lng天然气公司简介

lng天然气公司简介（15篇）

1.lng天然气公司简介 篇一

LNG管线安全协议

甲方：中铁十四局集团泉州晋石高速LA2合同段项目经理部 乙方：

一、目的：保证施工过程中LNG管线安全，经甲乙双方平等协商，签定本协议。

二、施工项目：泉州晋石高速LA2合同段内路基、桥涵施工。

三、施工地点：泉州晋石高速LA2合同段。

四、协议内容：

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《福建省燃气管理条例》等法律法规的规定，为保护LNG管线的安全，防止事故发生，经双方协商，达成以下施工现场燃气管道的安全保护协议, 本协议管辖范围是但不仅限于甲方提供相关施工图纸范围及相关施工内容。

第一条 甲方应将施工设计图纸、燃气管线位置及走向等资料提供给乙方。第二条 乙方各应指定一名联系人，该联系人负责在整个施工期间各自所辖责任范围内燃气管道安全保护和协调工作，联系人如需变动的，应及时通知对方。

第三条 乙方接到甲方提供的有关资料后，在二个工作日内核实施工范围及影响区域内是否存在地下燃气管道及设施，并向甲方提出该具体范围及可能影响区域。

第四条 燃气管道及设施的具体位置必须通过现场探查核实确认。乙方依据已取得施工设计图纸、燃气管线位置及走向等资料进行断面开挖探查，以确定施工现场燃气管道的实际具体位置，明确燃气管道及设施的安全保护范围及安全控制范围，将详细情况上报甲方。乙方应在已探明的燃气管道及设施上方设置安全警示标识。

第五条 在工程动工前，甲、乙双方根据施工现场的实际情况确定保护措施，乙方应将保护措施落实到相应工作层面作业班组负责人和具体作业人。

第六条 甲方对整个施工过程中施工现场保护燃气管道及设施的安全负总责，乙方负责燃气管道具体保护措施的实施及管道警示标识的保护；同时甲方应落实燃气管道的检查工作，做好紧急应对准备。

第七条 乙方在施工过程中应严格遵守以下规定，违反以下规定造成燃气设施损坏或燃气事故由乙方负全部责任。

（一）在燃气管道设施的安全保护范围内，禁止下列行为：

1、堆放物品或者排放腐蚀性液体、气体；

2、进行机械开挖、起重吊装、顶进等作业；

（二）在没有采取有效的保护措施前，不得在燃气管道及设施上方停留、行驶载重车辆、推土机、压路机等重型车辆；

（三）进行打桩及涵洞基础开挖作业时必须采取有效保护措施：

1、桩基埋设护筒前应人工开挖以确定管线具体位置；

2、埋设护筒时护筒底应低于管线，以保证管线安全；

3、管线正上方不能安设钻机；

4、开挖涵洞基础时防护好LNG管线安全，采用钢板桩防护。

（四）禁止其它严重危害燃气管线安全的行为。

第八条 甲方在检查过程中发现乙方施工可能危及燃气管道及设施的安全时，有权要求乙方停止施工并进行整改，经甲方确认危及燃气管道及设施的安全因素已经消除，乙方方可恢复施工。

第九条 造成燃气管道及设施损坏后的处理方式

如施工过程中造成燃气管道设施防腐层损坏，燃气管道设施损坏及燃气管道破裂泄漏或爆炸，乙方施工人员应立即停止施工，拨打抢修电话并通知甲方联系人；甲方应立即上报有关部门。造成的事故损失由乙方负责。

第十条 施工期间乙方不得擅自移动、覆盖、涂改、拆除、裸露、悬空等破坏燃气管道设施及安全警示标志，若乙方违反本条规定，乙方应负责无条件整改，并承担全部整改费用。

第十一条 本协议自双方签字盖章之时起生效，至工程完工后自动失效，一式两份，双方各执一份，均具同等效力。

甲方（公章）

乙方（公章）

甲方代表 ：

乙方代表 ：

****年**月**日

****年**月**日

2.lng天然气公司简介 篇二

总部位于法国勒瓦卢瓦市的国际液化天然气 (LNG) 进口商集团日前表示, 受LNG项目投产推迟、LNG装置中断生产以及费用增加等因素的影响, 2008年全球LNG销售量同比仅增加了0.8%, 达到1.721亿吨, 这是自2000年以来的最低增速。

国际LNG进口商集团在一份报告中说, 日本和韩国是世界上两个最大的LNG进口国, 而卡塔尔和马来西亚是世界上两个最大的LNG生产国。日本去年LNG进口量同比增加了3.4%, 达到了6910万吨, 占世界LNG贸易总量的40%。韩国去年的LNG进口量同比增加了11%, 达到了2900万吨, 而中国台湾省去年LNG进口量同比增加了9.8%, 达到了910万吨。

印度和中国正在成为亚洲LNG进口市场的重要组成部分, 两国去年分别进口了830万t和340万t LNG。西班牙去年LNG进口量同比增加了19%, 达到了2210万t, 已成为大西洋地区最大的LNG购买国。美国去年LNG进口量同比下降了55%, 降到696万t。

3.lng天然气公司简介 篇三

xx县天然气利用工程 县采气厂－新建门站高压管道工程

吹扫、试压方案

编制：

审核：

审批：

二零一二年十二月五日xx

目录

一、工程概况......................3

二、组织机构......................3

三、总体方案......................3

四、施工技术措施......................3

五、安全措施......................5

六、设备机具及材料..................5一、工程概况

靖边天然气利用工程（xx县长庆第一采气厂－新建门站高压管道工程）起点位于xx县长庆第一采气厂，终点位于xx县新规划区内的新建门站。管材材质采用L360-Φ273×8螺旋缝双面埋弧焊钢管，管线全长16.42Km，管线设计压力6.4MPa。

我公司计划对管线进行整体清管、整体试压。xx县长庆第一采气厂发球，xx县新规划

区内的新建门站收球，清管完后进行试压。

二、组织机构

为保证输气管线清管、试压工作的顺利进行，特成立清管试压小组，对管线进行清管试压，清管试压人员组织结构如下：

组长：副组长：

安全员：焊工：气焊工：1人巡线员：4人其他工种：6人

三、总体方案

管线清管、试压在焊接完毕下沟回填后进行，清管采用聚氨脂二皮碗清管器及海绵清管器和36m³/min的压机车（试压介质为空气）。管线的严密性试验压力为6.4MPa，强度试验压力为8MPa

施工程序：施工准备→压缩空气通球清管（两次）→强度试验→严密性试验→后期收尾。

四、施工技术措施

1、前期准备（1）设备、机具准备

A、清管试压前，应将用于施工的设备如压风车进行全面检查、保养、清除机械故障，进行试运转，使之处于运转良好状态。

B、对阀门管件应进行压力试验，确保每个阀门管件符合安全规定。

C、压力表是须经过校验的，并应在有效期内，压力表的精度不低于1.5级。清管所用压

力表量程为0～2.5Mpa，表盘直径应大于或等于100mm，最小刻度小于可等于为0.1 Mpa；试压所用压力表量程0～16MPa，表盘直径为150mm，最小刻度应能显示0.1Mpa。

(2)其他准备

A、管线试压前，应向施工人员做好技术交底，使所有人员明确任务及施工注意事项。B、沿线进行检查确保所有焊口应全部组焊补口完毕，不存在漏焊、漏补。C、试压段的管沟应全部回填完毕，不存在露管现象。D、沿线的工农关系已协调，放空点应安排妥当。

2、清管措施

（1）收、发球装置的制作、安装；收、发球端设置椭圆封头及试压压力表（压力表2）及进排气阀门，并在发球装置上安装0～2.5Mpa的压力表（压力表1），如图所示：

接压缩机

进气阀

排气阀

压力表1压力表

2PP

Φ273×7.1管线

聚氨脂二皮碗清管器海绵清管器

清管试压示意图

(2)清管采用二皮碗清管器和海绵清管器，在发球端应平整15m×20m场地，以停放设备，从发球端直接放入清管球。采用千斤顶或其他方式将清管球顶进管内。(3)送气、通球：打开排气阀，采用36m³/min的空压车向管道内送气。

（4）沿线应安排人员进行巡线。球运行时应观察压力表，做好压力记录。发球端设2人值班，并有专人记录压力表的变化，以便判断球的运行状态。收球端设警戒线和警示牌并有专人值班。（5）当从收球端收到清管球后，停止通气。

3、试压措施

（1）当清管球到达收球装置未端后，将未端排气阀关闭。（2）继续向管线内充气，进行升压。

（3）升压步骤及合格条件：应分阶段进行升压，当压力分别在试验压力的2.4MPa、4.8MPa时停压30min，检查无异常后再升压到强度压力8MPa，稳压4h后，以无渗漏、压降小于1%且不得大于0.1Mpa为合格，经监理确认合格后将试验压力降到6.4MPa，进行严密性试验，稳压

24h，以无渗漏压降小于1%（0.064MPa）为合格。温度变化对管线压力的影响：P1/T1=P2/T2（其中P1、P2为稳压起始和终止压力，T1、T2为稳压起始和终止环境绝对温度。）（4）全过程应有建设、监理人员参加确认，并填签试压记录。（5）其他未尽事宜，遵照SY0401-98标准有关规定执行。

