超限站工作纪实

超限站工作纪实（共10篇）

1.超限站工作纪实 篇一

辛店超限站创卫工作自查报告

根据县委、县政府和县创办罢求，我站整体联动，投身创卫工作，创卫水平得到定提高，站客站貌有一定改观。但仍然存在些鬟出问题和不足现就结合我站工作实际，对目前创卫工作进行阶段性小结，并就下步如何深化创卫i作进行安排部署。3开展站容站貌秩序整治行动工作中，我站按照^结合、重点突破的力法，扎实开展整治工作。组织开展列我站周围进行7集中清理整治，清理小广告9 3条。并投入资金3万；元，对我站桂删场地岔路廿线种植小松柏80余株，洋槐十余株，有效的改善7我站周边的环境卫生情况

4、扎实抓好卫生防疫1作结合争年“爱国卫生月”活动，扎实开展创建工作是发动全站职工开展7环境卫生综合整治，除“日害”活动藻入开展，投放鼠药，灭蝇灭蚊消杀液1 00多瓶，“口害”达到控制标准。=是全面开展食品卫生和公共场所卫生监督1作为单位食堂办理卫生许可证，为食堂从业人a僦好身体体检并办理健康证=、存在目题和不足l、有的片区责任领导对创卫1作内容不熟悉，具体抓落实不够。责任意识较差，对创卫工作缺乏积极性和责任感。

2是参与程度不移。个别职工认为创卫工作是职能部的事情，自己只要配合参加活动就叮以j。列一些不良现象和问题熟视无睹，不制止，不举报3标准执行不严格，管理存在不到位和缺位现象。

4、办公区域有限，无法做到大面积的绿化种植。

=下步1作l按照年初制定的创卫工作安排，搞好基础设施建设，强化职能管理，建立长兢管理机制，抓好巩固。

2、切实增强责任意识和大局意识。从讲政政治的高度来认识创卫工作，把此项工作蚋入我站的重中之重来研究。

2.超限站岗位职责 篇二

第一节超限站岗位

一、执法岗位

二、保障岗位

三、班站长岗位

四、监督岗位

第三章 超限站岗位职责及岗位人员职责 第一节超限站岗位职责

一、超限站的主要职责

1、认真贯彻《公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理

规定》，严格执行上级决定、指示。

2、组织路政人员实施超限运输现场管理。依法制止和

查处超限车辆，做好现场登记、处理、卸货及保管工作。

3、组织宣传《公路法》及相关法律、法规，完成本站的普法工作。

4、负责超限超载运输检测设施、设备的管理和维护。

5、负责协调、安排联合执法工作的具体事宜。

6、负责帮助解决过往车辆及司助人员存在的困难。

7、完成领导交办的其它工作。

二、超限站岗位职责

第二节超限站岗位人员职责

一、站长岗位职责

1、负责本站的日常管理工作，完成上级下达的各项工作任务。

2、忠于职守，秉公执法，坚持原则，履行职责，自觉接受全站职工和社会的监督。

3、负责本站的人员调配，处理日常工作中出现的问题。

4、严格执行路政管理制度，监督、检查全站人员的工作质量和服务水平，查处各类违章违纪行为并及时向上级业务部门汇报。

5、组织全站执法人员开展政治理论学习、执法培训和岗位练兵活动，定期开展业务考核，提高全员整体素质。

6、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪等的安全管理工作，经常开展安全教育，防患于未然。

7、完成领导交办的其他工作。

二、副站长岗位职责

1、协助站长抓好站内的各项管理工作，当好站长的参谋和助手。

2、负责站亭环境卫生和超限运输车辆检测工作，处理突发事件，发现问题及时处理和汇报。

3、抓好票款、卸货场、门卫、后勤等管理工作，督促站亭工作人员做到严格执法、文明服务。

4、严格履行职责，抵制不正之风，督促落实各项工作管理制度和各种禁令，做好稽查工作。

5、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪器等的安全管理工作，经常开展安全教育，防患于未然。

6、完成领导交办的其他工作。

三、班长岗位职责

1、在站长的领导下负责本班的各项管理工作。

2、抓好超限车辆的检测和处理，注重工作方法，讲究工作艺术，克服简单粗暴的工作作风。

3、认真执行路政管理的法律、法规、规章和收费标准，做到严格执法程序，严格按规定操作，正确使用票证，遵守财经纪律。

4、忠于职守、秉公执法，坚持原则，履行职责，杜绝“乱开口子”、“放人情车”，办“人情事”，自觉接受全站职工和社会的监督。

5、严格履行职责，抵制不正之风，落实各项管理制度和各种禁令，做到严格执法、文明执法、优质服务。

6、完成领导交办的其他工作。

四、监控室主任职责

1、监控室必须实行昼夜24小时值班制度，监督值班人员坚守岗位，认真履行岗位职责，严格落实各项规章制度、规定和安全操作规程，确保监控系统的正常运行。

2、认真负责监控任务，及时掌握监控信息，对监控过程中发现的情况及时进行处理和上报。

3、爱护和管理好监控室的各项装配和设施，严格操作流程，确保监控系统的正常运作，不得无故中断监控，监控录制的资料应妥善保存，未经允许，不得随意更改、删除原有资料，对要求保留的录像进行另存，并做好日期标记。

