变速器实训总结

变速器实训总结（精选9篇）

1.机械式变速器的设计知识点总结 篇一

改变发动机传到驱动轮的转速和转矩，是汽车在不同的行驶工况下获得合适的牵引力和车速，并且使发动机工作在有利的工况范围内。

2、机械式变速器的组成

变速传动机构和操纵机构

3、机械式变速器设计要求

1、使汽车获得良好的经济性和动力性

2、设置空挡，切断来自发动机的动力

3、设置倒挡，是汽车能够后退

4、换挡要方便迅速且省力

5、工作要可靠，避免跳挡、乱挡和换挡冲击

6、工作效率要高

7、设置动力输出装置

8、工作噪声要低

9、此外，尽量让其外廓尺寸符合要求和质量要小，便于维修和制造成本要低

4、变速器中啮合的齿轮用斜齿圆柱齿轮，直齿圆柱齿轮仅用在抵挡和倒挡

5、换挡机构形式有:

1、直齿滑动齿轮（轴向移动齿轮式换挡）---多用于一档和倒挡

2、啮合套---一般用于转矩大且对换挡过程没要求的机械上

3、同步器------换挡迅速，无冲击，无噪声

6、变速器传动机构的分类方法

1、根据前进挡数目分

2、根据轴的形式分类

7、两轴式变速器的特点：没有直接挡

8、三轴式变速器的特点

9、变速器的主要参数选择：

1、档位

2、传动比范围

3、中心距

4、外形尺寸

10、注意：相邻档位的传动比比值要在1.8以下；高速挡档位间的比值要比低速挡间的小；多党变速器多用于货车和越野车

11、变速器传动比范围是指最低档传动比与最高档传动比的比值，其的确定与发动机参数、最高车速以及使用条件有关

12、

13、中心距A：对发动机的尺寸、体积和质量有很大关系 乘用车变速器轴间中心距在65-80mm间变化

14、外形尺寸：变速器前端面到后端面的尺寸长度L

同步器长则轴向尺寸长

15、轴的直径计算

16、齿轮的参数：

1、模数：模数小，噪声小；模数大，质量小；乘用车一般模数小，货车模数取大

2、压力角：压力角小，噪声小；压力较大，强度高

3、螺旋角：大重合度上升。噪声小

4、齿宽：一轴常啮合齿轮齿宽系数取大

5、齿轮变位系数;目的：

高档取小值，降低噪声 低档取大值，提高强度

6、齿顶高系数：取1

7、材料：一般轴和齿轮采用一种材料

17、各挡齿数的分配

1、计算一档齿轮的齿数

2、对中心距进行修正

3、确定常啮合齿轮副的齿数

4、确定其他挡的齿数

5、确定倒挡的齿数

18、齿轮的损坏形式

1、轮齿折断

2、齿面的疲劳剥落

3、移动换挡齿轮端部的破坏

4、齿面胶合、点蚀 19、1、轮齿弯曲强度计算、轮齿接触应力

2、轴的强度计算：刚度与强度的验算

20、为什么采用同步器换挡？

不采用同步器的普通变速器操纵复杂，且会产生换挡冲击，要求驾驶人员要有较高的驾驶技巧，且容易驾驶疲劳。采用了同步器后，换挡时可以自动使啮合结合套和待啮合的齿轮部分速度相等，即是实现同步

同步器有：锁环式、锁销式

21、惯性式同步器的特点：靠摩擦的原理，在结构上保证了结合部分在达到速度相同前不能接触，避免了冲击和噪声。共同点：都有摩擦 元件、弹性元件、锁止元件

22、了解锁环式同步器和锁销式同步器的工作过程和工作原理

23、锁环式同步器的优缺点：

1、结构紧凑、径向尺寸小

2、锥面间产生的摩擦力不大

3、结合齿端面作为锁止面，容易磨损、失效

4、适用于转矩不大的高速挡或者乘用车和轻型车

24、主要参数的确定：

1、齿轮结合的锥面部分采用低碳合金钢

2、同步环采用黄铜合金

3、同步环摩擦因数大，缩短换挡时间和省力

4、在同步环锥面处有破坏油膜的细牙螺纹槽以及与螺纹槽垂直的泄油槽，用来保证摩擦面之间有足够的摩擦因数。

5、锁止角：选取正确，可以保障换挡两部分的角速度之差等于零时候才能进行换挡，选取因素与摩擦因数F、摩擦锥面平均半径、摩擦锥面的半锥角以及锁止面平均半径有关。

6、作用在同步器摩擦锥面上的轴向力越大，换挡时间越短

25、变速器的操纵机构

1、实现：换挡、选档和退到空挡工作

2、要求：换挡时只能挂入一个档位；防止自动跳挡和自动挂挡；防止误挂倒挡；换挡轻便；换挡后应使齿轮在全齿上啮合。

3、互锁，自锁和倒挡锁

4、分类：直接操纵手动换挡变速器

远距离操纵手动换挡变速器

2.焊工实训报告实训总结 篇二

本学期我任教11船焊的电焊实训，通过一个学期的手工电弧焊的实训，同学们对手工电弧焊的基本知识有了一定的了解，掌握了一定的操作技术，可以说从一个门外汉已经迈入了大门，取得的成绩和效果是明显的，同学们会有很多的体会，通过大家的努力，达到了大纲对知识掌握、能力训练方面的要求，同时加强了同学们的劳动观点、组织纪律性，团结协作精神、文明生产和意识，善于理论联系实际，指导实践操作的能力得到了提高，使同学们认识到要做好任何事情，必须要有严谨的、精益求精的、踏踏实实的、认真的工作作风和态度，在这几方面同学们经过这次实习都得到了锻炼和提高。本学期共进行了一次实训，在实训中，同学们拓宽了知识面，锻炼了电焊应用能力，综合素质得到了较大的提高。同时实训也为推动我校实训教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面着手，努力提高教学效果：

