【校园招聘】物流管理专业就业分析报告

【校园招聘】物流管理专业就业分析报告（精选15篇）

1.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇一

专业是就业中难以绕开的话题。根据专业和就业的相关性，可以将工作分为如下几种：

一、专业类。

例如“会计类”工作，不少用人单位就是想招一个人做会计，记账。那么如果你是化工类，简历很大概率就直接被鄙视了，更不要说面试了。例如你说的“化工类”，难道一个学会计的可以过来做化工？这种工作，专业匹配度要求较高。

二、非专业类。

例如“咨询”、“四大会计所”，不论你什么专业，也不怕你没有经验，倒希望真的是一张白纸，好让企业重新教导你。面对的客户是不同行业、不同专业的人，注重的是英语水平好，逻辑分析能力突出等素质。

面对就业中的供求不平衡，经常会遇到博士和研究生抢饭碗，研究生和本科生抢饭碗，本科生没有工作的情况。所以，专业类就业相对有优势，因为其他专业的人无法擦足。但专业类的人找不到工作，或者想转行，那就只能挤在一起竞争，非专业类就业竞争压力相对更大。要放弃本专业，去竞争非专业类的职位确实需要更大的勇气。如何正确处理专业和就业的关系呢？

首先要明确专业是什么？大学所学的专业是写在文凭、学历上的专业，就业后实际从事的工作，那才是有用、实用的专业。大学所学的专业，可能是一个人发展的“垫脚石”或“敲门砖”，但如果不能正确对待专业与就业的关系，不喜欢大学所学的专业却盲目从事专业相关的职位，专业往往会成为阻碍一个人发展的“绊脚石”或“绊脚砖”。不要没有方向就从事着自己并不喜欢的本专业工作。

另外也提醒各位同学，一个人要想成功，仅仅有了大学所学的专业，那是不够的，还必须有专注。专注，可能是在专业基础之上的专注，也可能是另起炉灶的专注。专业不一定会促成专注，但专注一定会促成专业。

2.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇二

1 公共事业管理专业就业变动情况

从最早开设本专业的东北大学首届毕业生来看, 毕业30人就业率100%, 主要去向为:考研、出国9人, 占30%, 到社区从事社会工作的13人, 占40%, 其余8人通过各种渠道进入了国家公务员队伍 (考试) 和事业单位。笔者通过西部某高校2005届毕业生就业的抽样调查显示, 受调查者49人, 25人参加工作, 占51%, 通过公务员考试或者通过一些关系进入公务员队伍的有12人, 占总数的24.5%, 12人考取研究生, 占24.5%。而在直接参加工作的这部分人中, 从事营销、市场开拓工作的有15人, 占工作总人数的53%, 从事与公共事业直接对口的专业工作的没有一人。而考研的专业主要是行政管理、人力资源管理、企业管理和其它专业。根据教育部全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心公布的数据, 无论是211高校, 还是一般高校, 2008年公共事业管理专业就业率区间均为C+ (75%≤C+<80%) , 在管理学科门类中, 低于档案学专业, 排名靠后。由此可见, 本专业的就业水平较低, 就业方向在很大程度上与公共事业管理专业相关性差, 没有能够体现本专业的就业特色。

2 影响公共事业管理专业就业的主要因素

2.1 毕业生供求失衡是就业率低的关键因素

公共事业管理专业开办院校增长快速。1999年秋东北大学、云南大学两所高校在全国率先招收公共事业管理本科生。对该专业的招生, 教育部原本想由上述两校通过四年的专业建设, 取得经验后再在全国推广, 但由于办学门槛较低, 高校自主办学, 特别是各省属高校教育部难以控制, 因此, 各地一窝蜂地开办该专业。到2000年, 全国有包括武汉大学在内的57所高校招收公共事业管理专业本科生。2001年全国招收公共事业管理专业的本科生的高校发展到132所, 2002年迅速增加到180多所, 2003年有220多所各类高校招该专业本科生, 而目前增加到302所, 教育部公布的2008年本专业毕业生规模为10000-20000人。但是, 由于我国事业单位改革和公务员制度建设滞后, 政府部门和事业单位处于机构精简阶段, 自身存在富余人员, 许多单位实行“只出不进”政策。即使有用人需求, 单位也实行“凡进必考”的原则, 高门槛的准入限制, 加上需求本来就少, 使得供大于求的局面在短期内难以改变, 公共事业管理体制与人才实际需求脱节造成本专业就业困难。

2.2 专业显示度低

由于宣传不到位, 从政府、企业到普通民众, 对该专业知之甚少。毕业生普遍反映在国家公务员招录中, 很少有政府部门招考公共事业管理专业学生, 即使有的招录职位与本专业很吻合, 也没有列示该专业。这种现象在市 (县) 公务员和事业单位招录中更普遍。这使得大部分毕业生只得报考没有专业限制的职位, 而这些职位往往报考的人数特别多, 竞争惨烈。同时, 教育部研究生专业目录中只有公共管理一级学科下的行政管理, 而没有公共事业管理, 因此该专业本科毕业生在攻读公共管理研究生时, 面临着与行政管理专业毕业生不平等的竞争局面, 也使得许多毕业生只有选择相近的专业, 甚至转行报考其它专业。本来企业是吸收劳动力最多的经济体, 由于对该专业的不了解, 造成毕业生失去大块就业市场。

2.3 人才培养方式不够合理

目前该专业培养方案五花八门, 没有形成较为一致的专业教学范式。由于该专业覆盖面广, 大多根据已有的学科基础来设置专业课程, 如师范类院校以教育学科为主;而综合类院校和工科类院校, 多依托经济管理专业设立, 课程设置总体上文理科平分秋色, 既要学习行政学、政治学又要学习线性代数等, “文不文、理不理”。同时, 多数高校教学实践基地缺乏, 教学实践环节薄弱, 与社会现实差距比较大。笔者对本专业2002级、2003级的毕业生在关于专业设置满意度和实用程度的调查显示, 近7成同学认为本专业课程设置不合理、不实用, 对他们的就业没有带来优势, 因为学习的很多课程都是其他专业的专业课程, 在对相关领域知识掌握程度上劣势非常明显, 常常因为专业特点不突出而造成障碍。半数以上的受调查者认为专业课程设置上应该有大的调整, 主流意见是增加实践性课程在总课程设置中的比重。

2.4 毕业生综合能力和就业心态较差

部分学生忽视实践能力和综合素质的训练, 智商高情商低, 并且对公共管理职业准入证书方面不够重视, 造成毕业生自身能力与用人单位的需求存在较大差距而影响就业。同时, 面对严峻的就业形势, 大部分学生能摆正自己的位置, 但仍有部分毕业生就业心理预期比较高, 十分看重单位经济效益、工资收入、工作条件与生活环境的好坏等。但是这些条件不是通过简单的面试与个人的了解就能全面掌握。这样导致这些同学在求职时贪大求全, 错失良机。如2002级某同学就因为当初找工作时考虑太多, 而错失了一个有潜力的汽配城的总经理助理一职。

2.5 教师队伍水平低

现有的教师数量不足, 质量堪忧。真正的专业教师很少, 而转行的教师太多, 多数学校是在原行政管理、政治学和经济管理等学科整合师资而来, 一些领导认为专业课门槛低, 大肆安插关系好但专业关联度低的人员滥竽充数, 形成教师人数少, 职称学历结构低的格局。随着学生人数的剧增, 教学科研任务繁重, 在岗教师进修提高的机会和时间很少。大部分老师缺乏公共事业管理实践经验。教师水平的低下, 严重影响了学生竞争力的提高, 是刻不容缓需要解决的问题。

3 提高就业率的路径选择

3.1 以质量求生存, 科学规划人才培养规模

各高校应该牢固树立专业人才质量第一的理念。省级以上教育主管部门一方面应该提高本专业准入门槛, 严格审批新开办的院校, 另一方面对已开办的院校进行专业评估, 达不到评估标准的学校, 取消其招生资格。同时, 结合我国政府和事业单位改革的推进情况, 社会发展对公共事业管理需求增长趋势, 科学确定招生规模, 力求人才供求平衡, 切忌不顾社会客观需要, 盲目下达招生指标, 人为制造虚假繁荣假象。

3.2 多途径提高专业显示度, 创造平等宽松的就业环境

教育部门和高校应充分利用大众传媒加大专业宣传力度, 从业教师应加强对本专业的教学科研工作, 多向社会推介专业特色, 提高专业美誉度和显示度, 使用人单位家喻户晓。教育部公共管理类学科专业教学指导委员会应与人力资源和社会保障部有关部门加强协调, 在各级国家公务员和事业单位招考中把该专业纳入招录范围。建议教育部在研究生专业目录中增列公共事业管理专业, 对符合条件的院校赋予硕士和博士授予权。对于在比较艰苦的公共事业管理部门就业的学生给予优惠激励政策, 通过全社会的通力协作, 为本专业毕业生创造一个平等宽松的就业环境。

3.3 多管齐下培养创新型公共事业管理人才

首先, 凝练专业培养方向, 这是专业建设的首要任务。公共事业管理涉及教育管理、科技管理、文化管理、社区管理、保险管理、城市和农村事务管理等很多方面, 高等学校应结合自身情况, 选择其中之一作为专业培养方向。其次, 科学设置公共事业管理专业核心课程, 构造合理的教学内容和课程体系。教学内容和课程体系要体现本专业的特点和规律, 突出主办单位的专业特色。再次, 注重课程体系的整体优化, 高度重视课程的创新与发展, 培养富有创造性和广泛适应性的人才。最后, 加强综合能力培养和实践技能训练。广泛建立社会实践基地, 高年级大学生可采取导师制方式, 通过社会调查、科研能力培养、研究论文撰写和实践单位挂职训练等方式, 使学生理论与实践相结合, 培养他们创新性分析和解决实际问题的能力。

3.4 提高学生综合素质, 端正就业心态

激励学生在学好本专业知识的同时多参与学校和社会实践活动, 如青年志愿者、社区帮扶、非政府组织等活动, 全面提高自身素质。学生应尽早做好职业规划, 多参加公共事业管理职业资格考试, 获取进入用人单位的通行证。面对严峻的就业形势和职业发展前景, 毕业生应该树立良好的就业心态, 既要避免孤傲心理、攀比心理、完美心理、急功近利的心理, 又要克服急躁、焦虑、自卑、依赖、不公平等不良心理, 能正视现实, 勇于竞争, 不怕挫折, 客观地认识自我, 明白自己的兴趣, 发挥自己的比较优势, 合理定位, 找到切入社会的起点。

3.5 切实提高师资队伍水平

采取“请进来, 走出去”的方式提高教师队伍素质。一方面可以从国内外招聘高水平的人才充实师资队伍, 尤其可以聘用公共事业管理实践部门经验丰富的人才作为兼职教师, 加强实践能力的培养。另一方面各高等院校需要建立动态培训机制, 制定本专业的师资培训计划, 实施师资培训工程, 让教师走向高水平的国内外大学进修提高, 走进公共事业管理部门获取实践经验和生动的教学素材, 全面提高本专业师资队伍的整体水平。

参考文献

[1]李燕凌、杜宝贵.高校公共事业管理专业学科建设现状与发展[J].高等农业教育, 2004, (6) :50-51.

[2]全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心.教育部公布2008年本专科专业就业状况[EB/OL].全国高等学校学生信息网, 2009-06-03.

