08.08 湖南安装-监理例会汇报材料

08.08 湖南安装-监理例会汇报材料（精选5篇）

1.08.08 湖南安装-监理例会汇报材料 篇一

汇报材料

汇 报 材 料

一、7月份工程进度计划完成情况：

1、机务段 1.1进度完成情况（1）路基工程

土方：西咽喉机走线J1K0+450～J1K0+700段挖土方完成4500立方米，开累完成28016立方米。填筑A组填料1500立方米，开累完成7533立方米。

（2）轨道工程

机务段东咽喉改造及机31、32、33、40线路铺轨完成1.4公里，开累完成2.7公里，进场道碴3428立方米，开累6628立方米。铺设单开道岔6组，开累完成12组。拆除既有线路1.1公里，道岔5组。

（3）房建工程

1）机务房屋：完成602.8平方米，开累完成4298.3平方米。2）生产及办公房屋完成水暖安装2228平方米，开累完成7059平方米。（4）给排水工程

给水铺设聚乙烯PE管374米，开累完成2989米；排水铺设双壁波纹HDPE管171米,开累完成1368米。

（5）站场及房建附属工程

道路及硬化面完成1362平方米，开累完成4802平方米。热网管沟土方开挖1201立方米，开累完成2400立方米。管沟、管道完成555米，开累完成1109米。化粪池完成5座，开累完成6座。污雨水泵站完成3座，开累完成3座。站场道路完成1423平方米，开累完成5693平方米。还建工务段 汇报材料

大门西侧及体育馆北侧围墙400米，开累完成400米。

1.2投资情况

机务段计划完成投资907.76万，实际完成954.73万，完成投资比例105.17%。

1.3存在的问题

（1）机务段运转整备楼门厅掉向无正式施工设计图纸，严重制约既有运转车间的搬迁，影响机务段整个北侧整备场的站改及房建工程施工。中修库原设计建筑有所变化，冷却水制备间是否拆除不明确。

（2）机务段内及西机走线地下管线、构筑物错综复杂，拆迁力度小，请监理单位给予协助。

2、大机段 2.1进度完成情况

（1）西宁东大机段路基、涵洞工程已完成，路基附属骨架护坡浆砌片石完成201立方米，开累完成804立方米。

（2）轨道工程

铺设单开道岔6组，开累完成19组。（3）房建工程

1）给排水房屋：完成13.77平方米，开累完成318.85平方米。2）工务房屋：完成1670.42平方米，开累完成16511.19方米。3）其他生产办公房屋：完成20.8平方米，开累完成1278.08平方米。4）锅炉房设备基础开始施工。

5）居住房屋：完成980.6平方米，开累完成2941.7平方米。汇报材料

6）公共房屋：完成24.6平方米，开累完成577.35平方米。（4）给排水及暖通工程

铺设给水管道3107米，开累完成9562米。排水管道铺设1069米，开累完成4219米。化粪池完成5座，开累完成5座。沉淀池完成3座，开累完成3座。隔油池完成3座，开累完成4座。污水泵站完成1座，开累完成2座。

（5）站场

中修库及边跨、预检库内检查坑完成0.246单轨公里，开累完成786单轨公里。实体围墙完成478米，开累完成2678米。混凝土道路路面完成2000平米，开累完成8680平方米。场坪内排水沟完成420延长米，开累完成5920延长米。

2.2投资情况

7月份计划完成投资3013.04万，实际完成投资2966.7万，完成投资比例98.46%。未完成原因①进入7月份雨水多，误工5天；②轨料供不应求，影响大机段线路及道岔铺设；③钢结构供货、安装涉及厂家多，施工期间效率降低；④设备使用单位方案变化频繁，施工现场组织受到阻碍。针对以上问题我项目部加大沟通、协调解决力度，请监理站给予协助。

二、8月份投资、进度安排及资源配备情况

1、机务段：计划完成投资434.68万。西咽喉拆迁及运转整备楼、车载设备间搬迁完成，配合五局车场过渡线路铺轨完成，机40线封锁以后设备挡光棚及挡光棚间主体结构吊装完成，库前整备间砌体及保温完成，体育馆北侧轨道线路预铺完成。汇报材料

