习惯性违章的原因分析和措施

习惯性违章的原因分析和措施（精选17篇）

1.习惯性违章的原因分析和措施 篇一

铁路运转惯性违章的分析与应对措施

职工“三违”大多数是习惯性的。比如作为铁路行业运转车间发生的违章违纪大多数是如不按规定穿着劳保用品，不按规定交接班，不按规定执行作业标准等已经成为“三违”亟待解决的一个突出问题。从我站运转车间发生的违章违纪违标作出分析。从日常检查中发现这些违反安全规章的行为，由侥幸变“经验”，其特有的隐蔽性往往不被人们所认识。在我站所发生的事故中，有90％的事故是由于违章违制而发生，其中，80％的事故又是由于习惯性违章造成。事故的教训再次表明：习惯性违章已经成为行车事故的罪魁祸首。

一，产生惯性违章的原因及特点

根据我们调查的资料分析发现，惯性违章具有如下五个特点：

一 是具有一定的顽固性。由于惯性违章行为是日积月累形成的，具有一定的心理定式，因而也具有顽固性和多发性的特点。只要违 章者本人支配惯性违章行为的心理定式不改变，惯性动作方式不纠正，这种惯性违章行为就会重复发生，直到行为者受到事故的惩罚方才醒悟，但却为时已晚。

二是具有一定的潜在性。从一些事故案例中发现，不少惯性违章行为，往往不是违章者有意识所为，而是行为习惯使然。违章者 尽管在当班前接受了值班干部、班组长的安全提示和预想，甚至在作业前也采取了周密的安全防范措施，但由于在长期实践中形成的不良习惯发生了作用，无意识地违反安全防范措 施，因此在作业中仍然会违章操作或简化程序，长此以往，必 会导致事故的发生。要想杜绝

这种惯性违章，就必须狠抓 “时 时按章办事、次次作业标准”良好习惯的日常养成，做到工作 标准不降，作业程序不简。

三是具有一定的继承性。根据对一些职工惯性违章行为 的分析

发现。一些不良习惯，并非他们自己的“发明”。而是从 师傅那里“学”来的，看到老职工或师傅违章操作或作业，既省 力，又没出事，自己也盲目仿效。对待传统经验应一分为二地分析，取其精华，去其糟粕。

四是具有一定的侥幸性。由于惯性违章行为导致事故发生的概率

较小，自然而然会使一些职工产生一种错误的理解，认为在作业中违章一次不一定就会发生事故。正是这种错觉，使一些职工产生了侥幸心理。如调车作业不系安全带、横过线 路、脚踏轨面十次、百次可能都没有发生事故，这就加重了调车人员的侥幸心理。无数的事实证明：每次违章作业不一定都发生事故，但每次事故都是违章作业造成的。

五是具有一定的不确定性。在调查中我们还发现，惯性违章既发

生在一些责任心较差、技术水平比较低的职工身上，但平时责任心相对较强、技术水平较好的职工发生的比例也不小。用一些职工的话讲，自己对作业标准、规章制度、安全措施并不是不熟悉，技术业务水平也不低，有时就是嫌繁琐、怕麻烦。不愿一板一眼地按标准去操作，总想投机取巧省点事儿。

二，根治惯性违章的措施及对策

惯性违章由来已久，根深蒂固。因此，根治起来难度极大，倘若

措施不力，极易造成“久治不愈”的顽症。在实际工作中，我们必须从规律上查找原因，从治本上采取措施，最大可能地消灭和减少惯性违章的发生。具体讲应从以下几个方面集中围剿、综合治理。

一 是强化教育。不断增强干部职工的安全意识和操作能力。要

始终坚持 “安全第一思想不动摇”指导思想，坚定不移地落实作业标准，以构筑 “安全第一”共同价值观为核心，借助安全文化的力量。充分发挥以“党员先锋岗”、及班组长作用加强安全宣传教育机制的凝聚导向作用，结合科学发展观教育广泛地开展安全思想教育，打牢 “安全第一”的思想基础，形成安全就是最大的节约，是最科学的发展，进一步增强确保运输安全的责任意识和忧患意识。要以基本规章制度，岗位应知应会等为重点。通过多形式、全方位的学技练兵活动，加强职工基本功训练，提高干部职工的安全作业技能和综合素质。要以形成良好的行为习惯为目标，深化安全文化建设，强化干部职工的“查找问题是责任，发现问题是水平，揭露问题是党性，处理问题是关键，解决问题是政绩”的安全管理理念、“有迹象就察，见苗头就敲，成倾向就纠，出问题就抓，平稳时反思”的安全预防理念、“管不好安全的干部就是不称职的干部，保不了安全的职工就是不合格的职工”的安全评价理念、“按标作业就是生产安全，违章违纪就是违法”的安全行为理念，把遵章守纪意识深化为每个干部职工的道德操守行为自律。

二是强化现场作业控制。增强广大职工的互控能力和各级干部的监控能力。要以强化现场作业的有效控制为目标，以自控型班组建设

为载体。着眼于形成班组安全利益共同体，致力于 “两纪一化”(即作业纪律、劳动纪律及标准化)的落实，着力在班组内部岗位间建立自控、互控、他控的责任链，强化职工岗位自控、岗位问互控能力，提高班组现场作业的整体控制能力。同时车间干部，还要通过明查与暗访相结合，专业检查和日常综合检查相结合，定期检查与日常检查相结合的方法，加强对现场危及铁路运输安全源头的追踪、分析和监督、控制，从现场监控和互控上根治惯性违章这一 “顽症”。

三是强化考核，增强各级组织正面激励和反面警示的运用能力。

第一式两份对技术标兵、业务能手和无违章违纪的安全先进典型，以及有互控能力并防止事故的有功人员给予重奖，并进行大力宣传，积极推广和正面激励，引导广大干部职工学先进、赶先进、争当先进。第二，加强对现场检查，经常发生惯性违章的人，从严考核，给予重罚，使其刻骨铭心。对查出的违章违纪，决不护短，严格按规定处理，在全车间上下逐步形成惯性违章处于“老鼠过街人人喊打”的良好局面。同时，我们也要清楚地看到，冰冻三尺，非一日之寒。惯性违章行为的一再出现、屡禁不止，有其多方面的原因和背景，期待一蹴而就是不现实的。只有持之以恒，常抓不懈，惯性违章才能得到彻底根治，安全基础才会不断夯实，运转车间的安全管理水平才会不断提高。

汤阴车站王爱国

2013年7月5日

2.习惯性违章的原因分析和措施 篇二

违章特别是习惯性违章必然会导致各种人身伤害和设备损坏事故。这是无可非议的, 是毫无疑问的, 是为无数事实所证实了的。首先了解和明白什么是习惯性违章的危害及其预防措施

二、习惯性违章及其危害

随着钢铁形势日趋紧张, 为了完成生产任务, 生产节奏加快, 一线高炉, 烧结机的检修任务的相应增加, 以前存在的习惯性违章作业行为就成为企业安全生产的“拦路虎”, 如不改变这种陋习, 就会对安全生产构成了严重的威胁。没有安全生产作保障, 生产任务也无法完成。

习惯性违章具有一定的继承性和效法性, 往往是一种长期延袭下来的不良行为习惯, 所以很难纠正, 其危害性更大。

案例:2012年4月30日16:00左右, 某钢厂球团车间回转窑一组当班班长袁某在大球筛平台上间断性调整梭式布料皮带头轮。大约20多分钟后, 皮带仍然跑偏, 袁某发现梭式布料皮带轻托辊和增面轮有粘料, 于是他在未停机的情况下, 站在梭式布料皮带南侧平台上, 持手锤身体前倾随梭式布料皮带小车行走敲打增面轮上粘料, 结果袁某为躲闪行走中的布料小车前轮, 身体回撤时失去重心, 左手下意识扶到梭式布料小车轨道上, 被行走的布料皮带小车前车轮挤伤左手手指。纠其原因, 袁某在处理皮带增面轮粘料时, 安全意识不强, 未通报工长停机处理, 属习惯性违章作业。

习惯性违章是大多数安全事故的罪魁祸首, 它不仅可能危害职工自己, 也可能危害到他人。根据统计, 每年国内冶金行业80%以上的安全事故是由于习惯性违章造成的。所以, 我们应该深入分析习惯性违章的产生原因, 采取有效措施来应对。

三、主要原因有下面几方面

1. 蛮干缺乏应有的安全知识

在正常的生产运行过程中, 在安全生产方面, 存在着一定的随意性和盲目性的人, 他们蛮干缺乏应有的安全知识他们不知道危险点和危险源在哪里, 不知道怎样进行避免和防范。

2. 精力分散、心不在焉

对于各种违章行为麻木不仁、不以为然, 存在着“图省事、怕麻烦”思想, 总觉得“马虎、凑合、不在乎, 未必就能出事故”, 总想得过且过, 总想蒙混过关。一旦造成人身伤害或设备损坏事故, 他们将一失足成千古恨。

3. 蛮干又冒险作业

这些人的突出特点就是明知故犯, 有禁不止, 有令不行, 有章不循。这些人对安全技术操作规程规定, 对运行检修安装规程, 对安全技术措施和危险源点控制措施, 置若罔闻。

4. 以自己为中心不顾其他

总是自以为是、我行我素、固执己见、一意孤行, 大有“不撞南墙不回头, 不到黄河不死心”之势。最终不是伤害自己, 就是伤害他人, 或者造成设备损坏事故。届时, 他们将有苦难言。

5. 逞强好胜

逞强好胜往往是在特定的场合下出现的一种不良行为习惯。逞强好胜主要是由于性格原因, 他们就有意违章, 明目张胆以博得他人的喝彩, 以显示自己的胆量。

四、杜绝习惯性违章主要有以下措施

1. 加大对习惯性违章的处罚力度, 认真落实考核制度

从严执行考核制度, 在处理习惯性违章现象时, 要小题大做, 从重处罚。要使职工具有怕性, 从而渐渐杜绝习惯性违章, 养成遵章守纪的良好习惯。

2. 常抓安全检查制度落实, 发挥安全监察作用

日常组织的安全大检查除外, 各级安全监督人员经常到现场检查各项制度的执行情况, 检查作业安全措施落实情况。

3. 建立完善合理的安全联保责任制, 并强化落实

生产过程中, 职工间的相互配合、相互监督、相互保护是杜绝违章, 避免事故发生的一个有力手段。所以各基层岗位要建立作业人员之间的安全联保责任制, 并签署书面的联保合同, 使每一位作业人员在生产工作过程中不仅对自己负责, 同时也对他人负责, 勇于和善于同各种违章违纪现象作斗争, 让习惯性违章没有立足之地, 营造良好的安全生产氛围。

4. 加强基层班组的安全管理

结合本班组具体情况, 同时注意吸取外单位的血的事故教训, 认真分析事故案例, 对照安全规程的有关章节, 对各类隐患问题情况进行逐条的分析、学习, 检查自己的操作方法, 制定出切实可行的防范措施, 防止事故重复发生。要求职工必须改正图省事、不执行安全技术操作规程的麻痹思想和糊涂观念。

5. 加强职工的安全意识

加强安全教育, 提高职工的安全意识。使遵守各种安全规章制度真正变成职工的自觉行为。从事安全教育工作者要利用一切可以利用的设施, 想尽一切办法, 发挥各种潜能, 采用先灵活多样的形式, 强化职工的安全意识的教育。引导教育职工从自我做起, 严格执行安全生产规章制度, 在工作中对待每一项工作任务都要坚持“三不伤害”的原则, 最终使职工养成严格认真确认为先、一丝不苟执行安全技术操作规程的良好好工作作风。

6. 利用相关专业技术培训来提高职工的安全操作技能

结合班组的工作实际和危险因素, 由有经验的师傅, 对职工分期分批的专业技术培训, 以提高职工的安全操作技能。

7. 营造安全生产的良好氛围

建立健全对作业现场违章违纪进行检查、公布制度, 在企业内部制造一种遵章守纪光荣, 违章违纪可耻的环境, 设立违章违纪曝光栏, 定期公布违章行为, 形成强有力的群众监督机制。

