技术员安全责任制

技术员安全责任制（精选19篇）

1.技术员安全责任制 篇一

技术员安全生产责任制

一、项目部的统一安排、领导下，树立“安全第一，预防为主”的方针,协助

领导贯彻执行劳动保护的法令、制度，负责所管范围内的安全工作。

二、每天均要不定时深入现场，进行安全检查，有不安全情况，有权指令停止

施工，直至安全有保障，方可继续施工。对于有重大隐患的，报专职安全员或项目经理。

三、加强对现场的场容场貌管理，做到安全生产、文明施工。对违反劳动纪律，影响安全生产者应加强教育，经说服无效或屡教不改的应提出处理意见。

四、按要求组织班组成员学习有关安全施工生产的知识、规定。经常性开展安

全教育，对一线工人进行安全教育培训。

五、要对一线施工人员有安全技术底，应明确、规范、细致地一并进行安全要

求和相关规定交底,没有安全技术措施和安全技术交底不准作业。

六、对施工生产中的有关技术问题负安全责任。组织开展现场安全施工活动，建立安全施工工作日志。

七、严格按照国家有关安全技术规程、标准等，编制、审批施工组织设计、施

工方案、工艺等技术文件，使安全措施贯穿在上述各项内容之中，并要特别注意安全措施的可操作性和可靠性。负责解决施工中的疑难问题，从技术措施上保证安全生产。

八、发生工伤事故要立即组织抢救，保护好现场并立即报告项目部。

鄂尔多斯市东方路桥集团

第二工程公司二分公司

2011年3月

2.技术员安全责任制 篇二

新技术的不断运用, 给控制驾驶员不安全行为的发生提供了支持和可行性

驾驶员不安全行为主要有:1、超速、超载、超时疲劳驾驶;2、弯道行驶占线、超速、不鸣号;3、违章超车;4、越线占道行驶;5、逆向行驶;6、高速公路不按规定车道行驶、不按规定停放车辆、上下旅客;7、酒后驾驶;8、行驶中接、打手机或与人交谈;9、行驶中抽烟、捡拾物品;10、穿拖鞋驾驶;11、视力不好、反应慢、身体状况不佳继续驾驶;12、安全防范意识差、驾驶过程中抱侥幸心理冒险行驶、走神、注意力不集中、观察不及时不仔细等等。这些不安全行为容易引发道路交通安全事故, 其结果往往是车毁人亡, 损失惨重。

运用技术手段加强驾驶员不安全行为的监管和增强驾驶员的安全意识, 能有效减少和控制驾驶员不安全行为的发生, 实现控制事故的发生, 避免和减少人员伤亡和财产损失。网络电子技术和安全人机工程的运用给道路运输企业控制驾驶员不安全行为的发生提供了有力的技术支持, 为企业更好地履行安全生产主体责任提供了保证。

新技术的不断运用, 给控制驾驶员不安全行为的发生提供了支持和可行性, 也为企业进一步落实好安全生产主体责任提供了技术保障。同时, 运管部门应及时制定鼓励政策, 调动企业落实安全生产主体责任的积极性和主观能动性, 不断加大安全投入, 不断运用新技术、新成果, 从而有效杜绝和减少不安全行为的发生, 减少安全事故。

创新安全培训及考核检测方法, 落实企业培训考核主体责任

1.动漫驾驶游戏技术运用

安全教育培训是提高驾驶员安全意识, 控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一, 本人最近走访调查了多个道路运输公司的100多名驾驶员, 90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦, 没有兴趣, 根本不想听, 往往是“左耳进右耳出”, 课程听完了知识云散了, 根本没有达到入脑入心的效果, 因此, 应尽快改变驾驶员教育、培训方式, 充分运用现代科技手段打造全新的教育培训模式, 让驾驶员想学、愿学、乐学, 是现代职业驾驶员教育、培训的重要课题, 也是新形势下道路运输企业为进一步履行主体责任要深入思考的重要课题。

我国动漫软件开发技术的不断成熟, 为我国安全科研机构研究开发汽车驾驶动漫游戏软件提供了技术上的可行性。运用动漫游戏软件进行安全教育培训, 具有生动活泼、形象具体、寓教于乐的特点, 可以让受教育者在潜移默化中接受安全知识、提高安全意识。

经咨询相关软件开发公司, 目前这套软件的开发资金大约需要一百万元左右, 相关科研机构可以申请国家安全科技立项, 得到国家专项资金的支持, 结合运输企业实际研发软件, 将软件首先用于风险较大的道路客运企业和危险品运输企业驾驶员日常教育培训课程, 把事故案例和法律、法规、交通安全知识全部以动漫方式表现出来, 设置驾驶员为主要角色参与整个游戏过程, 比如:按照驾驶员安全操作规程或者道路交通安全法实施细则的规定来设置场景, 当驾驶车辆转弯有违章违法行为时, 电脑就会语音提醒:您的驾驶行为违反了安全操作规程某某条款, 违反了道路交通安全法实施条例第几条第几款的规定, 极易导致事故发生, 请立即改变此错误危险的行为习惯。或者, 只要有不安全驾驶行为, 游戏自动停止并且语音提示你是不安全行为人, 淘汰出局等等, 这样就可以使教育培训变得生动活泼, 产生很好的互动效果, 从而在潜移默化中改变不安全驾驶行为习惯, 保障实际驾驶过程中的安全。

2.汽车驾驶模拟器技术运用

道路运输企业驾驶员的日常培训和继续教育培训效果最终要落实到每一个驾驶行为上, 如果不能提前发现驾驶员存有的习惯性的不安全行为和意识, 将有很大风险, 检验培训效果, 控制不安全行为, 最理想的就是能够在驾驶员上岗驾驶之前就发现问题并且予以及时纠正, 但是, 目前大部分道路运输企业考察驾驶员实际驾驶技能时, 仅仅通过审核驾驶资格取得时间和相关经历证明, 并且通过企业安全管理人员上车跟随观察驾驶员一段路来判断技能是否熟练, 通过本人多年来的管理实践以及对多个运输企业的考察, 运输企业目前的考察方法无法全面发现驾驶员在所有路况和各种不同气象条件下、复杂情况下是否具备符合要求的技能, 是否具有不安全驾驶行为和倾向。况且, 由于各企业管理水平和人员素质的差异, 对驾驶员的实际技能和水平的考察很可能流于形式。

那么, 怎样较为全面而又经济地来解决驾驶员安全意识和驾驶技能水平检验, 提前控制、纠正不安全驾驶行为呢?目前较为有效的办法是使用汽车驾驶模拟器, 驾驶模拟器利用虚拟现实仿真技术营造一个虚拟的驾驶训练环境, 人们通过模拟器的操作部件与虚拟的环境进行交互, 几乎完全“克隆”真实驾驶环境, 适时规范驾驶者的操作, 笔者所调查的汽车驾驶模拟器市场价格在8000元左右, 即使重新加以改进以适应企业使用, 其价格也就是几万元左右, 普通运输企业都可以承担得起, 因此, 运输企业应该把汽车驾驶模拟器作为评价驾驶员理论培训效果的重要技术检验辅助手段之一, 能够在驾驶员上岗之前进行全面的检验。

目前, 交通运输部虽然是把汽车驾驶模拟器作为《机动车驾驶员培训户开业条件》之一, 作为驾校指定专用设备。但有关部门仍有必要考虑制定相关政策引导和鼓励大中型运输企业也使用此项设备, 作为驾驶员不安全意识、行为的控制、纠正的重要技术手段之一, 以促进企业落实安全教育培训责任。也可以由相关部门结合驾驶员从业资格的审验, 制定政策要求道路运输企业驾驶员在从业资格到期审验时必须到驾校进行此项培训考核, 经考核合格的, 准予上岗, 通过企业和运管部门的共同努力来持续纠正、控制不安全驾驶行为, 从而提高企业落实安全生产主体责任的有效性。

3.驾驶适应性检测技术的运用

驾驶适应性是职业适应性的一种, 是指驾驶员安全、有效地驾驶汽车所必须具备的生理、心理素质的最低特征, 其测评主要是采用心理学、医学和计算机检测手段, 通过建立驾驶员适应性检测系统, 来检测和评价驾驶员所具备的完成驾驶工作的素质和能力。

我国在2001年就建立了交通部行业标准《职业汽车驾驶员适宜性检测评价方法》 (JT/T442-2001) , 运输企业应积极与运管部门联系, 率先在运输企业启用该检测技术, 运管部门应尽快制定政策, 使所有道路运输企业及危险品运输企业的新上岗职业驾驶员通过此项标准全面检测和评估。便于运输企业和各级运管采取针对性措施加强对不同生理、心理状况驾驶员的管理, 从而确保道路运输安全。

创新监督和纠正不安全行为技术, 落实企业监控责任

1.3G无线视频监控技术

目前, 我们所使用的GPS监控系统软件存在着一些监控缺陷, 只能监控到行驶速度和行驶路线, 只能发现驾驶员超速、超范围、不按规定线路、不按规定时间运行、超时疲劳驾驶等少数不安全行为, 除此之外的其他不安全驾驶行为不能得到及时发现和纠正, 而3G无线视频监控技术的运用可以有效解决上述问题, 弥补GPS监控部分技术缺陷。