五、安全措施

在进行清管试压作业过程中，作业人员除遵守各工种作业守则及项目部的各项安全规定外，还应严格遵守下列要求。

1、管试压前对施工人员进行技术交底和安全教育。

2、清管收发球装置及试压装置安装的所有阀门及配件应满足试验压力强度要求，压力表应经校验合格。清管试压用设备应该经过检查，不得带病工作。清管、试压设备距离管线不小于10米。

3、清管试压管线两端设定安全警戒线，安装警示牌，严禁非作业人员进入现场。清管接收装置应设置在地势较高的地方，50m内不得有居民。清管试压过程中，管线两端应有专人值班且不得私自离岗。

4、清管试压过程应统一指挥，配备通讯工具保持联系。

5、升压过程应缓慢进行，发现泄漏应泄压后才能处理，发生异常情况及时上报处理。在升压过程中，工作人员不得沿线检查。

6、试压清扫全过程应有值班车辆，以便应急处理各类事故情况。

7、工作人员在观察记录压力表的数值时，应站在管道侧面不得正对管口。巡线人员应与管线保持6米以上距离。

8、在操作坑内作业时，应检查坑壁土层情况,清除松动土并采取必要的安全措施。

9、施工完毕应将施工场地清理干净，不遗留杂物。

六、设备机具及材料

1、设备机具

4.天然气公司总结 篇四

总结是我们工作中，经常要写的，下面是我为大家带来的天然气公司总结，希望对大家有所帮助。

天然气公司总结【1】

一、加强领导，强化“育人工程”的计划性和可操作性 首先，对开展“育人工程”的重要意义做到认识到位。一把手做到亲自动员、亲自部署，认真组织全体职工学习了总公司深入实施“育人工程”的文件精神，使全体职工充分意识到：开展“育人工程”是以培育企业核心竞争力为中心，以实施人才强企战略、全方位育人为重点，强化队伍建设，增强稽查业务能力的一项具有深远意义的系统工程。

第二，对“育人工程”的具体实施做到措施到位。为使“育人工程”开展的扎实有效，大队领导班子进行了认真的筹划和部署，召集有关部门人员对培训工作进行了认真的研究，制定了大队“育人工程”实施方案。成立了领导小组，由一把手亲自主抓、亲自授课、亲自检查，切实把“育人工程”落到实处，极大的调动了全体职工学习的自觉性，并将此项工作纳入重要日程，层层落实了责任，把各科落实情况作为年终考核的重要指标。第三，对“育人工程”的深入开展做到落实到位。大队采取集中培训和分散学习相结合的形式，由两个职能科室分工负责，有针对性的对职工从五个方面进行培训教育。

一是提高职工整体素质，在塑造新型职工队伍上下功夫。二是加强职工职业道德素质教育。三是提高职工适应企业改革和市场竞争的心理素质。四是开展政治理论培训。五是开展业务培训，培养复合型人才。在培训中主要着眼于“整体提高”，并坚持“特色鲜明”做好综合性、日常性稽查业务的全员培训工作，不但培训专业技能同时进行小修、管理、巡线等业务的培训。让他们成为燃气稽查队伍的中坚力量，从而使稽查队伍结构更科学、更合理，进一步增强稽查队伍的战斗力。

二、开展“育人工程”，与实际工作做到“三结合”

(一)注意做到“育人工程”与“阳光稽查”相结合。在开展“育人工程”工作中，对全体稽查队员进行“阳光稽查”各项要求的培训。一是组织职工重温了郑培民、李庆长及任长霞等同志的先进事迹;二是组织职工学习“阳光稽查”各项工作制度，包括：执法办案规定、“十条禁令”、办事公开化制度、限时办结制度、执法服务承诺制度、失职追究制、首问负责制度、重特大案件例会决议制度、执法办案常用语等。并要求他们认真贯彻执行，为广大燃气用户提供热情优质服务，把燃气用户满意与否作为衡量每个人工作好坏的重要标准，寓燃气稽查管理于优质服务之中，由“单纯执法型”向“执法服务型”的转变，全面发挥燃气稽查的职能作用，努力实现燃气稽查工作和企业发展的良性互动。通过上述

培训，职工在稽查业务方面与服务意识方面已有了长足的进步。如在经营收费大检查工作中，稽查人员注重发挥稽查“以查促管”的作用，在对非民用户的普查过程中，发现用户在正确使用燃气设施方面存在的问题做到及时讲解和纠正，力争做到检查一户、规范一户。正是由于稽查人员一丝不苟，尽职尽责的工作态度，才发现并及时排除了省军区铅印室食堂内一次重大泄漏险情，避免了一起严重的煤气爆炸事故的发生。当险情排除后，铅印室负责人高度赞扬燃气稽查人员的这种认真负责、一丝不苟的敬业精神，并送给稽查大队一面写着“真情所见、排忧解难”八个大字的锦旗。稽查人员在对道里安静二胡同9号红梅幼儿园进行检查时，排除了一起严重的煤气泄漏事故，确保了园内近50名师生的生命安全。该负责人对稽查人员过硬的维修本领、高度的责任心和良好的服务态度给予了赞扬。

(二)“育人工程”与提高稽查业务素质相结合。大队针对提高职工稽查业务素质制定了详尽的培训安排。一是，聘请有行政执法办案经验的专业人士，开办行政执法专业知识培训班。首先，我们对全体稽查队员进行了行政执法专业知识、预审与笔录技巧的培训，此次培训我们聘请了哈尔滨市建委、哈尔滨市公安局刑侦支队、道里区法院行政厅的领导为我们讲课，对全体队员开展标准办案、严格执法、廉洁办案的教育培训。随后我们结合案例着重对《黑龙江省燃气

管道管理条例》、《哈尔滨市管道燃气管理办法》等法规法条加强学习，增强队员们的法律意识，使其在办案中能够严格按法规执法办案。培训后的考核，我们一改以往简单答卷方式，而是采取了模拟办案、填写卷宗文书的方式进行考核，真正达到理论学习与实际工作的有机结合。此次考核全员通过，其中优秀者15人，占考核比例的20%以上。

天然气公司总结【2】

各位领导、各位同仁：

大家好!我现在就我公司xx至今的安全生产工作情况给大家做一个总结汇报。我公司在安全生产工作当中，加强领导、严格管理、采取措施、杜绝隐患，认真贯彻执行国家有关安全工作的方针、政策、法规，并按照四川省燃协安全工作会议上提出的“实现一个目标、健全两个体系、突出三个重点、做好四项工作”的会议精神和工作目标，来开展安全生产工作的。

牢固树立安全第一的指导思想，贯彻执行“预防为主，防消结合”的工作方针，进一步完善了各项安全规章制度，实行安全管理目标责任制。坚持安全与生产相一致，“谁主管，谁负责;谁受益，谁负责”的原则，强化安全管理，提高安全认识，进一步落实了安全生产责任制，完善了各项安全管理考核制度，按部门划分了安全管理责任区，层层落实各部门的安全生产管理责任和签定责任书，形成了一个安全管理，领导有力、组织健全的管理体系。其具体工作如下：

一、健全两个体系、实现一个目标 安全工作对于我们这种特殊行业的企业来说，责任重大关系到千家万户和社会的稳定，绝不可掉以轻心。虽然安全工作本身不产生经济效益，但只有实现了安全生产，才谈得上经济效益和社会效益，才会有公司的健康发展。从总经理到部门职工，我们始终都把安全生产放在首位。

安全管理是一个系统性的工作，应该把企业内部的安全管理目标置于全体员工的控制下，首先在公司内部从公司到各部门进一步完善了安全抢险应急预案，然后实行分级管理，使其达到各尽其责的目的，形成齐抓共管的局面。由于公司员工多数是各单位调动而来，相对来说专业技术知识还需要不断提高。

为了提高全体员工的整体素质，今年年初公司制定了培训计划，分期分批派出人员到外地系统地进行专业知识学习取证，提高了职工的整体素质和日常维护的业务技能，增强了处理突发事故的能力。

我们还经常开展一些有关安全知识业务知识的培训教育，并进行了达标考试，合格率为100%，使全体员工做到了人人懂安全、事事重安全。为了在出现安全事故时公司员工均能第一时间关闭相关地下控制阀门和总表阀门，除了正常值班人员外，其他员工也人手一把总表房钥匙，使其能就近及时排除安全事故，真正做到安全工作人人有责，人人负责

的管理体系。天然气的安装从设计、施工、到竣工通气的每个环节，我们都严格按照城市燃气有关技术规范进行，对不符合安全规范的决不通气，坚持“一票否决制”，对各个环节的技术资料存档备案。为杜绝事故发生，施工中严格实行动火制度，分管领导签字后方能实施。

对天然气管网及用户的后期管理，今年公司新添燃气泄漏巡检仪和智能管线控测仪各一台，实行专人长期的巡回检查，对供气设备定期保养，使其随时保持良好的工作状态，按日作好检查记录，每月将检查结果及整改情况存档备查。为了解决突发性事故的发生，抢险队、抢险车，每日24小时值班为能在最短时间内处理事故提供了可靠保证。在公司全体员工的共同努力下，今年实现了三无目标。

