保险公司单证管理员工作总结

保险公司单证管理员工作总结（精选9篇）

1.保险公司单证管理员工作总结 篇一

保险公司的单证管理

保险公司的单证管理如同银行等金融企业的票据管理一样，是公司控制经营风险的重要环节。针对目前保险公司单证管理中存在的问题，笔者认为应从以下方面着手：

（一）财产保险公司重要单证管理的总体思路。从以上的分析可以看出，财产保险公司单证管理是一项系统工程。财产保险公司重要单证具有种类多、数量大的特点，同时单证管理的风险环节特别多，使单证管理的工作量特别巨大，且容易产生单证管理风险。笔者认为，要想做好单证管理，就必须建立事前、事中、事后的管理模式，保证单证从印刷、使用、回销的过程都有人管理和监控，以有效减少财产保险公司的单证风险。

（二）财产保险公司重要单证的具体措施 根据重要单证管理的总体思路，笔者认为在单证管理的各个结算必须完成如下工作，才能有效地防范单证管理风险，提高公司的风险管控能力。

1、事前管理。事前管理是为有效管理单证准备条件，防止由于事前准备不足带来的单证管理风险。笔者认为，事前管理应包括如下方面：单证管理制度的制定、单证系统的开发和完善、代理协议的完善等。

（1）建立严格的单证管理制度，明确单证管理责任。

财产保险公司应建立统一、规范的单证管理办法，对财务、业务单证进行管理。单证管理办法中应明确各经手单证的部门单证管理的职责，明确各部门单证管理的具体负责人，单证的交接手续等，以保证单证在任何阶段都有人负责；同时，应对违反单证管理规定，非法使用单证的或遗失单证的行为，制定较为严格的处罚措施，以经济措施减少单证管理问题的出现。（2）建立完善的信息系统，提高单证管理的效率。

由于保险公司属于服务行业，保险产品多（一般来说，保险公司的保险产品均超过100种），单证数量特别巨大，客观需要保险公司借助电子计算机技术，开发出功能强大的单证管理系统，提高单证管理得效率，满足单证管理的需要。同时，保险公司可以通过单证系统地庞大功能，全面了解单证的使用情况，合理选择单证的再印刷点，减少单证的储存成本和管理成本，降低公司管理成本。

（3）代理协议中规定代理机构单证的领用、使用、回收时间，并严格执行，从法律上减少单证在中介机构的滞留时间。

从目前保险代理机构经营的实际来看，保险公司与保险代理机构发生业务往来时，大多将保险单证交给保险代理机构，并由代理机构直接出单，保险公司核保，这客观地为代理机构滞留保险单证、延长保费的结算时间提供了方便；但已生效保险单证结算时间的延后，增加了保险公司的经营风险，影响了被保险人的利益。因此，保险人与代理机构签订保险代理合同时，应严格规定单证使用、销号、回收时间，以保证保险资金能及时收取，减少应收保费，降低保险公司的经营风险。

2、事中管理。事中管理是单证具体使用过程的管理，包括单证的印刷管理、使用过程的管理和监控、单证的回销管理等。

（1）建立单证实物和信息分开管理的模式，减少单证管理过程中的错误和舞弊行为。

针对目前存在的故意遗失单证等问题，保险公司应建立相互约束的单证管理制度，以减少单证管理过程中的舞弊行为。由于保险作为商品的特殊性，是保险公司的单证处于非常重要的位置，因此单证管理过程中，也应尊须会计内部牵制制度的要求，将实物管理和信息管理分开，以减少舞弊行为；同时通过单证信息和实物的定期核对，减少单证管理中的错误。

（2）加强单证使用过程的管理，降低单证的过程风险。单证的使用过程是将空白单证转变为有价单证的过程。加强单证的过程管理，有利于提高保险公司对客户信息的掌握程度，也有利于保险公司掌握单证的使用情况，进而了解公司的业务发展情况，因此，单证的过程管理不只是单证管理过程，更是了解公司业务发展情况、保险产品倍市场接受情况的过程。

鉴于单证使用过程管理的重要性，笔者认为，在单证的使用过程中，要建立严格的管理流程和监控制度，以准确反映单证的真实情况。首先，应建立详细的单证发放、使用台账，完善交接手续，明确管理责任；其次，各单证管理部门和使用部门应填制相关的单证报表，保证单证的使用部门、管理部门能及时了解本机构或部门的单证入库、出库、使用、作废、销毁的具体情况，同时可以了解各种产品的销售情况；最后，应将单证信息与库存的实物单证进行核对，以保证单证的账存数量与实际库存数量一致，对不一致的情况及时查找原因。

3、单证的事后管理。单证的事后管理是对单证使用情况的事后监督和检查，发现问题，并反馈给单证管理部门，促进单证管理部门改善管理改进管理制度和流程。

（1）通过理赔资料的提供，事后监督单证使用的合法性。

（2）加强单证管理的内部稽核，减少和预防单证管理问题的发生。

2.保险公司单证管理员工作总结 篇二

为提高理赔人员工作效率，更加快捷的服务客户，合理设定理赔单证管理，现根据分公司车险理赔实务操作情况，调整广东分公司车险速赔案件处理及单证管理流程。查勘定损环节操作规范如下：

1、公估公司接案，与客户（须是驾驶员）见面后，必须让客户填写“简易索赔书”，并将填写完整的“简易索赔书（含定损内容）”第一联带回，查勘完成必须在理赔系统内上传“简易索赔书第一联、驾驶证、行驶证、两车交强险标识、涉案车辆损失照片、划痕的需加深处理、车架号照片、互碰单、按核损要求需验车的照片、人车合影”等照片，录入相关赔案信息。并在系统“未决材料清单”处勾选上述上传资料。

