土石方工程量练习题

土石方工程量练习题（精选14篇）

1.土石方工程量练习题 篇一

泰兴学院路保障房一标段土石方工程合同

（合同编号：txfgszyyxmht-001）

发包方（以下简称甲方）：泰兴市第一建筑安装工程有限公司泰兴分公司 承包方（以下简称乙方）：泰兴润达建设工程有限公司

甲方因建设需要，委托乙方承建土石方开挖工程。为明确双方各自的相互权利、义务，根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑安装工程承包合同条例》以及其他有关法律、法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实的原则，结合本工程的具体情况，双方经充分协商，特订以下合同条款，双方共同信守遵循。

第一条、工程名称：泰兴市学院路保障性安置房一标段

工程地点：泰兴市学院路跃进河以南

第二条、工程承包范围及内容：土石方开挖工程（具体范围详见招标文

件），按甲方提供的标高，进行编制施工方案，承包施工，包括施工区域内的开挖、淤泥开挖、场内外土石方外运及处理，完工后的场地清理以及有经验的承包人根据实际情况可推断出的为完成此项完整工程所需要的全部工作。

第三条、承包方式：包工包料、包机械设备、包质量、包安全、包工期、包文明施工、包验收、包税费、办理政府部门有关报批手续、包验收、税金、包场内运输道路及场地内外的清洗清理等。

第四条、工期与进度

4.1.本工程从开工到竣工验收通过的绝对工期为： 个日历天（包含节假日在内）；开工日期以甲方书面通知为准；如因甲方原因推迟开工日期的，则以甲方发出的开工令中的开工日期为准，乙方同意无条件接受并按时进行开工。

4.2.开工前，由乙方提供具体施工方案，并提供详细的施工进度计划，报送甲方、监理审核，施工过程中，如因甲方原因或其他甲、乙双方不可抗拒的因素造成工期延误的，乙方应在三天内向甲方提出书面工期顺延，经甲方书面授权的代表签字确认并加盖公章后，工期可作相应顺延。工期是否顺延规定如下；

4.2.1.本工程在施工过程中若因下雨等天气因素影响，造成无法施工连续8小时以上，经甲方及监理方签字盖章确认后，可予以顺延工期；

4.2.2.不可抗力因素所延误的工期，经甲乙双方签证盖章认可后，可进行调整；

4.2.3.如乙方未按时提出顺延工期申请，则视为乙方放弃工期签证的权利；

4.2.4.如乙方在施工过程中因甲方原因致使乙方施工不能持续进行而停工，造成的工期延误可以相应顺延，停工期间所产生的一切费用由乙方承担，乙方不得向甲方提出任何索赔要求；

4.2.5.施工过程中，由于乙方劳动力不够、机械设备数量不足，材料供不足、管理不善等原因造成工期延误时，甲方有权采取劳动力支援、机械设备支援、管理人员支援等补救措施来保证本工程工期控制点的完成，由此所发生的一切费用均由乙方负责，并在甲方应付给乙方的工程款中直接扣除。

第五条、工程质量标准

5.1.工程质量标准、行业标准及本合同要求的合格标准；

5.2.质量验收及评定标准执行国家及省市相关的施工及验收规范； 5.3.除以上质量要求外，必须满足甲方要求。第六条、合同价款

暂定总价：小写￥： 元，人民币大写： 元（投标人所报单价为含税单价，不得因任何原因进行调整，工作量按实调整）

第七条、付款方式

7.1.根据投标人自行报价方式填写： 7.2.乙方在申请进度款/结算款时应同时提供工程所在地税务机构认可的合规税票，甲方通过银行划账或支票方式支付款项。

7.3.工程款分为进度款、结算款，乙方应按支付的进度节点申报，只有具备支付条件时，甲方才支付工程款。

7.4.所有工程款项都必须由乙方提出申请，并报送进度表给甲方审核后支付。第八条、计价与计量

8.1.计价范围：土石方开挖、回填及外运

8.2.计价方式：本工程采用综合单价包干合同，本合同所确定的综合单价，结算时不做调整。工作量以实际测量为准（具体详见报价单）

8.3.综合单价包括人工费、机械费、管理费、利润、措施项目费、税金、余土外运所涉的所有风险及费用、不可预见费以及本工程所测算的风险金（包括风险金及政府相关收费等）等全部费用，结算不作任何调整，地下土质情况、回填处工作面不足等一切风险由乙方自行承担； 第九条、结算

9.1.乙方在完成承包方位内工程后，乙方应按照甲方预结算工作规程向甲方提交《最终结算申请报告》以及完整合格的结算依据资料，甲方在收到机房递交的《最终结算申请报告》及合格的结算依据资料后30天内审核完毕并将审核意见反馈给乙方，由双方共同完成最终就算后，由甲方出具《最终结算审核报告》作为最终结算支付的依据性文件。乙方未能向甲方递交《最终结算审核报告》及完整合格的结算依据资料，造成工程最终结算不能正常进行或工程最终结算价款不能及时支付，由乙方承担一切责任。

9.2.乙方的最终结算送审，无论是经甲方还是经甲方委托的单位审核，若审核的核减幅度超过5%（含5%）时，甲方可将该项目的就算工作顺延30天，以便详细调查。

9.3.《最终结算审核报告》为工程结算的唯一依据，该报告经各方审批权人签字并加盖公章后生效；如各审批人未全部签字或各审批人已全部签字但未加盖双方公章，《最终结算审核报告》都未生效，不能作为工程结算的合法依据。第十条、甲方责任

10.1．方委派 为代表，负责监督乙方工程进度、工程质量、办理工程量的核验、工程验收等事宜，测量委派 为现场测量代表，但该代表的签字须加盖甲方项目部或甲方公章后才有效。除非本合同有约定，未经甲方书面委托，甲方或甲方项目部其他人员的签字都视为个人行为，甲方不予确认并不承担任何法律责任。

10.2．审核乙方编制的施工组织设计、施工进度计划、材料设备进场计划等报表及相关文件。

10.3.按本合同约定及时进行验收和支付工程款。第十一条、乙方责任

11.1.选派 为乙方施工现场代表，并于开工前书面通知甲方，负责施工现场的全面工作，根据本合同规定处理现场有关承包工程施工进度、技术质量、安全施工、检查验收、洽商签证等事宜。

11.2.自行解决施工人员的食宿问题，并承担发生的费用。

11.3.甲方提供水电源接驳点，乙方从该接驳点将水电源引至施工现场并承担接驳费用，负责施工期间用水费用，水费的计取标准按相应部门收取的规定执行，水电费支付至总包方。

11.4.严格按施工规范、施工方案及甲方代表的指令进行施工。确保工程质量，按期支付。

11.5.遵守安全施工、文明施工和卫生环保守则，做到文明施工、安全生产，如施工过程中出现任何质量、安全事故，一切责任均由乙方承担。

11.6.乙方负责购买施工人员（含临时工在内的所有参加项目建设的人员）的人身意外伤害险、现场财产和设备的保险并自行承担费用。否则，发生任何事故，无论事故原因如何均由乙方承担全部责任。11.7.在土石方回填过程中，有其他的施工，可能因为工作面的影响，降低施工效率，乙方必须配合其他工种，甲方不再承担此笔费用，由土石方单位合理安排施工顺序，不能因此原因工期顺延。如之前乙方已有机械进场但没开始施工，所产生的全部费用由乙方自行承担。第十二条、解决争议的方式

合同履行过程中如发生纠纷，双方应平等友好协商解决，协商解决不成的，双方同意向合同履约所在地法院提出诉讼解决。第十三条、合同份数、生效

13.1.未尽事宜，由双方另行协商并签订补充协议，补充协议作为本合同不可分割的组成部分，具有同等法律效力。

13.2.合同一式肆份，甲方执叁份，乙方执壹份，均具同等法律效力，自双方签字且盖章之日起生效，在本合同全部竣工验收且双方履行完各自的职责后失效。

以下无正文

甲方：（公章）乙方：（公章）

住所： 住所：

法定代表人： 法定代表人：

委托代表人： 委托代表人：

2.土石方工程量练习题 篇二

当前常用的土石方量计算方法包括:等高线法、断面法、平均高程法、方格网法以及DTM法等。

1 方格网法

方格网法适用于建筑面积较大的施工场地, 还适用于坡度较小、地形平缓、起伏不大的场地。方格网法是将施工场地划分成大小不一的正方形网格, 然后逐一计算各个四棱柱的体积, 最后将所有四棱柱的计算数据相加得出最终的土石方量。这种计算方法的准确性取决于划分正方形的密度, 密度越大, 数据越精确, 同时还与正方形的大小相关, 通常正方形越小, 得出的计算数据越准确。在科技力量比较落后的时期, 数据采集完全依靠手工, 因此方格网的大小一般控制在二十米乘以二十米的范围, 当今的计算机技术已经覆盖到各个领域, 依靠计算机完全可以测量精确, 因此, 方格网大小通常控制在十米乘以十米, 或者更小的五米乘以五米的范围。由以上分析可知, 方格网法在传统计算方法中, 准确度并不高, 而在现代科技的支持下, 可以得到迅速推广, 且数据可以达到高度精确。

2 等高线法

等高线作为地理学术语, 即指海拔高度相等的地理区域, 利用任意两条等高线可以估算土石方量, 但对于等高线的要求较高, 必须是闭合的两条等高线。在闭合的两条等高线内, 高差已知, 因此可以快速的计算出等高线之间区域的土石方量。等高线法通常在地形复杂的区域预估时使用, 地形复杂导致深入现场测量较为困难, 因此数据缺失, 利用等高线法可以大致估量出该地区的土石方量。由以上分析可知, 等高线法适用于地形复杂的区域或者地形已经经过矢量化扫描的情况, 因此, 该法的测量数据并不精确, 一般该数据应用在概算之时。

