样式简介及应用（精选7篇）
1.样式简介及应用 篇一
要将XML文档中数据按指定的格式显示出来, 一般运用CSS样式表或XSL样式表进行设置。
下面, 我们通过以下的XML文档 (booklist.xml) 分析两种样式的应用。
此时, 在浏览器下查看booklist.xml的效果如图1所示。
一、CSS 样式在 XML 文档中的应用
1、CSS 样式的定义
对于XML文档中用到的CSS样式, 它与HTML网页中的定义方法是一样的, 只是将原来CSS选择器中的HTML标签变为XML中的标签而已。
为booklist.xml文档创建 其对应的CSS样式表文 件book.css, 代码如下:
2、CSS 样式在 XML 文档中的应用
定义好CSS样式后, 可以在XML文档中声明语句后引用CSS样式文件, 格式如下:
<?xml-stylesheet type=”text/css”href=”book.css”?>
但是, 直接设置CSS样式并应用后, 图片不能显示, 这是因为XML解析器无法直接处理图片这样的数据类型。如果要在引 用CSS时显示图 片 , 只有在XML文档中嵌 入HTML标记, 但这时必须修改booklist.xml的源代码如下:
应用CSS样式后的效果如图2所示。
3、应用 CSS 样式的局限性
通过上面的CSS样式应用, 我们可以发现, 其实通过CSS样式控制XML文档中数据的显示还是存在着一些弊端:
(1) 无法直接将XML数据以图片、表格等形式显示, 必须借助于HTML标记来完成, 但这样其实就已经 改变了XML文档的源代码。
(2) 无法按条件显示数据。
(3) 无法对数据排序。
二、XSL 在 XML 文档中的应用
在XML文档中应用的另一种样式就是XSL。XSL用于控制XML数据显示的基本原理其实是一种文件格式的转换, 即将XML文档通过XSL定义的格式转换为其它格式的文件形式来显示输出。
1、XSL 的基本格式
XSL文档的语法与XML文档的语法完全相同, 如图3所示。
定义模板, 将booklist.xml转换为html格式显示输出, 代码如下:
2、在 XML 文档中应用 XSL 样式
通过以下语句就可以将XSL应用于XML文档之中:
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="book.xsl"?>
3、运用 XSL 按条件显示 XML 数据
如果要对XML文档中的数 据按条件进 行显示输出 , XSL也可以轻易地实现, 一般通过以下两种方式来完成。
(1) 在选择节点时附加条件
基本格式:节点[附加条件]
附加的条件为以下几种情况:
1附加条件为元素的子元素
2附加条件为元素的属性
3附加条件为元素或属性的值
(2) 直接用 <xsl:if> 指令进行条件限制
基本格式:<xsl:if test=”条件”>[1]
其中, test属性的条件表达可以为以下几种情形:
1以元素名为条件
2以属性名为条件
3以属性或元素的取值为条件
4、运用 XSL 对 XML 数据进行排序
运用XSL中的 <XSL:sort> 语句可以将XML中的数据按指定的方式排序后再显示输出。
格式为:
<xsl:sort select= 排序关键 字order= 排序次序data-type= 排序方法 >[2]
但要注意 的是 , <xsl:sort> 语句必须 作为 <xsl:apply-templates> 或 <xsl:for-each> 的子元素出现, 而不能应用在其它位置。
三、CSS 与 XSL 的比较
作为样式表, CSS与XSL都可以应用于XML文档中, 用于控制XML数据的显示输出, 但是它们还是有着很多的不同。
1、设置原理不同
CSS样式是直接控制XML中元素的显示方式, 而XSL却是采用的一种转换机制, 它运用XSL的模板将XML文档转换为其它文件的格式来输出。
2、语法结构不同
XSL采用严谨的语法, 与XML文档结构相同;而CSS的语法则自由灵活, 和XML和语法完全不同。
3、设置初始化样式
四、结语
CSS样式和XSL样式各有特点, 在应用于XML文档时, 我们应该根据不同的需要进行合理的选择。如果对于XML数据格式不需要转换或条件选择, 直接使用设计简洁的CSS样式就可以了;当然, 如果对数据的输出显示有条件限制, 那就得选择XSL样式表了。
摘要：XML将数据与显示完全分离, 如果要将XML文档中的数据按照指定的格式显示出来, 我们可以通过CSS样式和XSL样式来实现。但这两种样式对于XML数据的显示控制机制却是完全不一样式的。
关键词：XML,样式表,XSL,CSS
参考文献
[1]从书编委会.XML实用教程[M].北京.电子工业出版社, 2012 (08) .
