航空服务实习报告

航空服务实习报告（精选8篇）

1.航空服务实习报告 篇一

一、实习目的

了解和认识酒店中餐厅服务行业的基本情况，掌握从事服务工作所需的一些具体操作技能。掌握各岗位的工作内容、工作职责、工作流程以及各岗位之间的配合与协助。培养自己的职业精神和职业素质以及对工作的激情和责任心。为今后的职业打下一定的基础。

二、实习过程和内容

中餐厅是酒店餐饮部门中最为辛苦的部门，因为酒店并没有给服务员们制定具体的岗位职责和工作描述，在刚刚走进工作岗位的几天，我们就像无头苍蝇，完全不能领会工作的流程和要领，只是听从领班和老员工的安排和他们手把手的教导。庆幸的是基本所有的老员工对我们都特别的友好，主管还专门为我们每人安排了两名师傅，负责引导我们的工作。在后面的日子里，我们基本都能熟练各项工作了。

主要的任务是负责餐厅酒水的储存、领取、供给服务员。之后由于一些原因我从吧台的岗位转换成看自助餐，我觉得看自助餐这份工作是一项技术性较低的工作，但是工作量比较大。工作的主要任务是负责自助餐台的清洁和餐台上面物料的及时供给。我大部分是早上五点上班，把早餐的档开好。

一开始每天都是一种逃避的心态来面对工作，责任感也是极其的缺乏。咖啡厅的对于酒店来说其任务就是承担酒店住店客人的早餐和酒店的西餐服务。早餐时以自助餐的形式进行的，除了咖啡和茶之外其它的饮料和食物基本上是客人自取的。我们的工作主要就是为客人倒上咖啡或者茶和帮助客人把吃完食物后所空下来的盘子收走。这样的工作每天重复着，我们工作的兴趣与激情跟重复的次数成反比。

三、实习总结

酒店中餐厅服务员实习已经结束了，而我们已经是大人了吧，所以我们一定要明白自己要面对的是什么，不管如何我们都要坚强，我们都要学会用自己的努力证明自己是一个强者，我们不要给别人增加那么多的压力和负担，我们一定先解决自己的问题，在试着总结以下自己以前所走过的路程，为以后的发展奠定一个基础吧。在以后的工作中我们要继续的发挥自己的优势和长处，不断的创造奇迹，创造属于自己的星空。我们的未来或许是有风有雨但我们的内功和外功只要足够的强，我们都会乘风破浪，我们都会闯出自己的世界。

对于将来的展望我已经有自己的安排和打算，本来我打算自己继续的深造升本，可是这次回来我突然的改变了注意，我会把在学校的学习放在以后，我知道我们还要学的东西还是很多的吧，但我想先去自己喜欢的酒店中工作几年的吧，我会依旧的塌实，依旧的勤劳，依旧的保持自己的方向，同时我会一如既往的努力拼搏，不会辜负那些对自己很好的老师，朋友们和同学！

2.航空服务实习报告 篇二

1 传统运维报告内容

传统的I T运维报告主要从基础设施状况、性能状况、信息安全状况、容量状况和业务连续性状况这5个方面进行分析。

I T基础设施包括系统软件平台和硬件基础设平台。系统软件平台主要包括操作系统、数据库、中间件;硬件基础设平台主要包括网络通讯平台和服务器系统平台以及存储系统平台。

性能状况主要是针对的业务系统, 通过选取具有代表性的功能模块, 进行性能评测, 得出当前系统的性能状况。在模块选取时一般选择系统日常运行中使用频率高的功能模块、容易产生相对大并发量的功能模块、涉及到的大数据量表操作的功能模块等。

信息安全状况涉及的技术与业务层面很广, 一般包括物理安全, 网络安全、操作系统安全、数据库安全、应用系统安全和安全策略等。

容量状况是通过定期地测量容量, 防止信息系统出现遇到带宽和存储能力不足的问题。一般包括网络带宽负载状况、存储的容量状况、主机系统负载情况和业务系统所能承载的吞吐量等。

业务连续性状况是指一个数据中心类应用为了维持其生存, 一旦发生突发事件或灾难后, 在其所规定的时间内必须恢复关键业务功能的强制性要求, 这就需要预先发现可能会影响企业关键业务能力和过程的所有事件, 采取相应的预防和处理策略, 以保证企业在事件发生时业务不被中断。这部分主要考虑容灾恢复技术, 具体包括数据容灾和应用容灾。

传统较为常见的运维报告内容有:

(1) 固定资产报告。

这包括了企业的I T设施的报告。例如企业服务器的数量, 新增和淘汰的资产, 发生变化的资产等。

(2) 软件运作报告。

这包括了企业的生产系统, I T通用系统的运作情况。例如本月操作系统、防病毒软件补丁更新情况, 具体涉及的服务器、P C数量;应用系统的使用情况, 是否发生错误, 错误处理时间、处理结果等。

(3) 网络行为报告。

这包括了网络行为的一些监控, 例如某个网站的访问率最高, 某个部门最喜欢运行某些软件, 网络流量占用高的员工等。

(4) 故障维修报告。

这包括运维人员工作内容, 例如每月处理了多少故障事件, 具体处理时间, 处理结果等。

2 围绕着ITIL的服务报告

ITIL中服务报告是IT部门与客户之间交流的书面工具, 可以分为定期和不定期两种形式。除了传统服务报告中提到的, 定期的服务报告还包括如每月的服务级别分析报告, 反映了服务质量的客观指标, 比如服务可用率、网络流量、突发事件数量、响应时间, 可作为服务费用分配的基础。不定期的服务报告往往由违反服务级别突发事件引起, 可以是对突发事件的分析, 也可以是对可能发生的服务级别违规事件的预警。

成功的服务报告有明确的目标客户, 由于不同客户关心的内容是不同的, 所要求的服务报告周期也不同, 所以应根据客户的需要定制报告。比如:业务操作人员关心运营中的问题、业务的进展, 而管理层更关心业务所面临的威胁、业务趋势的变化等。

有效的报告体系可确保服务管理人员信心十足地做好计划, 以可控的方式向客户提供满意的服务, 并以可持续发展的方式充分利用各种资源。如果没有“服务报告”来记录并衡量绩效与目标, 以及相关工作量之间的差距, 那么服务级别协议 (S L A) 对客户来说就是一纸空谈。

同时, 服务报告也是运维人员绩效考核的重要依据, I T服务报告可以详细、准确记录I T运维人员的工作量、工作效率, 以及工作评价。大大增加了管理的有效性, 提高了管理人员对运维人员评估的准确性。

3 IT运维报告注意事项

有效的运维服务报告应该具备以下特点:及时、清晰、可靠、简洁;同时, 满足报告接受者的需求。这类报告都具有很高的精确度, 因此可作为决策支持的有效工具。报告的表现形式应使接受者容易理解和吸收。在设计并产生报告之前, 需要考虑:

(1) 报告内容的完整性, 包括时间、事件、数量、相关人员、环境和总结等;

(2) 报告的时效性, 即生成报告的频率和有效期;

(3) 报告的接受者所关心的信息, 是否完整、准确;

(4) 报告中所使用的词语或算法是否易于接受者的理解。

此外, 各种网络、系统和应用等生成的原始的日志信息本身没有太大帮助, 而业务关键信息也可能淹没在大量原始数据中, 不被人发现。若想使生成的报告有效, 必须进行相应的关联分析, 生成报告的工具应该尽可能准确、智能;同时, 为了产生一个立即见效的视觉效果, 生成的报告用图表的形式表示和总结是很重要的, 如下图针对服务器的运维服务报告。

参考文献

[1]北京神舟泰岳软件股份有限公司.中国I T服务管理指导规范研究[M].北京邮电大学出版社, 2008.

[2]朱海林, 方乐, 梁晟, 等.I T服务管理、控制与流程[M].机械工业出版社, 2006.

3.航空服务实习报告 篇三

进出口的单月数据一向波动较大，正如5月、6月的增长不能反映企稳回升的态势一样，7月的数据也不能反映未来全部的走势。综合外部需求、贸易环境、国内成本和外资流向等因素，全年外贸形势应该说是“谨慎乐观”。商务部副部长高虎城近日也坦言，中国要完成年初所确定的进出口贸易保持10%左右的增长目标，下半年的压力会更大。这时候更需要外贸服务企业提供优质专业的服务和企业共渡难关，为此《进出口经理人》杂志第七次对外贸服务市场进行盘点。

调查方法

2012年中国外贸服务市场调查于2012年5月1日由起进出口经理人杂志社通过在《进出口经理人》杂志夹寄问卷；以电子邮件方式邀请全国各地的外贸企业读者；调查问卷放在www.tradetree.cn上，并提供链接地址，方便网上回应；与华夏邓白氏中国联合调查这4种随机抽样方式，调查企业对外贸服务商的信赖度。调查于2012年8月15日结束，共回收到来自中国大陆境内外贸企业（含制造商、贸易商在内）2014份有效问卷。《进出口经理人》每年都要进行“中国外贸服务市场调查”活动，至今已经进行过7次年度调查。

被调查企业特征

本次调查主要面向外贸服务需求方——外贸企业的相关从业人员。抽样调查显示，被调查企业中民营企业仍然是参与调查的主力军，占据半壁江山，占被调查企业的51%；其次是中外合资企业，占17%；个体企业占14%；外商独资企业占8%；国有企业占7%，见图1。

被调查企业中，100～500人规模企业占比最高，达到36%；其次是10～50人规模企业，占18%；50～100人规模企业占12%；1000～3000人规模企业占10%；500～1000人规模企业占9%；3000人以上企业占7%，见图2。

企业用于外贸服务的支出明显增加

与上年相比，企业当年用于外贸服务的支出有明显增加，21%的企业用于外贸服务的支出的金额在500万元人民币以上，比上年高出9个百分点。5万元及以下支出的占比为10%，而这个统计上一年的数字是11%，见图3。