3 断面法

在施工现场的地形较为复杂, 起伏较大时, 宜使用横断面法。地形地势狭长复杂, 导致挖填工程量较大, 另外, 在不规则地形施工之前的土石方量计算时宜采用断面法。断面法的计算准确度与间距的关系甚大, 间距越大, 精确度越低, 反之, 间距长度越小, 精确度越高。在使用断面法时, 要注意科学合理的选取横断面, 在对土石方量进行计算时, 要依据实际情况确定间距长短。在地形起伏较为复杂时, 不宜选用过长的间距, 在比较特殊的地形下, 可以使用不等长间距。不可否认的是, 断面法的计算强度要求较高, 在场地范围大、地形较为复杂且数据要求精度高的情况下更为明显, 如果为了减少计算量而加大间距长度, 则得出的数据在准确度方面就会相应降低。由以上分析可知, 断面法适用于起伏较大的复杂地形, 精度高但其计算量较大, 存在精度与速度的矛盾。

4 块面法

块面法, 顾名思义, 即指以一块块的单独形态存在的地形的土石方量计算, 由此可知, 块面法适用于地形并不连贯的场地计算。在我国比较特殊的农田形式———梯田的土石方测量中, 比较常用块面法。运用块面法往往是将地形分块, 计算小面积的土石方量。

5 平均高程法

平均高程法的土石方量计算方法较为复杂但操作简单, 通常在施工场地每隔十到十五米设置一个碎步点, 取该区域的所有碎步点的平均值作为平均高程, 将平均高程和设计高程值相减得到的数值作为高差, 将高差与区域面积相乘得出的数据即为土石方量。平均高程法是施工单位常用的一种方法, 因其方法简单易操作, 因而应用范围较为广泛, 但是这种计算方法误差较大, 准确度较低。

6 DTM法

DYM法是基于数字地面模型而应用的一种测量方法, 而不规则三角网则是DTM最为经典的表现形式。这种计算方法是利用测量人员取得的碎步点作为基点, 将现实地形转化为一系列离散点, 经过计算机技术将这些点代表的三维坐标组成的地形构建三角网, 最终在测量区域使用三棱柱法进行数字模型计算土石方量。利用不规则三角形进行数字地面模型构建是直接利用施工场地的实测地形碎步点, 进而构建出三角形组成不规则三角网。

与规则格网相比较而言, 不规则三角网具有独一无二的优势, 具体表现为数字地面模型是地形地势的属性表达, 其中包含着丰富的数字信息, 包括空间位置特征、地形属性特征等。具体地形的任何一个特征都可以作为数字地面模型的参考值, 比如以高程为参考值的DTM便被称之为数字高程模型。DTM法测量土石方量实质上是利用数字高程模型来进行计算的方式。数字高程模型即指DEM, 是将全部地形信息转化为数字表达, 利用一系列的数字, 将地面三维坐标生成三角网结构, 进而计算三棱柱面积以获得挖填数据。

利用DTM法计算土石方量, 数据的准确度与碎步点的密度以及位置息息相关, 不管是采用何种测量仪器, 碎步点的位置和密度设置必须合理, 否则就会出现地面数字模型严重变形的情况, 最终导致设计不合理, 从而给施工单位造成无法挽回的经济损失。由以上分析可知, 在使用DTM法计算土石方量时, 必须严格设置高程采集点, 要依照地形测量规范, 设置合理密度的高程点, 促使数据采集更加精确合理。

综上所述, 在目前常用的几种土石方量测算方式当中, 方格网法在测算速度方面独树一帜, 因而简便程度较高。DTM法简便程度不高, 计算速度不及方格网法, 断面法工作量较大, 测算较为复杂, 简便程度明显不及前两者。因而, 方格网法可以说是应用最为广泛且使用较为简便的方式。

7 结语

由于我国各地区地形地势差异较大, 在何种地形应用何种测算方法, 要以实际为准, 科学合理的采取最适用的方法, 比如在地形平缓, 场地面积较大且数据要求不高时宜采用方格网法。随着科技的不断进步, 我国必将形成经济高效的土石方量测算方法。

参考文献

[1]黄玉红.关于土石方量计算方法应用的初步探析[J].黑龙江高教研究, 2014, 5 (19) :78-85.

[2]杨红兰.浅谈土石方工程量的计算方法[J].内蒙古大学学报, 2014, 7 (27) :90-95.

3.土石方工程量练习题 篇三

【关键词】路基；施工质量；控制

1. 土的压实特性和力学特性

1.1 土的压实机理

通过击实试验可以得到各种土的击实曲线，它们的差异已经反映出土压实性的复杂，但其内在的压实理论尚不完善。现在认为土的压实特性同土体的组成与结构、土粒的表面现象、毛细管压力、孔隙水和孔隙气压力等均有关系，所以因素很复杂。土是固相、液相和气相的三相体，即以土粒为骨架、以水和气体占据颗粒间的孔隙。土体的压实作用是使土块变形和结构调整以致密实。当采用压实机械对土施加碾压时，土颗粒彼此挤紧，孔隙减小，顺序重新排列，形成新的密实体，粗粒土之间摩擦和咬合增强，细粒土之间的分子引力增大，从而土的强度和稳定性都得以提高。

1.2 土的压实特征。

1.2.1击实曲线性状。

击实试验所得的击实曲线，它是研究土的压实特性的基本关系图。击实曲线的峰值对应的最佳含水量ωopt和最大干容重pdmax，在一定的压实功下，只有当压实土料为最佳含水量时，压实效果才可能最好，达到最大干密度。

1.2.2不同土类与不同压实功对压实特性的影响。

在同一压实功下，不同土类的压实特性不一样。含粗粒越多的土样其最大干容重越大，而最佳含水量越小。当土偏干时，增加击实功对提高压实度的影响较大，偏湿时则收效不大，故对偏湿的土企图用增大击实功的办法提高压实度是不经济的。

1.3 压实土的力学特性

土样的含水量大于其相应的最佳含水量时，土的强度很低；随着含水量的减小，土的强度相应的逐渐增加，当土样的含水量低于其最佳含水量时，虽然土的干容重比较小，但其强度仍在随含水量的减小而增大，且比最佳含水量时的强度要大得多。这是因为此时的压实功虽未使土样达到最密实状态，但它克服了土粒间引力等的联结形成了新的结构，能量转化为土的强度的提高，而且较大的击实功不仅增加了土的密实度也提高了土的强度。也就是说，压实土的强度在一定条件下可以通过增大压实功来提高。但是，正如压实土样浸水饱和会产生附加压缩的形态一样，在强度方面也存在类似的特性，即当压实土样在浸水饱和后也会有明显的软化现象，强度会明显地降低，这就是所谓的强度稳定性问题。所以工程中总是要求在最佳含水量状态下把土压实至最大干容重。

2. 土基施工中的压实控制

含水量是影响土壤压实的关键因素之一。用一定的压实机械，碾压某种土壤使之达到一定的压实度，合适的含水量的波动各有一固定的范围量，这个范围就是习称的施工控制含水量。那么，在施工中如何选择填压土性、控制压实土的含水量、选择压实遍数以及一定压实功，对路基的压实度及路基的稳定性都显得尤为重要。

2.1 土性的选择。

试验证明，粗粒土（细粒成分含量少的土，如砂性土和塑性指数不大的砂砾土、碎石土），在施工碾压时，其密度对含水量的变化不敏感，可以放宽对含水量的控制。在投入使用后水的浸入不会使土体发生明显膨胀；含水量减小，土体也不会明显收缩。这类土的水稳性好，是较好的筑路材料。

细粒土（细粒成分含量多的土，如粘性土，特别是塑性指数大的粘土），水的浸入使土体含水量增加，体积发生明显膨胀，且膨胀率和初始含水量有关，初始含水量越小，膨胀率越大；相反，土体含水量变小，体积发生明显收缩，引起土体开裂。水的浸入使单位体积内土颗粒的含量减少（即干密度减小），使土的承载力下降。因此，在道路使用期间路基可能浸水的情况下，对于细粒土，不宜在含水量小的情况下压实。

2.2 压实遍数的影响

2.2.1 一般路基压实系数都应大于0.9。通过实验得知，对于细粒土，当含水量在压实最佳含水量附近，要达到K≧0.9的要求，一般只需要碾压3～4遍。当含水量ω=9.6%时，碾压两遍即可；当ω=12.5%、7.7%时，碾压3～4遍即达到要求。如ω=6.3%时，含水量偏离压实最佳含水量很大，一般则要碾压6遍以上。对于粗粒土，当填料用于基床底层填筑，要达到K≧0.9的要求，一般只需要碾压3～5遍。如ω=8.7%、7.8%时，只需碾压2遍，当ω=13.2%时，碾压3～5遍即达到要求。如ω=6.1%、15.4%时，当含水量偏离压实最佳含水量很大，则需碾压6遍以上。

但无论是细粒土还是粗粒土，对于偏离于压实最佳含水量过多，无论怎么碾压，也很难达到K≧0.9的要求，只会白白浪费人力物力。总体的趋势是：粗粒土在各压实功下的最佳含水量比细粒土的小。碾压遍数n越多，也即压实功越大，压实系数K越大。要达到其最大压实系数K，所对应的最佳含水量ω也越大。当然这一变化还是有范围的限制，那就是前面所说的，含水量过于偏大，增加击实功对提高压实系数K是不经济的。

2.2.2 施工控制含水量主要受到土性、碾压机具的压实能力及填料压实的要求参数等的影响。

具体调整方案：在土的最佳含水量时进行压实，不仅可以减小压实功耗，而且压实后土的浸水膨胀率最小、渗水率最小、密实度最高，因而施工中要及时监测土的含水量ω和密度p，并与最佳含水量wopt和最大干密度pdmax比较，看是否符合要求，如不符合，按不同情况予以调整。

（1）当p>pdmax，而ω接近ωopt时，说明压实过度，适当 减少压实次数。

（2）当pωopt时，说明含水量偏大，应将土晾晒或换填干一些的土。

（3）当p

（4）当p

其中：P-所需添加的水量（g）；

G一需加水碾压的湿土重（g）。

3. 小结

本文主要对公路压实中的影响因素进行了分析，使得施工中能够取得更好的压实效果。主要结论如下：

3.1 在压实过程中，控制土体的含水量极为重要，应高度重视。通过现场试验，以理论和实际的结合证明了：填料压实过程可以用压实曲线来真实反映。但是施工含水量不宜简单地靠击实曲线确定，而宜用压实曲线综合确定。

