皮带机

皮带机（精选8篇）

1.皮带机 篇一

皮带机问题总汇

入场线机械问题：

1.地坑皮带重载启动困难

每条地坑皮带有99个漏斗，在16个漏斗满载情况下启动失败（每个漏斗13.46立方米*16个*0.9吨/立方米=193.824吨）。严重制约生产。

2.T10-T14转运站均有积料情况，溜筒结构不合理，落差达到5米,人工清理物料存在安全隐患，并且不便于清理溜料筒溜料面的粘料。（见：第13页图1）

3.地坑皮带上方的网格板为200mm*200mm易积料、大块煤炭落不到地坑皮带上，建议加大网格板的尺寸。（见：第13页图2）

4.皮带机启动时压降过大导致地坑内部分照明灯变暗或熄灭，影响安全生产。

5.BX皮带机每隔20米拆除1段皮带罩子，便于观察皮带机运行状况。

6.罩棚中的地坑料斗建议改为振动给料机方式，这样可以均匀下料，不会出现堵料、过载等情况。

7.地坑内部皮带运转噪音和灰尘很大。需整改。

8.地坑内皮带机头部漏斗下侧观察口关不严溢料。需整改。9.需在地坑上部罩棚内安装声光报警装置，当卸车线流程因故障紧急停车时，上方作业机械及人员可以看到报警而停止作业，防止造成堵料。

10.需在地坑罩棚内安装急停装置，当卸火车作业出现紧急情况时（如铁制工具掉落地坑皮带上划伤皮带等），罩棚内工作人员可以紧急停止下方皮带流程，防止意外发生。

11.地坑皮带入口处需加装照明灯具，防止夜间光线不好人员摔倒，滚落到地面。

12.需对光纤测温系统进行调试。13.BD4、BD5皮带跑偏严重。

14.BD5皮带机尾部皮带跑偏严重，所加立辊与皮带边缘有严重的反复窝折现象。需整改。

15.BX线调料板平台需与一层中转平台相连接，便于调整调料板。（见：第13页图3）

16.BX线各皮带机头罩的上层的观察窗太高，下层的被迎料板挡住，不利于观察。

17.BX线皮带机头部除铁器能把距离除铁器1.5米处0.4米长Φ20的钢管吸走，但因除铁器头罩的阻挡使聚集在头罩外侧的铁制品无法像设计的那样直接掉落到废料槽中，而是继续吸附在头罩外侧，不能时时清除铁制品。需整改。18.BX线转斗撒料。（见：第14页图4）

19.BX线转运站转斗溜筒往外洒煤。（见：第14图5）20.BX线头罩正前方需开观察口，便于观察漏斗情况和清理漏斗壁粘接的物料。

21.BX线尾部改向滚筒前部需增加挡料板防止杂物卷入皮带与改向滚筒之间。

22.BX1-

2、BX2-2皮带秤不准。

23.BX1-1两台减速机在皮带启动时，从呼吸孔溢油。（见：第15页图6）

24.BX1-

1、BX2-1液压张紧装置的油管平铺在地面上易损坏需加防护。

25.BX1-

1、BX2-1液压张紧装置的电缆槽距地面1米高，人通过 困难。

26.BX1-

1、BX2-1皮带头部大料流物料通过时刮碰电缆槽架，电缆槽架需提高。（见：第15页图7）

27.BX1-1，BX2-1皮带机部分托辊不转、有异响、少数缓冲托辊胶环开裂（已做标记）。需整改。

28.BX1-1，BX2-1皮带导料槽挡料皮子磨皮带，需调整。29.BX1-2，BX2-2尾部皮带跑偏。需整改。

30.BX1-

3、BX2-3头部立辊太小且位置靠外,需调整。31.BX1-4滚筒逆止器油管油槽被拆卸，需补全。

32.地坑尾部拉紧钢丝绳有散股现象，韧性有可能不够。需检测。（见：第15页图8）

33.T11转运站附近电缆井少2个井盖。

34.T11、T12转运站调料板调节手柄各丢失一个。

35.T11转运站集中润滑油箱的盖板变形，油品上有大量灰尘。36.T12转运站溜筒迎料板衬板螺栓部分脱落。

37.T12转运站第形清扫器部分螺栓松动、脱落，皮带运行时清扫器震动很大，摩擦皮带。需对现场所有清扫器螺栓进行排查、紧固。

38.T13转运站除铁器缝隙积煤。（见：第16页图9）

39.T12、T13转运站二层溜筒（对BD线）共三节，上下节可通过观察窗清料，中间段溜筒积料无法清料，建议在溜料面安装振动器或焊接清料平台。转斗下方对BX线溜筒空间小无法清料。（见：第16页图10）

40.T12、T13转运站三层转斗在瞬时流量4000T/H时，有物料撒落到转运站二层的现象。需改进。

41.T14转运站内部分水管有漏水、渗水现象。需整改。地坑廊道从顶部往下漏水。

42.地坑内地面、T14转运站底层长期有积水现象。43.BX2廊道通过墙壁缝往内渗水。

出场线机械问题：

1.BM1皮带机尾部机架振动较大，BX线皮带机改向滚筒与栈桥产生共振，振动幅度较大，均对灯具的使用寿命和栈桥的寿命产生了影响。

2.BJ、BM、BQ皮带机尾部挡辊小。（见：第17页图11）3.BJ皮带机每隔20米拆除1段皮带罩子，便于观察皮带机运行状况。

4.伸缩小车上的电缆桥架与改向滚筒相互遮挡，不便于维修改向滚筒。

5.BQ线头部除雪器易被物料刮碰。

6.BQ3皮带硫化质量差。（见：第17页图12）7.BQ4伸缩头损坏，现在不能使用。

8.BQ5头部皮带下方积料较多，头部清扫器调整过紧刮皮带。9.BQ5伸缩头与BJ1皮带不对位，下方洒料，需处理。另外不能依靠伸缩头位置来调整皮带跑偏。10.BQ5伸缩头右侧2#滚筒轴承座漏油。

11.BQ5头部改向滚筒处电缆槽架无盖板，头罩缺螺栓。12.BQ5对应BJ1、BJ2的可提升导料槽两个电动推杆不同步。13.BQ5皮带跑偏，需调整。

14.BM线右侧走台竖梯入口处盖板缺少，部分有开焊现象。15.BM线头部改向滚筒下方漏斗侧板需割至与地面一平。16.BM皮带延长线与原栈桥平台的连接梯子需加大，防止人员坠落。

17.BM皮带由于延长标识需重新喷涂，特别要标明高压电机是哪台设备的。18.BM尾部震动大，设备运转时灯具晃动大，需出示书面震动情况测试结果。

19.BM1头部转斗内没有衬板。

20.BM1、BM2皮带除水器接线口损坏，需更换。21.BM1、BM2皮带防撕裂开关没有起作用，需做调整。22.BM1、BM2皮带的双向拉绳开关的拉绳被电缆槽遮挡，无法使用，需移到外侧。

23.BM1皮带尾部跑偏已经磨机架，可以看到青烟。24.BM1皮带导料槽挡料皮子磨皮带，需调整。

25.BM1头部调料板电动推杆处悬空，应加围栏或用铁板焊接。26.BM2海侧托辊有异响，皮带空载向右偏。

27.BM2尾部改向滚筒的集中润滑油管脱落。（见：第17页图13）

28.BJ1皮带280米立辊掉，BJ2皮带280米底板晃动大，BJ2皮带160米压带轮缺顶丝。

29.BJ1尾部导料槽漏料，需对料槽两侧开口进行封堵。30.BJ1尾部改向滚筒前需加一字清扫器一台,人字清扫器一台。31.BJ1皮带回程带料较多，头部清扫器需调整间隙。32.BJ1尾部逆止器油漏光，有异响。

