汽车灯项目申请报告

汽车灯项目申请报告（精选18篇）

1.汽车灯项目申请报告 篇一

中国加入世贸组织之后，汽车零部件行业的资产逐年上升。当前，汽车产业日益成为我国国民经济中一个重要的支柱产业，而汽车零部件工业是整个汽车工业中上游产业，它在整个汽车工业链中占据越来越重要的位置。，中国整车销售数量突破1500万辆的规模，而汽车零部件总产值也达到1.4万亿元以上。依据汽车产业十二五规划草案，，中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国，预计 20产销量达到2500万辆。中国汽车零部件市场空间依然巨大。

2.汽车灯项目申请报告 篇二

关键词：汽车电子商务,项目教学浅析

1.汽车电子商务项目教学

1.1汽车电子商务课程的性质。本课程按照实际工作内容进行设置, 包括汽车电子商务平台、汽车电子商务网站建设与汽车后市场电子商务实现。

本课程是汽车后市场从业人员必修的理论知识与专业技能的核心课程, 也是学生学习汽车商务的基础课程。主要学习电子商务的原理与基本功能, 学习和搭建企业局域网结构、网络营销与网络推广以及汽车电子商务后市场的实体运营。重点按企业实际需要和企业网络营销模式的发展趋势来培养学生的认识、分析、建设、使用、调试与运营等基本技能。本课程的项目按照系统化原则制定, 即参考项目工作流程“咨询-决策-计划-实施-检验-评估”。

本课程按工作过程系统化项目教学和任务驱动组织教学, 通过多个项目任务的训练, 培养学生“接受任务-分析任务-准备相关知识-制定任务实施计划-任务实施-检验与评估”的企业工作或学习的过程能力, 实现“做中学, 学中做”的一体化教学核心思想。同时, 建立汽车电子商务实训室, 模拟企业的工作环境, 从解决企业工作过程的实际工作岗位任务入手, 按“提出任务-相关知识-任务实施-任务评估-学习拓展”等五个环节实施项目教学。在教学过程中体现教师引导、学生训练为主的现代应用型教育教学理念 (职业活动行动导向教学法) , 培养学生专业能力的同时, 全过程渗透职业核心能力训练。并对问题解决的方法进行潜移默化, 培养学生的工程工作能力”。

1.2汽车电子商务项目教学内容及要求。根据我校“应用为本, 学以致用的”教学理念, 深入贯彻项目式教学的理念, 根据汽车服务工程的人才培养目标和汽车电子商务飞速发展的现状特点, 教学内容的设计以自编教材为支撑, 根据就业市场的变化, 每一届都对教材进行适应性和前瞻性的改动。教学内容上遵循工作岗位导向式, 即每一个汽车服务工程工作领域为一个教学项目, 遵循“教-学-做”的主线, 展开项目教学。根据我校学生实际, 并深入调研市面上的相关书籍, 自编教材一本。

汽车电子商务作为汽车服务工程的主干课, 是学生将来主要的就业方向之一, 从电子商务平台搭建到汽车电子商务网站的基本建设和维护, 以及汽车后市场的应用, 都是汽车服务工程专业学生的主要就业方向, 并且将成为主要的就业方向。所以项目教学也是根据就业职业能力进行培养项目分解。

2.汽车电子商务项目教学的前期准备工作

2.1准备项目。汽车电子商务作为目前比较前瞻的行业, 目前发展比较快, 也是创新创业的一个领域, 但是整体发展仍属于探索阶段, 目前只是取得了一些阶段性的成果, 整体行业的发展还有很大的空间。针对行业的发展现状和趋势, 汽车电子商务作为潜力发展行业, 学生了解现状, 分析发展方向, 掌握未来行业趋势, 对于拓宽学生就业, 创新创业打下坚实的铺垫。汽车电子商务项目教学主要从解决企业工作过程的实际工作岗位任务入手, 按“提出任务-相关知识-任务实施-任务评估-学习拓展”五个环节实施项目教学。在教学过程中体现教师引导、学生训练为主的现代应用型教育教学理念 (自主合作式项目教学) , 使每一个学生都参与其中, 主人翁的姿态去学习, 提高了学生学习的积极性, 培养学生专业能力的同时, 全过程渗透职业核心能力训练。并对问题解决的方法进行潜移默化, 培养学生的工程工作能力。

2.2设计项目。设计结合实际、知识点涵盖面广的优秀项目是项目教学法实施是否彻底的关键。项目教学的设计是将典型的实际工作任务教学化处理的过程, 典型的项目来源于行业的实际发展。教师选择好项目后, 要把教学内容潜移默化到项目中, 设计一个可操作性强的项目[1]。这样, 学生在完成相应的项目学习过程中, 通过具体实施行业的典型工作任务, 了解行业最新发展动态和发展方向, 学习与工作情境相关的理论知识, 对行业形成深入的认识和了解, 了解行业发展的最新业态和未来发展的方向和趋势。

根据汽车服务工程专业培养的目标, 该项目教学主要选取汽车销售和汽车后市场领域为主要行业研究领域, 包括三大项目:汽车电子商务平台, 汽车电子商务网站建设和汽车销售和后市场领域的发展。

3.项目教学的具体实施

3.1项目任务的分解。通过讲解项目的情景, 分析项目的任务, 将项目分成多个任务进行讲解, 并把每个任务的学习目标和能力目标进行详细的阐述, 通过任务情境的描述, 引入每个任务的知识点, 教师通过案例驱动式知识点的讲解, 使学生对任务的实施, 有足够的知识储备, 并且, 任务情境已经给出任务目标, 学生带着任务去学习, 有的放矢, 效果非常好。

3.2项目的实施。学生以小组的形式, 进行任务的分析, 学习小组要求男女搭配和能力强弱搭配, 这样, 使每一个学生都能参与其中。小组成员选出负责人, 全体成员进行任务的讨论, 制定任务实施计划和分工合作。

3.3项目实施和评价。每个小组根据每次项目任务的不同给出行业调查报告或者网页成果展示, 在项目实施的过程中, 教师全程给与指导和监督, 确保每个成员参与其中。项目评价方式多样化, 包括师生评价、学生评价、小组评价等多种方式。各组项目负责人通过PPT汇报片向全班介绍本组任务实施的成果。通过制作PPT汇报片还可以提高学生职业整体素质和组织展示能力。同时, 其他组的学生和指导教师也可提出问题, 让小组成员解释项目的相关内容。通过提问或被提问, 学生对所做的内容加深了理解和巩固。教师可以对提问的学生或回答比较好的学生进行加分。

教师根据各项目组完成过程的具体情况, 表扬优秀的大方, 指出改进的方向, 另外还要对学生的职业素质进行指点, 包括汇报片制作、语言表达能力、回答问题的能力、组织协调能力、总结能力等。

4.总结

本课程采用项目教学法, 不但把复杂、分散的各知识点整理归纳, 由于汽车电子商务发展的特点, 可以充分发掘学生的创造潜能, 培养和提高他们利用专业知识的分析综合能力, 每个学生对这个行业的发展动向和趋势有了深刻的理解和基本职业素养。

参考文献

3.美国投资移民海湾汽车项目 篇三

一、规模大该项目不仅仅是为EB-5投资移民而设立，本身就是为了响应奥巴马政府发展新能源的政策，预计能创造25000个工作岗位和40万个间接工作机会。

二、技术含量高该项目属于节能环保汽车项目，正符合目前全球发展趋势，排放标准仅为目前同类车型的一半，提前达到了奥巴马政府2016年的尾气排放标准。

三、政府支持多该项目获得了美国联邦、州及郡政府的大力支持，联邦政府更为此建立了美国历史上最大的区域中心，同时给予11.86的就业系数，相当于投资该地区只要0.84个雇工就可以满足10个就业机会的需求。另外，州政府将以立法的形式提供多项税收优惠。

四、风险低GTA公司的总投资高达几十亿美元，EB-5投资仅占7.8％，以优先股形式持有股份，不仅提前锁定了收益，同时还是该公司的最后风险承担人。

五、服务全聘请知名移民律师，每位申请人的资料都将由移民局前移民官Reginald Hughes审批后再递交。充分保障通过率。该项目还每年提供100个奖学金给EB-5申请人的子女，前500位可以享受免费职业培训。

4.汽车4S店租赁申请报告 篇四

我们是武汉****投资发展有限公司，资金实力雄厚，主要从事工业、农业、商业、交通、能源、文化教育、科技、建筑、服务业的投资及开发综合业务;同时还从事化工产品、机电设备、建筑装饰材料、五金交电的许可销售。目前已经初步形成相对健全的业务结构、拥有相对成熟的客户网络和商家资源，盈利始终保持了稳健向上的良好态势。

据权威部门统计，武汉汽车保有量已经突破百万辆，2011年2—11月份汽车新上牌每月达到1.2万辆，增长势头还在迅猛发展中。武汉作为中部龙头城市，经济形势发展日新月异，与东部部分沿海城市相比，汽车人均拥有量相对偏低，北上广的今天就是武汉的明天，武汉汽车市场的增量空间十分广阔。而且，武汉作为中国汽车之都的战略地位，正在逐步形成。汽车市场与汽车后市场商机无限，4S店作为最先进的汽车销售服务经营模式，拥有良好的发展前景。武汉蓝天众鑫投资发展有限公司凭借敏锐的市场洞察力与专业的投资眼光，将集中现有的资本优势，大力投资以上汽车市场，实现资本盈利的最大化。

