石油分公司加油卡工作十严禁

石油分公司加油卡工作十严禁（共8篇）

1.石油分公司加油卡工作十严禁 篇一

中国石油天然气股份有限公司

******销售分公司

甲方（买方）：

加 油站零售购销合同 住所：工商注册号：

1法定代表（负责）人：

乙方（卖方）：中国石油天然气股份有限公司****销售分公司

住所：*********

工商注册号：*******

法定代表（负责）人：*****

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，本着平等互利、等

价有偿的原则，经双方协商一致，订立本合同。

一、本合同履行地点为： 中国石油天然气股份有限公司加油站

二、标的物（下称“油品”）

90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油

三、质量：本合同油品符合国家标准。

四、数量：每月按实际购油数量结算。

五、结算价格： 按购油时挂牌价结算，享受加油IC卡折扣。

六、货款结算方式：

预先对加油IC卡充值，IC卡内有金额时方可购油。

收款人（乙方）开户行:*******

账号：622727************

七、履行期限：自 **年月日到 **年 *月*日止。

八、双方权利义务：

甲方使用加油IC卡加油，乙方从加油IC卡余额中直接扣除油款，如

甲方未能及时交款充值，乙方可以允许甲方把卡内余额用尽，但不允许甲

方超额加油，余额用尽时乙方有权停止加油。

加油卡挂失期间（包括暂时挂失和正式挂失），办理挂失手续后48

小时内发生的单位卡消费由甲方承担其损失，48小时之后发生的消费由

乙方承担其损失。

甲方遵守《中国石油加油卡章程》、《中国石油加油卡单位客户服务协议》的全部内容。

九、违约责任

1、乙方交付的油品不符合合同约定，由双方协商解决。

十、不可抗力

由于不可抗力及其它不可预见、不可避免、不可克服的事件，导致不能完全或部分履行本合同义务，受不可抗力影响的一方或双方不承担违约责任。

十一、争议解决

因本合同发生争议，双方应协商解决，协商不成采取以下第1 款方式解决。

1、提交**仲裁委员会仲裁。

2、向乙方所在地人民法院提起诉讼。

十二、效力及其它

1、本合同自双方签字并盖章之日起生效。

2、本合同未尽事宜，双方可签订补充协议。

3、本合同一式份，甲方执份，乙方执份。

甲方（盖章）：乙方（盖章）：

法定代表人（或授权签字人）：法定代表人（或授权签字人）：

电话:电话:

年月日年月日

2.石油公司加油员的演讲稿 篇二

· 进站一年多了，在我当班期间，从没发生任何差错。早晨上班，正如歌词里唱到的：“我是一只小小鸟……。”说我快乐，也许我比其他师哥、师姐岁数小的原因吧！心里从不装那些乱七八糟的事，一门心思扑在加油到岛上，那是我的阵地，我的梦想。母亲是这个站的站长，也许是受母亲的影响，使我爱上了这个行业。加油员的八步法，我一丝不苟。顾客都喜欢让我给他们加油；我呢，也乐意为他们服务。

· “你好，你加多少油”等等的的礼貌用语，我说的毫不含乎。师姐说：“我们可说不来，咱这地方，经常这样，别人会说你神经病的，再说了，我们普通话又不过关。”但我始终不这样认为，什么事也要有个认识的过程，慢慢得人们也就习惯了，不管顾客态度怎么样，我多快乐处之，演讲稿《石油公司加油员的演讲稿》。当然了，也有遇到难缠人的时候，着实让人头疼，没办法，顾客是上帝，信誉第一。不过，要是方法对头了，顾客也能理解。

· 加油站是石化对外形象的窗口，服务规范的好怀，直接影响到整个公司的形象，在这个平凡的岗位上，我这只“快乐鸟”有时也要受到“风雨洗理”。一天早晨，我刚接班，一辆皮卡车急速停在加油机前，“你好，你加什么油？”我笑脸相迎，一张陌生而泛着红的脑袋从车窗探出来：“废话，当然加柴油了，快点，快点，问什么，麻烦，加壹佰的。”两个指头夹着的壹佰圆在我眼前晃了晃，一股酒味扑鼻而来，呛的我有点头晕，怎么是这种态度？（加油机为双枪，一汽一柴）我沉着应战，遇到这种人，只能是咱自已服务要到位，动作要麻利。提示回零后，我收了钱，按照加油规程，快速加油完毕。“请看，你的油已加完，请……。”话还没说完，车已驶出了好远。我接着招呼下一辆车，正在这时，发现加油岛下掉着张卡片，拾起来一看，是张农行金穗卡，毫无疑问，肯定是刚才哪个“醉汉”掉的。我赶紧把它交给了当班班长。下午五时许，一辆皮卡车停在了站房前，车上下来个熟悉的身影。噢，哪不是那个“醉汉”吗？我心里一阵高兴……。他是来我们这儿开选矿厂的厂长。他非常感激我，并向我道了歉，还和我站达成了长期购油协议。我心里不是没有气，对他加油时的无理，真想骂他个喷头，但我忍了，我知道，我的一举一动，影响的有可能是整个加油站的形象。