3.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇三

一、调查设计与样本信息

本研究在参考相关文献和对学生访谈的基础上设计问卷，问卷分为三部分，第一部分是样本的人口统计学特征，第二部分是就业意向， 第三部分是就业影响因素。以温州3所高职院校酒店管理专业的在校学生作为调查对象，分别从大一新生、实习前的大二学生和参加过实习的大三学生中各抽取120名。为了解在校学生就业意向情况，我们采用问卷调查和个别访谈相结合的方式进行调查，共发放问卷360份，收回300份，回收率83%，其中有效问卷265份，有效率88%。

二、高职酒店管理专业学生就业意向分析

（一）整体就业意向分析

就本次调查的整体情况来看，学生到酒店就业的意愿不是很强，只有46%左右的学生表示毕业后会到酒店就业，有20%左右的学生选择自主创业，18%左右的学生选择到家族企业就业，10%左右的学生选择不知道，听家人安排，另有6%左右的学生选择出国或继续深造。

（二）不同属性就业意向分析

从性别来看，女生愿意到酒店就业的比例（39%）比男生要低（58%），相差近20%，由此可见男生更愿意到酒店就业。从生源地域来看，来自农村的学生愿意到酒店就业的比例（44%）与来自城镇的学生（48%）相差不大，说明生源地对酒店就业意向影响不大。从家条件来看，家庭条件好的学生愿意到酒店就业的比例只有33%，家庭条件不好的学生愿意到酒店就业的比例达48%，说明家庭条件不好的学生更愿意到酒店就业。

从不同年级来看，一年级到三年级酒店就业的意向呈逐渐上升的趋势，愿意到酒店就业的学生比例分别为45%、46%和51%。进一步调查发现，不同年级就业意向出现差异的原因主要是：一年级学生对酒店的认识不足，高达40%以上的大一新生认为酒店工作累而简单，没有挑战和价值；随着专业学习的逐步深入，大二、大三学生对酒店工作的认识提高，对酒店良好的工作环境、优雅的工作气质有好感，特别是酒店实习之后认识到酒店工作富有挑战，很锻炼人。这说明学校的教育对提高学生的酒店和专业认知起到一定的作用，但影响有限。

（三）就业目标意向分析

就业单位选择上，32%的学生选择国际品牌连锁酒店，57%的学生选择高星级饭店（四星、五星），只有4%的学生愿意到国内品牌连锁酒店。进一步访查发现，大多数学生认为国际品牌连锁酒店和高星级酒店的管理比较规范，学习培训较多，有利于自身学习和能力培养，且工作环境和员工福利好，职业发展空间大。此外受高职院校高质量就业评价标准的影响，高职院校更倾向于指导学生到名企就业，高星级酒店和国际品牌连锁酒店的社会认可度和美誉度较高。

如果在酒店就业，在岗位类型的选择上，大部分学生会选择前厅（34%）和餐饮（38%）部门，有20%学生选择行政人力资源部门，只有5%左右的学生愿意到客房。原因主要是大多数学生（80%）认为酒店客房服务员直接面对顾客的机会少，工作缺乏挑战，而且客房服务工作脏且累，管理人员相对稳定，职业发展空间有限；前厅和餐饮部门职业形象好，工作挑战大，能锻炼自己的能力，且职业发展空间大；行政人力资源工作时间早九晚五，但该类岗位人员比较稳定，酒店能提供的就业机会较少。

薪资待遇方面，约92%的学生选择酒店就业的期望起点月薪（试用期结束后）是3000元以上，其中“3000—4000元”的占54%，“4000元以上”的占38%，只有0.5%的学生能够接受2000元以下的薪酬，高于浙江省最低工资标准的1850元。

另外，学生接受在酒店基层工作的时间比较短，调查显示71%的学生不希望长期在酒店行业工作，其中70%的学生能接受在酒店基层工作的时间在一年以内，27%的学生能接受两年以内。

（四）就业考虑因素分析

根据调查结果，首次就业时会考虑的因素主要有个人发展前景（79%）、薪酬福利待遇（19%）、兴趣爱好（66%）和父母及他人意见（20%）。表明学生初次就业时更关注个人发展前景，自我价值实现倾向更突出，薪酬福利待遇和父母及他人意见、专业是否对口等对大学生来说并不很重要。对于影响酒店就业的因素，调查结果显示“工作太辛苦”（55%）排第一位，此外，薪酬太低、发展前景、家人反对等也是困扰高职酒店管理学生酒店就业的重要因素，这主要由社会对酒店职业的认可和酒店行业自身所具有的劣势导致的。

三、结论与建议

（一）结论

一是高职酒店管理专业就业前景整体比较乐观，但专业就业率低。84%的学生选择毕业后直接就业或创业，但只有46%的学生毕业后愿意到酒店就业，主要原因是温州高职酒店专业生源主要来自经济发达的浙江，学生家庭条件普遍较好，家长能帮助学生寻找到更多的就业机会，或提供创业支持，同时酒店工作辛苦、薪酬待遇低、升职等待时间长及不确定性等因素也会影响学生及家长的就业信心。

二是学校专业教育对学生的酒店就业意向有一定的正向影响。高职酒店管理学生毕业后愿意到酒店就业的意向呈逐年上升趋势，尤其是专业实习之后，学生对酒店职业的正面、积极的认识提升。

三是酒店就业的岗位选择上更倾向于接触顾客机会多的一线岗位。酒店前厅和餐饮部门接触顾客的频率高，对员工的要求高，富有挑战，职业发展空间大，所以这些部门成为学生酒店就业的首选。虽然有部分学生倾向于行政人力资源及销售部门，但酒店能提供的就业机会少，他们更希望在酒店工作一段后有机会调换到这些部门。

四是酒店就业的单位选择上更青睐高星级和国际品牌连锁酒店。受学校就业指导的影响，酒店就业的单位选择上，超过半数以上的学生亲睐高星级酒店，近四成的学生更倾向于国际品牌连锁酒店。

五是首次就业的期望薪酬较高，基层工作时间短。92%的学生期望首次就业的薪酬在3000元以上，高于目前行业的平均薪酬水平，这由生源地的经济发展水平普遍较高，学生、家长对薪酬期望较高所致。学生能够接受酒店基层工作的时间普遍短，70%在一年以内。

六是个人发展前景和兴趣爱好成为影响学生就业意向的主要因素。学生在首次就业时重点考虑的因素主要是个人发展前景、兴趣爱好和父母及他人意见；但困扰酒店就业的主要因素是工作太辛苦、薪酬太低、发展前景、家人反对等。

（二）建议

一是结合职业要求制定人才培养方案。高职酒店专业的培养方案的起点应该始于酒店行业市场需求。人才培养方案在设计、实施、检查和反馈的每一个环节都应考虑酒店各岗位的实际需要，根据需要进行课程设计和教学安排。首先，在人才培养方案设计之前，要通过行业调查，充分了解酒店行业的岗位设置及人才需求，并根据重要性和难易程度，设计课程安排和时间顺序。其次，在人才培养方案制定过程中，邀请行业企业专家参与，根据市场需求和学校教学规律，校企共同制定人才培养方案。第三，在人才培养方案实施过程中，要加强校企合作，通过校内学习和校外实习，检查各阶段培养目标的实施效果，及时发现问题并进行纠正。最后，利用年度人才培养方案调整的机会，对实施过程中发现的与职业要求不符的情况，与酒店企业专家共同商讨解决措施，并在方案中体现。通过循环滚动，不断优化人才培养方案。

二是调整人才培养模式，实施差异化培养。从全国高职酒店管理专业的人才培养模式来看，主要有两种：“2+1”和“2.5+0.5”，即两年的学校理论学习和一年的酒店顶岗实习，或两年半的学校理论学习和半年的酒店顶岗实习。这两种模式下，校企合作松散，学校理论学习阶段的专业指导与实习期间的职业指导脱节，校企没有形成补位指导，导致学生职业目标模糊，酒店就业层次低，丧失专业就业信心，专业就业率低。学校应深化与酒店的合作，在互惠互利的基础，开展全方位的、灵活多样的合作模式，从专业人才培养方案的制定，教学过程的参与，实习、实训指导，到开展特殊化与差异化培养，即在学生申请的基础上，酒店挑选优秀的学生提前进入酒店实习，由酒店指定优秀高层管理人员作为学生的职业导师，对学生进行工作技能、职业规划、专业素养等方面的指导，学生未完成的理论学习课程由学校老师和酒店管理人员共同担任授课，在酒店完成，学生毕业时可以提前进入酒店基层管理岗位。这种培养模式既可以提高学生的职业素质和专业忠诚度，又可以提高学生的就业层次。

三是改善酒店软环境，提高酒店人才吸引力。酒店软环境主要指酒店的管理制度、薪酬福利、培训晋升等软件方面。酒店在关注顾客价值和顾客满意度的同时，也要关注员工的价值和需求，因为只有满意的员工才能提供优质让顾客满意的服务。

第一，充分关注员工的利益，完善酒店管理制度。酒店在制定各项管理制度时要充分考虑员工的价值和需求，体现人性化管理和对员工的发展管理。关爱员工，尊重员工，合理安排工作，减少员工压力，保障员工的健康与休息需要，尤其是餐饮一线岗位，劳动强度大，工时长，容易疲惫，要科学排班，保障员工的休息时间，满足其基本的健康需要。

第二，提高薪酬福利待遇。目前，酒店基层员工的工资水平普遍偏低，已成为影响酒店管理学生职业忠诚度的重要因素，也是导致酒店优秀人才流失率居高不下的重要因素，因此提高薪酬福利非常必要。酒店在薪酬管理上既要考虑人工成本，又要考虑员工需要，力求二者平衡，充分发挥薪酬制度在提高员工满意度和酒店生产力方面的积极作用。

第三，完善酒店晋升制度。增加酒店各岗位发展空间的透明度，加强员工职业规划管理，对员工的职业发展目标明确化，并适时指导，让员工有一个很清晰的奋斗目标，让员工知道自己的职业发展空间和机会，增加员工的职业信心。

四是加强就业指导和职业规划。高职院校应将就业指导和职业生涯规划贯穿于整个大学生涯，帮助酒店管理学生树立正确的就业目标，合理确立并调整就业期望，理性选择就业领域和岗位类型。同时，要深化校企合作，加强实习管理，使专业实习贯穿于大学的各个阶段，帮助学生形成对酒店行业的正确认识，并提高学生对所学专业的认同感和忠诚度，树立从基层做起的就业理念。

参考文献：

[1]董长云.高职旅游专业学生酒店就业意向分析[J].重庆科技学院学报，2012（8）

[2]何奇彦.高职酒店管理专业培养模式对毕业生就业流失的影响分析[J].长沙航空职业技术学院学报，2013（1）

[3]郜学敏，严艳.旅游管理本科生专业认知、业意向及专业忠诚度研究[J].宁夏大学学报（人文社会科学版），2012（1）

[4]罗春燕.高职旅游毕业生的职业选择及影响因素分析——以江苏省为例[J].高职教育，2013（4）

〔本文系温州市科技局软科学研究项目“系统论视角下温州星级饭店人才发展现状与对策研究”（项目编号：R20130044）阶段性成果〕

4.物流管理专业就业状况调查报告 篇四

商贸经济系办公室 20xx年6月

为更好地了解我系20xx年物流管理专业毕业生的就业情况以及毕业生对学校就业工作的满意程度，了解我系毕业生在实际工作中所表现出来的综合素质和专业能力，掌握用人单位对人才培养使用的要求，及时发现我系在专业设置、素质教育等方面存在的不足，更好地推进学校教育教学工作，不断提高人才培养质量，20xx年5月10日-6月30日，商贸经济系对20xx物流管理专业73多名毕业生的就业情况进行了跟踪调查，具体情况如下。

一、调查目的

1、为了科学预测物流管理专业就业市场，通过比较详实的数据收集，综合分析我系20xx级物流管理专业毕业生的就业状态，加强与用人单位的交流与合作，拓宽就业渠道，客观反映我系目前的毕业生素质和社会声誉，进一步改进毕业生就业指导工作，推动专业教学改革。

2、了解20xx级毕业生这一年来的就业状况，以及毕业生对我系教学设施环境、专业课程设置、教学内容、教学方式、实训项目、管理模式、学生管理等多方面的提出意见和建议。

3、了解用人单位对我系物流管理专业毕业生的综合素质、专业知识、业务能力和工作业绩等方面的总体评价和要求，对我系物流管理专业人才培养模式与教学工作的提出意见和建议。

二、调查对象

1、商贸经济系20xx级物流管理专业毕业生 2、毕业生所在用人单位

三、调查内容

1、毕业生就业情况调查

2、毕业生综合素质跟踪反馈调查

3、毕业生对物流管理专业教育教学的建议

四、调查方式

1、问卷调查法：前往各用人单位，向毕业生发放《宁夏工商职业技术学院毕业生就业情况调查问卷》，经毕业生本人填写后返回;向用人单位发放《宁夏工商职业技术学院毕业生综合素质跟踪反馈调查表》，经毕业生所在用人单位填写并盖章后返回。