经我公司悉心了解，获知贵处武汉通讯站在江岸区有一片九余亩的土地，因种种复杂原因与该地村民存在土地纷争，导致该地块长期闲置，不能有效实现其应有的巨大经济价值，同时也影响了原本和谐的军民关系。经过认真考察，我公司评估认为该地块符合公司目前的投资方向，本公司也有自身的人脉资源优势可以化解长期存在于贵处通讯站与村民之间的土地争议，友好合作、科学开发、有效经营，谋求贵处通讯站、村民与我公司三方共赢的良好局面。

为此，我公司经过慎重考虑，特向贵处申请租赁该地块(含其附着物)30年的使用权，拟投资2000——2500万人民币，开发建设一座标准化的汽车4S店，引入价位在10—30万之间的主流家用轿车品牌，融整车销售(Sale)、零配件(Spare part)、售后服务(Service)、信息反馈(Surve)为一体。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

具体的承租原则是：

一、在双方协商后正式签订土地租赁合同，并迅速着手汽车4S店的规划、设计、建设、经营准备等全面工作，充分尊重与吸纳贵处通讯站的指导意见，有关政府部门的相关审批手续，我公司负责办理，请贵处通讯站配合协助。

二、合同期内，我公司向武汉通讯站按年缴纳合同约定的土地租金;汽车4S店建成后，我公司自主经营，自负盈亏，武汉通讯站不具体参与我公司的经营管理。合同约定租赁期满，武汉通讯站无偿收回该地块使用权及其附着物的一切权利，但我公司保持优先续租权，续租事宜届时另行协商议定。

三、合同期内，武汉通讯站与我公司将基于该地块的实测面积，提供土地平面图，合理协商约定租金标准;

四、签订土地租赁合同后，我公司在10个工作日内，向武汉通讯站一次性支付一年的土地租金，此后提前一个月一次性交付下的土地租金。如果我公司不能按时交纳土地租金，武汉通讯站有权收取滞纳金，逾期达到合同约定的时长，还可以中止租赁合同。

我们将如期完成汽车4S店的开发建设，高薪聘请专业团队进行科学经营管理，快速进入良性的经营发展状态，并不断引入与汽车品牌相符合的汽车相关新产品，不断丰富产品线，开拓新的盈利点，不断提升可持续的盈利能力，有利于贵站稳定获取地租收益，有利于提升当地的商业氛围，有利于政府收税。我们诚请武汉通讯站给予大力支持，尽快批复我们的土地租赁申请，让我们大显身手，大展宏图，为武汉经济发展作贡献。

申请人：

5.电动汽车充电站项目报告 篇五

——广东从化经济开发区高技术产业园

摘要：

电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。广东从化经济开发区高技术产业园作为广州市北优战略发展的战略地区，发展新能源汽车的配套服务已经提到议事日程。

一、建设汽车充电站必要性

从化市已于2015年8月12日撤市建区，从化区作为广州土地面积最大的新区，未来发展不可限量！从化的未来发展已经纳入大广州的发展蓝图。

广州市政府常务会议6月29日审议通过《广州市推进电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》），鼓励社会各界建设为电动汽车服务的充电站。随着电动汽车的出现，市场上对于为电动汽车充电的充电站的需求大增，《暂行办法》明确鼓励积极利用城市现有场地和设施建设充电设施。适度超前，建设个人自用、公共机构及企业专属、社会公共等各类充电设施。并鼓励和支持社会投资主体在广州的投资建设和运营充电设施。

为起到示范作用，广州目前提倡先在单位，比如说机关，包括市政府大院，机关、企事业单位、开发区、产业园等鼓励他们建设一定数量的充电站或充电桩。

作为省级开发区的“广东从化经济开发区高技术产业园”地处北优核心地区，现代加工业以及现代服务业快速发展，白云国际机场后勤服务区快速向从化区推进，地铁十四号线2016年底开通，物流以及人流的大量涌进，开发区即将进入高速发展期。电动汽车是政府大力推动产业，开发区承建首个汽车充电站意义重大且责无旁贷。

二、汽车充电站建设规划

通常一座充电站至少包括4个快充机和16个慢充机。每辆车充满电需要8个小时，这样16个慢充机每天可以为48辆车充电，快充据说可以两个小时充满，4个快充机可以服务的车辆也是48辆。站址占地面积2000平方米，投资总额630万元。

广东从化经济开发区高技术产业园汽车充电站选址位置（黄色五角星）：

三、汽车充电站运营模式

6.电动汽车项目可行性研究报告 篇六

二、项目推荐方案的优缺点描述

1.优点

2.存在问题

3.主要争论与分歧意见

4.对应修改的主要问题进行说明，提出修改意见

三、项目主要对比方案

1.方案描述

2.未被采纳的理由

四、结论与建议

附件

一、附图

1.电动汽车项目场址位置图

2.电动汽车项目工艺流程图

3.电动汽车项目总平面布置图

二、附表

1.电动汽车项目投资估算表

(1)电动汽车项目投入总资金估算汇总表

(2)电动汽车项目主要单项工程投资估算表

(3)电动汽车项目流动资金估算表

2.电动汽车项目财务评价报表

(1)电动汽车项目销售收入、销售税金及附加估算表

(2)电动汽车项目总成本费用估算表

(3)电动汽车项目财务现金流量表

(4)电动汽车项目损益和利润分配表

(5)电动汽车项目资金来源与运用表

(6)电动汽车项目借款偿还计划表

3.电动汽车项目国民经济评价报表

(1)电动汽车项目国民经济效益费用流量表

7.巴黎推出电动汽车租赁服务项目 篇七

单车自由行

巴黎市长德拉诺埃是推动巴黎“交通革命”的领军人物, 他的目标是在2020年以前将市区汽车流量减少四成。为此, 这位左派市长上任五年多来一直不遗余力地“排挤”私家汽车。在他的领导下, 巴黎市政府采取包括加宽公交车道、减少私家车道、削减停车车位和提高停车收费标准等一系列强力措施, 并在巴黎市区增设有轨电车线路和完善自行车道系统。德拉诺埃是法国最受欢迎的社会党政治人物, 也是未来可能的总统参选人。巴黎市政府先前推出了自行车自助租赁服务, 该项目颇受欢迎。

2007年7月15日, 巴黎正式实施“单车自由行”计划, 用市内的广告位换取广告商赞助建立自行车租赁网络, 鼓励市民尽量选择自行车作为交通工具。

这场由巴黎市政府掀起的“自行车革命”不是号召每个人买一辆自行车, 而是市政府将特制的高质量自行车安放在全市各个角落的自行车站, 同时有一套电子智能系统管理人们对自行车的租借、使用和存放。

德高集团当时中标投资近8500万欧元, 提供8000辆自行车。统计数据表明, 2007年共投放1.6万辆自行车和1300个停靠站, 全年内自行车使用者高达2700万人次, 其中订户20万。

为鼓励民众以自行车作为短程代步工具, 巴黎市政府采取廉价政策, 每年租金29欧元, 每星期7欧元, 每天1欧元, 租借者只要凭信用卡或办理租借卡, 就能在全市各地自由租借或归还自行车。计划推出仅几个小时, 1万辆自行车就被抢租一空, 全天的租用数量更是超过了5万次。

据说, 建起如此之多的自行车出租站并配备大量的自行车, 政府不但没有花一分钱, 而且还从中得到每年150万欧元的特许经营费。

德高集团是法国最大的路牌广告公司, 他用广告置换的方式承接了这个工程。该集团被允许在自行车出租站竖立1600块路牌, 并长期经营该路牌的广告业务。

2008年, 巴黎市区的自助自行车出租站和用于出租的自行车有所增加, 1400多个出租站提供2万多辆自行车, 市民和游客每隔300米就可以租到自行车。

德高集团最先在法国中部重镇里昂发起出租自行车的计划, 并获得成功。

“共享电动汽车”

市长德拉诺埃盛赞骑车上路的做法为人们带来“快乐、自由、革新以及效率”, 他认为, 既然巴黎人可以分享自行车, 同样也能分享电动汽车。

于是, 德拉诺埃在取得出租自行车“交通革命”的阶段性胜利之后, 决定乘胜追击。在市政府的支持下, 法国博洛雷集团投资实施一项雄心勃勃的“共享电动汽车” (AUTOLIB) 租赁服务新项目, 为驾车人士提供平价租用的环保电动车, 即缓和巴黎林荫大道的交通堵塞问题, 与此同时也可以推广电动车的使用。

主办当局此举意在开创“共享租车时代”, 以租车改变固有的买车观念, 努力扩大城市的交通出行, 通过替代排放尾气的传统内燃机汽车来改善空气质量, 同时开拓欧洲电动车的市场。电动车由于成本昂贵, 加上充电不便, 因此在欧洲一直未受到车主的欢迎。