3.2 控制施工含水量实际上受很多因素的影响，主要是填料的性质、压实机械的压实性能及对填料压实的设计压实参数。因此，以固定不变的施工控制含水量范围来指导施工是不科学的。应在孔隙率指标中综合考虑干密度和路基成型时含水量两方面的因素，才能够更有效地控制压实的内在质量。

4.土石方工程分包合同 篇四

土石方工程分包合同

甲 方： 法定代表人 ： 委托代理人 ：

通讯地址：

电子邮箱： 联系电话：

乙 方： 法定代表人 ： 委托代理人 ：

通讯地址：

电子邮箱： 联系电话：

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，经甲乙双方平等协商，本着自愿、公平、诚实信用的原则，双方就XXXX项目XXXX工程分包相关事宜订立本合同。

土石方工程分包合同

额比例为45%、履约保证金占保证金总额比例为50%）保证金以现金或支票方式缴纳；保证金的返还按附件《保证金的返还》流程执行。

土石方工程分包合同

施工人员根据现场和图纸进行计算后作为付款依据。乙方竣工结算审核确认后三个月内支付至结算工程款的95%。每次付款时，乙方除了向甲方提供由XXXX开具的等额有效的建筑安装发票，还应具备工程量及质量合格证明，并确保工程资料、经济资料的完整及已交相关资料原件到项目（分公司）的证明（经济资料移交分公司成控部、技术资料移交分公司项管部）。否则，甲方有权拒付工程款。甲方用银行承兑汇票或转账支票支付工程款，如需贴现，费用由乙方自行承担。

4.2乙方承诺：甲方对乙方付款以本项目业主对甲方的付款为前提，若因本项目业主方拖欠甲方工程款导致甲方付款出现困难，甲方有权暂缓支付乙方工程款并不承担违约责任，乙方对此表示理解和认可。

4.3乙方指定以下账户为收款账户，工程款均需通过该账户支付。如乙方须变更收款账户，应提前十五天以上书面通知甲方，否则造成资金流失的损失由乙方自行承担，与甲方无关。

乙方的收款账户信息如下：

户名：

账号：

开户行：

土石方工程分包合同

设施的提供。

7.1.4甲方保证满足施工需要容量的施工用水和用电。水、电管线应接至距离施工现场50米范围内。

7.1.5甲方对乙方的工作给予协助，为乙方爆破作业及炸材购买等方面提供必要的手续，如对

土石方工程分包合同

回填碾压的安全责任；如发生安全事故后，根据各自负责的安全责任承担其后果。

①必须使用合格的爆破员；

②必须接受相关部门的安全管理，禁止酒后作业，违约责任自负； ③爆破必须对人员清场，确认危险区无人员后方可施爆； ④瞎炮必须严格按规程处理；

⑤所有现场人员必须配戴安全帽，高空作业必须戴安全绳； ⑥注意现场周边人员活动情况，确保不对其产生伤害；

⑦因土石方作业不规范引起的安全事故及其它损失，由乙方负责； ⑧如产生由乙方负责的安全事故及其它责任事故，甲方有权在乙方工程款中优先赔付，并保留其它方面索赔的权利。

7.2.8提供乙方所使用的爆破公司的资质，营业执照、爆工证等所有相关证件给甲方，同时编制好施工爆破专项方案，经审批同意报甲方总工办备案后方能实施。

7.2.9乙方使用的炸材由乙方自行采购，乙方应指派专人进行保管、领用。由于乙方管理不善造成的后果由乙方自行承担。

7.2.10乙方进场施工人员必须办理人身意外保险，及最低保险金额不低于 元的意外伤害保险，并向甲方提供购买依据，此费用已包含在合同价内。如乙方未买保险，甲方有权代为办理，并直接从乙方工程款中扣除相关费用。

7.2.11乙方派驻本工程施工现场的代表（身份证号码： ；手机号码：，其权限为：全面代表乙方履行本合同及对本工程进行施工组织和管理，并有权代表乙方签署文件。

土石方工程分包合同

证及时足额发放乙方人员工资，如有违反甲方可从乙方提交的保证金中代为支付，不足部分甲方可在支付给乙方的任何款项中扣除。

8.4乙方承诺不将本合同项下义务转由其他法人或自然人履行，亦不得将其本合同项下义务肢解或分包给其他法人或自然人履行。

8.5若乙方存在以上违反诚实守信诚实信用原则的行为，包括但不限于虚构、冒用、伪造证书、资质、业绩、文件等行为，甲方有权随时解除本合同；对于双方已经履行的部分，合同价格下浮【20%】进行结算，并且甲方此前若存在任何违约行为均无须承担违约责任，乙方应在甲方做出解除合同决定后3天内无条件【退场】，并承担由此引起的一切经济损失及法律责任。

8.6乙方在本项目承接工程范围内因自身原因引起的诉讼和非诉讼法律纠纷（包括但不限于调解、仲裁或诉讼），由乙方自行处理、自行承担一切经济与法律责任；若乙方不履行纠纷确定的义务给甲方造成的一切经济损失，甲方有权从乙方的应收工程款、结算款、保证金当中直接扣除，并另加收合同总价1%的违约金支付给甲方。

土石方工程分包合同

提供的产品和服务所涉及的全部知识产权均为乙方所有或已取得有关权利人的许可；乙方在向甲方提供产品和服务的过程中，若实施了侵犯他人知识产权的行为，其后果由乙方承担，造成甲方损失的，由乙方负责赔偿。

10.4除合同另有约定，乙方在合同签订前和签订时已确定采用的专利、专有技术、技术秘密的使用费已包含在签约合同价中。

10.5甲乙双方在合同订立及履行过程中知悉的商业秘密，不得泄露或者不正当使用。任何一方泄露或者不正当使用该商业秘密给对方造成损失的，应当承担损害赔偿责任。

土石方工程分包合同

（以下无正文，为签字盖章页）甲 方：代 表：

方：

表：

5.土石方工程委托合同 篇五

甲方（委托人）：

乙方（受托人）：

甲乙方为了发挥双方的优势，根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，依照平等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：

一、委托事项

1、乙方接受甲方委托，负责就土石方工程项目（以下称该工程

项目）工程名称：

二、乙方的义务

1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息，乙方有义务协

助甲方对该工程项目进行实地考察。

三、甲方义务

1、甲方负责提供资质证书、营业执照等相关资料；负责进行合同谈判。

2、如果委托成功，则由甲方全面履行和所签订的专业施工合同。

3、如果2014年各行业工程师考试备考资料及真题集锦安全工

程师 电气工程师 物业管理师 注册资产评估师 注册化工工程师未

及时支付，则逾期每日按未支付委托报酬的1%向乙方承担违约金。

委托报酬乙方可以通过支付的工程款项扣除。

四、委托报酬的计算方法、支付时间和支付方式

1、本项目委托为工程承包施工合同土方量。

2、乙方向甲方交纳保证金

3、工程进度

五、保密事项

1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。

2、双方不得以其在委托过程中获得的商业秘密做出不利于对方的行为，否则有权要求对方承担违约责任。

六、合同终止

1、如果委托成功，本合同完全履行完毕后终止。

2、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。

七、争议解决方式

如发生合同争议，双方协商解决；协商不成，双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。

八、其他事项

1、乙方不得将本合同委托事项进行转委托。

2、本合同一式贰份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

合同签订日：

甲方（盖章）：

身份证号：

6.土石方工程承包合同 篇六

发包方(甲方):山西中融恒润房地产开发有限公司 承包方(乙方):左权县鼎达鑫商贸有限责任公司

山西中融恒润房地产开发有限公司将桃树湾住宅小区二期工程12#、13#楼、地库、南地库及商业的土石方开挖工程承包给乙方。根据《合同法》、《建筑法》等相关法律法规规定，结合本工程的实际情况及地方有关规定，经甲乙双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。

一、工程概况

1、工程名称：桃树湾住宅小区二期12#、13#楼、地库、南地库及商业土石方工程。

2、工程地点：左权县北大街西侧

3、单项工程段落划分：

（1）桃树湾住宅小区二期12#、13#楼及地库土石方工程。（2）桃树湾住宅小区二期南地库。（3）3#及4#商业。

二、工程范围及承包内容

1、工程范围：桃树湾住宅小区二期12#、13#楼、地库、南地库及商业土石方。

2、承包内容：场地平整、土石方开挖、土石方外运、安全文明施工等。

三、本合同双方约定从开挖之日起，合同工期12#、13#楼及地库45 天。

1、南地库及商业从开挖之日起○23-○26轴，○1-○4轴共15天。

土方开挖时间：由甲方确定起止时间，接甲方通知之日起三天内开始施工。

本合同签订后，乙方应在规定时间开工，并按甲方指定的进度计划以单项工程为段落安排顺序施工，达成下列条件之一立时顺延工期；

1、不可抗力发生时

2、设计变更，无法施工时

四、合同价款

1、本合同采用固定单价形式，石方挖运单价实方23元/m³(包含风化岩），土方挖运；场内倒运10元/m³，外运15元/m³，本单价为含税价。

2、如遇石方开挖时，基底标高无法控制，如需回填时，回填部分按机械台班记取费用

3、综合单价所含工作内容：挖填土石方、装卸、平整、运输、抄平、安全文明施工、外运手续办理、机械设备进出场、税金等一切相关费用。

4、以上单价为石方开挖综合单价，无论实际情况有任何变化，均不作调整。工程量依据现场地形及图纸并结合实际完成量结算。

五、工程质量验收

1、乙方必须严格按照甲方提供的施工图纸组织施工并确保工程质量。

2、工程质量等级为合格，基底标高±100mm。

3、达到单项工程段落标准时，由乙方提出书面验收申请，甲方代表及监理组织有关人员验收，验收存在开挖标高尺寸不符，放坡系数不够，平整度不合格等质量问题时，乙方无条件整改，整改合格后再次提交书面验收申请，直至验收合格，费用及责任由乙方自负。