2006年5月, 某客运分公司发生了一起死亡12人的特大交通事故, 事故主要原因是驾驶员途中拨打接听手机, 由于当时还没有开发出能够实时回传驾驶行为的3G无线视频监控技术, 致使该驾驶员接听、拨打手机的不安全驾驶行为无法得到及时制止。类似这样的交通事故还有很多, 比如:行驶中点烟、埋头捡拾物品、与他人谈话、精力不集中、逆向行驶、估计不足侥幸冒险超车等等, 这些行为都是普通GPS监控软件所无法及时发现和控制的, 即使公安交通管理部门加强了路面控制, 但由于我国幅员辽阔、公路里程长、警力不足、管理成本太高, 不可能使所有客车驾驶员的不安全驾驶行为都能得到及时发现和全面控制, 而3G无线视频监控技术的运用为解决这个历史性和世界性难题带来了前所未有的机遇。

目前, 四川省巴中汽车运输公司运用了3G无线视频监控技术, 通过咨询调查运用效果, 我们得知, 该技术能够实时清晰地传输和记录驾驶员每一刻的驾驶动作和精神状态, 监控整个车厢内的情况和车辆行驶中公路前后的实际情况, 也可以作为事故发生后交警部门认定事故责任还原事故真相的有力工具, 巴中公司运用此项技术后, 一年多来, 未发现驾驶员有不安全驾驶行为, 有效控制了事故风险。

当然, 此项技术刚刚起步, 运用成本太高, 大部分3G无线视频监控软件通过电信运营商收取流量费用, 根据所安装摄像头的数量和使用时间计算, 每辆车每小时支付十到数十元不等, 即使包月使用, 一个月只监控两个小时就需要付费150元, 如果实行实时监控, 随时打开3G视频查看车辆运行动态, 每辆车所需费用每月最低也要1000元, 最高2000元封顶, 如果以一个分公司100辆车计算, 每月使用费用最低为10万元, 每年就要支付120万元, 高昂的使用费使许多运输企业望而却步, 因此, 有关部门应及时制定对运输企业的相关优惠政策, 为我国所有客运车辆安装配备3G无线视频监控平台提供政策保障, 有力促进和调动企业落实安全生产主体责任的积极性。

2.驾驶员信息化管理技术

西昌汽车运输集团委托某软件开发公司于2009年成功开发了驾驶员电子信息档案, 该档案包括驾驶员性别、年龄、是否禁入、禁入原因、安全行驶里程、从业资格证件和驾驶证号码、各种证照办理和到期时间, 教育培训情况、是否遵章守纪、有无重特大事故、肇事记录、驾驶员驾车简历、个人简历、违章记录或受处分记录、服务质量 (何时何地受何奖励) 等信息, 并通过集团公司网站建立了与各分公司、车站共享使用驾驶员电子信息档案的平台。

自启用该系统以来, 各分公司及车站普遍反应, 系统对驾驶员规范化、信息化管理, 严把驾驶员准入关、及时掌握驾驶员动态信息、加强驾驶员源头管理起到了重要的作用。

目前, 集团公司决定逐步通过技术改进, 将驾驶员电子信息档案通过互联网与驾驶员出车前车站报班IC卡读卡器建立连接, 如果驾驶员有违章违法行为, 未处理或者未按时参加教育培训或者不服从管理等, 就无法通过IC卡报班发车出站。充分利用IC卡和互联网信息技术来约束不安全驾驶行为及其他不良行为, 进一步落实安全生产主体责任, 保障旅客安全。

3.别让安全责任制“落空” 篇三

近年来，随着生产事故的不断出现，安全生产对于经济发展和社会稳定来说越来越重要。生产事故频发的重要原因，正如中央领导指出的那样，许多安全生产法规制度“严不起来，落实不下去”。之所以“严不起来，落实不下去”，关键是安全责任制没有落实。政府工作和企业生产实行的是行政首长和法人负责制，负责制就是要承担责任。为了有效防范重、特大安全生产责任事故，严肃追究安全生产事故的行政责任，国务院和各级政府相继出台了有关行政责任追究的有关规定。层层签订了安全生产责任状，并对安全生产目标管理进行评比考核，对安全生产的法规制度落实起到了较好的促进作用。

然而，从笔者的每次参加的安全督查和走访调查看，落实安全生产责任制还有较大的差距。有的责任制说在嘴上，层层强调，无人落实；有的责任挂在墙上，没有具体分工落实，缺乏明确的责任；有的责任制写在纸上，责任状签后锁在柜子，形同虚设，从而使责任状成了“装饰品”，没有发挥其应有的作用。究其原因，主要有五方面：一是缺乏有效性。有的领导思想认识不到位，签订责任状是为了推卸责任和应付上级的安全检查，“空”对“空”，有的根本说不出所签责任状的内容，落实从何谈起。二是缺乏对等性。缺乏双方约束机制，制度中只规定下级应怎么做，应负何责任，并未对领导规定应做什么，缺乏权力义务的对等性。三是缺乏可操作性。有些责任状内容由于不是从各地的实际出发，照搬照抄，千篇一律，流于形式，没有针对性，更没有可操作性。四是缺乏监督性。责任状签完后，有的人就把它束之高阁，中间没人监督，没人对照检查落实，以至我们督查时，请相关领导拿出时，翻箱倒柜找不到，不知搁置何处，成了一纸空文。五是缺乏责任追究严肃性。出了事故要追究责任时，本人喊冤，领导也说手下留情，该处理正职却处理副职，该严惩却大事化小，小事化了，伤不了皮毛，起不到应有的教育作用。

经济要发展，社会要稳定，没有安全保障不行，而要保证生产安全，没有解决安全生产的“瓶颈”问题，即落实责任制是不行的。为此希望各级能高度重视安全生产责任制的落实，要根据安全生产工作的需要，不断丰富、完善、规范责任制，使其更具有可行性和可操作性，以确保安全生产落到实处，促进社会经济健康快速发展。

4.技术员安全责任制 篇四

一、技术员对施工现场的安全生产负安全技术工作的全面责任，遵循“管技术必须管安全”的原则，严格执行安全技术规程和规范，做到文明施工、安全施工。

二、负责编制施工组织设计，根据工程特点、作业环境、施工情况制定切实可行的安全技术措施，要有针对性。有实施细则，有控制指标，在采用新设备、新技术、新工艺时，必须制订相应的安全技术措施。

三、组织实施安全技术措施，进行安全技术交底，应有详细的安全技术内容，对工程概况、施工方法、安全技术措施要向职工进行详细交底，认真填写“安全技术交底卡”接受交底人和交底人都要在“交底卡”上签字，并督促安全员建立安全技术档案。

四、对爆破、高空、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程，必须编制单项安全技术方案，否则不得开工。

五、参与现场脚手架、临时用电设备、机械设备以及各种安全防护设施的检查、验收，参与安全设备、仪表的技术鉴定

六、有计划地对职工进行安全技术业务培训和教育，提高职工的技术水平和安全生产意识。参与定期安全检查活动，针对存在的问题提出具体整改意见。

5.技术员安全责任制 篇五

1、对管辖范围内的现场安全技术工作负直接责任。

2、认真学习贯彻党的安全生产方针，具体负责落实上级有关安全规定。

3、负责管辖范围内的工人的技术培训工作和持证上岗的落实。

4、对管辖范围内的现场工作，负责定期进行隐患排查，杜绝设备失爆现象。

5、负责过流、短路保护的整定试验，以及对检漏继电器和照明信号的检查试验。

6、负责机械设备安全设施的正常使用和施工安全技术措施的制定及落实。

7、认真分析事故原因，制定出防范措施，杜绝同类事故的发生。

8、扎实开展质量标准化工作，确保设备的正常运行。

9、负责现场施工安全技术措施和零星施工任务书的制定及落实。

6.专职安全技术员安全生产责任书 篇六

为充分调动工作积极性，明确责任，加强领导、维护企业正常的生产经营秩序，确保安全、清洁、文明生产及安全生产目标任务的顺利完成。南xxxxxxxx特与专职安全技术员 xxx 签订安全生产责任书。希认真执行落实。

1、认真贯彻执行《安全生产法》及有关劳动保护、安全生产的政策、法律法规，并督促检查执行情况。协助总经理、分管安全的副总经理组织推广安全管理工作。研究和推广应用现代安全管理方法和技术。为安全第三责任人。

2、参加制订或修改、审核安全技术规程，安全管理制度和员工劳动保护用品标准并监督检查。

3、调查研究生产中的不安全因素，提出改进意见。参与审查安全技术措施计划，并对贯彻执行情况进行督促检查。

4、协助公司安全委员会的工作，负责对员工进行安全生产的宣传、教育并进行安全考核。负责对公司新进人员（一级）安全教育；协助劳资制订对特殊工种工作人员的安全技术培训计划及考核发证工作。

5、组织开展安全生产竞赛活动，总结和推广安全生产的先进经验。

6、协助职业卫生管理机构及负责人做好职业病防治等工业卫生工作，组织或参加安全环保卫生大检查，协助有关单位对查出的问题制定防范措施，并督促按期实现。

7、参加工艺、设备、伤亡等事故的调查、分析和处理，并做登记建档和管理，对伤亡事故要及时准确地做好统计上报工作。

8、坚持每天进行现场安全检查，指导基层安全工作。深入现场检查工艺 操作、设备运转、安全装置、防火设施、防护器材是否符合安全规定或处于良好的状态。检查劳动纪律，查找安全隐患、事故隐患。对查出的安全隐患要责令车间限期整改。对所发现的违章行为有权制止并处罚并可根据情况决定是否上报有关行政责任人。

9、负责对锅炉、压力容器、管道、气瓶等特种设备的安全监察工作，参加安全装置的检验监督，建立好台帐。负责全厂的动火、入塔进罐、高处作业等安全措施的审查、管理工作，并做好现场的监护工作。