2、必须将定损项目、金额在“简易索赔书”里列明，客户签字确认。仅用系统里打印的无客户签字的定损单，不能作为索赔依据。

3、经查勘定损确定符合以下条件的赔案：单方车损损失金额在速赔金额以内的案件；互碰自赔案件；除人伤案件外，损失金额2000元以内的赔案，包括涉及交强险赔案。对于以上赔案，公估人员在系统内必须录入齐全的理赔单证照片（包括简易索赔书），公估公司每半个月将未决材料交至保险公司。公估公司在查勘定损的系统操作时，须点选“速赔”标识。

4、对于不符合以上速赔简化条件的赔案及查勘定损提交核损时，系统内单证照片不齐全的赔案，公估人员须提交全部未决材料，保险公司未决岗须按照未决管理规定要求管理未决单证，按照一般赔案的单证管理要求，建立未决档案。

5、注意事项

1）如需客户提供证明、专修发票及结算清单、交旧件或我司安排旧件回收等其他相关资料的，公估人员要在“简易索赔书”上书写注明。并在录入系统时，在“查勘处理意见”或“定损处理意见”中注明。2）核损意见给予落实并做相关确认。

3.对单证管理工作的几点认识和体会 篇三

2010年9月20日 11点15分 来源：中国保险报 作者：杨寿岭

相关标签：单证管理

单证管理作为公司内控管理的根本，其重要性越发引起公司上下的高度重视，特别是伴随着近年来一些违规违纪问题的发生，其根源主要表现为单证的管理不到位和使用不规范,背后也不乏惨痛的风险代价和巨大的成本付出。笔者通过亲身经历这一复杂而艰难的历程，对新形势下的单证管理工作有一些切身感受。下面，结合工作实际，谈几点认识和体会。

抓好单证管理，必须要科学定义单证管理概念

从理论上定义，保险单证是指保险公司的业务和财务单证, 是双方订立和执行保险合同的基础, 是保险业务不可或缺的重要组成部分。它包括业务单证：如保险单、保险证、批单、格式承保合同等；财务单证：如保费发票、收款和赔款收据等。

从现实上定义，单证作为保险公司的立业之本和经营产品的根本表现形式，其本身不仅表现的是客户购买公司保险产品的标志，更深一层体现的则是在经营过程中的公司内在价值和社会认知度与美誉度。换言之，保险公司经营的产品就是“保单”这张纸，它可以代表为百元、千元，也可以是几十万元、几百万元甚至是几千万元。而保户拿着这张“纸”，装着的是无比信任，守候的是风险无忧，相信的是保险公司一诺千金的内在品质。由此可见，单证的重要性和不可侵犯性对公司生存发展是多么的至高无上，单证管理工作默默无闻又事关公司兴衰成败和百年大计。

抓好单证管理，必须要客观认识存在的管理误区

主要存在以下“三个误区”：

误区一, 思想认识不够。表现为缺乏对加强单证管理的主动性和工作责任感，特别是基层公司作为单证的最直接管理和使用者,对单证的重要性在主观上没有引起足够重视,在日常管理和使用重要空白凭证及有价单证方面随意性较强,流程化管理也不十分规范。在人员配置和主管部门的确定上，变化十分频繁，管理技能不高，造成对单证的管理监督和定期盘点等工作严重缺失。

误区二, 管理制度偏松,管理模式存在漏洞。表现为在重要空白凭证及有价单证的管理措施上较为滞后,制度不够健全，管理环节“断层”。领导层和管理部门不能及时全面地掌握重要空白凭证及有价单证的使用和核销情况, 出现重要空白单证未用规定格式的登记簿,且登记簿不规范、不完善, 要素不全。如:对作废的单证存在不盖作废章而是沿用手写“作废”字样或者在系统内不做“核销”等。

误区三, 监管乏力。随着保险公司发展和业务领域拓宽，公司重要空白单证种类多而杂、数量大而散，造成日常一些管理检查往往是在走过场, 出了问题检查就会多一些、细一些，反之就会流于形式，使问题得不到及时发现和纠正。即使发现了问题，也往往会处理不力或“轻描淡写”，造成各类保险单证难以有效管理和规范使用。

抓好单证管理，必须要确立科学的单证管理流程

为确保办公室统一管理后的规范有效，切实防范类似历史风险问题发生，有效打造和维护新形势下单证管理的权威性，笔者所在市分公司适时确立了单证管理整套流程，并以此来扎实推进单证管理的规范化和程序化。

一是研究确立了“科学管理、规范运行、监控有效、依法合规”的单证管理工作愿景，做到单证管理工作既要充分体现“短期有效、长期有利”，靠制度管长远、靠规范防风险；把长期扎实推进单证工作的有效管理和印发的《人保财险山东省分公司发展战略(2010-2020年)》推进相辅相成，通过切实维护单证的“可信度”来推动公司实现做对做实。

二是研究确立了“科学规范、主动服务、保障有力”的单证管理工作宗旨和准则。做到单证管理工作必须要始终立足服务于公司业务发展不动摇，既要保证单证管理的有序高效和科学规范，又要主动服务于公司一线业务发展，统筹兼顾确保单证供给。既要打好管理根基、切实防范风险，又要通过规范管理更好地服务于公司高质量、有效益、可持续发展。

三是研究确立了“四抓”工作方针，做到单证管理工作有制度、有责任、上水平，分别是：

抓制度，建章立制夯基础。在上级公司出台的管理制度基础上，笔者所在市分公司结合实际，先后制定出台了《单证管理实施细则》、《单证限时限量管理制度》等10多个管理制度，真正使单证管理有章可循，按章办事。

抓培训，提升技能上水平。针对基层公司因单证管理人员变动频繁、工作缺乏连续性、不熟悉单证管理相关制度和操作实务等问题，根据上级公司单证培训材料,采取多种形式加大单证管理人员的技能培训，使基层单证管理员熟悉单证管理相关制度和各项操作实务，真正成为行家里手。

抓责任，落实到人强管控。遵循“在岗言岗”和“岗岗有责”原则，率先制定了《单证使用管理责任状》，逐一明确了单证管理的各具体责任人员。通过与各级责任人逐一签订责任状，明确了管理责任，切实使各责任人都要严格执行单证管理各项制度，承担单证管理有关责任。

