干混砂浆施工方法

干混砂浆施工方法（精选11篇）

1.干混砂浆施工方法 篇一

新建贵阳至广州铁路工程GGTJ-5标段

砂浆锚杆施工作业指导书

编制：

复核：

审核：

二00九年三月X日

1编制依据

1新建贵阳至广州铁路工程施工设计图。

2国家和铁道部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。

3新建贵阳至广州铁路工程GGTJ-5标段实施性施工组织设计。4现有的施工技术水平和机械设备配备能力。

2编写原则

1优先考虑安全、质量原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量事故发生。

2在施工过程中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质高效。

3采用配套机械快速施工技术，确保质量及安全。

3工程概况

本标段隧道拱部设置￠22组合中空锚杆，边墙采用￠22砂浆锚杆。各种锚杆必须设置托（垫）板。锚杆材质HRB335、HRB400或Q345钢，锚杆用砂浆强度不低于M20；锚杆垫板材质Q235、尺寸150×150×6mm。

4施工方案

4.1原材料备制

1锚杆材料：锚杆材料采用Φ22砂浆锚杆，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证锚杆的施工质量和施工的顺利进行。

2水泥；普通水泥砂浆选用P42.5普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。

3砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径不宜大于2.5㎜，使用前应过筛。

4配合比：普通水泥砂浆的配合比：水泥：砂宜为1：1～ 1：1.5（重

量比），水灰比宜为0.45～0.50；

5砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。

4.2锚杆孔的施工

1孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于15㎝；

2锚杆孔径：砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜； 3钻孔方向：锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面； 4钻孔深度：砂浆锚杆孔深误差不应大于±50㎝； 5锚杆孔应圆而直，钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm；

6清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。

4.3锚杆安装

1砂浆：砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5～10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。

2锚杆安装：锚杆头就位孔口后，随即迅速将杆体插入并安装到位。若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的长度不宜小于设计长度的95﹪。锚杆安设后，不得随意敲击。

3钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5～10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管

过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。

4砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。砂浆三天所能达到的强度为28天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。

5质量要求

砂浆锚杆作业是先注浆，后放锚杆（注浆锚杆作业是先放锚杆后注浆）。具体操作是：

先将水注入牛角泵内，水占泵体积的2/3，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内，将注浆管插至锚孔眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔中。随着砂浆不断压入眼底，注浆管跟着用推和锤击的方法，把锚杆插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。

注浆压力不宜过大，保持在2㎏/㎝2为好；压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关节闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。

锚注完成后，及时清洗机具。6安全、质量控制措施

1必须进行岗前培训，让操作者了解注意施作程序及标准。2开工前必须认真进行技术交底。3必须绘制锚杆布置图，严格控制其位置。

4严格控制砂浆的水灰比。5控制注浆压力和进浆量。

6严格控制锚杆的长度符合设计要求。7注浆工人必须带防护工具。

8认真检查机具设备及线路，避免漏电伤人。9注浆工人与注浆泵操作手必须协调好。10注浆完毕必须先关闭阀门，再关注浆器。11注浆口不允许对人。

2.干混砂浆施工方法 篇二

(1) 对装饰工程有特殊要求的建筑物;

(2) 热工要求较高的建筑;

(3) 配筋砌体及有钢筋预埋件未做防腐处理的砌体;

(4) 有高压电线路的建筑物;

(5) 处在地下水位变化范围内, 以及地下水下面未设保护层的结构等。

3.浅谈建筑工程水泥砂浆地面的施工 篇三

【关键词】整体地面；水泥砂浆；施工；养护；质量

0.引言

水泥砂浆地面面层是以水泥作胶凝材料，以砂作骨料，按配合比配制抹压而成。水泥砂浆地面的优点是造价较低、施工简便、使用耐久，但容易出现起灰、起砂、裂缝、空鼓等质量问题。

1.对组成材料的要求

1.1 胶凝材料

水泥砂浆（楼）地面所用的胶凝材料为水泥，应优先选择硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，其强度等级一般不得低于32．5MPa。以上品种的水泥与其他品种水泥相比，具有早期强度高、水化热较高、干缩性较小等优点。如果采用矿渣硅酸盐水泥，其强度等级应大于32.5MPa，在施工中要严格按施工工艺操作，并且要加强养护，这样才能保证工程质量。

1.2 细骨料

水泥砂浆面层所用的细骨料为砂，一般多采用中砂和粗砂，含泥量不得大于3％（质量分数）。因为细砂的级配不好，拌制的砂浆强度比中砂、粗砂拌制的强度约低25％~35％，不仅耐磨性较差，而且干缩性较大，容易产生收缩裂缝等质量问题。水泥砂浆地面的施工工艺水泥砂浆地面的施工比较简单，其施工工艺流程为：基层处理—弹线、找规矩—水泥砂浆抹面—养护。

2.基层处理

水泥砂浆面层多铺抹在楼地面混凝土垫层上，基层处理是防止水泥砂浆面层发生空鼓、裂纹、起砂等质量通病的关键工序。因此，要求基层具有粗糙、洁净、潮湿的表面，必须仔细清除一切浮灰、油渍、杂质，否则形成一层隔离层，会使面层结合不牢。表面比较光滑的基层，应进行凿毛，并用清水冲洗干净，冲洗后的基层，最好不要上人。在现浇混凝土或水泥砂浆垫层、找平层上做水泥砂浆地面面层时，其抗压强度达到1．2MPa，才能铺设面层，这样不致破坏其内部结构。

3.弹线、找规矩

3.1 弹基准线

地面抹灰前，应先在四周墙上弹出一道水平基准线，作为确定水泥砂浆面层标高的依据。做法是以地面±0．00为依据，根据实际情况在四周墙上弹出0．5m或1．0m作为水平基准线。据水平基准线量出地面标高并弹于墙上（水平辅助基准线），作为地面面层上皮的水平基准。要注意按设计要求的水泥砂浆面层厚度弹线。

3.2 做标筋

根据水平辅助基准线，从墙角处开始沿墙每隔1．5～2．0m用1：2水泥砂浆抹标志块；标志块大小一般是8～10cm见方。待标志块结硬后，再以标志块的高度做出纵横方向通长的标筋以控制面层的标高。地面标筋用1：2水泥砂浆，宽度一般为8～10cm。做标筋时，要注意控制面层标高与门框的锯口线吻合。

3.3 找坡度

对于厨房、浴室、厕所等房间的地面，要找好排水坡度。有地漏的房间，要在地漏四周做出不小于5％的泛水，以避免地面“倒流水”或产生积水。找平时要注意各室内地面与走廊高度的关系。

3.4 校核找正

地面铺设前，还要将门框再一次校核找正。其方法是先将门框锯口线抄平找正，并注意当地面面层铺设后，门扇与地面的间隙应符合规定要求，然后将门框固定，防止松动、位移。

4.水泥砂浆抹面

面层水泥砂浆的配合比应符合有关设计要求，一般不低于1：2，水灰比为1：（0．3～0．4），稠度不大于3．5cm。水泥砂浆要求拌和均匀，颜色一致。

铺抹前，先将基层浇水湿润，第二天先刷一道水灰比为0．4～0．5的素水泥浆结合层，随即进行面层铺抹。如果素水泥浆结合层过早涂刷，则起不到与基层和面层两者黏结的作用，反而易造成地面空鼓，所以，一定要随刷随抹。

地面面层的铺抹方法是：在标筋之间铺上砂浆，并随铺随用木抹子拍实，用短木杠按标筋标高刮平。在刮平时要从室内由里往外刮到门口，符合门框锯口线的标高，然后再用木抹子搓平，并用铁皮抹子紧跟着压光一遍。压光时用力要轻一些，使抹子的纹浅一些，以压光后表面不出现水纹为宜。如果面层上有多余的水分，可根据水分的多少适当均匀撒一层干水泥或干拌水泥砂漿来吸收面层上多余的水分，再压实压光。但是，当表层无多余水分时，不得撒干水泥。

当水泥砂浆开始初凝时，即人踩上去有脚印但不塌陷，即可开始用铁皮抹子压第二遍。

这一遍是确保面层质量最关键的环节，一定要压实、压光、不漏压，并要把死坑、砂眼和脚印全部压平，要做到清除气泡、孔隙、平整光滑。待水泥砂浆达到终凝前，即人踩上去有细微脚印，抹子抹上去不再有纹时，再用铁皮抹子压第三遍。抹压时用力要稍微大一些，并把第二遍留下的抹子纹、毛细孔压平、压实、压光。

水泥地面压光要三遍成活，每遍抹压的时间要掌握适当，以保证工程质量。压光过早或过迟，都会造成地面起砂的质量问题。

5.养护

4.外墙无机保温砂浆施工方案 篇四

（一）施工条件：

1、基层墙面应干燥并已验收合格，门窗框已安装导位。外墙上的消防梯、落水管、各种进户管线等外墙上的各种预埋件已安装完毕。

2、施工现场环境温度和基层墙体表面温度在施工及施工后24h内建议不得低于5摄氏度（低于5摄氏度用甲酸钙防冻措施）。

3、为保证施工质量，施工面应避免长时间阳光直射，应保证系统施工的连续性。

4、雨天施工应采取有效措施，防止雨水冲刷墙面，有脚架带网布为宜。

5、墙体系统在施工过程中所采取的保护措施，应带防水、密封等长久保护，按设计要求施工完毕后方可拆除。

（二）、配合施工条件检查、准备：

1、墙体工程质量检查验收

A、墙体的检查：根据墙体材质，参考《砌体工程施工及验收规范》进行检验合格后方可实施找平抹灰。具体要求如下：

（1）、使用1：2．5水泥砂浆找平，若混凝土及砌筑墙体平整度、垂直度状况在规范允许范围内（保温允许4mm），也可无需做找平砂浆层。可在界面砂浆的施工表面层上直接施工保温砂浆；

