桥头加油站施工组织设计方案

桥头加油站施工组织设计方案（精选2篇）

1.桥头加油站施工组织设计方案 篇一

中石化xxx加油站 脚手架专项施工方案

工程名称:xxx加油站

建设单位:中石化销售xxxxxxxxxxxxx公司 施工单位:xxxxx建设工程有限公司 编制人:wangshizhong

二00九年五月三十日

xxx加油站脚手架专项施工方案

一．编制依据

1、xxx加油站施工图纸；

2、xxx加油站施工组织设计；

3、中华人民共和国有关建筑施工之国家标准及有关部门颁发的标准及行业标准；

4、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002)；

5、建筑施工手册；

6、建筑安装分项工程施工工艺规程（DBJ/T01-26-2003）；

7、建筑结构工程施工工艺标准（Q CJJT-JS 02-2004）；

8、建筑工程模板施工手册；

9、建筑工程资料管理规程（DBJ01-51-2003）；

10、《建筑施工高作业安全技术规范》（JGJ80-91）。二．工程概况：(一)1．建设单位：中石化销售xxxxxxxxxxx公司 2．工程名称：xxx加油站 3．工程地址：xxxxxxx 4．施工单位：xxxxxx建设工程有限公司 5．设计单位：xxx建筑设计研究院 6．承包方式：施工总承包，包工包料

7．承包范围：图纸设计站区范围内（不包括道路）的全部土建工程 及配套的水电、工艺安装等项目。8．质量标准：达到国家验收规范合格标准

（二）．结构设计特点：

（1）基础类型：钢筋混凝土独立基础和毛石条形基础。

（3）主体结构类型：院墙及站房为砖混结构，加油岛为框架及网架结构。

（4）楼板设计施工类型：钢筋混凝土现浇板。

（三）．建筑设计特点：

（1）占地面积：1931.2㎡,建筑面积196㎡。（2）高度：4800㎜米（站房）

工程地震裂度：7度,近震；抗震等级二级；抗震设防类别建筑丙类。地上一层。“三通一平”工程已完成，交通运输畅通，施工条件成熟。

本工程±0.00相当于绝对标高45.20m，室内外高差0.15m，结构形式为框混结构，基础采用天然地基上毛石混凝土，设计室外地坪标高为：－0.15m, 本工程为了保证施工现场能够实现安全生产，为了保证职工在施工中的安全，根据该工程的结构特点，特制定脚手架施工方案。本工程主要职能单位如下：

建设单位：中国石化销售xxxxxxxxxxxxxxx公司 设计单位：xx设计研究院 监理单位：xxxxxxxx监理公司 施工单位：xxxxx建设工程有限公司

（三）施工布署 1．脚手架

我们根据实际情况，决定采用单排扣件式钢管架，在四周挂安全密目网(外墙)。单排钢管架在结构施工阶段施工脚手架，又在装修阶段可作为装修脚手架。这样既可保证结构施工的顺利进行，又能满足装修施工的需要。

本工程脚手架钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管材质选用Q235钢，外壁涂刷防锈漆。扣件采用可锻铸铁铸造扣件，表面进行防锈处理。脚手板采用宽不小于200mm，厚度为50mm的松木脚手板，两端用8号铁丝与小横杆绑牢。

脚手架搭设总高度为6m，内搭设形式采用单排单立杆。立杆纵距为1.50m，距结构外沿1.30m。大横杆步距1.50m。脚手架立面采用双杆通长剪刀撑沿架高连续布置。2．安全防护

为了达到无重大伤亡事故的安全指标，实现沈阳市市级文明施工现场的管理目标，经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组，成员如下：

组

长：xxx

副组长：xxx xxx

组

员：xxx

xxx

xxx

xxx

（四）外脚手架 1．地基处理

地基采用原土夯实，夯实范围为1.0米宽，脚手架基础必须平整。立杆底座下铺垫板，垫板厚度不小于50mm，垫木布设必须平稳，不得悬空。2．立杆

立杆横距为1.5m，立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。左右相邻立杆和上下相邻接头位置错开布置，并置于不同的构架框格中，与相近大横杆的距离不大于步距的1/3，立杆顶端高出结构檐口上皮1.2m。在立杆与大横杆的连接扣件之下紧加两道扣件，紧固扣件扣于立杆上。3．大横杆

大横杆步距为1.5m。大横杆上下相邻的接头位置错开布置在不同的立杆纵距中，且水平距离不小于500mm，大横杆接头与相近立杆的距离不大于500mm。大横杆均布置在立杆的里侧。4．小横杆