最需要的是电子商务服务

被调查企业认为目前最需要的外贸服务是电子商务，其次是金融、买方资信调查、信息咨询、展览、认证、物流、保险、法律，见图4。企业对电子商务的需求趋高，这可能与外部环境变化相关。国际贸易环境不稳定，境外银行纷纷捏紧口袋，缩减对采购商的授信额度，采购商出于资金链和控制资金风险的考虑，逐渐将大额采购转变为中小额采购，从集中采购转变为零散采购，加之外贸电子商务相关的技术渐趋完善，都促使以跨境小额交易为主要业务的外贸电子商务企业蓬勃发展。企业也开始开源节流，运用更经济编辑的网络化营销、搜索引擎技术优化等电子商务工具来寻找和吸引买家。

主要关注外贸服务商的服务质量

被调查企业选择外贸服务商主要的考虑因素仍然是服务质量，依次是信誉、价格、公司规模、服务商所在地、背景和运营时间，见图5。服务质量高低取决于服务商是否能够满足外贸企业现有和潜在的需求，这对外贸服务机构提出了更高的要求。如何提高服务能力，与外贸企业一起渡过难关，是服务企业首先要考虑的问题。

最受信赖的外贸服务商

展览主办公司

在2012年最受信赖的外贸服务企业的调查中，励展博览集团在境外展览主办机构的排名中再次蝉联第一，选择比例高达20.9%，进一步巩固了世界第一大展览公司的地位。调查显示，前5位的选择比例总计为73.8%，大大高于上年的64%，说明读者的选择更加集中，对世界领先的展览主办机构的依赖度进一步加强，见图6。在2012年的调查中，法兰克福展览公司和环球资源的排名有所上升，相对来说香港贸发局和科隆展览公司的排名有所下降。

行业领先者：励展博览集团

励展博览集团是全球展会组织的领导者，主办的展览、研讨会、论坛和会议超过500个，服务于44个行业，涵盖：航天与航空、汽车、美容与化妆品、电子、能源、石油天然气、工程与制造、珠宝、生命科学与制药、机械等领域。目前，励展博览集团的展会遍布美洲、欧洲、中东及亚洲，在全球共有34个办事处。

行业亮点

励展博览集团全面完成对ALCANTARA MACHADO 公司的收购，使其成为励展在巴西的全资子公司-REED EXHIBITIONS ALCANTARA MACHADO （ RXAM）。 近来中，励展博览集团通过一系列的收购运作，扩大在新兴市场的影响，为客户进入这些地区提供更多机会。

中国成为汉诺威工业博览会合作伙伴国，中国国务院总理温家宝与德国总理默克尔共同出席开幕式并发表演讲。汉诺威工业博览会是世界上标志性的商业展览，中国成为汉诺威工业博览会的合作伙伴国、国家总理出席开幕式并演讲，代表着世界展览巨头对中国的看法正在发生本质的转变。

展览代理公司

外贸虽然受到金融危机很大的影响，但出口企业参加国外展览的热情并没有消减，展览专业代理公司正组织更多的展团去国外参加展览，有效促进了国家稳外需保增长的外贸发展目标的实现。调查显示中展海外展览公司以其专业性和影响力成为这个行业的领导企业，见图7。西麦克国际展览公司作为历史最为悠久的出展公司，近年来规范运作，增强活力，规模进一步扩大，调查排名结果也有了新的提升。

行业领先者：中展海外展览有限公司

中展海外展览有限公司专业从事出国展览业务，在出展行业享有盛名。自1993年开始组团参加境外展览会，是国内最早提供出国展览服务的公司之一，具有丰富的业内经验，拥有年轻、热情的专业队伍。迄今为止，中展海外共组织了近10000家中国企业参加了400多届国际著名专业展览会，涉及消费品、礼品、玩具、纺织服装、食品、五金、卫浴、汽摩配、建材、机械、乐器及IT等行业。

行业亮点

值得注意的是，一大批民营展览代理公司逆势而上，蓬勃发展。中商展览公司、恒立伟业展览公司和领汇展览公司等就是其中的佼佼者。凭借着灵活的机制和艰苦的努力，逐步在汽配、安防、暖通、能源、食品、建材等领域形成了自己的优势，同时他们也非常注重服务质量，树立自己的品牌，并因此赢得了出口企业的信赖。

多年来会展行业组织建设相对滞后，行业管理服务与组织化水平不高是制约我们迈向会展强国的重要原因。2012年8月1日上午，中国国际商会成立了会展专业委员会，希望能在推进中国会展业法制化、市场化、产业化、国际化进程中所发挥积极的作用。

中资金融服务机构

2012年的最受信赖外贸服务商榜单中，中资银行前几位排名变化比较大，其中一个重要原因是在机构选择上，在问卷调查中，把政策性金融机构中国信保和中国进出口银行统一纳入最受信赖的中资金融服务机构选择范围，这使得传统国有五大行的排名出现了调整。中国银行由于其在外贸金融领域的传统地位，仍然是无可争议的老大，但第二、第三位则由中国信保和中国进出口银行取代，见图8。中国建设银行今年下滑比较明显，由上年排名第三降至第七位，相反招商银行继续保持强势劲头。

行业领先者：中国银行

中国银行8月份发布的半年业绩显示，其上半年实现税后利润750.02亿元，同比增长6.79%。这缘于中行上半年大力发展轻资本型中间业务，国际结算、结售汇等传统业务继续深化发展。中国银行作为IBS（Integrated Business Solutions）整合商业服务的倡导者和提供者，拥有遍布全球五大洲的服务网络和银行、保险、投资银行等多元化的金融产业平台，顺应国际金融形势和客户需求的变化，不断创新产品和服务，为中国企业“走出去”提供强有力的支持，为企业寻求全球机遇、实现国际化发展提供狭义金融的全方位、一条龙整合商业服务。

行业亮点

在外贸形势日益严峻的情况下，我国中小企业由于抗风险能力较弱、资金链紧张，因而生存空间越来越狭小。“中小企业信用保险E计划”则是中国出口信用保险公司专为中小企业量身打造的出口收汇安全保障方案的政策性金融工具。破解了他们有订单不敢接、接了单怕收不回货款的难题。

国家在外贸形势严峻情形下，加强了对新兴市场拓展的扶持力度，中国进出口银行作为中国对外贸易领域的唯一一家政策性银行积极贯彻了国家这一政策方针，通过进一步强化与非洲进出口银行的双边合作，扩大对非洲进出口银行的信贷额度，保证了在全球经济放缓情形下中非贸易的良性发展。

外资银行

2012年外资银行在排名上虽然整体变化不大，但在企业信赖度上，排名靠前的外资行相比上年都有所下滑，其中排名前三位的汇丰、花旗、渣打银行在外贸企业中的信赖度相比上年都下降了3个点左右，相反，在中国市场处于第二阶层的德意志银行、瑞银集团等外资金融机构在企业中的信赖度则稳中有升，见图9。

行业领先者：汇丰银行

汇丰集团乃世界规模最大的银行及金融服务机构之一，在世界80多个国家和地区设有约6900个分支机构。目前，汇丰中国共有130个网点。这一不断扩大的分行网络在内地外资银行中首屈一指。汇丰银行积极推进人民币结算业务，将人民币贸易跨境结算服务拓展至59个国家和地区的市场。

行业亮点

汇丰香港宣布，其首次协助英国百货公司Debenhams和总部设于香港的Milagros公司等两家境外企业以人民币应收账款融资方式开展采购和供货贸易。此次为两家境外企业提供人民币贸易融资，显示出人民币在离岸贸易跨境中的运用正日趋广泛。

花旗集团宣布将在英国推出人民币计价银行账户，这是该行在拓展人民币业务方面的又一举动。与此同时，东亚银行、澳新银行等外资行都力争在人民币业务方面有更多的作为。

检测认证机构

2012年外贸形势严峻众所周知，它对检测认证市场的影响有消极层面，也有积极层面，广大外贸企业在压缩贸易服务预算的同时，对检测认证这种市场准入类的贸易服务需求却更加迫切，各大检测认证公司在推进其传统服务模式同时，也适时进行了一些业务创新，进一步推动了检测认证市场的良性竞争。SGS已经连续5年领跑这一榜单。BV、Intertek、UL、T?V S?D、CQC作为第二集团仍然紧跟其后，只是BV和Intertek今年各上升一位，分居榜单的榜眼和探花，见图10。值得一提的是，前6名之后的第三梯队，在外贸企业信赖度上同比增幅比较明显，这反映出中小型检测认证机构在加速争夺市场份额。

行业领先者：SGS（通标标准技术服务有限公司）

SGS作为全球最大的第三方检测认证机构，能够连续5年占据这份榜单的首位显然不是偶然，坚持服务创新为其永续前行提供了充足动力。2012年，在保持传统业务模式的同时，其加大了对节能减排、企业社会责任、网商网购、供应链上下游管理等一系列新热点、新市场、新需求的投入力度和关注度，进一步拓展了其对新兴业务的服务能力。

行业亮点

作为全球知名的检测认证机构，Intertek上年对摩迪国际集团的收购今年得以回报，2012年，其正式获得中国石油天然气集团公司授信的第三方产品驻场监造机构资格证书，成为国内唯一获得中石油质量服务资格的外资机构，这将拓展其在工业检测服务领域的深度和广度。

检测认证市场竞争逐渐趋于理性，不同规模的检测认证机构开始寻求差异化经营，如欧陆检测对于消费品检测细分市场的选择，使其在组建2年时间内就实现了盈利。

集装箱班轮公司

上半年，国际集装箱运输市场受美国经济复苏和旺季效应影响，货量基本保持稳定。航运公司的平均舱位利用率从3月末的90%左右开始有所下滑，仅保持80%左右。班轮公司推出了一系列涨价计划成为推动市场运费上涨的主要因素，涨价范围也开始扩展到北美航线、南美航线、非洲航线、亚洲区域航线等。调查显示最受企业信赖的集装箱班轮公司是中远集团，见11。