在2011年10月2日开始的为期2个月的AUTOLIB项目试验期间, 主办当局在巴黎33个出租站提供了66辆由博洛雷集团生产的4座位Bluecar电动车, 供100名租户率先使用。试验驾驶在巴黎第九区进行, 人们感到简朴的Bluecars好似一辆高功率的高尔夫球车, 悄然无声的电机更加深了租户的好感。即使在这个人口稠密的中心区的鹅卵石街道上, Bluecar还是跑得那么平稳, 驾驶起来得心应手。尽管这款车安装有精密电器, 但仪表盘和控制装置却很简单, 自动变速器的挡位设置有倒挡、空挡、前进挡3种。车内设计力求简约, 坐在里面感觉舒适。

法国2010年的一项研究显示, 由于停车费和汽车保险费用飞涨, 已经削减或放弃使用汽车的法国人多达25%。巴黎市民只有43%的家庭有汽车, 而且随时都有95%的车辆是停着的。AUTOLIB项目可望给偶尔需要用车的人提供方便, 因为租车省去了支付汽油、保险、税收和维修等诸多麻烦。能租赁这种电动汽车, 巴黎人就不必劳神伤财地雇车或驾驶自己的车辆进行短途载客或运货了。据估计, 一辆电动车将代替5～10辆私人用车。

Bluecars电动车

AUTOLIB的投资者博洛雷集团经营汽车制造、航运和能源业务, 掌握着哈瓦斯广告公司的控股权。集团计划给AUTOLIB项目投资2.35亿欧元, 每年还将为每个停车位支付750欧元。作为回报, 来自UTOLIB项目的所有收入归该集团所有。为了确保AUTOLIB项目迅速起动, 博洛雷聘请了1500位“大使”教会用户掌握使用窍门, 并设立热线每天24小时接听用户打来的电话。

董事长博洛雷指出, 控制82%家族集团资本, 意味着无人可以阻止自己去从事一个很长一段时间亏本的项目, AUTOLIB到第7个年头才有钱可赚。但集团获得了炫耀Bluecars车型的全球舞台, 他由博洛雷集团和意大利设计公司宾尼法利纳合资开发, 也采用再生制动能量回收的混合动力汽车技术。另外, 他也是一次展示和宣传Bluecars车型所使用的锂金属聚合物电池的绝好机会, 博洛雷集团先后投入大批人力、物力和财力研发这种电池。改进后的锂金属聚合物电池因为不太容易过热, 比大多数汽车行业使用的锂离子电池更加安全, 而且在充电和放电时也更稳定。这种新电池比一般电池可多储存5倍能量, 一次充电可行走250公里。博洛雷集团声称, Bluecars最高时速可达130公里, 能在6.3秒把时速从0加速至60公里, 去年击败了斯玛特和雷诺等对手。

博洛雷集团因承诺保持租金便宜而一举中标, 拿到AUTOLIB合同。用户一年的订金144欧元, 租用车时, 第一个半小时5欧元, 第二个半小时4欧元, 以后每半小时6欧元, 这种定价制度旨在鼓励短期使用。至于是否能赚钱, 还有待观察, 取决于AUTOLIB能不能真正实现绿色目标。

AUTOLIB将是世界上规模最大和最引人注目的汽车共享项目之一, 但远不是第一个。最早实施此类项目的是总部设在美国马萨诸塞州坎布里奇市的共用车公司 (Zipcar) , 他在美国28个州、加拿大和英国拥有60万名以上成员和9000余辆车。

8.史上最赚钱的汽车用品项目 篇八

国内“黄金水”的生产厂家主要集中在广州和四川，由于是液体产品，高额的运输费用、和为保证运输安全而使用的多层包装材料，无形中增加了生产成本，削弱了大部分利润空间；而且产品进入市场需经过多层流通环节——产品要经过3-5级分销商，才能真正进入消费市场，利润层层过滤，造成终端产品价格虚高，且各级分销商利润都不高。

举例说明：比如一瓶汽车玻璃水，成本=包装瓶及商标约0.75元+玻璃清洗液0.25元=1元，出厂价格仅3元，经过3级经销和运输费用后，到达销售店内价格就是7-15元以上/瓶，一个普通的经销商一年能销售200吨以上的玻璃水，也只能赚到几万元钱！

一个地级市的洗车店、汽车美容装具店、汽修厂、各汽车品牌4S店，约有500间左右。拿汽车玻璃水为例，以每个店铺每月销售量为一箱来计算：成本=500箱×12瓶/箱×1元/瓶=6000元，也就是说仅需6000元成本就可以垄断一个地级市的玻璃水销售市场，其中的利润就不言而喻了；而且汽车玻璃水仅是其中的一种产品，通过这种产品的销售渠道销售“黄金水”的其他产品，可以实现成本最低化，利润最大化。

对于中小投资者来说，汽车“黄金水”领域中投资最小、风险最低、利润空间最大的是生产环节，且办厂生产“黄金水”门槛较低，投资者在专业技术人员的指导下，只需要按照国际先进的产品流程及技术配比进行经营，就可以生产出合格的产品，对于从业人员的文化程度和生产环境要求不高；且投资额度低，利润空间大，生产“黄金水”各种系列产品投入仅需几万元，1-2人就可以进行流水作业生产；由于产品的成本低，一出厂就可以赚到几倍的利润。“黄金水”的市场需求空间巨大，给有志于创业的投资者提供了空前的财富机遇！

香港老爷车国际企业有限公司授权利基科技有限公司在中国大陆老爷车品牌汽车服务和养护用品的商标、图文等系列标识的使用权。在香港成立了黄金水工艺科研组，在经过3年上万次的试验后，终于研究出高质量、生产工艺简单的10余种汽车常用液体产品，该系列产品经国家质检部门检测，各项理化指标均已达到国家标准！该系列产品配备了专业的成套生产及灌装设备，生产流程简单，只需要按照技术工艺要求操作，打开电源开关整个工艺自动完成，不受生产人员文化程度限制，公司免费为合作生产者培训1-3名技术人员（并可提供上门技术培训服务），只要经过总部培训合格的操作人员都可以独立生产出合格的产品！

香港老爷车集团携手山东利基公司立足齐鲁大地，辐射全国市场，采取合作办厂，联合销售的方式，实现老爷车品牌汽车养护用品在中国市场的快速、低成本扩张，联合办厂的营销模式使产品实现当地生产当地销售的目的，产品出厂直接面向终端，免去了高额的运输费用和各级经销商剥奪的利润，大幅度提高了生产厂家和终端销售店的利润。在总公司雄厚的科研力量的支持下，联营厂技术成熟，保持行业内领先地位，为投资者省去了巨额的科研费用，当天开业当天生产当天就能盈利！

相关链接：

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授权商：香港老爷车国际企业集团

中国地区总代理：利基科技有限公司

电话：0531-6990666869901118

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9.汽车灯项目申请报告 篇九

项目概况：拟建汽车综合检测站建设项目，建设A级机动车检测站，机动车检测线3条，年检测服务能力15万辆，占地面积100亩，建筑面积33440平方米，主要建设机动车检测线车间、停车场、综合办公楼、试车道、试验场地、员工宿舍食堂等。项目总投资8978.39万元，其中固定资产投资7914.4万元，流动资金1063.99万元。固定资产投资中土建工程费用2037.8万元，设备购置费用2460.7万元，设备安装费用246万元，工程其它其它费用2792.5万元，预备费用376.9万元。项目年营业收入2700万元，税金及附加135万元，净利润1043万元，税后投资回收期为6.31年，投资利润率15.49%，税后内部收益率为19.64%。

据统计数据显示，截至2010年底，我国汽车月产销量超过100万辆，全年累计产销超过1800万辆，同比增长32.44%，销售汽车1806.19万辆，同比增长32.37%，刷新全球历史纪录。目前，全国机动车保有量达2.07亿辆。其中汽车9000余万辆，摩托车1亿辆，挂车151万辆，上道路行驶的拖拉机1466万辆，其他机动车23147辆。与此同时，全国机动车驾驶人到了创纪录的212937140人，其中汽车驾驶人151819016人。机动车产量和保有量持续上升，与国家出台的多项积极的财政政策及加强宏观调控的措施密切相关，随着人民收入水平的不断提升，私家车也逐渐走进了千家万户，由此也带动了汽车市场及其衍生的产业兴旺发达。同时，国家在道路基础设施上的投入也进入了前所未有的状态，截止2010年底我国公路通车总里程达398.4万公里，五年新增63.9万公里。其中，高速公路由“十五”期末的4.1万公里发展到7.4万公里，五年新增3.3万公里，仍居世界 1

第二位。公路的畅通为我国汽车工业的快速发展提供了坚实的基础。随着运输市场份额逐渐扩大，交通安全状况呈现出总体上升的趋势，每年因为机动车故障导致的交通事故高达上百亿的经济损失，因此加强交通运输管理工作是迫在眉睫的事情，特别是对运输车辆的安全技术管理要求越来越高。要加强交通运输管理就必须从交通工具的安全性开始着手，引进汽车综合性能检测技术，对汽车动力性、经济性、可靠性、安全性、废气、噪音等实施检测鉴定与监控，以保证维修质量和车辆技术状况良好。同时国家各部位也相继出台了多项政策，要求各地要建立安全技术检验站，负责本地的运输车辆安全技术检验工作的要求，进一步完善交通运输工具检测系统，促进道路运输行业管理。

