隧道工程毕业实习报告

隧道工程毕业实习报告（精选8篇）

1.隧道工程毕业实习报告 篇一

尊敬的领导：

您好！我的名字叫XX，我是XX资源环境职业技术学院的一名应届毕业生，专业是地下工程与隧道工程，本人希望能到您单位做测量及其相关地工作。在三年的学习生涯中，我刻苦学习，力求上进，向实际困难挑战，让我在挫折中成长。培养了我实事求是、开拓进取的作风。直凭着XX的准则，坚持XX的观念为之奋斗，取得了较优异的成绩，奠定了坚实的专业基础。

在校期间我学习了地下工程施工技术、地下工程施工结构、建筑材料、工程招投标与合同管理、矿山测量、AUTOCAD、高等数学、大学外语、岩体力学、工程制图、工程爆破、土力学地基基础、工程造价、水文水利学等并具备较好的英语听、说、读、写、译等能力；能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。

我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。

我相信象贵单位那样重能力、重水平、重开拓，有潜力、有远见的单位，一定会把能力、水平与经验等同视之，给新人一个机会。一颗真挚的心在热切期待您的信任，一个人的.人生在等待您的改变，望贵单位能接收我，支持我，让我加入您们的大家庭，我将尽我最大的能力为贵单位发挥我应有的水平和才能。

此致

敬礼！

自荐人：XXX

XXXX年XX月XX日

2.隧道工程毕业实习报告 篇二

1 毕业实习存在的问题

1.1 时间存在冲突

毕业实习一般安排在第八学期, 而该学期正是毕业生找工作和考研复试的关键时期, 同时, 毕业论文 (设计) 也在该学期。因此, 毕业实习在时间上与择业时间存在冲突, 结果很多学生担心顾此失彼, 很少有学生能够安下心来认真实习。因此, 这就无法保证毕业实习的质量。

1.2 学生对毕业实习重视不够

学生对毕业实习的重要性普遍认识不足, 一些学生抱着出去玩的心态, 一部分学生认为自己将来不从事本专业工作, 实习没有意义, 有的甚至想逃避实习, 在实习期间不遵守相关规定, 迟到、早退, 甚至出现旷工的现象, 严重地影响了毕业实习的效果。

1.3 毕业实习内容较单一

生物工程属于综合交叉发展学科, 覆盖领域很广, 但由于安全、技术等原因, 大多数从事生物工程高新技术的企业不愿接收大批学生进行实习, 近年来, 我校生物工程专业学生主要在抗生素生产企业、酒类生产企业进行毕业实习, 实习内容相对较单一, 对于生物工程高新技术接触较少。

2 提高毕业实习质量的措施

2.1 进一步优化课程结构体系

我校生物工程专业建立了“一条主线、三个层次、五大模块”的多层次、全程化本科实践教学体系。在此基础上进一步整合教学内容, 优化课程结构体系。在生物工程“卓越班”推出了“3+1”培养模式, 在前三年完成所有理论与实验课程的实习, 利用1年时间完成毕业实习和毕业环节内容, 给予学生充分的实习和择业时间。

2.2 加大实习基地建设力度

实习基地建设对工科学生实习非常重要, 为了满足学生实习的需求, 我们十分重视实习基地的建设工作。

2.2.1 充分发挥校内实习基地作用

由于工厂对安全和标准化生产等的要求, 学生在有些工厂实习期间, 很难切身参与到实际生产过程中, 很多时候只能参观, 不能近距离操作实践, 实习效果并不是很理想。学校非常重视校内实习基地的建设, 经过学校的大力投入, 我校建成了1个生物工程校内实习基地, 实习基地中有啤酒生产车间、果酒生产车间、黄酒生产车间、发酵车间、动力车间、灌装生产线、生物工程下游处理车间, 拥有多套先进的生物反应器, 各种用于中试的下游处理设备, 在良好的硬件设备的支持下, 使生物工程专业的校内实习接近生产实际, 使学生在学校利用中试设备就可以学习如何进行生物产品的开发与生产, 提高了学生的实际操作能力, 可以更好地培养学生的创新意识及综合能力。例如学生在校内的实习基地先利用小型啤酒生产线进行啤酒的酿造, 熟悉啤酒生产设备和生产工艺, 当他们再到啤酒生产企业进行实习时, 就能够快速理解和掌握其生产工艺和设备, 使实习效果明显提高。

2.2.2 选择建立优质校外实习基地

我校充分利用各种资源, 目前已与泸州老窖股份有限公司、四川保宁醋有限公司、丰谷酒业等10多家著名企业签订了实习基地协议, 建立了实习基地, 其中与泸州老窖正在联合建设“国家级固态酿造工程实践教育中心”。充分发挥校内专家、教授与实习基地的科研协作关系, 学校与实习基地共同制订实习计划与内容, 丰富实习内容。优质实践教学基地的建成为本专业人才培养和科学研究提供了必要的物质保障, 同时也促进了生物工程专业快速的发展。

2.3 注重实习动员

加强学生对实习重要性的认识是提高学生实习质量的必要保证。为了使学生充分认识到实习的目的, 必须加强学生的教育工作。实习前一周, 召开实习动员大会, 主管实践教学的领导, 实习带队指导老师都必须参加。第一, 强调毕业实习的目的和实习的纪律和安全性, 印发实习日程和学生分组安排, 让学生都能充分认识到实习的重要性和必要性, 并做好实习期间生活方面的准备;第二, 在专业知识方面, 针对具体企业具体实习内容, 专业老师进行系统讲解, 要求每位同学查找资料、复习巩固相关理论知识, 做到有备而去, 为毕业实习打下坚实的理论基础。

2.4 加强实习指导教师队伍建设

毕业实习中, 教师不仅仅是领队, 更要担当起毕业实习中的教学和指导任务。在市场经济形势下, 企业往往更加注重自身经济的发展, 不可能用更多的时间和人才来指导学生进行实习, 这就要求教师应该担当指导实习的工作, 因此必须要建设一支专业理论知识扎实、工程实践能力强的“双师型”毕业实习指导教师队伍。

(1) 选择具有较高专业知识水平的教师担任毕业实习指导教师。生物工程专业涉及制药、食品和酿酒等多个领域, 为此, 要求指导教师对各个方向的知识都要有较为扎实的基础, 能够很好地解答实习过程中学生遇到的各种问题, 为学生实习提供理论上的指导。基于此, 学校应该对指导毕业实习的教师定期进行培训和考核, 保证指导教师拥有较强的专业水平。

(2) 选派指导教师到相关企业挂职锻炼, 积累工程实践经验。目前, 生物工程教师并不缺乏实验室的实践经验, 但教师的工程实践能力需要进一步加强。指导教师必须对工厂大型设备的操作和整个生产工艺有所了解, 必须有较为丰富的工厂实践经验, 熟悉工厂的操作规程。因此, 选派没有工程实践经验的教师到实习企业进行挂职锻炼, 积累工程实践经验, 对提高教师指导能力, 提高毕业实习质量非常重要。

(3) 外聘企业优秀人员担任毕业实习指导教师。企业员工长期在生产、管理一线工作, 积累了丰富的实践经验, 要充分利用这部分资源, 可以聘请企业优秀专业人员担任毕业实习指导教师, 与校内指导教师共同指导学生毕业实习。

2.5 加强实习教学设计及管理

提前做好实习计划, 根据生物工程专业特色制定实习内容, 选择相关实习单位, 并根据学校的教学计划和工厂的生产计划, 选择最恰当的时间进行毕业实习, 并在毕业实习前做好实习准备工作。实习过程中, 要求学生服从企业安排, 认真完成每天的实习任务, 并坚持每天写实习日记并讨论总结;全部实习结束后, 指导教师要对实习进行总结, 并对学生在实习过程中遇到的问题进行解答, 同时, 指导学生撰写实习报告, 使学生对实习进行总结、提高认识, 巩固实习效果。

实习考核是教学效果评估的重要组成部分, 可以有效促进教与学的效果。在毕业实习阶段, 实习指导教师每天对学生当天的实习表现、实习日记进行考核, 实习结束后组织一次实习答辩, 由实习小组作15~20 min的实习汇报, 小组成员集体参加答辩, 具体答辩考核内容见表1。