通过大力开季度安全大检查活动, 安全月、安全周、安全日活动, “三不伤害”活动, 反“三违”活动, “反习惯性违章”活动, “反事故演习”活动等行之有效的安全活动。

8. 强化科技投入, 提高设备的本质安全性

提高各种安全防护设施的可靠性水平, 加强安全防护设施的检验, 使违章违纪现象, 特别是习惯性违章现象没有可乘之机, 以技术手段保证安全生产, 避免人身伤害和设备损坏事件, 实现长期稳定安全生产形势

五、结语

习惯性违章是大多数安全事故的罪魁祸首, 它不仅可能危害职工自己, 也可能危害到他人。我们应该深入分析习惯性违章的产生原因, 采取有效措施来应对。杜绝习惯性违章势在必行。安全生产就是最大的效益, 没有安全保证, 生产中随时都会发生意想不到的事故, 所以时时都要警惕、处处都要注意安全。

摘要：违章特别是习惯性违章必然会导致各种人身伤害和设备损坏事故。这是无可非议的, 是毫无疑问的, 是为无数事实所证实了的。本文主要阐述习惯性违章的危害及其预防措施

3.习惯性违章的原因分析和措施 篇三

关键词：违章；原因；遵章；培养

中图分类号：C93 文献标志码：A 文章编号：1000-8772（2013）12-0276-01

一、引言

不安全行为也就是习惯性违章，是长期养成的一种以人为失误为主要的违反规章制度或操作规程的作业行为。要正确认识习惯性遵章的概念，必须对习惯性违章进行清醒透彻的分析，才能达到以习惯性遵章消灭习惯性违章。

二、习惯性违章的原因

习惯，是指个人不断重复或练习而形成的固定化的行为方式。习惯性的违章是操作人员的习惯性行为、思维和工作方式在工作中的外在表现。现代安全管理理论认为：人的违章行为和动机是由三个因素决定的：

一是行为者对违章行为追求的程度，即行为者对行为后果的期望程度。体现为行为者对行为后果价值的判断。行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈。行为者违章时，存在以下心理：侥幸心理、取巧心理、逐利心理、偷懒心理和浮躁心理。

二是行为者过于自负，对自己行为能力估计过高。行为者的个人能力越强，技术越好，经验越丰富，则自认为行为成功的把握就越大.行为动机就越强烈。近年来发生的一系列事故，不少就是班组长或技术骨干所为，十分令人震惊。

三是文化场对个体的影响。任何违章行为都不是孤立的一个人所致，或多或少都与集体有关系，外界因素对行为者的直接或间接的影响是巨大的。主要有表现心理、从众心理、盲从心理、好奇心理。

三、习惯性遵章的培养

作为煤矿企业，在长期的安全工作实践中，始终探寻安全管理的有效方法和途径。习惯性遵章，即安全行为的养成更加注重以人为本，强调人的主观能动性和团队作用的发挥，突出了安全管理和执行力的创新。

1.以安全操作口诀规范职工工作行为

在安全操作规程中，有些专业术语和条款，往往生涩、枯燥，篇幅又长，职工虽然下了很大工夫去死记硬背，效果却不尽人意。为了让职工用一种易于接受的形式，并内化于心，我们天元安装公司结合安全操作规程，提炼了一套安全口诀，涵盖了小绞车司机、电瓶车司机、放炮员等22项岗位操作的要领。

2.实施手指口述，促进安全行为养成

天元安装公司总结多年来开展安全教育工作的经验制订了《安全教育六法》，通过灌输法、帮教法、述指法、调适法、保障法、网岗法等六种具有一定操作性、适用性的安全教工工作方法。

3.加强职工心理素质培养，养成良好的安全行为习惯

在对一些事故的分析后发现，有很大一部分事故的发生和扩大，都是由于人员在操作过程中心理紧张造成的。从天元安装职工的工作特点来看，影响职工行为的心理因素主要包括两个方面，一方面是内部因素，主要指人的生理方面的因素，包括年龄、性别、体质、经历和智力等；另～方面是外部因素，主要指环境和氛围的影响。

4.建立安全责任体系，用制度约束行为

建立安全责任体系，层层落实安全生产责任。在制度建设方面，经过多年的摸索，建立起一套长效的管理机制，建立建全了安全生产责任制、安全联责联保责任制、安全质量标准化管理、职业安全健康管理体系、安全隐患排查体系、事故责任追究体系等一系列行之有效的规章制度体系和管理体系。明确了安全工作的方向，做到了安全工作有的放矢，保证责任到位、管理到位、措施到位、监督到位。

5.把安全工作纳入绩效考核

为了提高各项安全制度、措施的落实力度，把安全工作纳入绩效考核，建立了三级绩效考核体系。天元安装公司在每年初制定年度安全目标，层层分解到各施工队、各班组、各岗位，每个施工队根据自身情况制定相应的安全目标和管理方案，对工作完成情况、安全职责履行情况每月考核一次。

天元安装公司通过习惯性遵章的培养，使职工安全意识得到明显增强，由“要我安全”转变成“我要安全”，形成了“人人讲安全、人人保安全、人人抓安全’’的良好氛围。

4.反习惯性违章措施 篇四

反习惯性违章措施

一、运行人员习惯性违章行为的范围

1.1停电操作不验电，不按规定装设接地线，不设标识牌和装设遮拦。

1.2 倒闸操作无操作票，使用未经审核发令的草稿票或事后制票；有票不预演和有票无监护，不核对设备、不唱票、不复诵；监护人未发令而操作人擅自操作，监护人和操作人分开操作，非操作人代替操作等。

1.3 不按规定按时巡视、检查设备；无特殊情况而未定期进行运行设备的切换、试验。

1.4 运行值班监屏精力不集中，看书看报、玩手机或干其他与监屏无关的事，监屏人员离岗；机组及线路开关同期并列操作无人监护；不按规定调整机组运行方式和设备参数。

1.5 穿棉大衣、风衣或长大宽松的衣服进行倒闸操作和进行室内设备巡回检查；进入机组风洞内巡视戴帽子或头花等饰物。

1.6 高压电气设备停、送电倒闸操作中未经认真核实和当班负责人许可，随意解除防误闭锁装置；正常运行中的高压设备室、配电室、蓄电池室没有关闭或可靠闭锁。

1.7 运行值班人员不按时记录抄表或谎填记录数据；故障、事故信号没有正确记录而随意复归。

1.8 接受调度命令票不录音或不复诵，处理系统事故或重大事故与调度的通讯联系不录音。

1.9 酒后进入生产现场或作业。

1.10 穿裙子、裙裤、背心、高跟鞋或厚底鞋（专指女性）、露趾露跟凉鞋（水冷却器和滤水器冲洗除外）进入生产现场；穿短裤进行可能发生电击、烫灼、刺割等伤害作业。

1.11 戴耳环、项链、戒指进入生产现场。

1.12 违反《电业安全规程》明文禁止的其他违章行为。

1.13 违反有关安全生产管理规章制度的娶她违章行为。

二、反习惯性违章行为的措施与办法

2.1全体员工要加强对安全规章制度的学习与理解，熟悉和掌握与自身工作紧密相关的安全规定和要求，提高安全技术素质。

2.2 加强安全宣传教育，使全体运行人员深刻认识到“遵章光荣，违章可耻”和习惯性违章行为将会产生及造成的严重后果。做到人人自觉按章办事，领导不违章指挥，工人不违章作业（操作）。

2.3发挥各级安全责任人的作用，发挥发电部安全网的监督检查作用，发挥技术干部在安全技术上的保障作用，形成反习惯性违章行为的有力机制。

2.4在实际工作中牢固树立“自己不伤害自己，自己不伤害别人，自己不被别人伤害”的安全意识。对于违章指挥行为坚决抵制。

2.5发现违章行为必须予以坚决制止和纠正。员工相互之间也

应互相监督和提醒，制止他人的违章作业（操作）。

2.6对于出现的习惯性违章行为，无论是否造成后果，都要按照电厂有关安全管理规定严格处罚。

水电站运行维护部

5.施工现场习惯性违章行为整治措施 篇五

根据总公司质安部整治习惯性违章行为实施方案的要求，结合本项目的实际情况，对习惯性违章行为进行规范及处罚。

一、所有进场新工人必须通知安保科对其进行登记备案。不按规定者一人一次罚款主管100元、班组长100元。

二、所有施工人员必须按要求正确佩戴安全帽，方可进入施工现场。不戴安全帽进入施工现场者，一人一次罚款主管150元、技术员100元、班组长100元、当事人50元。

三、高空、高边坡、孔（井）口作业人员必须按照规范正确系（挂）安全带、安全绳。不按规定使用者一人一次罚款主管400元、技术员300元、班组长300元、当事人200元。

四、氧气、乙炔瓶摆放必须达到安全距离5米。并且不得混放、倒放。不按规定使用者罚款主管300元、技术员200元、班组长200元、当事人100元。

五、在粉尘较高的环境下作业必须使用防尘保护用品，并采取相关的除尘或降尘措施。不按规定使用者一人一次罚款主管150元、技术员100元、班组长100元、当事人50元。

6.习惯性违章的原因分析和措施 篇六

习惯性违章主要表现在违章作业、违章操作和违章指挥。许多优秀的文章从理论和实践出发，已对习惯性违章作业和习惯性违章操作进行了深刻阐述，并提出了切实可行的预防办法。本文旨在对习惯性违章指挥进行分析，以使大家共同来预防这类违章行为。习惯性违章指挥的含义

习惯性违章指挥可分狭义和广义两层意思。狭义的习惯性违章指挥是指负责人在指挥作业的过程中，违反安全规程的要求，按不良的传统习惯进行指挥的行为。广义的习惯性违章指挥是指决策人在决策过程和施行过程中，违反安全规程的要求，按不良的传统习惯进行决策和施行的行为。

习惯性违章指挥的主体可以是上至企业法人代表，下至工作负责人、班组长等。他们的共同点是，在一定的层面上或在某个特定的环境中，此类人群是事件实施方法的最终决策者。如，法人及企业高层管理人员会决策企业的安全管理体制、实施办法及重要项目的安全管理等，班组长将决定现场事故的应急处理办法，工作负责人将决定施工现场的临时安全措施等。习惯性违章指挥的几种表现

习惯性违章指挥主要表现在以下几方面：

（1）不主动学习安全规程，行为人安全意识淡薄，安全知识匮乏。有的决策者在决策时对安全问题根本不予考虑或只是形式上的简单考虑，这是安全意识淡薄的表现。有的决策者在决策时也考虑安全，但对于怎样决策才安全，有哪些具体可行的措施等却是一片茫然，这是安全知识不足的表现；

（2）为片面追求经济效益而冒险指挥。违章指挥所引发的事故中，有些是行为人为了完成上级下达的任务（包括生产经营指标、施工质量、工作进度等），不顾安全而强行抢工抢时抢任务造成的；

（3）不参加生产中的安全活动。有些决策者总以各种借口来拒绝参加单位的各种安全活动，即使参加了也心不在焉，在活动中忙于干与活动无关的事；

（4）不能正确对待安全方面的批评。有的决策者在安全问题上没有摆正自己的位置，认为自己是一方领导，说了做了就作数，各级安监人员的安全建议和批评是故意给自己难堪。3习惯性违章指挥的特点和危害

与习惯性违章作业和违章操作相比，习惯性违章指挥具有较明显的特点和危害：

（1）普遍性。习惯性违章指挥现象相当普遍，只是不同的违章者所处的违章环境差异很大、表现形式不同而已。如，有的是在会议室，有的是在作业（或操作）现场，有的表现在安全措施上，有的表现在文件、制度上；

（2）具有极强的隐蔽性。习惯性违章指挥的行为人所处的地位特殊（有的是领导，有的是技术能手），其违章行为不容易被人们及时识破。许多由习惯性违章指挥所引发的事故一般要有一个过程才会表现出来，才能被人们认识清楚；