（2）、表面强度达到0，5Mpa：

（3）、平整度和垂直度要求：2米靠尺检查，差距控制在4mm以内；

B、预埋件检查：外墙面上预埋件（消防梯、水落管、进线管、外墙饰件等）依照图纸要求安装完毕；

C、门窗的检查：保温砂浆施工前，门、窗框必须按照设计要求安装完毕，做好门、窗侧边水泥砂浆收头工作，且符合设计施工验收规范：

D 架设的准备：按照国家验收的有关规定进行施工安全技术交底和劳动保护及防火、防毒的安全捡查：

E、材料准备：所需要的材料进场后，按照相关规定登记检查，并妥善贮存和管理。提前做好材料报检和送检工作；

F、水电准备：依据需求配送电源及相关的水源，水质应符合用水标准：

G、工具的准备：施工前的工具准备到位，工具的完好性与设备的调试；

H、人员的培训：重点在于产品、工艺、施工步骤、注意事项及安全须知、安全措施及文明施工等方面。

2、施工气候条件 施工条件：本系统的施工24小时内，环境温度应在5－35摄氏度之间，严禁在大风、大雨以及阳光直射下施工。否则需采取防护措施。

（三）基层面检查与处理

1、基层面检查

（1）、干燥度检查：基层面和找平层砂浆干燥程度、潮湿程度、固化程度。

（2）、干净度检查：基层面的油污、灰尘、疏松物等影响粘结效果的异物。

（3）、表面强度检查：基层面砂浆的表面强度、裂缝、砂眼、空鼓等检查，钻机钻检查强度和起砂情况。

（4）、平整度和垂直度检查。

2、基层面处理

（1）、驱除浮尘、疏松物、表面凸起物≥1 0 nm应铲平。

（2）、钢制轻打磨：驱除油污。（3）、墙面修整处理：修补提高平整和垂直度，提高表面强度，从顶层到底层地面弹厚度控制线，如顶层和底层垂直度出现差异，此时必须用1：2．5水泥砂浆找平。并且用2m的靠尺或水平仪检测平整度，要求差距控制在4 mm范围内。

（4）、基墙为混凝土，空心砌块、粘土砖等，基材无油污、无灰尘及其他松软附着物，基材表面过于干燥或表面温度超过35摄氏度，应在施工前一天用水淋湿。

（5）、如果基面过度凹凸，应提前补平，以保证保温浆料层厚度均匀。

（6）、外墙致密基材及松软墙体，必须用界面剂糙化处理。

（四）垂直、套方、打点、冲筋、厚度控制及面砖保温工程的施工工艺：

1、吊垂直线：从顶层到底层地面吊垂直线，预留出保温层和外饰面砖层的厚度，弹好控制线，再做护角。

2、弹好控制线、作好阳角护角后。如果顶层和底层不垂直，平整度（厚度）相差较大时，必须用1：2．5的水泥砂浆找平，养护后再作保温。

3、打点、冲筋：用配制搅拌好的保温浆料直接做成直径为30 mm、厚度为40㎜的灰饼冲筋，达到找平标准。

4、聚合物外墙外保温面砖饰面系统的施工工艺如下： 界面砂浆＋中空微珠保温砂浆十抗裂砂浆＋网格布十锚固件＋抗裂砂浆。

(五)保温材料搅拌及施工

1、界面砂浆

（1）、搅拌：

界面砂浆为防水防潮包装，规格：40 kg／袋。界面砂浆处理材料属于粉状预混单组份界面剂。现场直接加水搅拌均匀即可施工，理论用量：1．5 kg／m2；按每袋40 kg的界面砂浆加水12－15公斤搅拌均匀，搅拌好的界面砂浆应无细小颗粒和粉团，静置5分钟后再搅拌一次。用刮刀涂于墙面，也可用滚筒滚涂于墙面：(2）、施工要点：

A、必须要注意界面剂的均匀性，杜绝有些部位漏涂现象，必须要均匀。相隔1-2小时趁界面砂浆未干可进行下道工序的施工。界面剂的厚度一般应≥1 mm，用量1.0-1.5kg/m2，必须作好检查验收记录；

B、配好的界面砂浆必须在2小时内用完，滚涂界面砂浆时，在门洞洞口外侧、空调板、伸缩逢两侧、女儿墙、散水等部位应同时铺设翻包的耐碱玻纤网格布，网格布宽度不小于1 50 mn，压埋宽度不小于50 mm，翻包宽度为1 00 mn。趁界面砂浆未干时开始作保温砂浆；

2、保温砂浆搅拌及施工：

（1）、搅拌：

A、中空微珠保温砂浆为防水防潮包装，每袋25公斤。它是单组分的材料，现场施工时只需直接加水搅拌均匀即可使用；每袋保温砂浆加水20-25 kg。B、搅拌5－6分钟，用手握成团，浆料柔糍无松散现象即可施工；

（2）、施工要点：

A、在保温砂浆施工前1 2小时用水将多孔砖和找平层墙面淋透，施工前2－3小时再将墙面淋湿；

B、趁界面砂浆未干时作保温砂浆，这样确保保温砂浆不会因墙面干燥失水太快而出现开裂等现象；

C、作保温砂浆时应分层施工。第一遍厚度应控制在20 mm内。且必须压实，让保温层和基层结合牢固。确保保温砂浆不空鼓、不开裂、不脱落；

D、第一遍保温砂浆作好养护24小时（视气温而定，只要表面发白，用手指基本按不动即可）方可做第二遍保温砂浆。保温砂浆的厚度以灰饼为准。之后应用大杠刮平、压实，养护24小时；

E、配好的保温砂浆必须在4小时内用完。掉地上的砂浆必须在4小时内回收；

（3）、注意事项：

A、现场混料搅拌时，保温砂浆必须整包或整包的倍数进行加水搅拌，严禁将单一包装的保温砂浆分批搅拌。确保保温砂浆的水灰比例。

B、由于保温砂浆在搬运过程中可能会造成颗粒分层，因此若对保温砂浆进行抽样检验时，应该对单一包装的保温砂浆进行充分混合均匀的工作，之后方可抽样进行测试。

C、保温砂浆在施工后24小时内避免雨淋，防止保温层被雨水冲掉，影晌质量；

3、抗裂砂浆及网格布和锚固件施工要点：

（1）、抗裂砂浆： 抗裂砂浆为防水防潮包装，规格为25 kg/袋。为科阳厂家预拌而制成的经聚合物改性水泥基防渗防裂的单组份砂浆。其抗裂性能好，耐水强度高、压折比柔韧度稳定，施工操作方便，现场加水搅拌均匀即可施工。抗裂砂浆中的骨料比较粗糙（30－50目），正因为粗糙度较大不易产生收缩裂缝，再加上其中的纤维混合使用，形成立体、多维的网状结构，能柔性释放应力，从而消除了因温差引起的开裂。

（2）、网格布

A、网格布用于聚合物外墙外保温面砖饰面系统中的抗裂砂浆层中，本工程按行业标准JG1 58－2004，选用孔距4＊4mm、130g单层网格布。6层以上锚栓按5个／m2栓花型均匀布置。

B、加强型抗裂砂浆浆料的配制 搅拌机内加净水5 kg，再加入一袋抗裂砂浆（25 kg）。用搅拌机搅拌3分钟，静置3分钟以增加和易性，装入推车前再搅拌一次2－3分钟，重新搅拌时无须添加水和其他材料； C、第一遍抗裂砂浆施工

1、待保温砂浆养护好后，如果温度在30－35度左右时，施工抗裂砂浆前2－3小时应在养护好的保温砂浆面上浇一次水。

2、在浇好水后的保温砂浆面上抹4mm厚的抗裂砂浆。

3、在卸载加强的角钢部拉也用抗裂砂浆封盖，如果高出1 －2mm 的待做二遍抗裂砂浆时处理。

4、养护24小时。

E、网格布施工： 施工时宜从顶层开始沿墙面阳角处，铺设在固化后的第一遍抗裂砂浆之上。固定时应由两人配合，其中1人按住网，另一个用与膨胀钉直径相同的冲击钻头成梅花形从网中钻孔并安装膨胀钉，膨胀钉锚固于基层的深度不小于25mm。网固定后在有凸出的部位用钢丝做成V型卡子压入，网平面三角的搭接不应小于1 0mm，阴阳角处的搭接不应小于50mm，固定阴阳角网前，应先将网折成90°直角，再铺贴。网平整度检验合格后再进行第二遍抗裂砂浆的施工，厚度控制在5mm，要求完全覆盖网。刮平抗裂砂浆层，用木抹搓平并拉毛。每平米锚固件的个数不小于4个。

F、第二遍抗裂砂浆的施工

1、在铺设网面上做抗裂砂浆层，以网及锚固件刚好埋入抗裂砂浆中为最佳厚度；

2、抗裂砂浆达到一定强度后应适当浇水养护；

注意点：特殊部位和局部节点部位处理所有保温部位与非保温部位起头与收头部位（挑檐下口、正负零的部位等）。在界面剂施工前先预埋（用界面剂埋覆）翻包耐碱网格布，压埋宽度不小于50 mm，保温层施工完毕后，达到规定的时间后进行翻包，将耐碱网格布翻包在第一遍抗裂砂浆层上，宽度为100 mm，以便增强抗裂和抗冲击的强度，总宽度=50十保温层厚度（40㎜）+100mm左右。保温层与非保温层起头与收头部位必须用密封膏填充，然后再进行下道工序即抹抗裂砂浆的施工。