2.样式简介及应用 篇二
摘要：作為一名教师，最为关注的是如何帮助学生学会学习，如何将各类教学样式在教学过程中加以创新应用，从而促进学生的思维能力发展，培养学生的创新能力。在实践教学中有选择地将美国学者LarryC·Holt和MarcellaKvsilka从样式的角度考查教学过程的理论应用到国际贸易理论与实务的教学，通过不断的实践和完善，探索出一套新的优化学生学习的策略。
关键词：教学样式：优化学习：能力培养
一、绪论
2006年美国学者L·c·霍尔特和M·凯斯尔卡在《教学样式——优化学生学习的策略》一书中独辟蹊径。提出了从样式的角度来考查教学过程的理论，并认为有效的教学通常包括许多复杂的样式，而教学样式的选择则决定着是否能最大限度地激发每个学生的学习潜能、有效地培养学生的社会实践能力。L·c·霍尔特和M·凯斯尔卡认为有效的教学样式包含教师组织教学的样式和学生思考、组织和学习的样式。当教师做出如何教学的决定时，其必须选择能够最大限度地激发每个学生学习潜能的样式。通过对教学样式的影响因素的分析以及在教学过程中的摸索，笔者选择以教师为中心的教学样式、教师一学生互动样式(合作学习)，并应用到国际贸易理论与实务的教学中，收到了良好的教学效果。本文将对创新应用以教师为中心的教学样式和教师一学生互动样式(合作学习)、在国际贸易理论与实务教学中的创新应用及教学效果进行论述。
二、如何创新应用以教师为中心的教学样式
以教师为中心的教学样式是传统的教学模式，教师是知识的传授者。要制定教学目标、安排教学计划，要控制课堂、积极与学生互动，要掌握学生对知识的掌握程度，布置用于巩固所学知识的课后任务并定期检查。学生是倾听者，只有全神贯注，跟得上教师的思路，抓住重点，按时完成任务，才能取得良好的收听效果。虽然以教师为中心的教学样式，从诞生开始就一直存在争论，有人认为“这是生搬硬套，是死记硬背，不是良好可靠的做法。”(L·c·霍尔特、M·凯斯尔卡在《教学样式——优化学生学习的策略》，2006)但是，多年的教学实践应用显示，这种方法仍不失为传授给学生基本理论的最好方法。如何将这种教学样式加以创新和发展，符合当今教学模式改革的发展方向。L·c·霍尔特和M·凯斯尔卡提倡要富于传统的直接教学更多的教师与学生互动的色彩，又有别于教师一学生互动的教学样式。在国际贸易理论与实务的教学中将L·c·霍尔特和M·凯斯尔卡的这一理论改进性地加以运用，强调在传授基本理论的同时，提供大量实例和与专业相关的热点问题，以提高学生对理论的理解，满足学生对实践知识的渴求，而且在传授知识的同时，一定要以培养学生自己获取知识的能力为前提。同时，这种直接教学样式与教师一学生互动样式紧密相连，为小组案例和角色扮演提供理论支撑，也使学生能够更好地完成小组案例和角色扮演。在传统的理论教学基础上添加案例分析、资料查找和实例演练，既丰富了学生的理论知识，又培养了学生的实践能力，并且使课堂气氛活跃，充满浓郁的探求知识的气氛，深受学生喜爱。
三、如何创新应用教师一学生互动样式(合作学习)
教师一学生互动在教师和学生共同对学习内容拥有了支配权时就发生了，但要取得较好的教学效果并不容易。L·c·霍尔特、M·凯斯尔卡在《教学样式——优化学生学习的策略》一书中认为，合作学习是最优化自己以及他人学习的教学方法。但是合作学习对于教师和学生都提出了较高的要求，教师需要制定专门计划、思考和实践，学生需要调动所掌握的知识，充分发挥自己的潜能，与他人良好合作，相互信赖，相互依靠，形成情境记忆，虽然这些情境可能是有意识的，也可能是无意识的，但一旦被提取，有意识的学习经验就能被成功回忆。这种学习过程不仅要分析教师的行为，还要分析学习的过程。教师—学生互动教学样式，关心的是学习过程而不是预先设计的教学目标，允许教师和学生在互动过程中探讨要学习的内容。在运用该理论时。着重关注以下问题：合作学习有效实施应考虑的因素；如何选择性地使用合作学习：合作学习如何与教学任务相联系；如何在教学过程中为学生提供合作学习经验；如何控制合作学习的进程以及平衡教学内容：如何评估。将合作学习应用到国际贸易理论与实务的教学中，主要考虑的因素：一是学生积极学习的态度，学生对于合作学习的内容，要感兴趣、有充分参与的动力；二是团队感，学生要对所组建的小组有团队感和合作意识，才能有效学习；三是在合作学习小组内，各成员要能够各抒己见、充分交流、相互信任，能够承担起各自的责任，给予他人适当的支持与帮助；四是小组成员要共同拿出学习结论并分析自己小组的工作状态、能力发挥以及团队合作评价；五是教师在安排合作学习时要选择易学习的内容，充分调动学生自我学习的兴趣，并在小组合作学习中逐步提高学生分析、决策、领导、冲突解决的能力。只有在充分考虑了上述因素并做好准备工作的情况下，才能取得合作学习的最佳效果。以往在评估合作学习时，学生总会被评定为一个小组成绩。采取小组评估和个人评估相结合的办法，即小组结论陈述决定小组的整体成绩、学生作为个体参与合作学习的能力作为个人成绩评估的组成部分。考核小组的结论陈述的侧重点在于表述的逻辑思维、语言能力、应变能力和小组结论的可行性。考核个体学习效果，侧重点在学生掌握知识的程度、运用所学知识的能力、知识拓展能力。在国际贸易理论与实务的教学中。根据不同的教学任务以及教学内容，通过暂时小组学习、固定小组学习以及角色扮演3种样式来完成教师与学生互动，激发学生学习兴趣。
(一)暂时小组学习
暂时小组学习是指临时组建的、一般用于课堂临时完成一个简短的讨论任务，小组的存续时间比较短，但能起到很好的作用。因为这种方式可以将学生的注意力迅速集中到所要讨论的论题上，暂时凝聚学生的注意力，形成一个有利于学习的情境氛围。在进行案例教学的过程中，先将案例进行充分的分析，对于即将得出的结论。由临时组建的问题讨论小组进行讨论，集体拿出讨论结果，并由小组代表陈述讨论结果，供大家分析和评论。这种方式能够迅速抓住学生的思维，引导学生集中精神思考某个问题，往往能够收到较好的教学效果。有的时候学生还能够在短暂的时间内迸发出智慧的火花，得出具有新颖性、前瞻性的结论。
(二)固定小组学习
固定小组合作学习是为了完成一个特殊的给定任务，如解决一个实践问题、完成一份理论综述、做一个实践调查、分析一个案例等。需要教师根据学生的整体情况和学习目进行安排，提供给学生相应的资料和要求，限定完成任务的时间，一般在1—2周。固定小组合作学习适用于
解決比较复杂的问题。笔者在固定小组学习的过程中发现，安排固定小组学习前，学生要较好地掌握有关的学术概念、原理和策略，具备一定的自学能力，有解决问题的动力，并具备一定的沟通与合作技能。作为组织固定合作学习的教师。要能够监控学习的过程，随时给学生提供帮助，并干预出现的问题，控制学习的进程和方向。通过固定小组合作案例分析，学生不仅能获取大量知识，而且能够抓住当前的国际贸易热点问题。
(三)角色扮演