10、参加新、改、扩建工程及新产品的设计审核、竣工验收及试运转工作。

11、综合分析研究安全生产中突出的问题，及时向领导或有关部门提出改进意见，当好总经理、安全副总经理的参谋。

12、因工作失职或是管理处置不力导致发生一般安全事故，每次处罚30～50元；发生重大安全事故，扣发年奖金总额10%～20%。情节严重的将降职、待岗、解聘。

13、发生一次重特大安全事故或重大环保污染事故，扣奖金总额的3%；产品一级品合格率以100%为标准，每降低1%扣奖金总额0.5%。

14、本责任书一式两份，公司、本人各执一份，自签字之日起即为生效。

7.浅谈如何落实企业安全生产责任制 篇七

一、落实企业安全生产责任制, 必须把安全制度建设放在首位

安全工作的依据是各项安全法规。《安全生产法》等法律、法规对企业的安全生产责任进行了明确规定, 企业作为具体的落实者, 必须结合本企业实际, 制订相配套的安全规章制度。抓安全规章制度建设就是为了遵守安全法规, 不然, 落实安全生产责任, 就是一句空话。因此, 企业必须根据国家《安全生产法》和《上海市安全生产条例》等法律、法规的有关规定, 按照“保证职工在生产过程中的安全与健康, 保护国家财产, 促进企业的发展”的原则, 结合本企业的设备设施和生产工艺等特点, 制定和完善企业的安全管理制度。

安全规章制度中必须落实企业法人和部门负责人的安全职责, 明确企业或部门的负责人是安全生产的第一责任人;在安全规章制度中必须落实安全管理部门的安全职责, 明确安全管理部门在企业日常安全管理中的责任;在安全管理制度中还必须落实企业员工的安全职责, 明确全厂员工“安全生产, 人人有责”;在安全规章制度中还必须落实安全检查考核、安全教育培训、安全文化建设等措施。

二、落实企业安全生产责任制, 必须把安全责任承诺落实到位

为确保安全生产, 企业要制定内部安全生产管理的总体目标, 并将目标进行层层分解, 落实到企业的每一级职能部门。企业的主要负责人要分别与所属各部门的主要领导签订安全生产目标管理责任承诺书。各部门也要按照这一模式, 将部门安全生产目标分解到每个班组、岗位和员工。通过层层签订安全生产目标管理责任承诺书, 在企业内形成一个自上而下分解到人, 自下而上逐级落实安全生产责任承诺的保证体系, 确保企业安全生产目标管理工作的进一步深化、细化。

企业内部各级负责人、管理部门及其工作人员和各生产岗位员工签订安全生产责任承诺书, 明确全体员工在安全生产中的责任, 在企业内形成“安全生产, 人人有责”的安全管理制度体系, 使得安全生产能够“横向到边, 纵向到底”。

三、落实企业安全生产责任, 必须把安全检查考核作为重要手段

安全检查是落实安全责任、搞好安全生产的重要手段, 其基本任务是:发现和查明各种危险和隐患, 督促整改;监督各项安全责任、安全管理制度的实施;制止违章指挥, 违章作业, 违反安全 (劳动) 纪律。企业安全检查包括专业检查、季节性检查和日常检查。专业检查可由各专业部门组织有关专业人员进行, 内容主要是对锅炉及压力容器、危险物品、电气装置、机械设备、厂房建筑、运输车辆、安全装置、防火防爆、防尘防毒等设备和设施以及有关人员的安全责任进行“专业检查”。季节性检查可有各业务部门根据当时气候特点组织有关管理人员进行, 对防雨防洪、防台风、防雷电、防暑降温、防冻保暖工作等以及有关人员的安全责任, 进行预防性检查。日常检查分岗位工人的自己检查、部门管理人员巡回检查和企业领导或安全管理部门组织的全厂检查。生产工人上岗应认真履行岗位安全生产责任制、进行交接班检查和班中自查;各级管理人员应在各自的业务范围内进行巡查, 企业可以根据地方部门、上级公司有关要求和企业自身的安全状态, 有重点的进行抽查。发现隐患及时整改, 把不安全因素消灭在萌芽之中。安全检查, 必须有具体内容, 有明确目的, 并有检查记录, 发现问题必须要有整改措施并有验收记录

四、落实企业安全生产责任, 必须把教育培训作为长期抓手

加强安全生产教育培训, 是企业安全生产工作的基础工程, 也是提高企业落实安全责任能力的有效手段。企业必须期坚持不懈抓好安全生产教育培训, 努力为本企业培养能够熟悉安全知识、能够熟练安全技术、能够管理安全生产的人才, 促进安全生产责任的落实。

安全教育培训首先要开展岗前培训与岗中教育, 主要是安全基础知识和安全法规的教育培训, 重点抓好新员工、合同工的三级安全教育、培训, 要抓好老员工的转岗、复岗前的安全教育和培训, 使企业的从业人员了解安全生产知识, 熟悉有关安全生产规章和岗位安全操作规程, 落实安全责任。

其次要对特种作业人员进行专门的安全技术理论和实际操作培训, 经考核合格, 取得特种作业操作资格证书后, 持证上岗。未经教育培训合格的无证人员不得上岗作业。对采用新工艺、新技术、新材料或使用新设备的有关人员进行安全培训, 使其了解安全技术特性, 采取有效的安全防护措施, 落实安全责任。

再次要有根据设备工艺特点、根据企业安全状态, 编制符合实际的企业中长期安全生产教育培训大纲, 对从业人员包括管理人员和操作人员进行全面学习与重点学习相结合, 典型案例剖析与企业现身讲解相结合等方法, 进行教育培训, 让从业人员进一步了解安全生产知识和安全技术特点, 落实安全责任, 做好预防工作。

最后要对违章作业、违章指挥、违反安全 (劳动) 纪律的现象要加大检查力度, 积极采取定岗、定责措施。通过安全检查、考核等管理手段, 有针对性地做好“三违”人员的思想教育和心理疏导工作, 增强他们的安全责任意识和遵守安全生产的法律、法规意识。逐步形成“人人讲安全、人人懂安全、人人守安全”的良好氛围。把安全责任落到实处。

五、落实企业安全生产责任, 必须把安全文化建设贯穿始终

安全生产的灵魂是安全文化, 而安全文化的核心是人的安全素养。人的安全素养的提高不是一朝一夕的事, 而是一个长期培养、逐渐形成的过程。企业要更好地落实安全生产责任, 必须提高职工的安全素养, 增强职工的主人翁意识, 让职工明白企业的安全生产到底是为了谁。企业要积极引导职工, 通过简报、橱窗、会议、板报等各种媒体对职工进行强烈的听觉、视觉冲击, 使“安全第一、预防为主”的方针深入到每一位职工心中, 让安全文化建设能得到广大职工的思想共识。企业要结合自身实际, 在职工生产工作场所、必经之路、公共场所等地方, 建立醒目的安全文化标识, 让职工走在哪里都能得到安全文化的熏陶, 让安全文化得到广大职工的认同, 从而促进职工自觉参与。企业要从自身出发, 把具有本单位特色的“本土文化”提炼出来作为本企业的安全理念, 使职工容易接受并善于运用。企业要制定安全行为规范, 要从车间、班组入手, 根据职工具体岗位安全操作需要, 制定简明易懂、便于操作的规程, 使每个职工都能熟练遵守安全行为规范, 落实安全责任。

六、落实企业安全生产主体责任, 必须把接受监督管理作为重要保障

8.技术员安全责任制 篇八

纳入课程管理，开发音像教材

在中小学现有课程体系中，地方课程开设了《专题教育》课，这门学科整合了多种教育，包括生理卫生教育、法制教育、安全教育、民族教育、国防教育等。但由于教师资源不足，课时紧张，学生学习科目增多等原因，在落实上出现了难度。加之各校对地方课程本身的重视确实存在差异，教学内容的编排简单枯燥，缺乏必要的教辅材料，导致教学效果出现问题。安全教育不仅是知识教育，针对中小学生的年龄特点，直观形象的教育方式更易于为广大中小学生接受。因此，广西柳州市三江县林溪乡中心校开发音像课程与体验课程，通过生动的案例及讲述，通过学生的亲身实践，使学生易于接受并熟练掌握安全教育的相关知识与技能。探索多元化的教育方式，构建文本、音像、体验活动于一体的校本课程。

落实常规管理，建立长效机制

领导重视抓安全工作、措施有力 在安全教育工作中，中心校认真落实校长是学校安全工作的第一责任人，分管安全工作的副校长、具体负责安全工作的各班主任是安全工作的具体责任人的理念，各校成立安全工作领导机构，建立健全安全工作制度，做到分工明确，责任到人，安全工作时时有人抓，处处有人管。

具体做法：开展安全教育课，将每年3月份定为安全活动月；利用板报、墙刊、广播进行安全知识宣传；每个月进行一次安全检查，每月检查一次明火和电源线路；要求学生列队出操、上下楼梯和放学排队养成站好队靠右侧通行的习惯；护校队坚持每天在校门口接送师生；建立安全工作台帐；集体活动和课余活动均制订安全防范措施；制定饮食卫生管理制度，经常对食品进行检查；统一要求各班级每月都相继召开安全教育主题队会；坚持每学期进行师生安全演练工作，增强师生自我保护意识；加强值班工作，衔接到位。