实习成绩由实习态度及表现、遵守纪律情况、实习日记、实习报告、实习答辩五部分构成, 各项成绩所占比例见表2。

实习态度及表现主要看学生的学习态度, 是不是在生产现场认真学习, 能不能积极思考, 指导教师每天根据学生的现场表现给出成绩;遵守纪律情况由指导教师根据学生遵守纪律、是否有迟到、早退、旷工、影响学校声誉等现象给予成绩;实习指导教师每天检查实习日记, 并给出成绩;实习报告成绩由指导教师根据学生上交的实习报告评定;实习答辩成绩为答辩小组根据学生答辩情况给出的答辩分。

3 结语

提高生物工程专业实习教学质量需要学校的重视, 企业的配合, 学生的积极参与。实践表明, 抓好毕业实习工作, 学生的实践能力增强了, 毕业生毕业后能够迅速进入工作角色, 深受用人单位欢迎。

摘要：毕业实习是高校实践教学的重要组成部分, 针对当前生物工程专业毕业实习过程中存在的问题, 从优化课程体系、加强实习基地建设、注重实习动员、加强实习指导教师队伍建设、加强实习教学设计及管理等几个方面进行了讨论, 对提高生物工程专业毕业实习质量的方法进行了探索。

关键词：生物工程,毕业实习,实践教学

参考文献

[1]王海英, 熊海容, 汪文俊, 等.提高生物工程专业实习教学质量的探索[J].轻工科技, 2012 (11) :165-166.

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[3]余旭亚, 李涛, 纳海莺.提高生物工程专业生产实习质量的实践和思考[J].化工高等教育, 2006, 89 (3) :62-64.

[4]徐永斌, 赵宏宇.生物工程专业毕业实习新模式的探索[J].中国轻工教育, 2011 (4) :67-69.

[5]吴兰, 陈明华, 薛喜文.生物工程专业本科生生产实习的改革与实践[J].实验室研究与探索, 2008, 27 (11) :125-126.

[6]叶树, 吴彪, 李丹.论“卓越计划”工程应用型人才的培养模式[J].黑龙江高教研究, 2011 (4) :110-112.

[7]林健.面向“卓越工程师”培养的课程体系和教学内容改革[J].高等工程教育研究, 2011 (5) :1-8.

3.隧道工程认知实习报告 篇三

作为新生的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们大一新生安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的隧道工程认识实习现在已结束了，我们更清楚地认识和了解土木工程中的隧道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。

xxx年x月xx日上午8点整，在综和楼前，施成华老师给我们做了实习动员，着重给我们强调了一下几点：

1安全第一，要处处注意安全；

2严肃对待实习，要端正态度，每个人到要参加，不可以随便缺勤；

3一切行动听指挥，不要擅自独立行动；4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的认识，为将来的专业课程的学习打下良好基础。

之后，老师给我们上了一堂课，介绍了一下隧道与地下工程。隧道与地下工程概论的主要内容：

一、隧道工程的基本概念

1、广义定义：最终使用于地表面以下，不论以何种方式建造的所需形状和尺寸的空洞，内部净空面积在2平方米以上者。

2、狭义定义：是一种修建在地下的工程建筑物，修建在地下、两端有出入口，供车辆、行人、水流及管线等通过的通道。

二、隧道工程的沿革与发展

（一）发展目标：20世纪：高层建筑；21世纪：地下空间

美国“未来学家”杂志社预测21世纪将有1/3的人口生活于地下。在我国，地下空间的开发利用始于60 年代，主要是地铁与人防工程，65年修建北京地铁；70年代修建了大量的人防工程，经改造利用，成了地下商业街、地下工厂、仓库和招待所，较好地发挥了经济效益。

(二)历史发展

1.国际上

（1）古代：公元前180～2160年前后，在古巴比伦城幼发拉底河下修筑的人行隧道，是迄今已知的最早用于交通的隧道，为砖砌构构造物。

（2）现代：现代隧道开挖技术的产生是在火药的发明和19世纪的产业革命后出现的，尤其是铁路的出现对交通隧道起到了很大的推动作用。

（3）目前世界上最长的交通隧道：山岭铁路隧道:日本的大清水隧；交通隧道:日本的青函隧道，英法海峡隧道；公路隧道:瑞士的圣哥达隧道。

2.国内

（1）古代：

1、春秋时代《左传》就有“隧而相见”的记载

2、三国时期的“官度之战”，曹操掘地道…

3、封建时期各个朝代的帝王坟墓陵寝均修在地下

（2）近代：

1、最早的隧道是：台湾的狮球岭隧道

2、完全由中国人自行设计和修建的隧道是詹天佑负责设计的八达岭隧道。

（3）现代：

1、已建成的最长铁路隧道：秦岭隧道；2已建成的最长公路隧道：秦岭终南山隧道。

(三)技术发展

1.国际上

隧道工程的长度标志着一个国家发展的水平，如日本的三代清水隧道，穿越海拔2000m的谷川山脉；其他的有：日本——南朝鲜拟建海底隧道；意大利连接西西里岛的海底隧道正在建设之中，它们可望在本世纪实现。

2.在我国

（1）铁路隧道的建造：至2000年底，我国运营铁路隧道已有6880多座，总延长为3700Km。

（2）公路隧道的建造：改革开放以后随着高等级公路的修建，隧道才越来越长。近十多年来，公路隧道的建造也取得了迅猛发展，每年几乎都有十座以上的隧道建成。目前我国已建成400余座公路隧道，总长度已超过100km。

（3）水底隧道的建造：近年来，跨海隧道开始得到大力发展，目前在建的有厦门海底隧道，规划中的有山东胶州湾海底隧道，上海崇明岛海底隧道，琼州海峡隧道，台湾海峡隧道。

（4）在隧道设计与理论分析计算方面：衬砌结构的设计与计算采用了与电子计算机技术配套的数值计算方法，如有限元、边界元、离散元等。普遍采用计算机辅助设计，从而节省了大量劳力和时间。

三、隧道工程的功能与特点

（一）隧道工程的功能：1.克服高程障碍；2.裁弯取自；3.避开不良地质地段；4.避开其他重要建筑或工程等。

（二）隧道工程的特点

1）优点：1.缩短线路长度，减少能耗；2.节约土地资源；3.有利于环境保护；4.保证行车安全；5.不受气候影响，提高防护能力；6.不影响水路交通。

2）缺点：1.造价较高；2.施工期限长；3.施工作业环境和条件较差；4.附属设备能耗大。

四、隧道工程的种类及作用

1.按用途分:（1）铁路隧道（2）公路隧道（3）水底隧道（4）地下铁道

2.按地层分：岩石隧道,土质隧道

3.按所处位置分:山岭隧道,城市隧道,水底隧道

4.按施工方法分:钻爆法隧道;明挖法隧道;机械法隧道:包括掘进机法和盾构法;沉埋法隧道

5.按断面形状分:圆形隧道,矩形隧道,马蹄形隧道

6.按开挖断面大小分:特大断面,大断面,中等断面,小断面,极小断面

五、隧道结构基本构造

六、隧道施工设备：钻孔台车、凿岩机、半边炮眼、空压机房、空压机、斗车、有轨运输、混凝土喷射机、混凝土泵、装碴机、施工通风设备、模板台车、型钢材料、隧道爆破等等。

这天下午，老师带领我们观看了大瑶山隧道和英法海峡隧道MV。我们知道，大瑶山隧道处在京广铁路衡广复线的坪石至乐昌间，自北向南穿大瑶山，位于广东省乐昌市境内，全长14.295公里,是目前国内最长的双线电气化隧道,其长度在世界铁路隧道中列第十位。隧道采用“三斜一竖”的施工方案,隧道中部穿过的465米长的9#断层地段，最大涌水量每昼夜高达4200吨,是整座隧道的控制地段。隧道全面运用新奥法原理施工,最高单口独头月成洞217双线米。1981年11月开工，1989年12月建成。获国家科技进步奖特等奖。

xxx年x月x日，在老师的带领下，我们一整天进行隧道工程实习。开始，我们参观的是正在修建的浏阳河高速公路隧道，它是国内建设线路里程最长、技术标准最高的客运专线，长、大、深、软、紧是它的五大特点，由中铁四局和中铁一局担负了施工任务，采用以非爆破铣挖法为主的施工工艺，加快了施工进度。接着，我们参观了天际岭公路隧道，它是火星大道的关键性工程，南接长潭高速连接线的李洞路。隧道位于火星大道与省植物园的交汇处，是省内第一座大型城市隧道，由东西两个洞群组成，西洞隧道早在前年3月贯通，8日竣工通车的是东洞隧道。最后，我们参观了长南铁路隧道，它是矩形的，于1992年建成，但它早就被人们遗弃了，那里又脏又臭，唉，可惜啊！

