ATM装配车间实习报告

2024-06-11

ATM装配车间实习报告（精选10篇）

1.ATM装配车间实习报告篇一

为了巩固和加深在课堂学的理论知识，使理论和实际联合起来，进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。、对未来的职业规划有个初步的了解认识。分析了机械操作的具体流程和运作，对工厂有了初步的了解。为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学的研究打下基础。我参与了学校统一组织的装配车间实习，以下是我的实习报告。

一、实习地点

xx工厂归属于xx公司。该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作，主要生产轴承、活塞销、滚柱、滚针、定位销等。

二、实习内容

冲压车间主要是对活销塞的加工。该机器在使用一种模具的时候，该机器的作用是打孔，而大部分工作者使用的是另一种模具，它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长，此时系统压力和主缸压力一致，这个车间也存在着其他的工作机器，如开式可倾压力机，它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。还有高速卧式车床，用于将活塞销坯料打磨光滑。在打磨的同时，注入冷凝水，防止工具损坏。

打磨车间使用较多的是无心磨床。该工具整体体积较大，先通过自动整列机排列，利用离心力的震动传送，再排成一列放入机器内磨光打磨以缩小外径。除此之外，还有一种半自动双墙面磨床转盘转动的打磨，主要打磨半径相同的圆环形零件。

流动车间机器种类相对较多并且大多都是机器自动化生产，拥有全自动校直切断机，用于产生销轴，切割长度在培养了学生吃苦耐劳的精神。把圆柱形的钢材送入机器内自动缓慢的切割，同时注射冷凝水以保证其切割后切面形状不会被改变。还有气动编程仪表车床，机器体积较大，有缠绕钢材的转盘转动使得机器能够自动切割。还有一种是卧式带锯床，用于加工、切断空心管，要求长度大小完全一致，对精度要求较高，切割过程也较为缓慢。

仪表车间大部分机器为车床，主要是数控车床和短截料自动车床。数控车床用于打磨零件，短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑，一般用来生产活塞销。还有一种是台式钻床，主要用于钻零件上面较为细小的孔，但数量较少，操作人员也较少。

最后一个车间用于加工内孔。加工内孔的机器主要是机床，部分是数控机床还有一部分需要人工的机床。数控机床和普通机床的作用一致，都是用来打磨端面使端面表面变得光滑，数控机床和全自动校直切断机的生产相似，都是通过离心力来运输零件，使其实现自主加工。而普通机床是人工摆放零件，相对较为耗时耗力。还有一种是双导轨卧式珩磨机，该机器的作用是将内孔的污垢磨亮，之后在轴承测量仪上测量其尺寸是否标准。

三、实习心得

通过本次实习，我们巩固了自己所学的理论知识，扩展了视野，认识了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式，并且锻炼了自己的实践操作能力，好多东西都是课本上没有的，这些知识只有亲身体验才能加深自己的印象。这次实习还锻炼了我们的吃苦耐劳的精神，由于天气原因，及工厂自身环境问题，每一个车间都相对较为闷热，但是同学们都没有抱怨，认真的研究机器的操作流程和各种机器之间的相同点和不同点，与工人师傅及老师认真交流，学到了很多新的知识。

本次实习的不足就是感觉时间太少了，加上在路上耽搁了一段时间，所以实习的时间比较紧迫，有好多的东西还没有仔细的观察到。只是大体的了解了一下，不过总的来说，自己还是学到了好多知识，尤其是机械精度中的基本概念的理解并且认识到了机械精度这门课程的重要性，许多在书本上看到的知识从之前的感性认识升华为如今的理性认识。

2.装配车间报告篇二

本工程为廊坊精雕数控机床制造基地装配车间工程，位于廊坊开发区，华祥路西，芙蓉道南，建筑东西长为90.6米，南北长96.6米，建筑占地面积8757㎡，建筑面积11521㎡。钢筋混凝土混合框架结构、预制排架结构。

1.主体结构：框架柱柱距尺寸为6m至11.3m米，预制排架柱柱距6m、18m。建筑物总高16.25米，室内外高差0.15米。建筑场地类别为Ⅲ类，结构抗震设防烈度为8度0.20g，耐火等级为二级，混凝土结构合理使用年限为50年。基础为独立基础。垫层砼为C15；基础、墙、柱、梁、板C30；二次结构为C20。预制柱为C40、预制梁、板为C50。

2.墙面围护结构：±0.000以下墙体采用MU10蒸压砖、M5.0水泥砂浆砌筑；±0.000以上墙体采用加气混凝土砌块砌筑，蒸压加气混凝土砌块强度等级为A≥3.5，M5.0混合砂浆砌筑。

3.屋面工程：屋面1保温层为60厚挤塑聚苯板，阻燃型，B1级，防水层为聚氯乙烯WⅠ 1.5/20×2.05防水卷材。屋面2保温层为泡沫混凝土屋面保温，防水层为聚氯乙烯LⅠ 1.5/20×2.05防水卷材。屋1防水保护层为40厚C20细石混凝土随打随抹平，3m*3m分缝，缝宽10，缝下部填聚苯板，上部填嵌缝膏。屋2防水保护层为15厚DS砂浆保护层，1.5m*1.5m中距U型塑料条分缝。屋面防水等级为Ⅱ级。

4.地面工程：首层素土夯实，填200厚无机混料，面层为150厚C25细石混凝土内配A6@200钢筋，强度达标后表面撒布3厚金属骨料耐磨面层，随打随抹光。部件装配间、生产车间、调度室、库房、工具室、门厅、弱电间、配电间为钢屑耐磨地面。楼梯及前室为花岗石楼面，车间办公室、走廊为铺地砖楼面。卫生间、开水间、清洁间、为防滑地砖楼地面。

