输电线路事故预防资料

输电线路事故预防资料（精选7篇）

1.输电线路事故预防资料 篇一

第五节 输电线路的事故处理

由于输电线路是电网的基本组成部分，其分布范围广，数量多，常面临各种不同地理环境和气候环境的影响，因而容易发生故障，故障大多是由于过电压污闪、绝缘损坏、树障、外力破坏等因素造成的。线路跳闸事故是发电厂、变电所运行中最常见的故障之一，线路故障一般有单相接地、两相接地短路、两相短路和三相短路等多种形态，其中以单相接地最为频繁，占全部线路故障的95%以上。

一、输电线路事故分析

线路故障有瞬时性故障和永久性故障之分，例如设备缺陷、绝缘子破损等引起的永久性故障，线路绝缘子闪络、大雾或大雪等天气原因造成的沿面放电、大风、树枝或动物引起的对地短路或相间短路等瞬时性故障，其中瞬时性故障出现的概率较大，甚至达到线路故障的70%~80%。

1．引起线路事故跳闸的原因

（1）架空输电线路倒杆塔事故，一般发生在暴风雨且类似龙卷风的恶劣气候条件下。（2）架空输电线路雷击跳闸事故，每年雷雨季节，线路都不同程度地被雷击，这是引起线路跳闸的主因素之一。

（3）外力破坏事故，输电线路通道内违章建房、堆物取土采石、植树、架设附属物和电力设施偷盗等现象层出不穷造成破坏事故。

（4）导、地线覆冰事故，冬季，如果导线、避雷线覆冰，其荷载增加，首先改变导线或避雷线的弧垂，其次破坏金具、绝缘子串和引起倒杆断线，导致线路跳闸。

（5）输电线路的舞动事故，当水平方向的风吹到因覆冰而变为非圆断面的输电导线时，将产生一定的空气动力，在一定条件下，会诱发导线产生一种低频率、大振幅的自激振动，由于其形态上下翻飞也称为舞动。由于输电线路的舞动易造成垂直排列的线路发生相间短路故障。

（6）鸟害闪络事故。多鸟的地区，成群的鸟停留在直线杆塔横担上，排粪堆积在绝缘子串上，降低其绝缘强度，在雨雾天气，绝缘子容易发生闪络，引起单相接地故障。

（7）污闪事故，烟尘、废气对线路绝缘子造成一定的污染，降低线路的绝缘强度，在雨雾天气，容易引起线路跳闸。

2．输电线路事故跳闸情况分析

（1）对于永久性故障，在正常情况下由于继电保护装置满足四性要求，且断路器满足遮断容量要求，同时短路冲击对系统的稳定性影响也不大，因此对故障的输电线路可以实施强送，继电保护应能正确动作，切除故障的输电线。在多年的运行实践中，还未发现因强送不成功，造成越级跳闸而扩大事故的情况。

（2）对于外物碰线事故，一般情况下都会引起输电线路断股。输电线路断股（断少部分）后，只要适当控制负荷，一般能够继续运行一段时间。

（3）对于雷击事故，有时由于输电线路绝缘恢复时间过长，重合闸时限无法躲过，而出现重合不成功现象。但运行经验及统计结果表明，输电线路受雷击后往往损伤不大，一般能够继续运行，因此强送成功的几率很高。

（4）对于越级跳闸重合不成功事故，可根据输电线路保护动作情况，并通过各种技术手段的分析获知，确认后可先将拒跳断路器切开，然后对该线路进行强送。

二、线路事故处理的一般规定

（1）线路发生瞬时故障，断路器跳闸重合成功，运行值班人员应记录时间，检查线路保护及故障录波器动作情况并作好记录，检查厂内设备有无故障，汇报调度。

（2）装有同期装置的线路断路器跳闸，现场值班人员在确认线路有电压且符合并列条件时，可以不待调度指令，自行同期并列后汇报调度。

（3）线路发生短路事故，由于断路器或线路保护发生拒动，造成越级跳闸，运行值班人员必须在查明原因并隔离故障点后，方可将越级跳闸断路器合闸送电。在未查明原因，没有隔离故障点前，禁止将越级跳闸断路器合闸送电，防止事故进一步扩大。

（4）如本线路保护有工作（线路未停电），断路器跳闸，又无故障录波，且对侧断路器未跳，则应立即终止保护人员在二次回路上的工作，查明原因，向调度汇报，采取相应的措施后试送（此时可能是保护通道漏退或误碰造成）。

（5）事故处理完毕后，运行人员要做好详细的事故记录、断路器跳闸记录等，并根据断路器跳闸情况、保护及自动装置的动作情况、事件记录、故障录波、微机保护打印报告以及处理情况，整理详细的现场事故报告。

（6）线路跳闸时，运行人员应当首先查明：哪些保护或自动装置动作；断路器是否重合成功；是多相跳闸还是单相跳闸，单相跳闸是哪一相跳闸；该线路是否仍有电压；有无故障录波；事件打印、中央信号、保护屏信号是否正确；微机保护打印是否有报告；到现场检查断路器的实际位置，无论断路器重合与否，都应检查断路器及线路侧所有设备有无短路、接地、闪络、断线、瓷件破损、爆炸、喷油等现象。

（7）如果线路发生故障，断路器跳闸重合不成功，运行值班人员应记录时间，恢复音响，检查线路保护及故障录波器动作情况并做好记录，检查厂内设备有无故障，将断路器控制开关切至分闸后位置，运行值班人员应对断路器跳闸次数做好统计。然后可以采取如下处理模式：

1）对特别重要的线路或在特别时期（如重要保供电等），可在对该断路器进行外表检查，且未发现异常后，退出重合闸，再强送一次；

2）在一般情况下，应由线路维护单位对输电线路经过的主要地段（如交叉跨越、公路、铁路、桥梁、河段、居民区等）进行检查，确认无异常后可退出重合闸，对输电线路进行试送；强送不成功，有条件的可以对线路递升加压。

3）当输电路线故障时伴有明显的故障现象，如火光、爆炸声等，不应马上强送，需检查设备后再考虑强送，且强送成功后要适当控制输电线路的电流，并马上通知线路维护单位组织查线，以便在第一时间内获得故障信息。

4）单电源负荷线路跳闸，重合不成功，现场值班员可不待调度指令立即强送电一次后汇报调度。

三、线路强送电的原则

1．线路强送电的规定

（1）正确选择线路强送端，必要时改变结线方式后再强送电，要考虑到降低短路容量和对电网稳定的影响；

（2）强送端母线上必须有中性点直接接地的变压器；

（3）线路强送电需注意对邻近线路暂态稳定的影响，必要时可先降低各条线路和机组负荷至动稳定范围之内再进行强送电；

（4）线路跳闸或重合不成功的同时，伴有明显系统振荡时，不应马上强送。需检查并消除振荡后再考虑是否强送电。

（5）强送断路器及附属设备完好，保护健全、完善；

（6）强送电时，母差保护应有选择地投入使用，并具有后备结线保护，使得一旦断路器拒绝跳闸时，不致造成双母线全停。当一条母线运行时，尽量避免强送线路。

2．下列情况线路跳闸后不得再进行强送电（1）空载充电状态的备用线路；（2）试运行线路；

（3）线路跳闸后，经备用电源自动投入已将负荷转移到其他线路上，不影响供电；（4）电缆线路；（5）线路有带电作业工作；

（6）线路变压器组断路器跳闸，重合不成功；（7）运行人员已发现明显的故障现象时；（8）线路断路器有缺陷或遮断容量不足的线路；

（9）已掌握有严重缺陷的线路（水淹、杆塔严重倾斜、导线严重断股等）。3．遇有下列情况，必须联系调度得到许可后方可强送电（1）母线故障，经检查没有明显故障点；（2）环网线路故障跳闸；（3）双回线中的一回线故障跳闸；（4）可能造成非同期合闸的线路；（5）变压器后备保护跳闸。