抓监督，动态监控防风险。率先实行了单证使用全流程动态数据周控制度，每周下发一次，确保及时掌握县区支公司领取单证的实际使用和流向情况，为限时限量制度执行提供数据支持。通过采取“四抓”措施，使单证管理工作做到了有制度、有技能、有人管、有监督，实现了靠制度管根本、管长远。

抓好单证管理，必须要充分体现可见性和可行性

针对完善后的一些单证管理制度在执行和落实过程中，与传统观念发生“对撞”，难免会产生一些“水土不服”、“小题大做”等片面认识，甚至还会产生影响业务发展的偏激舆论，笔者所在市分公司及时确立了单证管理“可见、可信、可行”的六字方针，就是要让单证管理“效果见得着、结果信得过、制度行得通”。主动和基层沟通，让数据和事实说话、以理服人，充分体现单证管理工作的可见性和可行性。

一是建立实行了重要单证周监控制度。率先开发了空白单证数据提取软件，每周日在省公司数据库提取一次本市系统的单证数据，通过逐一对各单位的单证数据比对核实后形成重要单证监控表，于每周一准时下发各支公司经理和单证管理员信箱。监控表内容主要包括：总征订数量、领取数量、已使用数量、可使用数量和保单核销率等，使大家对本单位的空白单证实际情况、存在问题和不足环节等一目了然。而且通过单位之间先进与落后指标的比较，使之更加重视自身问题并积极改进不足，产生彼此相互促进的良性竞争作用。如，实行重要单证周监控制度后，经过一段时间运转，原来几个保单核销率在30%至40%之间的支公司核销率目前全在97%以上，高的达到100%，全市7个支公司均达到总公司核销率95%的目标要求。

二是把单证管理与“算账经营”有机结合，践行管控出效益。为强化空白单证的源头管理，我们确立和严格执行了“限时限量、集中管理、有效发放”的空白单证管理方针，实行一次性发放比例不超过10%，管控不到位的单位不超过5%。通过“闭环式”管理手段，确保实现单证的“信息流”与“实物流”相匹配，强化源头风险管控。但由于限时限量制度的推行彻底摒弃了原来征订单证到货后一次性发放给基层公司的错误做法，空白单证的领用次数大幅增加，加之受过去惯性思维影响，有些基层公司出现了一些不适应或不接受心态。在这一情况下，我们一方面坚持严格执行制度不动摇，另一方面把单证管理与“算账经营”有机结合，及时把实行限量制度后的好处数字化、价值化，主动和基层单位沟通，让效果真实可见。如在2009年11月，征订2010年第一季度单证时，某支公司上报的征订单证数量中，仅有号保单就高达4.76万份，再加上配套的保险封套和投保单，高达6.76万份。但根据保险单证必须顺号使用，不能新老号段单证混用的管理规定。市公司根据库存数量，及时与该支公司沟通，取消了该季度的单证征订，为其节省费用约4.5万元。2010年第三季度单证征订期间，根据各单位报送的征订量，通过对市公司库存量进行测算，我们认为完全可以满足各单位第三季度需求，在向各基层公司单证管理员反馈信息后取消了征订计划，由此节省费用6万余元。让数据说话, 不仅避免了保单浪费,防范了潜在风险，而且还可以让基层公司直观地看到强化单证管理后产生的现实效益，节约的费用就是公司纯利润。再如，某支公司2010年一季度征订了2000份交强险保单，但由于业务需要一季度该支公司实际领取了3500份。正是因为推行了“限时限量”管理，才真正实现了对发展需求的有效保障。也正是通过这些真实可见的管控效果，才不断增强了上下对强化单证管理工作的逐渐认同。

4.单证管理 篇四

单证管理职责

一、要求建立完整的单证台账即电子台账（电子台账详见附表1），详细登记领

用与发出记录。

二、负责对所领有价单证规范使用、妥善保管。确保空白单证不遗失，如有遗失及时上报；作废的单证确保单证联次齐全，严格按照核销制度销号，并按规定装订存放。

三、负责按省公司有价单证管理制度要求向财务部门有价单证管理员及时回销已使用有价单证。

四、负责定期盘点有价单证库存量，保证有价单证账实一致。

五、编制单证领用计划 ：要求各机构单证岗根据近期本机构的单证使用率、回销率等情况，提前三到五天向省公司单证岗汇报单证领用计划。

六、领取单证：省公司单证岗根据申领单证的机构的单证回销情况、业务量情况等决定本次单证下发数量。各机构必须根据业务情况申领，不得多领！各机构领取单证时仔细核对单证流水号是否与清单登记一致，核对无误后签字确认留存！（1.柜面领取：领取单证的机构负责人或者正式入司内勤在单证领取清单上签字及领取日期，作为领取凭据。2．邮寄：省公司单证岗将单证及清单一同寄出，接收方收到后第一时间打开进行核对，核对无误后在清单上签字照片回传省公司单证岗。）

单证的入库、保管

一、各机构必须有专门的单证管理岗。

二、各机构领回单证后，务必当日登记单证台帐。

三、按保险公司和单证类别分类保管。不准把各种有价单证随意散放或相互混放；还应设有专用的单证保管设施，符合防火、防盗、防潮、防蛀的安全保管要求，时刻保证单证的清洁和安全。

单证使用规范

一、各机构使用单证时，需按照先用流水号小后用流水号大、先用旧批次再用新批次的顺序，不得跳号、空号。正常使用的交强险标志或商业保险卡的流水号要写在对应的交强险保单或商业险保单的右上角，在登记电子台账的时候一并填写上去。

二、在使用中由于打印不正等造成单证作废的，须将保单、发票所有联完整核销；使用过程中要细心细致，不得出现各个保险公司的单证混用现象。

单证的回销

一、单证的回销即系统自动回销和手工回销。对所有重要单证要求手工与系统同步进行回销。

二、系统回销是指单证在系统中的打印销号，正常情况下，在单证被打印的同时，系统自动完成。若因各种原因造成系统没有自动核销或系统状态与实物单证状态不一致时，需要查明原因，进行手工调整，使系统状态与单证实物状态保持一致。