（3）具有极强的传染性。行为人在进行违章指挥时，就已经将这种违章行为在他人（主要是其下级）面前进行了传播。由于违章指挥具有极强的隐蔽性，受其指挥的人便上行下效，在日后的工作中继续违章、继续传播；

（4）制止难度较大。由于大多数习惯性违章指挥的行为人拥有一定的职务，有的还是安监人员的上级，这使很多安监人员不愿制止、不敢制止甚至不能制止。如何预防和制止习惯性违章指挥

只有对习惯性违章指挥有了清醒的认识，才能主动预防和制止。通过对习惯性违章指挥的分析，笔者认为应从以下几方面来预防和制止：

（1）决策人员要真正摆正自己的位置。决策人员要主动将自己置于安全监督之中，勇于承认错误，摒弃“刑不上大夫”的恶习，主动认罚。只有早发现，早纠正，才不至于继续犯错误，也就不会出现自己终身追悔莫及的行为发生。这样做既能预防和制止自己的违章行为，也是用实际行动对员工进行垂范表率和安全教育，有利于整个单位的安全生产。决策人员（特别是高层次的决策人员）是否拥有良好的安全意识是反对和制止习惯性违章指挥的关键；

（2）强化监管体制，提高对违章指挥进行处罚的透明度。对习惯性违章指挥进行处罚，其影响力远大于对违章作业（操作）进行的处罚。对于违章作业（操作），各单位都能按规定进行处罚、纠正并将处理结果予以公告，对于习惯性违章指挥，也要敢于进行处罚，这对加强安全管理至关重要。对习惯性违章指挥可实行匿名举报制和有奖举报制等；（3）加强安全教育，增强安全意识，丰富安全知识。很多决策人员的学习劲头是足的，但其学习的主要内容是管理知识和专业业务知识，而对安全知识学习得相对少，有的人甚至不知道如何学习、从哪里学习安全知识。只有加强安全知识的学习（最好是企业将安全知识学习进行制度化），才能在决策指挥时做到“我不仅要安全，我也能安全”；

7.习惯性违章的原因分析和措施 篇七

1 海上油田习惯性违章的类型与特点

在海上油田的实际生产管理过程中, 凭经验处理生产中问题的现象依然存在, 在处理问题过程中为了赶进度, 图省事, 有章不循、违章操作等现象时有发生, 究其原因就是“习惯性”。为了对油田现场习惯性违章的类型进行分析, 对油田现场员工进行了问卷调查, 共发放问卷90份, 调查过程共收到77份有效问卷。表1分别列举了占调查人数比例最高的前15种习惯性违章行为, 这15种违章行为在油田现场具有一定的代表性。

同时对习惯性违章的看法进行了调查, 调查结果如图1所示。

通过对调查结果进行分析, 可以看出除了传统的特点之外, 海上油田现场的习惯性违章主要有4个特点:

1) 操作方便。在被调查的人员中, 有75人次的人认为习惯性违章是为了图方便。习惯性违章大部分是因为这样操作起来比较方便顺手, 简单易行。如果按照操作规范来操作, 要多做很多看起来“无用”的工作, 所以在没有旁人在场的情况下, 自己选择简化操作步骤。比如进入生产区不触摸静电释放球或不摘手套。这部分人存在侥幸心理, 认为这样做从来都没有出过事, 所以根本就没有必要对此引起重视。

2) 传承性。对于专业性较强的作业表现比较突出, 有些员工的习惯性违章行为并不是自己发明的, 而是从一些老师傅身上学来的。尤其是海上油田的师带徒模式, 师傅在传授徒弟技能的同时, 也把一些不好的做法传递给了徒弟。有时候这种做法甚至被当做小窍门传递下去, 当看到一些老师傅违章作业既省力, 又没出事故, 也就盲目效仿。这样就把不良的违章作业习惯传给了下一代, 从而导致某些违章作业的不良习惯代代相传。

3) 感染性。海上油田作业现场是人员高度密集的作业场所, 上百人集中在一个设施上进行作业, 如果习惯性违章没有得到及时的制止和纠正, 就使周围的员工不断的效仿, 这样的违章行为越来越多, 逐渐养成了不良的风气, 最终必然导致事故的发生。

4) 依赖性。海上油田作业现场良好的执行行为安全观察管理, 这也使得一部分人依赖于行为安全观察管理, 认为没有人提出问题的行为, 就是安全的行为, 这样就使一部分违章行为在没有及时被提醒的情况下长期存在, 逐渐就形成了一种习惯, 直到出现了事故。

2 习惯性违章的危害

违章不一定会出现事故, 但是发生了事故一定存在着违章, 所以习惯性违章对海上油田现场构成了巨大的威胁, 主要表现在2个方面。

1) 给现场带来事故隐患。习惯性违章长期存在必然会导致事故的发生, 如果发生了事故, 轻则造成设备的损失, 重则造成人员的伤亡[2]。海上油田环境条件恶劣, 易燃易爆生产环境危险大, 空间小、人员集中, 易发生群体伤害, 远离陆地, 事故救援困难, 一旦发生事故, 后果不堪设想。

2) 为油田现场安全文化带来负面的影响。习惯性违章如果长期存在, 会给现场员工一种错觉, 让员工以为现场的安全管理工作不到位, 认为管理层对现场的行为不关心, 员工就会放松对自己的要求, 放松对事故的警惕性, 使安全规章制度形同虚设。一旦这种气氛形成, 就会迅速的蔓延, 很难将其纠正过来。因此, 习惯性违章对安全文化的危害远远大于偶发性的违章危害。

3 海上油田习惯性违章的原因分析

通过对习惯性违章原因进行分析, 得出海上油田现场习惯性违章主要由8个原因造成。

1) 对现有体系及程序执行不认真。现场在执行过程中, 对体系的要求及程序的规定层层打折, 从上到下执行过程中, 每一层级都放松要求, 只执行了90%, 最后到了最基层的时候甚至连60%都达不到。个别班组不严格执行安全生产程序和规章制度, 对暂时还没有造成恶果的习惯性违章行为姑息迁就, 放松了对员工安全行为的严格要求和教育督导, 最终导致事故发生。

2) 油田现场培训教育不到位。缺少及时的培训, 使员工尤其是新员工, 没有掌握正确的操作方法, 或是对良好的操作方法没有得到及时的巩固, 未能掌握基本的安全知识和技能, 加之要求不严, 考试流于形式, 致使工作中盲目违章。

3) 安全意识差, 对违章不以为然。部分员工对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解, 工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少, 进而形成了习惯性违章。另外一部分员工, 盲目跟从别人, 看到别人的不安全行为跟从别人的做法。

4) 图省事, 违章作业省时省力。被调查者中有60人次的人认为一些小的作业违章能够节省时间, 认为执行规程要办理手续, 进行作业前的安全分析, 开作业许可证, 开班前会, 要使用安全工器具, 怕麻烦。认为有些工作量不大, 几分钟就能干完, 因此, 在不采取安全措施或措施不全的情况下冒险作业。这在很大程度上也是工作的态度和严肃性的问题。

5) 领导重视程度与监督检查力度不够。在被调查对象中, 有16人次的人认为领导不够重视是自己养成习惯性违章的原因。领导对现场情况掌握不够, 不清楚现场违章情况, 导致现场员工认为领导对此不重视, 所以也不必拘于小节, 这样就是违章行为不断蔓延。另外员工的习惯性违章行为, 主要由思想、技术和心理方面决定, 建立健全的监督检查管理制度, 能够在一定程度上及时纠正违章行为。建立检查制度后, 要加以严格执行, 现场安全检查若流于形式, 对习惯性违章考核、处罚力度不够, 采取大事化小, 小事化了的态度, 最终会造成恶性循环。

6) 技能水平低, 缺少必要的工具。调查结果显示有57人次的人是因为缺少必要的工具才不得不进行违章作业, 久而久之, 也就形成了习惯性的违章。海上油田的作业环境比较特殊, 如果作业中缺少一些必要的工具, 由于交通的不便, 要等几天甚至一个月才能把工具送到作业现场, 对于现场一些比较急的作业显然等不起, 只能用一些其他的工具代替, 慢慢代替的工具就成了现场常用的工具, 给作业带来隐患。一些员工技能水平不够高, 在进行一些非常规作业时, 想不到更好的安全做法, 习惯性的用一些不安全做法来代替, 就形成了习惯性违章。

7) 受别人影响, 并且没有得到及时纠正。有16人次的人认为自己习惯性违章的主要原因是受别人的影响, 违章行为没有得到正确的指导。不安全的行为、习惯性的违章, 如果没有得到及时的批评、指正和制止, 一旦养成了习惯, 十分不容易彻底纠正, 所以应该将其及时的消灭。

8) 作业现场环境复杂。海上油田现场设备分布密集, 管线错综复杂, 场地空间狭小, 高温恶劣环境长期存在。在一些空间特别的场所, 按照标准的操作方法不能进行或者不方便, 所以不得不采取一些不安全的做法。另外有的设备结构、工艺技术设计时考虑不充分, 不符合人体的生理特征, 为了更舒服方便的工作, 就采用了一些不安全的做法, 从而引起习惯性违章操作。

上述是海上油田现场习惯性违章形成的主要原因。如果这些原因不能及时制止, 不仅会对违章者造成影响, 更会形成一种不良之风, 影响油田良好的安全文化氛围, 所以严厉打击、制止习惯性违章, 减少和杜绝这种现象的发生是油田现场当务之急。

4 海上油田减少习惯性违章的对策

问卷对如何改变不良习惯进行了调查, 调查结果如图2所示。

图2列举了现场员工认为减少不安全行为的最好对策, 结合油田现场的实际情况, 减少现场习惯性违章应该做好以下几个方面。

1) 深入挖掘违章现象。要预防习惯性违章, 首先得让员工明白哪些是违章行为, 并制定这些违章行为的防范措施, 做到具体和针对性地解决, 表1列举了海上油田现场的一些习惯性违章现象, 但是习惯性违章并不止这么多。为此, 在油田现场安全管理工作中, 各单位专职安全管理人员要仔细找出本单位习惯性违章现象, 整理出来, 并纳入安全管理办法及考核细则中。同时, 组织员工逐条进行学习和讲解, 发现习惯性违章行为及时劝阻、教育和处罚[2]。

2) 以安全文化建设为载体, 营造良好的安全文化氛围。安全文化建设是海上油田现场安全工作的长期目标, 良好的安全文化能够增加员工的安全能动性, 不断提高员工的“安全第一”的价值观念和行为准则, 强化员工对安全的认识, 使员工逐渐由“要我安全”转变成为“我要安全”, 最终实现工作现场“人人懂安全、人人管安全、人人会安全”的良好氛围。每位员工把安全当成己任, 一旦发生了习惯性违章, 就会有员工对其进行纠正, 使习惯性违章失去生存的环境。

3) 建立现场监督机制, 加大检查力度, 做到有违必查, 奖惩分明。加大现场检查的力度, 各个专业的监督和各个部门的负责人应该肩负起监督检查的任务, 明确自己的责任。全油田从上到下, 逐级签署安全生产责任书, 明确各自的健康安全环保责任, 把安全管理压力传达给每位员工, 把安全业绩与员工的绩效考核成绩结合起来, 这样能够使安全成为员工的动力。同时, 领导的绩效考核与下属员工的安全成绩结合起来, 使安全能够贯穿于绩效考核的整个过程。对遵守安全规程, 不发生习惯性违章的员工进行表扬, 对经常发生习惯性违章的员工进行批评甚至处罚, 这样可以起到积极的引导作用。

安全监督和安全助理是企业安全管理的主力, 对现场违章行为的预防起着重要的监督和管理作用。领导要给予专职安全管理队伍必要的支持, 同时, 安全管理队伍也要积极主动, 努力树立起安全管理的权威, 只有这样才能对违章起到威慑作用, 提升安全队伍的地位[3]。