2.走访调查：到用人单位走访座谈，详细了解该单位毕业生情况;选择部分毕业生交谈，了解其在用人单位表现情况，以及对学院工作的意见和建议。

3、电话访谈法：从毕业生花名册中随机抽取学生，找出联系电话，通过电话访谈的方式进行调查。

五、调查概况

1、本专业就业基本情况：20xx届物流管理专业毕业生共计73人，就业率达到97.26%，就业需求量与高职高专其他专业比较相对较高。

2、20xx届市场物流管理专业毕业生选择就业的用人单位主要集中在私营企业。而毕业生进入国有、集体和机关事业单位则相对比较少在被调查毕业生目前工作的单位所属的行业时，私营企业80 %;国有企业10 %;事业单位0 %;机关单位0 %，外资企业5%，自主创业5 %。

图一 就业单位性质情况分布表

目前我系物流管理专业毕业生工作单位在私营企业的所占比重较大。

3、就物流管理专业毕业生所从事的行业属性分析来看，目前

所在商业和服务业学生较多。

图二 就业单位行业属性分布表

4、就物流管理专业毕业生所就业的区域分析来看，绝大多数毕业生就业都在区内，达到了85%。

图三就业区域分布表

目前物流管理专业毕业生大多数都在区内就业。

5、就物流管理专业毕业生所从事工作与自己所学专业对口情况来看，20xx届物流管理专业毕业生就业后从事的工作与在校所学专业对口者占30%，基本对口者占 40%，两者共占 70%;就业后所从事的工作与在校所学专业不对口的占 30%

图四 就业对口情况分析

6、毕业生薪酬水平分析

20xx接物流管理专业毕业生就业薪水能够基本都达到1500元以上。其中1500 --元的比例最大，达到50%，其次为 2000--2500 元达到24%。

5.酒店管理专业就业形势分析 篇五

1.行业容量大：

作为全球十大热门行业之一，酒店管理专业在国际上一直属于就业热点。随着北京奥运会、上海世博会、广州亚运会和越来越多的国际大型活动在中国举行，中国对酒店管理专才的需求也日益增大。

近几年，来自全球各个知名品牌的酒店集团纷纷瞄准了中国市场，并大力投资和加盟，导致行业内的高级专业人才形成了供不应求的局势。据国家旅游局统计，世界上每一分钟都有一个旅游酒店业的职位产生。

2.中高级人才匮乏：

从行业特性来看，酒店业尤其需要那些专业度高、综合能力强的中高级人才。学院表示，那些语言能力强、具备全球化视野、接受过全球最先进的培训、有实战经验的人才将尤其受到酒店的青睐。

3.重视资历和持续发展：

酒店管理行业不是一些家长认为的“吃青春饭”的行业。这一行业没有年龄、性别的限制，相反也是个越老越吃香，可以终身为之服务的行业。因为随着资历的增加，与人打交道的经验就越丰富，处理事情的能力也越强。

酒店管理专业属于旅游管理类，在旅游管理类中排名第2，在整个管理学大类中排名第11。本专业的平均薪酬3771元。就业前景比较好的城市有：北京、广州、石家庄、深圳、郑州、厦门、三亚、青岛、大连。

培养目标

本专业培养拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线的，德智体美等全面发展的中等职业技术应用性专门人才。要求学生掌握经济管理基础理论，酒店、餐饮与旅游基础知识，具备酒店基本管理与服务能力。学生毕业后主要去各饭店、酒店、宾馆从事酒店基层管理及餐饮、客房服务工作。

培养要求

本专业注重学生综合素质的培养，主要学习经济管理基础知识、酒店基本理论。本专业突出技能培训，学生在学习期间，将接受酒店、宾馆的餐饮、客房顶岗实习实训等多方面的技能训练。

能力培养

1、具有诚信、坚毅的品格和敬业、负责的职业道德与团队协作精神;

2、具有较好的专业基础知识和自学能力、进取创新意识;

3、掌握现代服务理念，了解现代服务业发展趋势;

4、熟悉酒店前厅、客房、餐饮、康乐等部门的业务知识;

5、熟悉我国酒店业发展的方针、政策和法规;

6、具有酒店的前厅、客房、餐饮、康乐、会展等管理与基本服务能力;

7、具有较强的计算机操作、文字表达、人际沟通能力以及一定的职业外语表达能力。

主要课程

《现代酒店管理》、《酒店心理学》、《旅游学概论》、《前厅客房服务与管理》、《餐饮服务与管理》、菜点与酒水、酒店英语、现代酒店营销、酒店财务管理、会议服务与管理、康乐服务与管理、酒店实用英语

实践教学

项目教学实践。(项目化教学模式是青岛职业技术学院旅游、酒店专业在借鉴荷兰INHOLLAD应用科技大学基础上，通过本土化实践形成的教学模式。它所倡导的是“学中做、做中学”的理念，学生通过在校期间完成基于酒店真实工作任务的项目，来提高实战能力，是一种行之有效的实践教学模式。)

礼仪训练(一般包括形体礼仪训练、日常交际礼仪训练、化妆训练等等)

6.旅游管理专业就业前景分析 篇六

旅游是近年来消费者选择的热门消费项目，也是发展速度快、带动作用强的新兴产业，具有广阔的发展前景，已成为当今世界最重要的产业之一。近年来，伊春把发展森林生态旅游作为实现经济结构战略性调整的特色产业，围绕建设“中国森林生态旅游胜地”这一总体目标，实施政府主导战略，着力培育和发展，在产品开发、景区建设、宣传促销及经营管理上不断加大力度，使森林生态旅游出现了良好的发展态势，初步形成了以森林公署、自然保护区、森林狩猎场、森林漂流和滑雪场为主要旅游目的地的基本框架，伴随着伊春市旅游市场的扩大，旅游业产业规模将会急剧扩大，因此旅游专业就业前景也面临着难得的机遇和外部环境。

旅游管理专业毕业生可从事旅游行政管理部门、旅行社、旅游景区、旅游咨询公司、旅游电子商务企业、旅游规划策划机构、主题公园的旅游经济管理和企业管理工作；或旅游与休闲行业的自主创业。具体如下：

1、旅游行政管理部门

旅游行政部门就业要通过考取公务员的方式，具体流程包括网上报名、现场报名、笔试面试、体检考察、名单公示等环节。就业单位包括各省、市、地、县旅游局及其附属企事业单位，各单位具体职位根据需要而定，可参看当年公务员招生简章。

2.旅行社

旅行社各职能部门分为：业务部、计调部、接待部、导游部、外联部、财务部等。业务部：负责旅行社产品的营销策划、组团、地接等旅行社业务以及会议、中小型展览的组织营销业务；主要有经理、助理、文秘、组团、地接等职位。计调部：具体操作旅行社业务，包括设计旅游线路及报价等。接待部：接待来咨询的客人及来访的其他人员。导游部：安排导游带团，导游人员需有导游证。外联部：旅行社在外地的代言人，经常到其他城市宣传该旅行社等。财务部：负责旅行社所有资金运作，工作人员需有一定的财务管理知识。

3、旅游管理咨询公司

主要业务包括出境旅游咨询、国内旅游咨询、旅游中介、商务考察咨询、移民及留学咨询、代订全国各地酒店、代订旅游（商务）用车、会议会展、导游培训服务等。

随着《旅游咨询师培训国家职业标准》及《旅游咨询师培训国家职业考试大纲、考试培训教材》通过国家职业资格培训鉴定实验基地专家的评审，旅游咨询师分助理、师级学员，培训结业后参加全国统一考试，合格后颁发国家职业资格培训鉴定实验基地的《旅游咨询师》证书，个人资料录入中国旅游咨询师网以及国家职业资格培训鉴定实验基地网。

4、旅游规划策划机构

毕业生可从事旅游规划与策划，旅游规划策划机构主要包括旅游业发展规划、旅游景区规划、旅游策划等业务。至2007年，我国共有甲级资质的旅游规划单位9家，乙级资质旅游规划单位154家，丙级资质的旅游规划单位62家，涵盖全国各省市、自治区、直辖市，除此之外，还有若干未有资质的规划策划机构。

5、旅游营销策划企业

近年新兴的旅游营销策划企业，是从原旅行社的业务部的营销策划工作延展扩大成为独立的的旅游市场的营销策划企业，是旅游产业发展过程中企业从新分工产生的旅游新行业。业务包括旅游景区、大型旅游演出、大型旅游活动、旅游线路以及旅游目的地的市场营销策划；也从事会展的组织营销业务。他们是旅游需求市场与旅游供给市场之间的桥梁与弄潮儿，为旅游者提供旅游消费产品及其组合（实体与信息），为旅游产品及旅游目的地提供消费者群体（实体与信息）；近年一些旅游大型产品在市场中的火爆与旅游营销策划企业的操作不无关系，如大型实景歌舞《印象·刘三姐》就是一例。作为新兴的旅游营销策划企业，业务量巨大而企业人员精干；要求员工有较高学历、了解旅游企业发展现状、了解旅游消费趋向，有较高的交际与即时应对市场变化的能力，有良好的团队精神与诚信品格。旅游营销策划企业大都设有电子商务业务。

6、旅游景区管理

7.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇七

当前, 对毕业生就业率“高职赶上本科”、“高职超过本科”的报道已经不再新鲜, 早在2004年, 浙江高职生的就业率与本科生基本持平, 一次就业率达到92.6%, 江苏省高职高专初次就业率由2003年的60%上升到80%;贵州省高职高专就业率高出本科0.33个百分点。因此, 高等职业教育以其较强的针对性和适应性越来越受到国家的重视和社会的认可。

物流业是经济流转的重要支撑, 而具备高技能高素质的物流人才是物流业持续快速发展的重要保障。中山市作为珠三角经济圈的一个重要经济区域, 对物流人才需求巨大。为了解物流管理专业毕业生的就业现状和供需契合状况, 于2013年11—12月, 对中山市高职院校历届物流管理专业毕业生和就业性顶岗学生进行跟踪调查, 内容包括薪资、职位、岗位、发展能力、面临的困难、用人企业的反馈等方面。借此发现我国高职教育中的一些一般性问题, 为进一步提高培养物流管理人才水平提供参考。

调查以问卷方式为主, 深入高校和企业一线跟踪访谈为辅, 共发出问卷200份, 回收168份。

二、调研中发现的问题

1. 眼高手低问题突出, 跳槽率高, 稳定就业期短

在对当前工作岗位的满意度调查中, 一般、不满意和非常不满意的占61% (见图1) 。部分毕业生存在好高骛远、眼高手低、缺乏责任感、自我为中心, 以及个人修养缺乏等问题, 人才培养的支持体系不科学、学生个人缺乏一技之长、整体素质不高, 以及“高不成, 低不就”的择业心态, 使得“无业可就”与“有业不就”的局面同时出现, 不少学生盲目求职, 频繁跳槽, 就业稳定期短。

2. 专业对口率低, 持续发展能力弱, 不善于思考和创新

在就业工作与专业对口方面, 毕业生工作岗位非常对口的只占6%, 比较对口的15%, 而专业不对口的高达57% (见图2) 。直接从事仓储、运输管理、配送、物流采购岗位的毕业生仅占14%。不少学生只知道照搬书本知识, 或者仅仅停留在学校老师或“工作导师”教过的基本技能, 不能将专业知识与专业工作紧密联系起来, 主动思考和解决问题, 更难以进行创新。

3. 综合素质尤其是沟通能力不强, 一专不多能

有些学生想法很多, 但做起来却缺乏毅力, 不能持之以恒;部分学生职业能力不强, 主要反映为知识结构不健全, 专业知识不系统、不扎实, 综合技能水平不高, 尤其是创新能力和解决实际问题的能力低, 缺乏一专多能的素质。

在对就业影响最大的因素调查中, 86%的学生认为人际沟通交往能力最有利于促进就业。沟通能力不强也正是物流管理专业学生适应工作能力不强的重要原因。

三、对策建议

1. 招生专业介绍要全面具体, 不应为提高录取率而诱导考生填报。

高职高专学生普遍高考分数不高, 有些学生学习动力不足, 学习能力不够, 学习毅力不强。但是本着对学生负责的态度, 同时也为了保证学生在日后学习过程中的积极性, 高职高专院校在招生过程中应充分细致介绍专业的发展现状与未来走势, 鼓励学生对自己今后的职业发展进行清晰地规划与设计, 以避免其日后学习的盲目性。

