洗车

洗车（共19篇）（共19篇）

1.洗车 篇一

山东朗巍凯迪洗车员岗位职责

日常工作: 1.负责来店车辆 的清洗工作。2.严格按操作规范进行车辆清洗。3.向客户讲解清洗车辆的关注点。4.向客户介绍各项服务项目。5.完工后及时清理场地保障场地整洁。

6.严格按照操作标准使用工具设备使用后放置整齐。7.工作中发现的问题及时向上级汇报。8.负责每日清洗车辆的登记。9.每日工作结束前清扫一次卫生区。10.完成上级交办的临时工作。洗车规范：

1.洗车前，确认车辆门窗关闭，车辆表面有不适宜清洗的情况，如有及时改正或记录。2.冲洗人员首先使用高压水枪对车辆表面进行冲洗，不得遗漏车轮、车轮挡泥板、门下沿等位置。

3.冲洗第一遍后，使用干净的泡沫和洗车液，擦拭车身表面。注意：擦拭轮胎钢圈的毛巾与擦拭车身的毛巾完全分开。

4.经洗车液清洗后，冲洗人员再次按照步骤2要求进行冲洗。5.待车辆冲洗干净后，由调车员将车辆移出洗车位。

6.擦车人员使用干净整洁的毛巾擦净车身表面，注意：擦拭轮胎钢圈的毛巾与擦拭车身的毛巾完全分开。

7.内部对前烟灰缸、仪表台、方向盘进行擦拭、脚垫用双手将脚垫取出进行拍打去尘。8.洗车完毕后，将车窗、门关紧，钥匙交调车员。车辆清洗合格标准： 1.前挡玻璃及所有门窗玻璃洁净无污物。2.车身表面无可用毛巾擦去的污物。3.内外反光镜明亮且外观不滴水。4.钢圈无可用毛巾擦去的污物。5.仪表台内饰、车门内饰清洁无灰尘。6.烟灰缸、方向盘清洁。

7.车门边框、密封条擦拭干净无灰尘。、8.桌椅靠背上部无灰尘 9.脚垫拍打去尘。日常工作要求：

1.上班前把工作场地打扫干净，调试机器，泡沫充足，工具到位，做好当天工作准备。

2.下班后管好设备、收好所有工具并在规定位置摆放整齐，需要维修保养的工具、设备上报主管并做记录。

3.工作时间分工不分家，相互协作，配合工作，服从主管领导分配。

4.在雨天或工作不忙时组织学习，新老员工多沟通，做好带头模范作用，提高积极性。

5.下班后主管领导进行检查监督，若发现毛巾没洗，机器没定位保养，工作场地卫生没打打扫，机器设备没关闭，一次扣10元，洗车验收不合格，洗车过程中受到客户投诉，扣除该洗车车车辆绩效。

6.本公司规定的准驾人员可移动车辆，活动场地，门前位置，没有经过准驾考试通过的不允许上路，在规定范围内移动车辆，车速不得超过20km/h、其他人员不得移动车辆，以上条例如有违反者罚款100元。

7.客户车辆音响不得私自打开，如工作期间发现客户音响未关，要提醒客户关闭，或自行关闭。工作期间不允许听到有客户音响声音。违者罚款10元。8.客户车内物品：发现如有偷窃行为者、损害客户物品者、除赔偿全部损失以外，并以开除处理。

山东朗巍凯迪

2017-04-14

2.洗车 篇二

本产品是一种不用电、环保节水、操作简单、便于携带的洗车器。其工作原理采用气压式喷水, 并具有独特的喷水毛刷, 不伤车漆, 同时配有喷枪, 可冲洗车底盘及轮胎, 一桶水就可以洗一辆车。

产品优势

1.用途广泛。可用于对汽车、摩托车和电动自行车进行清洗, 还可用于浇花、清洗广告牌和门窗玻璃等。

2.方便节能。用户只需要将洗车器灌满水, 随时随地都可以洗车, 同时由于喷枪具有点喷和长喷两种功效, 因此洗车的时候更加节水。

3.洗车成本低。该洗车器大约可放6—7升水, 平均洗一次车的费用只有几毛钱。

市场分析

据国内某权威媒体的最新数据显示, 截至2011年上半年全国私家车保有量达7206万辆。如何洗车已经是困扰广大车主的一个问题, 如每次洗车需要排队等候较长时间、费用比较高等等。以天津市区为例, 小型轿车清洗一次费用为20—35元, 在县城或城镇洗车费用为15—20元。而且, 洗车常需要排队等候, 若赶上雪后洗车, 洗一次车通常要等候1个多小时。便携式洗车器解决了人们外出洗车的各类难题。同时本产品在使用过程中不用电、耗水量少、节能、环保。

投资及效益分析

投资者最低投入为500元, 首批进货量为10件, 进货价约为50元 (若投资者进货量超过100件, 进货价约为45元) , 市场销售价约为110元/件, 每销售一件, 投资者大约可获毛利60元。

注:本文投资额不含流动资金。

投资提示

1.如果为初创业者, 需要租用门店, 大约20平方米左右, 同时要经营其他汽车用品, 不能单独经营一种产品。投资额约为3万元。

2.若投资者已经有自己的店面并从事相关销售行业, 可先购置样品进行试销。

3.洗车见真功 篇三

F-TYPE COUPE的前翼弧线

捷豹设计总监Ian Callum说道：“你还应该特别注意穿过车门的前翼弧线，以及它逐渐穿过车门的设计方式，它就如同铅笔画出的线条。当我绘制第一张草图时，很自然地将它描绘成两或三组线条。汽车的前翼弧线应该动感十足，这会对车辆最终设计的自然感产生至关重要的影响。自然感很容易失去。细微的局部设计才能刻画出如此完美的线条，并令它逐渐延伸。你甚至能从F-TYPE Coupe上看出铅笔绘图的痕迹”。

当你蹲下身清洗F-TYPE Coupe的前车灯罩时，你会发现其外观设计与《星球大战》中钛战舰（TIE fighters）的前灯如出一辙。此外，F-TYPE Coupe周围的车架结构也与钛战舰的机翼外观十分相似。当在3米之外的距离观察车辆时，你可能无法看清前车灯的具体位置，但当你近距离观察时，其独特的细节设计将清晰地呈现于你的眼前。

独特的锥形车尾

捷豹运动型跑车首席设计师Alister Whelan向我们解释了车顶对汽车前卫外观的重要性。他表示：“我们真的可强调车身尾部的宽度和力度，因为将车厢加入两个巨大的后轮拱之间，能在视觉上展示出它们的宽度。我们刻意将车厢设计成极为明显的锥形，从而令车尾显得更加宽大。因此，与敞篷版车型相比，硬顶双门版车型拥有更为夸张的设计特点和车身结构比例。此外，硬顶版车型对F-TYPE外观设计的传承度也远高于敞篷版车型。当你看到双门版车型的尾部外观设计和后轮拱之间的锥形车顶时，其夸张的外观甚至会令你联想到卡通片里的英式运动跑车”。

Alister表示：“起初，我们只是将硬顶车型的车顶结构置于敞篷车型之上，但是硬顶车型小巧的阻力板却高出敞篷车型的尾灯约15mm，而它的作用仅是优化车辆后缘的车顶弧线。由于其高度很难降低，因此我们将它们重新设计，这也是两款车型后窗下的唯一不同之处”。

如果不把车辆清洗干净，你就永远无法理解它的外观设计：直至你触摸到工作室内手工制作的油泥模型，直到你擦拭车身并仔细观察，才会发现几个月都不曾发现的细节处理，而粗心的人常会错过这些设计细节。因此，我们匆忙地找来水桶和海绵，并询问Ian Callum和他的设计团队关于F-TYPE Coupe的设计亮点。