33.BJ2启车警报器在T2、T3转运站之间的接线盒未固定。34.BJ2电缆槽内、BJ皮带地面有烟盒、纸盒、化肥袋子、饭盒和厂家施工垃圾。

35.BJ2皮带逆止器缺油。（见：第18页图14）

36.BJ2头部皮带右偏、尾部左偏需调整。（见：第19页图15）37.BJ2压带轮处的回程托辊轴承损坏。（见：第19页图16）38.T1转运站调料板操作平台爬梯盖板没有把手，太沉太紧推不动。（见：第20页图17）

39.T6对应BJ1下托辊架拉梁弯曲变形。40.T6伸缩头部分托辊不转。

共同问题：

1.地面皮带机严重跑偏，每次调整需花费4-5小时，严重制约生产效率。（见：第20页图18）

2.皮带机堵料和洒料导致整个生产系统达不到设计生产能力6000t/h。

3.各皮带机下料口为格栅状迎料板，板内积料较多，易造成煤炭堆积、自燃。（见：第20页图19）

4.皮带机沿线撒落料较多，清理工作量大。（见：第21页图20）

5.装船机、皮带机、堆料机、取料机皮带秤计量数据不准确、不统一，影响生产的准确性。例如：取料机、BJ1、BJ2、装船机皮带秤数据，与水尺数量相差1%-39%。（见：第42页附表4）

6.BQ、BD、BM、BJ皮带机和各转运站无火灾报警设施，建议安装测温和火灾报警装置。

7.据了解现场设备（除地坑皮带机外）的皮带不是阻燃皮带，现有皮带与阻燃皮带每米差价83元，建议采用阻燃皮带。8.因没有厂家配合，除铁器没做深层次、大块铁杂质的清除试验。9.各皮带机清扫器使用效果不明显，有积料现象。（见：第2 页图21）

10.各皮带机有不同程度的跑偏现象。

11.各皮带机上承载、回程每隔20米需安装一组调偏托辊架以解决皮带跑偏时的微调。

12.各皮带机头部没有自动调偏装置，无法调整皮带机头部跑偏。13.各条皮带机尾部导料槽、下料口处洒料严重,把缓冲托辊埋上了,防落料板上有很多料,清理较困难;回程皮带粘料严重,在伸缩头和下料口回程皮带处堆积大量物料,存在较大的安全隐患。请解决洒落料问题。

14.拆除各下料口处的防落料，增加回程清扫器和挡板。15.各转运站下料口积料严重，且下料口较深清料危险。16.各皮带机头罩内的网格式迎料板积料严重，难以清理，请提供清理方案。

17.部分皮带机滚筒缺少轴承座顶丝。

18.振动器有的安装位置不合理，例如BM1尾部振动器位置偏低。19.各转运站各层增加废料溜筒，便于将杂物溜到地面清走。20.由于调整皮带跑偏,皮带机的托辊架被砸偏，失去了皮带机架基准，需全部校正。

21.智能润滑系统有部分电缆保护管从接头处断开,需修复。22.对弗兰德减速机散热器改造，以解决散热不好所造成的油封损坏。

23.皮带机双向拉绳开关、工业广播、启车警报器，需安装防砸板，防止物料砸坏电气设备，造成故障停机。

24.将原迎料板网格形式的小格子割除，在母板上安装超耐磨白钢材质的衬板。解决堵料、堆积料的问题

25.下料口挡料板材质过硬并且边缘角度尖锐易划伤皮带，应改为圆弧型。

26.转运站顶层头罩观察窗口太高，需焊接梯凳方便观察与清料。27.各皮带运转部位处需安装警示牌。

28.各调料板调整困难;调料板对于调整皮带跑偏效果不明显。（见：第23页图22）

29.现场微动力除尘效果不明显，建议将过滤布袋更换为阻燃材料,否则极易引起火灾事故。（见：第23页图23）30.除铁器需加护栏和防止电磁辐射等标示牌。

31.除铁器弃废料溜筒角度不好，废料排不出去，落到回程皮带上和绕在托辊上。

32.转运站的二层和底层的调料板部分没有操作平台，移动调料板很困难。

33.各皮带机防跑偏立辊太小，且只有一个焊点，为保证强度需两个以上焊点。

34.现场消防器材箱没有锁，消防设施易丢失。需加锁。35.补全现场保护开关的拉绳和复位锁钮。36.将微动力除尘系统调试好并投入使用。

37.各皮带调料板装置内积料严重，并且向外洒料，也无法清理。（见：第24页图24）

38.皮带机有部分托辊架已经变形。（见：第24页图25）39.现场标识模糊不清。（见：第25页图26）40.各设备的油污和施工垃圾需清理。

41.振动器控制箱只有1、2、3、4简单编号，没有对应标识,需整改。电气问题：

1.干雾除尘变电所配电柜上没有对应的标签，终端箱上各接线端没有对应的标识。需整改。

2.箱式变电站低压断路器母排无防触电措施。

3.加压泵房图纸明细与图纸对比少一张《电伴热带原理图》。需补全。

4.中控室没有微动力除尘、自动调偏装置、振动器的电源合、分闸输入点。

5.微动力除尘电气元件整定值不对，需核对修改。6.总线箱、维修箱、接线箱、操作箱需进行密封处理。7.现场部分配电箱、操作箱出现破损现象。需对现场所有的配电箱、操作箱进行检查修复。（见：第25页图27）8.各变电所电度表计量不准确，无法计算单吨消耗。9.变电所高压接触器柜没有试验位置的合分闸开关。

10.3#、4#、20#灯塔杆内电缆损坏，现不能使用，需尽快修复。21#、25#、27#灯塔升降不好用。

11.高杆灯电缆与出口相刮，易伤电缆，应加装绝缘防刮板。12.高杆灯在设计审图时提出安装1个维修箱，现在没有安装。13.高杆灯配电箱进水，开关跳闸。

14.变电所的高杆灯断路器是40A，而高杆灯配电箱的断路器是60A，不起保护作用。

15.高杆灯有7个灯具不亮，需修复。

16.地坑内皮带机头部漏斗震动电机控制按钮没有明显标识，且点接反。需整改。

17.BQ5头部除铁器油流继电器损坏，风机停不了，需停断路器。18.BD5尾部声光报警器不响,需整改。19.BM皮带的电缆槽需盖好电缆槽盖板。20.BM1皮带的除水器控制箱门锁坏，需修复。21.BM皮带的工业广播电缆保护管没加防磨套管，接线盒没做密封处理。

22.BM皮带不用的跑偏开关的电缆和除水器的电缆应拆除。23.BM皮带的栈桥灯采用漏电保护开关不合适，总是跳闸。24.BM皮带的栈桥灯用25个不亮的，需修复。25.BD4皮带495米处声光报警需重新固定。26.BD4皮带370米电缆槽需重新固定

27.BJ1的AX1504、AX1506维修箱各少1个2P断路器，需补齐。

28.BJ1、BJ2皮带在各转运站一层处，两条皮带中间无照明灯具，需增加灯具。

29.高压变频器控制柜内部分信号线无线号标识，不方便以后查找问题。需整改。

30.高压变频器控制柜内没有接线图纸，不方便以后的维护。需厂家提供图纸。

31.高压变频器高压进线柜送电两次以上才能合闸（设定值需调整）。需整改。

32.高压变频器控制柜一旦开机散热风机就开始工作，高压变频器停止作业时，风扇依然工作，而且噪声很大，浪费电能。建议增加温控开关来调节散热风机的启停。

33.从中控室发出停止信号到变频器停止工作，中间时间过长（延迟大约10秒），中控室报控制故障。停止时间过长易造成皮带机堵料。需有故障停机和紧急停机两种方式。34.提供各高压柜综保整定值表和低压各回路的整定值表。35.失速、堵料、撕裂、加热器、防坠落等开关需好用；信号需接入自动控制系统中。