一、明确实训实习的目的安排电焊实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握焊接操作方法，初步掌握焊接工具的维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。具体表现在以下三个方面：

1、重视学生良好习惯的培养

学生开始实训时先进行为期两天准备教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，有

助于学生形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯。

2、因材施教，就地取材

在实训过程中基本上实行“包教包会”，确保每一个学生达到基本标准要求，对于极个别差的学生，如果在规定的实训期间内达不到要求，允许在课余时间训练达到要求，同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会，鼓励他们参加中级工考试。

二、实习教学取得的效果：实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了焊接中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。在每一次实训结束后，我都做了认真的总结和反馈。

三、今后努力的方向和采取的措施

本次实习教学给我们积累了很多的经验，为今后再次开展工作提供了很好的财富。经过全体师生的共同努力，实训圆满结束，效果良好，使学生在实训前便具备相应的专业基础知识。今后，我们实训教学的组织工作应更加周密细致，日常管理应更加及时而有效，并沿着产、学、研方向良性发展。篇二：焊工实训报告(1)实训课题：板材对接平敷焊

实训目的：掌握平敷焊焊道的起头、接头、收尾的操作方法；

熟练掌握直线型、锯齿型运条方法

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等 器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条 直径3.2mm 实训内容：（1）安全教育；

（2）在板材上划出焊道指引线；

（3）用直径3.2mm的焊条，在电流为100—120a的范围内调节合适的焊接电流。以焊道指引线作为轨迹，采用直线形运条法、锯齿型运条法或月牙形运条法进行平敷焊操作；

（4）进行焊道起头、接头、收尾的操作训练；（5）每条焊道焊完后，清理熔渣，分析操作中的问题，再进行另外一条焊道的操作。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证两板平齐，防止错边。

实训课题：平角焊（t形接头）

实训目的：掌握平角焊的操作要领；正确选择平角焊焊接工

艺参数；掌握平角焊运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清

理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊

采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）焊接：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。（5）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证立板与底板的垂直度。

实训课题：多层多道焊（t形接头）

实训目的：掌握多层多道焊的操作要领；正确选择焊接工艺

参数；掌握正确的运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1-250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理

铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊采

用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）单层焊：将焊件水平放置，采用直线形运条法

进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。

（5）两层两道焊训练；

（6）两层三道焊训练；

（7）三层六道焊训练；

（8）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊

脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤 害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告（4）

实训课题：等离子弧切割（板材切割）

实训目的：掌握等离子弧切割的基本操作方法和操作要领，能根据实际情况合理选择切割工艺参数。

实训用品：工具：护目镜，钢丝刷等；

器材：lgk8-60型空气等离子弧切割机（配空气

压缩机）

实训内容：（1）安全教育；

（2）接通电源，打开焊机和空气压缩机开关，根据板材厚度调节切割电流和工作气体流量。（由于实训中使用的板材厚度是5mm,所以切割电流调节为60--70a）（3）将待割板材放在距地面15—20cm高度，底部悬空，并连接地线，构成切割回路。

（4）手持割枪，使割嘴下方正对起割部位，割枪手柄与割件平行，按下启动开关，当看到电弧产生、割件背面有熔渣飞出，表明已经割透，可以沿切割方向以一定速度移动割枪；

（5）当切割到工件末端时，松开开关，切割结束。

（6）分析切割质量，查找问题，总结经验；

（7）清理实训场地。

注意事项：加强劳动保护，严格遵守操作规程。篇三：焊工实训总结与体会

焊工实训总结与体会

期盼的焊工实训终于来到，我很激动也很开心，很早的就来到实训工厂，一直都认为的慈祥的周老师也老早在那等着大家了，慢慢的人也多了，来到焊工实训现场，里面的钢架占了大半个空间，这些组合钢架组合成了一个墙面构成一间间房间。靠着钢架摆着很多被焊条糟践的钢板，看着让不舒服，里面的空气浑浊，而且气味不是很好闻，第一天，老师给大家介绍了焊机的使用，同学们认真的做着笔记，1）、电焊机必须有独立的专用电源开关，禁止多台焊机共用一个电源开关；并且要防止电焊机碰撞、受潮或剧烈振动；2)、电焊机外露的带电部分应有完好的防护装置，不带电的外壳应有良好的接地或接零保护措施，严禁超负荷使用；在推拉电源闸刀时，应先关闭焊机开关；3)、焊接电缆外皮完整、绝缘良好、应使用整根导线；不可将电缆放在焊接电弧附近或炽热的焊件上，以免烧坏电缆，焊接电缆如有损坏应立即更换；4)、电焊钳必须有良好的绝缘性、隔热能力，严禁将过热的焊钳浸在水中冷却后立即使用； 5）、尽量避免雨、雪天在露天焊接；6）焊接作业时，场所应有通风除尘设施 总结 第一天也就是在进行焊工时应注意的事项：1 防触电 2 防灼伤 3 防火灾 4 防爆炸5 防中毒。老师讲完规则，大家自由分4人一组，进行平敷焊练习，每组有几快千疮百孔的钢板，大家就轮流在上面进行练习，天气很热，我们必须得穿外套戴手套以免被强光辐射，一天下来不累，但明显感觉到眼痛了，整个过程我努力的去做了，期间我还多焊了七八根焊条。