行业领先者：中远集运

中远集运在行业内占据绝对领先地位，经营船队包括157艘集装箱船舶，运力达667970标准箱。在全球超过48个国家和地区的159个港口挂靠，经营76条国际航线、10条国际支线，21条中国沿海航线及67条珠江三角洲和长江支线。年箱运量达6910041标准箱，承运能力排名世界前列。集装箱运输业务遍及全球，在全球拥有400多个代理及分支机构。在中国本土，拥有货运机构近300个。在境外，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候“无障碍”服务。

行业亮点

“天天马士基”服务正式运行一年，7%的准点率让该服务的运行出乎所有人预料得好，马士基正考虑将这项服务推广到其他航线。

航空公司

美国年人均乘坐2.2次飞机，中国年人均乘坐0.06次飞机，但企业的外贸经理人年均乘坐国际长途飞机达3.6次。拜访客户、贸易考察和参加国外展览都离不开航空公司的服务。因此，对于航空公司来说，企业外贸经理人的看法有着重要的参考价值。本次调查结果显示，国航仍遥遥领先，高居榜首，相对于2011年31.9%的选择率，2012年还有进一步的提升。南航和汉莎都也都有新的提升，见图12。

行业领先者：中国国际航空股份有限公司

国航是外贸经理人首选的航空公司，也是中国航空业的龙头企业，目前共拥有以波音、空客为主的各型飞机432架，经营国际航线71条，通航国家（地区）30个、143个城市。通过与星空联盟成员等航空公司的合作，将服务进一步拓展到181个国家的1160个目的地。

行业亮点

由于受金融危机影响，目前行业需求不足和油价提升都对上半年航空公司的经营带来重要影响，各大航空公司净利均大幅下滑。但专家分析，随着形势的改善，下半年仍有希望打一个业绩翻身仗。

7月12日，国务院颁布《促进民航业发展的若干意见》，不仅明确要求“适度超前”加强基础设施建设，还要求完善对民航相关财税政策的扶持，并建议设立主体多元化的民航股权投资(基金)企业，拓展民航融资多元化，对于促进航空业的长期繁荣有着重要的指导意义。

货运航空公司

货运航空与进出口贸易紧密相关，因此我们加入了对货运航空领域的调查。随着产能的相对过剩和市场竞争程度越来越激烈，市场权力已经掌握在客户手里，货主开始拥有越来越强大的话语权，对航空货运企业而言服务能力又将是一大考验。调查显示，南航货运以35.2%的选择率高居榜首，见图13。

行业领先者：南航货运

南航作为中国运输飞机最多、航线网络最发达的航空公司，可提供密集覆盖国内，全面辐射亚洲，链接欧美澳非洲各主要城市的腹舱运输服务。南航货运已在中国、欧洲、北美地区建立起了卡车联运网络。中国国内的广州、上海和深圳等重要门户城市都开通了卡车航班。在欧洲地区，通过阿姆斯特丹、法兰克福的卡车联运，可将货物送达至西欧、北欧、东欧的120个城市；在北美地区，通过芝加哥的卡车联运，可将货物送达包括波士顿、纽约、休斯敦、多伦多在内的北美83个主要城市。2010年南航加入天合货运联盟，成为中国首家加入国际航空货运联盟的航空公司，此后更是不断加快了国际化发展步伐。

行业亮点

国货航与民航快递共建快速通道是一次有意义的合作。航空货运企业对整体货运成本和货运时间的控制力相当薄弱，与快递业的合作能将货物的时效性贯穿整个过程，能更好地满足客户对航空货运的时效性寄以较高的希望与要求，可提高服务操作效率和质量。

扬子江快运正式开通浦东—成都—瓦特里—卢森堡—布拉格—郑州—浦东货运航线，这是由中国西部直飞巴黎的首条货运航线。

快递公司

2012中国外贸服务企业调查显示，读者最信赖的快递公司依次是DHL、UPS、FedEx、EMS和TNT。这一顺序与上年相同，但选择的比例却有所变化。DHL以38.8%的选择率再次名列第一，高出第2名（22.4%）16.4个百万点。与上年相比，DHL的选择率继续大幅度攀升，比去年（30.9%）高出7.9个百万点，进一步巩固了其领导者的地位，而其他公司均有下跌，其中FedEx有较大的跌幅，见图14。

行业领先者：敦豪快递（DHL）

DHL快递是全球快递行业的市场领导者，成为外贸企业最信赖的服务商当之无愧。DHL由220多个国家及地区和500多个机场构成的全球网络，可以到达12万个目的地，在快递行业无可比拟。在中国大陆，DHL是进入最早，经验最为丰富的国际快递公司。对于外贸企业来说，时间就是金钱，无论文件、样品和关键件，DHL都能满足安全和快捷的需求，这是其深受外贸企业信赖的原因。

行业亮点

DHL位于上海浦东的DHL快递北亚枢纽将于最近正式启用，投资总额达1.75亿美元，这将成为亚洲最大的快递转运中心，进一步提升了国际货物处理能力。

美国FedEx和UPS正在申请中国国内快递经营许可证，如能获得，FedEx和UPS在开拓国内业务时，也将一定程度上提升其国际业务。

4.航空货运实习报告 篇四

国际货运代理（International freight forwarding agent）是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。

结束上次的实习之后我们又接受了新的知识，这一次我们来学习航空货运单的制作，这一次对于一些基本操作比上次熟悉了很多，但是还有很多方面不太熟悉，通过和同学之间的交流，这些都慢慢解决了。这次实习我们了解了更多，也基本了解了航空货运单的制作流程: ①委托运输、②询价、③确定价格、④发空白托运书、⑤寄回托运书、⑥制作分运单、⑦订舱 制作主单托运书、⑧制作代理出仓单、⑨制作主运单-方法见分运单的填写。

货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。航空货运单上关于货物的重量、尺寸、包装和包装件数的说明具有初步证据的效力。除经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单上注明经过查对或者书写关于货物的外表情况的说明外，航空货运单上关于货物的数量、体积和情况的说明不能构成不利于承运人的证据航空运单的内容航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分，不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式。所不同的是，航运公司的海运提单可能干差万别，但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA所推荐的标准格式，差别并不大。

航空货运的特点有运送速度快，破损率低、安全性好，空间跨度大，可节省生产企业的相关费用，运价比较高，载量有限，易受天气影响。按其运输对象分为：航空旅客运输和航空货物运输；按运输合同的区别分为：国内运输和国际运输；按飞行方式分为：定期、加班和包机运输。货运航空运输模式：散货集中、定期航班包板或包舱、定期航班包机、全货机飞行。

5.服务类实习报告集锦 篇五

在不断进步的时代，需要使用报告的情况越来越多，报告根据用途的不同也有着不同的类型。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，下面是小编精心整理的服务类实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

服务类实习报告 篇1

暑假的社会实践时候我盼望已久的事情了，在我刚上大学的时候，我就计划着合适才能到社会上实习呢，不过这个愿望不会等太久，很快就快实现了，我已经迫不及待了。

我已经做好的心理准备了，那就是实习的时候一定是很累的，要吃很多在学校吃不到的苦，但是我既然能从高中那样艰苦的学习中杀出重围，考上大学，那在实习中的苦又算得了什么呢。

盼啊盼，终于盼来了结束我的实习生活的时候，不是因为我怕苦怕累，而是盼着回到学校见我的老师，见我的同学，盼着向他们述说我那刻骨铭心的实习经历，而今天我终于可以一个人静静的坐下来诉说我的那些酸甜苦辣的经历了。

炎炎夏日烈日当头，而xxx依然是那么凉爽，正是因为有这样的环境，激起了我要在暑假参加社会实践的决心。我要看看我是否有能力依靠自己的双手与大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的专业能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践，找出自己的不足和差距所在。

那天终于来了，我的社会实践活动是我们系主任孟老师为我安排的，我们一同20多人来到了“xx宾馆”从此我的实习工作就拉开了序幕。接待我们是一位很和蔼的李姐，她为我们安排好了一切后就离开了，我们也收拾了一下就休息了。第二天我第一次见了另一位李经理，他见了我第一句问我：“你们俩班谁学习最好?”我一下不知道该怎么回答，如果让我说，毕竟是两个班我说了谁其余的同学会怎么说我，谁知道他这么问一定会关系到我们明天的安排工作，如果我不说经理一定会说我的不是，后来没办法了就说：“我们来xx的都是俩个班最好的。”他不满意，还是要我指出是谁，我就在我们班挑了个学了三年的同学和另一个班的第一名。

这也许也就是我给李经理的第一印象——不好。第三天我们安排工作，我“有幸”和女同志们分在客房服务打扫客房，说实在的我并没有看不起打扫卫生的工作，我是比较郁闷，为什么xx200多人的客房服务生就我和我们班另一个男生?xx还有好多工作，我还会干其他的，我找李经理，要求给我换工作，但是我一直干了六天也没有给我换，这时和我一块的那个男生已走了，客房服务就我一个男生了，这天又有几个同学要走，李经理不高兴了，把我叫去指着问我是怎么当负责人的，我很生气，他们要走，我能有什么办法。最后我说：“我当不了，我中午就走。”说完我就走了。