五、综合办主任职责

1、要严格遵守各项管理规定，服从领导统一安排，及

时整理各项内业资料，做好领导参谋和各种接待工作。

2、指导票据管理员做好票据领发及资金上解工作，做

到日清月结，查看各种报表是否填写规范、字迹是否清楚。

3、督促驾驶人员车辆要经常保持良好状态，按规定安

全出车。

4督促炊事员定期检查身体，保持个人、厨房及餐厅卫

生，严把食品质量关，严防食物中毒发生。

5、完成领导交办的其他工作。

六、引导员职责

1、上岗前要着装整齐、仪表端庄，佩戴上岗证，拦截疑似超限超载车辆，在车辆有效停车视距内举手示意，停车分为徒手指挥和使用停车示意牌（灯）两种。夜间指挥一律使用停车示意灯进行，同时执法人员要求加着反光背心。

2、待车辆停稳后，执法人员应先向驾驶员敬礼、出示执法证件，明确表达检查项目。对空车和明显不超限的车辆立即放行。

3、指挥被检测车辆，并告知司机以每小时不超过5公里时速、平稳、准确地驶入检测台。

七、检测员职责

1、熟悉检测规程，做到输入数据准确，操作规范，2、做好检测车辆的证件登记工作及超限车辆检测单据的保管，记录备案工作。

3、负责解释司乘人员提出的疑难问题。

4、检测员负责使用检测设备和测量工具检测车辆外廓尺寸及总载质量、轴载质量，并将记录检测结果的《检测报告单》送交值班站长或队长。

八、财票员职责

办理有关检测费的收缴工作，做到手续完备、内容真实、数字准确、账目清楚，负责收缴现金及发票的保管，做好结算工作。经检测的车辆，在做好检测登记后，按以下方式处理：（1）经检测未超限的，应交还有关证件，立即放行。（2）对检测超限总值在1吨以下和整车运输鲜瓜果、蔬菜、活的家畜家禽、水产品（不含加工品）、生鲜蛋、鲜奶（不含奶制品）等6类农产品的超限车辆，交还证件，立即予以放行。

（3）对检测超限总值在1吨以上的超限车辆，将车辆及证件暂扣，并由执法人员引导该车到卸货场地，按检测情篇二：超限超载站七项岗位职责(1)站 长 岗 位 职 责

一、负责本站的日常管理工作，完成上级下达的各项工作任务。

二、忠于职守，秉公执法，坚持原则，履行职责，自觉接受全站职工和社会的监督。

三、负责本站的人员调配，处理日常工作中出现的问题。

四、严格执行路政管理制度，监督、检查全站人员的工作质量和服务水平，查处各类违章违纪行为并及时向上级业务部门汇报。

五、组织全站执法人员开展政治理论学习、执法培训和岗位练兵活动，定期开展业务考核，提高全员整体素质。

六、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪等的安全管理工作，经常开展安全教育，防患于未然。

七、参与其他路政业务工作，完成领导交办的临时工作任务。

八、完成领导交办的其他工作。副 站 长 岗 位 职 责

一、协助站长抓好站内的各项管理工作，当好站长的参谋和助手。

二、负责站亭环境卫生和超限运输车辆检测工作，处理突发事件，发现问题及时处理和汇报。

三、抓好票款、卸货场、门卫、后勤等管理工作，督促站亭工作人员做到严格执法、文明服务。

四、严格履行职责，抵制不正之风，督促落实各项工作管理制度和各种禁令，做好稽查工作。

五、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪器等的安全管理工作，经常开展安全教育，防患于未然。

六、完成领导交办的其他工作。票 款 员 岗 位 职 责

一、严格履行票证领用手续，监督票证使用情况，发现问题及时纠正和汇报。

二、按时回笼各班票证存根，定期对票款进行清点盘存，并做好记录。

三、登记各种台账，核实票据起止号码，做好有关原始资料的收集、整理、装订和存档工作。

四、准确填写各种报表，做到账、票、表、款相符。

五、及时办理票款存款手续，确保票款安全。

六、完成领导交办的其他工作。班 长 岗 位 职 责

一、在站长的领导下负责本班的各项管理工作。

二、抓好超限车辆的检测和处理，注重工作方法，讲究工作艺术，克服简单粗暴的工作作风。

三、认真执行路政管理的法律、法规、规章和收费标准，做到严格执法程序，严格按规定操作，正确使用票证，遵守财经纪律。

四、忠于职守、秉公执法，坚持原则，履行职责，杜绝“乱开口子”、“放人情车”，办“人情事”，自觉接受全站职工和社会的监督。

五、严格履行职责，抵制不正之风，落实各项管理制度和各种禁令，做到严格执法、文明执法、优质服务。

六、完成领导交办的其他工作。执 勤 员 岗 位 职 责

一、负责本班超限运输车辆的拦截指挥和检测工作。

二、拦截车辆手式必须规范、标准，检查前先敬礼后说理，做到语言文明、态度和蔼。

三、严格执行检测处理程序，不准私自放行超限运输车辆。

四、坚守工作岗位，履行岗位职责，自觉遵守各项管理制度，无违章违纪现象发生。

五、严守操作规程，讲究工作方法，注重安全防范。

六、完成领导交办的其他工作。-12-篇三：横沟超限检测站管理制度

横沟超限检测站管理制度

一、岗位职责类

1、站长岗位职责?4

2、副站长岗位职责5

3、工会主席岗位职责???6

4、综合办公室主任岗位职责7

5、后勤管理员岗位职责??8

6、财务票证室主任岗位职责9

7、会计岗位职责?10

8、出纳员岗位职责11

9、票款员岗位职责12

10、带班班长（中队长）岗位职责??13

11、执勤员岗位职责、过磅计重员工作职责??14

12、检测室管理职责15

13、卸货场管理员岗位职责?16

14、驾驶员岗位职责17

二、工作制度类

1、票证管理制度19-20

2、安全管理制度?21

3、公物管理制度22-23

4、内务管理制度24-25

5、车辆管理制度?26

6、考勤制度???27

7、学习与会议制度28

8、廉政建设制度?29

9、交接班管理制度???30-31

10、食堂管理制度???32-33 第一类

岗

位

职

责

类

(转载于:超限站岗位职责)站长岗位职责

一、负责本站的日常管理工作，完成上级下达的各项工作任务。

二、忠于职守，秉公执法，坚持原则，履行职责，自觉接受全站职工和社会的监督。

三、负责本站的人员调配，处理日常工作中出现的问题。

四、严格执行路政管理制度，监督、检查全站人员的工作质量和服务水平，查处各类违章违纪行为并及时向上级业务部门汇报。

五、组织全站执法人员开展政治理论学习、执法培训和岗位练兵活动，定期开展业务考核，提高全员整体素质。

六、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪器等的安全管理工作，经常开展安全教育，防患于未然。

