局长在XX公路通车仪式上的讲话

局长在XX公路通车仪式上的讲话（精选6篇）

1.局长在XX公路通车仪式上的讲话 篇一

在平川公路通车仪式上的讲话

（2010年9月27日俞少敏）

尊敬的陈老书记、杨光军局长、朱书记、各位领导、同志们：秋日的平川，充满着丰收的喜悦。经过两年多来的辛苦努力，山区人民梦寐以求的平川公路建设已全面完工，正式通车了！在此，请允许我代表平川镇党委政府及公路沿线两乡一镇的广大人民群众，对长期以来，一直关心重视山区交通建设、积极支持山区经济社会发展的各位领导表示衷心的感谢！向平川公路建设指挥部、云南华电鲁地拉公司和参与平川公路工程建设的全体建设者们致以崇高的敬意！

平川公路的改扩建工程，是省州县各级党委政府改变山区交通状况、推进山区经济结构调整、加快经济社会发展的重大举措，是惠及钟英、拉乌、平川两乡一镇人民群众的一条开放之路、致富之路。平川公路建设，平川镇涉及里程最长，施工难度最大，受益群众最多，群工工作任务最重，共涉及农户1461户，完成征用拆迁补偿314.87万元。平川公路的正式建成通车，倾注了各级党委政府及相关部门的热情关怀和期望，凝结了广大建设者们的心血和汗水，特别是公路建设指挥部的一班子人更是让人敬佩！在两年多的公路建设过程中，他们精心组织管理，克服了许多难以想象的困难，耐心细致做好群众工作，赢得了沿线广大人民群众的支持配合，实现了依法征用、协议拆迁及零上访的目标，为工程建设营造了良好的环境，奠定了良好的基础。我们坚信，对

他们的无私奉献和无畏付出，山区人民不会忘记，历史不会忘记！

各位领导，同志们：交通引领经济，道路延续文明。平川公路的建成通车，进一步提升了平川作为两乡一镇中心的区位区域优势，必将为我县东部山区两乡一镇带来更多更好的发展机遇。当前，我们欣喜的看到，在公路建成很短的时间内，平川地区的商贸日趋繁荣，经济更加活跃，广大人民群众购卖新车的数量迅速增多，交通的便捷进一步引领了山区广大群众文明的生活方式，对地方经济发展的拉动作用也日益得以显现。平川公路的建成必将进一步激发沿线人民加快发展、实现突破、迅速崛起的信心。在此，我谨代表平川镇党委政府郑重承诺，我们将乘平川公路胜利通车的东风，在县委、县人民政府的正确领导下，进一步树牢科学发展观，充分发挥平川深厚的历史文化、良好的生态环境、两乡一镇中心的区位区域三大优势；着力实施生态立镇、产业富镇、文化名镇三大战略，努力培植壮大烤烟、核桃、畜牧、药材及林下资源四大富民产业；切实解决好人民群众行路难、饮水难、通电难、就医难、上学难、住房难等“六难”问题，努力把平川建设成为大理州山区经济强镇、社会主义新农村建设示范镇、省级历史文化名镇和绿色生态示范镇，为实现东部山区和全县经济又好又快发展做出更大的贡献！

最后，祝愿各位领导、各位嘉宾身体健康、工作顺利、阖家幸福、万事如意！

谢谢大家！

2.局长在XX公路通车仪式上的讲话 篇二

大家好!

刚才, 我们共同见证了隆重的颁奖典礼和拜师仪式, 分享了老师们的快乐与幸福, 聆听了两位优秀教师的先进事迹和工作经验, 我代表校委会向获奖的老师表示热烈祝贺, 向结为师徒的老师们致以美好的祝愿!

自建校以来, 我们每年都举行隆重的拜师仪式, 今年是第六届。六年来, 我校累计有383 名青年教师与261 名导师结为师徒。通过这一平台, 进一步提高了青年教师的全面素养, 加快了青年教师的成长步伐, 为我校培养了一大批优秀人才, 许多青年教师代表我县参加德州市素质大赛、讲课比赛, 并取得优异成绩, 一大批青年教师已经成为我校班级管理和教育教学的骨干, 为我校的可持续发展做出了突出贡献。实践证明, 我校的进一步发展, 离不开青年教师, 而青年教师的迅速成长, 各位导师功不可没!