第一章 总论

1.1项目名称及承办单位

1.2研究工作的依据与范围

1.3研究结论及主要经济技术指标

第二章 建设背景及必要性

2.1项目建设的背景

2.2建设的必要性

第三章 市场现状及前景分析

3.1机动车产销市场分析

3.2机动车检测服务市场

第四章 选址及建设条件

4.1选址原则

4.2选址方案

4.3选址条件

第五章 建设规模及方案

5.1建设规模及指导思想

5.2检测站的设计原则

5.3工程建设依据

5.4平面布置

5.5A级检测站建设标准

5.6给排水

5.7电气

第六章 技术及设备方案

6.1技术方案

6.2汽车检测线微机控制系统

6.3设备方案

第七章 节能节水

7.1设计依据

7.2能耗指标

7.3节能措施

第八章 环保

8.1执行的环保标准和设计规范

8.2施工期环境影响因素

8.3运营期主要污染物情况

8.4运营期环境污染防治措施

8.5环境影响分析结论及建议

8.6绿化

第九章 劳动安全与消防

9.1劳动安全卫生

9.2消防

第十章 组织机构与定员

10.1组织机构

10.2劳动定员

10.3人员培训

10.4经营管理措施

第十一章 项目管理与实施进度11.1建设管理

11.2实施进度

第十二章 项目招投标管理12.1招投标依据

12.2发包方式

12.3招标组织形式

12.4招标方式

12.5招标内容

第十三章 投资估算与资金筹措13.1投资估算编制办法

13.2固定资产投资估算

13.3流动资金投资

13.4资金筹措

第十四章 经济效益评价

14.1评价基础数据

14.2营业收入估算

14.3成本费用估算

14.4营业税及附加测算

14.5总利润估算

14.6所得税计算

14.7投资利润率和投资利税率14.8盈利能力分析

14.9财务不确定性分析

14.10财务评价结论

第十五章 经济和社会效益分析15.1经济效益分析

15.2社会效益分析

第十六章 风险分析及对策16.1市场风险

16.2产量风险

16.3资金风险

16.4政策风险

16.5外部条件风险

16.6技术风险

第十七章 结论与建议

17.1研究结论

17.2建设

第十八章 附表附图

附表1：总投资估算表

附表2：投资计划于资金筹措表附表3：总成本费用估算表附表4：流动资金估算表

附表5：项目投资现金流量表附表6：损益表

附表7：资金来源与运用表附表8：资产负债表

10.汽车灯项目申请报告 篇十

关于办理增值税一般纳税人资格申请报告

XXX国税局：

我公司是经XXXX县工商行政管理局批准于2011年9月14日成立的有限责任公司，2011年9月26日办理了税务登记，法定代表人：XXX，注册资金50万元人民币，公司地址设在XXXXXX，所用房屋为租赁，房屋产权为XXX。现在职工4人，主要经营汽车、摩托车、汽车配件销售；汽车租赁；汽车美容，现已经开展了经营活动。

我公司已经健全了企业财务管理制度和企业会计核算办法，并配备兼职会计1人，会计人员具有会计从业资格证书。帐本设置种类齐全，建立总分类帐、日记帐，明细分类帐，能正确设置会计账簿，能准确核算应交增值税进项税额、销项税额，准确计算应交纳的税金，能准确核算主营收入；严格执行《会计法》和《财务会计制度》严格按税务机关的要求办理，严格遵守发票管理制度的规定。所有发票由专人保管和开具，建立发票领用管理制度。配备了电脑、打印机等办公设备，并安装了防护设施。公司在XXXXX开设了基本帐户。帐号为XXXXXXXXXXXXX。

我公司预计年销售额超过80万元。为了我公司能正常开展经营工作，特向贵局申请将我公司认定为增值税一般纳税人。如果将我公司认定为增值税一般纳税人，我公司将按照国家的税法规定履行纳税义务，及时足额缴纳应纳税金。特此申请，盼予批准为感！

XXXX贸易有限公司

11.汽车内饰件项目的成本控制研究 篇十一

关键词：汽车内饰件；成本控制；技术措施；组织措施

一、汽车内饰件项目成本构成要素

明确项目的成本构成要素，有助于加强对项目成本的管理和控制。在汽车内饰件项目中，有直接成本和间接成本两个部分。

（一）直接成本

在汽车内饰件生产过程中，直接计入到产品成本中的费用统称为直接成本。由于直接成本占产品总成本的70%以上，因此成为项目中成本控制的主要内容，包括直接工资费用、原材料费用、外购件费用、动力燃料费用、磨具器具费用和包装费用。其中，直接工资费用包括生产工人的工资、奖金、福利保险等费用。

（二）间接成本

与直接成本相对，间接成本是指为企业生产经营活动中共同产生却不能直接计入产品成本的费用。主要包括制造费用和管理费用。其中制造费用是指产品生产过程中产生的间接成本，包括固定资产检修费用、生产车间费用、劳保费用等；管理费用是指企业实现生产经营活动所产生的费用，主要包括管理人员工资、办公费用、差旅费用、固定资产使用费用、其他生产工具使用费用、保险费用、税金、招待费用、审计费用等。

二、汽车内饰件项目成本控制措施

（一）成本控制的技术措施

1、优化施工方案。在确定制作工艺和方案时，应事先对比研究各种工艺、方案的生产耗费情况，通过综合的经济性分析，选择最优的施工方案。2、提高劳动生产率。劳动生产率表示工人在单位时间内的劳动消耗和产生的效益。提高劳动生产率，就是要提高工人在单位时间内的生产数量，从而达到降低单个产品人工成本、提高经济效益的目的。3、节约材料消耗。原材料是项目中比例最大的支出成本，通常占总成本60%—70%，甚至更多。因此，要对项目的成本控制，必须从原材料选购、运输、使用、回收等多个环节入手，节约材料消息，有效控制生产成本。4、提高设备利用率。加强对生产设备的维护和检修，提高设备利用率，能够有效减少生产设备采购和制造费用的支出，从而降低产品成本。5、加强项目管理。加强项目管理，提高工作效率和质量，能够有效控制和减少企业管理和项目开发费用，从而实现对项目成本的控制。

（二）成本控制的组织措施

针对项目组织设置、职能分工、人员分工等方面的项目成本控制组织措施，有效解决项目中组织缺位问题，确保项目中的每一个层次、每一个成员有能够有效执行成本目标，从而减少成本损失。

项目成本管理由公司、项目和岗位三个管理层次组成。公司管理层是汽车内饰项目中进行成本管理的最高层次，全面负责整个公司的成本管理工作；项目管理层是对汽车内饰项目成本控制进行直接管理的层次；而岗位管理层是指项目中的具体层次。

1、项目经理的成本责任。项目经理应全面负责整个项目的成本控制：主持制定各项管监督管理机制；对项目成本分析进行审批；在成本预算出现偏差时，及时改进，并决定改进对策。2、技术人员的成本责任。根据项目实际情况，对成本进行控制，合理选择成本较低的优秀工艺。根据相对应的工作流程，积极推广使用新技术，有效降低项目成本。3、业务经理的成本责任。业务经理应对成本的变化进行实时跟踪，在工程价格及材料价格发生变化时，及时与相关企业和人员谈判，减少成本的上涨的频率。4、项目采购的成本责任。项目采购必须做好原材料及相关外购件的采购工作，控制采购成本；并根据项目进度，编制原材料采购计划。

（三）成本控制的经济措施

经济措施是成本控制各种措施中最容易被接受和采用的。在经济措施中，项目经理必须对成本管理的目标进行确定、分解和编制，通过对风险进行分析，制定相对应的防范对策。

表1为某车型仪表板目标成本计划表，通过对任务的确定、分解和计划，从而对成本进行控制。目标成本应该符合项目实际，既能够体现项目技术水平，又能够体现公司管理水平，同时还必须具备可执行性；它必须是有利于成本预算、可算以及对员工进行绩效考核的；在项目进行过程中，受多种不确定因素的影响，成本预算和成本决算之间会存在差距，因此，编制的目标成本需具有一定弹性，在项目进行过程中，能够及时调整或对成本进行追加。在这个项目中，成本涉及到多个方面，成本责任涉及到多个岗位，因此，不仅仅是项目经理应对目标成本进行编制，其他项目参与者或成本责任人都应该根据自己的职责范围，编制科学地、合理地目标成本。

三、结语

汽车内饰件生产企业必须充分掌握各成本因素及其占总成本的比例，并对其进行科学、合理地分析，明确在成本控制方面存在的问题，才能选择有针对性地措施，进而有效控制项目成本，达到预期的项目利润。

参考文献：

[1]乔化雨，崔锋.汽车内饰件项目的成本控制分析[J].中国机械，2014.

[2]庞丽丽.浅析汽车制造企业成本控制[J].青年时代，2015.

