彩钢板更换方案（共14篇）
1.彩钢板更换方案 篇一
玻璃幕墙玻璃更换施工方案
为了使玻璃幕墙玻璃更换的施工安装顺利进行，根据工程实际情况，编制好玻璃更换方案，并经监理、业主予以确认。
一、施工准备(一)技术准备 1.施工方案确定
施工方案确定。在对玻璃幕墙现场勘查时，除要现场成品保护外，还要对现场吊车放置位置以及吊臂长短等方面因素考虑。由于本建筑的室外道路、绿化都已完成，影响吊车行走和玻璃幕墙的玻璃更换安装。在正式施工前，还应对施工范围的场地进行必要的保护（满铺18厚细木工板）工作，做好场地的清理，保证吊车行走畅通。
(二)材料及机具准备 1.主要材料质量检查
(1)8+12+8LOW-E玻璃的尺寸规格是否正确，特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤，发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装，并应立即通知工厂尽快重新加工补充。
(2)铝合金构件的材质是否符合设计要求，构件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足原设计要求。
1.主要施工机具检查(1)8+12+8LOW-E玻璃吊装和运输机具及设备的检查，特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。
(2)各种电动和手动工具的性能检查。
2.工程吊车（50吨）2辆（一辆吊操作工人，另一辆吊8+12+8LOW-E玻璃）
由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的脚手架需满足不同的要求。(1)制作钢结构吊笼（5#镀锌角钢）方便工人在不同位置进行原玻璃拆除、更换玻璃的安装、打胶等作业。
(2)安装玻璃幕墙的玻璃时，要便于玻璃吊装斜向伸出时不碰其他玻璃及顶面外墙膜，又要使站立在吊笼的工人都能很方便地能握住电动吸盘（4套），协助吊车使玻璃准确就位。
(3)
玻璃安装就位后注胶和清洗阶段，这时需在吊笼中的操作人员要格外小心，不能从高处向下抛扔手中操作工具，防止损坏玻璃。
二、玻璃幕墙的玻璃更换安装施工(一)原玻璃幕墙的玻璃拆除
玻璃拆除是玻璃幕墙拆除施工中技术难度较大的一项工作，除了要充分掌握原玻璃幕墙的构造外，还需具备丰富的工作经验。因为原玻璃幕墙的玻璃已经损坏，若不小心有可能因损坏的玻璃碎片坠落而砸坏其他部位的玻璃，特别是玻璃面积较大，层数较多的建筑玻璃幕墙，其玻璃拆除难度更大一些。
1.原玻璃幕墙的玻璃拆除
（1）采用18厚的细木工板在地面进行满铺工作后。吊车在指定地点就位，采用吊车将吊笼吊起（操作人员绑紧安全带站在吊笼内）。司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆，使玻璃对准位置徐徐靠近。
（2）采用18后细木工板（板上粘接20mm后海绵作防奔落）预先做成斗状，在原损坏玻璃下方作防破爆措施。
（3）要使用高强度美纹纸对原破损玻璃进行轻轻满贴工作，而后从四周将原损坏玻璃轻轻拨开，使用手动吸盘将原损害玻璃整块吸下。
（4）对原玻璃四周原玻璃碎渣、玻璃胶作清理、保洁工作。(二)玻璃安装就位
1.玻璃吊装
大型玻璃的安装是一项十分细致、精确的整体组织施工。施工前要检查每个工位的人员到位，各种机具工具是否齐全正常，安全措施是否可靠。高空作业的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件坠落伤人或击破玻璃。待一切检查完毕后方可吊装玻璃。
(1)再一次检查玻璃的质量，尤其要注意玻璃有无裂纹和崩边，吊夹铜片位置是否正确。用干布将玻璃的表面浮灰抹净，用记号笔标注玻璃的中心位置。
(2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位，左右对称，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不会左右偏斜，也不会发生转动。
(3)试起吊。电动吸盘机必须定位，然后应先将玻璃试起吊，将玻璃吊起2-3cm，以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。
(4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索和侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时，在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时，工人能控制玻璃的摆动，防止玻璃受风力和吊车转动发生失控。
（5）在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条，胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。
2.玻璃就位
(1)吊车将玻璃移近就位位置后，司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆，使玻璃对准位置徐徐靠近。
(2)上层工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后，可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部边框少许。此时，下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口，并用木板隔挡，防止与相邻玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保证在倒链慢慢下放玻璃时，玻璃能被放入到底框槽口内，要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。
（3）玻璃定位。安装好玻璃吊夹具，吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调节杆螺栓，使玻璃提升和正确就位。玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度，以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等，且符合设计要求。
（4）安装上部外金属夹扣后，填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条，使安装好的玻璃有临时固定。
三、密封处理
1.玻璃或玻璃组件安装完毕后，必须及时采用耐候胶嵌缝，予以密封，保证玻璃幕墙的气密性和水密性。
2.玻璃幕墙的密封处理常用的是耐候胶硅酮密封胶。耐候硅酮密封胶的施工应符合下列要求：
（1）耐候硅酮密封胶的施工必须严格按工艺规范执行，施工前应对施工区域进行清洁，应保证缝内无水、油渍、铁锈、水泥砂浆、灰尘等杂物，可采用甲苯，丙酮或甲基二乙酮作清洁剂。
（2）施工时，应对每一管胶的规格、品种、批号及有效期进行检查，符合要求方可施工，严禁使用过期的密封胶。
（3）耐候硅酮密封胶的施工厚度应大于3.5㎜，施工宽度不应小于施工厚度的2倍。注胶后应将胶表面刮平，去掉多余的密封胶。
（4）耐候硅酮密封胶在缝内应形成相对两面粘结，不得三面粘结，较深的密封槽口底部应采用聚乙烯发泡材料填塞。
（5）为保护玻璃和铝框不被污染，应在可能导致污染的部位贴纸基胶带。填完胶刮平后立即将基纸胶带除去。
3.采用橡胶条密封时，橡胶条应严格按设计规定型号选用，镶嵌应平整，橡胶条长度宜比边框内槽口长1.5%～2%，其断口应留在四角。斜面断开后应拼成预定的设计角度，并胶粘粘剂粘接牢固后嵌入槽内。
4.幕墙内外表面的接缝或其他缝隙应采用与周围物体色泽相近的密封胶连续密封，接缝应平整、光滑、并严密不漏水。
四、保护和清洁
1.玻璃幕墙的玻璃更换施工中应采用适当的措施加以保护，防止发生碰撞、污染、变形、变色及排水管堵塞等现象。
2.施工中，对幕墙及幕墙构件表面装饰造成影响的粘附物及时清除，恢复其原状及原貌。
3.玻璃幕墙的玻璃更换安装完成后，应制定清扫方案，防止幕墙表面及外露构件进行清洗。清洗玻璃和铝合金件的中性清洁剂，清洗前应进行腐蚀性检验，证明对铝合金和玻璃无腐蚀作用后方能使用。
五、检查与维修
1.检查工作。
（1）玻璃幕墙的玻璃更换安装完毕，质量检验人员应进行总检，指出不合格的部位并督促及时整改，出现较大不合格项或无法整改时，应及时向有关部门反映，待设计等部门出具解决方案。
（2）对幕墙进行总检的同时及时记录检验结果，所有检验记录、评定表格等资料都应归档保存，以备最终工程交工验收。
（3）总检合格后方可提交监理、业主验收，但最终必须经有关质检部门验收后才算合格。
2.维修工作。维修过程除严格遵循安装施工的有关要求外，还应注意以下几点：
（1）更换隐框幕墙玻璃时，一定要在玻璃四周加装压块，要求每一块框加装三块，并在底部加垫块，压块与玻璃之间应加弹性材料，待结构胶干后应及时去掉压块和垫块，并补上密封胶。
（2）在更换楼层较高的玻璃时，应采用可靠固定的吊篮或清洗机，必须有管理人员现场指挥。高空作业时必须要两人以上进行操作，并设置防止玻璃及工具掉下的防护设施。
（3）不得在四级以上的风力及大雨更换楼层较高的玻璃，并且不得对幕墙表面及外部构件进行维修。
（4）更换玻璃、铝型材及其他构件应与原来状态保持一致或相近，修复后的功能及性能不能低于原状态。
2.彩钢板更换方案 篇二
关键词：单电单充,直流系统,方案优化选择
引言
在发电厂和变电所中, 直流系统是站内二次设备和二次回路中必不可少的设备, 在正常情况下为控制信号、继电保护、自动装置、断路器跳合闸操作回路等提供可靠的直流电源, 当发生交流电源消失事故情况下为事故照明、交流不停电电源和保护装置等提供直流电源。直流系统可靠与否对发电厂和变电所的安全运行起着至关重要的作用, 是安全运行的保证。
正是由于其在变电站中的重要作用, 单电单充直流系统更换工作时存在极大的风险, 容易造成直流电源失压二次设备停运, 进一步造成对应的一次设备被迫停运, 影响供电可靠性的提升。鉴于此, 文章针对单电单充直流系统的特点, 对单电单充直流系统更换改造方案进行探讨, 根据不同的实际情况确定最优方案的选择。
1单电单充直流系统简述
在本网区220KV及以上变电站和最近几年新投运110k V及以下变电站都是双电双充直流系统:即有两套直流充电装置和两套直流蓄电池, 两套直流系统互为备用, 平时分列运行分别给站内设备提供直流电源, 当其中一套直流系统故障或技改更换不能运行时则合上两套直流系统之间的联络开关, 用一套直流系统给全站设备提供直流电源。而在早期投运运行的110k V及以下变电站直流系统大多都是只有单电单充配置, 即只有1套直流充电装置和1套直流蓄电池。一些运行时间较长的直流系统设备老化运行不稳定出现的故障较多, 加上一些较老型号的设备厂家已不生产, 不利于维护工作。此时必然对直流系统进行改造更换。
对单电单充配置的直流系统改造过程中存在以下问题:
1.1由于直流系统只有1套直流充电装置和1套直流蓄电池, 不像双电双充直流系统能临时互为备用, 所以对单电单充配置的直流系统改造时需考虑接入备用电源或对变电站设备停电更换的问题。