2、大机段：计划完成投资679.23万。库外轨道工程全部施工结束，房建主体结构完成后的装修完成，站场内排水沟及道路开累完成至85%。检修库及边跨、预检库内检查坑及整体道床完成，检测车停留库钢结构安装及保温完成。转车盘、库内起重梁设备安装完成，锅炉房设备安装1/3。

三、重点控制性工程进展情况 1.机务段

（1）西咽喉房屋、围墙、超市、管道等陆续开始拆迁，车载设备间具备搬迁条件，运转整备楼二、三层装修基本完成，一层受施工图纸制约，无法施工。西咽喉机走线预铺部分轨道线路，做好改造前施工准备。材料备品库投入使用，拆迁原材料及机电库，推进中修库施工进度。

重点是车载设备间、运转整备楼搬迁后的拆迁预铺部分轨道线路。2.大机段

（1）轨料及时到位，完成线路铺设。检测车停留库钢结构屋面板、墙面板安装及保温完成，检修库及边跨以及预检库推进设备基础施工同时库内检查坑、整体道床完成。

（2）加大站场附属工程施工。

四、上月例会问题整改情况

存在问题均已整改完成，并通过现场监理工程师的验收，针对监理工程师通知单已回复完成。

五、重点工作安排

1.机务段重点工作是加大机务段西走行线拆迁工作力度，督促设备使用单位搬迁车载设备间、材料库、运转整备楼，完成好段内的拆迁。锅炉房改 汇报材料

造尽快完成，满足冬季供暖需求。

2.大机段重点工作是轨料、设备协调到位，合理组织设备基础施工。同时锅炉房设备基础施工、检测车停留库施工不松懈，推进设备安装工作。

三项目部2013年7月26日

2.工程例会监理汇报材料 篇二

2012年4月即将结束，本月主要工作内容为主墩24、25号钢板桩施工；里运河立柱、台帽施工，废黄河大桥4号墩水中桩及下部结构施工；跨金象路大桥右幅立柱、左幅架梁，箱梁生产；淮涟三干渠大桥桩基、立柱施工、盐河大桥桩基施工，全线路基和小型构造物施工，相比上月进度完成情况有所提高，工程的整体受控情况良好，现将各项监理工作内容简要汇报：

一、工程进展情况

A标

一、4月份完成工程量

1、清表：K0+275-K0+650左幅3881m2、K3+600-K4+000全幅13896m2、K4+950-K5+350全幅13896m2总计17777 m2.2、反开挖： K3+600-K4+000右幅8700m3、K7+153-K7+250右幅2616m3、K16+600-K16+700左幅1740m3、K16+725-16+800左幅1305m3。总计14361 m3.3、清淤：K0+050-K0+120左幅1010m3。

4、清淤回填：K0+050-K0+120左幅582m3。

5、原地面处理：K0+300-K0+375左幅450m2、K0+450-K0+600左幅1800m2、K3+600-K4+000右幅6960m2、K6+562-K6+678全幅4030m2、K6+975-K7+183右幅3619m2、K16+600-K16+700左幅1740m2、K16+750-K16+850左幅1740m2，合计20339 m2.6、4%石灰+1%水泥处治土：K0+300-K0+385左幅90区

323m3、92区318m3、94区313m3，K0+385-K0+600左幅90区817m3，K3+625-K3+750右幅90区435m3、92区427m3、94区420m3，K3+750-k3+990右幅90区835m3、92区821m3。K6+562-K6+678全幅90区806m3、92区792m3，K6+678-K6+775全幅90区674m3、92区662m3、94区第1层650m3，K6+975-K7+153右幅90区619m3、92区608m3。K6+600-K6+800左幅92区682m3、K7+153-K7+250右幅90区337m3、K8+600-K8+800左幅92区680m3、94区669m3。K16+600-K16+700左幅90区348m3、92区352 m3。K16+700-K16+800左幅92区342m3、K16+950-K17+250右幅90区1044m3。5%石灰+2%水泥处治土： K8+600-K8+800左幅96区第1层660m3、第2层648m3。6%石灰处治土：K16+600-K16+713.259左幅90区至96区第一层1522.2m3、K16+713.259-K16+836.989左幅90区至94区1253.88m3、K16+950-K17+237.644右幅90区至92区1957.96m3。石灰碎石土：K10+800-K11+202右幅92区281m3、94区257m3。路基填方合计21134 m3