第二天，如第一天一样，我们首先到车间，老师在黑板上一边写着一边很认真的讲着，今天老师给我们讲了焊接方式，有 1平焊（平角焊）2立焊（立角焊）3横焊（横角焊）4仰焊（仰角韩），老师还强调昨天再三强调的，如果要想入门必须做到这三点 ：焊条与焊接物体的夹角应为75度左右，焊接常度为12厘米，速度不能太快，要找到手性，自然就入门，还讲焊接起头方法：1用引弧焊 2拉长电弧预热，焊头连接方法：1 三分之二处焊接 2三分之一处焊接 3反向焊接，焊道收尾的方法：1反复断弧 2画圈 3反向焊接 以及 常见焊接毛病：1焊缝不均匀，2烧穿 3夹渣 4气孔 5咬边 6裂纹 7焊瘤如果按老师这样认真做克服焊接毛病，那大家的天赋也就可想而知不同一般了，天气依旧很热，相对于昨天，大家的兴趣提高了不少，因此老师说今天没

有入门的恐怕只有7个了，我绝对有自信不是这七个中的一个，我们一组的兄弟都很配合，大家都彼此帮助，学到了不少。

第三天，天气很好，老师一进门就说，下午不要练习。老师今天介绍了，运条的方法：1成直线 2反8字形 3画圈 4锯齿形 5三角形，每人还要锯两条20厘米的小圆钢，今天要进行焊接联系，把两条圆钢焊接好，剪圆钢不当是体力活，也是要用脑子的，我和兄弟可以很快的搞定八对，可看其他的同学，剪一两条都花很多时间，因此我觉得很自豪，我不比很多人差。老师又给我们介绍了焊条的及危害：焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法，其重要原因是电弧能有效而简便地把电能转换成焊接过程所需要的热和机械能。同时焊条电弧焊用手工操纵焊条进行焊接，可以进行全位置焊接；焊接设备轻便、搬运灵活，适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。但由于其特殊性会存在以下不安全因素：1)、电弧弧柱中心温度高达6000～ 8000k，焊条、焊件和药皮在高温作用下，发生蒸发、凝结和气体，产生大量烟尘；2)、焊接时，熔化金属有时会分解出有毒的金属蒸气，加之焊条药皮经化学反应后会释放出氮氧化物等有毒气体； 3)、飞溅、电焊机线路故障或燃料容器管道补焊防爆措施不当，会引起爆炸和火灾事故。4)、焊接设备空载电压高于人体所能承受的安全电压，易发生触电事故。当我把两小圆钢焊接好后，老师也就宣布放学的时间就到了，大家于是一起去吃饭了。第四天大家的平韩技术都可以达到该有的程度，老师也说我们做的还可以，于是教我们横焊和立焊，横焊要求焊条与被焊物体四十五度角，速度要快，以防铁水往下掉，因此他的焊接长度要比平焊稍长大概15厘米左右，焊接时一定要主意溅出来的火星，我就被烫了几下，很痛，而且火星不时的会到你头发里。我们班分了八组，但只有五块好的钢板了，我们很冷静的看着有五组象饿狼看到一堆死尸很快的把五块分割了，而且速度惊人，表情古怪。练习需要时间，这东西谈不上什么技巧，熟能生巧才是，经过一上午的练习，横焊勉强合格，我看着有些同学拿着好钢板练习也未见他们就焊的怎样，因此我想好的东西还的要专门的人来用。下午练习立焊，老师说这比横焊简单的多，既然老师都这么说了。于是大家一下的练习基本得到老师的肯定，很有成就感。放学的时候，老师说明天

测试，到时候得看大家的得分，测试要求是把两圆钢焊接好，看不足的地方在哪。

第五天，也就是焊工实训的最后一天，来到实习工厂，老师给大家发完焊条，我们锯圆钢，一系列程序我们都习惯了，现在看手性了，老师坐在门口的位置，等着大家把作业交来，因为有一个另外一组同学，说暂借我们的位置焊一下，这一焊，就焊去了一多小时，眼看着很大部分的同学都交了。我和兄弟可是急了，出于礼貌，看着他那很专业的认真的样子也绝对不忍心去打扰，我们只能默默的看着他极具有耐心的焊完一条又一条，即使我的汗水可是急的把衣服都弄湿了。连这位同学好心帮别人做的也都交了，虽然都只有65分，但看的出他很满足。我是最后一个交的，因为时间的缘故，我还帮我兄弟做了一根，虽然只有82分，当我觉得我努力去做了也就不在乎什么结果了。

一个星期下来，我又再一次体会到我不是一个害怕吃苦的人，而且对于自己的工作是充满热情的，我好好利用自己学到的东西来构筑自己的未来。篇四：焊工实习报告

焊工实习报告

对于“焊工”这个词语，这一次我有了比较深入的了解。众所周知，现在这个社会逐步由机械取代了手工，专业化程度愈来愈高，所以焊接工作也成了生产环节中非常重要的一环。而相对的，对焊工的需求和要求也相对增强。