虽然我结束了我6天的xx生活，但其实并没有结束。我刚走还没来的及给主任打电话，就有人告诉我：“他们说xxx带一大帮人从xx逃了，主任也是这么说的。”我一听非常郁闷。别人怎么说我我不管，但是我不想让孟老师这么认为，我做的是不对，我是从xx逃了，但我不可能做出带他们一起逃这样对不起他的事。我很是气愤，我逃走只是xx的工作不适合我。“我回家了，我不实习了，”我给我姐打电话，说的我都快哭了，后来我姐安慰我说“：帅，你不能走，你要是回了家向孟老师就更解释不清了，那时他会更生气的，你坚持下来他是不会怪你的。”后来我就开始找工作，工作不是那么好找，我去了餐厅，看了酒吧等，我认识几个大二的学哥学姐，在他们的帮助下我找到了适合我另一份工作——按摩美容中心。

服务类实习报告 篇2

第一部分：工作概述

职务名称： 客房服务员

部门名称： 客房部

分部： 楼层

直接上级： 楼层主管

督导下级： 无

其他关系： 酒店客人/工程部/送餐部/行李部

工作内容/职责： 清洁及检查客房/为客人提供服务补充物品

主要工作内容： 清洁并检查客房补充用品/为客人提供服务/清洁用品使用及保养/检查客人遗留物及客房内贵重物品/确保工作区域的安全

拟草 ：人力资源经理

批准 ：总经理

第二部分：具体工作内容

1、清洁并检查客房、补充用品。

a负责客房高标准的服务及清洁工作。

b根据楼层主管的指导，清扫空房，客人已离店房间及入住房间。

c将无行李、少行李及外宿房间报告客房部办公室或楼层领班。

d检查房间，准备“房间状态汇报”。

e补充客房供应品，包括小酒吧用品。

f上报客房设施的丢失和损坏情况，及时下单维修。

2、为客人提供服务 ：

a以愉快、微笑、乐于相助和真诚的态度向客人提供服务。

b收集客人待洗衣物，注意特殊要求，告之客房办公室并通知洗衣房服务员去走。

3、清洁用品使用及保养：

a准备服务车、吸尘器及清洁用品并保管好。

b正确使用清洁用品及工具，负责保持工作间、工作车、走廊和通道的干净和整洁。

c负责清理垃圾并倒入垃圾房。

4、检查客人遗留物及客房内贵重物品

a上报客人遗失在房间的物品。

b如发现客人在房间遗忘贵重物品或巨款，应立即报告客房部办公室。

c注意在客人楼层徘徊的陌生人或外人。

d上报客人房间丢失物品。

5、确保工作区域的安全。

a确保客人财产的安全。

b将客房钥匙交还楼层主管，并转交前厅部。

三、实习主要收获和体会

一)实习收获

1、沟通能力提高

作为一名前台接待员，作为酒店的一线员工，与客人的接触是面对面的，是最直接的。往往前台接待员一句话可以影响客人对酒店的整体印象，甚至影响客人整天的心情状态。如何让自己说出的语言让客人听得舒服，听得开心，是作为一名前台接待员所必须要学习的课程。当然，沟通不仅限于与客人之间，还存在于同事之间，甚至是对上级。人不免不会有情绪上的波动，然而这种情绪上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态，用最好的心态去面对客人，面对同事甚至上级，如何带给别人一个最好的笑容，是我每一天都要认真思考的问题。在这次实习中，我不但在沟通能力上得到了提高，还学会了如何调整自我的心态。

2、突发事件应变能力提高

在前台接待处工作，每天都必须作好作战的准备。因为作为一名前台接待员，每天都要接待不同的客人，面对不同的事件。入住的客人中不免会有些不大礼貌的客人，甚至会对接待员口出恶言。面对这样的清况，要如何安抚客人的情绪，同时也要保护酒店的利益与自身的安全，对于我来说又是另外一个考验。

3、工作独立处理能力提高

通过这次实习，我深切的了解到，必须学会自己有能力的事情必须自己做的这个道理。只有培养自身的独立能力，才能在工作上得到进步。在工作上，有问题，有不懂应该大胆请教同事，而不是不懂装懂。独立工作，积累经验，最后得到的才是最适合自己的东西。

4、服务意识提高

作为一名前台接待员，时刻都代表着酒店。无论是在工作岗位上，还是走在路上，只要穿着酒店的制服就应该时刻都有为客人提供最好的服务的意思。我们是微笑之城的使者，一切为了宾客，为了宾客的一切，为了一切宾客。

(二)实习体会

1、自身不足与缺点

通过这次实习，我重新看到了自身的不足以及缺点。在语言能力上依然是无法十分流利的与客人进行沟通。并且由于自身的酒店工作经验不足，导致工作上出现不应该出现的错误，为同事带来了许多不便。另一方面，在工作上，我的某些缺点更是表露无疑。比如工作不够细心，不够虚心接受同事的批评等等。但通过这接近一年的锻炼，我已经在不断的改正当中。

2、就业前景

据不完全统计，目前全国有各类酒店旅馆9000多家，酒店人才缺口超过10万。而且现在大部分的酒店基层员工大部分都是以中专或大专的学历居多。我认为现在的酒店行业缺少的依然是高学历的专业人才。但是，就算拥有高学历，依然是无法成为一名管理人员的。作为一名管理人员还是必须有多年的工作经验。其中，一线工作经验是十分重要的。所所以，作为即将毕业的大学生来说，绝对不可以眼高手低，必须作好接受挑战的心理准备。

四、实习结论

总的来说，这次的实习然我获益良多，不仅能在工作中检验了自己的学习成果也在实践中积累了宝贵的经验，让我在以后工作中又多了一个很重要的砝码。我会从这次实习总结经验教训，努力学习，不断提升自己，为以后的工作打下牢固的根基，让以后的工作能过更加能如鱼得水，轻松自在。

服务类实习报告 篇3

一、实习岗位与内容

1、餐前准备：每天开工前都要确保头发、着装的整洁，并保持个人卫生;在进店上岗后检查相关的餐具数量是否备齐，相关设备是否正常使用，保持一整天的营业正常。

2、迎宾、问候客人：当一切准备工作全部就绪后，要在营业时间前站在岗位上迎接客人的到来。当客人来到时，以诚挚和亲切的态度主动与顾客打招呼。

3、呈递菜单并点单：热情、礼貌地帮助顾客点菜。根据点单情况向客人做建议性销售，并适当复单，以防下错单，然后尽快完成电脑下单。下单结束后应简洁地介绍店内的一些自动服务，并提醒顾客保管好随身物品;最后将客人所点的菜品别开在点菜单上，每份一式二联，一联拿至电脑下单，一联用以上菜、结账及留底备查。

4、餐间服务： 随时留意顾客用餐情况和台面情况，如加水、换骨碟、加菜等;留意顾客所点菜式是否上齐，并为顾客提供帮助。

5、出餐服务：根据电脑单核对菜品，并检查菜品的品质，做到分量不够不取、颜色不对不取、温度不够不取、配料不齐不取、餐具不洁不取、出品有异物不取。上菜时，要在客人比较稀疏的地方上菜，每次要将菜品上桌后报菜名，报菜名后整齐地摆放在散架或台面上，当所有菜品全部出完后，要向客人说明：“您的菜已经全部上齐了，请慢用!” 出菜品的顺序应是汤、肉类、菜类，最后是主食。

6、结帐：核对账单金额，并向顾客报出消费金额“多谢您的消费是XX元”，收取相应金额，与顾客确认大钞后四位数字，及时找回剩余金额，如顾客需要发票，提醒顾客带同电脑小票至收银台拿取。

7、送客：客人起身要离开时，应提醒客人留意随身携带的物品，并主动欢送顾客“谢谢光临，请慢走，欢迎下次光临!”，然后以最快的速度检查一遍是否有客人落下的物品。

8、餐后整理工作：归整坐椅，清洁地面卫生，然后安全、迅速的收拾干净台面，并摆好餐位，迎接下批客人。

9、上岗责任：应严格遵守清洁的要求，随手清洁，彻底清洁所有设备和表面，如有问题应及时向部长、主管或经理汇报任何有关产品和设备方面的问题。并在离开岗位时通知当更管理人员，当身着制服出现在大堂时，应保持微笑，做到提高品质的服务，给顾客留下深刻的印象。

二、实习收获与体会

工作是一种美丽，也是一种快乐。当我为客人呈上热情的微笑，听到客人的道谢;当我们的服务获得客人对餐厅的赞许和称道;当我以诚挚和亲切的态度主动送客时，客人露出满意的微笑......我的内心仿佛吹过春天的和风，温暖惬意。我们的工作是一项美丽的事业，在工作中收获快乐，在微笑中赢得尊重，在实习中体验生活。

(一)实习收获

1、服务意识的提高

对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线.高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础.而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象。通过酒店组织的培训和平时部门的强化练习，锻炼了我的服务意识，养成了面对客人泛出微笑的好习惯;学会了用标准的礼仪礼貌待客，更明白了学好外语的重要性。

2、服务水平的提高

经过了几个月的餐饮店工作，使我们对餐厅的基本业务和操作有了一定的了解，礼貌是一个人综合素质的集中反映，餐厅更加如此，要敢于开口向人问好，在向人问好的过程中还

要做到三到：口到，眼到，神到，一项都不能少。对于客人的要求，要尽全力去满足，尽管有些不是我们职责范围的事情，也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到，都要用委婉的语气拒绝，寻求其他解决方法。

(二)实习体会

1、餐饮服务业是社会文明的窗口

随着社会经济的迅猛发展和人们生活水平的不断提高，酒店行业获得飞速发展。虽然餐厅的规模大小、档次高低、服务水平、管理质量等参差不齐，但从近几年餐饮行业发展状况和经济效益来看，餐厅的档次越高、服务质量越好，其经营效益也就越高。因为随着经济的发展，人们的道德素质、精神文明也不断提高，同时，对这个行业的需求和要求也越来越高，因此，越是高档次的餐饮店，越是宾客盈门。这反映出餐饮服务业已成为社会文明的一个重要窗口。