今年开始, 我校又启动了青年教师培养工程, 为青年教师搭建了在竞争中成长的舞台, 为青年教师提供了更为广阔的发展空间。为落实好“青蓝工程”和“青年教师培养工程”, 我代表校委会, 向青年教师提三点建议。

一、要虚心求教, 多学习

青年教师的优势是知识层次高, 有青春活力, 有上进心, 便于与学生交流。但在经验和阅历方面存在不足, 需要向老教师虚心学习, 主动请教。青年教师一定要记住, 老教师的经验和阅历是一笔非常宝贵的财富。

全国著名班主任田丽霞老师在她的《班级管理辩证法》中讲过一个故事:一个研究生, 一毕业分配到一个小型研究所工作, 所里的其他同事学历最高的只不过是本科, 只有他一个研究生, 便觉得自己有虎落平阳的感觉, 瞧不起这些同事。一个周末, 他去研究所后面的小河钓鱼, 发现所长也在钓鱼, 打了个招呼后便支起了鱼竿。钓了一会儿, 所长站起身来伸了个懒腰, 要去厕所。附近有两个厕所, 一个在研究所里, 来回要七八分钟;另一个在河对面, 转过去也要七八分钟。这时候就见所长高抬腿、轻落步, 从水面生唰唰地走了过去, 一会儿功夫, 又轻飘飘地走了回来, 这样的场面, 研究生只有在武打片里见过, 没想到现实中还真有这样的水上漂高人, 惊得研究生目瞪口呆。过了一会, 研究生也要上厕所, 怎么过去呢?回所里?从桥上转过去?那不太丢人了!自己是研究生呀!于是他心一横, 也想从水上漂过去, 但一抬脚, 就掉进了河里。所长连忙把他拽上来, 问:年轻人, 好好地钓着鱼, 为什么要自杀呀?年轻人不好意思地说:我看你能从水上漂过去, 我也想飘过去!所长笑了:我哪会水上漂呀!这里本来有两排木桩, 前几天下大雨, 把木桩没了, 我是踩着木桩过去的。年轻人这才明白, 所长并没有什么高深的武功, 他只不过是凭着自己已有的经验.

老师们, 不要总是盯着老教师教育方法落后, 不要总是盯着老教师知识陈旧, 他们在讲台上站了这么多年, 每个人都有自己的绝招.他们的阅历和经验, 就是他们的绝世武功.

二、要乐做事, 多做事

老师们, 你们的优势是精力充沛, 你们应该把这一优势发挥得淋漓尽致, 趁自己年轻, 应该在业务素养上努力提高自己, 为自己的教育人生打下坚实的基础。不要怕吃苦、怕受累、怕挑重担。

前几天我在网络上看了一组漫画:许多人背着大大的十字架前行, 其中一个人累了, 便用锯将十字架锯掉一大块, 背起来继续前行。因为十字架小了, 他走得很轻松, 还唱起了小曲, 一会就走到了人群的前面。走着走着, 前面出现了一个深沟, 他只能站在沟边, 望沟兴叹。而其他的人则把十字架放在沟上, 踩着十字架顺利地过去了。显然, 其他人都能顺利到达终点, 而这个耍小聪明的人却只能半途而废了。

老师们, 路是自己一步一步走出来的, 你付出的越多, 你收获的就越多!

爱因斯坦和鲁迅都说过类似的话:人的差别在于业余时间。老师们, 我们一定要把自己的业余时间用足用好, 因为业余时间里蕴藏着能使我们每个人成功的丰富宝藏。

三、要多积累, 多动笔

我们学校要求每位教师都要写反思, 魏书生老师提倡老师们多进行“正思”。其实无论是反思还是正思, 都是我们进行教学积累、提升业务素养的有效途径。

倡导“新教育”的朱永新教授曾经向青年教师保证, 如果你坚持写反思, 十年还成不了名师的话, 包赔你十万元人民币的损失。

李镇西校长是朱永新教授研究生班的学生, 他的特点除了“讲课好”外, 就是“善写”。他每天坚持写作, 有时候怕影响家人休息, 开车到学校写。有时候起得太早了, 学校没开门, 就在车上写。到目前为止, 他除了出版了许多专著以外, 还应许多省级以上教育期刊邀请开设了专栏。