2. 课程设计应以增强学生的实战能力为目标, 加大技能培训力度。

调研中发现, 认为所学专业知识能够满足工作岗位需要的仅占16%, 这除了说明专业不对口带来的后续问题外, 也从一方面反映了应加强课程设计和教学内容的针对性。

职业教育的重点是学生职业能力的培养, 特别是技能的培养。教学、科研工作与社会实践相结合, 是培养高等技术应用型专门人才的途径。加强实践教学才能提高学生实践能力。在教学中, 加大技能培训力度, 按照“实用为主、够用为度”的原则, 加大实践课教学在总课时中所占的比例。

实践教学中学校在利用好校内资源的同时, 还要充分利用好校外资源。同时积极借鉴兄弟院校的成功经验, 以国家骨干院校深圳职业技术学院港口与航运管理专业为例, 该专业毕业生大多工作在深圳地区港口企业及相关的航运企业, 专业对口率达90%以上。其成功经验在于:专业规划的前瞻性、实训技术的先进性、产学研结合的独创性及实训内容的综合性。为了确保实训技术的先进性, 该专业构建了现代物流技术模拟实训室, 采用了港口较先进的操作软件, 能承担集装箱堆场策划、泊位策划、货运管理、货运代理及船舶代理业务等的模拟实训等。

3. 立足区域经济, 因地制宜, 探索校企合作新机制。

根据专业特点, 学校和社会有关单位可以联合建立实训基地, 以达到资源共享的目的。这样, 学校既保证了实践教学的需要, 为培养实用型、操作型人才创造了良好的教学条件, 又与这些企业建立了合作伙伴关系;不仅节约了资金, 提高了办学效益, 学生还通过实践活动得到了锻炼, 积累了经验, 提高了职业能力, 在真实的环境中培养了良好的职业道德和职业态度。

另外, 学校每年应有计划地选送教师到一线顶岗实践, 使教师的知识结构、技术应用能力始终保持行业领先水平。如盐田国际集装箱码头, 拥有世界一流的集装箱操作及管理技术, 成为该专业现场教学、生产实习、实训的重要教学基地, 师生在实训教学过程中得到“真刀真枪”的实际锻炼。

4. 培养一专多能型的物流管理人才。

21世纪物流业急需掌握现代物流管理理论、信息系统手段和方法, 具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力的复合型物流人才。用人单位除了要求毕业生应具备专业知识外, 更注重是否具备满足社会需要的决策能力、创造能力、社会交往能力、实际操作能力、组织管理能力、心理调试能力以及随机应变能力等综合素质。因此, 高职教育中应注意培养物流管理专业学生的复合型素质。在课程选修方面允许辅修第二专业, 支持学历提升;在实践方面依据专业特点进行辅助能力训练与开发, 提升学生动手操作能力和实践能力。

5. 加强大学生就业工作指导。

目前, 大部分高职院校的建校时间较短, 学校把主要精力放在争取生源、扩大招生规模上, 对毕业生就业和职业指导工作无暇顾及, 即普遍存在的“重招生轻就业”, 导致部分学校把毕业生推向社会就万事大吉。为改变这种状况, 高职高专院校应建立全程化的就业指导机构, 强化大学毕业生职业指导工作。就业指导中心及各院系应该配备高素质的既熟悉学生工作又了解就业市场的师资队伍, 能经常性地开展毕业生的就业指导、咨询、推荐和服务工作, 并能开设一定的讲座和课程, 帮助学生掌握求职的技能和经验。帮助学生建立明确的职业定位。使其做到:了解自我, 对自己各方面能力进行摸底, 了解自己能力的大小, 明确自己的优势和劣势;了解职业, 包括职业的工作内容和知识技能和经验要求、性格特征和工作角色等。分析比较自己和职业要求的差距, 权衡选择不同就业目标的利弊得失, 最终根据自身条件确定达到就业目标的方案。

参考文献

[1]李维利.2003、2004年全国高职高专毕业生就业状况调查分析[J].中国职业技术教育, 2005 (10) .

8.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇八

摘 要：进入21世纪，高校的扩招使得大学生数量剧增，就业难的问题随之成为社会关注的焦点。而行政管理作为一门新兴的文科类专业，其毕业生的就业现状更是引来各界的探讨。鉴于此，有必要在认清当前就业形势下进一步探讨行政管理毕业生的就业现状及影响毕业生就业的若干因素。

关键词：行政管理专业；毕业生；就业1 当前我国大学生就业形势

2001年我国高校毕业生共有115万人，2005年共有338万人， 2009年共有611万人， 2015年则达到749万人。从1999年高校开始扩招导致大学生数量剧增以来，就业难的问题随之提到章程上来。党和国家针对此问题制订了一系列就业政策，如“三支一扶”计划、大学生村官及休学创业等，也解决了部分大学生的就业问题，但是整体的就业现状仍不容乐观。根据中国家庭金融调查数据显示2012年大专及以上学历人群总体失业率为3.8%，分年龄的统计结果表明19至25岁大专以上学历的人群失业率达到13%。第三方教育科研机构麦可思发布数据2014届大学生毕业半年后的失业率为7.9%。

我们固然不能否认大学生的就业现状在国家政策的调整下有积极的一面，但是数据表明就业难的事实依旧是个头疼的问题。原因之一就是高校扩招这把双刃剑，一方面它提高了国民的整体素质，另一方面却因为放低了门槛使得大学生的素质大打折扣，大学生供大于求的形势代替了曾经的备受青睐。但是技术类职位如汽车设计、道桥建设等就业状况良好，此类专业人才供不应求，而一些餐饮行业的人才缺口达到了1000万。由此可见，新形势的开创让大学生就业面更广的同时就业压力也随之增大。但就在面临这样激烈的竞争环境下，大学生依然追求“北上广”等发达城市的物质生活而看不上服务于大众的基层职位。很多大学生在没有做好职业规划的情况下一次又一次的碰壁。更有部分大学生选择考研、考公来逃避就业压力。

2 行政管理毕业生就业现状与困境分析

2.1 行政管理专业的发展和毕业生就业情况 从1986年起，武汉大学、郑州大学等高校陆续设立了行政管理本科专业，开始招收行政管理专业本科学生。20多年的时间，行政管理专业在我国的发展蒸蒸日上。截至目前我国至少已经有345（2015年6月统计）所院校开设了行政管理这一专业。按照国家教育部最新颁发的《普通高等学校本科专业目录（2012年）》的要求，该专业培养的是应用型、复合型人才。那么在当前的就业形势下他们的就业情况又如何呢？在 2015年《中国高校本科113个专业毕业生就业率排行榜》中，行政管理专业排名70且985、211高校毕业生的就业率明显高于省属高校和省政府与地方共建高校的就业率。如此现状似乎与大学生美好的就业憧憬大相径庭。还有2015年广东警官学院行政管理毕业生就业情况调查报告中过去两年毕业生就业率虽不低，但只有10%和8%的毕业生对自己的工作满意。我国高校在对于行政管理人才培养模式上大同小异，几乎无创新可言，因此普通高校毕业的行政管理大学生的素质无法与人才市场的需求相挂钩。而随着党政机关实行精简机构和人员、提高效率等行政管理体制改革，行政管理毕业生进入党政机关工作的难度日益加大。

2.2 行政管理毕业生就业方向与困境 行政管理毕业生面临这样几条路：一是考研，将来从事有关行政管理的科研工作。二是考公务员，然而逢进必考的门槛并未使他们占得什么优势。2014年和2015年国家公务员考试报名总人数分别为152万人和141万人，因而行政管理毕业生想要进入公务员的行列难度是非常大的。三是自己找工作。由于大部分高校实行灌输式教学，许多行政管理毕业生缺乏实践能力，根本达不到企业的要求。四是通过考编、司法考试等转行。河南大学一位行政管理学生说：“我同学有考研、考公务员的，也有当教师的，还有到企业里做与行政管理专业无关的工作的。”综上所述，不少院校行政管理毕业生正在遭遇就业难的困境。

3 影响行政管理毕业生就业的因素

3.1 国家政策 1999 年高校扩招的直接后果之一就是大学生人数剧增，为了缓解由此带来的就业压力，也为了得到更好的就业机会，每年各高校都有一半甚至更多的行政管理学生选择考研，许多毕业生便放弃了一些公务员的招录考试和企业的招聘，这就造成了毕业生丧失了一些就业机会。与此同时，行政管理毕业生在公务员考试中无任何优势，而且公务员招考职位中更多的是对会计、中文、计算机及法律等专业人才的需求。

3.2 高校人才培养模式 提到行政管理专业的大学生，就不得不说那饱受诟病的人才培养模式。一些高校为了自身建设盲目设立专业，行政管理就是其中之一，并且在没有足够的教师资源的情况下匆匆上阵对学生进行灌输式教学，这样培养出来的大学生实践能力与综合素质可想而知。

3.3 毕业生自身的择业观 行政管理毕业生普遍认为自己毕业后不应该选择小城镇企业或是基层服务岗位而应该在党政机关、中外企业工作，由此可见不合时宜的职业价值取向和就业观念是造成毕业生们就业难的重要原因。

4 结束语

尽管行政管理专业在我国已经得到迅速发展，但是其存在的问题、毕业生的就业现状等应该得到更多的关注。笔者深知自己的学识水平和认知能力有限，文章中难免会带有主观性的观点或是出现片面性、肤浅性的词语，行政管理专业毕业生的就业现状、困境及影响就业的因素也绝不像本文中所论述的那样简单，笔者只是想借这篇文章起到抛砖引玉的作用。因为解决行政管理专业存在的问题，帮助行政管理毕业生更好的就业，还需要更多学者和专家共同的努力。

参考文献：

[1]王小斌，邵燕斐.从社会需求思考高校行政管理专业人才培养模式[J].牡丹江教育学院学报，2014（2）.

[2]姜士伟.行政管理人才培养的现状及其存在的问题[J].行政论坛，2009.

[3]杨怀军，行政管理专业（本科）学生就业状况分析[J].中国大学生就业，2007（4）.

[4]张畔全，当代大学生就业状况分析与对策研究[J].湖北经济学院学报（人文社会科学版），2015，12（4）.

[5]夏维鹏，当前我国大学生就业问题研究[D].辽宁大学，2014.

