焊接专业如何实施模块化教学方法

焊接专业如何实施模块化教学方法（精选6篇）

1.焊接专业如何实施模块化教学方法 篇一

焊接模块化教学打破传统的课程体系，遵循“实用为主，够用为度”的原则，根据培养目标的职业标准要求，以技能训练为核心，确定该项技能所需的知识内容体系，按照技能的特点和分类，建立若干个教学模块。教学模块的建立和完善，需要不断积累，需要在实训教学中不断反馈更新，不断探索、创新。

2.1 确定模块。将不同的焊接实训课题分成一个大的模块，在大模块的基础上设立小模块，以便学生在实训过程中可以选择。

2.2 设置模块教学内容。根据模块内容，把每个模块相关的理论知识和技能知识有机地结合起来，确立模块教学目标，强调知识的实用性和系统性。

2.3 每个模块能力目标的设立要根据大多数学生的情况设置，不能太高也不能太低，可适当设置高目标模块，以满足学习能力强的学生的学习需要。

2.4 注意模块的更新，教师要经常深入企业调研，根据实际情况及时淘汰旧的不实用的模块，创建新的模块，实训模块使学生掌握实用可行的技能。

2.焊接专业如何实施模块化教学方法 篇二

我校模钳专业在2007年开展了模块教学的教学模式, 经过多年时间的实施, 在教学上已初见成效。

1 实施前的教学问题

1.1 近来, 随着国外传入的一些成功模块

化职业教育模式越来越引起业界的关注, 加速了我对传统职业教育的反思, 深切地感受到, 在重技能、重实践的职业教育理念中, 传统教学模式即“以教师为中心, 教师讲、学生听”为特点的教学模式既不能保证教学的质量与效率, 又不利于培养学生的发散性思维、批判性思维和创造性思维, 不利于培养具有创新精神和实践能力的人才。

1.2 模钳专业是我校的一个重要专业。

随着学校的发展, 模钳专业的发展速度很快, 近几年来从最初每届两个班级, 发展到每届有八个中级班和四个大专班。学生班级多, 就如何充分利用专业有限的教学设备和场地合理安排实训教学, 也加速实施模块化教学重要原因之一。

1.3 我们知道大多数技校生的学习基础

不好, 缺乏学习的积极性和主动性, 传统的教学是要求学生面面俱到, 结果导致“样样都学, 样样都不会”、“什么都会一点, 什么都不精”的结局。根据学生的状况与社会需求确定好模块, 一方面学生按照确定好的模块, 可在每个模块教学中更好地钻研技能直到精通, 避免了以往“所学的与社会的要求严重脱节”的尴尬现象。另一方面教师在教学中也可以针对不同模块做出相应的教学要求、学习指导和相应评价。在充分地调动了学生的学习积极性和主动观能动性的同时, 充分体现出了一种学校“以学生为中心”的服务观念。

1.4 职业教育的主要目的就是直接为社

会培养第一线的实用技能型人才, 很多学校也都在为此而不断地努力着。近年来, 模具技术的发展速度很快, 但与之相应的职业教育显得相对滞后, 与社会的需求有一定的差距。传统的教学是要求专业一线教师面面俱到, 但现实是不可能所有专业教师做到, 各有所长, 以求获得一种相适合的教学方法, 促进了进行模块化教学的探究。

2 实施的步骤

2.1 模块的划分:

以培养应用型人才为出发点, 以学生的就业为导向, 根据专业的知识内容、实训场地为依据, 我们将分六个模块:

模块一:钳工基本技能训练。要求:掌握划线、錾削、锯削与锉削、钻孔、铰孔和攻丝等钳工基本技能操作, 达到钳工初级工的技能水平。

模块二:钳工装配基础技能训练。要求:掌握钳工装配基础技能知识, 能够完成固定连接的装配和零件的加工。

模块三:电火花加工与冷冲模具。要求:1) 掌握电火花成型加工和线切割编程加工;2) 掌握冷冲模具的结构组成。

模块四:模具加工与装配。要求:1) 掌握铣床和磨床等模具加工技能;2) 熟悉注射模具的结构组成。

模块五:CAD/CAM数控技术。要求:1) 掌握Mastercam绘图与编程和Pro/E绘图及模具设计;2) 熟悉数控铣床的操作加工。

模块六:钳工装配与维修。要求:掌握机床的装配及维修技能知识, 能够完成常用传动机构的装配和复杂零件的加工, 达到钳工中级工的技能水平。

2.2 实施过程:

首先, 制定好教学大纲, 明确各模块的基本要求、课程内容安排, 训练内容等。其次, 综合评估各专业教师的教学水平能力, 安排到相应的模块中, 适当和合理的岗位是使专业教师充分发挥其长处之关键。最后, 是制定好各学生班级的教学安排, 要求根据年级和学习的不同, 在各模块做出相应的教学时间安排, 同时必须充分地考虑实训场地设备条件的限制。

2.3 评价方法:

教育评价是检测教育质量、评估教师教学水平和检查学生掌握所学知识以及学力水平的重要手段, 是教育信息反馈的重要渠道, 是任何教育不可缺少的重要的环节。实施“模块化教学”后, 不同模块所采用的考核的内容、时间和方式都是不相同。例如对模块一的考核是达到初级工的技能要求, 完成掌握锉、锯、钻、铰、攻等钳工基本技能的考件。对模块四的考核是能熟练使用铣床、磨床对模具零件进行加工, 并能完成模具的装拆及测绘。对模块五的考核是能熟练使用CAD/CAM软件进行产品零件的三维绘图, 并能进行数控加工编程。通过考核, 不但对学生的学习态度起了督促作用, 也检查了学生的实际操作水平, 达到“以考促学”的目的。

3 实施的效果

通过两年多的探索性实施, 我们取得了一些令人满意的效果, 首先是充分调动了学生的学习积极性和学习兴趣。实施“模块化教学”后, 他们不但在学习的过程中尝到了学习的乐趣, 体会到的成功的喜悦, 更重要的是他们的思想态度改变了, 知道自己学好了, 找工作就更容易。其次是模块教学更加具体化;可较好地解决因为专业班级多, 而造成实习安排难于开展的问题。实施“模块化教学”后, 就目前专业上三十多个班级的实习安排, 都能做到“井井有条”。

4 教学的反思

实施“模块化教学”后, 取得了一些成绩, 总结了不少经验, 但在不断摸索和实践过程中, 我们还是发现很多问题亟待进一步地研究解决。

4.1 教学内容安排应突出技术点, 强调训练的实效性。

由于模块实习课时数有限, 模块教学内容中不应过分强调技能的细节和面面俱到, 而是应该突出“技术点”, 便于学生掌握技能的基本技术, 更好地指导学生训练, 提高训练的时效性。如:钳工基本技能模块的锉削教学中应突出三个技术点“站、动、检”。然后对技术点的相关内容进行学习和填充, 提高效果。会站立 (掌握锉削站立姿势和握锉姿势) ;会运动 (懂得如何运力, 掌握锉削的动作要点) ;会检测 (懂得如何检查和测量锉削的质量, 领会锉削的技巧要点) 。即以突出技术点为主线, 在“主线”中进行点、线、面的连接, 从而起到穿针引线的重要作用。

4.2 重方法引导, 渗透应用意识, 学以致用。

如何使教学内容中的知识、技术原理有效地指导学生的训练, 对于日常的一线教师, 我们都在遵守着基本的教学流程, 也使用着一些常规的教学方法, 如讲解、示范、指导等。

4.3 提高师资水平, 增加教学的设施。

1) 师资的缺乏。特别是模具模块, 近年来, 我们的专业老师正朝年轻化的队伍发展, 他们大部分都是大学毕业后就直接进了学校, 缺乏在企业工作的实践经验;同时模具专业技术不断地更新, 知识面广, 教师的技能与企事业单位的实际需要有一定距离, 如何提高师资水平是我们亟待解决的首要问题。

2) 模块的设施条件限制。完善的设施条件配置是保证教学的顺利开展, 如模块实习的设施达不到教学的所需, 设置岗位不足, 往往在教学过程中存在多名学生在一台机床、电脑上进行实训, 一方面制约了学生技能训练的时间, 另一方面也增加了教学管理的难度, 这些方面有待完善和改进。

摘要：模块化教学的教育模式在技工教育中已突显它的优势, 如何在技能教学中结合实际教学情况实施好模块化教学, 促进技能教学的开展, 培养与企业适销对路的技能人才是我们从事技工教育教师所要研究和解决的具体问题, 本人通过多年的教学经验积累, 对模钳专业如何实施模块化教学通过本文谈谈自已的认识。

