皮带运输机检修规程(4篇)
1.皮带运输机检修规程 篇一
皮带运输机检修与质量标准 3 检修与质量标准 3.1 拆卸前准备
3.1.1 掌握皮带运输机运行状况,备齐必要的图纸资料。3.1.2 备齐检修工具、量具、配件及材料。
3.1.3 切断电源,关闭进料口,清除皮带上物料,符合安全检修条件。
3.2 拆卸与检查
3.2.1 拆卸联轴器,检查联轴器对中。3.2.2 拆卸检查减速机。3.2.3 拆卸检查皮带清理器。
3.2.4 拆卸检查张紧装置,松开或断开皮带。3.2.5 拆卸检查传动滚筒和末端滚筒。3.2.6 拆卸检查全部托辊和挡辊。3.2.7 检查修理桁架。3.2.8 检查修理下料斗。3.3 检修质量标准 3.3.1 桁架
3.3.1.1 金属桁架裂纹焊补牢固。
3.3.1.2 桁架变形应矫正平直,保证皮带平直线运动。3.3.1.3 桁架防腐涂漆均匀、美观。3.3.2 皮带 3.3.2.1 皮带磨损不得超过其厚度的50%,皮带应无严重撕裂现象。3.3.2.2 小型皮带接头应根据皮带尺寸选用皮带卡子,装配应使其与皮带中心线垂直。
3.3.2.3 大、中型皮带采用螺栓、盖板对口接合时,连接螺栓必须牢固,突出部分要去除,盖板应与皮带接触严密。
3.3.2.4 大、中型皮带采用阶梯搭接时,其搭接长度约为皮带宽度的1.5倍,割开角度为20度,每阶梯间距为200mm,搭接处硫化或固化处理牢固。
3.3.2.5 大、中型皮带采用分层角接时,其搭接角度可取300°~ 450°,搭接线应分层交叉,搭接处硫化或固化处理牢固。3.3.3 滚筒与托辊
3.3.3.1 金属滚筒和托辊表面应无裂纹、凹坑等严重缺陷。3.3.3.2 金属滚筒和托辊径向厚度磨损不得超过60%,橡胶或塑料滚筒、托辊径向厚度磨损不得超过50%。3.3.3.3 滚筒的圆度公差值为直径的l%。
3.3.3.4 滚筒与托辊安装时,其轴线与机体纵向中心线垂直度公差值为:
小型皮带
1.Omm 大、中型皮带
1.5mm。
3.3.3.5 滚筒与托辊安装后必须转动灵活。3.3.4 轴
3.3.4.1 轴表面应无损伤及裂纹。3.3.4.2 轴颈表面粗造度为Ra1.6。
3.3.4.3 轴的直线公差值为0.015mm/100mm。3.3.5 轴承 3.3.5.1 滚动轴承
a.轴承应无锈蚀、麻点和裂纹等缺陷。
b.轴承游隙应符合标准。
c.轴承与轴的配合为H7/k6或H7/m6,轴承与轴承座的配合为J7/h6或H7/h6。
d.轴承与轴承座之间不允许放置垫片,如间隙超过标准可镶套或更换轴承座。3.3.5.2 滑动轴承
a.轴承合金表面应无气孔、夹渣、划痕、剥落和裂纹等缺陷,粗糙度为Ra1.6。
b.轴承间隙见表2。
c.轴承与轴接触角为60°~90°,接触点不少于2点/cm2。3.3.6 三角皮带轮
3.3.6.1 皮带轮工作表面应光滑,粗糙度为Ra3.2。
3.3.6.2 皮带轮与轴的同轴度要好,一般要求皮带轮安装后,径向圆跳动公差值为O.0005D,端面圆跳动公差值为 O.001D(D为皮带轮直径)。
3.3.6.3 两皮带轮的中间平面轴向偏移量应不大于0.005a(a为两皮带轮中心距)。
3.3.6.4 两皮带轮轴线平行度公差值为0.10mm/100mm。3.3.6.5 皮带轮与轴配合为H7/k6或H7/js6。3.3.6.6 皮带张紧力调整适度。3.3.6.7 三角皮带应无撕裂和严重磨损。
3.3.6.8 三角皮带轮槽,新三角皮带的内圆表面不得接近或接触轮槽内径表面。3.3.7 链轮
3.3.7.1 两链轮轴线应平行,两链轮的中间平面应保持在同一平面内,两链轮中心距小于500mm时,其轴向偏移量不大于1mm,中心距大于500mm时,其轴向偏移量不大于2mm。3.3.7.2 安装后链轮的径向与端面圆跳动值见表3。
3.3.7.3 链轮齿厚磨损不得超过30%。3.3.7.4 链条磨损其节距增大不得超过5%。3.3.7.5 链轮与轴配合为H7/k6或H7/js6。3.3.8 齿轮(开式齿轮)3.3.8.1 齿面接触沿齿宽方向为40%以上,沿齿高方向为30%以上。3.3.8.2 齿轮啮合时,齿顶间隙为0.20~0.30m(m为齿轮模数)。3.3.8.3 齿面磨损应不超过齿厚的25%。3.3.8.4 齿轮齿面应光洁,无裂纹、剥落等缺陷。3.3.8.5 齿轮与轴的配合为H/k6或H7/m6。3.3.9 联轴器
3.3.9.1 拆卸联轴器须用专用工具,避免损伤,两半联轴器的外圆表面及端面要光洁。
3.3.9.2 联轴器对中找正值见表4。
3.3.9.3 弹性圈柱销联轴器的两半联轴器端面间隙值见表5。
3.3.10皮带清理器
3.3.10.1 调整清理刮板,使其紧紧地接触皮带表面,压力不得过大。3.3.10.2 清理刮板的橡皮磨损,当其金属架与皮带表面距离为5~10mm时,调整翻板或更换橡皮。3.3.11 下料斗
3.3.11.1 橡胶挡板损坏或老化时应予以局部或全部更换。3.3.11.2 焊缝出现裂纹要进行焊补牢固,料斗变形进行校形复原。3.3.12 减速机
减速机检修见SHS 01028—2004《变速机维护检修规程》。4 试车与验收 4.1 试车前准备
4.1.1 检查检修记录,确认检修数据正确。4.1.2 各防护罩应齐全、牢固、皮带上无物料。
4.1.3 按设备润滑规定对轴承、齿轮、链轮及减速机注润滑油(脂)。4.1.4 手动盘车,皮带不跑偏,滚筒和托辊转动正常,各部无卡涩现象。
4.1.5 点动电动机,确认旋转方向正确。4.2 试车
4.2.1 按操作规程起动电机,进行空负荷试车。4.2.2 检查传动系统运行正常,无异常声响。4.2.3 皮带不跑偏,紧度适宜,接头良好。4.2.4 桁架无摇晃现象。
4.2.5 轴承温度应符合:滚动轴承不大于70℃,滑动轴承不大于65℃。
4.2.6 空负荷试车1h后,如设备运行正常,进行负荷试车。4.2.7 负荷试车中,设备运行平稳,各项技术指标应在规定范围内。4.2.8做好试车记录。4.3 验收 4.3.1 设备连续运行24h后,各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。
4.3.2 设备达到完好标准。
4.3.3 检修记录齐全、准确,按规定办理验收手续。5 维护与故障处理 5.1 日常维护
5.1.1 定时巡检并做好记录。
5.1.2 严禁皮带运输机带负荷启动,启动前需检查、清除皮带上的物料。
5.1.3 检查传动系统,及时给减速机、轴承等润滑部位注油。5.1.4 检查轴承振动及温度情况。
5.1.5 检查皮带是否出现跑偏、打滑和接头松动等现象,必要时要进行调整和修理。
5.1.6 检查滚筒及托辊转动是否灵活。
5.1.7 检查桁架及各连接部部位是否损坏或松动。5.2 常见故障与处理(见表6)
2.xx煤矿皮带机上山掘进作业规程 篇二
.第一章 工程概况
一、工程名称: 皮带机上山
二、工程用途:
用于矿井扩建后原煤运输。
三、工程服务年限: 永久
四、工程位置:
皮带机上山(下段)井下位置位于皮带机上山(上段)与589m煤仓(未掘)之间。巷道先从-589m胶带上山(上段)巷道尾开口,由上向下掘进,依次从2505上顺槽、二五采区回风巷、2505下顺槽穿过至设计位置。
地面对应位置在王闾寨西北约300m~600m之间,地形属丘陵阶地,高差不大,地面标高一般在海拔187m~215m之间,第三、四系冲积层厚度一般为109m~114m。该巷距地面垂深531m~650m。附工程位置平面图、剖面图(见图
1、图2)
五、规格尺寸及支护结构:
该巷道为半圆拱形,下山坡度-13°30′,巷道断面净宽4200mm、净高3600mm,采用锚网喷锚索支护,S净=13.2m2,S掘=14.4m2。辅助工程:
通风联络巷断面净宽2600mm,净高2600mm,采用锚网喷锚索支护,S净=6.03m2,S掘=6.72m2。水沟位于巷道北帮靠台阶布置:净宽300mm,净深200mm,铺底厚100mm,壁厚100mm,混凝土标号C20。台阶位于巷道北帮,混凝土浇注,规格500×542×130mm,铺底厚100mm,混凝土标号C20。躲避硐靠北帮布置,下山每40米一个,净宽2000mm,净高1800mm,净深2000mm,半圆拱形,采用锚网喷支护。水窝根据实际情况需要,届时与扩建办联系确定位置、规格。
六、工程量:
-420胶带上山(下段)主体工程463.1m。
辅助工程通风联络巷55.9m,躲避硐10个,水沟463.1m,台阶430.2m。
七、资金来源:
资金来源于公司拨付改扩建资金。
八、作业规程编制依据:
1、郑州设计研究院设计的巷道平面图、剖面图、断面图及支护图。
2、矿井地质水文资料及说明书
3、地质柱状图
4、瓦斯等级参数
5、矿扩建办、区队长、技术员,地质测量部门的实地勘察资料
6、煤矿安全规程
7、煤矿安全质量标准化标准
第二章 地质及水文地质
一、地质情况:
巷道主要在二1煤层底板砂岩、砂质泥岩中掘进,该掘进工作面区段 地质构造简单,根据-400轨道上山、皮带上山、二五采区回风巷掘进资料分析,该巷道掘进期间,不受大的构造影响。
二、地压情况:
该巷道位于2505工作面停采线外、二五采区回风巷、-400皮带下山保护煤柱下,压力可能较大。
三、水文地质情况:
本区掘进期间主要充水含水层为山西组砂岩含水层和太原群八层灰岩含水层,现将各含水层简述如下:
1、顶板砂岩含水层(组)
山西组二1煤顶板砂岩含水层(组)(S10+S11+S12)层,是本巷道掘进活动中的间接充水因素,它位于二1煤上5.7~34.74m,平均间距5.1m,平均厚度2.57m。根据邻区掘进期间及我矿历年揭露情况评定,二1煤顶板砂岩含水层为弱含水层,属承压裂隙水,含水性弱,水量不大,易于疏干。
2、底板砂岩含水层
山西组煤层底板砂岩(S9)是二1煤回采期间的直接充水含水层,位于二1煤下3.0~4.5m,平均间距3.5m,该区为3.04m,厚度为5.6~13.6m,该区平均厚度为12.4m,岩性为灰及灰褐色中粒砂岩,以石英、长石为主,含透镜状褐色泥岩包裹体,有裂隙,层理明显,钙质胶结。一般对采掘活动没有影响。但该巷道主要在该层中掘进,预计掘进期间巷道可能有滴淋水。
3、C3L8灰岩含水层 太原群L8灰岩含水层为二1煤回采期间的间接充水含水层,位于二1煤层下45~60m,岩性为深灰色石灰岩,显晶质结构,具缝合线构造,含蜓科、腕足类、海百合茎化石,灰岩层平均厚度为2.54m,该区厚度为2.01m。属裂隙岩溶承压水,裂隙岩溶发育不均匀,一般是通过断层或其它构造向工作面进水。