7、沥青面层：K13+750-K14+050左幅完成路面面层1294m2。

8、淮涟三干渠大桥完成3#-

16、3#-

17、3#-

18、4#-22桩基，总计4根桩基。

9、完成K1+350.000、K1+903.811圆管涵基础浇筑，K7+153.107、K7+387.150、K16+703.768、K16+713.259、K16+836.989圆管涵5道，K6+678.503盖板涵箱身浇筑。

路基填筑未完成原因分析

1、雨天影响。

2、土质影响。

桥梁桩基、箱梁未完成原因分析

1、淮连三干渠大桥桩机数量偏少。

2、资金影响未进行箱梁预制。B标

一、4月份完成工程量

废黄河桥：

桩基：4根 4#-25-26-27-28 系梁：6个 5#-左-右、3#-左-右、6#-左、2#-左 立柱：18个 5#-31-32-33-34-35-

36、6#-37-38-

39、3#-19-20-21-22-23-

24、2#-13-14-15 盖梁：7个 3#-左-右、6#-左、5#-左-右、7#-左-右 耳背墙：4个 12#-左-右、0#-左-右 盐河桥：

桩基：7个 6#-3-

4、7#-2-3-

4、8#-3-4。跨金象路大桥：

立柱：14个 1#-

3、2#-

3、3#-

3、4#-

3、6#-3-

4、7#-3-

4、8#-3-

4、10#-3-

4、11#-3-4.。

里运河-京杭运河大桥：

立柱：13个 1#-1-2-3-4-

5、2#-1-2-3-4-

5、3#-1-2-3 墩台帽：1个 0#墩左幅

2、未完成原因分析：

跨金象路大桥右幅下部构造未完成原因由于辅道施工滞后导致施工完成进行。里运河-京杭运河大桥下部构造未完成原因是里运河

南北岸拆迁工作滞后、主墩地质以及组织等原因。废黄河计划工作量基本完成；盐河桥5根桩基未完成原因拆迁工作未完成导致施工便道、临时用电建设滞后、地质和组织等等原因。

A标5月施工计划：

1、老205国道路改造段原地面处理K0+600-K2+600左幅加宽侧完成11750m2。

老205国道路改造段K0+600-K2+600加宽侧完成路基填筑90区2800m3、92区2700m3、94区2500m3（总计8000m3）。王营K3+441-K4+000右幅完成路基填筑96区7177m3、左幅完成原地面处理9726m2、路基填筑90区1945m3、92区1911m3、94区1878m3（总计12911m3）。

王营K4+950-K5+350右幅原地面处理6960m2、路基填筑90区1392m3、92区1368m3、94区1344m3（总计4104m3）。

盐河桥南侧原地面处理K6+700-K7+200右幅完成1984m2。盐河桥南侧K6+700-K7+200右幅完成路基填筑90区784m3、92区1102m3、94区1680m3，96区1650m3、左幅完成原地面处理7331m2，路基填筑90区1466m3、92区1440m3、94区1415m3、96区2754m3（总计12291m3）。

废黄河南侧K8+575-K8+800左幅路基填筑96区第二层719m3、第三层706m3、第四层692m3。（总计2117m3）。石灰土碎石：韩侯大道K8+919.5-K11+202右幅加宽段完成92区1317m3、94区1204m3、96区1986m3。（总计4507m3）

完成K17+250—K16+250左幅原地面处理10649m2，路基填筑90区3480m3、92区3420m3、94区3360m3（总计10260m3）。

原地面处理38674 m2，路基填筑54190 m3.2、淮涟三干渠中桥（K0+231）完成预制箱梁12片。

3、淮涟三干渠大桥完成桩基15根、立柱10根。

4、完成K0+049.888、K1+350.000、K1+903.811、K3+184.628、K3+220.575、K3+598.930、K5+350.374、K16+867.286、K17+206.504圆管涵9道，K4+097.351盖板涵1道，K6+678.503盖板涵完成剩余工程，10+785.529箱涵0.5道。B标5月计划：

