雅思考试年终盘点

雅思考试年终盘点（精选10篇）

1.雅思考试年终盘点 篇一

年终盘点报告

根据集团公司供应处《关于年终盘点的通知》要求，我公司根据自身实际情况、积极安排、开展此项工作。

1、首先成立以供应科长为组长的盘点领导组，组员由库管员、材料会计组成。

2、认真学习领会供应处下发盘点文件精神，明确盘点清查时间，明确盘点清查责任，在规定的时间里（11月20日—11月30日）在保证正常生产用料组织发放的前提下，通过加班加点圆满完成年终材料盘点清查工作。

3、通过盘点清查在库物资的账、卡、物、计算机系统（资金），符合四对口要求。

4、对在库物资的状态进行了全面盘查。

（1）由于资金紧张，我公司按集团公司有关规定经供应处集中采购，不存在长时间已到货未办理正式入库手续的物资，或已办理正式入库手续货物未到或部分未到的物资状况。

（2）对于队组生产急用借料情况，全部及时办理出库手续。

（3）不存在已办理出库手续未出库材料现象。

（4）无长期（一年）积压物资现象。

（5）无委托加工成品业务，及剩余材料现象。库存材料质量完好（无锈蚀、破损、失效现象）

5、组织相关人员对仓库安全情况进行了全面彻底检查。

监控设施、库房门窗、消防设施、货架排放、材料存放、符合要求。

6、通过认真细致盘查、清点，我公司目前库存材料计四类86项。总计87445.67元。

7、目前我公司面临生产条件差，经营状况形势严峻，对此我们供应系统更要认真负责及时与上级供应部门协调，组织生产所需，急生产所急，想方设法减少库存，确保安全生产，正常进行。

2016.12.4

2.雅思考试年终盘点 篇二

武林风第五届环球拳王争霸赛

武林风第五届环球拳王争霸赛是在河南省鹤壁市千鹤体育馆举行的, 它既是2011年的开年大战, 又是2010年的年终盛典, 该次赛事总共进行了7场比赛, 选手分别来自日本、韩国、爱沙尼亚等6个国家。此次赛事从舞美设计到音乐、服装设计, 都比往届有了更多的变化, 突出了中国元素和其他国家的地域风情, 其中移动大屏幕和升降台是栏目组首次在擂台上起用, 出场的选手们在这种现代、时尚的包装下显得新潮、大气。

6场男子比赛和1场女子比赛, 让观众在紧张、激烈、刺激的比氛围, 享受搏击带来的精彩和快乐。武僧一龙虽然惨遭日本武士羞辱, 但最终还是艰难地取得了比赛的胜利。而从业余选手转为职业选手的郭强则是一鸣惊人, 将来自尼泊尔的戴夫库马尔·葛麦尔KO出局, 制造了此次赛事的首个KO。80公斤级男子赛选手方便性格内向沉稳, 韧劲十足, 10战10胜的武林风战绩足以彰显其无人可替的王者地位, 比赛开始不久方便就将对手KO, 延续了不败神话。“中华英雄”王洪祥的出场让整个比赛达到高潮。作为武林风培养出来的武术明星和偶像, 他以精湛的技术赢得了该场比赛的胜利, 将整个总决赛推向了高潮。不过此次比赛也是王洪祥2011年度唯一一次在武林风擂台上的比赛。

武林风中泰对抗赛

2011年的五一劳动节, 武林风举行了一场极具震撼力的豪华国际赛——中泰对抗赛。该次比赛共进行了9场比赛, 8场男子专业赛, 1场女子专业赛。参加此次比赛的9名勇士都是该年度栏目推出的中国勇士, 他们专业素养极高, 技术功底深厚, 坚强、勇敢、执着、智慧、淡定是他们的特点。尽管来自泰国的9名选手都是在泰国获得过殊荣的高手, 但武林风的9名勇士并不畏惧, 最终9战全胜, 创造了栏目举办的历届中泰对抗赛的最好成绩。

此次赛事表现最为出色的当属“杀手型”选手李宁和“张扬男”洪光。李宁是河南本土选手, 是一支在武林风擂台上茁壮成长的优质股, 13岁开始习武, 15岁拿下重庆青少年武术锦标赛冠军, 曾经获得过WMC60公斤级洲际金腰带, WCK次轻量级世界金腰带。与他对阵的是来自泰国的20岁选手萨克斯·苏朋, 在泰国有着70战58胜12负的战绩, 作战经验丰富, 但是李宁丝毫不畏惧他的任何经历, 从容应对着萨克斯·苏朋的攻击, 一上场就用组合拳和低扫给了对方一个下马威, 使对手很快陷入被动, 在第二局未进行到底就败下阵来。“张扬男”洪光参与的是男子75公斤级专业赛, 与他对阵的是来自泰国的20岁选手康得洛克·洁瑞沃, 在泰国有着55战40胜13负2平的战绩, 夺得过2009年泰国仑披尼拳场冠军, 是泰国的明星选手。曾是WBC中国区金腰带、IKKC洲际金腰带得主的洪光有着霸道张扬的一面, 受过多年专业的站立格斗训练, 习惯合理利用场地与围绳进行有效的防守, 属于技术全面的站立格斗选手, 洪光在第二回合的一开场就KO对手拿下了比赛。

武林风中美对抗赛

6月25日, 在河南电视台8号演播厅上演了2011年度的武林风中美国际对抗赛, 此次赛事共进行了9场比赛。本次赛事的第一个看点便是沉寂了近两年、遭遇诸多猜疑和抨击的“魔鬼教官”孙武又重新站在了武林风的擂台。孙武的对手是来自美国的29岁选手何塞·瑟奎萨那, 曾经获得过WCL世界搏击比赛重量级冠军和2007年世界搏击比赛冠军两个头衔, 有着23战20胜3负的战绩。但经历了波折的孙武变得从容、淡定, 防守反击成了他在此次比赛中的主要战术, 在第二局一开场就抓住战机将对手KO在地。另外一个看点就是美少女之战。来自北京的26岁选手唐金是本次比赛中率先亮相的美女, 她参加的是女子60公斤级赛。与唐金对阵的是来自美国加利福尼亚的克里斯蒂·泰奎安科, 她拳法很好, 尤其擅长组合拳进攻, 曾经获得过2006年南卡自由搏击比赛冠军。面对对手的疯狂进攻, 唐金沉稳应对, 最终三回合击败对手。

高频率辗转国际擂台

2011年, 武林风飞行近8万公里, 在三大洲精心打造了三场国际搏击大餐, 是武林风开播以来国际赛最密集的一年。风格迥异的国际擂台, 让观众在欣赏比赛的同时, 感受到了异域他乡的风采。三大国际赛的首战就是走进马来西亚, 决战吉隆坡。这次比赛是武林风栏目组成立以来首次在东南亚国家举行比赛, 共有来自中国、马来西亚、俄罗斯、新西兰等7个国家的16名选手参加, 8场比赛武林风联队获得了5胜1平2负的战绩, 东南亚首战可谓完美亮相。

2011年10月22日, “武林风决战拉斯维加斯”第三季在希尔顿大酒店重磅登场, 这是武林风第二次在希尔顿酒店举办该项赛事。比赛当天, 容纳近2000人的希尔顿剧场座无虚席。此次的“武林风决战拉斯维加斯”不仅有8场中美对抗赛, 还增加了3场国外选手的金腰带争夺战, 最终中方以4胜4负的成绩与美方战平。

武僧一龙无疑是本次比赛最受关注的选手。去年的拉斯维加斯之战, 一龙被美国特警阿德安·格罗特KO的视频超过了1.5亿的点击量, 很多海外华人正是通过这些视频认识了一龙, 认识了武林风。今年再战拉斯维加斯, 一龙没有再让任何人失望, 从容变换步伐, 在正架与反架中自由切换, 让对手辛·毅利越打越摸不着头脑, 最终一龙用胜利证明了中国功夫、少林功夫的强悍!

武林风走进新西兰是我们首次跨越赤道, 在南半球作战。虽然本次比赛中, 双武僧一龙、一豹分别因为受伤和经验不足双双落败。但有江湖, 就有恩怨。面对全场新西兰选手中人气最旺、名气最大的简·安托里克, 武林风中国勇士郭强在第二局处于绝对下风的情况下, 及时调整战术, 在第三局上演绝地反击, 让现场所有的观众疯狂。新西兰各大拳馆都派出了代表来观看这次比赛, 活动现场也成了新西兰搏击界的一次盛会。武林风决战新西兰最终以中国勇士6胜3负的战绩获得了压倒性的胜利。

3.一个农民的年终盘点 篇三

村里有个习惯，谁家打豆子，大伙都去帮忙；轮到自家打豆子的时候，别人也来帮忙。这种习惯性的相互帮助的传统是祖上流传下来的。

上午打的豆子是父亲的，一共收了40多袋（每袋100多斤），下午是儿子的，能打多少呢？按土地面积推算，儿子可以收获20多袋。

2.打好的豆子先装好，听说豆子价格要上涨，1.8元/斤的价村里没几个人卖，大家都等着卖更高的价格。

3.中途机器塞住了，帮忙的村民坐在梗垛上休息。大家聊着家常，以逸待劳。

4.男人在外面忙，女人在厨房里忙。许多邻居女人都来帮忙。晚饭比较丰盛，鸡、鱼是不可少的。

5.机器修好了，又开工了，灰尘飞扬，这是一年农民最高兴的时候。2008年还算是风调雨顺，比往年的收成好些。

6.豆子全打完了。

夕阳落山了，大伙帮忙把打下来的豆子运回家里，等待好的价格再卖。李水根估算了一下40多袋豆子能卖一万多元，儿子的也能卖个七八千的，扣除种子化肥，还能剩个八九千元（儿子除外），这就老李一年种地的收入。