5.墙面工程：墙体为200、250厚蒸压加气混凝土砌块墙，水泥石灰砂浆抹面。部件装配间、生产车间、调度室、库房、工具室、门厅、弱电间、配电间墙面为乳胶漆墙面，卫生间、开水间、清洁间为薄型面砖（防水）墙面。外墙保温50厚挤塑聚苯板。挤塑聚苯板为B1级阻燃型。外墙弹涂涂料饰面。

6.顶棚：部件装配间、生产车间、调度室、库房、工具室、门厅、弱电间、配电间顶棚刷水性耐擦洗涂料，卫生间、开水间、清洁间顶棚为铝合金条板吊顶。管井顶棚刷白水泥浆。

7.门窗工程：窗为PA断桥铝合金保温窗，采用LOW-E中空保温玻璃6+12+6双钢化中空玻璃，整体传热系数不大于2.7W/(m2.k)，防火门分甲、乙、丙三级，外门为电动卷帘提升门和钢制平开保温门，由专业厂家制作。内门为金属复合门。

8.电气包括箱变、动力、照明、防雷、接地系统。

①照明：本工程照明方式分为一般照明、应急照明。低压配线直接由变电所低压配电柜引出，采用放射式与干线式相结合的方式。照明电压为220V，灯具开启采用现场开关控制方式。应急照明由EPS集中蓄电池供电。

②动力：本工程电源由场区动力用房变电所变压器低压母线段引来。本厂房设1个电气竖井低压配电间，电源从厂区变配电所引来后在配电间内二次分配后引至各用电点，工艺设备用电机生活区用电采用电缆配电。

③接地系统：本工程接地系统为联合接地系统，接地电阻为不大于1Ω，冲击接地电阻不大于10Ω，利用建筑物基础及接地扁钢作接地装置，将基础钢筋连成可靠电气通路。配电系统的接地形式为TN－S系统，电源入户处做重复接地及总体等电位联接，卫生间及浴室所有金属管道做局部等电位联接。总接地箱MEB放置进线箱旁，电源总进线的PE母排，进出建筑的各类金属管，建筑物金属结构（基础及混凝土钢筋或钢柱）均应与MEB联接。所有进出建筑物的金属管道，在进出口处就近与接地系统相连。

④ 防雷系统：本工程按三类防雷设计。车间部分利用车间屋顶金属屋面板作接闪器，利用建筑物钢柱作自然引下线，并同时采用基础内钢筋作自然接地体，办公区利用ф12钢筋在屋面组成避雷网，利用混凝土柱内钢筋（不小于两根ф16）作引下线，风管均安装2.5米的ф25镀锌圆钢单支避雷针，屋顶金属物均与避雷网可靠连接。9.水专业包括：生活给水系统、排水系统、雨水系统和消防系统。

①给水系统为市政直接供水。管道采用PP-R材质给水管。

②排水系统：采用污废合流，生活污水重力自留排出室外 ③单层厂房采用压力（虹吸）流雨水排放系统，雨水就近排至绿地或渗入地下，溢出部分排至室外雨水管网。

该工程与年月日开工，年月日竣工，年月日备案

建筑单位：廊坊精雕数控机床制造有限公司施工单位：中太建设集团股份有限公司

监理单位：北京日日豪工程建设监理有限责任公司设计单位：中国中元国际工程公司

二、工程施工难点及特点

1.主体施工中结构钢筋采用直螺纹套筒连接，其接头外观质量及现场检测均符合要求，无不合格品。对梁柱节点部位钢筋较密处重点把关。钢筋绑扎前，按其间距弹好墨线后进行钢筋绑扎。模板工程严把材料质量关，支设方法，确保模板的强度、刚度和稳定性，保证梁、板、柱几何尺寸和观感质量。

2.内外墙蒸压加气混凝土砌块，施工时提前一天浇水湿润，施工中采用皮数杆和内砌外挂线的控制方法，既保证了灰缝厚度的均匀，又保证了墙面垂直、平整度。外墙砌筑高度较高，施工过程严格控制砌筑质量，施工过程随时检查，保证外墙砌筑的垂直度，平整度。

3.地面为钢屑耐磨地面，施工过程中严重控制质量，混凝土施工过程中严格控制平整度，钢屑面层用料和配合比严格控制，符合质量标准。

4.电缆桥架架设、电缆铺设，通风空调管道安装、消防管道安装，由于是厂房工程，架设高度较高，严格把关位置和坡度，保证安全。

5.装饰装修工程使用的材料采用货比三家，择优选用的原则。外墙喷涂严格控制质量，保证颜色统一和外观平整度。内墙刮腻子高度很高，面积很大，有专人负责质控，保证墙面平整和涂料厚度均匀。墙面砖和地面砖施工中先电脑排砖，而后进行现场排砖，纵向每两块拉一套竖向控制线，横向每一块拉一套水平通线进行镶贴，专用勾缝济勾缝，增强了观感效果。

三、新材料、新技术等情况

1.主体结构钢筋采用HRB400E钢筋，带E钢筋为抗震钢筋，带E钢筋和普通钢筋的本质区别就是使钢筋获得更好的延性，从而能够更好地保证重要结构构件在地震时具有足够的塑性变形能力和耗能能力。