3.石油公司加油站长竟职演讲稿 篇三

公司各位领导、同志们：

大家好！

二十年的辛苦工作,历尽坎坷,硕果累累,我把人生中最宝贵的光阴全部献给了我衷爱的石油事业我见证了xx石油公司由弱到强、由松散到规范中的每次变革。变革中我曾迷惑过、彷徨过，也曾深深的不解过，我一次又一次的陷入了深深的思考，做为一名老职工，老站

长，我该怎么办？最后我想通了，只有通过学习，再学习，更新观念，奋发上进。面对这一次的竞聘，我不再犹豫，决心抓住机遇，迎来我人生的第二次创业。

我的口号是：实践自我，再创辉煌！

这一次我选择了第一加油站作为我二次创业的舞台，我深信凭借着我丰富的工作经验和成熟老练的办事能力，力争赢得胜利，取得成功。下面是我对如何开展工作的几点想法：

一、我认为目前首要的工作就是走访用户，因一站地理位置优越，在未改建之前，县内各机关事业单位大多是本站的长期用户，但改建过程中这部分用户流失很多，应尽快把这部分用户重新聚拢起来，凭借着我熟人多、办事能力强的优势跟各单位管车领导加强沟通，力保市场不失。

二、强化服务，严格管理。在市场竞争如此激烈的今天，要彻底改掉坐等收钱的“官商”心态和作风，及时导入现代营销理念，以人为本，强化意识，优质服务，改坐等加油为站位加油，加油员使用统一的文明用语，礼貌迎送，规范服务，编写日常考评细则，每日组织单人服务考评，改24小时工作制为8小时工作制，实行站长长期值班制。工资二次分配，实行升油工资＋考评积分的新办法，提高全站职工的工作积极性，打破吃大锅饭的旧分配体制。

三、立足服务，开阔视野，勇敢地走出去，走向市场，走近用户，倾听意见，多谈想法，利用企业良好的信誉和自身不懈的努力，使之成为我们又一批忠诚的用户，以“只争朝夕，与时俱进”的昂扬斗志，拓展市场，创销售佳迹。

四、依托一站可开展多元化服务的优势，特色服务，亲情服务，建立用户会员制，在公司给予的权限内，最大限度的为他们提供优惠政策，如随时免费洗车、免费检查轮胎，对其发放救援卡，我们将利用各种关系为其解决一切力所能及的困难，让每一位会员都在我们的优质服务中感受到家一样的温暖。

五、加强职工安全教育，每周组织学习安全知识，力争做到全年安全无事故。定立细致严格的卫生标准，让一座整洁舒适的加油站成为平泉的标志建筑。让平泉石油公司的窗口更明、更亮。

回首往事，历历在目，多年来辛勤工作，诚恳作人，虽然社会在变，机制在变，可一颗对企业无限忠诚的心从未改变。无论这次竞聘成功与否，我都无怨无悔，愿为企业永远的一颗锣丝钉。

4.石油分公司加油卡工作十严禁 篇四

第一章 总 则

第一条 适用范围本办法规定了泸州公司加油站油品损耗管理工作要求及奖惩，适用于泸州公司所属各单位。

第二章 工作职责

第二条 安全环保仓储科

1.安全环保仓储科是油品损耗管理的归口管理部门，负责油品损耗的监督管理；负责油品损耗管理制度的制定、修改和执行；负责定期或不定期对加油站商品进行检查、抽盘，负责检查加油站盘点基础资料、计量帐务的真实性、准确性，对损耗管理进行指导；负责按照内控制度要求组织加油站月度商品盘点，提供商品盘存数据。