基金项目：

阜阳师范学院学生科研立项《困境与出路：行政管理毕业生就业问题的探析》（FSYXSKY246）阶段性成果。

作者简介：

钱诗颖：女，安徽蚌埠人，阜阳师范学院政法学院大三，研究方向为行政管理；

孙健：男，安徽芜湖人，同济大学马克思主义学院硕士研究生，研究方向为思想政治教育理论与实践；

9.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇九

学习

运输营销学、交通运输设施及设备、运输组织、站场及枢纽、牵引计算、运筹学、交通运输统计、物流管理、现代运输信息技术、运输成本管理、铁路运输等课程。铁道交通运营管理专业培养能从事铁道交通运输业运营管理的高级技术应用性专门人才。

国家铁路运输企业， 地方铁路运输企业有专用铁道的国家大中型企业的运输管理部门城市轨道地面交通的运营部门及地下铁道港口铁路运输部门以及轮渡公司等。铁道交通运营管理

专业就业

岗位为：铁路局(或集团公司)的运输及相关运营管理及技术岗位 各层次铁路车站各运输工种及其它与铁路相关行业的运营、管理、服务等岗位各种地面及地下轨道交通的运营管理和服务岗位。

铁道交通运营管理专业就业前景

中国铁路运输行业已有127年的历史。与

计算机

通讯、生物等高新技术行业相比，它是个传统行业。进入21世纪，世界铁路交通运输行业正由传统行业向现代行业转变。世界发达国家铁路较高的起点上，以全新的方式，用较短的时间，完成了由传统行业向现代行业的升级，使铁路这个传统行业展现了全新的面貌。中国铁路交通运输行业建设起步并不晚，但与世界发达国家相比，差距很大，还存在很多问题。改革开放以前，国家铁路实行“政企合一”的计划管理体制。这种管理体制，与国家宏观计划经济的整体基础相适应，也与铁路当时自身经营的环境与条件相适应。当时我国经济技术落后，资金资源严重短缺，不可能优先发展资金和技术密集度要求较高的航空和公路运输，适合中国国情、运价低廉的铁路运输因而长期处于垄断优势地位，没有面临生存竞争方面的任何挑战。进入新时期之后，国家经济运行体制由计划经济向市场经济转变，铁路运输行业随之出现了许多问题，这些问题集中表现在运能短缺上。运能短缺一方面是铁路物质基础相当薄弱的基本情况的客观存在，另一方面是不断扩大的对客货运输的巨大需求。在二者的共同作用下，铁路运能短缺的问题不可避免。上世纪90年代，我国国民经济发展增速，铁路运能短缺的严重后果一览无余。全社会爆发出来的巨大货运需求压向铁路，国民经济发展急需的石油、棉花、粮食、煤炭、磷矿石等重要原材料运输严重受阻，影响东部地区电力供应缺口加大，迫使不少工厂半停产运行。因铁路发展不足制约国民经济的发展，使铁路素有“瓶颈”之称，国家因此而损失巨大。

10.工程管理专业就业方向及前景分析 篇十

目前我国工程管理专业还处于研究、探索和发展阶段，但基本上以管理学、土木工程（或水利工程）为主干学科，有工程项目管理、房地产经营管理、投资与造价管理、国际工程管理和物业管理五个专业方向。不同的学校侧重不同，但都是培养具有管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代工程管理科学的理论、方法和手段，具备从事工程项目管理的基本能力，能在国内外建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

那么，学习工程管理专业的学子将来可能从事哪些职业或者将成为什么样的管理者呢？

精打细算的经济师

优秀的工程管理者要具有经济头脑。一个工程耗时多少、成本多少、如何实现成本的最小化和效益的最大化，同时兼顾社会效益，达到环保、利民等效果。如果不具备会计学、财务管理、建筑技术经济、工程经济学、应用统计**筹学的知识是寸步难行的。如香港青马大桥，长度为2.2公里，主跨长度1377米，离海面高62米。其混凝土桥塔高206米，组成吊缆的钢线总长度达16万公里，单是桥身结构钢重量就达5万吨，超过香港中国银行和香港汇丰银行两座大厦所用的钢材总量。缺少一项专业知识的支撑，那是不可能完成这样高难度的工程的。

科学严谨的工程师

工程项目管理、工程造价管理、工程力学、工程结构、工程招标与投标、工程项目融资、工程材料房地产投资与评估、建筑法规、工程制图与识图、工程构造与结构、建筑施工及组织设计、模拟工程报价、房地产估价、资产评估、土木工程概论、房地产投资与经营等都是工程管理专业要学习的课程。这些是整个工程的全过程所要涉及的各个环节，每个环节联系紧密，缺少了任一环都会在实际操作中出现盲点。对工程的科学有效的管理如果缺少了这些知识作为底蕴，则很难“驾驭”一项完整的工程。

知法学法的守法者

经济法和法律基础、合同管理等课程必不可少。如何通过合同来保护工程甲方或者乙方的权益，争取双赢；如何通过合同来对工程进行有效的管理、合法的管理也是工程管理者要充当的又一角色。如在深圳蛇口东角头和香港新界鳌石间架设的一座5公里的高架桥，由于该项工程所在地有成群栖息的候鸟和大片红树林，为确保环境不受破坏，开工之初就做了非常周详的环境保护计划，施工以来承建方在噪音控制、空气、水体、藻类、鸟类监测方面做了大量的工作，措施到位，至今也未出现任何污染事故等。在这里，如果施工方不顾环境而施工，后果是很严重的。相信我们并不想得到一座桥而失去一片森林，而法律在这里提供了保障。

外圆内方的管理者

管理学方面的课程是工程管理的另一只脚，如组织行为学、市场学等。如何与人相处打交道、沟通交流是作为管理者个人魅力的直接体现，既适时的体现出大度灵活，又能坚持自己的原则。

此外，计算机相关软件的应用和熟练操作、外语的听说读写、针锋相对的商务谈判„„都是工程管理专业学生必须具备的能力。可见，一个工程管理人员是个多面手。或许也有人觉得工程管理专业是万金油，到哪里都可以用。对于工程方面的综合知识和多样素质使你比学经济的更能胜任工程的管理工作。学经济的或者管理的，没有工程方面的知识，无论如何都是做不来工程管理的管理者的。

同时，工程管理专业的学生还应争取早日考取相应的资格证书和英语水平证书。

证书：注册质量工程师、监理工程师、安全工程师、设备监理师、造价工程师、评估师、咨询工程师等等资格证书。

关键要结合自己的职业定向来选择考取相应的证书，以增强自己的就业竞争力，当然最主要还是为自己的职业发展助力。

英语：英语一定要学好，如果你轻松通过四、六级考试的话，可以继续考个商务英语（BEC）。

工程管理专业就业前景

工程管理专业主要为建筑业、房地产业培养具有专业技术基础的管理型人才。当前，我国已进入现代化发展的中前期，各种基础设施项目和房屋建筑的建设任务极为繁重。同时，我国城市化水平仅为36%左右，而发达国家普遍超过70%，如果在21世纪中叶可以达到这种水平，则每年需要有1600万人口转入城市，这需要相应规模的城市基础设施、商业设施，特别是住宅建筑。因此，我们国家的城市建设、城镇建设、工程建设、建筑业、房地产业、城市公用事业和勘察设计业正面临着新的历史性的发展机遇，对建筑类人才尤其是具有现代经济管理知识、行业管理知识、专业技术知识、懂经营、懂开发的工程管理人才有着广泛的社会需求。2008年奥运会的申办成功，将会为北京市的城市基础设施建设和商品房开发带来新的契机，同时奥运会大型体育场馆的成功建设离不开工程管理知识的应用与创新，这也为我国尤其是北京的工程管理专业人才提供了极好的施展才华机会。随着我国加入WTO,大量外国投资的涌入和民间资金的激活，必将极大地促进我国工程建筑业和房地产业的发展，对工程管理人才的需求上又增添了更多的机会。

城市面貌的巨大变化与建筑业及其相关行业的蓬勃发展休戚相关，特别是随着专业人员执业资格制度的推行、现代企业制度的建立和我国加入WTO，全国建筑业及其相关行业对各类专业人员的学历水平和素质要求越来越高，尤其是对工程管理高级人才（项目管理工程师、造价工程师、监理工程师等）将有不断增长的需求。

目前我国工程管理人才奇缺，毕业生供求比例大致在1：3左右。

工程管理专业的毕业生就业范围十分广泛，他们可在政府经济管理部门或建设单位、设计单位、建筑施工企业、工程建设监理单位、房地产开发企业、工程咨询公司、国际工程公司、投资与金融等单位从事工程管理等工作，也可在高等学校或科研机构从事相关专业的教学或科研工作。据有关资料显示，近年来该专业就业分布最多的省市主要集中在上海、北京、广东、天津、江苏等。目前工资一般可以达到3000元~5000元/月。

相关的资格考证：造价工程师执业资格、国际工程管理认证（EMCI）等。

工程管理介绍及国内外现状

工程管理专业出现在20世纪80年代末期。当时，西方国家开始对工业工程教育进行评估，结论是传统的工业工程教育只注重车间层次的效率和数学方法的运用，其毕业生和工程师们缺乏必要的沟通技巧和管理知识。另外，根据美国工业工程学会的调查，发现70%的工程师在40岁之后都要承担工程管理的工作。因此，产生了工程管理这个新的学科领域。在我国，工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业，代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理，这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程（具体工作包括：投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等）进行管理。

就学科分类而言，目前也有专家认为，将工程管理的“工程”仅限定为土木建设工程管理违反国际惯例，不符合全世界和我国工程科技发展的实际情况。土木建设工程只是许多工程领域中的一个。工程管理的范围不应该仅仅局限于土木建设工程管理。工程管理应该包括范围更广的其他工程。

开设该专业的各高等院校有把工程管理归入到管理学院下的，如天津大学；有把该专业作为土木建筑学院的土木工程专业里的一个专业方向的，如中南大学、武汉大学、信阳师范学院；有直接把该专业独立为下属院系的，如东北财经大学的金广建设管理学院每个学校又侧重不同，有的侧重房地产经营管理方向、有的是工程项目管理方向、有的是水利工程项目管理……或者偏重管理或者偏重技术，各有特色。

因此，在报考时关键还是看你的眼光，要充分了解开设此专业的院校，其侧重的是哪一个方向，是否与自己的志趣和爱好相同。我国现有的工程管理方面的高级管理人才还很少，工程管理专业毕业生的供求比例大致为1︰3。

工程管理专业培养方案及开设学校

培养方案

学科：管理学

门类：管理科学与工程类专业名称：工程管理

业务培养目标：本专业培养具备管理学、经济学和土木工程技术的基本知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段，能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

业务培养要求：本专业学生主要学习工程管理方面的基本理论、方法和土木工程技术知识；受到工程项目管理方面的基本训练；具备从事工程项目管理的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：1．掌握工程管理的基本理论和方法；2．掌握投资经济的基本理论和基本知识；3．熟悉土木工程技术知识；

4．熟悉工程项目建设的方针、政策和法规；

5．了解国内外工程管理的发展动态；

6．具有运用计算机辅助解决管理问题的能力。

主干学科：管理学、土木工程(或水利工程等)

主要课程：管理学、经济学、应用统计学、运筹学、会计学、财务管理、工程经济学、组织行为学、市场学、计算机应用、经济法、工程项目管理、工程估价、合同管理等。

主要实践性教学环节：包括认识实习、生产实习、课程设计、计算机应用及上机实践、毕业实习、毕业论文(设计)等，一般安排30周。

修业年限：四年或五年

授予学位：管理学学士

开设院校：

北京邮电大学、中国石油大学（北京）、信阳师范学院、中央财经大学、北京建筑工程学院、北京交通大学、天津大学、天津商学院、天津城市建设学院、河北工业大学、华北电力大学、太原理工大学、山西财经大学、大连理工大学、东北财经大学、吉林大学、吉林建筑工程学院、哈尔滨工业大学、同济大学、华东理工大学、上海大学、上海财经大学、苏州大学、东南大学、河海大学、扬州大学、南京工业大学、福州大学、江西财经大学、南方冶金学院、山东大学、武汉大学、武汉理工大学、中南大学、华南理工大学、广东工业大学、重庆大学、重庆交通学院、四川大学、西南交通大学、云南大学、昆明理工大学、西安交通大学、西安电子科技大学、长安大学、西安建筑科技大学、安徽财经大学等。

附：工程管理专业评估通过学校和有效期情况统计表（截止到2007年6月）

序号学校1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

重庆大学 哈尔滨工业大学 清华大学 同济大学 东南大学 天津大学 南京工业大学 广州大学 东北财经大学 华中科技大学

本科合格有效期2004.5-2009.6 2004.5-2009.6 2004.5-2009.6 2004.5-2009.6 2004.5-2009.6 2006.6-2011.6 2006.6-2011.6 2003.6-2008.5 2003.6-2008.5 2005.6-2010.6

首次通过评估时间 1999.11 1999.11 1999.11 1999.11 1999.11 1999.11 2001.6 2001.6 2003.6 2003.6 2005.6

西安建筑科技大学 2004.5-2009.613 14 15 16 17 18

河海大学 华侨大学 深圳大学 苏州科技学院 中南大学 湖南大学 沈阳建筑大学

2005.6-2010.6 2005.6-2010.6 2005.6-2010.6

2005.6-2010.6（2005年有条件通过，2007 年复查通过)2006.6-2011.6 2006.6-2011.6 2007.6-2012.5

11.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇十一

关键词:物流管理 高职 就业 调查报告

一、调查目的

广东女子职业技术学院是广东省唯一一所女校,致力于女性素质教育,以培养高尚人格、高雅气质、良好行为规范的高技能女性专门人才和高a素质劳动者为目标,招生对象仅限于女性学生。物流管理专业成立于2004年,培养面向珠三角区域,辐射广东省,具有良好职业道德和“四自”精神,具有明显的区域特征和竞争优势,德、智、体、美等全面发展,既满足社会人才需求、又符合人才个性发展需要的“精操作、能管理、懂经营”的女性高素质技能型物流管理人才。毕业生既懂得现代物流管理基本理论又具备较强的实践操作技能,同时具有一定的外贸、财务、营销方面的知识,能在各类企事业单位从事物流管理及相关工作。

