物流信息系统复习大纲(精选8篇)
1.物流信息系统复习大纲 篇一
第一章
1、物流技术定义;物流活动中采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法,以及设 施、设备、装置与工艺的总称。
2、物流设备定义;是在生产、流通、消费和军事等领域中,为了实现各种物资从供 应地到消费地的空间转移和时间转移,并保证物资高效、快捷、准确、安全的 流转和有效监控所帘的设施与设备。
3、物流技术按形态分类;
(1)物流硬技术。物流硬技术是指组织物资流动所涉及的各种机械设备、运输工具、站场设施及为物流服务的电子计算机、通信网络设备等方面的技 术,如自动导向搬运车、自动化立体仓库、大型货运专运船、集装箱装置
等.(2)物流软技术。物流软技术是指以提高物流系统整体效益和供应链 运 营 效用为中心的技术,如物流网络布局、物流量预测、物流中心选址设计、物流 设施的厂内规划布局、物流装备的优化集戚、各项物流功能作业的组织管理、配送线路优化设计等。
物流设施的定义;包括公路、铁路、航道、管道及机场、港口、货运站场和通信基站等基础设施,这些基础设施的建设水平和通过能力直接影响着物流各环节的运行效率。
4、物流技术装备应用配置的基本原则(简答);
1.物流技术装备配置的合理性原则。
2.物流系统运作的快速性、及时性、准确性和经济性原则。
3.选用物流工具和设备的标准化原则。
4.具有较强的灵活性、适应性原则。
5.充分利用空间。
6.减少人力搬运。
5、运输;用运输设备将物品从一个地点运送到另一个地点的物流活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装 人、卸下、分散等一系列操作环节。运输是物流作业中最直观的要素之一,它提供空间效用和时间效用两大功能。
6、运输方式的分类; 公路、铁路、水运、航空、管道
1.运输的范畴分为干线运输、支线运输、二次运输和厂内运输。
2.运输的作用分为集货运输和配送运输。
3.运输的协作程度可以分为一般运输和联合运输。
4.运输是否中途换载分为直达运输和中转运输。
7、公路运输的特点;1.公路运输可以实现“门对门”的直达运输。
2.公路运输速度快。.公路运输营运灵活、方便。
4.公路运输受外界地形和气候条件的影响小。
5.公路运输的投资少,经营方式简单,获得的效益很高。
6.公路运输的技术性强,货损比率小。
7.公路运输的载运量小,安全性差。
8.公路运输成本高,对环境污染大。
8、公路按行政等级分类;公路可以分为国家公路、省公路、县公路、乡公路(分别简称为国道、省道、县道、乡道)以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道称为支线。
9、基于动力装置的汽车分类;
(1)活塞式内燃机汽车:根据其使用的燃料不同,通常分为汽油车和柴油车。(2)电动汽车:其动力装置是直流电动机。
(3)混合动力汽车:是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。
(4)燃气轮机汽车:与活塞式内燃机相比,燃气轮机功率大、质量小,转矩特性好,对所使用的燃油无严格限制。
10、铁路运输的定义;铁路运输(英文:Rail Transport)狭义上通常是指一种以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行,以达到运送旅客或货物目的的陆上运输方式。而广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等并非使用车轮形式,但仍然沿特定轨道运行的运输方式,通称轨道运输或轨道交通。
11、铁路机车的类型;蒸汽机车、内燃机车、电力机车
12、水路运输定义;是以船舶为主要运输工具、以港口或港站为运输基地、以水域(海洋、河、湖等)为运输活动范围的一种客货运输方式,是交通运输的重要组成部分。
13、船舶的分类;
①干散货船
②杂货船
③集装箱船
④油船
⑤液化气船
⑥冷藏船
14、航空运输的方式;1.班机运输
2.包机运输
3.集中托运
4.航空快递
15、管道运输的特点;1.运量大。
2.运距短,占地少。
3.耗能少,运费低。
4.建设周期短。
5.投资少,管理方便。
6.安全性好。
7.灵活性差。
16、装卸搬运的定义;是指在同一地域范围内(通常指某一个物流节点,如仓库、车站或码头等)进行的、以改变物的存在状态和空间位置为主要内容和目的的活动,其活动形式包括装上、卸下、移送、拣选、分类等。它是伴随输送和保管而产生的物流活动,是对运输、保管、包装、流通加工、配送等物流活动进行衔接的中间环节。
17、装卸搬运技术装备的作用;
(1)提高装卸效率,节约劳动力,减轻装卸工人的劳动强度,改善劳动条件。
(2)缩短作业时间,加速车辆周转,加快货物的发出和送达,从而提高装卸搬运效率。
(3)提高装卸质量,保证货物的完整和运输的安全。
(4)降低装卸搬运作业成本。
(5)充分利用货位,加速货位周转,减少货物堆码占用的场地面积。
18、起重机械一般动作流程;
19、门式起重机的分类;
1按结构的特点可分为箱形结构门式起重机和桁架结构门式起重机。
2按悬臂情况可分为无悬臂门式起重机、单悬臂门式起重机及双悬臂门式起重机。
3)按主梁数目可分为单主梁门式起重机和双梁门式起重机。
4按门框结构可分为全门式门式起重机、半门式门式起重机
5)按支腿外形可分为L形门式起重机、C形门式起重机、U形门式起重机和O形门式
起重机等。
20、连续运输机械的定义;也称连续输送机或输送机,是以连续的方式沿着一定的路线从装货点到卸货点均匀输送货物和成件包装货物的机械.在一个区间内能连续搬运大量货物,搬运成本非常低廉,搬运时间比较精确,货流稳定。
21、连续运输机械的主要技术性能参数;
(1)生产率:生产率是指输送机在单位时间内输送货物的质量,是反映输送机工作性能的主要指标,用Q表示,单位为吨 /小时。
(2)输送速度:是指被运输物料沿着输送方向的运行速度。
(3)填充系数:反映的是输送机承载件被物料或货物填满的程度。
(4)输送长度:是指输送机装载点与卸载点之间的展开距离。
(5)提升高度:是指物料在垂直方向上的输送距离。
22、动力式输送机的主要类型;链条式输送机、带式输送机、辊子式输送机和悬挂式输送机。
23、叉车按结构特点分类;
1平衡重式叉车
2)插腿式叉车
3)前移式叉车
4)侧面式叉车
5)伸缩臂叉车
24、叉车选用的原则;
(1)首先满足使用性能要求。选用叉车时应合理地确定叉车的技术参数,如起重量、工作速度、起升高度、门架倾斜角度等。所选的叉车要求工作安全可靠,要跑得快、停得下,在任何作业条件下,都要具有良好的稳定性。
(2)选择使用费用低、经济效益高的叉车。选择叉车除了考虑叉车应具有良好的技术性能之外,还应具有较好的经济性;使用费用低、燃料消耗少、维护保养费用低等。
25、国家标准《物流术语》中对AGV的定义;装有自动导引装置,能够沿规定的路径行驶,在车体上具有编程和停车选择装置、安全保护装置以及各种物料移载功能的搬运车辆。
26、AGV的优势;
(1)可以十分方便地与其他物流系统实现自动连接,完成物流及信息流的自动连接。
(2)由于采用埋设在地下的通信电缆或激光制导技术,能够保持地面的平整和不受损坏。
(3)AGV输送对于减少货物在运输过程中的损坏、降低工人的劳动强度等均具有积极意义。
(4)AGV系统本身具有的可靠性较高、能耗较低等特点,使其近年来得到广泛的应用。自动导向搬运车按导引方式的类型;
27、仓储装备的定义;是指仓库进行生产作业和辅助生产作业,以及保证仓库及作业安全所必需的各种机械设备的总称。
28、仓储的常用货架;
1.托盘式货架
2.贯通式货架
3.重力式货架
4.阁楼式货架
5.旋转式货架(垂直旋转和水平旋转)
6.移动式货架
7.悬臂式货架
8.拣选式货架
29、货架的选型原则;
1.适应性原则:适应储存货物的品种、规格尺寸和性能的要求,适合配套仓储装备的存取作业。
2.经济性原则:满足低成本、高效益的要求。
3.安全可靠性原则:强度和刚度满足载重量的要求,留有 一定的安全余量。
4.先进性原则:更好地适应 整个系统的高效一体化集成功能的要求。
5.标准化原则:作为物流系统中的一个节点,货架应该实现标准化。30、自动化立体仓库的功能;
A.基本功能:储存保管功能,调节供需功能和货物运输能力调节功能。
B.提高空间利用率及货物管理质量:节省了库存占地面积,提高了空间利用率;可以容易地实现先入先出,也便于防止货物的丢失及损坏。
C.提高劳动生产率,降低劳动强度:使用机械和自动化设备,运行和处理速度快,提高了劳动生产率,降低操作人员的劳动强度,同时,能方便地进入企业的物流系统,使企业物 流更趋合理化。
D.科学储备,提高物料调节水平,加快储备资金周转:采用计算机控制,对各种信息进行存储和管理,能减少货物处理过程中的差错;便于清点和盘库,合理减少库存,加快储备资金周转;在存储过程中合理利用各种资源,提高处理效率。
E.有效衔接生产与库存,加快物资周转,降低成本:作为生产过程的中间环节,各种物料库存周期缩短,从而降低了总成本。
F.为企业的生产指挥和决策提供有效的依据:自动化立体仓库的信息系统可以与企业的生产信息系统集成,实现企业信息管理的自动化。
31、梭式小车式货架仓库的工作方式;