角色扮演是学生深度参与学习的、最具创造性的方法，它可以是社会中存在的多种角色的自发练习，为学生提供一个在安全的学校环境中学习社会行为和社会价值观的机会(L·c·霍尔特、M·凯斯尔卡在《教学样式——优化学生学习的策略》，2006)。作为教师，我们有责任为学生创造角色扮演的机会、创造有利于学生安全探索知识的环境。然而，这种教学样式实施起来并不容易，首先是设计的费时、费力，其次是学生想参与又有畏惧的复杂情绪。将角色扮演应用到国际专业学生对于国际贸易实务及相关知识掌握程度的检验上，是通过模拟交易会的形式来实现的。在模拟交易设计时，主要考虑学生的能力和对知识的掌握程度以及驾驭模拟过程的能力；同时强调，模拟结果并不重要，重要的是过程，学生应从过程中学到知识，在对模拟交易会谈判的分析和总结中提高能力。我们选择了国际贸易中最为常见的货物贸易谈判。资料的选择参考了当今的热点问题，以便学生更容易查找资料，提高学生对实事的关注度，培养学生的解决问题能力。模拟谈判在国际贸易专业几个教学班的应用，得到了学生的支持，学生在模拟谈判中体现了能力，展现了风采，增强了自信力。
四、创新应用教学样式的效果分析
以上教学样式应用到国际贸易理论与实务的教学中，普遍得到了学生的喜爱。特别是在一些需要学生动脑、动手、参与的教学过程中，学生充满兴致，积极准备、积极参与，不仅丰富了知识，而且在能力上得到了锻炼。在最近一学期对学生的反馈调查中，85％的学生对这种教学方式给予了肯定、表示了喜欢；25％的学生提出了改进建议。
3.样式简介及应用 篇三
1 管道的非开挖修复技术
非开挖技术首先兴起于油、气管道的更新修复, 以后逐步应用于污水管的翻新改造中, 并随着PE等新型管材的应用而迅速推广[1]。非开挖修复就是在不开挖或者大大减少开挖面积的前提下, 完成对既有管道修复的新技术。非开挖管道修复技术的种类很多, 在排水管道修复方面分为局部修复和整体修复两类。
1.1 局部修复
1.1.1 套环法
套环法是在内窥摄像系统车的指引下, 采用不锈钢套环在管道接口等漏水处将其卡住, 并在其内部注浆使管道恢复功能, 是目前比较成熟的修复技术。
1.1.2 局部注浆法
局部注浆法是指在渗漏点附近打孔, 然后将化学浆或水泥浆注入管壁外, 浆液膨胀以达到阻止管道继续渗漏目的的工艺。主要应用于人无法进入操作的小管径管道。
1.1.3 局部树脂固化法
局部树脂固化法是在损坏点或接口部位用树脂制成一个密封套环, 等树脂固化后达到修复目的。树脂密封套环分为两种, 一种是双面膜中间吸附树脂材料的气囊, 需要蒸汽或常温固化;一种是气囊撑起吸附了树脂的毛毡, 可常温固化。
1.1.4 不锈钢发泡桶法
不锈钢发泡桶法是在渗漏点安装一个外附吸附满浆液的海绵的不锈钢套桶, 安装完成后浆液在套桶与管道间膨胀达到止水的目的。适用于错位不大的管道的修复。
1.1.5 涨圈法
涨圈法是通过2个涨圈压住一个橡胶圈来止水。先固定橡胶圈在修复位置, 然后分别在修复位置两侧的橡胶圈上固定涨圈。适应于多种情况下的止水需要。
1.2 整体修复
1.2.1 现场固化法
现场固化法 (CIPP) , 又称翻转内衬法, 利用树脂加热固化的原理, 通过拉入或者翻转的办法为待修管道加入一条吸附了树脂的织物内衬, 然后对管道内部加热, 使树脂在管道内部固化, 形成新的管道, 达到修复整条管道的目的。
1.2.2 穿插塑料内衬法
穿插塑料内衬法指通过在原有管道内穿入一条PE管达到延长管道使用期限的工艺。分为等径穿插和异径穿插。等经穿插指通过缩径工艺在原管道穿入一条外径与原管道内径相等的管道, 主要包括U型穿插和等径压缩。
异径穿插指在原有管道穿入一条小于原管内径的自承压PE管, 主要是短管内衬法。
1.2.3 缠绕法
缠绕法也称螺旋内衬法, 用PVC带状材料通过螺旋缠绕的方法在旧管道内部通过压制卡口不断前进形成新的管道。适用于重力流管道和低压管道。
1.2.4 裂管法
裂管法是将碎管设备放入旧管中, 由卷扬机或冲压杆拉动并沿途将旧管破碎, 在碎管设备后连有扩管头, 将破碎的旧管压入到周围的土壤中, 同时牵引同等管径或更大管径的新管取代旧管的位置。适用于原有管为易碎管材且管道老化严重的情况。
1.2.5 涂层法
涂层法是将水泥砂浆或环氧树脂作为喷涂材料, 通过在卷扬机拉力作用下的旋转喷头或者人工方法将材料直接喷涂在原管道内壁以进行翻新。涂层法对结构强度没有增强作用, 只能起到防腐和渗透作用。
2 非开挖修复技术在排水管道上的应用
2.1 武汉市紫阳路排水管道修复工程
紫阳路位于武汉市武昌区繁忙的商业地段, 道路两侧店铺林立, 交通繁忙。该路段南侧现有DN400-500排水管道, 材质为灰口铸铁管, 严重影响沿线居民用水。据统计, 2000年1月至2002年5月仅DN500管道共发生爆管13次, 存在安全隐患。对于这条管道的改造迫在眉睫, 但由于该路段地下高压电缆与排水管道处于同侧人行道, 若全线开挖换管, 工作面太窄, 影响交通时间长, 改造存在很大困难。经过多种方案比较, 选用穿插HDPE管法对紫阳路怪道进行修复。
该工程首先安装临时管道以保证施工时不影响居民用水, 然后确定工作坑和PE管外径, 采用拉牛皮清管法逐段清洗除垢后, 再用CCTV探头在管道内部检查。将代衬装管道焊接后利用变形机压成U型, 将牵引头固定在完全缩径的HDPE管首端, 利用卷扬机将衬管匀速拉入待修复管道。穿插完成后10小时以内打开衬管首端, 打入软体PIG球, 将管径恢复完工后, 用CCTV探头检查衬管是否恢复。管道全线连通后进行强度和密封性试验。
本工程经比较, 用HDPE管穿插技术修复管道费用比开挖改造工程节省68万元, 工期缩短75天[2]。
2.2 上海城区排水管道修复工程
根据上海市近5年来的10段排水管道实际修复工程概算, 统计分析开挖与非开挖工程的平均单位直接成本, 通过对开挖和非开挖修复交通延误成本的调查分析, 得出了包括占路交通损失的两类管道修复工程平均单位长度综合成本。结果为:仅考虑直接费用则开挖法单位平均成本 (3786元每米) 比非开挖法 (5501元/米) 据有优势;将交通延误损失统计在内, 则非开挖法单位平均成本 (6624元/米) 比开挖法 (9425元/米) 具有明显的优势[3]。
3 结语
目前管道非开挖修复技术在国内仍然处于起步阶段, 离成熟阶段还有很大的距离, 仍然有许多问题需要我们去解决。非开挖修复推广的难度在于修复费用的居高不下, 但综合考虑交通, 周围管线开挖的危险、市民的生活质量等因素, 非开挖修复的费用是可以接受的, 不论在经济成本、社会成本还是环境成本方面都有着非常大的优势, 具有广泛的应用空间。
参考文献
[1]何仁洋, 等.中国压力管道与储罐安全法规标准与检测技术研究综述[C].2005年中国国际石油天然气安全技术管理高层研讨论文集:8～17.