四、线路跳闸时的处理方法

（一）线路瞬时性故障跳闸且重合闸动作成功 1．现象

（1）事故警报响，断路器先跳后合，对应的电流表、有功功率表和无功功率表等摆动，继而恢复正常，跳闸断路器指示灯短时出现红灯灭、绿灯闪光，然后恢复正常状态。

（2）“重合闸动作”、“故障录波器动作”、“出口跳闸”、“保护动作”或“收发讯机动作”等信号发出。

（3）故障线路保护柜保护及重合闸动作信号灯亮或继电器动作，指示故障性质及故障相别，微机保护打印出详细的报告。

2．处理

（l）复归音响，记录故障时间，查看光字信号、表计指示、保护动作情况，记录并复归动作信号。根据上述现象初步判断故障性质、范围，并将故障线路名称、时间、重合闸及保护动作情况、故障录波器及保护装置提供的信息等向调度汇报。

（2）现场检查断路器位置三相均在合闸位置。

（3）对厂内与故障线路有关的回路和电气设备，如断路器、隔离开关、互感器、电缆头、耦合电容器和阻波器等进行详细的检查，例如检查跳闸断路器的外观有无异常和损伤，导线有无烧损或变形，油断路器的油色、油位是否正常，有无喷油现象，断路器的操动机构是否正常等。

（4）如本厂断路器跳闸或重合闸动作重合成功，但无故障波形，且对侧未跳，可能是本侧保护误动或断路器误跳，经详细检查证实是保护误动，可申请将误动的保护退出运行，根据调度命令试送电；若查明是断路器误跳，则待查明误跳原因和确认断路器可以试送后，才能向调度申请试送，但若断路器机构故障，则通知专业人员进行处理。

（5）将一次设备检查结果及分析情况详细汇报调度及有关生产部门，做好断路器跳闸记录，核对断路器跳闸次数，若至临检次数，应汇报上级及有关部门通知检修人员临检。若断路器遮断容量不足（例如油断路器油色严重发黑，断路器事故跳闸次数超过规定标准）时，应向调度申请退出重合闸。

（二）线路永久性故障跳闸且重合闸动作未成功 1．现象

（1）事故警报响，断路器先跳后合，最后又跳闸，对应的电流表、有功功率表和无功功率表等随之摆动，最后均指示为零，跳闸断路器指示灯短时出现红灯灭、绿灯闪光，然后恢复正常，继而又立即转为红灯灭、绿灯闪光。

（2）“重合闸动作”、“故障录波器动作”、“出口跳闸”、“保护动作”或“收发讯机动作”等信号发出。

（3）故障线路保护柜保护及重合闸动作信号灯亮或继电器动作，指示故障性质及故障相别，并有后加速指示灯亮或掉牌，微机保护打印出详细的报告。

2．处理

（1）复归音响，记录故障时间，查看光字信号、表计指示、断路器跳闸情况，检查保护动作情况，记录并复归动作信号，如果控制盘台上有断路器控制开关，则复归跳闸断路器开关把手。根据上述现象初步判断故障性质、范围，并将跳闸线路名称、时间、重合闸及保护动作情况、故障录波器及保护装置提供的信息等向调度汇报。

（2）现场检查该断路器三相均在分闸位置。

（3）对厂内与故障线路有关的回路和电气设备，如断路器、隔离开关、互感器、电缆头、耦合电容器和阻波器等进行详细的检查，检查它们有无异常及故障现象。例如对跳闸断路器检查各部分有无机械损伤，油箱或储气罐是否破裂或位移、变形，套管、绝缘子是否碎裂，导线是否烧断或变形，油断路器的油色、油位是否正常，有无喷油现象，液压操动机构各部分及压力等参数是否正常或电磁操动机构的合闸动力保险是否完好等。

（4）结合对保护动作情况的检查分析，确定断路器是否确实进行过一次重合闸过程，排除重合闸动作信号发出，而断路器因操动机构等原因合不上而造成断路器重合闸不成功的情况。（5）如果线路保护动作两次并且重合闸动作，一般可判晰线路上发生了永久性短路故障，重合闸不成功，原则上应排除故障后再送电。若经检查设备无问题，继电保护完好，断路器本身回路完好，操动机构工作正常，气压或液压在额定值，断路器故障跳闸次数在允许范围内，应汇报调度，根据天气、保护动作情况等，严格按照调度或现场规程规定，判断是否可试送一次。

（6）将检查分析情况汇报调度及有关部门，根据调度命令将故障线路停电，并在线路上挂设接地线或合上接地刀闸，做好安全措施，待故障排除后再根据调度命令送电。

（三）线路跳闸重合闸未动作 1．现象

（1）事故警报响，断路器跳闸，跳闸断路器红灯熄灭、绿灯闪光，对应的电流表、有功功率表和无功功率表均指示为零。

（2）“故障录波器动作”、“出口跳闸”、“保护动作”或“收发讯机动作”等信号发出。（3）故障线路保护柜保护信号灯亮或继电器动作，微机保护打印出详细的报告。2．处理

（1）复归音响，记录故障时间。查看光字信号、表计指示、断路器跳闸情况，检查保护动作情况，记录并复归保护信号，如果控制盘台上有断路器控制开关，则复归跳闸断路器开关把手。根据上述现象初步判断故障性质、范围，并将跳闸线路名称、时间、保护动作情况、故障录波器及保护装置提供的信息等向调度汇报。

（2）现场检查该断路器三相均在分闸位置。

（3）对于厂内与故障线路有关的回路和电气设备，如断路器、隔离开关、互感器、电缆头、耦合电容器和阻波器等进行详细的检查，检查它们有无异常及故障现象。

（4）若检查未发现明显的故障现象，继电保护完好，断路器本身回路及操动机构等未有异常，操动机构气压或液压在额定值，断路器故障跳闸次效在允许范围内，当确定重合闸正常投入而未动作时，按调度规程和现场规程规定可以强送一次的，根据具体情况，可手动强送一次。

（5）若线路断路器跳闸，重合闸未投入运行，待查明非本厂设备的故障后，可向调度汇报，按照调度命令试送一次。如查明是本厂设备故障引起跳闸，应立即报请专业人员抢修。

（6）若线路故障跳闸，重合闸正常投入而重合闸拒动，运行入员应汇报调度及上级有关部门，根据实际情况，结合故障录波图进行分析，查找拒动的原因。例如检查自动重合闸装置是否确已投入，连接片接触是否良好，检查重合闸方式选择与保护动作情况是否对应；检查二次回路是否有问题，检查自动重合闸装置是否正常。将检查分析情况详细汇报凋度及有关部门，根据调度命令将故障线路停电，并在线路上挂设接地线或合上接地刀闸，做好安全措施，待故障消除后再根据调度命令送电。

（四）线路越级跳闸

线路发生故障时，由于断路器拒动、保护拒动或保护整定错误等原因，本级断路器不跳闸，引起上级断路器跳闸的现象，称为线路越级跳闸。线路故障越级跳闸时的处理过程为：

（l）复归音响，记录故障时间，查看光字信号、表计指示、断路器跳闸情况，检查保护动作情况，记录并复归动作信号，如果控制盘台上有断路器控制开关，则复归跳闸断路器开关把手。根据上述现象初步判断故障性质、范围，并将故障现象、时间、保护动作情况、故障录波器及保护装置提供的信息、初步判断结论等向调度汇报。

（2）检查失压母线及其连接设备，例如跳闸断路器是否正常，有无损伤，拒动断路器至线路出口有无故障。根据保护动作情况，断路器跳闸情况、现场检查情况等进行综合分析判断，并将检查结果及判断结论汇报调度。

（3）设法拉开拒跳断路器或其两侧的隔离开关，以隔离故障设备。（4）根据调度命令恢复母线和其他无故障线路。

（5）若越级跳闸是保护拒动或保护整定错误造成的，不能判断是哪条线路拒动，可先拉开各线路断路器，恢复母线，然后逐一试送各线路。若送至某一线路时又出现越级跳闸，则说明此线路保护有问题，断开该断路器后，再重送母线和其他无故障线路，然后设法拉开拒跳断路器或其两侧的隔离开关。