是由梭式小车在存货滑道内往返穿梭似地搬运货物。要入库的货物由起重机送到存货滑道的入库端,然后由位于这个滑道内的梭式小车将货物送到出库端或者依次排在已有货物单元的后面。出库时,由出库起重机在存货通道的出库端叉取货物。滑道内的梭式小车则不断的将滑道内的货物单元依顺序一一搬到滑道口的出库端上,给起重机“喂料”。
32、自动化立体仓库的电气与电子设备;
ⅰ检测装置:检测装置是用于检测各种作业设备的物理参数和相应的化学参数,通过对检测数据的判断和处理可为系统决策提供最佳依据,以保证系统安全可靠地运行。
ⅱ信息识别设备:在自动化立体仓库中,这种设备必不可少,它是用于采集货物的品名、类别、货号、数量、等级、目的地、生产厂、货物地址等物流信息。这类设备通常采用条形码、磁条、光学字符和射频等识别技术。
ⅲ控制装置:自动化立体仓库内所配备的各种存取设备和输送设备必须具有控制装置,以实现自动化运转。这类控制装置包括普通开关、继电器、微处理器、单片机和可编程序控制器等等。
ⅳ监控及调度设备:监控及调度设备主要负责协调系统中各部分的运行,它是自动化立体仓库的信息枢纽,在整个系统中举足轻重。
ⅴ计算机管理系统:计算机管理系统用于进行仓库的账目管理和作业管理,并可与企业的管理系统交换信息。
ⅵ数据通信设备:自动化立体仓库是一个构造复杂的自动化系统,它由众多的子系统组成。各系统、各设备之间需要进行大量的信息交换以完成规定的任务,因此需要大量的数据通信设备作为信息传递的媒介,这类设备包括电缆、远红外光、光纤和电磁波等。
ⅶ大屏幕显示器:这是为了仓库内的工作人员操作方便,便于观察设备情况而设置的。
33、巷道式堆垛起重机的主要用途;它的主要用途是在高层货架的巷道内来回穿梭运行,将位于巷道口的货物存入货格,或者取出货格内的货物运送到巷道口。
34、巷道式堆垛机的特点;
ⅰ整机结构高而窄:
ⅱ结构的刚度和精度要求高:
ⅲ取物装置复杂:
ⅳ堆垛机的电力拖动系统:
ⅴ安全要求高:特别是有升降司机室的堆垛机。
35、自动仓储控制系统的主要任务;
(1)根据仓库中出入库的实际情况对在库物品进行管理;
(2)依据用户所选择的存储策略对仓库中的货位进行分配;
(3)根据仓库中设备的具休情况及当前状态对各个出入库任务进行调度;
(4)对系统中的各种自动化设备或装置进行实时监控;
(5)与上位企业网管理系统进行通信;
(6)实现系统故障的自动检测和诊断等。
36、仓储计量的主要装备;
1.电子称
2.地重衡与轨道衡
3.电子吊秤
4.电子皮带秤
5.自动检重秤
37、我国国家标准对包装的定义;在流通过程中为保护产品,方便储运,促进销售而按一定技术方法采用的容器、材料及辅助物等的总称;也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
38、物流包装的基本要求;
(1)对包装牢固性要求
(2)对包装单元化要求
(3)对包装的标志要求
(4)商品性能对包装的要求
(5)对包装效率的要求
39、物流包装材料包括哪些;
1.纸质包装材料
2.木质包装材料
3.塑料包装材料
4.金属包装材料
5.玻璃包装材料
6.复合包装材料 40、防霉包装技术包括哪些;
1.化学药剂防霉腐包装技术
(2)气相防霉腐包装技术
(3)气调防霉腐包装技术
(4)低温冷藏防霉腐包装技术
(5)其他防霉腐包装技术
41、几种主要防震材料;
ⅰ泡沫塑料。
ⅱ气泡塑料薄膜。
ⅲ天然制品防震材料。
42热收缩作业;
热收缩所用设备称为热收缩通道(也称热收缩隧道),出传送带和加热室组成。热收缩过程是:将预包装物放到传送带上,传送带以规定速度运行,将其送进加热室,利用热空气吹向包装件进行加热,热收缩完毕离开加热室,自然冷却后,从传送带上取下。在体积大、热收缩温度较高时,往往在离开加热室后用冷风扇加速冷却。
43、拉伸薄膜的性能指标;
①拉伸薄膜的自粘性。
②拉伸薄膜的韧性。
③薄膜的拉伸性。
④拉伸薄膜的应力滞留。
⑤许用拉伸。
除上述性能指标外,其他性能,如光学性能和热封性能,可能对某些特殊包装件是重要的。
44、物流包装容器的定义;是指为了满足内装商品的销售、仓储和运输过程要求而使用的包装制品。它们是包装材料、包装工艺、包装结构、包装造型以及包装标识的综合产物。
45、按计量方式填充机的主要类型;
1.容积式填充机
2.称重式填充机
3.计数式填充机
46、流通加工的定义;是指在物品从生产领域向消费领域流动的过程中,为了方便流通、运输、储存、销售,方便用户以及物资充分利用,而对产品施加的包装、分割、计量、分拣、印刷、贴标签等作业的总称,是在流通领域中对生产的辅助性加工。从某种意义上来讲,它不仅是生产过程的延续,而且是生产本身或 生产工艺在流通领域的延续。
47、流通加工的类型;
(1)以保存产品为主要目的的流通加工。
(2)为适应多样化需要的流通加工。
(3)为了方便消费、省力的流通加工。
(4)为提高产品利用率的流通加工。
(5)为提高物流效率、降低物流损失的流通加工。
(6)为衔接不同输送方式、使物流更加合理的流通加工。
(7)为实现配送进行的流通加工。
48、流通加工装备按照流通加工的形式分类;
1.生鲜食品的流通加工。
2.水泥熟料的流通加工。
3.机电产品的组装加工。
4.钢板剪板及下料加工。
5.木材的流通加工。
6.煤炭及其他燃料的流通加工。
7.加工定制。
49、常见的流通加工技术;
1.钢板的流通加工技术。
2.木材的流通加工技术。
3.水泥的流通加工技术。.煤炭的流通加工技术
5.生鲜食品的流通加工技术
6.机械产品及零配件的流通加工技术
(7)平板玻璃的流通加工技术 50、常见的金属加工装备包括哪些;
(1)剪板机(2)卷板机(3)折弯机(4)冲剪机(5)校平机
51、分拣的概念;是指为了进行配送,把很多货物按不同的品种、地点和单位分配到所设置的场地的作业。
52、分拣作业的过程环节;
53、按单拣选作业特点;
Ⅰ不需合并拣选信息,不必对拣取的货品重新按照订单分类并集中。
Ⅱ各客户的订单互不影响,根据客户的要求易于调整配货先后次序。
Ⅲ一张订单拣取完毕后,货品便配置齐备,配货与拣选作业同时完成。
Ⅳ用户数量不受限制,可在较大范围内波动,有利于开展即时配送。
Ⅴ对机械化、自动化没有严格要求,不受设备水平限制。
54、分拣方法包括哪些;
Ⅰ“人到货”分拣方法。使用这种方法时分拣货架不动,即货物不运动,通过人工拣取货物
Ⅱ分布式“人到货”分拣方法。这种分拣作业系统的分拣货架也是静止不动,但分货作业区被输送机分开,这种分拣方法也简称为“货到皮带”法。
Ⅲ“货到人”的分拣方法。这种作业方法是人不动,托盘(或分拣货架)带着货物来到分拣人员面前,再由不同的分拣人员拣选,拣出的货物集 中在集货点的托盘 上,然后由搬运车辆送走。
Ⅳ 闭环“货到人”的分拣方法
Ⅴ活动的“人到货”分拣方法
55、自动分拣系统的组成;控制装置、、分类装置、、输送装置、、分拣道口。
56、自动分拣机的工作过程;
57、导引式(浮出型)分流机构的主要类型;
1)皮带浮起式
2)动力轮子浮起式
3)滚筒浮起式
4)链条浮起式
58、电子标签辅助拣货系统的结构组成;
(1)PC主机。
(2)交换机。
(3)接线箱和控制器。
(4)电子标签。
(5)显示屏。
(6)条形码扫描枪。
(7)条形码打印机。
59、电子标签辅助拣货系统的优点;
(1)无纸化作业方式。
(2)提高拣货速度及效率,降低拣错率。
(3)对作业人员的走动路线进行最优设计,使之距离最短。
(4)可动态监视操作管理过程,实时显示货品出入库数据,存储显示员工操作的进展情况。
(5)提升出货配送物流效率。
(6)降低作业成本。
60、集装单元化的定义;就是以集装单元为基础来组织货物的装卸、搬运、储存和运输等物流活动一体化运作的作业方式。61、集装单元化的优点;
(1)通过标准化、通用化、配套化和系统化来实现物流功能作业的机械化、自动化;(2)物品移动简单,可减少重复搬运次数,缩短作业时间,提高效率,提高装卸机械的机动性;(3)改善劳动条件,降低劳动强度,提高生产率和物流载体利用率;(4)物流各功能环节易于衔接,容易进行物品的数量检验,清点交接简便,可减少差错;(5)货物包装简单,可节省包装费用,降低物流功能作业成本;(6)高堆积,减少物品堆码存放的占地面积,充分灵活地运用空间;(7)能有效地保护物品,防止物品的破损、污损和丢失。
62、集装箱的定义;是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。63、集装箱按用途分类;
(1)干货集装箱
(2)保温集装箱
(3)罐式集装箱
(4)散装集装箱
(5)动物集装箱
(6)汽车集装箱(6)服装集装箱 64、集装箱按运输方式分类;
联运集装箱
海运集装箱
铁路集装箱
空运集装箱
65、《物流术语》对托盘的定义;
用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。66、托盘的特点;
优点:
(1)自重最小。
(2)返空容易。
(3)装盘容易。
(4)装载量适宜,组合量较大。(5)节省包装材料,降低包装成本。
缺点:
在保护产品性能方面不如集装箱好,不宜露天存放,需要有仓库等配套设施等。67、按照托盘的结构分类;
平托盘
柱式托盘
箱式托盘
轮式托盘
特种托盘 68、托盘货物的堆码方式
重叠式
纵横交错式
正反交错式
旋转交错式 69、集装箱正面吊运起重机的工作特点;