七、参与其他路政业务工作，完成领导交办的临时工作任务。

八、完成领导交办的其他工作。

副站长岗位职责

一、协助站长抓好站内的各项管理工作，当好站长的参谋和助手。

二、负责站亭环境卫生和超限运输车辆检测工作，处理突发事件，发现问题及时处理和汇报。

三、抓好票款、卸货场、门卫、后勤等管理工作，督促站亭工作人员做到严格执法、文明服务。

四、严格履行职责，抵制不正之风，督促落实各项工作管理制度和各种禁令，做好稽查工作。

五、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪器等的安全管理工作，经常开展安全教育，防患于未然。

六、完成领导交办的其他工作。篇四：超限站规章制度 xxxxxxx超限超载检测站

规章制度及考评办法

站领导带班制度

1、认真落实站领导带班制度，使站领导及时掌握全站的执 法情况，监督各中队的执法行为；实行站领导(二十四小时)轮换带班(即每天八时随中队一起到岗至次日八时下班)；站领导带班顺序一季度更换一次。

2、带班站领导应率先垂范严格遵守带班时间及相关纪律，认真贯彻执行超限运输管理工作的有关规定。

3、负责对当班的工作情况进行监督、检查，确保执法工

作正常进行；杜绝各类违规行为发生。

4、及时解决出现的突发问题，遇有紧急事件、重大事情，及时向主要领导汇报。

5、抓好当班人员安全生产，及时消除不安全因素。

票据管理制度

1、超限站统一使用规定的票据。

2、票据由中队专人负责领取。票据的领取须经检测站领导批准，领取人领取时应查验票号并履行签字手续。

3、票据使用做到内容完整，填写规范，字迹清楚，不得随意涂改。

4、票据使用完毕，应核对票据与所交款金额是否相符，经

核对无误后，将票据存根连同现金上缴入库，不得坐支、挪用。

5、票据为有价凭证，如丢失，依据相关规定，由责任人赔偿，并给予处罚和通报，同时检测站主要领导负连带责任。

6、站领导要加强对检测站票据的使用情况进行经常性监督检查，发现问题及时纠正、处理。

交接班制度

1、站领导要认真组织和督促落实交接班制度。

2、交接班人员应坚持列队上下岗，接班前由带班领导组织列队提出要求，并布置个人岗位,交班后应列队讲评小结。

3、交接班人员在交接班时应互致敬礼。

4、交接班时，交接班人员应交接清一切手续和执勤工具、办公用品等，并做好交接班登记。

5、因交接班不清造成工作失误或物品丢失、损坏的，应由接班人员负责。

6、交班人员在没有履行完毕交接班手续前不得离岗下班。

7、交班人员在交班前将检测室、引导、放行岗亭内的卫生打扫干净

考勤制度

1、检测站实行准军事化管理，工作人员每天按规定的时间签到上班，下班签退。推迟签到按迟到处理；不签退按早退处理。

2、签到一律由本人填写，他人不得代签。

3、请假者，须填写请假条，请假一天以内由中队长签字,值

班站长审批,请假两天以上由站长审批,超过两天以上由局长审批。未经批准擅自离岗者，按旷工处理。

4、请病假应出具医疗证明。因患疾病不能及时请病假的，应在住院后，及时与站长联系请假，出院后，补办病假手续(应附住院证明)，方可按病假登记，否则按旷工处理。

5、迟到10分钟者按旷工半日，超过30分钟者按旷工1天处理。

6、请假期间，工资、奖金及各种补贴等福利待遇按有关规定执行。

·

7、考勤工作应有站领导具体组织实施，考勤要实事求是，严格制度，不得弄虚作假。检测室管理制度

1、检测室工作人员要正确操作检测设备，爱护设备，保持检测设备清洁，使设备经常处于正常工作状态。

2、检测设备发生故障应立即向领导汇报，未经批准不得擅自拆卸和维修。

3、检测室工作人员应确保所有记录信息的完整，不准私自更改或删除。

4、检测室内应经常保持干净整洁，物品摆放有序，不得存放私人用品、报刊杂志等，严禁吸烟、吐痰、乱扔纸屑等杂物。．

5、向车主出示票据时应讲究礼节礼貌，回答车主问题时态度热情、用语文明。

6、检测室票据与现金要单独分开存放，妥善保管。

7、非工作人员严禁入内。未经站领导批准，谢绝外来人员参观(上级检查除外)。

监控室管理制度

1、监控室实行昼夜24小时值班，值班人员应坚守岗位，认真履行岗位职责，严格落实各项规章制度、规定和安全操作规程，确保监控系统的正常运行。监控人员必须具有高度的工作责任心，认真负责安全监控任务，及时掌握各种监控信息，对监控过程中发现的情况及时进行处理和上报。