扎实落实安全防范责任制 一是强化工作领导，提高责任意识。成立安全工作领导小组，学校各科室、年级组、部分教师，形成安全信息报告工作网络。为落实学校安全稳定责任制，学校一把手与教师签订责任书，进一步深化责任重于泰山的安全工作意识。二是加强教育，健全制度，落实学校安全稳定责任制。加强学生日常法制教育和安全教育，定期对学生进行法制教育和校规校纪教育。三是加大督导检查工作，加大整改措施。

定期开展安全常识培训 对安全教育人员要定期进行培训，除必需的安全教育常识外，还要结合不同时期不同地区不同学校出现的新情况、新问题进行专题培训，确保安全教育工作与时俱进。

注重实践体验，熟练掌握生存技能

安全教育的特点是实用，仅靠书面教育是解决不了实际问题的，因此必须加强学生的实践体验。在《中小学公共安全教育指导纲要》中明确指出：“公共安全教育可以针对单一主题或多个主题来设计教学活动；通过游戏、实际体验、影片欣赏、角色扮演等活动，也可以运用广播、电视、计算机、网络等现代教育手段进行教学，探索寓教于乐、寓教于丰富多彩活动的教学组织形式，增强公共安全教育的效果。

体现协同教育，落实各部门职责

校园安全教育不只是学校的事，更是全社会的事。因为学生是未成年人，更是祖国的希望与未来。当整个社会都能重视学生安全教育，并且落实好本部门的职责，那将会改变和影响一代人。教育应与公安、消防、交警等各部门共同携手，一起为学生营造一个人人讲安全、人人懂安全、人人抓安全的社会环境，使安全教育深入人心。近些年来，学校积极与县消防队和公安、交警部门联系，并定期让他们到学校举办安全讲座，通过一个个生动的案例，为学生上了一堂堂教育课。这些活动切实提高了全校师生的安全意识。

总之，时代进步、社会发展的同时，学校安全、学生安全这样一个永久的课题，又在不断给我们提出新的问题，要求我们去求解。

9.项目技术负责人安全生产责任制 篇九

项目技术负责人安全生产责任制

1、对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。

2、贯彻、落实安全生产方针、政策，严格执行安全技术规程、规范、标准，结合项目工程特点，主持项目工程的安全技术交底。

3、参加或组织编制施工组织设计，编制、审查施工方案时，要制定、审查安全技术措施，保证其可行与针对性，并随时检查、监督、落实。

4、主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时，制定相应的安全技术措施并监督执行。及时解决执行中出现的问题。

5、项目工程应用新材料、新技术、新工艺，要及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育。认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺、要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成的事故。

6、主持安全防护设施和设备的验收。发现设备、设施的不正常情况应及时采取措施。严格控制不合标准要求的防护设备、设施投入使用。

7、参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素，从技术方面提出整改意见和办法予以消除。

10.工程技术部主管安全生产责任制 篇十

1、在坚持安全第一的原则下，编制生产计划，加强调度，组织均衡生产。

2、对改善劳动条件，减轻笨重体力劳动，治理尘毒，消除不良环境负责制定技术措施。把改善劳动条件纳入生产计划，视同生产任务，优先安排。坚持按合理工序组织施工，应充分考虑职工的劳逸结合。

3、改善生产环境、创造良好的作业条件，尽量做到施工不饶民。

4、认真贯彻为保证生产安全采取的技术措施。在每个分项工程施工前进行安全技术交底。

5、在检查月旬生产计划的同时，检查安全措施的执行情况。

6、参加大型设备、外架和主要施工机具的验收，负责监督设备的维修保养。

7、组织落实临时用电的定期安全检查。

8、对新工艺、新技术、新设备要制定相应的安全技术操作规程和安全措施。

9、参加编制安全技术教育计划，向职工进行安全技术教育。

10、在编制施工组织设计、施工方案、分项工程施工组织设计时，要坚持安全第一原则，每个细节中贯穿安全技术措施。

11、参加安全检查，对隐患提出改进措施，对事故原因从物得方面提出改进办法，对安全防护措施提出改进办法。

12、参加重大伤亡事故、未遂事故的调查，分析原因，从技术上提出改进措施。

签名：

11.安全台账　让我掂量“责任” 篇十一

那还是几年前的事，那时我刚当上班长不久，就接到通知，有关领导要来检查我们班组的安全管理，给我们申报公司安全文明班组。我激动万分，这是对我这一年班长工作的充分肯定啊。我生怕有什么差错，把班组那本久未看过的安全管理台账又翻了翻，台账的封皮破了，里面的字迹也显得潦草了些，还有的记录没来得及写完……这怎么能给领导们看呢?想到这，我就把管理台账偷偷地带了回去，准备重新补一本。

为了把台账敞漂亮点，我特地买了豪华记录本，然后请了几个写字漂亮的朋友，按不同的日期重新抄了一遍。看着这崭新的台。账，我仿佛看到领导们的赞赏。

一周后，有关领导前来检查，我怀着忐忑不安的心情站在一旁，等领导提问。“你单位P-208泵烧毁，作为班长你应怎么处理?”“装置硫化氯报警仪突然高报，你们应该怎样应急?”我有条不紊地回答着，七八个问题过后，领导的脸上露出笑容。

突然，我观察到领导的笑容凝固了，其中一位科长问我：“这个管理台账是去年的吗?”我连忙称是。“那怎么会用上个月才出的笔记本誊写?”我看着领导指的笔记本的生产日期，一下子傻了……

事后，领导把我叫了去，认真听取了我的解释后，和蔼地对我说：“安全管理台账不是一本漂亮的摆设，我们之所以建这个台账，就是希望通过汲取兄弟单位血的教训以及学习各种技能，增强大家面对事故的应变能力和保护自己和同事、保护国家财产的能力。如果这些流于形式，那付出的将是血的代价，做为班长，你应该知道身上的责任。”

12.技术员安全责任制 篇十二

集团公司于6月11日利用一天时间,在公交驾校职工培训中心开展了消防和运营安全相关知识培训,旨在进一步强化各级管理人员的安全生产责任,确保各项安全措施落到实处。集团公司领导孙建功、薛海滨、张社生、杨顺广,各营运单位班子成员、路队长、安全员及消防内保专干、优秀班组长参加了培训。

此次培训内容共分为两个部分。一是邀请洛阳市消防协会的义正阳从正确认识火灾、燃气车辆加气注意事项、社会单位和相关从业人员必须具备的四个能力(即:检查消除火灾隐患、扑救初期火灾、组织人员疏散逃生和消防宣传教育培训)等几个方面进行讲授,并结合日常消防安全工作特点,强调了做好消防安全工作的重要性;二是邀请市公安局交警支队秩序科副科长游洛峰结合我公司营运工作实际进行交通安全知识方面的培训,和大家一起分析了当前我市交通安全形势和交通拥堵情况特点,并对信号灯的设置、交通标志的认识和作用、借道通行注意事项以及路怒症的害处等方面进行了详细讲解。他认为,作为公交驾驶员,要用实际行动遵守交通法规,做好安全服务工作,真正要做到少违章、多换位、提素质、赢民心。

集团公司董事长、党委书记孙建功在培训结束时强调:安全工作是一项常态化工作,要常抓不懈,要始终把安全工作放在各项工作的首位。同时,结合长江沉船事件和鲁山县5.25事故,他提出三点意见:一是要把此次培训内容,通过班组会、线路会、职工大会进行层层传达;二是全体干部职工要牢记“安全重于泰山,生产必须安全”,把安全工作放在心上,落实到行动上;三是各级管理人员要理清责任,按规矩办事,齐心协力做好各项安全工作。

13.通风技术员安全目标责任2012 篇十三

2012年通风技术员安全生产目标管理

责 任 制

二零一二年一月一日

通风技术员全生产目标管理

责 任 制

为了认真贯彻执行党和国家的安全生产方针政策及上级各部门的文件指示精神。切实落实好《煤炭法》、《煤矿安全生产规程》、《安全生产法》、《小煤矿安全基础管理指导意见》等法律、法规，坚持以人为本、构建和谐矿区，坚持走科技发展的道路。提高装备，在巩固安全生产专项整治的成果上，继续加大投入，提高我矿安全生产抗灾能力，使矿井“一通三防”安全管理达标。现结合上级各部 门的要求和煤矿实际，充分明确责、权、利之间的关系，做到安全生产、利益与风险并存，同时充分发挥个人潜力，坚持从我做起，强化管理，明确全年安全生产目标。特签订以下通风技术员安全目标管理责任书。

一、安全生产目标责任：

（一）、安全目标(二)、生产目标

（三）、安全生产基础工作目标

二、考核及奖惩办法

三、其他

(一)、安全目标：

全年不发生死亡事故；防止重伤事故。矿井重伤事故控制指标为不超过3人。轻伤不超过6人。矿井全年工伤医疗费控制在210万元以内。

（二）、生产目标：

矿井年产量为9万吨，力争9.6万吨 ；生产步入正规循环，采掘协调，各队任务1.5万吨，力争1.6万吨。采煤工作面采用单体液压支柱，壁式采工作面正规循环作业，工作面长度达到80米，提高矿井安全生产效益。

（三）、地测技术员安全基础工作目标：

1、积极创新，改变思想观念，以安全生产条件为基础，以科学为第一生产力，积极推广使用新型工艺，改善劳动环境，降低劳动强度，走科学发展生产道路。

2、在技术副矿长的领导下，负责矿井“一通三防”工作，对分管业务范围内的通风技术工作负有直接责任。具体负责组织制定分管范围内的“一通三防”的规章制度，操作规程和安全技术措施计划，监督检查执行情况。组织分管范围内的安全隐患排查，事故隐患排查，制定落实重大事故隐患整改措施。负责分管部门的教育与培训。

