城镇燃气管道施工方案

城镇燃气管道施工方案（精选11篇）

1.城镇燃气管道施工方案 篇一

XX大道燃气管道

施工方案

XX大道南侧人行道燃气管道在预通气时发现存在不同程度损坏，为保证周边的人生安全和用户正常供气，需立即进行全面抢修，抢修时对破损的管道进行更换，施工方案分以下几个部分：

一、工程概况

1、地点：XX大道xx处，桩号为：8+800-9+8002、材料：φ200PE管

4、工程规模：挖掘XX大道南侧人行道1000*0.5米，深度1.2米。

5、施工时间：批准日起开工，施工约15天。

6、工程负责人：XX

二、施工方案

1、开挖：采取分段开挖，每200米一段，抢修完成一段修复合格后进入下一段施工，每段施工时间为2天，1000米合计施工10天

2、管道吹扫：管道更换完成后进行分段爆破吹扫，每500米一段，介质为0.3MP压缩空气。吹扫时间为1天。

3、强度与气密试验：吹扫合格后将管道连接，分别进行0.45MP强度试验和0.345MP气密试验，共计2天。

4、管道连接：气密试验合格后，与带气管道相连，正式给体育中心供气。

三、安全文明措施

1、开挖（占用）现场全封闭设围挡，夜间加设红灯，施工现场及周围必须保持清洁、干净、卫生，开挖出的余土24小时内清运。

2、人行道恢复完毕后进行一次全面清扫，以确保路面清洁。

四、回填与恢复

1、管顶20cm采用细砂护管，其余全部采用杂砂石回填，每0.5米一层分层夯实。每层夯实一次灌水后再夯实一次，确保密实度达到92%以上。杂砂石回填至距路面0.3米处。

2.铺人行道砖前先在沟面打20cm水泥垫层，采用c20标号水泥，然后铺5cm厚细砂再恢复人行道砖，如人行道砖有破损则进行更换。

XX管道燃气公司

工程部

2012年6月10日

2.城镇燃气管道施工方案 篇二

我国近年来各大城市都在大力建设天然气管网, 但是燃气管道输送的是易燃易爆的物品, 怎样确保城镇燃气管道的安全是当前亟需解决的重要问题[1]。针对城镇燃气管道实施安全评价能够准确掌握燃气管道的具体状况, 明确存在的危险源, 在此基础上对维护资金以及维护资源进行合理分配, 尽可能降低燃气管道突发事故导致的经济损失以及人员伤亡[2~3]。

1 本文采用的安全评价措施

安全评价措施主要可以分为定性安全评价以及定量安全评价, 本文主要从这两个方面进行研究。定性安全评价有包括安全检查表法、故障树分析法、故障假设分析法、专家评议法、危险与可操作性研究法等;而定量安全评价又包括伤害 (或破坏) 范围评价法、故障树分析法、风险矩阵法等。需要说明的是, 故障树分析法能够用来定性分析, 还可以用来定量分析。

1.1 定性安全评价措施

(1) 故障树分析法。该法以系统已经发生或者可能发生的事故当作分析起点, 把引起事故的所有原因按照因果逻辑关系一层一层列出, 通过树形图来呈现, 在此基础上定性或者定量分析事件可能发生的途径以及对应的概率, 并制定防止事故发生的最佳安全对策。这种方法具有广泛的应用, 对于重复性大的系统比较适用, 优点在于可以对安全隐患作出简洁且全面的描述, 有利于相关人员掌握各种防灾要点并实施系统评价;缺点在于步骤多、计算量比较大, 数据不好收集等。

(2) 安全检查表法。此法是在很大程度上依赖经验, 必须由熟悉装置的标准、操作、政策与法规, 具备专业知识, 经验丰富的人员协同编制。实施安全评价的时候, 检查表编制人员的水平直接决定了该种方法的成功与否, 优点在于有效、经济、简单。

(3) 专家评议法。这种方法最大的特征就是进行专家会议, 针对所提出的具体问题实施预测分析, 在专家意见的基础上总结获得全面的结论, 此法简单易行, 应用较多。

(4) 故障假设分析法。此法通过提出很多“如果……怎么办?”来发现可能的事故隐患, 实现对系统实施彻底检查的目的。需要通过2~3名熟悉生产工艺并且具有评价危险性经验的小组成员组建。但检查表法能够使其更系统化, 所以可将二者进行结合使用。

(5) 危险与可操作性研究法。此法是以引导词作为引导, 找到过程中工艺状态偏差, 并对引起偏差原因、后果以及可采取的措施进行分析。此法要求具有不同背景的专家共同工作, 可以在系统性、创造性以及风格上互相启发和影响, 可以鉴别并发现更多问题。

1.2 定量安全评价措施

(1) 故障树分析法。前文已述。

(2) 伤害 (或破坏) 范围评价法。选用合理实用的管道失效之后伤害模型, 比如爆炸冲击波的伤害破坏模型、气体泄漏模型等, 对燃气泄漏后的损失程度以及伤亡半径等数据进行计算。

(3) 风险矩阵法。可以用来确定安全等级。横坐标表示的是事故后果严重程度, 其取值范围为[0, 100], 纵坐标表示的是事故发生的概率, 取值范围为[0, 1]。纵坐标和横坐标都平均分为5份, 风险值大小就是事故发生的概率和事故后果严重程度两者乘积, 按照所得到的风险值对风险矩阵对应安全等级进行查询。

2 城市燃气管道安全评价措施

2.1 准备阶段

确定需要评价的范围以及对象, 对相关技术标准及工程技术资料以及法律法规等进行收集。

2.2 重大危险源辨识

通常都是采取定性评价方法来进行重大危险源辨识, 用得较多的有故障树分析法, 另外, 专家评议法、安全检查表法、故障假设分析法等也经常用到, 针对对底事件实施结构重要度分析, 对各底事件的重要性大小进行一一列出, 同时把一阶最小割集内的底事件视为重大危险源。

2.3 安全性评价

(1) 划分评价单元。在燃气管道的安全评价的具体实施过程中需要对评价单元进行划分, 结合具体情况, 可以根据阀门位置、压力级制、管道周围建筑物类型以及重要程度、人口密度等来划分。

(2) 选择评价方法。通常都是采取定性评价与定量评价两种方法进行结合, 同时采取多种分析方法进行组合。

(3) 定性方法以及步骤。 (1) 根据定性方法明确故障树底事件。主要通过故障树分析法, 另外, 还辅以专家评议法、安全检查表法、危险与可操作性研究法、故障假设分析法等。通过问卷调查或者举行专家会议的形式, 然后利用熟悉设计、施工、运行以及日常维护的技术人员针对问题进行回答;通过故障假设分析法提出“如果……怎么办?”来发觉可能的事故隐患, 对故障树的底事件进行协助分析, 尽可能的列出可能发生的事故。综合专家意见以及各种技术人员的答复, 整理获得可能会对管道安全运行造成影响的各种因素, 并列出故障树底事件, 这个过程即危险源辨识的过程。辨识方法主要有:交谈、询问;现场观察;查阅有关记录;工作任务分析;获取外部信息;故障树分析;事件树分析;危险和可操作性研究;安全检查表等。 (2) 结构重要度分析。必须要考虑各底事件相对重要度。可以通过最小割集对各个事件的结构重要度进行定性判断。最小割集指的就是一个集合中基本事件均发生的时候, 顶事件必然发生, 如果缺少任何一个基本事件则顶事件就不发生。 (3) 对专家意见进行征集并评价底事件发生的权重。通常而言, 底事件发生的权重都是在专家调查法和历史数据的统计法的基础上来确定。专家调查法就是通过一定数量的专家建立评价小组, 通过相关人员把需要评价的内容设计成为具有明确含义的意见征询表, 然后让小组中的专家进行匿名回答, 专家按照自身的经验来判断需要评价底事件的权重, 再通过频数统计法或者加权统计法求得各底事件的权重。 (4) 基础评价模型。把腐蚀、第三方破坏、管道材料与施工、设计与操作不当、地质条件等5类影响因素分别按照20%的权重来进行计算, 根据步骤 (3) 来获得各底事件的权重, 称之为基础评价模型。

(4) 定量方法以及步骤。使用故障树分析法、风险矩阵法以及伤害 (或破坏) 范围评价法来评价。在上述定性评价的基础之上, 故障树分析法给出2个修正模型, 以修正基础评价模型;伤害 (或破坏) 范围评价法可以提供事故后果伤害模型, 描述燃气泄漏之后的具体的破坏状况, 并对财产损失以及人员伤亡情况进行统计, 将这些信息转化成为可以计量的分数值;风险矩阵提供划分安全等级的具体方法, 得到出风险值之后给出评价结论。 (1) 故障树分析法。在基础评价模型的基础之上引入2个修正模型。针对具体的城市, 结合该城市燃气管网的实际运行资料以及事故统计规律, 把所有导致事故的原因全都归结到上文中列出的5种原因当中, 并根据事故发生的比例进行归一化处理, 从而获得该城市5种事故原因分别所占比例, 把该比例中的各项全都除以0.2之后乘入5种原因所包含的底事件权重当中, 进而获得该城市的各个底事件所对应的顶事件的相对权重;也可以详细到各燃气管道时有更具体的多年事故报修记录, 根据上述的方法获得底事件权重值, 上述过程称之为修正模型1。通过收集各种材料, 对管理部门所采取的保护措施、应急预案以及日常管理情况等进行判断, 以降低其发生事故的概率, 上述过程称之为修正模型2。 (2) 伤害 (或破坏) 范围评价法。主要就是对事故后果方面进行评价, 通常可以从以下几个方面来实施计算:a.燃气泄漏引起爆炸、火灾等引起管道周围财产损失和人员伤亡;b.燃气泄漏引起的管道修理费用、介质损失以及停止输气引起的直接经济损失等;c.对管道附近环境造成的破坏及其它间接经济损失等。可以把上述的各种损失转化成为管道失效后果得分。 (3) 风险矩阵法。风险矩阵提供了划分安全等级的方法, 分析计算获得风险值后给出评价结论。按照风险矩阵法的思想可以将安全等级划分四个等级, 分别为:低风险等级, 中等风险等级, 中高风险等级以及高风险等级, 所对应的风险值分别为[0, 24) 、[24, 52) 、[52, 84) 、[84, 100]。

2.4 安全控制措施

对应那些具有较高危险的管道, 必须要提供安全控制措施。

2.5 安全评价结论

(1) 概述被评价管道的具体情况。

(2) 划分区段的结果。

(3) 重大危险源的重要程度。

(4) 伤害 (或破坏) 范围评价法所获得的事故后果, 包括直接经济损失、伤亡人数等。

(5) 根据风险矩阵获得的燃气管道安全等级, 并对危险性较高的管道制定对应的控制措施。

3 结束语

燃气管道输送的是易燃易爆的物品, 怎样确保城镇燃气管道的安全是当前亟需解决的重要问题。本文首先从定性安全评价和定量安全评价两个层面重点介绍了常用的安全评价方法, 然后将定性安全评价和定量安全评价进行组合, 提出了一种城市燃气管道安全评价措施, 以供同行参考。

摘要：本文首先对城镇燃气管道的常用安全评价措施进行了简介, 在此基础上将定性安全评价和定量安全评价进行结合, 得出了一套城镇燃气管道的安全评价措施, 以供同行交流。

关键词：城镇燃气管道,安全评价,定性评价,定量评价

参考文献

[1]高文学, 李建勋, 王启, 等.故障树分析法在城市燃气管道安全评价的应用[J].煤气与热力, 2015, 29 (12) :29~35.