六、工程结算依据

以甲方书面核准认可的施工图及各项变更文件，作为结算依据。

七、工程价款及支付方式

1、单项工程南地库及商业○23-○26轴，○1-○4轴土石方完成后，支付该单项工程的80％，剩余其他开挖部位待甲方通知开挖之日起全部完成后支付该单项工程的80％，全部验收合格后支付剩余的15％，一个月内支付剩余5％保修金。

2、单项工程12#、13#楼及地库开挖至±0.000时支付该单项工程的80％，12#、13#楼开挖至底标高后，分别付至该单项工程的80％，全部验收合格后支付剩余的15％，一个月内支付剩余5％保修金。

3、乙方在甲方各阶段付款前，应向甲方提供合法、有效、等额的增值税专用发票，否则甲方有权拒付该次工程款，并不承担任何违约责任。如需记取机械台班费用时价格另定。

八、安全文明施工

1、对于施工现场地下管线，临近建筑物、公共公用、园林绿化设施，乙方应采取有效措施加以保护，如造成损坏的，乙方应及时修复赔偿。如乙方不能及时修复、赔偿的，甲方将按照有关要求给予修 复及排场，产生的费用全额从乙方工程款中扣除。

2、遵守当地政府和有关部门对施工中的公共交通安全、环境卫生和安全生产规定，由乙方按规定办理有关手续，并承担由此发生的费用。

3、乙方施工人员在工程施工过程中造成的一切安全事故，由乙方负全责和费用，甲方不承担任何连带责任及费用。

4、文明施工、保证施工现场清洁整齐，施工期间必须服从城管、市容、市政管理。交工之前清理完与现场无关的任何剩余物品及其他垃圾。

5、全体施工人员必须严格遵守施工所在地的有关规定，并制定相应的内部管理措施，由于违反规定而发生的一切后果乙方自负。

6、乙方必须与甲方、监理人员和总承包单位密切配合，协调一致，如乙方没有及时协商沟通造成土石方二次倒运等费用由乙方自负。

7、由乙方引起的第三方人身伤害由乙方自行承担。

九、双方责任和义务 甲方责任和义务：

1、向乙方提供施工图纸，现场管理资料以及标高控制点。

2、对工程质量和进度进行监督和检查，乙方必须服从甲方管理，不得擅自行事。

3、乙方提出的验收申请，甲方应及时组织验收，乙方要配合甲方进行验收。

4、负责审核乙方提出的施工方案及进度计划，并按合同约定及 时支付工程款。

5、土方作业时由第三方抄平放线，基础标高尺寸控制，乙方自行解决雾炮机，由甲方进行配合协调。

6、双方约定的其他工作 乙方责任和义务

1、严格按施工图纸及国家规范组织施工，并向甲方提供土石方开挖方案、工程进度计划，并随时接受甲方及监理的监督检查。

2、乙方不得随意更改开挖尺寸，控制标高和放坡系数，有特殊情况必须更改时，应通知甲方及监理，双方确认后方可更改。

3、工程完工后，在验收中存在一切质量问题，乙方应及时按照甲力要求无条件进行返工，直至达到合格。完工后提供完整施工资料作为竣工资料双方留存作为结算依据。

4、不得擅自将工程分包、转包。

5、已竣工工程未移交建筑总承包单位之前，乙方负责成品保护工作，发生损失，乙方自费负责处理。

6、如遇塌方由乙方自行处理，不计入工程量。配合支护工程协调分布开挖及顺序施工。

7、乙方负责在道路接口采取保护措施，尽量避免损坏公路。

8、双方约定的由乙方应做的其他工作。

十、违约责任

1、因乙方原因不能按进度计划要求完工，乙方须对甲方承担违约责任，乙方同意违约金直接从工程款中扣除。乙方工期延长，须每 向甲方支付违约金1000元。

2、乙方工期逾期超过5日的，甲方有权无条件解除合同，合同解除三日内，乙方工程设备、工人等撤离工地。逾期撤离，视为乙方放弃相关设备等。甲方有权另派其他人员进入施工等。

3、合同签订后，双方应遵循诚实守信的原则严格履行合同约定，除法律规定及不可抗力因素外，任何一方不得随意解除合同。

4、如乙方未经甲方同意擅自将工程转包、分包，甲方有权解除合同，乙方赔偿甲方相关损失。

十一、争议解决条款：本合同未尽事宜，双方友好协商解决，同时签订补充协议，如果协商不成，可向项目所在地人民法院提出诉讼。

十二、本合同自双方代表签字盖章之日起生效，自工程款结清为止自行失效。

发包方（甲方）盖章：

承包方（乙方）盖章：

甲方代表人：

乙方代表人： 合同签订地点：左权县城内

签订日期：

7.土石方工程量练习题 篇七

关键词：输电工程,地质条件,工程造价,土方工程

输电工程本体造价中,除去装置性材料费,土石方造价在各单位工程造价中占比最大,远高于杆塔工程、架线工程、附件工程等单位工程。另外,土石方造价受不同地质的影响,费用控制难度大,更容易发生设计变更,因此,有必要对土石方造价进行专门研究,提高土石方造价的可控性。

电网工程建设预算主要分为可行性研究估算、初步设计概算、施工图预算三个部分。在可行性研究与初步设计阶段,尚缺乏细致的地质勘测报告,预算人员较难准确判断实际土质情况,而不同土质的挖方造价差异很大。有鉴于此,本文专门对相同基础尺寸下,不同土质的土石方造价进行测算,以明确不同土质下的造价高低排序及大小差额,为相关单位提供参考。

一、输电工程土质分类

土石方工程往往具有工程量大、劳动繁重和施工条件复杂等特点,又受气候、水文、地质、地下障碍等因素影响,不确定因素较多,所以土石方施工必须结合施工规范的要求,采取增加施工操作裕度,按规定放边坡等方式。而不同地质条件的施工操作裕度和放坡系数各不相同,采取的施工工艺以及耗费的人工工日、材料量、机械台班也有较大差异,由此导致相同的基础尺寸在不同地质条件下,实际挖方量、单方费用以及由此计算的土石方造价会有较大差异。

二、土石方工程量的计算

《电力建设工程预算定额第四册送电线路工程(2006年版)》中规定了相关土石方工程量的计算规则,本文只论述常规的自立式铁塔坑的挖方(或爆破)、修整、排水、装拆挡土板及回填。

根据具体土质和基坑埋深,定额以土质和坑深为定额划分依据,工程量计算以“m3”为单位。自立式铁塔坑的土、石方量一般按照平截方尖柱体(放边坡)考虑。计算公式如下:

三、本体工程费用构成

本体工程费用即安装工程费,主要参照2007年《电网工程建设预算编制与计算标准》,规费和税金参照山东有关规定计取。

四、各种地质条件下挖方造价的经济比较

本文随机选取了山东地区以往输电线路工程的基础尺寸作为样本,如下表1:

按照中电联2007年《电力建设工程预算定额第四册送电线路工程(2006年版)》中规定的土方工程量计算规则对表1基础尺寸进行计算,按照中电联2007年《电网工程建设预算编制与计算标准》对计算结果进行取费,分别得出坑深3m以内、坑深4m以内、坑深4m以上的数据计算,得出A、B、C三组数据。

五、结论

通过A、B、C三组数据的比较,由于各种地质条件下不同坑深的放坡系数不同,再加上操作裕度和取费等因素,使得同一基础尺寸在坑深不同的情况下,土石方工程本体费用排序不同。但三组数据在同一坑深条件下各种土质的土石方工程本体费用排序是一致的。由此,我们可以得出结论,同一基础尺寸在各种地质条件下,土石方工程本体费用由小到大的排序(详见表2):

在今后的前期可研估算、初设概算中,可以根据本文结论和地质信息充分程度,合理调整土石方费用,使编制的预算文件更合理可靠。在工程评审中也可以使用本文结论,核实工程费用,以使工程造价更加符合实际。

参考文献

[1]中国电力企业联合会.电力建设工程预算定额[M].北京:中国电力出版社,2007.

8.土石方工程量练习题 篇八

【关键词】水利水电工程；土方工程；施工技术

现阶段，我国在不断发展的过程中，水利水电工程成为我国社会经济不断发展的基础组成部分。在实际发展的过程中，随着多样化技术、方案以及理念的出现和应用，促使水利水电工程逐渐得到了完善。土石方施工技术在水利水电工程中属于基础工作，需要技术工作者在实际实施的过程中全面控制其治理，以此才能确保后期工程的施工质量和效率，以此提升整体工程的质量。本文主要是研究水利水电工程中的土石方工程施工技术。

一、水利水电工程中经常应用的土石方施工技术

其主要分为以下几点：第一，爆破技术。在实际发展的过程中，其主要是依据专业研究者对其实施的研究，并对其施工工艺实施研究从而构成的一种新式施工方案。，从以往的手风钻变成了潜风钻，有效的提升了其设备工作的效率和质量。第二，土石方明挖技术。在现阶段的市场中，多样化的爆破技术都得到了有效的应用和推广。但是为了保障土方开挖的有效性，大部分工作单位应用了高度边坡开挖的形式，并且逐渐形成了一定的工作经验。第三，土石坝施工技术。其在实施的过程中是经常应用的形式。随着水利水电工程的不断拓展，促使土石坝也在不断地增加。在实际施工的过程中，为了保障施工质量，工作者需要结合先进的工作技术，以此保障施工的质量。第四，水利工程中的地下工程施工方案。现阶段，水利工程是非常基础的工作，需要具备抗洪、灌溉农田、调节等工作特点。

二、水利水电工程中爆破技术得到创新

在我国实际建设水利水电工程的时候，相关的技术也在不断的发展，并且随着社会经济和社会环境的不断发展，促使机械化和电子化的技术理念融入其中，有效的改善了爆破技术，从我国爆破技术应用的设备来说，为其高效的发展奠定了有效的发展，由于我国水利水电工程的建设工作需求，要想实施更完善的工作，需要结合国外优质的发展案例和国外完善的技术，研究新的技术，以此为实际建设工作提供新式的工作方案。