为了及时了解毕业生就业状况,推动教育教学改革, 物流管理教研室对04、05、06级物流管理专业毕业生进行了跟踪调查,主要采取了实地走访、电话调查、QQ问询、邮件联系等方式,调查总人数348人,占毕业生总数的93.4%。利用谈话和问卷形式,获取了物流管理专业毕业生的工作单位所有制性质、就业地区分布、工作单位行业性质、工作满意程度、工作适应性、薪资水平、思想状况、实际技能的运用等信息。经过分析整理后得到调查报告,对进一步探询社会需求,修订完善教学计划,建设实训基地,專业建设,以及提高专业教学水平等都有极为重要的意义。

二、调查分析

下面从毕业生的工作单位所有制性质、就业地区分布、工作单位行业性质、工作满意程度、工作适应性、薪资水平等六个方面来分析。

1. 毕业生工作单位所有制性质

根据调查数据显示,本专业毕业生有6%在国营企业就业(例如:中山市神湾农村信用社,广州白云国际机场,中山市邮政局集邮公司,珠海格力电器股份有限公司等);有15%在三资企业(例如:美国皇家空调设备工程(广东)有限公司,海伊特纺织工业(深圳)有限公司,广州市颐达纺织有限公司等企业);绝大多数在民营企业就业,比例高达79%。由此可见本专业毕业生工作是以民营企业为主,民企吸纳毕业生最多。一方面反映了珠三角民营经济的主体地位,另一方面也透视出毕业生的择业观念已经调整到位,相对优厚的待遇以及锻炼发展的空间成为择业首要因素。还需要说明招聘单位的客观情况,目前虽然的确有不少国有、外资企业愿意培养新人,每年都会招聘一些应届毕业生,但是绝大多数国企、外企在选拔大学生时都会比较看重其是否名校出身,如果是高职生,就更注重实际工作能力,一般只招聘具有丰富工作经验、能独当一面的熟手。由于外企和国企对应届高职毕业生设置了很高的门槛,因此应届高职毕业生在找工作时只能比较现实地将更多的目光盯住民营企业。

2. 毕业生就业地区分布

调查数据显示,在广州市内就业的毕业生占42%,在深圳就业的毕业生占16%,在佛山就业的毕业生占11%,在珠海就业的毕业生占4% ,在东莞就业的毕业生占6%,在中山就业的毕业生占3%,其他地区就业的占18%,包括河源、梅州、潮州等地。由此可见在珠三角地区就业的占95%以上。

我院物流管理专业大部分生源来自广东省内,区域性办学的特点要求我们必须立足于广东省,服务于广东省经济发展。珠三角地区是广东省经济最发达的区域,市场空间广阔,就业机会多,每年会吸纳大量毕业生在此就业。另外珠三角地区商品市场发达,为物流业的生存和发展奠定了良好的基础,是国内现代物流业发展较快的地区之一。珠三角地区也是我国南部沿海地带重要的交通枢纽,这里汇聚7万多家制造企业,拥有密集的交通设施,还集中了五大机场和五大港口,每周国际航班1600个以上。调查中我们发现,企业对拥有国际贸易知识以及国际物流方面的知识的人才需求旺盛,毕业生只要具有基本的素质以及一定的英语运用能力,善于吃苦耐劳,一般都能有就业机会。事实证明,我们必须紧贴区域产业结构的特点设置专业,对应岗位需求开设课程,正确定位培养方向,方能在市场竞争中长远发展。

3. 毕业生工作单位行业性质

调查数据显示,毕业生在制造型企业就业的占27%,在物流企业就业的占15%,在货代企业的占13%,从事经营贸易工作的占36%,在其他服务业工作的占9%。

由于物流服务深入到国民经济各部门,涉及物流的岗位就不仅仅是物流公司这样的专门提供物流服务的公司,还有货代公司、报关行、商贸流通企业、生产制造型企业等。我院物流管理专业教学目标岗位群定位为物流企业、货代企业、商贸企业和生产制造型企业的物流岗位,从调查数据来看,毕业生对口率达到91%。以上数据是三届毕业生就业情况的平均值,如果再仔细分析历年情况,则有明显差异。04届毕业生一次性就业率达到92.3%,在物流企业和货代企业工作的人数占当年毕业生的76.7%,当时广东省经济并没有受任何外部影响,物流行业发展形势良好。05届和06届毕业生连续遭遇美国次贷危机和金融危机对广东省企业的波及影响,尤其是金融危机爆发后,广东省出口量剧减,使大量中小企业濒临倒闭、大企业被迫停工停产,毕业生就业遇到前所未有的困境。国家出台4万亿经济刺激计划后,许多涉及到基础设施建设或消费领域的行业率先复苏,就给毕业生带来了就业机会,因此09届毕业生主要的就业单位就是在制造企业和商贸企业。

4. 毕业生工作满意程度

鉴于工作满意程度、工作适应性、工资薪酬对于每个走向社会,独立工作的人都是敏感话题,以下三项调查并没有针对全部毕业生,也无法做到。经过抽样调查筛除虚假回答,毕业生对现在所从事的工作认为满意的约占 25%左右,65%的学生对自己现在的工作认为基本满意,对工作不满意或很难说的占10%。在人才流动这个大环境下,毕业生跳槽换工作或职业的现象不鲜见,调查发现许多毕业生认为第一份工作薪水可以要求低一些,重要的是积累工作经验,当她们已掌握了不少专业以及沟通方面的技能,在积累了社会经验后,视情况会选择跳槽来改变目前的状况,获得更高薪水或更好的发展前景,据统计毕业生工作更换率达到了9.7%。此外金融危机对毕业生就业工作冲击很大,企业不仅缩减了毕业生的招聘计划,导致09届毕业生巨大的就业困难,一次性就业率只达到70%。而且招聘企业也相应大幅度降低薪水待遇,以及刚毕业的学生随时可能面临公司倒闭或裁员危机,09届毕业生自称工作满意的只占当年毕业生的7.8%。还有11%的毕业生反映遭遇过性别歧视,而且09届毕业生居多。

5. 毕业生工作适应性

因为物流管理专业毕业生已经系统性学习了专业知识,具备一定的实务操作能力,大部分学生能够胜任目前的工作,部分学生的业务素质获得企业的首肯,在佛山一家货代公司工作的一个学生经过短短一年的工作经历就被提升为操作主管,还有一个在物流公司工作的学生被任命为报关组组长。在工作中,毕业生谈到社会实践能力和人际交往能力是求职取胜的关键因素。她们建议学校通过开展多种形式的社会实践活动,让他们走出学校,多与社会接触,与社会上各层面的人多交流,在社会实践中认识自我,认识社会,调整心态,锻炼提高自己的能力。大学生社会实践能力和人际交往能力的锻炼,提高就业的能力和心理素质,有助于增加就业取胜的信心和把握。当问及何种企业容易找工作,70.4%毕业生认为货代行业对女性毕业生的门槛低,事实也是货代企业里女性就业者居多。其次有18.2%毕业生认为应聘客户服务岗位容易,但是要承担巨大的心理压力,也有部分毕业生无法适应客户服务的岗位要求而离职。最后一些精细工作适合女性,如物料员、采购员、商务代表、系统操作员等,但是物流现场操作,如收发货、配送,则女性无法与男性竞争。

6.毕业生薪资待遇水平

经过初步调查,物流管理专业毕业生初期薪水在1500-2300元之间,有56.9%的毕业生其公司遵照《新劳动法》规定,为员工购买了四险,即养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险,少量企业可以为女员工购买生育保险,一般只有国有企业才能享受到公积金待遇。大部分毕业生已经了解行业的平均工资水平,因此对自己的薪水定位是比较理智的,这也反映出毕业生对自己的职业发展心态是积极的。在就业压力大的形势下,毕业生能正确地审视了自己能力,有明确的发展目标,言谈中发现她们认为通过自身努力获得今后更高的薪酬充满希望。当问到毕业生,找工作时最看重什么,很多毕业生回答思路就是“先就业后择业”,重点从薪水待遇、工作城市、专业对口、企业实力、爱好兴趣、未来发展等来考虑。

三、调查反思

高职物流管理专业的培养目标定位应该是立足于区域经济特点,面向本地区培养能够从事一线岗位操作的高素质技能型物流管理人才。广东女子职业技术学院物流管理专业成立五年来,坚持满足市场需要为导向,一直致力于教学方式方法的革新,努力提升学生的职业素质,力图实现毕业生“零距离”上岗。尤其所培养的学生全是女性学生,如何在同类高职院校中脫颖而出,如何紧紧抓住物流行业女性适任岗位,如何提高女性学生的岗位技能水平,我院物流管理专业不断思索进取。

根据毕业生跟踪调查信息,以及对几年来专业教学的反思,有四个方面亟需改善:

第一,专业培养方向需明确。综观广东省高职院校,随着物流业升温,几乎每家高职院校都设置了物流管理专业,所培养的学生都能适应如仓储、运输、装卸、理货等简单操作,同质化现象严重。我院物流管理专业是纯女性学生,仅仅是搬货理货等工作是无法与男性学生竞争。我们的培养方向定位是物流客服和国际货代,事实证明我们的培养方向是正确的,女性毕业生也主要在此寻找合适的岗位,今后应该加强对这类岗位的调研分析。

第二,专业教学计划需完善。本专业教学计划一般一年修订一次,所以每一届的课程设置、学时安排都有不同程度的变化。但是这里有个瓶颈需要解决,即课程里的交叉重叠。从知识系统化角度而言,这无可非议,毕竟一门课也需要其他课程的知识辅助或铺垫。但是这些现象太多就很不正常,如毕业生反映物流基础概念,《物流设施设备》、《运输管理》、《仓储管理》、《国际物流》都用了大量篇幅来讲解,而可操作性即技能知识又太少,因此毕业生在参加工作后还需要花大量时间和精力来“补课”,这提醒我们教学计划里设置的抽象理论教学过度,用于岗位操作的实践知识教学又不够。

第三,专业实训实习需强化。毕业生反馈信息种提到在校期间实训实习机会不够,且实训实习属于低水平训练,她们到了企业有时很尴尬。对于女性,企业不会委派体力活,但是动手动脑强度大,如主管要求在10分钟内输完50份业务单,用EXCEL筛选数据做出图表,接电话不知道如何处理刁蛮无理的客户,文件的打印复印或传真不知道如何处理……总之毕业生缺乏办公环境的认识,对岗位操作的日常工具不能得心应手。对于这些现象既有企业客观原因,也有学校老师主管原因。客观原因上,任何一个物流企业都不能同时接纳大批量女性学生的实习,因为物流企业适任女性岗位是客服、会计、人事、秘书等,大规模实习实所不易。教师也没有开动脑筋,思考设计出更多符合企业操作的实训,以往的实训过多停留在案例讲解、课堂模拟等“抽象式”实训,学生缺乏实战感,无法真正领会岗位操作。现在我院正在建设中央财政扶持的国家级物流实训基地,这对强化校内实训是个良好的契机,今后要思考如何拓展校外实习,探索校企合作的共赢点。

第四,专业课程教材需重塑。教材是教师教学的指挥棒,也是学生学习的导引器,教材编写的质量直接关系到学生掌握知识和技能的程度,决定能否胜任企业岗位需要。可惜以往的教材,偏重于理论讲授,高职教材更是本科教材的“缩略版”,可操作性差,学生反馈的信息中也提到学校课本里学的理论知识不适用,她们更需要能指导具体操作的理论。因此高职教材不能象本科教材那样注重学科完整性、系统性,而应该注重实用性、指导性,有必要对物流教材内容重塑。教材应该是由具有丰富教学经验的教师和具有丰富工作经验的企业人士联合编写,编写的思路应该是以任务驱动,即学习一门课是为了完成某项任务,而完成任务就需学习相关的理论知识和实践知识。

我院物流管理专业成立五年来不断成长壮大,师资力量增强,目前已经拥有两名博士、两名高级工程师、一名高级物流师。今后专业的发展思路应该基于物流实训基地的建设,大力推进工学结合课程的改革,并对本专业两个培养方向:物流客服和国际货代的岗位做细化分析,以利于教学计划的修订,体现专业特色,同时应该积极参加教材编写工作,拓展校企合作。

课题项目:

①广东女子职业技术技术学院2008年——2010年重点项目(A08006) ;

②广东省教育科研“十一五”规划研究项目(2009tjk154);

③广东省教育科研“十一五”规划研究项目(2009tjk153)的阶段性研究成果。

参考文献:

[1]谢雨蓉.现代物流发展的新趋势[J].中外物流,2007,(4),47-49.