[2]郭章林, 雒燕.未确知测度模型在城市燃气管道安全评价中的应用[J].中国安全科学学报, 2015, 17 (7) :144~149.

3.试论城镇燃气PE管道技术 篇三

关键词：城镇；燃气PE管道技术；特点；施工；注意

中图分类号： TU996.7 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）18-70-2

0 引言

随着社会经济逐步发展，资源浪费问题日益凸显。针对这样的问题，国家政府极力提倡实行节能政策，并且尽可能得采用清洁能源。与人们日常生活紧密相联的燃气PE管道技术，多采用天然气，作为清洁能源而被广泛使用，特别是在城镇中。这种技术也改变了传统的输送方法，旧式的输送材料多以钢管和铁管为主，而这种技术采用的是新型的PE管道。

1 燃气PE管道特点

与人们日常生活紧密相联的燃气PE管道技术，多采用天然气，作为清洁能源而被广泛使用，特别是在城镇中。这种技术改变了传统的输送方法，旧式的输送材料多数以钢管和铁管为主，而这种技术采用的是新型的PE管道。PE的中文全称为聚乙烯，它是一种新型交联材料，通过乙烯单体，在聚合作用下获得。在进行化学反应的过程中，会受到不同因素的影响，比如：压力、温度等，不同的化学反应条件将会得到不同密度的产物，因此，PE分为高、中、低密度，而在日常生活中采用燃气是由聚乙烯树脂为原料而获得，其具有很多特点：

PE管具由相对较高强度，虽然不能够与钢管和铁管相媲美，但由于PE管比钢管和铁管的耐腐蚀性与耐久性要高，而且在城镇地区进行燃气输送的过程中，所要求的压力不高，因此，PE管的适用性较高。PE管的直径有所区别，较大直径的PE管，可以对其进行成捆销售，而对于较小直径的PE管，可以对其进行加工成卷进行销售。不论是成捆销售还是成卷销售，都需要对PE管进行加工处理，而正是由于PE管具有很好的柔韧性，才可以使操作加工得以实现，与此同时，在施工过程中，便于躲避障碍物。PE管的使用过程中，会接触到酸性和碱性物质，如果材质会与酸性或者碱性发生作用，将会对PE管造成腐蚀影响，而实际过程中，可以发现，PE管具有良好的防腐蚀的性能，只需要对直接填埋，而不需要考虑其被腐蚀的问题，这种性质可以使操作过程更加简单，使工期缩短，并且可以实现提高经济效益，减少工程成本投资。PE管还具有很好的抗冲击性能，就断裂深长的性质来看，PE管是钢管的二十倍，因此，可以应用于防止地质灾害的过程中。PE管的气密性较好，具有抗渗透的性质，而且性质十分稳定，有利于简化工程操作。

从实际工程操作的角度来看，这种技术便于施工。机械化施工过程有助于节省人力与时间，由于PE管自身质量较轻，这就不会为搬运过程增添负担，工程人员的工作量也不会很大，在进行技术操作的过程中，会采用特别的专属仪器设备，减少了人为因素的影响，提高工作效率与质量。从经济效益的角度来看，经济问题是工程施工建设中必须考慮的环节，在价格方面，PE管比钢管、铁管便宜，这有助于节约工程成本。

2 城镇燃气PE管道技术的施工关键点

2.1 主要施工过程

在实际的工作操作过程中，涉及较大的工作范围。首先，对管道的材料和管件材料进行质量检测，合理选择连接方法，挖掘管道，并且对其进行验槽操作；其次，挖掘之后的管道，需要对其进行合理敷设，对系统进行强度试验，与此同时，还需要保证其严密性；最后，需要进行管沟回填操作，在地表面进行详细标识，工程竣工，上交验收。

2.2 施工过程的控制与管理

第一，对管材进行检测验收，涉及的内容包括材质、能力、年限等，当其均符合标准后，进行连接的操作，此步骤出现问题，将会直接导致未来施工结果。当结果合格后，进行焊接。通常来讲，采用加热的方式使其连接在一起，主要分为电容连接与热熔连接。电熔连接过程中，需要对管件进行处理，按照规定参数数据，进行通电操作，当电热丝发热时，发生熔化，断电之后，又连接在一起。而在热熔过程中，需将管安置与机器上，保持平整垂直的状态，当接头连接在一起时，进行通电作用，对其加热，当超过加热时间时，加热板就会分离。

第二，一般来讲，由于PE管具有较好的耐腐蚀能力，所以可以对其进行直埋敷设，在操作过程中，需要严格按照相关标准与要求，与供热管和电缆之间保持一定距离，防止出现危险的安全问题。此工程的操作涉及到安全问题，相关的工作人员必须注意安全方面的保护措施，不能将有危险的管与电缆放在一起，如果出现问题，将会对于整体工程产生重大影响，不仅会浪费工程成本，而且可能还会对工作人员的生命安全造成威胁。这种PE管具有耐腐蚀的能力，可以避免出现这种问题，为安全问题提供保障。

第三，为了保证施工的安全问题，需要对其进行强度试验和严密性的试验。通常情况下，在进行试压时需要抬起管道，而这种操作会为施工增添难度，所以，需要对连接口进行固定处理。在进行强度试验的过程中，将水或压缩空气作为介质，对其进行压力试验时，需要保证压力是设计预算时的1.5倍，在升压过程中，操作需要缓慢进行。关于严密性的试验需要与强度试验同步，需要严格遵守相关规定标准。对其进行强度等方面的试验后，需要对其及时进行管沟的填补，所采用的填补材料尽可能使用细沙，如果将砖块与石头混进其中，会损坏管子，并且需要逐层夯实，不允许出现空隙。由于不容许采用仪器进行检测，所以采用地标标识和敷设示踪线的方法，通常情况下，将管线置于标识柱上，要求一个与其一样高度的标识块。最后，需要对资料进行整理，工程完成之后上交。而此过程的操作也需要遵守相关的规定与标准，将资料划分归类，对其进行整理，装订成册，整体上交。

3 技术施工过程中需要注意的问题

在市场中，存在不同种类材质的燃气PE管，因此，需要详细了解不同种类的PE管，不能出现不合理使用的现象，更需要在订货时格外注重，防止出现订错货的问题，由于管与配件是一整套，所以尽量在同一厂家进行订购，从而确保其匹配。在连接方法选择过程中，需要对材料的相关情况与参数进行考察，经过详细的调查分析后，再确定出合适的连接方法，然而不论是选择电熔或是热熔的连接方法，都会受到温度的影响，因此，在实际施工过程中，需要结合当时的季节气候条件，而采取有效的解决措施。由于在进行操作之前收集了相关的参考数据资料，因此，施工过程需要严格参照相关标准进行操作，不能出现随意更改数据和不按照标准执行的现象。结合实地的施工情况，在城镇地区，会出现很多不方便的因素，相关工作人员需要在开始施工前，对其进行全面考察，当遇到问题时可以做出及时的应对措施，防止耽误工程的正常进度。

4 结束语

综上所述，燃气管道输送技术与人们日常生活紧密相关。社会经济稳步增长，能源消耗也越来越严重，国家政府极力提倡实行节能政策，并且尽可能得采用清洁能源。对传统的输送方法进行完善，旧式的输送材料多以钢管和铁管为主，而这种技术采用的是新型的PE管道。这种新型的技术方法具有很多优势特点，在正常的操作过程中，严格遵守规定的要求，注意相关问题，合理进行工序操作。

参 考 文 献

[1] 王丽峰.试论城镇燃气PE管道技术[J].中国化工贸易，2014（16）：259-259，260.

[2] 郭岩宝，傅晓娟，孟涛等.基于变权-灰色理论的城镇燃气PE管道风险评价[J].压力容器，2015（3）：59-65，80.

[3] 王悦红.关于城镇燃气PE管道风险检验与评价技术的分析[J].城市建设理论研究（电子版），2013（9）.

[4] 李荣典.城镇燃气法规和技术规范中的执行[J].中国高新技术企业，2013（20）.