2、早班接班人员接班后半小时内负责对机房环境进行清洁,每周星期二早班者进行大扫除，并对设备进行清洁擦拭。

3、监控室内不准吸烟,乱丢纸宵杂物以及大声喧哗,保持机房安静，严禁携带易燃、易爆等对设备正常运行构成威胁的物品（注意：水壶水杯应放置在远离电器设备的地方）。

4、严禁在监控室干与工作无关的事情,不得在监控室内会客或进行娱乐活动；按照相关规定详细、规范地做好值班记录

5、严禁非监控室人员进入监控室；非监控室人员需查看录像的,必须经值班站长同意签字后方可进入监控室。外来单位需查看、调取录像的，必须携带单位介绍信和工作证经站长、书记签字同意后，才能进入监控室查看。非监控室人员进入监控室后，监控室工作人员必须做好记录，并要求前来查看、调取录像的人员进行签字。

6、交接班时,须将当班情况和未尽事项向接岗同志交代清楚；特殊情况下不能按时接班的要提前通知在值人员,交班人在接班人未到岗时不能离开。超过一个小时后，交班者可联系监控室负责人，出现责任由原接班者承担。

7、监控人员须爱护和管理好监控室的各项装配和设施，严格操作流程，确保监控系统的正常运作。不得无故中断监控；监控录制的资料应妥善保存,未经允许,不得随意更改、删除原有资料，对要求保留的录像进行另存，并做好日期标记。

8、监控室人员在工作期间，必须密切注意监控镜头，若发生特殊情况，马上调整监控镜头进行录像，事情处理完成后，监控镜头回归原位。货场镜头保证每半个小时对整个货场进行巡视一遍，若有车辆在货场进行装、卸货物活动，则监控镜头对准装、卸货物车辆。

9、监控室人员必须保守秘密，不得在监控室以外的场所议论传播有关监控录像的内容。

货场管理制度

1、对进入货场的超限车辆严格按规定卸货、装货，严禁违规多卸、不卸、少卸或多装。

2、货场内的货物要分类存放，并标示车号、品名、数量、卸货时间等。

3、对超过规定期限尚未运走的货物，应及时进行分类归集。

4、装卸货物时应妥善保管装卸凭证，认真记录。篇五：治超岗位职责

岗位职责

站长岗位职责

一、负责贯彻上级有关工作的政策规定和要求，制定本站落实措施，认真组织实施。

二、负责本站人事、检测业务、组织纪律、站容站貌的全面管理。

三、负责本站人员的调配以及职工考勤，请销假的审核。

四、根据支队下达的工作计划和目标管理目标，制定切实可行的措施，组织带领职工挖潜增收。

五、以人为本，不断对职工进行政治、业务、法制和职业道德教育，提高队伍素质。

六、根据支队关于开展流动红旗竞赛的方案，以奉公守法，礼貌待人、热情服务、清廉执法为主要内容，建立竞争机制，组织职工开展争当优秀检测员、争创文明检测站的活动。

七、积极完成支队领导交给的各项任务。

支部书记岗位职责

一、协助检测站站长搞好人员及各项工作的管理。

二、组织检测人员的政治、业务学习、不断提高思想和业务素质。

三、积极做好全体人员的政治思想工作，做好职工的职业道德教育，关心职工生活。

四、负责对入党积极分子的培养、教育工作。

五、负责起草超限检测站文字材料的审定工作，监督各项规章制度的落实。

六、积极做好与相关部门及新闻媒体的联系，为超限检测工作创造良好的外部工作环境。

七、完成上级部门交办的其他工作。

副站长岗位职责

一、协助站长搞好全站行政管理工作。

二、负责抓好检测人员纪律作风。搞好职业道德教育和军事化培训，要求检测人员在工作期间，认真做到：坚守岗位，风纪严谨，言行礼貌，举止规范，收证敬礼，挂牌服务，上下岗列队成行。

三、协助站长分管稽查工作。以检测为中心，组织引导职工积极参加争先创优竞赛活动。

四、深入实际，调查摸底，针对薄弱环节，抓思想、抓问题、定措施、堵漏洞，杜绝徇私舞弊、贪污票款等不正之风。

五、负责内勤和后勤管理，保证各种文件及时上传下达，办好职工食堂，关心职工生活。

六、负责环境卫生、站容站貌、综合治理工作，做到有布置、有要求、有检查。搞好治安防范，保证整洁美观的站容站貌。

七、完成站长交给的工作任务。

稽查队岗位职责

一、负责超限检测无“三乱”，重点是联号发放和票据使用，赔偿费追缴及逃避检测的超限车辆的稽查。

二、坚持原则，不徇私情，有较强的事业心和责任心。

三、搞好暂扣证件、车辆的管理。

四、坚持日常巡查，及时发现问题，提出处理意见，不得擅自处理。

五、为加强超限执法中的责任追究，保护承运人的合法权益，促进依法管理，文明执法，对执法人员违反岗位规定要求的，视情节轻重，经领导研究决定，按下列办法处理： 1.责令向当事人赔礼道歉。2.并对其公开通报批评和适当经济处罚。3.对责任人进行党纪政纪处分，直至解除劳动合同，并扣除个人执法纪律保证金。4.责任人的行政执法资格，调离执法岗位；造成犯罪的，移交司法部门依法追究刑事责任。