作为电子信息工程的同学，这一次，我们很幸运地参与了学院组织的金工实习，初步了解了作为一个基本焊工所要具备的素质。第一天，刚接触到手工电弧焊，看着冒出来的火花，心里还是蛮激动和好奇的。随后老师向我们详细地介绍了焊接方面的知识，包括焊接技巧、焊接姿势、以及认识一些焊接器具，还有焊接过程中的安全问题。我们都做了详细地记录，随后我们便一一地进行了操练，操练过程中，刚开始觉得挺怕的，次数多了，心里有底了，也就不那么担心了。从焊接质量上来说，刚开始因为移动的太快，导致焊的太细，还有多次断点，经过多次训练之后，逐步把握住了时间，从而保证了焊接的质量和厚度、宽度。看着自己所焊接的成品，成就感油然而生。下午放学时，老师说，焊工过程中受到的辐射还是很大的，还有射出来的强光也对眼睛不好。果然，到了寝室，发现脖子又红又痒，特别难受。第二天上午，我们进行了焊工实习实践成果测试，看到别人焊的都挺不错的，我的手心不由捏出了汗，于是便又加紧了训练，以期能达到老师的要求，鳞纹状的是最好的。最好在不懈的训练下，我顺利的通过了。

在这一次的实训中，我感触颇多；

一、我们不仅要认真学好课本上的知识，还要加强动手操作能力，注重理论与实践并行。

二、任何一门工作都有很多的学问，不是看起来那么容易的，这需要我们有持之以恒的耐力。

三、在规定的时间里，需按质按量的完成，这是企业对我们提出的要求。总之，经过这次焊工实习，我学到了许多焊接方面知识，这极大地丰富了我的课外活动，锻炼了实际操作能力，培养了团队合作意识，这为以后的工作和学习打下了一定的基础。

姓名：唐甫

专业：电子信息 班级：2012.2 学号：20120342023篇五：车工焊工实训报告

车工焊工实训报告

班级：

姓名：

教师

实训地点：广西工学院工程训练中心

实训时间：2011年12月26—2012年1月6日

二o一二年一月六日

车工实训报告

实习目的：

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识：

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明 cw6140车床 特性：万能变通车床组 型别代号 ,表示最大加工直径的140mm

4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

三、车床的结构：

四、车床通用规定：

（一）工作中认真做到：

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。

2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超 过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。

3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。

7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。

9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时，必须注意：

① 切削钢件要有断屑装置。

② 必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。

（二）工作后认真做到：

1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。

实习内容：

一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。

（1）普通车床的基本结构、种类和用途。

（2）车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

（3）车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

（4）工件的安装方法、车床主要附件的作用。

（5）车削用量的概念及选择。

（6）常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。

（7）车削的一般工艺知识。

（8）车工安全技术。

二、基本技能：

（1）正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。（2）外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

（3）独立完成作业件。

三、工件的加工工艺步骤：

1、检查机床是否完好。

2、装夹车刀，车刀装夹时不应伸出过长，以免车刀被打断。

3、装夹工作，工作不能伸出夹盘过长。伸出60mm为益。

4、校正。

5、加工。

这次实习我加工了几个工件，主要的都是加工外圆，端面，凹槽和斜面。各种刀具的使用。

零件加工：

第一天是用一根材料直径为30mm的金属加工成一个一端有一个台阶和凹槽，直径为24mm的外圆，开始的时候也要端面加工。刀头伸出15mm~20mm，用垫铁使刀头和工件轴线在同一直线上，在装夹工件。利用三爪夹头夹住工件一端约15~25mm。这样能够夹紧工件又能够便于测量。先轻轻夹住。在低速的状态下对工件进行较正，使工件在加工中不出现各种误差，校正后用三爪扳手及套筒装工件没夹紧而造成安全事故。先加工工件的端面，将车刀转成15度左右的角度上夹紧。从工件的中心向工件的外圆车削端面将其削平后再从外圆向中心精车一次。再将车刀扳回0度位置车外圆，先粗车出工件尺寸大于0.5mm处。再精加工使工件尺寸达到要求。车好后将工件取下。装夹另一端加工。方法同上。直到达到要求为止。

第二天是在第一天的基础上进行加工另一端。加工成一根有多个台阶圆柱。用百分表在以加工表面上对工件进行校正，使其达到精度要求。然后加工外圆，直至达到尺寸要求。

第三天是在第二天工件的基础上进行加工的。这一个的公差要求要比前两个要求有所提高,为了更好的达到加工要求,我采用两把车刀加工.先用一把车刀进行粗加工,将其形状及尺寸加工制比要求大0.5mm以外,再换刀进行精加工,加工到比尺寸大0.1mm时,就多走几次空刀,防止有时加工过大而导致工件报废.在加工过程中,加工一次就停车进行测量,查看尺寸是否达到加工要求.说有尺寸加工到位后就调头加工另一头,加工方法和前面一样,加工完后再对工件倒角.最后一道工序是车螺纹，我们就用切断刀加工片.焊工实训报告

焊工实习目的： 1。了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等）的过程，所用的设备、材料、工艺及应用实例。

