026m。

6、水泥稳定砂砾基层完成421303m。

7、沥青混凝土面层完成413623m。

8、路面标线完成15715.6m,、交通标志牌98块、波形梁12752.8m。

9、完成塔勒德镇段K60+620-K63+028段水稳基层、面层48000m。

222

三、计量支付情况

截止到8月15日，累计计量74375390.05元，实际支付70332718.6元，其中扣除保留金为4042671.45元。

四、主要变更情况

1、关于取消部分段落排水设施的及防护的变更。

2、关于将涵洞及小桥板底与台帽搭接处牛毛毡改为橡胶垫板的变更。

3、关于马场过境段水稳基层增加厚度的变更。

4、关于将浆砌片石变更为浆砌卵石的变更。

5、关于增加K98+048、K100+400两道盖板涵的变更。

6、关于K82+400-K83+660段路基调坡的变更。

7、关于涵洞进出水口顺接灌溉渠的变更。

8、关于将K72+000-K77+700段排水沟改为现浇混凝土的变更。

9、关于在沿线18处供水管道预埋铁管的变更。

10、关于增设K95+672、K96+005两道1-0.5m钢管涵的变更。工程变更合计676894.66元。

五、工程竣工资料的整理和编制

建立健全了档案管理制度、档案员岗位职责，设专人负责竣工资料的整理编制工作，保持资料与施工过程的同步性，及时形成资料及时归档，做到“数据真实、填写规范、页面整洁”。

施工技术资料编制完毕，内容齐全，并符合规范要求，以新公质检填表说明为依据，按施工技术资料总目录，各篇顺序以单位工程分册，单元整理装订成若干分册，各分册均有封面、索引目录、卷内目录，本工程共有资料257分册，竣工图8册，分项工程划分为1357个，分部工程155个，单位工程划分为10个。

六、工程自检情况

本工程项目主要技术指标如弯沉、厚度均已达到设计要求，自检评分为：路基单位工程96.3分，路面单位工程96.8分，交通安全设施单位工程97.7分。合同段自检评分96.9分。

七、施工进度控制

本工程项目开工日期为2009年6月30日，完工日期为2010年10月20日。

开工前，项目经理部成立工期领导小组，主要负责工程进度管理，建立健全目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度等，同时与各施工队签订目标责任状。在工程施工过程中，领导小组根据资源配臵的情况，结合公路工程的常规做法和材料机具供应实际，广泛征求技术人员的意见，合理、可行的安排进度计划。另外，根据已完工程的进度快慢、施工人员的增减、业主要求的计划变更等诸多因素，不断调整进度计划，动态监控关键线路的变化，以适时调整人员分配和施工顺序，使

施工生产持续有效的按照计划正常进行。

八、质量管理措施

项目部和全体施工人员始终坚持“质量是公路建设的生命线”为方针，坚持以人为本、安全至上、尊重自然、保护环境、质量第一、公众满意的公路建设新理念，在施工全过程中贯穿落实。

1、工程质量管理目标

分项工程合格率100% ,一次交验合格率100%，优良率95% 以上，单位工程优良率95%，综合工程质量达到优良工程标准。

2、创优规划具体目标

1）、试验检验资料、产品合格证等齐全和规范。2）、分项工程一次检验合格率100%，优良率95%以上，单位工程全部达到优良。

3）、各结构层施工前应铺筑长度为500-600m试验路段，试验路段经验收合格后，再开始全线施工。

4）、内部资料管理规范，各项资料整理齐全，一切工作均满足业主及规范要求。

3、工程质量保证措施

1）、加强质量宣传教育，提高全员质量意识。

将“百年大计、质量第一”的宣传教育贯彻在施工全过程

中，认真做好工地宣传，严格执行技术交底制度，不断提高全员的质量意识，使职工牢固树立“质量第一、信誉第一”的思想。

2）、制定创优规划，完善质量保证体系。

为实现本标段创优质工程的目标，不断完善质量保证体系，各级领导，把质量目标作为首要任务亲自带头抓好，并根据设计文件和业主的要求，制定以分项工程创优保单位工程，用工作质量保证工序质量，以保证质量管理目标的真正落实。

3）、做好技术交底，严格质量审核制度。

在各分项工程开工前，我们认真做好了技术交底工作，向参与该工程管理及操作的所有人员进行细致的技术交底，包括质量目标、施工方法、工艺流程、操作规范、验收标准及其他技术要求，使管理人员明白如何管好，操作者知道如何操作。

九、安全、文明施工、环境保护工作

项目部进场后既成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组，制定了安全生产管理办法，与施工队签定了安全生产责任书，组织农民工进行了岗前安全教育，切实做到 “安全为了生产，生产必须安全，不安全不生产”、“人人讲安全，事事讲安全”，使项目部的全体人员都绷紧安全生产这根弦。进行了紧急救援演练，截止目前进行安全技术交底48次，设臵安

全警示标志牌147块，安全帽300多顶，宣传横幅6条等。

1、施工安全保证措施

1）安全目标：杜绝伤亡事故，把一般事故减少到最低限度。2）保证安全的主要措施：为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下:（1）建立安全保证体系，项目部和施工队设专职安全员，专职安全员属质检科，在项目经理和总工程师的领导下、履行保证安全的一切工作。

（2）利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

（3）各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全行产贯彻到施工的全过程中去。

（4）认真执行定期安全教育，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。

（5）施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对临时

结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。（6）架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设臵安全网，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。

（7）工地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配臵足够的消防设施。

2、安全管理制度

遵照交通部令2007年第1号文《公路水运工程安全生产监督管理办法》制定：

（1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。

（2）工人应掌握本工种技能，熟悉本工种安全技术操作。（3）施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。