1、废黄河桥：

①、系梁：4个

2#-右、4#-左-右、6#-右

②、立柱：12个 2#-16-17-

18、4#-25-26-27-28-29-30、6#-40-41-42 ③、盖梁：5个2#-左-右、4#-左-右、6#-右

2、盐河大桥：

①、桩基：主桥12根（9#墩6根、10#墩6根）；引桥10根（6#墩2根、7#墩1根、8#墩2根）。

3、里运河—京杭运河特大桥

①、加强沟通，加快北引桥泵站处桩基、下部结构施工工作。②、里运河南岸完成施工便道，临时征地。

③、跨京杭运河主墩24#钢板桩围堰施工，进行土方开挖，开始破桩头。

④、跨京杭运河主墩25#承台开始施工（完成桩头破除，动测）

4、跨金象路大桥

①、0#-4#墩帽右幅4个墩帽（前提是辅道完成，确保交通改道）。②、1#-5#，12#-16#立柱总计20个立柱。③、完成箱梁预制45片，安装箱梁40片。⑤、完成箱梁安装40片

二、质量控制情况

路基方面主要是报验合格率偏低，暴露出自检频率不足，试验人员

把关不严。施工工艺不规范，特别在旋耕中深度控制不够，容易混合料中有夹层。反开挖段回填，部分存在石灰剂量一次加灰不足，再次加灰情况，由于天气影响含水量偏大影响断面成型时间。监理组也同时加强对石灰、碎石含量的检查，做到预控和过程中控制。圆管涵在吊装过程中被破损，管节连接不顺直等问题。桥梁方面主要存在盐河桥施工场地混乱，拌和楼砼供应不连续，均出现钢筋原材堆放未及时覆盖不到位，砼外观质量差，立柱钢模板刚度不足，这些情况均在整改中。为保证工程质量，项目部管理人员应严格把关，施工单位必须做到事前控制，技术准备工作要充分，现场技术人员、试验室人员及测量技术人员做好自检工作，提高一次报验合格率，监理组将严格按照报验程序，对负责报验的现场负责人进行考核，对无责任心人员及时通知项目部进行更换。下月主要质量控制计划：

1、重点对拌合楼进场原材、现场钢筋、路基施工石灰、水泥等原材进行检查。

2、主要对现场路基灰剂量、碎石含量、96区压实度、压实厚度等、桥梁钢筋笼加工、焊接质量、立柱、箱梁保护层厚度、立柱、盖梁外观质量等严格控制。

3、对道路拓宽段路基衔接处、沟塘清淤、回填质量控制。

4、加强24、25号墩承台施工的质量控制。

5、审查各分项开工报告及施工方案等。

6、做好内业资料整理工作。

三、文明施工、安全生产

各级领导对安全工作相当重视，监理组配合市质监站检查一次，节前配合总监办安全检查一次，本月发放监理指令两份，要求各项目部上报安全经费计划，要求及时安装废黄河钢便桥脱落贝雷销。25号墩已按监理组要求补打防护墩，进行箱梁安装安全技术交底。下个月主要重点对深基坑安全施工、箱梁安装、老路拓宽交通管制进行排查，杜绝安全隐患。

四、下月主要工作计划及措施

1、召开进度协调会议，针对进度完成情况进行分析，调整计划采取措施，确保按照计划完成。

2、监理组试验室及时做好桥梁上部结构配合比验证，完善监理组试验室各项工作；测量部门重点对立柱中心、标高、垂直度等复核、对路基层次顶高程、坡度、中心偏位等复核，并加强对沟塘清淤、回填量复核、控制。

3、督促盐河大桥、淮连三干渠大中桥桥施工进度。

4、督促项目部跨金象路大桥上部结构施工进度。

5、督促项目部加快跨废黄河大桥下部结构施工进度及箱梁安装。

6、督促项目部按照总体进度计划，加快24号主墩桩基及25号墩承台施工进度。

7、督促项目部做好拌合楼正常供料工作，并能够保证原材料质量及拌和质量。

8、督促项目部抓紧起点至淮州中学段、韩侯大道两侧路基拓宽施工、盐河桥至项目部已拆迁段以及终点段等路段路基施工工作。

3.监理例会汇报材料12月 篇三

二00九年十二月

大家好，我代表xxx对十一月的质量、安全状况和十二月的安排计划向大家汇报如下：

截止今天，xx在各级领导和监理单位的大力指导下，11月共生产xxx，累计完成xxxx，累计完成率为xxxx%，累计架梁xxxx，确保了产品质量和生产安全。

11月11日，忽然一场50年一遇的大雪降临到郑州。灾后xxxx积极主动组织大量人力物力进行清除积雪工作，对雪灾中受到破坏的场棚及时加固及维修，防止xxxxxxx和xxxxx倒塌，为灾后正常生产提供了有利保障。雪灾直接影响箱梁预制施工xxxx以上。