从爆破技术实施的效果分析，随着我国对炸药车的应用和研究，在实际水利水电工程建设的过程中，达到了工作的连续性和自动性生产工作，并且提升了我国的炸药生产和装置机械化工作。在提升工作效率的过程中，还提升了爆破工作的结果。由于结合了新式的技术，促使其在实际发展过程中拓展了爆破的范围，还提升了爆破的强度，以此更好的进行工作。

三、施工方案

因此，在实际发展的过程中主要的施工过程分为以下几点：第一，爆破工作。其在实施的过程中主要是依据复式交叉连接的网络方案，依据炮孔将其有效的划分一定段数，总体消耗时间为八秒左右，依据到一定的装药进行一次起爆，在进行围堰拆除工作的时候，主要是对埋有灌浆钢管的混凝土防渗墙进行爆破拆除工作。第二，土石方明挖技术的应用。在实际发展的过程中应用相关的先进技术，依据土石方分层、分段开挖、边坡修固。。第三，土石坝施工过程。其主要是依据混凝土面板堆石坝技术，提升施工的效率和质量。第四，土石方平衡。依据完善的土石方整合方式，将大部分的工作有效的结合到一起，构建全面化的建筑工程系统，城市其更好的进行工作，促使土石方技术在实际发展中更好的应用。第五，地下洞室施工。在实际建设的过程中，由于此区域的水利水电工程正处于不完善的地理条件，其区域更为破碎页岩、泥岩的山区，因此要先进行判断之后实施有效的爆破工作，之后再构建有效的导流隧道工作，平稳洞室，以此构建全面化的、新技术的施工设施，以此保障其可以有效的发展下去。

四、质量安全管理方案

其主要分为以下几点：第一，提升质量安全的观念，加大对施工人员的培训工作，促使其建立正确的质量安全观念。第二，不断的完善质量安全控制系统，这就需要构建全面的建设阶段的质量安全控制方案、系统以及全面的质量管理系统等。第三，需要全面控制质量安全方案，注重施工前、施工过程以及施工之后的质量安全检测工作，以此防止工程出现问题。第四，要加强执法监督的工作。构建全面的法律法制规定，提升政策的宣传工作等，全面提升各个方面的工程质量控制，以此更好的进行法制规划工作。第五，需要提升团队的整体素质，构建质量安全规定，以此对新员工更好的进行培训工作，在进行工程的时候，可以对整体工程进行全面的技术研究，促使工作者更好的研究工作内容和质量。

五、修建面板坝的施工技术优化

现阶段，我国已经达到了在混泥土面上实施面板坝工作。其中主要分为以下几点：第一，对其技术的创新是指我国高坝技术得到了改善，也就是提升了坝的高度。在提升的过程中，还可以依据滑模技术，以此减少坝的缝隙，提升施工的效率，减少施工的时间。第二，从混凝土的配比而言已经实现了创新的工作，这样可以加大面板的抗裂性和抗冻性。第三，我国在实际建设的过程中有效的应用了推石料开采技术，以此可以在多样式的区域进行工作。并且结合天然的筑坝材料有助于减少成本支出。

六、结束语

综上所述，在实际建设水利水电工程的过程中，对施工技术的要求非常的高，其更是实际工程实施的重要组成部分，有助于提升工程的质量和效率。因此，相应的工作者需要注重相关的工作，从水利水电工程的实际情况进行研究，制定合理化的施工方案，提升技术研究和分析，从而保障其可以在水利水电工程中发挥有效的作用和效率。现阶段，依据我国政府的不断投资和支持，促使水利水电工程建设工作在不断地投入，我国的建设水平也已经达到了国际化水平，虽然在实际发展的过程中还存在一定的问题，但其依旧在依据实际状况进行研究和分析，以此为未来的发展奠定有效的基础。因此，在水利水电工程中有效的应用土石方工程是必然的发展方向。

参考文献：

[1]李美玉. 浅谈水利水电工程土石方施工技术的发展[J]. 科技致富向导，2011，17.

[2]吕昕. 水利水电工程中土石方施工技术的分析[J]. 科技创新与应用，2012，14.

[3]程培松. 浅析水利水电工程中土石方施工技术[J]. 黑龙江科技信息，2014，07.

9.土石方工程运输承包合同 篇九

甲方（托运方）：

乙方（承运方）：

根据《中华人民共和国合同法》等有关条例，甲乙双方为了顺利完成本项目土方运输工程的建设，本着互利、诚实诚信的原则，在公平、公正、公开的基础上，经双方友好协商一致同意签订土石方运输工程合同，规定以下条款：

一、工程地点：贵阳市中天集团未来方舟

二、工程内容：土石方运输。

三、工程数量：土石总量为立方米以上，（分期、分阶段的安排施工）。乙方的车辆必须有壹年的运输方量。

四、运输工期：一年，以双方签字确认的开工日为起始日期。

五、工程造价：甲方落实弃渣场，一切费用由甲方承担，税后包干单价：

（1）暂定为保福山倒土场、公里。单价：元每立方米。

（2）其他倒土场单价由双方协商决定。

六、结算方式：开工后1天一结（遇节假日顺延，甲方支付乙方加油费用）于第二天20:00点以前，按100%结算，1

甲方可自愿现场加油，车辆所加油款从运输费中扣除，甲方不能以任何借口对乙方推迟结账。油价以签订合同为基准价格，当市场油价格升、降幅度超0.5元时，超出部分甲方负责补偿（当时现在油价元）。

七、甲方责任：

1、甲方工地必须保证有足够的土石方方量供乙方运输，无论是甲方分阶段性施工还是其他原因必须保证乙方工作的连续性，一直到整个工程结束，保证每月作业率达80%以上（除自然灾害和人为不可抗拒的原因除外），甲方负责修复土石方运输道路，保证运输道路畅通，乙方所反映的路况甲方有责任及时与承建方沟通解决及时修复。甲方应按乙方车辆，安排足够挖机，不能有多台车辆排队的现象发生（最多不能超过三台车）。

2、甲方负责土地资源、环保、村委、国土林业、交警有关部门的一切相关手续和费用，理顺与周边有关的社会保障问题，由甲方出面处理，费用由甲方解决，保证乙方不受耽误。

3、为了使车队正常运行，甲方与地方交警和运管部门达成有关协议，如在运输中有超载或撒漏的由甲方负责处理，如乙方在正常施工运输过程因甲方原因遇到交警、运管部门执法查扣车辆的，甲方应及时处理。车辆被扣超过24小时，需补偿乙方车辆每台每天500元。

4、甲方有责任和义务保证乙方车辆和人员的生命财产安全，如发生塌方或挖车操作等事故，责任和损失由甲方承担。

5、甲方负责工地的柴油供给，无论乙方车辆是否在甲方指定地加油，甲方不能以任何理由中断乙方车辆工地柴油供给。

6、甲方负责安排乙方停车住宿场地，所有费用乙方自理。

八、乙方责任：

1、乙方提供24-25m3以上双桥自卸车，乙方车辆跟甲方签订合同后擅自离场或无故停工的，乙方必须赔偿甲方损失，赔偿每台车10000元给甲方，若有特殊原因应提前五个工作日报甲方。

2、乙方保证进场到甲方工地的车辆车况良好，每天最少工作20个小时以上，每月出勤率达80%以上（除自然灾害和人为不可抗拒的原因除外）。

3、在任何情况下，乙方不能在施工现场惹是生非及从事违反法律法规的活动，由此所造成的一切损失由乙方有关当事人负责。

4、乙方在甲方保证道路畅通的情况下，乙方应有足够车辆进场，若乙方不能按甲方要求，甲方有权另行安排车队进场。

5、乙方车辆在运输过程中，由于自身原因发生任何事故，由乙方自行负责。

6、乙方车辆必须服从甲方的合理安排和调动。

九、违约责任

1、甲方不能收集乙方车辆运输凭证，不能单方面付款给司机或其他人，必须乙方或者乙方指定委派专人结算工程款，否则由此造成的任何后果由甲方负责人负责。

2、签订合同后，车辆进场，若甲方原因导致乙方连续三天不能作业或停工的（自然灾害和人为不可抗拒的原因除外）第四天起甲方补偿乙方每天每台车500元，乙方保留退场和中此合同的权力。

3、如果甲方不能及时结算运费或拖延不结，超过[ 24小时未能结清，乙方有权停工，与三天还没结清，乙方有权退场（节假日顺延），甲方补偿乙方每天每台500元。除应支付工程款本金之外，每天加收违约金按本金总额3%计算。

4、若因甲方原因（资金不足和其它任何原因）导致项目中途终止，乙方有权退场，甲方应支付乙方车辆返程费每台车10000元整。

十、其它事项：

1、协议在执行过程中发生争议时，双方本着公平、合理的原则及时协商处理，协商无果时则由当地仲裁机构仲裁。

2、本协议未尽事宜，双方应本着友好合作精神协商签订补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效率。

十一、本协议合同一式两份，合同有效期壹年，甲乙双方各执一份，具有同等效率，本协议合同书自双方签订日生效，账清后自动终止。双方需严格遵守执行。

（双方身份证复印件附后）

甲方：乙方：

身份证号码：身份证号码：

签订日期：年月

10.土石方工程协议书 篇十

甲方：

乙方：

甲乙双方为了发挥各自优势，提高社会效益和双方的经济效益，经友好协商，在平等自愿、互惠互利的基础上，对港珠澳大桥岛隧西人工岛抛填块石工程材料采购项目进行合作，为明确双方的权利、义务，达成如下协议：

一、工程项目内容：

1、工程项目名称：港珠澳大桥岛隧西人工岛抛填块石工程材料采购

2、工程项目地点：港珠澳大桥岛隧西人岛

3、工程项目总造价：大写人民币肆仟捌佰捌拾伍万玖仟贰佰元整（小写￥48859200元），以最后工程量及结算款为准。

二、甲方将“港珠澳大桥岛隧西人岛抛填块石工程材料采购”项目交给乙方按本协议约定的内容独立完成。

三、甲方聘请乙方为上述项目的负责人（直接责任人），聘请期限自该项目开工之日起至相关合同履行完毕之日止。乙方承诺按甲方与中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程第Ⅰ工区项目经理部（以下简称：中交项目部）签订的合同内容执行。协议书后附甲方与中交项目部签订的物资买卖合同，合同编号为：