5.天然气公司应急预案 篇五

更多0

分享本页将有机会获得最新IPAD2及其它奖品.1、总则

1.1

编制目的为了提高ｘｘ天然气有限公司应对突发事件的能力，预防和减少天然气突发事件，对天然气突发事件采取切实可行的措施，最大限度地减轻突发事件造成的危害和损失，保护人民群众生命财产安全，维护社会稳定，支持和保障社会经济发展，特制定本预案。

1.2

编制依据

国家有关的法律、法规、政策、标准。

1.3

适用范围

1.3.1区域范围

本预案适用于我公司建设、运行、管理的西温庄门站、丈子头门站、小店高中压调压站、新张村高中压调压站、高压输气管线、高压储气管线和中压输配管线、中低压调压站（箱、柜）。

1.3.2适用事故类型

天然气泄漏、火灾、爆炸、突然停气24小时事故、电气灾害、特大暴雨造成的洪涝灾害、雷电灾害、地震灾害

1.3.3事故级别

1.3.4响应级别

根据事故大小启动响应级别的预案

1.4

应急预案体系

1.4.1预案构成公司应急预案由综合预案、专项预案和现场处置方案三部分组成。

1.5

应急工作原则

应急工作遵循以下原则：以人为本，减少危害的原则。居安思危，预防为主的原则。分级管理，先期处置的原则。统一指挥，专业救援的原则。即报情况，跟踪落实的原则。

2、生产经营单位的危险性分析

2.1

公司基本概况

企业名称：ｘｘ天然气有限公司。

生产经营范围：天然气输气管网的规划、设计、建设、管道施工；天然气储配、销售、运营、管理、用户设施设计安装；天然气加气站建设、天然气汽车改装及零部件的经销；天然气器具的生产、加工、销售；天然气相关技术咨询及开发研制。

主要安全设施：丈子头门站、西温庄门站、小店高中压调压站、新张村高中压调压站、CNG母站，高、中低压管线。

供气范围：ｘｘ市区居民用户，工业用户，营业用户，福利用户。

设计供气能力：一期工程设计能力为年供气能力6.9亿m3。二期工程实现后，将达到9.6亿m3/年。

2.2

危险源与风险分析

2.2.1

重点危险源

丈子头、西温庄门站、小店高中压、新张村高中压调压站、CNG压缩天然气母站、高压储气管线、DN200以上的中压输配管线

2.2.2事故因素分析

天然气介质因素、管道沿线自然灾害因素、管道系统潜在的危险因素、场站系统的危险因素、来自自控系统潜在的危险因素、可能受到职业危害的岗位及危害程度

2.2.3重点危险源周边环境分析

丈子头、西温庄、新张村周边无重大危险源。主要危险来自站区内自身危害。南侧是加油站距离为47米。符合国家规范要求。但是油由于加站属重点危险源，因此小店高中压调压站是防范重点。

高压储气管线沿环城高速公路绿化带敷设，周边空旷，沿线基本无重大危险源。主要危险源来自管道本身和沿线阀门。中压管线主要是调压站与煤气管线相衔接部分。主要危险来自外界野蛮施工、超载车辆碾压和自身腐蚀等原因，造成线路漏气危害。

3、组织机构及职责

3.1应急抢险组织机构设置

3.2

应急抢险组织机构职责

4、预防与预警

4.1危险源监控

门站和高中压调压站为我公司重点保护范围。预防措施有：甲烷气体监测仪、摄像监视系统、红外线报警系统、应急电源，还有专门设置的天然气放散系统。在工艺区内和控制室内所有接线安装了防雷单元。

应急处置要点：泄漏事故处置方案要点、火灾事故处置方案要点、爆炸事故处置方案要点、人员的安全防护。

4.2

预警行动

公司应急指挥中心确认可能导致安全生产事故灾难的信息后，启动公司突发事件应急预案。必要时请求上级应急救援指挥机构协调。

特别重大供气安全事故Ⅰ级、重大供气安全事故Ⅱ级、较大供气安全事故Ⅲ级发生后，立即向市政府应急中心报告，同时向市建管委、安监局和当地区政府应急指挥中心办公室报告。一般供气安全事故Ⅳ级，向市建管委、市安监局应急指挥中心报告，同时向当地区政府应急部门报告，依法采取紧急处置措施。

4.3

信息报告与处置

公司应有24小时应急值班电话和内部报告方式，信息处理的基本原则：迅速、准确、直报。

并做好应急资料的保管和存档

5、应急响应

6、保障措施

做好通信与信息保障，应急队伍保障，应急物资与装备保障，经费保障

7、附则

应急预案由天然气公司安监处、总工办负责组织修改和解释

并做好应急预案备案和维护更新管理

6.lng天然气公司简介 篇六

关键词：LNG储罐预冷革新

一、概述

随着经济的发展, 城镇发展也上升到了一个新的水平, 政府对环境的整治力度越来越大, 人们对能源要求也越来越高, 天然气作为优质的清洁能源越来越备受青睐, 天然气也因此逐步步入人们的生活。伴着西气东输一线、二线和中亚油气管道、中缅油气管道的建成与投产, 天然气的供应量得到大幅度的增加, 天然气的应用在能源结构中的比例也明显提高, 可以说中国已经逐渐走向天然气时代。

天然气管道, 尤其是长距离管道具有输送工程规模大、成本高, 建设周期长等特点, 这就很难对城市的天气需求给予满足, 全部城镇短时期内都普及使用管输天然气并不现实, 就出现了天然气供需的矛盾。液化天然气 (LNG) 能够很好的将资源地域分布与市场需求之间的矛盾解决, 为了使能源短缺的问题得到解决, 我国引进了液化天然气, 各类液化天然气储存气化站、储配站、简易撬装供应站便应运而生, 并等到了快速的发展。这些场站建设、投产与运营管理中的技术和安全问题也一直为人们所重视, 特别是LNG储罐的预冷和投产一直被列为天然气场站管理中的重中之重。

二、LNG储配站组成及预冷流程

目前, 我国大多数LNG储配站主要包括卸车台、增压系统、LNG储罐、气化系统及调压、计量、加臭系统以及低温管道。储配站的LNG是由低温槽车运过来的, 槽车储罐的增压采用的是增压器, 然后通过压力差距的作用, 将LNG通过卸车台的管道输送到气站的储罐中;同样是采用增压器, 来使LNG储罐的压力达到一定标准, 然后通过出液管道将LNG输送给气化系统进行升温气化, 接着由出站调压器进行降压, 压力降到要求值后, 通过计量和加臭系统输送至燃气管网系统内。

LNG储配站预冷的介质一般为液氮, 这是由于液氮为惰性、无色、无嗅、无腐蚀性、不可燃烧, 不支持燃烧, 温度极低, 是构成大气的大部分 (体积比78.03%, 重量比75.5%) , 来源广, 因此液氮成为LNG储配站的预冷的理想介质。

预冷大体指导思想, 设备及管道的初级预冷先使用气相氮气, 然后用液相氮再进行深度预冷。具体流程为:液氮槽车→卸车增压器→气相管道→进液管道→储罐→出液管道→汽化器→BOG汽化器→EAG汽化器→储罐增压器。见图1。

三、常见的预冷步骤

步骤一:低温气阀氮气对系统的预冷

首先把氮气槽车气相管与LNG气相管连接起来, 然后将阀门打开让低温氮气进入气相管道, 打开阀门的动作一定要慢;通过BOG汽化器、调压、计量设备后在放散塔放空。待BOG汽化器以及管道系统恢复正常后, 在进液管上连接低温气相氮气, 让气相氮气慢慢进入液相管和储罐, 当储罐的压力达到设定值 (一般为0.2MPa) 时, 将下进液管阀门关闭15分钟保冷, 然后将溢流管阀门打开, 对排出气体的露点进行检测, 如不合格, 重复以上程序, 以露点低于-40℃为标准。达到标准后, 通过储罐出液阀门将低温气相氮气缓慢引入汽化器、调压、计量设备后放空。汽化器预冷正常后再对EAG汽化器、储罐增压器、卸车增压器、剩余管道进行预冷。

检查该完毕后, 要关闭所有的阀门, 才能进行下一步骤。

步骤二:液氮的预冷

系统温度经过气相氮气的预冷大约在-40℃左右, 但要满足运行状态, 温度必须还必须降至-160℃, 这就需要液态氮气预冷。

把槽车液相管与进液管连接起来, 打开储罐上的进液阀门, 让低温氮气缓慢的进入储罐内。液相氮气进入储罐后会立刻气化, 然后把储罐气相管出口管道上的阀门打开, 让已经气化了的氮气经过BOG管道以及放散塔放散。此时要对储罐溢流口处的气体温度进行检测, 当温度下降到-100℃以下时, 储罐上进液阀就可以关闭。在这之后由于储罐和液氮间在不断的进行换热, 因此还会有大量的气体被排出, 这个时候就可以利用这些排放的气体进一步冷却管道。然后将下进液阀打开, 当液位计的液位指数达到约5m3时关闭, 进行储罐的冷却, 一般为30分钟后, 如果在氮气气化量极少的情况下储罐压力还处于稳定状态, 就能够确定预冷基本完成。此时就可以进行汽化器的预冷, 将汽化器后阀门、调压、计量设备入口的阀门、放空阀门打开。然后打开储罐出液阀门让液氮缓慢地进入汽化器。严密观察汽化器是否有泄漏等情况, 汽化器预冷完成后, 还要对其他设备以及管道进行预冷。