3、按时编制矿井建设及瓦斯抽采，矿井通风监测，矿井通风设施设备的管理工作。正确及时全面的反应井下动态，指导现场工作。或参与矿井通风技术改造、通风设计等工作，确保生产技术上可行、安全可靠，消除事故隐患。

4、负责通风技术管理台帐资料、归档等工作。

5、检查督促矿井“一通三防”的工作情况，发现问题及时纠正。深入实际，调查研究，修改计划，努力工作。

6、负责编写本专业的施工和作业规程。安全措施工作。

7、对矿井通风方面的重大问题和隐患，做到及时发现、及时汇报、及时解决。

8、负责掘进工作面“三专两闭锁”的技术指导，检查落实情况。

9、经常深入现场，严格执行观测。负责矿井测风、分风，对矿井瓦斯抽放予以指导；

10、监管检查风门、局扇等设施是否落实专人看管和维护。

11、监督监控系统是否正常运行可靠。负责通防设施、管理维护回撤工作的技术管理，保证通防设施质量、安装位置符合标准要求。

12、负债仪器、仪表的保养维修，确保仪器的精度和工具的正常使用。

13、按规定参与事故调查处理。发生重伤及死亡事故，应迅速查看现场，及时准确向上级汇报，提出对事故责任者的处理意见。

二、考核办法

1、通防技术员年初交纳1500元安全生产风险抵押金。

2、通防技术员每月固定工资2100元，通防技术员每月的安全生产责任工资按矿井单月产量的0.15元/吨提起，通防技术员是煤矿安全生产的主要负责人。全年的考核奖金按全年安全生产中的总产量提取资金作为考核资金，每吨提出0.15元作为全年进行考核金奖。全年按总分为100分计算，最后代入资金为最后奖金。

3、全年之中，若由于技术责任事故，全年各队累计出现210万元以上的工伤事故，否决考核目标责任制。

4、全年之中，考核分为20分以下，不进行责任制考核。

5、由于技术责任，全年累计出现70-80万元的工伤事故，扣5分； 81—100万元的扣10分，全年累计出现101-119万元以的工伤事故，扣30分；出现120万元以的工伤事故，扣50分；取消当月的安全责任工资；

6、轻伤事故和其他按平时考核条件及奖惩标准执行。

平时考核条件及扣分标准

1、不负责编写本专业的施工和作业规程。安全措施工作。扣1分。

2、对矿井通风方面的重大问题和隐患，做到及时发现、及时汇报、及时解决。不及时处理扣5分。

3、负责掘进工作面“三专两闭锁”的技术指导，检查落实情况。

4、每月按时组织一次通防技术讨论会议，缺一次，扣一分。负债健立健全地质、水文各种配套资料。

5、经常深入现场，负责矿井测风、分风，对矿井瓦斯抽放予以指导；缺一次测风扣1分。

6、监管检查风门、局扇等设施是否落实专人看管和维护。出现安装不符合规定一次扣2分。

7、监督监控系统是否正常运行可靠。发现问题不及时处理扣1风。

8、负责通防设施管理维护回撤工作的技术管理，保证通防设施质量、安装位置符合标准要求。发现问题吧及时处理扣1分。

9、负责仪器、仪表的保养维修，确保仪器的精度，定期送检，保证使用灵敏可靠。工作失误一次扣1分。

10、职责内没有严格按规程、制度处理“三违”人员的，每次扣1分。

11、自己岗位责任，没有严格执行好，造成损失，扣1分。

12、认真组织岗位职工的教育培训工作，同时要有考记录，每年考核不少于两次，缺一次扣1分。

13、对研究安排要完成的工作，因职责原因，不按时完成的，推迟一天扣0.5分。

14、没有对“一通三防”工作每月进行一次的总结的，缺一次，扣1分。

15、职责内没有按规定制定各工种岗位责任制，交接班制，工程质验收制度等，每缺一项扣1分。

16、造成没有按规定设置监控探头的，每次扣1分。

17、不执行会议记录，每次扣一分。

18、每月坚持下井20天，少一天扣一分，同时做好相应的下井记录。

19、不及时深入井下现场，检查处理“一通三防”隐患的，每次扣除1分。

20、没有建立健全矿井“一通三防”各种配套台帐资料的，一次扣2分。

21、工作时间内，无特殊情况早退的，扣1分。

22、有事请假，出差、培训学习每天补助100元（地方培训除外），同时必须安排好矿内工作。

23、工作失误造成通风设施、设备安装不符合标准的，一次扣2分。

24、管好辖区内的“一通三防”工作。

25、负责指导质量验收员进行质量验收工作。

26、及时反映通防设施、设备变化情况和安全质量问题，提出自己的见解和处理方案。

27、有上级部门提出的法规条款，按上级部门提出的考核。

三、其他

1、本责任书由煤矿结合日常检查情况，年终统一组织考核兑现。

2、本责任书由技术副矿长和责任人签字后生效。

3、本责任书一式二份，煤矿和责任人各执一份。

技术副矿长：

责任人：

曲靖市麒麟区众合煤业有限公司柳树青煤矿

14.技术员安全责任制 篇十四

1、在总工程师的领导下，负责公司各矿工程设计、施工方案、技术措施及采煤、掘进、生产准备等生产技术管理工作。

2、为基建项目提供有关技术资料，参与重大基建项目的技术论证和竣工验收，并对项目的实施情况进行监督检查。

3、编制安全生产事故应急救援预案、矿井灾害预防处理计划、通风设计；负责各矿井年度瓦斯等级鉴定工作的组织、实施、数据收集整理等技术工作。

4、指导矿技术科编制采掘作业规程和安全技术措施，严格审批程序，组织有关单位会审，并监督执行。

5、负责公司生产报表和各项技术资料的统计工作，及时准确上报有关报表。

6、负责指导矿井日常技术生产工作，协调解决生产中出现的技术问题。组织相关专业做好质量标准化的检查验收工作。

7、协调矿井生产技术管理，根据采区设计和地质资料，对回采工作面初次放顶、收作、过空区、地质变化等重大问题，组织有关单位到现场进行会审，提出有效方案措施，并监督执行。

8、经常深入现场经常深入现场，了解生产情况，收集地质资料，掌握地质构造变化规律，提出合理开采建议。

9、负责收集、积累开采岩移资料，分析整理开采后的岩移规律，准确确定地面塌陷影响范围。

10、负责组织矿图及生产图的勘测、填绘与更新工作。

生产技术部安全生产责任制

1、生产技术部是采煤、掘进、地测专业技术管理的业务部室。

2、认真执行国家有关安全生产的法律、法规和三大规程，严格执行公司的相关技术决策和指令。测量准确，掌握正常的采掘关系、开采程序，对矿井生产过程中的生产技术、工程质量负技术责任。

3、参与矿井采掘接续、计划、工程设计的制定与实施。

4、负责按作业规程对现场检查，对工程质量进行检查验收。

5、负责提供矿井井田范围内的地质、水文情况、储量情况，保证矿井合理有序、安全开采。

6、负责对各类报表、图纸的审查和上报。

7、督促检查巷道预透和水害预报通知单的预报和发放工作。

8、负责组织编制审定矿井采掘计划，灾害预防处理计划，应急预案和煤矿的各项制度、安全技术措施，操作规程、作业规程，并检查作业规程、操作规程和安全技术措施的贯彻执行情况。

9、参加公司每旬一次的安全质量大检查，把好生产技术和“一通三防”关。

10、在矿总工程师的领导下，召开生产技术例会，研究讨论生产技术管理的有关问题，提出改进措施付诸实施。

15.属地管理实现安全责任落实 篇十五

优化属地划分消除管理盲区

塔里木油田在推行属地管理的初期, 为了加快属地管理推进进度, 避免概念不清、责任不明、执行空白等可能出现的问题, 将岗位职能定位、职责描述、技能需求与属地管理结合起来, 以岗位责任制为切入点来推行属地管理, 以工作流程节点来明确相关方具体安全职责, 通过点、线、面的结合落实属地管理, 真正实现了安全责任归位和落地, 推动了安全责任在岗位上、工作中、业务链的有效落实。

塔里木油田通过梳理岗位职责明确属地划分, 优化属地划分方法。梳理属地内的主要工作, 并按照RACI表 (岗位职责分工表) 要求, 将每一项工作分配到具体的岗位, 然后将属地由大到小逐级进行划分, 最终将具体的事和物落实到具体的岗位, 保证了“谁的工作谁负责, 谁的业务谁负责, 谁的职责谁负责”, 实现了属地横向管理无缺陷, 纵向管理无漏洞。例如作业区是作业区经理的属地, 作业区内的处理站是处理站站长的属地, 处理站内的某一台压缩机是操作员工的属地。在装置检维修或油气井作业时, 属地管理权限又要根据工作任务、性质、相关方职责来进行重新划分、界定和交接。

塔里木油田某些基层站队采取了区域属地、动态属地和项目属地相结合的方法, 按照区域、实际人员和生产状态、施工项目3类来将属地进行交叉划分, 实现属地的交叉重叠和属地的临时移交, 保证属地管理无空白。

下面以塔里木油田某天然气处理厂采用的属地管理模式对这种方法做详细的介绍。

区域属地划分在认真分析、研究属地内的工作流程和业务流程的基础上, 按照区域、职能和风险的不同划分属地, 确保无管理空白。

动态属地划分根据站内实际值守情况 (24h在岗) , 按照区域和职能的不同对属地进行重新划分, 保证属地24h有主管。

项目属地划分根据站内检维修项目情况, 在全站范围内优选“项目属地主管” (或称“项目长”) , 对整个检维修项目的施工进度、质量、安全工作负责。

这种交叉重叠式属地划分方法有效地克服了单纯的“区域属地管理”概念带来的管理不到位和空白。通过属地临时移交、划分临时属地等方式, 实现了属地时时刻刻都有合格的主管, 为属地职责的落实奠定了坚实的基础。