我们的山东老乡梁恕俭老师, 中师毕业, 先在乡镇中学教书, 后来到县城、省城、京城任教, 现在是《中国教师报》课改周刊的编辑, 他成功的法宝就是写作。他在新浪申请了博客, 多年来坚持每天写博文, 在学习、积累的同时, 成就了自己。

我们学校许多教师都有博客, 但能经常更新的教师为数不多, 能坚持写博文的就更少了, 希望老师们都能有效地利用好自己的博客, 让写作、让博客成为走向成功的桥梁。

对各位导师, 也提三点建议:

第一, 感情上, 对待徒弟要向对待弟弟妹妹那样。师徒结对, 对双方来说是一种缘分, 是人生一笔宝贵的财富, 应该在两个人的人生轨迹上留下深深的烙印。在业务学习上, 徒弟要力争成为导师的影子, 导师要像对待自己的双手一样关注、关心、关爱徒弟。

第二, 培训内容上, 要全面培养, 突出重点。所谓全面, 不仅指业务上, 还包括思想上、生活上, 导师对徒弟要精心指导, 严格要求。所谓重点, 就是抓好教学常规, 做好常规, 就是优秀。

第三, 策略上, 要善于发现徒弟的优势, 要多一些鼓励, 少一些指责。我们提倡对学生进行激励教育, 对青年教师, 我们也应该经常谈心, 经常激励, 让青年教师在激励中走向成熟, 走向成功。

老师们, 师徒结对, 从形式上看是师傅带徒弟, 从实际效果上看, 也是师徒双方互相学习、共同提高的过程。我们真诚地希望各位导师、全体青年教师珍视这份感情、珍惜这段经历, 通过我们的共同努力, 让我校的青年教师培养工程结出更加丰硕的果实。

3.通村公路建成通车仪式上的讲话 篇三

尹发武

（2009年9月24日）

尊敬的各位领导，各位来宾、各位父老乡亲们：

大家上午好！

金秋送福，万物同庆。在这举国上下喜迎新中国60华诞，共祝祖国繁荣昌盛的美好日子里，我乡毛卜喇村通村公路在各级各部门各位领导及社会各界人士的关心和支持下，终于建成通车了。在这里，我代表乡党委、乡政府对参加今天公路开通仪式的各位领导和来宾表示热烈的欢迎，对长期以来始终关心和支持毛卜喇村发展的各级领导和社会各界人士表示衷心的感谢，对在工程建设中付出辛勤劳动和汗水的干部群众表示亲切的问候！

近年来，在各级党委、政府的关心支持下，毛卜喇村得到较快发展，在全乡率先完成了5000亩地的中低产田改造，完成了全村10个社的人饮安全工程，建成了百座以上食用菌种植示范小区和优质胡麻种植基地，农民群众的生产生活水平有了较大改善和提高。但环山而居，独特的地理位置，使毛卜喇村的通村路异常难行，群众出行不便。2008年，1

乡党委、政府克服重重困难，多方争取项目和资金，投资新建毛卜喇通村公路。该工程全长17.86公里（路基宽6米，路面宽4米），横贯毛卜喇一、二、四、十、八、九、六、五等9个社，终点至永昌名胜古迹——圣容寺。工程总投资505.45万元。2008年底铺筑了9公里的沥青路面，2009年，乡、村干部齐心协力，真抓实干，全力完成了剩余8.86公里路面的铺筑工程，使历时1年多的毛卜喇通村公路全面竣工。

毛卜喇村通村公路的建成通车，不仅将彻底解决多年来全村群众出行不畅的困难，而且对于加快毛卜喇村经济发展，推动新农村建设，开发永昌旅游资源，保护特色文化，提高永昌知名度有更为重要而深远的意义。毛卜喇村历史悠久，文化底蕴深厚。境内汉明古长城历经千年，巍然屹立；民间文化“卍字灯”独具特色，闻名遐迩；特色饮食，香飘百里；毗邻名寺，彰显魅力。毛卜喇通村公路的建成，加速了与外界的交流、学习，将使更多的人闻名而至，观光旅游；使更多的特色文化得到传承发展；使更多的历史遗迹得到尊重敬仰；使更多的内外客商纷至沓来，投资建设……