12.汽车灯项目申请报告 篇十二

环保无动力汽车项目是指车身利用环保材料, 车架利用金属物品电焊铆接而成的无动力汽车。近年来汽车工业随着机械和电子技术的发展而不断进步。汽车已经是机械、电子、材料等学科的综合产物。传统汽车虽然加快了人类的生活节奏, 但也引发的环境污染问题, 保护好人类生存的环境已经受到全世界的关注。

汽车的结构复杂、种类繁多。目前汽车仍然是以活塞式内燃机为动力的传统结构, 由此燃烧排放的尾气避免不了对环境的影响, 现计划设计制造出一辆由太阳能板提供汽车用电, 脚踏驱动的环保无动力汽车, 通过科研创新, 把汽车结构设计, 材料选择与绿色环保健康的三者融为一体。

本课题研究是设计制造一辆环保无动力小车。利用无动力汽车的设计理念, 通过材料选择、结构强度受力分析定设计方案, 试制出样车。

本设计的环保无动力汽车是可以实际操作行驶的, 其特点是:体积小, 占用空间少;安全可靠;节能环保, 零污染;结构简单, 便于理解操作;适用人群广, 也用于娱乐及教学实训。

2 项目论证及设计方案

本项目对无动力汽车的转向、制动、车架、车轮和照明装置的设计原理、设计方案、制作工艺以及对小车行驶使用的说明:

(1) 为了达到相对布置合理, 整齐美观, 操作及检测维修方便, 工作稳定的目的, 我们根据设计车型的初衷, 同时参考许多无动力车、汽车的结构等, 最终选择人力机械制动、脚踏驱动、太阳能光伏发电系统提供照明系统及辅助用电。

(2) 车架设计所选择的材料是Q235钢管, 质量轻, 有弹性, 车架底座离地面的距离能达到15cm, 便于汽车的行驶通过。底座长宽的尺寸根据转向系机构的长度所占位置决定的, 方向盘在上端, 传动轴在中间位置。具体尺寸为:底座长度900mm, 宽710m。

(3) 车架强度校核:转向装置转动的总质量约为90kg, F1=90kg×9.8n/kg=882N, F2=60kg×9.8n/kg=588N, 其中F1是转向系自身的作用力, F2是实训人员操作时所给转向系的作用力。

1) 定位机构钢板的应力分析:

应力公式:σ=FN/A

因为定位机构主要是由定位机构的角钢受力, 所以FN=588+882=1470N, 钢板横截面的长a=4.5mm b=4.5mm, 所以面积A=20.25×10-6m2由此计算得:σ=43.46×106Pa, 根据查表, 可得Q235钢的屈服点σs=240MPa, 因σ<σs, 所以定位机构的钢板符合要求, 不会导致钢板断裂。

2) 定位机构钢板的的变形分析:

判断钢板的变形能力, 主要是讨论它的抗拉和抗压能力, 根据抗拉 (压) 公式:σ=EA (E为弹性模量) , EA值越大, 抗拉能力越大, 钢的变形就越小。

通过查表, 得出Q235钢的E=200 GPa, 把数值代入抗拉公式里, 得到:σ=200×109×20.25×10-6=4.05MPa, 通过查表, 可知道Q235钢的抗拉强度范围在375~460MPa之间, 而就算转向系整体的重量都加在任何一个支撑点上, 都没有超过Q235钢的抗拉范围, 所以车架完全安全。

(4) 设计出没有转向器的机械轴承转向系统, 使得汽车占用空间小, 结构简便。机械转向系的能量来源是人的体力, 主要组成为转向盘、转向轴、转向管柱、转向直拉杆、转向横拉杆等。

(5) 制动系统采用人力制动——手刹, 利用制动杆的摩擦力迫使汽车减速。此方案设计避免了制动器的复杂、维修难等问题。由于课题的小车速度和驾驶员的驱动力有一定的关联, 最高速度为15码, 所以这套装置可以满足驾驶员的安全制动。

(6) 设计选取的车轮为充气轮胎, 结实耐用, 减少与地面的摩擦, 使车速有所提高。后轴宽度为16mm, 并配有后轴带轴承, 安全可靠。

(7) 设计的转向灯、喇叭、大灯等照明装置利用太阳能板、蓄电池、逆变器供电, 实现能源充分利用, 环保。

3 项目的特色与创新点

(1) 设计将休闲小车与太阳能光伏发电系统进行结合, 在满足人的出行需求的同时, 将绿色环保健康理念引入。

(2) 设计出太阳能电池板不仅为驾驶人遮风挡雨, 而且可为汽车提供基本的照明、喇叭、转向灯电力, 系统中的逆变器输出的交流220V电源可为手机、笔记本电脑充电, 实现环保多功能化。

(3) 整套光伏系统采用新的PWM控制器, 在低成本控制范围内, 对系统的充放电进行智能全自动控制, 为系统的正常工作保驾护航。

(4) 机械转向, 结构简便, 使用方便。

(5) 车架采用中梁式车架, 使车轮有较大的运动空间, 减少整车质量, 降低重心, 增加行驶稳定性。

(6) 结构简单, 便于理解操作;适用人群广。

4 总结

本项目来源于大学创新训练课题:环保无动力汽车的设计与制作。该课题主要包括整车的设计、底盘的设计、电路的设计、制造工艺设计等几个部分的内容, 在设计中又包括:整车设计图的绘制、材料的选择、整车的制作及试车等。

在车辆的行驶系统设计制作部分中, 通过不断的计算校核后, 最终选用了前主中梁后双边副梁的底盘设计方案, 该方案在一定的范围内可以最大的提升转向半径, 提高车辆的灵活性, 但同时, 车辆的抗弯曲能力有所下降, 车辆载荷有所减少, 如采用新型的高强度材料可以解决上述问题;在光伏系统设计中, 受限于成本原因, 选用的控制器以及逆变器都仅仅能满足系统初步需要, 但自身的能量消耗过大, 这部分能量并没有用于对外的输出, 如采用价格较高的产品, 可以提高系统的能量利用率;另外的, 选用的铅酸蓄电池, 如替换成锂电池, 那么系统的蓄电能力以及系统重量都可以进一步的优化;由于车型较小, 为了方便驾驶员上下车没有设计车身, 如车架设计的足够宽敞, 安装上车身会提高小车的审美观、减少行驶振动、提高舒适的乘坐条件以及装载货物等。

参考文献

[1]毛志坚.现代汽车大全[M].武汉:湖北科学技术出版社, 1986.

[2]戴汝泉.汽车运行材料[M].北京:机械工业出版社, 2005.

13.汽车灯项目申请报告 篇十三

远翔神思经济信息咨询有限公司

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滨州可行性分析报告案例汽车公园项目所需资料列表

滨州可行性分析报告案例（申请报告中已有部分无须重述）

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一、资金需求及投资资金来源

（1）本项目建设的资金需求规模为（）万。项目建设期为（）年

其中一期资金万，二期资金万（如果有二期工程的话）

其中大项开支为：

土木建设、装修、购买土地、赛道、景观规划、配套设施

管理信息系统、绿化费用等。

（2）目前已经募集到的资金意向规模为（）万，各出资方介绍，及出资比例。

（3）运营主体：具体由谁管理维护公园？负责的经济主体是？

（4）投资回收期：预计静态投资回收期年。

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二、本项目的建设需求

（1）主体建筑：（）附属建筑（）

服务设施（）绿化面积（）其他（）（2）游艺设施：（）（3）环境保护（汽车所带来的噪声污染？大气环境保护？）

（4）交通规划：（）

（5）配套设施：（有否餐饮酒店？住宿？零售？汽车改装？维修？展示间？等设施。）滨州可行性分析报告案例

三、本项目和国家及本地政策、行业、市场的相关性

（1）符合哪些国家及地方的产业支持政策？

（2）本项目的合适定位是什么？（哪一类设施、项目？营利、非营利性？）

（3）与本项目相关的产业领域、行业背景为？

（4）在本省及附近省份有哪些潜在竞争对手？

（5）本项目建成后对于本地的各项社会意义（城建、文化体育、税收、劳动就业、公共服务项目等）

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四、项目的管理运营方

（1）管理经营团队构想及定员（总员工数量）

（2）公园的日常管理模式

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五、项目的盈利模式

(1)公园主要的收入项目为？1、2、3.。。。。收入定价为？

收入项目1：价格：

收入项目2：价格：

收入项目3：价格：

…….（2）预计3~~8年的年收入及支出为？

【

2011年收入2012、2013、2014、2015收入，，，收入的构成部分。逐年的项目支出预估。（3）项目面向的主要客源：

1、品牌汽车公司；

2、有车族、爱车族；

3、汽车俱乐部；

4.。。。。。

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六、项目的市场开发计划

（1）各类市场的开发思路

1、商家市场（汽车商、俱乐部等）

2、消费者市场（游览者、爱车族等）

。。。。

（2）市场开发指标预估

按如下几项指标（也可更多）来量化市场开发财务预估：

1、举办活动的场次及场地租赁收入/年

2、游览门票收入/年

3、园区内付费游览项目收入/年

4、零售及其他服务项目收入/年

。。。

另外，3~~8年内的总游览人数及总收入预估。

【远翔神思典型滨州可行性分析报告范文项目服务案例介绍】

[2011年9月，公司完成江苏金银花种植基地建设项目可行性研究报告]

[2011年3月，公司完成山东老年公寓项目可行性研究报告]