1)能进行集装箱的多层堆码和跨箱作业。
2)能带载作业。
3)能在吊具上安装吊爪作业。
4)能将吊具换装成吊钩作业。70、物流信息的概念;
(1)狭义的物流信息:指与物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通加工等)有关的信息。(2)广义的物流信息:不仅指与物流活动有关的 信息,而且包含与其他流通活动有关的信息,主要有商品交易信息和市场信息
71、物流信息技术的定义;指应用于物流作业各环节中的现代信息技术的总称,是物流现代化的重要技术基础,也是物流技术领域发展速度最快的技术之一,含硬件技术和软件技术。72、物流条形码的码制;是指条形码的类型,每种类型的条形码符号都由符合特定编码规则的条和空组合而成,都有固定的编码容量和条形码字符集。73、条形码识别系统的构成元素;
条形码、、条形码识读装置、、通信系统、、处理器、、执行机构 74、条形码识读器的分类;
光笔扫描器
手持式扫描器
台式扫描器
固定式光电及激光快速扫描器
卡式条形码阅读器
CCD扫描器
便携式数据采集器 75、无线射频识别技术工作的工作原理;
76、GPS的物流功能;
①实时监控功能:在任意时刻通过发出指令查询运输工具所在的地理位置。
②双向通讯功能:GPS的用户可使用GSM的话音功能与驾驶人员进行通话或使用GPS安装在运输工具上的移动设备的汉字液晶显示终端进行汉字消息收发对话。
③动态调度功能:进行运输工具待命计划管理和运能管理。
④数据存储、分析功能:路线规划及路线优化、可靠性分析和服务质量跟踪 77、GIS的功能;
1)数据采集与输入:数据输人是建立地理空间数据库的基础。
(2)数据处理与编辑:初步数据处理包括数据格式化、转换和抽取。
(3)数据存储与管理:数据的有效组织与管理是GIS应用成功的关键,主要提供空间与非空间数据的存储、查询检索、修改和更新的功能。
(4)空间查询与分析:空间查询与分析是GIS的核心,也是GIS有别于其他信息系统的本质特征。
(5)数据显示与输出: 中间处理过程和最终结果的显示与输出。
2.物流信息系统复习大纲 篇二
关键词:物流,信息系统,系统规划
一、物流信息系统概述
物流信息系统是一个以人为主导,利用计算机软硬件、网络通信设备特别是Internet等信息技术,结合各类机械化、自动化物流工具设备,进行物流信息的收集、传递、加工、储存、更新和维护,实现对实体物流管理的数字化、智能化、标准化和一体化,物流业务处理指标信息化与网络化,以提高整体物流活动的效率和效益,降低整体物流成本,从而支持企业的现代管理并取得竞争优势的集成化人机系统。
二、我国企业的物流现况:
现代物流的要求体现在:物流服务要快速化、系列化、规范化。
目前,我国企业的物流现况如下:
(1) 企业物流大多数是孤立、封闭的、自成系统的,每个企业有自己小而全或大而全的物流体系,企业物流未与社会物流结合成一个宏观有机的物流体系。
(2)企业信息管理基础差,缺少物流网络化、信息化的软环境。企业的产品和业务信息化管理缺乏统一标准,作为物流信息平台基础的企业内部信息管理系统的建设水平也参差不齐,这在很大程度上削弱了物流信息建设在企业发展中的重要作用。
不难看出,现代物流强调的是通过信息流来实现物流的通畅。在欧美等发达国家,物流的产值已经占到国民生产总值相当大的部分,其中物流信息管理系统对此行业的贡献不容忽视,所以中国企业要发展现代物流行业,构筑现代物流信息管理系统是重中之重。
三、物流信息系统的应用体系结构
3.1物流信息系统的应用体系结构通常是指物流信息系统中各类系统及其它们之间的联系。是组织内和组织间的信息系统的集成。实现对物流业务的及时化、信息化、智能化、网络化操作。物流信息系统的应用结构如图3-1所示。
(1) 标准层
(1) EDI系统:
物流EDI是指货主、承运业主以及其他相关单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换,并以此为基础实现物流作业活动的方法。物流EDI系统的构成要素是标准、系统和通信协议。从系统结构来看,系统基本上是属于存取系统。文件传输管理是将报文实时传输到收件者,无需人工干预。
(2) 物流业务数据文件交换:其标准的制定有利于物流信息化技术的使用和推广。
(2) 系统层:系统层主要提供系统维护、系统安全、数据库技术。
系统维护包括:选择基于开放式、分布式体系结构:可以采用先进的W E B技术,以Browser/Server模式架构,简化的应用程序部署和管理;采用统一的数据传输模块等来增加系统的可扩充性和可维护性。
系统安全包括根据用户的实际需要采取多级控制,采用虚拟子网和代理服务器与其他子网隔离,通过数据库用户、工作职责授权和存取控制定义数据库数据的访问级别等。
数据库系统是采用数据库技术的计算机系统,是可运行的以数据库方式存储、维护和向应用系统提供数据信息支持的系统。它由计算机硬件、软件、数据库管理人员及其他人员组成。(见物流信息系统应用结构图)
(3) 作业层
(1) 物流系统规划设计:物流系统规划设计包括系统设计、布局规划、三维仿真等。
(2) 物料管理系统:物料管理系统分三层结构,即管理层、执行层、控制层。其中核心模块是仓库管理系统 (WMS) 、仓库执行系统 (WES) 、仓库控制系统 (WCS) 。
(3) 销售配送系统:主要包括运输管理系统 (TMS) 、智能运输系统 (ITS) 、卫星定位系统 (GPS) 、地理信息系统等 (GIS) 。
(4) 其他技术:主要包括条形码、无线射频数据采集技术、电子订货系统, 销售时点系统等。
(4) 计划层
计划层的主要思想就是把企业作为一个有机整体,从整体最优的角度出发,通过运用科学方法对企业各种制造资源和产、供、销各个环节进行有效的计划、组织和控制,使他们得以协调发展,并充分发挥作用。它是敏捷制造和供应链管理的核心内容。
3.2建设企业物流信息系统的要求。
(1) 明确企业发展战略制定科学的企业信息化总体规划。企业只有首先确立科学的企业发展战略,才能为整个企业信息系统建设提供一个明确的发展方向和目标。同时在制定信息系统总体规划时,应该充分考虑到总体规划的整体性、系统性、长期性、开放型和集成性,尽量避免异构系统之间的技术集成;应该注意各个项目阶段之间的相互配合和相互衔接;另外,应根据企业内外部环境的变化和信息技术的发展及时进行修订和完善。
(2) 搞好两个“结合”一是与强化企业的基础管理相结合。企业信息化是对企业信息在深度和广度上的开发利用,而数据管理不仅是企业基础管理的重要内容,也是企业信息化建设的前提条件和基础,工作质量的好坏直接决定企业信息化建设的成败。二是与引进先进的管理理念相结合。要注意从企业的实际出发,学习和吸收先进管理思想和理念,转变传统的管理理念,而不是让先进的管理系统迁就落后的管理方式。
四、结束语
现代物流区别于传统物流的主要特征是速度,而物流信息化建设需要以信息流为心,使物流信息同步传递,能够实现以速度取胜。在电子商务环境下,发展现代物流必须要有一个功能完善的信息系统的支持,因此建设高效、迅速的物流信息系统是企业提高对客户和市场快速反应能力的重要支撑平台,最终建立企业的核心竞争力。
参考文献
[1]、汝宜红.物流运作管理.北京:清华大学出版, 2006
3.浅谈军事物流信息系统 篇三
关键词:物流;军事物流;信息系统
中图分类号:E233文献标识码:A文章编号:1007-9599 (2010) 16-0000-01
Discussion of Military Logistics Information System
Yang Hongbo
(College of Computer Science,Beijing University of Technology,Beijing100022,China)
Abstract:In the 21st century,mechanization war makes battlefield range rapidly widening,the battlefield consumption increase exponentially,this to the military logistics puts forward new higher request.In order to adapt to the change,realize logistics targets,countries armies are strengthening its military logistics power construction,from the staff allocation,equipment updating,technology application,etc.To improve military logistics activity of specialization,modernization level.This thesis aims to military information system construction necessity for military logistics management information system development,adopting technology makes a preliminary discussion.