[2]丘文心, 李丹, 胡子刚.非开挖管道修复工程介绍及总结[J].给水排水, 2004, 30 (9) :92～95.
4.样式简介及应用 篇四
[关键词]语文教学改革多样式教学
[中图分类号]G633.3[文献标识码]A[文章编号]16746058（2015）210009
多样式教学法是多元智能理论的延伸，多元智能理论即“因材施教”原则。传统的教学模式看似公平，但掩盖了学生自身不同的智能模式。多元智能理论认为每个人都有不同的智能模式，只有找到其与语文教学的契合点才能让语文教育走得更远。所以，语文教师应针对不同的学生采取不同的教学方法。多样式教学法包括参与式教学、讨论式教学、演讲式教学、专题式教学。
一、参与式教学
（一）含义
在所有教学方法中参与式教学是核心，其他几种教学方法是参与式教学的延伸。所谓参与式教学，是指学生在学习语文过程中，在教师的引导下能够积极独立思考并提出问题，发扬主体精神，最大限度地挖掘自身的智能学好语文。
（二）内容
1.审美教学。
教师在课堂上要充分调动学生的审美趣味，让“知”与“情”相结合。学生只有通过审美，才能领悟到语文背后深层次的人生意义和社会意义。教师的朗诵是带动学生感情洋溢的最好方法。如《雨巷》的温婉柔情，《念奴娇·赤壁怀古》的壮志豪情，《背影》的父爱，《藤野先生》的恩师情。教师的范读能有效感染学生，有感情的诵读无疑给语文课堂增加了色彩。
2.表演教学。
中学语文教材中有很多记叙性的文章，可以让学生讨论哪一个段落最具有表演价值，然后自编剧本进行表演。参与式教学改变学生参与意识薄弱的弱点，给语文课堂注入新鲜的活力。
二、讨论式教学
（一）含义
严格上来说，讨论式教学是参与式教学的延伸。所谓讨论式教学，是指在课前或课上，教师提出问题，学生各抒己见，最后得出结论的方式。
（二）内容
讨论式教学并是不简单的几个人在课堂上讨论教师提出的某一个问题，而是在课前教师将教学大纲及教学重点提前给每个小组的学生，由组长分配不同的任务，组员互相讨论提出新问题。在课堂上每组学生都要发言，其他学生做好笔记，找出不同观点，同时教师要及时纠正，在关键处进行引导，提出本节课的难点，大家共同解决。讨论式教学把学生放在主体地位，学生在讨论的过程中既要查找资料又要独立思考。
三、演讲式教学
（一）含义
所谓演讲式教学，是指教师在课堂上以演讲的方式进行教学，以声传情，也可以让学生进行关于课文主题的演讲。
教师在授课时要关注学生的情感。初中生在心理和生理上都处于萌动期，有表达自己想法的需要，所以演讲式教学的可贵之处在于给学生一个表达的平台，锻炼学生的口语表达能力以及口头作文能力，进而提高写作能力。
（二）内容
演讲式教学要有针对性，教学诗歌、散文、文言文等都可以用演讲式教学法。在教学过程中“一扬到底”或“一抑到底”都是不可取的。如余光中的《乡愁》写的是随着时空的变换产生的四幅图片，小小的邮票代表稚子的親情愁，窄窄的船票代表夫妻的爱情愁，矮矮的坟墓代表母子的生死愁，浅浅的海峡代表无奈的思乡愁，每一个“愁”的朗诵语调是不同的。稚子愁有天真语调，夫妻愁有羞涩语调，生死愁和思乡愁一定要用低慢和停顿来表现无奈和心酸。
四、专题式教学
（一）含义
相对于以上提到的几种教学方法，专题式教学少了些趣味性，主要是突出强调教学内容的基本点、关键点、重点、难点、疑点。教师指导学生有计划地研讨语文的基本内容，训练技能，形成能力，提高素质。
（二）内容
专题式教学对教师的要求比较高，教师在掌握教材的基础上，一定要根据学生的实际状况，制作专题内容，如字音字词的训练、病句改写、词语成语应用、古诗词鉴赏、阅读训练、常识积累、创新题训练、作文训练。如学习了朱自清的《荷塘月色》，可以进行写作专题训练。在描写景色时，作者以一幅画的形式呈现给我们，这幅画中有荷叶、荷花，还有月光和树，这幅月下赏荷图是完整的，里面的修辞手法值得借鉴。教师可以指导学生模仿课文的写作方式写另外一幅图。
综合来看，多样式教学法的核心在于激发学生学习语文的热情，使学生成为课堂的主体，营造快乐的学习氛围，将几种教学方法结合起来，收到预想的效果。
5.样式简介及应用 篇五
VESDA作为空气采样早期烟雾预警系统的领导者, 无时无刻不在保护着高大开放式空间及建筑设施免遭火灾的威胁, 包括北京首都机场3号航站楼, 北京南站、上海南站、香港新机场, 悉尼超级体育馆, 悉尼歌剧院, 伦敦“千禧巨蛋”, 北京中国国际展览中心 (新馆) , 上海世博演艺中心, 湖南国际会展中心, 广州白云机场等等。
高大开放式空间中烟雾探测面临的挑战
1) 烟雾分层问题。烟雾分层是指烟雾达到一个平衡点, 在天花板下方形成蘑菇状烟雾层, 而无法到达天花板上安装探测器的位置。空气采样式烟雾探测系统是通过管网进行主动采样, 可以将采样点置于建筑物内最有效的烟雾探测位置, 即烟雾的必经之路上, 而不一定是天花板上, 因此它能有效保护高大开放式空间免遭火灾侵扰。
2) 烟雾稀释的影响。高大开放式空间中的空调系统会使烟雾在流动过程中被高度稀释。传统探测器在单一点位进行烟雾探测, 若此处的烟雾浓度不够高, 探测器就不会报警。而空气采样式烟雾探测系统是通过管网上的采样点进行空气采样, 即使采样管安装在天花板上, 被稀释的微量烟雾粒子也可被迅速捕捉到, 探测器对各采样点提供的烟雾总量进行检测, 从而提供极早期火灾探测。