2.钢筋连接采用钢筋直螺纹连接技术；钢筋直螺纹连接作为粗直径钢筋连接的接头，具有接头强度高、与母材等强、连接速度快、性能稳定、应用范围广、操作方便、用料省等特点。钢筋的机械连接在很多场合下弥补了焊接的不足，如钢材材质不稳定或可焊性差的情况、电源不稳或焊工水平较差的情况、工期紧、电容量不足无法多台焊机操作的工况、以及风雨寒冷气候或防火要求高的场合，选用机械连接能避开上述困难，显示出很大的优越性。

3.屋面保温采用了泡沫混凝土屋面保温，浇注泡沫混凝土保温隔热屋面是采用现场浇筑的方法，在屋顶直接施工泡沫混凝土保温层。它是采用混凝土砂浆或水泥砂浆加入泡沫，制成泡沫砂浆或泡沫水泥砂浆，然后在屋面施工，经养护和硬化得到和屋面一体的保温隔热层，成为屋面的一个组成部分。它的优点是整体保温效果好，造价低于保温砖和保温板，工艺简单，更容易成型，施工速度快，保护屋面，防止屋面结构变形开裂，延长防水屋面寿命，加强防水效果。

4.屋面防水采用聚氯乙烯WⅠ 1.5/20×2.05防水卷材，聚氯乙烯(PVC)防水卷材是一种性能优异的高分子防水材料，以聚氯乙烯树脂为主要原料，加入各类专用助剂和抗老化组份，采用先进设备和先进的工艺生产制成。产品具有拉伸强度大、延伸率高、收缩率小，低温柔性好、使用寿命长等特点。产品性能稳定、质量可靠、施工方便。

5.厂房屋面排水采用大面积虹吸排水，虹吸排水能够快速有效的排出屋面雨水，对于大面积厂房屋面具有很高的使用价值，避免形成屋顶积水对屋顶造成威胁。

6.厂房地面采用大面积混凝土裂缝控制技术，混凝土施工过程中车间地坪混凝土施工采用“按柱网纵向分块，横向分格，明暗缝相结合”的原则分仓跳格施工，混凝土浇筑过程中严格控制坡度和平整度。

7．施工过程采用了工程量自动计算技术，使施工过程更加简单，可控，节省人力物力，做到事前控制，事中控制和事后控制。

四、工程特色

该工程施工期间集团公司作为重点工程—申报“安济杯”工程控制，起点高，要求严，制定了详细、严谨科学的施工方案，严格控制材料检验，严格控制施工过程。地基与基础、主体结构施工质量好，内墙墙面基层加钉高强耐碱网格布，表面处理细致，无空鼓裂纹现象，外墙采用多乐士新一代外墙晴雨漆，美观大方，分格形状规则，密封胶严密牢固，分割缝均匀一致；屋面、卫生间防水施工规范，闭水实验不渗不漏；地板砖表面平整，缝隙一致，无空鼓，墙面阴阳角方正顺直，平整度严格把关，符合工程质量验收规范要求。给排水、通风空调、电气安装施工质量符合规范要求，管路的走向、标高正确，管路整齐，设备安装定位合理、美观，使用效果好。

本工程质量控制资料及功能和安全等资料齐全、完整。

五、质量管理措施及经济、社会效益

该工程在施工的各个环节中，严格认真执行国家规范和强制性标准的规定，地基基础、主体结构、建筑屋面、装饰装修、建筑给排水及通风空调、建筑电气、消防工程等均达到了设计要求。工程质量控制资料、工程安全和功能检验资料及主要功能抽查资料真实、完整、齐全，室内外环境无污染。

质量管理措施：1.建立从公司到项目部的两级质量保证体系，明确岗位责任，严格执行技术质量交底制度，并进行检查验收。

2.执行全面质量管理，树立全员质量意识，对各分项工程质量全面控制。

3.严格履行预检、隐检及时整理签字手续，加强自检、互检、交接检制度，上道工序验收合格后方可进行下道工序施工。

4.认真做好原材料的进场检验工作，各种进场材料要有出厂合格证，并按规定进行抽样实验，无出厂合格证明的材料、实验不合格的材料施工中严禁使用。

5混凝土、砂浆提前做好试配，施工时由专人负责配合比和计量上料、坍落度。并经常检查。

6.认真做好抄测工作，每层都要用经纬仪由固定标准控制桩引线，不得用下层轴线往上引线，以防柱子位移，每层放线后坚持复测。7.装修工程要贯彻严格把关和积极预防相结合的质量管理原则，坚持先定标准、定样板、定材料、定做法，而后进行施工。

8.加强成品保护工作，易碰破、易污染的项目完成后采取专业的保护措施。楼板和梁、楼梯等拆除模板和支撑前要经有同条件试块报告，强度达到允许拆模的标准，经过施工技术员和监理认定，并应下达允许拆模板和支撑通知书，方可进行。

9.作好质量问题的处理工作，施工中发现有影响质量的因素存在，应及时处理，达到安全可靠，不留隐患，满足生产要求施工方便经济合理的目的。同时不断总结，对造成质量问题的当事人要及时处理，避免质量问题再次发生，如施工质量已造成不良后果，应及时将情况上报。

（一）、社会效益

1、该工程采用了HRB400E钢筋、大直径钢筋直螺纹连接技术，屋面采用聚氯乙烯防水卷材施工技术，保温采用泡沫混凝土技术，厂房屋面采用虹吸排水技术，地面采用了地面大面积砼裂缝控制技术，施工过程工程量自动计算技术等多项新技术。通过以上多项新技术在本工程的推广应用，为我公司提供了非常宝贵的第一手技术基础资料，对公司的新技术推广应用、技术积累和技术储备起到了有力的推动作用。通过公司有目的有计划的组织交流和学习，使绝大多数的项目管理人员对新技术推广应用有了新的认识。