虽然现在豆子价格看涨，但毕竟市场行情是多变的，谁又能料得定价格就一定会上涨呢？

7.一天的活都干完了，大家放开来喝酒吃菜，还不时的碰个杯敬敬酒。

这个村，十年里只能有两三个好年头，其余的非旱即涝。每家的收入能勉强维持个温饱。没有别的副业，又没有文化，想要特别富裕，很难。但村民们似乎习惯了这样的生活方式。

8.男人们吃饱喝足走了，忙活一天的女人们上桌吃饭了，他们无拘无束，无忧无虑、有说有笑，有的酒量还不少，半斤白酒不在话下。

9.这是李水根的全家福，后排右边红衣服的是大儿子，媳妇离婚，留下一个6岁的女儿。旁边高个的是小儿子，二十五六，还没有媳妇。他们目前面临的三件大事，给两个儿子娶媳妇，在前门盖一所房子，这些加起来没有个十万八万的解决不了。

4.年终盘点报告 篇四

一、盘点时间：

固定资产：12月30日。存货：12月31日。二、盘点范围：三、盘点人员：

固定资产：各厂设备管理员，各厂财务固定资产负责人，大华审计。

存货：生产事业部、财务中心、大华审计相关人员参加(详见盘点分组表)。四、盘点结果

盘点结果正常，固定资产、存货、现金无盘盈盘亏，盘点表盘点当天已交审计人员，并已按审计要求正在整理公司表、库位表。(一)、具体差异明细表：

20xx年年终盘点报告模板

(二)、存在问题及改善推荐：存在问题点：1.固定资产：

亮点：今年相比以往铭牌悬挂有很大的进步，盘点人员对产线、设备的熟悉度提升较大。

2.存货：

亮点：

1)产品堆放规范，各个品牌库位划分清晰;

2)货位卡标识清晰，个性是原药仓的货位标识清晰，可大大提升盘点准确率及盘点效率;

3)产品存放于物料卡板上，仓库地面干净整洁。

后续改善

1.固定资产：

2.存货

5.2012年终盘点计划书 篇五

热度 5已有 3345 次阅读2012-11-23 09:35 |个人分类:盘点管理| 公司, 的, 计划书, 核查

年终大盘点工作的具体安排

为了全面核查公司的各项资产，真实反映公司存货及其他资产的经营管理状况，公司决定在2012年12月29、30、31日三天对全公司的存货及其他资进行一次全面性的大盘点，具体如下：盘点的组织和参与部门：

本次大盘点由财务中心代表公司负责这次大盘点的组织工作,参与部门有公司的各大中心。为了搞好这次盘点工作，成立“盘点管理小组”，成员有：廖伟峰、徐幸福、罗伟青、李斌、翁贡文、郭强、陈义敏、吴向军、赵家军，染洪斌。办事机构设在财务中心会计组，由郭强、李斌、徐幸福、陈义敏、吴向军负责全面协调工作。盘点的范围：

原材料、产成品、展厅展示品、发外加工材料、模具、机器设备、办公设备、办公用品、在产品和车间余料，有关“机器设备、办公设备”的具体范围见附件盘点的方法：

3.1 原材料、产成品

把原材料分为A、B、C三大类（具体分类见附件2），对原材料、产成品的盘点，采取仓库自盘和公司抽盘相结合的方法，31日公司组织人员进行复盘。对于成品、A类材料重点进行抽查，抽查率达50%，对B类材料抽查率达30%，对C类材料抽查率达10%。

3.2 展厅展示品、发外加工材料、模具、在建产品和车间余料

①对于在产品和车间余料，由车间自己先进行整理，31日公司组织人员进行清点；②对于展厅展示品由销售中心先进行清理，写自盘表（见附表8），然后在30日由公司组织人员进行全面清点即100%复查；③对于发外加工材料、模

具，先由采购和加工商先进行整理，然后在30日由公司组织人员进行全面清点即100%复查{模具盘点用机器设备盘点表(见附件3)，发外加工材料用”发外加工材料盘点表”(见附件7)}。

3.3 机器设备、办公设备

机器设备由设备部先进行清点，填写自盘表(见附件3)，然后30日由公司组织人员进行全面清点即100%复查；对于办公设备，先由各中心自行先进行清点，以中心为单位填写自盘表（对于办公设备的自盘表，由财务中心发OA到各中心老总，由老总组织本部门的自盘工作）(见附件4)，然后由公司组织人员进行全面清点即100%复查

3.4 对自盘（或部门自己整理）的要求

仓库（或部门）进行的自盘（或自己整理）工作要求达到相应的准确率，具体要求：①成品、展厅展示品、模具、机器设备、办公设备达100%；②A类产品达98%；③B类材料、发外加工材料达95%；④C类材料、在建产品和车间余料92%

3.5 复盘清点人员

抽盘清点人员由公司从各中心抽调人员组成小组，每组有三个人：一个责任部门的陪同（即仓管和其他部人员）人员,两个公司抽调人员。每组的具体工作由组长负责安排。具体分组名单看附件5。

3.6 时间安排

12月29、30、31日三天为盘点时间，29、30两天为仓库（或其他部门）自盘时间，仓库停止办理进出仓手续，但车间不停产；31日车间停止生产，公司统一组织复盘。

3.7 数据处理方法：

本次盘点的初盘、复盘的盘点表全部送交财务中心,由财务中心陈义敏负责组织人员处理和审查，并复印一份给二基地仓库调整库存数据,复印一份给一基地，一基地根据盘点表在ERP中开帐。原件由财务中心进行数据处。

3.8 奖惩处理

公司对本次盘点高度重视,特批2000元盘点专项资金.对自盘工作达到3.4要求的，对其相应人员进行奖励，若没达到其要求的，对其相应责任人进行处罚。同时对其他盘点工作表现好的, 小组评选前三名和个人评选前三名进行嘉奖,对工作表现差的进行处罚.3.9 后勤保障

行政部做好后勤服务工作,根需要煲些糖水、做点夜宵等。本次盘点的具体部署

4.1本次盘点的时间界定为12月31日17：30。

4.2在12月23日开年终盘点工作碰头会议,对本次盘点工作进行商讨和安排（要确定具体部署和各部门抽调人员数量，各部门抽调人员名单于12月27日上午12：00时前OA到郭强收，各部门抽调的人员要求见附件6）。

4.3各部门要依下要求做好相应工作：① 排产：排产人员根据情况,尽量把生产任务安排在12月28号止；② 采购：采购部通知供应商在12月27号止要全部送齐货，通知供应商整理好发外加工材料和模具；③ 生产：生产部门在28日17：30止要把29、30号两天要用的料件全部领出去，把29、30号两天要用的生产领料单在27日下班前交到仓库，生产部门同时还要把已生产好的产品在28号止办理好入库手续；④ 销售：销售部门要通知客户汇入货款，把应发产品在28日止发出去；⑤ 仓库：原则上28、29、30号三天不再办理出入库手续，若有特殊情况要办理进出仓手续的必须由PMC中心李总签字，仓库才可办理进出仓手续。

4.4在12月26日止，仓库吴经理安排人员根据现有Excel台帐分仓位打出二基“盘点统计表”，在ERP按仓位导出一基地仓库的表格整理成一基地“盘点统计表”，然后把“盘点统计表”（不能保留数量）在12月26日17：30前交财务中心陈义敏收，盘点小组审核后由陈义敏负责复印一份，一份由自盘人员用，一份由复盘人员用。

4.5在12月28日15:00在二楼会议室召开”年终大盘点会议”（参加盘点名单于12月27日17：00 OA通知）。主要事项有：盘点管理小组对29、30、31号三天盘点工作进行具体安排，发放“盘点统计表”，宣布复盘小组和复盘人员名单。

4.6 ①在12月29日止，展厅展示品、机器设备、办公设备的整理自盘工作必须做好,自行打印相应盘点统计表，填写好“盘点统计表”并于12月29日17：30前交盘点管理小组陈义敏签收，公司于12月30日8：05开始对展厅展示品、机器设备、办公设备进行复查并把复盘统计表交陈义敏收；②采购部通知相应供应商，发外加工材料、模具于12月29日止要整理好，公司于30日8：05分去复盘。复盘人员根据具体分工（看附件5，28日会上宣布）在12月30日上午8：05到财务中心会计组前面领取有关展厅展示品、机器设备、办公设备、发外加工材料、模具“盘点统计表”，集中出发去复盘，对相应资产进行复盘清点并做好记录，在当天下班前把盘点表交盘点小组陈义敏签收。

4.7 在12月30日止，正常的材料仓、成品仓，呆滞料品仓的自盘工作必须

完成，填制好“盘点统计表（自盘）”，并交盘点小组陈义敏签收。若正常下班时间不能盘完，加班也要完成。

4.8 1月31日上午8:05所有复盘人员按小组在财务中心会计组前集中排队点明,领取复盘表,然后按规定要求对相应材料、产品进行抽盘，车间的在产品和余料也在31日这一天一次性进行盘点。所有的复盘工作必须在31日这一天全部完成，并把盘点表交盘点小组陈义敏签收（领出去几张就要交回几张，防止丢失）。先盘完的小组不能擅自离开公司，要听成盘点小组的调配，支援盘点量大的小组。

4.9 盘点小组陈义敏负责按分类分发、收集自盘和复盘的盘点统计表。

4.10 各个自盘小组和仓管人员要注意,凡是已盘好点过数以后发生的进出仓业务,要将这部分进出仓单另行批注”盘点后”字样,在填制“盘点统计表”时要把这部分数量考虑进去，届时把“盘点统计表”和此类单据全部交盘点小组陈义敏签收。

4.11 本次盘点由盘点管理小组对自盘和抽盘工作进行检查，并填写检查记录表（见附表9）。

6.往年奇葩年终奖大盘点 篇六

年终奖之城市篇

从地域上来看，根据众达朴信人力资源数据调查机构发布的报告，上海地区年终奖平均值是8523元，位居全国第一。深圳以8235元位居第二，北京是第三，年终奖平均值7855元，然后是广州以6995元位列第四。