关键词：模钳,模块化,课程,教学

参考文献

3.焊接专业如何实施模块化教学方法 篇三

一、强调引领，设定核心任务

一节优质的语文课，必须是核心任务清晰、内容循序渐进、目标有效落实的课堂。核心任务也就是模块主题，构成模块的灵魂。教学大纲对阅读教学提出的要求是：感受文学形象，品位文学作品的语言和艺术技巧的表现力，初步鉴赏文学作品。

《赤壁赋》作为文学性很强的古代散文典范，其意蕴深远，哲理与诗情高度融合。通篇来看，文章语言典雅，构思巧妙，歌声中有政治失意之愁绪，箫声中有身世幽怨之悲调，历史咏叹中有人生无常之哲思，个人境遇中有人生苦短之感慨。这样在作者的笔下，水、月、人融为一体，实是一篇意味隽永而蕴藉无穷的美文。基于大纲要求与教材内容，设定核心任务为：体会苏轼豁达乐观的情怀，理解作者的人生感悟，品味和鉴赏写景、抒情、议论相交融的艺术特点。

二、注重分层，细化学习目标

高中语文模块化教学是在核心任务的统领下，根据各个模块的特点，将其细化为小的学习目标，或以问题的形式设计，或以情境的形式突出，或以阅读的形式贯穿。

从《赤壁赋》的教材分析中可以发现，教学的核心任务是结合作者际遇，理解文意，欣赏品味作品的语言特色。针对这一核心任务，在具体模块学习中细化学习目标如下：

①走近作者，理解背景；诵读课文，疏通字词。

②作者开始游赤壁时，景色如何？心情如何？（景：皓月当空，碧波万顷，月光朦胧，清风徐徐，景象澄澈，如梦境一般；情：舒畅飘逸，飘飘欲仙，超然物外，陶醉于良辰美景。）

③作者的心情有何变化？（由乐到悲，营造出一种主客之间箫歌互答、悲喜交集的境界。乐：饮酒乐甚，扣舷而歌；悲：客的箫声如怨如慕，如泣如诉。）

三、突出探究，丰富小组合作

在任务驱动模块的语文教学中，学生作为学习主体，自主完成简单任务，而相对复杂的任务则需要在小组学习中，以合作探究的形式突破。为此，教师应突出对任务的课前设计、构思、论证，注重对课堂的引领、督促、指导。

在《赤壁赋》中，苏轼发怀古幽思，在主客问答中提到了历史人物，用以表达身世之感与人生哲思，此处对于理解作者的思想情感，尤为关键。为此，教师不妨将其视为一个单独的模块，设计相应的学习内容。引领学生思考：写曹操的用笔重点在哪里？客表达了什么样的感慨？（写主客问答，阐发怀古伤时之情，感情色彩悲伤。写曹操重心在“而今安在哉”上，为了突出像他既是诗人又是英雄的人物最终同归于“空虚”。客子通过几番对比，表达了人生短促无常的感慨。）从客子的问答到作者的情怀，苏轼如何阐发自己的情感？这样深入句子内在语言逻辑及作者内在情感的深度解读，对多数高中生来说带有一定的难度。因此，在小组合作中，学生通过合作探究，更容易得出结论：苏子批评客的观点，阐发了自己的人生感悟，感情变为喜悦。作者以明月、江水作比，说明世上万物和人生的常与变化，既有变化的一面，又有不变的一面。

四、有效反馈，优化模块教学

高中语文任务驱动模块教学本质上是一种目标教学。然而，针对模块任务的情境创设价值何在，其具体模块的目标完成的效果如何，需要有相应的反馈手段，以检验模块教学的成效。具体到语文学习上，不仅仅是知识的掌握与积累，还有能力与方法的检验。

在《赤壁赋》的模块学习中，高中生往往囿于人生体验与阅读视野，对文本的理解不够深入全面。苏轼在写赤壁之美景，却又暗含着个人情感的变化，间或有对历史及人生的哲思。该如何让学生感受，教师不妨设计模拟写作：假设你穿越到千年之前的赤壁，成为了苏轼或客子，面对此情此景，你的感受如何，请用现代散文或诗歌将你的见闻感受写出来。通过模拟写作，使学生进一步理解《赤壁赋》的情、景、理的统一，感受充满诗情画意而又含有人生哲理的艺术境界。同时能够加深学生从结构与内容方面对文章的理解，使其明白开篇的写景与作者超然旷达的心境相映成趣，也为下文的抒情、议论奠定了基础，而结尾重在说理，借追述陈迹、感怀历史人物而展示人生与天地“变”也“不变”的哲理。