2、服务质量是酒店管理的核心

餐厅的服务质量是餐饮店日常管理的中心工作，全体员工都要有质量意识，管理人员更要树立服务质量观念。只有在质量观念上牢牢扎了根，才能在日常管理中把质量真正当成企业的生命线。

服务类实习报告 篇4

一、实习说明

（一）实习单位和时间

实习单位：ｘｘ大酒店

实习时间：20xx年6月15日――20xx年8月21日

（二）酒店总体介绍

ｘｘ大酒店――隶属于ｘｘ机关事务管理局，位于市中心，比邻火车站，能便捷的到达机场、北戴河景区、ｘｘ景区，地理位置优越，交通十分便利。酒店拥有标准间，单人间、商务房等各种客房，房间内可直接进行电脑网络vod点播系统。接见厅、中小会议室、国际大会议厅可随时接待各种高中档会议；小宴会厅、自助餐厅风格各异――供您随意选择，大型宴会厅可同时接纳大型婚宴、宴会；大堂吧、四季厅、游泳馆、保龄球馆、练歌厅、美发室、桑拿等设施齐全，是您休闲娱乐的理想去处；150多个车位的大型停车场，可用于停车。

二、实习岗位与内容

（一）准备工作

酒店按正规的实习生对我们进行了系统的培训，培训工作分为三大块：一是人事部的岗前培训，进行了四个课时的室内培训和游览培训，主要是介绍酒店的概况，同时也对我们进行了员工素养及酒店管理制度的培训，这让我们对工作有了大概的了解；第二是消防安全意识培训，酒店特别安排了工程部的经理助理为我们现场讲解授课，让我们对酒店安全和消防常识有了更深入系统的了解；第三是业务技能培训，这一培训贯穿着我们实习的几个月，由部门负责人员为我们进行不间断的技能指导，几个月的实习让我们对部门工作有了基本的了解，这也得益于酒店系统而全面的培训。这些培训对于我们以后的学习和工作都是非常有用的。

其餐饮部大致分成如下几个部门：中餐部和西餐部，我的工作岗位就是中餐部。

（二）实习过程

中餐厅是酒店餐饮部门中最为辛苦的部门，因为酒店并没有给服务员们制定具体的岗位职责和工作描述，在刚刚走进工作岗位的几天，我们就像无头苍蝇，完全不能领会工作的流程和要领，只是听从领班和老员工的安排和他们手把手的教导。庆幸的是基本所有的老员工对我们都特别的友好，领班在最初的岗位工作时为我们安排了老资质的服务生进行带领，负责引导我们的工作。在后面的日子里，我们基本都能熟练各项工作了。

我们的工作除了摆台、折口布、传菜、上菜、撤台外，也得兼职勤杂工，扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活。我们实习生的上班时间是8小时工作制，每周休息一天，早上10：00――14：00，下午16：30――20：00。但往往下班的具体时间是不确定的，经常根据实际情况加班加点，但是加班时间都有记录，适当的时候会有补休，我觉的这种制度还是很灵活合理的。

在服务过程中，我们接触到了形形色色的客人，在工作中既受到过客人的嘉奖，也曾招受客人的投诉在服务的过程中，我们提高了英语口语水平，增长了见识，开阔了视野。

（三）新的看法

（1）在以往的理论教学中我们也涉及了相关的酒店管理和服务的知识，但只有在真正的应用的时候才会发觉，他们之间的巧妙融合。例如酒店的领导关系层，如何部署，各有何职，这对都是在我们实习过程中了解到的，这个酒店的管理层次优劣直接影响了酒店未来的发展。而在我们服务生之中又有另一套实施措施，上层对我们的领导，我们所归属的权限范围等等，我每天都在认真地吸收贯彻。在学校的时候，书本上的知识老是机械化的，而在自己的工作中，才能真正体会到各个部门之间的沟通与协作，特别是对自己以前不怎么熟悉的人力资源部、市场营销部、前厅部的工作有了重新的认识，对以后自己从事这些部门的工作将会有很大的帮助。因为自己主要就在餐饮部实习，所以对餐饮部更是有比较深刻的认识，无论是餐饮产品的销售，还是菜单的设计，宴会的安排等，都积累了丰富的经验。再有就是对于班次的编排，人员的分配都有了比较清晰的认识。

（2）实践与理论的差距，还是有一定的距离，理论的使用只占很少的一部分，譬如：课本上绝不会有谈及当你面对不同群体的客人时，你会有怎么的反应，要如何应对，采取什么举措。而当我们面对顾客这一不定因素时，才是对我们真正的考验，在整个实习过程中，使得自己所学的专业知识得以实践化，从以前的理论上走入了实际操作中，书上理论性的东西换成了自己的技能。无论是摆台还是为客人提供服务，技能都有了很大提高。如经常能遇到抽烟的客人，而在这时候看到顾客手上拿着一包烟，我就把烟缸送上去，他会非常高兴，因为我已先声夺人。再如，当我看见顾客倒茶水时，茶壶已倾斜的很厉害的时候，我马上上前为其加水，这些都是实践锻炼出来的能。

（3）员工是赢得顾客的法宝，尤其是基层员工，因为他们是与顾客的直接接触者，顾客的一切需要都需要他们来为其提供，只有树立好了员工这面旗子，才会赢得顾客，才能提高顾客对酒店的忠诚度。通过我对我们酒店那些常客的观察，我觉得，就是服务员和他们建立了良好的友谊，他们一来，就知道其喝什么茶，吃些什么点心，知道其姓什么，正是有了他们对顾客的了解，才树立了企业良好的形象，使顾客觉得酒店有了家的感觉，才有了顾客好的口碑，有了酒店的美誉度，才留住了顾客。

（4）在中餐厅，我们服务员每个月都要参加培训，每次培训感觉不是重复就是无理头，没有相关的酒店员工手册，就是领导制定什么，我们就培训什么，缺乏层次感。而且培训的不够深入，只是一些服务技能的培训，缺少对于员工素养以及职业道德的培训，使得员工不明确自己人生的发展方向，有甚者说是混日子，没有把员工的职业理想与酒店的发展结合起来，从而导致员工工作的盲目性，使之人员不断流失。

（5）员工以及领导管理层的素质不够高。饭店里无所不在的是服务文化、礼仪文化、地域文化、饮食文化、解困文化等等，在饭店里所有的工作人员都是主人，所有的宾客来到饭店都会对饭店和饭店人产生或多或少的依赖，除了在接受服务的过程中接收文化或知识，他们还在遇到困难时向饭店人寻求帮助。因此，我们可以说，饭店是一个到处充斥着文化和知识的场所。于是，在这里工作的人们必须更有知识、文化和涵养。宾客在品尝一道菜式，而耳边是服务员小姐用甜美的声音介绍有关菜式的知识，包括起源、流传、特色、新意等等，不仅更增添了品菜的乐趣，也让客人接收到一些新的知识和信息，让他们从另一个层面上觉得不虚此行。

三、心得体会

通过这次实习，我发现了自身的不足。由于自身的酒店工作经验不足，很多时候都不知道如何应对客人提出的各种要求，导致工作上出现各种小错误，为同事带来了许多不便，不过，错误并不可怕，最重要的是做错事要及时改正并能引以为戒，不再犯同类错误，有错误才会有进步。因此，我经常向同事请教，虚心向同事学习，不断进行反思和总结，积累经验教训，努力提高自己的应变能力和沟通交流能力，争取把工作做得更好。而我相信这次经历对我今后的人生都有美好的记忆。

服务类实习报告 篇5

作为祖国未来的事业的继承人，新一代大学生应该及早树立自己的历史责任感，提高自己的社会适应能力。假期的社会实践就是很好的锻炼自己的机会。当下，挣钱早已不是打工的目的，更多的人将其视为参加社会实践、提高自身能力的机会。许多学校也积极鼓励大学生多接触社会、了解社会，一方面可以把学到的理论知识应用到实践中去，提高各方面的能力;另一方面可以积累工作经验对日后的就业大有裨益。进行社会实践，最理想的就是找到与本专业对口单位进行实习，从而提高自己的实战水平，同时可以将课本知识在实践中得到运用，从而更好的指导自己今后的学习。但是作为一名尚未毕业的大学生，由于本身具备的专业知识还十分的有限，所以我选择了打散工作为第一次社会实践的方式。目的在于熟悉社会。就职业本身而言，并无高低贵贱之分，存在即为合理。通过短短几天的打工经历可以让长期处于校园的我们对社会有一种更直观的认识。

实践过程：自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着有经验者优先，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我开始了我这个假期的社会实践-走进赣州市金源休闲餐厅。

实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

在餐厅里,别人一眼就能把我人出是一名正在读书的学生,我问他们为什么,他们总说从我的脸上就能看出来,呵呵,也许没有经历过社会的人都有我这种不知名遭遇吧!我并没有因为我在他们面前没有经验而退后,我相信我也能做的像他们一样好.我的工作是在那做传菜生,每天9点钟-下午2点再从下午的4点-晚上8:30分上班,虽然时间长了点但,热情而年轻的我并没有丝毫的感到过累,我觉得这是一种激励,明白了人生,感悟了生活,接触了社会,了解了未来.在餐厅里虽然我是以传菜为主,但我不时还要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，明天做些什么，但在这里，不一定有人会告诉你这些，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。记得在我校举行的招聘会上所反映出来的其中一个问题是，学生的实际操作能力与在校理论学习有一定的差距。在这次实践中，这一点我感受很深。在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式似的就能完成一项任务。有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学得这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师孜孜不倦地教导，有些问题有了有课堂上地认真消化，有平时作业作补充，我比一部人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付各种工作上的问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会上所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，3年之后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一分子，要与社会交流，为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才。