2、本工程是我公司的品牌工程，通过开展新技术推广应用和技术创新活动，强化了施工技术管理，促进科技成果转化为现实生产力，并使之规范化、程序化，提升了企业技术能力和核心竞争力，具有很大影响性，不仅为企业赢得了声誉，树立了品牌形象，而且它的广告效应也必将为企业带来更多更大的社会效益和市场占有率。

（二）、经济效益

1、通过推广应用四新技术，提高了工效，加快了施工进度，节省了材料，减少了施工设备、机具和人员的投入，节约了劳动力成本和管理成本。

2、通过新技术的推广应用，有效控制了业主的工程造价，减少了业主方的投资。新技术的应用还将节省建筑物在投入正常使用后的管理及运营成本，并降低维修费用，保证建筑物的使用寿命，给使用单位带来长期的效益和回报。

（三）、环境效益

3.总装车间装配顺序篇三

底盘装配和物料

○1机盖撑杠+塑料卡扣→→○2前机舱降噪垫→→○3推力圆螺母11个→→○4脚踏板操纵总成→→○5制动主缸→→○6全车油管14根→→○7比例阀总成→→○8油管卡片→→○9转向轴护罩→→○10方向机→→○11方向机管栓连杠→→○12转向拉杠总成2个→→○13方向机锁片→→○14齿条托架→→○15组合成一体装上车→→○16前支柱总成左右各一个→→○17变速箱前后连接臂总成各一个→→○18变速箱前后连座总成各一个→→○19变速箱总成→→○20球笼传动轴753mm左→→○21球笼传动轴650mm右→→○22前轴摆臂总成→→○23前制动器总成（左右）→→○24前平衡杠→→○25前稳定杆连接胶套→→○26前稳定杆卡箍胶套→→○27前纵梁下托架（左右）→→○28前电池托架总成+真空助力泵，组装成一体→→○29电机1927ZD525H9→→○30电机吊件→→31电机脚缓冲垫 ○后底盘：

1托盘左联接座总成→→○2托盘右联接座总成→→○3后○纵向摆臂总成→→○4后桥总成→→○5后减震器总成→→6后螺旋弹簧→→○7后悬弹簧卡座→→○8组合成一体→○→○9后横向稳定杆总成→→○10后横向稳定杆联接胶套→→○11加刹车油→→○12放空气

电池组装：

1后电池压梁3个→→○2吊钩螺栓6只→→○3后电池仓○托盘总成→→○4组装成一体→→○5上手推平板举升机→→○6装上后桥部位→→○7扎好线路→→○8铝合金钢圈+轮胎气门芯装好→→○9装上车→→○10下空中悬架

装前仓：

○1放前仓线束→→○2控制器→→○接动力线充电机支架（左右）→→○4DC支架→→○5装真空泵磨块和支架→→○6装充电机→→○7装DC→→○8装上压缩机→→9固定压缩机控制器→→○10固定好冷凝器→→○11接好高○压管，低压管→→○12200A电池三块→→○13小电瓶1块→→○14前小电瓶压板→→○15前电瓶压板、吊钩螺栓4个→→16接25mm电瓶线→→○17粘充电感应器→→○18装好喷水○壶总成，必须插好线→→○19装上电喇叭→→○20发动机罩侧软垫

装前门：

○1装左前门线束总成，装进车门→→○2右前门线束总成装进车门内→→○3嵌进前门门框条（左右）→→○4前门限位器（左右）→→○5门外拉手→→○6装门锁总成（左右）和左边锁芯→→○7前门扬声器→→○8前门后滑槽总成(左右)→→○9前门遥机（左右）→→○10前门车门条（左右）

玻璃预装：

○1前车门玻璃（左右）→→○2前门玻璃胶件→→○3门面玻璃托架→→○4组装成一体→→○5装进车门内→→○6前门饰板安装托架→→○7前门门板总成（左右）→→○8装上白色塑料卡扣，卡在门上→→○9装门板内拉手（左右）→→○10玻璃导槽（左右）→→○11上门框锁卡（左右）→→12调好门的上下左右缝隙（左右）→→○13门外信号灯开关○插上线（左右）→→○14装上顶装饰条（左右）→→○15车门缓冲垫

装后门：

○1嵌进后门门框条（左右）→→○2后门限位器（左右）→→○3门外拉手→→○4装门锁总成（左右）→→○5后门后滑槽总成（左右）→→○6后门摇机（左右）→→○7后门车门条（左右）→→○8后门饰板安装托架（左右）→→○9后门门板总成（左右）→→○10装上的色塑料卡扣，卡在门上→→○11装门板内拉手（左右）→→○12玻璃导槽（左右）→→○13上后门板摇把（左右）→→○14上门框锁卡（左右）→→○15调好门的上下左右缝隙（左右）→→○16门外信号灯开关插上线（左右）→→○17车门缓冲垫预装仪表台：

○1仪表台总成→→○2紧急报警灯开关 ○3仪表台、风道总成→→○4整体组装→→○5紧急开关支架→→○6紧急开关60V动力线束850mm550m→→○7仪表台线束总成→→8过线护套→→○9搭铁线→→○10刹车灯开关装在刹车踏○板上→→○11装油门踏板支架→→○12电子油门加速踏板装在刹车踏板上→→○13从油箱盖穿冲电线束到前仓经过内饰装好护线圈→→○14装油箱门缓冲垫2个