3、门窗洞口处耐碱玻纤网格布加强 门窗洞口处用200×300的耐碱玻纤网格布加强，铺设方式为45度角方向加强。玻纤网格布压埋在抗裂砂浆中。

4、节点的防水处理 所有预留空洞，门窗侧边，在抗裂砂浆施工完毕，达到规定的时间后，在门窗侧边及四周涂刷一道聚合物水泥基弹性防水涂料，外圈 四周压边宽度为100 mm，以杜绝水的渗透而影晌基层。

※预留洞口处理：当脚手架折离墙体后，对连接处的孔洞先用细石砼进行填补，然后作保温砂浆层，其他步骤的操作同护面层施工一致。

（六）安全技术措施

1、分格线、滴水槽、门窗框、槽盒上残存砂浆应及时清理干净。

2、作业时，应防止破坏已抹好的墙面，门窗洞口、边、角、垛宜采取保护性措施。其它工程作业时不得污染或损坏墙面，严禁踩踏窗口。

3、各构造层在凝结硬化前应防止水冲、撞击、振动。

4、系统墙面完工后要妥善保护、不得玷污、磕碰、损坏。

5、应遵守有关安全操作规程。

（1）严格遵守各项安全管理制度和安全操作规程。

（2）施工前必须对工人进行质量安全技术交底。

（3）对脚手架进行全面的检查，尤其是脚手片必须满铺，确保检查合格后方可进行施工。（4）对一些连墙件等其他安全设施不得随意拆除。基层表面清洁、干燥、无灰尘。在涂抹第一遍时必须压实，每次涂抹之前，确保面层凝围后才能进行下一道工序。大面积施工前应提前在现场做好样板，经鉴定合格并进行技术交底后再组织施工。施工时禁止向YYJ产品中加水。施工环境温度不得低于 5℃。外墙外保温施工严禁在雨天进行。1.施工工艺

(1)外墙内保温施工

1)作业条件：外墙结构工程施工完毕, 外门窗口安装完毕，并经有关部门检查验收合格.2)材料和施工工具准备：

备好专用外墙内保温涂料；

备好专用面层涂料或水泥砂浆；

料槽(灰槽)、抹灰工具及专用检测工具。3)外墙内保温施工程序：

基层墙体处理：表面必须干燥，去除灰尘油污，旧墙体需打磨处理，凡罩面墙体须凿粗糙面。

抹第一遍保温层：浆体厚度 5 ~10mm，自然干凝，确认保温层干凝后再抹第二遍。

抹第二遍保温层：浆体厚度5~ 10mm，确认干凝后再抹下一遍，直至干凝后达到设计厚度为止。

抹保护面层：抹专用面层浆料，厚度<1mm。

质量检查：无裂纹，无空鼓，表面平整粘结牢固。(2)外墙外保温施工 1).作业条件

外墙结构工程施工完毕，外门窗口安装完毕，并经过有关部门验收合格。

门窗边框于墙体连接缝隙应分层按设计要填塞、嵌填严密。

外墙面上的雨水管卡、预埋铁件、设备管道等提前安装完毕。并预留出外保温层的厚度，结构施工时预留孔洞，脚手眼应提前堵塞严密。施工时如用外脚手架必须搭设牢固，安全检查应合格。横竖杆距离墙面、墙角适当。便于操作。脚手板宜分三步铺设与外墙分格相适应，满足施工操作，减少接茬。

基层墙体表面应平整并符合设计要求，无杂物、浮灰。2)施工材料与工具准备

材料要求；普通硅酸盐水泥；中砂应符合普通混凝土用砂质量标准及检验方法 JGl52细度模数，筛除大于2.5mm颗粒，含泥量低于1%。

材料配制：YYJ房屋专用保温涂料在出厂前已经配制好，在现场使用前搅拌均匀。水泥砂浆按普通水泥：中砂=1：2.5比例加水搅拌均匀即可。3)外墙外保温施工程序

基层墙体处理：基面必须干燥，去除灰尘附着物；旧墙体将外墙涂料打磨掉，凡罩面墙表面须凿粗糙面。

抹第一遍保温层：浆体厚度为5~lOmm，自然于凝，确认保温干凝后再抹第二层。抹第二遍保温层：浆体厚度为 5 ~10mm，待干凝后，由上至下，每楼层按水平间距500mrn钉一排水泥钉。钉子外露出墙面的高度为含防护层在内的总高度；确认干凝后再抹下一遍、直至干凝后达到设计厚度为止。

抹保护面层：抹防水砂浆，按 1：2.5水泥砂浆加 5%防水剂构成，涂抹厚度为 5 ~ 8mm，特殊要求可以加厚。

质量验收：无空鼓气泡、裂纹；表面平整、粘结牢固。2.质量验收标准

(1)材料必须有出厂合格证，并应在有效保质期内使用。存放过久的材料应进行抽检，复查合格后方可使用。

(2)保温层与基层墙体以及各结构层之间必须粘结牢固，无脱层、空鼓、裂纹、起皮、爆灰，表面平整、洁净。

5.干混砂浆施工方法 篇五

工艺标准

一、适用范围

本工艺标准适用于民用建筑。

二、施工前准备及作业条件

1）、了解设计要求达到的保温节能标准，施工程序和施工规范，制定施工计划和措施。2）、组织准备：根据该工程的工程量及进度要求，组织好施工队伍，并对施工人员技术交底，明确工艺操作要求，验收规范，安全措施。

3）、材料工具准备：按设计要求备好材料，备好常用工具（水桶、壁纸刀、铁锨、扫帚、手锤、錾子、方尺、拖线板、探针、钢尺、剪刀等）。

4）、墙面上的各种预埋件，穿墙管道，落水管等应预先安装处理完毕。落水管卡在保护层施工完后安装。

5）、基层墙体经主体工程验收达到质量标准要求。

6）、基层表面应将表面浮灰、油污等清理干净,大于10mm的凸出物应剔除铲平。7）、内墙面上的门窗框、设备穿墙管道,内墙内侧墙面管线、槽盒等应提前安装完毕,并预备出保温层的厚度。

8）、夏季施工应避免阳光暴晒。

9）保温砂浆施工构造要求。1、1-2mm界面砂浆作界面处理。2、20mm胶粉玻化微珠颗粒保温隔热层 3、2-3mm抗裂防护层（抗裂砂浆、耐碱网格布）

三、工艺流程

玻化微珠保温砂浆外墙内保温工程的工艺流程为：

基层墙体处理→吊垂直、套方、弹控制线→用保温材料做灰饼、作口→抹第一遍保温砂浆12小时后抹第二遍保温砂浆平整度、垂直度验收，晾置干燥，并产生强度→抹第一遍抗裂砂浆厚2.5mm→铺压耐碱网格布→抹第二遍抗裂砂浆厚0.5mm→抗裂防护层验收→保温施工整体验收

四、施工要点

1.界面剂处理：界面剂采用喷浆工艺。界面剂施工前，先用钢丝刷清除基层墙面浮灰、油渍等, 对于混凝土墙体和砌筑填充墙体应满涂界面砂浆，再用软刷清扫干净。在喷浆前一天浇水湿润。要求是内部潮湿，外部风干。配合比：界面砂浆：水=1：0.23（重量比）采用高压气泵喷浆，有一定的压力（4mpa）才能使喷出的浆或均匀的颗粒，颗粒的大小和分布的密度必须均匀。墙面上看不见有局部的空隙为佳。施工完毕后（24h）进行浇水养护，面层保持潮湿三天。

2.吊垂直、套方、弹抹灰厚度控制线：根据保温层厚度要求做灰饼。3.做灰饼：用稍干的玻化微珠保温砂浆做灰饼。

4.抹保温砂浆：保温砂浆应在界面砂浆干燥固化后分二遍成活。用配好的保温抹灰砂浆压抹,抹灰厚度为10mm左右,使砂浆均匀密实覆盖墙壁面。保温砂浆抹上墙与墙粘住后，不宜反复赶压。抹灰总厚度为20mm时，应分两次抹涂，每次厚度为10mm左右。待上一遍抹灰硬化后即可进行下一遍抹灰。最后一遍抹灰厚度应达到灰饼的厚度，用大杠搓平。门窗、洞口垂直度、平整度达到规范规定要求后，再在表面进行找平压实。