4.移动洗车市场问题 篇四

我是07年开始接触到这一行，当时我公司楼下就有个无水洗车的网点，时间长了跟老板竺某成了朋友。原来竺某与朱某是在05年加盟了上海车得宝无水洗车，加盟后公司就不管了。他们不甘心，自己摸索着做，但当时没有洗车设备，主要水桶加抹布（喷上蜡水后用毛巾直接擦）。初期在宁波白云山庄以60元每月的价格，包了50多辆车，他们感觉不错，想大干一场，于是又投巨资在宁波铺了17个网点。每个网点刚进去时确实还有生意，但随着车主的好奇心过去后，发现除了节水外，对车漆保养并没有什么好处，甚至有划伤隐患。虽然收费不高，但车主们并不是付不起钱，高档车的车主宁肯到4S店做200元一次的内室精洗，也不愿意接受他们这种免费的内室清洗。信任度的降底，造成客户流失率高，短短的2年间亏损了70多万。

我分析了他们失败的原因，当时如果有一台能让车主认可的洗车机，再改变一下营销模式，加强管理，应该能打开市场。因此就决定在这一行业开始我的创业路。因自己没经验，本想找姓竺的合作，但是当时他已经心有余而力不足了。

08年初，上海互联时空和派信（实为同一老板），还有济南的某公司，将无水洗车改名上门洗车，同时炒作“车保姆”上门服务这一概念。当年正赶上国家鼓励就业与创业的大潮，由于投资门槛低，全国掀起了一股上门洗车投资热潮。对于我们这种没做过生意、社会经验少，又急于创业热血青年，着实吸引住了。（车保姆所用设备就是10个塑料桶，都是在台州采购的，后来我去过那家生产厂，是做喷雾器的。）

当时在《商界》上炒作的公司不下10家，国内现在还有好多家骗子公司。例如济南的某某人家，北京的车洁某，派某洁，上海的车某洁，长沙某护士，厦门车某洁，徐州某洁，青岛车某仕，长沙乐某等等。均以加盟为幌子，有人打着博士旗号，有人打着“太阳能”环保大旗„„大部分都是在“杀猪”！这些人为了忽悠创业者真是费尽了脑筋„...在考察中，我亲眼目睹了很多人加盟（上当受骗）。后因产品不理想，回报也没有想象的好，许多投资者纷纷以失败告终。

是的，在当今社会，国家提倡个人创业，但绝对不可能每个创业者都会取得成功（大家都当老板，谁来打工呀？）。创业本身就是成功少失败多的人生磨练，但是那些无德商人也不能雪上加霜吧。想投资创业的，尤其是第一次创业的人各方面都比较薄弱的。而黑心商人却利用信息不对称，坑骗这些外行人，真是太缺德了。08年3月，缺少社会经验的我就被上海派信给骗了。当时他们的一个分部叫什么互联时空，那个骗子头叫黄财权（现在换了公司，还在《商界》上不停地做“爽肤水”和“调光大师”广告，希望大家不要上当），还有个叫童琳的湖南妹子，给我打了好多电话。也不知道他们的给《商界》出了多少钱，竟然大言不惭的说自己是08年最值得投资的项目，07年的营业额有15个亿，有700多家加盟商。详情可以翻阅2008年3月的《商界》总247期第64页。还请了推手专门给他写了篇报道叫什么“车保姆：行动起来，就是蓝海”。我看倒是投资者的苦海。我去他们公司看过，觉得不对劲。他们 07年6月份的加盟费是6800后来怎么成了9800，再后来是12800，到我去时成了15800，又说不清楚涨价的原因。太贵了！本人没那么多钱。还有济南的洗车什么家，有个姓邢的也整天给我电话。考虑是老乡应该可靠，但是后来在上海遇到好几个已经去他们那里看过的同仁（厦门的他们也去看了）。当时大家觉得上海派信公司有厂房，公司大，比较可信。投资才9800，于是一周后我拿了辛辛苦苦赞的一万块交给他们。但是那个王建国简直就是个人渣。给了钱就像变了个人。根本就不培训你什么，我当时也觉得洗车比较简单，没必要培训。（后来我在一个朋友哪学了好久的洗车美容技术）

找小区又让我吃了苦头，那些靠招商广告忽悠人的骗子，可恨之处不仅在于赚那点无良的钱，还在于把一些优质小区搞砸了，给业主留下很坏的印象。前面的经营者做不下去捐款逃跑，这个影响真的很坏，下次如果有人想做同一小区就难了。在与小区谈条件时，由于没有经验，结果又多花了我10000元银子，折腾了1个月才开张。幸亏我朋友又转给我一个他不想做的小区，这样有两个点了。营业时才发现那派信卖给我的鸟设备根本使不住，加一次水只能洗1-2部车，一个月下来才包了5辆车。而6月的宁波天气是热不可耐，设备不行只能靠苦力，可以想象这活不好干。为了能顺利发展下去，于是我又开始到处找设备生厂，南京的，黄岩的，聊城的，青岛的„„我又开始了考察之路。

在碰壁那时，我也曾怀疑上门洗车这个行业的发展前景。但在08年中我到南京（这家公司后来搬到北京）考察时，看到了许多国内外此行业的运营资料，彻底改变了我的思路，又重新找到考察与学习方向，我可以郑重的告诉大家：上门洗车是行得通的，但是必须有好的产品（硬件）和技术（软件），及对工人的管理能力。商业模式吗，当然要根据自己实际情况来制订啦。从04年开始，在国内高档商场、写字楼的地下车库就出现了许多有规模的洗车连锁品牌，老板都是台湾人。但在住宅社区内发展较成功的连锁品牌，是在05年，多为本土品牌，如上海、广州、深圳、南京等地。总之，以长三角和珠三角为主力军，多为民营资本。但到06年，由VC投资的品牌，两个在上海（其中一家由软银投资），一个在广州也（由加拿大投资），使得这个行业得以在中国扎根。这些做得好的上门洗车公司，大都很低调，包括那些台湾人开的连锁店。有的公司甚至连网站都没有，但却能在商业停车场的连锁店月营业额达10万以上。

因本人经费问题，没办法一一去考察那些在小区做得好的品牌，（有的人家根本不理你，想加盟，人家根本不让）。不过，在大城市，找到一个好的小区，商业模式对，还有技术，肯定是能稳赚的，就算经营能力有所欠缺，也不至于亏本。像北京城南三里一小区的苏老板，月营业也达3万以上。

但我还是要提醒大家，如果没有好小区，还是不要急于投资的好。国内某些招商公司人嘴里却说成是投资小见效快，谁做谁发财，这太夸张了，如果真的是那样我们国内就没有穷人了。

有两个江苏昆山的朋友一个叫宋超，一个叫吴新咏。我们在上海派信认识的。他们没有加盟派信。后来去青岛买了一台洁力神的洗车机，价格蛮贵，又笨又重（400多斤），噪音也大，买回来后没找到合适小区。期间我们一直保持联系，于2008年7月份我们三个凑在一起，决定共同在宁波发展。团队壮大后，市场也慢慢的打开了，共发展了4个小区，其中一个网点承包给了老王，他很想把原天文的设备换掉（因为压力太低）。但是又不知道去哪里买设备便宜。后经我介绍他去欧邦士杭州的代理商那里买了一台HB108，但是用了没几天就出了问题。开始杭州还来人修，可是第三次就不来了。后来打电话到欧邦士北京总部，才知道杭州那家卖的是假货（欧邦士公司网站上有公告）。随后杭州这家也改名叫木石道公司，明目张胆的卖起了仿冒品。到现在老王还怪我呢。后来他又在网卖了一台二手的欧邦士洗车机，效果他自己说还可以，比台州天文的好多了。