1.2需带但早期投运的变电站中, 直流充电模块与馈线端子在同一屏内组屏, 蓄电池单组组屏, 这就造成在更换直流系统充电、馈线装置时, 作业空间狭小。在更换过程中直流一旦发生短路、开路或接地, 都有可能导致保护装置误动或拒动, 造成大面积停电事故或电网事故。直流系统改造过程中需考虑相关防范措施。
2单电单充直流系统更换改造解决方案
2.1改造方案初步分析
针对单电单充配置的直流系统的特点, 直流系统改造方案主要如下:
方案 (1) 设备停电更换直流系统
在旧直流屏拆除之前, 先对新直流系统进行检查调试, 确认新系统良好后申请全站一次设备停电, 因此相应的二次设备可断开直流电源, 旧直流系统完全退出运行, 拆除旧直流屏后在原位置移入新直流系统, 把直流负荷移接入新直流屏, 完成更换改造。
此改造方案有施工风险低的优点。因为在设备停电情况下完成更换改造工作, 可防止施工过程中直流发生短路、开路或接地, 导致保护装置误动或拒动的情况出现。同时直流系统完全退出运行也大大降低了施工人员触电的危险性。
缺点:设备停电难, 在停电时间内工作强度大。此方案需申请全站一次设备停电, 因牵涉停电的用户较多, 全站停电较难实现。且若全站设备能停电, 考遇到电网的运行可靠性和用户原因, 全站设备停电批复时间一般是1天时间, 在1天时间内完成直流旧屏柜拆除和移入新屏柜的工作, 时间紧工作强度会比较大, 若果前期工作准备不充分, 在1天时间内可能不能完成改造工作。
方案 (2) 设备不停电更换直流系统
先搭建1个临时备用直流电源系统, 从临时备用直流系统引出临时直流电源至各馈线支路与原直流电源并接, 然后拆除从原直流屏柜至各馈线的电缆, 拆除旧直流屏柜移入新直流屏柜, 从新直流屏柜引直流电源至各馈线支路与临时直流电源并接, 再拆除临时备用直流电源系统。整个改造过程在一次设备不停电情况下更换直流系统。
此改造方案有减少一次设备停电、减少用户用电损失的优点。但也存在施工风险高、施工难度大、施工工期略长的缺点。
2.2各方案优缺点
方案1因在一次二次设备停电下完成新旧直流屏的更换改造, 所以在施工过程中可以断开各直流电源在不带电的情况下施工, 相对而言施工难度小, 施工风险低, 大大减低了直流失压、短路和人身触电的几率。对于110KV及以下的变电站, 或处于偏僻地区没有重要用户、易于停电的变电站, 在直流系统改造时可考虑采用方案1。
方案2由于搭建1个临时备用直流电源系统供电, 在设备不停电下进行改造施工, 相对而言施工难度大。在改造过程中由于需增加临时直流电源和敷设相关临时电缆, 涉及备用直流电源与新旧直流系统并列运行的问题, 增加了了直流失压、短路和人身触电的风险。但在110KV及以上的变电站, 或不易于停电的比较重要的变电站, 在直流系统改造时可考虑采用方案2。
3设备不停电更换直流系统改造具体方法
从目前电网发展趋势, 在日益提高用电可靠性的当下, 整个变电站停电施工较难实现, 所以在直流系统改造时可能会更多地选择不停电更换的方案, 所以在这里侧重探讨方案2设备不停电更换直流系统的具体实施方法。具体方法步骤如下:
3.1准备一组备用电池及移动充电机, 和一个加装有多个空气开关的负载端子箱, 组合成一个临时直流电源系统。临时直流电源系统由移动充电机和蓄电池组组成, 也保证了临时直流电源的供电可靠性。临时直流系统见图1所示:
3.2从临时直流电源系统敷设临时电缆至各馈线负载屏柜。把临时直流电源接入各馈线支路和旧直流系统并列运行。并列运行前注意通过调整备用蓄电池节数和充电机输出电压, 把临时直流电源系统和旧直流电源系统电压差调至基本为零。
3.3逐一断开旧直流屏的馈线支路, 注意在旧直流屏和各馈线负载屏柜两端都要同时拆出。断开旧直流屏交流输入电源和相关接线, 拆除旧直流系统。
3.4新直流屏就位, 安装新蓄电池, 接入交流输入电源和相关接线, 调试正常。
3.5通过再次调整备用蓄电池节数和充电机输出电压, 把临时直流电源系统和新直流电源系统电压差调至基本为零。
3.6把从旧直流系统拆出的至各馈线支路的电缆接入新直流系统, 临时直流电源和新直流电源同时给各馈线支路提供直流电源, 新直流系统与临时直流电源并列运行。
3.7拆除临时直流电源系统完成改造工作。直流系统更换改造结构示意见图2所示。
3.8在施工过程中, 连接蓄电池时, 应注意正、负极性, 进行连接和拆除工作时应对工器具进行绝缘包扎, 同时采取有效措施, 防止误碰相邻带电设备。在放置临时直流电源系统和临时电缆时, 应尽量放置在空置区, 注意不要影响运行人员巡视和操作。更换改造过程中注意密切监视直流系统和各运行装置电压情况。
4结束语
单电单充配置的直流系统改造, 宜根据现场的条件和实际情况, 选取采用最优的工作方案。对变电站内直流系统相关设备检修或者更换, 做到对站内二次设备少影响或者不影响, 从而保证保护、测控、远动等装置的正常运行。近年我局对110k V望贤站及灵山站等变电站直流系统进行改造更换工作, 由于难以进行全站设备停电进行施工, 所以根据实际情况采取了不停电更换直流系统的改造方案, 此方法效果很好, 大大降低了重要设备停止供电的风险, 通过对旧设备的有效隔离, 减少了带电作业的工作量, 降低了整体作业难度。
参考文献
[1]白忠敏, 现代电力工程直流系统[M].北京:中国电力出版社, 2002.
[2]国家电网公司, 直流电源系统管理规范[M].北京:中国电力出版社, 2006.
3.彩钢板更换方案 篇三
关键词：大修列车 更换轨枕 施工
中图分类号：U215文献标识码：A文章编号：1674-098X（2013）04（c）-0250-01
丰沙线是我国重要货运通道和山区重载铁路，根据实际设备状态，2013年3月利用P95大修列车将丰沙线上行官厅～珠窝间21座隧道69型轨枕更换为矮型轨枕（AⅡ型），以下是针对本次大修列车更换轨枕施工组织方案的经验总结。
1 设备现状
（1）丰沙线为双线电气化铁路，施工地段上下行分行；隧道隧道衬砌式样多、限界小。（2）上行线修建于建国初期，道床板结和轨枕伤损等问题非常严重。
2 施工组织机构
（1）施工领导组：下设7个小组，即现場指挥组、施工技术组等。（2）现场作业组：下设18个小组，即现场测量调查组、清障组、联络防护组等。
3 施工条件
3.1 封锁条件
封锁时间不少于210 min（其中点始后20 min至点毕前20 min停电）。
3.2 慢行条件
（1）慢行长度为最长2000 m（以隧道为施工单元）。（2）当日施工开通后第一列限速35 km/h，第二列起限速45 km/h至次日施工点毕；每个施工单元施工结束后第一列限速35 km/h，第二列起限速45 km/h至次日施工点毕，后正常。
3.3 临时基地安排
（1）施工车列需占用3条股道。（2）租用内燃机车两台（东风4），用于牵引施工车列及基地内调车专线。
3.4 工程车编组（顺作业方向）
1台机车+2辆硬座车底+1台安装射流风机平板车+1台安全隔离车+N个轨枕运输车（N根据当天的施工计划而定）+1个扣件收集平板车+P95大列+1台安装射流风机平板车+1个带边门装新扣件平板车+1台DPZ400配碴车+2台08-32捣固车+1台稳定车+1台机车。
4 施工组织程序
4.1 施工前期准备
（1）现场调查：包括线路技术条件、无缝线路实际锁定轨温等情况，调查结果形成书面调查资料；现场标记直线及曲线控制点横矩、既有轨面标高；（2）新轨枕卸锚装：新枕卸车、螺栓锚固、轨枕装车及捆扎固定。（3）材料组织：线上料全部利旧，准备3000根轨枕用周转料。预卸及补充石碴：现场调查确定预卸及补充数量。备轨及夹板：龙口处准备两根60 kg/m8～9 m钢轨，切入龙口处备两对50 kg/m夹板、4对60 kg/m夹板，切出龙口处备2对60 kg/m夹板。（4）施工清障：按线路枕木头外方250 mm、枕底下170 mm和高于枕面距枕木头外侧500 mm的换枕影响范围，进行轨距杆拆除及其他障碍物处理；标记折断轨枕。（5）施工照明：隧道一侧洞壁上按20 m间隔设照明灯。（6）隧道洒水：提前对每个施工隧道洒水不少于3遍，宽度要求覆盖全部道床。（7）螺栓涂油：轨枕螺栓提前涂油。（8）根据现场调查，安排预卸石碴。根据施工后道床石碴情况，进行补充石碴作业。（9）根据施工需要，施工前利用轨道车进行预卸龙口钢轨。
4.2 封锁前准备
（1）龙口处备600 mm枕木墩6个。 （2）处理个别锈死扣件拉杆。（3）确认各单位清障工作完成情况。（4）各组检查工具、机具准备情况，并对机具进行试运转。
4.3 封锁施工
（1）驻站联络员接到封锁命令后，立即通知现场施工负责人，由施工负责人宣布封锁施工开始。（2）拆除扣件：封锁20 min内将始端300 m范围内的线路，按照直线地段隔八留一，曲线地段隔四留一的标准拆除扣件，拆除拉杆。（3）龙口准备：龙口处方枕，清挖道床，一体式联排捆绑枕木墩支垫；打好连接线、切断钢轨，临时连接。（4）工程车对位：工程列车在施工地段外分解成机车A+两辆客车+大修列车组、捣固车组和机车B三部分。接到现场负责人大修列可以进入施工地段的命令后，机车A+两辆客车+大修列车组进入施工地段，龙口对位放装置，机车A+两辆客车与大修列分解，运行至隧道外，距作业地段不少于300 m处等候。（5）大修列切入施工地段。（6）插入短轨：大修列切入开始作业后，钢轨回笼入槽，此时在切入龙口处换入两根8～9米短轨，连接好线路。（7）大修列换枕作业：大修列车车队按操作流程进行换枕施工。大修列前部机械扳手松卸扣件；撤出拉杆、撤出胶垫、清出断枕及隐蔽障碍物。大修列上安设胶垫、后续平板车卸料、散料、放料。码放扣件、卡住轨距、摆正胶垫、隔5上紧一根轨枕扣件。其余扣件胶垫摆正、机械扳手紧固扣件、曲线地段恢复拉杆。旧胶垫、挡肩装平板车。（8）回填石碴，满足线路起道捣固作业（大机配合人工）。（9）检查线路：检查线路几何尺寸达到大机准入条件。（10）起道捣固：两组捣固机对施工地段进行起道捣固作业。（11）大列切出：大修列切出点后方4～8空范围内的线路道床预开挖。大列切出点两侧纵向打好连接线，龙口处锯轨等作业。（12）切入端两根短轨推运到切出端龙口处，下一施工点使用，施工地段间距过长时，进行提前卸轨。（13）大机整细车组进入施工地段进行配砟整形、起道、捣固达到验收标准。（14）工程车连挂返回：
各机组作业完毕后收车，全列试风后，由机车牵引撤出施工地段。（15）全面检查轨道几何状态，确保线路达到开通条件，施工负责人签认达到开通条件和大列工程车已返回车站后，开通线路。
4.4 开通后线路整修
（1）慢行列车通过施工现场后，再次检查线路几何尺寸。（2）继续回填石碴，整理线路外观，恢复轨道加强设备及各种标志。（3）设备车间对当日施工地段加强巡查。
5 施工效率分析
5.1 工序时间划分
总计封锁210 min。工程车开行、解钩20 min；放装置5 min，大修列车切入作业一般不超过20 min；基本作业90 min；切出作业一般不超过45 min，龙口大机捣固10 min，其它工序与主线工序平行作业；合钩、运行至开通站20 min。
5.2 作业效率
受隧道内道床板结、限界影响，90 min基本作业时间内，大修列车作业进度约为8～10根/min，日进度可达到720～900根。
参考文献
[1]史红彬，刘昕洋，张楠，等.论工程造价控制管理探索与思考[J].城市建设理论研究（电子版），2012（12）.