另外, 成立由各级领导负责人组成的习惯性违章纠察小组, 对现场习惯性违章进行定期和不定期检查, 将检查结果在各种会议上定期进行通报, 建立纠察信息公开栏, 向全体员工公开检查结果, 使员工了解哪些行为属于习惯性违章的同时能够对违章者起到督查的作用。

4) 加强员工培训教育, 帮助员工养成良好的习惯。培训教育是帮助员工养成良好习惯, 加强员工行为规范性, 纠正习惯性违章的重要途径[4]。培训教育一方面提高员工的操作技能与业务水平, 比如通过技术问答、技能比武、技术练兵等活动使员工成为岗位上的能手, 能够标准出色地完成本职工作, 做到工作的规范化有序化, 将标准的作业程序当成一种习惯性的行为去执行。另一方面通过教育, 增加员工的安全意识与主人翁精神, 使员工真正做到爱岗敬业, 爱岗如家, 这样就能使他们主动地遵守公司的各项规章制度, 充分发挥积极性, 从而能够主动拒绝违章作业。

5) 加强安全设备投入, 定期检查安全工器具。海上特殊的环境, 决定了设备采办的周期较长, 这就需要通过计划性管理, 提前对一些安全必须的物品进行预知并提前订购。这些物品必须保持足够的库存, 这样才能杜绝因为缺少必要的工具而造成的习惯性违章作业。另外应做好安全工器具的定期检验工作, 对现有的器具建立账目明细, 有计划地进行三方检验, 避免出现超期不检的现象[5]。设备良好的状态在一定程度上也能增加员工对安全工作的信心, 减少违章现象的发生。

6) 加强领导重视程度。在企业的管理中, 领导行为是影响企业氛围的关键因素, 不同的管理方法会造成不同的企业氛围, 从而影响员工的行为[6]。所以, 领导者对安全管理的认识、态度和行为以及重视程度, 是做好安全管理工作的关键。各层领导要多到现场进行走访, 并强调自己对习惯性违章的看法, 表明领导层铲除习惯性违章的决心, 使现场员工感受到来自管理层的压力, 从而主动的拒绝违章。

7) 完善操作程序, 强化操作技能。完善的操作程序是现场工作的标准, 是现场各种作业的准则和依据, 只有有了操作程序才能使作业做到有法可依[7]。员工严格的执行操作程序, 才能增加操作的技能, 只有提高了操作的技能, 才能安全地进行工作, 减少违章情况的发生[8]。所以在工作中要注意建立标准化的操作程序, 并使操作程序能够覆盖所有的常规作业, 使日常工作做到有序可依, 有序必依, 通过这样的标准化建设, 必然能够在很大程度上减少习惯性违章。

8) 通过BBS的良好执行, 使所有员工参与到安全管理中。BBS (Basic Behavior Safety) 观察制度, 是一种基于员工之间互相观察和关爱以促进安全工作的做法, 它通过在日常工作中, 员工之间互相观察的形式, 彼此来发现别人的安全和不安全行为, 并且以互相帮助的方式友善地提醒被观察者的不安全行为, 并告诉对方安全的作业行为。BBS制度如果能得到很好的执行, 现场的每位员工都会成为安全工作的管理者, 都会主动地发现并且纠正习惯性违章的行为, 这样有助于把安全和工作结合起来, 团队的每一个人的不安全行为不断的被更正, 整个团队的的安全就前进一步, 这样有效地防止了习惯性不安全因素的影响, 促进工作更加安全的完成。

5 结术语

习惯性违章是生产现场的重要安全隐患, 尤其是对高风险的海洋石油行业, 减少违章率才能有效地降低事故的发生。这就要求现场必须强化安全管理工作, 以安全文化建设为中心, 落实全员安全生产责任制, 加强员工安全生产宣传教育, 提高员工的操作技能和水平, 建立完善的现场监督和检查机制, 加强员工安全基础知识的培训, 不断完善各种操作程序, 通过全员的共同努力, 才能将违章消灭在萌芽状态。预防习惯性违章是一项长期的工作, 油田现场应该将预防违章同生产任务结合起来, 要长期强调、检查、宣传, 只有这样才能有效地杜绝违章, 从而减少事故的发生, 创造油田良好的安全业绩。

摘要：通过问卷调查方式, 对现场员工习惯性违章的类型、原因进行了分析, 并提出符合油田现场的预防习惯性违章的对策, 其中包括:安全文化建设、加强监督机制、提高员工培训水平、完善操作程序和BBS等, 以期对海洋石油安全管理有一定的借鉴作用。

关键词：习惯性违章,海上油田,生产操作

参考文献

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[7]王宝宏, 卢宝良.习惯性违章行为导致事故的潜在性原因分析[J].工业安全与环保, 2010, 36 (10) :63-64.

8.习惯性违章的原因分析和措施 篇八

关键词：习惯 违章 根源 对策

安全是电力企业的立身之本，是电力企业的效益之源，而习惯性违章这一安全“痼疾”正在严重威胁着我们的安全基础。要有效控制事故，就要控制习惯性违章。所谓习惯性违章通常情况下是在生产过程中，习以为常的行为违反了《电业安全工作规程》和规章制度的相关规定。这些习以为常的、违反安全规章的行为，往往是通过师传徒的方式产生的，在一定程度上有着隐蔽性，进而不为人们所认识。据有关资料显示，电力企业发生的各种事故中，其中，因违章违制造成的事故高达95%，而78%是由习惯性违章造成的，对于电力企业来说，习惯性违章在一定程度上成为事故的主要因素。

1 习惯性违章的根源

在工作过程中，多种因素都可能造成习惯性违章，但是具有代表性的因素，主要包括：违章指挥、违章操作、违章作业等。通过对这些因素进行归纳总结，可以概括为：思想意识和监督管理。

1.1 习惯性违章的思想根源是安全意识淡薄。在马克思哲学基本原理中，意识对物质有着能动的反作用。在电力生产现场中，员工作为活动的主体，通常情况下，其工作方式、方法等往往受到思想意识、心理因素的影响和制约，进而在一定程度上使得思想违章透过行为违章充分的表现。

1.1.1 侥幸思想。在工作过程中，有些人没有意识到违章操作的后果的严重性，在工作过程中，处理任何事情存在侥幸心理，并且认为：违章不一定发生事故，事故发生不一定轮到自己的头上。

1.1.2 急功近利思想。对于有些员工来说，凭借自身丰富的技术经验，根本不考虑规章制度，凭经验做事，不听从别人的劝告，进入生产现场后，表现的工雷厉风行，简单粗暴，对于存在这种思想的员工来说，不出事故则已，一出事故必将是大的事故，如某电厂检修公司07年在华润大修时人身触电死亡就是一个典型的例子，在一起工作的徒弟提醒有电，但作为师父根本未听进徒弟的提醒，仍然继续工作，从而造成触电死亡沉痛的教训。

1.1.3 明知故犯思想。在对事故原因进行现场调查中发现，由于明知故犯思想引发的事故在全部的思想违章中占到50%。这类员工把违章行为视为个人英雄主义，进而在一定程度上曲解了一不怕苦，二不怕死的精神。通常情况下，这些员工在一定程度上都有较长的工作时间，并且现场的“违章”工作经验也非常丰富，在各类安全学习中，安全规程讲得非常到位，只是没有落实到行动上，为了图省事、怕麻烦，明知违章，依然我行我素。

1.1.4 盲目无知思想。由于盲目无知造成的事故中，在思想违章中占到10%。通常情况下，在临时工、青年工人，以及刚刚参加工作的毕业生身上主要存在这种思想。对于这些人来说，由于缺乏经验，并且做事比较急躁，并且在一定程度上安全规章制度根本没有掌握，不具备安全生产意识，没有充分的意识到工作中存在的危险源、危险点，以及各种违章行为的危险性。进而在生产过程中，经常出现违章现象，至于在什么地方出现违章，通常情况下，连自己都搞不清楚。

1.2 管理存在“盲点”，习惯性违章在一定程度上难以制止。尤其是近年来，随着企业改制、改组的深入，电力企业的机组经过改扩建处理后投入运行，这时，无论是企业的组织机构，还是组织内部的人员配置都发生了变化，在这种情况下，需要对系统设备加强安全管理。

2 习惯性违章的特性

对于习惯性违章来说，其特性通常情况下主要表现在以下一个方面：

2.1 顽固性。通常情况下心理在一定程度上支配着习惯，并且习惯性违章在一定程度上往往是一种习惯性的动作，通常情况下，这种习惯性的动作具有顽固性和多发性的特点。对于电力企业来说，在对员工的习惯性违章行为进行纠正的过程中，如果不从根本上彻底改变引发习惯性违章行为的心理因素，同时从根本上彻底纠正习惯性违章的动作，那么习惯性违章行为在一定程度上还会反复地出现。

2.2 潜在性。对于电力企业的员工来说，出现习惯性违章行为，在一定程度上是习惯造成的。例如：根本不顾及标识中“禁止跨越”、“禁止通行”等内容，依然我行我素，长期违章作业，直到出现事故才后悔莫及。

2.3 感染性。对于电力企业的一些员工来说，受自身不良习惯行为的影响和制约，在工作过程中，一方面影响本人的安全生产，另一方面影响周边的员工。例如，我厂在2007年，现场使用电焊机的过程中，出现外壳不接地线的习惯性违章，在很多工作现场这种现象屡见不鲜。如果不及时的制止这种现象，那么其他员工在一定程度上就会进行模仿和复制，甚至对新员工造成误导，盲目跟着学，对于自己所处的危险环境根本不清楚。

2.4 排他性。在电力企业中，对于某些员工来说，由于习惯性违章比较严重，在一定程度上总是模式安全规程，并且总认为自己的方式“管用”，同时认为安全规程存在的意义不大，全面贯彻落实安全规程和安全制度在一定程度上受到阻碍，直接威胁到安全生产的顺利进行。

3 反习惯性违章的对策

3.1 积极营造安全生产的环境氛围。根据调查显示，如果发生习惯性的违章出现在企业内部，其原因主要是人的思想认识和重视程度不够，通常情况下只要将安全理念贯穿到日常工作、生活中，进而在一定程度上提升防范事故的能力，进一步确保事故与你无缘。为此，洛阳热电厂以“关爱生命，杜绝违章”、“杜绝违章，从我做起”为主题，组织开展各种活动，进而在一定程度上建设企业安全文化，通过在企业内部实施各种措施，培育多样化的安全文化，积极营造安全文化的环境氛围。例如，在生产现场入口放置安全帽，使员工配戴方便，同时进行提醒；在电子设备间门口贴上禁带手机标志，以提醒职工在进入电子设备间之前关闭手机；在电气设备上安装防误闭锁，有效防止误操作；配电间门上锁，有效防止人员随意进入配电间；在厂区设立限速标志，提醒驾驶人员不要超速等措施，取得了较好的效果。

3.2 对现场安全加强监管。对生产一线，通过强化安全监督工作，在一定程度上是制止习惯性违章事故发生的重要防线。2008年1月，洛阳热电厂制定下发了《反违章记分考核管理实施细则》，建立了三级反习惯性违章检查记分连带考核体系，每天堅持检查、曝光、记分、考核，使反习惯性违章检查考核经常化、制度化。并在反习惯违章管理上坚持“三个不变”的原则，即：强化反习惯违章的工作力度不变，对违章者从严从重处罚原则不变，依靠员工互控、监督反违章的传统不变，以此三个“不变”来促使全员反违章，形成全员反违章长效机制。使违章成为“过街老鼠，人人喊打”。通过每天持续进行的全方位检查，反违章检查人员大胆纠正、处罚违章人员，及时通报，连带考核班长、部门责任人，促使班长、部门负责人查处违章，使违章人员心灵大大受到了震撼，违章现象得到了控制，违章现象明显减少，两票执行逐步规范，三制执行更加细化和规范、现场作业环境进一步完善。

3.3 采取各种措施，不断提升一线员工的业务技能。对于电力企业来说，企业要进行安全生产，通常情况下首先需要确保人员的人身安全，其中员工的技术素质是做好安全工作的前提和重要保证。因此，只有控制人的业务技能，进而在一定程度上才能控制安全工作，那么以人为本的理念才能真正落到实处。

从根本上说，习惯性违章是由自身思想根源所引起的，但有句老话说得好：“善鉴人过以自警”。善鉴人过，进而增强忧患意识，防患于未然，乃明智之举。从已经发生的事故中汲取教训，做好自身防范工作，把安全生产各项法规制度落到实处，才是彻底杜绝习惯性违章的有效之举。

参考文献：

[1]徐世飞.从一线职工思想根源入手提高反习惯性违章的可控性[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2012（04）.