36.急停拉绳电缆安装不到位，部分急停拉绳没有锁钮。（见：第26页图28）37.除铁器配电箱显示的电压、电流值高于标准值。（见：第26页图29）

38.T12、T13、BD5转运站内照明灯具转换开关有进水、结冰现象。需对所有的转运站内照明灯具转换开关做一次全面的检查，消除隐患。

39.T12、T13转运站漏斗上方照明灯无控制开关,需整改。40.T13转运站除铁器电网电压过高(除铁器所用电压为380v±10%即342v-418v之间，现场电压大约为420v)，为不影响现场设备的使用，需对A港池A7、A8泊位后方电压进行测试。41.T14转运站底层有积水，排水按钮在地坑中部，人员启动排水泵得涉水进入。存在安全隐患，需将排水按钮改到梯口处。42.T4、T5、T6监控器图像模糊不清，需处理。43.25#灯塔监控器摄像头被拆下没有修复。

其他问题：

1.场地参照《室外作业场地照明设计标准》GB50582-2010 5.3.1的规定照度应为3LX，AM2-AM10场地为0.1 LX,现有灯塔不能满足生产作业要求。（见：第26页图30）2.转运站部分监控器没有补光功能，夜间无法使用。地坑皮带监控器没有达到全覆盖，存在监控死角。（见：第27页图31）3.A港池7#、8#散货码头现有设备的润滑油品长期未进行更换或补全，建议厂家更换或补全。

4.除铁器与天吊占用同一个轨道，天吊无法移动使用。（见：第27页图32）

5.现场消防铸铁井盖重量很轻，且没有防盗设施，已有2人次掉入消防井中并受伤，存在安全隐患。（见：第28页337）6.喷淋枪柜下方的水管需作封堵。7.现场喷淋柜大约有15个柜门损坏。8.现场测量沉降装置需有标识和防护装置。中控室部分

1.现场监控器固定不牢固，皮带启动时监控画面晃动较大，个别显示器有断帧现象。

2.堆料机、取料机、装船机送到中控室的故障点需增加。3.皮带机双向拉绳开关、跑偏开关的编号需与中控室保持一直。4.中控室监控系统的网络键盘所控制的摄像头的编号与实际不符。5.中控室墙壁插座的电缆有问题，开关合不上。6.中控室工业电视回路的断路器容量小，需更换。

7.中控室空调三项电流不平衡，断路器跳闸，无法使用，需修复。8.中控室工程师站计算机坏一台，需修复。

9.中控室电磁辐射高，需对中控室进行辐射检测，整改。附图：

图1.T10转运站有积料情况，人工清理物料存在安全隐患，并且不便于清理溜料筒溜料面的粘料。

图2.地坑皮带机上方漏斗网格孔为200*200，大块物料落不下去，易积料。

图3.BX线装运站调料板平台需与一层走梯平台相连，以方便操作调料板。

图4.BX线转斗撒料。

图5.T12转运站转料溜筒洒落的煤。

图6.BX1-1皮带机减速机油箱溢油。

图7.地坑皮带头部电缆桥架太低，被煤流刮到。

图8.地坑皮带尾部液压张紧钢丝绳散股。

图9.T13转运站除铁缝隙积煤。

图10.BX皮带转斗壁粘料。

图11.皮带机尾部挡辊小

图12.BQ3皮带硫化质量差。

图13.BM2尾部改向滚筒的集中润滑油管脱落。

图14.BJ2皮带逆止器缺油。

图15.BJ2皮带头部右偏、尾部左偏需调整

图16.BJ2托辊损坏

图17.T1转运站调料板操作平台爬梯盖板没有把手，太沉太紧推不动。

图18.BD4皮带跑偏严重

图19.皮带机下料口迎料板、格栅板内积料较多，易造成煤炭堆积、自燃。

图20.皮带机沿线撒落料较多。

图21.由于皮带机清扫器清扫效果不好，皮带机的伸缩小车处回程皮带下方积料较多。

图22.调料板调整困难。

图23.微动力除尘效果不明显，布袋不是阻燃材料，易引发火灾。

图24.各皮带调料板装置内积料严重。

图25.变形的托辊架 图26.模糊不清的标识

图27.总线箱、维修箱等箱体有部分被损坏。图28.急停拉绳电缆安装不到位，部分急停拉绳没有锁钮。

图29.除铁器配电箱显示的电压、电流值高于标准值。

图30.场地参照GB50034-92 3.2.6规定照度为1LX，现场为0.1 LX,不能满足生产作业要求。

图31.转运站部分监控器没有补光功能，夜间无法使用。

图32.除铁器与天吊占用同一轨道，天吊无法移动使用。

图33.现场消防铸铁井盖很轻，且没有防盗设施。

2.皮带机 篇二

(1) 胶带带宽:800mm; (2) 输送速度:2m/s; (3) 运量:180t/h; (4) 长度:580m; (5) 提升高度:-307.35m; (6) 倾角-32°。

2 胶带机系统设计

2.1 布置方式:驱动布置机尾, 张紧布置在头部下分支, 液压盘闸制动器与变频器配合制动。

2.2 驱动装置采用变频电动机 (四象限回馈制动变频调速系统) +刚性联轴器+减速器。

2.3 在下运带式输送机满载运行过程中, 载荷的下滑力远大

于系统的摩擦力, 如果没有有效控制, 带速会越来越快, 造成“飞车”或“飞带”现象的发生。下运带式输送机在正常的满载“负功”运行过程中, 就必须有一个反作用力, 来保持带式输送机的匀速运行, 本方案是通过设置在皮带机驱动部的电动机进入发电工况得到的电磁平衡力, 使得带式输送机匀速运行。驱动采用四象限变频器控制, 可实现带式输送机的柔性启动、和柔性停车, 利用下滑力“发电”向电网馈电节能运行。通过安装在低速轴上的盘闸制动器, 实现可靠停车。

2.4 通常下运倾角大于-25°采用加覆盖带的方式来保证物

料下滑, 由于该皮带机有六个落料点, 而且每个落料点间隔较远对加覆盖带并不适用。为了防止物料下滑采用防滑输送带 (钢绳芯花纹带) 与深槽托辊组。并且全程机身加设防护装置, 实现物料全封闭运行。为了避免块状物料向下滚动, 在输送机的每节防护装置间布置挡煤装置, 避免出现淤煤事故及大块物料飞出伤人。 (见图1)

2.5 在卸载部安装煤位计。根据煤流大小调节电机转速, 在

煤流不足时降低电机频率, 目的是控制物料成槽性, 防止物料成槽不好出现下滑事故。

2.6 在卸载前端设置缓冲仓, 以防万一。

3 结束语

随着市场对煤炭需求量的日益增长及开采工艺和设备的技术进步, 对大倾角下运带式输送机的需求量也会愈来愈大, 而且会愈来愈迫切, 开发大倾角下运带式输送机, 必将有着可观的社会效益和经济效益。S

摘要：随着煤矿机械化水平的不断提高, 煤矿井下采煤工作面的不断延伸, 为了适应这一需要, 针对煤矿的地质和环境条件, 依据以往的实践经验, 在大倾角下运带式输送机设计上我们采取了一系列的措施, 很好地解决了胶带机向下运输所带来的问题。

关键词：下运,大倾角,带式输送机

参考文献

[1]宋伟刚.散状物料带式输送机设计[M].沈阳:东北大学出版社, 2000.