2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3。了解氧气切割的基本原理，气割过程，金属气割的条件气割应用。4。了解手工电弧焊和气焊气割的安全技术。5。初步掌握手工电弧焊的引弧和堆焊平焊波操作 焊工工艺原理：

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、co2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

4、工艺：1）引弧：接触法（敲击法）。划擦法，迅速提起2-4mm。2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

实习内容：

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。

（5）焊接安全技术。

二。、基本技能：

手工电弧焊引弧，平焊，气焊火焰的调节及应用，气焊，气割。车工焊工实训心得体会 2011年12月26—2012年1月6日（除节假日）我们进行了为期两个星期的车工和焊工实训，实训分了两个组，我是第一组，第一周进行的是车工的训练，是在工程训练中心，那里我们上学期就已经去过进行金工实习，但是那时只是做些很简单的工种，没有进行复杂的加工，而这次我们一个工种就进行了一个星期，学的更加彻底，做的工艺也多，要求也比第一次高。不过第一道工序和上次做的是一样，有了上次的经念，这次做起来比上次简单。记得一些操作的基本要求和要领。第一道工序的误差要求还是比较大，在-0.2mm到+0.2mm之间，而随着工序的推进，误差的要求有了明显的提高，要求更精确，误差在-0.03mm范围内，这都要求我们要进行细心计算后才动手操作，所以在操作的时候也必须很细心。但是前面的三道

工序是可以说没什么难度，只是到了第四道工序有点难度，因为是一个斜面，需要调节刀架的角度，而且划线也要很标准，要不就会车多或车少。幸好前面四道工序都有惊无险，没有发生什么错误，车出来的精度都符合图纸的要求，老师给了我100分的好成绩，但是进行到最后一道工序时，这一道工序是车一个m18*1.5的螺纹，车到一半时由于操作过程中拉杆没拉到底，丝杆还在往里面车，撞到了里面的端面。再一个就是螺帽拧进去的时候，在车到差不多的时候，还是很紧拧不进去，我又再车一刀时却很松了，螺帽拧进去摇晃的很厉害。所以这道工序就没有前面那几道工序的那么好的评价。只有70分。虽然有些遗憾，但是从前面的几道工序看来，我的操作能力和动手能力还是可以的，我是我们那组唯一一个拿到四个100分的。对此我已经很满足了。在加工的时候，指导的老师也常看看，看看我们的进度，也看看我们的操作有没有失误的地方。

第二周，我们进行的是焊工实训，在电焊实训中心。这周我们是早上去实习了，很多同学都有点懒床，焊工在上学期我们也做过，只是在钢板上焊一条很直的线，而这次的实训，难度明显要比上次高的多，要把多个钢板焊接在一起，我觉得我焊的也还不错，焊工也要很细心，而且要做好防护措施，怕焊条融化时的铁水溅到身上。焊完后放焊条也要非常的小心，怕焊条的余热烫伤。在焊接过程中就有一位同学，可能是没有用面罩遮挡，熔化的铁水飞到了眼睛里面，还好有惊无险，眼睛没有什么大碍，所以提醒我们实训的每位同学，我们在操作的时候一定要注意自己的身体，一定要小心操作，操作过程来不得半点的马虎。我们要做到一丝不苟。焊工实训的评价也还蛮不错的。这更能比车工证明我的动手能力。

3.数学模型实训总结总结 篇三

数学模型实训总结

从12月19日至25日，我们在数理系机房进行了为期一周的数学模型的实训。

为了锻炼大家之间的配合能力，而且数学建模本来就是团队团结合作完成的，我们都被分成了差不多三人一组。在这几天的机房实训中，我们相互分工合作，首先分析了我们选择的数学模型问题—教师薪金的确定，然后进行假设，再根据假设建设基本的模型。在这个过程中，我们每个人都分配有不同的任务，充分发挥了每个人的特长。最后把每个部分整合在一起的时候，我们接受不同意见，讨论了每一部分的可行性以及与相邻部分能否有效衔接，发现了其中的一些不足之处，并及时改正，不过在有些数据处理方面，我们还不是很熟悉。然后我们对数学模型的数据进行求解、分析、检验，认为这个数学模型的建立满足假设条件，符合现实中的设定。最后我们把实训问题按照数学建模的标准模式进行了整理，制成一份完整的实训报告。至此，这次数学模型的实训已经基本完成，剩下来的就是对实训报告的检查以及改进。通过仔细认真的检查，这次实训报告虽然还存在一些小的问题，但已经基本满足了实训的目的。目前，数学模型的实训已经结束，我们学到了很多东西。数学模型是一门与现实很接近的学科，在社会中的应用是比较广泛的，在解决一些社会性问题上有着很广阔的前景。例如美国曼哈顿项目中原子弹的研究，还有2008年我国奥运会场馆周边服务平台的建设等等很多问题都离开数学模型的身影。通过这些可以看出，我们学习数学模型的作用还是很大的。希望经过这次数学模型培训，我们的数学知识有进一步的提高。

4.实训小组总结 篇四

DC-DC 开关电源的设计与制作

组

别：第XX组

组

长：XXX

人

员：XXX XXX XXX

班

级：XXX

指导老师：XXX XXX

提交日期：XXXX年XX月XX日

小组总结

五周的实训很快就过去了，通过几个星期的实训，使我对DC-DC电源的设计与制作、分析、调试有一定的感性和理性认识，对芯片7805、LM317、BM1117、MC34063的引脚分布以及 引脚功能、芯片的应用、工作原理、典型电路有一定的了解；为日后的学习打下了深一层基础。