3) 探测及维修的问题。对安装在高天花板处的传统烟雾探测器进行维护, 需要专用的设备和人员, 费用高且危险性大。对射式探测器在维护后需要重新进行定位调整, 同样成本高昂。而空气采样式烟雾探测器能被安置在容易接近的位置, 在少数需要维护的情况下, 非常便于接近, 从而大幅度地节约费用。
4) 系统误报问题。宣传品、展品、货物等会阻挡射线, 导致对射式探测器的误报或故障, 而空气采样式烟雾探测系统可有效避免干扰, 不易产生误报。
5) 如何保持建筑的美观。传统点式探测器会损害建筑物的美观。可采用隐蔽式的采样管网安装方式, 使建筑物内的人们无法察觉到烟雾探测系统的存在。
6) 如何做到对火灾的有序响应。空气采样式烟雾探测系统能够在0.005%~20%obs/m烟雾浓度范围内提供4级报警, 可对应不同的响应级别。例如, “警告” (一级报警) 仅用于召集本地工作人员调查异常状况, “行动” (二级报警) , 会启动烟雾控制程序, 通过疏散系统启动报警, 并通过传呼机或手机短信向工作人员发出报警信号。“火警1” (三级报警) 说明火灾已迫近或已起火, 建筑内的人员已疏散, 火灾报警控制器上的“区域”已激活, 报警信号已传送到当地消防监管部门。一旦烟雾浓度充分证明火灾已始, 就会激发“火警2” (四级报警) , 灭火系统也将启动。
VESDA空气采样式烟雾探测系统在武汉新城国际博览中心的应用
新建成的武汉国际博览中心, 位于处武汉白沙洲长江桥下游的汉阳江畔, 总建筑面积240万m2以上, 为超大型博览中心。
由于建筑空间大, 人员密度高, 必须争取充足时间疏散人群, 防止火灾发生, 因此必须提供极早期火灾探测。
此外, 烟雾在大空间的稀释和分层为探测带来巨大挑战, 在本建筑的设计防火方案中, 展厅部位使用了澳大利亚艾克利斯 (Xtralis) 公司的VESDA吸气式烟雾探测系统总计136台, 有效改善了人员疏散及对突发事件的应对措施, 提供了极早期烟雾探测和火灾保护。
VESDA空气采样式烟雾探测系统在贵阳火车站的应用
正在建设的新贵阳火车站站房总建筑面积约为12万m2 (不含投资边界以外面积) , 同样是高大开放式空间, 在设计中共采用VESDA极早期空气采样设备59台。
其中55台VLP-400标准型空气采样器, 用来保护普通候车大厅工作层, VESDA探测器主机被放置于马道上方1.5m处, 采用毛细管采样法进行空气采样。
在通信机械室, 信息机房等重要房间也设置了VESDA极早期烟雾报警探测器, 共使用了4台VLS-600扫描型探测器, 该型号探测器为分地址型探测设备, 具体保护区域如下:通信机械室, 信息机房, 信息监控室1台;信号继电器室, 微机室, 信号倒替室1台;微机室, 综合值班室, 信号继电器室1台;通信机械室, 预留设备房使用1台, 采用毛细管采样法进行空气采样, 设备放置于距地面1.5m处。
结语
6.样式简介及应用 篇六
一、城市道路交通与拥堵指数
描述交通拥堵和定位常发堵点时, 管理者或出行者的主观判断因人而异, 感受的偏差使其参考价值缺乏科学性。为了便于公众理解道路交通状况, 通常会采用颜色来表示道路交通运行状态。如上海2011年以前, 以红、黄、绿3种颜色分别代表道路交通阻塞、拥挤和畅通3种路况, 还有些城市增加了橙色, 表示介于阻塞和拥挤之间的交通状态。用颜色来表示道路交通状态固然直观, 但不能表达各种状态的程度差异, 也不能区分同一种颜色的状态差别。
因此, 要实现道路交通运行状态的科学量化, 需要制定一种数值化描述实时道路交通运行状态的指标, 在规定的空间和时间范围内精确表达城市道路交通的运行状态, 这个指标就是道路交通拥堵指数。道路交通拥堵指数, 通过建立一套完整的交通拥堵指数基础理论、计算方法、应用体系和发布示范系统, 实现量化评价城市道路交通整体或区域的运行状况, 分析和判断短期、中期、长期交通发展趋势, 预报交通拥堵的程度与范围, 为交通管理部门制定科学合理的交通管理决策, 辅助交通组织与交通执法提供量化依据, 为公众提供动态交通出行信息服务。
二、国内外道路交通指数概要
美国德克萨斯交通研究所定义了行程时间指数 (Travel Time Index, TTI) 、道路拥堵指数 (Road Congestion Index, RCI) 等量化指标, 对重点公路进行分析。行程时间指数是实际行程时间与自由流状态行程时间的比值, 如TTI=1﹒35表示在自由流状态行程时间为20分钟的路段, 实际行程时间需要使用27分钟。道路拥堵指数用车英里数与车道英里数的比值, 经加权后计算得出衡量道路交通密度, 描述拥堵强度和持续情况, 指数大于等于1时表明路网拥堵状况已难以接受。美国公路通行能力手册 (Highway Capacity Manual, HCM2000) 通过计算平均行程速度与对应道路自由流速度之比, 将公路服务水平划分为6个等级, 来评价道路运行状况, 并反映所有驾驶员对其所在交通流中的平均感觉, 其中, A级代表比值大于等于90%的自由流状况, F级代表比值低于33%的延误严重状态。美国联邦公路管理局采用拥堵严重度指标作为量化拥堵的指标, 这一指标被定义为每百万车公里出行总的车辆延误时间。在美国HCM2000基础上, 还有些研究机构对相关指标进行整合, 利用有限的样本来建立一个拥堵指数体系, 包括行程速度、行驶速度、延迟率、行驶速度比和延迟比等, 评判道路交通拥堵。