2.依据国家现行的损耗标准和上级公司及公司有关规定，针对不同气候特征、运距等情况分品种、分加油站按月下达加油站油品综合差量率，控制加油站定额损耗。

3.按月对加油站升损率进行统计、对比分析；按月对加油站超耗数量进行核定，每年进行清算，并按季度下达赔付通知。

4.根据超耗赔付数量，按时将赔付责任落实到相关人员。

第三条 加油站管理科是加油站油品损耗的监管部门，负责加油站商品实物的监督检查和加油站商品管理人员岗位职责的落实；负责定期或不定期对加油站商品进行检查、抽盘；负责检查加油站盘点基础资料，对损耗管理进行指导，督促片区、加油站查找损耗原因。

第四条 财务科负责按照内控制度要求组织加油站季度商品盘存，负责每月盘点资料、盘点报表汇总，按月向安全环保仓储科提供商品盘存数据；负责收取片区上缴的超耗赔付款，按财务制度规定开具收款收据并进行帐务处理。

第五条 片区是所属加油站油品损耗管理的直接管理部门。负责检查加油站盘点基础资料、计量帐务的真实性、准确性；负责本片区加油站商品损耗管理；负责组织超耗赔付款的按时收取及上缴；负责超耗原因的查找。

第六条 负责每月组织开展一次加油机自检工作，对不合格加油站联系质监部门及时调校，对不能调校的加油机应停止使用并联系加管科及时维修后再投入使用。

第七条 按照管理流程监督和审核加油站自用油、回池油的真实性，开展现场审核和系统审核（加油站基础管理系统）。

第八条 加油站应严格执行商品管理办法及各项管理规定，严格执行每日交接班计量、严格执行收车计量、严格加油机的定期和不定期自检。认真执行每日超损耗报告制度、查明原因。

第三章 超耗处理原则 第九条 超耗处理坚持实事求是, 实行每年第一季度按照一季度累计超损耗的30%预赔付，第二季度按照一、二季度累计超损耗的70%预赔付，第三季度按照一、二、三季度累计超损耗的100%赔付，年终统一清算。

第十条 对私自销售溢余油、不按规定进行超耗管理等行为，应追究相关人员的责任,并给予停职处理，并追缴超损耗赔付。构成犯罪的，移交司法机关处理。

第十一条 油品超损耗数量，一律按零售价进行计算赔付款。第十二条 加油站每年连续两个季度累计超损耗超过3‰的，除进行赔付外，并根据情况对加油站经理进行降职或撤职处理。

第十三条 片区经理负责组织本片区赔付款的按时收缴和个人赔付款的缴纳。自赔付通知下达10个工作日后，未缴纳赔付款项的，对片区经理进行诫勉谈话，并根据情况作降职处理；片区经理个人赔付款项，继续按月在效益工资及奖金中扣除。

第十四条 加油站自赔付通知下达10个工作日后，未按规定足额缴纳赔付款项的，对加油站经理和相关责任人进行降职或撤职处理，并继续追缴赔付款，按月在效益工资及奖金中扣除。

第十五条 承包加油站超损耗的，自赔付通知下达10个工作日内缴纳赔付款，在规定时间内未缴纳赔付款项的，终止承包合同，撤销承包人终身承包加油站资格，并继续追缴赔付款。

第十六条 公开接受员工及其他人员对加油站油品管理的（电话、邮件、书面）投诉，调查属实，对举报人实行奖励，一 次奖励800元。

第四章 超耗责任划分

第十七条 加油站赔付责任划分。

1.配备一个站长、一个副站长、一个综合管理员、四个班长的加油站：凡加油站发生油品超损耗，加油站班长各承担10%的赔偿责任，综合管理员承担15%的赔偿责任，副站长承担20％的赔偿责任，其余25％由加油站经理承担；

2.配备一个站长、两个副站长、一个综合管理员、四个班长的加油站：凡加油站发生油品超损耗，加油站班长各承担10%的赔偿责任，综合管理员承担10%的赔偿责任，副站长各承担15％的赔偿责任，其余20％由加油站经理承担；

3.配备一个站长、两个综合管理员、两个班长的加油站： 凡加油站发生油品超损耗，加油站班长各承担10%的赔偿责任，综合管理员承担20%的赔偿责任，其余40％由加油站经理承担；

4.配备一个站长、一个综合管理员、两个班长的加油站：凡加油站发生油品超损耗，加油站班长各承担15%的赔偿责任，综合管理员承担20%的赔偿责任，其余50％由加油站经理承担；