[2]刘乐.习惯性违章行为的调查与对策研究[J].价值工程，2010（33）.

[3]景繁荣.习惯性违章的根源及应对措施[J].甘肃科技纵横，2007（08）.

9.习惯性违章的原因分析和措施 篇九

安全事故的发生是由多方面因素造成的，既有人、物的原因，也有管理、环境的原因，但其中最主要的是人的因素，其重要的表现形式之一就是习惯性违章作业。为避免安全事故的发生，我们就习惯性违章作业的表现形式、成因、特性加以剖析，并提出预防对策。

一、习惯性违章的主要表现形式

1.不懂装懂型。对所从事岗位的安全技术操作规程不认真学习，一知半解，不求甚解，把以往形成的习惯当成了工作经验，意识不到自己所犯的错误，甚至以讹传讹告诉别人，让他人也跟着违章，长此以往即形成了习惯性违章。

2.明知故犯型。安全规程讲得头头是道，只是在行动上却对不上号，明知自己的做法违章，可为了图省事，怕麻烦，依然我行我素，坚持不良习惯，还美其名曰灵活运用，造成人为违章。

3.胆大冒险型。这种人曲解了一不怕苦，二不怕死的精神，信奉所谓“胆小不得将军做”、“只要敢闯没有过不去的火焰山”等理念，把违章行为当成是个人英雄主义，别人不敢干的他敢干。这种随心所欲的严重违反安全规程的作业极易造成事故。

4.盲目从众型。在生产操作过程中明知有违章行为，但认为法不责众，别人都这样干没有出事，我随大流也不会出事，意识不到安全隐患和危险的存在。

5.心存侥幸型。违章操作是容易造成事故的，然而有些人却认识不到这一点，事事存在侥幸心理，认为不是每个人、每次违章作业就一定要出事故，自己脑袋瓜子灵，反应快，该投机时便投机，该取巧时就取巧，即使有事也不会正好落在自己身上。

6.不拘小节型。干什么工作都马马虎虎，粗心大意，不修边幅，不拘小节，习惯成自然，对待安全生产当然也不例外。这种人对所从事的工作环境检查不认真，干起活来漫不经心，殊不知一旦某种条件具备便会导致事故的发生。

7.急功近利型。有一些人进入工作地点后，不管三七二十一拿起家伙就干，什么采取措施，什么防范在先，有那些工夫我的任务早完成了，再说干那些没指标没效益的事儿谁给发奖金?

8.得过且过型。这种人整天稀里糊涂混日子，无所用心，得过且过，什么安全、隐患全不放在心上，今天能过得去就不管明天，这一班能过得去就不问下一班，把生产任务完成就心满意足了。

二、习惯性违章的成因与特性

1.习惯性违章的原因

从历史原因来看，企业各项安全规程、操作制度的制定有一个循序渐进的过程。许多制度规定都是从血的教训中总结出来的，对于当事人来说教训是深刻的。然而由于种种原因，大多数后来人对所发生的事故原因分析不清，对“四不放过”原则理解不够透彻，对习惯性违章的危害认识不足，认为安全规程中所规定的是属于教条的东西，对自己在实际工作中没有实际意义，因而遵守和执行起来不够认真与规范。

从社会原因分析，一些员工在特定的社会环境里养成的诸如自由散漫等不良习惯，也是产生习惯性违章的一个因素。同时一些习惯性违章现象之所以反复出现，是上行下效或者师授徒仿的效果。

从心理原因来看，旧体制的干扰是形成习惯性违章的重要原因。因为这些老的做法，经过长期的劳作已操作自如。要掌握新的操作方法和工艺，就必须排除老做法的干扰。而在这新旧交替过程中很容易使人离开新的轨道而步入旧辙，即导致习惯性违章行为。

总之，形成习惯性违章的原因十分复杂。某一种习惯性违章行为，都有其特殊的成因，不能一概而论。只有对具体情况进行具体分析，才能弄清楚习惯性违章的症结所在。

2.习惯性违章的特性

习惯性违章具有一定的顽固性。由于习惯性违章是由一定的心理支配的，是一种习惯的动作方式，因而它具有一定的顽固性、多发性的特点。支配习惯性违章行为的心理不改变，习惯性动作方式不纠正，习惯性违章行为就会反复发作，直到行为人受到事故的惩罚时才会引起人们足够的重视。

习惯性违章具有一定的潜在性。一些习惯性违章行为往往是习惯成自然的结果。如停机坪“禁止吸烟”，但有些员工对“禁止吸烟”等行为潜在着的不安全的因素不以为然，一旦出了事故才追悔莫及。

习惯性违章具有一定的感染性。一些员工的不良习惯行为方式，不仅对其本人的安全生产有影响，同时对周边的员工也有影响。按照安全规程的规定，这是绝对不允许的，遇到这种情况如不及时加以制止，其他员工很容易效仿。尤其是一些新上岗的员工，不知道违章的后果，看到班上的老员工这样干，自己也盲目跟着学，极易形成习惯性违章行为。

习惯性违章还具有一定的排他性。有些习惯性违章的员工，对安全规程根本学不进去也不遵守，总认为自己的习惯方式“管用”，而安全规程是可有可无的东西，其结果必然是严重地妨碍着安全规程、安全制度的贯彻执行，危及安全生产。

三、习惯性违章的预防对策

1.加大安全教育力度，不断提高职工的安全意识

安全教育是企业安全生产的重要基础工作之一，是安全管理的一项重要内容，是提高职工安全素质，减少安全事故，实现安全生产的重要措施。安全教育能够提高行为人的安全思想、安全意识，促进员工安全活动的活力，促使人们认识安全操作规程、安全技术与人们的联系，是自觉地、有经验地、创造性地实现和发展安全过程的一个根本前提。因此，必须加大安全生产教育力度，并营造一个“以人为本，珍惜生命，保证安全”的安全文化氛围。要通过安全知识学习，安全宣传园地、画展、看录像等活动，强化员工安全生产的忧患意识，帮助员工从反面典型事例中充分吸取教训，提高对安全生产重要性的认

识，抵制习惯性违章行为，自觉做好安全工作，变“要我安全”为“我要安全”、“我会安全”，增强遵章守纪的自觉性。

2.以标准化作业规范员工的操作行为

标准化作业就是加强单位“三基”(基层、基础、基本功)工作的重要手段，是落实岗位责任制、经济责任制和各项规章制度的具体表现。实施标准化作业的目的是单位实现安全生产，保证质量，提高效率，规范员工的操作行为，最终达到避免和杜绝由违章作业而导致的各类事故。

3.加强岗位技术培训，不断提高职工操作技能

在各种生产活动过程中避免和杜绝各类事故的发生，确保安全生产的有序进行，主要取决于员工的安全业务素质。员工业务技术精湛，操作熟练，就能够对生产设备、设施、环境等可能存在的缺陷或出现的故障及时发现和做出正确的判断，并进行迅速地处理，将事故消灭在萌芽状态。为提高员工安全操作技能，必须把员工岗位技能培训当作一件大事来抓，有计划地、经常性地举办员工岗位技能培训班。在开展岗位技能培训的同时，要针对本岗位生产实际广泛地开展群众性岗位练兵活动，以提高员工的安全技术、操作水平和事故状态下的应变处理能力，杜绝各类违章操作事故的发生。

4.加大对生产现场的监督检查及考核处罚力度

巡回监督检查是发现和制止违章行为的重要手段，在工作中只要一经发现违章行为就应不留情面地及时加以制止并责令纠正。对不听

10.职工习惯性违章成因与对策分析 篇十

习惯性违章形成的原因

一是图省事嫌麻烦。有些职工嫌安全措施多余、麻烦，作业中想怎么干就怎么干，怎么方便就怎么干，随意性很强。长期如此，养成了错误习惯，作业中只想图省事。

二是心存侥幸，冒险蛮干。在工作中违章，但没有出过事，便认为如此下去也不会发生事故。一旦环境、设备、人员发生变化，就很可能引发事故。

三是不知不觉，麻痹大意。对每项工作程序应该遵守的规章制度根本就不了解，或一知半解，工作起来凭本能和习惯。对安全规程知之甚少；在工作中马马虎虎，心不在焉。

四是得过且过，贪图安逸。在工作中缺乏积极性，做一天和尚撞一天钟，发现安全工具有问题，也不及时更换或修理，自我保护意识差；工作中不求上进，平时不注意学习，技术水平一般，这种人随着其他人一起干活还可以，自己单独工作哪怕从事简单的工作都有可能发生事故。

五是反习惯性违章不力。管理人员反习惯性违章不力，对习惯性违章行为视而不见，见而不管，管而不严。这是习惯性违章不能从根本上杜绝的关键。

习惯性违章的防治对策

要杜绝习惯性违章就必须坚持“以人为本”的思想，全面提高人员的素质，养成良好的安全生产习惯。

（一）预防是前提

1.要提高反习惯性违章的思想认识，真正把反习惯性违章工作的重点放在事前预防，预则立，不预则废。

2.要多做打基础的工作，进行超前预防。加强对职工尤其是新工人的安全教育，提高他们的安全观念和安全技术素质；抓好劳动纪律，培养职工遵章守纪的良好习惯，为预防习惯性违章打下坚实的基础。

3.要善于抓苗头，举一反三，把习惯性违章消灭在萌芽状态。4.把预防工作做到每一个作业环节、每一个岗位、每一个人身上，贯穿于企业生产经营的全过程，特别要关注重点人群和薄弱环节。

5.摸索规律，掌握预防的主动权。习惯性违章行为有一定的必然性，预防的重点应放在作业现场、特种作业人员和换季时节。

（二）加深认识是重点

11.习惯性违章的原因分析和措施 篇十一

关键词：习惯性违章分析防范

0引言

什么是规章?就是在从事某项工作必须遵守的行为规范，是生产实践中必须执行的法律。各种安规、安全操作技术规程，都是在总结以前发生的各种事故的基础上提出的预防措施，是用鲜血与生命换来的安全保证。由于电能具有能量大、传递速度快，事故后果严重的特点，电力职工遵守安规尤为重要。

所谓习惯性违章，通俗点讲是那些在操作中沿袭不良习惯和错误做法而在现场作业或施工过程中违反安全规章制度的行为。

在现场安全检查中，常常发现一些违章和不安全的行为。如作业前不认真填写操作票(工作票)、不认真审核操作票(工作票)、不携带操作票(工作票)到施工现场；作业前不交代注意事项、不落实安全措施；作业时不停电、不验电、不挂接地线、不使用个人保安线、不悬挂标示牌或装设遮拦；接地线接地不牢靠：作业时不使用安全工器具、不穿戴防护用品；安全帽佩戴不正确：作业时不认真进行监护、不严格按顺序逐项进行操作，凡此种种，不胜枚举。或许在有些人的心目中，这些都是小事一桩，无非是不戴安全帽、不系安全带、不穿绝缘鞋、不填工作票等而已，只要完成任务，不出事故，没有什么大不了的。对此，若听其自然、任其发展，必将酿成大祸，后患无穷。笔者所在单位就曾经因各种习惯性违章共同汇合，酿成一起死亡事故：一线路施工现场指挥人员在未确认系统停电的情况下，指挥工人登杆工作，造成登杆人员触电身亡，因为他与在家的副手事先约定在十八时办理好停电手续，但因各种原因，十八时停电没能办好，当时也没有手机可联系。十八时现场指挥人员指挥工人登杆，而登杆工人也以为线路无电，没有进行验电、挂接地线所必须的程序，盲目登杆，结果被10KV高压电击死亡。在事后调查分析事故原因时，大家都很痛心，停电确认、验电、挂接地线、安装个人保安线、设围栏这都是每个电力职工都能背诵在心的规定，但在实践中由于过分自信，把安规置之脑后，教训是惨重的。