除了北上广深，杭州、苏州的人均年终奖也进入“6000时代”，分别是6601元和6490元。这六个城市，成为全国人均年终奖的第一梯队。

接下来第二梯队，则包括厦门、南京、宁波、成都和天津，人均平均年终奖超过5000。大部分城市仍然在人均4000的梯队里。

年终奖之行业篇

报告显示，今年84 .3%的企业会发放年终奖，发放较多年终奖的大部分是销售/营销类岗位的人员，从行业来看，金融、互联网、汽车行业和航空航天等年终奖发放的较高。金融行业年终奖额度增长的企业占比，也是各行业最多的，达到52.3%。

当然，不管是什么行业，拿了年终奖就跳槽的情况时有发生。有一位能源行业从业人员告诉记者，自己所在的企业为了防止这种情况，通常是在5月份才会发放年终奖。

员工：往常是我们月工资的六倍。彼此之间互相不能透露自己拿了多少钱。我们年终奖一般是在4、5月份发放。不是年底发放，防止跳槽吧。

当然，有些行业听起来没有金融、互联网高大上，不过有的年终奖也让人艳羡。201月份，南昌安义县种粮大户凌继河在海南为80多位种田农民颁发了288.9万元年终奖。这已经是他连续三年为种田农民发奖，其中“种粮状元”今年一人获得35.9万元。领完年终奖之后，还有6天5晚的海南岛之旅。

最霸气年终奖

前面我们提到，互联网是年终奖发放较高的行业。不过，相比一般互联网从业者1到4个月工资的年终奖水平，BAT三个巨头针对业绩突出员工的奖励，简直是霸气侧漏。

在百度的公司年会上，百度CEO李彦宏曾提到，年底拿出了历史上最大额度的奖金，奖励业绩突出的“同学”，说有一位同学拿到的奖金相当于他50个月的工资。并强调，百度就是要打破平均主义，未来还要拿出更多的钱，对于业绩突出的同学奖金没有上限。

这个消息一处，马上又有阿里员工曝出：一个月薪2万的阿里员工表现不错，年底发了15万的年终奖，加上3000股股票，粗略算一下，整个年终奖差不错相当于100个月的工资，就是200万。

最奇葩年终奖

根据报告统计，从年终奖的整体发放形式来看，以现金形式发放年终奖是主流，大概有78.5%的企业采用这种方式，并深受员工青睐。另外，仍然有8.6%的企业采用购物卡的方式奖励员工。采用实物奖励的企业有明显降低的趋势。记者随机采访到的职场人，也大都表示钱是最实在的。

“年终奖肯定是现金为主”

“其他都是浮云，钱是最实际的”

“实在点的还是现金”

“年终奖只发奖金太…过年了，还是发点东西比较好。”

7.年终保险盘点更新家庭保障　　 篇七

分红险、传统寿险、万能险还是投连险?

养老险、儿童教育金险、意外险还是定期寿险?

升职加薪、喜得贵子、迁入新居或是投资获利了?

即将过去的2009年，你和家人的保单有变化么?有什么特别的事件需要安排保险保障么?

在即将到来的2010年，你究竟该怎样为自己及家人安排合适的保险规划，为全家生活提供保障?让我们来做一次年终的保险盘点。

新年为自己的未来做好规划

很多人都觉得自己年纪还很轻，不需要那么早考虑养老的问题。但退休养老投资是一件时间跨度较长的投资。时间是有价值的。养老规划开始越早，时间越长，未来储备越多。打个形象的比方，准备养老金就像爬山，年纪越轻准备越省力。例如，同样是爬一座几千米的高山，顺着坡度不抖的台阶上山，和像攀岩一样直上直下，肯定是前者比较省力。所以养老金越年轻准备越有利。

最好能选择一种能够与自身价值一起“成长”的具有长期规划和稳定增值优势的保险理财产品。

张小姐和丈夫王先生今年都已30岁，有一个可爱的宝宝，今年两岁，两人月收入均万余元，加上每年的奖金，家庭年总收入约30万元。家庭目前有自住房一套，价值已攀升到300万元，房贷支出每月约3500元，日常生活开支每月需5000元，夫妻俩均已购买了商业医疗、人寿保险，保额充足，再加上帮孩子准备的教育金，保费总支出每年约25000元；家庭资产状况优良。张小姐和王先生夫妇希望在孩子长大成人后，能够不给孩子增加负担，同时维持现有生活水平。目前，夫妇俩将闲置的资金全部投入股市，但收益不甚理想。他们希望重新调整自己的投资方向，做出一个合理的家庭理财规划，既要能有效规避风险，又能积累家庭财富，为未来的退休生活积累资金。

中宏保险的理财专家认为，虽然张小姐家庭资产状况比较好，但从专业的理财角度出发，将家庭闲置资产全部投入股市太过冒险。

所幸的是，张小姐和丈夫都已经购买了医疗、人寿类商业保险，家庭风险保障充足，并且能够通过半强制性储蓄的保险产品给孩子准备一笔教育金。

但作为“夹心族”，张小姐夫妇还是有不小的生活压力，所以在条件允许的情况下，最好还是能及早为自己安排好退休方面的准备。其中，商业养老保险可以作为其退休规划工具之一。

比如，张小姐个人可以投保一定额度的中宏“丰裕年年”年金保险(分红型)按照30周岁女性投保，年缴保费25407元，缴费20年。60周岁开始，每月领取3000元，可保证领取20年，80周岁时可一次性领取累计红利余额70多万元(累计红利按中档计算在保险公司储存生息，红利为非保证利益，仅供参考)。同时，该款计划兼有身故保障功能，60周岁年金开始领取前，张小姐的身故保障逐年增长，最高可达约130.7万元(含累计红利，按中档计算)。

年金开始领取后，如张小姐不幸身故，还可由其受益人“接力领取”剩余年数内的养老金(领取数额为72万元总额减去张小姐累计已领取金额)。

高资产家庭“集体”投保专属产品

2009年岁末，中德安联保险公司宣布，国内首款银保高端客户专属的家庭式全方位保险解决方案——“盛世尊享”，将从2010年1月1日起在花旗、汇丰、东亚、渣打、工行等各家银行的私人银行、贵宾理财中心销售。

“在产品筹备阶段，中德安联针对银行贵宾理财中心和私人银行高端客户进行了深入调查。”中德安联首席市场官胡艳玉女士介绍说，“我们希望能确保中德安联‘盛世尊享’应客户的需求而特别设计，成为最合适他们的整体保险解决方案。”

“盛世尊享”整体保险解决方案能为高端客户一家三代提供全方位的保障计划，将养老、教育金、疾病康复和市场上为数不多的老年人意外和意外医疗保障全方位涵盖，胁助客户承担极高的家庭责任感。

投保该产品的客户还将立即享有中德安联VIP俱乐部高品质服务，充分体验全球顶级保险服务提供商安联带来的省心和安心。其中包含外地五星级酒店免费住宿安排在内的全国24小时道路救援服务也是国内绝无仅有的高规格。

当然，这样“高规格”的产品，价格也不便宜。据介绍，“盛世尊享”是一款期缴产品，首期(年)保费不低于20万元人民币。

举例来看，35岁的安先生购买“盛世尊享”家庭保险计划。家庭成员包括35岁的安太太，4位60岁的老人和3岁的儿子小安。前10年每年缴费约80.5万元，第11至15年每年缴费约1万元，累积15年缴费总计约810万元。可获得的保险利益包括，安先生夫妻两人的高额养老保障，安先生夫妇各自50万元重大疾病保障、两个人每年各5万元医疗补贴，夫妇俩各1500万元的航空意外保障，夫妇俩各500万元的非航空意外保障；还有双方4位老人均享有每年5万元的意外骨折、烧烫伤和全残保障，每天300元的意外骨折和烧烫伤住院补贴，最高可续保至75周岁；还有安先生的儿子的大学教育金、深造金给付。若安先生88岁时不幸身故(小安56岁)，小安可传承财富990余万元。

新年试试“在线买保险”

除了传统的保险代理人、银行保险渠道，你知道上网也可以买保险么?新年里不妨尝试一下新技巧吧。

比如，泰康人寿就可以通过其官方网站泰康在线(www.taikang.com)直接购买不少保险产品。泰康在线上近日还推出乐一款能根据客户需求量身定制的保险组合产品——e爱家保障计划。泰康e爱家保障计划，将市场需求最广泛的定期寿险、重疾险、住院津贴保障、两全保险、意外险五大险种纳入e爱家保障计划。客户可以根据自己的个性化需求，选择其中的一种或几种。

客户还可以按需选择主险相应的附加条款，如e爱家保障计划附带的重疾险保费豁免条款就规定，在合同生效180天内，如果客户因非意外伤害罹患重疾，可以返还保费。针对每个具体的险种，客户都可以在一定范围内自选保额，真正实现保障范围的DIY量身定制。

e爱家保障计划还提供灵活的保障期间、缴费期间和缴费频率。目前，客户可以选择保障到60周岁或70周岁，缴费期间可以选择10年缴、15年缴和20年缴三种方式，针对不同的收入结构，该计划还提供按月和按年两种缴费方式。

网络销售，价格实惠。e爱家保障计划通过泰康官方网站泰康在线销售，通过按需的量身打造，客户可以剔除多余的保障，节省不必要的费用。网络销售的模式更是节省了中间环节的费用，让该产品的价格更加实惠。