4.城镇燃气管道施工方案 篇四

穿 越 工 程 施 工 组 织 方 案

青县奥德燃气有限公司

工程技术部

一、施工依据

参照：

《中华人民共和国石油天然气管道保护法》； 《中华人民共和国公路法》；

《中华人民共和国公路安全保护条例》； 《城镇燃气设计规范》；

《城镇燃气输配工程施工及验收规定》； 《油气长输管道工程施工及验收规定》； 《油气输送管道穿越工程设计规范》； 《油气输送管道穿越工程施工规范》； 《油气输送管道线路工程抗震技术规范》； 本工程设计图纸；

现场踏勘的实际情况及我公司以往穿越施工经验； 其他有关现行国家和行业施工验收规范和标准。

二、施工说明及位置

本工程穿越部分采用PE100，DN200PE管，穿越部分共10节PE管（每节12米）采用热熔焊接方式连接；与原中石油管道成交叉式，交叉点管顶距路面6.8米。

位置：青县苗庄子村西、双庄科村东、河边位置，自南向北与穿越中石油管道上方路面成85°夹角穿越中石油管道，穿越为120米，管顶距路面6.8米。

三、管道压力设计及选用套管

本工程所采用的PE管设计承受压力为0.4mpa，实际燃气使用压力为0.1Mpa；

穿越时PE管外添加钢制D273*7.0套管，采用焊接方式连接并做防腐处理；

套管与管道之间采用绝缘支撑，每8米一个保证燃气管道与套管间距，套管两头采用沥青油麻封堵并留排气孔。

四、施工方法

本工程采用定向转穿越的施工方法，燃气管道敷设的曲率半径应满足管道强度要求。

五、施工工序

管道安装→测量放线→三通一平→钻机就位→穿越设备进场 → 穿越设备安装调试→磁方位角测量→试钻→制浆→导向孔→扩孔→扩孔回拖→管道空隙内注浆→穿越设备退场

六、主要工序的施工工艺

1、准备工作：

施工前应先熟悉设计图纸，勘察现场，掌握所要穿越时的设计要求及现场地形、穿越地层地质情况。施工材料准备，下述材料均应检验合格并经监理工程师认可。套管封口材料；设计要求的带防腐层的主管道；防腐补口及焊接材料。对施工机具进行检修和保养，使其状态良好。对操作人员进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。

2、测量放线：

根据设计给定的控制桩位置，放出穿越轴线，并确定穿越中心桩、施工带边线桩。同时放出发送坑、接收坑的位置和尺寸，发送坑宜选在地面高程较低的一侧。测量过程中应做好各项测量记录，并报工程监理确认。对测量控制桩进行全过程保护。

3、场地平整及作业坑开挖：

根据现场地形采用机械和人工结合的办法平整出施工作业场地28×55米（包括作业坑和主管道施工预制场地的清理）作业坑应有足够的长度、宽度和深度应满足设计要求。其尺寸一般为5×5米（坑底长×宽）。作业开挖要视地质实际情况适当放坡，对于地质情况不好的地段，应在坑壁加设支撑，以防塌方伤人。当开挖深度超过5米时，开挖应采取复式断面，中层设0.5-1m宽平台一周。采用机械挖除和人工清理的方法开挖出施工作业坑（发送坑和接收坑），作业坑的开挖由于距离中石油管道约60米，故不会影响中石油管道的正常运行。

4、钻机安装：

安装钻机前，作业坑底应平整夯实，坑底基面应做适当处理（可铺200mm碎石后垫枕木）。用经纬仪测量中心线及基地高程，其误差应满足设计和规范要求。作业坑后座墙（背墙）应根据具体情况采取加固措施。一般采取原土后座墙法（即利用原土所形成的后座墙，再加枕木，钢板）和人工后座墙。后座墙应与水平垂直，承力板（用钢板）面积不小于1.5m×1.5m。将枕木按顶管机底座顺序排列，安装牢固。将穿越机准确就位在枕木基础上，保证穿越管线的正确定位。

5、顶进作业及套管安装：

钻孔、扩孔，钻头入土角15°，出土角12°。钻头回扩第一遍用泥浆量每方水100斤；回扩第二遍用泥浆量每方水150斤；回扩第三遍用泥浆量每方水200斤；回扩第四遍用泥浆量每方水250斤；用清孔器清除孔内泥浆。因扩孔使用挤压式扩孔器，洞内土无需排出，而是积压在空洞周围本身具有承载力，按需用的长度组焊管道，并做防腐处理，采用回抽托管方式安装套管，托管时注入0.7Mpa泥浆，保证套管与孔洞之间无缝隙，因此可保证孔洞不会塌方，可保障路基安全。

6、恢复地貌：

地貌恢复及标志桩埋设，穿越施工结束后，进行作业坑回填，回填时应将发送坑和接收坑内穿越管道下部的回填土充分夯实，以控制管道的下沉，回填时应保证管道绝缘防腐层不受损失。作业坑处回填土应夯实，恢复地貌，全面清理施工现场。

七、施工作业

1、采用定向转穿越的方式进行。

2、泥浆用料准备及配置；开钻前纳土和添加剂准备好，为开钻做准备。

3、用导向仪配合控向系统准确的测出该穿越段的地埋方位角并按操作规程标定控向参数。

4、系统运转正常、钻杆和钻头清扫完毕后试钻。

5、按土质条件可进行多次扩孔。

6、将管道连接在扩孔器一端，同时进行回拖就位。

7、按设计要求需单独试压的穿越管道，应单独的吹扫和试压。

八、定向转穿越对原中石油管道的保护

因为本过程所涉及的一道石油管道在施工区域，因此本方案主要是施工区域石油管道的保护措施。

1、首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，对我施工区域的石油管道进行标注，在石油管道存在之处插明显标志的彩旗，并在两侧各5米区域全线拉设专用警示带。将工作做在前面，防患于未然。

2、从技术上引起重视：项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案保证管道无事。

3、从施工过程中引起重视：在施工前，首先摸清管道的管位和走向及地下其他管线，并插小木牌，注明管道名称、走向、埋深等，做好记录。清表时机械配合人工作业，待确定以后在石油管道两侧5米沿管线方向60m设置防护栏围护，挂牌标识。见石油管线防护大样图。

九、地质情况分析报告

根据地质勘测情况，穿越段场地堪查深度范围内，地层分布主要为：1层耕土，黄褐色、稍湿、松软，以粘性土或沙土为主，含植物根系，厚度0.3-0.5米；3层粉质粘土，地层呈褐色、湿，无摇振

反应，切面光滑，干强度中等，可塑；4层中粗砂：地层呈黄褐色，饱和，松散-稍密，以石英、长石等原生矿物为主，级配不良颗粒形状呈次棱角状、角状，含少量的砾石，砾径1-3cm，局部含少量粘土；

十、施工安全及责任人

成立安全责任小组负责现场施工安全： 组长：高二波 副组长：柳穿石 现场管理员：孙成林

组长全面负责整个工程的安全协调工作，宏观掌握并监督； 副组长主要负责具体施工工作中出现的各种安全问题；现场管理员负责现场监督并能攻及时发现安全隐患，做到将安全隐患控制在出现之前，并能积极组织对安全问题的解决

5.市政燃气管道开挖施工合同范本 篇五

市政燃气管道工程土石方开挖施工合同

工程名称：XXXXX市政燃气管道工程土石方开挖施工 发包方（甲方）：XXXXXXXXXX有限公司 承包方（乙方）：XXXXXXXXXXXXX有限公司 签订地点： XXXXXX市 签订日期：二〇一三年X月

XXXX市政燃气管道土石方开挖施工合同

发包人(甲方)：XXXXXXXXXX有限公司

承包人(乙方)：XXXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司

依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，双方就 XXXXXXXXXX市政燃气管道工程土石方开挖施工 事项协商一致，订立本合同双方共同遵守。

第一条 基本情况

1、工程概况

工程名称：XXXXXXXXXXX市政燃气管道工程土石方开挖施工。工程地点：XXXXXXXX。

2、工程承包范围及方式

承包范围：XXXXXXXXXXX市政燃气管道工程土石方开挖施工工程长度XXXXX米。承包范围如下：挖沟槽土方、管沟填砂、填方、余方弃置、盖板铺设、砌筑阀门井、管道接驳开挖工作坑及恢复。

承包方式: 以总价包干承包方式，包工包料、包质量、包工期、包安全。即合同价格包含清单报价内已有的项目，但不包含清单报价以外的项目。

3、合同工期与工程质量

合同工期：以签订施工合同的当天开始计算，XX个日历天。工程质量标准：合格，执行国家、XX省、XX市现行验收评定标准。

4、合同价款与支付方式

合同总价为人民币XXXXXXXXXXXX元正。（小写：￥XXXXXXXXXX元）

投标文件中的清单报价有效，新增的工作量参考该清单报价中的单价。支付方式：该项目按照完成进度节点支付相应工程款的80%，竣工验收办理结算后支付至合同造价的95%。设计变更、现场签证在结算时一并支付。

若因乙方在施工中未能达到政府相关部门的要求而导致罚款或扣除押金的，相应损失由乙方承担；若以上用已由甲方代付的，则从工程款中扣除。

特殊情况下如工程2个月未验收的工程，经乙方申请可以按工程进度结算。

乙方提供相应金额且符合招标人所在地税务主管机关要求的发票，否则招标人有权拒绝付款。

第二条 施工设备材料

土石方开挖施工所用设备材料（除燃气管道安装提供的设备材料外）均由乙方提供，乙方所用设备材料应符合相应的国家规范标准，甲方有权对乙方所用设备材料进行检查，如发现不合格，甲方有权要求乙方整改，由此所导致的工期延误等责任由乙方承担，并赔偿甲方因此造成的损失。

第三条 双方的责任和义务

1、施工前，乙方必须准备好必需的人力、机械及施工用水电，并采用探测仪器对施工的地段进行必要的探测工作，完成后需提供给甲方一个施工方案，并署名，乙方对提供的施工方案负全部责任。