小横杆间距为1.5m，即在每一主节点处设置一根小横杆。小横杆贴近立杆，搭于大横杆之上，并用直角扣件扣紧。小横杆与墙体连接并插入墙体内，作业层小横杆间距750mm。小横杆轴线偏离主节点的距离不大于150mm，靠结构一侧的外伸长度不大于100mm。5．纵扫地杆

纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下表面不大于200mm处 的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立杆上。6．剪刀撑

剪刀撑沿脚手架两端和转角处起每5跨立杆设一组，角度控制在45o~60°，且沿架高连续布置。剪刀撑采用搭接，搭接长度不小于1000mm，采用3个旋转扣件均匀连接，搭接后两根杆在一条直线上。剪刀撑的斜杆两端用旋转扣件与脚手架立杆或小横杆扣紧，在其中间增加2至4个扣结点。7．脚手板

脚手板采用松木脚手板，满铺作业层。脚手板厚度不小于50mm，板宽200~300mm，同时作业不超过二层。并在两端用镀锌铁丝固定，在作业层下部架设一道水平兜网，随作业层上升。8． 由于本工程为一层，不用进行验算。

（五）安全防护措施 1．脚手架

（1）、搭设和拆除脚手架严格遵守施工操作规程和有关规定。（2）进入施工现场人员戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证。

（3）脚手架的基础必须经过夯实处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷。

（4）支搭脚手架时，立杆下设底托，底托下铺50mm厚、200mm宽 的通板。搭设过程中，脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。（5）搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。

（6）支搭完毕后，经项目部技术部门、安全部门验收合格后，方可使用。任何班组长和个人，未经设计人员和上级领导的批准，不得任意拆除脚手架部件。

（7）脚手板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人不得任意拆改。

（8）施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其它物品。（9）搭设脚手架必须由专人指挥，并划出工作标志，禁止行人入内，严禁在无人指挥下作业。材料、工具不得乱扔。

（10）作业层脚手板满铺、铺平、铺稳，不得有探头板，脚手板搭接长度至少200mm，且在相间水平杆上。

（11）严格控制使用荷载，最大为200kg/m2，确保较大安全储备。（12）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时处理解决。

（13）脚手架上不得堆放多余材料，板上的杂物和垃圾要及时进行清理。

2.桥头加油站施工组织设计方案 篇二

一、设计的思路和方法

在对客户管理系统模块设计中, 整个模型的设计需要有这几方面的原则, 第一在加油站经营运行之后, 会出现大量的数据, 在设计时需要注意在诸多的数据中选择合乎逻辑的, 并且能够反映出客户忠诚度的特性。第二是数据在系统中生成要能够真实客观证明客户的情况, 且科学清晰。

加油站的管理系统包含了整个加油站中零售油品的销售、便利店业务的管理、客户资料的管理等。要想让一个加油站的经营状况成直线发展, 一个良好的管理系统是少不了的, 同时我们知道客户才是一个企业经济收入的主要来源。因此需要了解以下几个变量, 分别是客户对服务总体的期望、品牌可靠性的评价、主要投诉、继续购买该产品的意向、总体满意度等。总之一切围绕客户的忠诚度来展开设计方案。

二、取得客户忠诚度的意义

一个良好的管理系统是保证一个企业能够经营发展重要因素, 同时只有不断地改善管理系统才能够取得长足的进步。对于中国石油而言同样适用, 目前中国石油加油站的经营情况存在一些管理方面的问题, 它需要一个完善的经营管理手段。所以设计一个加油站的客户管理系统模块是市场的需要。在上面我们已经介绍了整个管理系统的详细设计方案, 而在这中设计方案中, 我们需要重点注意的就是, 一定要取得客户的忠诚度, 这是保证整个加油站能够长期经营下去的重要的因素。其中的重要意义分为以下几点。

第一能够增加企业的销售收入以及市场的占有率, 客户的忠诚度是一个企业取得长期利润的有效保证。因为开发一个新客户比保留一个老客户成本要高得多, 也可以在取得老客户信任的同时, 为企业带来一个稳定的收入以及利润来源。客户信任度只要提升一点, 那将能够让我们的利润提升几十个点。第二得到一个忠诚的客户, 他在消费企业的某一种产品时, 也会相信你的其他产品。所以会给你带来其他的额外收入。最后忠诚客户会主动的帮你带来其他客户, 是你最后的宣传者。

忠诚客户是一个企业取得远大发展的重要因素, 忠诚客户就是保证一个企业稳定发展的动力。这是一个企业的管理者最值得关注的焦点, 提高客户的忠诚度对于一个企业来说有着极其重大的意义。所以设计一个加油站的管理系统模块, 其中的客户忠诚度这一块是重点中的重点。在对客户管理系统模块设计中, 会分别对各个模块来进行分析。