三、手工回销是指单证使用完毕后，单证领用和使用人员完整填制《单证回销明细表》，连同单证实物一起交单证管理员，由其核对实物、单证流水号的一致性及单证实物使用的规范性。《单证回销明细表》中必须真实反映每一份单证的实物状态（已用、作废、注销、遗失等）。对非已使用状态的单证进行核查，并注明原因。

四、各机构已使用的有价单证，每月至少办理一次回销，最晚在保费结算期内必须全部收回（每月5号以前必须回销上月已使用单证，最迟不得超过8号）。对超期未回销单证的机构停止单证发放及保费结算，至单证回销日止。

单证的核销

一、每家保险公司的单证都是有核销期限的，所以要及时进行已使用单证的核销，单证的回销需按照相应保险公司的单证管理制度进行整理。

二、单证回销时必须有投保单、投保提示、投保条款、浮动告知单等，这些投保资料需要客户签字或盖章，除此之外，还必须附有行驶证和身份证复印件资料。

三、各家保险公司对单证的回销都要求“三回一”（即第三次领用单证时，必须将第一次领用的单证全部回销）。

四、各机构单证岗对其回销的单证实物与清单进行核对，同时及时在电子台帐上登记，更新台帐。

五、已经使用的保单按顺序整理好回销给省公司单证岗，需要附相应的《单证回销明细表》（详见附表2）（一式两份）。省公司单证岗确认无误后在回销清单上签字确认，机构单证岗留存一份作为回销凭证。

遗失、作废单证的处理

一、丢失申报制度

机构领取的单证如有丢失或其它特殊情况，应及时上报省公司，省公司根据具体情况作出相应的处理，如有瞒报、不报等情况发生，所有责任要求各机构自行负责。

二、丢失单证的处罚

单证领用人遵循“谁领用，谁负责”的原则，对所领用单证认真进行保管。如发生单证遗失等现象，应第一时间通知省公司单证岗，并在发现之日起十日内在省级以上报刊上刊登遗失启事，相关登报费用自理。具体处罚措施详见《圣源祥单证管理责任书》。

如某一机构在一个内多次出现丢失遗失情况，省公司将停止其领用有价单证。

单证移交规定

各级财务部门单证管理员（含兼职）应保持相对稳定，发生变动应逐级报告上级计划财务部。

一、单证管理员工作调动或离职，必须办理交接手续后方可离职。

1.移交人须将已领用未回销的有价单证全部回销后方可进行工作移交；

2.所有关于有价单证的资料，包括对已归类的以前有价单证电子账簿、电子明细表、凭证、有价单证培训资料、有价单证管理制度等必须进行交接； 3.单证业务系统内所有空白库存有价单证数据清理回收给接任的有价单证管理员；

4.必须进行有价单证实物盘库移交；

5.移交人、接任人进行核对确认，办理交接手续，由财务部门负责人进行监交，并把移交情况表上报给上一级有价单证管理员备案。

二、各机构必须明确指定单证管理责任人，与计划财务部对接办理单证领用、回销、对账等事宜，并对所领用单证负有保管责任。

三、有价单证领用人和使用人异动，须对所领用或保管的有价单证进行清理，分别整理已使用单证和空白单证，并在财务部门和业务管理部门联合核实其领用数量与已使用数量和空白数量之和一致后，方能办理交接手续。

附表1：单证电子台账模板

5.进出口单证管理制度 篇五

1、目的

为进出口业务的正常发展，减少工作出错率，根据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国海关稽查条例》及有关规定，特制定《进出口单证管理制度》（以下简称制度），作为公司进出口单证复核的依据。

2、适用范围

适用于本公司所有进出口单证

3、职责

1）公司审核处同事负责入区单证的初步审核； 2）公司客服部同事负责出区单证的初步审核； 3）公司关务部同事负责需要归类单证的审核和制作； 4）公司预录入人员负责报关单的预录入及申报；

5）公司单证核对人员负责核对报关资料与报关单一致性的核对工作，确保单证一致。

4、工作规范

1）公司审单处同事对收到的资料进行初步的审核，并按照公司的编号规则对其进行编号、分类，根据不同用途分发各部门同事，按照编号将简略信息录入公司系统。

1.1 审单方式

1.1.1 自检：有关人员对自己所制单证的质量进行审核； 1.1.2 复检：前台收单员从制单员处接到报关资料后，按

照单证审核中规定的方法和步骤进行审核； a、若复检合格或修改合格后，前台收单员或客户部同事将资料交录入员进行预录，制单审核结束；

b、若复检结果不合格，做出标识，交回制单员更改，或向制单员说明情况后自行修改，修改准确后交由报关部门。1

1.1.3 完工审单

2）预录入同事根据客户提供的报关资料进行预录入； 3）核对同事核对纸质报关资料与预录入信息，确保单证相符； 4）预录入人员发送报关数据；

5）公司录入人员根据单证编号将报关信息录入公司系统；

6.单证员年终工作总结 篇六

2015单证员个人工作总结（六篇）2015单证员个人工作总结(一)首先，非常感谢公司对我的信任和支持，给了我这样一个平台!xx年过去了，过去的一年里，我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步，个人业务能力得到了很大提升，但还是有很多做的不到位的地方，在接下来的工作中我会继续努力改进。在2012年新的一年里，我将更加努力完善本职工作，望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下：