随着时间的发展，我们也在壮大，目前有4个运营网点，每个店每月的营业额平均在6000元左右。因为投入资金有限，我们的服务项目较单一，定价不高，所以营业额上不来，但对我们这种第一次小本创业的年青人来说，已经算有很大的收获了，因为我们学到了很多东西。

这是一个看着浅做着深的行业。根本不像网上某些商家鼓吹“轻松可以挣上百万”。投资者必须对各种设备、耗材、技术、运营等有比较深入的了解。初次接触这个行业的创业者会遇到许多问题，我是真心希望想创业的朋友不要再像我一样头脑发热，花冤枉钱！走冤枉路！现在，我们正一步一个脚印的往前走，总结学习很多行业知识和运营技巧，愿与大家

分享。

毫无疑问，这行业是可以赚钱的，但技术过关是毋庸置疑的前提。

许多人错误的以为这是个新行业，“上门”服务，没有竞争者。其实不然，在你没开上门洗车的时候，人家的车都洗的好好的，就到不远处的“张三”洗车店、“李四”洗车店里洗„„，你如果在小区里开了一个“上门洗车”，就等于要从别人“饭碗”里抢饭吃，先想想吧，凭什么本事抢啊？

“方便”？当你的服务没得到认可的前提下，到底有几个车主会接受“方便”？（尤其是高档车车主）

“环保”？当你的车还没洗好的前提下，有几个车主会为了“环保”给你钱？如果是无店铺式的流动营业，还特别依靠口才，去说服车主，搞好客户关系，这方面只有对汽车及美容行业比较了解才能做到。否则会让车主定位为“游击队”，开展业务就难了。

5.洗车场租赁合同 篇五

承租方： (下称乙方)

乙方因开设洗车场需承租甲方厂区内的场地，为明确各自的责、权、利，经甲乙双方充分协商，就相关事宜达成如下一致协议，以兹遵守：

一、租赁目的：开设洗车场。

二、承租标的：甲方厂区内邻厕所共6个门市的场地，约平方米。乙方可使用该6个门市前约平方米的空地。

三、承租期限：1年。从20xx年11月1日起至20xx年10月31日止。

四、租赁价格：人民币3万元(大写叁万元整)。

五、付款方式：于20xx年4月30日前一次性付清。

六、甲方义务：

1、保证出租房屋能完好使用。

2、提供乙方生产所需水、电。

七、乙方义务：

1、按合同约定及时足额支付租金。

2、因洗车场的装修装潢系由甲方出资，乙方在使用时应妥善保管，合同终止应完好交还给甲方。

3、按月支付所使用的水、电费，水费为150元/月，电费按表据实给付。20xx年3月11日前的水电费已付清。

4、租赁期间，乙方在使用租赁场地时应无条件服从甲方的统一管理，保证所使用场地的整洁，以维护厂区整体形象的完好。

八、合同租赁期满，如双方无法达成续租事宜，则乙方应于合同到期之日无条件搬离、退场。

九、如乙方不按期交付租金或故意毁坏租赁房屋，甲方有权提前单方面终止合同，并且不承担违约责任。

十、违约责任：本合同签订后，甲乙双方应切实信守，如违反上述任一条款即视为违约，违约方应无条件向对方支付1万元违约金，并赔偿对方由此造成的`一切经济损失。

十一、本合同经甲乙双方或代表人签字或盖章后生效。

十二、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方： 乙方：

代表人：

6.在美国洗车只需几分钟 篇六

美国的洗车店大多是自动洗车, 很少有全员出动、男男女女在一起忙活的情景。有的高档洗车店也就是有一两位工作人员, 从交费到洗车结束全程自动化。这种自动化洗车, 我在20 世纪70 年代航海时去美国就首次目睹过。

像纽约这样的大都市, 洗车费分3 个档次, 明码标价, 任你自由选择。如一档11.2 美元, 就是很简单的清洗, 包括普通吸尘、泡沫清洗外车及人工毛巾擦干等;二档12.86 美元, 比第一档要仔细一些, 不过打蜡也只是一层薄薄的蜡, 多数私家小车都会选择这档, 包括吸尘、泡沫清洗外车、打车蜡、轮胎抛光和吹干;三档14.7 美元, 全方位清洁, 包括座套保养、外车清洗、打蜡抛光及轮胎清洁养护等。每一档服务, 针对不同车型, 价格也不同。出租车和轿车最便宜, 货车最贵, 房车和迷你货车其次。

如果只洗车辆外面, 交完费后按工作人员的指挥停好车, 挂空挡、关好车门窗, 人坐在车里, 大有一种连车带人一起被洗的感觉。车在传动带上自动往前走, 有高压水枪自动喷洗, 绒毛刷自动转动擦洗车辆, 高压高温吹风机吹干车子。整个洗车过程3 ~ 4 分钟就结束了, 效率非常高, 符合美国高效率的生活节奏。你想想若自己清洗得需要几个3 ~ 4 分钟, 人还累得腰酸背痛, 所以, 美国家庭自己动手洗车的很少。

如果车辆里里外外都需洗, 把钥匙交给工作人员, 就什么都不用管了, 稍后直接到另一边去取车。关于把车钥匙交给洗车的工作人员, 写此文时, 我刚看到国内这样的一件案例:多家高档私家车被盗, 或车内贵重物品莫明其妙地不翼而飞。后来警方锁定一家洗车店, 是一位洗车店员工趁洗车人交出车钥匙时, 趁机盗走车上的备用钥匙, 又在车上偷偷装了跟踪定位器装置, 然后实施的盗窃。问美国的朋友有没有这样的案例, 他说在美国没听说过。不过他肯定地说, 这很没必要。因为车在美国很便宜, 根据美国的人均收入水平, 称不上是贵重物品, 大可不必冒着风险实施盗窃, 况且美国到处都有电子眼, 包括洗车店。

7.推广节水环保洗车方式 篇七

建议背景

每到周末，爸爸都会在家里洗车。我问爸爸：“为什么不去洗车店？既快捷，又干净。”爸爸说：“太浪费水了。”洗车店洗车怎么浪费水呢？我开始留意起身边的洗车店来。经过走访调查，我了解到洗车行业造成的水资源浪费和水污染的确不容乐观。

走访洗车店

洗车店的水从哪里来？城区地段的洗车店多数使用自来水，城郊的洗车店大多使用地下水。过量开采地下水会造成水位下降，严重时甚至会造成地面沉降、塌陷。洗车店的水往哪里去？我发现洗车污水都直接排放到路面上或进入下水道。当问到用过的水有无循环利用时，几乎所有洗车店的老板都告诉我，洗完后的污水没有经过任何处理就直接排放了，这必定会造成严重的环境污染。

问卷调查

我国是一个极度缺乏水资源的国家，淡水资源总量约为28000亿立方米，仅占全球水资源的6%，人均水资源量只有2100立方米，不足世界平均水平的三分之一。2010年，我国西南大旱，就是缺水的真实写照。

我和同学们从淮安市车管所获悉，截至2015年4月30日，该市仅家庭汽车就有314363辆。如果每周洗一次车，一次耗水30升，一周耗水量就是943.09万升，一年的耗水量就是4.92亿升。这是一个多么惊人的数字啊！