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8.雅思考试年终盘点 篇八

作者：马鑫/第一财经研究院研究员

韦梦晨/第一财经研究院实习研究员

导语中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅等六大经济走廊作为“一带一路”的战略支柱、“一带一路”倡议的主要内容和骨架，将沿线60多个发展中国家列为中国对外交往的优先对象，将“一带一路”战略构想落到了实处。临近年末，我们对一带一路六大经济走廊的进展进行梳理，包括已经进行的项目、签订了哪些协定、投资额以及已经取得的成就等。据商务部统计，2016年1-7月，中国企业对“一带一路”相关的51个国家非金融类直接投资78.7亿美元，同比减少8.4%，占同期总额的7.7%，主要投向新加坡、印尼、印度、马来西亚等国家地区。对外承包工程方面，1-7月，中国企业在“一带一路”相关的61个国家新签对外承包工程项目合同3498份，新签合同额588.9亿美元，同比增长19.1%，占同期我国对外承包工程新签合同额的51.7%；完成营业额352.7亿美元，同比增长2.4%，占同期总额的45.8%。其中，中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴、孟中印缅等六大经济走廊作为“一带一路”的战略支柱、“一带一路”倡议的主要内容和骨架，将沿线60多个发展中国家列为中国对外交往的优先对象，将“一带一路”战略构想落到了实处。总体而言，中巴经济走廊起步早进展快，已实质性启动一批重大项目建设；中蒙俄三方已就建设经济走廊达成共识，正抓紧编制规划纲要；新亚欧大陆桥经济走廊、孟中印缅经济走廊建设也在稳步向前推进；中国—中亚—西亚、中国—中南半岛经济走廊正在积极规划建设。临近年末，我们对一带一路六大经济走廊的进展进行梳理，包括已经进行的项目、签订了哪些协定、投资额以及已经取得的成就等。中蒙俄经济走廊

国家发改委确定的中蒙俄经济走廊分为两条线路：一是从华北京津冀到呼和浩特，再到蒙古和俄罗斯；二是东北地区从大连、沈阳、长春、哈尔滨到满洲里和俄罗斯的赤塔。两条走廊互动互补形成一个新的开放开发经济带，统称为中蒙俄经济走廊。建设中蒙俄经济走廊的关键，是把丝绸之路经济带同俄罗斯跨欧亚大铁路、蒙古国草原之路倡议进行对接；加强铁路、公路等互联互通建设，推进通关和运输便利化，促进过境运输合作，研究三方跨境输电网建设，开展旅游、智库、媒体、环保、减灾救灾等领域务实合作。相关协议 2014年9月11日，中国国家主席习近平在出席中国、俄罗斯、蒙古三国元首会晤时提出，将“丝绸之路经济带”同俄罗斯“跨欧亚大铁路”、蒙古国“草原之路”倡议进行对接，打造中蒙俄经济走廊。2015年7月9日，习近平在乌法同俄罗斯总统普京、蒙古国总统额勒贝格道尔吉举行中俄蒙元首第二次会晤，批准了《中俄蒙发展三方合作中期路线图》。其间，根据三国元首首次会晤达成的共识，三国有关部门分别签署了《关于编制建设中蒙俄经济走廊规划纲要的谅解备忘录》、《关于创建便利条件促进中俄蒙三国贸易发展的合作框架协定》、《关于中俄蒙边境口岸发展领域合作的框架协定》，明确了三方联合编制《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》的总体框架和主要内容。2016年6月23日，国家主席习近平在塔什干同俄罗斯总统普京、蒙古国总统额勒贝格道尔吉举行中俄蒙元首第三次会晤。会晤后，三国元首见证了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》和《中华人民共和国海关总署、蒙古国海关与税务总局和俄罗斯联邦海关署关于特定商品海关监管结果互认的协定》等合作文件的签署。9月13日，国家发改委公布《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，标志着“一带一路”框架下的第一个多边合作规划纲要正式启动实施。主要投资领域

根据《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》，中蒙俄三国的合作领域包括交通基础设施发展及互联互通、口岸建设和海关、产能与投资合作、经贸合作、人文交流合作、生态环保合作、地方及边境地区合作共七大方面。项目建设情况 1中蒙二连浩特——扎门乌德跨境经济合作区

中蒙跨境经济合作区位于中蒙国界两侧的毗邻接壤区域，紧邻二连浩特——扎门乌德边境口岸，规划总占地面积18平方公里，中蒙双方各9公里。通过“两国一区、境内关外、封闭运行”模式，打造集国际贸易、物流仓储、进出口加工、电子商务、旅游娱乐及金融服务等功能于一体的综合开放平台。跨境经济合作区将主要发展加工制造、商贸物流和现代服务业，通过吸引人流、物流、资金流、技术流向合作区聚集，建设面向中国、蒙古、俄罗斯及国际市场的商品加工生产基地，实行开放的贸易和投资政策。目前，蒙方一侧已完成核心区3平方公里的基础设施建设，正在开展招商工作。中方一侧基础设施项目于2016年9月19日开工建设。项目总投资9亿元，主要实施“三横四纵”主干道20公里、“两横三纵”次干道13.5公里以及综合管廊、给排水、供热、电力、通信等基础设施建设，建设年限为2016至2018年。今年计划投资2亿元，完成部分基础设施建设。该项目建成后，将实现与跨境区蒙方一侧基础设施建设同步。2满洲里综合保税区

2015年3月23日，国务院正式批复设立满洲里综合保税区，成为内蒙古自治区首个综合保税区。满洲里综合保税区规划建设面积1.44平方公里，地处满洲里市公路口岸、铁路口岸和航空口岸三大口岸的中心交汇处，地理位置极为优越，总投资4.6亿元。建成运营后，将以现代物流、保税仓储、国际贸易和保税加工四大产业为重点，逐渐发展成为内蒙古自治区乃至全国重要的生产服务基地、国际物流集散地、大宗商品交易地、制造业加工出口基地和国际展览展示中心，成为服务全国、面向俄蒙、辐射东北亚的重要载体和平台。2016年12月20日，满洲里综合保税区正式实现封关运营。3策克口岸跨境铁路

2016年5月26日，策克口岸跨境铁路通道项目正式开工建设。该条铁路建设采用中国标准轨距（1435mm），是中国实施“一带一路”战略后，通往境外的第一条标轨铁路。策克口岸铁路标志着中蒙两国政治互信达到了新的高度，也为不久的将来策克口岸贸易量大幅度提升奠定了坚实的基础。策克口岸跨境铁路通道项目建成后，将与国内的京新铁路、临策铁路、嘉策铁路，及拟建的额酒铁路相连，构成南联北开、东西贯通的能源输送网。向东通过乌里亚斯太与北京至莫斯科铁路相连，再往北经斯特口岸与中西伯利亚欧洲铁路相连，最终经鹿特丹港入海，成为中俄蒙经济走廊的西翼和第四条欧亚大陆桥，为中国充分利用境外资源提供有力保障。届时，策克公路、铁路两个口岸年过货量将突破3000万吨，策克口岸将成为中国第一大陆路口岸和蒙古国最大口岸。4中蒙“两山”铁路

中蒙“两山”铁路是连接中国内蒙古阿尔山市至蒙古国东方省乔巴山市的国际铁路，建成后将形成珲春-长春-乌兰浩特-阿尔山-乔巴山市-俄罗斯赤塔，最后与俄罗斯远东铁路相连的一条新欧亚大陆路桥。根据初步计划，“两山”铁路全长476公里，预计总投资142亿元，含20个站场，8万平方米厂房、桥梁25座、涵洞445米。铁路按照国际一级标准建设，货流密度1500-2500万吨/年、年收益率为8.1%，投资回收期为14.8年，从勘探、设计，再到施工，大约需要3年完成。2016年11月，“两山”铁路的后方通道白阿铁路、长白铁路如期转线贯通。目前“两山”铁路的开工建设日期尚未确定。5莫斯科—喀山高铁项目

作为中俄共建的“俄罗斯(莫斯科)—中国(北京)”欧亚高速运输走廊的重要组成部分，截止2016年11月莫斯科—喀山段高铁项目已基本完成勘察设计工作。2015年6月，俄罗斯企业与中国中铁二院组成的联合体，中标莫斯科—喀山高铁项目，项目造价约为1万亿卢布（约合1084亿人民币）。莫喀高铁线路全长770km，穿越俄罗斯的7个地区，全程计划设立15个车站。铁路最高设计时速400km/h，轨距为1520毫米，预计建成后莫斯科至喀山将只需3个半小时。项目规划在2018年世界杯之前完工。未来线路还将继续向东，经过叶卡捷琳堡、哈萨克斯坦首都阿斯塔纳至中国境内的乌鲁木齐，并最终融入中国“八纵八横”高速铁路网络。中俄高铁合作与习近平主席倡导的丝绸之路经济带建设和普京总统倡导的欧亚经济联盟建设相契合。6乌力吉公路口岸建设项目 乌力吉口岸位于阿左旗乌力吉苏木西北地区，处于中蒙交接的中心节点，对内辐射西北、华北、华中等地区，并与欧亚大陆桥连通；对外辐射蒙古国巴音洪格尔、南戈壁、前杭盖、后杭盖和戈壁阿尔泰等五个省。优越的地理位置和得天独厚的区位优势，使乌力吉口岸将成为中国连通欧亚大陆桥，链接长江经济带，打通中国、蒙古、俄罗斯之间最便捷的陆路大通道，也是三大欧亚大陆桥和“一带一路”的重要枢纽节点、实现“北开南联”“西进东出”的重要枢纽。乌力吉口岸开放申报工作始于2004年，经过10年的不懈努力，2014年2月21日，蒙古国政府同意中蒙乌力吉—查干德勒乌拉口岸开放，为陆路客运货运常年开放口岸，并照会中国，口岸申报工作取得实质性进展。2016年1月31日，国务院下发批复(国函〔2016〕28号)，同意内蒙古乌力吉公路口岸对外开放，口岸性质为双边性常年开放公路客货运输口岸。至此，乌力吉口岸由申报阶段全面转入开发建设阶段。阿左旗计划在2016—2018年实施14项乌力吉口岸建设项目，总投资约14.9亿元。其中，2016年启动乌力吉口岸联检楼建设工程、乌力吉大道建设工程、生活区市政道路建设工程、监管区市政道路建设工程、智能化信息平台、通关查验设施6个项目，总投资约5.66亿元。截止2016年9月乌力吉口岸至京新高速公路连接线路段的路基和桥涵工程全部完成。与此同时，口岸引水工程也已完成全部管线的铺设。新亚欧大陆桥经济走廊