（6）对断路器拒跳等造成越级的原因进行检查。运行人员应检查拒跳断路器的二次回路，例如检查熔断器是否熔断，直流母线电压是否过低，有无直流接地信号发出，断路器辅助触点位置是否正确，跳闸线路有无问题，该断路器操动机构的气压或液压是否正常，接线端子有无松动等，尽快排除故障，然后给线路送电。若故障不能排除，应报告上级，由其组织检查和处理。对于由于保护拒动或保护整定错误造成的越级跳闸，通知保护人员处理。

2.输电线路事故预防资料 篇二

1对输电线路运行事故的分析

1.1因维护不到位而造成的输电线路运行事故

由于我国的输电线路十分复杂且电力系统所能提供的人力、 物力与庞大的输电电路相比资源十分有限, 以至于无法开展全面的输电线路的维护工作, 而造成输电线路因维护工作不到位而出现运行事故。此外, 还有部分电力企业对输电线路的维护工作缺乏足够的认识, 以至于输电线路的维护工作无法得以有效与顺利地开展。

1.2因输电线路负荷的不断增加而造成的输电线路运行事故

近些年来, 随着人们用电需求量的不断提高, 输电线路负荷也在不断增加, 随之而来的输电线路运行故障也屡屡发生。尤其是由于供电设备过热而导致的输电线路故障更是成为输电线路运行故障的主要原因。而通过分析, 可以得知, 电力设备过热故障主要分为内部故障与外部故障两种。其中, 内部过热故障普遍发生在绝缘材料或金属外壳之中;而外部过热故障则主要发生在电线接头的裸露之处。而无论是因内部过热还是外部过热造成的输电线路故障归其原因, 都是因为疏于对输电线路的检查而造成的。

1.3电力工作人员的职业技能素质尚有待提高

通过调查可以看到, 目前仍有部分电力工作人员缺乏专业的输电线路维护工作知识与职业技能, 以至于在输电线路运行事故上无法做到准确、及时地解决故障, 再加上缺乏工作经验, 在一时之间也难以找到故障原因, 从而错失了最佳故障解决时机。同时, 在日常维修、检查工作中, 由于专业知识上的缺乏也很难对输电线路的运行故障做到事前控制与预防, 这不仅给供电工作的顺利进行带来了巨大的隐患, 也给供电工作带来了巨大的经济损失。

2解决输电线路运行事故的几点对策

2.1切实落实输电线路的维护工作

提高对输电线路维护工作的重视度, 切实落实输电线路的维护工作, 是减少输电线路运行事故, 提高供电质量与供电安全的重要手段。在实际工作中, 可以从以下两个方面入手:第一, 提高电力企业对输电线路维护工作的重视度, 让所有的电力工作人员都能够切实认识到输电线路对确保安全供电的重要性, 进而提高个人责任意识, 在今后的工作中落实好输电线路的维护工作;第二, 为输电线路维护工作建立完善的工作制度。完善的输电线路维护工作制度能够使输电线路维护工作有章可循, 有据可依, 从而向着规范化、秩序化方向而不断发展。因此, 电力企业应该结合输电线路的实际情况, 对输电线路的维护工作进行合理的分工与责任落实。尤其是针对输电线路维护工作中可能出现的问题要做到责任追究到个人, 以此提高电力工作人员工作责任意识的同时, 对促进输电线路维护工作的开展也起着很好的促进作用。

2.2加强输电线路的检查工作

输电线路所发生的运行事故很大程度都是由于电力工作人员疏于对输电线路的检查而造成的。因此, 加强输电线路的检查工作则对控制输电线路故障有着十分重要的作用。尤其是在电力设备过热而造成的故障问题上, 可以通过检查周围材料温度进行诊断与处理。因此, 在今后的供电系统中, 更要充分重视与落实输电线路的检查工作, 对全范围的输电线路进行分片管理, 并指派专门的电力工作人员进行检查与维修, 以此及时发现输电线路所存在的故障并进行合理地处理。

2.3进一步完善输电线路建设

近些年来, 随着供电需求的逐渐增加, 电力负荷也随之加重。 因此, 为了能够更好地发挥输电线路供电、分配用电的重要作用, 就必须进一步加强与完善输电电路的建设工作, 以此保障供电工作的顺利开展。第一, 要加强对输电线路建设的资金投入, 也就是说随着供电需求的不断提高而不断完善输电线路建设, 更新输电线路电力设备, 进而达到提高供电效率以及输电线路负荷量的目的, 保障电力用户的实际用电需求;第二, 为输电线路添加一些安全维护设备, 这样不仅能够保障供电工作及时有效进行, 也能够减少因设备出现问题而造成了电力故障, 最大限度地降低经济损失。

2.4构建一支高技能的专业化电力工作人员队伍

构建一支高技能的专业化电力工作人员队伍, 对做好输电线路运行故障的控制与预防尤为重要。因此, 电力企业在日常工作中, 要充分重视对输电线路电力工作人员的培训工作, 尽可能提高输电线路电力工作人员的职业技能素质, 使其能够掌握在输电线路维修工作中的专业技能知识, 并能够针对实际发生的运行故障及时、正确地做出处理, 避免事故更加严重。同时, 还要帮助每一名输电线路工作人员树立起对输电线路工作的正确认识, 认识到输电线路在供电工作中的重要性, 进而积极、自主地投入输电线路工作之中。

3结语

综上所述, 笔者就输电线路运行事故及其解决对策进行粗浅地探讨, 也希望通过笔者的阐述, 能够让更多的人们清楚地认识到, 在电力系统中输电线路始终占据着至关重要的地位, 发挥着至关重要的作用。也正因如此, 做好输电线路的管理与维护工作, 针对输电线路所存在的问题及时解决并总结经验教训, 以此确保供电质量与供电安全, 这也是势必会成为当前所有电力企业所面临的重要课题。

参考文献

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3.输电线路事故预防资料 篇三

[摘要]供电网络安全性一直以来是人们普遍关注和重视的话题，随着我国社会经济的快速发展，电力能源对居民生活以及企业日常生产起到非常重要意义，维持供电线路的稳定性也成为当前亟待需要解决的问题，本文就110kV输电线路的中的常见事故及其原因展开分析和论述，并根据分析结果提出合理的防范措施和处理方法，期以提升110kV供电线路的稳定性，确保地区生活生产活动的正常开展。

[关键词]输电线路；事故原因；防范措施

[中图分类号]TM621.5 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0207-01

对于110kV输电线路来说，由于地理环境等因素的影响，导致110kV输电线路在建设、运行以及维护方面都存在一定的障碍和困难，导致县市级地区供电网络稳定性受到不同程度的影响。

一、110KV输电线路常见事故类型及其原因分析

（一）接地事故及原因分析

接地事故是110kV输电线路常见事故类型，接地事故发生，将导致电力输送中断，供电跳闸等问题，同时接地事故的发生，还会导致小面积的山火，造成一定的公共财产损失和人员的伤亡。接地事故发生的主要原因有直接原因和间接原因两种。直接原因是指外力直接影响对供电线路造成损坏，从而造成接地事故的发生。由于供电线路在实际施工建设时，需要考虑供电线路对居民生活的影响，因此往往选择较为偏僻的地方实施建设，这就导致输电线路沿线树高林密，在天气恶劣的环境下容易出现接地事故。

（二）雷击事故及原因分析

雷击事故发生的主要原因包括绝缘子老化和质量不过关、110Kv防雷措施不当、接地电阻不合格以及导线连接器接触不良等。在110kV输电线路建设过程中，绝缘子质量不过关，在实际运行过程中就会导致绝缘子的作用能力不断下降，防雷能力降低，从而引发雷击事故；由于110kV输电线路施工环境较为复杂，接地电阻率相对较大，在线路施工过程中接地电路没有达到实际施工要求，就会导致线路接地电阻无法完成泄流人物，雷击电流不能顺利的流人大地，从而对输电线路造成一定程度的损坏。