Keywords:Logistics;Military Logistics;Information system
一、军事物流信息系统必要性
信息化是现代物流发展的重要基石和实现手段,也是军事物流行业迈向明天,实现精确保障、更高层次发展的强大助推剂。
一是一体化建设的必然要求。为实现一体化建设管理目标,有必要研制统一的信息系统实现物质供应过程的可视化管理,建立统一的信息标准、统一的物质标识及编码体系。
二是快速、精确物质供应的需要。要实现多种物资的快速、精确供应,在实现统一标准、供应链整合的基础上需要综合应用GIS/GPS、模拟仿真、末端信息采集等技术辅助手段,提高物质供应的速度和精确度。
三是优化业务流程的需要。科学的物流业务流程优化研究需要采用辅助决策手段、模拟仿真技术在分析历史业务数据和模拟数据的基础上产生。
二、主要研究内容
主要内容包括基础科研和软件研制两部分内容。
(一)基础科研
基础科研包括基础技术研究、标准规范研究及物流仿真研究等三部分内容。
1.基础技术研究
基础技术研究涉及物流信息化应用的理论体系及关键技术研究包括:行业领域物流体系的特点、规律和发展趋势、物流组织体制与运行机制、物流安全理论等。
2.标准规范研究
标准规范研究不仅包括对已有标准规范的执行和应用,而且包括对有关标准规范的补充、完善乃至创建。这些标准包括:物资编码标准、单位代码标准、统计指标体系、各专业单位工作流程标准等。
3.仿真研究
仿真研究主要是建设仿真模拟环境、建立物流信息系统有关分系统所需的实体或虚拟模型、对物流信息系统各分系统进行仿真协同运行,检验和测试系统质量。
(二)软件研制
软件研制内容包括军事物流领域的数据采集系统、信息交换系统、物质管理系统、综合监控系统和信息服务系统等。
1.数据采集系统
主要描述利用自动识别技术,实现物资收发的自动化,减少差错率。
2.信息交换系统
采用数据交换技术,实现后勤保障领域不同分支机构及相关企业物流信息共享和交换。
3.物资管理系统
用来完成与仓库物资的收发、存储相关的管理,包括计划管理、入库管理、出库管理、库房管理、质量管理、账务管理和统计核算等功能。
4.综合监控系统
综合监控系统采用实景模拟技术、系统集成技术、数据融合技术、多媒体技术等,在对仓库信息资源进行充分整合的基础上,依托数据中心的支撑,构建网络环境下的图形化综合信息监控平台。
5.信息服务系统
对外的信息服务是以可靠、合理、稳定的综合信息资源为基础的,为系统外部提供仓库各类业务数据的信息服务。
三、主要技术路线
军事物流信息系统的关键技术包括信息安全技术、安全监控技术、地理信息技术、决策分析技术等。
(一)信息安全技术
信息安全技术分为硬件技术与软件技术。硬件技术首先是要选用稳定、可靠的硬件设备,设备的来源要可靠,性能要稳定;其次是使用专用的安全保密设备,如加密机、电磁屏蔽设备等。软件技术包括防火墙技术、安全加密技术、自动备份恢复技术、防病毒技术等。
(二)安全监控技术
目前应用在军事物流领域的较成熟的安全监控技术主要有以下几种:一是防盗监控技术,二是自动消防技术,三是温湿度控制技术,四是自动识别技术.
(三)地理信息技术
地理信息技术的原理是:采用基于国产GIS的体系平台进行集成、二次开发,建立基础地理信息数据库,支持物流信息的空间可视化展示、分析等應用。
(四)决策分析技术
4.物流系统规划设计课程教学大纲 篇四
(一)理论教学
第一章 物流与供应链管理概述 教学目标:通过本章的教学,使学生掌握物流规划的基本要素等概念以及物流系统化推进的思想,培养其科学思维能力,提高相应素质。
教学要求:要求学生掌握物流规划基本要素、物流系统化推进及本门课程的基本内容。教学重点:物流规划基本要素、物流系统化推进、物流系统规划设计意义、内容。教学难点:物流系统化推进 内容概要和方法设计:①物流系统概述;②物流系统化推进;③物流系统的规划设计;教学法建议以课堂讲解为主。第二章 物流战略规划
教学目标:使学生掌握物流战略环境的分析、方案的设计、战略的实施与控制,提高学生的宏观分析能力,培养其求实精神及科学素养。
教学要求:通过本章的教学,使学生理解物流战略规划的内涵、领悟物流战略规划的意义、掌握影响物流战略的环境因素、掌握物流战略规划的环境分析方法、理解物流战略方案制定的要点、理解三种基本物流战略、掌握战略目标确定方法、理解物流战略实施计划、掌握基于战略实施的物流系统设计和改善内容、理解物流战略控制与评价意义及管理过程。教学重点:物流战略规划的内涵、物流战略规划的环境分析方法 教学难点:基于战略实施的物流系统设计和改善内容
内容概要和方法设计:①物流战略概述;②物流战略环境分析;③物流战略方案的设计;④物流战略方案的设计;教学法建议以课堂讲解为主,辅助案例分析。第三章 物流系统模式及组织设计
教学目标:使学生掌握物流系统模式设计和组织设计,培养学生逻辑思维能力。
教学要求:通过本章的教学,使学生掌握物流系统模式的含义,物流系统模式设计的内容与理论依据,物流组织设计的原则、基本类型与特点。
教学重点:几种典型的物流分销系统模式、物流管理组织的基本类型与特点 教学难点:物流系统模式的设计内容与理论依据 内容概要和方法设计:①物流系统模式设计;②物流组织设计;教学法建议以课堂讲解为主,辅助案例分析。
第四章 物流网络与选址规划
教学目标:使学生能够进行物流网络的选址与规划,培养学生分析问题和解决问题的能力。教学要求:通过本章的教学,使学生掌握物流网络的构成要素、物流网络构建原则、物流网络规划所需的数据、物流网络规划分析过程,了解物流设施场址选择的程序与影响因素,掌握物流设施场址选择及其评价决策方法。
教学重点:物流网络的构成要素、物流网络规划所需的数据、物流网络规划分析过程、物流设施场址选择及其评价决策方法
教学难点:物流设施场址选择及其评价决策方法 内容概要和方法设计:①物流网络概述;②网络规划所需的数据及其分析过程;③物流设施场址选择;教学法建议以课堂讲解与案例分析相结合。第五章 物流设施规划及其布置设计
教学目标:使学生掌握物流设施规划与布置的方法,培养学生分析解决问题的能力。
教学要求:通过本章的教学,使学生领悟物流设施的内涵、领会物流设施规划设计的原则,掌握简述物流设施规划与设计的阶段与步骤,掌握工厂系统布置设计与物流中心的内部布置 的基本要素,掌握物流设施内部布置流程模式,物流设施布置规划的分析方法与技术,物流设施规划方案选择与评价方法。
教学重点:设施系统布置设计要素与模式、物流设施布置规划的分析方法与技术、物流设施规划方案选择与评价方法
教学难点:流量-距离分析法、优缺点列举法和权重(值)分析法、从至表、物流相关表及其应用
内容概要和方法设计:①物流设施规划与设计的含义及程序;②设施系统布置设计要素与模式;③物流设施布置规划的分析方法与技术;④物流设施规划方案选择与评价方法;教学法建议以课堂讲解为主。
第六章 物料搬运系统分析与设计
教学目标:使学生掌握物料搬运系统分析设计的方法,培养学生分析与设计的能力。
教学要求:通过本章的教学,使学生掌握搬运系统、搬运系统分析、搬运系统设计的含义,运系统分析设计方程式,搬运系统分析设计的基本要素,搬运系统设计的原则,搬运系统分析设计阶段划分,搬运系统分析的流程模式,搬运系统设计各阶段分析方法,物料搬运路线与设备决策思路。
教学重点:搬运系统分析设计的基本要素、搬运系统分析的流程模式、搬运方案制定方法 教学难点:搬运方案制定方法 内容概要和方法设计:①搬运系统分析与设计概述;②搬运系统设计的基础分析;③物料搬运方案的设计;教学法建议以课堂讲解为主,案例分析为辅。第七章 EIQ规划分析技术
教学目标:使学生掌握EIQ规划分析技术,培养学生分析解决问题的能力。
教学要求:通过本章的教学,使学生掌握EIQ分析所需资料、相关分析方法、作用、步骤。教学重点:EIQ分析的步骤、EQ分析、IQ分析、EN分析、IK分析 教学难点:EIQ图表数据判读与分析
内容概要和方法设计:①EIQ分析的基础;②EIQ分析的作用步骤与方法;③EIQ图表数据判读与分析;教学法建议以课堂讲解为主。第八章 仓库布置规划设计
教学目标:使学生掌握普通仓库与立体仓库规划设计方法,熟悉现代物流设施的使用。教学要求:通过本章的教学,使学生掌握普通仓库储存区域空间规划内容、普通仓库规划应考虑的影响因素、立体仓库规划设计的阶段划分、单元式立体仓库总体尺寸确定、立体仓库高架区的布置形式、衔接方式等。
教学重点:普通仓库规划应考虑的影响因素、立体仓库物流模式
教学难点:仓库储存区域面积的计算方法、高架区与作业区的衔接方式
内容概要和方法设计:①普通仓库的布置规划与设计;②立体仓库的规划设计;教学法建议以课堂讲解为主。
第九章 物流配送中心布局规划