四、常见预冷步骤中的不足和革新

我们注意到常用预冷步骤二中, LNG储罐进液时, 是“缓慢打开储罐上进液阀门, 使槽车内的低温氮气进入储罐内”, 由于氮气的密度比空气的密度大, 氮气自然从储罐上部往下部沉, 而本来位于储罐下部的空气由于受密度小和氮气的挤压会慢慢往储罐上部飘, 两者相互融合、相互稀释, 再从储罐上部的气相管道放掉, 速度非常缓慢, 也十分浪费氮气。

针对这一情况, 我们如果利用氮气和空气密度的不同, 在预冷步骤二中, LNG储罐进液时, 是“缓慢打开储罐下进液阀门, 使槽车内的低温氮气进入储罐内”, 这样密度较大的氮气相对于空气一直处于储罐的下部, 密度较小的空气会自然而然的被氮气一层一层的往储罐上部挤压和转移, 它们之间只有界面的接触, 如果打开储罐上部的气相管道, 空气会顺理成章的被置换出储罐, 这样一来, 整个预冷中的这一关键环节就不仅大大提高了速度, 也大大的节省了氮气, 降低了成本, 提高了安全系数。见图2。

结语

总的来说, LNG储罐的预冷是整个液化天然气 (LNG) 储配站预冷投产中的最关键环节, 该项技术也在不断探索中渐趋成熟, 结合实际情况正确采用预冷方法不仅能提高速度, 而且能有效降低预冷的成本, 也能保证预冷的安全。

参考文献

[1]GB 50494-2009, 城镇燃气技术规范[S].住房和城乡建设部标准定额研究所, 中国市政工程华北设计研究院, 北京:中国建筑工业出版社, 2009 (08) .

[2]GB 50028-2006, 城镇燃气设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社, 2008 (07) .

7.天然气公司安全工作汇报 篇七

一、4.8公司钢制管线

我公司已对此段管线进行检测并出具检测报告，根据检测结果，其中中等风险3357米（管道使用寿命23.1年），高风险1223米（管道使用寿命14.4年）。

二、管网巡线

截止2014年4月28日，巡线过程中未发现安全隐患，占压等问题。

三、户内安检

8.天然气公司管理制度 篇八

第一条为规范中国石油天然气股份有限公司吐哈油田分公司(以下简称公司)作业前危害分析，控制作业风险，确保作业人员健康和安全，根据中国石油天然气集团公司《工作前安全分析管理规范》(q/sy1238-20xx)，特制定本规定。

第二条工作前安全分析(简称jsa)是指事先或定期对某项工作任务进行风险评价，并根据评价结果制定和实施相应的控制措施，达到最大限度消除或控制风险的方法。

第三条本规定适用于公司所属单位及承包商生产和施工作业场所所有的现场作业活动。

第四条凡是作业前需要编制hse作业计划书的项目，应进行工作前安全分析，项目包括但不限于下列作业活动:

(一)新的作业;

(二)非常规性(临时)的作业;

(三)承包商作业;

(四)改变现有的作业;

(五)评估现有的作业。

第二章管理职责

第五条质量安全环保处组织制定、管理和维护本规定。并对程序的执行提供咨询、支持和审核。

第六条公司业务主管部门负责本规定的执行，并提供培训、监督和考核。

第七条各二级单位和承包商执行工作前安全分析管理规定，并提出改进建议。

第八条员工接受工作前安全分析培训，执行工作前安全分析管理规定。

第三章工作任务初步审查

第九条现场作业人员均可提出需要进行工作前安全分析的工作任务。工作前安全分析管理流程图见附录a。

第十条生产单位业务主管部门组织对工作任务进行初步审查，确定工作任务内容，判断是否需要做工作前安全分析。

第十一条若初步审查判断出的工作任务风险无法接受，则应停止该工作任务，或者重新设定工作任务内容。

第十二条一般情况下，新工作任务(包括以前没做过工作前安全分析的工作任务)在开始前均应进行工作前安全分析，如果该工作任务是低风险活动，并由有胜任能力的人员完成，可不做工作前安全分析，但应对工作环境进行分析。

第十三条以前作过分析或已有操作规程的工作任务可以不再进行工作前安全分析，但应审查以前工作前安全分析或操作规程是否有效，如果存在疑问，应重新进行工作前安全分析。

第十四条紧急状态下的工作任务，如抢修、抢险等，执行应急预案。

第四章工作前安全分析

第十五条生产单位业务主管部门指定工作前安全分析小组组长，组长选择熟悉工作前安全分析方法的管理、技术、安全、操作人员组成小组。小组成员应了解工作任务及所在区域环境、设备和相关的操作规程。

第十六条工作前安全分析应按以下步骤进行:

(一)明确作业内容并将工作任务分解为若干工作环节或步骤;

(二)识别各关键环节(步骤)中的危害因素及其影响;

(三)进行风险评估，确定风险等级和是否为可接受风险;

(四)制定风险消减、消除和控制措施以及突发情况下的应急处置措施;

(五)进行沟通，确保参与作业的每一个人都清楚这些危害、风险控制及应急处置措施。

条十七条工作前安全分析小组审查工作计划安排，分解工作任务，搜集相关信息，实地考察工作现场，核查以下内容:

(一)以前此项工作任务中出现的健康、安全、环境问题和事故;

(二)工作中是否使用新设备;

(三)工作环境、空间、照明、通风、出入口等;

(四)工作任务的关键环节;

(五)作业人员是否有足够的知识、技能;

(六)是否需要作业许可及作业许可的类型;

(七)是否有严重影响本工作安全的交叉作业;

(八)其他。

第十八条工作前安全分析小组识别该工作任务关键环节的危害因素，并填写工作前安全分析表。工作前安全分析表参见附录b。识别危害因素时应充分考虑人员、设备、材料、环境、方法五个方面和正常、异常、紧急三种状态。

第十九条对存在危害因素的关键活动或重要步骤进行风险评价。根据判别标准确定初始风险等级和风险是否可接受。风险评价宜选择半定量风险矩阵法或lec法。半定量风险矩阵法见附录c;作业条件危险分析(lec法)见附录d。

第二十条工作前安全分析小组应针对识别出的每个风险制定控制措施，以及突发情况下的应急处置措施，将风险降低到可接受的范围。在选择风险控制措施时，应考虑控制措施的优先顺序。风险控制措施优先顺序示意图参见附录e。

第二十一条制定出所有风险的控制措施后，还应确定以下问题:

(一)是否全面有效的制定了所有的控制措施;

(二)对实施该项工作的人员还需要提出什么要求;

(三)风险是否能得到有效控制。

第二十二条在控制措施实施后，如果每个风险在可接受范围之内，并得到工作前安全分析小组成员的一致同意，方可进行作业前准备。

第五章作业许可和风险沟通

第二十三条需要办理作业许可证的作业活动，作业前应获得相应的作业许可，具体执行公司《作业许可管理规定》。

第二十四条作业前应召开班前会，进行有效的沟通，确保:

(一)让参与此项工作的每个人理解完成该工作任务所涉及的活动细节及相应的风险、控制措施和每个人的职责;

(二)参与此项工作的人员进一步识别可能遗漏的危害因素;

(三)如果作业人员意见不一致，异议解决后，达成一致，方可作业;

(四)如果在实际工作中条件或者人员发生变化，或原先假设的条件不成立，则应对作业风险进行重新分析。

第六章现场监控

第二十五条在实际工作中应严格落实控制措施，根据作业许可的要求，指派相应的负责人监视整个工作过程，特别要注意工作人员的变化和工作场所出现的新情况以及未识别出的危害因素。

第二十六条任何人都有权利和责任要求停止他们认为不安全的或者风险没有得到有效控制的工作。

第七章总结与反馈

第二十七条作业任务完成后，作业人员应进行总结，若发现工作前安全分析过程中的缺陷和不足，及时向工作前安全分析小组反馈。如果作业过程中出现新的隐患或发生未遂事件和事故，小组应审查工作前安全分析，重新进行工作前安全分析。

第二十八条根据作业过程中发生的各种情况，工作前安全分析小组提出完善该作业程序的建议。

第二十九条由作业负责人填写工作前安全分析跟踪评价表，判断作业人员对作业任务的胜任程度。工作前安全分析跟踪评价表参见附录f。

第八章附则

第三十条本规定由质量安全环保处负责解释。

9.lng天然气公司简介 篇九

LNG的主要成分是甲烷, 其中还含有少量的乙烷和丙烷及其他的物质。不同的LNG工厂生产出来的液化天然气的成分也是不同的, 主要取决于其生产工艺和源组件, 按照欧洲标准EN1160的规定, LNG中的甲烷含量应高于75%, 其氮的含量应该小于5%。