（三）烧线事故及原因分析

烧线事故主要是由于发热故障所致。烧线事故的发生主要是由于线路施工不合理、供电设备不合格以及维护和管理不当造成线路运行时出现发热现象，最终酿成烧线事故，进而影响到供电线路的正常运行。

（四）倒杆事故及原因分析

倒杆事故往往以事故原因的不同而划分为自然事故和非自然事故。自然事故是指由于恶劣的自然环境因素导致倒杆事故的发生，比如台风、山体滑坡等事故，都是容易造成倒杆事故的自然灾害；非自然事故则多是由人为因素引起的，比如车辆碰撞导致电杆和电塔倾斜或倒坍，电杆质量不合格出现倒塌事故或是电杆部分金属材料被盗、杆塔基础被掏空和破坏，都会引起倒杆，造成经济损失。

二、110KV输电线路事故防范措施分析

（一）接地事故防范措施分析

为防止接地事故的发生，首先当地政府和电力部门应该加大对供电线路的巡查工作，定期对线路接地隐患进行排查，比如对线路周围的枝杈进行清理和消除，以防止恶劣天气影响下出现接地事故；同时，当地政府应该加大对当地居民乱砍乱伐行为的约束力度，加大对相关行为的处罚力度，以避免乱砍乱伐造成线路接地问题的发生；供电部门应该联合当地政府，定期举办宣传活动，张贴宣传标语和方法宣传资料，告知当地居民供电线路事故的影响和危害，从而提升居民的用电安全意识，有效避免接地事故的发生。

（二）雷击事故防范措施分析

对雷击事故的防范要从提高绝缘子质量、改善接地电阻、升级避雷设施以及提升施工质量四个方面人手。首先，绝缘子必须要选择防雷系数较高的绝缘子，确保绝缘子的绝缘水平，以避免绝缘子爆裂的问题的发生，确保供电线路的实际供电水平；供电部门要加强对供电环境的电阻测量工作，根据不同环境中电阻的不同对接地装置进行适当的改善和优化，比如架设接地引线、注填降阻剂等方法，从而有效的降低接地电阻，避免雷击事故。

（三）烧线事故防范措施分析

烧线事故对110kV供电线路将造成非常恶劣的影响，造成较为严重的经济损失。为避免烧线事故的发生，应该在供电线路设计和施工的过程中，选择质量较好的供电材料和供电设备，确保供电线路的正常运行，并加强对刀闸直流电阻的测量，将刀闸直流电阻测量工作列入线路小修项目，并做好对供电线路的检查和管理工作，发现相关发热现象后应及时进行汇报，并制定合理的维护方案，以避免烧线事故的发生。

（四）倒杆事故防范措施分析

对于倒杆事故的防范，首先要加强对供电线路的施工建设，按照国家相关标准进行供电线路的建设，确保杆塔满足最大设计风险的相关要求，并对杆塔基础进行加固，以防止自然因素对供电线路的破坏；供电部门已经加强同地方执法部门的合作，加强对破坏、盗窃电力设施的违法行为进行严厉打击，并加强对相关法律制度的宣传工作，提升居民的法律意识，避免人为因素对供电线路的破坏；为防止车辆碰撞对杆塔的损坏，应该对杆塔涂抹反光漆，以引起车辆驾驶人员的注意，从而防止倒杆事故的再次发生。

（五）加强线路巡查和维护

在巡查工作开展工程中，巡查人员应该配备充足的巡线工具，比如相机、望远镜、柴刀以及扳手、钳子等常规工具，确保巡查工作的正常开展，并实现对基本问题的现场解决和处理。供电部门同时需要给巡查人员配备药水、蛇药以及绷带，提高巡查人员应对突发事件的能力，确保巡查人员的人身安全。在进行线路检修的过程中，巡查人员不但要对常规的检查项目进行及时的排查和记录，并且要对较为隐蔽的故障进行发现和处理，比如导线、避雷器以及绕线设备有无破损和开裂、绝缘子有无松动和送股问题，并对巡查信息做好工作记录，便于日后工作的开展。

总结

供电线路的稳定性对于地区经济发展以及居民生活质量都有着非常重要的影响，因此，对于110kV供电线路来说，必须要加大对事故的分析和研究，加强对线路的巡查和管理，并加强对事故危害的宣传来提升周围居民的防范意识，从而从根本上避免供电事故的发生，为地方经济建设提供有力支持。

参考文献

[1]甘宏军，输电线路绝缘子的选用探讨[J]科技资讯，2007（08）

[2]崔巍，雷电对输电线路的危害及防范措施分析[J]，科技信息（科学教研），2008（22）

[3]张滔，山区输电线路杆塔接地改造及防雷效果分析[J]，中国西部科技，2011（22）

4.输电线路事故预防资料 篇四

指导教师：

申请人：

学科（专业）：电力系统及其自动化

2012年 月

15日

题目：10kV配电线路常发生事故的原因及预防措施学科（专业）：电力系统及其自动化 申请人： 指导教师：

10kV配电线路常发生事故的原因及预防措施

摘要：本文分析10KV配电线路常发生的事故，介绍10KV配电线路事故的防范措施，进一步提高10KV配电线路安全运行水平。

关键词：10KV配电线路；事故；措施

一、10kV配电线路常发生事故的原因

1、外力破坏事故

外力破坏是10kV配电线路发生事故的主要原因之一，其破坏形式主要有以下几种：

a、汽车撞击杆（塔）或环网柜，造成倒杆（塔），大货车卸货地点不正确，卸货时导致箱体升高触碰导线，造成线路跳闸；

b、风筝线触碰导线引起10kV架空线路相间短路速断跳闸；

c、铁塔的塔材被盗，电杆拉线被拆，引起杆塔倾斜或倒杆（塔）；

d、违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸。如，在10kV架空线附近的施工工地上，由于脚手架、塔吊等不当施工而损坏了架空线；

e、杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆（塔）；

f、市政开挖和非开挖顶管施工，造成配电电缆损坏，配电线路跳闸。

事例一：2010年6月20日，我班接到调度电话10KV小行线故障跳闸，同时又接到95598客服中心电话，小行小区居民反映电杆上有火花。我们联系了居民，确定具体地点。到达现场后，发现小行28＃电杆轻微倾斜，有被撞击迹象。发现距地面三米处电杆有裂纹，搭头线处有放电痕迹。

分析现象：认定汽车倒车撞击电杆。

处理方式：经过线路巡视后，未发现永久故障点，汇报调度试送成功。后报配电运检

中心待线路检修时处理。

2、大风造成配电事故

a、按最大设计风速25m/s设计的杆塔，刮10级以下大风，杆塔是没事的，大风刮倒杆塔的原因主要有：

①10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深；②大风风速超过最大设计风速。10级大风的风速为25m/s，11级大风的风速为30m/s,12级大风的风速为33m/s。

b、大风吹到树木碰线或倒树砸断架空线路，造成配电线路跳闸。

c、农村配电线路因弧垂较大，大风造成线路舞动，相间短路，造成配电线路跳闸。事例二：2008年8月15日，接到调度电话10KV安基山线单相接地。当时天气异常，有雨并伴大风。查阅图纸后，发现该线路在宝华山脚下通过，初判故障点后，立即赶到树木密集处查线。果然发现有树木倾斜碰到线路搭头线跳线线夹处。

分析现象：认定大风刮倒树木，树枝碰线造成线路单相接地。

处理方式：汇报调度停该线路，人工锯树处理。完毕后，汇报调度试送，终试送成功。

3、雷击事故

雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路这客观原因有较大关系，而设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有：

a、避雷器产品质量不过关。目前10kV线路氧化锌避雷器较多采用的是固定式的硅橡胶直接灌注封闭芯工艺，对厂家的工艺要求较高，对于劣质或有缺陷的产品，在运行3-5年后，长期受工频电压作用，由于橡皮损坏、凝固胶震裂、受潮等原因发生爆炸，引线脱落，引起10kV线路接地或相间短路；

b、绝缘子质量不过关。尤其是P-

15、P-20针式绝缘子质量存在缺陷，近

一、两年来，本地区频频发生雷击针式绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路；

c、10kV线路防雷措施不足。大多地区的都只是在电缆头、开关设备、配电变压器等重要地方安装了避雷器，但一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器；