教学目标:使学生掌握物流配送中心布局规划方法,培养学生规划核心物流节点的能力。教学要求:通过本章的教学,使学生掌握物流配送中心目标规划与条件设定、作业区域设置程序、作业区域能力确定方法、区域布置的基本步骤、作业区域空间规划区域的配置方法和物流动线模式。
教学重点:物流配送中心作业区域设置程序、区域能力确定方法、作业区域空间规划 教学难点:区域的配置方法和物流动线模式、作业区域能力确定方法
内容概要和方法设计:①物流配送中心目标规划与条件设定;②物流配送中心区域设置分析;③物流配送中心的区域布置规划;④物流配送中心辅助设施规划;教学法建议以课堂讲解与案例分析相结合。
第十章 物流项目可行性研究
教学目标:使学生掌握物流项目的策划与可行性分析,培养学生的工程实践能力。
教学要求:通过本章的教学,使学生了解项目策划的阶段及其工作内容,物流项目的可行性研究的含义,阶段步骤,研究报告的编写内容。
教学重点:工程项目与物流项目的关系、物流项目建议书的内容、物流项目的可行性研究含义、阶段步骤 教学难点:
5.《管理信息系统》课程教学大纲 篇五
课程名称: 管理信息系统
适用专业: 信息管理与信息系统
总 学 时(学分): 48(3学分)理论学时: 48 实践学时:0
一、说明
(一)课程的性质、任务
本课程是信息管理与信息系统专业的专业基础课。学生通过本课程的学习,了解信息系统的功能和作用、掌握管理信息系统开发的要点、熟知管理信息系统的应用问题,获得开发管理信息系统和在管理中应用计算机的初步能力。知道如何根据管理的需要,向系统开发人员提出设计要求,并配合开发人员建立信息系统,为管理决策服务。
(二)课程的教学要求
1、课堂讲授应侧重管理信息系统的基本概念、原理和方法,同时应辅佐一些案例,以加强学生对基本知识点的理解和掌握。
2、通过课程实验增强学生对管理信息系统的实际认识和理解,同时掌握应用管理软件的基本操作方法和过程,以增强学生的感性认识,激发学生的学习兴趣。
(三)课程考核办法
课程的总评成绩由考试成绩和平时成绩组成,其构成比例按考试成绩占80%,平时成绩占20%的比例评定。平时成绩指学生听课、作业、练习、课堂讨论、测验以及学习态度、学习能力的综合评定。
考试成绩可以采取百分制评定,平时成绩采取等级制评定,等级制分为优、良、中、及格、不及格五个等级。换算关系为90分以上为优秀,80—89分为良好,70—79分为中等,60—69分为及格,60分以下为不及格。
课程考试以教学大纲为依据,一般不应超出教学大纲的教学内容,着重考核基础理论、基本知识和基本技能的掌握情况和实际运用能力。考试的方法为闭卷笔试
二、讲授内容
第一章
信息系统和管理
学时(6)
主要内容:主要介绍信息系统的概念及其发展、信息系统和管理、信息系统与决策支持等。教学要求:理解信息的概念、特征以及信息与知识管理的含义。本章重点:信息的概念、性质及度量;信息系统和管理的关系。
本章难点:系统和信息系统,信息系统和管理信息系统的差别;以及信息系统和管理的关系。第二章
管理信息系统概论
学时(6)
主要内容:主要介绍管理信息系统的概念、环境和分类,以及制造资源计划和企业资源计划等。
教学要求:掌握管理信息系统的基本概念、内容、体系结构和主要功能。理解MRPⅡ与ERP两种管理信息系统的管理思想。
本章重点:管理信息系统的定义、特点、结构和分类;管理信息系统与现代管理方法。本章难点:管理信息系统的结构与分类;MRPⅡ系统与ERP系统。第三章
管理信息系统的技术基础
学时(3)
主要内容:主要介绍数据处理,数据组织,数据库技术和计算机网络基本知识。教学要求:了解管理信息系统的技术基础、开发环境。
本章重点:数据处理与数据组织;数据库技术。本章难点:实体联系模型(E-R图);数据模型;关系的规范化。第四章
Web开发的技术基础
学时(3)
主要内容:主要介绍WWW、HTML、静态和网页制作,Web数据库等知识。教学要求:了解主要的网页制作技术和网络数据库。
本章重点:WWW服务与HTML的关系;静态网页与动态网页的区别; 本章难点:FrontPage;ASP动态服务网页;Web数据库。
第五章
管理信息系统的战略规划和开发方法
学时(3)主要内容:主要介绍管理信息系统战略规划的概念,制订管理信息系统战略规划的步骤和常用方法,企业流程重组,开发管理信息系统的方法。
教学要求:了解如何组织、规划和建立企业的管理信息系统;掌握管理信息系统开发过程和各阶段的步骤、方法。
本章重点:MIS战略规划的内容,作用和组织;制订MIS战略规划的方法;以及开发MIS的方法。
本章难点:诺兰阶段模型;BSP法;U/C矩阵;以及BPR的概念。第六章
管理信息系统的系统分析
学时(3)
主要内容:主要介绍管理信息系统分析的全过程:管理业务的调查、用户需求分析、组织结构和功能分析、业务流程分析、数据与数据流程分析、功能/数据分析,系统可行性研究,新系统逻辑方案的制定。
教学要求:理解管理信息系统中系统分析的内容、方法及各种分析工具。掌握系统分析阶段各文档及报告的编写,以及新系统逻辑方案的设计;能针对管理实际制作简单的业务流程图、数据流程图、数据字典;能根据实际问题设计分析处理逻辑,使用判断树、判断表或结构化语句予以描述。
本章重点:可行性分析;详细调研(管理业务调查,数据流程调查);数据字典;系统化分析。
本章难点:管理业务流程图;数据流程图;数据字典。第七章
管理信息系统的系统设计
学时(6)
主要内容:主要介绍信息系统设计的具体内容和原则;给出系统总体结构设计、代码设计、功能模块
设计、数据存储设计、输入/输出设计、处理流程设计以及系统配置方案设计的基本方法。教学要求:了解管理信息系统设计的任务和原则,能够熟悉系统各个部分设计方法、工具和过程,并能够利用这些工具方法进一步地将系统分析的结果转换到系统设计中,从系统整体上实现系统分析所期望的设计目标;能结合所学的设计技术,进行简单系统的代码设计、数据库设计和系统功能模块划分,制订设计规范和编写系统设计报告。
本章重点:代码设计;信息系统流程图设计;输入输出设计;数据存储设计;处理流程图设计。
本章难点:代码设计;信息系统流程图;输入检验;数据库设计;处理流程图。第八章
管理信息系统的系统实施
学时(3)
主要内容:主要介绍系统实施的主要工作;程序设计及软件开发工具;信息系统转换方式;系统运行管理制度及信息系统的评价体系。教学要求:掌握管理信息系统实施的具体过程和主要方法;了解管理信息系统开发常使用的软件工具,了解程序设计的基本方法及逻辑结构;掌握管理信息系统的转换方式。本章重点:物理系统的实施;程序设计与调试;系统的调试、切换、运行及维护。本章难点:程序设计的目标;程序和系统调试;系统切换的方法。第九章
面向对象的系统分析与设计
学时(3)
主要内容:主要介绍面向对象的基本概念;面向对象方法的建模工具;面向对象的系统分析与设计,面向对象的系统实施。
教学要求:了解面向对象的系统开发方法,了解面向对象方法的建模工具UML;了解面向对象的系统分析与设计的一般步骤。
本章重点:面向对象的基本概念;面向对象的系统分析、面向对象的系统设计、面向对象的系统实施。
本章难点:对象、类、属性、消息、继承的概念;封装性、继承性、多态性。第十章
信息系统的管理
学时(3)
主要内容:主要介绍信息系统开发的项目管理;信息系统运行管理与维护;信息系统管理模式与伦理。
教学要求:了解一个信息系统的开发工作就是一个项目管理工程;掌握信息系统的运行管理与维护的内容和步骤;掌握信息系统管理部门的组织结构和服务方式。本章重点:信息系统开发的项目管理;信息系统的运行管理与维护。本章难点:甘特图和网络计划法;系统的安全保密。第十一章
决策支持系统
学时(3)
主要内容:主要介绍决策支持系统的概念;决策支持系统的组成;智能决策支持系统和群体决策支持系统。
教学要求:了解决策支持系统的功能、定义、分类与应用;了解决策支持系统的系统结构。本章重点:决策支持系统的概念与组成;智能决策支持系统。
本章难点:决策支持系统的概念模式与系统结构;模型库、方法库、知识库和推理机。第十四章
供应链管理及其信息系统
学时(3)
主要内容:主要介绍供应链管理的概念;供应链管理环境下的生产计划、生产控制、生产计划优化、库存管理和物流管理;供应链管理中的合作伙伴选择和客户关系管理;供应链管理信息系统及其支撑技术等。
教学要求:理解供应链管理的相关概念;理解供应链管理环境下生产计划和控制的特点,以及生产计划的优化方法;了解供应链管理环境下的库存管理特点、方法和客户关系管理知识;了解供应链管理信息系统的商务智能和多代理技术。
本章重点:供应链管理的发展经历和管理方法,供应链管理的生产计划及其优化,供应链管理的方法,供应链管理信息系统及其支撑技术。