为此，我设计了一份洗车情况调查问卷，请同学们的家长配合进行了调查。通过整理数据可以看出：51.72%的人主张限制用水洗车，58.62%的人对环保洗车概念还不了解。人们的节水环保意识普遍不强。针对调查情况，我为城市的节水洗车给出了以下几条合理建议——

我的建议

1.加强洗车市场监管，对无照无证、滥用水源、污染严重的洗车店予以整治或取缔。

2.洗车店应配备节水装置，不得开采使用地下水。

3.洗车污水必须经过专业处理后方可排放。

4.引进国外先进技术，鼓励发展无水洗车。

5.通过媒体渠道倡导、推广节能环保洗车的新概念、新方式。

8.帮爸爸洗车作文 篇八

就在今天晚上，爸爸收到4S店的通知：从1月24日到2月9日这段时间，不给车主洗车了，因为年前4S店里很忙，送去保养的车特别多。可是我们家的车每天都在外面开，现在已经很脏了，怎么办呢?刚吃完晚饭，爸爸提议：让我和他一起，提水下去自己动手洗车!我一听，立即兴高采烈地跳起来，欣然表示同意。于是爸爸提着一大桶水，我拿着毛巾、洗涤剂、水瓢和一个大盆子，来到地下室停车处，开始清洗我们家的车子。

平常周末我经常和爸爸一起去4S店洗车，每次我们都是将车停放在洗车部前面，就去客户服务中心，坐着一边喝咖啡或饮料，一边看电视或报纸。洗车部的工作人员将车洗干净后，就会在大屏幕上滚动显示车牌号码，我们再去将车开走就行，每次都很方便，过程也很简单。可是，今天轮到我们自己动手洗车，就没有那么方便和容易了。我们先将桶里的水倒出一些到盆子里，接着往盆子里滴入几滴洗涤剂，搅拌均匀后，把毛巾放到盆子里弄湿，稍微拧一下，开始擦起车子上的灰尘来。我主要负责擦洗车后部和四个轮子，擦完后我帮着爸爸擦洗车的身子和车的前面，不一会儿功夫，我们就已经将车擦洗完一遍。赶紧将毛巾搓洗干净后，如此再重复擦洗车子全身一次，才用清水冲洗一遍车子。冲洗完毕后，看着车子在我们手中由沾满灰尘，变成现在这样干干净净的样子，别提我心里有多高兴了。

9.洗车心得体会 篇九

高压水枪是新买的，我和妈妈都束手无策，幸好有保安伯伯帮忙，很快地就把水枪组装完成。我兴奋地拿起水枪就往车上喷去。只见水花如一张网，细细密密地，盖住了整辆车。车在水雾中朦朦胧胧，天与地之间仿佛出现了一道美丽的彩虹桥，忽然听到妈妈一声惨叫，原来，我不经意间把水洒到了妈妈头上。妈妈的头发湿哒哒的`贴着脸很是狼狈，我一时玩心大发，故意把水枪喷得很高，水花如天女散花般，不仅洒到了车上，更多的洒在了妈妈的身上。妈妈一边围着车躲闪，一边喊着：“欣欣，你洗车还是洗我啊!”

一阵追逐玩耍之后，妈妈端来一盆清水，在里面倒上一瓶盖的洗车液，然后用水枪喷射，马上就是满满一盆泡沫。妈妈说丰富的泡沫在清洁的同时可以起到润滑的作用，有效减少擦车时带来的磨损。我们把海绵和超纤维毛巾放到泡沫里浸湿，拿起来开始擦车。妈妈从前面开始擦，我从后面擦起。一会儿踮起脚尖擦车顶，一会儿弯腰擦车身，一会儿下蹲擦车轮。最后，妈妈又用水枪把车子上上下下喷射了几遍，用干净的毛巾把水渍抹干净。

10.洗车店赚钱不费劲 篇十

小李在一家洗车店做洗车工，月薪900元，每天累死累活地工作12个小时。一天，店里来了一辆大货车，老板以只洗轿车为由，拒绝为货车司机洗车。司机闻言，叹口气说：“唉！老板你真不会做生意啊！你洗一辆小车才20元钱，在我们那，洗辆大车五六十元呢！”

听了司机的话，小李心里想：当地布满了洗轿车的洗车店，还真没有一家专洗货车的店；公路上过往的货车多不胜数，如果开一家专洗货车的洗车店，这独门生意一定会很火爆！她预感到这是一个机会，决心学习洗货车。

小李辞掉工作，来到百里之外的沧州。经过一番考察，她进入一家实力雄厚的“老胡货车专洗洗车店”，成为一名货车洗车工。在那里，小李逐渐了解到了洗货车的行情：洗一辆福田、凯马、时代轻卡之类的小货车收费是20元，解放、欧曼之类的大货车收费50元，再大一些的斯太尔、油罐车收费则高达百元。她估算了一下，洗车加上卖货车用品（座套、脚垫之类的东西），这家洗车店每天至少有六七百元进账，除去工人工资、房租、水电，老板一年最少也能赚十多万元。想到自己将来有可能成为这样的老板，她觉得自己所受的苦都很值。

两月后，卧底“取经”成功的小李一回到老家，就寻找适合洗货车的门面。多番考察后，她租下了一家洗车店，并为洗车店取名为“洗欢你汽车美容装饰”。

小李想到一般货车都会去配货站配货，于是她印了几盒“专洗货车”的名片，然后到县城各大配货站向司机们派发。发完名片，小李觉得还不够形象，于是干脆举起一块写着“洗货车”的牌子，站在尘土飞扬的公路旁边去做自己洗车店的“形象大使”。小李惊喜地发现这一招还挺管用，有的司机还真的开进来洗车了。

撒出去的名片也见了成效，很多司机循着上面的地址前来洗车。一个月后，小李的洗车店净赚5400元。

对手抢生意，自创笑料吸引眼球

就在小李对未来满怀憧憬时，洗车生意忽然遭遇“滑铁卢”，直到有司机提醒，她才得知在她的洗车店附近又新开张了三家洗货车的洗车店。原来，看到小李的洗车店生意红火，妒嫉的同行们纷纷效仿抢生意。小李心急如焚，每天都在思索有什么绝招能把顾客吸引住。

一天晚上，小李和男友一起看 “东北二人转”，演员那很雷人的形象和夸张的动作让他们捧腹大笑。小李心里有了主意：自己独创笑料招揽顾客。

经过一番精心准备，小李在店门前挂了一条布标，上面印着自己创作的笑话。她还特意去照相馆租了一套古装服饰穿在身上。搞笑的是，她这个“古代美女”手里却举着一块现代味儿很浓的“专洗货车”的牌子站在店门前。每当有货车司机经过，小李就会面带微笑，询问对方：“请问您洗车吗？”小李这个雷人的造型果然立马引起了司机们的好奇，他们纷纷把车开进来洗，顺便看稀奇。她一边让员工们冲洗货车，一边把司机们请进屋里观看她贴在墙上的“山寨笑话”。许多司机觉得这洗车店特有意思，一进店心情大好，而且打发了等候的无聊时间。

一名来自河南的司机看完店内的笑话后，马上掏出手机，打电话叫他们车队都到“洗欢你”来洗车。他说这是他这么多年第一次看到这么好玩有趣的洗车店。渐渐地，小李的洗车店名声大震，很多货车司机都拉朋结伴来她这个另类的洗车店看新鲜，并“评头论足”一番。很快，小李的洗车店再一次的名声大振。