改进考核方法实现责权统一

在属地管理实施初期, 一些单位往往只强调了属地主管的责任, 没有对属地主管 (主要是指最底层的某片区域、某个项目或某台设备的属地主管) 的权利进行明确甚至没有赋予相应的权利, 导致属地职责落实不到位。

例如这样描述属地主管的职责:管理所辖区域, 保证其自身及在区域内的工作人员、承包商、访客的安全;通过安全审核、工作许可证、安全措施的复查等措施对在所辖区域内承包商的工作予以监管, 确保安全措施和安全管理规定的落实等。这样的描述仅仅明确了“他该干什么, 该对什么负责”, 没有明确在其履行属地责任时“他有什么权利, 可以采取什么措施”。而权利是保证责任落实的工具, 如果不能赋予属地主管相应的权利, 不仅将严重挫伤属地主管管理的积极性, 属地的安全也无法得到保证。

塔里木油田为进一步发挥基层属地主管的作用, 在赋予属地主管一定责任的同时, 对赋予属地主管什么样的权利做了积极地探索, 并取得了明显的效果。如, 塔里木油田某集输站的“项目长”制度在实现属地管理责权统一方面采取了有效的方法。

2011年, 某集输站对承包商施工实施“项目长”管理制度, 在全站员工中公开选聘了2名岗位技能优、工作业绩优的员工作为施工项目长, 负责对站内施工项目的各项作业许可的审批、施工作业的全程监管、施工中存在问题的协调和解决以及承包商日常表现的评估与考核。以前, 承包商施工的监护由运行监护岗员工负责, 他们有很强的岗位操作能力, 但是缺乏工程项目综合管理能力。运行监护岗员工除了监护施工外还要对属地其他区域进行巡检, 不能一直在现场监护, 确保不了施工的安全;而且运行监护岗员工在进行施工监护中, 由于既没有评估也没有考核的权利, 承包商对他们提出的意见和建议根本不予理睬, “打马虎眼”, 从而导致安全责任只能向上传递至各岗位工程师甚至站队长。与此相反, 优选的项目长具有丰富的施工现场经验, 平时没有其他工作, 只对施工项目进行专项的管理, 从一个项目的开始到结束, 全程负责组织、管理项目。

为有效发挥项目长的作用, 该站在赋予其监管责任的同时, 也赋予了其施工许可、评估、考核以及项目“叫停”的权利。这种专人专管、责权一致的管理模式, 分解了基层站队长的安全管理压力, 有效地提高了安全管理的效力, 保证了施工的质量和安全。

创新激励机制激发员工动力

没有绩效考核等于无法确认责任是否得到有效落实, 没有激励机制就等于没有激发员工落实责任的有效手段。只有进行考核才能实现属地管理责、权、利的高度统一, 只有有效的激励才能不断激发各级属地主管的潜能, 才能推进管理能力和管理水平的持续提升。在实际实践中, 塔里木油田在安全绩效考核方面逐步形成了自己的特点:考核方式取得员工认可, 考核内容日趋完善, 考核过程清晰可见, 考核目标趋向合理, 激励导向作用更加突出。

塔里木油田为持续提高属地管理绩效考核效果, 各级领导积极思考如何在自己责权范围内, 开展有效的考核激励, 并取得了良好的效果。

首先, 塔里木油田建立了全员安全业绩考核体系。考核体系注重对过程管理的考核, 激励员工自觉履职, 改变偏重结果性指标的考核制度, 将员工薪酬的30%〜40%用于安全业绩考核, 更多采用正向激励, 引导员工确立正确的价值取向。塔里木油田各个单位制定了过程导向性的考核办法, 考核项目“项项讲证据”, 考核结果“月月有公示”, 让员工知道自己的业绩表现的同时也知道别人的业绩表现, 不断激发员工积极参与、努力提高的动力。

其次, 一些单位大力开展“我的属地我负责”活动, 如牙哈作业区以“平安牙哈”晚会为载体, 对在属地管理方面成绩突出的集体和个人进行评奖, 如“最佳行为安全审核奖”“最佳安全实践奖”等等, 采取抽奖、示范推介等生动活泼的形式进行展示, 大大激发和提升员工落实属地安全责任的积极性和荣誉感。塔里木油田一些基层站队通过树立标杆、奖励先进等一系列简单但有效的激励手段, 营造了良好的氛围, 激发了员工的动力。油田某输气站开展的“本月5人5事”的评选活动, 每月将员工中表现突出的5个人5件事进行评选和表彰, 并以板报的形式将这5个人5件事进行公示, 让员工时时刻刻看到身边的典型, 争当典型, 形成了积极向上的氛围。某作业区开展极具特色的“安全里程碑”活动, 活动以班组为基本单位开展, 设定活动期限为1个月, 设置清晰、可执行的活动目标, 如“报表错误次数累计不超过2次”“月度考核中考核成绩低于85分人数不超过1人”“‘上车不系安全带’这种不安全行为次数累计不超过2次”等。在活动后期, 将各个班组在活动中的具体表现予以公示, 对达到里程碑目标的班组给予集体奖励。这种以小团队、小目标开展的活动方式, 通过团队间的比较, 用有限的激励实现了团队内部的相互监督、相互督促, 形成了全员参与的良好氛围, “我的属地我负责, 你的属地我有责”理念深入人心, 安全责任得到充分落实。

完善管理机制提升安全绩效

塔里木油田在不断探索更为有效的属地管理方法的同时, 也不断健全和完善自身的属地管理机制, 将属地管理中的一些好的做法规范化、标准化、制度化, 并在塔里木油田范围内推广。

第一, 塔里木油田积极探索创新属地管理模式, 产生了“我的属地安全我负责”“我的属地我负责, 你的属地我有责”“我要安全, 我会安全”等安全管理新理念, 属地主管享有所辖属地内的责、权、利。每位属地主管都要为自身和其属地区域的人员安全负责, 通过属地划分和安全职责的追踪考核, 将安全职责落实到各个具体的岗位, 落实“谁主管、谁负责”, 消除安全责任的“盲点”, 营造安全管理全员参与的氛围, 实现安全管理内容无缺陷、安全管理职责有落实。

第二, 塔里木油田制定执行性极强的培训管理和安全综合能力评估管理办法, 积极建立培训师管理制度。各基层单位结合属地的实际情况, 评估属地主管的安全需求, 制定有针对性的岗位技能与培训需求矩阵, 并根据需求矩阵制定培训计划, 确保属地主管的安全能力能够满足属地要求, 实现“干什么、学什么”到“会什么、干什么”的转变。

第三, 建立完善安全绩效考核体系, 在以前的结果绩效考核的基础上, 融入预防绩效考核和管理绩效考核, 采用更多的正向激励方法引导员工确立正确的价值取向。在进行安全绩效考核过程中, 考核结果向所有员工公示化, 及时将考核结果通知到员工本人, 让员工知道自己的业绩表现。

第四, 制定有效的评审和第三方审核管理制度, 及时纠正属地管理存在的偏差, 并全面提高属地内的安全审核质量, 健全和完善持续改进机制, 做到能够及时发现问题、解决问题, 实现自我修复。

塔里木油田在推行属地管理的过程中, 通过积极地探索、改进和创新, 不但丰富了属地管理的内涵, 也给塔里木油田的安全生产带来了丰厚的回报。在推行属地管理概念后, 各级领导的安全管理意识、管理能力大幅提高, 安全管理人员的专业素质明显提升, 各岗位员工的风险识别和控制的能力、属地内外的安全责任意识大为增强, 为油田的长期安全发展、和谐发展和可持续发展打下了坚实的基础。

16.校园安全责任重于泰山 篇十六

党和国家历来高度重视学校安全工作，尤其是党的“十八大”以来，把安全工作提到了新的高度：“人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。”各地也出台了一系列行之有效的措施，如甘肃省在2014年就联合综治、公安、交通、食药监等12个部门出台了《甘肃省中小学幼儿园安全管理办法》，对中小学幼儿园管理工作作出了较为全面的规定，还联合省综治办、省公安厅、省交通运输厅、省食药监局等单位出台了6份加强校园周边综合治理、学校食堂、校车安全管理工作的文件，同时还组织编写了《甘肃省中小学幼儿园安全管理工作手册》，提供了做好安全工作及处理安全事故的参考流程和要点，让各级学校的管理人员明白在履行职责时“从哪里做，如何做”。这些举措的出台和实施，进一步加强了学校安全工作，使学校的安全工作迈上了一个新的台阶。

尽管成绩很大，但我们不能有丝毫松懈，更不能掉以轻心，我们必须清醒地看到，学校安全工作还存在许多亟待解决的问题：（1）是校车事故频频发生。校车事故，警示我们，抓好校车安全管理已刻不容缓。（2）饮食安全不容忽视。学校周边的一些小摊小贩违法私自向学生销售“三无”食品和垃圾食品，还有一些学生不按科学的操作规程饮食，这些都为食品安全事故埋下了隐患。（3）学校安全教育流于形式。相当一部分学校抓安全教育图形式、走过场，计划制度挂在墙上，落实在口头上。（4）校外侵害时有发生。随着社会经济的不断发展，校外一些不良的风气也侵蚀着学校，打群架、抽烟喝酒等一些丑恶现象在校园里也时有发生，对此，我们决不能听之任之，要采取果断措施，坚决制止。