安全生产中的反“三违”即反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律。反违章是主要的，反习惯性违章则是反违章的关键所在，为此本文将重点探讨习惯性违章的表现，习惯性违章的根源及杜绝习惯性违章的应对措施，为电力行业安全生产提出一孔之见。

1习惯性违章的主要表现形式

1.1不懂装懂：对所从事岗位的安全技术操作规程不认真学习，一知半解，不求甚解。操作中违反了安规，还不察觉，把谬误当成工作经验，甚至言传身教影响他人，这是无知型习惯性违章。

1.2明知故犯：安全工作规程背得滚瓜烂熟，头头是道，在实际工作中确对不上号。明知操作违章，但为了图省事，怕麻烦，依然我行我素，坚持不良作业习惯，这是故犯型的习惯性违章。

1.3胆大冒险：工作马虎，粗心大意，自我保护意识差，别人不敢干，他敢干，尽管防护措施跟不上，也无所谓。这是过于自信型习惯性违章。

1.4心存侥幸：违章作业是容易出事故的，这个道理也懂得，但是存在侥幸心理。认为不是每个人每次违章作业就一定要出事故，这是侥幸型习惯性违章。

2习惯性违章的原因

习惯性违章是指长时期养成的，潜移默化，久而形成，且有惯性，一时不容易改变，分析违反《电力安全工作规程》和规章制度规定的行为。其成因和危害表现大致有以下4种。

2.1因无知而违章这样的职工对安规不了解或知之甚少，工作只凭本能、热情和习惯。由于对用生命和血的教训换来的《电力安全工作规程》不能严格遵守，出事故的可能性就大。

2.2盲目蛮干的违章这样的职工往往工作雷厉风行，但工作方法简单粗暴，不拘小节，在心理上视小心谨慎为婆婆妈妈，有一定的技术能力，就把遵章守制放在一边，凭经验工作，很少能听进别人的劝告，这种违章不出事故就混过去了，一旦发生事故就有可能是大事故。

2.3麻痹大意心存侥幸的违章这样的职工在工作中粗心大意，对工作不认真，马马虎虎，心不在焉，需要经常给他敲警钟，工作时总是需要有人在一边提醒，不安全因素始终围绕在这种人的身边转，时刻都有发生事故的可能。职工在过去的工作中偶尔发生违章但都没有出过事，便认为这样干也不会发生事故，一旦环境、设备、人员发生变化，就很可能引发事故。

2.4得过且过的违章这样的职工在工作中缺乏积极性，做一天和尚撞一天钟，发现安全工器具有问题，也不及时更换或修理，自保意识差，把生命的保护措施交给别人，一旦放松管理，就有可能发生事故。

总之，形成习惯性违章的原因十分复杂，某一种具体的习惯性违章行为，都有其特殊的原因。只有对具体情况进行具体分析，才能弄清习惯性违章的症结所在。

3习惯性违章对安全生产的危害与防范

习惯性违章包括违章指挥与违章操作，是安全生产的大敌，是导致各类事故乃至重大事故发生的重要原因，而因习惯性违章具有顽固性、潜在性、传染性和排他性，一旦形成纠正起来尤为困难，为此笔者提出以下对策。

3.1从教育着手，加强培训，增强素质。要多对习惯性违章产生的危害严重性有认识，要增强对《电力安规》等安全生产法律、法规的理解，增强执行中的准确性和严肃性。即做到全面完整的理解掌握安规，并自觉性落实到生产实践中去。

3.2对偶发性违章不放过，防微杜渐。要认清偶发性违章与习惯性违章的关系，偶发性违章多半是人的无意行为，但决不能因为无意失误而姑息迁就，因为习惯性违章起始于偶发性违章，若不严于纠正，每一次禺发性违章就可能演化成习惯性违章。

3.3加强安全监管力度。各级负责人、各级专职兼职安全员要认真履行职责，层层把关，把违章纠正在初发之时，不使其扩大成事故。更不能让其混过去形成习惯。不断制止习惯性违章行为，培养职工良好的作业规范，形成好的工作习惯。如电气设备或回路工作就有触电的危险，高空作业就有坠落的危险，它的作业现场就有高空坠物伤人的危险等，这些都是一种潜在危险，不可消除，但可以通过大量的、反复的、规范化的作业训练，形成遵章工作的习惯，使这种潜在危险引发事故的可能性最大限度缩小。

3.4将反习惯性违章作为长期的安全工作重点抓，常抓不懈。人的习惯在生活中随着环境、时间、地点等各种客观原因以及某些主观原因的变化而产生变异，一种习惯性违章纠正了，也可能又会产生另一种习惯性违章，所以抓反习惯性违章要不断培训、教育、巩固和提高，要持之以恒不放松。

3.5完善安全设施。完善安全设施是反习惯性违章的另一个“硬件”保证。要努力创造条件向”本质安全“迈进。要预防因习惯性违章而诱发的事故，除了要解决好习惯性违章这个主导因素外，又要注意解决好工作现场、作业环境这些客观因素。单纯强调作业人员的这个主导因素，而忽略了客观条件，这不符合预防事故的规律，有的职工往往因固守不良传统习惯方式工作，虽然身临险境，但是由于安全设施完善，防护措施跟上了，有惊无险，避免了事故。同时也引起了当事人的警觉，促进其自觉的纠正习惯性违章行为。由此可见“先天不足，后天弥补”。完善安全实施工作不可忽视。

12.刹住违章的惯性 篇十二

这一处罚措施的执行陷入了什么样的困境?该不该如此严厉地处罚闯黄灯的违章行为?目前争论的焦点集中在操作层面，一说黄灯闪烁时间短，驾驶人来不及反应并完成减速刹车动作;一说闯黄灯行为界定和处罚标准不明确。那么，在这一处罚规定实施前我们是怎么做的呢?《道路交通安全法》明确规定，黄灯表示警示;黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。但是在黄灯闪烁的几秒内，是选择减速刹车还是加速冲过则反映出对道路交通安全问题的不同认识，这种差异就是安全意识强弱或者说有无所决定的。

我们或许可以找出车速、惯性、刹车距离和时间等数据来为刹不住车作理论依据，或许可以找出由此会造成交通拥堵的后果来证明严重性，或许可以强调造成追尾事故会带来的经济损失，或许可以声言法的不人性，但是在会因闯黄灯造成危及生命的事故面前，我们还有何理由?我们要拿生命为道路拥堵埋单吗?哪一起事故不造成道路拥堵呢?100万可以修复撞坏的兰博基尼，但100万换不回一个人的生命。如果把上述理由都排在生命安全的前面，又怎能体现“以人为本”呢?

新规实施后引起如此强烈的社会反应，如此多的追尾事故发生也从另一方面说明，闯黄灯这一违章行为已经非常严重。驾驶员见到黄灯没有反应，更没有形成下意识的减速刹车动作，拿黄灯当加速的提示，抢、闯已经成为习惯性动作，违章行为在惯性作用下彻底与新规追了尾。我们在强调以上客观因素时，更应该看到的是，闯黄灯这一违章行为已经成为交叉路口事故的主因这一恶果，多少人为此失去了生命这一残酷的现实。

所以，重罚带来了一个好的结果就是，我们找到了闯黄灯行为的客观因素，为我们防范事故、纠正违章行为提供了思路。同时，我们更应该重视造成闯黄灯行为的主观因素，安全意识淡薄的问题。应该更加注重《道路交通安全法》等法律法规的宣传，加大安全教育培训，严格各项法规措施的执行，提升人们的安全意识，在人们心中真正树立以人为本，安全第一的理念。

13.习惯性违章的原因分析和措施 篇十三

人们常说：违章不一定出事故，但事故必出自违章，尤其是习惯性违章。尽管我们天天讲、日日学，但还是事故不断，原因就是这些事情简单，蒙蔽了我们的眼睛，麻痹了我们的思想，使我们失去了警惕，从而导致事故的发生。

一、生产施工过程中违章的现象及原因

1、工作人员自身原因工作人员自身的行为不仅受技术水平、业务素质的影响，还受工作责任心、敬业爱岗精神及认识和心理的支配，习惯性违章多数是一种有意的失误或差错，是明知故犯。因为他在某种工作中多次违章也未造成事故，因此后来仍是习惯违章，但长此以往，终将酿成事故，则悔之晚矣。究其原因主要有以下几种心理状态：（1）求简图快。可以说人们总想走捷径而越过某些规定；（2）冒险心理。年轻人的冒险心理导致他们跨越遮拦，登高不用梯子，低压带电作业不采取自身防护措施等；（3）逆反心理。越是不让他做的，他偏要尝试；（4）自负心理。技术较熟练的，容易产生自负心理，过于自信和忽视潜在的危险，致使他们违背规定或作业程序而擅自扩大工作范围；（5）侥幸心理。认为不一定倒霉的事都让我碰到；（6）无人看见。认为只有2人工作，无领导、无人处罚。

以上是习惯性违章者一些心理状态,违章行为的特点,是作业技术并不复杂,都是比较简单的操作甚至很单调的,其过程存在着很大的潜在危险.2、组织管理方面的原因

管理上的放松,对违章现象抓得不紧，放松监督和纠正,甚至姑息迁就,客观上助长了习惯性违章的风气。实践证明,对习惯性违章,只要领导有高度的认识,严抓狠管,措施得力,经常教育,处理严肃,就能有效遏制其发生。

3、生产人员发生违章现象时的心理状态

（1）“随众”的心理：在生产现场如果有人不遵守有关的安全管理规章制度，而又没有人出面及时制止，这时马上就有人跟着干。

（2）“说与做错位”的心理：生产中各级组织尽管经常强调要贯彻“安全第一，预防为主”的方针，但有些工作人员往往是“说起来重要，做起来忘掉”，在实际工作中还是忽视了安全。

（3）“与己无关”的心理：有的人认为安全工作是上面的事，是头头的事，是安监部门的事，与我无关，当“老好人”，发现别人违章也不纠正、不检举、不汇报。

（4）“麻痹侥幸”的心理：这种人存在麻痹思想，对违章行为不以为然，工作中图省事、省力、方便、马虎、凑合，认为不会发生什幺问题。有些人在几次违章没发生事故之后，便以为永远也出不了事故。把几次违章没出事故的偶然性和长期违章迟早要发生事故的必然性混淆了。他们总觉得安全规章制度是一种不必要的麻烦，碍手碍脚，认为违章也不一定出事故，这就是侥幸心理。有些人就在这种侥幸思想的支持下，经常违章，直至发生事故。

（5）“能省则省”心理：人们嫌麻烦、图省事，总想以较少的能量取得最好的效果。这种心理对技术革新一类的工作有积极意义，但在安全操作方面却常常引起不良后果，许多因违章造成的事故，都是在嫌麻烦、图方便、省力气、少出汗、走捷径等省能心理状态下发生的。

（6）“经验主义”的心理：主要反映在部份有一定工作经验的老职工身上。他们工作积极主动，但在工作中不讲科学，特别是抢修工作中或工期紧抢进度时忽视安全措施的落实，冒险作业，对自己违章行为习以为常。还有一种人自以为技术好，有经验。习以为常，满不在乎，虽然预见到违章可能发生危险，但是轻信可以避免。甚至用冒险蛮干表现自己的技能，把冒险蛮干当作荣耀。无视安全规章制度，违章操作的结果，结果是以自己或他人的痛苦证实安全规章制度的重要作用，用鲜血或和生命证实规章制度的严肃性。