四、甲、乙双方的权利与义务：

1、由乙方负责、安排施工及处理与此项目相关的全部事宜。

2、由乙方负责购进施工所涉及的各种材料及辅助材料。

3、由乙方负责组织上述工程项目施工所需全部资金，并且工程中所需的一切费用由乙方独立承担（如工程资料费、材料费等），与甲方无关。

4、乙方要严格按合同要求施工，做好现场石料量方签收及完善工程的一切确认手续。若所更改内容和增加的工程项目未得到建设方认可的，一切后果及经济责任全部由乙方承担，与甲方无关。

5、乙方负责与中交项目部进行协调，保证工程顺利地进行。

6、乙方就该项目全额风险独立经营，自行承担亏损的风险和享有经济收益。

7、工程竣工后，若中交项目部未支付完全部工程款，仍保留乙方项目经理人身份，此协议继续生效，至该中效项目部工程款结清为止。

8、工程要根据安全生产条例和《劳动法》的有关规定进行，施工中所发生的安全事故一切由乙方承担，甲方概不负责。施工人员的工伤保险由乙方按有关法律规定在当地办理。

9、如出现工程质量不合格，经整改后仍未能通过业主验收等情况，所造成的一切后果及经济损失均由乙方承担。

10、甲方可应乙方要求，或甲方认为该项目需要，甲方可派人到该工地支持、帮助或协助乙方工作或办理该工程相关事宜，均代表乙方，所产生的法律责任和费用全部由乙方承担。

11、本协议签订两日内，甲方需在兴业银行珠海分行开设新的一般帐户由甲乙双方共同管理或监管该帐户，该帐户用于向中交项目部结算工程款项使用。

12、在甲乙双方的共管或监管帐户收取到中交项目部结算工程款项后，乙方在扣除人工成本及其他开支费用后应将其余款项用于本项目，除甲方特别授权外，乙方不得以借款或其他形式向工程业主支付工程款。

13、在本协议履行过程中，如中交项目部未按本协议附件合同约定支付工程结算款项，则甲方应积极主动与中交项目部催要工程结算款项。

五、乙方向甲方上缴管理费、税金支付方式：

1、甲乙双方共管或监管帐户收取到中交项目部结算工程款项后两日内，甲乙双方各执共管监管帐户印签一同前往银行办理提取工程款项事宜。

2、乙方按月付给甲方管理费，该款项在每月中交项目部结算工程款项中由甲方收取，按合同实际完成量结算。

3、工程施工所涉及的税金由乙方负责在当地缴纳，缴纳营业税同时应缴纳个人和企业所得税。

六、财务管理：

1、为保证本项目资金安全，本项目财务以双方共管或监管形式进行，办理银行印鉴3枚，甲方掌管2枚，乙方掌管1枚。甲乙双方需共同前往开户银行结算、领取工程款。

七、违约责任：

1、甲乙双方在履行本协议时任何一方不得擅自中途退出。如一方擅自退出应承担因此给对方造成的经济损失，并且守约方有权要求违约方继续履行本协议。

2、在本协议履行过程中，中交项目部将工程结算款项全部汇入甲乙双方共管或监管帐户内，该工程结算款项汇入甲乙双方共管或监管帐户三日内，甲方应与乙方共同前往银行领取该款项。甲方不得以任何理由拒绝或推拖与乙方前往开户银行领取工程款项。超过30日的乙方可解除本协议，并要求甲方承担乙方因此而产生的一切经济损失。

3、乙方未经甲方书面同意不得私刻甲方公章、项目章和财务章等与工程相关的章印，不得以甲方名义对外签订合同。如乙方违反本条款，甲方可单方面终止履行本协议并处以协议造价10%的赔偿金，如情节严重，甲方将追究乙方刑事责任。

八、其他条款：

1、本协议一式肆份，甲乙双方各执两份，各份同具法效力。

2、本协议未尽事宜，由甲乙双方另行签订补充协议。

3、本协议履行过程中如发生争议、纠纷，双方本着友好合作的原则协商解决；如协商不成，可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

甲方（印章）：乙方（印章）：

11.土石方工程岩土级别野外鉴定办法 篇十一

在工程管理技术工作中，有关规范对土石级别只有理论上的划分，对施工现场管理，目前还没有形成权威的、便于实际操作的鉴定办法，确定岩土级别的争议总是以工程结算双方的妥协让步了结。在岩土级别的争议中，施工单位多以岩石的硬度达到某种程度来支持自己的主张。而招标单位常以岩体总体强度达不到某种程度，作为反对施工单位主张的依据。

实际上，坚石与次坚石属于工程概念，地质学上没有坚石与次坚石之分。地质学上用摩氏硬度反映矿物相对硬度，它并不是矿物绝对硬度的等级。矿物硬度的确定，是根据两种矿物对刻时互相刻伤的情况而定。按摩氏硬度排序，常用的标准矿物有：1)滑石;2)石膏;3)方解石;4)萤石;5)磷灰石6)正长石;7)石英;8)黄石;9)刚玉;10)金刚石。

矿物的硬度与强度是两个不同的物理概念，即有本质区分，又有双向关联。矿物的硬度，对岩石的强度有明显的影响。一般情况下，强度高的岩石，其造岩矿物的硬度也较高。反之亦然。风化、裂隙、杂质等构造特征，对岩体的硬度有一定的影响，而对岩石的强度的影响是明显的、甚至是决定性的。

矿物受打击后，能沿一定方向裂开成光滑的平面的性质称为解理。裂开的光滑平面称为解理面。不具方向性的不规则破裂面称为断口。

解理是造岩矿物的另一个鉴定特征。不同的晶质矿物，由于其内部构造不同，在受力作用后开裂的难易度、解理数目以及解理面的完全程度也有差别。根据解理面出现方向的数目，有一个方向的解理，如云母等;有两个方向的解理，如长石等;有3个方向的解理，如方解石等。根据解理的完全程度，可将解理分为极完全解理、完全解理、中等解理、不完全解理等4种。

矿物解理的发育程度，对岩石的力学强度会产生不同的影响。一般情况下，解理发育程度与岩石的力学强度呈负相关，即解理发育越完全，岩石强度越低。因此，解理发育程度对岩体的整体性的影响也是直接和明显的。在工程实践中，大多数坚石可以开采出料石;有些次坚石也可以开采出块石，少量可以加工成料石。

本人在工程管理实践中，野外鉴定岩土级别的方法，一般将能开采出料石的岩体判为坚石，不能开采出料石的岩体判为次坚石;将中等解理和裂隙发育较密的坚石降级为次坚石，将解理发育完全和裂隙大而密的坚石降级为软石(土方)，坚石球状风化即“孤石”，单体在1m3以下的降级为次坚石;单体在0.25m3以下的降级为软石。

野外鉴定岩土级别是否准确，可用爆破开挖石方单位炸药(2#硝安炸药)消耗量作为参考依据：机械钻炮眼爆破1m3石方，硝安炸药(2#)耗用量参考定额：次坚石0.295kg;坚石0.375kg;综合石方(坚石+次坚石)取平均值0.35kg。硝铵炸药总耗用量可作为校核开挖石方数量的参考依据。炸药消耗率受爆破施工(人员)技术素质、地下水渗出程度、炮眼钻孔工具和炮眼深度以及气候等条件综合影响而存在一定的差异，在统计分析时，应根据实际情况适当调整参考指标。

例：某县七星工业开发区大型土石方工程，施工区域表土下卧花岗岩，属酸性岩浆岩，全晶质等细粒结构，块状构造，摩氏硬度6.5，平均抗压强度85MPa。岩层表面3m～5m以内，岩体解理发育完全，裂隙发育较密，爆破崩解后的岩石单体大多在0.3m3以下，部分单体超过0.3m3以上的石块，人工钎锤可开解成0.01m3以下的片石，很少一部分可以开解出具有3个解理平面的块石，不能开解成料石，现场判定为次坚石;岩层表面3m～5m以下，岩体解理中等发育或不完全发育，爆破崩解后的岩石单体多在0.3m3以上，有大约30%以上石块，单体在0.5m3以上，大部分可以开解成块石，少部分可开解成料石，现场判定为坚石。出露的岩体，在山脊和无地下水处，表层厚度0.5m～1.5m、山坳低谷有山泉和地下水长期侵蚀处，厚度1m～2m，岩体解理发育极完全，裂隙大而密，挖掘机可直接刨挖，现场判定为软石(土方)。施工进度统计分析，岩土比例为：土方35%;次坚石22%;坚石43%;单位石方2#硝安炸药耗用量平均0.345kg/m3.统计分析表明，岩土级别的鉴定接近准确，岩土比例的确定基本合理，工程合同三方(投资单位、施工单位、监理单位)共同认定无争议，确认统计方量可作为工程结算的依据。

摘要：分析岩体的物理性质、矿物组成、结构和构造以及解理发育程度, 根据石方施工的难易程度, 提供岩土级别野外鉴定的经验方法。

关键词：土石方工程,岩土级别,野外鉴定方法

参考文献

[1]方左英.路基工程[M].北京:人民交通出版社, 1987, 12.