一、在11月里我xxxx保证各种原材料的正常供应及产品质量，加大对砂石原材料的监督检查工作，坚持不合格原材料坚决不入场原则；进场的水泥保证检验合格后才使用，加强进场物资标识牌的更改力度；规范施工配合比的签发工作，按配合比施工，加大对混凝土塌落度、含气量等的检测工作。

二、骤然的降温让梁场直接进入冬季施工阶段。xxxx为冬季施工加温工作启用了4吨和6吨两台锅炉。两台锅炉现在能正常提供蒸气，确保了xxxx正常的生产。

三、现场混凝土入模温度在20℃左右。为了确保混凝土温度，砂石原材料采用料仓通蒸汽升温措施，拌合用水采用水池通蒸气加热措施，减水剂棚微通蒸气保证减水剂温度。

四、浇筑混凝土之前，模型外围用泡沫板进行封闭，用养护棚遮盖模钢筋，提前微微通蒸汽加热钢模和钢筋，确保钢模和钢筋的温度在5℃以上。为了防止混凝土散热过快，浇注时混凝土分层厚度略微加大，但厚度不得

超过40cm，并加强了混凝土的振捣工作。

五、为了能及时了解、控制梁体混凝土温度情况，我xxxx增加测温设备（现共有8台），保证了xxxxx72小时的测温时间。

四、现已进入冬季，现场人员施工略有不便，所以增加检查人员，加大现场检查力度，每道工序严格把关，控制好产品质量。

五、在xxxx区，用彩钢泡沫板沿xxxxxx修建6座养护棚，养护棚内放置8台煤炉升温，使xxxxxxx和xxxx施工时周围施工环境温度72小时内达到5℃以上。

八、组织各部门对xxxxx的大型设备及安全进行自检自查，对所有设备及安全进行了3次拉网式检查，有效的排除了多处安全隐患，保证了xxxx正常的生产。

九、加强了安全教育工作，11月27日抽出一天时间对管理人员、各班组长进行安全教育授课；增加了安全警示标牌和安全知识宣传标语，从心中让工人重视安全工作，确保了安全生产的正常进行。

下一步的质量安全工作计划：

1、针对自检自纠中提出的问题，对钢筋加工厂房进行调整，使半成品钢筋存放更加规范化、标准化。

2、进入十二月份，根据天气情况，完善冬季施工措施，确保xxxx的施工质量。

3、增加测温系统日常需要的零部件，保证每一个设备每天都能正常

运行。

4、对现场检查人员进行严格要求，加强业务培训，提高他们的业务

水平；增加现场检查人员，保证产品的质量。

5、对设备进行保养维修，既要保证安全的生产，也要保证稳定的生

产。

下月计划：

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx施工的各项安全、质量工作的前提下，组织完成生产任务。

主要措施是：确保xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx的监督检查。及时发现问题处理问题，确保在提高产量的同时，不降低产品的质量和保证施工的安全，顺利完成生产任务。

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

4.监理第七次例会汇报材料 篇四

第七次工地例会

汇

报

材

料

（12月21日~1月4日）中国公路工程咨询集团有限公司

二0一三年一月四日

一、工程进度方面:(至1月4日)

1、道路方面：完成原水泥稳定碎石层和宕渣路基挖除量1900m³，累计完成工程量的44.6%；挖除老路基土方外运4800m³，累计完成工程量的35.7%；路基宕渣填筑6900m³，累计完成工程量的27.6%，污水管道注浆完成8640m，完成工程量的80.3%。