本章难点:生产计划的优化,商务智能和多代理技术。第十五章
管理信息系统开发案例
学时(3)
主要内容:以某公司产品库存管理为例,综合系统分析、系统设计和系统实施的方法,介绍一个实际管理信息系统的开发过程和一般方法。
教学要求:掌握管理信息系统开发过程中信息系统规划、分析、设计、实施等各阶段的任务和内容。
本章重点:要结合教学演示软件阐明管理信息系统的开发过程。本章难点:公司产品库存管理信息系统开发案例如何简明地阐述。
三、实践教学环节内容
实验
1、决策分析工具(规划求解,WHAT-IF,判断树,预测,配送中心选址)实验
2、在线客户管理(信用卡客户分类,企业客户分类规则挖掘)
实验
3、在线订货平台(价格模拟,物资ABC分类,利润计划编制)
实验
4、在线进销存管理(保本点销售量,库存控制)
实验
5、电子商务B2C系统(商务谈判过程,商务谈判支持系统)
实验
6、SCM模拟软件(供应链整体生产计划优化,多工厂供应链集成计划优化)
四、选用教材及主要参考书
列出选用教材及主要参考书目,所列条目及其顺序如下:
1、黄梯云.管理信息系统(第四 版).北京:高等教育出版社,2009
2、薛华成.管理信息系统(第四版).北京:清华大学出版社,2003
3、黄梯云.管理信息系统问题与详解.北京:高等教育出版社,2005
4、李一军.管理信息系统案例集.北京:高等教育出版社,2005
5、黄梯云.管理信息系统习题集.北京:高等教育出版社,2005
6、Stephen Haag,等.管理信息系统——商务驱动的技术.高阳,等译.北京:高等教育出版社,2008 执笔人:朱宁波
审核人:
6.物流信息系统复习大纲 篇六
PPP项目合同体系的合同组成
在PPP项目中,项目参与方通过签订一系列合同来确立和调整彼此之间哒权利义务关系,这些合同构成了PPP项目的基本合同体系。根据项目特点的不同,相应的合同体系也会不同。PPP项目的基本合同通常包括PPP项目合同、股东协议、履约合同(包括工程承包合同、运营服务合同、原料供应合同以及产品或服务购买合同等)、融资合同和保险合同等。其中,PPP项目合同是整个PPP项目合同体系的基础和核心。在PPP项目合同体系中,各个合同之间并非完全独立,而是紧密衔接、相互贯通的,合同之间存在一定的“传导关系”。
1.PPP项目合同
PPP项目合同是项目实施机构与中选社会资本签订(若需要成立专门项目公司,则由项目实施机构与项目公司签订)的约定项目合作主要内容和双方基本权利义务的协议。其目的是在项目实施机构与社会资本之间合理分配项目风险,明确双方的权利义务关系,保障双方能够依据合同约定合理主张权利、妥善履行义务,确保项目全生命周期内的顺利实施。PPP项目合同是其他合同产生的基础,也是整个PPP项目合同体系的核心。
2.股东协议
股东协议由项目公司的股东签订,用以在股东之间建立长期的、有约束力的合约关系。股东协议通常包括以下主要条款:前提条件,项目公司的设立和融资,项目公司的经营范围,股东权利,履行PPP项目合同的股东承诺,股东的商业计划,股权转让,股东会、董事会、监事会组成及其职权范围,股息分配,违约,终止及终止后处理机制,不可抗力,适用法律和争议解决等。
3.履约合同
(1)工程承包合同。项目公司一般只作为融资主体和项目管理者而有本身不一定具备自行设计、采购、建设项目的条件,因此可能会将全部或部分设计、采购、建设工作委托给工程承包商,并签订工程承包合同。项目公司可以与单一承包商签订总承包合同,也可以分别与不同承包商签订合同。承包商的选择要遵循相关法律、法规的规定。由于工程承包合同的履行情况往往直接影响PPP项目合同的履行,进而影响项目的贷款偿还和收益情况。因此,为了有效转移项目建设期间的风险,项目公司通常会与承包商签订一个固定价格、固定工期的“交钥匙”合同,将工程费用超支、工期延误、工程质量不合格等风险全部转移给承包商。此外,工程承包合同中通常还会包括履约担保和违约金条款,进一步督促承包商妥善履行合同义务。
(2)运营服务合同。根据PPP项目运营内容和项目公司管理能力的不同,项目公司有时会考虑将项目全部或部分的运营和维护事务外包给有经验的运营商,并与其签订运营服务合同。具体操作中,运营维护事务的外包可能需要事先征得政府方的同意。但是,PPP项目合同中约定的项目公司的运营和维护义务并不因项目公司将全部或部分运营维护事务分包给其他运营商实施而豁免或解除。
(3)原料供应合同。有些PPP项日在运营阶段对原料的需求量很大,原料成本在整个项目运营成本中占比较大,同时受价格波动、市场供给不足等影响又无法保证能够随时在公开市场上以平稳价格获取原材料,继而可能会影响整个项目的持续稳定运营,如燃 煤 电 厂项目中的煤 炭。因此,为了防控原料供应风险,项目公司通常会与原料的主要供应商签订长期原料供应合同,并约定个相对稳定的原料价格。原料供应合同一般会包括以下条款:交货地点和供货期限、供货要求和价格、质量标准和验收、结算和支付、合同双方的权利义务、违约责任、不可抗力、争议解决等。除上述一般性条款外,原料供应合同通常还会包括“照供不误”条款,即要求供应商以稳定的价格、稳定的品质为项目提供长期、稳定的原料。
(4)产品或服务购买合同。在PPP项目中,项目公司的主要投资收益来源于项目提供的产品或服务的销售收入。因此,保证项目产品或服务有稳定的销售对象,对于项目公司而言十分重要。根据PPP项目付费机制的不同,项目产品或服务的购买者可能是政府,也可能是最终使用者。以政府付费的供 电项目为例,政府的电 力主管部门或国有电 力公司通常会事先与项目公司签订电力购买协议,约定双方的购电和供电义务。此外,在一些产品购买合同中,还会包括“照付不议”条款,即项目公司与产品的购买者约定一个最低采购量,只要项目公司按照该最低采购量供应产品,不论购买者是否需要采购该产品均应按照该最低采购量支付相应价款。
4.融资合同
从广义上讲,融资合同包括项目公司与贷款方签订的项目贷款合同、担保人就项目贷款与贷款方签订的担保合同、政府与贷款方和项目公司签订的直接介入协议等多个合同。其中,项目贷款合同是最主要的融资合同,一般包括陈述与保证、前提条件、偿还贷款、担保与保障、抵销、违约、适用法律与争议解决等条款。同时,出于贷款安全性的考虑,贷款方往往要求项目公司以其财产或其他权益进行抵押或质押,或由其母公司提供某种形式的担保,或由政府作出某种承诺,这些融资保障措施通常会在担保合同、直接介入协议以及PPP项目合同中具体体现。
5.保险合同
由于PPP项目通常资金规模大、生命周期长,负责项目实施的项目公司及其他相关参与方通常需要对项目融资、建设、运营等不同阶段、不同类型的风险分别投保。通常可能涉及的保险种类包括货物运输险、建筑工程险、针对设计或其他专业服务的专业保障险、针对间接损失的保险、第三人责任险、政治风险保险等。
6.其他合同
PPP项目中还可能会涉及其他的合同,如与专业中介机构签署的投资、法律、技术、财务、税务等方面的咨询服务合同等。
农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设-PPP项目合同模板:
本合同于2017年【X】月【X】日由下列双方在XX市签订: 甲方:XXXX,系按照中华人民共和国法律正式组织和存续的XXX机构,其住所为XXXXX,法定代表人为XXX;
乙方:XXXX,系按照其注册地法律设立、登记、注册及运作的有限责任公司/股份有限公司,其住所为XXXX,法定代表人为XX。待XXXX成立项目公司,并由项目公司与甲方签署本合同的补充协议后,乙方即指项目公司。第一条 定义与解释 1.1 定义 1.2 解释
第二条 声明与保证 2.1 甲方的声明与保证 2.2 乙方的声明与保证 2.3 各方的声明与保证 2.4 违反声明与保证
第三条 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设PPP项目的合作范围和期限
3.1 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目概况 3.2 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目的合作范围
3.3 甲方前期投资的确认
3.4 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目合作的排他性
3.5 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目合作期限
第四条 前提条件