（4）进行全面的针对性的安全技术交底，被交底者履行签字手续。

（5）建立定期安全检查制度，有时间、有要求、明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录，对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

（6）项目部制定了文明施工管理办法，在有社会车辆通行的路段设立了良好的通行便道，各处指示或警示标志、安全设施齐全，为安全生产创造条件。所有开挖的基坑均设臵了警告、指路等标志、标牌，确保通行安全，并定期对施工便道进行养护、洒水，以保证社会便道的畅通，现有便道能够满足施工和社会通行需要。

在项目部对安全工作的高度重视下，项目部在2009被执行办评为安全生产管理先进集体。

3、关于文明施工的保证措施

为适应日益激烈的市场竞争，提高项目综合管理水平，树立良好的企业形象，在本合同段工程实施的过程中实施以下措施：

1）制定具体的文明施工规范细则，建立文明施工管理和监控网络，建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系，整个网络中的具体职责必须落实到具体人。

2）实行目标管理，将项目施工计划、管理图制成图表上墙，并根据施工进度，描绘形象进度图、实行动态管理。

3）明确划分施工现场作业区和生活区，并明确标记。4）施工现场设立明显的标牌，标明工程项目的名称及负责

人。

5）桥涵工程施工现场便道设臵明显的路标，可能危及人身安全的工点设臵醒目的警戒线、防护标志。

4、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策，而且工程所在地自然生态环境比较脆弱，植被破坏后恢复难度较高，我公司将成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，并与当地政府和环保部门联合协作，采用各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，扎扎实实抓好环境保护工作。环境保护目标为：依据“预防为主，防止结合”的原则，使本单位达到“环保达标单位”。

十、党风廉政建设

根据交通建设管理局建监察[2008]30号文《交通建设管理局交通基础设施建设廉政保证金制度》和交通建设管理局建监察[2008]31号文《交通建设管理局公路工程建设项目落实廉政合同监督管理办法》的精神，我项目部承诺在施工过程中，施工人员不向业主、监理等有关单位或个人递送礼金、实物，不组织与工作有关的宴请，做到廉洁自律、精心施工。

十一、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

在混凝土配合比的选用上，我们合理选择高效减水剂，使

配出的混凝土既节约了水泥，又提高了混凝土的强度。

在下封层施工中，采用了碎石封层撒布车，在沥青温度合适时洒布封层沥青和碎石，撒铺后的下封层平整、无浮骨料，碎石撒铺均匀，避免了人工撒铺时骨料不均等现象。

十二、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

新旱项目执行办在工程建设过程中把工作中心放在施工现场，经常深入工地，对于我们遇到的困难在合同范围内都能迅速到现场予以妥善解决，从而使我们的工程施工能够顺利地进行，确保了合同工期。

设计单位派驻了设计代表进驻工地现场。对施工单位提出的设计疑难问题及时建议并提出可行的修改方案，设计单位本着经济、合理、科学和切合实际的原则，及时到现场实地考察，与监理、业主研究，确定变更方案，但在一些设计中，调查力度明显不足，设计有明显相互矛盾之处。

监理人员在施工中按“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，在施工严格控制每道工序、每项工程的质量。对我们的施工方案、实施细节、计量支付等各环节都给予了大量的指导和帮助，完成了应做的监理责任和义务。有效的保证了工程质量，促进了施工单位严格管理，使本工程质量一直处于受控状态。

十三、施工体会

两年多来，经全体职工的共同努力，精密组织实施新源-旱田段公路改建工程第二合同段的施工管理，并与业主、设计、监理密切配合，本合同段所有工程质量得到很好控制。

施工中，我们始终以工程施工为重点，做到工期、质量有领导亲自抓，各专业工程人员具体抓。精心组织、严格管理、科学施工，不仅按期优质高效的完成了任务，而且在施工中磨砺了筑路人的意志，提高了施工技术和管理水平，丰富了我们的工程施工经验。包括：

1、加强《工程管理办法》的学习和应用，对施工中发生的各种事宜必须进行详细的记录，合理进行工程变更。

2、与建设单位、设计单位和监理单位要密切配合，及时沟通。

3、在施工中要根据 实际情况及时调整进度指标，避免盲目赶工程进度埋下了质量隐患。

S316线新源-旱田段公路改建工程

8.延期交工承诺书 篇八

根据《中华人民共和国劳动合同法》第五十条规定：“用人单位应当在解除或者终止劳动合同时出具解除或者终止劳动合同的证明，并在十五日内为劳动者办理档案和社会保险关系转移手续。”和《天津市就业促进条例》第十九条规定：“用人单位招用劳动者，应当自录用之日起30日内到公共就业服务机构为劳动者办理就业登记手续；用人单位与劳动者终止或者解除劳动关系后，应当自终止或者解除之日起15日内到用人单位所在地的公共就业服务机构办理备案手续。”

现我单位（单位名称）由于 原因，未在(用工/退工)（30日/15日）内办理（就业登记/退工备案）手续，如由此引起在规定时限内不能退档至户籍地、不能享受失业保险待遇、不能在户籍地办理失业登记、不能在户籍地个人缴费、不能享受失业期间相关促进就业政策等后果，由我单位承担全部责任。

（单位名称）（公章）

年 月 日

超期人员名单如下：

篇二：延期承诺书

承诺书

现有义乌市南希工艺品有限公司的营业期限为：二00四年九月十日至二00九年九月九日止，因工作疏忽的原因，未及时办理公司营业期限延长事宜，在此期间所产生的一切法律后果，由公司及股东楼天生（身份证号码：***210）、陈荷香（身份证号码：***229）承担。特此承诺。