5.保温层验收：抹完保温层后，用检测工具进行检查。保温层应垂直、平整、阴阳角方正、顺直，对不符合要求的墙面，应进行修补。

6.抹抗裂砂浆同时压入玻纤网布：抹抗裂层必须在保温层充分固化后，有一定强度后进行，一般在晾制7d后或用手按不动表面的情况需下进行。抹第一遍抗裂砂浆，用铁抹子在保温层上抹抗裂砂浆，厚度要求2.5mm，不得漏抹，在刚抹好的砂浆上用铁抹子压入裁好的耐碱网布，要求耐碱网布竖向铺贴并全部压入抗裂砂浆内。耐碱网布不得有干贴现象，粘贴饱满度应达到100%，搭接宽度不应小于50mm，严禁干茬搭接。阴阳角处理：阴角处网格布要压茬搭接，其宽度≥150mm，阴角处压茬搭接，其宽度≥150mm，网格布铺贴时要平整，无皱褶，同时抹平，拽直，保持阴阳角处的方正和垂直度。第二遍抗裂砂浆施工：待前一遍抗裂砂浆表面修水后，在已固定好的玻纤网的抗裂砂浆层面上，满批抗裂砂浆一遍，厚度控制在0.5mm；覆盖玻纤网表面，抗裂砂浆的总厚度3mm为宜。7．施工注意事项：操作地点环境最低温度不低于5度，风力不大于6级，雨天不能施工。保温砂浆和抗裂砂浆必须由专业厂家严格按照专业配方配制好的袋装材料，施工时 按照要求加水搅拌，不需添加任何外加剂，配制好的砂浆要即时用完。采用机械搅拌方法（不得强制性搅拌）确保搅拌时间，保证施工质量。施工现场唯一需要加入的就是水，必须严格控制对水的计量，确保水灰比正确。产品运到工地致意防水、防潮贮存期为3个月。施工完毕后应注意成品保护，强面避免磕碰及水冲浸泡，并保持室内通风干燥，冬季施工注意防冻。每次施工完毕后，要及时清洗施工工具和搅拌器材，以免影响下次使用。

五、质量验收标准：

1、《建筑节能工程哦施工质量验收规范》GB50411-2007

2、《建筑保温砂浆标准》GB/T200473-2006

六、成品保护

1.门窗筐、管道、槽盒上残存砂浆，应及时清理干净。

2.玻化微珠保温砂浆在凝结前应防止快干、水冲、撞击、振动和防晒。3.严禁使用过时灰。

4.各抹灰层硬化前禁止水冲浸泡、撞击、和挤压。5.施工人员应遵守安全规程。施工人员应经过培训上岗。

七、施工质量保证体系

建立一个强有力的质量保证组织机构，定期开展质量统计分析，掌握工程质量动态。全面控制各分部分项工程质量，并严格执行相关的国家规范、标准，按施工图和设计要求进行施工。

1．建立由项目经理直接负责，技术负责人现场指导，质检员现场监督，班组自检，互检的质量保证体系。

2．建立全员质量意识，贯彻谁管生产，谁管质量，谁管施工，谁负责施工，谁负责质量，谁负责操作的原则，实行工程质量负责制制度。

3．严格按照设计要求采购合格材料并进行检验，加强施工机械设备检修，完善作业条件的准备工作。4．建立有效的质量管理体系，进行施工技术交底，严格执照设计图纸和规范、规程施工，除强调操作工人做好自检工作，另外备专职质量员，以利于及时发现问题并及时处理。

5．施工过程中严格按施工工艺和质量要求进行，每分部分项工程完工后均应进行验收，不合格的坚决做到整改完善，并经复验达优良方可进行下道工序施工。

6．实行作业人员互检，自检，班组复检，项目部抽查的原则。7．杜绝不合格项进人下道工序。

6.干混砂浆施工方法 篇六

1.0.1 为加强客运专线板式无砟轨道充填层砂浆施工质量管理，统一客运专线板式无砟轨道充填层砂浆施工质量的验收标准，保证工程质量，制定本细则。1.0.2 本细则适用于旅客列车设计行车速度200～350km/h的标准轨距客运专线板式无砟轨道充填层砂浆施工质量的验收。其他铁路工程板式无砟轨道充填层砂浆施工质量验收可参照执行。

本细则未涉及的新技术、新工艺、新设备、新材料，其施工质量的验收应符合相关标准的规定。

1.0.3 客运专线板式无砟轨道充填层砂浆的施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，满足设计使用年限内正常运营的需要。1.0.4 施工单位作为工程施工质量控制的主体，应建立健全质量保证体系及检验试验体系，对工程施工质量进行全过程控制，建设单位、监理单位和勘察设计单位、咨询单位等各方应按有关规定分工负责。1.0.5 客运专线板式无砟轨道充填层砂浆工程应采用先进、成熟、科学的检验检测手段，取得的数据应真实可靠，全面反映工程质量状况。所用方法和仪器设备应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋暂行技术条件》等相关标准的规定，质量检测人员必须具有规定的资格。

客运专线板式无砟轨道充填层砂浆工程应建立单独的试验、检测机构，并经国家相关部门认证。1.0.6 客运专线板式无砟轨道充填层砂浆工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，合理利用资源，做好环境保护、职业健康工作，应建立健全环境保护体系，合理排放废弃物。1.0.7 客运专线板式无砟轨道充填层砂浆工程施工应积极采用技术先进、经济合理、安全可靠的装备、工艺、材料和方法。所采用的拌合、灌注设备应满足相关技术条件的要求。1.0.8 客运专线板式无砟轨道充填层砂浆工程施工应制定相应的安全技术措施，严格遵守安全技术规程。1.0.9 客运专线板式无砟轨道充填层砂浆工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行责任人签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定。检验批、分项工程质量验收记录，建设单位、施工单位、监理单位均应长期保存。其他资料应按相关规定保存。

1.0.10 客运专线无碴轨道铁路工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。当设计要求的质量指标高于本标准的规定时，应按设计要求办理。

1.0.1

1参加客运专线板式无砟轨道充填层工程施工及验收的各方技术、质量、监理和管理人员等，应经过施工质量验收标准的专门培训，合格后方可上岗。参加施工的人员应经专门的培训，合格后方可上岗。

1.0.12 本标准应与现行的《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）等标准配套使用。

1.0.13 客运专线无碴轨道铁路工程施工质量的验收除应符合本标准外，尚应符合国家和铁道部现行有关强制性标准的规定。术语

2.0.1 工程施工质量

反映工程施工过程或实体满足相关标准或合同约定的要求，包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、环境保护等方面所有明显和隐含能力的特性总和。2.0.2 验收

工程施工质量在施工单位自行检查评定合格的基础上，参与建设活动的有关单位共同对检验批、分项、分部、单位工程的质量按有关规定进行检验，根据相关标准以书面形式对工程质量达到合格与否做出确认。2.0.3进场验收

对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验，对其达到合格与否做出确认。2.0.4 检验

对检验项目中的性能进行量测、检查、试验等，并将结果与标准规定要求进行比较，以确定每项性能是否合格所进行的活动。2.0.5 检验批

按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的，由一定数量样本组成的检验体。2.0.6 见证

监理单位或建设单位现场监督施工单位某过程完成情况的活动，如见证检验、见证检测、见证试验等。2.0.7 见证取样检测

在监理单位或建设单位监督下，由施工单位有关人员现场取样，并送至具备相应资质的检测单位所进行的检测。2.0.8 平行检验

监理单位利用一定的检查或检测手段，在施工单位自检的基础上，按照一定的比例独立进行检查或检测的活动。2.0.9 旁站

在工程的关键部位或关键工序施工过程中，由监理人员在现场进行的监督活动。

2.0.10 工序

工程施工过程的基本单元。2.0.11 交接检验

由施工的承接方与完成方经双方共同检查并对可否继续施工做出确认的活动。

2.0.12 主控项目

对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。2.0.13 一般项目

除主控项目以外的检验项目。2.0.14 抽样检验

按照规定的抽样方案，随机地从进场的材料、构配件、设备或工程检验项目中，按检验批抽取一定数量的样本所进行的检验。2.0.15 抽样方案

根据检验项目的特性所确定的抽样数量和方法。2.0.16 计数检验

在抽样的样本中，记录每一个体有某种属性或计算每一个体中的缺陷数目的检查方法。

2.0.17 观感质量

通过观察和必要的量测所反映的工程外在质量。2.0.18

返工

对不合格的工程部位采取的重新制作、重新施工等措施。2.0.19 返修

对工程不符合标准规定的部位采取整修等措施。2.0.20 缺陷

工程施工质量中不符合规定要求的检验项或检验点，按其程度可分为严重缺陷和一般缺陷。

2.0.21 一般缺陷

对结构构件的受力性能或安装使用性能无决定性影响的缺陷。2.0.2

2严重缺陷

对结构构件的受力性能或安装使用性能有决定性影响的缺陷。2.0.24 型式检验

确认产品或过程应用结果适用性所作的检验。2.0.25 充填层砂浆

现场灌注于轨道板和混凝土底座或混凝土支承层之间的砂浆层。基本规定

3.1 一般规定

3.1.1 客运专线板式无砟轨道充填层施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验、试验制度。

3.1.2 客运专线板式无砟轨道充填层工程应按下列规定进行施工质量控制：

工程采用的主要材料、设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应按批次进行检验，监理单位应按规定进行见证取样检测或平行检验。其质量必须符合现行有关标准的规定，并应按品种、规格和检验状态分别标识存放； 各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录； 工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可，未经检查或经检查不合格的不得进行下道工序施工。

3.1.3 客运专线板式无砟轨道充填层工程施工质量应按下列要求进行验收： 工程施工质量应符合本验收标准和相关专业验收标准的规定；

2工程施工质量应符合工程勘察、设计文件的要求； 参加工程施工质量验收的各方人员应具备规定的资格。各种检查记录签证人员应报建设单位确认、备案； 工程施工质量的验收均应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行； 5 涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测； 检验批的质量应按主控项目和一般项目验收； 承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质。3.1.4客运专线板式无砟轨道充填层施工前应按相关标准进行型式检验，型式检验合格后方可进行施工。