4、避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10Ω，卸流能力低，雷击电流不能快速流入大地。

5、线路设备残旧，使用年限长，设备存在缺陷，引发相关事故；

6、小鸟在杆塔或柱上开关上搭建大的鸟窝，也经常会造成10KV配电线路发生故障跳闸。事例三：2006年4月11日，接调度电话，10KV汤山线故障已停电。要求我急修班操作67

31开关，改变线路运行方式，线路试送确定故障范围，减少停电户数。我班到达6731开关后，发现该开关上有一大鸟巢，并且鸟巢已损坏，杆下有烧糊的树枝。分析现象：是6731开关上的鸟巢造成线路短路故障。

处理方式：及时汇报调度，停止操作6427开关，等待新的操作命令。并及时汇报配电工区领导。

7、配电电缆线路的电缆附件质量不过关，五、六年运行后，电缆附件损坏造成线路跳闸（如电缆对接头）。

事例四：2007年7月10日，10KV高尔夫＃1线停电。该线路供电客户特殊，配电工区要求及时改变运行方式，满足用户用电需求。该线路为全电缆线路，我班操作环网柜，用其它10KV线路为高尔夫＃1线用户供电。

分析现象：全线无开挖，设备无异常，故障原因不明。

处理方式：电缆班全线测量电缆路径，发现电缆对接头有放电现象，为电缆附件质量不过关，后利用线路检修更换高尔夫＃

1、＃2线全部对接头八组。

以上都是我在工作中所接触到的常见的10kV配电线路事故，这些事故，对线路的危害极大，给生产造成较大的损失，给居民生活也带来不便。作为一名工作于一线的配电线路维修工作人员，为减少10kV配电线路的事故，保障配电线路安全运行，提出以下防范措施，以达到保障配电线路安全运行和减少配电线路故障。

二、事故的防范措施。

1、防外力破坏措施

根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因，采用如下措施：

a、为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在道路边、路口处的杆塔上涂上醒目的反光漆，条件许可的地方可捣制防撞墩（外边贴红白砖），以引起车辆驾驶员的注意。

b、加强宣传，在10kV配电线路旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在线路下钓鱼，倒土等；禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝。

c、加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设置专门部门负责实施，对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击，加强巡视检查，对被盗塔材、金具及时修复，以免造成事故。

d、对于10kV线路边的施工工地，要建立档案，加强巡视，与施工方签署协议、做好教育及交底、增强安全意识，在线路上（埋地电缆、杆塔、架空线等）增加标识，做好警示。

e、运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。

2、防止大风所造成的事故

a、对10kV线路杆塔应定期进行检查，制定完善的检查制度，对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工；

b、空旷地方新建线路，在设计过程中，应及早考虑防风问题，合理选择杆塔型号、铁路基础类型，如15m及以上电杆存在分段式、加强型两种，加强型更适合于防风；

c、及时修建树木，为配电线路提供良好的运行通道。

d、对施工工地加强巡视，告之地下电缆位置，进行现场交底，完善安全措施，发放安全责任书。

3、防雷击反事故措施

a、严格选择优质优良产品，减少因产品瑕疵造成配电线路故障。

b、更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故，是最多见的设备事故，造成这类事故的原因除了本地区雷暴日多之外，针式绝缘子质量不过关也是主要原因，前几年我们采用和安装的P-

15、P-20单裙、双裙及多裙针式绝缘子，经运行证明，该产品质量低劣，耐雷水平低，可以将这类绝缘子更换为支柱式绝缘子或瓷横担，新架10kV线路亦应选用支柱式绝缘子或瓷横担，运行试验证明，支柱式绝缘子和瓷横担的耐雷水平及产品质量比P-15和P-20针式绝缘子好得多；

c、多雷击区域线路上，加装线路过电压保护器，减少因雷击造成线路故障。

d、检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的给予整改，保证避雷器接地端接地电阻值不大于10Ω。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10Ω，与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4Ω。

4、在主要负荷点，安装限流开关，特别是夏季用电高峰期，更应配合政府进行错峰用电，严禁线路超载运行。

5、在负荷高峰期运用红外线测温仪测量导线连接器的温度，一旦温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。

6、对电杆驳接口、铁塔、配变大架进行周期除锈上油，加强杆塔及金具的防护，提高10kV线路的安全运行水平。

7、合理安排停电检修计划，对日常巡查发现的线路问题，进行几时修复或更换，降低由于“废残烂”原因而造成事故的机率。

8、在10kV线路上安装短路故障指示器，即使10kV线路发生短路故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。

9、在线路搭头处缠绕绝缘胶带，在线路杆塔和柱上开关上安装驱鸟器，这样小鸟就不会在杆塔上安家了，从而保证线路的正常运行。

三、结束语

5.论输电线路架设及故障预防 篇五

自改革开放以来, 我国各行业都呈现出蓬勃生机的景象, 特别是电力工业, 它是国家各项基础建设的保障。由于各项基础工程建设在不断增加, 对电荷的需求量在日益增加, 因此, 输电线路架设在电力工业发展中有举足轻重作用, 它决定了我国电力工业建设的总体水平。

目前, 输电线路架设已经在我国大范围应用, 但由于我国各地区条件复杂多变, 导致输电线路架设施工中会出现诸多故障, 因此各施工单位应该结合工程施工特点选用最合理的输电线路架设形式。本文结合笔者丰富的工作经验, 对输电线路架设的准则及常见的故障进行研究分析。

2 我国输电线路架设发展现状及其原因对策

2.1 架空输配电线的构成

构成架空输电线路的主要部件有:导线、避雷线 (简称地线) 、金具、绝缘子、杆塔、拉线和基础、接地装置等, 如图1所示。

2.2 我国输电线路架设的发展现状

电力的充足供应是国民经济发展的基础和保障。近年来, 随着我国经济的快速发展, 我国的电力工业也步入了大规模建设时期。电网建设近十年来一直处于高速发展的状态, 据全国电力工业统计快报显示, 截至2010年底, 全国电网220k V及以上输电线路回路长度为44.27万km, 其中, 500k V等级线路回路长度、750k V等级线路回路长度分别为13.20万km、7493km。在输电线路大规模发展建设的同时, 我国输电线路运行方面也凸显出诸多问题。所以如何确保输电线路运行的可靠性与经济性是电网企业面临的重要课题。我国政府很重视电力未来的发展趋势, 并采取了一系列电力改革措施, 输电线路架设的研究取得了较大进步, 已经被广泛推广应用。但是在实际施工过程中, 往往会受某种条件的影响而引发诸多事故发生, 因此我们在追求输电线路架设快速发展的同时也对其故障预防给予高度重视, 只有将发展速度与故障预防共同作为重点来抓, 这样才能保证输电线路架设健康有序的发展。

2.3 输电线路架空线路断裂的原因与措施

2.3.1 架空线断裂原因

架空线在运行过程中, 受到微风振动、舞动、电气作用、老化等因素影响会造成架空线断裂。其中微风振动最为普遍, 威胁尤为突出。导线在一年中产生微风振动的时间约占全年的30~50%。振动使架空线在悬挂点处反复折拗, 引起线材疲劳, 导致断股断线。这种振动所需的风速较小, 通常在0.5~10m/范围内。导线舞动通常在冬季导线覆冰和风激励条件下的产生, 成因复杂, 南方大部分地区几乎不可能发生。