C3L8灰岩含水层由于距二1煤间距较大,我矿曾多次打钻疏放及巷道揭露,均因该含水层岩溶裂隙发育不均而未出水。该巷道自落坡点向下160m处距C3L8灰岩含水层间距为20m,310m处揭露该含水层,预计对掘进有一定影响。
-420m胶带上山(下段)所处地区,为巷道保护煤柱,煤层未回采,掘进巷道较多,2505工作面已回采,顶板砂岩水达到一定疏放,根据我矿历年开采情况,该含水层对巷道掘进影响较小,但底板砂岩水可能对掘进有一定的影响。预计掘进期间正常涌水量2~4m3/h,最大涌水量5~10m3/h,区域涌水量65m3/h,由于C3L8含水层水位及水头压力不清,必须进行打钻疏放,故预计水量不包括C3L8灰岩含水层出水量。该巷道自落坡点向下约160m处下部20m即为C3L8灰岩含水层,届时要先利用物探手段查明溶水情况,疏水降压后再掘进,同时施工中要完善排水系统,密切注意水量变化,发现问题要及时向有关部门汇报。
四、瓦斯涌出情况:
由于该区巷道较多,邻区2505工作面二1煤已回采,煤层中瓦斯已相对疏放。预计-420胶带上山(下段)掘进期间瓦斯绝对涌出量为1.0~1.5m3/min。
五、附地质柱状图(见图3)
第三章 工程支护说明书
一、支护选型依据:
支护选型依据采矿工程设计手册及井巷工程经验类比法确定-420m胶带上山(下段)及通风联络巷支护。
二、工程支护图: 支护断面图(见图
4、图5)
三、支护参数:
-420m胶带上山(下段)锚杆间距800mm,排距800mm,每排12根(通风联络巷每排9根),五花布置,锚索间距2400mm,排距2400mm,每排三根,五花布置,砼标号C20,灰、砂、石子比1:2:2,速凝剂掺量为水泥重量的4%,喷厚120mm(通风联络巷喷厚100mm),基础深100mm。
四、材料规格:
锚杆:ф20mm,L=2000mm金属树脂锚杆,锚固剂K2835两卷。锚索:ф17.8mm,L=6000mm钢绞线,锚固剂K2335两卷(在上),M2335四卷(在下)。网:2.2×1mm冷拔丝金属网,ф4mm冷拔丝点焊,网孔80×80mm。水泥:425#普通硅酸盐水泥。河沙:粗骨料,含水量5%左右。石子:碎石粒,直径≤10mm。
五、临时支护:
喷30mm护顶浆,打顶部锚杆5根/排、挂网。
六、每米材料消耗及巷道特征:
1、每米材料消耗见表。
每米材料消耗特征表
2、巷道特征:
-420m胶带上山(下段)由上下段联络巷掘至下段位置,先掘进平巷32.899m,然后以-13°30′下山掘进430.24m落底,再掘进平巷7.413m后起坡,以+35°掘进通风联络巷48.53m至设计位置。
第四章 施工方法及施工工艺
一、破岩方法及施工设备的配备:
(一)根据我矿的技术装备,岩巷采用YT-24型风钻钻眼,采用光面爆破法施工。具体要求:(1)设计符合围岩特性的爆破图表。(2)中腰线延至掌子面。(3)按爆破图表抡尺定位。(4)打眼要求炮棍导向、平、直、齐、准,提高炮眼利用率。(5)按爆破图表要求装药、联线、放炮,周边眼半拉眼眼痕率不少于60%,打眼做到“四定”原则,即定钻、定位置、定人、定责任。施工设备的配备表
二、破岩方式:
(一)爆破器材及爆破材料 爆破器材:MFB—200型发爆器
爆破材料:煤矿许用乳化炸药,延期毫秒雷管
(二)钻眼爆破参数的确定
1、单位炸药消耗量 q=Q/SLη 式中:
q——单位岩体炸药消耗量 kg/m3 Q¬¬——每循环总装药量 kg S——掘进面积 m2 L——炮眼深度 m η¬——炮眼利用率 80% q=47.7/14.4×1.5×0.8=2.76kg/m3
2、炮眼深度
根据月作业计划50m,日循环进尺50/30=1.67m,考虑到施工中往往由于地质、机电、空车等其它难以预料的事故影响,故月正规循环率按0.7计算,为此日进度应为1.67/0.7=2.4m,小班循环进尺2.4/2=1.2m,炮眼深度为1.2/0.8 =1.5m。
3.炮眼数目 N=qsηm/ap 式中:
N¬——炮眼数目 q¬¬——单位岩体炸药消耗量 kg/m3 S¬¬——掘进面积 m2 η——炮眼利用率 80% m——药卷长度 0.2m a¬——炮眼装药系数,一般取 0.5~0.7 p——每个药卷重量 kg N=2.76×14.4×0.8×0.2/0.5×0.15=85 根据光爆要求,周边眼应加密,辅助眼均匀布置,增加一个水沟眼,通过炮眼布置,炮眼总数为94个,比估算多9个,每循环炮眼数目确定为94个。
同理确定第一中部车场单位炸药消耗量为3.1 kg/m3,炮眼深度1.5m,炮眼数目为 51个。
2、炮眼深度:1.5m
3、炮眼数目:94个、51个
(三)爆破图表和爆破说明书 爆破图表(见图
6、图7)爆破说明书见表。
-420m胶带上山(下段)爆破说明书
通风联络巷爆破说明书
(三)爆破条件和经济技术指标
爆破条件见表,技术指标见表
爆破条件表
爆破经济指标表
三、装岩与运输:
(一)装岩设备及主要技术参数
运输设备主要是绞车,装岩设备主要是扒岩机。JD—40绞车技术参数 牵 引 力:3000Kg 绳 速:1.16-1.45米/秒 绳 径:18.5mm 电机功率:40KW 扒岩机技术参数 电 机 功 率:30KW 绳 径:15.5mm 扒 斗 容 积:0.6m3 生 产 能 力:40—50m3/h 钢丝绳选型计算
Φ18.5钢丝绳的破断拉力总和:19950Kg 绞车最大静拉力Fjmax为: Fjmax=n(G+Go)(sinβ+f1cosβ)+LP(sinβ+f2cosβ)式中:
n—矿车数,取2 G—矿车载重(装矸1700kg)Go—矿车自重(1吨矿车600Kg)L—提升斜长(460m)P—钢丝绳每米重量1.218Kg/m β—巷道斜坡(13.5°)f1—矿车阻力系数0.01 f2—钢丝绳阻力系数0.2 Fjmax=2(1700+600)(Sin13.5°+0.01×Cos13.5°)+460×1.218(Sin13.5°+0.2×Cos13.5°)=1358.40Kg。
安全系m=Qp/Fjmax=19950/1358.4=14.7 根据《规程》第400条规定,单绳缠绕提升装置专为提升物料时安全系数最低值为6.5。
JD-40绞车牵引力为3000kg,而计算载荷为1358.4kg,故选用JD-40绞车,Φ18.5mm钢丝绳,一次提升两个一吨矿车,14.7>6.5符合规程要求,满足安全生产需要。
(二)矸石、材料运输路线
出矸:工作面→-420胶带上山(下段、上段)→-250大巷→副暗斜井→+15大巷→主井→地面矸石山。
材料运输:地面→主井→+15大巷→副暗斜井→-250大巷→-420胶 带上山(上段、下段)→工作面。
四、支护工艺要求及施工机具的主要技术参数:
(一)支护工艺
1、打锚杆工艺(1)打锚杆眼
打锚杆眼采用YT-24风钻配合六楞钻杆及Φ32mm钻头进行打眼,打锚杆眼前要敲帮问顶,排除危石。根据设计要求测量巷道规格,按间排距定出眼位,用黄泥做出标记,孔眼应尽量与岩层面、裂隙面成较大角度布置,与巷道周边成不小于75°的角度布置,打好眼后并将眼内岩粉和积水等杂物吹干净。(2)安注锚杆
安装锚杆前应检查锚杆眼孔质量(深度、角度、间排距)及锚杆构件是否符合要求,锚固剂是否硬化、过期、损坏等。已过期、发硬的锚固剂严禁使用,待一切符合要求时开始安装。安装时,锚杆杆尾通过钎尾安装在搅拌器上,把锚固剂(K2835型2卷)推入眼底,然后启动搅拌器搅拌锚固剂,搅拌应连续进行,不得中断,搅拌时间为15±5S,搅完后立即在眼口将杆体楔牢,防止固化过程中杆体发生位移。待锚固剂固化后,再上托板、同时铺网拧螺母,托板紧贴岩面,螺母必须用扭距扳手拧紧,拧紧力矩190N•m,上托板、拧螺母的同时铺网联网,网铺平、铺展,压接100mm,每隔200~300mm用14#铁丝联一道网。
2、打锚索工艺(1)打锚索孔 打锚索孔采用MYT-100S液压锚杆钻机配合中空六方接长式钻杆和φ27mm双翼钻头湿式打眼,为了保证孔深准确,要在起始钻杆上标出钻孔位置。打锚索钻孔前,要先敲帮问顶,排除活矸,按设计要求测量巷道规格,按间排距定出孔位,做好标记,同时将打锚索的液压锚杆钻机稳好,接通油管和水管,并检查油压泵油箱油位(不低于油面线),机电工按标记核对电机旋转方向,以防倒转,一切正常后开始打锚索孔。钻机上装好钻杆、钻头,一人操作钻机手把,一人扶稳钻机,操作左手把将钻头推至岩面附近,打开供水管,随即操纵右手把,启动马达旋转,进行一分钟空载磨合试机,无异常后进行钻孔,直至一根钻杆钻完停止,钻机油缸卸载,电机停转,依次接钻杆重复上述动作,直至够锚索孔深度,便钻好一个锚索孔。钻孔过程中,钻杆连接处强度较低,在接头位置进入孔内之前,要控制钻机推进力,另外,还要根据岩性变化调整钻机速度,以免钻杆弯曲或折断伤人。
(2)安装锚索
安装锚索前,应检查树脂锚固剂是否硬化、过期、损坏等,发硬的锚固剂禁止使用,同时将锚索的锚固端用棉纱擦干净,防止沾上杂物,影响锚固力,待一切准备好开始安装。将锚索下端装上专用搅拌器,驱动搅拌器尾部安装在锚杆钻机上,2人配合用锚索顶住锚固剂6卷(K2335 2卷,M2335 4卷),并注意快凝药卷在上,缓凝药卷在下,缓缓送入孔内,但不能反复抽拉锚索,确保药卷全部送到孔底。然后一人扶住机头,一人操作锚杆钻机,边推进边搅拌,搅拌应连续进行,不得中断,搅拌时间30s。停止搅拌后,要连续保持锚杆钻机的推力约3min,然后方可 缩回锚杆机。10~15min后对锚索进行张拉,张拉锚索前,应先检查张拉千斤顶,油泵各油路接头处是否有松动,若发现有松动现象应及时拧紧,然后两人在锚索上装上托扳、锚具、张拉千斤顶(并用手托住),开泵进行张拉。张拉时,千斤顶正下方严禁站人,当压力表读数达到预紧力(50~100KN)时千斤顶行程结束,并迅速换向回程,卸下张拉千斤顶(用手接住,避免坠落),再用液压切割器截下锚索外露部分,完成锚索安装。安装锚索时,可把当班安装的锚索集中一次张拉、切割。
3、喷砼工艺
(1)喷砼前的准备工作
喷砼前应按设计要求检查巷道规格,敲帮问顶找掉活矸,检查喷浆机和风水管的完好情况,然后先开风后开水冲洗岩帮,挂好巷道轮廓线,找出需要喷射的凹凸量,调整好风压、风量,同时掺料人员按设计的比例严格配料、拌匀,备好料等待喷砼。另外,施工人员要戴好防尘口罩、橡胶手套等,做好个体防尘及劳动保护工作。(2)喷砼