5.配备一个站长、两个班长的加油站：凡加油站发生油品超损耗，加油站班长各承担20%的赔偿责任，加油站经理承担60%的赔偿责任；

6.配备一个站长、一个班长的加油站：凡加油站发生油品超损耗，加油站班长承担25%的赔偿责任，加油站经理承担75% 的赔偿责任；

第十八条 片区管理责任划分

1.若片区所辖加油站每季度汽柴油品迭后依然出现超耗，片区应承担一定的管理责任。按照本片区汇总赔付金额的10％对片区经理进行处罚，片区核算员按照片区经理处罚金额的5％进行处罚，片区安全员按照片区经理处罚金额的10%进行处罚。

2.本片区有任何一座加油站累计一个季度发生超损耗，按照该站赔付金额的2％对片区经理进行处罚。

第五章 日超损耗报告制度

第十九条 加油站必须实行每日超损耗报告制度。每日交接计量凡是发现一般超损耗（规定超损耗2倍以下），必须及时报告加油站经理，加油站经理组织自行查找损耗原因。若加油站发生较大超损耗（规定超损耗2倍以上），应在当日报送片区、加管科、安全环保仓储科，由片区、加管科、安全环保仓储科指导、帮助加油站查找原因。

第二十条 凡是卸油作业未核查罐车铅封、未坚持计量接卸、余油未卸干净，发现一次对卸油人员及监督人员实施停职处理并根据情况给予200元至2000元一次经济处罚。

第六章 超损耗赔付流程

第二十一条 加油站在每月盘存后，片区立即组织加油站分析损耗管理现状，并提供调查资料证据，加油站、片区签字盖章后，于现场盘存后5个工作日内，交到安全环保仓储科。第二十二条 财务科在次月5日前，将加油站盘存数据提供给安全环保仓储科。

第二十三条 安全环保仓储科依据财务数据，在3个工作日之内整理赔付数据并分解到责任人，按季度、规定比例拟定赔付通知，报相关部门、相关领导审核签字；

第二十四条 相关部门、相关领导审核签字后，安全环保仓储科汇总《加油站超耗赔付清单》、《加油站超耗赔付清算》、《加油站责任人超耗赔付清算》，在2个工作日内分片区将赔付通知下发到相关片区、加油站。

第二十五条 片区汇总赔付金额，在10个工作日之内将超耗赔付金额交公司财务科。

第二十六条 年终盘存后，安全环保仓储科于5个工作日内清理汇总《加油站超耗赔付清算》报相关部门、相关领导审核签字，分片区下发通知到相关片区、加油站；片区汇总金额，在10个工作之日内到公司财务科，按照通知要求补缴或退还赔付金额。

第二十七条 以上职能部门未按照规定时间完成上述工作流程，分别给予部门负责人及具体经办人员每次500元、300元经济处罚，处罚金额交款时间和未按时交款的处理同十三条。

第七章 数量、质量管理专项奖励

第二十八条 加油站数量、质量管理优胜奖（10座）。评选条件：认真执行公司数量、质量管理相关制度，严格计量交接和卸油作业，全年控制在公司下达的定额损耗范围之内，未出现数 量、质量投诉事件、未出现异常升损的加油站。

第二十九条 加油站数量、质量管理先进奖（8座）。评选条件：在数量、质量管理优胜奖的基础上，实际损耗较低，排序位于前8位的加油站，设立一等奖1座，二等奖2座，三等奖5座。

第三十条 片区数量、质量管理优胜奖（2个）。评选条件：执行加油站数量、质量管理制度认真，所属加油站都控制在公司规定的损耗范围内，且未发生异常升损现象。

第三十一条 片区数量、质量管理先进奖（1个）。评选条件：在片区数量管理优胜奖中，择优选出全年片区油品损耗率最低，数量、质量管理工作扎实有效，对加油站数量、质量管理监督到位，无任何数量、质量管理投诉事件。

第三十二条 奖励金额。1.加油站优胜奖：300元

2.加油站先进奖：一等奖2500元，二等奖1000元，三等奖600元

3.片区优胜奖：1000元 4.片区先进奖：2500元

第三十三条 本办法由中国石油四川泸州销售分公司安全环保仓储科负责解释和修订。

第三十四条本办法自2012年1月1日起执行。原有赔付办法同时作废。

附录： 附录1《加油站超耗赔付清单》 附录2《加油站超耗赔付清算》

5.石油分公司加油卡工作十严禁 篇五

第一章 总 则

第一条 为规范中石化森美（福建）石油有限公司（以下简称“中森美公司”）加油加气站的修理费用使用管理，既保证加油加气站安全稳定运行，又有效控制修理费用支出,达到合理使用和降本增效的目的，依据《中国石化股份公司销售企业修理费用管理办法》及中森美公司的实际，特制定本办法