一、个人岗位职责内容：

1、收到客户订单以后，仔细检查订单的总件数和金额，最重要的是交货期，先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期，以免最后耽误交期，有需要做外销合同的就给客户做外销合同，然后给工厂下购销合同，合同里要特别注意产品描述，数量，单价，总金额，付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后，在准备面料的这段时间里，抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题，并安排辅料的生产，在面料到工厂之前把辅料安排好，以免耽误使用。安排包装的时候需要注意：不管新客户还是老客户，不论是新订单还是翻单，一定要把包装细研究透，有不懂得地方一一列明，写邮件询问客户，复杂的包装最好要求客户寄包装样品，可跟据客户寄要的实样安排生产，例如彩卡，可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后，给工厂发包装要求，在发出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗标怎么钉，钉在什么位置，彩卡的实用方法，袋子的挂钩方向，以及一些不干胶贴的位置，最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求，该给客户寄确认样的寄确认样，该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品，寄给客户自己自己一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色等，特别是寄船样一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下)，包装(水洗标，彩卡，条码，折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查，每一步都不能少)。

另外如果是给客户寄新样品，一定要编号留样存档，实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品，样品布和样品照片都要归类保存，以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度，催工厂按时寄客户要求的样品，提前告知最后的出货数，如果实际的出货数和合同数相差很多，要及时通知客户，如果超出客户给的范围，不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期，询问货物准备的情况，是否能按时交货，以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议，告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代，询问其船期，最晚送货时间和截单时间，并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点：(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂，在验货通过以后方可送货;(2)验货出现问题的货，要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱，该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据

及时将报关资料发给指定的报关行，货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点，报关要按照实际的出货情况来报，件重尺，商品名称，商品编码都要按照实际的来，要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本，并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户，告知出货的情况，船名航次，以及箱单发票，提单产地证等先关的单据，崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致，单证一致。

7、其他相关事宜

二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方

过去的一年自己也作出了不少成绩，但是还是犯了很多的错误，给公司带来了损失和影响。

1、工作马虎，不够仔细，经常犯一些低级的错误，像有一票提单唛头确认出错，某些给工厂的唛头的内容出错，包装辅料定错等都是由于我不够仔细，工作不认真，工作的时候没有静下心来造成的。在以后的工作当中的要更加仔细认真，保持严谨的工作态度，养成良好的工作习惯

2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有很多事情考虑得不周全，容易漏掉一些细节问题，例如在研究包装的时候只考虑一片产品的包装，怎么样才美观，而没有想到工厂包装大货的时候是否可行，没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的经验，而且对产品知识不够了解，对做工，生产工艺，加工过程不熟悉，这是目前比较欠缺的一部分，所以不能完整的与客户和工厂沟通通，在订单的操作过程中也有阻碍，希望以后自己能不断加强这方面的学习

3、语言沟通能力欠缺，工作一年多了还是只能写个简单的邮件，稍微有点难度得邮件，就要研究半天，而且最后写出来得还不是很完美，我自己也很补满意，以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作，其实我自己也一直在练习，只不过是进步的比较慢。

4、有很多没有接触过的东西，有很多不懂得地方但是又没有及时的询问。以后会多学习，开拓知识面。希望在新的一年能比上一年有所进步，能上一个更高的台阶 三，对公司的建议

希望不定期的能开一次例会，对一段时间内的工作做下总结，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特别注意的，有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来，把一些工作的进展情况作出汇报，领导和同事之间多沟通一下，开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始，xx年已经过去，之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方，在新的一年里我将尽我最大的努力，踏踏实实的把工作做好，竭尽全力完成本职工作，辅助其他同事完成公司安排，以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中，可能会出现的这样的缺陷和那样的不足，还请领导和各位同事多多指证，多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩，在大家的共同努力下，公司明天越来越好，个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家，新年快乐，家庭幸福美满!2015单证员个人工作总结(二)本人xxx，在刚刚过去的充满激-情的20xx年，在各位领导的热情关怀下，在所有同仁的无私帮助下，加上个人的努力，较为圆满地完成了单证员岗位的各项工作。

在20xx年，本人本着对公司的忠诚和对单证工作的热爱，锐意进取，刻苦学习，在繁忙的工作中积极提高自己的制单审证水平，一年以来的事实证明，这些努力得到了圆满的回报。从。。月到。。月，本人共完成。。笔业务的制单审证工作，处理信用证及相关单证共。。套，平均每月。。套。更令人欣喜的是，本人基本上能够做到正点交单，得到了银行的表扬和业内同行的积极赞许。

必须承认，本人在单证工作中也难以避免的存在一些不足，这主要是技术水平问题而非工作态度问题。由于这些问题的存在，也在一定程度上影响了单证工作效率。应当指出的是，这些问题是前进中的问题，是实践中的问题，只有通过实践才能得到有效解决。为此，本人将在今后的单证工作中继续努力，同时，也希望公司领导在2015年能为本人提供外出(脱产)学习的机会。学习是为了工作，相信为学习付出的成本，今后将在工作中一本万利地得到回报。

展望20xx年，本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战，外贸行业也面临更大的挑战和风险，但本人相信，在公司领导胸有成竹的领导下，在公司同仁的团结努力下，我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员，本人将继续努力工作，为外销部门和其他相关业务部门服好务，把好关。一份付出，一份回报，我也相信，公司也一定能根据本人的出色表现，在2015年为本人提供与之相称的待遇，和更加广阔的发展空间。2015单证员个人工作总结(三)刚开始到公司，被分配先做单证，虽说在学校学的是外贸专业，可我什么都做不好，被老单证员瞧不起，说什么大学生呀?我高中生都能做好的事，他却老出错。(因为是他最后审核)，停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他们做的更好!我开始留心看他做单证，看别人做单证。那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证，我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会锻炼自己。我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时，去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)这样一来，三个月后，我很快就掌握了做单证的经验和技巧，加上学校学到的知识，公司里所有的单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和退证退单，是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下： 1)当拿到l/c后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。

如果有的话，请立即与业务人员商洽这些事情，把所有的问题最好一次向外商提出，请他修改l/c。2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员，是自己的话，提前完成那些能提前的工作(转载于:单证员年终工作总结)，比如说：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。3)货物装船后，请及时联系船公司或船代理，要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题，应该立即要求他们修改。4)所有单证都必须反复核对，一笔l/c的单证，至少全面核对五次，做到单证一致，单单一致。如果客户有临时要求，可以说服客户修改l/c，或者做t/t。