喷砼时先开风,再开水,最后开喷浆机,保证喷浆机正常运转的情况下再加料,同时专人往喷浆机内添加速凝剂,加料时应连续、均匀,注意安全,听从司机指挥,喷浆手一定要根据巷道的喷射部位和岩面特征,掌握好喷射角度、距离、喷厚,水灰比等,以螺旋状画圆法一圈压半圈横向自下向上反复运动,旋转直径200mm左右为宜,喷头应尽量与岩面垂直保持0.8~1m左右的间距,喷射顺序先墙后拱,从墙基开始自下而上进行。喷砼过程中,副喷射手用灯斜照受喷工作面,使正喷射手 清楚地看到喷砼的凹凸面,以便随时喷平,正副喷射手要密切配合,加强与喷浆机司机联系,顺利完成喷砼任务。
(二)风钻、喷浆机参数
YT—24风钻技术参数
PZ-5B型混凝土喷射机主要技术参数
五、施工工艺流程图
(一)掘进班(岩巷)
接班安全检查→延线抡尺定位→打眼→装药放炮→扒窝头出碴→打安顶部锚杆→出碴→清理验收
(二)喷浆班
接班安全检查→(运料、搅料)打安锚杆、锚索、铺网→刷底跟→挂轮廓线→冲洗岩帮→喷砼→清理回弹料→打水沟、台阶(排水)→验收
第五章 通风防瓦斯防尘及防火防水
一、掘进通风参数计算及局扇选择
(一)按巷道内最多人数计算 Q掘=4N=4×44=176m3/min 式中:Q掘—掘进工作面所需风量
N—巷道内最多人数,按工作面交接班时计算
(二)按瓦斯涌出量计算 Q掘=100QCH4×K =100×0.6×1.6 =96m3 式中:Q掘—掘进工作面需风量
QCH4—掘进工作面绝对瓦斯量0.6m3/min
(三)按炸药量计算 Q=25A=25×10.6=265 m3/min 式中:A—一次爆破炸药量10.6kg 通过上述计算,取最大值Q=265m3/min(四)局扇工作量计算及选型
1、局扇工作量计算:
Q=Q掘/(1-P)=265/(1-0.1)=294.4m3/min 式中:Q掘—掘进工作面所需风量 m3/min P—风筒漏风系数 取0.1
2、局扇选型
通过计算,掘进工作面所需风量265m3,结合通防科意见,考虑到风机供风效率及供风长度,选用2×15KW对旋式风机供风,实行双风机、双电源,风机自动倒台(2×15KW风机参数:功率2×15KW,风量195~ 510m3/min,压力5800~570Mpa,全压效率>87%)。
3、风速验算
V1=Q/60S=265/60×13.2=0.33m/s V2=Q/60S=265/60×6=0.74m/s 式中:V—风速m/s S—巷道净面积
0.15m/s<0.33m/s、0.74m/s<4m/s 符合规定要求
二、规定风筒口到窝头的最大距离 风筒口距离窝头的最大距离岩巷不超过15m。
三、通风系统
工作面进风:主井、副井、箕斗井→+15新大巷→副暗斜井→-250大巷→-420m胶带上山(上段)→风机→掘进工作面。
工作面回风:由掘进工作面→-420m胶带上山(下段、上段)→回风联络巷→2502回风上山→-250老回风上山→-80大巷→回风石门→风井→地面。
通风系统图(见图8)
四、局扇及瓦斯管理制度和措施
1、局扇必须实行双风机、双电源,风机自动倒台,并做到“三专两闭锁”(即专用变压器、专用开关、专用线路,风电闭锁、瓦斯电闭锁),由小班机电工负责管理,保证正常运转,倒台装置要灵活可靠。
2、局扇要有足够的风量,能够稀释瓦斯及炮烟满足生产需要。
3、局扇挂牌管理,小班机电工、检查员负责管理,保证正常运转,进班后对局扇运转情况、倒台情况等进行检查,发现问题及时处理。
4、局扇要安设消音器,风筒采用抗静电、阻燃风筒,风筒环环吊挂整齐,不漏风,迎头风筒不落地,距迎头岩巷不超过15m。
5、局扇供风采用压入式通风,压入式局部通风机和启动装置,必须安装在进风巷道中,距掘进巷道回风口不得小于10m;全风压 供给该处的风量必须大于局部通风机的吸入风量。
6、加强瓦斯管理,严格执行瓦斯检查制度及放炮一炮三检查制度,严禁瓦斯超限作业,当瓦斯达到1%时严禁装药放炮。
7、掘进工作面应按监测图示安设瓦斯传感器。瓦斯检测装置要保持正常工作,不得擅自挪动、拆除。报警浓度:T1、T2≥1%
断电浓度:T1≥1.5%、T2≥1%、复电方式:人工复电
复电浓度:T1、T2<1% 断电范围:T1、T2均为掘进巷道内全部非本质安全型电气设备。
8、破坏通风设施、违反瓦斯管理、局扇管理规定者,按公司处罚条例对单位或个人进行处罚。
9、瓦斯、风、电必须闭锁,停电、停风必须撤人,送风前必须检查瓦斯浓度,当瓦斯超过3%时,通风区制定专项瓦斯排放措施,严禁无计划停风、停电。
五、防尘、防水、防火
(一)防尘
1、工作面必须采用湿式凿岩,使用水炮泥,放炮、装岩前后必须坚持洒水,搞好综合防尘工作。
2、要经常冲洗岩帮,减少巷道上的浮尘。
3、巷道内按规定的距离安装两道喷雾,喷雾要沿巷道全断面敷设,半圆拱形,喷雾呈雾状。坚持正常使用。
4、防尘管路,每50m设三通闸门,以便冲尘,同时不得漏水。
5、喷浆时,人员要戴好防尘口罩,做好个体防尘。
(二)防水
1、施工中必须坚持有掘必探,先探后掘的原则,且保持超前钻探距离不少于20m。
2、排水系统要完好,保证能够正常排水。
3、当工作面发现出水征兆(挂红、挂汗、空气变冷,有雾气,水叫,顶板淋水加大,顶板来压,底板鼓等时)立即停止作业,并及时向矿调度汇报。情况紧急必须立即撤人。
4、地测部门要经常查看情况,做好水文地质预报工作。
5、每月初,区队应根据地测部门下达的水文地质预报,根据水量的大小准备好排水设备,满足排水要求。同时,区队技术员要向工人讲清当月的水文地质情况。
6、所有施工人员,必须熟悉避灾路线及自救常识,以便险情出现时,及时撤离危险区。
(三)防火
1、必须严格执行“一炮三检查、三人连锁、停电放炮”等放炮制度,防止放炮引火。
2、爆破作业时,必须坚持使用水泡泥,炮眼封泥长度必须符合规定。
3、预防摩擦起火,应做好井下机械运转部分的保养及维修工作,保持良好的工作状态,防止摩擦发火而引起火灾。
4、所有人员严禁带烟草、火种、穿化纤衣服入井。
5、使用过的棉纱,破布等可燃物要清理干净并及时回收上井,不得随意乱放。
6、锚固剂属于二级易燃品,使用过程中要妥善保管,不得乱扔乱放。
7、预防电器引火,要正确选用保险丝和漏电继电器,以便电流短路、过负荷或接地时,能及时切断电源。
8、电器设备严禁失爆,严禁带电作业、带电搬迁,以免出现电火花引起火灾。
9、消防管路,每隔50米要设三通闸门,不跑水,不漏水,且使用灵活方便,巷道口供水管路要安装水压表,水压不低于4kg/cm2,水量不低于0.6m3/min。
10、万一发生火灾,要按灾害预防处理计划及预案进行处理,并搞好自救工作。
11、发生电器火灾时,应先切断电源,然后借助灭火器或砂子灭火,但不能用水灭油类火灾。
第六章 正规循环劳动组织及主要技术经济指标
一、正规循环
(一)循环方式、组织措施、日进尺
循环方式:采取掘进班每班一个循环,循环进尺1.2m。组织措施:
1、掘进时定钻、定人员、定区域、定责任进行作业。
2、工作面正常掘进开启5部风钻。
3、各工种配齐,各工序要衔接紧密,工作量要分配均匀。
4、全队思想要统一,统一指挥,目标一致。日进尺:2.4m。
(二)正规循环图表
二、作业方式及劳动组织
(一)作业方式及劳动组织方式的确定
作业方式:由于巷道跨度大、巷高,保证不了一次全断面施工,经队研究决定,采用两次掘进的施工方式,第一次掘进高度不得低于2.7m,剩余部分二次掘进。
(二)劳动组织
采用“三八”制作业,两掘一成,掘进班放炮后扒碴打顶部锚杆,成巷班打两帮锚杆、打锚索、喷砼、打水沟(台阶)、钉道等。
(三)各种人员配备情况
各种人员配备情况表
三、主要技术经济指标 技术经济指标表
第七章 动力供应及供水排水系统一、供电系统
(一)供电负荷的统计
(二)供电方式:二类供电 电器及电缆型号的选择:
(1)、根据负荷统计总功率165.5KW,总电流165.5×1.15=190.3A,动力开关选用DW80-350开关,局扇开关及闭锁开关均选用QBZ-120/660开关,断电仪开关选用QBZ-80/660开关,绞车开关选用QC83-80N和QBZ-120/660开关。扒岩机、喷浆机及窝头潜水泵开关选用QBZ-80/660开关,4DA8×9泵选用QBZ-80/660开关,专线局扇开关选用DW80-200A开关,照明信号开关选用BZX-25开关。
(2)、根据干线电流 干线选用U3×70mm2+1×16mm2的橡套电缆 动力支线选用U3×16mm2+1×10mm2的橡套电缆
(三)供电系统图 供电系统图(见图9)
二、压风系统
(一)压风管路的布置路线图
压风由井底压风机房通过4吋管路,经+15大巷、副暗井、-250大巷、-420m胶带上山(上段)达到掘进工作面
压风管路平面布置图(见图10)
(二)压风管路的管径、材质说明和使用压风的要求 管路管径:φ100mm 材质:钢管
使用要求:满足施工时供风的需要,不得随意停风,工作面风压达到6kg/cm2,整个管路不能出现跑风、漏风现象,法兰盘与管子焊接时,不能出现沙眼。
三、供排水系统
(一)供水系统图、供水管径、材质、使用要求
供水由井底水源通过4吋管路,经+15大巷、副暗井、-250大巷、-420m胶带上山(上段)(变2吋管路)达到掘进工作面
供水系统图(见图10)
供水管路管径:φ100mm 材质:钢管
要求:工作面用水点水压达到4kg/cm2,整个管路不能有跑、冒、滴、漏现象。
(二)排水系统设备的配备、排水系统图 排水系统设备的配备 潜 水 泵: 2台
4DA8 × 9泵: 2台(1台运转1台备用)
φ100mm钢管:400m 工作面的水由潜水泵抽入水窝,再由大泵抽出经2吋管路排至-250大巷,经-250大巷水沟流到-250水仓。
排水系统图(见图11)
第八章 工程质量及文明生产
一、工程质量标准
掘进安全质量标准化标准及考核评级办法
第一条 掘进安全质量标准化矿井必须具备以下条件:
1、保证矿井采掘关系正常,三个煤量可采期符合规定。
2、按期完成上级下达的重点工程计划。
第二条 掘进安全质量标准化矿井分为三个等级:
一级:总分为90分及以上,优良品率60%及以上,没有不合格工程; 二级:总分为80分及以上,优良品率50%及以上,没有不合格工程; 三级:总分为70分及以上,优良品率40%及以上,没有不合格工程。第三条 评分办法:
总分为100分,其中工程质量满分为60分,文明生产满分为40分。
1、工程质量标准及评分办法:(1)工程质量标准,按《煤矿井巷工程质量检验评定标准》(MT5009-94)进行检查评级。