第二条 本办法适用于中森美公司零售管理线、所属及委托管理的加油加气站。

第三条

本办法所指修理费用是中森美公司全资、租赁、委托管理的加油加气站相关储运设施、房屋建筑物、办公设备以及其他设备资产在使用过程中，为使其恢复或保持使用性能，达到安全生产要求，所发生的、直接在当期成本费用中列支的支出。

第二章 修理费用管理基本原则

第四条 归口管理原则。按照实际情况，中森美公司零售管理中心是中森美公司全资、租赁及委托管理的加油加气站修理费用使用的归口管理部门。各零管部为所辖加油加气站修理费用的使用部门。

第五条 预算管理原则。根据下达的年度修理费用预算，由零管中心分解各零管部的年度修理费用支出控制数。零管中心严格控制各零管部修理费用支出，在总费用预算没有做出相应调整前，各零管部修理费用不得超预算。修理费用预算一经确定，必须保证开支渠道通畅，实行专款专用，任何部门或费用项目不得挤占和挪用。

第六条 科学管理、合理使用的原则。对修理费用的日常管理，要坚持做到对设备设施及时维护修理，确保设备设施安全、长周期运行；坚持做到科学、规范、经济的检修，努力降低成本的原则；坚持“保证安全、注重生产、兼顾生活”的原则，合理使用和安排维修项目。

第三章 部门职责分工

第七条 财务部门：负责根据批准的年度修理费用指标，筹措资金，确保资金及时到位，配合零管中心做好修理费用控制工作，加强对修理费用的核算，按零管中心确认的修理费用结算审核单及时入账，并按月向零管中心提供修理费用的实际支付情况，监督修理费用支出情况，拒绝支付超计划或无计划的修理费用。

第八条 零管中心：负责按预算的年度修理费用指标，统一平衡、控制使用，下达各零管部的修理费用控制指标，加强修理费用的预算管理，制定修理费用使用管理的绩效考核指标，监督检查各零管部修理费用的使用情况；定期统计、分析和检查全省加油站的修理费用使用情况。

第九条 零管部：根据零管中心下达的修理费用指标，从申报立项、实施、结算等方面控制使用，防止挪用、滥用和超计划使用。

第十条 审计部门：依据公司修理费用预算、责任目标及有关管理制度规定，定期对各项修理费用支出的合法性、合规性，进行审计检查。

第四章 修理费用核算范围

第十一条 公司所属加油加气站的固定资产在使用过程中，为使其恢复或保持使用性能，达到安全生产要求，进行拆卸、检修、维护与保养及更换部分零部件（更换的零部件或附属设备没有构成固定资产），所发生的修理材料和修理劳务支出在修理费中列支。

第十二条 公司租入加油站发生的修理支出达到资本化条件的在固定资产中列支；租入其他固定资产发生的修理支出达到资本化条件的，按经营租赁和融资租赁形式分别在长期待摊费用和固定资产中列支。

第十三条 以下支出项目不得列入修理费：

（一）基建、技改、更新等资本性支出项目；

（二）新建、改建、扩建工程在达到预定可使用状态停止资本化后，对于工程建设遗留项目、填平补齐项目以及设备在质保期内的修理整改支出；

（三）购置低值易耗品；

（四）其他非修理性质的支出，如：绿化、环境卫生、宣传广告等。

（五）加油机整体购置，储油（气）罐和罩棚整体重建或新建，液位仪、IC卡系统和安全控制系统的整体更换、改型升级和新增硬件设备，电气、管道、洗车等各种设备设施的整体更换等。

（六）IC卡加油系统，按有关规程进行检查、点检及卡件、读卡器等零部件的更换、维修以及系统运行维护等在IC卡系统运行维护费中列支；油气回收设备等环保设施维护和修理费在环保支出中列支。