[2]中国矿业学院, 主编.矿山运输机械[M].北京:机械工业出版社, 1998.

[3]宋伟刚.通用带式输送机的设计[M].北京:机械工业出版社, 2006.

[4]孙可文.带式输送机的传动理论与设计计算[M].北京:煤炭工业出版社, 1991.

[5]梁庚煌.运输机械手册[M].北京:化学工业出版社, 1983, 2.

3.浅析皮带机滚筒焊接工艺 篇三

关键词：皮带机；滚筒焊接；现状；改进方案

滚筒是皮带输送机的重要组成部分，在输送机工作过程中发挥着不可缺少的作用，是机器的传输带和其他部件连接的关节点。滚筒承重能力和使用寿命直接关系着皮带机生产效率的高低。随着市场经济的不断发展，生产节奏的不断加快，皮带机运输作业中，对滚筒的扭矩和质量、重量提出了新的要求。高负荷、高质量的滚筒，才能真正满足市场和使用者的要求。滚筒的焊接工艺是关系到滚筒整体质量的重要工序，但是在实际生产中，生产的合格率并不能使人满意，次品率较高。所以，滚筒的焊接工艺越来越受到生产厂家的重视，厂家技术人员不断探索改进工艺。

1.皮带机以及滚筒的定义

皮带机又被称为带式输送机，根据移动能力被分为固定式和移动式两种。皮带机是一种连续输送机械，具有结构简易，运输方便等优点。主要设计原理是通过利用滚筒与输送带之间的摩擦力对货物进行机械的传输，改变货物的位置，降低生产成本和时间成本。

滚筒根据形式可以分传动滚筒和改向滚筒，传动滚筒是驱动设备运转的主要部件，滚筒表面通常要进行包胶或者铸胶处理，胶面形式为人字或菱形块状。传动滚筒为了适应不同机械的需求，对筒体一般根据需要采用卷焊或者铸焊技术进行生产。

改向滚筒根据安装位置不同可以分为卸载滚筒、张紧滚筒、机尾滚筒等，改向滚筒筒体形式与传动滚筒基本一致，根据扭力情况和筒体直径确定制作形式。

2.传统滚筒焊接工艺

2.1 传统的焊接技术

我国传统的滚筒焊接方法最早采用焊条焊接，现在大多采用CO2 气体保护焊，这种传统的焊接方式在滚筒生产过程中容易出现夹渣、裂缝、烧穿、融合不到位等问题，而且焊接速度较慢，一个批次仅焊两件，而且由于工人技术水平有不同，造成滚筒焊接合格率不高，使得返修工作量较大，浪费宝贵的生产成本。[1]

2.2 传统焊接技术的问题

滚筒在随着皮带机转动的时候，其受力状态随着货物重量的变化而不断变化，滚筒的负荷是一种交替变化的动态情况，因此，滚筒的应力情况也不稳定。所以，滚筒有可能在长时间的使用下受到磨损或者应力突然超出受力范围而出现裂纹或者焊缝开焊，再者是没有突出的变形情况下出现裂缝，这种破坏就是滚筒的疲劳破坏。滚筒的焊缝区域是应力的主要影响区，如果滚筒的焊接质量不过关，滚筒就会在运转过程中不断出现疲劳破坏，细小的裂缝逐渐增加，最后呈蛛网状，导致最终的断裂。滚筒焊缝开裂还会引起对皮带受力变化，从而导致皮带跑偏，严重的会直接损伤皮带，给安全生产带来隐患。[2]

2.3 传统的焊接方式

传统的焊接过程，首先是使用CO2 气体保护焊对焊道坡口正面进行焊接处理；再不断地打磨、清理，准备焊接；使用碳弧气刨进行清理，为坡口的背面进行打底焊之前的准备；然后就是采用埋弧焊或者CO2 气体保护焊进行连续多次的填充焊接；最后进行焊接过程的最后一步，盖面焊。

这样的焊接工艺存在一些问题，具体问题如下：

首先，工人在埋弧焊程序之前要对打底工作处理三遍以上，工序繁冗，任务繁重；而且由于保护气体选用的是CO2，CO2的特点就是会使得焊丝端头熔化金属的过程有些麻烦，无法顺利形成均匀的轴向自由过渡，因此还要采用短路和熔滴缩颈爆断。其次，传统的焊接工作都是由工人手工完成，手工焊接比机器焊接来说，稳定性较差，随着高强度工作的进行，工人在体力和精力上会有一个疲劳期，在这个疲劳期内进行的焊接工作，很难保证质量。这就为加渣、气孔等焊接缺陷的出现埋下了隐患。

3.焊接工艺的改进方式

3.1 焊接准备

在焊接工作之前，要进行精心的焊前准备工作，在焊接前，要做电机停电等措施。还需要对坡口和两旁50毫米以内和焊丝上的水、锈、尘土、油渍等污渍清理，焊剂必须要在250℃的高温下连续烘干两小时后再使用。

筒皮焊接前在焊道两端增加引弧板和灭弧板。

3.2 焊材的挑选

滚筒筒皮一般都是用特殊的材料卷制成型。滚筒的直焊缝和环焊缝一般都是用手工电焊的方式进行电弧焊接。所以对焊接材料的选择至关重要，这些材料选择都要和滚筒材料的金属韧性、塑性、延展性、熔点、材料强度保持一致，至少不能低于滚筒的原有材料的基本参数。否则会降低焊缝强度，将导滚筒的抗裂性下降，影响滚筒的二次使用。根据选择的材料、坡口和接头的设计参数，选用适当直径的焊条、焊丝，我公司一般采用CO2 气体保护焊，焊丝直径1.2mm。

3.3 埋弧焊工艺

经过焊评后，将二氧化碳保护焊打底改为一遍清根后或者采用单面焊双面成型的焊接工艺后，进行埋弧焊。为了避免埋弧焊产生的超额电流，将打底层击穿问题。技术人员建议的方法是提高首层埋弧焊的推进速度减少焊枪摆动幅度，保证焊缝的质量。埋弧焊是一种电弧在焊剂层下燃烧的焊接方法，可以有效保证焊接的稳定性，使焊接的密度维持在一个平均水准，提高焊接生产率，环保节能，成为滚筒焊接的重要改进方式。

4.结论

皮带机滚筒的焊接技术是我国基层工业技术实力的缩影，对提高工业生产率和农业生产的机械化程度有重要的促进作用。本文对传统的焊接技术进行了分析，并找出了针对老旧技术的改进方式，这些改进方式能够促进皮带机滚筒的筒皮与轮毂进行有效对接、并且可以形成精细优质的焊缝，保证滚筒的质量要求，对皮带机的整机正常运转奠定基础。对以后的皮带机生产和维修提供了参考经验。

参考文献：

[1]陈红.皮带机滚筒焊接工艺研究[J].煤矿现代化，科学实验，2009（4）：40-43.

[2]柔艳成.带式输送机改向滚筒断裂个案分析[J].科技视界，2013（22）： 170-75.