在这次实训中，我们组分工明确，完成的还比较满意。为在做PCB电路路我们每人都做了一份，比较每一份，在其中找各自的不足点进行更正。设计PCB电路板中每个人都花费了很大的精力去完成。在第四周实训中我们去了工业中心焊接PCB电路板，在焊接过程中每个人轮流焊接，每个人都在找自己焊接的不足点，进行更改。对于在焊接过程中出现的种种问题，及时解决，解决不了的向老师及周边同学进行请教。

在为期三周的电路原理图实训中，我们更加深刻的了解了DC/DC电源转换电路，对其概念有了全新的认识。在电路原理图设计过程中我们学到了两种以前没学到的电路：升压电路及降压电路。在学习这两种电路中我们接触到了芯片MC34063，对其芯片的电路原理进行了全面了解。在设计线性电路中我们学到了ASM1117芯片。在设计电源电路中，一些元件的接法及应接位置有了一定的了解。我们在调试电路中充分发挥的这方面的学习。总体来说，我们组的实训成果还是挺丰富的。

不过，在实训过程中还存在着一些问题，需要进行一定的更改：

1、在调试电路中往往会手忙脚乱，即电路出现问题的时候不知如何下手检测了；

2、大家整体上还不够自觉，有时会出现上一次的作业留在下一次的实训中完成；

3、平时练习的少，学的电路结构不丰富，对一些电路的结构不了解，在测试中总是出现问题；

4、计算电路时，对电路的计算公式不熟练，计算出错多；

5、电路出现问题总找不出来时，容易出现烦躁的心情，不容易静下心来认真思考；

6、队员们还缺少独立思考，因为是一个团队一起工作，似乎会存在一遇到问题就问队友的现象。

对于以上出现的问题我们解决方法是：认认真真，静下心来完成各个问题。电路的主要问题：电路接通时开关电源部分的指示灯不亮，无电压输出。解决方法：测量各个芯片MC34063的5管脚的电压是不是达到了1.25V，若测得电压偏离其值或无电压值，则芯片有问题，更换芯片后进行测量（还可以测量一下输入端有无输入电压再做判断）。

5.实训周总结 篇五

这周的实训有在校内的劳动服务还有在幼儿园的劳动服务以及幼儿园的课程观摩。在这周的实训期间学习到了很多，同时，也发现了很多需要改进的地方。同学们在这次集体活动中很团结，认真完成了各个老师布置得任务。

一、校内实训

在校内的实训是在亲子园的劳动服务。经过季老师的任务布置及班长的人员分配，同学们各自开工，一上午的时间整理了亲子园的四个实训教室以及标本室。在亲子园的实训中，我们看到了蒙台梭利室以及蒙台梭利的教具，感觉统合实训室以及一些教具，标本室里陈列了很多珍贵的的标本，我们小心翼翼的钻进橱窗，与它们进行了“零距离”的接触，里面的标本都很生动。在整理的过程中我们还见到了很多以前的幼教前辈教育家们使用过的一些教具和图书以及一些以前的同学们的科学记录，使我们对于以前的幼教人们有了一种新认识。一上午大家在忙碌于惊奇中度过，下午的实训印老师分配给我们的任务是清洗亲子园亲子游戏实训室的泡沫垫，大家分工明确，顺利完成了任务。

二、校外实训

在牛津国际幼儿园里实训分成了A、B组，A组上午进行教学活动的观摩，B组先进行劳动服务。在余老师的带领下我们顺利抵达开始了一天实训。我所在的是中一班，班级里有16位幼儿，配有四位老师。早上的入园，老师与幼儿会进行中英文的问好，随后是幼儿进入自己班的活动区进行活动。中、大班的孩子会在操场一起进行早操活动，由主班老师及外教在前领操，配班老师在幼儿队伍的后方，我们也在幼儿队伍的最后方，一起进行了早操。早操很有意思，充满童趣并富有感情。其中有一名男幼师，虽然是胖乎乎的，但是操做的很可爱，很舒展。

我们上午观摩的是外教的课程，他的课程模式和国内其他幼儿园相类似，唯一的不同便是，全程用英文进行教学，配有中方老师助教，因为班级的学生数量相较于其他传统的幼儿园是相当少的，所以每个孩子都会逐一的发言，训练发音。他的课程设置不同于在校内学习的理论知识中所提到的，课上的内容是中班的课程时间是20~30分钟为佳，这所幼儿园的第一节课则进行了一个小时。下午和B组进行了交换，A组进行了劳动服务，大家各自忙活开了，在打扫的过程中参观了校园以及一些教室和实训室。

6.实训报告总结 篇六

历经为期两个星期的实训能力扩展训练，在我们彼此的心目中有着或多或少的感悟！

前个星期的钳工实训使我更加了解到了划线，錾削，锯切，锉削，钻孔，绞孔，刮削等加工过程。同时也发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的知识！

为了加工出精确的工件，首先要把工件表面清理干净，使在划线时更加清楚，而且划线必须仔细，不然会带来误差！再根据所需工件的宽度来判断一下是否用锉削或 錾削之后再锉削或者先锯切之后再锉削！当然也得了解锉刀的构造，分类，选用，锉削姿势和方法……