为此，我们将以此为契机，继续把加快毛卜喇村发展，打造特色文化品牌作为今后工作的重要任务，重点围绕新农村建设、生态环境建设、非物质文化遗产保护、特色旅游开发等建设项目，打好“旅游牌”，使毛卜喇村经济得到快速

发展，农民群众生产生活水平不断提高，新农村建设扎实推进。

我相信，在市县各级党委、政府的大力支持下，在社会各界人士的关心帮助下，在乡村两级干部的共同努力下，一定能把毛卜喇村建设成为经济发展，社会和谐，文化繁荣的特色旅游新村。

最后，我再次祝愿各位领导，各位来宾，各位父老乡亲们身体健康，万事如意，也祝愿我们祖国更加繁荣，更加昌盛。

4.局长在XX公路通车仪式上的讲话 篇四

尊敬的各位领导、各位来宾，乡亲们，同志们：

在全县上下认真学习贯彻党的十七届三中全会精神，结合我县实际、全面落实全会提出的各项工作任务和要求的大好形势下，我们怀着十分自豪和喜悦的心情，在这里隆重举行东大桥竣工通车剪彩仪式。首先，我代表县委、县人大、县政府、县政协对东大桥的竣工通车表示热烈的祝贺，向前来参加庆典活动的各位来宾、各位同志表示亲切的问候！向关心、支持和帮助东大桥建设的各界人士以及为大桥建设付出辛勤劳动的同志们致以崇高的敬意！

重建东大桥，改善城区东部交通状况和县城面貌，是我县经济社会和交通史上的一件盛事，也是城区东部人民群众的渴望和期盼。东大桥始建于上世纪六十年代，因2002年一场洪水造成大桥损毁严重，危及了群众生命财产安全。盼架桥、建大桥，成为城区东部群众发自内心的呼唤和热盼。2008年年初，县委、县政府把东大桥建设列为为民办实事之中，决定由县交通局负责建设。工程开工建设以来，县交通局领导和有关工程人员以严谨细致的工作态度和满腔的工作热情，迅速查勘论证，科学规划、精心设计、规范施工、严把质量，加班加点，昼夜奋战，确保了工程顺利建成通车。东大桥总投资800多万元，由xxx××××公司于2008年6月开工建设，历时5个月紧张施工，今天正式竣工通车，圆了城区群众多年的梦想。

大桥的建成通车，是我县政治经济生活中的一件大喜事，对于进一步改善我县的交通状况，方便人民群众出行，具有重要的现实意义，是促进城乡居民增收、加快全面建设小康步伐的富民工程，是功在当代、利在千秋的“德政工程”，是忠实实践“三个代表”重要思想和落实十七届三中全会精神的民心工程。我们要借十七届三中全会的东风，进一步振奋精神、鼓足干劲，大力弘扬“凝心聚气、真抓实干”的“拜城精神”，团结带领全县各族干部群众，深入贯彻落实科学发展观，扎实推进社会主义新农村建设，满足各族人民美好生活新期待，为夺取全面建设富裕文明和谐拜城新胜利做出新的更大的贡献。

最后，祝各位领导、同志们、乡亲们身体健康、阖家幸福、万事如意、工作顺利!

5.局长在XX公路通车仪式上的讲话 篇五

来源 莲山课

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同志们：

今天，我们在这里隆重举行ＸＸ县城滨江路、商业路竣工通车典礼，热烈庆祝县城滨江路、商业路全线胜利竣工通车。在此，我谨代表县委、县人大、县政府、县政协，向为滨江路、商业路建设付出辛劳的各级领导、各有关部门、各施工队伍，以及支持滨江路、商业路建设的广大群众表示衷心的感谢！

我县滨江路建设工程由四川省公路规划勘察设计院设计，自2000年4月动工，全长2680米，长江防洪堤按洪水重现期20年一遇设计，堤坝高度平均12米，宽度22米（其中绿化带9.5米，街道8米，临江人行道1.5米，临街人行道3米），上段为拉筋挡土墙和钢筋砼扶臂式挡土墙，中段为钢筋砼扶臂式挡土墙，下段为条石连拱挡土墙，防洪堤挖填方工程量70.75万平方米，堤坝、道路、水电、绿化等建设投资4000多万元。县委、县政府按照经营城市的战略思路，开发建设滨江路，房屋建筑共71幢，面积达37.38万平方米，投资近1.2亿元。商业路自1998年6月正式开工，全长1090米，街道宽24米，拆迁旧城房屋面积4.51万平方米，开发建设房屋建筑29幢，面积近10万平方米，共投资8000多万元。滨江路、商业路建设工程由新科房地产开发公司、新世纪房产开发公司、利宏房地产开发公司、住房建设工程公司、路桥公司、城镇建设开发公司、城环建筑开发总公司等开发建筑施工单位承建，历时6年多，现在全线胜利竣工通车。