(2)每月末由矿对所有掘进队当月掘进巷道的工程质量,进行一次检查验收评定等级,达到优良品得60分,合格品得50分,不合格不计分。
2、文明生产标准及评分办法:
文明生产标准共10项,每项4分。各项按小项检查标准分别考核评分,达不到标准要求的,该小项不得分。按照附表打分。
3、安全方面:
掘进队所负责的区域内,因掘进责任事故每死亡1人,掘进安全质量标准化降一级扣5分,得分不得超过下一级的最高分。死亡3人取消评级资格。
4、掘进工作面得分计算方法:
每个掘进工作面得分=工程质量得分+文明生产得分
5、矿井掘进安全质量标准化得分计算方法:
月度矿井掘进安全质量标准化得分=当月检查掘进工作面得分之和÷当月检查掘进工作面个数
矿井掘进安全质量标准化得分=当年各月矿井掘进安全质量标准化得分之和÷12(个月)
掘进文明生产标准及评分表
(一)巷道质量标准
1、巷道净宽:中线至任何一帮为2100+(0~100)mm。
2、巷道净高:拱基线上2100+(0~100)mm,拱基线下1500+(0~100)mm。
3、喷层厚度:120mm。
4、基础深度:100mm。
5、锚杆间、排距:800×800±100mm。
6、锚杆角度:与巷道轮廓线或主要岩层面成不小于75°的夹角。
7、锚杆外露长度:30~50mm。
8、锚杆设计锚固力:64KN。
9、锚索孔距:2400±100mm。
10、锚索锚固力:200KN。
11金属网压接100mm,用14#铁丝每隔0.2~0.3m连接,要求锚杆垫板压紧网,网紧贴岩面。
12、水沟净宽300±30mm,净深200±30mm,壁厚100mm,不小于90mm。
13、水沟位置:中线至水沟内沿距离1200±50mm,腰线至水沟上沿1100±20mm
14、台阶宽度:500±20mm,长度542±20mm,高度130±10mm。
15、台阶位置:中线至台阶内侧沿距离1600±30mm,腰线至台阶外上沿距离870±20mm。
16、验收时,水沟、台阶落后扒岩机不超过10m。
(二)检查验收
1、掘进时严格按照《煤矿井巷工程质量验收标准》进行验收,做好原始施工记录。
2、三班验收员跟班验收,巷道中腰线班班要延至迎头,打锚杆、挂网、喷砼必须按要求施工,凡不合格的项目必须返工。
3、区队要加强检查与验收,每旬不少于一次,发现问题及时处理。
4、矿质量标准化办公室每旬对工作面现场验收一次,评定质量等级。
二、文明生产
(一)作业规程
1、作业规程内容符合《煤矿安全规程》及公司有关规定。
2、施工及地质条件变化及时补充措施。
3、内容齐全,外观整洁,图文清晰,保存完好。
4、审批、贯彻手续完备,有贯彻考核和签名记录。
(二)综合防尘
1、采取湿式钻眼
2、放炮前后冲洗岩帮,装岩洒水降尘、喷浆使用潮料。
3、放炮使用水炮泥,喷雾降尘,巷道内有风流净化装置。
(三)临时轨道
1、临时轨道,轨距误差不大于10mm,不小于5mm,轨道接头间隙不超过10mm,内错差、高低差不大于5mm,水平误差不大于10mm。
2、轨枕间距不大于1m,连接构件齐全,紧固有效。
3、无杂拌道、浮离、空吊板现象。
(四)局部通风
1、通风系统符合《煤矿安全规程》规定
2、风筒吊挂不落地,风筒口距工作面距离不超过15m。
3、风筒吊挂整齐,逢环必挂,不漏风。
(五)巷道卫生
1、巷道内无杂物、无淤泥、无积水。
2、浮矸不超过轨枕上平面,水沟畅通。
3、材料,工具码放整齐,挂牌管理。
4、管线吊挂整齐,符合作业规程规定。
(六)施工图板
1、作业场所有施工断面图,炮眼布置三视图,爆破说明书和避灾路线图。
2、图板图文清晰、正确,保护完好。
3、图板悬挂位置合理,便于作业人员观看。
4、现场作业人员熟知三图一表。
(七)安全设施
上、下山掘进,安全设施齐全有效,安全间距和躲避硐设置符合《煤矿安全规程》规定。
(八)机电设备管理
1、巷道内无失爆电器设备。
2、机电设备实行包机制,定期检查维护,达到完好标准,各种保护齐全。
3、设备安装位置合理,卫生清洁,挂牌管理,开关上架。
4、绞车司机,扒岩机司机等持证上岗。
(九)顶板管理
1、掘进工作面,控顶距离符合作业规程规定。
2、严禁空顶作业。
3、失修巷道能及时处理。
(十)火工
1、放炮员持证上岗,放炮作业符合《规程》规定。
2、引药制作,火工品存放符合《规程》规定。
3、放炮撤人距离和警戒设置符合《规程》要求。
4、坚持“一炮三检查”和“三人连锁”放炮制度。
第九章 安全技术措施
一、下井人员的一般规定
1、下井人员必须佩带矿帽、矿灯、自救器,否则不准入井。
2、下井人员入井前,必须休息好,严禁喝酒、穿化纤衣服、带烟草、带电子表入井。
3、下井人员必须认真学习本规程,考试合格后方准入井。
4、下井人员工作服、鞋、袜穿戴要整齐利索,不得袒胸露臂,衣口、袖口要扎好。
5、必须按时参加班前会,认真听取班前会布置的任务及安全注意事项,否则不准下井。
6、区队要严格执行入井考勤制度。
7、任何人在井下不准拆卸、敲打、毁坏矿灯及自救器。
8、工作中需用的小工具,入井前一定要检查是否带全,以免影响工作,锋利的工具要加护套,以防伤人,严禁携带超长、超重的物品。
9、入井人员乘车必须排队上下车,不得拥挤,大巷行走要走人行道,严禁走道心。若带长柄工具时,必须提在手里,不得扛在肩上,大巷行走注意架空线。乘坐架空人车要遵守《九矿架空人车运行安全技术措施》。
10、凡本工作面所有人员必须遵守《煤矿安全规程》、《作业规程》《操作规程》及《零散人员作业规程》及公司、矿有关安全规定,严格按质量标准化作业,严禁违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。
二、安全技术措施
(一)顶板管理
1、敲帮问顶制度
(1)进班后,班组长必须对工作面安全情况进行检查、敲帮问顶,无问题后方可进行其它作业。
(2)所有施工人员必须严格执行敲帮问顶制度,严防矸石掉落伤人。(3)进入工作面打眼前、放炮后、打锚杆前都要敲帮问顶,防止片帮、掉矸
2、坚持使用临时支护
放炮后喷30mm护顶浆,打顶部锚杆5根/排作为临时支护。
3、锚网后空顶距离规定,无初喷部分距离规定
施工中岩巷坚持锚网紧跟迎头,够一排锚杆的地方要及时打锚杆挂网,锚网后空顶距离不超过0.8m,无初喷部分距离2.4m。
4、顶板破碎时采取的措施
(1)顶板破碎时,采用预留周边围岩爆破法施工,予留岩层用风镐扩刷至毛断面。
(2)爆破时,应减小循环进度,减少装药量。
(3)爆破后及时打锚杆,同时增加锚杆支护密度,缩小锚杆间排距600~700mm。
(4)顶板破碎时应打超前护顶锚杆,锚杆间距300mm。
(5)爆破后应及时喷一层砼,封闭围岩,以防止顶帮风化和塌落。(6)加密周边眼,间距200-250mm,并控制装药量,并单独爆破。(7)根据顶板及现场条件,适时选择合理的支护方式。
5、对成巷后的巷道帮顶开裂处理措施
(1)成巷时必须按比例掺料,喷砼前要把岩帮冲洗干净。(2)成巷后,每班应坚持洒水养护一次,养护时间不少于7天。(3)出现帮顶开裂时,处理掉活顶活帮,补打锚杆进行二次喷砼。(4)二次喷砼后仍需要洒水定期养护。
(二)火药管理及爆破规定
1、爆破、送药、装药人员的规定
(1)放炮员必须经过培训,考试合格取得合格证,持证上岗。(2)放炮员下井前要领取符合规定的瓦斯检定器、放炮器、放炮母线等。
(3)放炮员必须亲自运送、领取电雷管,电雷管应装在非金属容器内。
(4)爆破时,雷管脚线与母线的连接必须由爆破员操作并铺设老线,最后一个离开放炮地点。
(5)发爆器及钥匙爆破员必须随身携带。
(6)爆破时,严格执行“一炮三检查,三人联锁放炮制,撤人站岗,去二回一”等放炮制度,当班炮未放完时,爆破员必须与下一班现场交接清楚。
(7)运送药人员,必须使用火药兜运送,领药后不得在途中停留,直接送到指定地点。并放在无淋水、支架完好下的炸药箱处,亲手交放炮员查点。
(8)送药时,行走要小心。严禁私自打开火药箱的锁,严禁坐压、33 摔砸火药箱。不准将炸药箱放在带电或运转设备处。
(9)装药时,必须按照爆破说明书规定的名号、炮眼装药量、起爆方式进行装药,雷管段号要与规定的起爆顺序相符合。
(10)装药前,必须把炮眼内的岩粉吹干净,装药时用木炮棍将药卷轻轻送入眼底,用力均匀,使药卷紧密相接。
(11)装药时,必须防止雷管脚线折断或脚线的绝缘层被破坏,装药后必须把雷管脚线扭成短路并悬空。
2、炸药、雷管型号以及存放,装配起爆药卷的规定(1)炸药、雷管的型号
炸药为煤矿许用三级乳化炸药,雷管为煤矿许用延期毫秒雷管。(2)存放
雷管必须由放炮员专人领取存放,雷管使用后经班组长签字交回火药库。
炸药由专人使用火药兜运送至指定地点,交给放炮员并放入炸药箱内落锁。炸药使用后,经班组长签字剩余火药要交回火药库,严禁私放火药。
(3)装配起爆药卷的规定
A、装配起爆药卷,必须按照作业规程爆破说明书规定的名号、炮眼装药量、起爆方式装配起爆药卷。
B、各炮眼的雷管型号要与爆破说明书规定的起爆顺序相符合。C、装配起爆药卷的数量不得超过当班的需要。严禁坐在火药箱上装配起爆药卷。
D、装配起爆药卷时必须躲开电缆、钢丝绳、铁轨等导电体,同时要防止雷管受震动和冲击。
E、装配起爆药卷时,要防止折断脚线,并把脚线末端扭结在一起,构成短路,防止杂散电流引爆雷管。
F、装配起爆药卷时,用专用的竹或木椎,在药卷平头扎孔,把雷管全部放在药卷里固定,然后用脚线绕固定,不得直接用雷管扎孔,不得将雷管从药卷中部插入。
3、炮眼深度、封泥长度、警戒距离、爆破母线及连接线的规定(1)炮眼深度:1.5m。(2)封泥长度不小于0.5米。
(3)警戒距离:岩巷直巷不少于100m,拐弯巷不少于75m。(4)爆破母线与连接线的规定:
A、爆破母线必须使用导电性能好的绝缘双线,禁止用电缆等作导线作回路或母线使用。
B、爆破母线敷设长度必须符合作业规程规定(岩巷直巷不少于100米,拐弯巷不少于75米)。
C、爆破母线与电缆、信号线应分别悬挂在巷道两侧,如果必须挂在同一侧时,放炮母线必须挂在电缆等线的下方,并应保持0.3米以上的间距。
D、爆破母线必须由里向外敷设,其两端在与脚线、放炮器连接前必须扭结短路。
E、连接线和雷管脚线、脚线与脚线之间的接头都必须悬空,不得与
任何物体接触。
4、严禁爆破情况
(1)爆破一律采用正向爆破,严禁采用反向爆破和其他不正确的爆破方法。
(2)当放炮地点附近20米瓦斯达到1%,严禁爆破。(3)煤矸或其它物体阻塞巷道断面1/3以上,严禁爆破。(4)设备、电缆等没有采取保护措施,严禁爆破。(5)风量不足或风机停止运转时,严禁爆破。(6)迎头空顶距离超过规定,严禁爆破。