总之，语文模块化教学是将学科理性与文学感性相统一的一种新型教学模式。在模块化教学实践中，教师要有大语文观的教学视野，要将阅读教学看作一个整体，切忌因模块设计而将文本解析得支离破碎，更不能为了知识而忽略了学生的能力、方法与素养的提升。

4.焊接专业一体化教学方法论文 篇四

2。1“行动”导向教学法在气割应用

在气割教学中，学生是学习的主体，学习的行动者，而教师则是学习行动的组织者、引导者、咨询者、主持人，也可理解为导演、教练。行动导向教学方法的基本原则是，以“行动”作导向，通过“行动过程”而学习。按照“资讯、计划、决策、实施、检查和评估，这六个完整的行动环节进行教学，通过手脑并用，使学生自主学习、合作学习。通过课件、图片、视频教学，计划每一个操作步骤，要让学生学会火焰的调节，熟练掌握对减压器拆装、通过动手点燃火焰，再调节不同性质的火焰让他们点燃和熄灭，让他们自己去判断是哪种火焰，教师在一旁进行提醒和示范，最后让学生展示割件切口，各小组割件垂直度、直线度、掛渣等互评，最后教师综合评价总结。

2。2任务驱动型形教学方法在V形坡口形立对接应用

根据V形立对接学习任务和质量要求，本任务可分为打底层、填充层、盖面层，要求是单面焊双面成形；为制定工作计划、做出决策作准备。学生根据任务拟定学习计划。

2。3案例教学法在V形坡口仰对接应用

由江苏省第三届状元技能大赛焊工比赛引入，比赛项目中有一项为仰位板对接，板厚为12mm，焊接质量要求为单面焊双面成形，评分时，发现有3块试件背面成形较好，焊缝基本与母材背面齐平甚至凸起，焊缝成形外观评分数较高，经X射线拍片焊缝内部质量气孔较多，评片在Ⅲ级以下，分数均在10分以下。经了解三位师傅是同一个单位。2。3。1准备阶段（1）教师准备案例，拟定好思考题或讨论题，5～7人为一学习小组，每两小组为一学习大组。（2）学生搜集信息，了解仰焊的焊接工艺参数和常见焊接缺陷的.产生原因及防止方法等知识。2。3。2讨论阶段（1）教师介绍案例，布置讨论思考题。何为直流正接、直流反接？各有何特点？气孔产生的原因是什么？防止措施有哪些？仰焊焊接的难点是什么？（2）学生以组为单位学习相关知识，分析外、内部质量差的原因；分析仰焊正反接操作与工艺参数与焊接缺陷的关系，每组两两小组辩论式讨论：一小组为正方，观点为“仰焊应采用直流正接”，另一组为反方，观点为“仰焊应采用直流反接”辩论式讨论中，教师起点拨和指导作用；通过辩论式讨论，得出组内结论与体会。（3）总结评价阶段由各大组汇报讨论情况，派代表陈述意见，并展示归纳总结外观质量好、内部质量差的原因及防止措施；教师作案例讨论总结评价，表扬准备充分、指出讨论中的不足。引申出案例以便掌握相关的知识，确保下次做得更好；内部质量差的原因是：仰焊采用E5015焊条，采用直流正接，虽可增加工件侧的热量，背面成形好，内凹少甚至凸起，但直流正接易产生气孔等缺陷；仰焊允许一定的内凹，只是扣几分（内凹加背面成形总共7分），而内部质量则占50分，有气孔扣分更多。