4.1 履行本合同的前提条件 4.2 前提条件的期限 4.3 前提条件的放弃 4.4 前提条件未实现 第五条 项目融资 5.1 乙方的融资责任 5.2 融资担保 5.3 甲方对融资的支持
第六条 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设的土地指标和土地出让 第七条 项目建设进度 7.1 首期启动资金
7.2 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目实施进度 第八条 运营和维护
8.1 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目公司经营计划及财务资料的报告
8.2 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目设施的运营和维护 8.3 运营协调委员会 8.4 审计部门的监管 8.5 履行义务 第九条 产业发展服务
第十条 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目公司的成立及股权转让的限制
10.1 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目公司成立
10.2 股权变更的限制
第十一条 政府购买服务的付费机制 第十二条 履约担保 第十三条 双方承诺 13.1 甲方的承诺 13.2 乙方的承诺 13.3 双方承诺 第十四条 保险 14.1 保险义务 14.2 需购买的险种
第十五条 守法义务及法律变更和政府行为 15.1 守法义务
15.2 法律变更和政府行为
15.3 不视为法律变更及政府行为的情形 第十六条 不可抗力 16.1 不可抗力事件
16.2 不可抗力事件发生期间各方权利和义务 16.3 不可抗力事件的处理 第十七条 甲方的监督与临时接管 17.1 甲方的监督权
17.2 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目质量管理 17.3 中期评估
17.4 甲方临时接管的权利
第十八条 违约、提前终止及终止后处理机制 18.1 违约与赔偿 18.2 提前终止及处理机制
第十九条 农村电商+城乡公交客运系统+快递物流配送一体化建设项目移交 19.1 期满移交 19.2 移交程序 19.3 提前终止的移交 第二十条 争议解决及法律适用 20.1 争议的解决 20.2 法律的适用 第二十一条 其它 21.1 环境保护 21.2 保密条款 21.3 税收优惠 21.4 通知 21.5 合同的文字 21.6 合同的生效 21.7 合同的补充 21.8 合同的附件
签署页】
本合同由以下双方于二零一七年X月X日在XX省XX市签署,以兹为证:
甲方:(盖章)乙方:(盖章)
7.物流信息系统复习大纲 篇七
随着科学技术的快速发展, 计算机技术逐步覆盖了整个行业, 使全球经济步入了信息化时代, 我国也逐步意识到企业信息化的重要性。企业信息化包含了企业管理信息化, 企业营销信息化, 企业资源信息化等多个方面。企业都认识到了信息化的重要性, 但是却面对计算机技术一筹莫展。此时, 财务电算化的到来让企业对信息化建设看到了希望。目前, 会计电算化在企业中的优势会计电算化使用后使会计人员从繁重的手工核算中解脱出来, 大大提高了会计工作质量和会计工作效率同时也提高了经营管理水平, 为信息化管理打下了基础。会计电算化越来越被企业所重视, 普及率也越来越高。
1 ERP是企业信息化的一个重要阶段
随着我国信息技术的不断发展, 信息化已经融入到了各行各业, 企业管理信息化称为传统企业的目标, 在竞争如此激烈的市场中, 企业只有不断转型, 不断引进高新技术才能保证企业的长期发展, 在行业中有一席之地。信息对于企业来说就是上帝, 只有掌握更多有效的信息, 才能决定企业的发展前途, 业务系统信息化的实际需求, 最主要体现在对ERP的需求。目前, 已经有很多企业独立开发了一些软件系统, 如进出货、财务账目核对、业务销量分析等方面, 已经做出了一些改变。但是, 专业化程度不高, 如财务账目核对系统只是单向的记录。随着互联网信息的发展, 采用信息化管理模式的企业也越来越多, 这种单向的管理系统并不能满足市场的需求, ERP信息管理系统的出世, 引发了前所未有的轰动, 掌握这项技术已经更为了企业管理的必须工作。未来企业引进ERP将是一个必然的趋势, ERP信息管理系统不仅实现了信息的整合处理分析, 而且又具备一定的预测机制, 是企业管理实现信息化的必经之路。分析国内外成功企业的案例, 无一不是追随了时代发展的需求, 采用最先进的企业管理系统, 这对于企业的长久稳定发展起着至关重要的作用。
2 ERP系统的局限性与实施风险
由于ERP系统的主要数据来源以及数据输出方式都是静态的, 其主要通过计划以及计划执行指导对企业进行管理, 无法知道企业在执行这些计划过程中所遇到的问题, 也不能通过流程规范化以及流程自动化指导和控制企业在生产经营中对ERP系统所产生的计划加以执行。简单地说, ERP会告诉您如何做, 但ERP不会关心您究竟做了没有以及是如何做的。由于ERP系统的实施不仅仅是安装了一套以计算机系统为主的应用软件系统, 更是要求企业重新建立一套管理流程, 有时甚至还要重新设计整个企业的组织架构来适应和掌控已经安装的ERP系统。对企业来说, 意味着对过去管理模式的彻底改变, 同时还会涉及到管理层架构的变动, 所有这一切配套活动称之为企业业务流程重组 (BPR) 。
企业实施ERP存在巨大风险。由于BPR活动是在企业运营当中嵌入的一套工作流程, 一旦实施, 不存在返回原点, 只有勇往直前。企业的经营管理并不是仅仅由流程决定的, 其中人的因素起了决定性作用。ERP实施的另一个风险就是资金的投入。
3 ERP与物流信息系统
3.1 WMS仓储管理系统
仓储管理系统的主要功能是在管理系统中完成对整套仓储信息的规整, 通过软件的应用, 将所有仓储物品智能、自动的分配到位, 在使用的时候, 可以提供真实准确的仓储信息, 方便核对账目和库存物品明细, 促进工作的快速实施, 使库存实现最优化。
3.2 TMS运输管理系统
运输管理在整个物流系统中是最重要的一个环节, 也是物流软件开发的核心功能, 其功能主要包括了运输成本、运输选择、运输线路, 运输分配。在确定运输方式以后, 为装载计划提供最优化的模式, 使货车数量和装载量达到合理的分配, 解决了人工计算的难题, 也保证了运输的效率。
3.3 OMS订单管理系统
订单管理系统相对比较容易理解, 为客户的大批量订单统一处理、分类, 传统的物流配送是每一种货物都是有一种单一的运输模式, 现如今电子商务的快速发展, 这种单一的模式已经不能满足企业的需求, 各式各样的订单集中在一起, 需要统一分类, 订单管理系统正好解决了这一问题, 运输效率是企业的核心竞争力, 因此谁掌握了较好的物流技术, 谁就会成为行业的领导者。
3.4 SMS服务管理系统
服务管理系统主要是避免活动期或者说是业务高峰期, 因为订单量增加, 服务跟不上的问题, 采用服务管理系统平衡作业, 根据地区、时间分类, 增强企业的业务承受能力。
4 物流信息技术给企业带来的经济效益
4.1 仓储管理
在成本的节约管理中, 仓储和配送是最主要的两个部分, 首先是仓储, 要保证仓库的面积不能过剩, 库存量长期实现最优状态, 人员管理的成本降到最低。其次是配送, 配送的效率决定了客户的满意度, 作为企业而言不仅要保证配送的时间, 而且要尽可能的降低成本, 物品分类, 运输模式都决定了配送的成本问题。如今, 物流软件的使用, 让人们看到了物流行业发展的新希望, 通过计算机系统的操作, 大大提供了工作效率, 并使得复杂的工作模式变得更加简单, 多数流程都可以通过计算机来完成, 人只需要根据计算机预定好的模式去执行就可以。
4.2 运输管理
运输管理系统可以保证企业控制运输成本, 主要通过两个方面来实现:第一, 固有的车辆使用和分配, 车辆的闲置是造成成本增高的主要原因;第二, 车辆运输的附带成本, 包括司机的工资结算, 油费、路桥费等。
4.3 服务
物流软件系统的开发, 不仅是满足降低成本的需要, 仓储和运输两者紧密相连, 客户所需物品的配送效率直接影响着对企业的评价, 物流信息化的到来, 实际带来的是服务质量的提高。
参考文献
[1]翟学魂.物流信息系统的研究[J].物流技术与应用, 2003 (8) .
[2]薛华成.管理信息系统 (第三版) [M].北京:清华大学出版社, 2001 (9) .
[3]邝才忠.制约ERP在我国成功应用的内外因分析[J].商场现代化, 2006 (2) .