（7）“逆反和异常”的心理：某些工作人员因社会、家庭以及个人生理等原因，情绪受到影响，工作时注意力分散，容易发生违章行为，导致事故发生。在职工与领导关系紧张的时候，常常产生逆反心理，气大于理，臵安全规章制度于不顾，以致违章而造成事故。

（8）“无意识”的心理：对于临时工、青年工人、刚参加工作的毕业生，由于对安全生产中各项工作的规章制度了解不够全面，缺乏经验，安全意识差，对工作中的各种不安全因素和各项违章行为的危险性认识不足，当别人指出并纠正违章时，往往都意识不到自己违章在什么地方。

（9）“自我表现”心理。有些人越是技术差、经验少，越是要自我表现，以改变被人重视的处境。虽然一知半解，却表面得很自信，有把握，似是而非不懂装懂，硬充好汉。如果一有机会，或者一较

上劲，就可能盲目蛮干而违章。为引起别人的注意，以致注意力不集中，操作失当，发生失误而违章造成事故。

（10）为赶任务、抢时间违章蛮干。任务越急，时间越紧，越容易出差错，越要注意安全，越要专人监护。但实际工作中，有时恰恰相反，为赶任务而省略安全措施，为抢时间而免去必要的检查，为人手紧而撤掉监护人员，以致因多人违章而造成事故。

二、杜绝违章行为发生的措施

1、强化职工的安全教育，提高职工的安全意识。

在反违章工作中，强化对职工的安全意识教育极为重要。安全教育的目的是提高工作人员的安全意识和安全技能，树立“居安思危”、“警钟长鸣”的防范意识和遵章守纪、确保企业长治久安的主人翁责任感。安全教育着重抓好安全思想教育和安全技术教育。而安全思想教育包括安全生产方针政策教育、企业优良传统教育、纪律教育、职业道德教育、法制教育和企业安全文化活动。安全技术教育要经常学习安全工作规程，使每个人都能熟悉理解规程以及执行操作的要求，同时学习操作规程和工艺规程，并严格按照操作、工艺规程的要求，保质、保量、安全地完成各项生产任务；学习检修、试验和安全工器具等的使用方法、规定、标准，结合实际操作和技术讲解等方法进行培训。

2、提高班组长素质，促进班组安全工作到位。

因为班组长是安全生产管理的最前沿实践者，也是安全生产的直接执行者，称职的班组长是搞好基层安全生产的保证。班组长要具备一定的管理水平，且技术过硬，业务熟练，有责任心，善于团

结他人一道工作。班组要建立健全各项规章制度，奖惩分明，班组重点要控制未遂事故和异常现象的发生，对本班组发生的安全事件要做到“四不放过”的原则。另外在各项工作中要认真履行各种施工动火作业手续，搞好各项安全监控工作。

3、加强生产现场工作监护制度的执行和安全监督检查制度的落实。

各级安全监督机构和安监人员要经常深入车间、班组，施工现场，了解职工劳动保护情况，解决反违章中存在的问题，帮助、指导基层查隐患、促整改，纠违章、保安全。针对违章现象必须坚决制止。

4、落实责任，分级负责；齐抓共管，纠正违章。

企业要层层落实“三级”管理责任制，分解安全生产目标。在安全管理上要严格执行“安全第一，预防为主”的思想不变，行政第一负责人作为安全生产第一责任人的责任不变，贯彻执行各种行之有效的安全规章制度不变，从严强化安全生产的工作力度不变，安全生产重奖重罚的原则不变，党政工团齐抓共管，依靠广大职工抓好安全生产的传统不变。安全管理要变抓结果为抓过程，抓事后变为抓事前预防，抓粗放型管理变为抓严、细、实管理，抓管事变为抓管人为主。安全管理的严、细、实是杜绝违章行为的有力保障。

5、从严考核，纠正违章。

纠正违章就是要通过从严考核，使违章者及有关人员都有切肤之痛，把教训牢牢记心中，永不再犯。对违章指挥作业的干部或因管理性违章而造成作业人员违章的领导更要加倍处罚。要把安全考

核从结果的考核转变为对违章事件过程的考核，逐步形成全员、全过程、全方位、全天候的管理、切实做好预防工作。

6、反违章工作任重道远，要长抓不懈。

反违章工作是一项长期的任务，各级领导必须认清反违章工作的重要性和长期性，要把反违章工作与贯彻落实规章制度结合起来，用规章制度做保证。要把反违章工作与抓生产任务结合起来，使之具体化、经常化。只有这样才能使反违章工作深入持久地开展下去，从而达到预防事故，确保安全生产的目的。

14.习惯性违章的危害（模版） 篇十四

职工在职业活动过程中，违反劳动纪律、操作程序和方法等具有危险性的做法，就是不安全行为，也是“三违”的部分内容。习惯性违章就是不安全行为的一种，习惯性违章在我们日常的工作中经常会碰到，就是指那些违反操作规程或有章不循，坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。

有一则故事，大家可能都听说过，从前有一个小和尚出家后，开始学剃头，老和尚就先让他在东瓜上先练习，小和尚每次剃完头后，隨手将剃头刀插在东瓜上，后来在给老和尚剃头时，也隨用把剃头刀插在老和尚的头上。

仔细一想，这不是一个习惯性违章案例吗？由此可见习惯性违章危害甚大，特别是我们化工企业，工艺复杂，危险化学品众多等原因，习惯性违章是安全生产的重大隐患之一,。据安全事故资料统计，7至8成的人为误操作事故与习惯性违章有直接联系，而人的不安全行为导致的事故中，9成以上的事故是由习惯性违章引起的。回顾我公司发生的几起事故，都与习惯性违章分不开。

针对如何控制习惯性违章，减少危害，我谈个人的几点想法：

1、首先公司要建立完善的安全管理制度。建立严明操作性强的安全生产规章制度，实行严格的奖惩制度，对遵守规章制度、习惯性违章进行重奖、重罚，使尊章者荣耀，违章才心胆。

2、完善安全培训教育，对职工进行全面的技能培训，牢固树立正确安全意识，提高职工的安全意识和安全技能，提高识别和纠正习

惯性违章的能力。

3、消除设备、设施的不安全状态，在消除人的不安全状态的情况下，也要消除设备、设施的不安全状态，为职工提供一个健康、安全、和谐的工作和生产环境，剪断事故隐患，防止事故发生。

15.习惯性违章的原因分析和措施 篇十五

习惯性违章的特点

1 顽固性

违章者大多有一定的工作经验,通过传帮带,对规章制度、操作规程熟悉,认为自己老资格了,还有什么事情不能摆平。于是在操作过程中有恃无恐,冒险蛮干,日久成习惯,并把这种习惯性违章在思想意识中锁定,以为自己的经验是经过多少次反复验证的真理,从而形成顽固的行为意识。

2高发性

违章者不是不懂安全操作规程,也知道其做法的危害性,但在实际工作中,嫌麻烦图省事,能凑合就凑合。因而有章不循,明知故犯,按自己认为可行的方式办事,导致违章现象发生频率高,重复、多次发生。

3从众性

违章者有从众心理,违章者见别人违章都没事,也就随了大流,如果一个班组、车间里有违章的现象出现,那么,违章现象就会像瘟疫一样在短时间内传遍整个群体。

4延续性

对习惯性违章看惯了,形成惯例,盲目效仿。这样一来,就把不良的违章作业习惯一代传一代的延续下来,造成了潜移默化的消极影响。由于人们看得多了,习以为常,根本没把它当回事,久而久之,对那些不正确的行为习惯失去了警惕,使习惯性违章影响面越来越宽,影响力越来越长,并延续下去,它所造成的伤害也就不可低估了。

习惯性违章的成因

1 投机取巧和侥幸心理

习惯性违章者有侥幸心理和图省事怕麻烦的心理,有违章者在抱着试试看、走捷径的心态违章了几次后,没有发生安全事故,于是,他就认为所谓的违章只是循规蹈矩或是小题大做,要出事早就出事了。于是把安全制度当作绊脚绳,视作自寻烦恼。

2 经验主义

习惯性违章者有狂妄自大的心理。违章者由于有了一些工作经验,于是在操作过程中有恃无恐,冒险蛮干。其实,他是犯了经验主义的错误,以为自己的经验是经过多少次反复验证的真理,在这样错误的思想意识指导下,长时间误操作,还能不出问题吗?

3 从众心理

习惯性违章者有从众心理。许多人都有个习惯,以为只要自己随大流,即使是犯了错误也会因法不责众而免予追究。再则,大家都违章或者是别人违章都没事,干嘛自己这样老实。

4安全管理人员执行规章制度不严格

在基层安全管理工作中,有的安全管理人员腰杆不硬,态度不坚决,作风不果断,不敢抓,不敢管,不敢严格要求,难以打开安全管理工作的局面。

习惯性违章的危害

1形成事故,造成人员伤害和财产损失,阻碍了正常的安全生产秩序

每件事故的发生都不是必然的,是人为的、可避免的、不该发生的。每件事故的发生,都是工作人员违反操作规程或者失误操作造成的。

2事故隐患的滋生地,形成潜在的事故隐患

有些问题开始是看不出来的,但随着时间的推移和外界条件的变化,由量变到质变,就出问题了。

反习惯性违章及安全管理措施

1加强安全舆论宣传和教育培训工作

首先要提高思想认识,真正把反习惯性违章工作的重点放在抓预防上;加强安全教育学习,通过各种宣传活动,用大家喜闻乐见的宣传形式,教育职工,把预防习惯性违章宣传教育工作,落实到每一个员工身上,每一个作业环节上,贯穿于企业安全生产的全过程。其次,安全教育培训工作主要抓好以下3方面工作。

(1)抓好日常安全意识教育。针对违章不一定出事故的侥幸心理,用正反两方面的典型分析其危害性,启发职工自觉遵章守纪,增强自我保护意识。

(2)宣传安全模范典型事例,教育员工学习先进,遵章守纪,杜绝不安全行为和事故隐患。

(3)抓好岗位技能培训,让职工掌握安全生产作业标准、操作技能、设备故障处理、应知应会,掌握安全技能、岗位风险和预防措施。

2建立完整的安全管理体系,树立安全管理人员的

威信,进行人性化安全管理

建立完整的安全管理体系,形成厂、车间和班组三级安全管理体系,完善各种规章制度。把反习惯性违章纳入安全生产责任制之中,做到层层抓、层层落实,并与经济效益挂钩。建设一支责任心强素质高、经验丰富懂技术、作风扎实制度熟,任劳任怨敢管理的安监队伍。安全工作的重要性和艰巨性,决定了安全管理人员,必须具有雷厉风行的作风,敢抓敢管,敢于动真碰硬。在安全管理的过程中,该表扬的表扬,该奖励的奖励,该批评的批评,该处罚的处罚,不照顾情面,不迁就客观,不回避矛盾,不掩盖问题。只有如此,才能保证安全制度执行到位,安全措施落实到位,安全管理上水平,促进企业生产和发展。班组是企业的细胞,活动在生产第一线,既是安全管理的重点,也是反习惯性违章的主要阵地,要真正使习惯性违章销声匿迹,抓好对班组的管理无疑是重中之重。在工作现场,经常可以看到企业提醒工作人员注意安全的警句或标语,如:“进入生产现场必须带安全帽”、“厂区内严禁吸烟”等。这些标语或警句,从保证人身安全的角度提醒人们注意安全是无可非议的,但用词有着强制命令色彩,会使人本能地产生一种逆反的、对抗的心理。如果再增加一些劝导性的宣传:“高高兴兴上班来,平平安安回家去”、“为了您和家人的幸福,请您注意安全”、“请把安全牢记心中”等,会使员工感到亲切,这些劝导性的语言与警句或标语内容形成共鸣。这种人性化管理效果要比强制命令的效果好得多,在不违反安全规章制度的情况下,应尽可能做到“以人为本”的安全管理理念。