2、桥梁方面：七塘江桥总完成灌注桩14根。

3、进度分析：

①、由于进场的雨水管道没能提供合格证和检测报告，该分部工程处于停工状态，致使工期严重滞后，希望项目部尽快落实；

②、近期雨天较多，路基泡水后不能宕渣填筑施工，你部应及时排水使积水尽早排出。

二、工程质量方面：

1、给排水管道方面：

①、现场个别雨水检查井的型号与图纸不符，望施工人员熟悉图纸并对该井进行返工；

②、对2013年1月1日进场没有提供合格证和检测报告的D600钢筋混凝土管进行退场处理，在未经过我监理部同意的情况下把该批未经验收的管道使用于施工现场的，对该施工段不予验收；

③、雨水检查井井壁粉刷不到位，有的地方空间小，无法进行粉刷。监理也讲了多次，希望施工单位及时整改。

2、路基方面：

①、雨天后路基泡水处较多，排水不够及时，排水设备也偏少，施工单位应增加相应设备及时排水；

②、宕渣面层填筑时应控制好塘渣的粒径和含泥量；

③、宕渣层碾压时压路机吨位和碾压遍数应符合要求，碾压后不应有过大的碾压痕迹。

三、安全生产与文明施工方面：

1、道路左幅老路面出现多处较深的坑洼处，为确保车辆的通行安全应及时修复；

2、施工现场邮电路至终点段隔离墩偏少，个别道口及辅道安全防护措施不到位；

3、老宕渣和土挖运时，施工现场应安排人员进行现场指挥，确保车辆和行人的安全；

4、天气变冷项目部应及时对各施工班组进行冬季施工时应注意的安全和施工技术要求，及时上报冬季施工的有关方案。

四、其它方面：

1、新进场材料的原始资料要及时上报监理部；

2、天气变冷，易控制在气温低于0℃后砼浇筑不应施工，早期浇筑的砼应进行覆盖养护；

3、近期施工质量有所下降，项目部要加强各班组的施工质量意识，施工质量应严格按照各规范要求进行施工；

4、施工内页资料滞后，应加快资料的填写及上报工作。

中国公路工程咨询集团有限公司

5.08.08 湖南安装-监理例会汇报材料 篇五

监理例会汇报材料

中国中铁十局

安徽水安集团

中铁十局集团有限公司•安徽水安建设集团股份有限公司 合肥市轨道交通5号线土建施工总承包1标项目经理部

二〇一七年六月二十二日

一、对上周问题整改落实情况

1、钢筋绑扎有烧伤主筋、脱扣露扣现象需要加强控制。

回复：要求现场技术人员进一步对钢筋笼加工做好盯控，对工人进行教育，调整好电流，做好过程中控制，发现问题，及时解决。

2、三巡在检查中发现在问题，按要求整改回复。

回复：已经按要求进行了整改回复，并于6月20日完成了回复。

3、汽车吊指挥人员要进行岗前培训，要以资料形式体现出来。

回复：对汽车吊指挥人员进行了岗前培训，并在每天班前讲话中重点强调。

4、施工监测资质上报格式不规范，请按规范要求重新修改，上报。回复：施工监测资质已经重新上报。

5、防水卷材的厂家资质尽快上报。

回复：防水材料正在进行招标，待厂家确定后上报资质。

6、安徽水安的自检试验检测单位建设厅批准的只有见证取样资质，需要补充上报见证取样的范围及具体参数。

回复：已对见证取样的参数范围进行整改，见证取样的参数范围按照安徽省检测管理规定进行实施。

7、安徽水安的自检检测单位出具的检测报告不符合要求，部分报告盖章不全，盖章不清晰，报告签名不是手签且不清晰。

回复：对自检检测单位出具的检测报告不符合要求的，已要求重新出具检测报告，并要求规范报告中的签字、盖章。

二、本周施工情况

截至目前累计完成产值2037.7万元，其中：贵阳路站累计完成产值1561.40万 元；成都路站累计完成产值318.90万元；四川路站累计完成产值161.40万元。桩基本周共完成237根。