4.食堂供应商更换方案00 篇四
一、食品工业园区（豆制品、面食类）
根据前期的市场调查，位于罕台镇的东胜食品工业园区主要生产的产品有馒头、粉条、豆芽、豆腐、豆腐皮、豆腐干等分公司食堂常用材料，该园区中所有食品厂为统一管理，所生产食品更为安全，放心。具体价格及节约成本见附件1《供应商更换价格及更换对比》。
因豆腐皮价格较之前所供应的贵，而经过核实，园区所生产的豆腐皮都一样，没有好坏之分，都是较好的，因为在园区里生产所有有工厂都需保证质量，为市民提供放心食品。因此所供应品种价格相对比万家惠市场要高一些或和万家惠市场持平。
何氏豆制品加工厂联系方式：朱经理：132 9762 7777 显东豆制品厂联系方式：
赵经理：151 4945 5529
以上两家供应商的价格在馒头和豆芽方面都较目前的供应低，目前所供应的粉条在3月底价格下降，所以目前粉条、豆腐、豆腐干和目前供应价格相等。而豆腐皮要较目前供应高（可以继续使用万家惠市场的豆腐皮来降低成本）。豆腐、豆腐干和目前供应价格相等。
经过价格比较在节约成本上何氏豆制品加工厂更为节约成本，因此建议选用何区豆制品加工厂所提供的材料。
二、粮食局（粮油类）
由于现在所用的大豆油为汇福大豆油，所要更换的为口福大豆油，因此只能从降低费用方面进行比较，其它没有可比性。具体价格以及成本节约见附件1《供应商更换价格及更换对比》。
目前用的大米平均2.33元/斤，更换后用的大米平均2.34元/斤。以上粮油都是由粮食局供货，而且政府所用的粮油都是由粮食局供应。因此较为安全，放心。
由于目前分公司每次用量较小，因此建议按月订购。
三、万家惠市场（肉类、调味品类）
北京五肉联鲜肉批发：目前在给唐老鸭超市其中的4家连锁超市和购物中心里的华研超市等超市供货，主要以肉类为主，辅以经营禽类、水产类，给这些超市供货的结账方式为10天一结，价格主要以每日市场价格为主。
联系方式：王经理：152 4778 3796 大同汇肉类食品销售中心：目前给天骄大酒店供货7年、腾图大酒店供货4年等，主要以禽类为主，辅以经营肉类、水产类，价格主要以每日市场价格为主。大同汇的所有冻货（鸡腿、鸡胸等）都是从厂家直接进货。
联系方式：李经理：152 4779 8477 以上两家供应商经过商谈，结账方式可以一月一结，并且除提供主要经营产品外，也可以供应调味品。
经过价格对比，北京五肉联鲜肉批发更为节约成本，因此建议使用北京五肉联鲜肉批发所供货物。具体价格及节约成本见附件1《供应商更换价格及更换对比》。
5.丰海煤矿2#皮带更换实施方案 篇五
为了更好更快地完成2#皮带更换任务，我矿经过反复研究，并召集有关人员多次研讨，决定按以下方案组织实施：
一、成立换带领导小组： 组
长：陈国聪
副组长：林健锴
成员：刘宝谋
江晓华
涂鹏绍
许建雄
黄绪军
陈有平
柯金贵
李裕建
朱隆贵
连锦华
二、具体分工：
陈国聪——总负责
林健锴——现场总指挥
分组情况：刘宝谋——现场技术负责人；
江晓华——现场负责人；
柯金贵、涂鹏绍——负责协调材料及配件加工等；
李裕建——负责行政食堂、澡堂等；
朱隆贵——负责材料供应；
连锦华——负责后勤协调。
第一组：接头硫化组(计10人)，负责人：黄章剑
技术指导：黄绪军
成员： 朱隆锋
崔建刚 陈明团 周建荣
张秋平
林德强、掘进2人（12小时工作制）。
第二组：接头硫化组(计10人)，负责人：郑国富
技术指导：许建雄
成员：张坤海
黄炳辉
薛 雄
陈有平
陈长河
石尚勇、掘进2人
（12小时工作制）。
第三组：皮带放、收组，负责人：江晓华
成员：柯金贵
涂鹏绍
彭人群
林川
黄新峰
翁元兴
张恩其
花敏
柯金贵等32人。
细化小组如下：
1、机头卷带及旧带回收组8人：花敏、刘宝亮、马邦明、赵惠秋、郑德福、掘进3人。
2、开回柱绞车组及撬绳8人：江晓华、涂鹏绍、李邵春、林川、张恩其、郑的远、邱德鑫、陈坤文。
3、放带防滑组5人：柯金贵、刘仕刚、李永青、陈俊田、郑瑞华。
4、下带放新皮带夹子沿线监视1人：陈少雄。
5、上皮带回收钩头组5人：彭人群、翁元兴、李邵明、陈元梅、曾绍桂
6、机尾监视1人：陈建伟
7、后勤1人：连锦华
8、机动组3人：罗金通、陈玉胜、刘开山。
三、工资方案：实行总额包干，由机电队按照具体出勤人员明细分配，对各小组负责人给于补贴，夜班每人每勤应加补10元，总额为6.7万元，具体分项如下（不可预见费再补）安装平台、回柱绞车、钢丝绳、滑轮、供电电源、照明、信号、各种夹具、吊梁、运搬硫化机设备、防滑装置、机架焊割、卷带装置等安装：
1、皮带搬运及两梱卷成一梱(眼镜卷，每梱直径1.6米，卷成直径2.2米： 10梱×1500元/梱=15000元；
2、前期准备工作：1项×3000元=3000元；
3、放新带：700元/100米×1686米=11802元(新带搬运至机头)；
4、回收旧带：900元/100米×1686米=15174元（含入库）；
5、接头硫化热补：1200元/个×10个=12000元；
6、拆除回收工装、设备、设施及机架等恢复：1项×2000元=2000元；
7、现场各小组负责人补贴：1项×3000元=3000元；
8、夜班补贴：2500元；
9、机尾沿途监视：1项×1800=1800元；
10、后勤工资：600元。合计：66876元整。
四、班中餐问题：上班时实行集体在井口班中餐食堂就餐，井下人员送到现场，标准是：每个班次（12小时工作制）就餐两次，主餐8元，点心4元，合计：12元/人每班次，行政股具体负责饭菜质量，保证热菜供应，饭香可口，并随时保证供应开水。
五、材料供应问题：供应股应负责换带工程所需各种材料、配件的及时提前供应，不得出现缺货现象。
六、其它后勤问题：做好防寒保暖工作，如洗澡，行政股司炉工应保证提供优质服务，保证有热水洗澡等。
七、考勤问题：各小组负责人应建立施工人员出勤考勤卡，考勤应细化到小时单位，以便准确衡量工作量。
八、考核要求：工作范围包括全工序工作量，包括工装、设备的安装、拆除、放新带、回收旧带并入库，接头硫化热补，试运行等，做到安全优质，工期确保12天，如安全质量不符合要求，责令返工，并拒付返工工资，如提前一天完成，奖励3000元/天，否则，迟一天完成扣罚2000元/天。要求提前做好前期准备工作，包括各种设备、设施的安装到位，胶带接头开剥等工作。
九、施工方案：
1、新带下放：新带从下托辊架进行下放，利用特制机架吊装新带，利用回柱绞车进行放带；利用旧带带动新带，中间通过剥开带头，用绳扣扣住小钢丝绳（对卡）；加工特制夹具，在放带过程中，为防止胶带下滑过快，及时夹住胶带使其放慢；拆掉部分下托辊架，使新带部分着地，增加摩擦力，以使其平稳缓慢下滑，沿线安装临时联络信号，并设专人负责信号联络。
2、旧带回收：在机头落坡点安装2台14t回柱绞车，并使用动滑轮（回头轮）来减少回柱绞车所受的拉力，利用Φ15.5钢丝绳（必要时采用Φ18.5钢丝绳）作牵引，利用落坡点处凸台用工字钢横住通过钢丝绳来保住回柱绞车，加撑支柱进行固定，单台回柱绞车有足够拉力时，两台交替循环；在机头部位再安装1台8t回柱绞车对皮带作近距离的拖动（约43米），通过人工协助收带(4个来回)，在2#机头落煤处安装一台电动卷皮带装置，将旧带自动圈成80米~100米一梱。
3、接头硫化热补：拟采取充填新工艺，二级搭接，需在厂家派人进行技术指导下进行，现场技术人员应按厂家技术指导要求从严进行工艺质量的过程控制，确保接头的制作符合质量要求。
4、实行交叉、平衡作业：为确保工期，提高工作效率，可错开时间提前开剥带头，并在每个接头硫化热补完毕后及时组织放带、收带作业、施工现场连续作业，人员轮流休息。
十、安全措施：
1、所有作业人员应听从现场指挥人员的指挥，严禁盲目行动，各小组负责本组的安全工作。
2、信号规定：三声放，二声收，一声停，现场安装临时信号装置，指挥人员随身携带口哨，用口哨统一作业人员行动。
3、机头、机尾电话应完好、随时保持畅通。
4、在切断皮带前，应检查好沿线皮带上、下带是否固定牢靠，固定处数量是否足够（上、下带至少各3处），回柱绞车是否拉住皮带，机尾配重车内配重块是否全部卸掉。
5、切断皮带时，人员严禁进入皮带走廊，机尾人员进入2#皮带机头控制室（或检修道口上方），该处应设电话机和信号装置。
6、放带前，新、旧带对接处，小钢丝绳应交叉用线扣扣紧，分别对扣各4条小钢丝绳，每道4个线扣，并头尾交叉连接在一起，同时，采用雪撬的形式将对接钢丝绳带 包围，以便顺利通过托辊架，所有线扣应扣紧扣牢。
7、收带前，应先试验回柱绞车是否具有足够的拉力。
8、在确认回柱绞车拉紧皮带后，开始收带前方可松开皮带上、下带夹紧固定装置，再进行收带作业。