股东签章：

义乌市南希工艺品有限公司

二0一0年三月三日

证 明

兹证明坐落在义乌市苏溪镇胡宅新村14弄9号房屋三间，房屋所有权属 叶美林 所有，情况属实。

委 托 书

义乌市公安局：

本人是义乌市稠城国伟文胸行的法定代表人，因工作繁忙，现特委托杨子林前来办理公章审批事宜。望审核后给予方便。委托人：

2010年3月12日 篇三：年休假延期承诺书

员工跨使用年休假承诺书

截止至 年12月31日，本人还有 年剩余年休假 天，特此本人自愿申请将 年剩余年休假 天延期到 年 月 日前全部休完，逾期本人自愿放弃 年剩余年休假天数。

本人承诺以上行为属自愿调整，不向公司以任何形式追索任何补偿。

申 请 人： 部门经理： 总 经 理： 申请日期： 批准日期： 批准日期：

注：所有人员必须经总经理审批后，人力资源部方可办理年休假延期手续。篇四：申请延期出资承诺书

申请延期出资承诺书

工商局

我们于 年 月 日共同投资设立的 公 司，注册资本 万元，现己缴纳 万元。自公司成立以来无违法违规行为。公司原规定的出资期限至

****年**月**日,由于 原因，现申请延长出资期限至 年 月 日。

全体股东己详细阅读本承诺书背面所列《公司法》、《公司登记管理条例》的有关条款并知晓上述条款内容及其他相关法律法规规定，现一致承诺：保证在延长的出资期限内缴足注册资本，各股东以其认缴的出资额承担责任；如违反有关规定，愿无条件承担相应的法律责任。

公司全体股东盖章(签字)年 月 日

9.建筑工程竣工交工汇报资料 篇九

我公司承建的铜川市三里洞医院综合楼Ⅱ期工程现已经按合同内容施工完毕，经我公司组织的多次自检，各项要求均达到设计及施工验收规范的要求，资料齐全，室内外水电路畅通，具备了竣工的条件，现特向贵单位报告。

一、工程概况

铜川市三里洞医院综合楼Ⅱ期工程，位于三里洞医院内。该建筑为5层砖混结构，建筑物东西总长17.52米，总宽13.74米，总建筑面积1365平方米。

二、施工过程质量控制依据

1、工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）

2、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）

3、混凝土质量控制标准（GB 50164-92）

4、普通混凝土用砂质量标准及检验方法（JG 52）2-92）

5、普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法（JG 53-92）

6、砌体工程施工质量验收规范（GB 50203-2002）

7、多孔砖砌体结构技术规程（JGJ 137-2001）

8、屋面工程质量验收规范（GB 50207-2002）

9、建筑地面工程施工质量验收规范（GB 50209-2002）

10、建筑装饰装修工程施工质量验收规范（GB 50210-2001）

11、工程测量规范（GB50026-2003）

12、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）

13、建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范（GB50242-2002）

14、建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303-2002）

16、建筑施工安全检查标准（JGJ 59-99）

17、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-88）

18、建筑工程施工质量验收统一标准（GB 50300-2001）

19、砼结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（03G101－1）20、建筑物抗震构造详图（03G329-1）

23、现浇砼楼面和楼板（04G101-4）

三、施工资料：

钢筋出厂合格证及复试报告 7组 水泥出厂合格证及复试报告 2份 烧结多孔砖实验报告 1份 烧结空心砖实验报告 1份 烧结普通砖实验报告 1份 砂检测报告 1份 石检测报告 1份 砖砌块出厂合格证及试验报告 3份 砼试块检验报告 13组 砂浆试块检验报告 8组 防水卷材实验报告 1份 混凝土配合比报告 3份 砂浆配合比报告 6份 构件结构性能检验报告 1份

该工程涉及质保资料共49份，质保资料实有49份，均符合要求。

四、工程质量情况

（一）、施工测量

１、测量放线：依据贵单位提供的坐标点或基准线，采用经纬仪和精密钢尺测设。２、水准控制：依据贵单位提供的原始水准点采用S2精密水准仪测设施工用水准点（采用往返闭合法）。

３、轴线垂直传递：采用J-2 经纬仪逐层传递主轴线，做好校核调整工作。４、沉降观测：按规范规定埋没沉降观测点，每施工层观测一次，收尾工作完毕观测一次，竣工交付前复核次。沉降观测应准确记录，并定人、定仪器、定时观测。

（二）土方、地基工程

１、土方工程我们采用机械开挖与人工修槽相结合的方法。在土方开挖过程中严格控制，不超深、不欠挖。在槽外侧围以土堤并开挖水沟，防止地面水流入。

２、基槽开挖完成后，按规定进行铲探，使基底标高和土质满足设计要求。３、土方回填时用蛙式打压机两边同时分层回填，分层压实（土块粒径不大于 5cm，每层厚度不大于200mm)，每层都做干容重试验。

（三）主体工程

1、钢筋工程：

钢筋工程分钢筋的制作和绑扎，钢筋由现场钢筋车间统一制作。首先对进入加工车间的钢筋在监理见证下分类按量进行取样送检，待复试合格后再加工制作，对于加工好的钢筋根据图纸设计及施工规范检查，并在需要焊接的部位在监理见证下随机取样送检，合格后再绑扎成品钢筋。对于钢筋的质量如油渍及老锈，则必须先清除干净。进入施工现场的钢筋按部位，型号分类堆放整齐，经监理复验后才进行绑扎。在绑扎过程中跟踪检查以避免出现返工现象影响工程质量和进度，钢筋绑扎完毕后我们针对钢筋的直径，规格型号，位置，数量及其锚固长度，搭接长度，几何尺寸，保护层厚度等进行自检，互检，交接检，检查合格后报监理验收，待监理验收合格后才进行下道工序施工，为保证在砼浇筑时钢筋不变形，不移位，我们安排有责任心的钢筋工值班，随时调整柱、梁等钢筋的位置。