4.隧道工程安全生产调研报告 篇四

一、水利水电项目施工现场均位于野外高山沟壑，现场安全文明施工难度大。水电水利工程和房建工程施工相比，具有施工场地狭窄，施工环境恶劣，受自然环境和地质灾害影响较大等特点，因此大部分隧道施工现场不能进行封闭施工，一般处于开放形式，材料堆码、设备安放、材料加工场地布置较零乱，现场文明施工、形象宣传等工作难度大，现场施工标化水平较低。

二、水利水电工程施工项目处于分散的地州县，上级公司监管难度较大。因此，项目在安全管理方面随意性大，存在安全技术方案编制不及时，审批手续不完善，现场安全技术交底不到位等，特别是集团要求的每周“四个一”安全管理工作大多数不能提供文字资料进行核查。

三、专业分包队伍技术素质、管理水平对工程安全生产的影响较大。隧道工程项目由于专业施工技术要求高，基本都是分包给外省专业队伍进行施工，选择整体实力强的专业分包单位，无疑对生产安全是一种保证。例如在某某工程项目，同一条隧道施工，入水口段和出水口段分别由两家分包单位进行。出水口段分包队伍隧道掘进采用有轨电车进行出渣运输，机械化程度高，降低了作业人员的劳动强度，同时受限空间作业面人员减少了，也降低了劳动者接触危险源发生危险伤害的几率；另外电车与柴油机动车相比，不产生尾气，可以减少受限空间内有害烟尘的危害；该分包段洞内地面平整，设置沟道排水通畅，洞内施工临时用电线路“三相五线”设置整齐规范，特别是唯一、一家设置了洞内外通信联络电话；施工中严格进行进出洞登记管理，现场施工安全管控基本到位。

四、输水隧道受限空间狭窄，应急救援设施设置困难。输水隧道洞径一般都在3米左右，由于要满足出渣运输道路的要求，一般都没有布设逃生管道的位置，加之外省隧道施工人员封建迷信思想严重，认为设置应急箱等是不吉利的，对设置应急救援设施有抵触，因此，所有隧道施工项目都没有设置应急救援设施。

五、现场临时施工用电使用、管理不规范，成为隧道施工安全的一大隐患。隧道施工现场由于都处于野外高山沟壑地段，加之分包单位用电管理人员技术水平参差不齐，因此施工用电外线和洞内线路大部分设置均不规范，出现用电线路私拉乱接，配电线路随意缠绕在钢筋、钢管上，配电箱内不设置漏电保护器，配电箱破损，配电箱不上锁等安全隐患；另外，由于隧道狭长，烟尘、粉尘和喷浆雾尘等原因，导致洞内采光照明度较低，如果采用36伏安全电压进行照明根本满足不了要求，因此，所有项目隧道内照明均采用220伏供电线路，满足不了地下、潮湿、狭窄空间安全用电的规定要求，存在一定的安全用电隐患；在掌子面施工段，为了增加照明度，有的项目违规采用碘钨灯进行照明，碘钨灯外壳不接PE保护零线，安装高度和固定位置也无法满足要求，存在较大安全隐患。如何满足隧道施工用电和照明安全是隧道施工项目今后应该解决的一大技术问题。

5.工程毕业实习报告 篇五

一、实习内容

1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解。

2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。

3、学习1--2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围。

5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范。

6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。

8、了解施工项目管理的内容和方法。

二、实习时间

20_年_月_日——20_年_月_日。

三、实习地点

_市_区_路。

四、工程概况

1、建筑面积：总建筑面积93253平米，其中地下20498平米，地上72755平米。

2、建筑结构类型：

公寓式酒店---1为钢筋砼框架---剪力墙结构。

公寓式酒店---2为钢筋砼框架---剪力墙结构。

商业综合楼---1为钢筋砼框架---剪力墙结构。

商业综合楼---2为钢筋砼框架---剪力墙结构

五、实习概况

_月_日我来到工地上以后，挖土方工程已经完工，我是从部分垫层开始进行实习的，因为各施工段的施工进度不同，所以我学习到了垫层以上的施工过程。

1、地下负一层防水施工：我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了，过了一个多星期的养护后，工人们开始清除表面的垃圾，正好在下过雨后，垫层上被雨水冲刷干净，接着在一天的傍晚时候，有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射冷底子油。喷完冷底子油后，接着那天晚上就开始往上贴沥青卷材，第一遍先做好一层沥青防水卷材，第二遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后才能进行第二层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后，并且经过监理检验合格后，技术员师傅在防水卷材上边架设仪器(架设仪器不能损害防水卷材为前提)，然后在防水卷材上隔一定距离就测上保护层厚度，这是为之后做保护层所用的。测量好后就开始采用混泥土泵车进行保护层的浇筑，浇筑完后的保护层上面要用塑料薄膜进行覆盖，为了养护保护层，防止开裂。

2、控制标高+测量放线：控制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的，每一层都分两个阶段，第一阶段主要是粗测，在该层脚手架搭设完成，为了控制模板制作过程中的标高所需要的标高。第二阶段是校核，主要是在该层混凝土浇筑完成后，并且混泥土初凝后，在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记，这样做一方面是为控制该层做装饰地面时作为控制标高使用。另一方面是为了上一层拉标高是减少误差，控制好整体的楼层绝对标高数值。做法距离：做一层控制标高时，当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。因为当时已经在塔吊柱节上拉上标高了，所以比较准确。我们先调好水准仪水平，这是一款E320自动水准仪，然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数，然后确定数值后，我们拿着标尺在柱筋上移动，直到那个确定的值对准后划线，就这样一直把所有需要的柱进行标记标高。

放线简单来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的`楼层面上，进而供工人师傅们进一步施工使用。放线的的主要步骤就是：

找一条轴线的两个端点→弹出这条轴线→再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点→在弹出这条轴线→利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线→最后放出柱线、墙线、洞口线等。

测量放线举例：在四号楼段区域浇筑完保护层后，第二天的早晨四点钟在这个楼段区域进行测量放线，首先是将保护层上的塑料薄膜都去除掉，因为这样妨碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪，把经纬仪调平对中以后，对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点，然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离对上一个点(这个点是在这条轴线上的，通过经纬仪来确定这个点)，一直对到将接近经纬仪的时候就可以了，这主要是为了用墨斗放线来用，因为墨斗的线不是很长，这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边，这条轴向主要是与刚才弹出的轴线垂直的一条轴线。

在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚才轴线交点处，然后将经纬仪调平对中，再将经纬仪稍微移动一下，使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程需要好好对经纬仪进行调整。调好后，然后和上一条轴线一样的进行对点，然后用墨斗进行弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线，然后用钢尺测量距离将其他的轴线测量出来，再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后，在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等，都将用墨斗放好线。最后，将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。

3、钢筋的绑扎：

(1)柱钢筋的搭接与绑扎：柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后，采用焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣压力焊，机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法，电渣压力焊更快更方便。连接后方柱筋一定要保证柱筋的垂直，控制弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进行柱箍筋的绑扎。

(2)梁板钢筋的搭接与绑扎：梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制作好之后进行的。梁钢筋的搭接主要是采用的是机械连接和螺纹套管连接，这主要是设计的要求，搭接连接要保证搭接长度，套管连接要保证连接的可靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。板钢筋一般不存在搭接，就只有板钢筋的绑扎，首先是板底筋的绑扎，然后是板面筋的绑扎，板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。

4、模板的制作：模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后，并且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊装到安装的部位，然后柱模板和梁底部模板进行安装。柱模板是一块一块的进行吊装，每吊装一块都要设计临时支撑和固定，等到将四块柱模板都吊装到好位置了，在安装柱箍，并进行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装，工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置，并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板经验收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最后就是做板的模板。

5.高低差木框制作与洞口模板制作

为了在现浇混凝土板上做出高低差的板和管道口，就需要在绑扎完成板钢筋以后，木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在高低差的板，就用长木杆做成需要做成高低差的板的形状，控制好板厚，然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大小尺寸，通过做一定尺寸的盒子形状的模型固定于板上边。