1) 燃烧特性。LNG具有和天然气同样的燃烧特性, 在低-162℃的温度环境后下, 燃烧范围为6%到13%, 液化天然气的燃烧速度比较慢, 大约为0.3rn/s, 在开放的环境中, LNG和蒸汽一般不会由于燃烧而发生爆炸。LNG蒸汽遇到明火会着火, 火焰还会扩散到有氧的地方。游离云团中的天然气处于低速燃烧的状态, 云团形成压力小于5 k Pa时, 一般不会引起大爆炸;但如果周围的空间是十分有限的, 云团内部的压力就会升高, 当LNG蒸汽和空气的混合物达到爆炸极限的时候, 这时候就会发生爆炸或爆轰, 甚至会造成更大的事故。LNG的自燃温度会随着天然气组分的变化而发生变化, 重烃含量的LNG会降低点火温度。LNG除受热着火以外, 还能够被火花点燃。

2) 低温性能。LNG需要在低温常压的环境下储存, 需要使得饱和蒸气压接近大气温正常压力。常压下的LNG的沸点在-62℃左右, LNG的储存、运输、使用都需要在较低的温度下进行。除了LNG系统设备具有低温特性, 输送的管道材料应注意防止在低温下发生脆性断裂或者造成收缩, 防止其泄漏扩散。

3) 滚腾特性。当不同的组分的超低温液体共同存储在同一储罐中的时候, 由于吸热和蒸发的作用, 在储罐中会形成不同密度的两层液体, 这是所谓的液体层化现象。当两层液体的密度接近平衡点的时候, 就会发生上下的对流和混合, 并且能够在短时间内产生大量的气体, 这就是LNG的滚腾特性。其危害就是使得罐内压力急剧增加, 造成设备损坏或者发生爆炸等。

二、LNG工厂的安全技术措施

安全技术措施是LNG工厂进行安全生产的重要保证, 能够有效保障设备和系统的安全可靠运行。在LNG工厂中, 配备先进的检测设备和监控设备, 这样就能够有效地减少生产安全事故和职业危害的发生, 具体包括以下内容:

1) 生产工艺的安全设计和相关标准。LNG生产过程中的安全标准就是为了保障LNG工厂设备能够安全运行, 因此, 安全性设计必须符合LNG生产的相关标准和规范。在LNG工厂中, 常用的国外标准有美国的国家标准《液化天然气 (LNG) 的生产、储存和运输的标准》, 日本颁布的《一般高压气体安全法》, 国内使用的标准《石化企业消防设计标准》, 《城市燃气工程设计标准》等。

2) 分布控制系统。在DCS系统应该广泛用来显示和控制LNG装置的温度、压力、流量、流速和其他参数, 还能够监控和报警信息, 能够实现数据的远程传输。在LNG生产和处理的过程中, 能够实现数据显示、生产控制等功能, 确保LNG生产工作能够安全平稳运行。

3) 紧急关闭系统。ESD系统能够在LNG装置发生故障时开启, 能够分离和关闭LNG或其他设备, 并且能够及时关闭继续运行可以维持或增加灾害的设备, 从而保障LNG系统的安全性。

4) 火灾和泄漏检测报警系统。在LNG工厂中, 应该在可燃气体的积累, LNG溢流区和封闭的建筑内设置火灾和泄漏监测装置。这个设置能够监测天然气生产设备和存储罐附近的可燃气体的浓度, 当气体浓度达到爆炸下限的10~25%的时候, 监测装置就能够发出声光报警, 以便能够迅速采取应急措施。

5) 消防给水系统。在LNG工厂中, 消防给水系统包括消防泵、消防水箱、消防管道及消防灭火枪等, 其目的是为了冷却水箱、设备和管道, 控制未泄漏或泄漏出来的危险物。加抢购消防给水及配电系统的设计, 同时使得LNG工厂的固定消防系统能够满足使用需求。

6) 灭火器材。天然气泄漏较少的时候会引起着火, 可用干粉灭火剂、二氧化碳灭火剂、卤代烷灭火剂进行灭火, 但应应该立即切断气源, 防止气体察隅县外溢, 这样就有可能导致死灰复燃, 甚至可能出现爆炸。高倍数泡沫灭火系统覆盖油箱、管道以及事故积液池的LNG, 使其能够安全气化, 避免发生危险。LNG装置和油罐车的位置属于严重危险级别的场所, 应该设置便携式或轮式灭火器, 以便能够快速扑灭火灾。

三、LNG工厂的安全管理措施

1) 安全管理机构和人员的设置。LNG工厂中应该设置一个专门负责安全管理的机构, 还需要设置安全主管和安全员, 每个岗位都需要承担一定的安全责任。安全人员需要定期对工作现场进行检查, 发现问题, 需要及时处理。工厂还需要建立完善的安全管理制度, 认真做好现场的安全管理。

2) 安全管理制度。LNG工厂的安全管理制度主要包括两个部分:一部分是国家和地方制定的法律法规, 另一部分是企业制定的安全管理制度。工厂安全管理体系还包括政策体系和专门的管理系统, 主要是为了能够规范LNG工厂的生产标准。

3) 安全检查。在LNG工厂生产的过程中, 需要加强安全检查和日常考核工作, 规范企业的经营行为。在安全检查的过程中, 需要对LNG的关键生产技术、消防报警设备、生产人员、设备等因素进行检查。还需要建立定期或不定期的安全检查制度, 制定奖惩措施, 杜绝一些违章生产, 还要克服麻痹大意造成的安全隐患。

4) 建立事故应急管理小组。企业应该根据LNG的事故特征, 建立LNG工厂的应急领导小组, 制定事故的应急处理计划。当发生事故的时候, 应急领导小组能够以最快的速度发挥最大的效能, 并且有序地组织和实施救援, 能够科学控制事态的发展, 减少事故造成的危害和损失。

5) 落实应急演练。为了能够从容应对事故的发生, 需要落实LNG工厂的应急演练工作。企业应该定期开展事故的应急演练工作, 并且需要制定详细的应急演练方案, 达到一旦发生事故能熟练地进行处理, 将事故控制在初期, 将事故造成的损失降到最低。

四、结论

我国LNG工厂还处于初步发展阶段, 尤其是我国还没有建立完善的LNG行业标准规范, 使得LNG工厂的设计和施工都存在一定的安全风险。所以, 我国应该尽快制定和完善LNG工厂的安全技术规范及安全管理制度, 加强对员工的培训和教育, 提高他们的安全意识, 确保LNG装置能够安全稳定地运行。

参考文献

[1]贺焕婷.LNG气化站安全评价技术分析与研究[D].西南石油大学, 2013.

10.天然气公司工程部职责 篇十

一、认真贯彻执行国家和上级的有关技术管理、设备管理的政策法规，组织制定技术实施标准、操作规程和设备标准。遵守公司的各项规章制度。

二、切实保证员工的合理待遇及人身安全。

三、培养员工的政治业务素质，努力提高服务及施工质量，持证上岗，文明使用公司所赋予的权力。

四、负责技术资料的收集、整理、存档工作；负责新技术开发、科研的管理及技术人员专业技能的培训工作。

五、负责天然气工程施工质量、监督及验收工作，建立和完善燃气工程施工的监管制度。

六、负责全县天然气施工、检查、抢险等工作。

七、负责门站的各项管理工作。

八、负责全县天然气工程的建设，阀门、窖井安装、检查及维修管理工作。做好全县天然气管网的检查、维修工作。

九、负责收集燃气技术信息，组织对新技术、新工艺、新产品的鉴定和推广工作，对公司用料、用材、用设备提交选型和淘汰意见。

十、巡视、维修和管理全城区管网及调压器，保证各居民区的气压，合理分配气量，确保正常供气。

十一、参与天然气工程重大技术质量事故的处理和鉴定工作，提出技术补救措施。

十二、负责收集燃气技术信息，组织对新技术、新工艺、新产品的鉴定和推广工作。

十三、确保所辖设备及工具的正常运行。

11.天然气公司年度工作总结 篇十一

一、生产经营取得了预期目标

1.进入今年以来，公司上下以20xx年目标任务为中心主动出击，在DD小区、DD花园、国税厅、DD广场等小区的庭院管网、客房设置工程，每年共设置600户，开设510户

2、到DD新区为止，已完成约2.5公里的主管dn159、pedn160管线安装工作，DD小区已对760多户家庭进行了家具室管网的部分安装工作。

3.从排汽站到坝尾区dn159主管完成了DD施工区外围管线安装工程1公里及前期准备工作，即dn159无缝钢管约10公里，辅助材料200余，000坝尾区新区庭院主管网约3公里。到10月为止完成建设工程投资170万韩元。