中队长岗位职责

一、遵照站领导的安排和要求，负责本中队人员的思想教育，人员调配，纪律作风整顿，清廉文明检测等全面管理。

二、负责组织本中队人员参加政治业务学习和各种会议，不断提高人员综合素质。

三、按照军事化管理要求，监督检查纪律作风和各项制度执行情况，做到遵纪守法，坚守岗位，尽职尽责，依法检测。

四、以检测为中心，组织职工积极参加争当文明检测员，创建文明中队、文明检测站流动红旗竞赛。

五、做好交接班记录，组织搞好环境卫生。

3.桐峪超限站交警强化联合治超机制 篇三

路政交警联合治超机制

根据省人民政府晋政发[2007]42号文件第五条，公安交警管理部门负责指挥货运车辆进入超限检测站进行检测，并查处超限超载的违法行为，维护治超检测站的交通治安秩序，确保治超检测工作人员人身安全。进一步加大检测力度，营造良好工作环境，积极开展治超检测工作，共同维护超限检测站的交通治安秩序，桐峪超限检测站积极加强与交警部门的联系，建立联合治超机制，提高协作治超能力，共同打造和谐平安治超环境。具体做法是：

超限站紧紧围绕“管好路，保平安”工作方针，深化路警共建模式，加大治超执法力度，路政管理职能不断增强。

一是成立领导机构。成立联合执法勤务领导小组，超限站站长和交警大队副队长分别担任正、副组长，成员有超限站副站长、检测班长，桐峪交警中队队长，领导小组下设办公室，负责日常工作。

二是依法履行职责。交警大队负责安排交警人员驻超限检测站，24小时协助配合工作。路政、公安交警依据有关法律、法规和规章的规定履行各自职责：一是指挥货运车辆进入检测通道接受检测，拦截、滞留超限车辆。由公安交警负责，治超执法人员配合；二是治超执法人员依法勘查处理超限超载车辆，公安交

1警给予支持。

三是建立“资源互享、信息互通、人员互动、优势互补”联合办案机制。每季度召开一次路警联席会议，进行案例分析和业务探讨，确定下一步工作计划，充分发挥双方的优势资源和信息渠道，取长补短，做到人员互动，快速、高效地集中力量，强化执法力度，提高行政效率，消除管理上的盲区，更好地为治超工作服务。

四是经常性地组织开展联合专项治理活动。在用制度规范警路联合执法、联合巡查、联合办案、联合宣传等各个环节的基础上，重点对冲卡、不进检测车道的车辆，开展专项综合治理行动，做到统一指挥、科学调度、各司其职、互相配合，确保联合执法取得成效。

4.超限站工作纪实 篇四

怀着试试看的心情，来到了盛大客服。

选择了网络接待。。

在排队的过程中，手一抖。。点了一下查看源文件。。。

向下翻的过程中，突然看到了一行闪亮的upload代码。。

于是顺着代码来到了chjd.sdo.com/uploadimage.aspx

选择了一个文件名为genimg.jpg的图片后上传，上传成功，返回的地址为：

图片文件上传到了img.os.sdo.com/

于是走进一看，win系统。

在地址后面随意输入文件名，加后缀asp访问，没有出现执行限制。

返回看图片上传规则，是%ID%-%原文件名%.jpg

于是构造了一个畸形文件名，测试是否有IIS解析漏洞，

。

上传后去img.os.sdo.com一看，出现了可爱的execute报错。。

菜刀连接之。。。

数据库信息

貌似这是玩家咨询客服时的资料上传站，内含大量用户上传信息，如身份证截图等。

一旦被不法分子获取，后果将比较严重。。。

修复方案：

貌似这是玩家咨询客服时的资料上传站，内含大量用户上传信息，如身份证截图等。

一旦被不法分子获取，后果将比较严重。。。

·上传服务器严格设置执行权限

·查找并确认服务器内是否还有web木马

·修改本例中涉及的数据库密码

5.治理超限超载工作制度 篇五

1、成立经理为第一责任人的治超工作领导小组，加强对治工作的领导，做好单位的治超工作。

2、在申办相关证件与车辆检查时，严格把好车辆改型准入和出场上路关，确实做好超限、超载人员的登记、建档、公示、辞退工作，充分认识治超工作的重要性。治理超限载工作只有起点无终点，要做到常抓不懈。

3、经常性组织驾驶人员学习《道路安全法》、《道路运输条例》和安全生产法律、法规，提高对安全生产的认识，使贺驶人员自觉遵守纪，安全行车。安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通安全事故的发生

2、经理负责经营许可的范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘用经市级运管机构，考试合格并取得从业资格证的驾驶员签定安全生产责任书。

4、积极开展各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的正常开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修、例检、例保制度，监督车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

交通事故应急预案

为把交通事故造成的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，启动应急预案，保护现现，抢救伤员，通知保险公司并及时报警。电话：122（交警）、119（火警）120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌失措，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行扎止血处理，发生骨折者应就地取村进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤亡减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

消除安全事故隐患制度

为落实安全责任制，加强道路运输安全监督管理，遏制交通事故的发生，须做好：

1、对交通主管理部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项登记并予以整改、落实。

2、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位的检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

3、装载货物时必须检查是否超限超载等情况，确认无误码后方可开车。

4、要不定时检查驾驶员及营运车辆是否符合安全管理规定。

5、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

6、定期对营运车辆和办公场所的消防器材，电路等进行自查自纠，确保无安全隐患。

7、对安全隐患不及时整改的责任者给予严究。

自然灾害、突发性事故应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府和交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短的时间内，逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车，车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过4小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营资格的驾驶人员，且技过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须有道路运输企业负责人亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇到情况主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、检修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保证工作的需要，做好相关应急器材的储备，完成交通主管部门交办的其他运输任务。

安全生产监督检查制度

1、日检；做好出车前、停车后的准备、检查工作。关键部件，逐项检查，发现隐患要及时修复确保行车安全。

2、月检；每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产重要设备、安全隐患整改、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

4、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操

作规程。

5、检查消防设施及运输设施装备是否齐全有效。

驾驶员管理制度

1、聘用驾驶员必须经市级管理机构对有关货物运输法规、机动车维修和货物装载，保管基本知识考试，并取得从业资格证，驾驶与从业资格相符的车辆，驾驶劳动车辆时，应当随车携带《道路运输证》和随身带从业资格证。