国内交通领域对交通指数也有一些理论研究和实践积累。北京交通拥堵指数以15分钟为时间周期, 结合道路等级、行程速度、车公里数加权计算所得, 从宏观角度反映了道路网交通拥堵水平, 取值范围为0~10, 划分为五级, 其中0~2 (含) 、2~4 (含) 、4~6 (含) 、6~8 (含) 、8~10 (含) 分别对应“畅通”、“基本畅通”、“轻度拥堵”、“中度拥堵”、“严重拥堵”5个级别, 数值越高表明交通拥堵状况越严重。浙江省也推出了交通运行指数, 综合反映道路网交通运行状态, 与北京交通拥堵指数一样, 取值范围为0~10, 分“畅通”到“严重拥堵”五个级别。基于浙江省标准, 杭州等浙江各大城市交通运行指数相继推出并应用。深圳市结合平均车速、出行时间、专家评分等建立了交通指数计算模型, 由点及线、由线及面, 逐步推算路段、关口、片区以及全市等不同空间范围的交通指数, 取值范围为0~5, 分别对应“畅通”、“基本畅通”、“缓行”、“轻度拥堵”、“拥堵”5个级别, 交通指数越大表明出行相比顺畅状况 (如凌晨时刻) 多花费的时间越长, 例如处于“拥堵”等级时, 路上花费的时间至少是顺畅状况下的2倍以上。此外, 高德软件和北京四维等企业也分别推出了“拥堵延时指数”和“交通拥堵指数”, 用于国内城市间交通运行状况的横向对比和分析。
三、上海市道路交通状态指数
基于上海市科委重点项目和积累的道路网实时状况的历史数据, 我们研究出上海市道路交通状态指数 (Traffic State Index, TSI) , 用量化数值表达道路交通的拥堵程度。指数取值在0~100之间, 数值越大, 表明道路交通越拥堵;数值越小, 表明道路交通越畅通。交通指数主要用于中观、宏观区域的路网拥堵评价分析。
上海道路交通状态指数, 是在统计间隔内, 量化表达城市道路交通运行状态的相对数值, 分为基本计算模型和加权计算模型。
1. 基本计算模型
TSI基本计算模型以道路行程速度为核心计算参数, 如式 (1) 所示:
在式 (1) 中, Vi表示路段i的行程车速, Vf表示路段i的自由流车速。
2. 加权计算模型
基本计算方法是由行程车速和自由流车速生成交通状态指数的过程, 即参数到指数阶段。在实际中, 还需要考虑车道数、里程长度对道路拥堵程度的影响, 反映加权因子车道数、里程长度的影响程度。
综合里程长度和车道数因素, 加权计算模型如式 (2) 所示:
在式 (2) 中, li表示路段i的里程长度, ki表示路段i的车道数。
根据实际应用需求, 结合其他因素进行加权计算, 并根据交通状态指数描述道路对象在时间维度、空间维度上的不同, 最终实现由行程车速和自由流车速生成交通状态指数, 由低层次、微观交通状态指数生成高层次、宏观交通状态指数。根据快速路网交通特性, 结合道路网设施的交通分流、合流节点位置, 我们将快速路划分为42个指数区域;根据地面道路区域交通特性和区域认知度, 将外环线以内区域划分为68个指数区域, 交通指数值以2分钟频率实时更新 (图1) 。
为了便于公众理解和使用交通指数指导出行, 将0~100指数值划分为4个区间, 分别对应“畅通、较畅通、拥挤和堵塞”4种拥堵等级 (表1) 。
上海市道路交通状态指数数据从2011年积累至今, 已在上海市交通综合信息平台上实现了各类展示和分析应用, 成为从市级中宏观层面分析道路交通拥堵问题的重要基础。同时, 我们通过上海交通出行网、手机终端“智行者”App、“今日交通”系统等多个载体, 对公众进行实时发布和信息服务。目前, 我们已向上海市质量技术监督局申请, 并形成了上海市道路交通状态指数的地方标准。
四、上海市道路交通状态指数应用案例
2016年初, 根据市交通委要求, 我们基于历年所积累的交通状态指数数据, 对2014~2015年度工作日期间上海市中心城区的道路交通状况进行了分析与评判, 并向市领导和交通管理部门汇报, 为其决策和管理提供参考。
我们定义了2015年工作日的交通高峰期时间段, 早高峰:7:00~10:00, 午高峰:14:00~16:00, 晚高峰:16:00~19:00。沿用我们在2011~2014年度道路交通拥堵分析报告中的统计口径, 将3个高峰期间, 拥堵指数大于50、累计拥堵时间出现过超过1小时, 且全年超过100个工作日的指数区域, 定义为常发性拥堵区域。对比2014年度, 2015年上海市道路交通拥堵状况分析如下:
1. 城市快速路网
2015年工作日高峰期间, 快速路网的常发性拥堵区域:①空间位置未发生变化;②数量略有减少 (减少了3个) , 分别为:外环外侧 (五洲—同济) 、外环内侧 (沪渝—沪嘉) 、外环外侧 (沪渝—济阳) ;③拥堵天数有所增加, 平均增加了14天;④极端拥堵指数大于70有所减少。总体上讲, 快速路常发性拥堵空间位置未变, 拥堵天数有所增加, 极端拥堵程度有所缓解。
2. 地面道路网
2015年工作日高峰期间, 地面道路网的常发性拥堵区域:①空间位置未发生变化;②数量略有增加, 分别为:田林、四川北路商圈、瑞虹新城;③拥堵天数有所增加, 平均增加7天;④极端拥堵指数大于70, 与2014年基本持平;⑤拥堵范围有由内环内向中环扩大的趋势。总体上, 地面道路常发性拥堵空间位置未变, 拥堵天数略有增加, 拥堵范围有由内环内向中环蔓延的趋势 (图2) 。