5、爆破后及拒爆、残爆的处理
(1)通电以后拒爆时,放炮员必须首先取下扳手或钥匙,并将爆破母线从电源上摘下,扭结成短路,再等一定时间(使用延期电雷管时,至少要等15min),才可沿线路检查,找出拒爆原因,班(组)长、跟班领导要带头严格执行上述规定,任何人不得进入爆破现场。
(2)处理拒爆、残爆时,必须在班(组)长的指导下进行,并应在当班处理完毕,若当班未能处理完毕,当班放炮员必须在现场向下一班放炮员交待清楚,根据实际情况如有必要当班放炮员应与下一班放炮员一起共同处理完拒爆、残爆后当班放炮员才可升井。
(3)爆破后待迎头排除炮烟,班(组)长、放炮员、瓦检员共同进入检查瓦斯等有毒有害气体、巷道支护及爆破情况,无问题方可鸣哨,由其他人员进入工作地点。
(4)发生拒爆、残爆处理时,必须在班(组)长的指导下进行作业,在
距拒爆、残爆眼0.3米处打平行炮眼,重新装药放炮,眼深要超过原炮眼深度。
(5)严禁用镐刨或用风、水管冲出药卷或从炮眼中硬拉出药卷,或从药中拉出雷管。
(6)处理拒爆残爆时,严禁在该地点做其他工作。
(7)处理完毕,放炮员要详细检查炸落的煤、矸,找出未爆破的雷管。
(三)使用扒岩机安全注意事项
1、使用扒岩机必须遵守的规定
(1)扒岩机司机必须经过培训、考试合格达到持证上岗,并按操作规程进行作业。
(2)扒岩机各部件联接必须联接可靠。
(3)扒岩机必须装金属挡绳栏和防扒斗出槽的护栏,司机前方设护身柱。
(4)每次操作扒岩机时,必须详细检查固定装置,发现问题及时处理。
(5)扒岩机开始作业前,甲烷断电仪的传感器必须悬挂在耙斗作业段的上方,作业时必须安设探照灯照明。扒岩机扒碴时,挂导向轮的锚柱必须打紧打牢,指挥人员站在安全一侧,严禁在扒斗运行范围内进行其他工作和行人。
(6)扒岩机固定必须牢固可靠,2个前轮均使用卡轨防滑器,防止扒岩机下滑,ф15.5mm钢丝绳至少3股绳、2个绳卡固定在锚桩上,同时
使用卡轨器把扒岩机卡在轨道上,机身和碰头槽分别用ф15.5mm钢丝绳至少2股、2个绳卡固定在巷道顶板的锚桩上,吊挂扒岩机的锚桩眼必须打在岩体岩石中,硬岩不少于600mm,软岩中不少于800mm。(7)不准在扒岩机过渡槽上存矸,以防矸石被扒斗挤出或被钢丝绳甩出伤人。
(8)扒岩机距工作面最大距离20米,最小距离6米。
(9)尾槽下清道,必须通知扒岩机司机停机、断电后方可进行。
2、倾斜井巷防止扒岩机下滑措施
(1)倾斜巷道中扒岩机固定必须牢固可靠,所用钢丝绳、绳卡、锚桩要满足扒岩机的稳固要求。
(2)扒岩机支撑腿,卡轨器要坚持使用。(3)扒岩机前轮要使用防滑器。
3、倾斜井巷移扒岩机具体操作叙述。
(1)倾斜巷移扒岩机采用绞车牵引移动,移动时班(组)长要统一指挥,全面安排。
(2)移扒岩机时,设专职信号工和绞车司机,信号工和绞车司机严格按所传递的信号操作,信号不清时,不能含糊开车。
(3)移动扒岩机前,绞车司机、机电工等有关人员必须对绞车的固定装置、联接装置、制动装置、钢丝绳、钩头、信号、轨道铺设质量等进行一次全面细致检查,发现问题及时处理。
(4)一切无问题时,方可用绞车钢丝绳牵引住一辆空矿车和扒岩机(扒岩机和矿车用大链环联接),矿车与扒岩机卸矸石槽之间用道板垫
牢,然后信号工打点,使钢丝绳拉紧后打停点,绞车司机抱紧闸后再松开卡轨器及稳固扒岩机的绳,扒岩机完全松开后,再打点慢慢地用绞车下移扒岩机,待扒岩机移到位置后,打停点,绞车司机刹住车,抱死闸,然后稳固扒岩机,待一切稳固装置都稳固好并检查确认无问题后,打点慢慢松开绞车绳,去掉道板,拉出矿车。移扒岩机时下方严禁有人。
(四)运输提升管理
1、人力推车规定
(1)推车前,认真检查轨道及道岔,保证线路畅通无阻。同时推车前应将后面的矿车用木楔稳住。
(2)推车时,必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道,发现前方有人或障碍物,以及接近道岔、弯道、巷道口等时,都必须发出警号。
(3)推车时,两脚应站在道外,不准在车前拉车或肩扛车,并注意防止巷帮等物体挤伤人。
(4)推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬坐车滑行。(5)弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。
(6)推车过道岔时,要在减速停车后再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。
(7)同方向推车时,两车间距不得小于10米,当前车停时,立即发出警号,通知后车。
(8)一人只准推一辆车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m;坡度大于7‰时,39 禁止人力推车。
2、斜坡轨道“一坡三挡”信号、红灯、钢丝绳超限的规定(1)斜坡轨道“一坡三挡”要齐全,灵活可靠,并挂牌管理,责任落实到人,上挡车器由上把钩工负责使用,下挡车器由下把钩工负责使用。
(2)把钩工进班后应先检查“一坡三挡”的完好使用情况,发现问题及时处理,否则不准开钩。
(3)把钩工要正确使用挡车设施,阻车器严禁支起来使用,挡车器过车后,应立即恢复关闭状态。
(4)信号系统要求声光齐全,灵活可靠,严禁失爆。(5)信号插件要坚持使用,信号保护做到灵敏可靠。
(6)斜坡巷道要求坡头、坡底都安设红灯,并做到“开车红灯亮,停车红灯灭”。
(7)接班后,把钩工、小班电工、绞车司机都要认真检查钢丝绳的磨损情况,发现问题及时处理,钢丝绳断丝或磨损超限应立即更换。(8)机电大班每天8点应有一人对钢丝绳磨损情况详细检查,并认真填写钢丝绳报表,经值班领导签字后报送安检科、机运科、调度室。(9)当钢丝绳直径缩小到>6%或断丝数达到6%时,应做好更换绳的准备,当钢丝绳直径缩小10%或断丝达到10%时应立即更换。
3、绞车基础、处理掉道车的具体措施(1)绞车基础必须是混凝土浇注,坚实可靠。
(2)绞车地脚螺丝必须紧牢固,不得松动,绞车司机、机电工要经
常检查,发现问题立即处理。
(3)发现矿车掉道时,绞车司机要及时停车,刹紧闸使钢丝绳处于拉紧状态,然后进行处理。
(4)处理矿车掉道前,应先与绞车司机取得联系,交待清联系信号,并由专人统一指挥,安排专人发送信号。
(5)处理掉道车时,先在矿车下方打两根直径不小于160mm的木挡柱或其它阻车物,防止车辆下滑。
(6)采用人力抬车上道时,众人要齐心协力。用杠杆撬车时,应选好杠杆和支点,严防支点滚翻或杠杆折断伤人。
(7)采用微动牵引上道时,必须支好、垫好,且此时的工作人员应站在安全地点,严禁猛提、猛放。
(8)处理矿车上道时,人员只能站在矿车两侧,矿车下方严禁有人,其它人员严禁在工作地点站立,以防意外事故的发生。
(9)处理矿车上道过程中,需要提车、回车时,人员都要躲到安全地点,才能发送信号提车、回车,人员没有躲至安全地点前,严禁发信号。
(10)矿车上道后,应打慢点慢慢开车,车开上去后,应把现场收拾干净。
(11)严禁采用绞车硬拉上道。
4、提升时,对行人以及装载情况的规定
(1)斜坡轨道提升严格执行“开车不行人,行人不开车”、“开车红灯亮,停车红灯灭”的制度。
41(2)斜坡轨道提升做到“三固定,四保险”即:绞车司机、把钩工、信号工三固定,保险闸、保险绳、保险杠、保险洞四保险。
(3)巷道内所有人员发现红灯亮时,都要就最近的躲避洞等安全地点进行躲避。所有人员严禁扒、蹬、跳。
(4)提升前,上下把钩工、信号工都要相互取得联系,确认巷道内无人时,再发出信号提升。
(5)提升时,提两个1吨矿车,必须使用大链环连结,满罐绳为两个车的满罐绳,严禁超挂车辆。
(6)运输的设备、材料,必须捆绑牢固,防止下滑,不得超宽、超高、超载、偏载。
(7)吊钩装卸料时必须采取临时措施,在矿车两个后轮下方设防滑器,或用长绳套一端插入矿车后端,一端穿入轨道底(钩头上方)并穿入尖钎固定。
5.斜坡轨道躲避洞距离的规定
下山掘进靠北帮每隔40m掘一躲避洞,规格为净宽2000mm,净高1800mm,净深2000mm。
6、对绞车司机、信号工、把钩工的规定
(1)绞车司机、信号工、把钩工都必须经过培训,取得合格证的人员担任,做到持证上岗。
(2)每次进班工作前,绞车司机同维修工要仔细检查绞车基础螺丝等固定装置、联结装置、制动装置及钢丝绳,信号工要检查信号,把钩工同维修工要检查钩头、保险绳、一坡三挡等,把钩工还要检查轨道等,42 发现问题必须立即处理,待一切确认无问题后方可提升。
(3)第一钩提升为试车,绞车司机要精力集中,车速为正常提升的一半,无问题后方可正常提升。
(4)绞车司机要坚守工作岗位,精力集中,听清信号,信号分辨不清时,不能开车。
(5)开车时,手不离闸,力求运转平稳,避免突然加速、减速,当发现钢丝绳跳动、电机负荷增大、声音不正常时,要及时停车查找原因。(6)回车时,车辆进入变坡点前,钢丝绳不得松绳过多,以防钢丝绳冲击受力造成断绳。回车时必须送电,严禁不送电回车,放飞车,急刹车。
(7)车辆掉道时,绞车司机要及时停车,刹紧闸使钢丝绳处于拉紧状态。
(8)信号工发信号时,要等把钩工及其他施工人员进入安全地点后进行,所发信号要清晰、易辨。上(下)信号工发出信号后,下(上)信号工要及时还信号,然后才能提升。
(9)把钩工要严格按规定数量挂车,发现装载物料超高、超宽、捆帮不牢、矿车掉轮、钩头钢丝绳变形时,都不得通知信号工发信号开车。(10)把钩工要在车停稳后进行摘挂钩,严禁在运行中摘挂钩。(11)把钩工在通知信号工发信号前,必须检查钩头、罐车插钉、满罐绳等是否挂好,确认无问题时,再通知信号工发信号。
(12)把钩工要正确使用“一坡三挡”设施,阻车器严禁支起来使用,挡车器过车后要及时恢复关闭状态。
(五)电气管理
1、设备敷设电缆悬吊规定
(1)工作面增加设备必须核算,线路要满足负荷要求。
(2)设备必须是煤矿安全设备,牢固安设在顶板完好及地面无积水、顶板无淋水的地方,距轨道和钢丝绳应有足够的距离,以免运输碰坏设备。
(3)设备放置要牢固可靠,开关应上架,不得倾斜,小件应集中上板,防止水淋。
(4)电缆敷设在人行道侧巷帮上,用吊钩悬挂,吊钩两端固定,上端距巷底1.8米,吊钩间距1米,电缆与风筒不得同侧吊挂。
(5)电缆与管路同侧吊挂时,电缆挂在上方,距管路距离不小于300mm。
(6)吊挂时,信号线应挂在上方,动力电缆挂在下方,间距不得小于0.1米。