预装风机：

○1鼓风机总成暖风机里装暖风机加热芯体PTV→→○2蒸发箱壳总成里装空调蒸发器 →→○3组合装成一体→→○4装风机总成→→○5仪表台骨架总成左右各2颗螺丝固紧→→○6装仪表线束在骨架上方从左往右放线→→○7线束接上风机电阻插头→→○8骨架右上方接直流接触器12V/100AH→→○9仪表线束左右接上左右门线束→→○10装上电子方向管柱，紧固方向管柱上口4个8m的法兰螺母→→○11再紧固方向管柱下口8m×30m的法兰螺丝→→○12接好电子管柱插头→→○13接电子油门插头→→○14接前仓22孔插座→→○15再接地板9孔插座→→○16装仪表台总成→→17装仪表，60V→→○18点火锁→→○19组合开关→→○20装○方向管柱护罩→→○21方向盘主体→→○22收音机总成→→23手动空调控制器总成→→○24上仪表盖板→→○25装仪表○左右口下板→→○26仪表台左上口打22mm孔装充电指示灯→→○27内视镜

内装饰流程

○1放顶棚线束→→○2装天线总成 →→○3装开启器背门拉锁总成→→○4充电拉锁总成→→○5放地板线束→→○6装后装饰板内刹车灯左右把线插上→→○7再把后尾灯搭铁线装上→→○8行李舱地毯总成左、右→→○9背门槛装饰件→→○10打胶粘驾驶侧休息踏板→→○11后座椅铰链（左右）→→○12后座椅卡扣→→○13电子档位器→→○14把线插上→→○15手刹拉柄线插上→→○16安全带总成→→○17顶盖内衬内顶棚→→○18顶棚拉手→→○19左遮阳板总成→→○20右遮阳板总成→→○21内顶灯→→○22左前立柱上饰板→→○23左前立柱下饰板→→○24右前立柱上饰板→→○25右前立柱下饰板→→○26左中立柱上饰板→→○27左中立柱下饰板→→○28右中立柱上饰板→→○29右中立柱下饰板→→30左后侧围上饰板→→○31左后侧围下饰板→→○32右后侧○围上饰板→→○33右后侧围下饰板→→○34副仪表板本体、点烟器总成→→○35电动车窗开关→→○36换挡装饰板→→○37换挡装饰罩→→○38副仪表螺钉盖板→→○39后窗开关面板→→○40行李舱遮物总成/置物台→→○41后备胎支架总成→→○42装配后备胎→→○43吸尘器，吸车内灰尘，车内卫生打扫一下。装后玻璃：

1后玻璃预装→→○2后档玻璃→→○3背门玻璃铰链（左○右）→→○4背门外开手柄总成→→○5后门玻璃连接件→→6尾门外拉手→→○7背门撑杠总成→→○8组装成一体→○→○9尾门密封条→→○10装上后档玻璃→→○11后尾灯→→12上后悬缓冲垫→→○13后尾灯装饰板→→○14调好缝隙 ○

第二部：

1打胶装左前三角玻璃→→○2装右前三角玻璃→→○3打○前挡胶→→○4前挡风玻璃胶条→→○5嵌进前挡风玻璃三个面→→○6吸盘吸起玻璃→→○7放进打胶点→→○8胶带压好前挡玻璃→→○9装雨刮总成→→○10雨刮连杠→→○11预装集水板→→○12喷水管总成→→○13集水板总成（左右）→→○14喷水嘴2个→→○15组合成一体→→○16装挡风玻璃下口→→○17装雨刮臂大小各一个→→○18前机盖胶条

装前后保险杆后保：

1先预装后保险杠→→○2后杠反光器→→○3牌照灯→→○4后挡泥板→→○5组合一体→→○6装好后杠侧支架（左○右）→→○7接牌照灯线（左右）→→○8装好后保险杠，调好缝隙→→○9后保险杠带中固定架

前保：

1先装前杠侧支架（左右）→→○2前大灯（左右）→→○3○调试前保险杠，大灯→→○4调试前舱盖缝隙→→○5叶子板内衬

出车：

4.装配车间管理制度篇四

为维护公司企业的正常生产秩序，提高生产现场员工的作业操作水平和工作效率;提高员工的个人素质和增强员工的责任感，特制定以下规章制度，希望全体员工共同遵守:

1、上班时间全体员工必须到各自工位开始工作，不准闲谈聊天、玩手机、大声喧哗、随地吐痰、追逐打闹等，私人电脑不得带入公司；

2、上班时间不准趴桌子、发呆、睡觉、吃零食、看书报等与工作无关的一切动作；

3、上班必须严格服从上级领导的工作安排；不得自行调换工作岗位；

4、上班时安全帽、劳保鞋等必须穿戴整齐；

5、所有工装夹具、工具等须小心使用，不准恶意损坏、敲坏等行为；

6、上班期间不准到处窜岗，不允许到其他部门闲逛、聊天等；

7、工作中所产生的垃圾物、废纸箱等，不等乱摆乱放，必须放置于垃圾框或指定垃圾暂放区；各款产品、物料必须各自放置于指定的暂放区，不允许与其他物料共同放置于同一暂放区；

8、装配人员领料时要先填写领料单，物料名称、数量和台数，否则仓库不予发放。领取的物品如螺丝、小零件或螺母、平介要按顺序在货架摆放整齐；

9、领出来的物料，10公斤以下的一律放到货架上摆放整齐，10公斤以上的放到货架最底层。车间内所有成品或物料暂放时，高度不得高于1.5m；

10、安装人员在安装前要先检查零件是否可用，如发现不可用及时与仓库更换；

11、在安装时发现零件配合间隙大于设计标准的一律不准组装到设备上；

12、装配过程中，不准随便乱放、弄脏和划花喷好漆的零件合成品设备；

13、吊装过程中，所用的吊绳一定要比所吊物品承受力＞2倍以上，不准从人员头顶通过、要按指定的通道行走，所吊物品离地高度为300-500mm。吊绳用完后放置在指定区域，摆放整齐；