面对以上种种问题和现象，我们究竟怎么办呢？

一、呼吁政府相关部门肩负起自己法定的责任

各级政府尤其是公安、教育、食药监、卫生、交通等职能部门要各司其职、通力协作。对侵害学校安全的人或事，要严肃对待，该教育的要教育，该查处的要查处，该惩治的要惩治，决不姑息迁就，最大限度地确保学校安全。

二、学校要把安全教育作为学校头等大事来抓

学校要把安全工作摆上重要议事日程，列为一把手工程，抓细、抓长、抓常；学校要制订完善各类安全制度和应急预案，做到安全责任明确，事事有人抓、事事有人管，一旦发生安全事故，处置得当，救援及时，最大限度地减少安全事故造成的损失。同时学校要利用集会、少先队队会、班会、思想品德课等平台，对学生进行安全知识教育，使安全知识内化于学生的心灵，外化于学生的行动。

三、树立安全意识，学校的安全教育从日常教育教学工作中抓起

1.在常规教育中学习

对师生进行有关安全工作的法规、要求以及相关知识的学习和培训，是师生树立安全意识的基础。通过教工大会或专题学习的方式组织老师和相关人员学习《义务教育法》《教师法》《未成年人保护法》，教育部《中小学公共安全教育指导纲要》《中小学幼儿园安全管理办法》《学生伤害事故处理办法》《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》《学校卫生工作条例》《学校食物中毒事故行政责任追究暂行规定》等的有关要求和规定，以及常见事故的预防和学校制定的突发事件处置预案等。

2.在课堂教学中落实

课堂教学是学校教育的主渠道，安全教育也应该在课堂教学中得到落实，广大教师在自己的学科教学中要有意识地将本学科的教学有意识地与安全教育结合起来，善于挖掘和利用本学科教学中可用于安全教育的内容。例如，语文教师在进行《紫藤萝瀑布》教学时，引导学生感悟“花和人都会遇到各种各样的不幸，但是生命的长河是无止境的”，将珍爱生命的教育渗透其中，让学生理解生命的意义，这也是另一种形式的安全意识教育。

四、畅通学校与家长、社会联系的渠道

学校要定期开展“校园开放日”活动，把上级领导、家长、行风评议员、特邀监督员、媒体记者等请进来。面对面解疑释惑，肩并肩共商学校发展大计，积极争取他们对学校工作的支持。特别是邀请法制副校长履行职责，定期不定期到学校宣讲安全教育、法制教育以及配合学校开展安全大检查等。另外，学校要积极参与社区安全教育、法制教育活动。

五、积极借鉴国内外做好学校安全工作的一些好经验、好做法

面对学校安全工作的严峻形势，我们必须借鉴国内国外一些好的经验和作法，取长补短，为我所用。比如，为严防校园安全事故的发生，各级各类学校采取错时上下学等措施；比如，美国的校车制度，其运行经费分摊机制、安全设计标准、公路运行特权等我们要认真分析研究，结合我们的实际情况，批判地加以吸收利用。

学校安全工作无小事，但是只要我们各级党委和政府高度重视、加强领导，各级部门通力协作、各负其责，怀抱一颗对祖国未来负责的心，就一定能开创学校安全工作的新局面。

17.工程部与技术员安全质量责任书 篇十七

安全质量责任书

(工程部—技术员)

中铁四局郑州航空港项目部

二〇一六年三月

安全质量责任书

甲方：中铁四局集团郑州航空港项目部工程部 乙方：中铁四局郑州航空港项目部工程部技术员

为了认真贯彻执行上级有关安全生产、工程质量、环境保护和职业健康方面的法律、法规、标准、规范、规章制度，进一步加强安全、质量、环保监督检查工作，全面完成项目部与安质部签订的安全质量责任书中规定的各项指标，按照层层包保，分级负责的原则，经协商，签订本责任书。

第一条 责任范围

依据技术员岗位职责和安全、质量职责的要求，以及局、公司、项目经理部相关文件规定，项目所有生产和相关活动在本部门职责管理范围内应承担的安全、质量、环保和职业健康管理责任。

第二条 责任目标

2.1 对安全、质量、环保和职业健康管理方案、技术交底、安全技术交底编制率达到100%。

2.2杜绝一般及以上生产安全责任事故，遏制因工轻伤事故；

2.3 杜绝一般及以上工程质量事故，遏制工程质量缺陷，实现工程质量零事故；

2.4（1）杜绝环境污染事件，施工生产所产生扬尘、排放污染物达到国家及工程所在地政府主管部门规定的排放标准。

（2）达到国家、房建现行的环保、水保验收标准，工程一次验收合格率达到100%；

2.5（1）加强作业场所有毒有害体、粉尘、噪声的检测和治理，达到国家和行业卫生标准；

（2）强化劳动防护用品的使用监督，为作业人员提供符合安全卫生标准的劳动保护设施和个人防护用品，无职业病发生；

（3）杜绝急性、大范围、群体性职业中毒事件的发生。第三条 责任承诺

3.1 认真贯彻、严格执行国家、行业以及上级有关的法律法规、方针政策、法令、指令及有关规章制度，坚持“百年大计、质量第一”的方针。根据上述法令、指示、制度和规程、规范、标准，对施工技术准备、技术交底、图纸会审、材料试验、施工操作和隐蔽工程、分项、分部、单位工程等进行全过程监督检查。

3.2 每月定期参加由项目经理组织的每月一次的安全质量大检查，参加检查后召开检查评比会，对检查所提出的问题，积极监督整改落实。

3.3 每月底定期参加安全生产例会，总结上月和布置下

月安全生产工作，分析职工安全思想动态，研究解决存在问题，并作好会议记录，以备核查。

3.4 技术人员要认真学习集团公司《施工技术管理办法》（中铁四技[2008]360号），严格执行集团公司颁发的“技术责任制”以及经理部下发的技术管理办法、技术管理制度等。

3.5 认真落实有关质量安全指令，对建设单位、设计单位、监理单位、局片区管控组、公司等上级部门提出的质量问题及安全隐患，参加原因分析会，提出整改措施报工程部长复核。

3.6 组织实施上级颁发的安全技术规程，负责编制本项目安全技术规程和安全技术管理制度。在编制技术文件、处理生产技术问题时，遵守和执行安全生产、劳动保护环境保护的规程和标准，对安全卫生技术要求负责。

3.7 依据设计文件、施工规范、验收标准和上级的有关规定、指示，针对各专项工程编制施工作业细则、施工工艺和技术措施，实施全过程安全质量控制，发现问题及时上报处理。

3.8 技术员参加设计图纸的审查，了解设计意图、细部结构、各种尺寸及技术要求等，对于原设计的错误要在施工前审查出，报工程部长复核。

3.9 经常深入施工现场检查施工方法、安全技术交底

书、安全作业指导书等执行情况，以及安全防护设施和安全生产中存在的安全问题，发现违章，立即制止。对施工班组、协作队伍施工未按技术交底、作业指导书进行施工操作的应立即制止，停止施工。对不听劝阻的应及时向工程部长反映汇报。

3.10 认真贯彻执行安全生产方针、政策和法规，落实企业安全生产各项规章制度，结合项目工程特点、实施项目工程安全技术交底工作。

3.11 技术复杂的工程或工种，要结合工作实际情况，制定专项技术交底时要考虑安全操作规范、安全措施，并且对生产全过程跟踪检查和和做好旁站记录资料，专项技术交底的可行性、安全性等，随时发现问题，及时加以修订和完善。

3.12 要认真地、全面地进行技术交底，对重点工程、重要部位和采用新工艺、新技术、新材料、新设备的项目和爆破工程、深坑作业、冬雨季施工工程，以及交叉、高空、多层作业和重点、复杂工程等，必须编制专项安全技术措施，要向参与施工的职工进行技术交底；并进行安全技术交底和检查验证其有效性。

3.13 开展QC小组的科技攻关活动和开展群众性合理化建议活动，参加质量检查和质量评定工作，及时、完整填写各项施工原始记录，积累工程施工过程的基础资料。

3.14 按“安全标准工地”标准要求，制定创建“安全标准工地”建设的规划和措施，按其规划绘制施工现场布置图，并督促检查落实。

3.15 工程技术人员参加质量管理与技术培训。工程技术人员学习施工验收规范，分项工程工艺标准，质量检验评定标准，并负责实施；掌握设计文件、验标、规范、指南、工法、内控标准。熟悉施工程序、施工工艺流程。

3.16 严格贯彻执行“三检制”，协助部长抓好全面质量管理工作，严格执行质量旁站制、工程实名制和签认制。

3.17 做好测量放样、施工试验、隐蔽工程检查等施工记录；严格测量复核制；对各项技术、质量资料进行签认、收集、整理和归档，并对其真实性和准确性负责。

3.18 对质量管理中工序失控环节、存在的质量问题和质量事故，从技术上分析查找原因，提出技术处理方案，制定技术措施。

3.19 认真制止违反施工程序，不按设计图纸、施工技术指南等规程、规范施工，杜绝使用材料、半成品和设备不符合质量要求行为。

3.20 不得违反工程建设强制性标准，降低工程质量；不得使用不合格的建筑材料、构配件和设备；不得指定、推荐、介绍建筑材料、构配件和设备的生产厂、供应商。

3.21 在参与编制本管段施工组织设计、施工方案，施

工计划时，必须同时制定安全技术措施，保证其可行性与针对性，并随时检查、监督、落实。

3.22 在项目经理部综合性应急救援预案总的体系指导下，制定并实施项目生产安全事故专项应急救援预案，严格按照应急救援演习计划，在以经理为应急救援小组组长的带领和指挥下做好演习工作，对照演习记录查找不足，进行改进。