2。4项目教学法在V形坡口平对接应用

该项目为“板板对接平位”，操作比较容易。为确保质量而制定计划，学生3～4人为一组，各组根据教学目的和要求，确定工作步骤和程序，并最终得到教师的认可。教师详细观察学生活动，适时给予指导和帮助；按照已确定的工作步骤和程序，按计划实施并完成；检查评估由小组检查自评，并派人汇报成果，各小组之间互评，教师对各组的情况进行点评，对评价优秀的小组，教师可适当奖励。通过归纳总结，该项目教学中有以下几点体会：（1）打底层质量要求单面焊双面成形。对于初学者，会导致背面局部未焊透、焊瘤。分析原因，是没有理解单面焊双面成形的特点：一弧两用、穿孔成形。（2）焊接过程中，若熔渣超前、熔池与熔渣分不清，电弧在熔渣后方，说明焊条角度过小或焊接电流过小，很容易产生气孔、夹渣缺陷；若熔渣明显拖后、熔池裸露出来，说明焊条角度过大或焊接电流过大，会使焊缝成形粗糙。（3）填充层的最后一焊道要低于焊件表面1—2mm，否则会影响盖面层焊缝的成形余高。（4）反变形可凭经验确定：用直尺搁在焊件两侧，保证中间的空隙能通过一根焊条（包括药皮）即可。通过在课堂不断探索，能从“行动”导向教学法在气割应用、任务驱动型形教学方法在V形坡口形立对接应用、案例教学法在V形坡口仰对接应用、项目教学法在V形坡口平对接应用，总结出行之有效的教学方法进行专项训练，使方法更灵活、有效，以达到易学、易掌握的目的，有效强化了焊接一体化教学，大大提高了学生适应岗位能力。

参考文献：

[1]邱葭菲。高等教育机械专业教学法[M]。北京：化学工业出版社，（05）：83—129。

5.高职院校会计专业模块化教学论文 篇五

3.1高职会计专业会计模块化教学的主要优点

3.1.1符合高职教育的认知特点

由于每一个模块是由一名教师承担教学,教学进度、授课深浅、学生掌握度、实训效果等非常清楚,教学由浅入深、循序渐进,符合高职学生的特点和学生接受知识的规律。

3.1.2理论与实践更紧密结合

学生在学习会计知识时,由于一些会计名词、术语比较抽象,因此学习上比较吃力。通过模块化教学,可以将那些学习中较难掌握的知识划分为若干个小模块,再通过教师的讲解和实训,那些抽象难懂的概念、定义就容易理解多了。

3.1.3模块教学更有利于提高毕业生的技能水平

职业教育的特点是突出技能训练,模块化教学把理论教学与实践操作教学有机地结合起来,并强调实践操作,弥补了过去讲练分离的不足。所以模块化教学能有效地提高会计人才的动手操作能力,掌握会计基本技能。

3.1.4符合高职院校弹性学制的要求

为了给学生就业提供便利的条件,当前高职院校的学制比较复杂,要求一定的弹性。模块教学方法可根据学生实际,灵活安排实训课程,使理论教学与实训教学具有一定的灵活性,可交叉进行。

3.1.5职责明确,便于评价任课教师的教学质量

由于每一模块由一名专任教师来独立完成,分工明确。这就避免了理论教师和实训教师之间互相推卸责任、缺少沟通、各自为政等现象的发生,有利于提高教师职业技能水平的积极性。

3.2高职会计模块化教学开发的主要内容

模块化教学是以专项能力课程内容为单元模块,整个教学过程围绕若干模块展开。以学生为主体,以教师为主导,教师在进行模块教学的过程中起协调、组织、示范和引导的作用。高职会计模块化教学开发的主要内容如下:

3.2.1根据会计专业的培养目标,重新确定课程设置

高职院校的会计专业应以培养学生专业技能和实践能力为主线,设计科学、合理的课程结构和教学计划。在重新设计课程体系时,应处理好基础理论、专业知识和实践技能三者的关系:基础理论知识以“必须、够用”为尺度;专业理论应强调适用性而不是系统性;实训教学应加大课时的比重,至少应大于总课时的60 %以上,以体现高职教学中以就业为本位的职业教育理念。

3.2.2适应市场对人才的需求,改革会计专业的教学模式

通过对德国、美国等职业教育发达国家的职业教学模式进行研究,我国高职院校会计专业实行模块化教学是大势所趋,也是培养社会所需会计专业人才的重要手段之一。其改革的具体方案为:

首先,应根据会计专业的岗位能力需求确定课程内容,然后将课程内容分解成若干模块。这样,每个模块都是独立的教学单元,每个模块又相对完整,都有明确的教学目标和内容,是完整的教育、学习和评价单位。这些教学模块既可按照教材章、节设计,又可按照课程内容归类设计。