3.2 工程施工质量验收单元的划分

3.2.1客运专线板式无砟轨道充填层工程作为板式无砟轨道单位工程的一个分项工程进行质量验收。

3.2.2原材料检验批的划分应按批执行，现场施工检验批按施工段划分，当施工段超出40块板时，按40块为一检验批划分，并应在该检验批完工后及时验收。

3.3 工程施工质量验收

3.3.1 检验批的质量验收包括如下内容： 实物检查，按下列方式进行：

1)对原材料、构配件和设备等的检验，应按进场的批次和本标准规定的抽样检验方案执行；

2)对混凝土性能指标，应按国家现行有关标准和本标准规定的抽样检验方案执行；

3)对本标准中采用计数检验的项目，应按抽查总点数的合格点率进行检查。资料检查，包括原材料、构配件和设备等的质量证明文件（质量合格证、规格、型号及性能检测报告等）和检验报告、施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告等。3.3.2 检验批合格质量应符合下列规定: 1 主控项目的质量经抽样检验应全部合格； 一般项目的质量经抽样检验全部合格；当采用计数检验时，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，80%及以上的抽查点应控制在规定的允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的1.5倍； 具有完整的施工操作依据、质量检查记录。

3.3.3 当工程施工质量不符合要求时，应按以下规定进行处理： 经返工重做的或更换构配件、设备的检验批，应重新进行验收； 当对试块试件的试验结果有怀疑，或因试块试件丢失损坏、试验资料丢失等无法判断实体质量时，应由有资质的法定检测单位对实体质量进行检测鉴定，凡达到设计要求的检验批可予以验收。

3.4 工程施工质量验收的程序和组织

3.4.1检验批应由施工单位自检合格后报监理单位，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。监理单位应对全部主控项目进行检查，对一般项目的检查内容和数量可根据具体情况确定。检验批质量验收记录应按《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》表3.4.1填写。

3.4.2 分项工程应由监理工程师组织施工单位分项工程技术负责人等进行验收；控制测量分项工程验收应由建设单位技术负责人组织勘察设计、施工、监理单位技术负责人进行验收。并按《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》表3.4.2填写记录。

CRTSI型板式无砟轨道充填砂浆层

4.1 一般规定

4.1.1 型式检验合格后，方可进行充填层砂浆的施工。

4.1.2 充填层砂浆施工前应进行工艺性试验，验证设备、工艺的适应性，制定具体的拌合灌注方案。

4.1.3 充填层砂浆灌注应符合下列规定： 应依据温度、湿度等相关条件做配方试验并及时修正标准配合比，确定施工现场配合比。每块轨道板下的充填层砂浆应一次灌注完成。3 充填层砂浆完全密贴板底后，方可结束注入作业。4 充填层砂浆采用自然养护。在气温高于35℃或低于5℃时，应覆盖养护。养护期间不得在其上施加荷载。

4.1.4 充填层砂浆灌注前应确认轨道板的状态满足相关技术要求，并采取了防止移位的措施。

4.1.5 充填层砂浆配制、施工时的温度范围宜为10～25℃，限界温度范围为5～40℃。超过限界温度时应采取相应措施。

4.1.6 充填层砂浆施工中应每周对设备及计量器具进行校核，小剂量的称量应采用电子天平。

4.1.7充填层砂浆抗压强度达到0.1Mpa后方可拆除轨道板下面的支撑装置；

4.2充填层砂浆灌注

4.2.1 水泥的质量和检验要求应符合《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）第8.4.1条的规定。

4.2.2拌制充填层砂浆所用细骨料的技术性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的细骨料，每400m3或600t为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验；监理单位见证取样检测。4.2.3拌制用水的质量检验应符合《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）第8.4.3条的规定。

4.2.4乳化沥青（A乳液）主要性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青，每200t为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验；监理单位检查产品质量证明文件，并进行见证取样检测。

4.2.5 聚合物（P）乳液主要性能指标应《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的聚合物（P）乳液，每50t为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验；监理单位检查产品质量证明文件，并进行见证取样检测。

4.2.6 铝粉主要技术指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：全部检查。

检验方法：施工单位、监理单位检查产品质量证明文件。

4.2.7 膨胀剂主要技术指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：全部检查。

检验方法：施工单位、监理单位检查产品质量证明文件。

4.2.8 消泡剂主要技术指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：全部检查。

检验方法：施工单位、监理单位检查产品质量证明文件。

4.2.9 引气剂主要技术指标应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：全部检查。

检验方法：施工单位、监理单位检查产品质量证明文件。4.2.10 充填层砂浆层配制、施工的温度应控制在5~40℃范围内。检验数量：全部检查。

检验方法：施工单位测温、监理单位见证检查。4.2.1

1充填层砂浆的性能指标应符合设计和《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求，施工前应进行配合比选定试验。

检验数量：同一配合比的充填层砂浆检查一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位检查试验报告。

4.2.12 每工作班灌注或泵送充填层砂浆前，应进行充填层砂浆流动度的测定，其性能指标及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：每罐检查一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。

4.2.13 每工作班灌注或泵送充填层砂浆前，应进行充填层砂浆可工作时间的测定，其性能指标及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：每工作班至少检查一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。

4.2.14 每工作班灌注或泵送充填层砂浆前，应进行充填层砂浆含气量及单位容重的测定，其性能指标及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：每罐检查一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。4.2.15 每工作班灌注第一盘充填层砂浆时，应制作试件检查充填层砂浆泛浆率，其性能指标及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：每工作班至少检查一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。4.2.16 每工作班灌注第一盘充填层砂浆时，应制作试件检查充填层砂浆膨胀率，其性能指标及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：每工作班至少检查一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。4.2.17 每工作班灌注第一盘充填层砂浆时，应制作试件检查充填层砂浆分离度，其性能指标及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：每工作班至少检查一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。

4.2.18 每工作班灌注第一盘充填层砂浆时，应制作试件检查充填层砂浆抗压强度，其性能指标及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。检验数量：施工单位每工作班至少检查一次，监理单位见证检验的数量为施工单位试验数量的20%。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证检验。

4.2.19 采用灌注袋进行施工时，灌注袋的质量及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的灌注袋每1000个为一批，不足上述数量时，也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测的次数为施工单位检查次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位检查产品质量证明文件、外观质量、外形尺寸，试验项目包括：单位面积质量、断裂强力、断裂伸长率、撕破强力；监理单位见证检验。

一般项目

4.2.20 充填层砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于70mm。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察、尺量。

4.2.21 充填层砂浆应无损伤，个别损伤经修整后不得影响使用。

检验数量：施工单位全部检查。检验方法：观察。充填层砂浆灌注 5.1 一般规定

5.1.1 型式检验合格后，方可进行充填层砂浆的施工。

5.1.2 充填层砂浆施工前应进行工艺性试验，验证设备、工艺的适应性，制定具体的拌合灌注方案。

5.1.3 充填层砂浆灌注应符合下列规定： 应依据温度、湿度等相关条件做配方试验并及时修正标准配合比，确定施工现场配合比。每块轨道板下的充填层砂浆应一次灌注完成。3 充填层砂浆完全密贴板底后，方可结束灌注作业。充填层砂浆采用自然养护。在气温高于35℃或低于5℃时，应覆盖养护。养护期间不得在其上施加荷载。

5.1.4 充填层砂浆灌注前应确认轨道板的状态满足相关技术要求，并采取了防止移位及封边的措施。5.1.5 充填层砂浆配制、施工时的温度范围宜为10～30℃，限界温度范围为5～35℃。超过限界温度时应采取相应措施。

5.1.6 充填层砂浆施工中应每周对设备及计量器具进行校核，小剂量的称量应采用电子天平。

5.1.7充填层砂浆抗压强度达到1Mpa后方可拆除轨道板下面的精调装置；

5.2 充填层砂浆灌注

主 控 项 目 5.2.1充填层砂浆的性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求，施工前进行一次配合比选定试验。

检验数量：同一配合比的充填层砂浆检查一次。

检验方法：施工单位按设计要求的性能指标进行配合比选定试验，监理单位检查试验报告。

5.2.2干料的性能指标及检验方法应符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的干料，每500t为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验；监理单位见证取样检测。

5.2.3拌制用水的质量检验应符合《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）第8.4.3条的规定。

5.2.4乳化沥青主要性能指标应符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青，每200t为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，并进行抽样试验检验；监理单位检查产品质量证明文件，并进行见证取样检测。

5.2.5 消泡剂主要技术指标应符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：全部检查。

检验方法：施工单位、监理单位检查产品质量证明文件。

5.2.6

减水剂主要技术指标应符合《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t检验一次，不足50t也按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位检查产品质量证明文件，抽样试验检验固含量及减水率指标。监理单位检查产品质量证明文件，并进行见证取样检测。

5.2.7

充填层砂浆的抗折和抗压强度应符合设计要求。

检验数量：施工单位每工班检查一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位根据设计要求各制作试件用于检测不同龄期的抗折和抗压强度。监理单位见证试验。

5.2.8

充填层砂浆的温度的质量指标及检验方法应满足《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：施工单位首盘；每十盘一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位测温、监理单位见证检查。

5.2.9

充填层砂浆的流动度质量指标及检验方法应满足《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：施工单位首盘；每十盘一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。

5.2.10

充填层砂浆的扩展度质量指标及检验方法应满足《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：施工单位首盘；每十盘一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。

5.2.1

1充填层砂浆的含气量、单位容积质量的质量指标及检验方法应满足《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：施工单位首盘；每十盘一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。

5.2.1

2充填层砂浆的膨胀率的质量指标及检验方法应满足《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：施工单位每工班检验一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。

5.2.1

3充填层砂浆的分离度的质量指标及检验方法应满足《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》（科技基[2008]74号）要求。