2、驾驶员要严格按照《中华人民共和国交通安全法》的规定驾驶车辆，严禁酒后驾车，无证驾驶，不聘用无从业资格证，违规超载、超限和发生过交通事故的驾驶员。

3、经常性的对从业人员进行安全、职业教育和业务知识、操作规程进行培训，计划至少每月召开一次例会，实到人员不少于应到人员80%，未到会的就及时补课。

4、教育驾驶员遵章守纪，服从管理，自觉执行安全管理的各项规章制度，确保安全行车。

安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度。

2、对道路运输驾驶人员要求作好“八不”。即：“不超载超限、不超速行驶、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不开英雄车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须输有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

4、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

5、采用必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

6.治理超限超载工作责任追究制度 篇六

一、治超员必须根据规定要求持证上岗同时佩戴袖标，认真履行自己的职责。检查时没按规定要求佩戴袖标或未持上岗证时停止其工作。

二、在过磅前必须核查驾驶员及车辆的四证是否齐全、有无备案、四证不全、无备案者不得过磅，一经发现将按失职查处。

三、司磅员在每辆运货车辆进出厂区时必须按规定进行登记，否则不予过磅。

四、司磅员擅自未按规定给无牌无证车辆、证照不全车辆、非法改装车辆、车辆超标准过磅，发现一次处罚100元，并停止其工作，后果严重者将按公司有关规定给予除名。

五、司磅员要按统计制度逐车逐日逐月做好统计工作，填写好统计报表。

7.超限站工作纪实 篇七

实施方案

为深入贯彻落实《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》和全省农村公路治超电视电话会议精神，进一步巩固和扩大治超成果，持续稳定地推进我县治超工作，现就建立治超工作长效机制制定如下实施意见，请各部门、乡镇、单位结合实际，认真组织落实。

一、指导思想

坚持以“三个代表”重要思想为指导，以全面贯彻落实科学发展观和积极推进社会主义和谐社会建设为统领，以保障人民生命财产安全、规范道路运输市场秩序、保护公路基础设施为目的，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，将治超工作纳入道路交通管理的日常工作内容，继续坚持政府主抓、部门协调、各方联动的工作机制，进一步加强和深化治超工作，并在治理中不断完善、在不断完善中深化治理，确保治超工作长期有效和持续稳定地开展。

二、工作目标 在三年集中治理的基础上，从2008年起，再用三年时间，着力构建治超工作的长效机制。要认真贯彻落实交通部等9部委《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》的要求，综合运用行政、法律、经济手段和各种技术措施，夯实基础，规范行为，确保治超工作持续长效开展。进一步巩固和扩大治理成果，从根本上规范车辆装载和运输行为，基本杜绝车辆“大吨小标”和非法改装现象，真正建立起规范、公平、有序的道路运输市场，维护良好的道路交通秩序，确保公路设施完好和公路交通安全。

三、组织机构

为了加强对治超工作的领导县政府决定成立勉县治理车辆超限超载工作领导小组：

组 长：毛建平

县人民政府副县长 副组长：王建民

县交通局局长

高西虹

县公安局局长

欧炳和

县安监局局长

成 员：王 冰

县农村公路管理局局长、交通局副局长

陈明华

县法制办主任

黄建成县纠风办主任

尤东平

县交警大队大队长

张应忠

县交通局副局长

徐建安

县农村公路管理局副局长

薛文继

县道路运输管理所所长

领导小组下设办公室（设县农村公路管理局），王冰同志任办公室主任，徐建安同志任办公室副主任，具体负责治超工作的实施。

四、职责分工(一)交通部门

1、组织路政等公路交通行政执法人员开展路面执法，查处地超限运输车辆；

2、派驻运管人员深入货站、码头、配载场及大型工程建材、大型化工产品等货物集散地，在源头进行运输装载行为监管和检查，防止车辆超限超载；

3、负责治超检测站点及治超信息管理系统的建设和运行管理工作；

4、建立货运企业及从业人员信息系统及信誉档案，登记、抄告超限超载运输车辆和企业等信息，并结合道路运输企业质量信誉考核制度，进行源头处罚；

5、调整运力结构，采取措施鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营，鼓励采用集装箱、封闭厢式货车和多轴重型车运输；

6、将路面执法中发现的非法改装、拼装车辆通报有关部门，配合有关部门开展非法改装、拼装车辆查处工作。

(二)公安部门

1、加强车辆登记管理，禁止非法和违规车辆登记使用；

2、配合维护治超检测站点的交通及治安秩序；

3、组织交警开展路面执法，依法查处超载等交通违法行为；

4、依法查处阻碍执行职务等违法犯罪行为。(三)物价部门

指导和监督超限超载治理相关收费政策的执行，制定超限超载车辆卸载、货物保管、停车管理等收费标准。

(四)安全监管部门 加强危险化学品充装单位的安全监管，严禁超载、混装；选择主要公路沿线大中型化工企业作为危险化学品的超载车辆卸载基地；会同有关部门，对因超限超载发生的特别重大的伤亡事故进行调查处理，依法追究相关单位和人员的责任。

(五)法制部门

配合有关部门研究，超草治理超限超载工作的相关规范性文件，依法裁决相关行政复议案件。

(六)宣传部门

组织协调新闻单位做好超限超载治理工作的宣传报道，提高宣传工作的针对性和实效性。

(七)纠风办

对相关部门在治理超限超载工作中的执法行为和行为作风进行监督、检查，查处行为不正之风及违纪违规等行为。

五、工作措施(一)、路面治理

1、交通、公安部门要各司其职，密切配合，继续保持路面执法协作和联合治超机制。要以治超检测站为依托，根据各自职责分工和法律规定，进一步加大路面执法力度，统一标准，共同做好超限超载治理工作。