12.土石方工程施工方法 篇十二

1.场地平整

场平方格网复测，首先利用设计单位移交的测量基准点放出场区围墙轴线，再采用此轴线为依据放出场平范围边线。围墙定位应经监理单位复核确认。

根据《站区场地初平图》，采用全站仪测量方格网自然地面标高，方格网间距与设计图纸保持一致，计算场平挖填土方量，并与设计挖填土方量做比较，如不符及时与设计及监理单位联系解决。2.场地清理

本工程场平施工前应首先清除地表耐旱植物及垃圾。3.临时道路施工

本工程站址地表为粉细砂层，施工机械进出困难。站址范围南侧为挖方区，北侧为填方区，首先对挖方区选取适当位置开辟施工临时进站道路，至填方区后采取洒水碾压方式进行道路硬化，临时道路洒水碾压标准均应以正常场平施工标准进行，填方区临时道路随场平逐渐分层提升。4.场地平整土方开挖

（1）场平土方开挖回填施工前，采用旗帜等标出挖填临界线（即0线），并按方格网尺寸测设挖方标高控制桩。

（2）挖土采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土。将变电站西侧挖方区开挖出的土运至变电站东侧填方区回填，卸土由专人指挥，卸土堆保持一定距离，以方便填方施工按不大于300mm的厚度摊平碾压。

（3）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，随时作成一定的坡势，以利泄水，并不得在影响边坡稳定的范围内积水。严禁采用先切除坡脚的开挖方法。

（4）地质条件良好、土质均匀且地下水位低于基坑(槽)或管沟底面标高时，挖方深度在5m以内不加支撑的边坡的最陡坡度应符合下表的规定。

（5）在开挖过程中由测量人员现场跟踪测量，控制好槽底标高和开挖的坡度，防止超挖。如已造成超挖，应按照土方回填的技术要求分层回填至设计要求的标高。

（6）土方开挖机械现场作业时容易碰撞桩点，因此要安排专人对测量控制标志进行保护。一经发现，要立即安排人员进行重新测量埋设。4.1场地平整填方压实

填方施工前，应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件等选择12吨及以上的振动压路机，并通过填土压实试验确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实遍数等参数。具体方法为：选择一块场地先按300mm厚度铺设砂石土，铺平后采用洒水车洒水增湿，由试验员检测含水率，并将含水率控制在最优含水率范围，由此确定土方增湿用水量。分别采用12吨及20吨压路机碾压，测量压实系数，确定不同吨位的压路机碾压达到设计要求压实系数后的碾压遍数。以上数据做为正式施工的控制参数。

在填方区按方格网尺寸采用钢卷尺及水准仪测设填土高度控制点，做为土方铺摊厚度的控制依据。

填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填碾压。

填土应采用挖方区挖出的土。由于本工程场地土方含水率过小，将土方按不大于300mm的厚度铺摊均匀后，按照填土压实试验确定的土方增湿用水量采用洒水车洒水增湿，由试验员检测确认回填土方含水率达到最优含水率范围内。

分段填筑时，每层接缝处应作成斜坡形，辗迹重迭0.5～1.0m。上、下层错缝距离不应小于1m。

采用机械填方时，应保证边缘部位的压实质量。填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡整平拍实，宽填可为0.2m。

为保证填土压实的均匀性及密实度，避免碾轮下陷，提高碾压效率，在碾压机械碾压之前，宜先用轻型推土机或装载机推平，低速预压2-3遍，使表面平整。

碾压时，先采用静压进行稳压，然后再震动压实，具体要求是：

a、压路机碾压轮重叠轮宽的1/3。

b．碾压遍数，静压2～4遍，振压3～5遍。

c．压路机的行驶速度过慢影响生产率，过快则对土的接触时间过短，压实效果差，压路机械的最大速度不应超过2公里/小时。

d．填土的含水量控制在最佳含水量的正负2％范围内进行碾压。

回填土每层填土夯实后，应由试验员按规范规定采用灌水法进行取样，测出压实系数达到要求后，再进行上一层的铺土。4.2修整找平填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。5.挖基础土方

5.1土方开挖方式：采用机械挖土为主，土方外运。5.2土方开挖的条件

(1)场地内施工放线测量完毕，控制点均埋设并已通过建筑单位、监理及有权单位验收。

(2)降水井施工完毕且降水已达5d 以上。

(3)人员安排，机械配备、保养就序，卸土地点均已落实。(4)现场运输道路准备完成，经检查能满足重型车辆行驶要求。(5)照明、草袋、清扫等工作已安排就序。5.3开挖顺序及放坡系数

第一、开挖顺序

从1 轴向10 轴方向开挖，开挖到10 轴后从A轴向F轴方向开挖； 第二、坡系数：坡按照1:0.75 即可。

第三、开挖标高的控制：基坑四周设置标高控制桩测设标高控制线，以便随挖随测。根据本工程的地下情况比较复杂这一特点，基坑北面餐厅楼南侧，距楼较近处采取钢管护壁桩进行对餐厅楼的防护，钢管护壁桩的施工要点见钢管护壁桩的专项施工方案（附后），另外，承台的设计底标高不位于一个水平面上，300mm厚的基础底板与承台的上表面一平，现场又没有存放余土的场地，所以土方开挖时要考虑尽量减少土方的外运量及回填量，测量放线人员准确测放基底及底板标高、轴线、基础的外形尺寸，开挖至基底标高后，进行修整清理，经自验无误后，请监理工程师复核。

第四、坡监测及安全防护措施

挖掘过程中，要对边坡进行监测，发现问题及时采取措施。基坑周边用钢管扣件做成高度为900mm 的拦杆。5.4机械挖土施工工艺如下：（1）主要机具

挖土机械有：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。一般机具有：铁锹（尖头与平头两种）、手推车、小白线或20＃铅丝和2m钢卷尺、坡度尺等。（2）作业条件

土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。

夜间施工时，应有足够的照明设施：在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

开挖有地下水位的基坑（槽）、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至低于开挖面0．5m，然后才能开挖。

施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要加固或加宽等准备工作。

选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件，土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械效率来确定，编好施工方案。

施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工作的大小机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度和清理均应配备人工进行。（3）操作工艺流程

确定开挖顺序和坡度 →分段分层平均下挖 →修边和清底 1）坡度的确定：

在天然湿度的土壤中，开挖基础坑（槽）和管沟时，当挖土深度不超过下列数值时，可不放坡、不加支撑。

（a）密实、中密的砂土或碎石类土（充填物为砂土）—1．0m；（b）硬塑、可塑的轻亚粘土及亚粘土—1．25m；

（c）硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）—1．5m（d）坚硬性粘土—2．0m。

超过上述规定深度，在5m以内时，当土具有天然湿度，构造均匀，水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表1—311的规定。3）使用时间较长的临时性挖土方边坡坡度，应根据工程地质和边坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

2）开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，然后分段分层平均下挖。

3）采用推土机开挖大型基坑（槽）时，一般应从两端或顶端开始（纵向）推土，把土推向中部或顶端；暂时堆积，然后再横向将土推离坑（槽）的两侧。4）采用铲运机开挖大型基坑（槽）时，应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心地段应比两边稍高一些，以防积水。

5）采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑（槽）或管沟时，其施工方法有两种：

端头挖土法：挖土机从坑（槽）或管沟的端头，以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。

侧向挖土法：挖土机一面沿着坑（槽）边或管沟的一侧移动自卸汽车在另一侧装运土。

6）挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑（槽）和管沟深度的1/2。如挖土深度超过5m时，应按专业性施工方案来确定。7）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1．5m时的基坑（槽）或管沟，根据土质情况，应作好支撑的准备，以防坍塌。

8）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计地基标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在找平后，由人工挖出。暂留土层：一般铲运机、挖土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时为30cm左右为宜。

9）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土方运到机械挖到的地方，以便及时挖走。

13.土石方工程施工合同 篇十三

甲方：（发包方）

乙方：（承包方）务川自治县磊鑫土石方工程有限公司

依照《中华人民共和国合同法》、《建筑法》、《建设工程勘察设计管理条例》、《建设工程质量管理条例》及其他相关法律、法规和规章，甲、乙双方本着公平、公正、公开、互惠、互利的原则，为明确双方各自的责任，保障双方的合法权益，经双方共同协商，签订本土石方工程合同。

一、工程名称：昇辉医院主体楼修建土石方平场工程

二、工程地点：务川县都濡镇杨村村银杏大道

三、承包范围：由甲方提供施工图所示范围，土石方挖、运及爆破，余土外运至甲方指定渣场，并按渣场管理堆放。

四、合同价款：

本合同采用单价包干合同，其单价为：

１、地下室 综合单价： 元/m3（地下室指±0.00以下部分）

2、场平综合单价： 元/m3

五、工程量确认：土石比例及土石方量最终按建设单位签认为准。

六、工期要求：

总工期为90天。（按合同签订之日起计算）

七、质量要求： 严格按图纸要求及施工技术交底单施工，场地平整必须达到±10cm以内。

八、甲方责任：

１、施工中的安全管理，要求乙方严格按交底进行操作，遵守国家的安全生产法，甲方有权对乙方安全进行监督检查，对乙方违反操作规程的人员有权责令停止作业，并下达整改通知单，责令乙方限期整改，严重的清退出工地，由此造成的损失由乙方全部负责；

2、甲方积极配合乙方，协调有关工程边界、量的确认；

3、甲方负责在工程完工后，给乙方进行工程款的结算办理。

九、乙方责任：

1、施工前，组织施工人员进行安全教育，进行技术交底及施工中应注意的问题；

2、组织好施工的管理和进度安排，保证工期的顺利完成；

3、服从甲方现场管理的有关规定，并服从甲方管理人员的指挥；

4、施工作业所发生的伤人、损害已完工程、设备等，所有责任及费用由乙方负责；

5、乙方必须按规定与作业人员签订用工合同，必须按时足额支付民工工资；

6、乙方如有违反上述条款及相关法律规定造成的损失由乙方负责赔偿；

十、安全生产责任

1、乙方对所承担的施工项目，必须制订施工方案，并结合工程实际制订好保证安全的“三大措施”（组织、技术、安全措施），并严格按照所制订的方案进行施工；

2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的方针政策、法律、法规，遵守国家行业及公司有关安全施工，文明施工的规定。遵守甲方现场的各项规章制度，服从甲方安全管理指挥；