新亚欧大陆桥又名“第二亚欧大陆桥”，是从江苏省连云港市到荷兰鹿特丹港的国际化铁路交通干线，国内由陇海铁路和兰新铁路组成。大陆桥途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7个省区，到中哈边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。中线与俄罗斯铁路友谊站接轨，进入俄罗斯铁路网，途经斯摩棱斯克、布列斯特、华沙、柏林达荷兰的鹿特丹港，全长10900公里，辐射世界30多个国家和地区。项目概况及相关协议 1992年12月1日，横贯亚欧两大洲的铁路大通道——新亚欧大陆桥开通运营。24年来，新亚欧大陆桥东桥头堡起点的连云港港已经开通了至阿拉山口、喀什、霍尔果斯、阿拉木图等集装箱进、出境多条通道，极大地促进了新亚欧大陆桥运输通畅的发展。“一带一路”背景下，通过在沿桥地带实行沿海地区的开放政策，根据需要可继续设立各种开发区和保税区；试办资源型开发区；按照高起点和国际接轨的要求，建立资源和资源加工型新型企业；促进沿线地区工业化和城市化；利用外资，试办中国西部农业合作开发区，营造亚欧农产品批发交易中心；根据交通枢纽、资源状况、地理位置，以中心城市为依托，在沿桥地区建立若干个经济发展区，如以日照为中心的国际经济贸易合作区等，新亚欧大陆桥经济走廊必定将发挥更大的作用。项目建设情况 1中欧班列陆续开通

中欧班列是指按照固定的车次、线路、班期和全程运行时刻开行,往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际线路联运班列。中欧班列具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势，已成为国际物流中陆路运输的骨干方式，为服务中国对外经贸发展，贯通中欧陆路贸易通道，实现中欧间的道路联通、物流畅通，推进国家“一带一路”建设提供了运力保障。从2011年3月19日重庆首趟“渝新欧”班列开行以来，南昌、成都、郑州、武汉、苏州等16个城市立足本地区域优势、铁路运输条件和产业基础，相继开通了了前往德国杜伊斯堡、汉堡，西班牙马德里等12个欧洲城市的集装箱班列，中欧班列的开行有利于推动“一带一路”发展战略，加快物流网络现代化建设，全面提升对外开放水平；对节约物流成本，提高国际市场竞争力，促进中国经济社会发展具有积极意义。目前，中国铁路已经铺画了班列运行线路39条，全国已累计开行中欧班列1700列以上。但随着班列的发展,也出现了名称标识不统一、市场发展不规范等问题。2016年6月8日，中国铁路决定正式启用中欧班列统一品牌。统一品牌中欧班列当日分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。今后，中国开往欧洲的所有中欧班列将全部采用这一品牌。2016年6月20日，习近平主席访问波兰期间举行了统一品牌中欧班列首达欧洲（波兰）仪式。2中哈(连云港)物流合作基地 2013年9月7日，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表重要演讲，提出用创新的合作模式、共同建设“丝绸之路经济带”的战略构想。会后，在中哈两国元首的共同见证下，连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司签署了中哈国际物流合作项目协议，此项目成为丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一带一路”建设的首个实体平台，项目总投资超过30亿元，其中一期工程规划建设集装箱堆场22万平方米，拆装箱库2.3万平方米；堆场铁路专用线3.8公里，日均装卸能力10.2列，年最大装卸能力41万标箱，主要经营国际多式联运、拆装箱托运、仓储等国际货物运输业务。2014年5月19日，中哈(连云港)物流合作基地项目一期工程在连云港港庙岭作业区正式启用投产。截止2016年12月，二期项目正在稳步推进中，将扩建粮食泊位和筒仓，为哈国小麦等农产品出口提供港口装卸、仓储等配套服务。3中哈霍尔果斯边境合作中心项目

中哈霍尔果斯国际边境合作中心是由中国与哈萨克斯坦共同承建的经贸合作项目，是中国与其他国家建立的首个国际边境合作中心，是上海合作组织框架下国家间经贸往来的示范区，是霍尔果斯打造“丝绸之路经济带”的强大引擎。合作中心总面积5.28平方公里，其中中方区域3.43平方公里，哈方区域1.85平方公里，于2006年开工建设，2012年4月封关试运营。中方区域总投资234.5亿元，涉及商品展示、餐饮娱乐、商业设施、金融服务等领域的22个重点项目。哈方区于2015年4月开建，规划建设了仓储物流、旅游购物、休闲娱乐、酒店式公寓、民俗村、国际哈中大学等107个项目。这些项目将分三期建设，全部项目预计将于2019年完工。届时，合作中心哈方区将建成欧洲式的世界村购物区及休闲娱乐胜地。

中国-中亚-西亚经济走廊

中国—中亚—西亚经济走廊东起中国，向西经中亚至阿拉伯半岛，是丝绸之路经济带的重要组成部分。该条经济走廊由新疆出发，抵达波斯湾、地中海沿岸和阿拉伯半岛，主要涉及中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦）、伊朗、土耳其等国。项目进展 从中国与中亚国家的政策沟通来看，依托常态化的高层互访和政府间合作机制，中国积极推进丝绸之路经济带战略同哈萨克斯坦“光明之路”等发展战略之间的全面对接，同哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国家签署了与共建丝绸之路经济带相关的双边合作协议，这为中国同中亚国家加强务实合作创造了良好的政策条件。从中国与西亚国家的政策沟通来看，2014年6月5日，中国—阿拉伯国家合作论坛第六届部长级会议在北京召开。习近平在会议开幕式上发表重要讲话，倡导构建中阿“1+2+3”合作格局，即以能源合作为主轴，以基础设施建设、贸易和投资便利化为两翼，以核能、航天卫星、新能源三大高新领域为新的突破口，全面加强中国同阿拉伯国家之间的合作，这为中阿关系发展和丝绸之路经济带建设创造了良好条件。此外，2013年以来中国同西亚国家高层互访频繁，加强了中国同西亚国家之间的政策协调。项目建设情况 1中国－中亚天然气D线管道

中国—中亚天然气管道起于阿姆河右岸的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，经乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部，从霍尔果斯进入中国，成为“西气东输二线”。管道全长约一万公里，其中土库曼斯坦境内长188公里，乌兹别克斯坦境内长530公里，哈萨克斯坦境内长1300公里，其余约8000公里位于中国境内。截止2016年12月，A/B/C三线已经通气投产，D线正在铺设中。表1中国—中亚天然气管道建设情况

中国－中亚天然气D线管道以土库曼斯坦复兴气田为气源，途经乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦进入中国，止于新疆乌恰的末站。全长1000公里，其中境外段840公里，设计年输气量300亿立方米，投资总额约67亿美元。预计中亚天然气管道D线将于2020年底全线完工，从而使中国－中亚天然气管道的整体输气能力达到850亿立方米。按照2020年中国天然气消费将达到4000-4200亿方来计算，可满足国内超过20%的天然气需求。2卡姆奇克隧道项目 卡姆奇克隧道是乌兹别克斯坦“安格连－帕普”铁路建设的重点和难点工程。隧道全长19.2公里,位于乌兹别克斯坦纳曼干州巴比斯科地区,穿越库拉米山、库伊尼德及萨尼萨拉克萨伊河等复杂地质环境,是全长169公里的“安格连-帕普”电气化铁路的“咽喉”。该项目金额14.6亿美元，由中铁隧道集团有限公司承建。“安格连－帕普”铁路隧道是目前中国企业在乌兹别克斯坦承建的最大工程，是共建“一带一路”互联互通合作的示范性项目。2013年9月5日正式开工，2016年2月25日实现全隧贯通，比原计划提前了近100天。2016年6月22日，“安格连－帕普”铁路隧道正式通车。3安格连火电厂项目

乌兹别克斯坦安格连电厂工程位于塔什干市东偏南130公里，建设一台150兆瓦燃煤火力发电机组。该工程是中国在乌兹别克斯坦的第一个火电厂施工项目，哈电国际与乌兹别克斯坦国家能源股份有限公司(UZBEKENERGO)于2012年9月26日签订的火力发电总承包项目。安格连项目合同于2013年12月31日正式生效计时，厂址位于乌兹别克的安格连市南郊老安格连市火力发电厂内，合同工期36个月，质保期2年。2016年8月21日，哈电国际承建的中乌“一带一路”标志性工程——安格连1×150MW燃煤火电厂总承包项目成功并网发电。4安伊高铁二期项目 安卡拉－伊斯坦布尔高铁全长533公里。2006年，由中国铁道建筑总公司和中国机械进出口总公司组成的联合体击败欧美多家公司，成功中标安伊高铁二期项目。项目覆盖路段全长158公里，设计时速250公里，合同金额12.7亿美元。2014年7月25日正式举行开通仪式。安伊高铁是中国与土耳其建交40年来最大的工程合作项目，也是中国企业在北约国家拿下的第一单高铁项目。截止2016年，安伊高铁项目已安全商业运营两年，并于8月10日完全移交给土耳其铁路总局。5“瓦赫达特—亚湾”铁路项目

瓦亚铁路是中国铁建首次在塔吉克斯坦承揽的工程项目，也是中国铁路施工企业首次进入中亚铁路市场。瓦亚铁路全长48.65公里，总投资7200万美元。2015年5月15日开工建设，主要工程量包括隧道3座，桥梁5座。2016年3月7日，“瓦赫达特-亚湾”铁路项目一号隧道顺利贯通。1号隧道全长2公里，是该项目三条隧道任务中最长的一条，也是最后贯通的一条。2016年8月24日，塔吉克斯坦瓦赫达特-亚湾铁路（简称瓦亚铁路）正式建成通车。6杜尚别2号热电厂 塔吉克斯坦能源部与中国新疆特变电工股份有限公司(以下简称特变电工)签订了建设杜尚别2号热电厂的合同，并于2012年10月正式动工。2014年9月13日杜尚别2号热电厂一期工程竣工并网发电供热。随后，杜尚别2号热电厂2期开工。塔吉克斯坦杜尚别二期2×150MW电厂是塔吉克斯坦重点建设项目，也是“一带一路”重点建设项目之一。电厂主体工程建设始于2015年6月10日吊装第一根锅炉钢架，至2016年11月13日顺利完成两台机组72小时满负荷试运行，标志着由中国电建集团所属湖北工程公司承建的塔吉克斯坦杜尚别二期项目2号热电厂竣工，比主合同工期提前6个月完成，创造了海外火力发电厂项目建设新速度。二期工程完成后，全年总发电量将达22亿度，可解决整个塔吉克斯坦电力缺口的60%，同时提供430万平方米采暖面积，覆盖杜尚别70%的供热面积。该工程将为杜尚别地区四季供电和冬季供暖提供可靠保障，是塔国发展经济、改善民生的重要工程。