14、安装好的成品要把卫生搞干净，加上黄油或防锈剂，用保护膜包装好放到指定位置；

15、所有员工在打包时，一定要先计算好木方的长度，取最合适的木方开料，以免浪费；

16、每个星期天下午17点开始，安装人员对自己所用的设备、仪器（钻床、手电钻、手磨机、电风扇、电焊机等）进行清洁、保养，不得随便调整设备和仪器；必需按规定把所负责区域的卫生打扫干净；

17、车间内不得乱丢杂物，使工作岗位保持清洁；

18、车间内的物料箱、框不得超出规定界线，搬运时不得拖拉；

19、叉车使用时，不得载人；使用完后，必须放置在叉车放置区，摆放整齐；

20、工作台上必需保持干净、整齐，水杯、雨具或其他与工作无关的东西不得放在工作台上或生产线上或者成品设备上；

21、严格按工艺要求操作，无特殊情况堆机者，要自觉补班完成；

22、生产工具和劳保用品要妥善保管好，不得遗失；

23、下班后必需自觉关电源或拔电源插座，关好门窗等相关安全工作；

24、不得破坏、损坏厂内的所有消防器材以及玩耍消防器材等。所有公司物品；

25、严禁携带香烟、火种到车间、仓库、物料区域，更不能吸烟，以免发生意外事故；

26、打包包装代发货的设备必须放在指定区域等候发货；

27、全体员工必须按我厂规定时间下班，不得提前在车间等候打卡下班。

装配车间示

5.装配车间岗位职责篇五

2. 生产部门质量管理体系的推行和实施。

3. 制定、实施和达成生产计划，满足客户交货要求。

4. 推进生产标准化、可视化管理。

5. 优化机器设备、人员和工艺等生产资源，持续降低生产成本和提高生产效率。

6. 生产机器设备的维护保养，确保生产设备完好率和利用率。

7. 生产员工的安全作业培训和管理

8. 生产车间绩效考评的制定、执行、监督、考评及绩效审查工作

9. 参与公司内外部审核及内外部纠正、预防措施的实施。

10. 配合人事行政部做好车间员工考勤及工资核算等事宜。

6.装配车间质量管理规定篇六

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审

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生产制造部发布生产制造部

第2013版

产品质量管理

一、目的

为持续改进和不断提升产品质量水平，规范规范部门质量管理制度，做到质量工作可防、可控，特制订本制度。

二、范围

适合生产制造部产品实现全过程质量管控。

三、职责

3.1生产制造部：制定部门内部质量管控方案，对相关干部质量工作实施情况进行考核。

3.2 装调车间:负责质量方针落实及管控措施实施，对产品实现过程中需问责人员进行考核、对在产品质量管控方面做出突出贡献的集体或个人进奖励。

四、公司级质量管理指标产品一次交验合格率92%以上。

五、质量管控流程 5.1外观质量

5.1.1在物料接收过程中如发现零部件外观质量问题，可拒绝接收物料，并要求采供部更换零部件。

5.1.2如在接收过程未发现缺陷，装配前发现由质检科根据零部件状态进行责任判定，如装配后发现（除人为因素外）则由装配人员负责，依据《零部件追偿考核细则》进行考核。5.3零部件性能质量

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第2013版

5.3.1在装配完毕后如发现零部件功能项存在问题，可直接用《生产材料领用单》（现已下发各班组）到采供部领取新零件，然后汇报班组长，由班组长联系质检科人员对零部件进行不合格判定，进行退库处理。5.4零部件返修追偿 5.4.1内部责任

因个人原因造成质量问题，并影响其他环节，依据《生产部质量问题考核细则》进行考核，并示情节严重加倍处罚。5.4.2外部责任

如在装调过程中发现零部件存在质量问题并经判定属生产商责任，经由班组长将问题反馈调度，由厂家派出服务人员进行返修，如厂家要求我公司协助返修，依据《零部件质量问题外部责任追偿》流程进行返修、追偿。5.5评审

六、技术质量部对批次首车进行评审要求在40分钟内下发，评审问题表单，由装调车间对问题逐项进行重点关注整改。5.6挂单问题处理

如底盘（常规车型）到达滑板链处，挂单任有遗留问题未进行处理，将对责任人按照20元/项进行考核。（如班组单车出现3条及以上）对责任班组长处以50元/车。5.7车辆转调

检验员依据检验规程，对产品车进行检验，如检验合格加盖合格检验章，车辆方可转调，如车辆任存在问题或无法满足装调状态车辆转至预留区，责任班组必须第一时间进行整改，直至车辆合格转调。

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5.7车辆调试 5.7.1调试司机自检

调试司机将产品车接手后，根据《调试自检记录表》项数，逐项对安保项，及重大总成进行检查，如在报验过程中发现有《调试自检记录表》司机已检项，依据《生产部质量问题考核细则》进行考核。5.7.2装配班组返修

如在调试过程中发现有3辆以上批量性及重大总成质量问题发生，调试班组长可直接通知问题责任班组进行返修，装配班组需第一时间派人到调试进行整改。

5.7.3调试环节工艺标准

如在调试环节存在标准争议，由调试班组长通知工艺人员，现场制定标准经技术质量部审核，并下发《塑封图片工艺》《现场培训记录表》，同时书面通知过程检验人员和终检人员。5.7.4调试班组自主反馈