检验数量：施工单位每工班检验一次。监理单位见证取样检测的次数为施工单位抽检次数的20%，但至少一次。

检验方法：施工单位试验检验，监理单位见证试验。5.2.14 充填层砂浆灌注时表面高度至少应达到轨道板的底边，不得回落到底边以下。

检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：观察检查。

一 般 项 目

5.2.15 充填层砂浆层的厚度应符合设计要求，不得小于20mm，不宜超过40mm。

检验数量：施工单位全部检查。

检验方法：尺量。

5.2.16 充填层砂浆应无损伤，个别损伤经修整后不得影响使用。

7.干混砂浆施工方法 篇七

随着社会科技的进步, 建筑材料也在不断更新, 其中之一就是干混砂浆, 据《干混砂浆应用技术规程》 (DB11/T 696) 的定义为:干混砂浆系指由专业生产厂家生产的, 以水泥为主要胶结料与干燥筛分处理的细集料、矿物掺合料、加强材料和外加剂按一定比例混合而成的混合物。干粉砂浆起源于1958年的芬兰, 经过60年代至80年代发展, 至90年代, 干粉市场在欧洲发达地区如德国、芬兰等已经成熟。干粉产品使用量占水泥销售的1/3, 由于单位价值高, 利润大大高于水泥行业利润的1/3。亚洲干粉行业起步较晚, 但发展速度极快, 1984年, 新加坡建立了第一家干粉工厂。在新加坡、马来西亚、泰国、台湾、香港、韩国、印度等国家和地区迅速壮大, 已形成市场规模, 在这些地区, 高附加值产品如瓷砖粘结剂, 墙面彩色砂浆等已开始取代传统产品, 低附加值产品如打底灰浆, 砌筑灰浆, 地平砂浆等也开始逐渐流行。

此文主要比较普通干混砂浆相对于传统砂浆的优点, 让大家更加了解干混砂浆, 并意识到干混砂浆取代传统砂浆将是必然趋势。

2、干混砂浆的社会效益及技术特点

随着全民对工程质量、环保、文明施工要求的不断提高, 施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越突出, 而干混砂浆因在技术性能、社会效益等方面的优势得到越来约多人的青睐。

2.1 传统砂浆的缺点和局限性

2.1.1 很难满足文明施工和环保要求。

传统砂浆在施工现场拌制使用, 各种原材料 (包括水泥、砂子、石灰膏等) 需要占用一定的场地, 材料露天堆放在土地上, 在砂浆拌制过程中会形成较多的扬尘, 而且粉尘会对周围的环境造成影响。如有关数据显示, 江西城市的施工扬尘占了城区粉尘排放量的约22%, 而水泥使用及其相关的总粉尘排放量占城区施工扬尘总量的约35%, 因此, 水泥使用过程中的粉尘排放量是施工扬尘的主要污染来源。再者现场拌合砂浆的搅拌设备往往噪音大多超标, 噪音扰民亦成城市一大环境问题。随着社会进步及人民生活质量的提高, 环境问题已成为社会各界关注的焦点, 在施工现场出现的上述种种环境问题, 既有碍城市形象, 也影响着人们的日常工作和生活, 与时代的进步极不协调。

2.1.2 难以保证施工质量。

传统砂浆原材料大都是直接取用, 杂质较多, 含泥量大, 质量波动较大, 配料计量不准确, 不能严格执行配合比, 无法准确添加微量的外加剂, 搅拌的均匀度难控制, 和易性难控制, 骨科筛分随意性大, 在此条件下拌制的砂浆出现质量的异常波动必然的。现拌砂浆空隙率偏高、干缩率大、抗渗性差、最终导致外墙的抹灰出现空鼓、裂缝和渗透等质量事故发生。另外现拌砂浆品种单一, 新型墙体材料 (混凝土空心砌块、加气混凝土砌块、灰砂砖、陶粒混凝土空心砌块、粉煤灰砖) 、新型装修材料对砂浆提出了更高的要求, 而现拌砂浆越来越不能满足如今高标准高要求的建筑工程的要求。

2.2 干混砂浆优势

2.2.1 产品质量有保证。

相比而言, 干混砂浆有完善的质量控制体系 (如计算机控制系统) , 所有配料在生产车间按照精确的计量 (如采用螺旋输送机) 、充分混合均匀, 确保整个生产过程的可控稳定。它克服了配料计量不准确、污染环境、含水泥量超标等众多问题。同时通过掺加不同的化学外加剂可以改善和优化产品性能。如:强塑性、加速和推迟凝固、稠度、溶解度、发泡性、润滑性、强度、耐腐蚀、不褪色、密封性、抗裂抗渗性等, 基本可满足新型墙体材料的要求。对河砂的烘干控制了含水量 (要求≤0.5%) 、除尘控制了含泥量 (要求≤0.5%) 、筛分控制了级配。精确的电脑控制计量, 保证了原材料秤量的准确性。强制机械拌合保证了各物料混合均匀。规范严格的品质检验使产品品质再次得到保证。

2.2.2 施工性能与施工质量优越。

干混砂浆根据产品种类及性能要求, 特定设计配合比并添加多种外加剂进行改性, 如常用的外加剂有纤维素醚、可再分散乳胶粉、触变润滑剂、消泡剂、引气剂、促凝剂、憎水剂等。改性的砂浆具有优异的施工性能和品质, 良好的和易性方便砌筑、抹灰和泵送, 提高施工效率, 如砌筑时一次铺浆长度大大增加。由于其优异的性能和品质使施工质量得到更好保证, 维修返工的概率小很多, 另外施工层厚度降低, 落地灰减少, 节约材料。

2.2.3 产品种类齐全满足各类工程需要。

干混砂浆的生产是可以根据不同的基体材料和工程本身功能要求设计调整配方。如针对各种吸水率较大的加气混凝土砌块、灰砂砖、陶粒混凝土空心砌块、粉煤灰砖等墙体材料设计的高保水性砌筑与抹灰砂浆, 用于高平整度地面要求的启流平地台砂浆等。按各种工程功能要求, 有保温砌筑砂浆、抗渗、抗中子辐射砂浆、抗α射线γ射线砂浆、低收缩防水抗裂砂浆、耐磨砂浆、锚固砂浆、塑化砂浆、聚合物改性砂浆、墙地砖粘结砂浆等。据不完全统计干混砂浆的种类已有50多种。

2.2.4 高质环保的材料具有明显的社会效益

干混砂浆施工用料省, 且能减少砂浆损失, 材料消耗可降低50%以上。建立一个干混砂浆厂需要一定的投资, 投产以后还需机器运转和维修的费用, 并要支付经营、管理及机器操作和维修人员的工资, 但这些可与分散的搅拌机相应的费用和原材料浪费造成的损失相补偿, 且工地现场拌制的砂浆有些由于质量不符合要求, 重新返工或短期内就得维修, 需花费更多的费用。据有关单位和部门预测, 使用50年后, 用干混砂浆施工的抹面工程其初建和在这期间维修的总费用仅为传统抹灰砂浆的1/2。目前国内建筑干混砂浆的生产和推广应用已经形成一个新的产业, 为住宅产业化创造新的增长点。干混砂浆扬尘极少, 更环保, 干混砂浆一般采用粉煤灰等工来废弃物作为原料之一, 既可减少环境污染, 又可变废为宝、化害为利, 给社会带来多方面的效益。

3 结语。

由于干混砂浆是对传统砂浆的革命, 在推广使用过程中不可避免地受到习惯势力种种阻力, 但是其代替现拌砂浆的历史必然性难以改变的。因此, 政府决策和支持是十分重要的, 如可以更多的提出鼓励应用干混砂浆的政策, 出台相关的规定;或者要求财政性投资工程必须使用干混砂浆;或者要求需要申报市级以上质量及文明施工样板工地的, 应当将是否使用干混砂浆和预拌砂浆列为考核评定的必要条件。我深信, 在科研、生产、施工各方面协作努力下, 在政府和相关部门的支持下, 从多个地区的推广进展来看, 干混砂浆就像商品混凝土的发展一样, 在中国大地上的建筑工地生根开花结果

摘要：本文通过比较新兴干混砂浆与现场拌制的传统砂浆在品质、环保、性能及社会效益等几个方面的优劣, 表明干混砂浆在很多方面具有明显优势, 推行干混砂浆已经成为一种必然的趋势。

关键词：干混砂浆,传统砂浆,环保

参考文献

8.干混砂浆施工方法 篇八

【摘 要】由于人民生活水平的提高，人们对于建筑物的要求也越来越高。建筑外墙的保温技术是顺应社会发展以及人们的需求而不断发展起来的，只有保证建筑外墙的保温性能，才能够充分发挥建筑物的使用价值与使用功能。近年来，通过不断试验，施工人员将保温砂浆运用在建筑外墙结构中，以此来保证建筑物的保温性能。本文首先分析建筑外墙保温材料的由来与发展趋势，然后阐述了建筑外墙中保温砂浆的施工技术要点以及注意事项，以供相关技术人员参考。

【关键词】建筑工程；外墙体结构；保温技术；使用要点；注意事项

在当前社会发展过程中，经济、技术的发展提高了人们的生活水平与生活质量，在此基础上，人们对于建筑物的要求也越来越高，不仅要求建筑的外形结构与质量达到设计的要求，还需要保证建筑工程的使用价值与使用功能，只有满足这两个要求，才能够为人们营造一个良好的生活空间。建筑外墙施工是整个工程施工的一大施工难点，只有确保外墙体结构的施工质量，才能够有效的保障工程的使用功能与使用价值，因此，我们必须要对这一施工加以重视，需要对其进行认真施工，从而保证工程的质量与使用价值。