三、客户资料管理模块

要想对客户进行管理, 第一步一定要将客户的资料管理好, 所以在整个客户系统管理模块中, 第一个功能就是客户的资料管理模块。这一模块主要就是将客户的基础资料以及数据录入系统, 在这项工作中需要完成以下几个方面的内容。

第一步是创建一个客户的资料档案, 将客户的一些基本资料如:姓名、生日、车号、车型、油品型号、加油频率等内容。对客户进行相应的建档, 对不同的客户进行分别编号。

第二步是在对新客户的资料第一次录入时, 一定要保证有3个数据, 分别是车号、油品型号以及加油数量。而在对老客户进行录入时有两个数据就行了, 只要有车号及加油数量就可以了。这样其他的资料就可以自动生成, 比如说金额及油品型号等。

第三步是营销记录, 就是对一些特殊的客户进行营销的策略, 在对客户进行一次销售之后进行跟踪回访、服务评价等一些售后服务。

最后只需要将客户的管理系统退出就完成了这一个模块的任务了。

四、客户设置模块

在这一块中, 主要就是将加油站的实际经营情况设置为客户的标准及客户应该如何进入。在这一模块中, 主要完成以下的几项内容。

第一步是将客户设置成不同的标准, 用客户在加油站中加油量来制定标准。第一种是经常来加油且加得多的客户, 我们称之为忠诚客户。第二种则是忠诚度降低的客户, 最后就是很少过来的一些随机新客户。

第二步是设置各种油品的经营管理路线。对每一种油品有一种经营的目标线, 同时在目标之下有一个保本和亏本的标准。

第三步是将不同油品的进价及出售价格设置好, 同时在每次油价调整时都要对客户的相关信息及时地进行调整。在录入信息的时候一定要将客户在油价调整前后的信息标明。

最后就是将客户的这些基本资料进行保密, 在各个加油站中, 这种客户的信息一定要加上密码, 并且只能够站长及电脑管理员知道。

五、客户评价模块

这一模块的作用主要就是对客户的价值以及忠诚度进行评价。我们可以对客户的贡献以及地位等一些信息进行价值评价, 同时对客户的忠诚度进行分析评价。在这一模块中, 起到的主要作用就是以下方面。

第一是对客户的各项资料, 包括他的销量、金额等一些内容来进行分析评价, 通过排行榜这样的一种方式来进行分析, 这样就可以清晰地了解到客户的对比信息。

第二步是对客户的忠诚度进行评价分析, 我们可以通过两种方式来了解到客户的忠诚度。第一种是通过分析各种图表来完成, 比如说对加油站的销售经营状况, 是获利、保本还是亏本的三线表;客户构成比例的客户结构图;不同客户对加油站贡献的客户销量的比较图;当天来加油站的不同类型客户的结构比例图以及不同油品的销量比较图等。第二种是通过对客户在加油站每个月的消费情况, 对客户的忠诚变化度进行比较分析, 查看客户的营销记录, 对客户的营销策略进行分析, 了解每个客户的忠诚度变化。这样做对加油站的销售量以及对客户的营销策略都有很大的帮助。

六、客户奖励模块

这一模块的主要作用就是将客户的累计消费记录下来, 让客户在进行消费的同时, 有一个免费兑换的积分。将客户的兑换情况进行记录。主要分为兑奖情况的录入, 兑奖情况的表格制定以及兑奖情况的总统计表。

七、客户的分类研究

在对客户进行管理的过程中, 就一定要弄清楚客户的性格, 因为客户都有不同的性格, 所以要区分好对各种类型的客户我们应该怎样做。在与客户的交流之中我们主要将客户分为以下几种类型。分别是宣传型的、攻击型以及冷漠型。

第一种宣传型的客户是对产品极度满意, 对企业忠诚度也最高。他们不仅自己是企业的支持者同时还会为企业介绍来别的客户, 这种客户是整个企业发展的基础, 企业要想培养出这样的客户, 就需要把握好消费者的身份及性格, 针对消费者不同的消费性格来完成营销, 逐渐地培养一个客户忠诚度, 让这个客户成为宣传型的客户。

第二种是攻击型的客户, 他们是在你这儿消费时, 没能达到他们的基本期望。而在问题出现的时候又没有及时的处理, 而产生的攻击型客户。这种客户会积极地寻找你的竞争对手, 去那里进行消费, 并且还会说服他人不要来你这儿消费。这样的客户我们要做的就是将影响降到最低, 连同宣传型客户来向攻击型客户进行劝解, 所以我们要将那些仅仅满意的客户用最经济的方法转变为宣传型的客户。