[绿色有机农产品流通体系建设项目可研报告【项目编制案例/1205】]

[水产品生产项目可研报告【项目编制案例/1205】]

[鲜切蔬菜冷链物流平台建设项目可行性研究报告【项目编制案例/1112】]

[2011年8月，公司完成浙江大蜗牛生物工程项目可行性研究报告]

[激光再制造项目可研报告【项目编制案例/1111】]

[硅微粉生产制造项目可研报告【项目编制案例/1205】]

[2011年8月，公司完成河北小麦，玉米仓储物流及面粉，饲料加工项目可行性研究报告]

14.汽车灯项目申请报告 篇十四

项目资金申请报告

项目编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

资金申请报告编制大纲（项目不同会有所调整）

第一章 新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目概况 1.1新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目概况

1.1.1新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目名称 1.1.2建设性质

1.1.3新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目承办单位 1.1.4新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目负责人

1.1.5新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目建设地点 1.1.6新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目目标及主要建设内容

1.1.7投资估算和资金筹措

1.2.8新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目财务和经济评论

1.2新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目建设背景

1.3新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目编制依据以及研究范围

1.3.1国家政策、行业发展规划、地区发展规划

1.3.2项目单位提供的基础资料

1.3.3研究工作范围

1.4申请专项资金支持的理由和政策依据

第二章 承办企业的基本情况 2.1 概况 2.2 财务状况

2.3单位组织架构

第三章 新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身产品市场需求及建设规模

3.1市场发展方向

3.2新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目产品市场需求分析

3.3市场前景预测

3.4新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目产品应用领域及推广

3.4.1产品生产纲领

3.4.2产品技术性能指标。

3.4.3产品的优良特点及先进性

3.4.4新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身产品应用领域

3.4.5新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身应用推广情况

第四章 新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目建设方案 4.1新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目建设内容

4.2新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目建设条件 4.2.1建设地点

4.2.2原辅材料供应

4.2.3水电动力供应

4.2.4交通运输

4.2.5自然环境

4.3工程技术方案

4.3.1指导思想和设计原则

4.3.2产品技术成果与技术规范

4.3.3生产工艺技术方案

4.3.4生产线工艺技术方案

4.3.5生产工艺

4.3.5安装工艺

4.4设备方案

4.5工程方案

4.5.1土建

4.5.2厂区防护设施及绿化

4.5.3道路停车场

4.6公用辅助工程

4.6.1给排水工程

4.6.2电气工程

4.6.3采暖、通风

4.6.4维修 4.6.5通讯设施

4.6.6蒸汽系统

4.6.7消防系统

第五章 新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目建设进度

第六章 新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目建设条件落实情况

6.1环保

6.2节能

6.2.1能耗情况

6.2.2节能效果分析

6.3招投标

6.3.1总则

6.3.2项目采用的招标程序

6.3.3招标内容

第七章 资金筹措及投资估算 7.1投资估算

7.1.1编制依据

7.1.2编制方法

7.1.3固定资产投资总额 7.1.4建设期利息估算

7.1.5流动资金估算

7.2资金筹措

7.3投资使用计划

第八章 财务经济效益测算

8.1财务评价依据及范围

8.2基础数据及参数选取

8.3财务效益与费用估算

8.3.1年销售收入估算

8.3.2产品总成本及费用估算

8.3.3利润及利润分配

8.4财务分析

8.4.1财务盈利能力分析

8.4.2财务清偿能力分析

8.4.3财务生存能力分析

8.5不确定性分析

8.5.1盈亏平衡分析

8.5.2敏感性分析

8.6财务评价结论

第九章 新能源汽车高强度钢等轻量化材料的车身项目风险分析及控制

9.1风险因素的识别

9.2风险评估

9.3风险对策研究

第十章 附件

10.1企业投资项目的核准或备案的批准文件； 10.2有贷款需求的项目须出具银行贷款承诺函； 10.3项目自有资金和自筹资金的证明材料； 10.4环保部门出具的环境影响评价文件的批复意见；

10.5城市规划部门出具的城市规划选址意见（适用于城市规划区域内的投资项目）；

10.6有新增土地的建设项目，国土资源部门出具的项目用地预审意见；

10.7节能审查部门出具的节能审查意见； 10.8项目开工建设的证明材料；

15.汽车灯项目申请报告 篇十五

1 目前汽修教育的教学现状

1.1 实践课程安排较少

传统教学还是以老师讲, 学生听为主, 实践课程太少还是影响学习效率的重要因素。学生们还是以学书本知识为主, 枯燥的理论知识不能和灵活的实践课程相结合, 让学生们失去了学习兴趣, 从而影响了学习效率, 更影响了学生们动手解决实际问题的能力。

1.2 没有充分利用教学设备

学校为了提高学生们的实践能力, 也投入了资金引进设备。但传统的课程安排不够科学、合理。在教学实践过程中, 许多设备闲置是普遍的现象。学生们往往集中选择同类的设备进行操作, 这种教学设备利用不充分的情况要加以改善, 否则, 教学设备的引进便会失去了意义。

1.3 理论知识课程安排和实践课程安排节奏不统一

汽修专业的理论知识和实践知识的课程安排不够合理。往往理论课上完很久才学习和这堂知识相对应的实践课程, 或者有些理论知识还没有接触的实践课程提前学习, 这就造成了学生们的思维脱节, 跳跃的知识学习带给学生们巨大的学习压力, 不仅影响了教学效率, 更影响了教学质量。

2 项目教学的注意事项

汽车结构包含着复杂的知识内容。整车的学习无疑增加了学习难度, 项目教学的优势就是把整车课程分解成几大重要内容。不仅使整个汽车构造问题分析的清晰明了, 更有利于教学安排。例如:汽车结构可分为发动机、汽车框架、底盘、电路板等内容, 然后在分别细化, 这种项目教学的方法不仅有利于学生们掌握教学知识, 也方便了教师备课。但是, 我们也要注意以下事项:

2.1 项目教学要注意实现理论和实际课程相结合

理论和实践课程相结合才能产生最好的教学效果。二者结合就是理论知识学完后马上进行学习实践课程。这样可以让学生们不仅在实践中巩固理论知识, 更有利于提高了专业技能。二者的有机结合可以提高学生们的学习效率, 从而让学生们对专业知识有进一步的认识和体会, 对以后的工作有更大的好处。

2.2 根据工作需要进行项目分类和排序

工作需要是教学的任务和意义。所以, 设立项目一定要符合实际的工作需要。这就要求学生们学习理论知识和技能要更好的贴近实际需要, 为满足工作需要而学习。项目教学在设置中一定要从实际情况出发, 针对实际需求进行教学, 让学科知识的分类清晰, 内容独立, 把教学内容按照由简单到困难的顺序进行传授, 便于学生们理解和掌握。

2.3 根据教学特点按顺序分类

学科设置要有顺序和联系, 这样才利于教学。把汽车维修知识根据其特点进行有层次性和系统性的划分, 不仅让教学内容变得清晰有序, 更让学生们学习起来知识连贯, 容易掌握。举例:自动变速器可按液力传动装置、液力耦合器的结构和工作原理、液力变矩器的结构和工作原理、变矩器中导轮单向离合器的结构和工作原理、变矩器锁止离合器的结构和工作原理进行分类教学;电子控制系统可按输入装置、电子控制单元、输出装置等顺序进行分类教学。

2.4 提高教师的整体素质和业务水平

教师是师资力量的中流砥柱, 是知识的传授者。在传统教学中起着传授知识的重要作用。新课程教学更需要发挥教师的园丁作用。只是在项目教学中, 老师由主动变被动, 教师要转变角色, 做好指导和辅助教学作用, 调动学生们的自主性, 发挥学生们的主体作用, 重在培养学生们的动手能力和创新能力。可是, 实际工作中, 老师一直以传授理论知识为主, 动手演示能力相对较弱, 这就需要学校大力培养教师们的实际操作能力, 让教师的整体素质得到提高, 可以在实践教学中做好指导和示范作用, 从而提高了学生们的专业技能, 提高学生们的整体业务能力。

3 采用项目教学的新思路

项目教学在教学中有其特定的优势。我们要合理的利用项目教学的优势, 在教学中反复实践, 找出符合实际教学需要, 又经得起推敲的新思路。下面, 我们探讨一下从以下几个方面来进行学科改革的新思路。

3.1 合理利用教学资源

项目教室的建立是个不错的教学手段, 项目教室应该根据学科要求进行科学划分。例如:可以把项目教室分为实践教学教室, 理论教学教室、资料查阅教室等, 这样可以让教学更加合理、实效, 实现教学的一体化。

3.2 充分利用设备资源

教学设备在教学实践中起着重要作用。科学合理的利用实验设备不仅提高了设备利用率, 更提高了教学效率。传统的教学模式都是按一样的顺序进行教学, 结果, 产生了教学设备集中使用, 不仅对教学设备产生损害, 也降低了教学效率, 学生们更是由于设备操作机会减少而降低了学习效率。项目教学可以很好的解决这一难题, 它通过科学合理的安排进度, 让教学设备可以被合理使用, 不仅提高了设备利用率, 更提高了教学效率和教学质量。