第十四条 加油加气站各类设备的修理费用使用范围参考如下：

（一）加油（气）机的修理、电脑主板、加油（气）枪、流量计、滤网等零部件更换在修理费中列支；

（二）加油加气站储油（气）罐的定期检修、清洗和防腐，阴极保护等附件的维修更换在修理费中列支；

（三）加油站内液位仪的探棒、显示屏等零部件更换与维修支出在修理费中列支；

（四）加油加气站罩棚、品牌柱、立柱、便利店门头等超高（大于等于2米）设施的保养、维护、清洗，内部灯具的更换等支出在修理费中列支；

（五）安全监控系统按照有关规程进行检查，以及显示器、摄像头等零部件的更换、维修在修理费中列支；

（六）站内灯箱标识、价格标识、进出口标识、油品标识、宣传标识的更新、修复、内部灯具更换等在修理费中列支；

（七）发电机、变压器的修理，定子、转子、绕组、铁芯等零部件的更换，输配电线路、通讯线路的检修及局部更换支出在修理费中列支；

（八）加油加气站进出口、站内及加油加气岛的地面局部维修、花池维修、墙体维修、房屋维修、给排水、油水渗漏处理等支出在修理费中列支；

（九）加油加气站洗车设备、管道设备（如输油管线、上下水管线、暖气管线）等的检测、维修及局部更换等在修理费中列支；

第十五条 加油加气站内办公生活用的电脑、打印机、电话机、传真机、空调、电风扇、电冰箱、热水器、电磁炉、饮水机、微波炉等设备修理或零部件更换在修理费中列支；整体更换时，单价在2000元以上的在固定资产列支，2000元以下的在低值易耗品列支。

第五章 维修项目的管理

第十六条 维修项目按单项修理项目支出额进行以下分类：

（1）单项支出额在3佰元以内（含3佰元）的为日常维修项目；

（2）单项支出在3百元以上8百元以内（含8佰元）的为小额维修项目；

（3）单项支出在8百元以上1千5百元以内（含1千5百元）的为普通维修项目；（4）单项支出在1千5百元以上5千元以内（含5千元）的为一般维修项目；

（5）单项支出在5千元以上3万元以内（含3万元）的为小型维修项目；

（6）单项支出在3万元以上10万元以内（含10万元）的为中型维修项目；

（7）单项支出在10万元以上的为大型维修项目；（8）加油机及潜油泵的维修全部由公司与第三方签订维修包干服务合同。

第十七条

全资加油加气站10万元以内（含10万元）、MSA加油加气站3万元以内（含3万元）的维修项目由各零管部在预算额度内控制并实施。

第十八条

单项维修费用报批流程：

各零管部应根据实际情况制定各片区的日常及小额年度维修费预算计划，各片区管理经理制定加油站日常维修费年度预算计划。

（一）日常维修项目（单项维修费≤3百元）：属日常维修费年度预算计划内，由站长批准执行；超出日常维修费年度预算计划，报片区管理经理审批。

（二）小额维修项目（3百元＜单项维修费≤8百元）：由站长提出申请，属小额维修费年度预算计划内，由片区管理经理批准执行；超出小额维修费年度预算计划，报零管部安全运营组维修管理员（以下简称“维修管理员”）审批。

（三）普通维修项目（8百元＜单项维修费≤1千5百元）：由站长提出申请，经片区管理经理审核，报维修管理员批准。

（四）一般维修项目（1千5百元＜单项维修费≤5千元）：由站长提出申请，经片区管理经理、维修管理员审核，报零管部安全运营组经理（以下简称“安全组经理”）批准。

（五）小型维修项目（5千元＜单项维修费≤3万元）：由站长提出申请，经片区管理经理、维修管理员、安全组经理逐级审核，报零管部副总经理批准。

（六）全资加油加气站中型维修项目（3万元＜单项维修费≤10万元）：由站长提出申请，经片区管理经理、维修管理员、安全组经理、零管部副总经理逐级审核，报零管部总经理批准。

（七）MSA加油站中型维修项目（3万元＜单项维修费≤10万元）：由零管部以请示文件形式提出申请，经零管中心批复同意后，由零管部组织施工。

（八）大型维修项目（10万元以上）：由零管部以请示文件形式提出申请，经零管中心批复同意后，由工程处组织施工或工程处委托零管部组织施工。原则上大型维修项目应列入投资计划，进行资本化处理。

第十九条 各类型的维修项目，如与施工单位签订合同，须按照《授权指引》的规定办理审批手续，其中对于20万元以上的维修项目，施工单位的选择采取招投标方式，并按照经法律部门审核后的修理合同文本签订合同。

第二十条 财务部门严格把握付款进度和付款依据，按照“逐项审批、逐笔支付”的付款方式执行。

第二十一条 付款程序

（一）支付各类型的维修项目费用均须按照《授权指引》的规定办理审批手续，财务部门复核后付款。日常、小额、普通、一般、小型及中型维护修理费用可于每月月底前付款，在发票后附修理项目清单或修理用配件清单；全资和MSA站大型维修项目经零管中心批复同意后，由工程处负责办理付款相关手续。