比方说：上次我的客户已经开了l/c给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，(他已经答应他的批发商了，但忘记写在l/c里了)，数量还不少，这时候去改l/c已经是不可能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，l/c就不要修改了，零配件的钱，请你t/t给我们，我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说：非常感谢，你怎么想到的?我说：这只是一点小经验而已。5)交单的时候，也要注意：有没有b/l背书，i/p背书等等，发票装箱单是不是做的不好，不规范，有没有忘了一些特别的规定：l/c号码必须显示，hscode必须显示，船代理必须显示，电话传真必须显示等等。

总之：一句话，做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心，祝所有做单证的朋友工作顺利哦!通过近8个月的学习、实践工作，从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底，不可否认自己进步了许多，在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习，我都会一一记录下来，积极请教领导，提高自己的水平。

2015单证员个人工作总结(四)伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20xx年，满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20xx年。在这年终之际，现对201x年一年里所作的工作总结汇报如下：

完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国，14个托盘的100p彩虹出口到日本，10个托盘的60p和100彩虹到台湾，及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责

1.签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。3.与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。4.协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。5.核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。6.根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。7.登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。8.将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起，几乎每周重复一次)，占去了近80%的精力。期间因工作时间短，经验不足，也犯过不少错误： 1.拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。2015单证员个人工作总结(五)一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国，14个托盘的100p彩虹出口到日本，10个托盘的60p和100彩虹到台湾，及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责 1.签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。3.与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。4.协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。5.核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。6.根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。7.登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图 片、箱封号、船名航次等资料。8.将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

此项工作繁琐且重复率高(自七月份起，几乎每周重复一次)，占去了近80%的精力。期间因工作时间短，经验不足，也犯过不少错误： 1.拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。

3.车间加班不及时，常被叔叔点名。

通过这段时间的努力，使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼，学会了在繁忙之中找条理，危难之中找希望。

二.与客户进行日常的邮件联系。

主要负责与韩国bestselection公司联系关于此出口美国货物的细节内容，一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容，其中大部分是协助王总来完成。

期间曾因业务经验少有过失误：在事情紧急、误解了韩国意思的情况下，与美国客户直接联系。结果给客户造成误解，给王总带来麻烦。

通过这项工作，使我原本欠缺的英 语写作及口语得到了很大的提高，并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远，在今后工作中，定会多多注意，加以改善。

三.新产品的开发，为客户备样。

将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门，并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求，准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求，为客户提供图 片、报价等，通过邮件反复确认。协助销售为b.s.整理库存样品并报价;给b.s.准备从日本带回的新样品;给morris准备美国展会样品并报价等。

通过对此业务的接触，使我对公司的产品有了更好地了解，但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷，希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培 训，以便于工作起来更顺手。

四.与韩国hankooksharp订遥控铅芯;催goodfela生产并尽快发货;订emicro的细太空，并与收到货后，对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重，后来都转给小毕负责。

五.处理日常工作，服从公司领导安排。

联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维 修，电脑维 护等等日常工作。篇二：跟单、单证2011年工作总结

2011年工作总结 首先，非常感谢公司对我的信任和支持，给了我这样一个平台！2011年过去了，过去的一年里，我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步，个人业务能力得到了很大提升，但还是有很多做的不到位的地方，在接下来的工作中我会继续努力改进。在2012年新的一年里，我将更加努力完善本职工作，望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下：

一、个人岗位职责内容：

1、收到客户订单以后，仔细检查订单的总件数和金额，最重要的是交货期，先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期，以免最后耽误交期，有需要做外销合同的就给客户做外销合同，然后给工厂下购销合同，合同里要特别注意产品描述，数量，单价，总金额，付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后，在准备面料的这段时间里，抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题，并安排辅料的生产，在面料到工厂之前把辅料安排好，以免耽误使用。安排包装的时候需要注意：不管新客户还是老客户，不论是新订单还是翻单，一定要把包装细研究透，有不懂得地方一一列明，写邮件询问客户，复杂的包装最好要求客户寄包装样品，可跟据客户寄要的实样安排生产，例如彩卡，可看一下材质和颜色；如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后，给工厂发包装要求，在发出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗标怎么钉，钉在什么位置，彩卡的实用方法，袋子的挂钩方向，以及一些不干胶贴的位置，最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求，该给客户寄确认样的寄确认样，该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品，寄给客户自己自己一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色等，特别是寄船样一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色（大货的颜色要和之前的确认样比一下），包装（水洗标，彩卡，条码，折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查，每一步都不能少）。

另外如果是给客户寄新样品，一定要编号留样存档，实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品，样品布和样品照片都要归类保存，以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度，催工厂按时寄客户要求的样品，提前告知最后的出货数，如果实际的出货数和合同数相差很多，要及时通知客户，如果超出客户给的范围，不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期，询问货物准备的情况，是否能按时交货，以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议，告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代，询问其船期，最晚送货时间和截单时间，并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点：

（1）对于客户需要来验货的货一定要强调工厂，在验货通过以后方可送货；

（2）验货出现问题的货，要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱，该修改的修改；修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据

及时将报关资料发给指定的报关行，货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点，报关要按照实际的出货情况来报，件重尺，商品名称，商品编码都要按照实际的来，要确保商品名称和商品编码一致。在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本，并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户，告知出货的情况，船名航次，以及箱单发票，提单产地证等先关的单据，崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致，单证一致。

7、其他相关事宜

二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方

过去的一年自己也作出了不少成绩，但是还是犯了很多的错误，给公司带来了损失和影响。

1、工作马虎，不够仔细，经常犯一些低级的错误，像有一票提单唛头确认出错，某些给工厂的唛头的内容出错，包装辅料定错等都是由于我不够仔细，工作不认真，工作的时候没有静下心来造成的。在以后的工作当中的要更加仔细认真，保持严谨的工作态度，养成良好的工作习惯