2、模板工程： 为保证工程质量，首先对模板的材料进行选择，编制了模板工程专项施工方案。模板安装前，首先对施工缝的清理进行检查验收，待清理干净后方才进行安装，模板安装时对模板的清理进行检查，对施工工人进行构件的几尺寸、形状、轴线位置标高进行技术交底。在施工中如出现不符合图纸设计及施工规范的工序立即制止。模板安装完毕后为保证其强度、刚度及稳定性，再对模板及其支架进行支撑的检查，重点控制支杆，水平杆的间距及其固定的稳定性；检查斜撑的位置及数量，检查梁、柱节点处是否符合要求，对于大跨度板检查模板起供处的高度是否符合设计要求，待模板全部安装完毕后再进行复查重点检查模板的轴线标高、断面尺寸、墙体模板的垂直度及平整度。各项检查合格后报监理验收，经监理验收合格后才进行下道工序施工，砼浇注时为防止在浇注砼模板出现意外胀模，发生意外，特安排专人值班负责检查，随时处理问题。模板的拆除：在拆模前对同条件养护的试块进行试压，待强度达到规范要求后报监理验收合格后方才拆模。

3、砼工程：

砼工程在施工之前首先对上道工序进行验收复查，并上报《砼浇筑申请表》，请监理对各上道工序进行复核，同时制定砼浇注方案及对工人进行技术交底，且检查砼浇注前的一切准备工作是否完毕，待监理同意后方才进行砼浇注。

本工程的砼是现场拌制，在施工现场随时检查砼的塌落度，严格控制砼的水灰比，从而保证砼的质量，在监理的旁站下选其代表性留置试块送检。砼浇注时，现场管理人员指挥施工人员按照一定的施工顺序进行浇注，并有专人负责振捣，严禁出现漏振现象，对于钢筋较密集地方，重点检查其振捣质量以确保砼不出现空洞，现浇砼板除振动棒点震外再用平板振动器振平振实以防止出现漏震。砼在浇筑完毕后，检查其表面找平情况，重点检查其标高是否符合要求，表面的密实度和施工缝的处理，尤其是楼梯施工缝的处理。砼在找平时为避免出现裂缝采取二次抹压，在终凝后覆盖养护，控制了裂缝的出现，且养护时间都未少于7天。同时严格控制增加荷载的时间，在混凝土强度未达到1.2Mpa时，坚决制止堆放荷载。５、砌体工程

(1)砌体施工中做到无皮数杆不施工。

(2)墙体砌筑时严格按照施工操作规程及设计要求施工，做好技术交底，砌体用砖提前浇水湿润，严禁干砖上墙，以确保砌筑及粉刷质量。

(3)砌筑砂浆采用重量配合比，计量准确，试块按规定留取，隔夜砂浆不得使用。(4)采用“三一砌砖法”砌筑，砂浆饱满，灰缝顺直，消除通病。(5)木砖的尺寸符合要求，数量足够，并作防腐处理。

(6)构造柱处墙体砌成凹凸槎，槎深为60mm，高度为5皮砖，从底部先凹后凸，并按要求设置拉结筋。

(7)砖砌体的转角处和交接处尽量同时砌筑，如在转角处同时砌筑确有困难时考虑留斜槎，斜槎底长不小于高度的三分之二；交接处留斜槎确有困难时可留直槎，且为阳槎，并加设拉结筋，拉结筋的数量为120厚墙加根Φ6钢筋，间距沿墙高不超过500mm,埋入深度从墙的留槎处算起大于 500mm，外露长度大于500mm，末端成90度弯钩。接槎时，将接槎处的表面清理干净，浇水湿润，并填实砂浆，保证灰缝顺直。

６、楼板的安装与灌缝

(1)安装预制空心楼板之前，在现场作荷载实验，试验合格后正式使用，空心板板孔两端提前用砼预制堵头封堵，空心板的两侧用钢丝刷刷毛。楼板缝严格控制在30mm左右，以便于板缝细石砼的浇捣。

(2)为了加强楼板和墙体的结合，当楼板搁置在横墙上时，用直径不小于6mm 的钢筋配置在预制楼板的板缝中；为了加强与纵墙的锚固，防止裂缝，楼板上面采用不小于Φ6的钢筋与墙体有效拉结。

(3)清扫板缝后，吊绑缝底木模板，木模板厚度大于25mm，吊点距离小于1m。浇灌砼时，先用2-3cm0.5水灰比的1:2水泥砂浆，再用Ｃ30细石砼（若豆石货源困难，可用5-10mm 粒径的碎石）浇筑，缝顶面低于楼板面10mm，板缝灌完后养护5-7天。

７、安装工程

(1)给排水：管道坡度符合设计要求，按规范及细部作法进行施工。

(2)卫生器具：位置标高符合设计要求和施工规范规定，接口严密平整牢固，器具放置平稳。(3)检查口、地漏

①在最低层和有卫生器具的最高层设检查口中间各层隔层设检查口，检查口的高度净距地面为1m，检查口盖平整、严密。

②地漏安放平整牢固，低于排水表面5mm，外观接口处平整，四周无渗漏。(4)配电箱、消防箱、垃圾门，上下水管等与墙面、顶棚的交接部位用水泥砂浆或细石砼填实，处理精细，无污染。(5)电器安装

①电器配管及管内穿线进入电气设备和器具的管口位置正确。补偿装置平整，管口光滑，与管子连接可靠。

②加套的保护管在隐蔽工程记录中表示正确。配线严格分色，凡有三相导线（A、B、C相）色标应为黄色、绿色、红色区分；单相导线一般用红色，零线为蓝色或淡蓝色，PE保护线必须采用黄绿双色导线。