（二）加油机及潜油泵的包干维修费由零管中心按合同要求提出资金支付申请，全资加油站包干维修费以公司标准化平台资金支付流程进行审批、付款；MSA加油站包干维修费填写“付款审批表”，按规定的流程进行审批、付款。

第二十二条 10万元（不含10万元）以上项目竣工后，由施工单位出具交工验收报告，审计部门对项目的合规性进行检查审计或委托外部审计机构审计，并经工程处等相关部门对决算书的工程量、取费定额进行审核后付款。

第二十三条 各零管部应对加油加气站小型及以上的修理项目建立资产修理档案。

第六章 维修计划的管理

第二十四条 每月20日前，各零管部向零管中心申报下月的修理计划项目（见附件2、3），要求权限外要报批，权限内报备，同时将当月计划执行情况（见附件4、5）和上月的费用结算情况（见附件6、7）一并统计上报，由零管中心向财务部门（或股份公司企管处）报修理费预算表。未按时上报的，不予安排计划，财务部门将不给予修理费用结算。

第二十五条 各零管部维修管理员负责修理计划申报工作，在申报修理计划项目时，要做到项目内容清楚，主要材料配件的名称、规格型号、数量等要填写齐全；要认真审查项目的必要性和可行性，经零管部总经理或由零管部总经理授权副总经理审核签字后方可上报。

其中清罐编表费、清洗檐口标识费、T型立柱广告牌维护费及过滤芯费计划分别由零管部相关岗位管理人员填写后，汇总至维修管理员一并上报。

第二十六条 按照“先计划，后施工”的原则，凡经批准立项并已列入计划的修理项目，在条件具备后才能开项施工。除临时应急抢修项目外，不允许出现先施工后列计划的现象。出现抢修等计划外修理项目或费用超出预算时，需由各零管部提出申请、零管中心复核审批后补充列入下月修理费计划。

第二十七条 零管中心对维修费实行动态管理，视维修费发生情况按月进行调整，采用月度维修费指标结合月度考核的形式加以控制，并对节余或超指标的零管部给予绩效考核奖罚。

第二十八条 财务部门将严格把握付款进度和付款依据，按照“逐项审批、逐笔支付”的付款方式执行。修理工程完工后，各零管部必须认真办理工程验收和工程决算，经各相关人员审核签字盖章后，财务部门方可办理结算，若手续不齐全，财务部门不予办理。

第七章 附 则

6.锅炉使用十严禁 十必须 篇六

必须保证司炉人员持证操作；

必须对司炉人员经常进行专业安全技术教育；

必须保证司炉人员熟练掌握缺水和超压等紧急情况处置方法； 必须加强日常维护保养； 必须如实记录日常运行状况；

必须每周手动一次、每月自动一次对安全阀进行排气； 必须红线标注压力表最高使用压力，每周冲洗一次；

必须红线标注水位计最高、最低安全水位，每班前后要冲洗；必须保证自动保护装置和安全报警装置灵敏可靠；

必须在检验有效期届满前1个月向检验机构提出检验申请。

锅炉使用管理“十严禁”

7.教师十不准十严禁A 篇七

心得体会

通过学习“教师师德十不准和十严禁”，我更进一步深深感受到作为一名教师，肩负的重大责任。

作为一名人民教师，固然担负着教书育人的责任。我们面对的是一群有生命、有思想的孩子，因此我们在工作中应时时处处严格要求自己，力求做到“为人师表，身正示范”。

师德建设是一个系统工程，师德师风是校风的灵魂。师德建设必须贯穿于教育行政工作和学校工作的各个方面，贯穿于教学、科研和社会活动的各个环节。

首先我要加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，树立新型的教育理念，用科学的理论武装头脑，坚定共产主义信念。

其次我要加强业务培训进修。认真学习专业知识，夯实专业理论，提高专业技能和科研水平，特别是要加强对现代先进的教育教学新理念、新思想的研究和探讨，以及对《教育学》、《心理学》、现代教育信息技术的学习和运用。努力增强师德建设的针对性和实效性。把师德建设活动与日常的教育、教学、教研活动结合起来，反对形式主义和走过场。

另外我要对各种教育法律法规进行再学习。特别对《教师法》、《未成年人保护法》、《中小学教师职业道德规范》等法律法规的学习，切实提高自己遵纪守法的自觉性及依法履行教师职责、依法施教的水平。增强我的事业心和责任感，促进我坚定正确的世界观、人生观、价值观，提高抵制拜金主义、个人主义、封建迷信及各种伪科学的自觉性。