4 结语

项目教学是一种实用有效的教学方法。它在教学中发挥着不可替代的作用。我们一定要深入研究和探讨, 总结项目教学的优势特点, 不断完善项目教学中的不足之处, 让项目教学发挥更大的作用, 从而提高教学效率, 提高教学质量。

摘要：近年来, 汽车行业发展迅速, 传统的汽修教学方式已经跟不上教学要求。项目教学法作为一种新的教学模式给汽修教学改革带来了成功的希望。本篇文章从现阶段汽修专业的教学需要出发, 探讨了项目教学的优势作用, 总结出项目教学的实施方案, 给项目汽修教学提供了科学的依据。

关键词：汽修教育,实践课程,项目教学

参考文献

[1]李钊, 张勇.一种无线Ad Hoc网络的多播路由设计和Linux下的实现[J].新型工业化, 2011, 1 (11) :1-10

16.汽车灯项目申请报告 篇十六

关键词：汽车美容；营销策略；市场定位；服务行业

随着汽车工业的大幅度发展，中国的汽车产业在本世纪初进入了一个全面爆发的增长阶段，私家车的数量不断增多，也就催生了汽车美容服务行业规模的不断扩大。私家车车主的爱车意识不断提高，对于汽车美容服务的要求也随之提高。汽车服务行业拥有较高的利润，也就导致现在的汽车美容服务行业处在一个饱和的结算，市场竞争也变得越来越激烈，其中不少汽车美容中心因为抗压能力以及自身的竞争优势不明显，纷纷选择关门停业。

一、公司汽车美容项目服务营销现状和不足

在分析了汽车美容服务行业的发展状况的基础上，下文将对A公司在汽车美容项目服务营销中存在的问题进行深入的分析，并进行逐条阐述。

（一）技术人员数量不足

其实汽车美容服务项目根据服务内容的不同，对于技术工人的要求也是不同的，现在很多美容装饰企业的开业门槛都是比较低的，即便是人员数量不足十人，只要是具备几把高压水枪以及一些专用的汽车用蜡和相关的清洁产品，就可以完成汽车的清洗工作了。但是对于后期的美容和贴膜技术来说，工作人员的技术水平应该是相当高的，这样才可以保证不会对消费者的车辆造成损坏，而且可以在短时间内完成较为复杂的封釉，以及贴膜等工作。但是A公司在实际的服务过程中，往往招聘了太多新入行的技术人员，他们只能完成简单的清洗工作，对于较为复杂的服务都是没有经验的，这样大大降低了整个清洗保养环节的工作效率，而且在实际的车辆清洗中也可能存在一定的安全隐患，如果客户需要进行封釉的话，甚至需要从其他店铺调用专业的人员来完成，这样不仅仅延长了整体服务的时间，同时也会给客户留下该店不够专业或者是其他的负面印象，减少了回头客的数量。

（二）员工缺乏岗前培训

A公司并未对员工进行统一的培训，很多新入行的职员对于汽车美容服务行业的服务标准也是没有清晰概念的，员工之间也没有统一的服务标准，服务质量与态度也是参差不齐。更是不清楚要提供什么样的服务给前来咨询以及洗车的客户，这就导致客户会认定该公司水平不足，同其他的店铺存在差距，必然导致了大批客户的流失。其次，在进行实际的工作之前，许多员工并没有对公司现有的客户群体进行了解，也就是说员工对于客户需要的服务内容以及之前的服务效果都是没有概念的，这样在面临客户发时候，就会让客户觉得自己没有受到重视，从而导致客户流失。而且对于员工的服务质量以及服务态度，A公司也是没有提供相应的培训，这些都导致了公司现有客户流失，以及业务量降低等现象。

二、公司汽车美容项目服务营销策略提升方案

在重点分析了A公司现有的经营方式以及理念中存在的两个较为严重的问题之后，下文将针对以上两个问题，以及行业内部的发展趋势，来为A公司提供几点解决方案。

（一）整顿员工队伍，加强培训

员工的整体状态是客户接触公司的第一道门槛，因此在员工正式工作之前，公司需要根据现有的发展状况，以及本公司的市场定位来制定系统的培训方案，培训的内容应该包括员工的专业技术以及业务能力、服务态度以及对整个汽车美容清洗行业的知识储备。通过对员工进行以上方面的培训，可以提升员工的整体素质和水准，给客户留下更好的印象，同时也可以给客户带去更优质的服务。在实际的培训过程中，无论是否有过汽车美容服务经验，或者是服务行业内其他岗位的工作经验，员工都需要参与到根据公司现状制定的培训中来，在培训中提升自己的业务水准，加深对企业文化的学习和了解，同时拉近员工与上级之间的距离，让员工以一个更好的状态为消费者提供他们所需要的服务。

（二）加强企业与客户之间的沟通

如果现在的汽车美容服务行业依旧单纯的提供客户所需要的汽车美容保养服务，而不是将沟通和感情交流融合其中的话，消费者们其实是很难被高质量的服务所打动的。企划人员需要从客户的资料上进行分析，为不同的客户提供不同的服务内容，除了汽车的美容清洗外，要让客户们真正的对公司本身产生依赖心理。区别对待的基本要求其实仍旧是一视同仁，只是需要根据客户的情况来细化服务内容。这样才可以让消费者们意识到，公司以及业务人员是真心实意在为他们提供最适合自己的服务，就算是业务水准上稍有欠缺，在情感方面还是牢牢抓住了消费者的，从而在企业和消费者之间建立起一条稳固的纽带，以及一个长远的合作关系。拉近企业与客户之间的距离，也可以给客户带去一种信任感，超越了单纯的服务行业中常见的关系，让消费者对企业更加的信赖，在适当的时候，现有客户也可以为企业带去更大的消费者群体。

（三）优化客户关系

建立以A公司为平台的汽车俱乐部，以俱乐部的名义来组织不同的活动，这些活动不一定必须和汽车美容相关，也可能涉及汽车的日常保养或者是单纯为客户和业务人员之间提供一种交流的机会。这样的活动以及组织，可以提升企业在消费者心目中的形象，并且让消费者对企业以及企业所提供的保养服务更加的满意和信赖，从而培养客户的忠诚度和依赖度。这是一种稳定客户关系的最有效的办法，同时现有客户中的不断宣传，也为企业带去了更多的新客户，让企业在消费者群体数量方面占据一定的优势。

三、结论

在中国，汽车美容服务行业还属于新兴的行业，我国政府和有关部分虽然出台了一系列的政策或者是制度来规范该行业的服务质量以及风气，但是企业自身需要从自己的实际情况出发，深入分析当下服务行业中最具吸引力的服务模式，结合企业的发展以及汽车美容服务的特色，来为消费者们提供更加专业，更加系统的服务内容。并借助俱乐部、茶话会等多元化的形式，来提升企业文化，在客户中树立更好的口碑和形象。

参考文献：

[1]穆庆海，钟文.浅谈体验营销及其实施方法[J].商场现代化， 2005，31：17-23.

[2]田金梅.论顾客关系营销[J].经济纵横，2001，02：19-25.

17.汽车项目策划书 篇十七

以xx汽车为主体，整合公司多顶业务内容，协调公司下属各单位，采用灵活有趣、富有创意的多种宣传方式，达到增加销售量、扩大xx汽车影响力及知名度、提高明晨商贸品牌价值的最终目的。

二、活动主题：

首付0元，分期付款，低价格，大空间，xx汽车贷回家

三、活动时间：

20xx年（具体选定）

四、活动标语：

大空间低油耗首付汽车贷回家

五、宣传方式及活动内容：

1、26个乡镇醒目位置悬挂活动主题：26条横幅双面或张贴活动海报100cm—75cm喷绘52张（交广告公司处理）

预算：条幅约3600元，喷绘约600元

2、县城各醒目地点张贴活动海报：100cm—75cm喷绘约100—300张（交广告公司处理）

预算：约1500元——4000元

3、活动宣传单发约3—6万份

预算：约4500元

所需人员：约2人

4、汽车游街，以本店其中新车或租借（2—4辆）与修理厂皮卡车（2辆）组成，新车居中，皮卡做为广告车一前一后。

（1）用KT板及广告写真纸制作汽车标志，置于第一辆皮卡广告车上，车身周围张贴广告主题内容，后厢敲锣打鼓。

（2）用KT板及广告写真纸制作1比2汽车的模型一辆

所需人员：司机6名，敲锣打鼓2—3人。

预算：皮卡车身广告约300—800元，汽车的模型约300—400元

敲锣打鼓约150元/天皮卡租金约180元/天

5、县城中心广场活动：

（1）汽车展示，邀请美女模特，汽车宣传单发放。

（2）租借2—3辆汽车，举行汽车障碍挑战赛、慢行挑战赛，参与即有奖品。

所需人员：模特2—4人，汽车比赛裁判1—2人，宣传台、销售、礼品发放2人

预算：活动展台，美女模特

6、向外拓展宣传，辐射周边范围，德保县、那坡县活动内容可如上1—5点或相对减少。

六、活动优惠项目及礼品

在兼顾成本的情况下，结合酒店与修理厂内容：

1、现场全额购车赠送，如座垫、脚垫、一年洗车卡、加油卡500元、酒店免费住1—2天或其他；

2、现场订车后付全额赠送，如座垫、脚垫、8月洗车卡、加油卡300元、酒店免费住1天或其他；

3、现场订车后分期付款赠送，如座垫、脚垫、6月洗车卡、加油卡200元或其他；

4、活动期间内订车后分期付款赠送（如座垫、脚垫、3月洗车卡、加油卡200元或其他；

5、汽车比赛礼品赠送：洗车体验卡、挂历、台历、过年吉祥物或其他；

汽车项目策划书

一、活动背景：

十月一日是一年一度的国庆节，是纪念新中国的成立的日子，特许奥迪汽车销售服务有限公司在这充满纪念意义的日子里，开展“奥迪迎国庆，好礼送不停”的国庆节奥迪车大优惠的活动。