[2]陈韩梅.论企业招聘物流人才的知识技能标准体系[J].物流科技,2005.VoL.28.117:67-69.

[3]陶广华.现代物流管理人才的基本素质[J].价格月刊,2005,(12),22-23.

12.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇十二

据《2012年中国旅游业统计公报》显示, 到2012年年末, 全国纳入统计的五星级饭店有640家, 比2011年增加25家; 四星级饭店2186家, 比2011年增加38家。从上述数据可以得出, 高星级酒店仍在持续发展。酒店业的扩张、不同酒店之间的竞争, 加剧了酒店业特别是高星级酒店对高素质人才的需求。但行业现状显示, 一方面酒店企业对高素质人才存在迫切需求; 另一方面是酒店管理专业毕业生很少或不愿到酒店行业对口就业。为了更好地了解高职酒店管理专业毕业生对口就业情况, 本文以杭州万向职业技术学院酒店管理专业为例, 对酒店管理专业毕业生初次就业情况进行调查, 2008、2009、2010三届毕业生的初次对口就业率分别为:34% , 31% , 40% 。接着, 对学生工作半年后对口就业情况进行追踪, 对口就业率又低于初次就业率。本文针对影响酒店管理专业毕业生对口就业的相关因素设计调查问卷, 并使用SPSS19. 0统计分析软件对问卷结果进行分析并提出相应对策。

2 数据分析

2. 1 信度分析

本次调查, 选取酒店管理专业13级具有酒店顶岗实习工作经历的两个班级进行问卷调查。问卷发出70份, 收回有效问卷67份, 有效问卷回收率97%。根据SPSSl9. 0的检测结果, Cronbach's Alpha系数大于0. 7, 属于很可信范围。肯定了本次调研问卷设计的合理性和所获数据的真实性、可靠性, 从而奠定了以下应用性分析的基础 ( 结果见表1可靠性分析) 。

2. 2 均值比较与排序 ( 结果见表 2 均值与排序)

注: 基于李克特五分制量表1 =不重要5 =极重要。

根据均值排序, 发现大学生最为关注的影响因素是酒店行业能够提供的薪酬福利和学生个人在酒店的发展空间。排序前五项中的毕业生就业影响因素四项与酒店行业相关, 后面的影响因素主要集中在院校人才培养模式方面。社会对酒店从业人员的认知也是影响大学生对口就业的重要因素。

3 对策研究

3. 1 院校方面

高职院校作为酒店管理专业人才培养的重要基地, 要转变思想, 开门办学。我国高职院校酒店管理专业也要做到以市场需求为导向, 趋向市场化经营。[1]院校酒店管理专业应基于系统化思想在以下几个方面对酒店管理专业的建设进行改进和提高。

3. 1. 1 抓好双师型教师队伍的建设

在酒店行业, 新员工的培训依然存在师傅带徒弟的特征, 这就要求院校酒店管理专业教师必须具有专业实践能力。因此, 院校酒店管理专业要切实做好“双师型”教师队伍的建设、培养和转化工作。因为, 很难想象缺乏实践经验的教师能够向学生传授自己从未从事过的行业的职业知识、职业道德修养和工作技能。

3. 1. 2 酒店管理专业应采用理实一体化的教学模式

酒店管理专业的教学模式, 必须走理论与实践相结合的路子, 突出实践, 培养学生的动手能力和解决问题的方法能力。实现工作学习化, 学习工作情景化, 理实一体化教学模式。把工作的过程和学生的学习过程紧密地结合在一起, 是实现工学结合这一职业教育特征的最佳途径。

3. 1. 3 酒店管理专业应构建具有企业特色的校园文化

职业教育就是就业教育。要真正实现毕业与就业的“无缝链接”, 除了要在专业技能的掌握方面与企业实现“零距离”, 更重要的还应在毕业生的价值观念方面与酒店企业实现“零距离”。酒店管理专业要把现代酒店企业文化中的价值观念、思想作风、思维方式、奋斗精神、职业素养等纳入校园文化建设中来。通过学生着酒店工装、学酒店员工手册、按酒店运作要求规范学生行为等方式, 使学生在潜移默化中接受酒店先进的企业文化[2]。

3. 1. 4 酒店专业要加强经营型实训基地的建设

酒店职业教育必须建立经营型实训基地。一旦拥有了自己的经营型实训基地, 在校教师可实行双岗制: 既定期担任实训基地的运转职务, 又定期进行教学工作; 实现教师“酒店经理化”, 酒店经理“院校教师化”。同时, 学生在酒店以实习服务员、领班、主管身份上班, 灵活安排上课时间。这样, 既可保证学生得到标准化、规范化的训练, 又能保证理论课程的学习。

3. 2 酒店方面

能否留住酒店管理专业毕业生, 酒店起着至关重要的作用。酒店首先应把留住大学生当成企业发展的战略性任务对待, 归根结底, 酒店的兴旺发展离不开人才的支撑。具体到可以在以下几个方面进行努力。

3. 2. 1 建立科学合理的薪酬体系

Wood&Macaulay ( 1989) 调查六家连锁饭店及六家餐厅员工所知觉的离职因素, 包括外在原因和内在原因。内在原因有薪资、福利、领导方式、工作条件、同事品质及整体的工作满意度等。[3]据人社部行业工资报告显示: 酒店业工资大大低于其他行业, 位居行业薪酬排行榜倒数第二。酒店行业如果不能提高薪酬待遇的话, 以后越来越难于吸引和留住人才。基于酒店行业现状, 大幅提升薪酬有一定困难。但在薪酬体系设计方面, 酒店有不少提升空间。比如提高工龄工资比例, 加入学历津贴和外语津贴等。

3. 2. 2 制订实习生职业发展规划

Wolff ( 1997) 对酒店管家部的研究发现, 训练、授权及激励是留住员工的关键因素。[4]酒店人力资源部要在实习生阶段为员工进行职业设计, 明确在企业的发展方向。酒店应该建立合理的员工培训和晋升制度, 为员工进行合理的职业设计, 根据培训考核结果, 设定岗位目标, 这样一方面为员工指明了职业发展方向, 另一方面为酒店的发展储备人才。[5]

3. 2. 3 以企业文化留人

酒店企业大都重视企业文化的建设。共同的企业文化能激发员工的使命感、归属感、责任感, 因此, 酒店在学生顶岗实习期间, 酒店一方面要加强对实习生的人文关怀, 另一方面要加强企业文化的灌输。一旦学生从价值观念方面认同了企业, 就会愿意在企业里努力发展, 有所作为。

3. 3 学生及家长方面

学生及学生家长方面, 要树立正确的择业观, 要认识到我国高等教育已经进入大众化阶段的国情, 在就业市场上, 大学毕业生将持续面临供大于求状况。因此, 学生选择专业时, 一定要努力选择自己感兴趣的职业。在大学学习期间, 要努力提升自身知识与能力水平, 应对未来的职业挑战。同时, 高职学生要有意识地培养吃苦耐劳的精神, 职业道德观念, 对即将从事的职业要从基层做起的现状有心理准备。通过对几届毕业生的跟踪调查, 留在高端品牌酒店工作的学生往往在两年后 ( 一年实习, 一年工作) 都升到了领班、主管的位置。因此, 酒店管理专业学生对口就业具有良好的发展前景。

摘要：针对高职院校酒店管理专业学生对口就业率较低这一现象, 有针对性的对万向职业技术学院酒店管理专业学生进行调查, 从酒店行业、院校教育、学生自身以及社会等诸多影响因素中找出影响学生就业选择的主要因素, 并提出改进的意见。

关键词：酒店管理,学生就业,杭州万向

参考文献

[1]叶丽娜.酒店管理专业办学模式的变革[J].中国市场, 2007 (1) .

[2]吴宏业.高职酒店管理专业人才培养模式变革初探[J].中国校外教育, 2012 (24) .

[4]Wolff, Carl.Raising the Housekeeping Bar[J].Lodging Hospitality, 1997, 53 (2) :69-88.

13.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇十三

在人才竞争趋于全球化的今天，人力资源开发与管理的工作显得格外重要，做好人的工作已经成为赢得整个世界的前提，而对人力资源管理者的能力开发，则成为一项关乎发展整个国家伯乐人才的重要工程。人力资源管理者主要负责着企业的人力资源规划，员工招聘选拔，绩效考核，薪酬福利，培训开发，劳动关系协调等工作。判断其是否合格的标准是：懂得人力资源的专业知识，能够完成人力资源的实际管理工作，还能不断开发人力资源并且创造价值。

由上海交通大学管理学院完成的一份上海某大学人力资源管理专业就业状况的调查表明，人力资源管理职业的前景持续看好，人力资源管理专业就业前景也较为乐观。

据调查，人力资源管理专业学生就职企业分布于金融保险业（30％）；信息产业（13.3％）；咨询服务业（16.7％）；快速消费品（16.7％）；电子技术（6.7％）；制药与生物工程（6.7％）；耐用消费品（轻工、家电、服装、纺织）10％。可见招聘企业主要集中于金融保险业、咨询服务业、快速消费品行业等热门和具发展潜力的行业，而传统产业如医疗设备、耐用消费品、电子技术、制药、生物工程等，依然没有能够表现出对人才的较大需求，这些行业人才已较为饱和，人才需求也相应不多。调查认为，在未来1到2年内，这一基本格局将不会有太大的变化。

企业招聘职位需求则包括了人力资源管理、市场销售、咨询员、审计员、培训生等。其中人力资源管理的职位需求占82.5％，市场销售的职位需求占7.5％，咨询员的职位需求占5％，审计员的职位需求占2.5％，培训生职位需求占2.5％。可见人力资源的求职中更多地与本专业对口，在一定程度上说明，人力资源专业学生主要以自己所学专业为求职的主要选择，企业也比较注重专业对口。

对企业招聘时间的调查统计表明，人力资源管理职位在四年级上下学期分布比较平均，因此对于应聘人和资源管理的求职者在求职时不必过于急躁。

对招聘职位薪酬的调查表明，薪酬主体值集中在2000至3999元区间，4000至5000、5000至6000区间也占重要部分。可见人力资源职位的价值已逐渐得到社会的重视，调查认为，人力资源管理职位的薪酬水平在未来几年内，将有望继续上升。

与进校时将设立不久的人力资源管理作为第一志愿的比例只占26.32％相对照，毕业时选择认同的比例却高达95％，可见随着对专业的学习，学生们改变了态度，加深对人力资源管理的了解，同时发现了人力资源管理的未来发展潜力。调查说，绝大部分人力资源管理专业毕业生选择了愿意从事人力资源管理的职业，同样绝大部分人力资源管理专业毕业生认为自己在人力资源管理领域将有良好的职业发展前途。总体而言，绝大部分学生对人力资源的前景非常看好，凡是选择了人力资源职业的学生都对自己这一领域的发展持乐观态度，就职期望与现实需求也基本符合，说明当今社会提供给人力资源管理专业学生的就业机会较为乐观。

14.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇十四

一、本专业的专业优势及就业前景

1、许多企业一致认为此专业适应当今社会发展的需要；我国正处于社会主义初级阶段，在此初级阶段的基础上，国家的发展和富强首先得依靠工业的发展，在这当中就离不开机械设备，设备是所有大、中、小企业赖以生存和发展的物质技术基础，设备使用周期的长短是企业生存和发展的生命之源，设备管理是企业资产管理最重要管理之一。随着制造业从加工制造业向装备制造业的转型和升级，我国的机械制造业将飞速发展，各类专业的人才需求将呈上升趋势，企业对我们机电设备管理专业人才的需求不断增加。