6、浇筑混凝土：在一切工序做好后就是最后的浇筑混凝土，主要工序是：

场地清理——验收确认——混凝土运到场地——混凝土测试与浇筑振捣——养护拆模。

(1)在该层的钢筋绑扎完成后，各项工序都已经完成，这时就要进行场地垃圾清理，主要是采用吸尘器来进行，因为工人师傅在支模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边，这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深，所以要通过柱下边的清理孔进行清理垃圾。

(2)在场地清理完垃圾后，需要等待监理部门进行检验合格后才能进行混凝土的浇筑，如果监理对于场地的哪部分检查出不合格后，就需要进行更改后才能进行下一步。

(3)经过监理签字后，混凝土就运送到场地，然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块，并且测试混泥土的坍落度，做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆，这主要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm左右厚的与混凝土配合比相同减石子砂浆，柱混凝土应分层振捣，使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm，振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外，下面要有人随时敲击模板。另外，柱高在2米之内的可以直接在柱顶直接浇注混泥土，当大于2米得高度时要采取措施来下料。

7、拆除模板：模板的拆除是分不同阶段不同时间进行拆除的，在浇筑完混凝土后的一两天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板，这样不但可以实现模板的循环使用，还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是在一个周左右。

8、建筑图纸的读识：在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作情况与图纸设计的要求联系起来可以学习到很多设计内容，包括设计的方式，标注方式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来，是记忆更加深刻。

六、实习心得体会

这次实习给了我一次很好的锻炼机会，使我能将自己的理论知识和实践学习联系起来，但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样的地方，同时也发现了很多问题。

1、在柱和梁钢筋进行连接的时候，不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上超过2个，但是我在工地上发现工人们连接柱和梁钢筋时，连接的接头在同一个截面上比较多。

2、在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候，在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑过程中没有采取任何下放混凝土的措施，进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生，严重影响柱和剪力墙的承载力。

3、施工现场的浪费现象很严重，在模板上面随处可以看到帮扎钢筋用的铁丝，还有制作模板用的钉子，丢弃现象很严重。另外在一些重复利用的模板和木杆上有一些钉子，这样在在工地上很容易踩到钉子而受伤。

4、施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位，还有一种现象是在清理完垃圾后，木工师傅又有需要在上面作业时难免又产生了一些木屑等垃圾，对于这样的垃圾一般不再进行重复清理。

5、对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和抗剪的试验测试，在现场就直接经过工人师傅进行安装。

七、实习总结

6.隧道工程毕业实习报告 篇六

一、传统毕业实习模式存在的问题

综合我校和其他高校毕业实习情况,在以往传统的毕业实习模式中,存在以下问题[2,3]:首先,实习单位难于安排。一方面,随着学校招生人数的增多,导致毕业生人数骤增,原有的实习单位难以在短时间内接纳如此多的学生。另一方面,在市场经济体制下,企业日益看重效益,而将实习的学生视为负担,不愿接受学生前来实习。即使有些单位愿意接收毕业实习生,只是因为某些学生已签约该单位,毕业实习有利于尽早培养该批学生工作能力,或是该单位存在用人需求,以此吸引就业。其次,实习时间短,学生难以花时间充分参与生产实践。专业人才培养方案要求学生完成为期四周的毕业实习,然而传统的毕业实习过程只能持续不到两周时间。总结其原因,第一,因为企业担心出现安全事故,不同意学生下车间跟班实习;第二,有些学生尚未找到工作单位,需要应聘或者参加研究生复试等导致毕业实习无法正常开展。同时,过多的毕业生也使实习单位难于安排,而只能尽量缩短毕业实习时间。以上原因导致毕业实习效果欠佳,学生的工程能力难以得到真正的培养。

二、校企协同分散实习模式的构建

基于传统毕业实习模式的局限性,自2009级毕业生起,我们对材料成型及毕业实习进行了改革,采用校企协同分散实习的模式,确保毕业实习满足既定时间,学生可亲自动手参与实践过程,培养其工程能力。

(一)校企协同分散实习模式的思路

不同于传统的毕业实习模式,校企协同分散实习由学校和多家企业联系,并将每班同学分散成若干小组,每个小组分配至一家企业,并由企业分派实习领队,负责指导学生的现场实习操作和解答学生在生产实践中的各种疑问,在四周的实习期内确保每名学生亲自参与实践,充分掌握生产流程。在实习过程中表现优异的学生,可对口实习单位完成就业。同传统实习模式相比,校企协同分散实习具有以下优点:第一,将学生分散至多家企业,减少企业方压力,确保每位同学能亲自参与实践过程。第二,在每个小组由企业分派实习领队,可帮助每一位学生理解生产过程中的问题与注意事项。第三,将毕业实习与就业结合,既缓解了学生的就业压力,也为工厂提供了优秀人才。

(二)校企协同分散实习模式的实施

校企协同分散实习模式由校方、企业方共同合作,通过学生的积极参与达成既定培养目的。为保证达到良好效果,我们主要在分散实习模式实施预备、分散实习过程管理以及分散实习反馈和后续改进等三个方面做了如下工作:

1. 分散实习模式实施预备。

为了保证学生在分散式毕业实习过程中能得到实际锻炼,学生在分散实习前必须掌握相关知识以及基础能力。为达到这个目标,我们在“双师”素质和“双师”结构师资队伍的培养、校外实习实训基地建设、理实一体化课程改革等几个方面进行了改革。

在师资队伍培养方面,加强与企业的合作,定期选派专业教师到合作企业和校外实训基地研修学习,培养教师的实践能力;除此以外,引进和聘用了10名具有丰富实践经验的校外兼职教师,担任实训教学,从而建成一支学历、职称、年龄结构合理、素质优良、业务精湛、教学科研水平高的优秀教学团队。双师队伍的培养是学生工程能力培养以及分散式毕业实习良好效果取得的基础保证。

在校外实习实训基地建设方面,与多个企业有深度合作,拥有多个实习实践教学基地,目前主要的专业实习实训基地包括湖北全力机械集团股份有限公司、湖北三环铸造有限公司、东风汽车有限公司商用车车身厂、武汉延陵汽车零部件有限责任公司、湖北省齐星汽车车身股份有限公司、骏腾发自动焊接装备有限公司、东风精密铸造有限公司、河北北方铸业有限公司、河北志维新材料科技有限公司、株洲九方装备有限公司等。这些实践教学基地能完全满足专业学生实践教学环节的需要,并为分散式毕业实习提供了众多的实习基地,并解决了企业无法一次性接纳过多实习生的困境。

在理实一体化课程改革方面,改革并修订材料成型及控制工程专业教学计划,重点建设设计类和实践类的专业核心课程,将《铸造工艺及装备设计》、《铸造造型材料》、《焊接结构生产》等铸造和焊接专业的核心课程建设成理实一体化课程集群。以《铸造工艺及装备设计》理实一体化课程为例,该课程将完全面向企业现场工艺设计,教学过程中,摒弃原来的以讲授理论知识为主,“教师讲,学生听”的单一教学方法,学生接触实践环节机会少,学生的学习是被动的,缺少对工程能力的训练。理实一体化课程的实施,不仅使学生掌握了毕业实习的基础知识和基本技能,而且使学生在分散式实习过程中能够在企业工程师的指导下完成相关设计任务,从而实现学校、企业、学生三方受益、共同发展的目的,也对该分散式实习模式的长久发展具有重要意义。

2. 分散实习过程管理。

为切实提高毕业实习的质量,我们也对毕业实习全过程进行了有效管理。在实习动员工作、强化实习过程的管理、建立完善的实习考核评价体系等方面出台一套相对完整、操作性很强的实习规程。同时在此模式下,规定了校方、企业和学生的相关责任。校方的责任如下:(1)做好实习动员工作,令学生理解实习的重要性,调动其积极性。(2)分派带队教师,完成实习过程中的巡视指导任务。(3)实习完成后验收实习报告(4)安排优秀学生与企业进行双向选择,指导就业;企业方的责任如下:(1)安排食宿,对学生进行实习安全培训,分发实习相关安全防护用具;(2)分派学生的实习领队,在实习过程中进行指导工作;(3)负责评价学生的实习工作,批改实习报告;(4)为优秀学生提供就业机会,实施双向选择。学生的责任如下:(1)在实习领队的指导下,认真完成实习过程并撰写实习报告。(2)在实习过程中表现优异者,可与企业联系实行对口就业。(3)分散实习反馈和后续改进。学生毕业实习结束后,需要取得实习单位的鉴定表并由实习单位带队工程师给出成绩,同时要对实习过程进行全面总结,写出心得体会,答辩前上交学院。总结应围绕具体项目的整个开发过程,将企业的标准、规范和工艺要求等融入其中,对所涉及到的专业理论知识以及实践课所学内容进行回炉再学习,加深专业知识以及动手能力的培养;除此以外还应了解工厂的管理模式、懂得产品如何适应市场等,将理论学习和实践学习真正的融入到面对企业的应用中。