在调试过程发现需改进工序内容，调试班组长通知工艺人员进行标准制定，经技术质量部审核，并下发《塑封图片工艺》《现场培训记录表》，同时书面通知过程检验人员和终检人员。

六、信息传递

6.1在生产过程中如有工艺标准更改，未能及时传递导致车辆错装漏装的，对责任人按50元/辆进行考核，如发生影响生产进度的情况按照《生产组织考核细则》相关规定进行考核。

6.2如接收到更改信息未按照标准执行按照100元/辆进行考核，如发生影

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响生产进度的情况按照《生产组织考核细则》相关规定进行考核。备注：车间当日质量问题、售后质量追偿必须当日通报，如个人或集体发现质量问题并及时通报按照考核金额的30%进行奖励。

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7.装配车间工资管理制度篇七

目的为不断完善企业的工资管理体系，建立公平、合理的分配制度，激励装配车间员工潜能发挥，提高企业的经济效益，根据实际情况，按照按劳分配的原则，特制定本制度。

适用范围

本制度适用于装配车间所有操作员工。

核算规则

１、实行分段承包、计件工资制度。装配车间所有员工按所处岗位分为合套、铆合、包装三个工序。

２、按照本企业所生产深沟球、圆锥滚子、角接触球、BL系列轴承等不同类型的产品分别对各工序的工资进行核算。

３、本制度是对各个工序完成每套产品进行核算，单位为元／套核算基准

１、深沟球轴承

３、角接触球轴承

附则

１、本制度是在装配车间原有制度上实施，原相关制度不变。

２、本制度为试行，如有偏差，重新调整。

注：本制度，已废止。

装配车间员工工资管理制度

为激励装配车间员工敬业爱岗，开发学习和创新的潜能，建立起科学合理的工资激励体制，特制定本工资管理制度。

规定：

1.以平均每人完成当月30万元产值为基准，规定工资金额为56.7元/人/日；

2.如企业生产产值不足30万元/月/人，工资按56.7元/人/日；

3.如企业生产任务紧张，产值超过30万元/月/人，工资按照相关比例在56.7元/人/日基础上进行上调；

4.如遇生产任务紧急，需要晚上加班的情况，加班工资不再另计，个别员工如不能加班，由主管人员根据加班时间长短在其出勤分数上减去相应分数。

5.本管理制度暂为试行，自2011年3月1日起执行，试行时间两个月。

8.装配车间主任岗位职责篇八

1、认真贯彻和落实公司的各项规章制度，合理安排车间生产。积极主动地开展好生产进度和现场5S管理工作。

2、勇于创新、大胆管理，积极深入地抓好车间的安全生产管理工作，严肃劳动纪律，加强车间员工的岗位技能培训和教育等工作。

3、负责对本车间员工进行质量意识教育，认真贯彻公司质量方针，努力实现质量目标，对成品制造质量负责。

4、负责贯彻质量奖惩办法，考核到人。

5、负责本车间工艺纪律和质量控制的自查与考核，并保存查、考记录。

6、负责本车间纠正和预防措施(包括整改和质量改进措施)的制订与贯彻实施。

7、负责抓好在生产过程中检验和试验标记、工号标记的实施和保护。

8、负责对不合格品的隔离及配合处理，杜绝不合格品流入下道工序。

9、指定专人做好技术文件和质量管理文件的收发、调换和保管;对文件管理失控负责。

8、车间主任应积极协助好分厂厂长抓好本车间的各项管理工作。

二、权限

1、有权对本车间生产管理等各项工作做出统筹安排、督促、检查和考核。

2、有权对本车间人员进行调配、调整和分派，确保生产任务的顺利完成。

3、检查本车间生产管理、生产控制过程的执行情况，对影响产品质量的问题有制止、调整权。

4、检查生产过程实施情况，对违反工艺和质量控制等现象有制止、处罚权。

5、推行现场管理制度，对现场5S管理、均衡生产有指挥权，对质量奖罚有审核、建议权。

9.装配车间产品质量考核规定篇九

一、考核目的为促进装配车间员工积极参与公司产品质量管理，充分调动员工的积极性，挖潜节能，在保证产品质量的前提下，最大限度地优化和提高各项质量指标，降低消耗，特制订本考核办法。

二、考核对象

装配车间各员工（以班组为考核单位）、装配厂长和检验员。

三、考核办法

（一）试车合格率考核分为试车操作指标和试车时间指标考核两部分。

试车操作指标考核是指针对试车安装过程中工作业绩的评价考核。

试车时间指标考核主要对车间（班组）试车过程中所需时间进行考核。

（二）考核责任人

1．试车操作指标考核由装配厂长和检验员负责按月考核。

2.生产部负责考核过程中质量损失的确定；

3．试车时间指标考核由检验员负责统计，经质量部确认，质量副总审核。

4.质量部负责据此按公司规定发放，每月考核一次，将考核结果交公司备案。

四、考核实施细则

（一）装配车间试车合格率考核评分由以下两个部分组成1．试车操作指标...............（a）

2．试车时间指标................（b）

（二）以上考核分数或系数按以下方法测评

1．试车操作指标（a）

检验员对现场操作进行考核并认真填写《试车操作指标得分统计表》和《试车时间指标得分统计表》《产品质量得分考核统计表》，具体考核标准如下：

① 装配前一定要认真阅读图纸、工艺、清单，并按装配图领取各零部件及交接图纸、按图纸及工艺要求进行组装，未执行者，一次扣3分；

②对压缩机各装配间隙，应及时告知检验员，确保合格后才能进行组装，对不合格的零部件立即退回，此项未执行发现一次扣5分（检验员注意观察记录组装时零件的配合，对不符图纸及工艺要求的作业须予以制止）；发现并告知检验员一次加3分；