4.皮带机管理制度 篇四

皮带机管理制度1

1.目的

为了更好地保证安全生产，解决岗位上安全与生产矛盾问题，确保皮带机检修和使用过程中设备不被损坏、人员不被伤害，特制定本制度。

2.适用范围

1#原料9#10#皮带机不断电换刮板护皮检维修作业。

3.内容

3.1运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等异常现象时，应及时停机并联系维修工进行调整。皮带打滑时，严禁用脚蹬、手拉、压杆子、搬转轮和皮带间塞东西等方法处理。皮带松紧度不合适，应及时调整拉紧装置。

3.2搞好皮带机编号，确保编号与配电室一致。

3.3皮带机涉及检修、调整、清理必须办理《皮带机（检修、调整、清理）作业安全许可证》（见附件）。

3.4皮带机检维修特殊管控措施（不断电换刮板护皮）

3.4.1办理《皮带机（检修、调整、清理）作业安全许可证》由工艺技术员办理，安监部终审。

3.4.2联系操作工现场停机挂牌，同时当班班长和分管技术员（或值班干部）到现场；

3.4.3当班班长、分管技术员（或值班干部）到现场和操作工共同检查皮带机拉线开关完好有效并安排专人在拉线开关处监护；

3.4.4作业时皮带机控制按钮处安排专人监护，手指在停止按钮位置；

3.4.5需试车时联系到位确保作业人员全部离开皮带机之后方可。

4.本制度由安全部负责解释、考核，从下发之日起开始执行。

皮带机管理制度2

1目的

为加强皮带机安全管理,避免各种伤害事故发生,特制定本制度。

2适用范围

股份公司所有皮带机相关岗位。

3管理规定

3.1操作皮带机前,必须正确穿戴劳动防护用品,严格遵守“三禁”:禁止戴手套、禁止系围巾、禁止敞开衣袖,严格执行“三紧”:领口紧、袖口紧、下摆紧。

3.2皮带机应设置专门巡检通道,通道与皮带用护栏进行分离、隔开,巡检通道必须时刻保证畅通,通道上禁止堆放杂物或存在孔洞、尖锐物体等安全隐患。

3.3皮带机滚筒加油时,必须使用油嘴较长的油壶,禁止在皮带机运行中将手或身体其他部位越过护栏进行加油。

3.4皮带机所有转动部分及拉紧装置必须安装有防护栏杆,护栏禁止随意拆除,因清扫、检修等原因临时拆除后,必须及时恢复,否则禁止启运皮带。

3.5皮带机检修必须断电、挂牌,办理好相关票证,并落实相应的安全措施,具体步骤如下:停机→断电→验电→挂警示牌→检修。

3.6皮带机运行时,禁止将身体的各部位伸入皮带机下清理滚筒、物料、打扫卫生、加油等工作,防止机械伤害事故。

3.7皮带机启动前,要对皮带机及沿线情况进行彻底检查,确认无误后方可启动。

3.8无论运行中还是处于停止状态,禁止在皮带上或相关设备(如减速机、料斗等)上站立、穿越、睡觉或传递工具物品等。

3.9严禁跨越皮带机、在影响通道的皮带上应设置过桥,过桥需设置栏杆。

3.10禁止从皮带机下方钻过,如巡检通道正处于皮带下方,皮带必须保持一定高度(约2米)或对此处皮带机的托辊和皮带边缘做好防护、隔离。

3.11在运行的皮带上取样或捡杂物时,应落实好相应的安全措施,作业人员应位于皮带外,使用必要的工具,禁止戴手套从皮带上直接捡杂物,以防被皮带挂住造成事故。

3.12禁止无关人员在皮带机相关设备周围通行、逗留。

3.13皮带机基坑清理工作禁止单人进行,须专人进行监护,较狭窄机坑内清理作业必须断电挂牌。

3.14皮带机基坑内抽积水,潜水泵未断电时,禁止下到未抽干净的基坑内,防止发生漏电伤人事故。

3.15严禁带负荷启动皮带机,皮带打滑时应先停机,挂断电牌并清理完负荷后再启动,禁止用人工助力启动。

3.16严禁在皮带机上放置器具、材料、物件。

3.17调整皮带机跑边可不找电工断电,但必须停止运行,并挂牌,且有人在皮带机控制开关处临时监护。

3.18皮带机各启停开关的名称必须清楚标识,皮带机作业区域内必须悬挂或张贴必要的安全警示牌或提醒标语。

5.皮带机拆除安全技术措施 篇五

一、施工地点：

二、工程内容：拆除 紧后方可点动皮带机，防止胶带喝双层。

6、人员跨越靠近皮带机，拆除各种保护前，将皮带机开关停电闭锁，挂停电牌，并设专人看管。井下严禁带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。

7、拆除机架必须统一指挥，相互提醒配合好，防止机架歪倒伤人。

8、人工搬运物件，要先看清路道，必须统一指挥，喊清口号，抬放一致，防止挤手碰脚。

9、起重吊拉使用2t“千不拉”，不低于4分的绳头，使用专用起吊锚杆作支点，吊环或螺母必须上满扣，设专人检查并负责监护，人员站安全有退路侧，先试吊待机具稳定后方可正式起吊。起吊机具的起吊能力在物重的1.2倍以上。

10、凡用螺丝销子连接的零部件，必须使用尖锥等物找正，严禁手摸找眼。打大锤，先检查锤把是否松动，是否有油污，严禁戴手套打大锤，并避开周围人员，防止滑锤伤人。使用撬棍时，必须统一指挥，相互配合好。

11、调试皮带机必须统一指挥，先观察找准胶带跑偏的原因及位置，待皮带机停稳后，两人一组配合作业，相互提醒，防止刮碰，严禁人体接触转动部位及胶带。

12、每班施工完毕，汇报矿调工程进展情况，经同意后方可离开。

编

制：

区

长：

矿

.调

安监科：

6.皮带机司机考试复习题 篇六

一.填空题：

1、带式输送机的优点是：运输能力大、运输距离长、适用于水平及较大倾角、耗电量低。

2、带式输送机的工作原理：摩擦式传动。

3、带式输送机外露的传动部位，应按规定设防护罩或防护栏杆。

4、高速运转的机械，输送带长时间与煤粉、矸石、木块、电缆、管线等摩擦会引起火灾。

5、带式输送机操作工努力学习、熟悉本岗位机械、电气设备性能和工作原理、机构、作用达到会操作、会维护保养、会检查修理、会排除一般故障。

6、带式输送机操作工在操作期间，要集中精力，及时开、停机，禁止睡觉、打闹和与人交闲谈，严禁擅自离开工作岗位，严格执行现场交接班制度。

7、新安装带式输送机的调试空运转时间为4小时左右，带负荷试验时间为2小时。

8、输送带横向裂口不得超过带宽的5%，保护层脱皮不得超过3㎡，中间纤维层破损面宽度不的超过带的5%。

9、拉紧装臵调节余量不小于调节全行程的1／5；伸缩牵引小车行程不小于17m。

10、松闸状态下，闸瓦间隙不大于2mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触有效面积不的小于60%。