服务类实习报告 篇6

xx华侨豪生大酒店是由xx两个房地产巨头—xx银亿房地产开发公司、金贸房地产开发公司，联合按照白金五星标准修建，国际酒店管理品牌豪生集团全权管理的酒店，酒店于20xx年x月试营业，到20xx年x月快两年半时间了，在这期间，酒店从一个默默无闻的新人，一跃寄身xx市最优秀酒店行列，这并不是天方夜谭，这正是华侨人不懈努力的最好佐证。

有这样一个案例，一位游客只身来到xx，出飞机场后要求出租车司机推荐一家好的酒店，出租车司机说，没问题！包在我的身上，保证让你满意，我推荐的酒店，设备豪华，服务一流。车快驶近酒店的时候，由于酒店周围都是年代久远，有些破烂的房子（始终不知道为什么市中心会出现这么多与城市格格不入的房子），客人开始质疑出租车司机所讲的，司机说，您给我两分钟时间，如果酒店不是我所描述的那样，如果你到了酒店，有一个人不热情的给你问好，有一个人不热情的为你服务，今天的车费我就不收了。

话语间，车已经到了酒店大门，客人首先看到的是一幢金碧辉煌的大楼，豪华、大气。这时，门童热情的为客人开了车门并向客人问好，又热情的帮客人拿行李，进入酒店后，到处都充满了笑脸，无论是打扫卫生的阿姨还是工程部的大叔，所有人都热情的向客人问好，客人感到一切都是如此满意，好像整个酒店都为他开的一样，他不仅给了车费，还多给了很多，这件事也成了xx酒店和出租车司机们之间的一段佳话。

学校对我们的实习要求是，认真学习，虚心求教，把我们的理论知识带过去，把强硬的实战经验学回来，在最大限度的为酒店带来利益的情况下，熟练掌握各种技术技能，圆满完成实习，安全返校。

一、实习内容

在学校学习了两年的理论知识，现在终于有机会步入社会，试试自己的拳脚了。20xx年的x月，我们全班同学来到了xx，真正走出实习生活的第一步，经过简单的面试，我们被拆开分配到各个部门，而我被安排到了酒店迎来送往客人最重要的一个部门--礼宾部。

为期三天的培训让我们大致了解了酒店结构以及我的`工作范围，xx华侨豪生大酒店坐落于繁华的市中心，位于xx著名的柳汀街和长春路的交汇处，闹中取静，于繁华处享清闲，酒店向东可以欣赏比邻的月湖之美景，背靠中国最古老的藏书阁天一阁，离购物中心天一广场火车站飞机场都很近，交通十分便利。

酒店分为A、B两座大楼，B座楼层较低以面向长住客市场的公寓楼为主，A座为主楼，楼高22层，地下负2层，酒店共有450间客房，酒店设有中餐厅、咖啡厅、西餐厅以及日本料理餐厅x个餐厅，商务中心会议室健身中心配套齐全，总的来说，酒店给我们的感觉就是豪华气派。

在别的酒店中，礼宾部又被细分为行李部酒店代表部行李房部等等。各自不一，而我们酒店为了正合，合理利用资源，整齐划一，统筹礼宾部，这样以前各个小部门的工作现在都统一一起做，看似工作复杂，其实这样减少了很多不必要的麻烦，大大提高了工作效率。

二、实习结果

20xx年x月xx日，我们全班同学的实习就宣告结束了，在感叹放松的同时，我不禁回首过去的这半年时间。每天认真上班，保持了全勤的纪录，每一次行李的迎来送往，每一次接送机服务都做到有理有节，几乎没有出过一次差错，我努力参加酒店的活动，分别在酒店的啤酒节、圣诞节上有优异的表现，同时，我努力为酒店销售各个餐厅的消费券，获得不错的成绩，由于我工作踏实热情，曾被评为“最佳温馨服务”，并顺利获得酒店颁发的实习合格证书。

三、实习总结和体会

在礼宾部实习半年时间以来，我了解到酒店管理构架和酒店的环境设施，同时，进行我的专业实习巩固我所学的专业知识，在实践中寻找理论知识和实际操作的契合点。在礼宾部工作，需要和各个相关部门的同事密切配合处理部门各项业务，如信息查询、顾客咨询和接送机服务、VIP服务等等。

经过这次实习，我不仅巩固了专业知识，把专业知识运用到工作中，也从工作中体会到实践与理论的诸多不同之处，在实习过程中，发现自身经验上的严重不足和酒店经营管理上的一些漏洞，希望自己能在日后的学习工作中迎头赶上，半年的实习时间，让我获得了不少良好的人缘，得到了上司、同事的帮助和好评，结交了很多良师益友。

通过实践，我们获益匪浅。我在实践中学会了很多技巧，包括沟通技巧、交际技巧、销售技巧等等；体验到了酒店管理的艺术性和人力资源合理利用的重要性，得到了很多宝贵的经验财富；了解到自身的不足。我们要总结经验教训，在以后的学习生活中明确自己努力的方向，不断自己增值，为以后策划自己的职业生涯奠定基础。

总的来说，这次实习很圆满，在大海中摇曳的船只终于靠岸了。但有一点要向学校提出，其实很多同学实习结束以后还想回学校上课，出于各种理由，有的想再次体验来之不易的大学生活，有的想利用在校时间补充自己在实习时发现的不足，有的是想为在校的同学“现身说法”，不管出于什么理由，对学校对我们都是利大于弊，在酒店实习的其他学校已经实行这样的制度，所以，我们希望学校能慎重考虑这个问题！

服务类实习报告 篇7

转眼间，从20xx年7月13日参加xx街办事处实践服务工作至今已有一个多月，经过这一个月的努力工作和不断学习，虽然时间很简短,但我获益良多。如今,回顾这个月来的点点滴滴,我感触很深,正所谓：回顾走过的路可以更好的看清前面的路，实践的一个月很快就过去了，回忆实践旅程，总结如下：

作为一名刚刚入学的大学生，尽管我有满腔的热情和足够的干劲,加上一年的专业基础知识学习，但是实践的东西接触的少，对许多现场问题不了解。虽然我曾经兼职做过列车乘务员,应付过很多应急场面,然而,xx街办事处的工作环境和列车上的毕境有所不一样,面对这种情况，我必须依靠自己认真地学习，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早、尽快的熟悉工作环境情况，少走弯路。在接触到新的陌生的领域时，缺少经验，对于业务知识需要一个重新洗牌的过程，自己在同事的帮助下，逐渐融入到崭新的工作生活中。说起来也挺容易适应的,现在想想,办事处是为居民服务,而列车乘务员是为乘客服务的,总得来说都是为人民服务,我想这应该就是它们的共同点吧,也正因为如此,我才适应得比较快。

二、学习与工作生活的情况

在学习生活上，我记得是刚考完期终考,然而,我转变能力还算可以,在工作初期,慢慢完成了学生角色的转变，逐步进入工作状态，努力开展工作。记得初来xx街办事处参加工作，完全陌生的环境和生活状态，从早上8:30开始上班,到12:00才能休息,中午只能自己出去外面吃饭,下午2:00上班,5:30下班才能回校,一天的忙碌下来,挺累的,我工作的部门起初没有固定,后来就一直待在档案室里帮忙,虽然工作量相对其它部门来讲比较多,但那里的领班很照顾我,并没有给我太多的压力,一路下来工作得很顺利;在人际交往方面也曾经很担心不知该怎么与办事处的基干共处，该如何做好工作。但是办事处宽松融洽的工作氛围、良好的学习发展机遇以及在各位领导和同事的关心和帮助下，让我完成了从学生到工作人员的转变。通过近一月的体验已经逐渐适应了这边的工作状况，对于领导们的关心和关怀，我感到了很大的动力和压力，争取在以后的工作生活中以更加努力的优秀成绩来回报。不仅能够弥补自己耽误的工作学习而且能够有所成就。

在这一个月里感觉有得也有失，我所得到的是学到了各种实践能力,包括一些基本的技术、人与人之间的交际技巧、基本的办事能力等,除此以外,通过参加志愿者到社区的“文明出行”和志愿者为社区小朋友上课,我体验到了实际工作的困难、乐趣,领导们的关心、教导和为居民、为小朋友服务、助人为乐的自豪感,而我失去的则是一个自由支配的暑假,相比之下,显然,得大于失。另外,在不停地工作过程中,我有很多好的和值得表扬的方面,也有过很多不好的地方,犯过很多处错误、失误,经过领导的指点,我认真总结,发扬好的地方改进不足的地方。

在领导和同事的帮助下，我已经有了很大的进步。但我深知自己还存在一定的缺点和不足，主要表现在以下几个方面：

1、对办事处的工作任务能认真完成，但积极性不够；

2、与办事处的领导和同事们在思想和工作业务交流不够；

3、自己的整体素质和业务能力还有很大的差距，待进一步提高；

4、对业务的学习还不够，以后一定要加强。

过去的一个月里，是不断学习、不断充实的，是积极探索、逐步成长的。我也深知，在业务知识上，与自己本职工作要求还存在有一定的差距。要按单位领导的要求：年轻人就要努力学习理论知识，真钻研业务。在今后的工作和学习中，自己要更进一步严格要求自己，加强思想美德、业务知识方面的学习，认真总结经验教训，克服不足，要始终保持一种积极向上的心态，努力做好自己的本职工作。

6.服务员实习报告 篇六

一、实践经历

这次的暑期假期我便在东方市的绿宝大酒店度过了一个月，然而在酒店是要分早晚班，而且不能迟到，迟到一分钟一块钱。早班每天所要做的工作是早上6：30必须要到酒店签到，然后要备早餐，和餐具，备餐车的时候推着一辆可以装三层的车，去厨房里面把那些早餐装到车上，那些早餐是用竹笼子装的，因为用来蒸的所以那笼子很烫，