3、乙方工程人员必须持有效身份证件及时报甲方备案，且无妨碍工作的病症，否则不得参加工作。凡已登记的工程施工人员不得随意更换，不得冒名顶替；

4、工程开工前，必须向施工人员进行安全技术交底，让全体施工员掌握工程特点及施工安全措施；

5、乙方必须按国家有关规定，为施工人员配备合格的劳动防护用品及安全用具，并保证施工工具、器械使用安全；

6、乙方应按《中华人民共和国劳动法》等法律、法规、规定用工，严禁使用未成年和有职业禁忌的人员进行施工作业；

7、乙方应对工作地段采取的安全技术措施，工作班人员状态及施工中的安全责任负责；如因乙方采取的安全措施不当，违反有关安全操作规程、规定及本协议所列安全事项而造成的一切事故或对第三方造成损失的均由乙方承担所造成材的经济损失及法律责任；

8、因乙方的责任造成的人身伤亡，设备损失、火灾、环境破坏等灾难性事故造成的经济损失，一切责任由乙方承担，并赔偿相关方的财产损失。

十一、付款方式：

工程款支付：乙方完工后经甲方组织相关单位验收合格后，乙方结算经建设单位审核付款后10个工作日之内支付。

十二、本合同甲、乙双方签字后生效。

十三、本合同一式四份，甲、乙双方各执两份。

十三、其它：本合同未尽事宜，双方协商解决。

甲方：

乙方：

法定代表人（签字）：

法定代表人（签字）：

委托代理人：

委托代理：

签订日期：

年 月 日

签订日期：

年 月 4

14.土石方工程量练习题 篇十四

关键词：高填,路基,土石方工程,施工

1 施工准备

施工测量:组织施工技术人员对全线水准点、导线点进行复核和加密测量, 测量成果已经监理业主批准, 并用其进行施工放样工作。

图纸会审:对设计图纸的会审工作已完成, 并就设计中存在的疑问报请监理、业主及设计院进行处理。各种材料、配合比的检测、试验工作已完成。

2 施工工艺

路基填筑采用分层填筑压实方法按“三阶段、四区段、八流程”纵向分层、刷坡同步标准作业法填筑的施工方案。路堤每层填筑宽度, 超出路堤设计宽度50cm, 以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度, 并作好临时排水工程的完善。

施工前根据填料情况先做实验路段, 确定合理的工艺参数 (最大干密度、最佳含水量、压实遍数等) , 全面指导施工。施工前先将路基范围内清表, 原地面压实达到要求。填筑时按每车运量现场撒出格网以控制虚铺层厚, 推土机初平、平地机精平, 羊足碾和20t重型振动压路机分层压实。路基施工前做好排水工程和防渗设施以及施工场地附近的临时排水措施。路基施工时在各施工面做相应的横、纵坡有组织排水。路基的排水工程有浆砌石排水沟、截水沟等。路基防护工程包括植物防护和工程防护。路基防护及排水紧随路基成型施工顺序穿插进行。

2.1 路堤施工方法

路堤填筑按纵向水平分层填筑压实的方法和“三阶段、四区段、八流程”的工艺进行施工。施工前根据填料情况先做实验路段, 确定合理的工艺参数, 经监理工程师批准后, 全面指导施工。

路基填筑施工顺线路纵向按填筑区→平整区→碾压区→检验区等四个区段进行布置, 每区段纵向长度视现场情况按150m~200m划分。采用四区段布置路基填筑施工作业区域, 是为了各工序能够相对独立进行作业, 互不干扰, 充分发挥生产效能, 提高生产效率, 确保工程质量。四区段具体内容如下:

1) 四区段

填筑区:填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后, 经检查合格报请监理工程师批准同意进行填筑施工作业的区域。施工中应根据试验确定的松铺厚度和汽车的载重量, 计算确定后确定汽车卸土的前后的间距, 保证松铺厚度符合要求。

平整区:平整区是自卸汽车的填筑区, 专供推土机和平地机进行平整作业的施工区域。平整作业先由推土机进行粗平, 将自卸汽车卸土后的土堆初步整平, 形成一个大致的平整面, 再由平地机进行终平, 仔细将填筑面按照规范要求进行整平, 形成线路中心顶面向两侧3~4%的横向排水坡。

碾压区:检验合格经过监理工程师批准可以进行碾压施工, 专供压路机进行施工作业区域。

检测区:按照试验确定的碾压遍数, 已经完成压实工序施工, 经监理工程师批准可以进行压实检测的区域, 专供压实密度等各项指标检测的作业区域。检测合格后经监理工程师批准进入填筑作业区域循环, 形成新的填筑区。

2) 八流程

路基填筑施工工艺流程按以下八个步骤进行循环作业:场地清理→基底处理→分层填筑→摊铺整平→机械碾压→检验鉴定→路基整修→边坡防护。

路堤施工中必须坚持“三线四度”。三线即:中线、两侧线, 且在三线上每隔20m插一小红旗, 明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、路拱度、平整度。为确保路基碾压的密实度一定要严格控制路基分层的厚度, 为方便雨水能够用迅速的排出需要做好路拱的控制。

2.2 施工准备、基底处理

1) 砂砾石的摊铺

自卸车运至填方地段, 履带式山推160型推土机进行初平。整平用PY180型平地机。

2) 伐树、挖根、除草

路基范围 (路堤和路堑占地) 内的树木、灌木丛施工前砍伐或移植, 砍伐的树木有序堆放在路基用地外, 妥善处理, 并将路基用地范围内的草皮, 农作物根系、树根全部清除, 且将填方路基范围内的坑穴填平夯实。

3) 挖台阶

路堤填筑时, 当地面自然横坡或纵坡陡于1:5时, 将原地面挖成台阶, 台阶宽度大于2m, 以满足摊铺和压实设备操作的需要, 高度为0.3m。台阶顶做成2%~4%倾斜坡。砂性土原则上不挖台阶, 而是将原地面以下200mm~300mm的表土翻松。

4) 原地面处理

在原地面清表工作结束后及时恢复路基的中桩和施工边桩, 人工用石灰沿桩划线标明, 以便指导机械施工。采用推土机沿灰线间就地整平, 并形成单坡或两边坡路拱以利排水。完成以上工作后, 分以下几种方式进行原地面处理。

采用20t光轮压路机碾压3~4遍, 在碾压过程中出现的局部弹簧现象, 采用人工翻挖, 并掺加适量的石灰拌合均匀, 并重新碾压至要求压实度。对于气候较差、气温低, 采用翻晒难以保证的地段, 采用砂砾石换填, 用平地机整形, 用光轮压路机碾压至要求的密实度。

2.3 高填路堤填筑施工要点

路堤水平分层填筑时, 按照全断面全宽每20~25cm厚分一水平层, 逐层碾压进行填筑。对于原地面纵坡大于12%的地段先进行纵向分层填筑, 每层最大松铺厚度不超过30cm, 线型调整好后再全部进行水平分层进行整体施工。在施工过程中, 每填筑2~3层时, 须重新测量放样, 定出中桩, 测量高程, 放样定出填筑边线, 以确保路基填筑宽度及成型的路基线型。

填料选择:根据本合同段路基土石方量大的特点, 选择砂砾石做填料, 最大粒径不超过层厚的2/3。填石路堤应分层填筑, 分层压实, 分层松铺厚度不宜大于0.4m, 以保证路基密实度, 避免由于石料之间存在空隙, 而造成路基下沉。

路床顶面以下50cm填料粒径选用不大于10cm的级配砂石料, 并按照要求分层压实。在卸料的过程中一定要按照先低后高, 先两侧后中间的顺序卸料, 同时选用大型的推土机将填料推平, 对于出现的一些不平的地方人工用细石填筑, 天然砂找平。

当用人工铺填粒径大于25cm的石料时, 应先铺填大块石料, 大面朝下, 小面朝上, 摆放平稳, 再用小石块找平, 石屑塞缝, 最后压实。

摊铺平整:逐层填筑时, 安排好石料运输路线, 专人指挥, 按水平分层、先低后高、先两侧后中央卸料, 并用大型推土机摊平, 使层面大致平整, 局部不平处用细颗粒找平, 个别尖角用大锤砸掉, 每层填料要均匀一致, 不同填料不能混填。

检查松铺厚度:沿纵向每20m设一断面, 每断面布设3~5个测点, 用水准仪测出各点高程, 相对下层标高检查其松铺厚度, 每层松铺厚度不大于40cm。

压实:采用20t振动碾分层压实, 每填高2m用250t冲击式压路机冲压不少于20遍, 碾压遍数按工艺试验路段施工结果确定并经监理工程师批准作为控制参数。以压实速度和碾压遍数控制压实质量, 并做好压实记录。压实后, 顶面必须稳定, 不再下沉、石块紧密、表面平整。每层面压实完成后对路基进行沉降观测, 做好记录, 如需补方应及时进行, 但补方厚度不应超过一层填筑厚度。

质量检测:主要包括填料、填筑层厚度, 路基填筑断面尺寸, 填筑层在纵向和横向的均匀度及平整度、压实度。自检合格并报监理工程师验收后方可填筑下一层。对于高填路堤安排施工时一定优先考虑, 这样经过一段时间的沉降, 能够确保路基的边坡的稳定和填筑的质量。

清除表土后按设计及规范要求对基底进行压实及加固处理, 确保基底达到规定的压实度。对填料的质量进行严格的控制, 每隔一段时间对填筑的材料进行检测, 确保其各项指标都, 满足要求。若填料来源不同, 其性质相差较大时, 应分层填筑;高填方路堤受水浸淹部分, 应采用水稳性高及渗水性好的填料, 其边坡比不宜小于1:1.75;半填半挖的一侧高填方基底为斜坡时, 应按规定挖好横向台阶。

每填筑好一级后, 及时修坡防护, 以防雨水冲刷。在雨季施工时, 注意排水。在填挖交界处, 施作一些临时排水沟, 避免雨水对整个边坡的冲刷。高填路堤应合理埋设沉降观测点, 并按规定进行沉降观测, 监测路堤稳定性。

3 结论

综上所述, 影响路基土石方工程施工的因素有很多, 施工人员在施工的过程, 一定要针对以上出现的问题采取有效的措施, 尽量减少类似的不良状况的出现。同时施工的过程中做到层层把关严格控制, 加强质量的控制。

参考文献

[1]赵梦.路基土石方工程施工[J].科技致富向导, 2012 (23) .

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