3.23 发生工程质量安全事故后，按规定及时参与事故调查、处理和报告，不得隐瞒不报、谎报或拖延不报，在事故调查分析中从技术方面提出原因分析及采取相应的抢救和补救措施。

第四条 责任追究

因乙方未履行岗位职责导致发生安全、质量、环保和职业健康事故，按照公司《安全质量奖罚办法》相关规定进行责任追究和处罚。

第五条 其他内容

5.1 本责任书没有涉及到的有关安全质量责任追究和处罚内容，按照项目部《安全质量奖罚办法》执行。

5.2 本责任书解释权归项目安全生产领导小组。5.3 本责任书一式两份，双方各执一份；自双方签字之日起生效，按考核。

甲方代表

乙方代表 工程部长： 技术员：

（签章）年

日 年

18.生产技术科安全生产责任制 篇十八

一、在技术负责人的领导下，负责施工安全技术管理和质量管理工作。

二、参与新采区的设计以及采区、采面投产前的验收交接。

三、参加各项安全活动和现场安全大检查。

四、按矿井质量标准化的要求，负责组织、检查、指导、考核施工工程的质量标准化工作。

五、负责编施工的安全工作计划，编制符合《煤矿安全规程》和上级有关安全规定而以结合实际的施工作业规程和安全技术措施，并检查、督促其实施。

六、抓好安全技术管理工作，按规定组织召开技术管理工作会，研究顶板管理措施并检查督促措施的落实，检查备用支护材料、支护工具的到位情况，组织支护质量检查和支护改革工作。

七、负责管理和指导调度室的工作，保证及时、准确地指挥调度矿井的安全生产情况，做好上传下达工作。

八、组织进行新技术、新工艺的推广应用。

19.技术员安全责任制 篇十九

根据《中华人民共和国建筑法》 (以下简称《建筑法》) 、《建设工程监理规范》及相关的建设工程管理规定, 项目业主委托有资质的监理企业, 承担项目监理的任务, 理论上将项目实施过程中的质量、进度、投资控制及信息管理、合同管理、协调的责任转移到监理单位承担。由于近年来不断重视工程安全, 2004年国务院针对我国近年来工程建设安全事故多发的严峻形势, 制定和颁布了《建设工程安全生产管理条例》 (以下简称《条例》) , 对参与工程的建设、勘察、设计、施工、监理等相关单位明确规定了相应的安全生产责任。在原来监理责任范围“三控两管一协调”的基础上增加了安全控制。现在监理管理责任是“四控两管一协调”。2006年再次发文“建市[2006]248号”强调落实建设工程安全生产监理责任的若干意见。总的来看, 项目业主的主要负责宏观管理和决策方面, 安全生产责任主要在建设程序的合法性、合规性, 具体的安全过程管理和责任委托监理承担。而安全质量事故在施工过程中发生, 监理的责任明确而重大。

2建设行政管理部门与监理单位项目管理的安全责任

《建筑法》第四十三条规定“建设行政主管部门负责建筑安全生产的管理……”, 也就是说法律上规定了施工安全生产的监管部门是各级建设行政主管部门。但是, 政府部门的管理是宏观上的, 针对工程建设行为主体 (建设法人、监理、施工单位、设计等) 责任人的合法性、合规性和组织管理的有效性, 进行监督管理、指导。对工程管理具有行政执法权, 而监理单位在项目管理中只有建设业主委托和授权范围内的监理管理权限。对具体、复杂的工程管理责任大、而力度有限。

3监理单位与施工承包单位的安全管理责任

监理单位与施工承包单位都属于法律平等的主体, 在工程项目建设上, 他们之间没有合同。监理单位之所以对工程项目建设中的行为具有监理的身份, 一是因为业主的授权;二是因为承建单位在承包合同中也事先予以承认。同时, 国家建设监理法规也赋予监理单位具有监督建设法规、技术法规实施的职责, 承建单位必须接受监理单位的监理。施工承包单位作为工程建设的三大责任主体之一, 在项目实施过程中, 是安全生产的直接组织者、管理者, 根据《建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》的规定, 具有明确的安全生产管理责任, 并接受相关监督主体的监督, 与监理单位是监理与被监理的关系。安全管理职责分工明确, 施工承包单位承担主要责任, 监理单位承担连带管理责任。

4监理单位与监理项目部人员的安全管理责任

监理单位在建设工程监理过程中, 根据《建筑法》、《建设工程监理规范》及《条例》承担相应的法律和管理责任。在具体监理实践中, 主要体现在法人主体的合法性、有效性和经济责任, 而项目监理人员, 特别是项目总监理工程师, 既要承担安全管理的法律责任 (行政、刑事责任) , 又要承担经济责任。客观上要求监理人员既具备某项专业技术和实际经验, 又要具备相应的管理能力的综合人才。

5安全监理与监理的安全

安全监理与监理的安全是两个不同的概念, 前一个“监理”是动态的, 是行为动词, 是对所承担工程项目安全形态采取的监控行为;后一个“监理”则是名词, 监理的安全是针对监理自身的安全状况而言的。但是, 多年来在实施的监理项目中, 他们是联系相当紧密的两个概念, 施工项目的安全监控做好了, 监理自身的安全也就得到了保证;反之, 监理人员时刻注意了自身的保护, 在工程施工的安全监控上尽到了自己的责任, 也会大大的减少承担事故的责任。安全监理工作并不是一项孤立的工作, 他与质量、进度、投资控制各个环节是相辅相成的。安全监理是质量控制的基础。工程的施工质量越好, 其产生的安全效应就越高;同样只有在良好的安全措施保证之下, 施工人员才能较好地发挥技术水平。安全监理是进度控制的前提。由于建设项目的特点是工期较长, 业主总是希望尽快产生效益, 对工期提出不合理的要求。不合理工期是埋下安全隐患的原因之一。安全监理是投资控制的保证, 一旦出现安全事故, 不但会给责任方带来巨大的经济损失, 而且会给项目投资控制增加额外的潜在损失。

6如何做到安全监理和监理安全

前文阐述了监理单位在工程建设过程中的地位和责任、以及面临的风险。要合理规避、减轻安全监理风险, 保证监理企业的健康发展, 必须在监理公司和项目部两个层面上, 进行安全制度的建设和规范。关键是全员参与、全面提高安全监理的意识, 始终将安全与职业生涯联系在一起。途径是规范化、程序化、监督常态化。做到有错误必究、相关者必受教育、限时整改、奖罚分明。以下分别阐述监理公司和项目部落实安全生产监理责任的主要工作。

6.1 监理企业层面

(1) 健全监理单位安全监理责任制。监理单位法定代表人应对本企业监理工程项目的安全监理全面负责, 保证和落实安全管理资金到位。

(2) 完善监理单位安全生产管理制度。在健全审查核验制度、检查验收制度和督促整改制度基础上, 完善资料归档制度, 巡检制度定期化。

(3) 建立监理人员安全生产教育培训制度。人员培训制度化, 其教育培训情况记入个人继续教育档案。特别是具有承担总监理工程师和安全监理人员资格的人员, 需经安全生产教育培训后方可上岗。

(4) 切实保证职业健康安全管理正常运行, 编制程序化文件应简单明了, 过程反馈表格化, 质量安全文件规范化。

(5) 建立基于互联网平台的企业信息管理系统, 及时掌握和处理各种信息, 发现安全隐患应采取相应的措施。

6.2 监理项目部层面

(1) 应根据《条例》的规定, 按照工程建设强制性标准、《建设工程监理规范》和相关行业监理规范的要求, 编制包括安全监理内容的项目监理规划, 明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施, 以及人员配备计划和职责等。总监理工程师要对工程项目的安全监理负责, 并根据工程项目特点, 明确监理人员的安全监理职责。对中型及以上项目和《条例》第二十六条规定的危险性较大的分部分项工程, 监理单位应当编制监理实施细则。实施细则应当明确安全监理的方法、措施和控制要点, 以及对施工单位安全技术措施的检查方案。

(2) 落实安全生产管理制度。在健全审查核验制度、检查验收制度和督促整改制度基础上, 完善工地例会制度及资料归档制度。定期召开工地例会, 针对薄弱环节, 提出整改书面意见, 并督促落实;指定专人负责监理内业资料的整理、分类及立卷归档。

(3) 总监理工程师及时组织对施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案进行审查, 未经审查签字认可, 施工单位擅自施工的, 监理单位应及时下达工程暂停令, 并将情况及时书面报告建设单位。

(4) 监理人员在监理巡视检查过程中, 发现存在安全事故隐患的, 应按照有关规定及时下达书面指令要求施工单位进行整改或停止施工。

(5) 对于施工单位拒绝按照监理单位的要求进行整改或者停止施工的, 监理单位应及时将情况向当地建设主管部门或工程项目的行业主管部门报告。在监理实施过程中, 由于监理的地位、管理力度的有限性应该非常慎重, 只有当所有能够采取的措施使用后, 都无法保证安全生产时, 必须及时报告, 否则将承担《条例》规定的法律责任。

(6) 监理单位认真履行了上述《条例》规定的职责, 施工单位未执行监理指令继续施工或发生安全事故的, 应依法追究监理单位以外的其他相关单位和人员的法律责任。

7结语