这个星期就是焊接实训了，在实践中把技术做好固然是很重要的但更重要的是注意安全！在实训最开始老师便强调了安全工作的重要性和注意事项。比如：电焊弧关中所含的紫外线对人的眼睛和皮肤都是有害的，得穿长衣长裤带好手套和防护面具，要远离焊桌的绝缘地面以防短路等等！

这两周的实训培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们更好的理论和实际相结合！巩固了我们学到的知识！同时，我们也学到了老师的敬业！严谨的精神！两位老师不耐其烦的帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍，有些程序老师会一次又一次德给同学演示如何操作，直到我们真正清楚！实训过程中，我们也发扬了团结互助的精神！动手能力强的帮助做的慢的同学，大家相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊！

这两周的实训让我深深的体会到了人生的意义…… 世上无难事！只要功夫深！铁杵磨成针！！

7.实训总结报告 篇七

通过此次实训，不仅是对各项工作的初步认识与了解，还是对我们自我综合素质的考验。在指导老师们的指导下，我们认真学习各个实训的基本操作，加强课堂知识学习。对理论知识的高新认识，用实践检验真理，用理论引领实践。

在车床操作时，我深深体会到课堂知识的重要性；在钳工时，不仅是对简单工艺的制作，还是对自身毅力的考验；在铣、磨床充分表明对工作的胆大心细工作素质。各项实训工作都在时时刻刻都是对我的考验与提升。在指导老师的精心引导下，我的各项动手操作能力得以提高，在实践中认识理论的重要性。

实训期间，我们努力学习新知识、运用新知识。从新的一方面去了解课堂知识，从而对我们的知识螺旋上升，提高实践与理论统一认识。休息期间，我们认真探讨理论知识与实践的差距，提高我们自己的动手能力。指导老师也认真指导我们的工作问题，增加工作新知识与理论，扩充职业基本素质要求，加强与社会知识的联系。

虽然此次实训时间短暂，但是它却是为我们对知识理论的认识。深化知识与实践的关系，加强实践的重要性。学习运用知识，增强自我素质，提高基本知识的理念。因此，我由衷感谢此次实训！

新余学院

机械工程学院10数控班

8.实训总结 篇八

实训总结

在这一周的实训里感觉过的非常的充实，也许我们以后不一定会从事这门行业，但是这长达一个星期的实训对我们以后可以算是一份宝贵的经历。洪老师一开始就为我们讲解了一下的常用设备有钳工工作台和台虎钳。一周的钳工实训中我学到了如何去划线、锯削、锉削、精加工、钻孔、攻螺纹等等。我个人觉得我们班的纪律情况还是蛮好的。洪老师和杨老师在实训期间一直强调安全问题，要把安全放在第一位。在实训期间可能大家都会有一个感觉那就是时间不够用，每次在老师说下课的时候总是充满干劲的，不愿停下。最后我想说老师总是最有耐心的人，因为他们把重复的东西在讲给学生时总是富满激情，让我们听起来颇为有趣。

9.实训总结 篇九

前言：为期三个星期的测量实训课圆满落下了帷幕，在这三个星期的实训生活中，我感受颇多，让我真正了解了什么是真正的团体合作，也让我深深认识到：测量实训，是发现问题、解决问题、提升自我的课堂。

三个星期的实训测量是我期盼已久的，为了这难得的实训课，我做了大量的准备，把理论知识认真温习了一遍，我觉得如果理论知识不牢固，就等于是地基不稳，上层建筑就会坍塌，还谈何实地操作仪器测量呢？

很快，迎着朝阳，我们等来了实训课的第一天。在这之前，在班级就早已经把各个测量小组分好，我是第四小组，担任组长一职，这就意味着我将付出比他人更多的努力，担负起整个测量小组的总的工作的调度与协调，这对我是一次机遇，更是一次挑战。此次测量实训共有5大项测量内容，分别是：测量学校五栋主楼、阶梯教室、宿舍楼、食堂及食堂路、铁道的平面位置；测量山坡等高线；测量轨道断面图；曲线放样；测量高差，找坡度和测定三角形内角和。在老师交代完一些注意事项之后，我们组就领了即将陪伴我们三个星期的测量仪器：全站仪、三脚架、对讲机、卷尺、罗盘仪、棱镜、锤子和桩。

到达场地之后，按照要求，我们组首先选定了合适的控制点，通过实训，我了解了控制点的选择应该具有广泛性，即在满足要求的情况下，应对应测地域进行全面的勘察，选取能在最大限度内观察范围最广的控制点，减少引线点的数量，确保测量精度，同时对于主控制点，应该有一个整体的观念，只有这样，才能使接下来的测量顺利进行。由于刚开始接触实训，组员都很积极，全组人都干得热火朝天，我们率先完成了五个主点的测控，经计算校核，误差在容许范围之内。但因为事先没有考虑到测量进度的问题，罗盘仪忘记带到场地了，我们的方位角无法完成测量，因此只有把此项测量工作搁置在第二天的测量任务中，从而在一定程度上影响了测量进度。经过这小小的插曲，我认为在以后的测量工作中，应事先制定详细的测量计划，保证进度的同时要结合实际情况，把各种可能会发生的因素考虑到位，树立整体观念。