2.3.2 架空线断裂的预防措施

合理安装防振锤或阻尼线, 严把安装质量关, 严格验收, 防止发生防振锤或阻尼线跑位、跌落现象。对线路进行科学巡视维护, 及时补充掉落的防振锤或阻尼线。

3 输电线路中常见的故障种类

输电线路的故障不但会因自身质量问题引起, 还与周围环境及其他因素有关系, 比如雷击、鸟害、风偏故障、自然故障等, 致使局部供电被切断, 打乱了居民们的正常生活, 还会对企业的运营造成影响, 给企业生产带来不可估量的损失。笔者认为只有对输电线路中常见的故障种类有正确地认识, 才会知道如何有效的去预防。

3.1 鸟害故障

鸟害故障发生率最高, 也是最难预防的故障, 这是因为鸟害故障具有突发性。鸟害故障发生关键是因为鸟落在架线上。但是大多时候其粪便会造成粪道闪络, 这种故障出现前并无预兆, 闪络时人不易觉察, 通常鸟在清晨落到架线上最多, 粪便排量也最多, 且早上气温不高及湿度较大, 这就会增加鸟害故障的发生率。因为鸟类活动与季节有关, 所以鸟害线路故障发生也会表现出明显的季节性。

3.2 雷击故障

在输电线路中雷击是导致故障出现的主要因素, 破坏范围及程度也是最大的。雷击故障现象又分为很多种, 通常第1片绝缘子对导线放电的现象最为普遍, 众所周知, 绝缘子有很好的隔离功能, 当主放电点在悬垂线夹出口外的导线上时, 塔材还不能进入横担以下, 而电弧就会直接绕行到横担侧第1片绝缘子地表面处, 此时钢帽就会被充电。倘若绝缘子串上承载的瓷绝缘子够小, 雷击有可能将低零值绝缘子钢帽击破, 这样就会引发断电故障。

3.3 风偏故障

风偏故障有很明显的地域性及区域性, 它通常在有大风吹过地段故障发生率较相对较高。它包括三种形式, 分别是导线对杆塔构件放电、导地线间相互放电、导线对周围物体。风偏故障出现的原因是个别地区风力强度大, 在强风力的影响下, 造成导线沿风向发生位移或偏转。如果空隙不大, 空间场强逐渐变大时, 导电金属的尖端与杆塔构件的尖端就会形成高场强, 这些位置是故障主要出现处, 因此, 在施工中要对该位置进行特殊防护。

3.4 自然故障

自然故障主要是指受自然环境温度变化而导致的架空线故障, 现已覆冰故障为例来具体说明, 由于在动机水蒸气凝结在线路上, 那么线路重量就会有所增加, 导线覆冰后就会减少与地面的相对距离, 那么就会出现导线不够而放电。近几年, 受自然条件变化不规律影响, 覆冰引起线路跳闸故障逐年递增, 已经成为制约输电线路架设中遇到最头疼的难题。

4 输电线路架设故障预防策略

4.1 鸟害故障预防策略

为了有效避免鸟粪产生电通道, 目前最常用的措施就是赶走与预防两种。赶走具体是指相关部门组织人员对落在架线上的鸟及时赶走, 尽量减少它们在电线上排粪便;而预防是指在输电线路架设时, 就提前设置了防止鸟粪落到架线的上的措施, 常见的装置就是惊鸟装置和风车式驱鸟器。

4.2 雷故障预防策略

利用雷电定位系统对各年的雷电分布及雷电流强度进行整理分析, 研究雷击和地形、区域条件等联系。归纳先前经验, 对经常出现雷电故障区域内的地形、地貌、建筑形式详细分析, 找到雷区故障出现的原因, 及时采取合理的预防策略, 根据实际需要选用效果最佳的防雷装置, 具体如表1所示。

4.3 风偏故障预防策略

在对线路进行方案设计阶段, 要充分掌握详细的地形气象资料和区域的划分依据, 取用合理的设计参数, 从而保证局部风偏设计的准确性;在容易引发强风的微地形区, 尽量使用V型串, 降低风偏的影响。另外, 还要与各地气象部门保持密切联系, 第一时间掌握风强度及风向变化, 这样有利于及时做出预防措施, 减少风偏故障的破坏程度。对220k V架空线路风偏放电故障的调查, 找出易发生风偏放电的塔型, 下面简单介绍了直线猫头塔中相导线防风偏的改造方案:

直线猫头塔中相导线可以采用“V”型串悬挂方式, 形成稳定的三角桁架结构, 理论上不会再发生摇摆。绝缘子组装型式可以采用U型环+延长环+拉杆+直角挂板+合成绝缘子+碗头挂板+LV联板, 改造方案如图2。

从图2中可见, 导线的摇摆仅限于直角挂板至悬垂线夹处, 该处垂直距离0.653m, 即使在强台风下, 风偏摇摆角大到90°, 风偏摇摆的水平距离仅0.653m, 与铁塔主材间有2.747m的安全距离, 从根本上消除了风偏摇摆造成线路失地故障。

4.4 加强线路管理工作

后期管理工作是降低输电线路故障发生率的主要预防策略, 相关部门应该建立一个完善的线路后期维护队伍, 在组内部有明确的分工, 要积极开展线路故障预防宣传工作, 让每一名公民都参加到线路保护队伍中;此外, 还要对现有的安全用电体系进行完善, 树立全民输电线路防护意识, 对违法犯罪活动给以严厉惩治。

5 结束语

电力的充足供应是国民经济发展的基础和保障。近年来, 随着我国经济的快速发展, 我国的电力工业也步入了大规模建设时期。因此运行部门应当密切关注专业发展趋势, 及时掌握国内外先进技术和管理经验, 在专业技术管理方面争先, 在运行管理上持续实践不断创新。本文只对线路运行中经常碰到的一些实际问题作粗浅分析。总之, 目的是我们要正确认识输电线路故障产生的原因, 并及时采取有效的预防措施将故障损失降到最低, 为社会健康有序发展创造良好的电力环境。

摘要：随着我国电力工业的迅速发展, 输电线路施工技术越来越受到人们的重视, 近年来我国输电线路架设技术取得了很大的进步, 但还是存在许许多多的问题。对此本文结合输电线路架设的实践经验, 针对输电线路的路径选择及常见故障进行分析, 并提出了相应的预防措施。本文对从事相关的工作人员具有指导与借鉴作用。

关键词：电力工业,输电线路,故障,预防措施

参考文献

[1]王勇军.地区架空线路运行维护及探讨[J].才智, 2011 (08) :35~36.

[2]李剑星.输电线路运行故障的分析与防治[J].电力建设, 2011 (09) :23~24.

6.输电设备风偏事故的预防和控制 篇六

近些年来风偏事故发生的频率越来越高, 由此引起了社会的高度关注, 国内外相关领域的专家对于风偏事故的起因进行了详细地分析和深入地探究, 因此得出输电设备风偏事故的起因主要有外因和内因之分。其中引起输电设备风偏事故的外因主要是由于自然届当中的强风暴雨引起的, 这些恶劣的天气情况是导致输电设备风偏事故的直接原因。然而引起输电设备风偏事故的内因主要是由于输电设备抵抗外力侵扰的能力较差, 对于狂风暴雨等自然界的恶劣天气不能够有效地阻挡。既然知道输电设备的风偏事故是由外因和内因两方面引起的, 那么就应当以此为出发点, 探究输电设备的设计参数、运行维护和实验方法等方面, 针对不同的问题采取不同的实验方法, 进行有针对性地分析研究, 争取将风偏事故发生的概率降到最低, 提升高压线路的正常运行, 为社会主义和谐社会的建设贡献出一份应有的力量。

1. 输电设备风偏事故的分析

根据相关部门的统计, 国家电网系统在2003~2008年之间, 由风偏事故造成的电路跳闸总共有244起, 在这224起风偏跳闸事故中, 有210起风偏事故是由于导线塔放电, 占据着总事故数的85%。在这210起风偏事故中, 有185起风偏事故是由于对塔身放电引起的, 有时15起风偏事故是由于对横担放电引起的, 有9起风偏事故是由与对拉线放电引起的。还有一部分输电设备风偏事故的发生是由于输电设备与周边的建筑物搭配的不尽合理, 因此导致输电设备对周边的障碍物进行放电, 由这一原因导致输电设备风偏事故的总共有30起, 占据了总共事故数的12%左右。有上述统计可知, 上述两起原因是由引起输电设备风偏事故的主要原因, 总共占据了事故数的98%左右。目前我国输电设备风偏事故涉及的范围非常广泛, 发生的次数较多, 因此造成的影响非常大, 必须给予高度重视。