2、电器设备操作的一般规定
(1)电器设备不得带电检修、带电搬迁,检修搬迁前必须切断电源,检查瓦斯,在巷道风流中瓦斯浓度低于1%时,方可进行验电、放电操作,并悬挂“有人工作不准送电”牌。
(2)停、送电应设专人联系,操作电气设备人员要坚持佩带便携式。(3)电器设备检修应在支护良好,周围环境瓦斯浓度在1%以下时进行,电气作业不少于2人,1人工作,1人监护,操作时,严格按电气操作规程进行作业,严格执行“停电、验电、挂牌、接地闭锁”等制度。
44(4)井下使用电器测量仪表,必须在瓦斯浓度1%以下的地点使用并定时监测使用环境的瓦斯浓度。
(5)供电系统发生故障后,必须查明原因,排出故障后方可送电,禁止强行送电或用强送电的方法查找故障。(6)三大保护坚持使用,确保供电安全。
(六)起吊重物、拖运设备、重物的安全措施
1、对起吊设备及固定情况被吊设备捆帮情况的规定
(1)起吊设备时必须先检查起吊悬挂支架和倒链强度是否足够,严禁超载吊运。
(2)利用三角架起吊设备时,必须先检查三角架及吊环的牢固稳定情况,发现问题及时处理。
(3)被吊设备必须捆帮牢固,起吊前,对捆帮情况详细检查,以防起吊过程中脱吊,先试吊再正式起吊。
(4)捆帮设备所用的链子、钢丝绳等用具,必须有足够的强度,以防起吊断开,发生意外事故。
2、对施工人员的规定
(1)起吊重物、拖运设备重物时,必须由专人负责,统一指挥。(2)施工时,施工人员要动作协调,互相照应。
(3)吊运设备时,必须有专人观察悬挂地点的支架情况,所有施工人员身体任何部位不得探入吊运设备的下方。
(4)当利用三角架起吊设备时,三角架下严禁站人。
(5)需要在吊运起的设备下工作时,施工人员必须先把吊起的设备
垫稳、支牢后方准进行。
(6)倾斜巷道中,吊运、拖运设备时,人员都应站在设备的上方,下方严禁站人,同时巷道内不准有人,通向巷道的各口要有专人把守,以免设备下滑滚动伤人。
(7)绞车牵引沿底板拖运设备时,必须计算设备重量及牵引力,严禁超载拖运、强拉、硬拽,同时拖运前还应对绞车钢丝绳细致检查,发现问题及时处理。
(8)绞车拖运设备时,要有准确可靠的传递信号,有专人跟随设备,及时处理卡、拦物品。
(9)跟随人员,严禁跟着紧靠在拖拉设备的近前,巷道窄时,两旁不准站人,以防挤伤人员。
(七)支护
1、喷浆机在斜坡轨道的固定
(1)喷浆机的轮子、轴与机身要连结牢固。
(2)斜坡上固定时,用ф15.5mm钢丝绳2股、至少2个绳卡,一端固定在轮轴上,另一端固定在道上,前后都要固定。
(3)除固定在道上外,还要用ф15.5mm钢丝绳至少4个绳卡,一端固定在喷浆机机身,另一端固定在锚桩上,锚桩应打入巷帮不低于0.6m。(4)喷浆机固定后,凸出部分距轨道外沿不小于300mm。(5)对喷浆机的固定情况要经常检查,发现问题及时处理。
2、喷浆时操作顺序、对喷浆的要求、处理堵料管的要求
(1)喷浆前,先敲帮问顶,检查巷道规格,同时检查喷浆机及风水
管路的完好情况,然后冲洗岩帮,挂好巷道轮廓线。
(2)喷浆时,先开风,再开水,再开喷浆机,等喷浆机正常运转的情况下,开始加料,并加速凝剂。
(3)喷浆时,喷浆手一定要根据巷道的喷射部位和岩面特征,掌握好喷射角度、距离、水灰比等,以螺旋状画圆法一圆压半圆,沿横向由下向上反复运动,旋转直径200mm左右为宜。
(4)喷头方向除喷墙下部时,下俯10—15度外,其余部位应尽量与喷面垂直,以减少回弹料。
(5)喷射顺序,先墙后拱,自下而上进行。
(6)喷浆时,副喷浆手要用灯斜照喷面,使正喷射手清楚地看到凹凸面,以便随时喷平。
(7)喷浆机必须安设操作安钮,挂在司机身边。喷浆后,先停机,再停水,最后停风,清理回弹料,把喷浆机清理干净。
(8)当出料管突然堵塞需要处理时,必须停料、停电,然后停水,再停风,最后进行处理堵料管。
(9)处理时,处理人员要把料管放在地上用脚踩固定,用大锤等工具敲打料管,使料疏松能倒出料管。
(10)在整个处理料管过程中,料管前方及附近,严禁有其他人员,防止管内余风将料突然喷出伤人。
3、对喷浆人员的保护措施
(1)掺料、喷浆时,要进行喷雾灭尘。
(2)喷浆人员要戴好防尘口罩、防尘眼镜、橡胶手套做好个体防护
工作。
(八)、有掘必探、先探后掘安全措施
1、每次探测施工前,必须由地测部门进行组织编制探测设计,经总工批准后方可实施。
2、探测施工人员必须经过培训,考试合格并取得合格证后方可上岗作业,且操作钻机时严格按操作规程进行作业。
3、测时,地测部门送出 探测孔的方位线,探测施工人员必须严格按照设计施工,不得任意变更设计,遇特殊情况需变更时,必须补充修改设计,经总工审批后执行。
4、探测时,钻机必须放平稳,稳固牢固,防止钻机摆动。
5、探测施工人员打钻时,必须集中精力,时刻观察钻杆的钻进方向,当发现钻孔中水压、水量突然增大,掘进工作面出现“挂红、挂汗、空气变冷、有雾气、淋水加大、顶板来压、底板鼓起、有水叫声,有害气体增加”等突水征兆时,必须立即停止施工向调度和地测部门汇报,但不能拔出钻杆,并尽快将钻具固定,然后设2名人员监测水情,其余人员撤至-420胶带上山上段。如情况紧急,所有受水威胁地区的人员按照避灾路线迅速撤离。
6、施工时,若发现顶钻、夹钻、瓦斯忽大忽小、压力增大、片帮、掉碴、有闷雷声、鞭炮声等突出征兆时,必须立即停止作业,向矿调度及通防科汇报,采取措施进行处理。
7、探测过程中,-420胶带上山下段排水系统要完善可靠,并有备用水泵,能够满足排水需要。
8、探测施工时,通防科、地测部门必须根据业务范围制定防突出、防突水、防误揭煤、防误透老空、老巷专项措施,并认真落实。
9、施工过程中必须做好原始资料收集工作,地测部门必须对钻探资料进行分析总结,更好地指导安全生产。
10、必须坚持有掘必探,先探后掘且始终保持钻探超前掘进至少20m的距离。
(九)、其它安全措施
1、-420胶带上山下段施工,待-420胶带上山上段掘到位置后拐弯掘进-420胶带上山下段,两中线内夹角70°28′56″,-420胶带上山下段方位角39°,届时地测送拐线。
2、-420胶带上山下段施工,必须把上平巷、上下段联络巷施工完毕,铺设好道岔、安装好绞车方可下山掘进。
3、随着下山掘进,“一坡三挡”等安全实施逐步安装齐全,并坚持正确使用。
4、施工中根据实际条件及时补充、完善本规程。
5、每月应根据地测部门设计的钻探钻孔进行钻探,且保持超前钻探距离不少于20m,届时,另出单项钻探安全技术措施。
6、其它按照《煤矿安全规程》和有关《操作规程》相关规定执行。
第十章 避灾路线和安全自救
一、避灾路线叙
1、灾害发生后,现场的班(组)长、跟班队长及施工人员都应设法弄清灾害的性质、影响范围及灾害程度,并根据现场情况进行救护,防
止灾害进一步扩大,并及时向矿调度。队值班汇报。如果灾害严重,威胁到生命安全时,应立即按照避灾路线撤离。
2、避灾路线
无论工作面发生任何灾害时,人员都应该按下列路线撤离。(发生火灾害时,人员应先佩带好自救器)
撤离路线:工作面→-420m胶带上山(下段、上段)→-250一皮带巷→副暗井→+15大巷→副井底→副井→地面
3、避灾路线图(12)二、一般安全自救常识
1、所有施工人员必须熟悉并掌握矿井灾害预防和处理计划,熟悉避灾路线和安全出口,熟练地使用自救器,发生各种灾害事故的避灾方法等。
2、自救时,应遵守“灭、护、撤、躲、报”的五原则。
(1)灭:在保证安全的前提下,采取积极有效的措施,将事故消灭在初始阶段或控制在最小范围,最大限度地减少事故造成的伤害和损失。(2)护:当事故造成自己所在地点的有毒气体浓度增高,可能危及生命安全时,及时进行个人安全保护,佩带自救器或用湿毛巾捂住鼻、口等。
(3)撤:当灾区现场不具备抢救事故的条件或可能危及人身安全时,立即选择安全的、距离最近的路线,以最快的速度撤离灾区。
3.皮带运输机检修规程 篇三
一、胶带输送机运行安全技术措施
1、司机必须经过专业培训,考试合格取得合格证后,持证上岗。
2、司机应熟悉所用的胶带输送机的结构、性能、工作原理和完好标准及其在运输系统中的位置。
3、司机工作时必须精神集中,不准擅离岗位,不得委托无证人员开机,并应负责清理机头、机架下及附近巷道内的浮煤杂物和洒水灭尘。
4、任何人不得乘坐胶带输送机;胶带输送机不准运送设备。
5、胶带输送机机头应有防灭火、喷雾降尘设施,并保持完整有效使用。
6、运行前,检查胶带输送机信号是否完好,必须与机尾人员联系,确定皮带机头、机尾、皮带里侧以及皮带上无人工作时,方可发出运行信号。
7、运行前,检查胶带输送机机头的安全防护栏是否完整、牢固,如有问题及时处理。
8、运行先空转3~5min,经检查各部正常时,才能载负荷运行。
9、运行中如发现皮带跑偏、打滑、乱跳等异常现象时,应及时进行调整。皮带打滑时,严禁往转轮和皮带间塞任何东西。皮带松紧度不合适,要及时调整拉紧装置。
10、输送机运行中要注意检查电动机、变速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联轴器、传动皮带、皮带接头、滚筒、托辊等是否正常;清扫刮板及制动装置是否有效。
11、输送机运转过程中,应随时注意输送带的运转状况,经常检查电机、减速器和轴承的温度,倾听各运转部位的声音。
12、运转过程中出现以下情况时应立即停机,处理好后方可再开机:
①、胶带严重跑偏,接头卡子断裂,胶带撕裂时; ②、超负荷,胶带打滑、托辊或滚筒不转、闷车时; ③、电气或机械部件温升超限或运转声音异常时;
④、液力偶合器的易熔塞熔化或易爆片爆破,造成工作介质喷出时;
⑤、有较大材料或矿物进入输送机内,有危及输送机正常运转时;
⑥、输送机运转危及人员安全时; ⑦、出现停车或不明的信号时;
13、输送机运行过程中,严禁任何人员使用人体部位及各类工器具接触运转部位。
14、处理输送机胶带跑偏时,应停机进行,严禁用手脚或其它物件强行调偏。
15、输送机运转时,禁止清理机头、机尾滚筒及其附近的浮煤,严禁拉动胶带的清扫器。
16、停机前要首先停止给料,待皮带上的物料全部卸完后,才能发信号停机。多节皮带串联时,其停机顺序是从上料皮带端依次停机。
17、输送机机尾必须及时清理,机尾有磨皮带情况时,严禁开机运行。
18、输送机检修、处理故障或做其它工作时,必须闭锁输送机的控制开关,并挂上“有人工作,严禁送电”的停电牌。
19、输送机机头、机尾现场必须安设照明装置,对于不完好照明装置必须及时检修,否则严禁开机作业。
20、行人经常跨越带式输送机的地点,必须设置人行过桥,严禁任何人员跨越运行中的皮带。