2、甲方指定非开挖穿越施工的工作坑位置，并给出工作坑的尺寸和日程安排，由乙方安排人员施工。

3、施工中，乙方必须严格按照预定的施工方案施工，以避开原有市政管线，如发生任何的管线破坏，都由乙方承担，并全额赔偿第三方的损失。

4、乙方应保证施工过程中不发生任何质量上的问题及可能会在将来使用中所产生不良影响等。

5、施工中所产生的余方由乙方负责清除干净，由甲方现场管理人员验收。

6、甲方负责协调好管道安装单位与土石方开挖施工单位的关系。第四条 工期约定

1、甲方要求比合同约定的工期提前竣工时，应征得乙方同意，并支付乙方因赶工采取的措施费用。

2、因甲方未按约定完成工作，影响工期，工期顺延。

3、因乙方责任，不能按期开工或中途无故停工，影响工期，工期不顺延。

4、因设计变更或非乙方原因造成的停电、停水、停气及不可抗力因素影响，导致停工8小时以上，工期相应顺延。

第五条 验收

一、工程质量

1、乙方应采用合格的设备以保证施工质量。

2、乙方应按已定施工方案施工，如在土石方开挖过程中发生管道断裂或出现漏气现象，乙方应全额赔偿甲方损失。

3、乙方应负责其所完成的土石方开挖工程通过相应的验收。第六条 违约责任

1、由于甲方原因导致延期开工或中途停工，甲方应补偿乙方因停工、窝工所造成的损失。

2、由于乙方原因，逾期竣工，每逾期一天，乙方支付甲方 1000 元违约金。甲方要求提前竣工，除支付赶工措施费外，每提前一天，甲方支付乙

方每天1000元，作为奖励。

3、由某方原因，合同无法继续履行时，应通知对方，办理合同终止协议并由责任方赔偿对方由此造成的经济损失。

第七条 合同组成的文件

1、本合同、工程施工安全合同；

2、投标报价书以及报价清单；

3、施工图纸、标准、规范及有关技术文件； 第八条 争议处理方式

在本合同履行过程中，出现任何争议时，双方应通过友好协商的办法解决，协商不成时，任何一方均可向XXXX市人民法院起诉。

第九条 附则

1、本合同一式四份，其中甲乙双方各执二份，具有同等法律效力。

2、本合同经双方签字盖章之日起生效，各自履行完义务后自行失效。

3、本合同未尽事宜，由双方协商解决。

发 包 人（盖章）： 承 包 人（盖章）：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

日 期： 日 期：

工程施工安全合同

甲方：XXXXXXXXXX有限公司 乙方：XXXXXXXXXXXXXXXX有限公司

为贯彻“安全第一，预防为主”方针，明确双方的安全责任，确保施工中人身、设备、设施和第三方安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本合同。

第一条 工程项目：XXXXXXXXXXXXXXX市政燃气管道工程土石方开挖施工。第二条 施工地址：XXXXXXXX。第三条 甲方安全责任

1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底。

2、甲方应要求乙方制定施工安全措施。

3、甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书，直至清退出场。

4、甲方指派人员负责与乙方联系安全生产方面的工作。

5、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽考。

6、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。第四条 乙方安全责任

1、乙方作为工程项目的承包单位，对工程施工过程中发生的人身伤害、设备损坏、及造成第三方损害事故承担全部安全责任。乙方应切实履行以下安全责任：

2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的安全管理制度；严格执行安全生产规定、制度。

3、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。

4、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制度，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险，配备合格的劳动防护用品、安全用具。

5、施工期间，乙方应指派 作为安全现场监护人、安全工作联系人。

6、乙方一切施工活动，必须编制安全施工措施，施工前对全体施工人员进行全面的安全技术交底，并在整个施工过程正确、完整地执行，无措施或未交底严禁布置施工。

7、乙方用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量必须满足施工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因使用工器具不当所造成的人员伤害及设备、设施损坏负责。

8、开工前，乙方应组织全体施工人员进行安全教育。特种作业人员必须有有关部门核发的合格有效的上岗资格证书。

9、开工前，乙方应组织人员对施工区域、作业环境及设施设备、工器具等进行检查，确认符合安全要求，一经开工，就表示乙方已确认施工现场、作业环境、设施设备、工器具符合安全要求并处于安全状态。

10、乙方应在施工范围装设临时围栏或警告标志，不得超越指定的施工范围进行施工，禁止无关人员进入施工现场。未经甲方同意，乙方不得擅自使用与施工无关的设施设备；不得擅自拆除、变更甲方防护设施及标识。

11、乙方施工过程中需使用电，不得私拉乱接，必须严格执行安全用电规定。中断作业或遇故障应立即切断有关开关。

12、乙方施工过程中应做到工完、料尽、场地清，确保安全文明施工。

13、乙方必须接受甲方的监督、检查，对甲方提出的安全整改意见必须及时整改。

14、乙方施工过程中发生人生伤亡、设备事故和燃气管网、危及生产运行的或危及第三方不安全情况，应立即报告甲方，并积极配合调查。

15、发生以下情况停工整顿造成的违约责任由乙方承担：（1）人身伤亡事故；

（2）发生施工机械、生产主设备严重损坏事故；（3）发生施工项目区域火灾事故；（4）发生违章作业、冒险作业不听劝告的；

（5）施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。第五条 施工安全保证措施

本次工程涉及的危险作业有临时用电、高空作业（包括而不限于），甲、乙双方必须采取有力措施，保证施工过程中，不发生任何安全事件、事故。施工作业前，乙方必须将临时用电安全措施、高空作业安全措施报甲方，经甲方同意后，方可进行施工。第六条 违约责任

1、由于乙方责任造成甲方或第三方的人身伤害、设备损坏等财产损失，由乙方承担相应责任，并赔偿甲方或第三方因此造成的直接损失。

2、合同履行中，发现乙方提供的有关资质材料无效，甲方有权解除合同，并由乙方承担由此造成的直接损失。

3、发现乙方现场作业人员有违章行为的，比照甲方有关安全生产奖惩规定对甲方职工相类似的违章行为应扣款数额，承担相应的违约金。

4、乙方未设置安监人员；未能正确、全面执行安全技术措施、施工组织设计；施工人员未掌握本工程项目特点及施工安全措施；用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用品不满足施工需要，甲方有权要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及损失由乙方承担。

5、乙方特种人员无证上岗应承担100元/人次的违约责任。

6、乙方施工过程中，安全员未佩带袖章，乙方应承担50元/次的违约责任。

7、乙方在危险作业施工过程中，无安全员监护，乙方立即停工，并应承担200元/次的违约责任。

8、乙方人员擅自动用甲方的燃气管道设施设备，乙方按100元至500元/人次承担违约责任，产生严重后果，全由乙方承担。

9、乙方对甲方提出的安全整改意见不及时整改的，每逾期一天，乙方按100元/天承担违约责任，拒不执行，按乙方违约，解除施工合同。

10、施工过程中发生人身伤亡、设备事故和第三方损害有隐瞒行为的，除接受政府有关部门处理外，过错方应承担3000元至5000元/次的违约责任。

第七条 甲乙双方约定的其他事项：无

第八条 本合同执行过程中，如发生争议，由双方协商解决；若经协商不能解决争议的，任何一方可以向当地人民法院提起诉讼。

第九条 甲乙双方必须严格执行本合同，本合同的法律效力独立于施工合同。第十条 本合同有效期限：与施工合同同步。

第十一条 本合同经双方法定代表人或委托代理人签字盖章后生效。第十二条 本合同一式二份，甲乙双方各执一份。第十三条 本合同签订地点在甲方住所地。

发 包 方（盖章）：

法定代表人：

委托代理人：

日 期：

6.城镇燃气管道施工方案 篇六

本节主要包括施工图设计（新建工程）的设计文件、资料内容，对于用户有特殊要求的设计资料，设计人员应根据情况具体对待。如属技术改造（或扩建）工程应了解对原有设施的改造或扩建要求，并查阅原有竣工图或施工图。

1．室内燃气管道施工图设计需收集的资料 1.1居民住宅楼：

（1）安装燃器具的建筑物的土建专业（建筑、结构）施工图；（包括平面、立面、剖面图）

（2）安装燃器具的建筑物的其它专业（给排水、供电、供暖等）施工图；（包括平面、系统）

（3）室内需要的燃气种类、工作压力、燃器具燃气耗量、燃具数量、燃器具类型、特殊设备要求，其他有关资料可由双方协商确定。1.2商业及工业用户：

（1）安装天然气管道房间的建筑平、立、剖面图；

（2）设计委托书中有关燃气种类、用气设备的数量及工作压力、用气特点等；

（3）用气设备说明书；

（4）安装用气设备的建筑物的其它专业（给排水、供电、供暖等）施工图；（包括平面、系统）

2．室外燃气管道施工图设计需收集的资料 2.1中压燃气管道施工图设计资料：

2.1.1规划部门批准的中压燃气干管的敷设位置批准文件； 2.1.2敷设中压燃气干管的道路两侧的公共建筑（包括餐厅、旅馆、医院、大专院校、中小学等）、工厂企业（燃具种类、燃气耗量）数量及其分布、发展规划；

2.1.3敷设中压燃气干管的道路两侧的住宅区建设、规划资料、带状图；

2.1.4中压燃气干管穿越的城市道路、铁路、河流的现状图纸和规划资料；

2.1.5道路工程地质资料（应包括土壤腐蚀程度）；

2.1.6与燃气管道平行或交叉的其他管线（各类电缆、给排水、热水、雨水、蒸汽等管线）的位置、管径、埋深等情况；

2.1.7沿线带状区域测量图及道路建设平、断面规划或设计施工图（竣工图）、街道交通量及运输干线的分布情况； 2.1.8当地的气候情况：最大的冻土厚度。

2.2中压支管及低压燃气管道（包括庭院管道）施工图设计需收集的资料：

2.2.1规划部门批准的中压支管的敷设位置批准文件；

2.2.2敷设燃气管道的道路两侧的公共建筑（包括餐厅、旅馆、医院、大专院校、中小学等）、工厂企业（燃具种类、燃气耗量）数量及其分布、发展规划；

2.2.3敷设燃气管道的道路两侧的住宅建设、规划资料、带状图； 2.2.4燃气管道穿越的城市道路、铁路、河流的现状和规划资料；

2.2.5道路工程地质资料（应包括土壤腐蚀程度）； 2.2.6小区室外综合管网布置图及各专业的外网施工图； 2.2.7城市道路建设平、断面规划或设计施工图（竣工图）； 2.2.8与新建燃气管道连接的已建燃气管道的位置、管径、埋深等资料（竣工图）；