发生输电线风偏事故的线路有单回线和双回线, 输电塔有耐张塔和直线塔。其中耐张塔指的是跳线对塔构架放电;直线塔主要是导线和金具对塔臂放电。

当然发生输电设备风偏事故的最本质原因还是由于受到外界各种不利条件的影响, 使得输电设备上的导线与杆塔, 或者导线与导线之间距离减小, 彼此之间的影响增大, 使得电气强度不能够耐受系统最高运行电压时产生了放电现象。当输电设备的线路处于强风暴雨的环境之下, 特别是在某些微地形区, 往往会产生非常奇妙的现象, 也就是通常所说的包线风, 发生这一现象的主要原因是由于强风使得绝缘子串倾斜于杆塔方向, 使得杆塔与导线之间的间隙不断减小, 距离减小会导致不能够满足放电的最低电压, 然后会产生闪络现象。

2. 输电设备到献血挂高度增长对风偏事故的影响

伴随着导线悬挂高度的增长, 风速也会不断地增加, 因此会增强放电的几率。输电线路在高空中受到风力作用时会发生明显的摇摆现象, 当导线左右摇摆时, 会引起导线与杆塔和导线与周围树木之间距离减小, 当距离小到一定程度时, 电气强度不能耐受系统最高进行电压时, 这会产生放电现象。这一放电现象称之为线路的风偏放电闪络。近些年, 国内的风偏放电闪络事故时有发生, 因此引起了国内外相关领域专家的高度重视, 通过研究分析显示, 引起风偏放电闪络的主要原因也分为外因和内因两种。外因是由于自然界的强风暴雨影响。内因则是由于输电线路不能够抵御外界的不良因素的影响。

线路风偏角的设计能够提高输电线路抵抗外界不良因素的能力, 降低风偏跳闸事故的发生。影响输电线路风偏角大小的主要因素包括风压不均匀系数、最大设计风速和风速高度换算系数等。在国内外关于输电线路风偏角设计方法是一致的, 但是对于主要设计参数的选取存在着些许差异。针对我国输电线路风偏角设计模型及参数的选取, 应当由我国的实际国情出发, 以此才能够选取合适的输电风偏角, 从根本上增强与不良环境的影响, 降低输电线路的风偏事故发生。

二、防止输电线路风偏放电的对策

1. 优化设计参数

由于在微地形地区更容易发生输电线路的风偏事故, 因此在这一地区更应重视对气象材料的收集, 当恶劣天气发生时, 能够做到及时地应对。根据实际的环境条件, 选取优化设计参数, 提高输电线路设计阶段的安全裕度, 以便能够提高局部风偏设计标准。

①对于500kV的输电线路

对于500kV的输电线路, 应当避免在导线一侧安装脚钉, 同时也应当避免突出物出现在悬垂线夹附近。在满足以上两种情况的前提下, 在我国的海拔较低地区, 有效地借鉴了美国输电线路的架设经验, 也就是选取了线路带电体与构架的最小空间间隙为1.22m。在目前, 我国各个设计单位对于杆塔普遍采用的都是风压不均匀系数为0.61, 但是对于一些地区由于天气原因, 需要放宽风压不均匀系数。在新建的工程中, 由于考虑到现有定型塔的使用, 可以按照以下原则进行风偏不均匀系数的选取:在塔头的间隙段可按照风偏不均匀系数为0.75进行校正, 其余线路还是按照0.61进行规划。已有的设计经验会指导今后新建线路的设计规划, 比如说对于事故多发的区域, 同样可以适当增加线路之间的空气间隙, 以提高安全系数, 避免输电线路在建成之后由于恶劣天气的影响发生风偏跳闸事故。另外在强风多发的微地形地区, 应当按照v型串进行输电线的架设, 这样可以明显降低风偏事故发生的概率。对于新建的500kV的输电线路工程转交塔来说, 其风偏不均匀系数不应当小于1, 同时还要特别注意方向与水平面不平衡给数电线路带来的负面影响, 需将这些影响考虑到风偏不均匀系数的选取当中。

②对于高伏输电线路

在750kV~1000kV的输电线路中, 由于线路绝缘子串更长, 那么在相同的风偏角情况下, 会更大程度地减小空气间隙。因此需要对特高压输电线路所途径地区的气象条件进行全方位地搜集。以便指导输电线路的设计, 将输电线路风偏事故发生的概率降到最低。

2. 加强输电线路防风偏放电针对性研究

对于输电线路风偏放电事故的预防和研究应当充分利用当地的气象监测部门, 与之形成密切的配合。只有这样才能够对不同地形和不同环境的条件下, 对当时的风况进行实时预测, 对可能发生的情况进行充分了解。之后得出风速高度换算系数、风速次时换算时间段和风速保障频率等设计参数, 利用这些参数, 就能够充分地探究地形对风向与水平面夹角的影响、探究微地形特征对风速大小的影响和探究设计中如何对气象条件进行准确地选定。

加强输电线路防风偏放电针对性研究还应做到根据地域性特征进行合理地规划。由于在不同的地域应该选取不同的风偏设计参数和风偏角计算模型。考虑到导线摆动时张力发生明显变化, 使水平面与风向不平行、对最小空间间隙距离的影响以及对风偏角的影响, 那么就需要对风偏角的计算模型进行修改。

为了防止输电线风偏事故的发生, 那么对于输电系统就必须进行在线实时监控, 并且对于输电线路塔上的气象参数进行可行性研究。通过这些数据以便确定强风下的导线运动轨迹、风压不均匀系数和线路杆塔上的最大瞬时风速等技术参数。

想要减少输电线风偏事故的发生, 那么就必须做好防风偏设计, 这就需要进行大量的实验, 为数电线防风偏设计做好理论基础。比如说开展定向强风下的空间间隙公频放电实验和暴雨下的空间间隙公频放电实验等, 通过上述实验可以得出风偏数据及曲线, 能够为风偏设计提供更好的技术依据。

3. 采取针对性措施防止风偏放电

对于经常发生风偏闪络的线路, 可以采取有针对性的措施, 防止再次发生风偏放电事故, 具体的做法如下:

对于容易发生故障的耐张塔跳线、已经发生故障的耐张塔跳线和转角较大的外跳线串需要添加跳线绝缘子串和重锤, 这样就能够有效地防止输电线路在恶劣天气下彼此相互接近, 防止风偏放电事故的发生。

对于容易发生故障或者已经发生故障的直线塔的绝缘子串应在中间加装重锤, 一般单串加重锤就可以符合要求, 如果单串加重锤不符合要求的, 可改为双串倒v型加装双倍重锤, 以此来减少恶劣天气 (如暴雨狂风天气) 对导线风偏角的影响, 确保导线之间存在足够的间隙, 防止输电设备风偏事故的发生。

结语

为了更好地建设社会主义和谐社会, 从整体上提高人们的生活质量, 那么就必须尽量减少输电设备风偏事故的发生。输电部门对于不同情况, 比如说对于天气或者地理等影响因素应当做到实时地监控, 分析得到研究数据, 以便更好地指导输电设备的设计, 努力将风偏事故的发生率降到最低。相信只要通过相关部门儿的协同合作, 一定会从根本上解决输电设备风偏事故的发生, 将输电系统的质量提升到一个全新的高度。

摘要：本文就是针对输电设备风偏事故的起因进行详细地分析, 探究如何对输电设备风偏事故进行有效地预防。

关键词：输电设备,风偏事故的起因,有效的预防措施

参考文献

[1]张建斌, 王常飞.对一起罕见500k V线路风偏故障的分析[J].河南电力, 2015 (2) :46-49.