中国-中南半岛经济走廊

该走廊以中国广西南宁和云南昆明为起点，以新加坡为终点，纵贯中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚等国家，是中国连接中南半岛的大陆桥，也是中国与东盟合作的跨国经济走廊。项目进展及相关协议

2014年12月20日，中国国务院总理李克强出席在曼谷举行的大湄公河次区域经济合作第五次领导人会议并发言。李克强着眼于次区域经济合作方向和重点，就发掘新的增长动力和合作模式，深化中国同中南半岛五国关系提出了共同规划建设全方位交通运输网络和产业合作项目、打造融资合作的新模式、促进经济社会可持续和协调发展三条建议。2016年5月26日，第九届泛北部湾经济合作论坛暨中国—中南半岛经济走廊发展论坛在广西南宁举行，会议发布《中国—中南半岛经济走廊倡议书》，中国—中南半岛跨境电商结算平台、中国—东盟(钦州)华为云计算及大数据中心、龙邦茶岭跨境经济合作区试点建设项目、南海国际邮轮母港及航线建设工程、缅甸中国(金山都)农业示范区等9个项目签约，总投资额达784亿元人民币。项目建设情况 1雅万高铁建设项目

雅万高铁一期工程全长142公里，项目投资额51.35亿美元，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计时速350公里，计划3年建成通车。届时，雅加达到万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。2016年3月16日印尼交通部与中印尼合资公司签署项目特许经营协议，根据协议中印尼高铁合资公司获得的雅万高铁特许经营权将从2019年5月31日开始，为期50年。3月24日由中印尼企业联合体承建的印尼雅加达至万隆高铁项目5公里先导段实现全面开工。2016年8月，雅万高铁正式获得全线建设许可证。目前，雅万高铁的建设正在按预定计划推进。中国和印尼全面合作的印尼雅加达至万隆高铁作为印尼和东南亚地区的首条高铁，是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单，是国际上首个由政府搭台，两国企业对企业进行合作建设、管理、运营的高铁项目，是对接中国提出的建设“21世纪海上丝绸之路”倡议和印尼“全球海洋支点”构想的重大成果，创造了中印尼务实合作的新纪录，树立了两国基础设施和产能领域合作的新标杆。2中老铁路建设项目

中老铁路项目北起中国老挝边境磨憨/磨丁，南至老挝首都万象市，途经老挝孟塞、琅勃拉邦、万荣等主要城市，全长418公里，其中60%以上为桥梁和隧道。建设标准为国铁Ⅰ级、单线设计、电力牵引、客货混运，时速160公里/时。中老铁路项目总投资约374亿元人民币，建设期5年。按照协议，中老双方按70%:30%的股比合资进行建设。2015年11月，中老两国政府正式签署《关于铁路基础设施合作开发和中老铁路项目的协定》，标志中老铁路项目正式落地生效。2015年12月，中老铁路在老挝首都万象举行了奠基仪式。但由于资金、环境、沿线开发、偿还方式等多种因素，中老铁路一直未能如期建设。2016年9月，李克强在访问老挝时与老挝政府总理通伦发布了《中老联合公报》，最终落实中老铁路的修建问题。2016年12月25日，中老铁路项目全线开工仪式在老挝琅勃拉邦举行，预计中老铁路将于2020年建成通车。中老铁路是泛亚铁路中通道的重要组成部分，对构建印度洋出口新通道，加强中国与老挝、泰国的经贸合作，促进中国与东盟自由贸易区建设，发挥中国铁路整体输出的示范和引领作用，带动沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。中老铁路项目也是老挝21世纪的重大政治事件，承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦，将极大地带动当地的经济社会发展。老挝国家“八五”规划将中老铁路项目列为国家1号重点项目。3磨憨—磨丁跨境经济合作区

2013年10月15日，在中国云南—老挝北部合作特别会议暨工作组第六次会议上，云南省人民政府正式与老挝中央特区管理委员会正式签署《中国磨憨—老挝磨丁跨境经济合作区框架协议》；2014年6月6日第二届南博会期间，中老两国签署《关于建设磨憨-磨丁经济合作区的谅解备忘录》（鉴于老方对跨境两字有顾虑，双方文本未使用），标志着磨憨—磨丁经济合作区正式纳入中老两国国家层面项目开启推动；2016年11月28日至12月1日老挝政府总理通伦·西苏访华期间，中老两国签署了《中国老挝磨憨-磨丁经济合作区共同发展总体规划(纲要)》。“经合区”占地21.23平方公里。2016年7月，连接中国磨憨口岸与老挝磨丁口岸的货运专用通道正式开工建设，标志着中老跨境经济合作区建设又跨出了实质性的一步。货运通道分为国内段和老挝段，国内段长800米，老挝段长1654.461米，总投资近5000万元，预计工期为4个月。其中老挝段先启动建设489.52米的一段，概算总投资为1300万元，由中国云南省政府援建。中巴经济走廊

中巴经济走廊(CPEC)是李克强总理于2013年5月访问巴基斯坦时提出的。初衷是加强中巴之间交通、能源、海洋等领域的交流与合作，加强两国互联互通，促进两国共同发展。该条经济走廊起点位于新疆喀什，终点在巴基斯坦瓜达尔港，全长3000公里，北接“丝绸之路经济带”、南连“21世纪海上丝绸之路”、贯通南北丝路关键枢纽，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊。中巴经济走廊被称为“一带一路”的“旗舰项目”，外交部长王毅曾表示：“如果说‘一带一路’是一首惠及多个国家的交响乐的话，那么中巴经济走廊就是这首交响乐甜蜜的开场曲。”项目进程及相关协议

2015年4月，中巴两国政府初步制定了修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜达尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道的远景规划。中巴两国将在沿线建设交通运输和电力设施，预计总工程费将达到450亿美元，计划于2030年完工。4月20日，习近平和巴基斯坦总理纳瓦兹·谢里夫举行了中巴经济走廊5大项目破土动工仪式，并签订了中巴51项合作协议和备忘录，其中超过30项涉及中巴经济走廊。比如《中国国家铁路局和巴基斯坦铁道部之间关于ML1升级和巴基斯塔铁路赫韦利杨干散货中心的联合可行性研究的框架协议》、《拉合尔轨道交通橙线项目商业合同》、《喀喇昆仑公路(KKH)升级工程第二期(赫韦利杨至塔科特)、卡拉奇至拉合尔高速公路(KLM)、瓜达尔港东湾高速公路以及瓜达尔国际机场项目的谅解备忘录》等。主要项目建设情况 1卡西姆港燃煤电站项目

卡西姆港燃煤电站(简称卡西姆火电站)位于卡拉奇东南部市郊的沿海地区，是首个开工的中巴经济走廊框架下能源项目，该燃煤电站建成后预计可以填补巴全国电力约20%的缺口，在很大程度上缓解巴基斯坦电力供应紧张问题。卡西姆火电站由中国电建旗下的中国电建集团海外投资有限公司和卡塔尔王室控股的AMC公司共同投资开发，电站总投资约20.85亿美元，75%的资金由中国进出口银行提供贷款。电站设计安装两台66万千瓦超临界机组，总装机容量为132万千瓦，年均发电量约90亿千瓦时。2015年5月，项目全面开工，目前各项建设进展顺利。截至今年2016年8月24日，卡西姆火电站2016年的15个关键控制进度节点中的10个已全部提前完成。项目电厂部分建设已完成43%，码头及航道建设完成51%。项目计划于2017年底实现首台机组发电，2018年6月底两台机组进入商业运行。2萨希瓦尔燃煤电站项目

巴基斯坦萨希瓦尔燃煤电站，位于巴基斯坦旁遮普省萨希瓦尔市，规划建设2台66万千瓦超临界燃煤发电机组，由华能山东发电有限公司承建。2015年7月31日，巴基斯坦萨希瓦尔燃煤电站举行主厂房第一方混凝土浇筑仪式，标志着萨希瓦尔燃煤电站建设全面启动。截止2016年8月，项目进展顺利，锅炉底座以及钢支架结构已安装完成，冷却塔建设在高度上也已经过半。萨希瓦尔燃煤电站有望在2017年年底前并网发电，成为中巴经济走廊框架下首个竣工的能源项目。该电站的年发电量预计约90亿千瓦时，将极大缓解巴基斯坦严重缺电的局面并有效推动中巴经济走廊建设。3喀喇昆仑公路二期改扩建工程（哈维连至塔科特段）喀喇昆仑公路是目前中国和巴基斯坦唯一的陆路交通通道。项目二期将在对原有公路进行提升改造的基础上，逐渐将喀喇昆仑公路延伸至巴基斯坦腹地。喀喇昆仑公路升级改造二期项目于2015年12月签订商务合同，项目金额为1339.8亿卢比（约合13.15亿美元）。中国交通建设股份有限公司子公司中国路桥工程有限责任公司负责项目建设，预计耗时42个月，在哈维连至塔科特间新建一条全长120公里、双向四车道（部分两车道）的高速公路及二级公路。2016年4月28日，中巴经济走廊首个重点公路项目——喀喇昆仑公路升级改造二期（哈维连至塔科特段）开工仪式在巴基斯坦西北部开伯尔－普什图省曼塞赫拉地区举行。该项目的开工建设标志着贯穿巴基斯坦南北、连通中巴的陆上交通线建设的正式启动。项目建成后，将有力改善当地交通状况，促进当地经济社会发展，进一步提升中巴经贸合作。4卡拉奇－拉合尔高速公路（苏库尔至木尔坦段）