有时候烫到手红红的，装完了点心还有粥，一大锅粥有时候太满了，推起来摇摇晃晃的，那粥洒出来溅到你那可是很烫的，然后将锅粥推出外面的大厅装到餐车上等客人来点早餐，刚来的半个月经理叫我看台，来要记台数，记台数的时候是没4和7的因为那是不吉利，有22张桌台数有28，见到客人就说早上好，欢迎光临，客人坐下要问顾客要喝什么茶，边说的时候边把筷子套脱了，然后去冲茶，先把茶冲洗过一遍，然后在加水，这样茶的味道更香，客人叫我们去点早餐我们去餐车那里用托盘端过来，端过来的时候会有同事帮你端下来，有时候记不住客人点了什么就叫他去餐车那里点我们在帮他端过来，端过来的时候还要记卡，餐车里面有60多种东西，分小点，中点，大点，特点，超点，顶点。有些是不用记点的是写在卡上面的比如烫青菜，牛奶。还要学会下菜单，现煮的要下菜单，就好像粉汤，炒粉。还要写台号不然厨师搞好了不知道哪桌的，到了10：30开始退餐车把车上面的东西收起来拿到洗碗阿姨那里去，还没有卖完的东西拿到厨房去，退车完了就可以去吃饭了，吃饭的人多要排队打饭，每天都是三个菜，而且那菜又不好吃，吃完饭休息一会，到17:00就去洗车了，上早班的用一个碗去拿洗洁精，倒在车里面用铁丝网刷干净后，接水来冲洗，还要拿筐来接水，那些筐是用来收餐具的，车里面有个开关是可以放水的，那水流到筐里面，因为那车是水平的还要抬起来那水才流的快，那车也很重抬的时候手很酸，因为那车是放在大厅里面不给有太多的水流下来，水装满了就两个人抬去传菜部的走廊去倒了，把车洗干净了，就去拿地刮，来刮车下面的水干净和传菜部，我们不叫传菜部，

而叫班地利，传菜部的英文名叫叫班地利，搞完了班地利早班的就可以下班了，酒店里面有九个包厢，如果有包厢等客人叫上菜，还不能上错菜，上错了自己买单，从工资里面扣，有三个包厢在一楼其余的在二楼，厨师们搞好了菜我们就上菜，包厢里面有人看台了，一般都是男孩子上菜，女孩子看包厢，我们端去了她们就端上桌上去，有时候包厢多了忙的不过来，如果有人订餐我们还要送餐，等客人走完了我们还要收桌，扫地，拖地。如果客人走的慢我们就要等到客人走了我们收完才下班，上班是按时的，但是下班是不按时的有时候两点才下班。下午5:00每天和同事们点完名后，就按领班分配好的餐桌、包厢开始各自的卫生打扫。这决不是一般的扫扫地那样简单，需要由地及天的全范围清理，而且每天如是。包括擦（先用洗洁精水，后用清水）、整理、扫、拖、清理排风扇等等。若是那天你值班，还要加上卫生间和走廊的卫生，完后领班会来检查。所看的包厢和大厅桌子的大小、多少是根据员工的办事能力及表现来定的，当然，做得多，做的好，工资就高。老员工，所谓的顶力一点的看4个大桌子或是看大包厢；次之的看2个大桌子外加一个小台或是在楼上看3桌的或是2桌的包厢；新来的，或是不熟练的就只是看1张大桌或2个小台或是一个单包厢。总的来说，看包厢的要比看大厅的素质或能力高一点，因为包厢的顾客都比较挑剔一点，特别是有些包厢有最低消费。卫生搞完后如有多余时间且你的餐桌或是包厢没来客，你就可以稍稍休息直到17：30。“欢迎光临”“请问几号台（包厢）”“请问几位”“这边请”之类的话开始在菜馆里四处飞扬。拆碗、加茶、拿饮料、倒酒、上菜、

7.航空服务实习报告 篇七

(一) 国内外知名航运组织集聚效应显现

2014年, 国际海上人命救助联盟亚太中心、上海国际航空仲裁院、中国贸易促进委员会上海海损理算中心、亚洲船级社协会中韩联合秘书等知名航运组织相继落户上海, 使上海在国际航运界的话语权和竞争力逐渐显现。

(二) 航运融资服务不断完善

2014年, 上海银行业的授信领域覆盖水上运输、港口、航运物流及仓储、船舶制造等4个航运子行业, 在沪商业银行、政策性银行、金融租赁公司对航运等相关企业的融资总额达到1 000多亿元人民币。

(三) 航运保险业务规模不断拓展

上海共有47家财产保险公司从事航运保险直保业务。2014年, 上海船舶险和货运保费收入40﹒2亿元, 占全国保费收入的26﹒7%, 其中, 船舶险全国占比43﹒6%。国际保赔保险巨头美国保赔协会正式落户浦东。

(四) 船舶交易发展水平不断提高

2014年, 上海航运交易所完成船舶交易172艘次, 船舶交易总值18﹒3亿元。交易品种由较为单一的散杂货船、集装箱船、油船等, 扩展到冷藏船、挖泥船、工作船、液化气船等特种船型, 基本实现全覆盖。“中国船舶交易信息平台”的推出, 使国内船舶交易及相关信息更加及时便捷。

(五) 海事审判实力不断提升

2014年, 上海海事法院受理各类海事海商案件2 723件, 结案2 739件。海事仲裁业务量快速提升。2014年, 上海海事仲裁委员会受理案件99起, 争议金额14﹒37亿元, 占全国总量80%以上。

(六) 航运信息咨询力量不断壮大

上海已汇集一批行业领先的航运研究咨询机构。除上海国际航运研究中心、上海航运交易所、上海市交通港航发展研究中心等本土机构外, 外资机构主要包括亚洲佳信有限公司、上海辛普森航运咨询有限公司等, 咨询业务覆盖航运市场分析、行业发展咨询、海事技术研发、航运信息服务等方面。

(七) 航运经纪人准入制度步入常态化运作

2011~2014年间国际航运经纪业准入制度不断完善, 上海已成为全国航运经纪的重心所在, 业务成交量占全国总量70%以上。

(八) 船舶管理不断规范

国内首家外商独资国际船舶管理企业——上海润元船舶管理有限公司于2014年落户洋山以来, 已有7家外资企业落户上海自贸试验区。截至2014年底, 上海共有船舶管理公司104家, 其中外资船舶管理公司20家。

二、邮轮服务业

(一) 行业现状

1. 业务发展概况

2014年上海邮轮旅游市场兴旺, 主要指标创历史新高, 母港规模首次超过新加坡跃居亚太首位。全年上海靠泊邮轮269艘次, 同比增长35﹒2%;旅客吞吐量121﹒52万人次, 同比增长60﹒6%, 占全国邮轮市场份额高达71﹒9%, 较上年提高7个百分点。其中, 始发港邮轮靠泊240艘次, 同比增长42﹒9%, 占全港靠泊艘次89﹒2%;旅客吞吐量115﹒11万人次, 同比增长64﹒9%, 占全港邮轮旅客吞吐量94﹒7%。挂靠港邮轮靠泊29艘次, 同比下降6﹒5%;旅客吞吐量6﹒41万人次, 同比增长9﹒2%。短期内以出境游为主的局面难以改变。

吴淞口国际邮轮港全年靠泊邮轮214艘次, 同比增长67﹒2%, 占全港邮轮靠泊艘次的79﹒6%;旅客吞吐量109﹒89万人次, 同比增长75﹒6%, 占全港邮轮旅客吞吐量90.4%。其中, 始发港邮轮靠泊203艘次, 同比增长66.4%;旅客吞吐量105.35万人次, 同比增长76.0%, 由“维多利亚号”、“大西洋号”、“蓝宝石公主号”、“海洋水手号”、“海洋航行者号”执行。挂靠港邮轮靠泊11艘次, 同比增长83.3%;旅客吞吐量4.54万人次, 同比增长67%。

2. 基础设施建设

吴淞口国际邮轮港二期已开工建设, 计划于2016年年底建成使用。二期工程分别向上游延伸380米, 向下游延伸446米, 新增2个大型邮轮泊位和2座客运大楼。建成后, 码头总长1 600米, 宽度82米, 可同时停靠2艘10万吨级和2艘20万吨级豪华邮轮, 年停靠900多个邮轮航次。

(二) 面临问题

1. 邮轮产业带动地方经济发展效应尚未体现

邮轮船供海关清关时间较长;检验检疫部门对于需求量较大的部分肉类、奶类产品, 不在允许的进口产品清单范围内, 造成上海母港邮轮主要由韩国集中中转供应。而对本地采购的物品定性为非贸易类物品, 不享受出口退税的优惠政策。

亚洲邮轮修理主要集中在新加坡。上海修理成本较高, 高级邮轮修理人才缺口较大, 不具备竞争优势。

2. 本土邮轮公司亟需培育

由于受到造船技术、管理水平、人才、购买和建造邮轮成本 (购买邮轮进口税和增值税超过船价四分之一) 、经营风险等因素的制约, 上海邮轮母港市场主要依赖外籍邮轮公司和邮轮, 导致邮轮母港发展对外籍邮轮公司依存度高, 缺乏话语权。海航旅业、渤海轮渡、携程等邮轮公司虽试水国内邮轮市场, 但受前期投入巨大等因素影响, “海娜号”、“中华泰山号”短期内难以盈利, 形成规模将经历漫长的成长周期。

3. 邮轮港口的联动安全应急系统有待完善

对于人流高度密集的邮轮港口而言, 及时化解安全隐患和突发事件形势严峻。上海缺乏系统的立体联动的安全应急机制。

4. 客源市场国际化程度不高

2014年, 上海吴淞口国际邮轮港旅客吞吐量中国内地旅客占92.2%, 港澳台占1%, 外籍旅客占6.8%, 且大部分外籍游客并不是乘飞机专程过来乘坐邮轮。主要原因是上海母港的航线是以日韩等近洋航线为主, 航线单一。同时, 上海周边的旅游资源对于游客的吸引力度有限, 使得上海邮轮产业国际化程度不高。