③盒（箱）清洁无杂物，导线整齐，护线套齐全，不脱落，接地支线走向合理，色标准确，刷漆后不污染建筑物。

④砼或砌体内暗配电线管、接线盒等应在砼浇筑之前或砌体砌筑的同时进行安装，禁止先配管后补线盒。

⑤照明器具、开关、插座安装固定位置正确，表面清洁，排列整齐。

（四）楼地面工程

楼地面工程，特别注意基层的清理工作。地面基层：把地墙相交的墙面、踢脚板处的粘杂物清量干净，把影响面层厚度的凸出部位剔除平整；楼面基层：将砼楼面上的砂浆等污物清理干净，尤其是板面凹坑内和板缝内的污物，如基层有油污，用10% 的火碱水刷洗，并用清水冲扫其上的碱液。

１、水泥楼地面

楼地面面层与基层的结合牢固、无空鼓，表面洁净，无裂纹、脱皮、麻面和起砂等现象，踢脚板高度一致出墙厚度均匀且与墙面结合牢固。

2、地砖地面：面层与基层的粘结必须牢固，无空鼓，板面层表面洁净，色泽一致，接缝均匀，周边顺直，板块无裂纹，缺棱掉角现象，踢脚板表面洁净，接缝平整均匀，高度一致，结合牢固，出墙厚度一致。

3、在做好楼地面的同时重点处理好厨房、卫生间渗水部位，地漏低于楼地面5-10mm，穿过楼板的上下水管道四周均用水灰比较小的干硬性混凝土振捣密实，并做好泛水。大便台、浴盆下均加铺防水油毡。

（五）装饰工程

１、室内粉刷

室内抹灰先天棚后墙面，墙面抹灰前洒水湿润，天棚抹底灰前先在墙项弹线(以墙上＋500线为准），按弹的线拉水平线贴饼，再抹灰，以保证其平整度，如为现浇板先凿毛后清扫，清扫干净后淋水湿润，再刷一层素水泥浆而后抹底

２、所有内墙的门、窗均做1:2水泥砂浆门窗套，内墙阳角做1:2砂浆护角，高1.8米。

３、厨房、卫生间瓷砖墙面

确保瓷砖质量优良，颜色一致，数量足够，防止供料不足（再购料时，瓷砖易变色，颜色不一致），瓷砖粘贴内实外平，粘贴牢固，无空鼓，发现空鼓及时返工。瓷砖镶贴前先放水中浸透（不少于2小时），用15mm厚1:3水泥砂浆打底，打底抹灰层的平整度和垂直度均不超过3mm，然后抄平、打出墨线，挂线镶贴，具体施工方法：刷素水泥浆一道→刷3-4mm 厚水泥胶结合层→按线镶贴，用木抹子拍振密实、压平之后，用白水泥浆擦缝。室内瓷砖的平整度和垂直度控制在2mm以内，对缝偏差控制在1mm以内。

4、外墙面砖

(1)基层处理：首先将凸出墙面的砼剔平，对大钢模施工的砼表面应先凿毛，并用钢丝刷满刷一遍，再浇水湿润。

⑵吊垂直、套方、找规矩：在建筑物四周大角和门窗口边用经纬仪打垂直线找直，然后根据面砖的规格、尺寸分层设点做灰饼，横线则以楼层为水平基线交圈控制，竖向线则以四周大角为基线控制，每层打底时则以灰饼为基准点冲筋，使其底层抹灰做到横平竖直。

⑶弹线、分格、镶贴面砖，待基层六、七成干时即按图纸要求进行弹线分格，面砖预浸泡、挑选，待表面晾干时方可使用，砂浆应均匀，贴时拉通线，压实，防止空鼓。

⑷面砖勾缝与擦缝，缝宽一般控制在8-12mm 之间，用1:1水泥砂浆勾缝，勾缝应光实美观； 密缝镶贴时，素浆擦缝，不留瞎缝，缝做完后，必须将面砖表面擦干净。

６、散水变形缝施工方法

提前预制沥青砂浆条，条的厚度为20mm，高度同散水厚，长度同散水宽。施工中按图纸要求，在散水变形缝的位置拉线，外边线仍用木板支模，靠墙身及分格线位置均固定沥青砂浆条。浇灌散水混凝土时，随打随抹，适时养护，待混凝土强度达1.2兆帕后，用钢制烙子烫熨沥青条，要求缝隙深浅一致，交角平顺，采用这种方法即保证了工程质量，杜绝了木条起不干净、碰坏混凝土边角以及污染墙面等问题，又缩短了施工周期，能取得较好的经济效益，有利于文明施工。

（六）门窗工程：

1、门窗入库存放应注意垫平，防止变形。

2、木门框安装后应钉薄铁皮保护，铝合金窗框在抹灰时要粘贴塑料薄膜保护。

3、铝合金推拉窗的施工

按标准图窗框的外尺寸，宽和高都比窗洞口小于50mm，安装前先检查洞口尺寸和位置，以满足窗框安装对窗口的尺寸要求。外墙装饰完成，室内墙面抹完底灰后，开始安装窗框。室内窗护角水泥砂浆分两次抹完，第一次抹8mm，抹完后框外缝隙为17mm，待砂浆有一定强度后，安装窗框。先用木楔和检测工具调整窗的位置、水平度、垂直度，当三者都满足要求后，将窗框用木楔临时固定，再安装连接板正式固定。固定后，抹第二次水泥砂浆，厚为10mm，将连接板盖住，此次抹完，框与抹灰面的缝隙为7mm左右，但填密封膏的槽口宽度小于5mm，以节约密封膏。待第二次砂浆达到一定强度将木楔拨出，并在窗框周围填矿棉或玻璃毡条。窗的位置偏差：上、下各层窗的相对垂直错位小于20mm，每层的框底标高与基准线的高差小于5mm，每扇窗的水平度及垂直度按验收规范。窗扇安装应在室内罩面完成或第一遍涂料完成后进行。