2、要按照“高速公路入口阻截劝返、普通公路站点执法监管、农村公路限宽限高保护”的总体要求，逐步建立健全全路网的治超监控网络，全面加强公路保护。同时坚持以治超检测站为依托、以固定检测和流动稽查相结合的方式，逐步加大对超限超载车辆避站绕行，短途驳载等违法行为的打击力度。

干线公路路面治超可采用固定与流动相结合的办法，在重要路段及关键节点设立固定式治超站点，并根据超限超载运输规律开展流动稽查。对农村公路，由县农村公路管理局在重要出入口及节点位置，设置限宽限高设施，防止超限超载车辆驶入。

3、对被查处的违法超限超载运输车辆，要责令停止行驶、责令车主对超限超载部分的货物实行卸载或采取强制卸载等纠正措施，消除违法行为。对公路造成损坏的，还应按赔(补)偿标准及实际损坏程度给予赔(补)偿。

4、假冒军队、武警车辆超限超载严重的地区，要按照《关于继续深入开展打击盗用、仿造军车号牌专项斗争的通知》(政保发［2007］2号)要求，积极协调军警部门组成联合工作组，开展专项整治活动，严厉打击利用假冒军警车辆进行超限超载运输以及逃缴国家相关税费等违法行为。特别是对10吨以上的悬挂军车号牌、运载非军事装备的载货类假冒军车，一律先暂扣车辆，追缴其欠逃规费，依法从重处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

5、各治超检测站点要建立治超信息管理系统，对查处的违法超限超载运输车辆，要建立违法超限超载数据库，实行违法车辆信息登记抄报和处理信息反馈制度，并逐步实现数据库的全国联网。

(二)源头监管

1、公安机关和交通管理部门应当严格按照《道路交通安全法》、《机动车登记规定》等有关法律、法规的规定，发放机动车登记证书、号牌和行驶证，对不符合机动车安全技术检验标准、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准和《车辆安全生企业及产品公告》的车辆不予登记和发放车辆号牌，并将相关信息抄告当地经贸和质监部门。

2、对现场查处的违法超限超载驾驶人，公安机关交通管理部门要给予违法记分处理。对 累积记分超过规定限值的驾驶人，应按照《道路交通安全法实施条例》的规定处理。

3、工商、公安、交通等有关部门应当驾驶对非法改装、拼装车辆的检查，对非法改装、拼装车辆的车主按相关法律、法规的规定给予处罚；对从事非法改装、拼装车辆的企业给予吊销经营许可证的处罚；对无经营许可证从事上述违法活动的企业，一律予以取缔。

4、交通部门应加强道路运输货物装载场(站)检查，条件具备和地方要大力推行重要货物装卸点、厂矿企业以及蔬菜基地等源头地点的运政管理人员派驻制度，加强对货物装载源头环节的全过程监管。同时，对为非法超限超载车辆配载并放行出场(站)的货物装载场(站)经营者，应责令改正并按相关规定给予处罚。

5、公安机关交通管理部门、交通部门应加强对从事非法超限运输企业及从业人员的管理，建立运输企业及从业人员信誉档案，实行重点运输企业及从业人员黑名单制度。对一年内超限3次以上(含3次)的车辆或驾驶人，要列入黑名单予以曝光，并由原发证机关撤销其道路运输营运证或从业资格证。

(三)保障措施

1、加强组织领导。各有关部门、乡镇要从整顿和规范市场经济秩序和加强安全生产、促进道路运输事业健康发展的角度，按照“力度不减、机构不散、责任不变、措施不松”的原则，继续强化对治超工作的组织领导。要把治超工作列入作的重点，明确人员和职责，各级交通主管部门要把治超工作作为公路保护和路政管理和重要组成部门，各级公安机关交通管理部门要将治超工作作为道路交通安全管理的重点，确保治超工作长期有效地开展下去。

2、完善工作机构。保持地方政府牵头、各相关部门参与的治超工作联席会议，定期分析、研究治超工作形势，针对出现的新情况和新问题制定工作措施。交通部门要加强与相关部门的协调配合，不断完善联合治超执法制度，加强工合力，保持治理工作力度，依法对违法超限运输实施严管重罚，推进治超工作平稳有序进行。各级交通部门和公路管理机构应明确或设立专门的超限运输管理机构，明确人员编制，落实治超管理工作人员。

3、落实工作责任。各相关部门和乡镇应将超限超载治理纳入日常管理工作，一并布置、一并检查、一并考核，确保治超各项工作落实到位。要建立健全治超工作目标责任制和责任追究制，签订治超责任书，严格落实责任，并按照职责做好各自工作。县安监局要强化监管，监督检查各执法部门的职责履行到位情况。

4、强化宣传工作。各相关部门应建立治超宣传保障机制，加大治超宣传教育工作力度，要把宣传教育始终贯穿到治超工作的全过程。宣传部门要支持和配合相关部门做好治超宣传工作。各地新闻媒体应根据超限超载治理要求，积极报道治超工作的进展情况，充分报道相关部门治超工作的做法和经验。

8.治理超限超载工作的重要性 篇八

经济的快速发展，市场的高速运作，我们进入了一个物流高速快捷的时代，经营者为了提高市场的竞争力，抢占市场，在监管力度还比较薄弱的市场经济情况下，各种不合理的竞争手段随之产生，其中包括车辆违章超限超载行为，治理车辆超限超载工作也因此成为了必要。