二、活动目的：

传扬奥迪车“突破科技，启迪未来”的品牌理念，将奥迪车的“动感、进取、尊贵”的品牌价值深入人心，从而提高销售量，增加营业额。

三、活动时间：

20xx年10月1日——20xx年10月7日

四、活动地点：

各大奥迪汽车销售服务有限公司

五、活动内容：

（一）明星代言突价值

1、动感

运动，最能体现出动感的节奏。我们将邀请xx为奥迪的“运动”理念做代言，他和品牌形象如出一辙。我们有信心其代言有助于传递奥迪的品牌形象，为品牌注入新动力，并燃起奥迪车迷、赛车迷以及爱车之人对奥迪品牌的热情。

2、进取

积极向上，最能体现进取的特征。我们将邀请xx为奥迪的“进取”理念做代言，他对音乐积极向上的态度最能体现出xx“进取”的这一品牌价值。还有一个原因，xx在世界上都有较为深远的影响力，能带动全世界对奥迪的热情。

3、尊贵

大气，优雅，是尊贵的最好体现。我们将邀请著名影星xx作为“尊贵”这一品牌价值的代言人。突出奥迪优雅的品质，不仅男人可以开，女人也可以。不仅如此，女人也能体现出奥迪的品质。

（二）五重好礼大相送

1、一重好礼

活动期间，订购奥迪任意车型都可获得电视机一台。

活动期间，订购奥迪任意车型都可获得车辆交通强制险一份。

2、二重好礼

专属国庆特价精选车辆。

高功率专享型厂家指导价1347000，国庆专享特价 8折优惠购车。

型厂家指导价519000，国庆专享特价8折优惠购车。

高功率舒适型厂家指导价1158800，国庆专享特价8.2折优惠购车。

3、三重好礼

现金最高直降7万元，置换旧机动车订购A6L还能获得价值12000元车辆商业险。

特装车最高直降3万元，置换旧机动车订购A4L还能获得价值8000元车辆商业险。

最高直降2.8万元，置换旧机动车订购Q5还能获赠一年银质延保。

全新进口奥迪Q3最高直降2万元。

4、四重好礼

活动期间，来店咨询、置换旧机动车可获得价值1000元的车辆置换代金券。

5、五重好礼

活动期间，来店赏车试驾就有机会抽取精美奥迪汽车的模型。

六、宣传方式：

1、电视广播连续播放三天

2、各大广场广告银屏连续播放三天

3、在体育广场车展2天

七、注意事项：

1、10月1日国庆节当日，只要拨打奥迪之旅活动报名电话，您就能参加在奥迪之旅展厅举行的“赏车、试车，奥迪之旅品鉴团购会”，届时我店还会推出让您心动的三款车型的国庆节团购政策。

18.城步汽车城项目可行性研究报告 篇十八

一、项目概况 项目名称：城步湘西南汽车城项目业主：邵阳好运汽车销售有限公司

项目地址：城步儒林镇工业园区

法定代表人：项目性质：异地扩建

经营范围：市场摊位、设施出租、服务、仓储、物流。项目建设内容及规模：总占地10亩，棚盖汽车展场 5000平方米，展场办公室及门面平方米，4S店平方米，道路平方米，绿化及环境平方米。预计机动车年交易超过200辆，年交易额2000万元以上。

二、项目业主简介

邵阳好运汽车销售有限公司

三、项目建设必要性

在未来的几年中，中国的经济发展处于良好态势，国民经济将长足发展，而城步县作为全国五个苗族自治县之一，国内生产总值及各产业也将均衡发展，位居其前列。人民生活水平得到相应提高，从解决温饱上升到追求小康生活，其重要标志之一的汽车必将在家电、住房之后形成国民下一个消费热点。

各项大型国家基础建设项目应运而生，对货车及工程机械等汽车需求猛增。

综上所述，无论是轿车还是货车，无论是汽车还是汽车配件、美容等相关行业，在今后的数年里将因为需求的增加而繁荣，2012年全国各大汽车厂家提出的产量计划均比去年增长近一倍，如何让市场消化产品成为当务之急，尤其在城步，作为邵阳西部重点汽车流通的相对滞后非常严重，解决城步缺乏大型、综合性的汽车交易市场已成为燃眉之急，城步湘西南汽车城的建设，正好填补了地步县汽车流通领域的空白。

（一）该项目的实施是推动本地汽车业发展的有力措施

城步县汽车产业在我国属幼稚产业，是国家重点扶持和培育对象，发展空间广阔。汽车销售业将是城步的支柱产业之一。

随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改善，中国内地人均收入水平的不断增长，城镇居民家庭汽车普及率将大幅度提高。国际品牌汽车及经营模式迅速进入中国市场。目前城步县没有专业的大型汽车交易市场，购车客户为购置满意的车辆，必须在全省分散的汽车销售点之间来回奔波；而西部大开发迅速扩张基建工程的规模，更增加了载货车与工程机械的使用需求。根据汽车行业“高起点、国际化、代理制”的原则，迅速组建现代化、品牌化、规模化与国际接轨的汽车营销体系，将本市汽车产业从单一的有限发展空间提升到流通协调发展的阶段，必将加快城步汽车工业、信息产业、金融业、商贸流通业和房地产业以及现代物流业、都市型服务业之间的相互融合渗透与发展。

（二）该项目的实施有利于建立一个完善的现代汽车流通体系

据国外资料表明：在汽车产业的利润中，制造业仅占30%---40%，流通及售后服务领域占60%---70%。我国汽车工业发展由于起步晚，再

加上传统计划经济影响等因素，使得厂家相对重视生产过程，比较忽略流通贸易的重要性，从而导致汽车服务贸易相对薄弱，成为整个行业发展的瓶颈。服务贸易，包括售前、售中及售后服务各方面的内容，即：售前购车指导、上牌手续办理、汽车配件供应、售后维修、装饰美容、驾驶技术培训、信息网络建设以及汽车文化培育等。国家有关汽车服务政策的制定与执行、各地区的汽车交易大环境状况、生产厂家对所售车辆执行的售后服务力度等，都将直接影响到汽车服务贸易的水平。现阶段，主要问题集中在生产与售后服务脱节，服务标准、维修技术差，零配件质量不高，伪劣配件多，政府有关部门监控不力，收费混乱等方面。虽然我国的服务贸易水平发展缓慢，但在不久的将来，服务贸易作为汽车销售必将延伸的部分，发展潜力无疑是非常巨大的。

城步汽车流通业却相对滞后，由于各种客观原因，目前，我县的汽车市场规模偏小、布局分散零乱，给人一种散、乱、无序的外在形象。有一定影响力和规模的主要汽车市场中，轿车市场五家，总经营面积仅约2000平方米，均系自发形成的街边市场，因场地限制已无发展空间。货车市场还是空白。配件市场可以说是没有，用户需要换配件时，维修店才进货，且配件质量得不到保证，经营和售后模式传统落后，不能达到规模化和集约化经营，这不仅与我市汽车行业的发展不相适应，也与城步区域经济发展不相协调。该项目建成后，经营面积将达6000多平方米，是目前西部地区规模较大、功能较全、模式较新的汽车交易市场。该项目的实施并运营，弥补了城步缺乏超大规模汽车市场的“空白”，而且凭借便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势，把广大的消费者、生产厂商、配件供应商以及配套服务商紧密的联系在一起，形成集团化的经营优势，真正形成供、产、销一条龙配套体系，并建立完善的经营格局，实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上的“四赢”。

（三）该项目的实施可以带动城步区域经济的发展

城步湘西南汽车城是城步工业园区的龙头企业，政府将借助城步湘西南汽车城组建城步汽车工贸园区，形成汽车整车及零配件的专业市场。该项目被城步视为推动区域经济发展的重要措施，并被县政府列为城步县重点市场项目。通过市场带动相关制造业与辅助行业的发展，包括物流中心、酒店、餐饮娱乐一条街等，必将有力地带动城步县经济的快速发展。

由此可见，城步湘西南汽车城建成后，省内外重点汽车生产厂家和本地区知名汽车品牌经销代理商将聚集其中，同时，将城步机动车交易市场整体迁入，并对该市场实现专业化、规模化经营，逐步将城步湘西南汽车城培育成为城步乃至邵阳西部地区具有较强影响力和辐射力的现代化专业市场。预计2013将交易各类机动车200辆以上，交易额将超过3000万元，年上交各项利税逾百万元；