2.2.9拟设调压装置周围建构筑物情况和地下管线资料； 2.2.10燃气管线供气用户资料；

2.2.11当地的气候情况：最大的冻土厚度。3.调压器室燃气管道施工图设计需收集的资料 3.1调压器室供气的用户类型； 3.2调压器室建筑平面、剖面图；

3.3调压器室所处区域的现状燃气管网布置图；

3.4调压器的相关资料及要求（包括燃气种类、进出口压力、用气规模等设计参数）。

4.锅炉房燃气管道施工图设计需收集的资料 4.1锅炉房建筑平面、剖面图及锅炉的平面布置图； 4.2锅炉房所处区域的现状燃气管网布置图；

4.3锅炉的相关资料及要求（包括锅炉的规格型号、燃气耗量、工作压力、燃烧器接口管径等设计参数）。4.4调压计量间的平、剖面图。

5.燃气管道穿跨越工程土建专业施工图设计需收集的资料（管架设计工艺专业应提资料内容）

5.1图纸资料

5.1.1管线或管架平面布置图和必要的纵断面图（包括管道类别、管道附件、管架名称、编号及平台位置等）；

5.1.2管线横断面图（包括管道外径、保温层厚度、管道间横向和竖向中心距离及管道中心或管架顶面标高等）。5.2管道荷载

5.2.1管道重（包括管道、内衬、保温层、管道附件等）； 5.2.2介质重；

5.2.3其他荷载（包括管内的事故水、试压水、沉积物以及预留荷载和平台上活荷载等）；

5.2.4管道壁的最高、最低计算温度；

5.2.5固定管架上各管道的水平推力（不包括管道在活动管架上的摩擦力或位移反弹力）和它的作用方向，以及垂直荷载。5.3其他

5.3.1推荐非刚性管架上可采用铰接管座敷设的管道； 5.3.2管座形式及其与管架连接方式和要求。

城市燃气输配工程设计基础资料收集提纲（可行性研究阶段）

一、有关城市现状和近期、远期发展资料

1、城市总体规划说明书（地域、人口、道路、能源等）。

2、城市总体规划图。

3、城市现状图。

4、城市发展各阶段人口及其分布状况（考虑季节流动人口数量）。

5、城市燃气专项规划说明书及规划图。

6、工业规模、类型、数量及其分布状况。

7、大型公共建筑数量及其分布状况、设施定额以及供气范围和规模。

8、居住区分布状况及其人口规模、设施定额、气化率。

9、城市道路系统的道路等级、道路红线和宽度、地下管道、地下铁路和地下构筑物等设施情况及铁路、河流的分布情况等。

二、城市燃气现状

1、对工艺上必须使用燃气的工厂企业的重点调查资料。

2、燃气供应系统的现状和有关图纸，以及城市燃气供应系统的各种技术经济指标和主要设备的技术性能等。

3、气化原料来源、供应状况（包括储量）、原料供应意向书（包括种类与数量）以及气化原料分析报告。

三、最近统计年鉴、政府工作报告、发改委工作报告。

1、有关燃料资源和城市能源供应系统的资料。

2、地区能源平衡的有关资料。

3、各类用户的燃料供应和利用的现状以及历年增减情况。

四、城市自然地理资料

1、城市气象资料，如气温、地温、风向、降水及最大冻土深度等。（1）气温（。C）：

绝对最高温度；绝对最低温度；土壤冻结最大深度；

土壤温度：地面下-1.20~-1.60米处的地温及其变化。（2）风：

风向频率（年、季、月），附风玫瑰图；

全年平均风速及夏季和冬季主导风向的最大和最小平均风速；

最大风速：十分钟最大持续风速或风压值。（3）降雨量：

多年最大降雨量、最小降雨量；一昼夜最大降雨量；一次暴雨持续时间及最大雨量。（4）雷电：

全年雷电日数（或小时数）；土壤电阻率（站址位置）；土壤热阻率（站址位置）。

2、城市水文地质资料，如水源、水质、地下水位、主要河流的流量、流速、历史最高洪水位；多年最高洪水位等。

3、城市工程地质资料，如地震基本烈度，地质构造与特征，土壤的物理化学性质（地耐力、腐蚀程度、冻胀类别）。（1）地质构造特征：如有矿藏时应说明。

（2）地质地基的稳定性：如滑坡、溶洞、断层、泥石流、土壤膨胀或湿陷性、人为的地层破坏等。

（3）地震：地震等级裂度以及因地震可能造成的滑坡等现象。（4）土壤的特性：厂、站址的地耐力；

（5）地下水：最高和最低水位；水质、水量和流向。五、有关环境保护方面资料

1、环境保护的各种法规和标准。

2、环境保护部门对本地区环境质量的测定资料和评价资料。

3、环境保护部门对本地区治理环境污染的要求。

六、有关拟建厂、站地区的资料

1、地形图（1:1000）。

2、地质、水文资料。

3、供电资料，特别是要求双电源双回路时与供电部门要有意向性协议，及当地防雷要求和接地电阻欧姆值。

4、给水、防洪排水资料。

5、供气资料。

6、厂址周围环境及居民情况。

七、有关建设项目的具体要求

1、设备选型、自控等级要求。

2、生产组织、劳动定员有无特殊要求。

3、建设项目是否准备利用贷款。

八、概算资料

1、全国统一市政、安装、建筑工程预算定额，xx省单位估价表，相应费用标准及工程量清单。

2、xx省市政、安装、建筑和装修工程消耗量定额 以及与上述定额配套的费用标准

3、当地工程造价信息资料

4、xx省房屋建筑和市政基础设施工程概算编制办法（是否有，若有提供）

5、征地费用标准、临时占道费及道路补偿费用

6、本省、本市建筑（框架、砖混）单位造价。

7、当地沥青、混凝土、水泥路面单位造价和破路费用标准。

8、建设单位拟采用的设备、材料报价。

9、有关城市燃料结构（包括工业、公共福利、居民）、燃料售价及城市现行气价、水价、电价、各类贴费、增容费、资源税、征地费、破路费、占道费、燃气用户初装费等规定。

10、人员工资及附加费。

九、经济评价资料

1、建设单位推荐设备现行价格；

2、天然气销售价格（含税价）：居民用气、商业用气、工业用气、CNG用气；

天然气进气价格（门站价格，含税价）；

有关城市燃料结构（包括工业、公共福利、居民）、燃料售价各类贴费、增容费、资源税、燃气用户初装费等规定。

3、水、电价格（含税价）；工业用水、电的价格（含税）；

4、工资标准及福利资金；

5、融资方案；有关建设项目的资金筹措、自有资金、流动资金、项目贷款、贷款利率等资料。

6、地方现行的有关工商和财税政策，各类法规、规定，本项目是否享受税收优惠政策；

7、若有其它规定请提供。

陕西新园洲生态建设有限公司

7.民用室内燃气管道施工方法 篇七

关键词：民用,室内燃气管道,施工方法

1 施工准备

1.1 技术准备

仔细领会设计图纸, 并且经过图纸会审与设计交底, 编制好施工方案;施工技术人员已向班组进行了图纸、施工方案和技术交底并做好书面记录。

1.2 环境条件

施工前应会同建设、设计及有关单位共同核对现场情况。进行详细的现场调查, 逐栋楼、逐户进行了解, 掌握第一手材料, 在此基础上确定每户天然气管道合理的布局。

1.3 材料验收

核实室内燃气管道采用的材料质量证明书、复验报告、材质、规格、型号、外观尺寸、件数、批号等, 对到货材料进行外观检查, 对设计文件或施工及验收规范有要求的, 需进行质量复检。检查合格后方可验收、使用。落实运抵预制场及储备的数量是否能满足管道预制要求。新表安装前必须具备以下条件:厂家有生产许可证, 产品有合格证;外观检查完好无缺;距出厂检验日期或重新校验日期不得超过半年。

2 燃气管道安装

燃气管道的安装应按设计施工图进行预制和管道现场安装两阶段。

2.1 管道预制

首先要按设计图画出管道预制加工图。图上要注明支路、管径、变径、预留管口、阀门等位置, 在现场进行实际测量, 其方法可以在安装的结构位置做上标记, 按标记分段量出实际安装的准确尺寸, 标注在施工草图上, 最后按草图进行预制加工。

2.2 管材切割

燃气管道切割无缝钢管、镀锌钢管时宜采用钢锯或机械方法切割;不锈钢管应采用机械或等离子方法切割;不锈钢管采用砂轮切割或修磨时应使用专用砂轮片:铜管和聚乙烯管道可采用机械或手工方法进行切割;管道切口应平整, 无裂纹、重皮、毛刺、凹凸、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等。

2.3 燃气管道煨弯

弯曲半径宜大于管道外径的3.5倍。弯管截面最大外径与最小外径之差不得大于管道外径的8%。

2.4 燃气管道的连接方式

民用室内燃气管道一般采用螺纹连接和焊接两种方式。

2.4.1 管道、设备螺纹连接时

钢管的螺纹应光滑端正, 无斜丝、乱丝、断丝, 断丝缺口长度不得超过螺纹的的10%, 丝扣松紧程度要适宜;管道与设备、阀门螺纹连接时应同心, 不得用管接头强力对口;管道螺纹接头宜采用聚四氟乙烯带做密封材料;拧紧管螺纹时, 拧紧后不得倒回, 尤其是天然气管道更应该注意这一点。不得将密封材料挤入管内:铜管与球阀、燃气计量表及螺纹连接附件连接时, 应采用承插式螺纹管件连接;弯头、三通可用承插式铜配件或承插式螺纹连接件。

2.4.2 管道采用焊接连接时

管道的焊接是工程的重点和关键, 焊接质量直接影响着工程的顺利投产和平稳运行。

室内燃气管一般为保证焊接质量通常采用手工钨极氩弧焊 (TIG) 的焊接方法。焊丝选用H08Mn2S i A采用I形坡口, 焊接间隙1~3mm, 焊缝加强高度1~1.5mm。

焊工应按规定的焊接作业指导书进行施焊, 当遇到工况条件与作业指导书的要求不符合时, 应拒绝施焊。

3 室内燃气管道安装时的技术要点和相应参数

3.1 燃气管道垂直交叉敷设时, 大管应置于小管外侧。

燃气管道与其它管道平行、交叉敷设时, 应保持足够的安全距。当明装电线与燃气管道交叉净距小于10mm时, 电线应加绝缘套管, 绝缘套管的两端应各伸出燃气管道10mm。室内明设燃气管道与墙面的净距, 当管径小于DN25时, 不宜小于30mm;管径在DN25~DN40时, 不宜小于50mm;管径等于DN50时, 不宜小于60mm;管径大于DN50时, 不宜小于90mm。燃气管道有缝管施工时, 应避免将管道焊缝朝向墙面一侧, 焊缝不明显的管道应事先作好标记。