卡拉奇至拉合尔高速公路(苏库尔至木尔坦段)是连接巴基斯坦南北的经济大动脉。2015年4月中国领导人访巴期间，两国签署了该项目的政府间框架协议。项目线路全长393千米，工期是3年，将建成双向6车道，设计时速是120公里。项目合同价值共计2943 亿卢比(约合28.9亿美元)，由中国进出口银行提供融资支持，承建方是中国建筑股份有限公司。2016年5月6日该项目在巴南部信德省苏库尔市正式举行了开工仪式，目前项目进展顺利。该条高速公路连接的卡拉奇和拉合尔分别是巴基斯坦第一和第二大城市，线路全长1152公里。作为中巴经济走廊框架下最大的交通基础设施项目，卡拉奇－拉合尔高速公路项目建成后将极大改善巴基斯坦两大城市之间的交通状况，有力促进巴经济社会发展。与此同时，该条公路能将巴基斯坦南部瓜达尔港经卡拉奇同中国西部城市喀什相连，有助于巴基斯坦同中国、伊朗、阿富汗、中亚国家等的互联互通。5瓜达尔港建设与运营项目 瓜达尔港被称为是中巴经济走廊的旗舰项目,总投资额为16.2亿美元,包括修建瓜达尔港东部连接港口和海岸线的高速公路、瓜达尔港防波堤建设、锚地疏浚工程、自贸区基建建设、新瓜达尔国际机场等9个早期收获项目，预期在3至5年内完成。中国拥有该港40年的运营权。中国海外港口控股有限公司在2013年2月从新加坡国际港务集团的手中接过瓜达尔港。经过两年的建设,2015年5月,瓜达尔港首次进行了货物出口。截至2016年l月,瓜达尔港发运6艘船,出口25个集装箱,共计675吨冻鱼。2016年是中巴经济走廊瓜达尔港项目的开局之年,巴政府将努力促进港口的货物运输量提高100%,并启动自贸区工作。与瓜达尔港一并移交中国企业的还有总面积923公顷的瓜达尔自由区，中方首先开发临近瓜达尔港区的25公顷土地，也被称为自由区的“起步区”。预计投入2-3亿美元，用以建设大型仓库、展销中心、商务中心等等，预计“起步区”将于2017年4月完成建设。2016年11月12日，中巴经济走廊首次完成陆路连同，由60辆货车组成的联合贸易车队经过15天行程，跨越3115公里，经过巴基斯坦西部联通起中国新疆的喀什市和巴基斯坦的瓜达尔港。广阔的南亚和中亚地区同中东、东南亚等印度洋沿岸地区，将通过中巴经济走廊历史性地联结在一起。6巴基斯坦ML-1号铁路干线升级与哈维连陆港建设项目 巴基斯坦1号铁路干线从卡拉奇向北经拉合尔、伊斯兰堡至白沙瓦，全长1726公里，是巴基斯坦最重要的南北铁路干线。哈维连站是巴基斯坦铁路网北端尽头，规划建设由此向北延伸经中巴边境口岸红其拉甫至喀什铁路，哈维连拟建陆港，主要办理集装箱业务。1号铁路干线升级和哈维连陆港建设，是中巴经济走廊远景规划联合合作委员会确定的中巴经济走廊交通基础设施领域优先推进项目。该铁路升级项目初期投入约40亿美元，总投资达60亿美元，预计2年内完工。被分为5部分实施，分别是木尔坦至拉合尔段升级、木尔坦至海德拉巴段升级、海德拉巴至卡拉奇段升级、哈维连（Havelian）陆港建设和专业人员培训。截止2016年11月，该项目仍处于前期勘察与试验阶段。7卡洛特水电站 卡洛特水电站位于巴基斯坦北部印度河支流吉拉姆河流域，是吉拉姆河梯级水电开发的第四级，装机容量72万千瓦，是巴基斯坦第五大水电站。该项目总投资约16.5亿美元，采用BOOT方式投资建设。丝路基金与中国进出口银行、中国发展银行一起将向负责建设项目的三峡南亚子公司卡洛特水电公司提供贷款。卡洛特水电站是“一带一路”首个水电大型投资建设项目，也是“中巴经济走廊”首个水电投资项目，由三峡集团投资，长江委设计院设计，中国电建水电七局承建。2016年1月10日，巴基斯坦卡洛特水电项目主体工程奠基仪式，在距离巴基斯坦首都伊斯兰堡55公里的吉拉姆河畔举行，标志着“中巴经济走廊”首个水电投资项目主体工程全面开工建设，卡洛特水电站是中国企业在海外投资在建的最大绿地水电项目。截止2016年12月，卡洛特水电站临建设施已基本完成，导流洞工程进入主体开挖，项目进程正有序推进。8拉合尔轨道交通橙线

拉合尔轨道交通橙线项目是中巴经济走廊早期收获和示范性项目。2014年1月，旁遮普省公共交通公司就橙线项目发出国际公开招标。同年4月，铁总和北方公司本着强强联合与合作共赢为初衷组成联营体，并最终从多轮竞标中脱颖而出。2015年4月，中国国家主席习近平访巴期间，与巴总理谢里夫共同见证，旁遮普省公共交通公司与联营体正式签订橙线项目EPC总承包合同，合同总价约为16亿美元，由中国进出口银行提供融资支持。橙线项目正线全长约25.58公里，全线共设车站26座，其中高架站24座，地下站2座。项目采用中国标准，地铁车辆及机电系统全部采用中国设备。合同工期为27个月，在项目建设完成后，联营体还将承担5年运营维护工作，为橙线项目提供从建设到运营的全方位支持。截止2016年12月，橙线项目土建总体工程进度约为50%，正线部分基本完成桩基、承台、墩柱施工，并已展开U型梁、车站结构及地下段部分施工。项目车辆段、停车场已基本完成挖方、填方、预制挡墙板工作，正在进行综合办公楼、综合维修库、培训中心和控制中心等建筑施工。此外，与项目相关的机电与物流工作也在稳步推进实施中。9恰希玛核电项目

巴基斯坦恰希玛核电工程是中国自行设计、建造的第一座出口商用核电站，被中巴双方誉为“南南合作”的典范。其中，恰希玛1号、2号30万千瓦压水堆核电机组已分别于2000年和2011年投入商业运行。

3、4号机组于2011年3月和12月正式开工，2016年10月15日恰希玛核电3号机组正式并网成功。4号机组已进入全面调试阶段，预计2017年上半年有望正式并网发电。恰希玛核电3、4号机组项目由中核集团中国中原对外工程有限公司负责总承包建设。截止2016年底，中核集团已向巴基斯坦出口建设4台30万千瓦级核电机组、2台百万千瓦级核电机组，并正积极开展铀资源、人才培训等领域合作。同时，中巴双方已就采用“华龙一号”核电技术启动恰希玛五期核电项目达成初步框架协议。10卡拉奇核电项目

卡拉奇核电项目（K2、K3）是巴基斯坦国内目前最大的核电项目，厂址位于阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇市附近，距巴基斯坦首都伊斯兰堡约900公里。卡拉奇核电项目总金额为96亿美元，中方贷款额为65亿美元，发电能力为220万千瓦，采用国产华龙一号（ACP-1000）技术，项目由中国中原对外工程有限公司承建，计划2020年发电。2015年8月，巴基斯坦卡拉奇核电项目2号机组浇筑第一罐混凝土。卡拉奇2号核电机组是中国自主三代核电技术华龙一号的海外首堆，意味着华龙一号首次走出国门，落地巴基斯坦。

孟中印缅经济走廊

孟中印缅经济走廊建设倡议是2013年5月国务院总理李克强访问印度期间提出，得到印度、孟加拉国、缅甸三国的积极响应。该倡议对深化四国间友好合作关系，建立东亚与南亚两大区域互联互通有重要意义。项目进展及相关协议 2013年12月，孟中印缅经济走廊联合工作组第一次会议在昆明召开，各方签署了会议纪要和孟中印缅经济走廊联合研究计划，正式建立了四国政府推进孟中印缅合作的机制。2014年12月，在孟加拉国考斯巴萨举行了孟中印缅经济走廊联合工作组第二次会议。联合工作组展开了广泛讨论并展望了孟中印缅经济走廊的前景，优先次序和发展方向。第12次孟中印缅地区合作论坛于2015年2月10日至11日在缅甸仰光召开。本次论坛的主题是“加强孟中印缅地区的合作”，会议结束时发表的联合声明表示孟中印缅地区合作论坛应继续作为一个多轨平台发挥作用；承认保护环境可持续性需要共同框架；强调促进贸易和交通便利化改革的需要；同意考虑开发和利用水道；鼓励成员国商务和工业部门主官开展更多交流；决定考虑孟中印缅旅游圈的概念；同意考虑建立一个Joint Media Coverage Program（新闻媒体联合报道计划）以提升本地区的全球知名度；同意于2016年在中国云南省召开第13次论坛讨论地区合作。但作为一项长期、复杂而艰巨的系统工程，孟中印缅经济走廊建设在推进实施中面临的诸多风险与挑战，孟中印缅经济走廊建设进度落后于预期。项目建设情况 1中缅油气管道建设