(三) 主要措施

1. 争取海关、商检和检验检疫部门支持, 突破进口食品保税船供制约, 缩短检验放行时间, 实现邮轮物资按需集散、分批进出。将邮轮船舶申报和进口食品保税供应的申报, 纳入国际贸易“单一窗口”申报试点项目。实现港航、海事、海关、国检、边检等部门的监管信息互联互通、监管互认、执法互助的合作机制, 优化口岸环境。

2. 放宽外商在境内投资邮轮运输的股比限制, 允许超过49%, 鼓励设立中外合资或独资邮轮公司;允许外商设立独资邮轮船舶管理公司。充分利用自贸区金融改革开放政策, 借力人民币跨境使用、利率市场化、外汇管理创新等, 设立自由账号, 境外低成本融资, 偿还邮轮码头和购买邮轮贷款;为国外邮轮公司客票结汇提供便利;加大金融和保险对本土邮轮公司发展邮轮融资租赁业务的支持;通过负面清单, 突破中资船公司有1艘自有船舶才可以租船的限制, 鼓励本土邮轮公司租赁经营邮轮。

3. 建议由旅游局担任处置邮轮突发事件 (如霸船) 的牵头部门;加强邮轮和现有应急机制 (如海上搜救、公共卫生突发事件等) 的对接。

4. 将机场72小时免签政策延伸至邮轮港口, 打造“飞机+邮轮”的国际化产业发展模式, 简化游客通关手续, 实现口岸一次通关, 吸引欧美等国游客来沪进行邮轮旅游。

三、快递业

(一) 行业现状

1. 业务概况

2014年, 上海快递业务量累计完成12.8亿件, 同比增长35.1%, 约占全国快递业务量的9.2%, 首次实现月均业务量超亿件。业务收入累计完成361﹒3亿元, 同比增长40﹒3%, 约占全国快递业务收入的17﹒7%, 日均收入达亿元。快递业务收入占整个邮政业务收入的比重较去年上升了4﹒7个百分点, 达到88% (表1) 。

2014年, 上海快递业务量和业务收入全国排名继续位列第四和第二位。民营快递超速发展, 业务量占比88%, 业务收入占比83﹒%。总部经济效应日益强化。全市现有24家国有、民营、外资快递企业总部, 约占全国快递品牌总数的70%, 总部收入贡献值达50%。全市邮政业收入在全国邮政业、上海地区生产总值和第三产业增加值中的占比分别为12﹒8%、1﹒7%、2﹒7%, 为上海贡献了30多亿的税收。

2. 政府服务

上海市邮政管理局作为行政主管部门, 制定了2014~2020年行业总体发展战略:到2020年, 上海将实现城乡邮政、快递服务均等化。全市打造出1~2家年业务收入超千亿元、3~4家年业务收入超五百亿元的快递总部企业;全行业年收入占上海GDP 5%以上, 力争成为上海经济发展新的支柱产业以及国际快递高端聚集地。

按照总体发展战略, 市邮政管理局将2014年确定为“基准建设年”, 重点推进战略规划基准的谋定、法律规范基准的落地、政策帮扶基准的确立、服务安全基准的执行、聚合平台基准的构建、行政管理基准的完善等“六大基准”的落实。

同时, 将“上海市邮政专项规划”作为2014~2040年上海新一轮城市总体规划的28个专项规划之一, “快递行业发展相关要求”也已列入“上海市物流货运发展规划”中。

2014年, 上海邮政行业实现了多项政策的突破落地, 引导产业持续健康发展。①将邮政业纳入上海市服务业发展引导资金申报范围;②将邮件、快件寄递安全管理工作纳入上海市综治工作考评体系;③将快递服务纳入政府采购项目;④颁布实施快递经营场所安全技术防范的上海市地方标准;⑤将快递业信息化建设和新技术应用, 纳入上海市信息化发展专项资金申报范围和上海市智慧城市建设范畴;⑥将快递指标纳入上海国际航运中心建设指标体系、上海市综合货运指标体系和上海市楼宇经济评价指标体系;⑦首次公布上海快递车辆专用标识, 集中采购欧IV排放快递车辆693辆, 实现快递车辆凭标识进入限制通行区域。

数据来源:上海市邮政局

(二) 面临问题

一是快递业延续着国有“官僚制”、民营“家族制”的弊端, 总部企业实力不强、功能不全、能级不高、危情意识不足, 战略定位、运作模式、盈利能力、创新能力、供应链供给能力和管理能力等均有很大差距, 缺乏社会责任感和竞争紧迫感;二是专业人才较为匮乏;三是末端派送车辆没有统一标准和车型, 派送环节商业模式不成熟;四是中心城区场地租金和人工成本相对较高, 停车难、派送难等问题日益凸显, 导致快递业发展面临着严峻的挑战。

(三) 主要措施

一是提升政府服务行业发展的能力。建设上海市邮政业安全监管、公共服务和基础管理“三大”信息化系统。对12305邮政业申诉服务热线进行扩容、扩能, 将其建设成为具有申诉服务、网格化管理、短号码客户受理、统计调查等功能的综合信息服务中心;加大“青浦全国快递行业转型发展示范区”建设推进力度, 形成全国可复制、可推广的快递行业转型发展示范经验。

二是将快递企业纳入上海中小企业职工培训公共服务平台, 建设的邮政业专业人才教育培训基地、高层次技能型人才公共实训基地。

三是积极开展快递市场综合治理行动。建设上海市邮政业安全监管中心。统筹社会资源, 构建第三方评估机制, 对邮政业安全与服务水平进行评估, 提供年度性评估报告。开展上海市邮政业安全生产标准化管理工作。

8.科技服务林改调研报告 篇八

关键词：集体林权制度改革；科技服务；农村经营体制；调研

中图分类号： S750 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2013）-24-65-1

集体林权制度改革是在坚持集体林地所有权不变的前提下，依法将林地承包经营权和林木所有权通过家庭承包经营方式落实到本集体经济组织的农户，确立农民作为林地承包经营权的主体地位，这是继“大包干”之后农村经营体制的又一次大变革，生产关系的又一次大调整，生产要素的又一次大活化，生产力的又一次大解放。

双辽市参改面积38900万平方米，此次林改已确权37700万平方米，占97%，尚未确权面积1200万平方米。这样，承包到农民手中的林地资源为37700万平方米。市林业局在深入调研的基础上，针对科技需求，组织相关技术人员对林业先进实用技术进行筛选，争取多种形式推广应用。同时，针对基层生产单位和林农最关心、最迫切、最关键的林业技术难题与上级科研部门展开专项研究，逐步开展科技服务林改活动，实现“推广一项技术，带动一个产业，致富一方百姓”的目标。

1 专项调研逐步开展科技服务林改活动

1.1 加强对接，建立科技服务网络

请吉林省林科院、四平林研所派出不同专家支援双辽市林业科技服务工作，与乡（镇）技术员和示范户组成一个覆盖全市的“四级林业科技服务网络”，深入开展“科技进农户”活动，组织建立高效林业示范点，采用广播、图册、光盘、讲课、现场指导等多种形式，传授林业科技信息、理论和实用技术，同时组织开展科技兴林竞赛活动，要求林技人员建立一块示范基地，组织一次技术培训，撰写一篇学术论文，研读一本科技书籍，并根据完成情况进行评比，给予奖励。

1.2 注重实效，促进林业增产增收

以服务林业为突破口，充分挖掘利用森林资源，开展“科技服务林改”活动。选定以郑家屯苗圃为主的“杨树优良品种的引进与推广”、“名优花卉种苗示范基地”两个示范基地建设，培育优质苗木，满足林农的需求，促进林农增收。选定以国有林场为主的“板蓝根林药间作”、“生态公益林的可持续经营”、“森林培育与高效利用”、“食用菌林下栽培基地”等基地建设，起到试验示范作用，以实现兴林富农，提高农民素质。

1.3 加强科普，提高林农科技素养

制定林业科普行动计划。结合双辽市林业的实际情况，拟定以下几个项目：建立以郑家屯苗圃为主体的苗木花卉培育基地及容器育苗基地，以玻璃山林场为主体的林草间作基地，实验林场为主体的品种杨栽培基地。

组建林业科普工作队。年初，林学会积极动员和组织会员投身林业科普工作，并积极收集整理他们在林业方面的论文所主持参与项目的成果及会员的相关材料，组建一个林业科普人才库。

加大林学会科普工作力度。林学会拟定在植树节前后，开展一次以“建设良好生态，振兴吉林林业”为主题的林业科普之春的宣传活动。准备印发一些内容丰富多彩、通俗易懂的宣传单。内容包括绿化新树种简介、果树栽培新技术、花卉栽培技术及一些林业政策法规，深入乡（镇）、村落，走到哪儿，宣传到哪儿，把科技信息送到广大群众手中，调动全社会力量积极投身于“发展生态林业，建设秀美吉林”的伟大实践中去。林学会还将利用防治荒漠化日，结合双辽市防沙治沙工程开展一次宣传活动。

积极撰写林业科普文章。林学会将利用《吉林林业科技》开辟《科普园地》栏目的有利时机，组织会员积极撰稿。同时，林学会也将组织好《双辽林业简报》的发行工作。

2 存在的问题及建议

双辽市的科技成果大多数是十年前的成果，技术含量不高。期望在科技服务林改活动中有质的飞跃。科技人员对科技成果的转化工作积极性不高，做与不做一个样，而且几乎是没有科研经费，也无法去做。建议把科技成果作为无形资本，应用到生产中，取得经济效益后，应当给予科技人员一定的奖励，或者以入股的形式分红。

作者简介：王亚军，双辽市向阳乡林业站，助理工程师，研究方向：基层林业生产及技术推广。

网络出版时间：2013-12-26 12：52：45