2、在跟工厂沟通和跟客户沟通的时候有很多事情考虑得不周全，容易漏掉

一些细节问题，例如在研究包装的时候只考虑一片产品的包装，怎么样才美观，而没有想到工厂包装大货的时候是否可行，没有站在工厂的角度去考虑问题。没有实际的经验，而且对产品知识不够了解，对做工，生产工艺，加工过程不熟悉，这是目前比较欠缺的一部分，所以不能完整的与客户和工厂沟通，在订单的操作过程中也有阻碍，希望以后自己能不断加强这方面的学习

3、语言沟通能力欠缺，工作一年多了还是只能写个简单的邮件，稍微有点难度得邮件，就要研究半天，而且最后写出来得还不是很完美，我自己也很补满意，以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作，其实我自己也一直在练习，只不过是进步的比较慢。

4、有很多没有接触过的东西，有很多不懂得地方但是又没有及时的询问。以后会多学习，开拓知识面。希望在新的一年能比上一年有所进步，能上一个更高的台阶

三，对公司的建议

希望不定期的能开一次例会，对一段时间内的工作做下总结，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特别注意的，有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来，把一些工作的进展情况作出汇报，领导和同事之间多沟通一下，开展工作的时候做到心中有数。

7.保险公司单证管理员工作总结 篇七

考核评比项目

为进一步提高年度单证管理考核工作效率，结合近年考评工作情况，现对将于2016年单证管理考核评比项目进行说明，各地市分公司应按此项目对日常工作进行整理归档。

一、违规事项

（一）省公司审核部分

1.根据审核2016年度总公司监察部/审计部、各监察稽核中心、外部监察审计部门提供的检查、审计报告中反映的单证管理问题。

2.审核2016年是否存在私自印制重要承保单证、单证不通过系统管理、使用无效或过期单证出单、单证出现重大遗失、擅自销毁单证以及其它因单证管理不善形成单证管理风险或造成严重后果的情况。

3.省公司其它相关检查或调研发现的单证管理问题。

（二）各地市分公司上报部分

针对总公司监察部/审计部、各监察稽核中心、外部监察审计部门检查、审计报告中所反映单证管理问题的整改情况报告。

二、数据考评（省公司审核）

（一）超期数据监控

因未按公司单证要求操作或疏于管控，产生存在管理风险的数据。以年度单证监控情况为数据基础，对分公司整体单证数据质量情况进行考核。包括超期库存、超期未核销、超期可使用、超期未回收、遗失、作废等考核项目(均剔除发票类单证)。

（二）数据与实物不一致

通过远程数据抽查发现单证系统数据与实物不一致的情况。

（三）数据未回写因外接平台、系统未与单证系统对接，或通过补录、数据清分而导致单证数据未准确回写单证系统的情况。（例如电商清分等）

（四）数据修正

因人为操作问题导致单证状态等信息错误，通过数据修正平台或单证处理系统状态维护等方式进行处理的情况。

三、单证检查（各地市分公司开展）

主要评估各地市分公司年度现场检查情况：是否开展了现场检查；是否根据检查情况撰写报告，报告是否包含以下内容：单证管理基本情况（制度建设情况、机构设置及人员配备情况、单证系统信息维护情况、单证管理流程执行情况）、现场检查存在的问题及整改要求等内容；是否及时通过OA在辖内通报检查结果，对达不到单证管理要求的限期督促整改，并确实得到落实。

需归档备查的检查材料有：

（一）各地市分公司2016年单证检查工作总结/报告；

（二）各省级分公司辖内全部地市分公司名录，同时标注已进行检查的分公司；

（三）省级分公司现场检查时的书面记录、签证单（纸质签字影印版）、被检查单位整改反馈等相关材料。

四、单证培训（各地市分公司开展）

主要评估各地市分公司开展年度单证培训的情况：是否根据总公司单证培训组织辖内单证管理转培训（含视频会培训方式），及时传达上级公司有关政策和要求；是否针对单证管理现状有计划有组织地对所辖公司的单证管理人员进行业务指导和培训；是否针对新到岗员工设计了培训计划，准备了培训材料、考试试卷等。需归档备查的培训材料有：

（一）各地市分公司现场/视频培训的通知及文号、培训日程、签到簿；

（二）教案等培训材料；

（三）考试试卷及成绩单等。

五、系统单证工作贡献度

分公司对全系统单证工作做出贡献的情况，包括：

（一）协助总公司或省级分公司进行单证项目开发或研究；

（二）单证系统测试、试运行；

（三）参与总公司项目试点（如单证防伪打印、电子保单等）；

（四）被省公司采纳并在全疆推广的经验、先进做法等。

六、其它

8.外贸单证实验总结 篇八

实训名称：外贸单证制作实验

实训时间：2012/06/25——2012/07/06 实训地点：学校实验室 指导老师： 实训目的：

通过系统和有侧重的实际训练，让学生全面掌握国际贸易单证的各种知识，并达到灵活运用于实际贸易活动中的目的。实训综述：

时间已经是大三下学期了，这学期的实训实验也在学期末如期进行。作为国贸专业学生的专业必修学习与实践科目，我们每学期都会进行不同方向和类别的专业实训。这学期的实训内容为国际贸易单证的制作与交易流程。单证是国际贸易学习中一个极其重要的内容。而单证的制作与审核也是对外贸易实践中一个极其重要的环节。单证的制作与审核，是一次国际贸易活动顺利进行的关键。而各种单证的正确缮制，也为国际贸易过程中解决纠纷与冲突提供了依据和凭证。

在学习中，我们了解到，单证有广义和狭义之分。广义的国际贸易单证，是指国际贸易中使用的各种单据、文件与证书的总称。通常凭借国际贸易单证来处理进出口货物的交付、运输、保险、检验检疫、报关、结汇等。而，狭义的国际贸易单证则通常指结算单证，特别是信用证支付方式下的结算单证。我们这学期的实训是从广义的外贸单证着手，重点学习结算单证的全面性的实训练习。在了解过国际贸易单证的作用及分类后，深度学习了各种单据的制作与审核流程，比较全面的学习了单证各个方面的重点难点和实际操作中的易错点。实训要点：