接下来的第二天，我们组就进入到了主楼的测控阶段，由于没有经验，我们组对于主楼的测量一时不知道从何着手，身为组长的我很是焦急。忙活了好久，我们都没能解决，而且总认为这需要我们自己去解决。虽然在得到老师帮助后知道是我们操作步骤错误引起的，问题得到解决，但是等于一天没有进展，我们落后了，在以后的几天，我们组几乎是追赶着别组的脚印测量的。测量的第一次挫折，越是着急就越是忙中出乱，反而忘了此次测量实训的真正目的，那就是发现问题、解决问题，在实地测量中把自己不会的、不懂的都暴露出来并且去解决它，不能解决的及时向老师提问。

我们组的测量作业在随后的几天稳步进行，同时我们的平面图也初具摸样，慢慢的把我们校园的几栋主楼位置显现出来，此时的我们也很是开心，并不断加快测量进度，力争在第一个测量实训周把主楼测量完毕并绘制到我们的平面图上。因为浮躁加上过度的自信，在测量最后一栋主楼的过程中，我们的测量和记录都出现了问题，近三分之二的数据是错误的，眼看着付出的劳动付诸东流，组员们产生了负面情绪，都不大愿意重新测量，但是测量必须实事求是，不得有一丝一毫的错误，我决定下午加班，争取将这栋楼测量出来。回到宿舍，我们把数

据反映到图纸上，找到出错点，并制定复测方案。很快，我们找到了原因，是由于记录错误，使用了错误的控制点引起的。在下午的复测中，我们得到了正确的数据，并且准确的反映到了图纸上。发现错误、找到错误、纠正错误是本次测量实训所必须经历的过程，在这一过程，我们能切实的参与整个过程，印象深刻，积累了丰富的经验，相信这会给我们在以后的工作中很大的帮助。

第二个星期，我们开始了宿舍生活区、食堂路、铁道、土坡等高线的测量，在宿舍及食堂的测量中，对于已经经历了一个星期的我们简单了许多，每一项测量都井然有序。进度明显快了很多，我们转入到了土坡等高线的测量，在老师统一指导之后，我们制定了本组的测量方案，采用放样的方法进行测量以保证测量的精度。放样测量等高线较其他组的坐标测量方法速度要慢很多而且投入的工作量也是十分大的，不仅需要一定的耐心，更需要全组人员的齐心协力，有效地配合。我们选取了十条具有代表性的直线进行测量，每条线测了十个点，最后，我们的等高线的测量经过两天的努力圆满的完成了。但是，又是在最后的画图环节发现了问题。其中有三条线上的点数据错误，使得等高线不能连成一体，我们出现了最大的失误。眼看时间紧迫，我们只得粗略的测量出错的三条线，这给画图质量造成了一定的影响。“千里之堤毁于蚁穴”这句话说得一点没错，无论什么时候，无论做什么事，都应该谨慎，做到事无巨细，这样才不会功亏一篑。正是测量实训给了我这样一次锻炼自己的机会，让我更多了一份耐心，多了一份恒心。

接下来的任务更加的具有综合性，那就是曲线放样。在这之前，老师已经提前让我们做好准备，将放样所需的数据计算出来，等到放样当天直接用数据，节省时间。计算真的是一件很繁琐的事情，综合性很强，使我在计算过程中频繁出错，尽管如此，我还是静下心来，一步一步的计算，最终利用晚自习的时间参照书本的计算步骤把放样所需数据计算了出来，待第二天放样的时候用。第二天的放样遇到了诸多问题，首先就是仪器的对中整平。因为此前的对中整平都是在水泥地面或者比较硬的土地上进行的，操作起来相对简单。但是我们放样的场地都是松软土，仪器好往下陷，很不稳定。最后我们组想到了一个简单的方法，拿了三块板砖放在三脚架的三个着地点。这样不仅解决了稳定性问题，还很快的找到了地面点，一举两得。按照之前的数据，我们一个点一个点得测设，把我们组的曲线放了出来。但是仔细一看，好像与我们设想的方向有很大出入，方向反了。经老师指导后才知道，那是仪器默认的结果。就这样，我们组还是比较顺利地完成了圆曲线的测设。

铁道断面图的测量需要每个人都有自己的一组数据，我们小组分为了两个小组，第一小组上午测量，第二小组下午测量。第一小组在测量过程中暴露了很多问题，很重要的一点就是仪器安放位置选取不合理，导致盲区太多，不能连续进行测量，耗费时间过长。我们吸取教训，在下午的测量中，把仪器立在铁道轨枕上面，使得我们的测量点全部通视，节约了大量时间。有时候，必要的探索也是必不可少的，虽然会碰壁，但也未成功铺平了道路，黑暗的尽头就是黎明！在作图的时候，我们就像无头苍蝇，不知如何进行，图纸摆在眼前却不知怎样绘制断面图，老师在给我们讲解之后拿来样板给我们参考并且告诉我们书本上关于断面图介绍的章节。看完书本之后我才恍然大悟，都是上课走神惹的祸，让我对这一小结毫无印象。理论知识是一切行为的前提条件，理论基础不踏实，上层建筑必将崩塌。在以后的工作学习中，一定要学好理论知识，理论联系实际，在实践中检验和发现真理，才是当代大学生所应当做的。华而不实、投机取巧都是不可取的。