3.2 天然气管道安装时应在立管和水平管段的适当位置设置管卡或支架。

每层立管应各设置一个管卡, 灶前立管阀门前应设置两个管卡。燃气管道管卡、支架安装时应注意支承点不得设在管件、焊口、螺纹连接口处:立管宜以管卡固定, 水平管道转弯处2m以内设固定托架不应少于一处。

3.3 室内天然气管道不得穿过易燃易爆

品仓库、配电间、变电室、电缆沟、烟道和进风道等地方。严禁引入卧室, 立管不得敷设在卧室、浴室或厕所中。当必须敷设在潮湿或有腐蚀性介质的房间内时, 必须采取防腐蚀措施。当燃气水平管道穿过卧室、浴室或地下室时, 必须采用焊接连接的方式, 并必须设置在套管中, 燃气管道立管不得敷设在卧室、浴室或厕所中。

3.4 室内燃气管道与其他管道及设施的位置要求如下:

3.4.1 与明装给、排水, 暖气管道水平净距不小于100mm;交叉净距不小于20mm。

3.4.2 与水池边水平净距不小于200mm。

3.4.3 与电开关、电插座水平净距不小于

150mm。

3.4.4 球阀、管接头严禁安装在电开关和电插座的正下方。

3.4.5 燃气表及燃气管道接口上方不允许安装插座或开关等电气设备。

3.4.6 燃气表与低压电气设备、金属烟道、水平净距不小于300mm。

3.4.7 燃气表安装在用气设备上方时, 燃

气表侧面与燃气设备 (如灶具、热水器等) 边缘水平净距不小于300mm。当燃气表与灶具等火源的水平净距无法满足规范要求时, 应加隔热板。

4 室内燃气管道的验收

室内燃气管道安装完毕后, 必须按设计要求进行强度试验和严密性试验:室内燃气管道试验介质宜采用空气或惰性气体, 严禁用水进行强度试验和严密性试验。

4.1 强度试验

试验压力为0.1Mpa, 稳压1小时, 观察压力表, 无压力降为合格。

4.2 严密性试验

进行严密性试验一般采用最小刻度为lmm的U形压力计进行压力测量。

用试压胶管与一路表后直嘴阀连接, 然后打开此直嘴阀向管线内打气, U形压力计与表后另一路直嘴阀连接, 打开此直嘴阀, 观察U形压力计两端水柱的压差达到试验压力要求后关闭进气管路上的直嘴阀, 稳压l5分钟以上, 无压降为合格 (U形压力计水柱不降即认为试压合格) 。

以上是我在居民小区室内天然气管道工程施工过程中, 逐步积累的一些经验及施工的要点和重点。只要我们严格遵守施工规范和设计文件并结合实际精心组织认真施工, 就一定能建成合格的居民室内燃气设施。为安全稳定供气打下坚实的基础, 为广大人民群众创造良好的生活环境贡献自己的力量。

参考文献

[1]孙韵, 刘欣欣, 毛瑞芳, 黄利华.天燃气管道带气接管施工方法[J].中国化学工程第四建设公司, 2010 (09) .

8.简析燃气工程管道施工管理技术 篇八

【摘 要】本文结合多年燃气管道施工管理的经验，论述了燃气管道施工建议中的质量管理、进度管理、投资控制管理、安全管理等几个方面内容，为燃气管道施工的管理工作提供参考。

【关键词】燃气工程；管道；技术

1.加强施工过程中的质量管理

燃气工程施工质量的好坏关系到燃气管道后期能否长期稳定、安全运营，由于地下管网设施复杂、施工环境多遍以及人为因素的影响，因此抓好施工质量管理工作就显得尤为重要。抓好施工质量管理工作的关键性因素是人，人是整个施工过程和管理过程当中的组织者、指挥者和执行者，质量控制必须从人开始，充分调动人的积极性、创造性、增强人的责任感，树立“质量第一，人人尽责”的观念。管道建设的全过程中涉及项目的规划、决策、勘探、设计、施工和验收都是通过人来完成的，所以提高工程管理和施工人员的素质，增强其责任感和安全防范意识是整个工程施工质量控制的原则。

搞好施工前期阶段的质量管理是保证整体工程质量的前提。在工程开工之前，要根据各个工程项目的设计蓝图、施工地点、作业环境会同施工单位、设计单位、监理单位以及相关政府职能部门进行审查交流，将施工当中可能遇到的难题尽早的做出分析判断，此外技术交流必不可少，政府指导意见要进行全地统一，如此等等，总之就是要围绕整个项目将工作细化，为质量管理提供先决条件。

加强施工过程中的质量管理，是保证工程项目质量的关键所在。施工过程中必须保证工程质量的关键环节、隐蔽工程和质量控制点，在综合考虑人员素质、管理水平和技术装备的前提下组织专业精干的管理团队和施工队伍进行全程跟踪作到万无一失。

2.协调一致保证施工进度

根据施工经验可知，影响施工进度的因素主要有人为因素、技术因素、设备材料及配料、地理环境、社会环境因素等，在这些因素中人为因素占据主导地位，它的干扰性和不确定性最大，是质量管控工作中的重点内容。从产生的根源来看，人为因素的影响部分包括建设单位、上级主管部门、设计单位、施工单位和材料供应商，而要保证施工顺利地进行并按时完工，则需要将这些部门进行统筹规划，跨单位的协作所带来的困难是非常大的，而这往往也是施工过程中常常容易出现分歧和问题的地方。在实际工程管理过程中，建设单位要认真制定进度控制措施，包括组织措施、技术措施、经济措施等等，并采取定期或者不定期的现场协调会议，建立良好的信息沟通渠道，对于施工现场中出现的问题能够及时地传达到主管部门，最终达成一致方案。这其中就主要包括：建立工程进度报表制度，如开工程进度协调会议，施工技术调研会议等。

3.全局把握控制施工投资成本

成本控制是任何一个项目建设过程中需要考虑的重要内容，随着项目的开展，所需的投资会越来越多，资金的消耗会随之不断增大，而要作好投资控制才能使能使得项目建设得经济合理。工程建设往往周期长，参与单位多，投资控制制应当也必须贯穿于整个项目的建设过程中，而且还要作到重点突出。要做到有效地控制投资，应该从组织、技术、经济、合同等多方面采取有利措施。从组织上采取措施包括明确项目组织架构，明确管理职能的分工，作到专人专项；从技术上采取措施，则包括采用新技术、新材料、严把施工组织设计，对施工图纸进行仔细严格地审查；从经济上来讲，要严格审核各项费用的支出，对于不必要的费用作到少支出或不支出，将有限资金尽量发挥其市场作用。

技术保障上，要非常重视燃气管道的技术设计、施工图纸设计以及利用新技术、新材料、新工艺，使建设的管道适合现代化生产生活的需要，同时保持管道长久的利用价值。国内外的研究表明，影响项目投资的量大的阶段是设计阶段（内容包含项目决策、初步设计、施工图纸设计），该阶段对项目投资的影响估计达到项目全部投资的70%～90%，而项目实施阶段影响投资却可能只占10%～30%，所以由此可见设计阶段是整个项领导小组需要重点关注的地方。很显然，项目投资控制的重点在于施工以前的投资决策和设计阶段，而在项目决定了投资方案后，控制项目投资的关键就在于设计阶段，根据国外一些建设单位分析，设计费一般只相当于建设工程全部费用的1%左右，正是这少于1%的费用几乎决定了全部后续工作的费用。

在委托设计单位正式设计之前，技术总门要对拟实施的工程项目进行前期的调研，作出合乎适宜的规划方案，规划方案中需要考虑到工程施工周围的用气规划，考虑到未来的发展趋势，必须通过科学的计算，确定适当的管径。此外，工程管理部门也要不定期地与设计单位开展技术交流会议，对工程施工的意外情况进行及时的协调处理，制定出新的施工方案，从而全局把握。在新材料的应用上，近些年来管道的施工越来越多地运用PE管来代替以往的钢管，这不仅节省了管道铺设成本，也降低了施工难度，新材料的运用将为整个项目带来了巨大的经济效益。

4.做好安全检查确保安全施工

现代工程建设中，安全生产已经被提到了相当高的一个位置，各个涉及施工的单位对安全施工越来越重视，避免人员的伤亡是项目顺利施工的必要前提。针对我国当前各地重大特大的安全事故频发，从中吸取经验教训，把安全意识放在首位。

9.城镇燃气管道施工方案 篇九

一、管道的施工应由管沟开挖与回填说起

1、一般管沟底的开挖宽度

1)单管沟底组装:600毫米+管径

2)单管沟边组装和双管同沟敷设按下式计算。

A=D1+D2+S+C 式中 A—沟底宽度（m）；

D1、D2—第1、2条管道外径（m）；

S—两管道之间的设计净距（m）；

3)连接工作坑应能满足操作要求，根据实际需要适当挖宽、挖深。

4)聚乙烯管的管沟视情况可使用较窄的管沟。

2、管沟若土质结实，深度不超过1.2米，并且两旁不可能因负荷过重而对管沟边构成压力，通常不需在管沟内设置支撑;但如对管沟泥土的稳定性有怀疑时，尤其在坏天气的情况下，应在管沟两边加设有效的支撑。如管沟超过1.2米深，除非已检视过管沟两旁的土质、坡度及其它因素后，认为泥土、石块及其它物料幷无塌陷或断裂的可能，导致坑内人员被埋、被困或被从高于1.2米坠下的物料击中，否则需要在坑内设置支撑。在管沟内设置支撑，一般可以采用疏板支撑法。凡遇上松散的土质或深坑，应使用密板支撑法或钢板支撑法。

3、应在每一管道连接位置挖掘有足够空间以便能正确地进行连接工序。

4、钢管/镀锌管的管道深度(路面至管顶)应符合下列要求：埋设在行车道下，不得小于900毫米；埋设在非车行道下，不得小于600毫米；埋设在庭院内时，不得小于300毫米；埋设在水田下时，不得小于800毫米。

5、聚乙烯管的管道深度(路面至管顶)应符合下列要求：在行车道下，不得小于 900毫米；埋设在非车行道下，不得小于600毫米；埋设在水田下时，不得小于800毫米。

6、在特殊环境下如不能达到最小深度时，管道上面须加置弧型钢板、套管或水泥槽作保护，但必须由负责工程师或其代表批准方可进行。钢板应经过防锈处理，并在钢板上贴上适合的警告告示。