下面以高职院校会计专业的专业基础课——《基础会计》为例进行分析。《基础会计》课程是会计专业的基石。针对高职院校学生基础差、素质低、好动等特点,其实践课程和理论课程的比例应设置为6∶4,即实训课占60 %左右,理论课占40 %左右,以突出会计操作能力的培养,使学生认为枯燥无味的理论知识在实践中加以消化。按教学内容可以设置六个模块,见表1。

通过模块教学的实施,就把比较抽象难懂的会计基础知识,通过分解转化为单项技能训练,再把每一项专业技能模块科学地排列起来,形成各自的教学流程图,易于学员掌握基础会计的基本知识和基本技能,特别是能显著提高学员的实践动手能力和技能水平。

3.3实施模块教学应注意的几个问题

3.3.1设计科学合理的模块

会计专业教学模块目前没有统编教材,模块化教学的随意性很大,应加以注意和引导。采用会计专业模块化教学,必须根据会计专业教学大纲开发科学合理的教学模块。否则教师和学生无从下手,不可避免地出现教学过程的“穿新鞋走老路”的现象。

3.3.2建立模块化教学的成绩评定体系

对应知应会模块考核可采用统考试题,并采用考教分离的形式进行,这样考核比较客观公正。对会计专业技能模块,可根据实训技能训练效果来作为测评的成绩并有若干次考核。应知应会模块和技能模块的成绩比例可设计为7∶3,以突出技能模块的重要性。

3.3.3模块教学需要的是理论、实训一体化的技能型教师  因此,采用会计专业模块化教学的高职院校,应该有目的、有计划地培养能够胜任这种模式的“双师型”教师队伍,否则再好的模式也达不到预期的效果。

3.3.4加大实训室的建设力度

为使模块教学真正落到实处,突出技能训练在教学中的主导地位,学校必须有足够的实训基地或场所。如财会模拟实训室、校外实训基地等,否则理论与实训必然脱节,模块化教学也就失去它应有的作用。

参考文献

1 朱芝洲.高职财务会计专业教学的思考.教育与职业,.1

2 张兴武、郑 毅.关于高职高专会计教育模式的探讨.国家林业局管理干部学院学报,.4

3 刘智英.澳大利亚TAFE制度对我国高等职业技术教育的启示.上海电机学院学报,2006.2

6.汽车专业模块教学 篇六

近２０年来，公路运输和汽车维修行业无论是从业主体还是车辆保有量均产生了深刻的变革，然而从业主体的变更及车辆保有量的剧增，并没有激发市场对汽车运用人才的需求，相反汽车专业正走人了前所未有的低谷，经我们深人分析认为：由于生产实际（车辆结构的更新及其维修技术的发展变化）的巨大变化，用人部门对于汽车专业毕业生的要求也随之发生了很大变化。学校作为一个生产“人才”这一特殊产品的工厂，如何使学校的“产品”适应市场的要求是当今学校重要的改革课题，我校于 １９９９年在汽车专业 ９８级中率先试验了模块教学，２００年元月将该试验成果卜报区教育厅，获全区首届中等职业学校优秀教育教学改革成果二等奖。

ｌ 模块教学的合义 所谓模块教学，它的精髓是“以能力为本位”，将各专业按培养目标和要求划分出若干个能力单元，称为模块，在实施教学过程中，对各模块采用逐个击破的战术，强调学生的动手能力的培养，从教学理沦为生产实践服务出发，将技术基础课与专业知识和能力的培养紧密联系起来。汽车专业采用模块教学，就是将整个汽车根据其结构划分为若干个单元，以每个单元为单位，将汽车构造、原理、检测、维修等原来各自独立纵向成线的各门课程结合在一起进行教授，从生产实践中￥；出课题并进行分析和研究，达到教学理论为生产实践服务的目的。