1.建筑外墙保温砂浆的产生与发展

近年来，越来越多的施工单位开始将保温砂浆运用在现代化建筑工程当中，因为这种材料具有保温、节能、环保等特点，属于一种新型的保温材料，一般来说，保温砂浆的制作也就是在配制好的砂浆当中添加其他材料，通过均匀的搅拌使砂浆具有多种功能。在建筑工程施工过程中，正因为保温砂浆具有质轻、方便操作、复杂程度小等优点而被人们广泛认可与赞同。通过长期的试验分析，我们将这种保温砂浆与用在建筑外墙体结构当中，一方面能够避免建筑物出现裂缝的情况，保证了建筑物的外观与质量，另一方面还具有隔离效果好的特点，具有保温功能，是当前最为常见的这一种材料，满足当前建筑工程的要求。

2.建筑外墙保温砂浆的施工技术

2.1前期准备工作

要想保证建筑外墙结构的性能与外观，我们需要做好前期准备工作，将所有材料准备好，这样才能够保证工程顺利的进行，一般来说，我们需要准备的材料有保温砂浆、网格布、防水防裂砂浆以及分格条。其中保温砂浆要求干密度在180～250kg/m2之间，其中抗拉与抗压强度必须要在设计的范围之内，当供应商将材料送往施工现场时，相关技术人员必须要对其进行全面的检查，如果材料放置时间超过三个月，那么我们绝对不能够将材料运往现场，因为这样的材料是不满足施工要求的。同时，技术人员需要将保温砂浆存放在一个保温通风防潮的地方，在有条件的情况下，施工人员还可在其存放的位置设置相应的排水设施，从而对保温材料进行合理的保护；网格布的选用应该尽量选择耐碱玻纤网格布，要求这一材料都应该达到设计的要求，如果没有达到设计的要求，必须弃之不用；选用防水防裂砂浆的过程中，技术人员需要对其干燥状态下的所有性能进行分析，存放砂浆的方法与保温砂浆类似，避免受到雨淋等影响，施工人员还需要对防水防裂砂浆进行全面的分析，若是存放过久，严禁该类材料进入施工现场；技术人员在制作分格条的过程中，木质与塑料都能够制作分格条，等到施工人员拿到产品之后，施工人员需要根据工程的需要将风格条削成楔块，这样才能够充分发挥分格条的使用价值。

2.2施工工艺

施工工艺流程：基层处理一弹标准水平线一抹墙体阴阳角、外窗台和门窗护角一混凝土基层毛面处理（黏土空心砖提前浇水湿润）一墙面贴灰饼（保温砂浆）一分层抹保温砂浆一洒水养护—铺压耐碱玻纤网格布一抹防水防裂砂浆一检查墙面平整度、垂直度一验收。

2.2.1基层处理

清理墙面上的灰尘、污垢、油渍及残留灰块等，表面胀模处应剔平。低处用水泥砂浆分层补平，墙面孔洞应堵严。混凝土基面用界面剂进行毛面处理，在两种材料的交接缝处铺贴防裂网。施工基层应浇水湿润.但抹灰时墙面不应有明水出现。

2.2.2粉刷、压光

施工前首先按保温层设计厚度做灰饼、冲筋，待其达到一定强度后方可抹保温砂浆。保温层应分层施工，先对混凝土面刷界面剂，然后抹第一层保温层，第一层厚度控制在10-12mm。涂抹时压紧压实并用竹丝轻轻拉毛，然后待其初凝后洒水养护；第二层保温砂浆施工时间应与第一层间隔24h，在抹第二层前，提前1h对底层保温砂浆湿润。但粉抹时不应有明水，上保温砂浆后用木抹子搓平（厚8-10mm），并控制墙面的垂直度、平整度（檐口、窗楣、雨篷、阳台、压顶和突出墙面的部位顶面应用水泥砂浆做出坡度，下面应做滴水线）。第二层的保温砂浆养护时间不碍少于7d，不得出现发白、脱水现象。

当采用面砖饰面时，应在保温层与防裂面层之间设置丝径不小于0.5mm、不大于1mm，孔径不小于12mmxl2mm、不大于15mmxl5mm的热镀锌钢丝网一道。用钢钉、射钉（50mm）加垫片固定或用长50mm的膨胀螺栓固定，间距为450～500mm；锚固于基层的深度不小于25mm：单个螺栓的抗拉承载力不小于0.5kN。

2.2.3罩面

外墙内保温需做普通砂浆罩面；外墙外保温需做防裂砂浆罩面，防裂砂浆按1：1：6：0.04（水泥：石膏：砂子：防裂剂）配合比进行配制，厚度为6～8mm。

3.建筑外墙保温砂浆施工的注意事项

3.1施工条件

门窗框及墙身上各种进户管线，水落管支架，预埋件等按设计安装完毕.施工环境温度不应低于5℃，不高于35℃。风力风速都符合国家规定的施工规范，雨天及雨前不得施工，必须做好防雨措施。

3.2施工间隔时间

施工人员在施工过程中，必须要保证材料有一段时间进行硬化作用，一般来说，在对保温层进行施工时，我们需要保证期间间隔时间超过1天，对抹面层施工时，要求保温层硬化的时间在5天以上，最后在对抹面层再进行施工，这样才能够保证工程的质量与外形达到设计的要求。

3.3施工机具

（1）圆盘强制式沙浆搅拌机，垂直运输机械，手推车，电钻等。

（2）常用抹灰工具及抹灰的专用检测工具，放线工具，水桶，剪子，铁锨，手锤，錾子，托线板，靠尺，尺，铜尺等。

3.4保温层的处理

（1）先用水喷到墙面，以保持墙面湿度。为粉刷做准备。

（2）胶粉聚苯颗粒保温层施工分三遍施工，前两遍所抹厚度不能超过15mm.最后一遍抹厚不。

（3）后一遍胶粉聚苯颗粒施工时应达到贴饼，冲筋厚度。并用靠尺搓平，使墙面平整度达到要求。

3.5裂防护层的处理

（1）将3-6mm厚抗裂砂浆均匀地抹在保温层表面上，立即将裁好的耐碱网格布用铁抹子压入抗裂砂浆内。耐碱网格布之间搭接不应小于50mm，并不得使耐碱网格布褶皱，空鼓，翘边.饱满度应达到100%。

（2）随即抹第二遍抗裂砂浆，抹平压尖，平整度要求符合规程要求。

（3）首层2m以下应铺贴双层耐碱网格布.铺贴方法与上述方法相同.第一层网格布铺贴应对接，然后进行第二层网格布的铺贴，两层耐碱网格布之间抗裂砂浆必须饱满，严禁干贴。

4.结语

从我国发展现状来看，建筑保温砂浆的起步相对比较晚，有些企业在施工过程中已经对其制定了一系列的标准，但是国家并没有据此制定出施工标准以及验收规范，这就需要施工人员在施工过程中对材料以及施工工艺尽心严格的控制，以保证建筑工程的质量，使之达到节能环保的效果。随着我国社会的不断发展，建筑工程也开始朝着节能的方向不断发展，此时我们必须要结合国家的相关规定以及保温砂浆的施工目标来制定验收标准，只有这样才能够保证建筑工程的质量，才能充分发挥建筑工程的使用功能，推动我国经济的快速发展。 [科]

【参考文献】

[1]王立强.外墙保温系统施工技术分析[J].民营科技，2011（08）.

9.干混砂浆施工方法 篇九

制砂机推动干混砂浆快速发展 打造建材领域新兴材料

关键词：制砂机,破碎设备

干混砂浆，建材领域新兴的明星材料，主要由胶结料、填料、矿物掺合料、外加剂等材料组成。因其是在工厂经准确配料和均匀混合而成的砂浆半成品，所以到施工现场只需按比例加水搅拌即可使用。干混砂浆具有质量稳定、利废环保、节省原料、宜机械化施工的特点。由于干粉砂浆用的是细砂，细度模数一般为1.6—2.2，因而干粉砂浆的制备离不开制砂机的参与。制砂的岩石有花岗岩、天然河卵石、安山岩、流纹岩、闪长岩、砂岩、石灰岩，制成的砂按岩石种类的不同而强度不同。5X制砂机是中意矿机推出的集三种破碎模式于一体、拥有多项自主专利产权的制砂行业核心设备。融合石打石和石打铁两种破碎方式，全中心进料和中心进料伴随环状瀑落进料方式双管齐下，中细碎不同硬度的各种矿石和岩石。经由5X制砂机加工的干粉砂浆，既能降低生产成本，改善砂浆性能，又利于节约资源，利废环保，完全符合我国发展绿色循环经济的理念。

10.砂浆税收政策 篇十

1、再生水。再生水是指对污水处理厂出水、工业排水（矿井水）、生活污水、垃圾处理厂渗透（滤）液等水源进行回收，经适当处理后达到一定水质标准，并在一定范围内重复利用的水资源。再生水应当符合水利部《再生水水质标准》（SL368—2006）的有关规定。

2、以废旧轮胎为全部生产原料生产的胶粉。胶粉应当符合GB/T19208—2008规定的性能指标。翻新轮胎。翻新轮胎应当符合GB7037—2007、GB14646—2007或者HG/T3979—2007规定的性能指标，并且翻新轮胎的胎体100%来自废旧轮胎。