7、回填前应完成所有管道焊口的防腐涂层及包扎工作。

8、管道周围须用经挑选的细土或细沙回填并压实至管道上300毫米。回填时须小心避免损毁管道的涂层或包扎。应注意确保管子四周的泥土被压实，特别是干管与支管的焊接位置及金属与聚乙烯转换管件的位置，并应特别注意将管道底下的填料压实以避免下陷。

9、将不含有石块、碎混凝土、砖块、粘土、沥青材料、易燃物料、易腐烂物料或碎片的回填料放入管沟并用震动机械或机动打夯机压实。回填料在压实后的厚度不得超过150毫米。每一层的回填料，应以同样方法放入管沟并压实。

二、下面说说管道连接

1、钢管焊接

1)焊接工作须遵照下述其中一项标准或指定的同等标准:GB50028 CJJ63 CJJ33 GBJ236 BGC/PS/P13 BG/PS/P1 BS2971 GBJ235 2)应将所有组成接口部分的管道末端及连接面清理至金属表面，以确保完全清除所有油漆、油脂、氧化物、铁锈及其它物质。使用机械加工、机动热力切割方法或人手打磨等方法，将焊接坡口处理至所需标准。接口150毫米内的保护涂层应清除干净。

3)焊接前应将连接管道末端对正，使两段管道的偏差减至最低。应使用定位管夹将连接管道末端定位。任何情况下不可在管道上焊接窄板、撑架、楔子或类似的铁块作管道定位之用。

4)如因安装管件无法使用定位管夹，其工件组合须适当放置和支撑，然后用焊条或其它类似用于焊根的焊料将接口点焊。点焊须符合所需的标准。

5)除非采取足够的防护措施，否则若天气情况对焊接的质量有不良影响时，任何焊接工程不得进行。6)每一焊缝应连续绕管一周方可完成。

7)除熔合区外，不得在管道其它部位引弧。必须使用与管道保持有良好导电性的鞍状接地装置，不得将回路电线焊接于管道或配件上。8)在完成每层焊缝后，必须小心观察焊口有否缺陷。如焊口呈现有不理想的情况，必须将有关焊口切割并重新进行焊接。

2、螺纹接口

1)螺纹接口的螺纹应符合 BS21/YB822 的标准，并在使用前进行清洁及小心 检查。内螺纹可为锥型或平行型。除非使用软性接合材料加于外螺纹上使接口密封外，外螺纹必须为锥型类。

2)在连接前，必须检查管道及配件的内壁，以确保没有障碍物。3)应将接合材料附在外螺纹上。在连接前，应确保管道与管道中心对正。

4)接口经收紧后，不应将接口回转以校正管路位置。5)如有需要，应在接口上涂上防锈漆。

6)所有敷设在地下的管道及管件接口应采取行之有效的防腐措施。如使用防腐胶布包扎作防腐保护时，应在包扎前清理和抺干管道及接口。胶布包扎的重叠部份应大于55%或不小于12毫米。

3、聚乙烯连接

1)聚乙烯管道连接的操作工人上岗前，应经过港华燃气技术培训中心专门培训，经考试技术评定合格后，方可上岗操作，或在其监督下进行。

2)聚乙烯管道的连接应采用电熔及全自动热熔对接，并配合适当的工具及仪器进行。聚乙烯物料连接的电熔及全自动热熔对接焊机，应采用国际普遍认可的设备及焊接规范。

3)只应使用干爽的管材、管件及焊接工具进行连接。

4)连接时，如遇坏天气或大风沙的情况，应做好防护措施，并保护接口不受周围环境如沙尘及雨水所触及。不应污染或接触已刨削或刮削的连接面。清洁，是可靠连接接口的重要条件。

5)连接不允许在被压扁断气的管道位置1.5倍管径范围内进行，但进行带气支管焊接则属例外。

6)管道必须要有承托以防止管道在加热、熔合及冷却期间移动，长的管道更应有足够的承托以免因下垂而不能对准另一管道。7)已经进行过整个加热周期的管件或管子部分不得再加热。8)所有焊机应按时进行保养及校正，使其保持良好的工作状况。

三、管道敷设

1、管道下沟前，必须检查每一条管及管件有无割损、深刮痕、点蚀或其它损伤。

2、如怀疑管道或配件有瑕疵，须在其上划上记号，并禁止使用这些管道及配件。遇此情况时，应通知监理员作进一步指示。

3、在管连接前，应检查并除去任何在管道内的锈迹或其它杂物。

4、在敷设管道期间，应特别小心避免水或其它杂物进入系统内。若工地无人看管时，管末端的开口应用膨胀堵管器、管帽/管塞、熔合管帽或其它认可方法适当地封好。

5、如敷设的管道需要与现有的干管/分支管连接，最先敷设的管道应与现有干管/分支管对正，而两管之间的位置亦要挖掘以证明没有障碍物。如现有管道为中压干管/支管，该管道末端的管帽/管塞应牢固并令监理员满意后才可开始挖掘。为防止球墨铸铁管或其它非牢固接口受压力松脱而令管帽/管塞飞出造成巨大事故,在可行情况下,应在挖掘前先将管尾隔离并将压力完全释放。

6、如管道穿越外墙或实心地台，应先安装认可材料做成的套管，管道与套管间的环型缝隙须用认可的非凝合材料密封。

7、有需要时，须在燃气管道和电缆/水管之间放置用适当材料制作的分隔设施。

10.城镇燃气管道施工方案 篇十

苏州市城镇燃气除隐患防事故保安全

专项行动工作方案

根据《市安委会印发关于全市集中开展除隐患防事故保安全专项行动工作的通知》（苏安„2018‟5号）要求，为进一步加强城镇燃气安全生产工作，有效防范和坚决遏制重特大事故，确保全市城镇燃气安全生产形势持续稳定，为即将到来的新春佳节和全国、省、市“两会”营造良好的安全生产环境，经研究，决定自即日起至3月底，在全市范围集中开展城镇燃气除隐患防事故保安全专项行动。具体实施方案如下：

一、总体要求

认真学习贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，牢固树立安全发展理念，强化红线意识、风险意识和责任担当，严格落实属地管理责任、部门监管责任和企业主体责任。以最坚决的态度、最严格的要求、最有力的手段、最过硬的措施，深化安全生产再检查、再排查、再整治，动员和引导企业深入开展自查自改工作，确保“春节”、“两会”期间全市城镇燃气安全生产形势稳定可控。

二、工作目标

以全力压降事故隐患总量、最大限度维护人民群众生命财产安全为目标，通过开展专项行动，进一步强化安全生产责任落实，下大力气整治重大隐患，惩治违法行为，关闭不符合安全生产条

－1－ 件企业，取缔非法违法企业，有效消除事故隐患，全力保证人民群众过一个安全、愉悦、欢乐的新春佳节，为全国、省、市“两会”营造良好的安全生产环境。

三、主要任务

（一）全面排查整治燃气安全生产隐患。各地燃气管理部门要加快推进隐患排查治理体系建设，重点督促燃气企业完善安全隐患自查、自改、自报的管理机制，按照一般隐患和重大隐患的区分，实行分层分级治理，对辖区内重大安全隐患一律实施挂牌督办制度。各地要全面扎实地开展隐患排查治理工作，抓好整改落实，对不能立即整改的，要坚决落实责任、措施、资金、时限和预案，使检查、整改、销号形成完整的闭合管理。

（二）深入开展城镇燃气行业安全监管。各地燃气管理部门要认真贯彻落实《全市住建领域开展岁末年初安全生产专项整治的实施方案》（苏住建质„2017‟47号）要求，重点检查辖区内各燃气储存场站、汽车加气站、瓶装液化气供应站的安全生产管理情况，包括场站安全生产管理相关制度建立及落实情况；生产区设备、设施安全运行情况；储存、灌装等生产区内可燃气体检测仪的设置及运行情况；防火、防爆、防电、防泄漏和防腐蚀的措施以及应急物资储备落实情况；仪表监控系统运行管理情况；消防设施的配备以及定期检验、维护情况。各地燃气管理部门要督促燃气企业加强组织领导，严格落实责任，全力防范低温雨雪冰冻天气恶劣天气对城镇燃气安全可能造成的不利影响。

－2－

（三）加大安全生产执法处罚力度。各地燃气管理部门要保持严打、严治、严惩的高压态势，一要充分发挥城镇燃气安全监管联席会议作用，会同有关部门，严厉查处非法违法经营燃气行为，维护好燃气市场经营秩序；二要加大对施工损坏燃气管道行为的查处力度，在燃气设施保护范围内的施工作业行为，施工单位未与燃气经营企业共同制定燃气设施保护方案的，一律不得施工。各地要结合岁末年初安全生产特点，进一步加大城镇燃气安全监管执法力度，依法严厉打击各类违法违规行为，深化城镇燃气专项行动工作。

（四）加快推进安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设。各地燃气管理部门要坚持谋划在前、预防在先，按照《苏州市实施遏制重特大事故工作指南构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制工作方案》（苏安办„2016‟166号）要求，结合本地区特点，研究制定安全风险辨识、评估、分级标准和分级管控办法，督促各燃气企业落实企业安全生产主体责任，加快推进双重预防机制建设，完善安全风险管控措施，健全隐患排查治理制度，实现隐患排查治理自查、自改、自报闭环管理，着力解决城镇燃气安全生产想不到、管不到、治不到的问题，标本兼治防范减少安全生产事故。

（五）严格落实重点时段硬性措施。各地燃气管理部门要积极借鉴党的十九大期间保证安全生产的有效做法，在全国、省、市“两会”期间，认真做好低温雨雪冰冻天气的应急值守工作，各级燃气管理部门和相关企业要严格落实24小时值班和领导带

－3－ 班制度，严格管控危险作业行为，及时掌握安全生产动态，确保一旦发生意外，做到反应迅速、指挥有力、处置有效，确保重点时段我市燃气安全生产形势平稳。

（六）强化安全生产宣传和警示教育。各地燃气管理部门要加强宣传报道，加大主流媒体宣传频次和力度。要充分利用广播、报纸、网络等新闻媒体，及时报道专项行动的进展情况，宣传典型经验做法，曝光违法违规典型案例，强化宣传教育，营造良好氛围。