（七）屋面工程

１、基层处理：基层质量的好坏，对保证卷材铺贴质量关系密切，施工前将基层表面清扫干净，并洒水湿润，以使找平层粘结牢固。我们采用20mm厚、配合比为1: 3 的水泥砂浆作找平层（水泥标号不低于325号），找平层平整坚实、无松动、起砂、开裂等现象。在与突出屋面结构的连接处以及在基层的转角处均做成钝角或半径为100-150mm的圆弧形。为防止由于温差及混凝土构件收缩而使防水屋面开裂，找平层留分格缝，缝一般为20mm，缝留在预制板支承边的拼缝处，其纵缝最大间距小于6m，并于缝口上空铺一层200-300mm的油毡条，用沥青胶单边点贴覆盖，防止结构变形将防水层拉裂。

２、卷材铺贴：待水泥砂浆找平层基本干燥后，将基层清扫干净，于铺贴卷材前1-2 天涂刷冷底子油一遍（慢挥发性冷底子油，若为快挥发性冷底子油，可为5-10小时），涂刷薄而均匀，无漏刷、麻点和起砂现象。最后进行防水卷材铺贴。

屋面工程具体施工顺序为：钢筋砼屋面板表面清扫干净→20厚1:3 水泥砂浆找平→刷冷底子油一道，热沥青玛蹄脂二道→高效绝热板保温层→20厚1:3 水泥砂浆找平→刷冷底子油→防水卷材→M2.5砂浆砌120×120砖的三皮，双向中距500→30厚490×490、Ｃ20 预制钢筋砼板(Φ4钢筋双向中距220)→1:2水泥砂浆填缝。五．验收结论：

本工程在各级领导的亲切关怀下，各方责任主体的共同努力下，主体部分已完成合同约定内容，质保资料基本齐全，分项工程经监理工程师认定全部合格，本工程自施工以来未出现任何质量、安全事故，自评合格，提请主体验收。

特此报告！

陕西中原建设公司

****年**月**日

铜川市三里洞医院综合楼Ⅱ期工程

竣 工 报 告

陕西中原建设有限责任公司

10.工程交工验收工作的组织和实施 篇十

中国铝业青海分公司

马玉卿

［摘要］本文着重介绍了工程项目竣工验收工作管理方面的内容及经验 ［关键词］验收分类 机构 依据 生产准备 实施程序 处理原则

前言

基本建设项目的验收工作，是基本建设的一个主要程序，是全面考核基本建设成果，检验设计、施工、监理、设备制造和生产准备工作质量的重要环节，对加强基本建设管理，促进项目及时投产、使用，发挥投资效果，总结建设经验都有重要作用。因此，每一个基建项目，在已按有关规定建成后，必须及时组织验收，办理固定资产验收移交手续。

1、工程项目竣工验收的分类

项目验收分单项工程交工验收和全部工程竣工验收两个阶段。单项工程交工验收是指建设项目中的一个单项工程，已按设计内容成建，能独立生产或使用，应即进行单项工程交工验收。全部工程竣工验收是指整个建设项目，已按设计文件的内容全部建成，符合竣工验收标准，应按规定组织全部工程竣工验收。

工程项目竣工验收原则上实行分级管理。

1.1、单项工程交工验收

单项工程交工验收一般由建设单位自行组织，交工验收后由建设单位呈报上级主管单位备案。单项工程交工验收分3个步骤进行：技术竣工（含单体试车）、无负荷联动试车、负荷联动试车。

1.1.1、技术竣工（含单体试车）

根据施工图和施工技术验收规范，进行技术检查，合格后即为技术竣 工。

民用建筑工程在技术竣工后，即可签证交工验收证书。

工业建筑工程技术竣工后，可先签证建筑工程技术竣工合格证书，当设备无负荷联动试车合格后，项目交付生产单位。

设备安装工程，除按规定进行技术检查外，还应按照试车技术规程进行单体试车（静止容器、工业管道应进行试压、试漏、试畅通无阻），试车合格后，签证单体试车合格证书。

高压设备、锅炉、有色冶炼炉及其他防爆工程、井下防水等不能进行单体试车的设备，按施工技术验收规范检查合格后，即可签证单体试车合格证书。

单体试车由施工单位负责，监理、设计、生产、设备供应等单位派人参加。

1.1.2、无负荷联动试车

单体试车合格后，根据设计要求和试车规程以及试车方案，对每条生产作业线的全部工艺、设备进行无负荷联动试车，达到规定时间，经测试合格后，即为无负荷联动试车合格，并签证无负荷联动试车合格证书。

无法进行无负荷联动试车的工程，如化工、湿法冶炼等，应根据工艺要求，经过通水、通压缩空气或蒸汽等联合试车合格，即签证无负荷联动试车合格证书。

不需要进行无负荷联动试车的工程，如机加工、汽修等，在单体试车合格后，即签证交工验收合格证书。

无负荷联动试车的试车方案由施工单位编制提交，由监理、工程部门 审核后，经交工验收机构审查批准实施，试车用的动力、油料、燃料等物资，由施工单位提出需用计划，经建设单位审核后组织供应。