２ 模块教学的国内外背景 目前国内外采用模块教学的成功典范当属加拿大首创的ＣＢＥ模式，在国内，四川省成都工业学校与加拿大相关院校合作成功开发了具有中国特色的“ＣＢＥ”模块教学，首批学生已毕业后，深受市场欢迎。与此同时，按照国家“汽车运用与维修专业整体教改课题研究组”的调查与研究：原来的普通文化课、技木基础课、专业课这种“三段式”的分段排列课程设置模式，对学生能力的培养彼此联系不紧，针对性较差，容易造成理论与实践的脱节。同时传统的以教师为中心的教学方式，使学生处于被动地位，缺乏对学生创新精神的培养。此外，目前课程体系与生产实际也有较大差距：过分强凋机械类课程而淡化了与汽车有关的自动控制技术课程，而且机电课程比例的不当，使得教学时间得不到有效和充分的利用，用于专业课程和实训的时间不足。特别是中专学制由四年改为三年后，此矛盾将更加尖锐，如不解决，将无法在规定时间内完成全部教学内容。为此该课题研究组倡导：有能力和已作好准备的学校应大胆进行教学手段和方法的改进，提倡实行模块教学。

３ 实施模块教学的内容 本次模块教学的内容具体包括以下三个方面：

３,ｌ 课程体系的凋整：我校汽车专业科在认真研究了原来汽车运用与维修专业“三段式”的课程体系后发现：技术基础课中机械类课程安排过多，有关的自动控制技术课程安排太少，不利于学生在机电液一体化方面的能力培养。为此，我们凋整了课程体系。

３,２ 教学内容的补充：目前执行的教学大纲和使用的统编教材，虽然增加了部分新内容，但随着计算机技术在汽车上的应用及汽车车身修复技术在汽车维修作业中比重的加大，这些内容在教材中并没有得到反映或充分反映。为此必须补充或加强上述知识。

３,３ 教学手段的改进：对于原来传统的教学方式，相当多的时间用于书写板书和绘图，课时容量小，加之能与实际紧密结合的实物结构、挂图、先进的电化教学手段、模拟设备、检测仪器、维修设备缺乏，严重影响理论教学和实训的效果。为此，汽车专业科一方面积极添置设备，在实施教学过程中尽量采用电化教学或多媒体教学，同时，针对原来分段式教学存在的学生在学习后续课程时已基本忘记了前面课程的现象，我们大胆地将汽车按其结构分为若干个单元，将其结构、原理、维修。检测等内容综合在一起进行教授，实行模块教学，很好地克服了上述缺陷，并大大地提高了课时的利用率。４ 实施模块教学的效果评价

４,ｌ 实施模块教学前后作用比较（见附表）

４,２ 实施模块教学的成果描述 教改前，在实施教学过程中，学生严格按照“三段式”的课程体系被动地接受知识，专业技能得不到充分锻炼，巨所学知识结构不太合理，不利于学生今后自己获得更多知识（自学能力不强），课程内容的陈旧加上教学手段。方法与实际需要的偏差，造成毕业生的能力与职业岗位需求相距甚远，学生的就业前景让人担忧。采用模块教学后，无论是课程体系、教学内容还是教学手段，均较以前有了很大的改进，可以这样说，由于本次教改的内容都是围绕着职业岗位的需求来确定的，所以教改后已达到了预期的效果：学生的专业技能明显提高，基本能满足职业岗位的需要。同时由于补充了不少专业新的知识，毕业生在就业时的竞争能力明显提高，择业面也相对拓宽了不少。

５ 实施模块教学改革成果的推广前景 本次模块教学的改革，虽然只在我校汽车运用与维修专业９８级的三个班中进行，但由于教改已取得了预期的效果，所以其有较大的推广前景：

５,ｌ 本次模块教学虽然只对本专业的专业课进行了试验（专业基础课也相应作了凋整），但鉴于其试验方法的科学性，完全可以将该专业所有课程进行模块教学，这样效果将会更加明显。

５,２ 在市场没有较大变化时，即汽车运用与维修专业的培养目标没有变更之前，本次试验的成果完全可以在该专业其它年级中推广应用。

５,３ 虽然只是在汽车运用与维修专业中试验，但由于其试验内容与试验方法的通用性及科学性，其它院校、其它专业只要将专业的能力单元进行合理划分后，完全可以应用。６ 实施摸块教学改革的主要制约因宋

６,ｌ 实行模块教学时，由于将汽车的构造、原理、修理、检测等内容综合在一起进行讲授，对任课教师的要求明显提高，教师的知识更新速度有跟不上教学的实际需要的感觉；

６,２ 目前该专业执行的是第三轮教学计划，教学计划的限制（原则上只能在其基础上变动２０％的内容），局限了我们教改的力度；