三、校企协同分散毕业实习模式的实践及效果

至今为止,本模式已用于我校材料成型及控制工程专业09级至12级近四届学生的毕业实习,并取得了良好效果。经企业反映,同传统实习模式相比,本模式使学生能更加熟悉地掌握生产工艺细节,避免走马观花式的“参观旅游”,使学生在实际操作中锻炼工程能力。同时通过本项目的实施,进一步深化了校企合作关系,企业由单一的用人单位角色转变为工程人才培养的直接参与者和最终使用者,实现了校企协同育人,使材料成型及控制工程专业应用型人才培养目标更加明确,人才培养方案更具有针对性。自本项目实施以来,共有在近四届毕业生,一次就业率达95%以上,除一部分学生直接在毕业实习单位就业以外,绝大多数毕业生都工作在其他大中型企业,用人单位普遍认为本专业的毕业生基本功扎实,实践动手能力强,能很快地融入到团队中去。

除此以外,经过本项目的实施,本专业也培养了一批具有丰富企业实践经验的“双师”素质和“双师”结构的教师团队,60%的专职教师具有在企业工作一年以上的工作经验。“双师”教师团队的建立无疑对分散式毕业实习的进一步推进和展开具有重要意义。

四、结束语

毕业实习是材料成型及控制工程专业重要的实践教学内容,是培养学生工程实践能力和创新意识必不可少的重要环节,也是培养应用型人才的重要途径。近几年来,我们针对传统毕业实习模式中存在的问题进行探索,通过基于校企协同分散式毕业实习的模式改革,培养了学生的工程实践能力,为其成为具有在生产一线从事实际工作所需的知识、能力、素质的工程应用型人才奠定了良好基础。本文总结了分散式毕业实习模式的改革内容和实施效果,为今后的深入探索提供了思路。

摘要：本文结合材料成型及控制工程专业本科生应用型人才培养的需求,分析了传统毕业实习模式存在的问题,并提出了基于校企协同的分散式毕业实习的改革思路,介绍了分散式毕业实习的实施方式,并在材料成型及控制工程专业四届学生当中加以实施,取得了良好效果。该项目的实施深化了校企合作关系,实现了校企协同育人,提高了学生的实践动手能力,对该专业应用型人才的培养具有较好的借鉴意义。

关键词：毕业实习,校企协同,应用型人才

参考文献

[1]陈小虎,刘化君,曲华昌,应用型人才培养模式及其定位研究[J].中国大学教学,2004,(5).

[2]刘琪,张光胜,冒国兵.关于强化材料成型及控制工程专业生产实习教学的探讨[J].中国现代教育装备,2009,(7).

7.安全工程专业毕业实习报告 篇七

1.1 实习的目的

通过这次的毕业实习，对本专业的概况、主要课程在社会实践中的应用和地位有一个比较全面的了解，对本专业所涉及的技术岗位及领域有一个感性的认识，为今后从事安全工程工作打下坚实的基础。

1.2 实习的基本要求

通过这次的毕业实习，了解企业安全状况和管理水平，对安全工程专业的有关岗位、职能及运行管理职责有一个总结性的认识；了解安全科学的有关环节，掌握安全隐患的排查与处理程序和方法，并能在实际工作中灵活应用；培养独立工作能力，独立思考、分析、研究问题的能力。

在实习结束时，完成毕业实习报告。实习基本情况

实习时间：2013年2月25日至2013年3月8日

实习地点：上海城建市政工程（集团）有限公司某建筑施工项目工地 实习性质：毕业实习实习岗位：安全员 实习公司简介

上海城建市政工程（集团）有限公司注册资本金为陆亿壹仟万，是一家具有国家市政公用工程施工总承包特级、市政行业设计甲级、公路工程施工总承包一级、房屋建筑施工总承包一级、地基与基础工程专业承包一级、桥梁工程专业承包一级、机场场道工程专业承包一级、城市轨道交通工程专业承包等多项资质的大型国有企业。集团公司在传承沪上市政行业优良传统的同时，不断培育新的竞争优势，逐步形成地下工程、建筑工程和市政环保工程三大核心板块，目前集团公司跻身上海市建筑业八强企业。

地下工程方面：集团公司先后参与了上海所有轨道交通线路的建设，共完成地铁盾构推进60公里，在北京、杭州、宁波均有地铁项目。在上海隧道建设中，集团公司先后参与了世博会专用越江隧道——西藏南路越江隧道工程（设计施工总承包）、世界上第一条双管双层公路隧道——复兴东路越江隧道、世界首次大直径盾构近距离穿越机场滑行道——仙霞西路公路隧道工程，以及大连路隧道、翔殷路隧道、打浦路隧道复线、上中路隧道、上海长江隧道等大型隧道建设，同时还承接多座轨道交通车站、上海世博会世博轴1标等大型工程等。在顶管工程方面，集团公司已在专业领域领先研发制造了国内最大直径4000毫米高精度钢筋混凝土顶管。先后完成了荣获国际非开挖大奖的超大断面管幕法箱涵隧道——中环路北虹路地道工程、世界最大口径混凝土管穿越黄浦江底的电力电缆越江隧道工程、西藏路电力隧道工程等顶管项目。

建筑工程方面：近年来集团公司建设了5A甲级写字楼城建国际中心、昆山时代大厦以及金桥瑞仕花园、安亭瑞仕花园、悠和家园、顺德苑等高档住宅，顾村馨佳园、浦江镇大型居住社区、华泾社区等民生工程，年竣工建筑面积百万平方米。此外集团公司还承接了四川都江堰七一聚源中学、都江堰市友爱学校、新疆喀什叶城县维吾尔医医院工程等一批援建工程。2010年集团公司已在上海率先开展预制装配式住宅产业化（PC）建设，引入绿色环保理念，打造新型建筑理念，打造核心竞争力。该板块多项工程荣获上海市白玉兰奖、四川省天府杯金奖、银奖等。

市政公路桥梁、环保工程方面：集团公司建设了中国第一座跨海大桥—东海大桥Ⅱ标海上段14.2公里桥梁工程和全桥32.5公里沥青路面铺装；世界最大公路轨道合建斜拉桥—上海长江大桥；中国第一座独臂斜塔桥—哈尔滨太阳岛大桥工程等。集团公司先后参与了如上海市内、中、外环等多项高架工程建设，以及常州高架、沪宁高速为代表多省市的高 架、高速道路工程。该板块多项工程荣获建国六十周年百项精品工程、鲁班奖、詹天佑奖等多项荣誉。环保工程方面，集团公司先后完成了上海市堡镇污水处理厂，新河污水处理厂，西岑污水处理厂，都江堰市西区自来水厂，杨浦水厂，都江堰青城山污水处理厂，叶榭塘水利枢纽工程，吴泾热电厂改造工程等一大批项目。

集团公司坚持以科技创新指导施工生产，先后获得国际大奖1项、国家级工法5项、授权专利近60项，其中发明专利为30项。上海市科技进步一、二、三等奖9项，近20项科技成果达到国际先进，1项科研成果达到国际领先水平。集团公司顺利通过上海市高新技术企业、上海市市级技术中心、上海市研究生联合培养基地的认定，并与交通大学联合实施教育部卓越工程师计划。

企业在快速发展的同时，依托品牌建设和凝聚力建设，培育了深厚的企业文化。四川汶川灾后重建及对口新疆援建中，全体职工表现出的高度的社会责任感和奉献精神不断丰富了企业文化的内涵。集团公司以上海为中心，北上黑龙江，西进新疆，南下广东，积极开拓中东部地区市场，参与到全国十几个省市的重大工程建设中。多年来，集团公司先后被授予全国五一劳动奖状、全国工程建设质量管理优秀企业、全国用户满意奖企业、上海市文明单位、上海市重大工程建设“金杯公司”等荣誉称号。实习内容