4、完成电信居住建筑、食品局居住建筑、农业公司居住建筑、食品公司居住建筑及其他部分改造(室内桌改为室外桌)工作，完成80户以上室内桌改造。

二、经营状况步入良性循环，并取得了一定的成效

1.实现销售收入，截至10月末累计经营销售收入673.5万韩元，主营业务税及附加税，增值税共缴纳22.2万韩元。

增加2，155万5千元的固定资产。

3、民间天然气成本会长周期逐渐缩短，拖欠率从原来的40%-50%降至25%-30%。

三、抓重点强化内部管理、引入竞争激励机制

1.今年公司的重点是设置已经建成的盐风小区、滨江区、国税厅高层建筑、副广场的庭院家具室。滩涂、坝尾区新区主管和庭院官为特使，根据县政X的工作部署和要求，抓紧、进度与相关基础设施同时进行，及时、定量地完成相关工作任务，为高滩、坝尾区的基础设施实施创造了条件。(威廉莎士比亚、坦普林、大坝、大坝、大坝、大坝、大坝、大坝、大坝。

2.凡是对重点工程，公司都坚持“安全第一”的原则，努力做好工程安全工作，让负责安全的主管亲自掌握，执行安全工作层，具体点，到人。不要放过任何安全风险。检查隐患，及时整顿，采取措施，实施，消除隐患。特别是加强节日安全巡逻工作，确保安全顺畅的燃气供应。负责对赵云官的专人进行巡逻，今年因本体腐蚀天然气泄漏，公司立即组织人员熬夜及时检修。对城市网的分班专门负责人一个月负责一次安全大检查，同时与冬季安全大检查一起，公司特购设立了一套临时措施，并在9月和10月进行了两次临时调查大检查。为了与公司合作，很多用户在现行新闻广播中连续一周进行两次宣传，提高了公众对天然气泄漏、防止泄漏的认识。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)。

3.引入竞争激励机制，对所属管辖区的安全责任人实施审查奖励，相反，没有发现安全风险的人进行审查。安全与工资奖金效果挂钩，极大地转移了全体员工的积极性和主动性。今年市内检查的几起人为事故，即廉风洞区两次因房屋维修和电力区维修而对燃气管道造成损害，大巴新街陆路等因其他工程造成燃气管道损坏，发生天然气泄漏，及时组织人员维修，迅速恢复燃气供应。20xx年公司没有发生任何安全责任事故，进行了安全生产。

4.完善各种规章制度，公开天然气安装费、燃气费价格标准，设置公示表，设置维修、投诉、查询电话，增设公司干部职工形象栏，实行首问制、承诺制、服务承诺，建立用户电话维修登记，24小时内实行制。及时解决用户提出的问题。

四、存在的困难和问题

公司将经过10个春秋，经过曲折的“艰难旅程”，面对新的发展形势，面临新的困难和新的挑战。

1.根据县委、县级的总体规划和部署，要建设高滩、坝尾区新区、燃气网和场站、CNG燃气站，公司将面临巨大的投资压力，新建项目总投资至少5000万韩元以上。

2.大坝微区新区建设主管网横跨城市居住区和大坝电站建设区，施工困难，需要得到三峡总公司的同意，因此要得到县政X及相关部门的全力支持和支持。否则无法推进工作。

3.高滩新区和坝上微区新区的燃气管道建设，提高了公司管理的管理难度，形成了与城市分开形成三角地带的用户燃气供应区，对管理和维护的要求越来越高。特别是坝尾区主管线要在短时间内完成施工任务。一旦拦下大坝电站大坝，不允许在施工区内工作，大坝微区新区的天然气使用就要推迟更长时间。由于新老移民迫切希望尽快使用天然气，施工任务繁重，需要时间。

紧，给公司带来了前所未有的压力和困难。

4、老城区管网经过十年的运行，将面临大面积的维护改造，由于老城区房屋建设不成整体规模，参差不齐，维护改造难度相当大。尤其是部分用户又不能正确理解，不予以配合，给维护改造造成了较大的阻力，此项工作是一项持久而艰巨的任务，需要政x及相关部门给予大力支持和宣传引导。

五、20xx年的和目标任务。

1、20xx年公司将工作的重点放在高滩、坝尾槽新区的天然气安装和高滩cng高压加气站的建设上，实现两个新区新增天然气安装1500户左右。商业用气30户。

2、加大新区庭院管网及cng高压加气站投资力度，加快施工进度，力争完成cng加气站主体场站、基础房建、设施及配套工作，完成主体设备的选型定点采购任务;完成高滩和坝尾槽配气站的基础、房建工作。

3、对老城区具备改造条件的部分庭院管网及户内表改造100户。更换天然气庭院部分表箱和庭院管。

4、抓好各项工程的安全工作，始终坚持“安全第一”、“安全重于泰山”的理念，认真抓好安全工作的责任和措施的落实，对造成安全责任事故和责任人绝不放过，在安全这个问题上公司绝不手软。做到一手抓生产，一手抓安全。在抓好安全生产的同时，还要加强和注重职工队伍建设，使之成为一支能应对任何突发事件，作风过硬，技术过硬能打胜仗的队伍。

12.lng天然气公司简介 篇十二

天然气是一种洁净环保的优质能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料,造成温室效应较低,因而能从根本上改善环境质量。液化天然气与天然气比较有以下优点,便于贮存和运输 ,便于调峰,天然气作为民用燃气、工业燃料或化工原料,不可避免会有需要量的波动,这就要求供应上具有调峰作用。

液化天然气(LNG)的发展符合国家战略,具有广阔的发展前景。目前国内沿海地区已经有很多大型LNG接收站项目,以满足天然气需求的快速增长。LNG通常是在低温状态下(-162℃)储存,通过将LNG加压至4.0～6.0 MPa(G)后,再加热气化到常温,将气化后的天然气送入管网,到达用户。

目前的LNG气化的流程,基本上是用海水或空气作为热源。LNG实际使用中若不加以回收利用其低温冷源,会造成极大的浪费。本文以丙烷作为发电介质,以300万t/年LNG接收站作为冷源,按照357 t/h的LNG平均流量,定量的对利用这部分冷源的发电能力进行了理论分析和计算。

1 工艺流程设计说明

饱和液体丙烷经低温泵加压气化后(以海水、空气或者工业废热作为热源),转化为高压力的过热丙烷气,然后进入透平做功发电,通过绝热膨胀做功后的低压丙烷气,进入冷凝器冷却后,转化为低压、低温饱和液体丙烷,再经低温泵加压气化从而实现循环利用。透平膨胀做功的内效率按照70%计算。

丙烷透平冷凝器所需的冷量由LNG提供。LNG(-162℃)经低温泵加压至40 bar(饱和温度-87℃)之后,经过丙烷冷凝器加热气化,转化为-87℃的天然气,再经过热器加热到常温后送入天然气管网,供给用户。在丙烷冷凝器中LNG将释放大量的冷能,包括高压LNG的显热和潜热,总冷量约510.74 kJ/kg,这部分的冷量,提供给丙烷透平冷凝器。

2 参数设定

本文考虑分三种工况进行发电功率计算,每种工况下,根据丙烷的性质,确定相应流程中的各点丙烷参数。

(1)工况1:

利用海水或空气,加热液体丙烷至4 bar、5℃的过热丙烷气的发电功率计算;

(2)工况2:

利用空气或其他企业的40℃循环水回水,加热液体丙烷到8 bar、25℃的过热丙烷气的发电功率计算;

(3)工况3:

利用其他企业的余热加热液体丙烷至20 bar、60℃的丙烷过热气的发电功率计算。

丙烷的基本性质见下表1。

3 计算结果

第一种工况下各点参数见图1。

经计算,透平冷凝器丙烷气冷凝需要的冷量为456.35 kJ/kg。

300万t/年LNG可利用的冷量相当于可以冷凝399.5 t/h丙烷气,能够发电约7 466 kW。

第二种工况下各点参数见图2。

经计算,透平冷凝器丙烷气冷凝需要的冷量为455.39 kJ/kg。

300万t/年LNG可利用的冷量相当于可以冷凝400 t/h丙烷气,能够发电约9 786 kW。

第三种工况下各点参数见图3。

经计算,透平冷凝器丙烷气冷凝需要的冷量为455.53 kJ/kg。

300万t/年LNG可利用的冷量相当于可以冷凝400 t/h丙烷气,能够发电约12 690 kW。

4 结论

本文选取不同初参数下的丙烷气作为发电介质,利用LNG冷源进行发电功率理论计算。根据理论计算结果,可知LNG冷源存在很大利用价值。如果能够充分利用LNG冷源进行发电,可大幅提高能源效率,实现能量的综合利用,同时,没有产生任何新污染。如何更充分合理地发挥这一能源优势,将其产业化,将作为今后这一新能源研究的方向。

摘要：随着能源尤其是电力成本大幅增加,LNG冷源利用越来越显珍贵,本文利用LNG冷源进行发电功率计算,说明LNG冷源存在很大利用价值,如果充分利用将获得可观的经济和社会效益。

13.天然气公司员工调职申请书 篇十三

2014年1月初，我有幸在****天然气公司进行了为期两周业务培训。在公司培训期间。我受到了****同仁的热切欢迎及公司领导的安排照顾。在此我表示由衷的感谢。为期两星期的业务培训。虽然时间不长。但是却让我了解到了作为天然气行业的从业人员。最基本的业务素质及行业认识。

培训完后被安排到***公司生产运营部工作，生产运营部主要负责城网设施的日常维护及巡查。并负责预防重大事故的发生及对事故抢险。巡线工作看似枯燥。但是却非常重要。因为管线的安全及密封。关系到天然气用户的切身利益及城市居民的生命安全。着就更需要运营部同仁们有较高的工作觉悟，他们冬练三九，夏练三伏。常年累月奔波在安陆30多公里城网输气管道上。为安陆天然气管道的安全运营做出了自己应有的贡献，在运营部汪经理及张班长的带领下,在运营部门各同仁的汗水浇灌下，今年运营部被评为优秀部门，作为其新进成员之一，我也感到无尚光荣。

在生产部工作期间,我得知我公司正准备兴建天然气加气站及办公楼;当了解到此项目正处于基础支护阶段，以后还需增派人手，我便由此产生一些向往。

工程建设是我曾经的工作，振兴公司天然气事业是我现在的梦想，而如今能将着两者糅合在一起的机会。正是我梦寐以求的。所以我极想加入公司工程部!