为了切实规范办学行为，提高我县教师的职业道德水平，真正树立我县教师的良好形象，消除教育在社会上的某些不良影响，全力打造一支教育战线上的钢铁之师，让有限的师资发挥最大的效用，结合我县教育实际，创造性地提出了教师从教行为“十严禁”，坚定不移地把规范从教行为推到了时代的风口浪尖。无论是在教育界还是在社会上都引起了极大反响。

作为教育战线的一名教师，我深刻感受到自己使命的重大。当前各行各业的职业道德问题已成为社会的热点问题，教育作为一种特殊的职业，更是为世人所瞩目。教师的形象问题不仅关乎教师的尊严，而且在某种程度上影响着教育的健康发展。“十严禁”的提出和实施是对这些问题的思考和尝试。下面我结合自己的学习和思考谈一下自己的体会。

一、“十严禁”体现了对法律的尊重。“十严禁”的第一条是“严禁体罚学生”。长期以来，受某些错误传统观念的影响，有的老师认为体罚学生是天经地义的事，就像老子打儿子一样无可厚非，所以，尽管《义务教育法》有明确规定，上级部门三令五申，学校要求几次三番，体罚学生现象在校园了依然根深蒂固，屡禁不止，体罚似乎成了教育不可缺少的手段。近年来打着“一切为了学生”的旗帜肆意侵犯学生生命健康权的行为时有发生，在社会上引起了很坏的影响。体 罚是教育的无能？还是教育的失败？所以，“十严禁”将其列入其中体现了对法律的敬畏。

二、“十严禁”体现了对教师形象的极大关注。近年来，一些有损教师形象的行为时常见诸报端，在社会上造成了很多不好的影响，也一度成为社会的焦点，所以，教育加强自律，重塑形象已是事在必行。、“十严禁”中关于“严禁携带通讯工具进课堂使用；严禁酒后进课堂；严禁在校内公共场所衣着不得体”等规定都有利于塑造教师的良好形象。

三、凸显教育本职，提高教学质量。“十严禁”中有关“严禁在校内公共场所打扑克、下象棋，工作时间上网玩游戏；严禁在工作时间内从事与本职工作无关的业务”等规定，目的就是为了让教师凝神聚力抓教学，全力以赴搞业务，最大限度的提高教学质量。

四、规范办学行为，提升教师境界。“十严禁”中有关“严禁推销、变相推销教辅资料谋取私利；严禁私自举办辅导班、搞有偿家教”的规定既是对上级文件的积极贯彻，也是对教师思想的正面教育。

8.石油公司一名加油员的演讲稿 篇八

“你好，你加多少油”等等的的礼貌用语，我说的毫不含乎。师姐说：“我们可说不来，咱这地方，经常这样，别人会说你神经病的，再说了，我们普通话又不过关。”但我始终不这样认为，什么事也要有个认识的过程，慢慢得人们也就习惯了，不管顾客态度怎么样，我多快乐处之。当然了，也有遇到难缠人的时候，着实让人头疼，没办法，顾客是上帝，信誉第一。不过，要是方法对头了，顾客也能理解。

加油站是石化对外形象的窗口，服务规范的好怀，直接影响到整个公司的形象，在这个平凡的岗位上，我这只“快乐鸟”有时也要受到“风雨洗理”。一天早晨，我刚接班，一辆皮卡车急速停在加油机前，“你好，你加什么油？”我笑脸相迎，一张陌生而泛着红的脑袋从车窗探出来：“废话，当然加柴油了，快点，快点，问什么，麻烦，加壹佰的。”两个指头夹着的壹佰圆在我眼前晃了晃，一股酒味扑鼻而来，呛的我有点头晕，怎么是这种态度？（加油机为双枪，一汽一柴）我沉着应战，遇到这种人，只能是咱自已服务要到位，动作要麻利。提示回零后，我收了钱，按照加油规程，快速加油完毕。“请看，你的油已加完，请……。”话还没说完，车已驶出了好远。我接着招呼下一辆车，正在这时，发现加油岛下掉着张卡片，拾起来一看，是张农行金穗卡，毫无疑问，肯定是刚才哪个“醉汉”掉的。我赶紧把它交给了当班班长。下午五时许，一辆皮卡车停在了站房前，车上下来个熟悉的身影。噢，哪不是那个“醉汉”吗？我心里一阵高兴……。他是来我们这儿开选矿厂的厂长。他非常感激我，并向我道了歉，还和我站达成了长期购油协议。我心里不是没有气，对他加油时的无理，真想骂他个喷头，但我忍了，我知道，我的一举一动，影响的有可能是整个加油站的形象。