9、在收带的每一循环作业后（即回柱绞车钢丝绳已盘好滚筒），必须将上皮带再次固定好后（至少固定三处或以上），方可松开回柱绞车钢丝绳，下带采用沿线安装的若干道防滑装置进行固定，防止下滑，单台回柱绞车有足够拉力时，当一台回柱绞车拉到头后，用第二台回柱绞车进行接力，省去中途固定上带的时间。
10、在放带过程中，新、旧带钢丝绳对接处，应保持至少二人（一侧一人）进行监护，并采用沿线移动信号装置随时可与机头放带组联络，出现卡住托辊架时，应立即发出“停”的信号。
11、放带过程中，为控制下带下滑速度过快，沿线应安装特制的防滑装置若干道（4~6道），每道防滑装置应各设1人监护。
12、沿线信号联络应设专人负责。
13、收、放带过程中，机尾应设专人看守，并用信号与机头联络，必要时用电话联系，主要负责监护机尾皮带松弛程度，当放带过快造成机尾皮带松弛过量堆积，应发出信号，看守人员进入机尾躲避峒。
14、收、放带应力求保持同步，应特别注意控制下带下滑速度，不宜过快，宜缓慢下放。
15、应备有足够的工具、量具、材料、配件及固定保险装置，各小组负责人应负责本组所有工具材料的保管工作，防止途中丢失，所有工具、材料应登记建卡。
16、作业人员均应穿戴劳保用品并佩带手套，硫化热补接头时技术员应负责技术参数的控制、掌握。
17、新带搬运至机房时，应注意防侧倒，皮带滚动时，两侧不应站人。
18、硫化接头时，应注意电源的接法，认真检查电缆绝缘情况、要注意用电安全，有关涉及到电的操作，一定要先停电，验电后方可操作，并有人监护。
19、参与本工程作业的所有人员在施工前应集中一次，学习本安全措施，并在学习贯彻安全措施的人员表格上签名确认。
6.栈桥的彩钢板安装施工方案 篇六
加工压制金属板原材料应有生产厂商的质量证明书，对原材料的品质按有关规定做抽样检查，其结果应符合国家现行标准的规定或定货合同的要求。压型金属板和泛水板、包角板成型后，其基板不得有裂纹。加工时要避免出现漆模裂纹剥落和露出金属基板等缺陷。
（2）
压型金属板后按合同文件的要求包装出厂，包装必须可靠，避免损伤压型金属板。每个包装箱均应设置标签，标明压型金属板的材质、板型、板厚、板长、板号、数量、和生产日期。（3）
装卸无外包装的压型金属板时，应采用吊具起吊，严禁直接使用钢丝绳起吊。压型金属板的长途运输应采用集装箱装载。
用车辆运输无外包装的压型金属板时，应在车上设置衬有橡木胶垫的枕木，其间距不宜大于3000MM。
9.2.3.3现场制作、场内运输与安装
原材料进入现场后，根据货物清单认真检查，如发现任何质量缺陷或数量的短缺，应以书面形式通知制造商。
现场加工与车间预制具有相同的操作工艺和质量要求。
金属板及泛水板、包角板为了避免板面的任何损伤，应做到以下几点： ①
属板必须对方紧固以免相互滑移对板面涂层的破坏。②
开金属板必须用尼龙绳和专用提开工具。③
板长超过6M时，每隔3M应设一道尼龙绳。④
每米尼龙绳应设比板略宽的垫块做支撑。
⑤
提开金属板时每货盘金属板的数量不宜超过12张。在安装中，始终是粉笔线作出铅孔及打自攻钉或拉铆钉的位置，这可以保证板面的外观美观，减少钻孔遗漏造成结构的薄弱环节。在每个作业时的结尾，用松软的刷子清楚板面上的垃圾如拉铆钉头、钻孔及切割产生的残渣、废弃钉子等铁制品。因为如这些垃圾不及时清理，易在板面上产生锈板，最终影响工程质量。板材固定时应遵循以上两条原则： ①
面板固定时，自攻钉固定在波峰上。②
面固定时，自攻钉固定在波谷上。
当在屋面板上行走时，避免踩在波峰上，只能踩在波谷上。特别沿着檩条线，因为踩在波峰上可能造成板材连接及板材本身的损伤，导致结构上形成薄弱环节。
避免在板上运输或作业，如果这种情况因现场条件需要无法避免，应在板面上铺木跳板，且跳板的两端一定支撑在檩条上。运输或作业只允许在跳板形成的道路上进行，因为直接在板面上运输或行走会引起板面的变形，最终影响板面的外观及结构。
为了更好的防水，在屋面板安装完工后，用专用工具把屋面板靠屋脊、处折3CM，约800。在运输到屋架上的屋面板当天工作日没能全部安装完毕，用采用搭结使其牢固的固定在钢屋架上，具体实施可采用棕绳或8#铅丝将其绑扎牢固，这将避免在大风天气对屋面板的任何损伤。
屋脊盖板应尽可能在顶板完工后立即施工，若不能立即施工，应用塑料布将屋脊处保温材保护起来，防止阴雨天影响保温效果。
屋脊盖板施工时应保证其与屋面之间，屋脊盖板之间密封可靠。再吊放屋面扳至屋架上准备安装时，注意应将屋面板的母肋部分朝向首先按装的方面，如非母肋应立即调整过来，一定要确保第一块板安装位置的正确检查其对屋脊顶天沟的垂直度，确保所有尺寸准确无误后，固定第一块底板，用同样的手法安装随后的底板，始终用定位县保证屋面板端部整齐的在一条直线上。屋面板的安装（1）
垂直运输板材，确保母肋朝向安装开始的方法，安装第一排固定支架与屋面附檩条固定，调整其位置，确保第一张顶板位置的准确无误，固定第一排固定支架。
（2）
将第一块屋面板，依照与天沟正交的方向，排放在已固定后的固定支架上，先将中间肋对准固定支架的弯角，用脚肋或木檩将中间肋及母肋扣和在固定支架上，并检查是否完全扣紧。（3）
将第二行固定支架扣住已安装完毕的屋面板公肋，安装在每一支架件上。
（4）
将第二张屋面板的母肋与第二排固定支架固定，同样从中间向两端方向紧固，用同样的方法安装以后的屋面板，注意连接要可靠紧固，并随时检查屋面在天沟处成一条直线，对天沟的垂直度等位置的准确性。（5）
在安装过程中，始终在板端用定位线保证屋面板自身的平行度及其对天沟的垂直度。在安装过程中以下几点要特别注意：（1）
作支撑用的檩条，其顶部必须在同一平面上，可按实际情况需要，使用拍打或放松的方式，调整其位置以达到这项要求，千万不能直接排击固定支架的下方来企图调整屋面的坡度或位置，将屋面板正确的安放，可以确保其有效的扣合，相反，如果屋面板安放时没有对正恰当，将会影响屋面板的扣合效果，尤其是接近支撑中心点部分。（2）
为了避免因施工不当而使屋面板形成扇状或散开或使屋面下缘参差不齐，安放在屋面板时应随时检查屋面板是否对正恰当，随时测量屋面板上下两端之边缘至天沟的距离是否相等以避免屋面板出现斜。（3）
安装后即刻清理残留于屋面上的披水碎片，拉铆钉杆，废弃紧固件等金属碎屑，因为这些金属碎屑会引起屋面板的腐蚀。包角、泛水等附件的施工
（1）
板面一定干净、平整、包角、泛水和其他附件的整洁对于建筑物的外观尤为重要。（2）用粉笔线保证附件等平直。（3）用铅垂线保证附件等垂直。（4）经常清理施工现场。（5）
熟悉所提供的施工图的包角、固定节点，注意自攻钉和拉铆钉的规格的、间距，严格按图纸要求施工。（6）
检查所有的密封件是否安装完毕，对需要打密封胶的地方一定做好密封。（7）熟悉图纸的说明这一影响施工的重要因素。（8）按生产厂家的指导正确使用连接件及密封件。、屋面、围护板的安装 该屋面采用双层板中间铺设玻璃棉；
A、屋面：
1、屋面外层板为0.476mmYX25-250-760型台湾产镀铝锌压型钢板。
2、屋面内层板为0.426mmYX21-250-900型台湾产镀铝锌压型钢板。
3、中间为75mm超细保温玻璃棉。
4、节点为暗扣式。
B、围护：
1、围护外层板为0.476mmYX25-250-820型台湾产镀铝锌压型钢板。
2、围护内层板为0.4726mmYX25-250-820型台湾产镀铝锌压型钢板。
3、中间为75mm超细保温玻璃棉。
4、节点为穿透式。
在双层压型钢板中铺保温棉的屋面体系中，屋面暗扣式防水节点具有很好的防水效果，同时这种屋面系统具有良好的保温、防火、吸音功能。
1、屋面围护板的铺设： 施工基本工序如图：
2、屋面板的铺设：
〈1〉屋面板采用机器直接压制成型，一次到施工位置，减少搭接缝及搬运磕碰，保证施工质量。
〈2〉、屋面板在铺设前首先检验其规格、防水性等，符合国家现行标准，并具有产品质量合格证且符合图纸的要求。安装所需的自攻丝、拉铆钉等配件满足使用要求。
〈3〉、屋面及围护铺设工艺流程：
钢结构主体检验→屋面及围护钢檩条固定→屋面及围护铺设底板→铺设保温棉 →铺设顶板 →开口处处理→周边处理→局部防水处理。（采光、通风、门、窗及附属工程穿插进行）〈4〉、铺设钢板时应符合下列要求： A.板材边缘应平整，无毛刺； B.成型后的压型钢板、泛水板、包角板不得有裂纹；
C.涂层应光洁，无肉眼可风驳落、擦痕、色要均匀无缺陷。D.压型钢板表面应干净、无油污泥沙及明显凹凸和皱褶。〈4〉、为确保屋面板纵横方向通直整齐，在檐口拉线平行于屋脊。铺檐口第一排板时，板峰应注意与檐口线垂直，不得歪斜。