无负荷联动试车的指挥、操作、安全、保卫等全部工作，由施工单位负责，监理、生产、设计、设备供应等单位派人参加。

1.1.3、负荷联动试车

无负荷联动试车合格后，按设计和试车规程以及负荷联动试方案，向联动机组投料，在规定的时间内，生产出合格产品，即为负荷联动试车合格，并签证负荷联动试车合格证书。

负荷联动试车的方案由生产单位编制提出，经交工验收机构审查批准实施，试车用的原材料、备品、工具、动力、油料、燃料等事前准备好，费用可在生产其他费用中列支。

负荷联动试车（包括有色冶炼炉、窖和锅炉的烘炉）的指挥、操作、安全、保卫等工作，由生产单位负责，施工、设计、监理、设备供应等单位派人参加。

1.1.4、特种设备

天车、压力容器、锅炉、天然气管线等工程的安装、调试及投入运行，按国家有关文件规定由省质监局负责全过程的监督管理直至颁发使用许可证。

施工单位必须在开工前主动到省质监局办理相关手续。

1.1.5、进口设备

国外引进成套设备项目的安装调试、试车验收工作，按照国家现行规定及对外合同规定执行，按合同规定完成负荷调试、设备考核合格后，进 行竣工验收，具体操作同前。

1.2、全部工程竣工验收

全部工程竣工验收按照投资主体、建设规模和隶属关系组织进行。一般大中型建设项目，由上级主管单位组织验收并签发竣工验收证书。国家投资并按合理工期组织建设的大型建设项目，原则上由上级主管单位提请国家相关部门组织验收并签发竣工验收证书。合资项目，由投资主体会同其他集资单位共同组织验收并签发竣工验收证书。

全部工程竣工验收，在建设单位组织完成了各单项工程交工验收后，并完成竣工决算的编制，取得项目所在地政府建设、环保、安全卫生、特种设备、消防等行政主管部门专项验收的相关批准文件后，按规定符合竣工验收标准，应在正式验收1至2月前提出竣工验收报告，申请办理全部工程竣工验收。

有些建设项目全部建成工期较长，对其中能独立生产或外部配套的单项工程，达到竣工验收标准，也可办理单项工程竣工验收。

在整个建设项目进行全部工程竣工验收时，对己验收过的单项工程，只作文字和统计说明，不再办理验收手续。

2、工程交工验收工作的组织机构及职责

按国家有关规定，竣工验收要根据工程规模大小、复杂程度由相关单位、协作单位等组成验收委员会或验收组，及时开展各项工作。验收委员会或验收组，负责审查工程建设的各个环节，听取各有关单位的工作报告，审阅工程档案资料并实地察验建安工程质量情况，并对工程设计、施工、监理和设备质量等方面作出全面的评价。不合格的工程不予验收，对遗留 问题提出具体解决意见。

为了迅速、顺利完成验收工作，建设单位应成立工程竣工验收委员会，组成交工验收办公室，其职责是：①组织确定单项工程竣工验收依据、范围、制订工作计划并据以执行；②审查交工验收技术资料；③按验收规范及有关规定，审定试车方案，检查其他试车准备工作；④鉴定工程质量；⑤协商处理交工验收中有关问题；⑥组织交工验收签证；⑦组织交工验收阶段工作总结；⑧单项工程验收结束后，负责全部工程竣工验收工作。

3、工程交工验收工作的依据

批准实施的设计文件、施工图、设计变更、签订的合同、设备技术说明书和现行的施工技术验收规范、规程、建筑安装工程质量检验评定标准以及政府部门相关的环保、安全卫生、特种设备、消防等规定，主管部门有关审批、修改、调整文件等。

从国外引进新技术或成套设备的项目以及中外合资建设项目，还应按照签订的合同和国外提供的设计文件等资料，国家现行的有关文件规定进行验收。

4、工程交工验收工作的生产准备

建设单位要根据建设项目或主要单项工程生产技术的特点，及时组成专门机构，有计划地抓好生产准备工作，保证项目或工程建成后能及时投产。

生产准备工作的主要内容：①首先组建强有力的生产管理机构，制订必要的管理制度，收集生产技术资料、产品样品等；②招收和培训必要的生产人员，组织生产人员参加设备的安装、调试和工程验收，特别要掌握好生产技术和工艺流程，熟悉工程施工图、设备技术说明书，编制技术规 程；③落实原材料、协作产品、燃料、水、电、汽等的来源和其他协作配合条件；④组织工装、器具、备品、备件等的制造和订货；⑤提前编制负荷联动试车方案。

5、工程交工验收工作的实施程序

基本建设项目是综合性的多个系统工程，其中每个糸统包含若干子项，每个子项的施工图不可能同时备齐，每个子项的难易程度、工程量大小不一，开工时间总有先后之分，且参加建设的施工单位有若干家以上，相互间的施工能力总有差距，加之不利因素及不可预见事宜的干扰，既使是同等工程，竣工时间不尽一致，总有先后。这就要求交工验收办公室，掌握每个单项工程施工进度，准确估计单项工程竣工时间，认真制订工作计划并据以执行。

5.1、认真做好交工前的准备工作

单项工程完工后，承建单位必须做到工完场清，向建设单位提出竣工验收报告，并必须做好交工资料和技术文件的整理工作，并按档案管理部门的标准，接受档案管理员的具体指导，分类立卷，绘制竣工图，经监理、工程部门审核签字后提交交工验收机构审查，在竣工验收后作为技术档案，移交生产单位档案管理部门存档，以适应日后生产维修、技改工作的查档需要。

负责设备订货供应的单位在交工验收前应提出全部设备清单，包括名称、规格、数量和随机的备品、工具等，以及出厂合格证、说明书、设备开箱检验资料等；引进设备还应有国外提供的有关文件、资料和对外合同等。同样归档保存。建设单位相关部门的管理人员和监理单位的监理人员要认真做好技术准备工作，对所辖工程项目的施工内容按图核对、质量状况进行严格检查评定后，签暑竣工报告同意组织验收。

生产单位要按己批准的无负荷和负荷联动试车方案，按岗位配备操作人员，组织学习试车、操作和安全等规程，并进行考核后才能上岗，还要准备好所需原材料等物资。

凡单项工程己按设计图等文件要求建成并打竣工报告，经监理、工程部门核准批复，无论是否办理交工验收签字手续，工程造价结算工作应先期审核办理，一个项目完工就办理一个，不可等到手续齐备再行审核结算，若后期项目累积多了，预算人员少，相对时间长就会影响整个工程投资调整和财务决算、资产转固工作。