中缅油气管道项目由天然气管道和原油管道两个组成，天然气管道起点为缅甸皎漂，原油油管起于缅甸西海湾马德岛，从中国西南边陲瑞丽入境，接入保山后，借由澜沧江跨越工程连接大理，继而经由楚雄进入昆明。2010年6月，中石油与缅甸国家油气公司签署了一系列协议，明确中国将在缅甸境内建设并经营天然气与原油两条管道，经营期30年。中缅天然气管道干线全长2520公里，缅甸段793公里，国内段1727公里；原油管道全长771公里。天然气管道设计输量120亿立方米/年，原油管道缅甸段设计输量2200万吨/年。缅甸每年可下载天然气总输量的20%，以及下载200万吨原油。2013年10月，中缅油气管道的天然气管道正式投产。2015年4月，中缅天然气管道在缅配套建设的皎漂、仁安羌、曼德勒、当达等4个天然气分输站全部投用。但是，中缅原油管道的建设进展却稍显波折，2014年5月30日中缅原油管道全线机械完工具备投产条件，预计将在2017年正式投产。中缅油气管道每年将为缅甸带来包括税收、投资分红、路权费、过境费、培训基金以及社会经济援助资金等巨大的直接收益，并将带来大量的就业机会。中缅油气管道作为一个多国合作的国际化商业项目，已发展成为中缅两国能源合作的重要平台，成为孟中印缅经济走廊和中国与东盟国家开展互联互通基础设施建设的先导项目。2缅甸皎漂工业园与深水港项目

9.雅思考试年终盘点 篇九

近一年来，托福、雅思等留学考试频频“变脸”，或改变考试模式，或放宽报考要求，令考生应接不暇。最近，这些留学考试又有新的调整，虽然调整力度不大，但对考生备考、应考带来一写影响。为此，记者走访了上海新东方的专家，看看对中国考生来说，这些调整是利好还是利空？报考时应注意哪些问题？

雅思考试：免费寄发成绩单

雅思(IELTS)主办方近日宣布，今年将在考务方面进行一系列改进，继取消“90天不得重考”规定后，又推出了电子成绩单和免费代寄额外成绩单、降低考试成绩复议费以及新设立贵阳IELTS考试中心等一系列措施。

从今年4月1日起，IELTS成绩的接收机构将可以通过电子形式接收IELTS成绩单。考生提交的寄送成绩单申请经受理后，成绩单就可立即被送达指定的、已注册为用户的接收机构，从而给考生和接收机构都带来了便利。除在考后提出申请之外，考生还可选择在报名考试时填写指定成绩接收人地址。

此外，自今年4月1日起，考生将不再承担寄发成绩单的邮资。同时，中国考生的IELTS成绩复议费将从原来的950元人民币降至860元。

托福考试：公布新托福报名流程

近日，ETS在其官方网站上公布了新托福考试的报名方式及流程。目前ETS已开通了以下三种新托福考试注册方式：

■网上在线报名。一周7天24小时，考生随时都可上网进行考试报名注册，同时用美元信用卡进行在线支付，无需额外的手续费，而且注册后立即就能得到ETS的e-mail确认信息。考生需在考试前7天去网上报名注册，网址为toefl-registration.ets.org。

■电话报名注册。同样要求考生至少在考试前7天报名注册，同样需要美元信用卡进行电话支付，需要从www.toefl.org下载相关表格。中国考生需要拨当地注册中心的电话报名，电话注册后，考生获得注册号码、考试时间、考试地点等信息。

■邮寄报名注册。考生需要先从网上下载报名注册表格，填写完整后直接寄往ETS或当地的考试注册中心。注册表应该在考生选择的第一考试时间的至少前4周寄出。

据介绍，新托福考试的费用为140美元，ETS接受的支付方式有4种，分别为信用卡、电子支票（e-check）、美元支票、美元汇票。考生如要求重新安排考试时间或地点，则需再支付40美金。

此外，今年5月将是中国大陆地区最后一次旧托福考试，为赶上这趟“末班车”，托福考试报名点近来出现熬夜排长龙的.现象。对此，上海新东方国外考试部主任王文山提醒说，赶考旧托福还需留意托福考试成绩仅有两年有效期的规定。如果考生打算申请秋季入学，那么今年5月的旧托福考试成绩就会派不上用场，因此，考生需提早对考试、申请、签证等一系列事宜做好规划。还有一些学生选择考两次托福考试，以较好的成绩去申请。如果此次赶考旧托福，而下一次参加新托福，由于新旧考试体系不同，成绩并不容易比较，考生因此会花费更多的时间与精力。

GMAT考试：上海3月将增设下午场

10.2013中国餐饮年终盘点与展望 篇十

在岁末年初之际，本刊特别邀请业内专家对中国餐饮进行了盘点与展望，希望能帮助餐饮企业认清形势，做出正确的选择。

“惊心动魄”的2013年餐饮

低谷中起步 国家统计局数据显示，2012年全国餐饮收入实现23448亿元，同比增长13.6%，增速比上一年下滑3.3个百分点，连续三年低于社会消费品零售总额增长速度，创下了自1991年来除2003年“非典”以外的最低值。基于这样的起点，餐饮企业“战战兢兢”中进入了2013年。

“挫折”不断 2013年1月，习近平总书记做出厉行勤俭节约反对铺张浪费重要批示，一场声势浩大的以反浪费为主题的“光盘行动”开始了。加上在此之前公布的“八项规定”“六项禁令”“部队禁酒令”，招招击中了餐饮（主要是高端餐饮）的“要害”。

春节之后，“速成鸡”事件升温，使肯德基陷入舆论的漩涡，门店销售额大幅下跌，同时也使一大批以禽类为主要食材的中餐企业受到牵连。

初春，“假羊肉”事件使人们对火锅店望而却步，虽然正值消费旺季，火锅业却进入了“寒冬”，火锅企业受到重创。

入夏后，“死猪肉”事件频频曝光，媒体报导有些死猪肉流向了餐饮企业……

这一系列政策的出台和一连串食品安全事件，使本来日子就不好过的餐饮企业遭受到前所未有的打击。

惊心动魄的数据 据行业机构数据显示，2013年1至9月全国餐饮收入18178亿元，同比增长8.9%，增速比去年同期下降4.3个百分点。按此趋势，2013年全年餐饮业恐怕难以实现两位数的增长，将跌入更低的低谷。

餐饮企业的挣扎与奋斗

面对来自政策和市场的重重困难，餐饮企业不甘心放弃多年来打拼来的基业，他们没有放弃，而是进行了各种形式的奋争。

高端餐饮仓促转型 反腐败、反浪费直指高端餐饮，面对突如其来的政策变化，高端餐饮仓促应战，归纳起来有如下几招：

·降价或变相降价：打折、团购促销、换菜谱、半盘菜、取消包间费或服务费等；

·降阶迎客：做家宴、婚宴，吸引家庭消费和私人消费；

·多元化经营：做快餐、大众餐饮或团餐；

·关店，逃离。

虽然应对的招法用了很多，但总体上都不灵。由于形势变得太快，高端餐饮企业短时间内根本来不及转型。以前是围着“达官贵人”转，过惯了舒服日子，现在要成为伺候老百姓的“丫环”，转型谈何容易。

大众餐饮倍受挤压 大众餐饮在反腐败、反浪费中也是受伤者。在本来已经很难做的大众餐饮市场中，突然又有大量高端餐饮加入，使竞争变得异常激烈。据了解，2013年初某餐饮企业已经获批几千万元银行贷款，却直接放弃了，因为不敢再开档次高的餐厅。也有胆大的，北京某著名快餐品牌，最近一年新开了30家店，利润率却降低到不足1%，吞噬了前几年的积累的利润。

2013年很多大众餐饮品牌都选择了以守为主的策略，不关店或少关店就已经是皆大欢喜了。能够快速扩大规模的企业非常之少，而且这样的企业尚不知吞下的是“苦果”还是“甜果”。

资本的热情渐冷 原本俏江南、顺峰、净雅、狗不理等高端餐饮企业在排队等候上市，今年风云突变，有些企业的利润甚至变成负值，股票上市基本已经成为泡影。

2008年餐饮业曾出现一窝蜂式的风投热潮，风投本来可以推动餐饮企业牺牲利润要规模，但如果企业无法上市，风投没了出口而无法变现，这些就变得毫无意义。因此，2013年资本对餐饮的热度骤降，不少风投退出或转让了股份。

高科技、互联网救不了急 团购网站如今自身“性命”难保，餐饮团购虽然仍然占据团购业务的半壁江山，但已经成为昨日黄花。微博营销仅仅火了一年，就被微信抢了风头。而微信能给餐饮企业带来什么？是传播工具，还是移动支付，或者其他？现在谁也说不清。去年开始有人大谈餐饮O2O，其实无论线上支付还是线下支付，最终还得支付，还得在餐厅生产或消费，无法给餐饮企业带来革命性的变化，无非是新瓶装旧酒，做不出什么新文章。

对于“不差钱”的餐饮企业来说，玩玩微信、微博、O2O，无论成效如何都无碍大局。如今很多餐饮企业已经“火上房”了，那些尚在襁褓之中的高科技、互联网新技术肯定是远水救不了近火的。

2014年餐饮业仍有机会

2013年让人“惊心动魄”，有人开始怀疑餐饮业的前途。值得庆幸的是，十八届三中全会以来出台了很多新政策，这让餐饮企业看到了希望。

经济形势不会太差 国务院总理李克强在2013年11月22日英国《每日电讯报》发表的署名文章中说：“中国经济度过了艰难的时刻，出现稳中向好局面。”李克强说，中国政府“持续释放改革红利，为企业特别是民间资本营造公平竞争的环境，发挥市场潜力等。我们激发经济发展的内生动力，通过着力调整结构改善供给、扩大内需”。

有这些政策作保证，2014年经济不会太差。根据专业机构预测，2014年中国GDP增长目标会定为7.5%，经济形势会略好于2013年。

各项政策对餐饮喜大于忧 十八届三中全会以来陆续出台了不少政策，这些政策对餐饮业来说是有喜大于忧：

·健全惩治和预防腐败体系，反腐败、反浪费：将使中高端餐饮更加不好过。

·推进省直接管理县（市）体制改革：促进县级餐饮市场发展，地级市场可能被削弱。

·严格控制财政供养人员总量：使公务餐饮消费进一步萎缩。

·减少军队非战斗机构和人员：使公务餐饮消费进一步减少。

·国有资本充实社会保障基金：减轻老百姓医疗、养老负担，促进大众餐饮消费。