3、生产原料中掺兑废渣比例不低于30%的特定建材产品。特定建材产品，是指砖（不含烧结普通砖）、砌块、陶粒、墙板、管材、混凝土、砂浆、道路井盖、道路护栏、防火材料、耐火材料、保温材料、矿（岩）棉。

4、对污水处理劳务免征增值税。污水处理是指将污水加工处理后符合GB18918—2002有关规定的水质标准的业务。

本通知所称废渣，是指采矿选矿废渣、冶炼废渣、化工废渣和其他废渣。废渣的具体范围，按附件《享受增值税优惠政策的废渣目录》执行。

本通知所称废渣掺兑比例和利用原材料占生产原料的比重，一律以重量比例计算，不得以体积计算。

自2009年1月1日起执行。

附件：享受增值税优惠政策的废渣目录

本通知所述废渣，是指采矿选矿废渣、冶炼废渣、化工废渣和其他废渣。

①采矿选矿废渣，是指在矿产资源开采加工过程中产生的废石、煤矸石、碎屑、粉末、粉尘和污泥。

②冶炼废渣，是指转炉渣、电炉渣、铁合金炉渣、氧化铝赤泥和有色金属灰渣，但不包括高炉水渣。

③化工废渣，是指硫铁矿渣、硫铁矿煅烧渣、硫酸渣、硫石膏、磷石膏、磷矿煅烧渣、含氰废渣、电石渣、磷肥渣、硫磺渣、碱渣、含钡废渣、铬渣、盐泥、总溶剂渣、黄磷渣、柠檬酸渣、脱硫石膏、氟石膏和废石膏模。

④其他废渣，是指粉煤灰、江河（湖、海、渠）道淤泥、淤沙、建筑垃圾、城镇污水处理厂处理污水产生的污泥。

（摘自《财政部、国家税务总局关于资源综合利用及其他产品增值税政策的通知》财税[2008]156号）

对各级政府及主管部门委托自来水厂（公司）随水费收取的污水处理费，免征增值税。

本通知自2001年7月1日起执行。

11.干混砂浆施工方法 篇十一

摘要：TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土表面修补加固材料，具有粘结强度高、十缩变形小、抗压模量低,抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点，而且可显著提高护筋阻锈能力，还具有一定的补偿收缩性能,同时价格比同类产品低。它是一种新型的混凝土表面修补加固材料，具有粘结强度高、干缩变形小、抗压模量低，抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点，而且可显著提高护筋阻锈能力，还具有一定的补偿收缩性能，同时价格比同类产品低。

关键词：TK聚合物砂浆 混凝土表面 施工 质量控制

0 引言

TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土表面修补材料，是以少量水溶性聚合物改性剂，再掺入一定量的活性成分、膨胀成分而配制成的TK聚合物防渗、防碳化、防腐砂浆。由于聚合物及活性成分的掺入，改善了聚合物水泥砂浆的物理、力学及耐久性能。TK聚合物砂浆是将TK聚合物掺入新拌水泥砂浆中，使砂浆的性能得到明显改善而制成的一种有机-无机复合材料，具有强度高、粘结好、收缩较小、耐久性好的特点，同时因改性之后的砂浆呈碱性状态，还具有保护钢筋的作用。适用于水工、港工等混凝土建筑物因碳化、空蚀、冻融或化学侵蚀等原因引起的混凝土表面开裂、起鼓、剥落等破坏形式的修补，其主要性能指标列于表1。从表1可以看出，与普通砂浆相比，TK聚合物砂浆具有抗拉强度高、拉压弹性模量低、干缩变形小、抗冻、抗渗、抗冲耐磨，与混凝土粘结强度高，具有一定的弹性，抗裂性能高。还具有施工工艺简单、操作方便、无毒、成本低等优点。适用于水工、港工、公路、交通及地下工程的混凝土建筑物因碳化、空蚀、冻融破坏及化学侵蚀而引起的混凝土表层开裂、剥蚀等混凝土表面薄层修补，可直接用于防渗、防腐、防碳化工程，也可用于建筑瓷砖粘贴和卫生间防渗。

1 TK聚合物砂浆的主要性能及适用范围

TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土表面修补材料，是以少量水溶性聚合物改性剂，再掺入一定量的活性成分、膨胀成分而配制成的ＴＫ聚合物防渗、防碳化、防腐砂浆。由于聚合物及活性成分的掺入，改善了聚合物水泥砂浆的物理、力学及耐久性能。主要体现在：

1.1 活性作用。聚合物乳液中有表面活性剂，能够起减水作用。同时对水泥颗粒有分散作用，改善砂浆和易性，降低用水量，从而减少水泥的毛细孔等有害孔，提高砂浆的密实性和抗渗透能力。

1.2 桥键作用。聚合物分子中的活性基因与水泥水化中游离的Ca2+、Al3+、Fe2+等离子进行交换，形成特殊的桥键，在水泥颗料周围发生物理、化学吸附，成连续相，具有高度均一性，降低了整体的弹性模量，改善了水泥浆物理的组织结构及内部应力状态，使得承受变形能力增加，产生微隙的可能性大大减少。即使产生微裂隙，由于聚合物的桥键作用，也可限制裂缝的发展。

1.3 充填作用。聚合物乳液迅速凝结，形成坚韧、致密的薄膜，填充于水泥颗粒之间，与水泥水化产物形成连续相填充空隙，隔断了与外界联系的通道。

总之，TK聚合物的活性作用、桥键作用、充填作用改善了硬化水泥浆体的物理结构及内应力，降低了整体的弹性模量、减少用水量、改善了硬化水泥浆体内部毛细孔等有害孔，从而大大提高了砂浆的粘结、抗裂、抗渗及抗腐蚀等性能。

2 TK聚合物砂浆的施工工艺

采用TK聚合物砂浆进行修补加固处理时，应根据当地的气候条件、工程特点及施工进度合理组织施工。施工流程为：旧混凝土凿毛→喷砂(或用钢刷)除锈(污)→涂刷钢筋防锈剂→用清水冲洗饱和→基面涂刷TK界面剂→抹TK聚合物砂浆→养护→涂防碳化剂。

2.1 基底处理①凿毛。为确保TK聚合物砂浆与基底混凝土具有良好的粘结，一般用钢丝刷或喷砂方法清除表面浮层污物(有油漆或油脂污染部位用丙酮洗刷)。如基面松动严重，应采用人工凿毛方法，凿掉破损的混凝土，使基底露出坚硬、牢固的混凝土面，凿毛必须彻底全面，但也不宜深度过大，以免破坏了未碳化和损破的混凝土。如果钢筋锈蚀外露，还应对钢筋表面进行除锈，并涂刷钢筋防锈剂。②饱和。对凿除的混凝土表面，采用高压水枪(采用饮用水)将碎屑、灰尘冲洗干净，并连续、均匀地喷洒，使表层混凝土达到饱和状态，且表面无明水。

2.2 砂浆的配制 根据选用的原材料、设计技术及施工和易性要求事先进行试拌。现场可用砂浆搅拌机拌和或人工拌和，其各组分的配比用量必须严格控制。先将称好的水泥、砂搅拌均匀，再将称好的TK改性乳液、活性剂及其他外加剂和水混合后加入，充分搅拌均匀即可。各组分配比必须严格控制。若人工拌和，宜在铁皮板上进行，以防止拌和水流失，造成因砂浆水灰比改变而影响砂浆的和易性，拌和水应采用饮用水。每次拌和砂浆的方法应根据砂浆施工的进度确定。拌和成的砂浆存放的时间不宜超过45min。若拌成砂浆未及时使用而出现干硬现象，不能再加水重新拌和，应舍弃不用。

2.3 施工①TK界面剂的涂刷。抹砂浆之前，在工作基面上涂刷聚合物界面改性剂，涂刷时应均匀，不得有漏涂、流淌。②TK砂浆抹面施工。待TK界面剂用手摸感到似粘非粘时，应立即抹砂浆，可采用机械喷涂或人工压抹，操作速度要快，且朝一个方向，一次用力抹平，避免反复抹。③如修补厚度超过3cm时，应分层施工。层与层之间应间隔4h；对于破坏较深的部位(大于5cm)，可先采用TK聚合物混凝土进行修补，养护3~5d后，再抹TK砂浆。TK砂浆适宜在5~30℃的环境温度下进行施工。如环境温度超出此范围，应根据实际情况对材料及配比进行调整。

2.4 养护 用TK砂浆抹面后，应及时采用人工洒水并用塑料布或湿麻袋覆盖养护，避免砂浆产生干缩裂缝，潮湿养护48h后，再涂刷TK防碳化剂，自然潮湿养护5d。

3 TK砂浆的施工控制

3.1 为保证TK砂浆的施工质量，必须建立、健全质量保证体系。施工人员应严格按操作程序，对各道工序进行检查验收。

3.2 TK砂浆层外观平整，层面与基底结合牢靠。

3.3 在施工过程中按设计要求进行现场抽样检验，必要时可现场进行钻孔取芯试验，以检查其效果。

4 施工注意事项

4.1 清理基面，凿除破损、松动的混凝土，喷砂(或用钢刷)除锈和油污，使外露钢筋表面无锈蚀，且混凝土表面粗糙。

4.2 抹砂浆前2h，用饮用水冲洗待修补部位，使混凝土表面处于饱和状态，但表面不能有明水。

4.3 人工修补时，无论采用机械喷涂还是人工抹砂浆，应朝一个方向使用抹刀，并且尽量一次抹完，避免来回抹。如修补厚度超过3cm时，应分层抹，层与层之间应间隔3~4h，每层厚度不超过2cm。