3加强工作现场的检查、监督和处罚力度

严格执行安全管理考核制度,加大对习惯性违章的处罚,对屡教不改的违章者,实行必要的惩治。在安全管理制度中,应明确惩罚对象及惩处办法,并进行广泛宣传。在员工了解了规章制度之后,对违章行为的员工,无论情节严重与否,都要进行适当的处罚,对在工作中故意违规甚至造成严重后果的要给以相应的经济和行政处罚并予以公布,以起到警示作用,对坚持原则,勇敢举报者要给以奖励,使员工形成严格自律,遵章守法的良好风气,从而减少直至杜绝工作中违章行为的发生。安全生产管理人员要从严执行制度,经常深入现场,对习惯性违章行为敢抓敢管,做到“宁听骂声,不听哭声”。在处罚习惯性违章现象时,要对其行为进行通报批评,还要小题大做,从重处罚。工作中,既要重视深入现场的时间和次数,更要关注工作的深度和实际效果,防止走马观花,应付了事。

4 构筑有效的信息沟通平台,及时反馈各种意见和建议

建立厂、车间和班组三级安全信息沟通平台,车间、班组的安全管理人员,要及时把基层的情况、意见和建议,反馈给厂领导,为厂领导的安全决策,提供有效的安全信息,同时把厂领导的决策,及时通过车间和班组安全管理人员,传达到全厂每一个职工。

5 领导重视,发动群众,防治结合

“安全好不好,关键在领导”,“‘三违’除不除,关键在干部”。所以开展反“违章”要以领导为龙头,从各级领导抓起。各级领导运用现代管理方法,按照“分级管理、分线负责”的原则,对反习惯性违章实行“四全”(全员、全方位、全过程、全天候)综合治理。要搞好“安全第一,预防为主”,就应特别注意发挥各级工会对安全生产的宣传、推动和监督作用,不断提高员工代表的安全监督能力,广泛发动员工参与安全管理献计献策,并依法进行监督,深入开展以“群防、群查、群治”为目标的反习惯性违章活动,确保员工在生产过程中的安全和健康。

结论

16.习惯性违章的成因与对策 篇十六

习惯性违章,是固守旧有的违背规则的不良作业习惯,包括习惯性违章操作和习惯性违章指挥。它是在一定的心理支配下长期形成的一种行为方式,具有一定的顽固性。少数员工的习惯性违章行为,不仅对安全生产直接构成威胁,而且对周围的员工也带来不良影响,如果不及时制止,很快就会蔓延开来,影响安全生产。因此,习惯性违章是诱发事故的温床,是安全生产的大敌。大力倡导良好的安全生产行为,杜绝习惯性违章是有效防范事故,促进安全生产的必然要求。

一、产生习惯性违章的原因

（一）侥幸心理

伤害事故是一种小概率事件。一次或多次不安全行为不一定会导致伤害,一些职工偶尔习惯性违章没有受到伤害,就认为自己运气好,不会出事故,或者得出了“这种行为不会引起事故”的结论。要想确保事故为零的目标,就必须杜绝违章行为和消除一切事故隐患,从源头上遏制事故。但是在实际中,这一规律却被部分人曲解了,认为一次两次违章没有什么,不一定发生事故,于是对违章行为习以为常,慢慢地就形成了习惯性违章。

（二）蛮干心理

其表现为嫌麻烦,怕费劲,图方便,明知故犯,不遵守安全规程,无视安全管理制度,在不采取任何安全措施或安全措施不全的情况下冒险作业,如高空作业必须佩带安全带,但一些员工图省事,不系安全带。虽然一般情况下侥幸没有出事,但在一定条件下就有可能引发事故。

（三）从众心理

每次违章并不是必定会发生事故,这就给人们造成一种错觉,好像事故是偶然的,违章违纪其实并没有什么危险。特别是一些新参加工作的员工,由于安全教育培训不足,未能掌握基本的安全知识,以致安全意识不强,安全技术素质差,对违章违纪的危害性和危险性认识不足,缺乏安全防护技能,看见别人违章了没有发生事故,也就跟着学,随大流,在特定的范围内也就形成了习惯性违章见惯不怪的不良风气。

（四）无所谓心理

一些员工安全意识差,自我保护意识弱,不执行安全规程,而是凭经验,按习惯操作,对违章行为持无所谓态度,过高看重行为后果的价值,而又过低估计自己失败的可能性,认为一两次违章不会发生事故,久而久之,也就形成了习惯性违章行为。

二、遏制习惯性违章的有效途径

（一）加强宣传教育,增强安全意识

安全教育是对员工进行安全生产的思想教育,包括安全生产的法制教育、道德教育、责任感教育。通过对员工进行安全生产法律法规教育、事故案例教育等,促使员工自觉遵守安全生产的法律法规,做到知法、懂法、守法。通过道德教育,促使员工在工作中逐步养成为他人服务的情感,做到“我不伤害别人”,当别人受到伤害时能及时抢救,尤其是当他人违章时能及时制止,并能及时提醒他人“预防为主”,落实防护措施。通过对员工的安全责任感教育,促使员工充分认识“我”在家庭和社会中的重要性,树立正确的安全价值观,认识到安全不仅是企业生产的需要,最重要的还是自己的安全需要,认识到安全不仅要对企业负责,对社会负责,还要对自己负责,对家庭负责,从而进一步强化安全意识,树立“以人为本,珍惜生命”和“安全第一,预防为主”及“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”的安全思想观念,自觉遵章守纪,克服重生产、轻安全的错误思想,克服麻痹思想和侥幸心理,防止和纠正违章行为,形成珍惜生命,倡导安全的浓厚氛围。

（二）强化安全技能培训,提高员工安全素质

职工安全文化素质是企业安全生产的基础,加强对职工队伍的安全技能培训,提高职工的安全素质,是增强职工的安全意识,消除事故隐患,保护职工安全健康的一种有效措施。习惯性违章的一个重要原因就是安全知识缺乏,而知识的贫乏必然带来行动的愚昧。因此,应大力抓好“三级”安全教育、安全生产技术知识培训、“三不伤害”教育、特种作业人员培训、班组安全教育培训和安全员的教育培训,在培训中力求形式多样,内容丰富,增强针对性、实效性,避免泛泛而谈。一方面提高员工现有安全技能,另一方面也引导职工熟悉与自己岗位相关的安全科学知识,使员工做到“我要安全”、“我会安全”。

要大力加强安全文化建设,倡导安全文化,着力营造“人人关心安全,人人重视安全”、“关爱生命,关注安全”的良好氛围,开展形式多样、职工喜闻乐见的安全技能比赛、提合理化建议、职工身边无违章等群众性活动,进行多方位的安全文化渗透,引导职工增强安全意识,提高安全防护技能,自觉纠正和克服违章行为。在企业这个特定的区域中,通过安全文化氛围的熏陶,群体行为的诱导和集体精神的感染,去暗示和驱动员工自觉抵制一切违章蛮干行为发生,把爱岗敬业、遵章守纪、按规程操作视为高尚的道德行为,把违章操作视为丑恶的行为,从而强化员工遵章守纪意识。

（三）严格考核奖惩,提升安全管理水平

17.习惯性违章原因分析 篇十七

现代安全管理 理论认为：人的习惯性违章违纪行为动机是由三个因素决定影响的：

一是：行为者对违章行为追求的程度，即行为者对行为后果的期望程度。体现为行为者对行为后果价值的判断。行为后果对行为者的价值越大，行为的动机就越强烈。认为行为者违章时存在有以下违章心理：

（1）侥幸心理

作业人员在工作过程中，有时存在侥幸心理。认为在现场工作时，严格按照规章制度执行太过于烦琐或机械，未严格按照规章制度执行或执行没有完全到位，不是违章行为。况且认为即使偶尔出现一些违章行为也不会造成事故。2）取巧心理

取巧心理或称惰性心理、节能心理，是指在作业中尽量减少能量支出，能省力便省力，能将就凑合就将就凑合的一种心理状态，也是懒惰行为的心理依据。a.干活图省事，嫌麻烦。b.节省时间，得过且过。一些工作人员贪图方便、怕辛苦和麻烦，往往会出现不按规程制度执行，擅自将几项操作内容自行合并操作、不办理工作票或未做好安全措施就开工的现象，以及未使用相应的工器具和安全用具就工作的违章行为。

（3）逐利心理

企业制定奖勤罚懒制度是为了提高劳动生产率，但是个别作业人员（特别是在记件、计量工作中）为了追求高额记件工资、高额奖金以及自我表现欲望等原因，将操作程序或规章制度抛在脑后，盲目加快操作进度，而不是科学的改进操作程序。

（4）偷懒心理

面临公司制定的严厉事故责任处罚制度，个别职工认为：多一事不如少一事，多操作多做事就容易出事。所以工作中甘愿一辈子当副班，不愿意认真学习专业知识和操作技能，反正操作中正班或负责人让干什么就干什么，当一个机械人，不仅少事少责任而且工资也少不了多少，何乐而不为呢？正是由于存在这种心理，在工作中不认真履行自己的职责，导致少了一道监督关口。

二是：行为者对自己行为能力过高的估计。行为者的个人能力越强，技术越好，经验越丰富，则自认为行为成功的把握就越大，行为动机就越强烈，就是人常说的“技高人胆大”，往往将规章制度抛在脑后。分析违章者的违章心理有以下几种情况。（1）逞能心理

作业人员在生产现场工作时，不是凭借安全生产工作规程而是靠想当然，自以为是，盲目操作。还有部分作业人员

自持技术高人一等，按规定作业前应到现场核实设备，但是自持自己熟悉现场设备系统图，逞能蛮干，往往出现违章操作、误操作或误调度，造成事故。

（2）帮忙心理

在生产现场工作中，往往会出现一些意想不到的事情，例如开关推不到位、刀闸拉不动等现象，操作者常常请同事帮忙，帮忙者往往障于情面或表现欲望，但是在不了解设备情况下，如果盲目帮忙去操作，极容易造成事故。

（3）冒险心理

在生产过程中，可能会出现生产现场的条件较为恶劣的情况，如果严格按有关规程制度执行确实有困难，我们的作业人员不是针对实际情况，采取必要的安全措施，而是往往冒险去工作。

(4)自负心理

当操作过程中出现故障或异常情况时，作业人员基于对生产设备可靠性不信任的条件下，往往一味认为是设备出现故障，而不是停止操作或工作，检查自己操作过程是否存在问题，而是自以为是，认定是生产设备存在问题，强行将防误装置打开，冒险进行操作。

三是：文化场对个体的影响。任何违章行为者都不是孤立的一个人存在，都是与集体或班组紧密相联的，这种外界因素对行为者的直接或间接的影响是巨大的。认为行为者

违章时存在有以下违章心理：

（1）从众心理

当一个班组的班长或技术负责人违章，或者看见大家以前都是这样干的，没有出现过问题，自己这样做也应没有问题，于是大家就会对违章违纪习以为常，这样就会对班组其他同志起到潜移默化的作用，即看见别人能违章违纪没出事，自己常常也跟着别人违章违纪。

（2）盲从心理

一般都是徒弟与师傅签定师徒合同，由于师傅带徒弟过程中，将一些习惯性违章行为也传授给徒弟，然而徒弟如果不加辩识，全盘接受，不仅成为习惯性违章行为的传播者，同时极可能成为因违章造成事故的责任者或受害者。

（3）好奇心理

生产工作过程中，当运用一些新设备、新装备等平日难得一见的情况时，出于好奇心理（严格讲是一种求知欲望），作业人员往往会自己动手实践一番，由于行为者对设备情况不熟悉、不了解，在这种情况下，极容易发生意外事故。

以上对违章人员的心理进行分析，认为人员违章造成事故的主要原因是行为者的内因，即违章者的主观因素是决定性的。行为者之所以违章在于行为者过高的看重行为后果的价值，又过低的估计自己失败的可能性，形成了行为风险估量的错误，最后走上冒险违章违纪的道路。但是每次违章违