〈5〉、铺设顺序：板应从檐口开始自下而上进行。〈6〉、在屋面板的安装过程中，应定段检测，检查两端平直度、板的平直度，以保证安装质量。〈7〉、板在长度方面如一定要接搭，搭接一般采用在支撑构件上，搭接长度应符合图纸要求。
2、保温棉的铺设：
铺设前应检查保温棉的厚度是否均匀，并查验质保书及合格证是否符合设计要求。铺设保温棉时要求铺设严密，保温棉间不得有缝隙并及时固定。
3、顶板的铺设： 屋面内外板铺设时，各边缘的搭接严格按照规范要求进行搭接，檐口部位安装时要结合底板及玻璃棉确定安装位置，由檐口开始自下而上顺序铺设，定段检测，检查两端平直度、板的平直度、以保证安装质量。
4、在屋脊、天沟等局部的软防水可采用SAR-PVC防水卷板铺设，其可有效解决由于彩板结构防水无法解决的缝及积水渗漏的问题。
PVC卷材的固定点确保固定在压型板的峰面上，保证使固定件受力合理及防水结构合理。
5、压型钢板安装控制： ①压型金属板安装应平整、顺直，板面不应有施工残留物和污物。檐口和墙面下端应呈直线，不应有未经处理的错钻孔洞。
②检查数量：按面积抽查10%，且不应少于10㎡。③检验方法：观察检查
④压型金属板安装的偏差：
⑤压型金属板安装的允许偏差应符合下表的规定。
⑥检查数量：檐口与屋脊的平行度：按长度抽查10%，且不应少于10m。其他项目：每20m长度应抽查1处，不应少于2处。
⑦检验方法：用拉线、吊线和钢尺检查。压型金属板安装的允许偏差（mm）项 目 允许偏差
7.彩钢板更换方案 篇七
随着电力系统的发展,变电站出现了越来越多的微机型保护装置和安全自动装置,这就对站用直流电源提出了更高的要求。现在大部分变电站的直流系统采用电磁型或比较早的微机型直流设备,这些直流设备无论从效率、精度、纹波系数还是可靠性、稳定性上都已经不能满足现在二次设备对直流电源质量的要求,面临着被更换的命运。
2 直流系统概述
直流系统是应用于水力、火力发电厂,各类变电站和其它使用直流设备的用户,为给信号设备、保护、自动装置、事故照明、应急电源及断路器分、合闸操作提供直流电源的电源设备。直流系统是一个独立的电源,它不受发电机、厂用电及系统运行方式的影响,并在外部交流电中断的情况下,保证由后备电源—蓄电池继续提供直流电源的重要设备。直流屏的可靠性、安全性直接影响到电力系统供电的可靠性和安全性。直流系统是以电池容量标称,如65AH,常用名称:GZDW-65AH,GZDW-100AH。。直流系统的可靠与否,对变电站的安全运行起着至关重要的作用,是变电站安全运行的保证。直流系统的心脏是蓄电池,对蓄电池进行科学的维护是直流系统的核心工作。
3 存在的问题
多数110kV变电站都采用单电单充直流系统供电模式,如图1所示。
在服役时间较长的变电站中,直流电源系碱性蓄电池组,服役时间较长,已不能适应电力系统继电保护装置特别是微机保护装置对直流电源的安全技术要求,需要更换为微机控制智能型免维护蓄电池。针对变电所是运行中的变电所,更换时,应能保证变电所直流继续工作,因此设计了一套不停电的更换方案。
在更换过程一旦发生断线、短路或者接地,都将有可能导致保护装置误动或者拒动,造成大面积停电事故,甚至可能造成电网事故。为了保证供电的安全可靠,就要求不停电进行更换,即在全站不失去直流电源的情况下更换。
直流屏更换过程中,要求旧直流屏不能带电移出,新直流屏不能带电就位,以确保设备及人身的安全。新、旧直流屏电路割接的难度大,在旧屏转换为新屏的过程中,如何确保继电保护及开关操作所需的直流电源安全可靠,成为本工程需解决的关键问题。
4 解决方法
有两点需要说明如下:
(1)由于35kV开关储能及10kV开关合闸电源平时空载,仅在35kV开关储能或10kV开关合闸时使用,允许短时停电,因此在更换过程中停用各馈线重合闸即可。不再对合闸电源进行说明。
(2)由于控制、保护电源及信号电源对电力设备的安全运行至关重要,绝不允许中断,因此,重点是如何更换控制电源。
在对现场原有直流系统馈线网络进行仔细核查后,制定了更换方案,总体的更换思路是:搭建一个简易的临时直流系统,利用临时系统转接负载。如图2所示。
以馈线支路2为例进行说明,用临时电缆将馈线支路直流由A点处引至空气开关的下侧(A点的位置在这条支路的受电侧电源接入点)。此时相当于将原来的直流电源引至空气开关的下方,此时有以下两种选择:
(1)若是先断掉原有的直流系统,随后立即合上图2中的空气开关,这样做的好处是两套直流系统间的转换过程简单、清晰,但是在这种比较快的转换过程中,瞬时的直流电压的变化,容易造成一些较为严重的后果,如保护装置误发信号、电源插件损坏、保护误动等。为了避免这些可能出现的问题,必然提前申请退出全站的保护出口压板,待直流系统转换完毕后恢复压板,而且还要在新的直流系统安装调试完毕后重复一次上述过程拆除临时直流电源。这样两次操作,总共至少需要2个小时左右,在这段时间内就相当于变电所在无保护的状态下运行,这是决不允许的。而且这样做也是中断了直流供电,与初衷不符。
(2)先合上空气开关,将临时直流电源并入系统,然后拆去原有直流电源,在新的直流屏安装调试完毕后,重复以上步骤,拆掉临时直流系统即可。这样做的问题在于不同直流系统间容易产生压差,而且因为蓄电池的内阻较小,容易产生较大的环流(环流出现危害最大的情况是在两个电压不一样的蓄电池并列运行时冲击较大,影响蓄电池寿命)。但是这样做的优点也是显而易见的,首先可以确保在更换直流的过程中,不停止对外的直流供电,其次避免了更换过程中对保护装置压板的操作,因此选择这种方法。关于产生环流的问题,可以通过调整临时直流系统的电压,尽量缩小两套直流系统间的电压差,缩短两套直流系统并联时间的方法,将环流的影响降到最低。
为了检验应采用何种方式并列,进行了试验,试验结果如表1所示。
根据上述试验成功的并列方案,拟定了直流屏更换的“旧直流屏→临时直流电源系统→新直流屏”供电转换施工步骤:(1)用电池组和临时充电机搭建一个临时系统并将直流馈供支路转至临时直流系统空气开关下方;(2)将原直流系统的充电机停用,从临时直流系统引出一组直流电源接到空气开关上方(注意极性);(3)合上空气开关(此时临时充电机不工作),将负载转至临时直流电源供电;(4)断开旧直流屏的馈供支路,合上临时充电机的流输入电源,使临时直流系统正常工作;(5)断开旧直流屏交流输入电源,拆除旧直流屏;(6)新直流屏就位,安装电池,连线,接交流,调试正常;(7)重复上述步骤,即可将负载接入新的直流屏;(8)检查核对各馈供支路极性正确,新屏运行正常。
如表2所示为110kV变电站直流屏更换前后对比一览表。更换后的直流系统满足变电站设备对直流系统的要求。
5 注意事项
在具体工作过程中,以下方面需要特别注意:
更换前,需要对做为临时系统的蓄电池组进行仔细检查,将电池组充好电。
由于一般的临时充电机只有一路交流电源输入,为了避免失去交流电带来的一系列问题,更换前,应试验站用低压备用电源自动投入功能。
在不具备低压备用电源自动投入功能的情况下,安排人员值班。
电池容量选择和模块的配置。电池容量选择要进行直流负荷的统计,直流负荷按性质分为经常负荷、事故负荷、冲击负荷。经常负荷主要是保护、控制、自动装置和通信设置。事故负荷是指停电后必须由直流系统供电的负荷,如UPS、通信设置等。冲击负荷是指极短时间内施加的大电流负荷,比如断路器分、合闸操作等。根据上述三种直流负荷统计就可以计算出事故状态下的直流持续放电容量。一般在220kV的变电站直流系统的蓄电池要选择两组电池,电池容量是150AH-200AH;110kV的变电站直流系统的蓄电池要选择一组电池,电池容量是100AH-150AH;35kV的变电站直流系统的蓄电池要选择一组电池,电池容量是50AH-100AH。模块数量的配置是全部模块出额定电流总值要大于等于最大经常负荷加蓄电池充电电流(蓄电池充电电流是按0.1c-0.2c10)。如100AH的蓄电池组其充电电流是0.1c*100=10A,在不计算经常负荷的情况下选用额定电流5A的模块,2台模块就可以满足对蓄电池的充电,要实现N+1冗余总共选择3台5A模块。
临时接线时考虑引线截面,各连接头接触良好、牢固。尽量避免在更换过程中对变电站设备进行遥控分、合闸操作。如必须操作,只能在变电站手动分、合闸。更换过程中密切监视直流系统电压情况。
6 结束语
此种更换方案已经在110kV变电站成功应用。通过两次直流并列切换,顺利实现了直流屏的更换。在整个施工过程中没有发生控制、保护信号的直流电源中断,也未发生短路或接地,经直流变电站所有电力设备运行正常,确保了系统安全、稳定运行,提高了供电可靠性,达到了预期的效果。
参考文献
[1]张乃国.电源技术[M].北京:中国电力出版社,1998.