4.1 实习工作内容

实习期间，我被安排在城建集团的某一建筑施工工地地区的项目部从事安全员工作，主要负责协助工地上专业安全人员向施工人员开展对国家有关安全生产规定的学习讨论以及培训工作；协助监督工地上施工的各个环节，以保证施工过程符合国家有关安全规定；完成上级交办的其它工作。

4.2 实习过程

4.2.1 了解过程

起初，刚进入工地的时候，工地上的一切对我来说都是陌生的。项目部经理带我熟悉工地，并向我介绍了工地上各类人员职责，让我对建筑施工的流程有了大致的了解。基本熟悉了工地的情况后，他安排我在安全管理部门做一些基础的工作，该部门的负责人给我找了一些相关资料，让我尽快学习并掌握公司的各项规章制度及工作中的相关注意事项等，所以，实习的前期，基本都是学习的过程，遇到的问题，我都会诚心地向部门的同事和员工求教，通过他们的帮助，我很快对公司的制度有了进一步的了解。4.2.2 实践过程

在对实习的环境了解后，我紧张的心慢慢平静下来，工作期间每天按时到工地实习，每天实习之前先到指定地点等待部门负责人集合各个部门人员开会强调监督作业过程中的各种注意事项，随后开始了一天的实习工作。

按照公司领导的安排，我要定期地协助专业安全人员面向施工作业人员开展安全知识培训，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度等法律法规等。通过学习培训，来提高施工人员的安全素质和安全意识。

在工作中，难免会遇到一些让人措手不及的安全事故，作为一名安全管理员，应该具备最基本的应对并处理紧急事件的能力，刚开始我也是不知如何解决，但是经历过几次之后，并在帮带师傅的指导下，我已经基本掌握了一套应对紧急情况的程序方法：发现安全隐患或出现安全事故时，首先应上报安全主管领导，然后按照主管领导的指示，由安全管理部负责人通知出现隐患或事故的部门作出的相应处理，处理完毕后，交由安全管理部察办，并将结果反馈给主管领导。我坚持在每次事件处理完毕后，都做好记录备案，并对事故缘由做详细的分析，以便吸取经验教训，防止类似事故发生，更好地做好防范工作。

以下是在实习期间拍下的照片： 实习总结

这次的实习对我来说具有非常重要的意义，首先在实习过程中，我认识到安全无论对一个企业还是单位亦或是个人来说都具有非常重要的意义，有了安全，才能够拥有一切，安全第一，绝不是一句空口号。并且，有些东西并非只靠听、看就能学得到，它需要你的具体参与，只有身处其境才能感受到它的真正魅力所在。安全问题就是这样，当你只是观看事故报告的时候，可能只是对数据有点感觉，当你真的身临其境的时候才能深刻感受到那种震撼，发自内心的震撼，一种立志为国家的安全事业奋斗终身的志向油然而生。

实践是检验真理的唯一标准，在这次的实习中我深刻感受到了这一点。在工地上实习的过程中，我充分感觉到了企业领导人对安全工作的重视、态度和承诺，也清楚了公司对安全生产员工所采取的奖惩和评价体系，这都为公司的安全生产提供了可靠保证，并为其成为一流企业奠定了坚实的基础。

近年来，我国的企、事业安全特别是企业安全管理得到了迅猛的发展，并且对安全专业人员的需求也越来越大，这对于从事安全工程专业的学生来说，既是一个机遇，也是一个挑战。通过这次在城建集团公司的实习，我对安全工程的实际应用及企业安全管理的实施有了一次比较全面的感性认识，对安全工程专业有了一个系统而全面的了解，为以后从事建筑安全方面的工作打下了坚实的基础。

短暂的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但时通过实习，加深了我对工商管理基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识。认识到要做好日常企业管理工作，做好个人工作计划，既要注重管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的王工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。实习结束语

实践是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是我们锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。要成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

所以，感谢实习单位的领导和同事对我的帮助和指导，感谢实习单位为我提供的这次实习机会，给了我一个良好的平台，使我熟悉各种生产操作流程、各项安全操作规程，所获得的实践经验将使我终身受益。在以后的工作和学习中，我都会严格要求自己，虚心向他人学习，切实提高自己的实践能力，把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程而努力。

实习是每一个毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。

实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话：1.待人真诚友好。不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心；2.虚心学习。不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大；3.积极主动。不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来；4.说话的分寸与技巧。说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方。要达到“双赢”甚至“多赢”的目的；5.细致深入。无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其

一、不知其二,明其事更应该明其理。不要半懂不懂,一定要深入的了解；6.树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟。要制定计划,努力争取。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切都是新的，一切都在等待我们去努力。

8.工程造价毕业实习报告 篇八

专业：工程造价 学号：********* 姓名：********* 联系方式：*********** 指导教师：********* 日期：二〇一五年五月 成绩：

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实习报告

前言

实习是每个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每1位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。这是我面对未来，告别过去的见证。这就是毕业实习。毕业实习是学校教学方案中的一部分，是培养个人技能锻炼人才的一种方法，也是我从前二十年学校生活到步入社会的一个过渡阶段。实习，顾名思义就是在实践中去学习，也就是把前二十年在学校所学习的知识融入到以后的生活工作中去。将理论与实践紧密结合起来，这就是实习的最终目的。

我很有幸于2015年3月9日至2015年5月10日在陕西华山路桥建筑有限集团公司，在之前与2014年暑假期间也在其公司参加实习。由于考虑到专业和公司需要，我在其公司参与了预算方面的工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上的工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时的完成自己的工作任务下班后还得继续学习了解与工作有关的知识和电脑软件。在实习期间我认识到在对待工作上不能草率敷衍了事，我们的肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果及付出巨大的代价。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。

在这次实习中让自己的专业知识和工作能力得到大幅度的提升。我从中学到了很多知识，关于做人，做事，都是一种学问，这得在以后的工作生活中慢慢品味。

正文

一、实习目的

毕业实习是工程造价专业在大学学习阶段中重要的实践教学环节。通过毕业实习，使我们在所学各类课程的基础上，了解该专业在建筑工程中的地位作用和社会需求；为毕业设计收集和准备相关信息和资料；对本专业建立相应的感性认识；为毕业后走上工作岗位打好基础，做好专业知识的相关准备。我们只有不断的学习，不断的实践，才能将所学知识成为自己所拥有的资本。因此实习是工程造价专业锻炼实践能力的主要方法和手段，它使我们在实践中应用理论和了解社会，让我们学到很多在书本上无法了解的知识，开阔了视野，增长了知识，为在第2页

共10页 校大学生真正迈进社会做出必要的准备。学习造价知识，体验工作，锻炼自己，提高自我价值，加深我们对专业知识与理解以及实践技能的培养。在锻炼自己的同时给以后的职业生涯打好基础。发现自己的不足与缺点，让自己尽快的提高专业素质。更好的应对生活工作各方面带来的压力。