随着经验的积累，小李对货车了解得越来越多。看到好多货车也和轿车一样贴膜、铺地胶、安装GPS等，他和男友一合计也请了一名技工，开始增加货车装饰的业务。至此，小李的洗车店又上升一个新台阶。去年小李赚到的钱是前年的一倍多，达到了20万元。

11.无划痕洗车晶小投资赚大钱 篇十一

无划痕洗车晶是一种新型的浓缩粉末型无划痕洗车产品,创新地将传统的液态洗车液改良为清洁、护理二合一的粉末状高分子活性物质。“快速、环保、无接触、免擦拭”的洗车方式减除了传统洗车中预洗、海绵擦泡沫等繁琐工序,避免了传统洗车易产生划痕、车漆哑光失色等现象。既优化了车辆清洗、护理流程,又帮助经营者提高工作效率与经营收益。

产品优势

1.操作简单,节水节电。

使用者只需将洗车晶溶液喷洒在需要使用的车辆表面(包括车身死角),就能将污渍全部清洗干净。高效的配方性能,同比传统洗车耗水量与电量分别减少1/3与1/2的能耗, 可有效节省成本损耗。

2.洗车快速,明亮如新。

使用无划痕洗车晶时,使用小喷壶喷洒车身,彻底颠覆了传统洗车方式,一喷一冲即可,整个洗车过程只需三分钟,高效快捷。由于产品富含水蜡成分,因此使用无划痕洗车晶洗车可以达到洗车打蜡一步完成的效果。

市场分析

现如今,中国汽车服务市场份额达千亿元, 洗车费用支出比例加大,90%以上的私人车主有给汽车做外部清洗美容的习惯,50%以上的私家车主愿意在掌握基本技术的情况下,自己在家进行汽车洗护, 显然传统洗车模式已不能满足现有状况,无划痕洗车晶的出现可谓恰逢其时。

经营条件

经销代理无划痕洗车晶的合作者,不要店铺,不需品牌转让费,但厂家要求洗车晶经营者的最低进货金额为39800元。

效益估算

以一个中等城市为例,洗车场所约有200家左右,如果其中30%—50%的洗车店使用无划痕洗车晶,按照每家每天平均至少使用2袋计算,每天的使用量就能达到120袋— 200袋。按照每袋洗车晶的利润为15元计算,每日的销售利润为1800—3000元,月利润即为54000—90000元,利润空间巨大。

投资提示

1.无划痕洗车晶总部根据每个城市的大小,只设定1—2名特约经销商,意向加盟者需提前与厂家咨询协调。

12.洗车作文300字 篇十二

寒假中的一天，我从无锡看完牙齿回来，妈妈就把我带到爸爸开的汽车养护中心，让我给爸爸打打小工。

一到爸爸的店门口，已有五六辆车汽车排在那里等候洗车了。爷爷奶奶正忙个不停呢。妈妈就对我说：“龚羽，你也去帮个忙吧!”我高兴地答应了。奶奶就给我安排了最轻的活——用海绵给汽车打上泡沫。我戴上手套在一旁等待。只见爷爷来到一辆满是灰尘的车前，拿出水枪一按，水花便喷射出来，把整个车身冲了一遍，车壳上的斑斑点点的泥印子便冲刷得干干净净。爷爷对我招招手说“快来给车子上清洁剂。”我马上拿起沾有清洁剂的海绵跑到车前，先从车尾檫起、海绵经过的地方都是白乎乎的泡沫，我用力地擦着，不一会儿车子仿佛穿上了一件白色的棉袄。看到整个车身已经涂满了清洁剂，爷爷又拿来水枪一阵喷射，带着泡泡的清洁剂便顺着水流下来，车子顿时变得焕然一新。洗车的最后一步是擦车，爷爷奶奶合作拿来一块长长的`毛巾，一人抓住一头向后移动，把车子擦得干干净净。

看到眼前这辆程亮程亮的车子，我不由地开心地笑了。这次洗车，我体会到了劳动的乐趣。

13.洗车行名字 篇十三

461、【一路阳光洗车店】

462、【兄弟洗车店】

463、【宏远】

464、【超人汽车护养】

465、【欧米诺】

466、【靓骊车行】

467、【冠豪洗车店】

468、【卡丽洁洗车行】

469、【吉祥天】

470、【XXX汽车保洁会所】

471、【乾璐洗车店】

472、【爱车居】

473、【靓车库】

474、【靓车一族洗车店】

475、【丫丫乐洗车店】

476、【靓车地带】

477、【车基地】

478、【雅风汽车美容】

479、【新起点洗车店】

480、【科普洗车店】

481、【乐活】

482、【豪亮汽车美容中心】

483、【车无尘】

484、【卡丽洁洗车行】

485、【御尊洗车店】

486、【喜运来】

487、【路驰】

488、【美车堂】

489、【幸福车界】

490、【共盈洗车店】

491、【功夫汽车美容】

492、【弘兴洗车场】

493、【卡美尔】

494、【心随洗车店】

495、【洗洗更健康】

496、【博特尔】

497、【兵哥洗车店】

498、【邦博洗车店】

14.洗车机端刷仿形清洗技术的应用 篇十四

中国城市化进程的加快加速了大中城市的轨道建设, 洗车机被安装于每条轨道交通线路的停车场和车辆段, 主要应用于城市轨道交通客车的外部清洗以及铁路客车外部的清洗, 避免了由于人工刷洗造成的车体损坏, 从而节省了大量的人力、物力, 对于车辆的维护和保养起到了重要的作用。端刷仿形清洗技术的应用满足了不同类型车辆的端面洗涤要求, 提高了车辆保养和清洗的质量。未来10年新建各种类型的轨道交通将达到1 000 km, 同时, 当前不断提速的铁路客车对洗车机的需求也非常大, 洗车机端刷仿形清洗技术的应用在当前具有重要的意义。

1 端刷仿形技术洗车机的工艺构成和端洗流程

1.1 端刷仿形技术洗车机的工艺构成

端刷洗车机由左右两个沿轨道纵向移动的龙门架、可垂直摆动90°的刷组、提升机构、走行机构、摆动/旋转机构、喷水装置等组成。洗车机端刷仿形清洗技术是根据刷组电机电流的变化, 控制刷组上升或下降, 前进或后退, 从而达到仿形清洗的目的。

刷组上安装的三部电机保证了刷组的运动, 一是旋转电机, 它实现了刷组的正反方向的旋转;二是走行电机, 实现了刷组的前进与后退;三是上下电机, 实现了刷组的上升下降。此端刷仿形技术主要利用的是变频器带动相应的电机实现运转工作的原理。变频器带动的旋转电机主要功能是读取洗刷时旋转电机的电流值。变频器带动的走行电机和上下电机主要功能是设定低端刷推回, 从而保护设备和车辆不受损伤。为了保护雨刷器不被损害, 需要合理调控电流和阻力的大小。

1.2 端刷仿形技术洗车机的端洗流程

当列车进入到端刷洗工位后, 司机根据前端指示信号灯停车, 将车辆停放在指示标区域, 系统会自动检测车辆停位是否准确, 操作人员通过SCADA系统和监控系统确认车辆停稳后, 控制前端洗程序开始。前端洗完成后, 司机接受前端洗信号灯行车, 至后端洗停车区域, 接受信号灯指示停车, 经操作人员确认后, 进行后端洗。刷轴旋转90°后呈水平状态, 通过提升系统的匀速运动与经变频调速后的水平走行运动合成, 使端刷运动轨迹拟合车体端部轮廓 (见图1) , 并通过功率传感器监控刷子旋转时刷毛与车体的接触压力, 以达到最佳清洗效果。刷洗过程中喷淋管路按设定程序喷出洗涤剂和循环水, 完成对端部表面的清洗。