希望公司能考虑我的申请,其理由如下：

1、本人有2年工程管理经验，能和公司同事共同做好质量、投资、进度的控制。三年现场经历，让我吸取了大量实践经验和教训，能有效地对工程进行质量及进度的监理，;

2、能承担信息管理事务。约二年的施工单位的内业整理经历，让我对工程从开工到竣工验收资料方面(包括业主类资料)有很深入的了解;

3、公司正在迅速壮大，项目也日益增加，我渴望得到多的锻炼机会，让自己多元化发展，以适应未来各种挑战，为公司做出更大贡献。

我再次诚恳的向公司领导表明极想加入工程部的意愿,恳请公司领导能在百忙之中考虑下我的申请.如果申请成功，我将释放自己最大的激情、珍惜这难能可贵的机会,全身心投入到工作中,以不负公司信任;如果申请失败，虽会感到很遗憾，但我依然会尽职尽责做好本质工作。

申请人：

14.天然气公司工作计划 篇十四

天然气公司工作计划范文 关键词：工作计划,天然气,公司,范文

天然气公司工作计划范文 介绍：工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文,也是应用写作的一个重头戏。下面是小编为大家整理的天然气公司工作计划范文，欢迎参考~

天然气公司工作计划范文一

在20xx年，生产运营部在公司上级领导的正确指导和各部门的大力协作下，通过调整配备岗位人员，严格按公司制度管理，明确任务分工，加强工作效率，划

天然气公司工作计划范文 详情：

[免费论文：G加气站安全运营1402天；

4、完成消防演练20余次及事故应急演练4次；

5、入户安检达6000余户，安检率达90%以上；

6、商业入户安检达1200余年次；

7、完成新入职员工安全三级培训达60余人次；

8、完成《天然气安全用气手册》发放达3000余本；

9、完成安全用气宣传2次，共计发放安全用气宣传手册

5000余份。

（二）用户发展及工程建设方面

1、安装完成工业用户1户；

2、安装完成商业用户10户，使现有正在使用天然的商业用户达80余户；

3、安装完成居民用户3500余户；

4、完成市政中压管道铺设5.6Km；

5、今年完成用户通气达3000余户，使我公司现有天然气用气户数达8000余户。

（三）气量销售方面

1、居民用户售气量达90.5万立方，比去年增长了37.42万立方；

2、商业用户售气量达95.2万立方，比去年增长了38.01万立方；

3、CNG加气站完成售气量达168.7万立方，比去年增长了36.22万立方；

4、工业用户完成售气量达8.8万立方，比去年增长了8.8万立方。

20xx年我公司共计售气量达363.2万立方，比去年49.6%，使我公司很好的完成今年的售气计划。

二、20xx年工作计划

为了在20xx年我公司的发展能更好更快，我公司现在特制定出了，下一步我公司的安全生产运营工作目标。在20xx年的工作中，我公司会着力于三个方面的工作分别为安全生产目标管理、用户发展、工程建设。具体计划如下：

（一）、安全生产目标

我公司对安全管理始终不能放松，要狠抓落实，不断提高安全管理水平及目标控制，具体任务做到以下几点：

1、各个岗位签订《安全目标责任书》，使每个人能认识 的自己的安全责任所在及安全工作重点在哪里，确保在20xx年中生产事故为零；

2、关于公司制定出的消防应急演练及燃气事故应急演

练要逐一落实，每季度演练不能少于一次，并在演练后加以总结；

3、进一步加大燃气管道的巡线力度，及加强燃气管道管

理巡线管理办法的完善，力保在20xx年中实现管道挖破事故为零；

4、加强安全用气的宣传，要确保新用户《安全用气手册》 的发放率达100%，及宣传彩页的发放，在20xx年中公司组织一次大型的燃气安全宣传活动，使安全用气知识牢记在用户脑中，达到零安全事故；

5、CNG加气站继续发扬良好的工作作风，使安全运营天

数持续增加，做到每车必检；

6、在运营方面要加大对燃气设施的维修维护工作，确保

燃气安全运营，对入户安检工作要继续坚持，对用户的入户安检率达到95%以上；

7、公司安全三级教育持续进行，做到安全教育达到

100%；

（二）工程建设

1、对新建门站及加气站完成手续的报批及门站、加气站工程开工建设；

2、完成居民用户燃气安装4500户；

3、完成http://G加气车辆150台；

3、在20xx年我公司实现售气量472万立方。

天然气公司工作计划范文三

为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》及其他有关安全生产的法律法规，落实公司20xx年的安全生产工作，确保公司及全体职工的生命财产安全，积极创建安全生产标准化企业，生产安全部提出以下安全生产工作意见：

一、安全生产方针

安全第一、预防为主、综合治理、全员参与、控制风险、持续改进。

二、安全生产工作目标

人身伤亡事故为零；燃气泄漏事故为零；安全生产事故为零；污染事故为零；急性中毒事故为零；职业病事故为零；轻伤率小于1‰；安全隐患整改率达10

0%，生产过程降低能耗。

三、安全生产工作任务及实施方案

（一）、认真学习贯彻安全生产法律、法规，完善安全生产责任制。

1、贯彻执行国家及各级政府部门的安全生产法律、法规、政策和制度，及时将有关安全会议精神贯彻落实到基层，传达到每一位职工，增强公司职工安全生产意识及法律观念。

2、建立健全公司HSE管理体系，落实安全生产责任制，根据“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，各单位要制定安全生产工作目标，责任人逐级签订《安全环保责任书》，各级负责人要增强安全生产意识，加强安全生产管理；贯彻“安全生产，人人有责”的思想，每一个员工在自己岗位上要认真履行各自的安全生产职责，增强安全意识。

3、每周召开部门安全生产会议，总结安全生产工作，针对存在的安全隐患制定整改与预防措施，交流安全工作经验，传达安全生产方面的文件，布置有关安全工作，通报安全检查情况，每月按照上级公司安全生产相关制度要求进行安全生产大检查。

4、建立健全公司安全管理相关制度，对违反规定的人员进行处罚，对发现事故隐患的人员给予奖励。

（二）、加强宣传教育工作，提高职工的安全知识水平，增强员工安全意识，保证生产安全顺利进行。

1、定期组织公司全体员工进行相应的安全知识培训，熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护知识，并进行考核，做好员工安全培训记录。

2、对换岗、转岗、复工人员，按照省公司要求，进行公司级安全教育、车间级安全教育、班组（工段）级安全教育的安全教育

3、特种作业人员必须到国家相关职能部门按国家规定

开展专业安全技术培训工作，定期进行复审，做到持证上岗。

4、定期进行基础急救知识的培训和应急方案演练演练，使职工能够熟练掌握小型工伤的紧急处理措施，将伤害控制在最小程度； 能够熟练的使用劳动卫生防护用品，降低职业病危害，预防职业病的发生；能在突发事故中正确熟练地采取自救和互救措施和处理现场突发状况。

5、定期开展岗位危害识别和风险控制，使员工明确自己岗位存在的危害因素及预防措施，明确在危害发生时的救护措施。

（三）、加强安全生产管理，严格执行各项安全规章制度和安http:///全操作规程，确保安全文明生产，定期进行安全自查，落实隐患整改责任及措施。

1、建立健全生产设备台帐、特种设备台帐、安全设施台帐及测量设备台帐，定期检修保养，定期检测，确保相关证件齐全。

2、严格执行作业票制度，作业前必须按规定办理各种作业票证，确保作业安全。

3、在易燃易爆、有毒有害场所张贴警示标志或告知牌。

4、维抢修器具分类整齐存放，使用前做好设备使用登记，使用完毕必须放回原位。

5、设备及时保养维护，做好保养维护记录。设备、管道表面清洁，无破损、裂痕，无跑冒滴漏现象，各种阀门、仪表正常；平台、爬梯、护栏、管道、支架等防腐彻底，无安全隐患；大型主要设备设施要有设备标识牌，明确责任人，建立巡检记录。