③装配人员配合检验员对投入组装的压缩机进行检测，保证主机达到设计要求，在安装所有零件前必须做到清洗干净、去除毛刺、保证所有零件的清洁度，此项不合格的发现一次扣2分；

④需要修割的零部件，修割完以后必须打磨平整。此项不合格的发现一次扣2分；

⑤装配人员组装时对投入组装的零部件需要经过外观目视检验，拒绝接收不合格的零部件，此项不合格发现一次扣3分，严重者降低当月考核一档；

⑥因采用不正确方法装配造成损失，损失在100元以下扣1分，损失在100元以上的扣2分，每增加100元为一档加扣1分，依此类推不封顶；（返工损失=返工岗位工时×内部设备返工单价+材料损失；报废损失=报废岗位工时×内部设备返工单价+已完成工序工时×内部设备返工单价+材料损失）； ⑦对压缩机安装过程中，提出合理的工艺改进意见被采纳、有效的每项加1~3分。

试车操作考核部分共计40分，扣完为止。2．试车时间指标（b）

试车时间指标按以下方法由检验员每月统计得分，具体操作为：

①各种型号、规格压缩机一次性合格率从试机时开始计时间，每台空车时间不能短于3小时，升压时间

短于1小时，重车时间不短于4小时为基数计算，即，一次合格率的指标为8小时；

② 如果试车时不是一次性合格的要包括整改时间在内，整改的时间在2小时以内解决的，按4小时+实际整改时间/2，整改时间在2小时以外的，按4小时+实际整改时间计算；

③ 每月进行综合统计，得分计算：8（小时）÷（设备试车总时间/设备台数）×一次合格率系数×60（分）。该合格率以班组为单位，两项指标总得分以75-80分为界线，超过80分的给予奖励，低于75分则予以处罚。

④新产品的试车时间按技术部要求进行。

七、说明

1、以上各项系数均为暂定值，将视具体情况加以修正；

2、质量部负责监督考核过程及结果，如有作弊现象对装配厂长及车间检验员处以200元罚款。

3、本考核办法最终解释权在公司考核领导小组。

编制/日期：审核/日期：批准/日期：

附：

试车操作指标得分统计表附表1

操作班组签字：装配厂长签字：质检员签字：

10.装配车间管理制度篇十

装配车间管理制度

为了维护车间正常的生产秩序，把好产品质量关，降低物耗，特制定本车间管理制度，规定如下：

1、铃响后停止打考勤，5-10分钟内报到的算迟到；30分钟之后报到的，按旷工半天计算，上班时间1小时后未报到的，按旷工一天计算；下班时间以铃声为准，未经请假提前下班的算早退，上班时间擅自离开工作岗位出外办事15分以上者，按旷工半天计算，15分钟内算迟到一次，超出1小时按旷工处理，违者按公司规定处罚。

2、必须以书面形式、当面请假并写明原因，不许代假；一天假期由车间主任批准，二天由部门经理批准，三天以上假期由总经理批准；每月请假最多不超过四次（不论时间长短），四次以上作旷工论处；一个月连续旷工5天作自动退厂处理（病假除外）。

3、员工每月无迟到、早退、请假、缺工、旷工现象的为满勤，满勤的员工，给予奖励20元。

4、不随地吐痰，不随手乱扔废纸杂物，严禁向窗外乱扔东西，违者一次罚贰元。每人相应的窗户、墙壁要保持清洁，不要弄脏与涂画。

5、上班时间不准说笑（工作交谈除外），更不许把客人带入车间，不乱拿别人工具，不许串岗，不干扰其他工作人员工作，工具按定置管理摆放整齐；上班时大声喊叫者罚款伍元，在车间内争吵打架者，罚款伍拾元，重者除名。

6、不准带零食或与工作无关的物品进入车间，雨具按指定区域放置，不准在车间里梳妆及干与工作无关的事情。

7、开始工作前，每人先清理一次自己的工作台面，再用毛巾清除灰尘，毛巾应定期清洗，保持洁白；保持包装设备、玻璃面、台面、地面的卫生，做到没有灰尘和其它脏物、杂物。

8、包装时首先要进行自检，发现问题应马上向车间主任汇报，包装时要根据产品的规格、型号和其它要求严格分类包装，杜绝混装、错装、漏装、混袋，装好后整齐摆放并做好必要的标识。

9、不合格的零部件一定要挑出来，包装时根据产品的不同质量要求，按照包装工艺规定严格进行质量防护；要注意包装物的质量要求，严禁使用发霉、受潮、变质的包装物品。

10、包装人员要正确使用计量器具，严禁使用失准或在鉴定周期之外的计量器具。

11、每组产品装完后，不合格产品按类别分开，经验收员验证后上交；当天的废品当天处理，不准拖延。

12、掉到地面上的产品、零部件要及时捡起，各人负责自己的地面卫生；违者第一次批评教育，第二罚伍元、第三次罚拾元、第四次罚贰拾元、第五次罚款伍拾元、第六次作自动辞职论处。

13、下班后要整理好所有的产品与零部件，并把台面擦干净，把凳子、产品盒、工具等物品放置到指定的位置上，按卫生值日表打扫楼梯，关闭电源、门窗；才能离开岗位下班。