滨江路、商业路建设凝聚着县委、县政府的适时决策指挥，凝聚着县人大、县政协的高度重视指导，凝聚着各有关部门的紧密配合，凝聚着各指挥部全体人员的齐心协力，凝聚着全体工程技术人员的辛勤劳动，凝聚着人民群众的期望企盼。

滨江路、商业路的建成，极大地提升了ＸＸ县城的形象和档次，成为一道亮丽的风景线，改善了广大市民的人居环境，成为人们生活休闲的好去处，聚集了大量人气，带来了全新商机，带动了商贸娱乐服务业的繁荣，在ＸＸ县城建设和经济发展史上具有十分重要的意义。原创文秘材料，尽在网络络.com网。

同志们，新阶段新任务，新发展新挑战。县党代会、人代会已经勾画了ＸＸ跨越式发展，全面建设小康社会的宏伟蓝图。广大干部群众要认真学习贯彻党的十六大精神，实践“三个代表”重要思想，坚持“生态ＸＸ、绿色强县”的发展战略，解放思想，与时俱进，开拓创新，加大经营城市力度，加快城镇化步伐，继续推进县城建设和发展，开发建设少岷路四期工程、五期工程，延伸滨江路，加快旧城改造，加速榕山、马街、三江组团建设，推动商贸服务业快速发展、提升档次，到2007年基本建成风景秀丽的现代化滨江城市。

我相信，ＸＸ县城一定会更加美丽，一定会更加繁荣！

谢谢大家！

来源 莲山课

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6.局长在XX公路通车仪式上的讲话 篇六

全海域定期巡航执法和专项维权执法行动的全面实施, 有力打击了外国侵权行为, 进一步彰显了海监队伍维护我国海洋权益的能力和决心;各省级海监队伍参与维权巡航执法, 壮大了维权执法力量, 提高了海监执法能力, 进一步巩固了中国海监海上维权执法的主体地位。

海洋行政执法工作, 通过“海盾”专项行动加强海域使用管理执法, 查办大案要案, 有效遏制了违法用海行为;通过“碧海”专项执法行动加强对海洋环境保护的执法工作, 有效打击了破坏海洋环境的违法行为;通过开展渤海石油勘探开发活动定期巡航执法, 实现了执法部门对用海项目的全过程监管和服务, 产生了非常好的效果;通过首次与台湾海巡署联合开展厦金海域海砂开采专项执法行动, 有力地推动了两岸执法合作。

2010年3月1日, 《中华人民共和国海岛保护法》 (以下简称《海岛保护法》) 正式实施, 这是国家重视海洋资源、加强海岛管理的具体体现, 经过多方努力, 中国海监作为执法主体被正式写入这部大法, 这将进一步扩充和丰实海监职能, 对海监队伍的发展具有里程碑意义。

近年来, 国际和国内海洋形势都在发生着复杂而深刻的变化, 在海域划界、岛屿主权、资源开采等问题上, 争夺日趋激烈, 我国处于非常被动的境地。面对严峻的海上形势和维持重要发展战略机遇期的战略要求, 党中央、国务院对海洋权益问题高度重视, 胡总书记在多次重大会议上强调维护海洋权益和安全。从国内海洋事业发展形势来看, 沿海地区开发利用海洋的热情空前高涨, 从北到南, 各省、区、市都出台了推动海洋发展的重大战略规划, 这些区域性规划各具特色, 充分体现着海洋在沿海地区扩内需、调结构、保增长中发挥的举足轻重的作用。

这些形势, 都对海监工作提出了更高、更多的要求, 在维权工作中, 如何做到即要保障国家海洋权益不受侵害, 又要稳定与周边国家的关系, 确保重要战略机遇期不受干扰;在推动海洋经济发展过程中, 如何做到既要主动服务和全力保障重大项目用海需求, 又要防止盲目围填海和违法用海现象的蔓延, 实现科学管海、集约节约用海。这些, 都是当前和今后一段时期海监工作要着力思考和解决的问题。