15.lng天然气公司简介 篇十五

LNG汽车是在CNG汽车、LPG汽车后发展起来的环保汽车。LNG汽车行驶里程长、环保等优点, 人们普遍关注LNG汽车的发展, 全国各地正积极推广应用LNG汽车及加气站。LNG燃料技术大范围应用, 以LNG为燃料的汽车随之不断发展, LNG汽车加气站消防安全已成为当前面临的重要课题。内蒙古、福建等地先后结合各地实际, 制定出台液化天然气 (LNG) 汽车加气站的地方性标准。行业标准《液化天然气 (LNG) 汽车加气站技术规范》 (NB/T1001-2011) 于2012年7月28日发布, 于2011年11月1日实施。国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156—2012) 于2012年6月28日发布, 于2013年3月1日实施。LNG加气站的消防安全设计经历了不断探索、不断完善的发展过程, 本文结合几个技术标准对LNG汽车加气站的消防安全性进行分析。

1 LNG概况

1.1 LNG成分

LNG是将油气田产出的天然气经过“三脱” (即脱水、脱烃、脱酸性气等) 处理后, 再通过膨胀制冷工艺技术或借助外部冷源, 使其成为-162℃的低温液化气体[3]。天然气通过消除了H2O、H2S等杂质, 因而更加洁净, 更能达到安全燃烧的目的, 是一种清洁干净能源的代表。与其他能源相比, LNG具有能效高、方便运输等优越性, 受到了广泛青睐。LNG主要含有甲烷、乙烷等组分的组分中, 甲烷为主要成分, 应大于75%;氮的含量应小于5%。表1、表2分别列出了常见LNG的主要组分和基本特性。

1.2 LNG危险性

1.2.1 易燃性。

LNG属于液化烃, 主要成分为甲烷、乙烷等, 均属于易燃易爆物质。当空气中天然气体积含量介于5%-15%范围内遇到明火引起着火, 产生火焰。处于低速燃烧状态的云团内部压力小于5k Pa, 一般不容易引起很大的危害。蒸气会阻止形成云团, 达到稳定的燃烧状态。

1.2.2 易爆性。

LNG的爆炸极限为4.7%~15%。当天然气与空气形成的混合物达到爆炸极限范围、温度达到着火温度两个条件具备时, 若遇到点火能量大于0.28m J点火源, 就会造成闪燃、蒸气云爆炸等。爆炸时产生的压力是正常压力的6到7倍, 产生强烈冲击波。

1.2.3 易蒸发。

LNG常压时的沸点为-162℃, 在常温常压下容易蒸发。LNG一旦从储罐区、管道或其他设备泄漏出来, 一小部分立即迅速气化形成天然气, 与空气形成冷的蒸气雾, 再经过空气稀释, 受热后成为爆炸性混合物。

1.2.4 低温。

LNG以低温常压方式储存, 温度达到-162℃。泄漏时的LNG温度极低, 周围的水蒸气被冷凝, 形成“雾团”, 并与空气混合完全气化。LNG具有低温危险性, 造成相关设备脆性断裂或遇冷收缩, 损坏器材设备, 并对使用者进行低温灼伤。

1.2.5 易产生静电。

LNG在储罐区、管线路系统等设施内流动时易产生积聚静电。静电如果得不到及时消除, 易引起火灾爆炸事故。

1.2.6 易翻滚性。

储罐中LNG组分不同, 密度也不相同, 不同层之间进行物质和热量传输时, 混合后在液层表面进行蒸发。蒸发时, 气体吸收上部液体的热量, 造成下部液体呈现过热形式。密度相近的上、下层液体迅速混合后, 快速产生较多的气体, 提升储罐区内的压力, 使安全阀顶开。

2 LNG汽车加气站消防安全性分析

LNG加气站, 专门充装车用LNG到LNG汽车储气瓶的固定场所。作为液态的LNG燃料, 一般情况下储存于绝热的储罐内, 储存的条件相对安全。根据储罐总容积和单罐容积的容量, 将LNG汽车加气站进行等级的划分。不同容量的单罐容积和总容积, 泄漏后引起火灾, 产生和热辐射强度和爆炸性不相同, 引起的人员伤亡和财产损失大等有差别。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156—2012) , 将LNG汽车加气站划分为三个等级, 表3列出了LNG汽车加气站的级别。

LNG汽车加气站的LLNG轻于空气, 泄漏后快速扩散到空气中, 不太容易聚焦。为确保LNG汽车加气站的消防安全, 应采取相应的消防安全防范措施。

2.1 平面布置

LNG的密度比空气小, 泄漏后快速扩散到空气中, 形成混合物。根据LNG的特性, 加气站的选址应合理进行布点, 满足区域规划、城市规划、交通规划、环境保护、消防技术规范等要求, 确保加气站消防安全。应尽量避开医院、学校、商场、市场、影剧歌剧院、居民住宅区等人员密集场所和重要场所、人口稠密的地区及高层、超高层建筑。应设置在整年城市最小频率风向的上风位置, 设备附近有火源存在时, 应位于上风位置。LNG加气站应设置环形车道, 如设置尽头式消防车道, 应设有回车道、回车场, 方便消防车从场地中进出, 便于LNG槽车的进出。

LNG站内建筑物的耐火等级不小于二级耐火等级。LNG储罐、LNG卸车点、放空管管口等与LNG加气站外部的建、构筑物保持一定的防火间距, 保证消防安全。可能发生LNG燃料泄漏的储罐、管道等部位不应设置在密闭的空间内。储罐周围应设置实体围堰, 应为不燃烧体, 并应能承受液态LNG的静压及温度变化的影响, 有效容积大于最大储罐的容积, 高度应不小于1m, 不大于1.6m。高压储气瓶组不应设置在围堰内, 储罐罐壁距围堰内壁的距离应不小于3m。围堰内应设集液池, 如果采取自流排水来排除集液池内积水, 应防止LNG通过排水系统外流;如果采用潜水泵排出, 应采取措施防止潜水泵、排水管道及电缆暴露在LNG温度下运行, 应确认集液池内无泄漏的液体或气体后启动潜水泵。

2.2 消防给水

一级LNG汽车加气站发生事故造成的影响比较大, 危害比较大, 因此应设消防给水系统。二、三级LNG加气站属小型设施, 发生事故造成的影响较小, 危害较小, 可不设置独立的消防给水系统。消防供水应利用城市消防给水管网, 也可借助加气站内部的消防给水管网。当已有的给水系统不能满足消防给水要求时, 应设置消防给水系统。消防给水管道宜和站内的生产、生活给水管道一同设置, 当生活、生产的用水量达到最大值时, 仍应确保消防的用水量要求。LNG设施的消防水量应包括固定消防系统冷却用水量和移动式消防设施的用水量。一级站消火栓消防用水量应不低于20L/s, 连续给水时间应不低于3h;二级站消火栓消防用水量应不低于15L/s, 连续给水时间应不低于2h。设置固定式消防冷却水系统的地上LNG储罐, 消防供水强度应不低于0.15L/m2.s, 应以储罐的表面积为基准, 着火罐直径 (卧式罐以储罐的长度和罐的直径之和的1/2计算) 1.5倍范围内的相邻储罐的给水范围可以表面积的一半为基准。消防水泵宜设2台, 当1台出现故障时, 仍能保证另一台正常工作。当消防用水量大于35L/s时, 应设置双动力源的消防水泵, 可采用柴油泵。当系统采用城市消防给水管网时, 室外消火栓与储罐的间距宜介于30m和50m之间。当采用固定式消防喷淋系统进行冷却时, 喷头的给水压力应大于0.2MPa, 应采用多功能移动式消防水枪, 出口处给水压力应大于0.25MPa。

2.3 电气防火

加气站的生产及日常生活负荷等级应为三级负荷, 设置自建消防给水系统时应为二级负荷。当引用外电源有困难时, 可设置小型内燃发电机组。值班室、消防泵水房、加气围罩等设备用房均应设应急事故照明。LNG站内的爆炸危险区域内采用隔爆型、防爆等级高于1级的控制装置和用电设施。LNG泵的电源、LNG汽化器的进口管道、储罐的液相进出管道应设紧急事故切断阀。发生LNG泄漏时, 在泄漏情况下关闭LNG管道阀门、切断LNG泵的电源, 并由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭, 阴止LNG流出和扩散。加气站应设置可燃气体检测报警系统, 储罐区、LNG泵区、加气岛等危险场所应设置天然气检测器。报警装置宜统一布置在设备房内, 设置不间断的电源, 与加气站供电系统联动。

2.4 灭火器设置

LNG汽车加气站应根据《建筑灭火器配置设计规范》 (GB50140-2005) 配置灭火器。加气站每2台加气机应配置4kg的手提式干粉灭火器大于2具, 少于2台加气机以2台为标准设置。地上、地下和半地下LNG储罐, 应配置大于35kg推车式干粉灭火器2台。卸车区、加气区应设置干粉灭火器, 泄漏的气体被引燃时, 快速应用干粉灭火器进行灭火。控制室、配电室等设备用房应设置二氧化碳灭火器等气体灭火器, 用于扑灭电气火灾。卸车区、加气区等设置泡沫灭火器, 用于扑灭流淌火灾, 并使流体与空气不接触。

参考文献

[1]GB50156—2012.汽车加油加气站设计与施工规范[S]

[2]NB/T1001-2011.液化天然气 (LNG) 汽车加气站技术规范[S]