11、清扫器橡胶刮板高度不得小于20mm，与输送带接触长度不得小于85%。

12、安装带式输送机时与支柱间应留有间隙不行人侧不小于0.4m；行人侧不小于0.7m；机头和机尾的过道不小于0.6m。

13、带式输送机按牵引方向不同分为：钢丝绳牵引和滚筒驱动输送机两类。

14、煤矿常用的输送机有：普通胶型、绳架掉挂式、可伸缩型、强力型、钢丝绳牵引型、中间多级驱动型。

15、对DTJ800∕2ⅹ40型号加以说明：“D”代表带式输送机；“T”代表通用型；“J”代表钢架结构；“800”代表宽度；2ⅹ40代表80KW（功率）。

16、可伸缩带式输送机由机头部、储带装臵、中间机身部、机尾部、托辊输送器、清扫器、制动装臵和保护装臵等部件组成。

17、储带装臵由：转向架、储带仓、托带小车、移动小车、张紧装臵与输送带收放装臵等组成。

18、带式输送机的胶带是一个无极的封闭环形带。

19、带式输送机的上胶带称为工作段或重载段；下胶带称为回空段胶带。20、缓冲托辊装于输送机的转载处。

21、上托辊的间距一般为1.5m。

22、输送带连接的方法有机械连接和硫化连接两种。

23、沿线保护装臵有按钮式和拉线式。

24、按钮式每隔40—50m安装一个。

25、安装工作面应从确定的卸载位臵起按图纸要求顺序安装。

26、交接班必须按时到现场进行，接班人员应提前半小时到达现场。

27、多台带式输送机连续运行时应按逆煤流方向逐台启动，顺煤流方向逐台停止。

28、所有的带式输送机一般情况不能开倒车，在处理故障或接头打卡子倒开时只允许点动短距离开关。

29、带式输送机停机前要将带式输送机上的煤完全拉空，除紧急事故外不要带负荷停机。

30、在带式输送机上检修处理故障或进行其它工作时必须切断电源、闭锁、输送机控制开关并悬挂“有人工作、禁止合闸”的停电牌。

31、通用带式输送机分为固定式、伸缩式和装载式（移动式）三种。

32、从生产活动的组织与事故直接原因分析违章可分为（作业性）（装臵性），和指挥性违章三大类。

33、摩擦按其性质不同通常分为（滚动摩擦）和（滑动摩擦）两大类。

34、转动机械窜轴规定值是根据转动机械轴承种类而定的，一般的滑动轴承窜轴不超过（2-4）毫米，滚动轴承窜轴不超过（1-2）毫米。

35、为了保证输煤系统安全运行，输煤系统应有可靠的（联锁装臵）和（事故停机按钮）。

36、输煤系统控制方式（就地手动控制）（远方手动控制）和远方程序控制三种。

37、轴承按摩擦性质不同，有（滚动）轴承和（滑动）轴承两大类。

38、当电机的减速器正常运行时，而输送胶带突然（停止），应立即按（事故）按钮停机检查处理。

39、润滑脂又名（黄油），是一中粘稠半固体膏状的（润滑剂）。

40、带式输送机的改向滚筒的作用是（改变）胶带的缠绕方向，使得胶带形成封闭的（环型）运转胶带。

41、带式输送机的缓冲托辊一般装在尾部（落煤）处，其作用是减轻物料对胶带的（冲击）力。

42、带式输送机的螺旋拉紧器的作用之一是当胶带（伸长）时，可用人工调整胶带的（张）力。

43、液力传动基本形式是液力（变矩）器和液力（偶合）器。

44、液压系统的控制部门一般是由（溢流阀）节流阀（单向阀）和多位通阀等阀件组成的。

45、锤式碎煤机的破碎过程是一部分煤块（高速）旋转的锤头的离心作用下被击碎另一部分煤块在锤头产生（冲击力）作用下被打到破碎板上被击碎，最后挤压出筛板。

46、设备无论在运行或停止运行中，禁止在皮带上或其它设备上（站立）、（越过）、（爬过），及传递各种用具，跨越皮带必须经过（通过桥）。

47、轴是组成机器的一个重要零件，根据轴的不同用途和受力情况常将轴分为（心轴）、（传动轴）、（转轴）三类。

48、胶带胶接时，胶带各台阶等分的不均匀度不得大于（1mm）每个台阶的误损长度不得超过全长（1/10）。

49、带式输送机的主动滚筒的表面采用人字型沟槽胶面滚筒，其主要优点是（.摩擦）系数大，不易（粘煤）。

50、输送胶带在滚筒上跑偏，其主要原因是滚筒（轴向）中心与输送机中心线不成（直角）。二.单项选择题：

1、物体燃烧时，火焰的（B）温度最高。A、内焰 B、外焰 C、焰心

2、零件图中尺寸的单位是（C）。

A、米 B、厘米 C、毫米

3、单列向心轴承和要承受（B）负荷。A、轴向 B、径向 C、轴向和径向

4、手工电弧焊为了使焊件焊透，一般厚度超过（A）毫米时应开设破口。A、3 B、6 C、10

5、利用电动葫芦起吊重物时最大起吊垂直斜度不应大于（A）。A、15 B、30 C60

6、双列向心球面轴承允许内外圈轴线偏斜（B）度。A、2 B、2—3 C、3—5

7、带式输送机滚筒长度一般要比输送带宽（B）毫米。A、50 B、100 C、400

8、输煤系统用的除铁器吊装的高度不应超过（C）毫米。A、250 B、350 C、400

9、带传动中，最大应力发生在（A）。A、张紧侧胶带与主动轮的接触点处。B、松弛侧胶带与主动轮的连接点处。C、张紧侧胶带与从动轩的连接点处。

10、输煤设备中尼龙柱销联轴器一般允许的经向跳动为（B）毫米。A、0.05—0.10 B、0.01—0.25 C、0.25—0.35

11、齿轮套热装时，加热温度一般不应高于（B）℃。A、150 B、250 C、300 12、30号机油“30”是指该机油在规定温度下的（A）。A、粘度 B、比重 C、凝固点

13、用火花鉴别钢材时，（C）是引起大火的主要元素，随含碳量的增加火花增多、高度增加。

A、碳 B、铁 C、锰

14、锤式碎煤机的锤头材料一般为（A）。A、铸铁 B、铸钢 C、铸锰钢

15、滚动轴承检修时检查表面颜色变暗有退火现象，主要原因是（C）。A、润滑不足 B、疲劳破坏 C、配合过松

16、安全带应（B）试验一次。A、半年 B、一年 C、三个月

17、露天设备的润滑部件、工作温度在100℃以下时一般采用（C）润滑脂为好。

A、钠基 B、钙基 C、铝基

18、校正转动机械中心时，要求误差降到最小值，应采用（B）方法。A、卷尺 B、塞尺 C、百分表

19、两轴线相垂直的等径圆柱体相贯、其相贯线投影的形状是（A）。A、弧线 B、直线 C、曲线

20、导致构件疲劳破坏的主要根源是（B）。A、应力集中 B、零件内部缺陷 C、表面状态

21、输煤系统落煤管的倾角不得小于（C）度。A、40 B、50 C、55

22、带式输送机胶带更换后，试车运行跑偏，主要原因是（A）。

A、上托辊不正 B、滚筒中心不正 C、胶带接头不正

23、煤的成分分析法有（B）。

A、元素分析 B工业分析 C元素分析和工业分析

24、带式输送机启动时电机不转，并发出嗡嗡的声，其主要原因是（A）。A、皮带过负荷 B、电机有故障 C、操作按钮接触不好

25、（B）是煤的组成成分中燃烧产热最多的元素。A、碳 B、硫 C、氢

26、联轴器不但能（A），还能补偿机件的安装制造误差，缓和冲击和吸收震动。

A、传递扭矩 B、减少磨损 C、传递热能

27、运行中电机轴承温度高的主要原因是（C）。A、滚珠已损坏 B、滚珠间隙过小 C、严重缺油

28、转动机械的转速越高，选用的润滑油的粘度应（B）。A、越高 B、越低 C、适中

29、当负荷增大，偶合器内油温升高时，首先发生的现象是（C）A、皮带停止运转 B、电机停转 C、偶合器易熔塞熔化 30、驱动滚筒直径应一致，其直径差应不小于（A）mm。A.1 B.1.5 C.2