（1）国际贸易单证概述及相关贸易术语的复习（2）国际买卖合同及国际贸易付款方式的介绍（3）国际贸易单证的种类、作用以及缮制方法 实训流程：

在整个外贸单证实训中，我们重点学习的是第（3）方面的内容，即国际贸易单证的种类、作用和缮制。这也是整个实训的难点和要点。实训的目的最终要回归到实际操作，达到灵活于实践的效果。只有熟练掌握各种理论知识并结合可操作性的动手能力，才是这次实训的最终目的。

我们老师在对国际贸易单证及贸易术语进行简单概述和复习后，就把学习的重点放在了国际贸易单证的制作与审核的学习中去了。我们的学习基本上是遵循《跟单信用证统一惯例》（《UCP600》）对国际贸易单证的相关分类进行系统学习的。即，按照运输单据、保险单据、商业发票、其他单据的系统分类进行总结和学习的。

（1）运输单据。运输单据包括海运提单、航空运单等内容。是比较难和繁琐的一种单据。涉及了航空、海洋、铁路、公路等多种形式的运输方式，在不同贸易方式和贸易术语下，也会有不同形式和性质的变形与区别。所以，需要我们认真的区分和对待，在缮制过程中也要仔细审核合同及信用证。（2）保险单据。保险单据包括保险单、保险凭证等内容。保险单据是所有贸易单证中比较统一和规范化的单据。无论在格式和缮制上，都相对比较固定和简单。但是，由于保险单据涉及的是第三方公司及有比较重大的利益博弈，因此，在缮制过程中，一定要做的认真、仔细、准确、无误。（3）商业发票。商业发票是外贸单证中最重要也是最基础的单据。当然也是我学习的重点难点和易错点。老师重点为我们介绍了商业发票的相关知识点，并且通过大量的练习，让我们对商业发票有了一个由感性到理性的认识。商业发票的缮制是比较繁琐的，需要外贸认真审核信用证和相关合同说明，容不得半点错误和失误。

9.单证管理办法 篇九

单证统一要求：

指定一名内勤负责本部门所有有价单证的领用及回销工作，保证所领单证按顺序连号使用，严禁断号、跳号、套号。

1.整理时将单证已使用业务联，投保资料整理齐全： 交强险：投保单、提示书、（单位的要盖章）

新车：身份证（单位的要机构代码）、合格证、新车发票

老车：身份证（单位的要机构代码）、行车证正证、副证

凡是交过车船使用税的要税票原件扫描（留存）和复印件； 商业险：投保单（单位的要盖章）

新车：身份证（单位的要机构代码）、合格证、新车发票

老车：身份证（单位的要机构代码）、行车证正证、副证

2.作废的在单证上注明“作废”字样，并且确认单证实物作废与系统作废一致。3.标志破损的可以直接给客户换新标志，旧的必须收回，把旧标志粘贴在一张白纸上，在白纸上把新、旧标志流水号、保单号、被保险人写清楚。

4.标志遗失的由省公司统一登报申明，登报费用一般为50-100元（到时候可以打电话问），收集客户的身份证、行车证、保单号、旧标志号，将这些信息报给公司单证管理员，省公司负责补新标志，严禁个人私自给客户补标志。5.如若单证丢失，按照省公司要求进行处罚。

永诚注意事项：

一、单证回销：

1.各出单点接到新一批单证后马上回销上批所有单证，将所有单证按照流水号从小到大的顺序排列，保证资料完整。

2.将所有单证的使用状态列出清单。例如：已用、未用、作废。

4.只回销交强险保单，商业险保单，标志，发票；而商业险保卡，投保单，提示书是可以连续使用的，所以不必回销。

二、财务资料：

1.各出单点及时将保单财务联（对折）及发票财务联带回。

2.大厅、车管所、范县、李艳娜、赵现峰及时回销当天的财务联（左下角对齐），上面附上当天的保费实收表及结算小票。保费实收表的格式统一，依次是交强险、商业险、非车险及批单，也就是说当天的所有财务联印刷号必须在保费实收表上显示出来，故所有出单点当天出的单子当天必须打印；POS小票上签被保险人的名字及业务归属人的名字，将每张POS小票对应粘在发票记帐联的中间位置。每日分开装订，当日所有资料用订书机或皮筋扎好。

3.大厅、车管所、范县、李艳娜、赵现峰根据保费实收表做财务单证回销表，要求财务单证回销表的格式统一，金额为当天结算金额，依次是交强险保单印刷号，商业险保单印刷号，非车险或批单印刷号，要求印刷号按照从小号到大号的顺序排列。

英大注意事项：

1.保单、发票、标志（保卡）一套单证，如果其中一个作废，那这一套都不要用了，直接回销给我就可以。2.POS小票上要写明客户及归属人。3.标志的流水号要写到保单上。

4.英大的单证很多时候会是实物已用，但是流水号还是未用状态，所以大家打单证的时候一定要等页面全部加载完再关闭，避免回写不成功。

5.用完的单证、财务联希望大家都能及时回销、有时候都是散单证，所以用完就马上回销。

6.每月5号之前回销上个月已经使用的保单，现在英大的单证是按日期回。（例：11月5号之前要回销10月份已用的全部交强险商业险保单的业务联、财务联、资料必须齐）

浙商注意事项：

1.身份证要留正反两面，（留驾驶证等同于没留资料）

2.每月的月初回销上个月的所有财务联（11月2号之前要把10月份的财务联全部回销）

3.标志流水号一定要写到保单上。4.POS小票上要写明客户及归属人。

5..用完的单证、财务联希望大家都能及时回销、有时候都是散单证，所以用完就马上回销。