二、胶带输送机检修安全技术措施
(一)检修维护内容
1、输送机运行是否正常,有无刮卡、磨、偏等不正常现象,输送带接头是否平直、良好。
2、减速机、电动机及滚筒的温度是否正常,有无异常、异响。
3、输送机各零部件是否齐全,螺栓是否紧固、可靠。
4、减速机、液力偶合器是否漏油,油位是否正常。
5、输送带张紧装置是否处于完好状态,皮带张紧是否合适,张紧钢丝绳是否磨损、断丝、锈蚀。
6、各部位清扫器的工作状态是否正常,紧固是否牢固。
7、检查、试验各项安全保护装置(烟雾、打滑、超温洒水、温 度、跑偏、堆煤、急停)是否正常使用。
8、检查有关电气设备和电缆线路、接地装置是否完好。
9、检查皮带输送机转载点喷雾是否正常使用。
(二)安全技术措施
1、皮带机检修人员必须熟知自己的职责范围,熟练掌握所维修皮带机的技术性能、结构原理、操作方法、检修工艺和完好标准,并了解作业环境及相关设备的配合关系。
2、作业前,检修作业人员到达作业现场,察看作业现场的支护及作业环境安全情况,确认无安全隐患后,方可开始作业。
3、作业前,检修作业负责人要对所用的各种工器具、材料备件做充分准备,保证齐全完好,严禁使用带有隐患的工器具。
4、两人以上作业,要前后左右互相照应好,动作协调一致,搞好现场互联工作。
5、检修作业,需进入机头(尾)各部划定的“禁区”时,必须将胶带输送机开关停电闭锁,并挂警示牌。在煤仓口周围等有坠落危险的区域作业,必须系好安全带,并有专人监护作业人员的安全。
6、检修作业需要反向开动皮带时,必须是点动开机,观察反转情况,禁止站在电机、减速器上观察,出现异常时,应紧急停机处理。
7、检修输送机时,必须认真执行停送电制度,防止停错电和误送电或误开机伤人。检修前必须切断电源,并悬挂“有人检修,禁止送电”牌,专人看管,谁停电谁送电,其他任何人不能送电开机。在沿途检修或更换托辊时,要在停机情况下进行,并拉下闭锁装置,更换完毕后恢复闭锁。
8、检查维护工作中需要接触转动部件时,必须停机、停电进行。
9、胶带输送机运行中,禁止用铁锹和其他工具挑拨跑偏的输送带,严禁皮带运行过程中进行调偏。
10、在清扫滚筒上粘煤时,必须先停机后清理,严禁在皮带运行中清理。
11、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞或防爆片时,应带防护手套,棉布应避开喷油方向,轻轻拧松几扣并停一段时间,待放气后再慢慢拧下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。
12、检修更换托辊时,作业人员必须搞好自保、互保工作。使用撬棍拆卸旧托辊或安装新托辊时,托辊运动趋势方向严禁站人,防止托辊掉落时砸伤人员。
13、胶带开扣超过四分之一时,必须重新打扣,打扣前必须将皮带使用夹板夹紧固定在H架上,不允许前后松动即可。
14、人员在皮带运行中清理皮带侧浮煤时,严禁站在皮带里侧进行,确需清理皮带里侧浮煤时,必须停机清理。清理作业前,检查铁锨与手把的牢固情况,严禁使用松动不合适的工器具。装煤时,铁锨要防止与运行中的皮带或者支架托辊相接触。
15、人员站在机架上或机身内作业时,必须将皮带机开关停电闭锁挂牌,检查现场无安全隐患后,一人现场监护,一人作业。
16、更换电机、滚筒等设备大件时,必须使用手拉葫芦起吊,如需起吊作业时,使用专用起吊锚杆起吊,起吊作业按照矿下发起吊管理规定执行。
17、每次作业完毕,必须将现场的工具、材料、杂物等清理干净,摆放整齐,确认无问题后,方可试机。
18、皮带机检修人员上岗前必须佩戴好劳动防护用品,要衣着利索,袖口、衣襟要扎紧。
19、巷道中人员行走,扛运物料注意脚下安全,检修现场执行“行人不行车,行车不行人、不作业”制度。
三、检修作业起吊专项安全技术措施
1、起吊、拖运前要由施工负责人检查起吊工具,手拉葫芦的主链和小链无变形,运转是否灵活;护罩齐全紧固;葫芦自锁性能好,钩头完好、吊挂钩自锁,销轴牢靠。不得在使用中擅自拆卸双链葫芦得钩头作为单葫芦使用。
2、起吊前班长必须安排专人对起吊点的牢固可靠性检查,无问题后方可进行起吊,起吊严禁使用支护锚杆。起吊操作人员应由有经验的人员担任。
3、起吊锚杆要求使用2根不低于Φ22mm×2200mm锚杆为一组起吊点,每根锚杆使用2根MSCK2370锚固剂,锚杆外露不超过300mm,且锚固力不低于120kN。使用新40T圆环链(或者不低于Φ18.5的钢丝绳套)作为起吊索具,必须使用合格的连接环进行连接,固定螺栓上满丝。
4、起吊前,班长必须安排专人对专用葫芦、40圆环链、连接环 进行检查,严禁使用不合格的起吊设施。
5、用手拉葫芦起吊时要先试吊50~100mm高度,无误后再起吊,不能使用失效的葫芦。
6、用手拉葫芦起吊时,必须有两人进行,一人监护,一人操作,严禁一人吊装。负责监护人员,必须密切注视吊装过程中的安全情况,及时提醒指挥操作人员,一旦发现险情,立刻停止作业,排除险情后再行吊装。
7、用手拉葫芦起吊时,初时缓缓用力,待设备吊起约100mm高时,无问题再行起吊。
8、起吊时,人员要闪开重物倒落所波及到的范围,发现捆绑松动或吊运工具发生异常声响时,必须立即停止吊运,进行处理,待处理完毕后,再进行起吊。
9、起吊时下方严禁所有人员的身体任何部位进入,起吊作业时,工作人员必须互相协调,且站在安全可靠地点指挥和操作。
10、严禁超载起吊。起吊过程中发现受拉力大于正常拉力时,应立即停止作业进行检查,不可猛拉,更不能增人硬拉。
11、起吊物需调头或转向时,周围人员要闪开起吊物波及到的范围内,若起吊物为长方体,手拉葫芦操作者要观察好起吊重物的转动方向,防止人体伸入至起吊物长端下。
12、在起吊、下放重物时,所有人员应远距离或站在非运行趋势范围内操作,严禁用人体重量来平衡被起吊的重物,不得站在被起吊重物上起吊,严禁站在重物下面及起吊作业可能波及到的范围 内,不得将身体任何部位伸到可能被压、挤到的位置。
13、手拉葫芦操作时,操作人员必须保持手拉链条与链轮在同一条纵轴线上,防止出现滑链、脱链或卡链现象。
14、起吊时,所有非工作人员必须远离起吊区域,严禁在起吊区域内进行其他与起吊无关的工作。
15、设备起吊后,矿车(平板车)必须在起吊前连接固定好麻绳,实现远距离撤除,以防起吊物突然坠落伤人。
四、其他规定
1、所有参与施工人员必须认真学习本措施签字,并严格执行。
2、所有参与施工人员必须持证上岗,未取得上岗证的人员严禁参与施工。
3、安全负责人负责施工全过程中的安全问题,对每一个环节都要进行安全确认,确认安全后方可开始施工。
4、所有施工人员要服从施工负责人的统一指挥,工作中要严肃认真,加强自主保安意识,做好自保、互保、联保工作。
4.煤矿皮带检修工司机岗位作业书 篇四
目 录
(一)上岗条件........................................................................................1
(二)岗位描述........................................................................................1
(三)岗位责任制....................................................................................1
(四)岗位操作规程................................................................................2
(五)岗位工作流程................................................................................2
(六)作业标准........................................................................................2
(七)工作任务........................................................................................8
(八)事故案例........................................................................................8
(九)皮带机检修工岗位6S标准........................................................11
(十)常见事故及处理方法..................................................................11
(一)上岗条件
皮带队皮带机修理工必须熟悉带式输送机的性能及构造原理和作业规程,能够按完好标准维护、保养带式输送机,经培训,考试合格,方可持证上岗操作。
(二)岗位描述
1、持证上岗,训练有素,会安全熟练操作和检修皮带输送机。
2、懂设备的具体结构、性能,会维护保养。
3、能熟练处理设备的各种故障。
4、按要求正确使用各种检修工具和安全设施。
(三)岗位责任制
1、皮带机修理工工必须经过专门培训,持证上岗,做到三知四会(知设备的结构,性能,安全设施的原理,会操作,会维修,会保养,会排除一般故障,并严格执行三大规程,按程序作业),并对本岗位安全工作负责,争创“精品岗位”。
2、每班必须提前到岗,做到勤听、勤看、勤更换零部件及时排除故障隐患,处理设备运转中发生的故障。
3、对更换下来的设备及配件,及时升坑,妥善保管,不得丢失、埋压。
4、搞好岗位文明生产,做到设备摆放整洁,电缆,电器吊挂整齐,无积尘,保持洒水设施要灵活,可靠,灭尘效果好。
5、严格执行设备包机制,交接班制和四检制。
6、有权拒绝违章指挥。
(四)岗位操作规程
1、修理工应熟悉所使用设备的结构性能、动作原理和技术性能,并备有日常维护的工具。
2、应经常注意电机变速箱运行情况和电机轴承的温度变化,电机轴承温度不超过75度。
3、应密切注意电器设备的温声和电压、电流的变化,电压不得超过规定值(660V),电流不得超过额定值,发现异常现象立即处理,不许拖延。
4、皮带运行过程中,修理工应坚持巡回检查,看是否有皮带接头不合格、跑偏、观察各机头清扫器、保护灵敏程度、上下托辊转动情况。