（一）完成情况

1、贵阳路站

①围护桩：车站主体结构桩基设计986根，本周完成182根，累计完成751根，占设计总量的76.2%。

②冠梁：冠梁设计1162米，本周浇筑完成159m，累计完成224米，占设计总量的19.3%。

③挡墙：挡墙设计1162米，本周浇筑完成130m，累计完成130米，占设计总量的11.2%。

④混凝土支撑：砼支撑设计69道，本周完成6道，累计完成14道，占设计总量的20.3%。

⑤管线改迁：东侧D800污水管累计安装完成340米；东侧D600污水管施工完成，累计完成353米。东侧D500雨水管施工完成，累计完成80米；东侧D800雨水管已施工完成，累计完成78米；东侧D1500雨水管累计安装完成410米。西侧D500污水管累计安装完成478米；西侧D800污水管累计安装完成154米。西侧D2000雨水管本周完成230米，累计安装完成598米。

2、成都路站

①围护桩：车站主体结构桩基设计388根，本周完成31根，累计完成168根，占设计总量的43.3%。

3、四川路站

①围护桩：车站主体结构桩基设计416根，本周完成24根，累计完成87根，占 设计总量的20.9%。

4、徽州大道站 未围挡

5、华山路站 正在进行绿化迁移。

（二）资源配置情况

1、人员配备

目前进场施工班组人员共计128人；

贵阳路站：管道施工班组17人，围护桩施工班组22人，钢筋笼班组20人，冠梁施工班组25人，其它人员3人。成都路站：围护桩施工班组6人，钢筋笼施工班组8人，其它人员3人。四川路站：围护桩施工班组10人。华山路站：钢筋笼施工班组5人，其它人员9人。

2、机械配备

外协队伍机械：围护桩队伍（挖机7台，钻机7台，吊车8台）；管道队伍（挖机4台，压路机1台，推土机1台，装载机1台）；项目部（吊车1台、挖机2台）。

三、存在问题

1、贵阳路站预计2017年11月份盾构始发，但到现在为止供电公司还不接受盾构大电的报装程序。

2、徽州大道站H号出入口及2号安全出入口在中水淮河设计院围墙内，对接过程中，中水淮河设计院明确表示不同意在对方围墙内施工。

3、徽州大道站燃气，经与产权单位确认，云谷路南侧穿徽州大道的燃气管为顶

管，设计图纸显示为1.5米，实际埋深4-5米，与我方雨污水顶管路由有冲突，施工风险较大。

4、贵阳路站主体结构的围护桩7月初将全部完成，后续准备施工珠江路出入场线围护桩，但该图纸还未出图。

5、贵阳路站7月初进行土方开挖，主体结构施工图还未出图，不满足现场施工要求。同时，盾构区间端头井加固图纸、其他车站附属围护结构图纸、主体结构图纸需要尽快出图。

四、下周施工计划

1、贵阳路站

围护桩：围护桩完成120根。

管线改迁：东雨完成60.9米，西雨完成112米，西污完成95米。冠梁挡墙：完成冠梁、挡墙100米。混凝土支撑：完成砼支撑6道。

2、成都路站

围护桩：围护桩完成30根。

3、四川路站

围护桩：围护桩完成30根。

4、徽州大道站

围挡：紧盯围挡封闭批复时间，按时围挡。

5、华山路站

绿化迁移：绿化迁移后，管线改迁施工逐步进行。

五、安全质量工作

1、安全质量本周主要工作如下：

(1)2017年6月19日19:30召开了安全生产例会，生产例会上对本周的安全、质量、进度等生产进行了详细的布置及安排。

(2)2017年6月21日第三方巡查对我标段进行了安全质量大检查。对检查提出的问题，项目部积极组织整改，尽快报相关单位回复。

(3)安质部及工程部本周继续对现场安全质量进行日常检查及夜间巡查。

2、下周安全质量工作

加强现场施工的监控，对施工现场安全质量检查、安全宣传力度，加强基坑安全防护、临时用电、吊装安全、机械运转安全、冠梁支撑钢筋等检查。具体如下：(1)严格控制管道开挖放坡，严禁在基坑上方堆土过高。(2)冠梁、钢筋砼支撑钢筋绑扎过程质量控制。(3)加强钢筋丝头打磨，紧盯钢筋笼绑扎质量。(4)严格执行探沟开挖，注意管线保护。(5)加强临时用电管理，杜绝私拉乱接。(6)加强机械作业安全管理。

(7)加强汛期安全巡查，保证雨季施工安全。

中铁十局集团有限公司·安徽水安建设集团股份有限公司 合肥市轨道交通5号线土建施工总承包1标项目经理部