2、机电设备维修与管理专业的人才是企业员工中的精英，技术水平相对要求比较高；

各企业机电设备的运行、安装调试、维护、技术改造和管理工作，都需要我们专业的人才。中国已超过德国成为世界第一机电设备制造

大国。设备维修和管理已经成为企业安全、经济、稳定运行不可缺少的重要环节。为增强竞争力各企业已开始广泛使用各种先进的机电设备进行生产，设备维修管理的技术含金量也越来越高，每个企业都需要大量掌握机、电、液和控制技术的高技能人才对设备进行维护和管理。

3、社会市场需求量大，人才资源高度紧缺；

（1）根据统计我国制造类企业占工业企业数量的百分之九十以上，然而国家实施《“十二五”规划纲要》中明确指出要改造及提升制造业，发展先进装备制造业，支持企业技术改造，大力提升高端技能型人才的岗位能力、技术能力以及管理水平。

（2）在调查则显示，当前我国现有的设备维修和管理人才中具有高职及其以上学历水平的专业型人才不到百分之十，各行业的企业之中设备维修与管理的人才、设备技术改造的人才普遍存在数量上的不足，学历较低，年龄偏大，综合技能不强等问题，掌握现代自动化设备维修技能的专门人才更是少之又少。

4、机电设备维修与管理专业专业前景广阔，就业不受行业限制；机电设备维修与管理专业就业面非常广阔，只要有机电设备工作的地方，就有设备维修和管理。对每一台机电设备（产品）在运行（出厂）前都需要安装（组装）、调试，以保证产品质量。因此，毕业生可在任何行业（如汽车制造业、钢铁生产行业、建筑施工业、公共事业单位等各种行业）从事设备维修、设备管理、设备安装调试及机电设备营销等工作。

5、薪资水平相对较高，劳动强度相对较小；

在各种加工制造类企业中，设备维修人员的工资高出平均水平的百分之四十左右。年薪几十万渴求一人的企业更是比比皆是。

二、从事的职业以及岗位

大多数甚至所有企业都一致认为机电设备维修与管理专业应该培养从事企业设备维修保养工作、企业设备管理工作的技术型人才。

（1）从事设备维修及保养工作。无论是从事生产设备的企业还是使用设备的企业都需要一支自己的设备维修队伍，有的企业认为企业维修人员的维修能力已经成为企业的核心竞争力，决定着企业设备的正常运行状况。维修保障是战斗力，更是再生战斗力，所以很多企业已经开始进行维修人员的储备。同时，企业在运行的过程中不可避免的要淘汰一些设备，这些被淘汰的设备卖掉也不值钱，留着又没有多大的用途，如果对其进行技术改造，让旧的机器设备重新焕发生命活力，不但能延长产品的使用寿命，提高产品技术性能和附加值，改善和提高装备素质，增强设备性能，延长设备使用寿命，不但能达到提高效益的目的，还可以为产品的设计、改造和维修提供信息，最终以最低的成本、最少的能源资源消耗完成产品的全寿命周期。

（2）企业设备的管理。是对企业设备进行综合管理，保持设备完好，合理调度设备和安排生产、设备维修，不断改善和提高企业技术装备素质，充分发挥设备的效能，提高市场竞争能力重要举措。管好用好生产设备，提高设备管理水平对促进企业进步与发展有着十分重要的意义。设备管理是企业内部管理的重中之重。企业进行生产经

营的目的，是获取最大的经济效益，企业的一切经营管理活动也是紧紧围绕着提高经济效益这个中心进行的，设备管理是提高经济效益的基础。提高企业的经济效益，简单地说，一方面是增加产品的产量，提高劳动生产效益；另一方面是减少消耗，降低生产成本，在这一系列的管理活动中，设备管理占有特别突出的地位。生产设备是生产力的重要组成部分和基本要素之一，是我们从事生产经营的重要工具和手段，是企业生存与发展的重要物质财富。设备的稳定运行，必须建立在具备先进设备及良好的管理水平之上。生产设备无论从企业资产的占有率上，还是从管理工作的内容上，以及企业市场竞争能力的体现上，它都占有相当大的比重和十分重要的位置。设备管理是安全生产的保障。安全生产是企业搞好生产经营的前提，根据有关安全事故的统计，除去个别人为因素，百分之八十以上的安全事故是设备不安全因素造成的，提高产品质量，增加产量，设备是一个重要因素。加强设备管理是提高质量、增产增收的重要手段。要确保安全生产，必须有运转良好的设备，而良好的设备管理，也就消除了大多数事故隐患，杜绝了大多数安全事故的发生。设备管理是企业提高效益的基础。

三、企业对人才素质、专业技能提出的要求

（1）专业基础知识要扎实，接受新鲜事物的能力要强、现代技术等业务能力要努力学习并掌握。经过岗位培训后便能掌握各种新技术、新设备，适应现代化技术岗位的需要，业务能力较强，工作中体现的处理问题的能力也较强。

（2）动手能力要强。我在调研过程中，企业单位普遍认为本专业培养的学生必须有比较强的实际动手能力。就本专业而言，要求学生在机械设计基础，机电设备管理，机电设备故障诊断与维修、机械制图、机械部件的装配、设备的维护和安装、电气系统安装和检修、液压与气动系统安装调试等各方面的动手能力要求要强；能熟练使用设备维修、安装调试等工作过程中常用的工具、量具、检具等。

（3）不以自我为中心，集体观念强，有较好的人际关系和团队精神。一个企业能否发展，发展得怎样，很大程度上取决于员工对企业的归属感及团结协作精神，同时也是一个企业文化建设水平的衡量指标。

15.【校园招聘】物流管理专业就业分析报告 篇十五

一、物流管理专业毕业生就业能力影响因素

(一) 专业物流管理知识、实践技能

对物流管理专业大学生就业能力产生影响的一个重要因素便是学生专业物流管理知识与实践技能的掌握情况[1]。物流管理学科具有很强的实践性, 在物流管理教学过程中, 实践和实验教学是十分重要的环节, 学生既要掌握操作物流设施和仿真软件等的能力, 又要具备一定的综合管理技能, 而培养这些能力还需要通过完整实践教学体系的建立, 在实验室中是无法进行的。现在不少院校物流专业的开设时间还比较短, 还欠缺物流实训设备, 因而就只能进行理论知识教学, 教学内容和就业实践之间产生脱节, 因而造成了学生难以很好地择业, 欠缺自我完善和自我发展能力, 难以社会发展需要相适应。

(二) 高校、物流企业合作人才培养模式

目前, 校企合作人才培养模式颇受物流管理专业的重视, 但这一模式也还需要进行持续地创新和进一步加强。我国有不少高等院校的物流专业以及与企业间建立良好的合作关系, 一起建立了物流实践教学基地, 然而实际的应用和操作还停留在表层, 需要进一步改进, 校企合作培养只是在最后半学期的毕业实习中有明显的体现, 而且毕业实习也只能算是岗前的二次培训, 却未实现真正意义上的顶岗实习。可以让企业的高层多到高校中开设讲座, 因为其具有十分丰富的工作经验, 这对学生有很好的指导意义;而高校的老师同时也可以为企业的工作人员开展专业知识培训, 促使企业员工进一步提升整体素质、提高工作效率[2]。高校、物流企业合作人才培养模式可以让学校的教育不只是固守书本知识, 还能为学生传授更多的实际技能。

(三) 大学生综合素质

我国物流管理专业如今有了很好的建设和发展, 随之而来的是每年明显增加的高校物流管理专业毕业生, 这使得就业竞争大大加剧了。在激烈的就业市场竞争中, 真正要较量的是实际能力和素质。如今高校需要重点思考的问题便是怎样去大力物流专业学生的综合素质, 怎样增强该专业毕业生的竞争能力。为了促进物流管理专业培养出高质量的人才, 应该要把综合素质和创新实践能力的培养放在首位。要以物流管理专业的具体要求与特征为依据来通过一系列活动的开展, 继而逐步提升学生的综合素质, 提高其综合能力, 最终实现大学生就业竞争力的进一步提升。

二、提升物流管理专业学生就业能力的有效途径

(一) 完善教学实践模块, 培养实用性人才, 提高学生实践能力和执行能力

在当今, 对于学生的实践教育得到了教育界的普遍重视, 所以学生在校期间, 常会针对他们开展一些实践教育的活动。而对于物流管理专业的建设, 要根据市场的需求来努力健全相关的物流教育体系, 才能培养出实用性的技术人才和管理人才。同时对于物流管理的内涵要求和实践要求, 要适应当今时代的发展需求, 让学生们在实践中理会到理论会让他们认识更加深刻, 学生通过自我实践, 多了更多的主动性和思考性, 在处理实际问题时将会真切感受到理论的重要性, 也会激发他们对学习的热情。而教师在实践教育课的教学当中, 要时刻关注着学生的感受, 努力培养学生的实践能力。

(二) 加强“校企”合作模式的深度

要培养物流管理的专业人才, 就必须依赖于物流行业、从基层开始。在校企合作的人才培养模式上, 要尽量做到高效率、特色鲜明、人才对接。学校应该利用校企合作的平台, 利用企业的环境来给学生创建实际工作的环境, 让学生真切感受到工作的实际流程, 同时可以让企业家们来给学生演讲, 真正实现理论教育和实践工作的对接。同时, 对于物流管理专业学生的培养, 要让他们学会“必须”、“够用”的基本理论[3], 努力让学生在实践中真正学到专业知识、锻炼实际操作能力, 培养出学生们的实际工作能力。

(三) 培养积极的就业心态, 加强大学生自主学习能力的训练

在如今, 物流行业已成为一个快速发展的行业了, 在实际生活中, 对物流的需求也越来越多, 所以在社会当中得到普遍重视。所以不论是行业发展还是对于物流人才的需求都是很有前景的, 但物流行业在面对发展机遇的同时也要关注国家的相关法律法规, 要在符合相关政策的同时来进行创新。而对于物流管理专业的学生来说, 培养积极的就业心态、切实提高自身的专业素养和工作水平, 只有在不断学习探索中才能提升自己的专业水平。

(四) 掌握物流的多种知识, 提升处理和协调相关岗位业务关系的能力

物流管理专业学生的毕业前景也较为广泛, 他们可以在物流企业、外贸企业、商贸流通企业等部门选择就业。但对于物流专业学生的要求也在提高, 相关企业要求毕业生不但要掌握相关的物流管理专业知识, 同时还需掌握工作相关的其他理论知识。物流行业与其他行业较为不同, 它并非独立存在的, 而是连接其他行业的重要环节, 所以不同的行业需要进一步沟通协调, 所以企业对于毕业生的工作协调能力也很关注。物流企业要求学生能处理好工作上的协商问题和人际关系的协调能力, 处理好各部门的关系、化解工作矛盾。这就需要学生们在一些实际工作中不断锻炼自己的协商能力。

结束语

在我国社会与经济建设的过程中, 现代物流所扮演的角色愈发重要, 物流产业作为朝阳产业被普遍看好。但是, 近年来物流人才在数量和质量上都不能满足物流行业的巨大需求。尽管高校物流教育如今的发展十分迅速, 然而其在发展的同时却存在该专业的毕业生难以充分就业等问题。本文对物流管理专业学生就业能力的影响因素进行了浅要的分析, 着重提出提升大学生就业能力的对策和方法, 以期有助于目前高校该专业的建设和发展。

摘要：在现代经济发展中, 物流业的对现代经济发展起到支撑作用的基础性产业, 其起步和崛起尤为迅速, 这就造成了市场对物流专业人才越来越大的需求量。本文对物流管理专业学生就业能力的影响因素进行了分析, 并且着重提出针对物流管理专业学生提升其就业能力的对策。

关键词：物流,就业能力,影响因素,对策

参考文献

[1]丁峰.物流管理专业大学生就业能力构成及提升[J].中国物流与采购, 2011, 14.

[2]郑芝鸿.浅谈提升物流管理专业学生就业能力的有效途径[J].小作家选刊:教学交流 (上旬) , 2012, 2.