8.国际物流中心信息系统架构初探 篇八
关键词:国际物流中心;信息系统;架构
一、国际物流作业信息活动模式
国际物流作业信息活动模式可以从三方面进行分析,一是从第三方物流的观点来分类,二是从国际物流中心作业的角度来分析应包含那些信息模块,最后是从信息分享的方向与协同的理念来定出信息与流程整合。
首先依专业分工与实体作业地点来分类,第三方物流又可归纳成储存与运输二种分工的模式,以确保在仓储及运输两个领域都能有最好的表现。其次,在国际物流的作业中参与的成员虽然很多,若依实体作业来区分也可以把它视为二个以上的国内物流中心作业再加上进出口的报关与海空运(运输)作业来看待,而国际物流中心亦整合了进出口报关作业,提供一致性的服务为其竞争的利器之一。第三,国际物流过程的复杂性决定了由单独的公司来进行所有的作业是不可行的。所以,必须有整体信息运作的架构,方能建构出系统的功能与基本的运作方式。
二、国际物流中心信息系统基本构成
国际物流作业中参与的成员虽然很多,按照实体作业来区分可以把它视为二个以上的国内物流中心作业再加上进出口的报关与海空运(运输)作业来看待,这里根据功能大致归纳成以下五个部分:
1、采购管理
采购作业最主要的功能是接受委托客户的委托有条件的办理客户产品的进货事宜,免除客户需时常注意产品于物流中心的存货状况,只需专心于市场的反应即可。采购作业除了可以有效缩短进货作业的前置时间外,尚可以掌握供货商交货日期的正确性。
2、卷标系统
从货物进货开始就将其贴上条形码,条形码上的数据包含货品数据、委托客户数据……于出货时再贴上送货客户数据、交货地点、预定送达时间等等信息,整个物流作业的过程中均需要经过读条形码的动作,以方便客户查询货物情况。
3、客户服务
提供给客户的加值服务大多与信息分析有关。例如,送货客户的交货状况、最近出货变动分析、存货管理信息等,以协助客户实时掌握市场的最新动态,并迅速的响应配合。
4、货况管理
一般来说客户将产品委托给物流中心后,只能被动的通过一些定期报表或向物流中心查询才能得知产品的现况。要获知产品现况最好的方法,是由统一的机构来负责搜集国际物流作业中的各项信息,客户再通过此渠道(因特网)来主动获得产品于交货过程中的各项状态。而送货客户、供货商也能利用此方式来预估,是否需要提高产品库存等等之后续的作业。有了这种渠道,能有效加强上下游之间的伙伴关系。
5、接口管理
国际物流中心的营运活动在于提供来自不同国家的产品、不同对象(委托客户、送货客户、物流合作伙伴、海关)与文件(信息)往来,而各个对象所需耗费的时间、文件数据皆不相同,因此必须有一个专责的系统来规范与转换彼此所需要的信息。
三、国际物流中心信息系统的流程
在信息分享与协同作业方面,国际物流中心信息系统最主要功能是将有用的信息往上游或下游传递并与合作伙伴间的信息流程整合在一起,再根据当时作业现况做最佳化安排。包括:基本数据。基本数据具体包括:产品信息、客户信息和供货商信息。进出信息。进出信息包括:采购信息、进货信息、订单信息、出货信息、拣货信息、简易加工信息和退货信息。财会信息。财会信息包括:请款信息和付款信息。附加信息。附加信息包括:需求信息、交货信息、销售信息和库存信息。其它信息。其它信息包括:装柜信息、关务信息和运输信息。
在国际物流作业流程里参与的机构很多,包含有进出口地之供货商、专业物流公司(运输业者、第三方物流公司、仓储中心、物流中心)、海空运业者、海关以及货主。
若以进口货物的国际物流作业为例,当供货商完成产品生产后,随即委托给物流业者处理,该批货物的物流信息即开始展开信息协同作业的流程,由客户的订单信息转为供货商的出货单、发票(Invoice)以及包装明细表,在并货中心阶段数据已转成收货的订单信息和报关所须的相关文件,经由空运的打盘或海运的装柜作业,会产生舱单的内容,同时出口地的物流业者已将货物信息传递到进口地的物流合作伙伴,一方面成为国际物流中心的进货订单,同时也进行着通关作业和商品审验的文件处理,最后货物经由运输业者的配送作业送到客户手中。这些运送的文件也早已在运输业者的系统之中,等货交到客户手中时,取得货到证明文件,结束进口货物的国际物流作业。
四、国际物流中心的信息协同模式
在国际物流作业流程里参与的机构很多,包含有进出口地的供货商、专业物流公司(运输业者、第三方物流公司、仓储中心、物流中心)、海空运业者、海关以及货主,由单独的公司来进行所有的作业是不可行的。所以,整体信息运作的架构,必须要符合下列理念,方能建构出系统的功能与基本的运作方式。
国际物流中心的物流信息系统,是整个国际物流作业的数据收集点,所产生的信息会对相关作业的伙伴,造成重要的影响,为使运作效率达到最高,必须充分安排各项作业资源与系统的安全控管。
提供客户从选货、运输工具、运送时间、货况追踪至交易成功等过程中所有的信息。
通过信息系统的辅助与物流伙伴的配合,达成快速的收货以及最短时间配送到客户的能力,减少中间的库存。
由于国际物流作业非常复杂而且牵涉的成员众多,通过信息的协同将物流作业的部分信息透明化,让成员间可以互相分享信息以及进行流程整合,这样可以缩短上下游之间产品的流动时间,降低相关企业的成本,增加企业的竞争优势。这种协同模式将国际物流中心的信息系统与联盟伙伴本身的物流信息系统进行信息的整合,这种信息架构主要包括以下几个部分。
1、数据交换接口管理
数据交换接口是与外界沟通的桥梁,共有客户电子数据交换、战略伙伴电子数据交换、报关电子数据交换等三种。其主要功能是帮助物流成员与客户的信息系统的数据交换,例如执行电子数据交换所需要的通讯软件与转换软件。实务上,许多跨组织的信息系统的数据交换,都依赖电子数据交换的技术才能顺利进行沟通,因为它降低了企业与供应链伙伴间的作业成本。另外国际物流中心也是将有关物流方面的处理信息,通过客户电子数据交换,将配送产品、数量、到达时间、地点等讯息传递给委托客户、送货客户。
2、关务系统管理
通过第三方物流业者传递给国际物流中心的进口产品的物流信息,先由关务人员进行确认,再将相关的电子信息透过数据交换接口传送到关贸网络,并等待海关的回复,最后把结果传递给物流信息系统。整个报关作业均由国际物流中心关务人员来负责统筹,可以有效的节省信息传递的时间及作费费用。而此系统还包含查询服务子系统,提供给海关、货主来查询有关报关的相关信息。
3、Web服务器与应用程序
利用因特网的便利性,设置网站提供成员或客户通过联机直接在网站上面做数据传输或查询相关的关务讯息,也可以让客户可以直接在此下订购单。另外设置Web 服务器,可以有效分担Client 与Server 端的工作量,可以提升信息系统的运作效能,并统筹与管理物流作业进一步降低国际物流作业的复杂性。
4、物流信息系统
这一信息系统包含了采购、卷标、出货订单、流通加工、仓储、拣货、出货、财会、营运、设备等系统的物流数据,每个物流作业点完成后会将数据传到Web数据库,在于协议的时间内自动进行与伙伴间的数据交换,定期将货品的状况传递给货主。除了客户关系的管理外,还可以提供更多差异化的信息或物流服务,加强客户的忠诚度。
5、运输管理系统
由于各送货客户的要求不尽相同,为保留各自的运作弹性,因此本系统并不负责送货客户的配送的规划,仅负责汇总送货客户的出货要求给运输者,由运输者自行与送货客户协商并提出配送计划给国际物流中心以便回报委托客户。
6、客户服务系统
国际物流中心除了物流作业外,信息提供也可以提升本身的附加价值。通过信息的分享可以将市场的信息,通过适当的分析后迅速反馈给客户,就好像是一个庞大的商业数据库摆在客户端一样,供客户自行取用,彼此并创商机。
使用这一系统各成员均可以通过国际物流中心来彼此联系,节省各自建立、信息传递、数据转换的成本,日后的货况查询与信息分享也非常便利,对于整体物流作业而言利大于弊。在此系统架构下,对于企业或是战略伙伴的物流作业,并不会额外增加负担,还可以通过系统的辅助做更有效率的安排,进而达到合理的分配储位、多频率的配送、妥善的车辆调度、人员派遣的目标,使得物流成员间各司其职,使企业更具竞争力。由于运输业者保留了本身的物流配送系统,因此运输业者也可针对地域性的不同进行联盟,如此便可将产品送至远处,也因为配送范围变的更广且更多,因此实务上可南货北运或北货南送增加国际物流中心的收益,也可降低配送业者的经营成本,除了可以达到资源共享外,也能充分利用信息系统的优点,替物流业者创造竞争优势。
总之,在国际物流中心信息系统系统架构下,除了可以达到资源共享外,也能充分利用信息系统的优点,帮助物流业者提高竞争优势。
作者单位:辽宁石油化工大学
参考文献:
[1]崔炳谋. 物流信息技术与应用[M]. 北京:清华大学出版社,2005.
[2]程国全. 物流信息系统规划[M]. 北京:中国物资出版社,2006.
Exploring the construction of information system for international logistic center
Huang Haifeng
(Liaoning Shihua University)
Abstract: Smooth operation for international logistics is helpful for shortening supply chain time. However, as well as the input of information equipments, it is very important for improving operation performance and cutting costs to coordinate the sound information system and data sharing between partners.
Key words: International Logistic Center;Information System; Construction
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