5.2、精心组织做好交工验收工作

单项工程按施工图、合同内容建成，由施工单位组织自检验收合格后提出竣工报告，由监理单位组织预验收并签暑意见，报建设单位工程部门、交工验收办公室审查同意，正式组织由各相关单位参加的交工验收工作。

规模较小、较简单、施工质量较好的单项工程，可以一次进行项目交工验收。

规模较大、较复杂的（建设项目）单项工程，应先进行初验，存在问题限期处理后，可再次组织进行交工验收。

一般而言，建筑工程的交工验收工作相对较易；生产线较多、工艺流程复杂、设备安装多的工程项目验收时问题较多，处理费时，组织交工验收后及时签字验收办理转固手续相对较困难。为此，生产准备工作尤为关 键，当设备到达现场，从开始开箱安装设备一单体试车一无负荷联动试车一负荷联动试车的全过程、全方位、全天候生产单位应配备生产人员跟班作业，从而熟悉设备性能，掌握设备技术要求，亦可培养人才。现场协调工作多、较为特殊的项目尽量借用生产单位懂工艺流程的专业技术人员为施工现场代表，为日后的验收工作打下良好基础。

因此，当工业设备安装完后，要特别重视设备的单体试车、无负荷联动试车工作，精心组织相关单位的专业人员严格按有关规范、试车方案试车，必须达到规定的运转时间，对设备的可靠性进行严格检测，做好相关的试车记录，为负荷联动试车打好基础。

5.3、交工验收、交付生产

所有建设项目，按批准的设计文件所规定的内容建完；按有关文件规定，无负荷联动试车合格后，施工单位和生产单位应立即办理工程和技术资料的交接手续，该工程移交生产负责组织负荷联动试车，工业项目经负荷试运转和试生产考核，能够生产合格产品；非工业项目符合设计要求，能够正常使用。

工程质量监督部门按国家有关法规及质量监督协议书的内容，全过程地进行质量监督评定，且单项工程经验收评定合格的，交工验收机构应组织建设、监理、施工、设计、生产等单位签证交工验收证书，基建项目正式移交生产单位使用，并及时办理工程项目结算、财务决算及资产转固的手续，基建项目消号。

6、遗留问题的处理原则

任何建设项目的投资均实行严格的总额控制，而工程设计阶段是控制 工程造价的关键环节。而限额设计要在降低和控制工程造价上下功夫，既要按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计及概算，按照批准的初步设计及总概算控制施工图设计及预算，又要在保证工程使用功能要求的前提下，按各专业分配的造价限额进行设计，保证估算、概算起到层层控制的作用，不突破造价限额。从而建设单位为确保不超概算或少超概算，就必须严格按施工图施工，从严控制设计变更发生的数量，以控制工程造价的增加。实际上在施工过程中设计问题、设备问题较多，变更不下难保工程顺利进展，这就要根据施工合同条款之规定，对下发的设计变更或补充设计进行分类，由施工单位按变更编制预算，提交材料或设备计划，可视发生费用的大小由相关部门审核确定实施。

为此，既使项目完全按照设计文件要求施工完，但在各子项的验收工作中，参加验收的单位总会提出若干问题，需对提出的问题分类整理为设计问题、施工问题、设备问题三类，急生产之所急，为生产的安全运行做好服务是基建部门的责任和义务，由监理、工程部门督促相关单位组织人力在限期内分别整改积极处理完善，为生产保驾护航。针对要求设计增加新项目或设备工艺等需改进的问题，凡不影响生产工艺流程的畅通或不能造成重大安全隐患的问题均可记录在案，在日后的更新改造中列项处理。

项目在投入使用期间若有质量问题，按合同规定的保修期限，属设计、设备、施工质量问题的由原责任方负责处理，属生产单位使用不当或正常维修的问题由生产单位自行处理。保修期满由相关单位组织进行工程回访，若无问题先由生产单位签字认可，再由相关职能部门签字支付预留质保金。

凡是符合验收条件的工程，又不及时办理验收手续的，其一切费用不 在基建投资中支付。如久拖不办理验收和移交固定资产手续，则在此前所生产的全部产品和利润，均作为基本建设副产处理。按财政部有关文件规定，建设项目建成投产，不论是否办理竣工验收签字手续，项目必须办理资产转固。结束语

项目验收是一项经济、技术性很强的工作，牵涉面很广，必须加强组织领导，顾全大局，大力协调，紧密配合。为了迅速、顺利完成验收工作，增加投资效益，从项目建设准备开始，建设、设计、施工、监理和生产单位就要系统、全面地积累各项资料；在项目全部或部分进入收尾阶段后，施工单位要尽快收尾交工，生产单位要抓紧上岗验收，设计、监理等单位要加强现场服务，各单位都必须充分发扬共建精神，大事不放过，小事不纠缠。整个验收工作都要贯彻勤俭建设的精神，秉公尽责，严守法纪，保持廉洁，反对铺张浪费。交工验收后，要认真组织编写建设总结。建设总结一般要有经过、数据、分析、经验和教训，这是建设管理经验的积累和重要成果。

参考文献：

1.现行建筑施工规范大全

北京：中国建筑工业出版社

2.建筑安装工程质量控制与检查评定手册 北京：中国建筑工业出版社 3.实用建筑工程施工及验收手册

北京：中国建筑工业出版社

4.有色金属工业建筑工程质量检验评定标准

北京：中国有色金属工业协会 5.建设工程文件归档整理规范

北京：中国建筑工业出版社 6.施工企业管理

北京：冶金工业出版社