五、城市道路交通指数展望
在以交通信息化支撑决策管理和公众服务过程中, 城市道路交通状态指数还有广阔的发展前景, 有待我们去不断探究。
1. 建立完善的交通指数体系
上海市道路交通状态指数定义的基础是车速, 能够清晰地描述道路交通状态, 因此命名为状态指数。而交通流的三要素促使我们思考, 能否定义分别基于车流量、车流密度、交通设施利用率等其他指标的交通指数, 形成并完善各有侧重、互相补充的交通指数体系。
2. 拓展交通指数应用的空间范围
上海市政府要求采用道路交通状态指数对各行政区的交通运行进行评价。当前地面指数区域是以交通小区、中区为基础构建的城市核心区域, 存在区域跨行政区县的问题。如何结合各区具体需求, 细化出对道路、功能区的交通评价, 拓展指数应用的空间范围, 需要我们深入研究。
3. 构建跨地域交通指数对照规则
各地交通指数相继形成了地方标准, 可以较好地支撑本地交通运行的纵向比较。但由于定义与模型不同, 交通指数的阈值划分、区域划分、敏感度等都存在差别, 无法有效支撑城市间交通状况的横向比较。各地具体情况和交通信息化基础不同, 短期较难统一指数模型。因此, 构建跨地域交通指数的对照规则, 标定指数“汇率”, 科学衡量和比较各城市的交通状况, 十分有益。
4. 针对公众出行服务的交通指数
7.样式简介及应用 篇七
SYNAPT G2 HDMS高清质谱系统的主要结构包括:四极杆质量分析器(Quadrupole)、行波离子淌度分析器(Triwave®)以及正交加速飞行时间质谱(oa-TOF)(见图1)。T-wave TM与Quantof等专利技术的使用,使SYNAPT G2 HDMS质谱具备亚ppm准确度、大于40000分辨率、10[5]动态范围,20 scan/s扫描频率,及高灵敏度的强大性能。
与常规的Q-Tof型质谱相比,SYNAPT G2HDMS最显著的特点就是在四极杆与飞行时间质谱间增加行波离子淌度分析器Triwave。与依靠离子质量与电荷比进行分离的质谱技术不同,离子淌度根据离子形状与电荷比实现分离。在与液相联用后,SYNAPT G2 HDMS可以提供离子的保留时间、漂移时间(drift time)、质荷比、离子强度四维信息。通过行波离子淌度技术提供的离子形态信息与质谱数据的结合,可得到大量其它类型质谱“看“不到的信息,大大丰富质谱的应用范围,如在蛋白质折叠与解折叠过程分析、蛋白复合体结构分析、同分异构体分辨、多聚物分析、MALDI成像研究中均有独特优势。
离子淌度分离离子的原理如下:离子进入含惰性气体的离子导向器后,被电场驱动并与惰性气体不断发生碰撞,体积较大的离子发生碰撞的机会多,因此在离子导向器腔中迁移所需时间较长,实现不同种类离子的分离。对于结构相同但带电不同的离子而言,具有较高电荷的离子的电势能高,因此移动速度将更快。通过记录相应漂移时间,可以计算离子的碰撞截面积(collision cross-section,CCS,用Ω表示),以反映离子的形状及电荷信息[1]。在离子淌度-质谱图中,同类离子沿同一趋势线(trend line)分布(如带相同电荷数的同类离子所形成的趋势线),因此通过趋势线可以判断离子所属的分子类型,为分子结构鉴定提供有效的信息。SYN-APT G2 HDMS的离子淌度管进一步采用行波叠环离子导向器(Travelling Wave SRIGs),它是由圆心在同一条直线上的多个相同的环状电极等间距垛叠排列组成。工作时,直流电压在电极间依次传递,使迁移管中产生移动的电场波,推动离子加速前进,使传输时间缩短,并获得良好的灵敏度(见图2)[2,3,4]。
行波电场如波浪由引导器入口向出口涌动,离子如“冲浪”般被推动前进,并不断与惰性气体分子发生碰撞而使移动减慢,速度逐渐变慢的离子无法与推动其前进电场波保持同速而被迫“抬升”至电场波顶部并随之“滚入”后面的电场波谷中,如此循环向前移动,不同种类离子实现分离。
2 离子淌度技术的应用
分析化学正处在第三次变革时期,生命、环境、食品、农业、材料等学科应用及发展要求分析化学手段进入更高的层次。质谱作为分析领域中的一支生力军,近些年来发展迅速,在准确度、分辨率、扫描频率、灵敏度等性能上不断突破。但是,现代分析任务不但要求提供传统的分子量信息,更希望质谱可同时提供复杂及微量样本条件下的分析物形态、结构时空变化、甚至是活性信息。SYNAPT G2 HDMS在很大程度上满足以上需求。
2.1 等质异序分子分析
质谱无法对质量相同的离子进行区分,而离子淌度质谱却能轻松将其分离。SYNAPT G2 HDMS具有40 (Ω/△Ω)的迁移分辨率,两个质量相同,但碰撞截面积仅差11Å[2]的分子混合物可被轻易地分离鉴定(见图3)。
2.2 蛋白质高级结构研究
蛋白在不同功能状态下所表现出的形态不同,通过离子淌度对其分析,可发现蛋白的这些差异,以判断其状态。剑桥大学Carol V Robinson教授应用离子淌度技术,在不同环境及辅基条件下对Trap蛋白复合体的四级结构变化情况进行研究,研究结果发表于《Science》期刊中[5]。此方面还有印第安纳大学David E.Clemmer教授发表于《Nature Chemistry》的研究等等[6]。