31、中间架连接梁的弯曲变形不得超过全长的（A）。A.5‰ B.5% C.10%

32、安装带式输送机时，输送机距巷道侧支护距离不得小于（A）m。A.0.5 B.1 C.1.5

33、新制造或大修后的减速器在工作（B）小时后应更换新油，以后隔3—6个月彻底清洗换油。

A.200 B.250 C.300

34、沿线急停保护装臵按规定每隔（B）安装一组。A.50m—80m B.40m—50m C.60m—100m

35、带式输送机耗电量低，约为刮板输送机耗电的（C）。A.10%—20% B.30%—40% C.20%—30%

36、输送带宽800mmH形支架宽1100mm，那么1000mmH支架宽是（C）mm。A.1000 B.1250 C.1300

37、普通皮带打卡子时，皮带两侧边缘留有空头为（B）mm。A.15—20 B.20—30 C.25—35

38、缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的（A）。A.1／2 B.1／3 C.1／4

39、安装带式输送机时与支柱间应留有间隙不行人侧不小于（B）A.0.3m B.0.4m C.0.5m 40、清扫器橡胶刮板高度不得小于（C）A.10mm B.15mm C.20mm

41、清扫器橡胶刮板与输送带接触长度不得小于(B)A.80% B.85% C.90%

42、拉紧装臵调节余全行程的1/5，伸缩牵引小车行程不小于（A）A.17m B.18m C.20m

43、新安装带式输送机的调试空运转时间为（C）

A.1小时 B.3小时 C.4小时

44、新安装带式输送机带负荷试验时间为（A）A.2小时 B.3小时 C.4小时

45、输送带保护层脱皮不得超过（B）A.1㎡ B.3㎡ C.4㎡

46、输送带中间纤维层破损面宽度不得超过带的（B）A.3% B.5% C.6% 三.判断题：

1、输送机可以运输有棱角的货物（×）

2、交接班时发现接班人醉酒生病了正常现象可以进行交接班（×）

3、输送机启动不了可以反复启动（×）

4、新制造或大修后的减速器在工作250h后应更换新油，以后每隔3—6个月彻底清洗换油（√）

5、在检修输送机时可以不挂“有人工作、禁止合闸”的停电牌（×）

6、前部带式输送机停机时，本部输送机也必须停机（√）

7、接到开机信号，输送机司机就可以直接启动输送机（×）

8、输送机打滑也是一种低速保护部动作（×）

9、可调型液力耦合器是一种软启动装臵（√）

10、电机温度达到85℃时应停机检查（√）

11、减速器油质不符要求也可以继续使用（×）

12、发现一般的胶带跑偏现象调整托辊可以调正胶带的运行方向（√）

13、胶带松弛也可以引起胶带输送机打滑（√）

14、输送机松弛也可能引起输送机胶带跑偏（√）

15、输送机胶带打滑应断续张紧皮带（×）

16、液力耦合器损坏可能引起皮带打滑（×）

17、减速器声音不正常可能是轴承间隙过大（√）

18、输送机的胶带可以不阻燃（×）

19、液力耦合器的易熔合金塞可用木塞代替（×）20、带式输送机的机头和机尾部应设护栏（√）

21、输送机无破裂横向裂口不得超过带宽5%（√）

22、皮带机尾可不设清扫器（×）

23、减速器油位低于大齿轮的一半时要及时补充润滑油（√）

24、由两台电机驱动两个皮带滚筒时可以不上联动齿轮（√）

25、皮带跑偏可用木料挤压使之调正（×）

26、当上运皮带大于16°时要加设制动装臵或逆止装臵（√）

27、皮带机的接口不正可能引起皮带跑偏（√）

28、液力耦合器缺液体介质时皮带低速运转（√）

29、液力耦合器的易熔塞爆破可以用扳手直接取下（×）30、皮带机打滑在双机驱动下可能一台减速器不工作（√）

31、胶带输送机上可以乘坐人员（×）

32、带式输送机的电机开关附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时必须停止运转切断电源进行处理（√）

33、输送机胶带接头开裂过大可能引起胶带跑偏（√）

34、当发现输送机闷车时必须停机检查（√）

35、输送机上有大块煤、长物料时可不停机处理（×）

36、一般输送机的平行托辊间距为4米（×）

37、输送机带宽800mm时H支架的距离为1100mm（√）

38、DTS800/2×40的输送机是一种可伸缩输送机（×）

39、下运皮带在倾角16°时必须加设制动器（√）40、制动器可分为机械制动和电器制动（√）四.解答题：

1、液力耦合器易熔塞，熔化的主要原因有哪些？

原因有充油量过多或过少，过载，启动频繁和工作机械振动等。

2、输煤皮带机皮带跑慢有哪些原因？ 原因有：（1）非工作面有水或有油；（2）拉紧装臵松动卡住或配重落下使张力减小；（3）胶带超出力运行；（4）电机故障；（5）有液力耦合器的可能是油位不合适或耦合器内部缺陷等。

3、带式输送机的工作原理是什么？

带式输送机的环形输送带以足够的张力紧贴于滚筒表面，运转时靠两者的摩擦作用传递圆周力，由电动机通过减速器将动力传给滚筒，靠滚筒与输送带之间的摩擦力推动输送带转动而输送物料。

4、带式输送机的拉紧装臵的作用是什么？ 作用如下 ：（1）保证胶带具有足够的张力，使滚筒与胶带之间产生所需磨擦力（2）限制胶带在各支撑胶轮间的垂度，使输送机正常运行。

5、设备的频繁启动有什么危害？怎样才能避免频繁启动？

.电气设备频繁启动时有启动冲击电流，启动电流一般为额定电流的5-6倍，频繁启动会使电机过热，甚至烧坏电机。要避免频繁启动，必须做好启动前的准备和检查工作，不具备启动条件，不要盲目启动。