二、实习时间

从2015年3月开始至2015年月结束，实习期为三个月。

三、实习地点

陕西省西安市团结西路春晓华苑项目部。

四、实习单位部门和实习岗位

陕西华山路桥建筑有限集团公司项目部预算室学习预算,。

五、实习内容

实习的主要工作是预算员。基情况概述下： 手工算量

在陕西华山路桥建筑工程有限集团公司三个月的实习生涯中，使我对手工计算钢筋量的知识得到了巩固。因为之前在学校没有接触过真正的图纸，所以当我第一次计算整个工程量的时候我还真是无从下手。于是，我又拿出了课本，将课本上的理论知识全部看了一遍，我知道，要想把一个工程的工程量算的准确无误，必须理论与实践相结合起来，所以看完书本上的理论知识后，我准备开始手工算量。在开始算量之前，师傅给我们实习生把手工算量的流程大概的讲了讲。并对我们讲了手工算量的顺序和技巧：第一，施工顺序，也就是根据施工的先后来计算工程量，比如，拿到图纸后，首先计算建筑面积，接着就是平整放线、挖土方、运土、垫层、基础、回填土、然后到地上就逐层计算混凝土柱、混凝土墙、混凝土梁、混凝土板，待混凝土工程结构算完后，开始计算砌体、门窗、圈梁、过梁、构造柱、主体结构完成后，在计算零星项目和二次结构，如女儿墙、压顶、栏板、雨篷这些算完之后，在算室内地面、墙面抹灰、天棚抹灰、踢脚线抹灰、室内算完了，在计算室外抹灰、散水、明沟、台阶、花池、坡道、最后计算屋面工程、楼梯以及栏杆、阳台栏杆、护窗栏杆、烟道、风帽、沉降缝、涂料油漆等等。这种以施工先后为顺序的计算思路，对从事过施工员或者技术员的人员来说，非常易懂，总的来说就是先干什么就先算什么，而且有利于及时跟随施工进度提供材料计算和两算对比分析。对于没有施工现场经验的同志来说，就比较难了，因为此顺序需要知道现场是先干什么，后干什么才能把握住。第二，是定额顺序，就是拿到图纸，首先翻开定额书，按照定额书的目录先后进行工程量计算，看看定额书上的子目先后排序，再查找图纸中是否有该子目对应的工程量需要计算，有就根据计算规则计算工程量，没有就跳过去，再看下一个子目，这种方法不需要有现场施工经验，只要顺着定额书逐条进行查找计算对应工程量就可以了，把定额书翻到底，工程量也就计算完了，此顺序的优点是不容易漏项，但容易造成重复的翻阅图纸缺点，浪费很多翻图纸的时间。而且不利于跟随施工进度提供计划。

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共10页 通过师傅对我们的教导与指点，我们仅仅利用了一周的时间完成了一幅图纸的工程量，而且我们同时也学会了看简单的图纸，因为算量与会看图纸是密不可分的。虽然我们在师傅的教导下仅仅看了一幅图纸，但是在这一周的时间我学到了在学校从来没有学到的知识，我相信只要我每天都能学到一点知识，总有一天我会把我所积累的知识学以致用。

套定额

结束了之前的算量工作，师傅又开始交我套定额，因为之前在学校时，学校开设过广联达软件这门课程，所以我学起来可能并不是多么的困难。算量是做预算最基础的工作，又快又准的把量算出来，需要在工作中大量的实践，工程算多了，自然“水到渠成”。算完量后，需要组价，即套定额。怎么套定额，不同的人有不同的方法，对于初学者，按照定额的章节的顺序套价，可以避免丢项；对于有经验者，推荐按照施工工艺套价。对于我们实习生而言，师傅给我们整理出按照施工工艺套价的顺序：

(1)土方：场地平整、挖土（人工、挖掘机）、土方运输（原地、运输）、土方回填（挖土、运输、回填）。桩基础，以振动灌注桩为例：打桩(注意空打部分）、桩尖埋设、钢筋笼、凿桩头。

(2)垫层：垫层、防水。基础、结构：梁、板、柱（是否有弧形、起坡等）。这部分主体结构应该没有问题。

(3)砌筑工程：什么砖，砂浆类型，砖墙的厚度，注意有的基础下面有砖胎膜。(4)混凝土工程：一般按照体积计算，楼梯、阳台按投影面积（直形、弧形）。有的地区室板算到梁边，有的地区是梁并入板计算。柱子算层高。应该要注意的是过梁、构造柱（马牙槎），窗台板，装饰线条、阳台露台反梁、压顶等小型构件、楼梯算的边界要注意，基本上都是按照平方计算的。模板：垫层、基础、基础梁、梁、板、柱、过梁、构造柱、小型构件、楼梯、阳台、栏板等。(5)钢筋：桩钢筋笼（一般对照图集，不要忘记固定筋，螺旋箍筋的计算），各个构件钢筋，吊筋（主、次梁交接部位），洞口补强钢筋，剪力墙有端柱、翼柱等时的拉结筋，墙体拉结筋（一般600*600），马凳筋，柱子拉结筋，板分布筋、板面负筋、局部加强筋，阳台等保护层一般会配钢筋网片的，过梁、窗台板、小型构件等内配钢筋，砌体拉结筋。

(6)屋面：保护层、保温层、找平层、防水层、基层、面层。对照详图看一下，注意泛水，排水：水斗、落水口、篦子、水落管、弯头。

(7)脚手架：有的地方是按照外墙、内墙分开算的，有的是按照建筑面积。部分地区还有单梁、柱子、挑脚手架、里脚手架等。层高超过3.6m时要计算满堂脚手架，注意超高运输增加费。地下室采用非泵送时要计算脚手架的。

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共10页(8)垂直运输费：一般按照建筑面积，有的地区按照定额人工为基数计算。(9)超高增加费：分两种：

一、层高超过3.6m（或者6m），二、檐高超过一定高度的。

(10)门窗工程：一般安装洞口面积计算，特殊的按照樘。应该注意的是门是木门、铝合金、塑钢还是防盗门，平开门还是推拉门，矩形门还是弧形门，门框厚度，内平还是外平还是立于樘中；窗同门，但是窗还有上旋窗、下旋窗、平开窗、推拉窗、固定窗等分别。门窗还要注意门窗塞口、五金安装（一般不含锁具），木门一般还有刷清漆一道（根据设计要求），窗要注意窗台板、窗帘盒、导轨安装等。

(11)栏杆扶手：注意栏杆跟扶手一般是分开算的，一般都是按照延长米计算，斜坡段*1.15，注意接头也是要算长度的。栏杆如果是金属的，一般还要再刷红丹防锈漆，木扶手刷聚氨酯漆（根据设计要求）。一般定额会把这些油漆按照质量计算（t），看你掌握的数据怎么样了，我一般按照10kg/m－12kg/m计算的，金属扶手一般4.8kg/m，注意需要乘以系数，一般1.71。铸铁栏杆、栅栏就看数据的了，这个比较重一点。

(12)地面工程：地面粉刷一般按照主墙间净面积计算，墙跺、柱跺不扣除，门、空圈开口也不增加。块料面层就要增加开口面积了。卫生间的还有防水，找坡（平均厚度）等。楼梯间的一般把侧面、顶面包括在内了。注意做法。

(13)墙面装修：内墙，粉刷水泥砂浆还是混合砂浆，厚度，防水、保温、面层腻子、乳胶漆还是面砖，面砖规格，门窗侧壁增加，注意墙裙；外墙：粉刷、保温、面层（涂料、花岗岩、大理石）。一般来说现在还在砖、砼面交界处挂网、刷界面剂。踢脚线一般按照延长米计算，不扣除洞口长度。天棚：粉刷、面层、吊顶，注意是否有落差，吊顶龙骨类型，面层有折叠部分要展开计算。粉刷时梁侧面一般并入天棚计算。

(14)外围：台阶、平台、装饰小品、台阶粉刷、面层、台阶两侧是否有扶手等，绿化，明沟（盖板）、窨井、化粪池等都有标准做法，直接套定额就行了。(15)措施费：施工排水、降水措施费、脚手架措施费、混凝土、钢筋混凝土模板及支架措施费、混凝土蒸汽养护及泵送费、垂直运输费、大型机械设备进出场及

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共10页 安拆费、超高工程附加费、组织措施费等。

根据师傅给我们整理出的按照施工工艺套价顺序，我们开始了套定额的实习工作，因为是第一次套定额，所以还是有点生疏，比如门窗工程中的所需套的门的种类品种大多数都差不多，所以有的时候还是难以抉择，不过如果我要是遇到不懂得或者不确定的，我都会问师傅，我相信万事开头难，只要我能够坚持，积累经验，不久之后我肯定会学到很多知识。

招投标

通过实习我对招标流程有了更深的印象，同时对之前在学校所学的知识有了更深的巩固，也让我学到了新的知识。以下是在实习过程中我向师傅所学到的招投标知识以及所遇到到问题。采购

采购按照选择交易主体的方式划分，分为招标（公开招标、邀请招标方式）、询价、比选、磋商（竞争性谈判、议标）、单一来源（直接采购）、征求建议、竞买等；

（1）招标：招标是一种有序的市场竞争交易方式，也是选择交易主体、订立交易合同的法律程序。招标分为公开招标和邀请招标。

公开招标，是招标人以招标公告的方式邀请不特定的法人或者其他组织投标。邀请招标，是招标人以投标邀请书的方式邀请特定的法人或者其他组织投标。

（2）询价：询价采购是指对几个供货商(通常至少三家)的报价进行比较以确保价格具有竞争性的一种采购方式。

适用特点和条件：适合采购现成的并非按采购实体的特定规格特别制造或提供的货物或服务。询价信息公开面较狭窄，过于倾向报价，确定被询价的供应商主观性和随意性大。

（3）比选：是采购人公开发出采购信息，邀请多个供应商或承包人就采购的工程、货物或服务提供报价和实施方案，按照事先公布的规则和标准进行简单明了比较，择优选择交易对象的采购方式。