5、处理事故时应反转换开关打到零位并且要切断电源。
(五)岗位工作流程
对设备进行停电操作→悬挂停电牌→检修工检修设备→确认检修完成→人员离开设备→摘停电牌→送电试运行→确认设备完好→检修完毕。
(六)作业标准 1班前准备
执行《通用标准》的有关程序。2接班
(1)进入接班地点
①胶带维护工与上班胶带司机联系接班。
②维护工向上班司机询问上班胶带运行情存在问题、处理措施及本班注意事项等。
(2)接班检查及试运行
①维护工从胶带机头开始进行检查各滚筒运转是否正常、H架有无倾倒、连接管有无脱落、吊挂铁丝是否断开。
②检查煤堆保护、温度保护、防滑保护、查烟雾保护,超温自动洒水装臵、防跑偏装臵是否完好、灵敏、可靠。
③主要运输巷内要检查涨紧力下降保护装臵和防撕裂保护装臵,倾斜井巷还要检查制动装臵。检查上下托辊是否齐全、完好、转动灵活,胶带有无严重跑偏、撒煤或摩擦机架的现象,胶带的涨紧程度是否适当。
④检查胶带接口皮带扣是否齐全、连接牢靠如有缺扣、开口现象时应先补齐接口,防止断带。
⑤检查机尾架是否平直、缓冲托辊是否齐全、机尾滚筒是否牢固,有无塞煤、卡矸现象如有应立即处理。
⑥检查行人过桥的固定及完好情况。
⑦检查传动装臵电动机,减速机,液力耦合器或软启动,驱动滚筒声音、温度是否正常。
⑧检查机头语音信号装臵及各种线缆是否齐全完好,可靠。(3)问题处理
①上下两班协同一起检查,发现问题及时处理,处理完后,通知胶带司机联合进行试运。
②上下两班将工具交接清楚,遇有断带、撕带等责任事故时,应明确责任范围,落实处理措施,并及时向验收员或队部汇报。
(4)履行手续。①履行交接班手续。
3、作业
(1)接受任务及作业前准备
①交接完毕之后,在接到班组长的工作任务之后,进入自己的工作岗位。
②通过电话沿线电话或信号与胶带司机联系,开启胶带机,同时观察胶带启动情况,如胶带启动困难或长时间达不到正常速度,根据情况分析是否有带松打滑、过载等原因并进行处理。
(2)巡回检查
①在胶带正常运行之后,应在胶带机头与机尾之间巡回检查,发现异常立即处理。
②巡回检查途中,维护人员要将胶带上撒落的浮煤及时装入胶带。滚下的大炭,大矸要打碎成小块装入胶带。发现体积或长度较大的可能造成撕带、机头堆煤现象的物料在运行的胶带上,要立即打停机信号,停机后进行处理。
③清理机头清煤器、中间清煤器及机尾滚筒清煤器中的积煤,以防塞煤,引起胶带摩擦。
(3)调整中部胶带
①中部胶带跑偏撒煤时,通过改变托辊与胶带中心线的夹角来调
整,调整托辊时,应在停机状态下进行。
②面向胶带运行方向,当胶带向左跑偏时,可将托辊左端向前摆或将右端向后摆;当胶带向右跑偏时,可将托辊右端向前摆或将左端向后摆。
③用以上方法逐渐调整跑偏段托辊,直到胶带正常为止。若调整托辊摆角后,胶带仍不能正常,可联系其他人员整体调整胶带架。清理跑偏段掉落的浮煤。
④若跑偏原因是由于转载点上煤位臵不正,和转载点司机共同调整。
(4)调整机头、机尾跑偏
①机头(尾)跑偏时,首先检查换向滚筒是否有浮煤等异物塞堵,如有塞煤现象立即掏净。胶带机尾跑偏上煤点是否落在胶带中心线上。上煤不正应设法调整。
②胶带跑偏时,也可用扳手旋动滚筒轴座上的调偏螺栓杆、迫使滚筒轴摆动一定角度,摆动方法同3.2。
(5)检修传动系统
①维护工要经常检查机头驱动部分运转是否正常、液力联轴节和减速机有无渗漏水、超温、噪音、打滑、振动等现象,发现异常,及时停机处理。
②调整顺槽胶带涨紧程度时,将涨紧绞车开关手把打至反转位臵,点动绞车,使绞车反转松绳,到胶带涨紧适宜为止。
③需涨紧胶带时,在运行状态进行。如不能正常运行,则应随涨
紧绞车正转紧绳不断点动胶带,直至胶带涨紧适宜为止。
(6)检修维护 ①断带处理
a.当发生胶带撕裂时,要打紧急停机信号,立即紧急停机,并将胶带上的载煤清理干净。然后开动涨紧绞车松开机头储带仓的胶带。
b.人工或用绞车将断开的胶带拖拢到一块,接好胶带断口。重新进行调试,正常后,将胶带下的浮煤清至胶带上拉走。
②钉扣
a.将所需修钉的皮带接口开到适宜位臵停机。b.在适当位臵处用专用夹具将胶带夹紧并固定牢固。
c.开动涨紧绞车(松)、使胶带松到一定程度后,停止涨紧绞车。d.胶带司机将胶带机开关打到反转位臵,点动开机,人员站在做扣处架侧帮安全地点,向后拉胶带3—4m,然后停机闭锁开关。
e.用角尺在旧接口100—200mm处切开,保证切口与胶带纵面垂直,然后用钉扣机将两边卡口钉好后,用钢条将钉好的卡口连接起来。
f.开动涨紧绞车,使胶带张力达到一定程度后,去掉夹具。g.正面点动胶带,开动涨紧绞车,使胶带张力达到规定要求后,停止涨紧绞车。
h.开机检查胶带是否跑偏,调整后方可正常开机。i.更换胶带
j.将新胶带展开折叠于适当地方,然后将两边卡口钉好。k.把胶带上的煤拉空,将需更换胶带的前一端卡口开至适当位臵
后停机。绑好撑皮带和压胶带的架杆,保证新胶带能顺畅带至胶带架上件后将钉好卡的新胶带一端固定于口上。
l.由专人与司机联系带胶带,待新胶带全部带至旧胶带上并开至适当位臵后停机。
m.先松胶带少许,然后分别在需更换的后端卡口后4m左右和储带仓大架处上,用专用夹工具将上、下胶带固牢。
n.开动涨紧绞车,将储带仓胶带松开。
o.在需更换胶带前后卡口处将胶带割开,钉好卡口与新胶带连接起来。
p.组织人员翻出,翻下旧胶带,码放整齐。q.其余同相关内容。(7)检查胶带运料
①认真检查维护底胶带运料胶带的上卸料斗和胶带各种保护及喷雾降尘设施,发现题,及时处理。
(8)问题处理
①当胶带运行过程中发生特殊或意外事故,要立即打信号停机断电处理,及时向上汇报。
②电机或减速器等大型设备损坏时的更换。
a.要检查起吊工具,观察起吊处的顶板支护是否可靠、安全设施及工具齐全。
b.新更换件可运至离机头最近处,再将更换件拖到规定地点。c.处理,更换大件由多人合作。按规定要求进行更换下的旧件按
要求及时运走。
4、交班
(1)交班前的准备
接到下班命令后,将各段胶带,机尾架卸载点附近及机尾滚筒处的浮煤清理干净,同时将设备认真检查一次,并记清查出的问题。
(2)交班汇报
向接班人(下班司机及班长)汇报本班工作情况。(3)接受检查
接受、协助接班人现场检查。(4)问题处理
①发现问题立即协同处理。②对遗留问题,落实责任向上汇报。(5)履行手续 履行交接手续。(6)下班
①下班:执行《通用标准》; ②上井汇报,填写记录。
(七)工作任务
保证胶带输送机的正常使用与维护,严格执行交接班程序。
(八)事故案例
1、案例一:(1)事故经过
1984年7月18日,XX煤矿XX采煤工作面夜班检修班,在接班试运转后正常组织检修,皮带维修工张XX负责对皮带进行维修工作。由于试运转过程中发现皮带尾的导向滚筒损坏,随向当班工长要求增加人员,更换滚筒。当班工长安排刘XX、王XX协同张XX更换滚筒。在更换完滚筒后,张XX、王XX前往机头,准备试运转。在皮带正常运行过程中,刘XX为图省事,怕累,跳上了运行中的皮带,在即将到皮带头时,由于张XX、王XX在操作峒室内,未能及时发现刘XX发出的信号,致使未能及时停机,刘XX在别无选择的情况下,从运行中的皮带跳下,由于惯性的作用,刘XX落地并摔倒,头部摔在不倒翁上,造成头部严重受伤,经抢救无效死亡。
(2)事故原因:
①刘XX存在怕累,图省事思想,违章乘坐运行的皮带是造成此次事故的直接原因。
②刘XX乘坐皮带,违章作业是本次事故的重要原因。张XX、刘XX、王XX自保、互保意识不强。
③当班工长工作安排未经特殊工种培训的刘XX参加皮带维修工作,工作安排不当是本起事故的重要原因。
(3)防范措施:
①组织职工重新学习“三大规程”及安全技术措施,并结合此次事故教训,举一反三,深刻反思,开展好警示教育。
②深刻接受这次事故教训,迅速开展“反事故、反三违、反四乎三惯、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低标准作业”活动,加大
现场安全管理力度,强化现场精品工程意识。切实消灭不安全的隐患.真正做到不安全不生产。
③加强对皮带运行的监管,坚决杜绝乘坐皮带现象的发生。
④现场管理人员必须掌握当班特殊工种的持证情况,在安排工作的时候做到合理分配。
2、案例二:(1)事故经过
2008年11月8日,某矿生产预备队到东二岩石皮带机巷,拆除皮带机机头部分。现场在拆卸卸载架连接螺栓时,使用手拉葫芦平衡的卸载架在拆除最后一条螺栓后突然失衡后坠,造成前面机架弹起,把刚要起身的李某的头部挤到U形棚上,经抢救无效死亡。
(2)事故原因
①死者自我保安意识不强,在现场拆卸操作时站位不当。②用于平衡卸载架(含卸载滚筒)的手拉葫芦悬挂位臵不当,致使连接螺栓拆除后机架失衡。
③施工措施编制没有结合现场实际,针对性不强。(3)防范措施
①拆除、安装吊拉起重必须规范,杜绝不规范的操作行为。②规范施工措施的编制、审批,提高措施对现场施工操作的针对性,并落实到现场。
③严格落实互联保责任,班队长要动态进行隐患排查,及时消除安全隐患。
④加强职工的岗位技能培训,提高职工的规范操作技能。
(九)皮带机检修工岗位6S标准
1、整理
作业现场的材料、工具、设备按照使用与否进行分类。将无关和近期不用的工具及废旧闲臵物资及时进行清理、升井。
2、整顿
材料、工具、备件、备用设备码放整齐。所辖工作范围不得有淤泥、积水、积尘、杂物。各类设备要挂牌管理,明确设备用途及包机责任人。
3、清扫
浮煤矸石等要及时清理。牌板表面应保持清洁,无浮尘。
4、清洁
作业地点前后20米范围必须保持卫生、整洁。
5、素养
班前会能否准时参加及集体排班前会能否准时参加及集体排队上下井情况是否良好。按规定准时准确填写各项记录。岗位精神状态良好。
6、安全
熟练掌握岗位双述。岗位安全设施能正常使用。岗位无“三违”和安全责任事故。设备检修到位。
(十)常见事故及处理方法
1、减速机漏油的处理
(1)疏通减速器内回油沟,在轴上加装挡油盘;更换毡垫及密封胶圈。
(2)紧固轴承压盖螺丝,更换损坏的垫片。
(3)减速器外壳对口处采用耐油橡胶垫,紧固对口螺栓,重新更换密封胶。
(4)紧固注油孔盖螺丝,更换坏损垫片;平整或更换注油孔盖。(5)修补减速器外壳破损处;破损严重时,更换减速器外壳。
2、减速机四轴松的处理(1)紧固四轴调节盘。(2)更换四轴。
3、皮带扣不合格、磨损严重的处理 重新做扣。
4、皮带机动力不够的处理
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