6、带式输送机系统为什么要设臵联锁装臵？

.（1）为了减少系统中输送机的开停次数（2）保证系统中的输送机能顺序启停（3）当系统中重要部件故障时，系统会自动停止。

7、皮带机开机前的准备有哪些方面？（10分）答：1）检查各部位紧固件是否松动

2）检查皮带机传动装臵、安全设施是否完好，出料系统是否畅通，各润滑点的润滑油、润滑脂是否充足。3）检查各部有无障碍物。

4）检查皮带张紧装臵是否正常，滚筒转动是否灵活。5）检查皮带内、外表面是否附有异物。6）检查清扫器与皮带位臵是否合适。

7）确认电器中接线头是否完好，电流、电压是否稳定在可开机要求范围之内。8）确认逆止器工作是否正常。

8、皮带运行中的八项注意事项是什么？（10分）

答：

1、电机、减速机轴承有无振动、异常声音或过热现象（>65℃）；是否漏油、渗油,引起漏油的原因有:A、结合面螺丝松动；B、密封件失效；C、油量过多。

2、滚子、托辊转动是否灵活。

3、清扫器与皮带的接触是否良好。

4、有无漏料堵料现象。

5、皮带是否跑偏、打滑、张紧装臵是否合适。

6、及时清除物料中的铁质硬物。

7、检查各部件松动情况。

8、检查托辊组的运行状况

9、简述皮带打滑的危害及主要原因？（10分）

答：

一、危害：输送带在驱动滚筒上打滑，因摩擦而使输送带表面温度升高，同时加剧输送带的磨损，还可能引起输送带起火或引发其他事故。

二、原因：

1）输送带张力不够。

2）机头部淋水大或输送带上运送物料水分较大，造成滚筒和输送带之间摩擦系数降低。

3）输送带上装载较多。4）严重跑偏，输送带卡住。

5）清扫器失效，造成滚筒与输送带之间有大块异物。

10、简述带式输送机伤人事故的预防措施？（10分）

1）严禁跨越或钻过胶带，在合适地点设臵过桥或设臵护板。

2）在机头和机尾装设防止人员与驱动滚筒和导向滚筒向接触的防护栏。

3）检修带式输送机时，严禁站在机头、机尾滚筒、输送带等运转部位；直接手拉、脚蹬、脚踩输送带点动开车。

4）未设计运送人员的带式输送机，禁止运送人员。

5）在带式输送机运转时，禁止在非人行道一侧及空间较小的输送带下清扫。6）检修输送带时，必须停电闭锁并挂检修牌。

7）在巡视过程中，禁止用手触摸带式输送机转动部位；发生隐患，如跑偏严重、打滑、撕带时，应将带式输送机停下来。8）带式输送机各种保护齐全可靠。

11、发现那些情况时，必须停机处理？ 答：⑴.跑偏、撕带、接头卡子断裂；

⑵.打滑或闷车；

⑶.电气、机械部件温度超限或运转声音不正常； ⑷.液力偶合器的易熔塞熔化，工作介质喷出； ⑸.有大块煤，矸或长材料等； ⑹.危及人身安全时；

⑺.信号不明，下一台输送机停机或满仓时。

12、带式输送机有哪些安全运行保护装臵？ 答：⑴.打滑、低速、断带保护装臵；

⑵.防跑偏保护装臵； ⑶.堆煤保护装臵； ⑷.防撕裂保护装臵；

⑸.烟、温度报警灭火装臵系统； ⑹.沿线急停保护装臵； ⑺.飞带保护装臵；

⑻.综合保护与集中控制装臵； ⑼.软启动装臵。

13、胶带跑偏的原因是什么？

答：⑴.滚筒和托辊安装不正，水平误差较大，传动滚筒或机尾滚筒两头直径不

等；

⑵.胶带接口与中心线不垂直，输送带松弛；

⑶.装载位臵不正，给料偏于胶带一侧，输送带两侧负荷相差很大； ⑷.输送带下积煤多，将胶带挤向一侧；

⑸.巷道变形、底鼓造成机架不正、托辊歪斜，托辊上黏结物料，表面凹凸不平；

⑹.拉紧装臵调整不当。

14、胶带打滑的原因是什么？ 答：⑴.机道淋水大或水煤严重；

⑵.托辊损坏、杂物缠绕、超载运行时煤矸埋压等原因；

⑶.胶带塑性变形伸长、胶带张力下降、跑偏、巷道片帮变形或支护断梁折腿挤压输送带；

⑷.满载停机后再启动时，胶带被煤压住；

⑸.驱动滚筒和胶带的摩擦系数设计值与实际不符合。

15、减速器声音不正常的原因是什么？ 答：⑴.齿轮咬合不好；

7.新疆最长矿用皮带机试车成功 篇七

山东能源新矿集团伊犁四矿原料煤胶带输送机试车成功。该机全长3 500m,是目前新疆地区运输距离最长的皮带机,承担着伊犁四矿至新天煤化工的原煤运输任务。该项目由两部皮带机组成,采用阻燃钢丝绳芯输送带。皮带机设计运煤能力为每小时2 000t,相当于45辆次大型斯太尔汽车的运输能力。由于地处空旷的丘陵地带,冬季极端最低气温可达零下36℃,常年大风较多,地形高低起伏落差达173m,大风刮煤、低温结冰等问题较为突出。为此,该矿采用半封闭式皮带走廊,即仅封闭皮带机上部,解决了防冻、防风和胶带防晒问题。

8.皮带机机尾自动清煤装置 篇八

摘要：在煤矿生产中，皮带运输是主要的运输方式，而在皮带机运转过程中，由于皮带机跑偏、大块煤冲击、以及煤量大等原因造成下皮带不同程度拉回头煤，回头煤经皮带与机尾滚筒做圆周运动，在清理时，需人工采用铁锨掏出，清理时如果不停止皮带运转，有可能将铁锨卷入皮带而造成对工作人员的伤害。

关键词：创新 自动清煤 安全可靠 减人提效

1 设计思路

①自动清煤代替人工清煤，提高工人的安全系数。

②减人提效，降低吨煤成本，增加效益。

2 故障分析

在日常生产中，带式输送机常见故障主要是皮带跑偏。造成皮带跑偏的原因很多，其主要原因是由于各落煤点有偏差致使煤洒在底皮带上，清理不及时，导致底皮带在经过皮带机机尾滚筒时滚筒上沾有煤尘，致使滚筒直径变大使胶带跑偏。同时传统的清理回头煤的方式存在以下三点弊端。

①安全隐患：人工手持铁锨在皮带机运转期间清理时，经常会出现铲子被卷进皮带，造成人身事故。

②人力浪费：掘进工作繁多，有时会出现人员紧张，但皮带机运行期间必须要专门安排一人进行清理机尾，额外占用人力。

③清理不到位：人工用铲子长时间清理时，清理者常会出现松懈、懒惰的情绪，导致皮带机尾回头煤清理不到位，轻者造成了巷道环境卫生差，重者皮带机机尾噎车造成运行事故。

3 改造过程

根据以上情况我厂在实际生产过程中，设计了一种新型皮带机尾集煤槽清理装置，不仅省时省工，且安全高效，在施工期间解决了皮带机在运转期间机尾回头煤清理问题。

3.1 结构组成：此装置名为皮带机尾自动集煤清扫装置，主要由螺旋托辊和集煤槽子组成，螺旋托辊上端紧贴住上皮带，其支座与集煤槽子底板之间用螺栓连接并可调节螺旋托辊位置。螺旋托辊是用一宽为75mm的钢板弯成螺旋状，并焊接在皮带机直托辊上。集煤槽子的一端与皮带机滚筒之间留1～2mm距离（如图1所示）。

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3.2 工作方式及原理。该皮带机尾清扫装置是放在皮带机机尾滚筒前、上下皮带中间，清煤槽的前端边油紧挨着皮带机机尾滚筒工作时，回头煤经机尾滚筒做圆周运动进入集煤槽子，螺旋托辊在上皮带的摩擦带动下不断的将煤排除集煤槽子，并可通过控制螺旋托辊的螺旋方向（左旋或右旋）使清扫出来的煤排向皮带机外帮以便于集中清扫（如图2所示）。

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4 效果

4.1 工时利用方面：皮带机运行时带动皮带机尾自动集煤清扫装置运行，直至皮带机运行停止，在整个皮带机运行期间，机尾的清理工作在不间断的进行，大大提高了清理的效率和质量。改进前每班至少安排1人专门清理机尾，改进后每班定期安排一人进行巡查清理，每次清理只需几分钟，每班节省时间4个小时左右，大大提高了清理的效率和质量，减少了人力和劳动强度。

4.2 应用成本方面：照此计算：每月节约人工成本1工/班×3班/天×30天/月=90工/月。按目前150元/工的标准计算，每部皮带每月可节约工资150元×90工/元=13500元。

4.3 结构组成方面：皮带机尾自动集煤清扫装置结构简单，适应性、实用性比较好，维修量较小，而且其构件可重复使用。

4.4 设备造价方面：该装置的主体结构就是一根直托辊，使用钢板焊接在上面，采用固定螺栓固定在机尾，生产材料易得。整个设备的加工件总造价不足1000元，而且所有构件均可复用。

4.5 安装方面：该装置的组成结构简单，运输安装方便，维修量极小，可反复拆卸使用，适应性强。

4.6 设备维修方面：该设备结构简单，便于安装和拆除，零部件易加工，皮带机尾自动集煤清扫装置只需简单的注油润滑，无需其他方面的保养维修。

5 结语

5.1 机尾清扫装置有效提高了带式运输机的机械效率，在减少了对机尾滚筒的磨损同时也保护了作业环境。

5.2 加装此装置后，恒源煤矿综采队不但确保了工人的安全系数，提高了工作效率，也节约了大量的人工和维修费用。

参考文献：

[1]范崇洛主编.机械加工工艺学[M].东南大学出版社，2009年.

[2]张佑清编注.矿山机械维修与安装[M].机械工业出版社，1976年.