7.输电线路事故预防资料 篇七

污闪导致的输电线路故障往往波及范围比较广、停电时间较长,对电力系统的安全运行造成了严重的威胁,带来了严重的经济损失和不良的社会影响。输电线路大范围污闪事故发生的原因包括:很多220 k V以上等级的变电站和输电线路的外绝缘爬电距离达不到所在地区绝缘污秽等级的规定值;或者由于工业发展迅速、环境恶化,原有的线路设计已经不能满足污秽等级的要求。输电线路的外绝缘调爬对输电线路污闪事故的发生有一定的抑制作用,但外界环境的不断恶化仍会使输电线路污闪事故频发。因此,对输电线路的污闪原因进行深入研究,根据实际情况提出相应的污闪应对措施是十分必要的。

1 高压架空输电线路污秽分析

1.1 输电线路污闪特性分析

污闪是固态、液态或者气态导电物质污染输电线路绝缘子表面,在潮湿空气的作用下,污秽层导电性能提高,漏电流增大,造成输电线路的局部放电。在线路电压的作用下,绝缘子表面的局部放电可能会变为完全闪络。此时闪络的主要原因不是线路电压的升高造成的,而是线路表面绝缘性能降低导致的。由于其较低的闪络电压,绝缘子污闪很容易被忽视,从理论上讲,线路间绝缘子串空气间隙的平均场强并不高,根据系统的绝缘水平和空气放电原理本不应有空气击穿的情况发生,但在实际生产过程中,绝缘子串的污闪问题却经常出现。绝缘子污闪现象不仅仅是简单的空气击穿,而是由电、热及化学因素导致的污秽表面气体电离局部放电的热动力平衡过程。

1.2 污秽产生的原因分析

(1)化工工业产生的污秽。化工污秽通常是工矿企业消耗煤炭、石油等化工原料所排放出的废气、粉尘颗粒物等化工粉尘,此类粉尘颗粒在绝缘子表面附着累积成为化工污秽。化工污秽成分繁多复杂,主要由酸、碱、盐构成,其电离能力通常较好,受潮以后导电能力较高,可以使绝缘子污秽层的导电能力大大提高,造成污闪事故的发生。近年来,北京地区随着环境污染的治理以及钢铁、化工等重污染企业的搬迁,化工污秽的情况已经有所改善。

(2)水泥污秽。虽然水泥是弱电解质,导电能力比较差,但水泥容易吸水结壳。水泥在生产、运输和使用过程中扬起会附着在绝缘子表面。水泥污秽不会因为雨水的冲刷而掉落,同时人工清扫也比较困难,随着时间的累积,其在绝缘子表面的累积量会不断增加。同时,由于雨水和气流的影响,水泥污秽下层密度较大,上层密度较小,当空气潮湿度较大或有降水时,很容易吸收水汽导致污闪。

(3)雾霾污秽。近些年环境污染越来越严重,雾霾天气频现,空气中包含大量的粉尘颗粒物,雾霾包围在绝缘子四周附着在污秽层提高了污秽层的导电性能。雾霾污秽严重影响了绝缘子的安全运行[1]。

2 输电线路污闪的预防措施

根据行业相关标准,输电线路污秽程度从低到高可以分成五个等级:a级为非常轻,b级为轻度,c为中度,d为重度,e级为非常重[2]。污闪事故的内部原因是输电线路的外绝缘水平偏低,而雨雪等降水天气是引发污闪的外部因素。进行污秽防治的主要手段有如下几项:

2.1 加强输电线路的污秽程度检测工作

合理布置输电线路的污秽检测点,并定期进行线路污秽程度检测和地区污秽源分析。

(1)抽样调查长时间没有进行污秽清扫的线路。

(2)统计不同污秽区域的绝缘子清洗率。

(3)检测运行线路上污秽物的长期饱和盐密度,并调查典型污染源的影响范围。

污秽物来源的调查范围按输电线路和变电站所在区间污秽等级的不同设定,以变电站为中心,按照下列原则设置输电线路的污秽度检测点:

(1)e级污秽区内相邻两个盐密度检测点的距离应该在1~3 km之间。

(2)d级污秽区内相邻两个盐密度检测点的距离应该在2~4 km之间。

(3)c级污秽区内相邻两个盐密度检测点的距离应该在3~5 km之间。

(4)b级污秽区内相邻两个盐密度检测点的距离应该在4~7 km之间。

2.2 提高输变电设备的绝缘配置

当输变电设备的外绝缘配置难以满足实际需要时,应当根据实际情况对设备的绝缘配置进行相应调整。

2.2.1 输电线路的绝缘调整

(1)有调爬裕度的前提下,位于d级及以下污秽区的输电线路,可以适当增加绝缘子的片数,或通过选取自洁能力强的大爬距绝缘子,进行调爬调整。

(2)位于c级污秽区内的输电线路,经过校核,复合绝缘子的导线弧垂和风偏距离符合相关要求时,可以用复合绝缘子替代电瓷或玻璃绝缘子。

(3)对位于d、e级污秽区内的输电线路,应该用复合绝缘子替代电瓷或玻璃绝缘子。在满足运行要求的前提下,若线路没有调爬裕度,或复合绝缘子核算结果不符合使用要求时,应对现有绝缘子进行处理,在表面涂敷RTV涂料。

2.2.2 变电设备的绝缘调整

(1)若支柱瓷瓶和瓷套有足够的调爬余量,可选用伞形合理的大爬距产品替代现有产品,对设备进行调爬处理。

(2)对位于d、e级污秽区的变电设备,从技术、经济性上考虑,可用相同性能指标的硅橡胶复合绝缘设备替换电瓷绝缘设备。由于距离或其他原因导致电瓷外绝缘调爬处理不能进行时,应根据实际情况选择加装防污辅助伞裙或涂敷RTV涂料的方式加强设备防污能力。

(3)位于c级污秽区不能停止运行的变电设备和位于d级污秽区的一般变电设备,在满足运行要求的前提下,即便电瓷外绝缘水平符合相关要求,也应进行RTV涂料涂敷处理。

(4)位于d级污秽区不能停止运行的变电设备和位于e级污秽区的所有户外变电设备,外绝缘都应进行RTV涂料涂敷处理。

2.2.3 合理利用复合绝缘子

已经建成的输电线路,由于杆塔高度和塔头尺寸的限制,通过悬垂增加绝缘子片数的方式增加绝缘子爬电距离的实际操作难度较大,严重制约了输电线路外绝缘水平的提高。和悬垂串相比,倾斜布置双串绝缘子可以布置更多片数的绝缘子,同时导线和横担的垂直距离也不会改变,而绝缘子的自清洁性能会提高[3]。

2.3 及时清理污秽物

对输电线路绝缘子的污染物进行清扫是输电线路防污闪的基本手段,可使设备的抗污闪能力得到有效提高。北京地区冬春季节风沙较大,绝缘子污秽物积累较快,若设备自洁能力较低,污秽物日积月累,当出现潮湿天气时,很容易出现污闪的现象。因此,可在雨季之前对绝缘子进行清扫,去除绝缘子上的污秽物。

此外,加强地区的环境保护力度,尽可能降低空气中污染物的浓度,降低地区的污秽程度,才是开展线路污秽预防工作的根本。

3 结语

电力系统污闪事故的影响范围大,造成的停电损失严重,因此,输电线路的污秽治理是电力系统日常维护的重点工作。输电线路的污秽治理应从地区的实际情况出发,分析地区的污染源,针对实际情况采取相应措施,对输电线路的污秽问题进行有效的治理。同时,电力系统的污秽治理不单单是电力系统独立部门的工作,也应从整个社会出发,加强地区的环保力度,降低污秽物浓度,才能从根本上做到输电线路的防污。

参考文献

[1]王自力,张云刚.浅析绝缘子污闪原因及预防措施[J].云南电力技术,2010,38(2):44-45.

[2]Q/GDW 152—2006电力系统污区分级与外绝缘选择标准[S].