[2]张惠,冯英.电源大全[M].成都:西南交通大学出版社,1993.
8.钢板桩拆除方案 篇八
一、编制目的：
1、为保证施工现场基坑工程施工安全。
2、为保证钢板桩外部砼桩无侧向倾斜。
3、因地制宜，科学组织施工，加快施工进度，提供维护质量。
二、工程概况：
干熄焦本体基础施工。本体基坑外有设备基础、预制桩、基坑四周已有钢板桩进行围护，本体基础已经施工▽-5.630，现需进行上部施工至▽0.220.三、施工准备
1、办理各种手续：
2、组织设备人员进场
四、施工方法
由于我单位施工在▽-6.250底板已经浇筑完成，需要进行上部施工，因此我单位需将上部围檩拆除，拆除方法如下：
1、在▽-6.000至▽-6.500之间用C20砼浇筑环形砼带，用于抵抗外部荷载，代替现在的▽-5.500围檩及支撑。
2、将▽-5.500及▽-3.500内斜支撑拆除，保留围檩及内角斜支撑（如图1）
3、在施工本体基础至▽0.220后回填土前拆除余下围檩，进行回填并夯实
9.彩钢板房施工方案 篇九
一、工程概况
本工程彩钢板活动房为轻钢结构，主要材料有角钢、方钢管、C型钢及钢板。墙板材料为聚苯乙烯彩钢夹心板。6开间：3.6*5.4m。
二、编制依据
1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001
2、《屋面工程质量验收规范》GB 50207-2002
3、《建筑门窗质量验收规范》GB 50210-2001
4、《活动隔墙质量验收规范》GB 50210-2001
三、施工准备
1、施工前应认真组织相关技术。
2、根据工程的实际施工需要，现场需接通220V电源，计算好所需要足够的电源线，做好分配箱的接地工作。严格按规范中的施工临时用电标准执行，确保施工安全、正常供电。
3、拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地、堆放位置，确保道路畅通，以不影响施工为准。
4、对土建基础的平面尺寸及水平等进行测量、复核，以确保施工顺利进行。
四、彩板房常用主、铺材料
1、结构用钢
建筑结构使用的型钢为热轧钢板和型钢，以及冷压成型的薄壁型钢。在本工程中使用的主要是：角钢、方钢管、C型钢及钢板。
2、焊接材料
焊接焊条均为E43型手工电弧焊焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊标准的有关规定，其牌号符合GB∕T5117-95和GB∕T5115-95要求。所用的电焊条均应符有合格的《产品质量证书》并符合设计元件和国家标准的要求。
3、拉铆钉自攻螺钉普通螺铨及铝型材
拉铆钉及铝型材是将彩钢夹芯板连接起来的一种常用材料。铆钉、铝型材应具有良好的塑性，应符合GB∕T3190-96和GB∕T3880-97的要求。
膨胀螺铨：用于彩钢板、连接构件与砌体或混凝土结构固定，中距：350~700mm。普通螺铨是轻钢结构常用紧固件。普通螺铨（粗牙）的保证荷载应符合GB93098.1-82的规定。普通螺帽（粗牙）的保证荷载应符合GB93098.2-82规定。
4、塑钢窗
窗型规格为：1600*800mm的平移式塑钢窗，立面简洁、美观。塑钢窗应符合GB9914-98的规定及JG∕103-96的验收规程，表面光滑，颜色基本均匀一致。无裂缝、气泡、焊接清理平整。五金配件安装位置正确，数量齐全安装牢固开关灵活，密封条装配均匀、牢固、接口严密无脱槽现象。窗扇不应翘曲、不得妨碍开关功能。
五、施工要求
放灰线------挖基槽------浇三合土垫层或C10砼垫层------柱基------水泥地坪------前后立柱------校正立柱再进行临时固定------安装钢桁架------铺设楼面预制板------封墙面夹芯彩钢板------安装层面夹芯板------割门窗洞口------安装塑钢窗、彩钢板门------PVC吊顶------清洁现场------竣工验收
1、灰线放样：根据甲方提供的平面图位置放线。
2、钢结构：各构件安装位置应符合设计要求，现场焊接部件应正确，无假焊、漏焊。
3、紧固件：应符合GB5782规定；螺栓必须按设计要求的规定，位置安装正确并垫好垫圈，不得少装、漏装。构件间的连接螺栓必须要拧紧。
4、油漆：经现场焊接及运输途中底漆剥落处应重刷防锈漆一层；构件明露部位刷面漆两层，油漆不得有漏刷、脱皮、挂漆及返锈现象。
5、墙体：安排板图将夹芯彩钢板、墙面第一块必须校正，山墙转角处及阳角处用角铝封口，板与板之间连接采用工字铝连接，各墙须垂直，嵌缝深度一致，整齐清洁，墙面应清洁，颜色一致，板缝齐整，铆钉采用Ф5×13@300，打钉面上下要一致，不得有错落，必要部位采用自攻螺栓。按设计图纸标明门窗位置，用切割机割出门窗洞位置，按照门窗洞位置安装窗门，窗为塑钢窗，门为割下的夹芯彩钢门，最后进行底层的吊顶，吊顶材料为PVC扣板。
6、门窗：门窗位置安装正确并用螺栓紧固，门窗位置安装应开启灵活而无阻滞现象，玻璃不应有麻面和裂缝，玻璃洁净，附件安装牢固。
7、楼面：楼板铺设应设座灰，板间有裂缝不准安装使用，水泥或细石砼表面应密实压光，不允许有裂缝、脱皮和起砂等缺陷。
8、贮存：所有构件堆放中运输均应轻装轻放，严禁磕碰，不得堆压和有腐蚀性物品同时堆放。
六、安全保证措施 保证施工作业人员安全的措施及安全技术交底：
1、针对本工程特点及“安全第一，预防为主”的方针，上岗前对施工人员进行安全技术交底。
2、高空作业人员按规定进行体检。
3、特殊工种持证上岗，4、严格执行国家建工总局发布的《关于加强劳动保护工作的约定》中提出的施工安全《十项措施》。
5、每天上岗前由班组长进行安全技术交底并做好记录，每天班前认真检查电气设备、吊装索具、工具等，高空作业人员必须佩戴好安全带，严格执行JG80—91的规定。
6、加强施工用电的管理，严格执行JGJ46—2005的规定。
7、班组长为施工现场的安全负责人，负责施工现场的安全工作。
8、进入施工现场必须戴好安全帽，屋面特殊部位施工需穿好防滑鞋
七、质量保证措施
建立健全各项检验、检查制度，建立质量管理网络，明确各项质量责任制，建立严格的自检制度，上道工序不符合要求不得进行下道工序的施工。
加强宣传教育力度“以质量求生存，以质量创信誉”提高每位职工的质量意识，积极参加立功竞赛、质量达标活动，奖优罚劣，定期召开质量例会，集思广益，广泛发动职工提出合理化的建议，提高工程质量，建立质量与经济挂钩，实行奖罚制度。
八、外观要求
1、墙须垂直平整一致，整齐清洁。
2、墙面应清洁，颜色一致，板缝齐整。
10.彩钢板更换方案 篇十
1 传统更换链带式给煤机甲带方法概述
施工前准备: (1) 施工前组织现场人员学习并落实施工措施中相关内容; (2) 在给煤机底座下方与上胶带上方空间段使用工字钢搭建检修平台; (3) 把所有工器具准备好, 并把新甲带、托辊放置在检修平台上。
施工步骤: (1) 先拆除给煤机底部挡煤皮子、链轮罩、链轮及链条; (2) 拆除给煤机滚筒拉紧螺栓, 使甲带与皮带松弛, 拆除一根穿条, 点动给煤机, 使给煤机甲带从滚筒上去除; (3) 拆除给煤机上的所有托辊; (4) 用倒链拆除前后滚筒, 除去旧皮带安装新皮带; (5) 用倒链起吊新滚筒, 并安装调试; (6) 安装给煤机甲带; (7) 调整给煤机拉紧螺栓, 以拉紧给煤机皮带; (8) 安装滚筒链条、链轮; (9) 给煤机试运转正常, 施工结束。
2 新型更换给煤机甲带方案描述
施工前准备: (1) 施工前组织现场人员学习并落实施工措施中相关内容; (2) 在检修平台上棚钢板并敷设轨道; (3) 在给煤机机架底座四个角各安装一个滚轮; (4) 把所有工器具准备好, 将新皮带、甲带、托辊及主从链轮整机装配好, 放置在检修平台给煤机后侧轨道上, 以便安装。
施工步骤: (1) 先拆除给煤机底部挡煤皮子; (2) 拆除给煤机机架与连接筒之间连接板; (3) 使用倒链将旧给煤机整机拉出, 用倒链起吊放置在不影响施工的位置; (4) 使用倒链将新给煤机整机拉到安装位置, 并调整好; (5) 固定给煤机机架, 安装连接板; (6) 给煤机试运转正常, 施工结束。
3 新型更换给煤机甲带方案的主要创新点
(1) 在给煤机链带底座大架下方四角各安装一个滚轮, 确保给煤机链带底座整机下落时放置在轨道上可“行走”。
(2) 在给煤机检修平台上敷设双轨, 轨距与给煤机链带底座大架下方四角安装的滚轮相匹配。通过增设检修跑道, 给煤机可以顺利从检修跑道拉出, 并将新给煤机通过检修跑道推至安装地点, 进行更换, 大大缩短了给煤机更换的时间。
(3) 同等条件下更换给煤机甲带由原先的8小时到现在的2小时完成, 降低了检修难度, 提高了工作效率。
4 新型更换给煤机甲带方案所取得的效益
新型更换给煤机甲带方案的实施提高了更换给煤机甲带的效率, 同等条件下仅更换给煤机甲带就能节约6小时。如果按照800t/h的出煤量计算, 新型更换给煤机甲带方案的实施每月可多生产煤炭4800t, 每年可多生产煤炭57600t。
如果按照原煤500元/t的标准计算, 新型更换给煤机甲带方案的实施可以为该矿带来约:800×6×12×500=28800000元的效益。
新型更换给煤机甲带方案的实施, 降低了检修难度, 缩短了检修时间, 提高了工作效率。