2010年, 海监工作将面临更加繁重而艰巨的任务, 特别是《海岛保护法》的出台, 将赋予海监队伍开展海岛管理执法的重要职能, 对海监工作提出了更高的要求。依据《海岛保护法》, 执法过程中应当明确并把握以下几个原则:一是要充分认识到《海岛保护法》赋予海监队伍的重要法律职能。《海岛保护法》明确指出, 海洋主管部门及其海监机构依法对海岛周边海域生态系统保护情况进行监督检查。这就从法律的高度明确了海监机构的执法职能, 进一步确立了海监开展海岛执法的法律地位, 各级海监机构要切实加强学习, 深入领会法律内涵, 扎实履行好职能任务。二是《海岛保护法》为海洋维权执法提供了可靠的法律依据。《海岛保护法》第一章第一条就将维护国家海洋权益作为立法的主要目的列入了法条内容。中国海监建队以来, 国务院相继以文件授权的形式逐步赋予其全海域维权巡航执法的职责, 而此次《海岛保护法》对维护海洋权益的明确描述, 真正从国家法律层面上明确了中国海监维权执法的职能地位, 具有重大而深远的意义。三是《海岛保护法》明确了无居民海岛属于国家所有, 国务院代表国家行使无居民海岛所有权。也就是说国家对于无居民海岛行使的是完全的物权管理, 这一点各级海监机构在执法过程中要明确认识。四是海洋主管部门对于无居民海岛的集中统一管理。《海岛保护法》中明确规定, 无居民海岛的保护和开发利用的管理工作由国务院海洋主管部门负责, 这其实明确了海洋主管部门的专属责任, 海监机构在执法过程中要明确这一原则。从我国的海岛资源现状来看, 我国管辖的300万平方公里海域中, 面积大于500平方米的海岛有6500多个, 其中有人居住海岛仅433个, 小于500平方米的岛礁上万个。这意味着海监机构将对90%以上的海岛资源承担执法职能, 责任之重大不言而喻, 这意味着海监职能的大幅实质性扩展。

《海岛保护法》的出台, 对于全国海监队伍, 是机遇更是责任, 各级海监机构务必要高度重视, 全力以赴做好各项工作。

一是要高度重视, 进一步加强海监队伍建设。各级海洋行政主管部门要高度重视和关注海监队伍发展, 要为海监队伍的壮大和能力的提高创造条件, 为海监工作的顺利开展提供制度、政策上的支持, 要重视队伍规范化管理和培训, 进一步加强人才引进, 锻炼人员实战能力, 培养专业性强、综合素质高的执法骨干, 全面提升队伍整体素质。

二是要开拓思路, 进一步发挥工作创造力。海监工作没有现成经验可循, 海盾专项执法、碧海专项行动、渤海石油勘探开发定期巡航都是我们根据发展需要摸索出来的执法形式, 并在实践中经受住了考验和磨砺。创造力, 对我们的工作至关重要, 在今后的工作中, 我们仍然要继续发挥这一优良传统, 比如对《海岛保护法》的执法工作, 在这项没有任何先例的执法领域, 我们必须充分发挥开拓创新精神, 着眼大局、找准方向, 找到能够切实、高效维护法律尊严、保护海岛资源环境的执法方式, 确保不辱使命, 履行好国家赋予的重任。

三是要规范执法, 进一步加强制度建设。要进一步规范和加强海监队伍执法行为, 强化制度建设, 要立即着手落实各项配套制度的制定工作, 要不断加强对执法理论的研究, 注意搜集和掌握相关资料, 为队伍发展和推进执法工作奠定丰富的理论基础, 不断提高执法能力和水平。

四是要加强政治思想工作, 进一步确保队伍政治纯洁性和先进性。要重视和强化队伍政治思想工作, 切实发挥政治委员在队伍规范化管理、纪律、思想等方面的作用, 着力树立和培养队伍令行禁止、整齐划一的优良品质和作风, 强化政治思想教育和反腐倡廉工作, 完善政治工作配套制度, 打造一支政治坚定、业务过硬、装备精良的海上综合执法主力军。