2.3 多聚体研究
上面已经提到质谱对质量及带电均相同的离子无法区分,除质量相同的单分子外,这种情况还经常发生在多聚体质谱分析中。如带六电荷的胰岛素二聚体离子与带三电荷的胰岛素单体离子,具有相同的质荷比,在质谱中显示为同一个峰。通过离子淌度技术可以容易地将两者区分(见图4)。分子的聚集状态往往对其功能有很大的影响,因此在药物研发和质量控制中采用离子淌度技术是非常可靠且有效的手段。
图4六电荷的胰岛素二聚体离子与带三电荷的胰岛素单体离子在SYNAPT G2中的分析结果,其中左上为质谱图,两者信号完全重合在一起,右上为离子淌度谱图,两者得到很好的区分,并可通过峰强度或面积计算相对含量。
2.4 聚合物研究
聚合物样品信号往往“铺”满整个质量轴,再加上带电形式多样,使得聚合物质谱数据非常繁杂。在图5中,由于聚合物PEG 4450的多种电荷状态的离子信号混杂在一起,使图谱极其复杂。通过离子淌度谱中的趋势线分布,可将不同带电状态的PEG信号分开,使得质谱图简化,从而大大降低分析难度。这对多种聚合物混合样本的分析更为重要[7]。
2.5 蛋白质翻译后修饰研究
蛋白质翻译后修饰直接影响蛋白的功能,但其质谱数据复杂难以鉴定。通过使用离子淌度技术提供的辅助信息,可以促进质谱信息解析并提高分析可信度。该技术已经应用不同磷酸化肽段的空间结构的测量[8],也已在糖基化[9]研究有所应用。
在离子淌度-质谱图中,相同电荷离子沿同一趋势线分布,在此信息帮助下,可以从质谱中提取不同电荷下的PEG聚合物的质谱图。
3 SYNAPT G2 HDMS在蛋白质组学及代谢组学中的应用
沃特世公司于2004年3月推出基于1.7um填料的超高效液相色谱(UPLC)是液相色谱30年来最重要的技术进步,而沃特世NanoUPLC纳升级超效液相色谱更进一步为生物质谱提供近乎完美的分离手段。NanoUPLC相对于传统纳升级液相,大大提高分析的峰容量和保留时间的重现性。如上所述当UPLC与SYNAPT G2 HDMS联用时,则可以得到保留时间(RT)、质荷比(m/z)、峰强度(Intensity)、迁移时间(Drift time)等的四维分离体系。并且通过UPLC/MSE技术联用,实现2种快速切换的功能采集MS数据;第一步是低能量质谱图,第二步是提高碰撞能量的子离子质谱图(称为MSE)。最终结果数据包含所有测量到的母离子和子离子的完整的时间解析记录。母离子和子离子的相关性取决于保留时间排列和峰型,即使是不合理的肽段和重合离子团也可成功处理。时间排列的母离子和子离子质量列表结果利用IdentityE系统分析肽段的离子信息,并作出肽段鉴定。MSE是沃特世公司的专利技术,较传统的数据依赖性(DDA)方法,这种碎裂方式可以无偏性、不间断地获得最全面的母离子及碎片信息。MSE技术已在蛋白鉴定[10]、蛋白纯度分析[11]、大规模蛋白非标记绝对[12]和相对定量[13,14]、蛋白质翻译后修饰[9]、糖类分析[15]、代谢组学分析[16,17]、脂类分析[18]、茶叶、中药组分分析[19]等诸多领域发挥出不可替代的作用。
2009年,SYNAPT G2 HDMS成功地升级电子转移裂解技术(ETD),在其TriWAVE中的Trap Cell和Transfer Cell中可进行ETD和CID的并行碎裂,并且可以通过淌度的分离,可以对C离子和Z离子进行独立提取,这将是蛋白翻译后修饰分析、二硫键分析等的强有力工具。
另外,当与MALDI源串接使用时,相比于普通质谱,SYNAPT G2 HDMS更能得到高清的MALDI成像图谱。因为离子淌度分析器能将脂类、糖类、核酸及肽段等根据各自的迁移时间分离在各自特定的区域,从而去除杂质简化图谱,得到更高清的成像图谱(见图6)。提高组织切片分子成像的区分度和可信度[20]。
而且SYNAPT G2 HDMS能与ESI、ESCi、MALDI、APPI、APCI、ASAP,APGC等多种电离源串接使用。在代谢组学的研究中,离子淌度分析器,能够将质量数相同而碰撞横截面积相差在1/40以上的离子分开,这样使同分异构体在质谱上能够进行分离鉴定。并且在比较加药前后模型动物的代谢物表达情况时,通过离子淌度图谱,可以将一些基质、背景蛋白等扣除,直接定位分析目标代谢物。
4 总结及展望
沃特世公司也开发SYNAPT G2 HDMS在蛋白组学、代谢组学、糖及脂类分析、医学标志物发掘、药物开发与质控、食品安全检测、环境安全检测、化学品分析等等方面全面应用解决方案,及其智能化数据处理软件。例如,DriftScope软件可以对离子淌度数据进行快速简便的分析。PLGS软件包中的IdentifyE及ExpressionE用于蛋白质组学的规模化蛋白鉴定和定量分析;VerifyE软件可以从蛋白鉴定及定量结果中挑选差异蛋白中最佳的多肽母子离子对,以用于MRM确证实验。在生物药物研发和质控中,BiopharmaLynx TM软件可对蛋白产品中的各种修饰以及序列变化进行比对、分析,还可以对不同批次生产药物的变化情况进行对比,监控产品质量。MetaboLynx TM软件可以对药物代谢途径及过程进行详细解析,Markerlynx软件内嵌多种统计学分析方法,可以轻松实现样品组间的聚类分析和代谢标记物的定性分析。