新型更换给煤机甲带方案, 解决了给煤机更换甲带对煤流系统造成的瓶颈问题, 对目前使用该设备的单位具有指导意义, 具有极高的推广价值。
摘要：本文介绍了一种快速更换给煤机甲带的方案, 通过实践应用, 体现了它的优越性及重要性, 极具推广价值。
11.外墙彩钢板板整改方案 篇十一
针对已安装外墙板拼缝不严密问题，做以下整改：
1、对此问题我方高度重视，立即组织班组进行现场质量会议，带领班组查找原因，解决问题，确保质量。
2、在11#库1轴/L轴~G轴进行样板安装，待建设方验收合格后再进行大面积施工。
3、由于在横装板的拼接部位相邻节点是由四块板搭接安装，且板厚达到0.63mm以上，导致缝隙存在，此竖缝隙按设计要求防水密封问题由密封胶填充。
4、现在对已经安装10#库1轴交C轴~K轴、13轴交C轴~F轴，11号库L轴外墙彩板进行全面整改。
5、在后续施工中要求管理人员全程跟踪，确保质量。
6、落实“三检”制度，严抓质量，确保进度。
7、由于近期多雨季节，为了保证保温丝绵质量，先进行其余外墙板安装，待外墙板安装完成后进行上述4条整改，2014年7月15日至2014年7月20日内整改完毕并报验。
8，为了保证施工质量，整改过程中我方派专人紧盯施工质量，随时报请建设方进行过程验收，严格按照样板间进行过程控制。负责人：
12.夹芯彩钢瓦屋面防水施工方案 篇十二
一、工程概况：
从化市欣荣宏影天下电影城彩钢瓦屋面出现多处局部渗漏情况，根据现场情况及原因分析，遵循低费用、防水可靠、材料耐候性好、环保及不破坏原建筑物结构，不损坏饰面美观，保证质量安全和工期要求的原则，制定如下防水补漏方案。
二、方案主要编制依据
（1）DBJ15－19－2009广东省《建筑防水工程技术规划》。（2）GB50207－2002《屋面工程质量验收规范》。（3）GB50345－2004《屋面工程技术规范》。（4）GJJ62－95《房屋渗漏修缮技术规程》。（5）现场勘查记录。
三、施工机具配置
高空绳、安全带、小型吊机、手磨机、手电钻、卷尺、搅拌机、刮刀、剪刀、滚刷、毛刷等。
四、主要材料准备
1）防水材料：“雨虹”牌HCA-101丙烯酸屋面防水涂料
“雨虹”牌HCA-102G丙烯酸屋面防水涂料是以100%纯丙烯酸弹性乳液为基料，配以优质颜料及精选的多种助剂加工而成。产品固化后形成无缝防水层，具有优异的弹性、粘结力和耐候性能，适用于屋面、外墙等直接外露防水工程，特别适用于热胀冷缩强度大、高低温差变化大的钢结构屋面。
2）密封材料：密封胶、雨虹牌2mm厚100mm宽自粘卷材条 3）其他材料： 50k无纺布、五羊牌抗酸碱防锈铁红。
五、预处理
防水施工前仔细检查彩钢屋面，确定钢屋面牢固、干净、无锈蚀，并作如下处理；
1、在适当位置增加固定螺丝。
2、清除灰尘及其他杂物油污。
3、检查彩钢瓦是否有翘边，翘边部位用螺丝固定牢固。
4、所有固定螺栓四周作密封胶处理。
5、整体涂刷耐酸碱防锈铁红一遍
六、防水施工工序及施工工艺
1、施工工序：接缝粘贴100mm宽卷材条→涂刷二遍丙稀酸涂料→铺贴无纺布→涂刷二遍丙稀酸涂料→观察→喷淋试水2小时→检查有无渗漏→验收；
2、施工工艺：。
1）粘贴卷材条的时候注意、粘贴紧密，不能空鼓。
2）雨虹”牌HCA-101丙烯酸屋面防水涂料涂刷在彩钢瓦上时，每一遍涂刷都一定要均匀，不规则处用刷子涂刷。
3）第二遍涂刷时间在第一遍完全干燥后进行，涂刷后立即贴上无纺布。然后紧跟着作第三遍涂刷，涂刷时保证无纺布内无气泡，平顺。4）当第三遍固化后作第四遍涂刷，方法与第一遍相同。5）涂刷过程中，要作到涂刷均匀，不漏涂。
七、安全注意事项
1、操作人员均应配戴备安全帽、口罩、手套等劳保用品；
3、雨天禁止在屋面上作防水施工。
3、适合施工天气为晴朗。
4、施工人员应穿软质胶底鞋，严禁穿带钉的硬底鞋。在施工过程中，严禁非施工人员进入现场。
5、防水层上堆料放物，都应轻拿轻放，并加以方木铺垫。
6、防水施工时必须防止施工机具损坏防水层。
7、施工中若有局部防水层破坏，应及时采取相应的补救措施，以确保防水层的质量。
以上为本公司技术人员为该项目作的防水施工方案。本方案经多个类似项目实际验证，具有优质的防水效果并同时具备经济性和高性价比。我们在此郑重承诺：本公司所用防水材料均为国标名优产品，可随时接受不定期现场产品抽样送检。按本方案施工，我们将对本工程内容五年免费保修！请贵公司领导、专家审核指导！
方案设计员：李乐（土建施工员 证号1301A3626）
广州市速达防水装饰工程有限公司
13.某工程基坑钢板桩支护施工方案 篇十三
工程地质方面, 片区内大部分土地为河滩地及农田粘土, 不能作为天然基础。
本工程污水管总长约20.3km, 污水管埋深3~6m, 属于深基坑施工, 采用拉森钢板桩支护。由于污水管道工程量大, 污水管管槽防护是本工程安全施工的重点。
2 钢板桩设计
2.1 钢板桩的选用
根据工程所在地的特点, 结合钢板桩的特性, 施工方法等方面进行考虑, 施工中拟投入拉森式IV型钢板桩 (型号SP-Ⅳ) 。截面尺寸:宽400mm, 高170mm, 厚15.5mm, 截面积96.99, 单根桩重量76.1kg/m。每米桩每延米单位重量190kg/m2, 截面矩2037cm。依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度9m、12m长, 要求钢板桩须高出基坑顶部200mm。
2.2 钢板桩的验算
土压力计算:由于土层多, 为便于计算, 采用加权平均值。
被动土压力系数:Kp=tg2 (450+15.70/2) =1.703
主动土压力系数:Ka=tg2 (450-15.70/2) =0.587
由于施工中机械倒退开挖, 基坑边均布荷载较小, 暂按q=10KN/m2进行取值, 则:等同于土压力:eq=q Ka=5.87KN/m2。
钢板桩顶部悬臂端的最大允许长度为:
由于本工程最大开挖深度6米, 则根据实际情况确定支撑布置图如下:
计算钢板桩的长度:
采用等值法计算钢板入土深度:
坑底处主动土压力最大emax=Kar H+eq=0.587×18.53×5+5.87=60.256KN/m2。
均布荷载作用点:yq=tan (450+15.07/2) ×1.5=2m。
计算土压力为零的点距离基坑底深度y:
按简支梁计算等值梁的两支点反力:
计算X:CDE上的力R2和被动动土压力平衡:
基坑深度在6米, 钢板桩的总长度为:L=6+4.07+0.2=10.27m, 取12m。
本工程污水管道基槽开挖深度在3m≤h≤6m。依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度9m、12m长, 要求钢板桩须高出基坑顶部200mm。
检算钢板桩强度:
钢板桩上弯距最大的点为剪力等于0处。设剪力等于0的点距离桩顶为L, 则:
选择支撑截面积:A=F/[f]=385.02/240=16.0425cm2。
可采用25a普通工字钢作横向支撑。
3 钢板桩施工
3.1 施工工序
工程放线定位→钢板桩定位→安装导向钢围檩→打钢板桩→拆除钢围檩→安装支撑装置→挖土→底板施工→管道施工→回填土→拆除支撑装置→拔除钢板桩。
3.2 工程主要施工技术要求
1) 采用单根打入法插打钢板桩。相对桩长的垂直度允许偏差一般不得超过2%, 闸前段不超过2.5%;钢板桩上部吊孔需进行处理, 使之不漏水;桩顶高程允许偏差为+5cm、-10cm。
2) 对距离堤坡及已有建筑物近的位置, 单根钢板桩打桩持续时间应小于20min, 打桩的顺序首先从据建筑物最近点附近开始。
3) 工程施工过程中应加强施工检测, 为钢板桩施工及工程验收提供依据。
4) 钢板桩形成的内、外环极槽尺寸须满足设计要求, 允许误差±10cm。
5) 钢板桩的质量标准需符合《建筑基坑支护工程技术规程》 (DBJ/T15-20-97) 表7.3.5的要求, 否则应从表面缺陷、端头矩形比、板体扰曲、桩体扭曲、截面局部变形、锁口变形等方面予以矫正, 以确保钢板桩打拔施工的顺利。
6) 钢板桩沉桩前宜先进行防锈处理, 可涂环氧煤沥青保护。锁口内应填防水材料。钢板桩沉桩前应设臵导架, 以保证平面尺寸的准确。
7) 采用自行振动式钢板桩专用机械插打。打钢板桩宜分区段和阶段式进行, 不宜只单块打入, 打桩顺序应从一边往另一边, 每次施工段约为60~100m, 视现场具体情况确定。
8) 开挖到横撑设计位置后, 先施工横撑, 再往下开挖, 保证施工安全。
9) 钢板桩的搬运途中应特别注意保护锁口。现场吊运时, 吊点位臵按正负弯矩相等原则确定。堆放时, 每层都要垫平, 支点亦按正负弯矩相等原则布, 钢板桩布臵不少于两点支点, 叠高层数不高于5, 两层之间加垫木。
3.3 施工方法:单桩逐根打入法施打钢板桩
1) 先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线, 可每隔一定距离设臵导向桩, 导向桩直接使用钢板桩, 然后挂绳线作为导线, 打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。2) 准备桩帽及送桩:打桩机吊起钢板桩, 人工扶正就位。3) 单桩逐根连续施打, 注意桩顶高程不宜相差太大。4) 施工中我们在基坑回填后就立即拔桩, 桩经修理后重新利用。5) 先用打桩机夹住钢板桩头部振动1min~2min, 使钢板桩周围的土松动, 产生“液化”, 减少土对桩的摩擦力, 然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况, 发现上拔困难或拔不出来时, 应停止拔桩, 先振动1min~2min后再往下锤。