四、时间安排

从2018年1月份开始，到3月底结束。分三个阶段进行：

（一）隐患排查治理阶段（2018年1月11日～2月20日）。各地燃气部门要结合《全市住建领域开展岁末年初安全生产专项整治的实施方案》（苏住建质„2017‟47号）要求，进一步制定和细化专项行动方案，立即组织再动员、再部署、再强调、再落实，组织开展好专项行动工作。对重点企业的检查要统一列表，明确分工，逐一落实，不得疏漏、不走过场。要清晰记录检查项目、检查意见和整改要求以及检查责任单位、责任人。对检查发现的问题隐患要立即整改，不能立即整改的要逐一制定整改方案，做到责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。对存在重大隐患、不能保证安全生产的，要坚决停产停业整顿。

（二）联合执法检查阶段（2018年2月21日～3月20日）。各地燃气管理部门要加大对辖区内燃气经营企业暗查暗访、督查检查、执法监察的力度，依法整改消除重大隐患，停产整顿严重

－4－违规违章企业，关闭取缔非法违法经营企业，严厉惩处非法违法单位责任人。

（三）总结巩固提升阶段（2018年3月21～至3月31日）。各地燃气管理部门要对专项行动中的问题和经验进行认真全面的总结梳理，查漏补缺，组织开展专项行动“回头看”活动。对已责令停产整顿、关闭取缔的企业逐一复查。对发现的问题，进一步制定针对性措施，完善相关制度，建立安全生产长效机制。

五、保障措施

各地燃气管理部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“三个必须”的要求，加强对全市集中开展城镇燃气除隐患防事故保安全专项行动的组织领导，加强过程监督，推动责任落实。

（一）强化组织领导。此次专项行动是贯彻十九大精神，确保全市安全生产形势总体平稳的实际举措。市住建局成立由局分管领导任组长的专项行动领导小组，办公室设在市住建局燃气办，负责具体组织、协调工作。各地也要成立相应机构，切实加强组织领导，推进专项行动各项工作扎实开展。

（二）强化责任落实。各地燃气管理部门要按照《苏州市建设（燃气）主管部门落实燃气经营企业安全生产主体责任任务清单》，督促燃气企业认真落实《苏州市燃气经营企业安全生产主体责任清单》要求，要以指导燃气企业建立和落实全员安全生产责任制为核心，扎实开展隐患排查治理工作。

（三）强化宣传和应急管理。各地燃气管理部门要充分利用各类新闻媒体，加大安全生产宣传力度，广泛宣传燃气安全使用

－5－ 知识和常识，进一步增强社会公众安全意识，提高安全素质。要督促企业强化重点岗位作业安全教育，提高从业人员安全操作技能和应急处理能力。要进一步加强安全生产监测预警和应急管理，及时发布灾害性天气预报预警信息和安全提示，督促指导企业有效防范应对；要进一步健全完善安全生产应急预案，做好救援队伍、装备、物资等应急准备；进一步加强值班值守和应急联动，确保一旦发生事故险情，及时科学有效应对和处置，全力维护人民群众生命财产安全。

请各地燃气管理部门分别于1月16日、4月2日前，向市住建局和属地安委办报送专项行动实施方案和工作总结报告。

11.城镇燃气管道施工方案 篇十一

【关键词】PE燃气管道；施工特点；实施方法

一、前言

传统的燃气输配设计中，钢管、铸铁管等在城市燃气管道中占据非常大的比例，但是，随着时间的推移，金属管材耐腐蚀性能差、运输安装不变、成本高等缺点，于是人们逐渐的将目光投向塑料管材。聚乙烯管道具有使用寿命长、良好的耐磨性和韧性、施工方便快捷、维护费用低以及综合成本低等众多优点，已经逐渐的成为城市燃气管道的首选材料。

二、PE燃气管道施工特点

（1）投资成本低。燃气管道是城市燃气工程的重要组成部分，燃气管网造价占总工程造价的40%，燃气管材的经济造价与经济运行具有非常重要的现实意义。PE管道施工投资成本低主要表现在以下几个方面：首先，PE燃气管道比钢管便宜，并且使用年限为50年，钢管使用年限为18年，综合比较来说PE管比钢管投资成本低；其次，PE管具有较强的韧性，只需要放入管沟，并不需要挖工作坑，施工土方量较小，节约施工成本；再者，P钢管焊接的无损探伤费用较高，而PE管的检测方法简单、检测成本较低。综上所述，PE燃气管材具有投资成本低、经济运行良好的特点。

（2）工程适应性强。市政工程以及其他建筑的各项专业管道众多，管位非常紧张，在这种复杂的环境中，PE燃气管材具有挠性好、柔韧性强等优点，及时在紧张的空间环境中也可以利用PE燃气管材的柔性进行大角度的弯曲敷设而不易被折坏，工程适应性非常强，并且接头数量少，施工难度相对较低。

（3）使用寿命长。PE燃气管材是聚乙烯的高分子聚合物，具有稳定的化学性能以及耐酸碱性能，土壤中杂散电流、化学物质对管材的腐蚀作用相对较小，PE燃气管材在敷设时并不需要做特殊的防腐处理，其使用寿命可长达50年。

（4）安装、维护方便。PE管材具有自身重量轻的特点，在使用的过程中并不需要起重吊装设备进行管材的搬运，PE管材的焊接通常采用热熔焊机，该种焊机具有自动化程度高、轻便等特点，焊接施工方便、劳动强度低、效率高。PE管材柔韧性较强，在实际维护和抢修过程中，不存在明火现象，降低了维修作业的危险性。此外，PE燃气管在非开挖管道施工方面具有很大的优越性，尤其是在建筑物、道路以及其他管道纵横交错的城市，采用非开挖技术时，PE燃气管道具有施工方便、焊接速度快、挠度大等众多优势。

三、PE燃气管道的实施方法

（1）材料检验。PE管材必须经过质量检验部门的权威检验，并出具相应的产品合格报告之后，才能算是合格产品。当PE管材运输至施工现场时，首先应该对PE管材、管件的外观进行仔细、全面的检查，检查的内容包括：管件和管材表面是否光洁，是否存在颜色不均匀、沟槽、划伤、凹陷、杂质等；其次，检查标识是否准确，通常状况下，PE燃气管材为黑色或者黄色，如果管道为黑色，则管道上必须有醒目的黄色线条，并且管材上还应该有距离小于2m的永久性标志，内容包括制造日期、产品商标或者名称、尺寸标准代码与订单、标准尺寸、原料牌号、规定用途等。PE燃气管材的检验任何一项不合格即为整个产品不合格，以此保证PE燃气管道施工的整体质量。

（2）PE管材焊接。PE管材的焊接通常采用电熔法与热熔法，PE管材采用热熔对接焊连接时，其焊接工艺如表1所示；在进行焊接之前，应该用抹布或者毛巾将PE管材表面的灰尘、水以及其他杂质清除干净，并且对于超过壁厚10%的伤痕必须割除；采用铣刀切削两管材的对接口时，应该调整好铣刀的高度，以此控制切削的厚度，切削厚度通常控制在0.5mm-1.0mm之间；当两管材的对接口切削完成之后，应该检查其整齐状况，要求错边量不能超过管壁厚度的10%，当两管口合拢之后，接触面不能存在明显的缝隙，缝隙的宽度不能超过以下标准：1.0mm（D>400mm）、0.5mm（225mm≤D≤400mm）、0.3mm（D≤225），如果切削不满足上述标准，则应该重新切削，直至合格为止；在进行焊接时，应该控制好焊接压力，施加的压力应该满足使两边最小卷边达到规定宽度时的最小压力；当焊接结束之后，应该对管道的外观进行检查，要求管道表面不能存在明显的夹渣和污物，翻边均匀对称，圆滑饱满并且不能存在明显的气孔。

（3）PE燃气管道敷设。在进行PE管道敷设施工时，不仅应该满足金属燃气管道敷设的相关要求，还应该根据PE管材自身的特性进行安装。由于PE管材的强度低于金属管材，因此在敷设施工时必须控制好PE管材的外部荷载。PE燃气管道的埋深应该根据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《聚乙烯燃气管道工程技术规范》，规定表明：敷设在水田下时，深度不小于0.8m；敷设在非行车道时，深度不小于0.6m；敷设在行车道时，深度不小于0.9m。由于PE燃气管道的柔韧性良好，具有特别好的弯曲性能，但是弯曲过渡时，管道外侧会产生拉伸应力，管道内测会产生压应力，当超过一定限度时将会形成蠕变损伤，因此在施工的过程中应该尽可能的避免出现该问题。此外，PE燃气管道不能从放有腐蚀性液体、易爆、易燃的长度下穿越，不能从大型结构或者建筑的底部穿越，同时也不能与电缆和其他管道同沟，如果需要从上述几种状况下穿越，必须做好特殊的保护措施。

（4）管道吹扫。当管道敷设施工完成之后，应该以压缩空气为燃气管道的吹扫介质，吹扫的压力不能超过管道的设计压力，通常控制在0.1MPa-0.3MPa之间，吹扫温度不能超过40℃，风俗不能低于20m/s。

（5）气密性、强度试验。强度试验根据《聚乙烯燃气管道工程技术规程》的规定，PE燃气管道压力试验时采用的试验压力为设计压力的1.5倍左右，稳压至少1h，观察压力表，无压降则表明合格；气密性试验，将压力调整至设计压力的1.15被，稳压至少24h，每小时记录一次，压降值满足《城镇燃气输配工程施工及验收规范》的相关规定则为合格。

四、结束语

总而言之，PE燃气管道具有使用寿命长、投资成本低、施工简单、维修方便等众多优点，并且随着PE燃气管道施工工艺的不断完善，其在市政燃气工程中的应用前景势必会越来越好。

参考文献

[1]才仁嘉.浅谈聚乙烯（PE）燃气管道特点及施工技术[J].科技风，2013，（10）：35.

[2]李定新.浅谈PE燃气管道在市政燃气工程中的应用[J].房地产导刊，2014，（6）：105-106.

[3]宋福乐.试论城镇PE燃气管道示踪线的施工与应用[J].河南科技，2013，（3）：63.