2 洗车机端洗控制过程及原理

2.1 仿形清洗控制功能的设计原理

通过带有通信功能的传感器的采用, 可以检测水平端刷旋转电机的负载工作电流。刷毛与车体间的接触深度 (吃毛量) , 即刷毛与车体间的接触压力, 可通过负载工作的电流反映出来, 同时负载工作电流的数值也直接反映了端刷的刷洗效果。为了保证刷洗的均匀, 每一点的参考速度都可以通过控制系统软件根据车头的轮廓曲线计算出来, 并根据端刷旋转电机负载工作电流和端刷吃毛量的关系曲线预设参数 (即对应刷毛与车体间的压力) , 与通过PROFIUS网络远程实时传输过来的电流值进行比较、计算来控制、调整端刷与车头端面的相对速度, 通过进行升降运动的水平端刷及进行走行运动的端刷洗机构拟合成车头的轮廓曲线。

2.2 信号采集系统在洗车机中的应用

列车进入洗车工位时, 首先要确认是否能够被允许进入, 是否还有其他列车正在洗刷, 洗刷完的车是否通过程序的检测, 这些都需要地面信号的引导。这些地面信号符合了铁路技术规定的要求, 同时也不对正常的信号产生干扰作用。列车在进路、对位及刷洗测速部分的信息传递靠的都是红外对射式传感器。地面信号根据实际分为3种: (1) 允许进入/停止进入信号FS1; (2) 列车停止前端刷洗/允许进入两侧刷洗区间信号FS2; (3) 列车停止后端刷洗/后端刷洗结束允许出场信号FS3。

这3种信号的运用能够使列车驾驶员根据洗刷工况的要求操纵列车在洗车间合理地运行。

2.3 端洗过程的受力分析

端洗架假定不动, 端刷轴旋转时, 毛刷也随之做圆周运动。把刷毛作为分析对象, 在没有与列车端面接触的情况下, 刷毛呈直线状;在与端面接触的情况下, 刷毛由于受阻, 接触部分变为弯曲状, 即吃毛量。刷毛接触端面的过程是一个变化的过程, 刷毛在旋转涮洗的过程中, 刷毛由竖直状变为弯曲状, 必然受到了端面一个力的作用。力的大小和方向可以简化为正压力和摩擦力2个, 压力对于雨刷器的保护有利, 摩擦力对清洗端面有利。

2.4 雨刷器的分析与应用

列车端面的雨刷器主要由两部分构成, 即雨刷臂和雨刷片。雨刷臂的一端连接在端面的转动轴上, 另一端连接在雨刷片上。雨刷片由于紧贴在端面上, 所以比较牢固, 加之于材质坚硬, 不易变形, 所以能够承受一定的拉力。采用端洗技术清洗列车, 除了清洗车身外还有列车的两端, 在清洗过程中, 由于角度的问题, 雨刷臂、雨刷片和连接端都易受到损害。其中刷毛的损坏雨刷器的方式有两种, 一种是刷毛直接扫打雨刷器而造成雨刷器的破坏, 另一种是在清洗过程中部分刷毛进入了雨刷器的间隙后卷拉整个雨刷器而致使其受损。

在洗车机端刷仿形清洗过程中, 为了防止对雨刷器的损害, 应采取一定的措施来减小损害。

1) 测量、计算雨刷器的实际位置和测量其能承受的压力值 (负载电流) , 以调整端洗轮廓曲线数据。实际上在运行过程中, 端刷到达雨刷器位置, 会自动调整端刷运动轨迹, 减少了对雨刷器的冲击压力。

2) 若雨刷器所能承受的压力值较小, 端刷则会因此脱离车体的表面, 增加端刷旋转速度的控制, 在运行时端刷到达雨刷器位置时, 通过降低端刷旋转速度来进一步降低对雨刷器的压力, 以确保端刷不会离开车体的表面。

3) 可以通过建立不同类型列车端面轮廓曲线的数据库, 并存储在系统程序中, 即可实现多种不同流线型车头的端面仿形刷洗功能。

2.5 PLC系统在洗车机中的应用

根据洗车工艺要求, 设计了端刷仿形洗车机的控制程序, 洗车机功能预选、状态监控、停机及复位控制均在初始级中进行设计, 洗车机上电以后, PLC系统循环采集输入端的各种信号, 经用户程序处理完后, 对输出端的开和关的状态进行刷新, 从而完成了洗车的过程控制。在启动洗车机前, 还可以预选底盘冲洗和强风吹干功能。洗车机在待机及运行状态时都具有自检的功能, 任何一个部件发生异常时, 系统都会自动停机, 蜂鸣报警, 从而确保了洗车过程中的安全。

3 洗车机端刷仿形技术应用的安全性和可靠性

端刷洗车机是一个集多项技术于一身的综合系统, 系统的安全性和可靠性就成为其中的首要问题, 因此要采用合理的措施来保证其安全可靠性。

1) 要对洗车场的信号进行连锁。列车进出洗车场时必须严格按照信号执行, 在操作台上复示整个系统的流程图, 以便了解现场的详情。准确对故障地点进行定位, 充分利用操作台上指示灯的闪动测试功能, 供操作者确认灯的好坏, 从而保障信号指示的正确性。

2) 要对端刷进行自动对位控制。高性能的防水、防震、抗干扰的非接触式传感器的使用可监视端刷和地铁列车前后风挡玻璃的距离, 若在实际中超出了规定的距离, 则会立刻报警。采用防水抗干扰的非接触式速度传感器, 防止对车体造成损害。采用速度传感器、温度传感器、气压传感器、水箱及水池的液位传感器组件、水压传感器、光电开关、感应式接近开关等传感器, 监测各个参量。在温度低于设定温度时, 应禁止清洗;在水箱水位低于设定值时, 应进行报警;在风压低于设定值时, 不能进行刷洗。刷洗过程中, 当列车速度超过设定速度时, 刷子应回原位, 进行报警。

3) 由于电控气动阀、电机启动器、接触器和某些执行器都有反馈信号, 因此便于自诊。在现场设置紧急按钮可防止事故的扩大。当处于紧急状况时, 一切运行的器械都被停止, 事故处理完后紧急按钮可恢复原状。如为了保证系统安全可靠运行, 系统对传感器进行在线自诊断, 一旦发现故障则立即报警显示。同时也要对系统的执行器件进行诊断和保护。另外, 也要加强控制系统在防腐、隔离、屏蔽、系统接地等方面的功能。

4 结语

在一条轨道上同时可以运行多种类型的车辆, 因此, 洗车机必须具备良好的性能, 拥有清洗多种类型车辆的能力。由于车头端面结构日趋呈流线型, 轮廓设计也更为复杂, 仿形清洗技术的运用, 成功地解决了这一难题, 其良好的性能, 符合技术要求的设计满足了实际运用的需要。

摘要：通过对端刷仿形技术洗车机的工艺构成和端洗流程、洗车机端洗控制过程及原理、洗车机端刷仿形技术应用的安全性和可靠性这三个方面的阐释, 分析了洗车机端刷仿形清洗技术在实际中的应用。

关键词：洗车机,雨刷器,PLC系统

参考文献

[1]陈春雨, 李景学.可编程序控制器应用软件设计方法与技巧[M].北京:电子工业出版社, 1992.

[2]耿文学.可编程控制器应用技术手册[M].北京:科学技术文献出版社, 1996.

[3]齐蓉.可编程计算机控制器原理及应用[M].西安:西北工业大学出版社, 2002.