3.4 横撑和钢板桩拆除
1) 本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动, 扰动土质破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力, 依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
2) 拔桩起点和顺序:对封闭式钢板桩墙, 拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点, 必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
3) 振打与振拔:拔桩时, 可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附, 然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100~300mm, 再与振动锤交替振打、振拔。有时, 为及时回填拔桩后的土孔, 当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔, 用振动锤振动几分钟, 尽量让土孔填实一部分。
4) 起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷, 起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。对引拔阻力较大的钢板桩, 采用间歇振动的方法, 每次振动15min, 振动锤连续不超过1.5h。
5) 钢板桩土孔处理。对拔桩后留下的桩孔, 必须及时回填处理。桩每拔高1m后暂停引拔, 振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后, 剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。
6) 基坑土方回填至横撑高程后, 再进行横撑拆除, 最后进行钢板桩的拔出, 在此过程中应派专人负责现场指挥协调。
7) 为防止将临近板桩同时拔出, 宜将钢板桩和加固的槽钢逐根割断。
8) 拔出的钢板桩应及时清除土砂, 涂以油脂。变形较大的板桩需调直, 完整的板桩要及时运出工地, 堆置在平整的场地上。
9) 将钢板桩用振动锤再复打一次, 可克服土的黏附力。
10) 按与打板桩顺序相反的次序拔桩。
3.5 注意事项
对施工人员进行技术、安全教育。施工前探明地下管线、管道、电缆情况, 与业主、市政、供电、供水、供气、电信等部门联系取得该区域的各种管线情况, 制定施工措施加以保护。同时必须注意场地地质情况, 在施工过程中保护好原有设施, 以免在施工时出现破坏原设施的情况。做好支护结构及基坑周边的监测工作。
4 结束语
钢板桩设计完成后, 准备好施工设备及材料, 制定安全与环保操作措施及相应的应急预案, 做好操作人员培训, 完善警戒措施及信号。本工程实施过程中未发生任何安全及质量事故, 值得同类项目参考使用。
参考文献
[1]建筑基坑工程技术规范 (YB9258-97) .
[2]建筑基坑支护技术规范 (JGJ 120-99) .
14.彩钢板更换方案 篇十四
一、基本情况：主斜井大倾角胶带输送机安装长度580米，井筒倾角25度。
1、大倾角胶带输送机参数：型号：HYA800/2×200； 装机功率：2×200kw 投运日期: 2006年5月 生产厂家:上海分院运输机械研究所胶带型号：ST—2000 带宽：800mm 胶带安装长度：1160m 生产厂家:上海胶带厂
2、更换的新胶带参数名称：抗撕裂钢丝绳芯阻燃输送带胶带型号：ST2000S 带宽：800mm（上下盖胶8+6）钢丝绳直径：Φ=6mm 胶带重量：25.6㎏/m 每卷长度200米，共6卷生产厂家: 山东安能输送带橡胶有限公司
3、井口距卸煤滚筒间距30米，首次安装胶带运输机时，在井口和井口以下30米处，分别安装有1号、2号龙门架，上面安装有直径400mm的导向滚筒。
4、该皮带运输系统是在原斜井箕斗提升的基础上改造而成，原天轮架、箕斗间仍然保留，主机房前面是原绞车至天轮架之间的一片空场地（A场地），长度60米，宽度20米。后面箕斗间及外面空场地（B场地）长度45米，宽度16米。这些原有的建筑和场地，得到了充分使用，也是快速更换胶带的必要条件。
二、技术方案：
1、在主机房前面安装5号、6号JH-17型蜗轮蜗杆矿用回柱绞车2台，用于下放新胶带，两台绞车并列安装，交替迈步使用；在主机房后面安装JH-17型蜗轮蜗杆矿用回柱绞车4台，前两台1号、2号并列安装，交替迈步使用，用于上提旧胶带，在前两台绞车的后两侧翼，安装两台3号、4号绞车，一台与上提旧带绞车同步拉运旧带，另一台通过导向滑轮，向侧翼回收旧带，使回收旧带与上提旧带同步进行。
2、在天轮架上原天轮位置，利用原天轮架基础，安装一直径400mm的滚筒，用于新胶带导向用；在煤仓向天轮架方向合适位置，搭建临时硫化平台，用于将新旧胶带硫化到一起。
3、计划用胶带6卷、1200米，在A场地，矿井停产前将6卷胶带硫化到一起，共做5个硫化接头。并将新胶带拉至新旧胶带临时硫化平台处。
4、在指定位置用夹板和倒链固定好上下胶带后，用倒链上提旧胶带4米后，在2号龙门架处用夹板锁好旧胶带，在1号龙门架前面（向机头方向）的上胶带5米处断带。一头绕过1号龙门架滚筒，人力拉向箕斗间，用夹板与1＃绞车钩头连好；另一头向上拉，越过卸煤滚筒，拉至煤仓上方的临时硫化平台，与新胶带硫化到一起。
5、在A场地，用夹板将5号绞车钩头与新胶带固定在一起，适量收绳，拉紧新旧胶带；在B场地，1号绞车适量收绳，拉紧旧胶带，这样，形成了一个新的收、放带系统。
6、在A、B场地，计算好每次收放胶带的距离，在合适位置固定夹板，使A场地夹板运行到天轮架滚筒附近时，B场地刚好拉至合适位置，两场地同时倒换夹板。在系统运行的同时，A场地量好下一循环夹板位置，固定夹板，并与6号绞车钩头连接，当第一循环夹板到达位置后，适量收6号绞车钢丝绳，张紧胶带，拆除5号绞车钩头及夹板；在B场地，到1号绞车夹板到达位置前，已经在合适位置放置好夹板，一旦到达位置，立即固定夹板，并与2号绞车钩头连接，适量收2好绞车钢丝绳后，拆除1号绞车钩头及夹板，然后用4号绞车通过导向滑轮向侧翼倒运旧胶带。这样，由1、2号绞车，3、4号绞车组成的迈步式收、放带系统已经形成。
7、新胶带放完后，按要求固定上、下层胶带，测量效验长度尺寸，确定二次断带位置，新胶带合拢硫化。
三、辅助环节：
1、绞车固定基础：由工程科按照绞车受力情况，进行设计，效算抗滑移和抗倾覆安全系数。在工程开始前20天组织施工，留有足够的砂灰凝固时间，确保强度。
2、设立现场指挥部，指挥部和各绞车处均搭建防雨棚，既能防风雨，又能遮阳。在现场悬挂宣传横幅，悬挂操作规程，张贴操作要领。同时，在指挥部设立两台保温桶，方便职工现场用水。每小班下班前，打扫现场卫生，给下一班创造安全、整洁的工作环境。
3、购置5部对讲机，用于工程现场指挥部与各小组之间的联系。井底与指挥部之间设直通电话。
4、胶带夹板采用木夹板和铁夹板两种，由机电动力科工程技术人员设计，为防止损伤新胶带，下方新胶带时，使用木质夹板。上提旧胶带时，为增加摩擦阻力，使用铁夹板。
四、施工组织：
1、设立现场指挥部，指挥一人，指挥助理一人。下设5个小组，分别是A区的下放新胶带组、B区的上提旧带组、B区的倒运旧带组、天轮架上倒换夹板组、井底组，每小组设组长一人。
2、指挥部根据井底组汇报的机尾情况，只下达下放新带、上提旧带命令，其它由各小组自行掌握，每道工序完成，向指挥部汇报。
3、考虑到工作的特殊性，采用12小时工作制。中间加餐一顿，送饭到现场，用餐时间约半小时。
4、小班人数60人： ①、指挥部：2人。②、A区的下放新胶带组：14人，其中组长1人、绞车司机2人、运转夹板3人、固定夹板6人、量长度2人。③、B区的上提旧带组：15人，其中组长1人、绞车司机2人、拆夹板4人、固定夹板6人、拉钩头2人。④、B区的倒运旧带组：18人，组长1人，绞车司机2人、拉带15人。⑤、天轮架上倒换夹板组：9人，其中组长1人，拆除4人、下放夹板及钩头4人。⑥、井底观察组：2人，其中组长1人。
5、工程进度： 5月1日7：30，正式开工。5月2日，上提旧带、下放新胶带，1200m胶带，20小时。5月3日，二次断带，完成新胶带对接。5月4日，拆除硫化平台，延长机尾，张紧胶带。5月5日:调试运转，工程竣工。
五、工程分析： 该工程仅用5天时间，安全顺利竣工，期间，各道工序，井然有序，忙而不乱，各工种各司其职，主动工作。
1、方案确定科学合理，操作性强，直接指导现场作业。充分利用了原有的建筑、场地和设施，做到了物尽其才，恰到好处。