一、货运超限超载产生的原因

车辆超限超载产生的源头，市场经济秩序的不规范，部门监管力度薄弱，地方利益、部门利益和个人利益的驱动是引发超载、超限运输的主要原因，市场经济条件下，各部门和经营者都在追求最大的市场占有率，由于监管力度薄弱，在互相竞争中，车主或司机采取了不合理的竞争手段，使超载超限运输愈演愈烈。

社会运力大于运量，经营者为了有货可拉，竟相降价，大打价格战，使货物运价越来越低，有的甚至低于了实际货物运输的正常成本价格。为了挽回降价对经营者造成的损失并谋求最大利益，他们选择了超限超载，就这样运费越压越低，超载越来越多。

二、货运超限超载的危害性。

1、扰乱市场秩序,造成了市场的混乱。

不合理不健康的竟争，打乱了市场公平竟争的法则，运费的一再降低，甚至低于了正常的运输成本，货车通过改型、加副板或者改车厢以增加货车的装载能力从而增加运费，超限超载不仅扰乱了运输市场，由于货物的原始交易成本价格的不同，又直接导致了经济市场的混乱。

2、危害当事人及人民群众的生命财产安全。

货运超限超载使车辆长期处于超负荷运转状态，从而使车辆的制动和操作等安全性能迅速下降，表现为轮胎变形爆胎，刹车失灵，转向器轻飘抖动，钢板弹簧折断、半轴断裂，给交通安全带来极大的隐患。据统计，载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起的。事故就意味着司机及人民群众的生命财产安全面临危胁，无视超限超载也就是无视生命。

3、超限超载加大了国家对公路投入的成本及管理成本。货运超限超载车辆的存在，大大增加了公路的负荷，缩短了公路使用寿命，根据专家分析，车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的货车对道路的损坏会增加40%，一辆超载2吨的车辆行驶公路一次，对公路的损害相当于不超载车辆行驶公路16次；一辆36吨的超载车辆对道路的毁坏程度相当于9600辆1.8吨重的小汽车对道路的破坏。超限超载车辆的运行严重破坏公路设施，增加国家对公路维护费用预算资金的投入，制约了国家经济的发展。可以这么说，司机和车主超限运输每赢利1元钱，就会造成公路损坏100元的代价。

9.超限检测站联合执法工作流程 篇九

超限检测站联合执法工作流程

1.通过交通标志或执法人员的指挥，引导货运车辆进入超限检测站接受检查。

2.公路管理机构执法人员对车辆装载情况进行检测，确认未超过超限超载认定标准的车辆，直接予以放行；超过规定标准1吨以内的，予以提示警告后放行。

3.对经检测确认超限超载的车辆，公路管理机构执法人员打印检测单（过磅单）两份，由驾驶员签字确认。

4.公路管理机构执法人员责令并监督超限超载车辆消除违法状态。对经复检确认违法状态已按规定消除的车辆，公路管理机构执法人员打印检测单（过磅单）两份，由驾驶员签字确认。

5.公路管理机构执法人员制作称重和卸载单（式样见附件），加盖单位公章后，将公安交通管理部门留存联交现场执勤交通民警。

6附件

称重和卸载单

（编号）

车牌号：

驾驶员姓名：

道路运输证号：

从业资格证号：

车辆所属运输企业：

车辆装货场所：

车辆最大允许总质量：

吨 卸载前车货总质量：

吨 卸载后车货总质量：

吨 超限超载比例：

% 超限超载比例＝（卸载前车货总质量－车辆最大允许总质量）/车辆最大允 许总质量×100% 驾驶员签名:

（超限检测站盖章）年

月

日

10.治理超限超载工作总结 篇十

2017年，为有效遏制超限超载交通违法行为引发的恶性道路交通事故，确保道路交通的安全畅通，按照省、市、县治理超限超载“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”工作要求，今年上半年我中队在政府、运管等部门的大力支持下，采取有效措施，积极扎实开展超限超载整治工作，取得了阶段性成果。主要措施如下：

一、加强宣传力度，营造良好整治宣传氛围。

在加强对车辆超限超载的路面执法的同时，通过发放宣传资料、悬挂横幅、制作广告牌以及利用报刊、电视台等媒体的方式大力开展宣传活动，要求货车驾驶人严格按照规定装载，安全驾驶。同时派出执法人员到客运站、场教育运输企业人员和客车驾驶员，强化安全意识，杜绝客车超员的交通违法行为。广泛宣传超速、超员、超载的交通违法行为导致严重后果及危害性，使治理超限超载的重大意义日益深入人心。

二、加强管理，从严治理超限超载工作。

为保障广大合法运输业户的利益，认真按照工作要求，对超限超载较为集中的砂石料场、砖厂的负责人从源头宣传，对超限超载车辆都实行依法严管，严厉打击超限超载治理工作出现的暴力抗法、野蛮闯关等行为，坚决查处打击抗拒治超的不法分子，对超限运输的车辆必须责令当事人自行卸货,达到国家标准方可驶离。从而进一步规范整治行为，完善治超的执法环境。在执法程中严格认真落实执法人员的“五不准”和“十条禁令”规定，并认真接受舆论和社会的监督检查。

三、部门协调，整治工作取得阶段性成效。

在治理超限超载过程中，我中队、运管部门都派出执法人员和车辆组建成立超限超载整治工作联合执法队伍，有针对性地开展整治车辆超限超载、载物飘散遗洒、公路交通安全隐患大排查大整治等一系列活动。

今年3至6月，在治理超限超载工作中，查处超限超载车辆20辆，出动80人次。通过整治运输环境逐步得到改善，全县境内未发生因超限超载车辆堵车和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故，治超工作的开展使全县境内公路安全畅通。