[4]陈在平, 赵相宾.可编程序控制器技术与应用系统设计[M].北京:机械工业出版社, 2003.

[5]苏文成.工厂供电[M].北京:机械工业出版社, 2004.

[6]莱斯布里奇, 拉格尼.面向对象软件工程[M].北京:机械工业出版社, 2003.

15.《车与人》洗车修车双盟汇 篇十五

联系人：马先生 联系电话:13187445909

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16.洗车的作文 篇十六

今天中午，我们一家“扛着枪，拿着炮”意气奋发地冲向汽车，学着洗车行的师傅，为我家的爱车“洗澡”。首先，我们进行了分工，我自告奋勇负责洗车的右半部分。然后爸爸介绍了洗车步骤。接着，我们分头热火朝天地干了起来。

我先把洗车器调节为冲刷型，像洗手一样把车淋了一遍。接着给它“打肥皂”，按照爸爸的要求是从上到下地洗。可是，我在洗车顶时，顿时傻了眼，车顶太高，根本看不见。我试着踮起脚尖，将手举得老高，手上的水顺着胳膊流到了胳肢窝，顿时一阵痒痒的。只怨自己个子太矮不能胜任，只好交给妈妈来负责，我负责洗车门两侧、引擎盖、车尾，用刷子把肥皂水全部刷掉。最后也是最重要的工作，将整车上的水擦干净。看着爱车从一个蓬头垢面的脏小子慢慢变得干净了，在阳光下闪着耀眼的光芒，我和爸爸妈妈相视而笑。

17.帮爸爸洗车作文 篇十七

我们俩准备了抹布、水桶、洗洁精等用具，奶奶还帮我围上了围裙，怕我弄脏了衣服。我围上了围裙像个大菜师傅，觉得蛮滑稽的。

我跟在爸爸后面，到了脏兮兮的车子旁。我们分工合作，爸爸擦车身上面，我擦车身下面。路过的人都笑着说：“这个女孩帮爸爸洗车，真是个乖孩子。”我听了非常开心，其实这也是我非常喜欢做的事情呢!

18.洗车 篇十八

1.1 课题的提出

目前,国内大部分混凝土搅拌站的车辆清洗普遍采用简单而粗糙的人工擦洗或采用高压水枪冲洗,未设站房,污水处理设备及污泥处置措施。很多搅拌站是在车辆出入口位置的空地处挖一个简单的水槽,利用积存的雨水或污水,沾附在罐车车轮上,使泥浆淤积,不利于环保且不便于清理(图1)。

洗车污水不能循环使用,更不能随意排放,既浪费大量水资源,又造成环境污染。传统搅拌站设有专门人员对车辆进行清洗,此法劳动强度高、效率低、严重浪费水与人力资源,尤其在遇到阴雨天气时车身沾满泥浆,人工清洗不能满足清洗速度的要求。虽然近年来采用机械化洗车方式,但因技术的限制,清洗仅能达到半自动化,即设备须由人工操作完成,不能满足发展的需求。

针对以上情况,我站提出了设计车辆清洗设备的要求。新设备须能全自动运行,并根据天气情况选择慢速洗和快速洗两种自动模式。为了提高可靠性还要求保留全手动操作模式,以达到控制要求,因此选择采用PLC进行控制。

1.2 洗车系统现状

原有洗车装置的控制方法为采用开关电源的方式控制高压水枪的出水,人工操作设备移动,清洗部位及时间。此法势必造成设备无功磨损和电力浪费,工人劳动强度高,最应清洗的车辆的底部顾及不到。

1.3 研究内容

清洗效果,清洗速度,清洗成本以及对节水和环境保护的要求,成为其设计和实施必须要考虑的内容,水循环系统可以将洗车废水净化,循环利用。

本设计以搅拌站洗车系统为设计对象,采用PLC和现场控制相结合技术,设计了一套搅拌站适用的环保洗车池方案,应用计算机定期对洗车池设备进行巡检以保证整个系统运行可靠且安全节能。

2 方案设计

方案由建筑结构基础部分及电气部分构成。

2.1 施工基础

经过测量和计算,洗车池基础部分整体方案采用清洗池配套一个蓄水池及两个沉淀池。由于我站车辆的最大尺寸为11150mm×2495mm×4000mm,结合站内进出车辆情况,最终确定洗车池占地面积为11 850mm×6600mm,蓄水池及两个沉淀池的面积为5 800 mm×3400 mm。

2.2 喷头布置

混凝土罐车最不易清洗的部位就是车体底部,清洗设备须解决车体底部的清洗问题。经过调研,决定采用下喷水的方式,直接从下方向车体底部喷水,此法可较彻底地清洗车体底部。因车辆电源箱布置在车体侧面,为避免电源箱进水,洗车池未在车辆进出通道的侧面布置喷头。

2.3 水泵布置

泵房设置在蓄水池上,安装两个大功率水泵,设置为一主一从,将水泵送至主管路,再经平衡支管路由喷头喷出。清洗池内设置187个喷头,以不同角度的弯头调整方向,对车辆进行清洗。

2.4 电气部分

电气部分整体方案由控制系统对两水泵分别控制,实现不同的控制目的。

2.4.1 控制系统组成

控制系统主要由主令开关、控制器(PLC)、执行机构等部分构成,实现对洗车设备的启动和程序控制。先利用安装在入口、出口通行柱上的传感器,扫描附近是否有车辆通过,若感应到有车辆则入口、出口通行柱上的传感器同时开启声光报警,提示洗车池对向驶来的的车辆避让。控制器由内部软件发出指令,控制执行机构按程序进行相应的动作。

硬件设备选型、PLC选型,估算所需I/O点数,进行I/O模块选型,绘制系统硬件连接图:包括系统硬件配置图、I/O连接图,分配I/O点数,列出I/O分配表,应用相关软件设计控制程序,对程序进行调试和修改。

2.4.2 硬件组态

在选择控制模块之前首先要定义数字量输入(DI)和数字量输出(DO)。控制洗车设备需要如下器件:8个数字量输入(DI);4个数字量输出(DO)。

由于需在槽钢内远距离布线,出于安全考虑,选用24V的控制器。

2.4.3 控制器的软硬互锁

在设计接线方式时,出于对机器保护的目的,输出点的接触器设计为硬件互锁形式,以防输出点同时接通,可防止小型可编程控制器故障或接触器故障时的短路。

经认真安排的传感器、执行器位置,既可防止后面的接线错误,又可使软件设计清晰、简单。

2.4.4 软件组态

软件开发前先分析基础系统,充分考虑搅拌站的实际情况。

以混凝土罐车在晴天时出站为例,说明洗车池的工作流程。罐车驶出搅拌站时,先通过出口通行柱旁,传感器感应到车辆通过时,入口、出口通行柱上的传感器将开启声光报警,提示进站车辆进行避让。同时在程序控制下启动主电机,在车辆开始通过洗车池时,水泵达到满功率状态,全部喷头对车辆进行清洗作业。当车辆通过洗车池,且离开入口通行柱上传感器的探测范围后,水泵继续工作2min,目的是对洗车池自身进行清洁,而后自动关闭水泵以节约用电。雨天时,启动“雨天”模式,由两台水泵同时供水,达到快速清洗的目的。

控制程序软件的指令集包梯形图(LAD)语言,此语言最接近继电器接触器控制系统中的电气控制原理图,与计算机语言相比,梯形图可以看作是PLC的高级语言,几乎不用考虑系统内部的结构原理和硬件逻辑,易于电气工程设计和运行维护人员所接受。