适用特点和条件：适用于金额较小，达不到招标采购标准，时间紧迫，具有公开性要求，既要对比价格，要对比能力或实施方案的采购。

（4）磋商（竞争性谈判、议标）:竞争性谈判是采购人向符合相应资格条件的第2页

共10页 多家（一般不少于三家）供应商或承包人发出谈判文件，分别通过报价、还价、承诺等谈判商定价格、实施方案和合同条件，并依据谈判文件确定的采购需求及质量和服务要求，且报价最低的原则（政府采购的原则）从谈判对象中确定交易对象的采购方式。

适用特点和条件： 受采购时间、技术标准、市场范围限制，采购供应双方对采购物及对方意图都缺少了解，采购人只能通过与有限和特定的供应商或承包人进行灵活、充分的谈判，才能充分、正确地表达、沟通与确定采购的意图要求、供应服务的能力、实施方案及其技术标准规格，从而选择满意的采购物及交易对象。与招标相比，谈判采购程序简单，周期短，可以避免盲目竞争。但是，竞争性弱，透明性、规范性差，容易作弊。

（5）竞买:是采购人通过参加拍卖，向拍卖人发出竞价购买表示，从而达成交易的采购方式。适用于采用拍卖方式选择标的购买者的采购，其价格是惟一选择购买人的竞争因素，无需考虑购买人实施能力和方案。招标方试

公开招标、邀请招标的特点和适用范围。

公开招标属于非限制性竞争招标，这是一种最能体现招标投标优胜劣汰和“三公”特征，充分实现招标信息公开性、招标程序规范性、投标竞争公平性的招标采购方式。

国家和省（市）重点建设项目和国有资金投资占控股或者主导地位的招标项目，以及依据法律法规规定应当公开招标的项目必须公开招标。

邀请招标属于有限竞争招标，适用于:

（1）因涉及国家安全、国家秘密（保密）

（2）抢险救灾或时间紧迫、受项目技术复杂或特殊要求限制，受自然地域环境限制只有少量几家潜在投标人可供选择，(投标人有限)。

（3）或者公开招标费用与招标项目价值比较，不值得的小型项目，（成本）

（4）法律法规规定的其他不宜或无法公开招标的项目。（其他）招标流程

（1）招标资格与备案

招标人自行办理招标事宜，按规定向相关部门备案;委托代理招标事宜的应签

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共10页 订委托代理合同。

（2）确定招标方式

按照法律法规和规章确定公开招标或邀请招标。（3）发布招标公告或投标邀请书

实行公开招标的，应在国家或地方指定的报刊、信息网或其它媒介，并同时在中国工程建设和建筑业住处网上发布招标公告;实行邀请招标的应向三个以上符合资质条件的投标人发送投标邀请。

（4）编制、发放资格预审文件和递交资格预审申请书

采用资格预审的，编制资格预审文件，向参加投标的申请人发放资格预审文件。

填写资格预审申请书。投标人按资格预审文件要求填写资格预审申请书(如是联合体投标应分别填报每个成员的资格预审申请书。（5）资格预审，确定合格的投标申请人

审查、分析投标申请人报送的资格预审申请书的内容，招标人如需要对投标人的投标资格合法性和履约能力进行全面的考察，可通过资格预审的方式来进行审核。招标人可按有关规定编制资格预审文件并在发出三日前报招标投标监督机构审查，资格预审应当按有关规定进行评审，资格预审结束后将评审结果向相关机构备案。备案三日内招标投标监督机构没有提出异议，招标人可发出“资格预审合格通知书”，并通知所有不合格的投标人。（6）编制、发出招标文件

根据有关规定、原则和工程实际情况、要求编制招标文件，并报送招标投标监督机构进行备案审核。审定的招标文件一经发出，招标单位不得擅自变更其内容，确需变更时，须经招标投标管理机构批准，并在投标截止日期前通知所有的投标单位。招标人按招标文件规定的时间召开发标会议，向投标人发放招标文件、施工图纸及有关技术资料。（7）踏勘现场

招标人按招标文件要求组织投标人进行现场踏勘，解答投标方提出的问题，并形成书面材料，报招标投标监督机构备案。（8）编制、递交投标文件

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投标人按照招标文件要求编制投标书，并按规定进行密封，在规定时间送达招标 文件指定地点。（9）组建评标委员会（10）开标

招标人依据招标文件规定的时间和地点，开启所有投标人按规定提交的投标文件，公开宣布投标人的名称、投标价格及招标文件中要求的其他主要内容。开标由招标人主持，邀请所有投标人代表和相关人员在招标投标监督机构监督下公开按程序进行。

从发布招标文件之日起至开标，时间不得少于20天。（11）评标

评标是对投标文件的评审和比较，可以采用综合评估法或经评审的最低价中标法。

评标委员会根据招标文件规定的评标方法，借助计算机辅助评标系统对投标人的投标文件按程序要求进行全面、认真、系统地评审和比较后，确定出不超过3名合格中标候选人，并标明排列顺序。评标委员会推荐中标候选人或直接确定中标人应当符合：

1、能够最大限度满足招标文件中规定的各项综合评价标准;

2、能够满足招标文件的实质性要求，并且经评审的投标价格最低，但低于企业成本的除外。（12）定标

招标人根据招标文件要求和评标委员会推荐的合格中标候选人，确定中标人，也可授权评标委员会直接确定中标人。

使用国有资金投资的项目，招标人应当确定排名第一的中标候选人为中标人。排名第一的中标候选人放弃中标，因不可抗力提出不能履行合同，或者招标文件中规定内容未满足的，招标人可以确定排名第二的中标候选人为中标人，以此类推。所有推荐的中标候选人未被选中的，应重新组织招标。不得在未推荐的中标候选人中确定中标人。

招标人授权评标委员会直接确定中标人的应按排序确定排名第一的为中标人。

（13）中标结果公示

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招标人在确定中标人后，对中标结果进行公示，时间不少于3天。（14）中标通知书备案

公示无异议后，招标人将工程招标、开标、评标、定评情况形成书面报告备案。发中标通知书。（15）合同签署、备案

中标人在30个工作日内与招标人按照招标文件和投标文件订立书面合同，签订合同5日内报招标投标监督机构备案。六实习总结

在实习的过程中，让我彻底明白了看似简单，做时难的道理。通过对资料的整理，让我对工程有了一个彻底的认识，同时也明白了，工程中是马虎不得的，有一个环节只要出现了问题，整个工程就很难进行下去了。

还有与人的交往更是一门学问，工地它包括了好几个阶层的人。在与监理及工人、同事的交流中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

我的实习工作结束了，这又是一个新的开始。我尝到了实习给我带来的好处，也尝到了建筑行业的辛苦。但获得知识的同时也存在一些问题，以下我将就这次实习总结几点建议：

（1）实习让我看到了另一个更加生动的课本，比如：和人交往、现场经验等等。

（2）实习让课本的知识活了起来，让课本知识和现场经验得以很好的结合。（3）实习时间有限，毕竟仅仅两个月时间，虽然可以学到整个工程资料的流程是怎样的，但一些细节仍无法深入。

（4）实习的过程中缺乏交流，难免会让人感到没有目标，存在漫无目的的实习现象。

（5）实习工程的局限性，只能了解一部分，感觉犹如井底之蛙。

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致谢

在三年的大学生活中，我得到了老师以及同学们的关怀及帮助，使我能够在三年大学期间度过了美好的生活。使我的自身综合素质得到了大幅度的提高，在此，我要向他们表示最崇高的敬意。

这次毕业论文能够得到顺利完成，首先要特别感谢我的指导老师——杜群老师。杜群老师在我的毕业论文撰写过程中，给我提供了极大的帮助和指导。从选题到开题报告，从写作提纲，到一遍又一遍地指出每稿中的具体问题，严格把关，循循善诱。在此，我还要感谢建工系的所有代课老师，感谢老师陪我一起走过了大学三年的生活，我要向您们说一声：“老师，您辛苦了”。