本系统整体程序见图2。

3 项目实施

由于在冬季进行施工,为了尽可能地缩短施工时间并迅速地提高混凝土强度,经过研究探讨决定采用灌浆料填充焊接钢板预留孔洞的方式进行施工。

灌浆料不仅具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点,在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。同时能改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械、电器设备(重型设备高精度磨床)的安装要求。虽然使用灌浆料比普通混凝土成本高,但能在规定的时间内完成基础施工,节约工期,使洗车池尽快投入使用。

最终仅用不到2个月的时间,将混凝土搅拌站环保洗车池项目实施完毕并调试通过,实际运行效果良好(图3)。

3.1 加强管理,提高环保水平

环保洗车池建成后,对洗车水进行循环利用,减少搅拌站周边道路扬尘,提高绿色环保水平。同时减少碱性物质对车辆轮胎的损害,延长轮胎使用寿命。

3.2 经济效益

经测算,洗车用水从每天每辆车0.4t降至每天每辆车0.1t,站内的车辆仅此一项每天就可节约12t,每年可节水3600t(300d生产)。并且清洗效果良好,罐车清洁度显著提高。

3.3 减少污染

通过此次改造,降低了粉尘的排放。经第三方检测机构认定,搅拌站无组织颗粒物排放浓度明显降低。解决了轮胎带泥问题,减少了运输途中对厂区及道路的污染。

4 结束语

经过试运行,洗车池符合设计要求,满足实际使用的需要,减少了扬尘对环境的污染。基于PLC控制器的自动化控制系统,集电气技术、现代控制技术、监测技术于一体,采用该系统进行控制,可显著提高洗车控制系统的稳定性和可靠性。同时该系统具有良好的节能性,这在能源日益紧缺的今天尤为重要。该系统对于提高企业效率、降低能耗、保护环境等方面具有重要的现实意义。

参考文献

19.伪需求？呱呱洗车的上门生意 篇十九

微信下单，总部就近分配，从记者线上预订洗车服务，到洗车完成，一共用时2个小时。

这对于没有时间线下洗车的很多白领来说，已经算得上是“福利”。

如此方便快捷的上门洗车业务，在成立之初却饱受质疑，甚至一度被认为是伪需求。两年过去了，大多数企业倒下了。但还有一些，如呱呱洗车，依然以优秀的服务质量屹立在行业的前端。

呱呱洗车于2014年9月由前高德地图及车联网创始核心团队创立。呱呱洗车董事长郄建军作为高德地图的创始人之一，深谙O2O建设之道，从互联网到线下服务，郄建军似乎正在打造一个洗车行业的“高德地图”。

如今呱呱洗车已覆盖全国12个城市，拥有专业洗车技师数千名，仅北京就有技师一千余名，用户量累计100余万，日单达数万。

上门洗车伪需求的命题，似乎已经有了结果。

伪需求的正面教材

公开数据显示，2015年以来，有40多家汽车后市场O2O项目涌现，而2014年入场的创业公司超过100家，涉及洗车、维修保养、汽车租赁、汽车金融保险等后市场各细分领域。

据中国连锁经营协会统计，2014年中国汽车后市场规模达6000亿元，同比增长30%，并预计2018年规模将突破万亿元。

雨后春笋般崛起的O2O洗车企业，兼顾保养、保险美容等后汽车市场服务，用超低价的方式，吸引着一批又一批的消费者，试图改变他们的生活方式。

但有一些例子，让我们注意到，上门洗车这盘棋，并不好下。

云洗车，成立于2013年4月（未融资），于2015年1月关闭洗车业务；智富惠，2010年上线本地生活服务平台，2015年1月倒闭；嘀嗒洗车，成立于2014年2月（未融资），2015年4月关闭洗车业务；车8，2015年7月中旬宣布关闭上门洗车业务，这距其上线不过短短数月时间。

然而在上门洗车行业经历资本寒冬和第一轮洗牌时，呱呱洗车不仅未在资本寒冬中倒下，还在行业倒闭潮中完成由风云天使基金领投，58到家、首瑞敬德跟投的1亿元人民币Pre-B轮融资。

呱呱的发展思路是：资本+用户量。

O2O上门洗车行业在一片质疑中发展至今，从最初的群魔乱舞，到大量的资本注入让O2O充满泡沫，也许现在的市场能以更冷静的态度看待O2O上门洗车。

行业转换率困局

就郑州市场而言，呱呱洗车已经占据了90%以上的市场。虽然上门洗车已经经历过一轮洗牌，但仍有企业筹划融资做上门洗车业务。上门洗车是重资产运营，若想保证能够在后期收回成本，不得不考虑到前期投资和转换率的关系。

在启动期给用户和员工的补贴，并不是盲目烧钱。改变用户习惯，需要大量的资金投入，58前期的介入给予了呱呱发展线下市场的“资金土壤”。

“土壤”一旦形成，蓬勃的生机就会喷涌而出，随着融资的成功，呱呱洗车迅速在全国范围内疯狂扩张，复制洗车标准模式，用户量的幼苗就会茁壮成长。

呱呱在前期从首单免费到每单25元逐步涨到现在的每单39元。在谈到用户量流失问题上，郄建军表示，即使在涨价之后，每天的订单量还是很多。因为相对于传统洗车来说，上门洗车服务相差不大，有时候服务质量还能够超出传统洗车行业。

用户习惯一旦养成，即便提价，用户量流失率也不是很大。

洗车O2O存在一个逻辑问题，就是总想用高频的服务引来客户，然后再转化成增值服务，但其实转化率很低。比如上门洗车，对充券用户来说做洗车服务是没有利润的，所以公司是要把洗车用户导流到汽车保养、汽车美容和汽车保险这些业务上，这些才是挣钱的服务。但这些服务用户的转化率其实很低，比如洗车用户有1000个，但转到其他业务上，每天可能只有几单、十几单而已。

呱呱洗车未来规划是以用户量为切入口，进入汽车后服务市场。从开始的上门洗车，再到洗车加打蜡，在北京地区现在已经有旧车翻新业务。在谈到转化率问题上，郄建军也很乐观地表示与正常洗车行的转化率是一致的。

服务制胜

e洗车产品总监张宽曾透露，e洗车的洗车用户选择保养行为的转化率在5%-6%，从线上到线下保养汽车的消费习惯还远未养成。

北京市商业经济学会秘书长赖阳表示，上门洗车市场的需求是毋庸置疑的，但除了成本压力，缺乏科学的运营模式是上门洗车企业发展陷入困境的关键。上门洗车企业以洗车业务作为入口，希望借此吸引用户然后向其他业务转化，但这种理论其实行不通。

哪一个领域、哪一个入口能够行得通，还有待时间和市场检验。

现在呱呱洗车的服务品牌已经打出来，且口碑还不错，是源于服务流程几近苛刻。O2O行业线下对线上的反馈非常快，客户有中差评将会扣除洗车工当月工资，员工也有完善的激励机制，所以员工服务流程态度非常好。

郄建军表示，如果能够从洗车打造出呱呱洗车的品牌效应，随着逐步的涨价，保证洗车能够收支平衡，那么后期转化率的问题也就迎刃而解了。

但是未来真的能按照他所描绘的蓝图发展么？

O2O上门洗车行业在将来的一段时间内还会不可避免地经历震荡和小规模的洗牌。呱呱洗车已经证明了上门洗车不是伪需求，如何提高转化率这一问题还亟待解决。

在经历了洗车行业的跃变之后，传统洗车行业会袖手旁观上门洗车行业做大做强？对于O2O上门洗车行业来说战争可能已到收官阶段，但对整个洗车行业来说硝烟才刚刚升起。