支模架专项施工方案

支模架专项施工方案（共8篇）

1.支模架专项施工方案 篇一

湖南省2013年房屋建筑和市政工程预防建筑起重机械脚手架支模架等

坍塌事故专项整治工作方案

一、总体要求

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持科学发展、安全发展，以深入开展安全生产大检查和专项整治为抓手，以加强源头治理、落实主体责任、规范现场管理、排查治理隐患为主要措施，切实把各项责任落实到位，增强建筑施工安全生产保障能力，促进我省建筑施工安全生产形势持续稳定好转。

二、工作目标

通过深入开展安全生产大检查和专项整治，促进工程建设各方落实企业主体责任，规范企业安全技术管理制度和施工现场管理行为，提升从业人员技术水平和管理能力，查处和纠正施工现场“三违”行为，进一步促进我省建筑施工安全质量标准化水平上台阶，有效防范和遏制较大及以上事故发生，努力实现2013年我省建筑施工起重机械、脚手架、支模架、地下管道工程等坍塌事故起数和死亡人数同比下降。

三、专项整治重点内容

（一）建筑起重机械

1．安拆单位转让、出借资质或允许他人以本企业的名义承揽工程的；起重机械租赁单位、使用单位无资质或冒用他人资质违规从事起重机械安装、拆卸、顶升加节及附着安装等作业；

2．安拆单位在作业过程中专业技术人员、专职安全生产管理人员和特种作业人员不到岗、无证上岗或人证不符，安拆单位擅自在建筑起重机械上安装非原制造厂家生产的标准节和附着；

3．使用单位、监理单位未审查租赁单位提供的设备相关证照，未审查安拆单位提供的相关资料，未对安拆单位关键岗位人员和特种作业人员资质资格进行审查；

4．建筑起重机械未办理产权备案手续，未通过开工安全条件审查；安装完毕后未经验收和检验检测合格并在规定时间内办理使用登记手续擅自投入使用；

5．建筑起重机械原始资料、履历书、运行使用、维修、保养及施工安装验收等技术档案资料不齐全。

（二）脚手架、支模架

1．施工单位违规采购或租用严重弯曲变形、锈蚀劣质等材质不合格钢管、扣件进入施工现场，以及施工、监理单位未落实有关钢管、扣件进场验收、抽样检测、日常维护、报废处理

等制度；

2．施工单位未按规定组织专业技术人员编制、审批脚手架、支模架的专项施工方案。对于危险性较大的悬挑脚手架、超过一定规模的高大支模架，不按有关规定要求组织专家论证，未通过开工安全条件审查擅自施工；

3．施工单位在脚手架、支模架施工作业之前，项目技术负责人未向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底并履行签字手续；特种作业人员无证上岗，作业人员未经安全生产教育或培训不合格；

4．施工单位未按方案和规范标准要求进行脚手架、支模架搭设及拆除，立杆间距、扫地杆和纵横向水平杆设置以及剪刀撑和刚性连墙点等构造措施不符合要求。施工单位现场管理混乱，违规操作、违章指挥、违法劳动纪律行为；

5．施工单位在脚手架、支模架作业完成之后，不按规定组织验收，并在现场悬挂验收责任人标牌；

6．监理单位未按规范标准审批施工单位编制的脚手架、支模架专项施工方案，对搭设完毕的脚手架、支模架不检查验收，不按规定对作业过程履行旁站监理职责；

（三）地下管道设计不合理，井盖防盗防损的措施不力，施工期间现场安全管理不严格、恶劣天气停产撤人等安全制度不落实的。

四、主要任务

（一）强化源头治理，加强市场监管。一是进一步加强钢管、扣件等周转材料的进场验收。在原来对钢管、扣件计长、计件的基础上，进行壁厚抽测和称重的检查验收，对钢管称重达不到325m/吨（即壁厚不足2.75mm）的、扣件称重达不到1334只/吨（即每只扣件重量不足0.75kg）的，禁止进入施工现场；对钢管称重在300—325m/吨（即壁厚在2.75—3.00mm）之间的、扣件称重在1176—1333只/吨（即每只扣件重量在0.75—0.85kg）的，在施工现场限制使用，不得用于承重构件；对钢管称重在275—300m/吨（即壁厚在3.00—3.24mm）之间的、扣件称重在1000—1176只/吨（即每只扣件重量在0.85—1.00kg）的，在施工现场按实际材质使用；对钢管称重在250—275m/吨（即壁厚在3.24—3.6mm）之间的、扣件称重在1000只/吨（即每只扣件重量在1.00kg）以内的，允许在施工现场按标准材质使用。二是对钢管扣件进行分类管理。根据钢管、扣件进场验收材质情况分类计算市场租赁价格（市场指导价格表附后）；在施工现场对不同材质的钢管、扣件进行分色标示，分类堆放、管理和使用。建立钢管、扣件的进出场及使用台帐。三是规范建筑起重机械租赁、安拆、检测管理。进一步摸清本地租赁、安拆、检测单位及从业人员底数，建立健全租赁、安拆、检测企业的准入制度，加强从业人员资格管理，健全并严格执行“定人定机

定岗定责”制度。对出租伪劣假冒产品、冒用资质资格安拆和出具虚假检测报告的有关单位予以严厉查处。

（二）强化安全监控，健全监管台账。一是进一步完善监督保证体系，健全在建项目、重要设备的动态监管台账。对列入台账的设备，要逐台设备核实产权备案和使用登记情况，加强对手续不齐全设备的安全监控，对能够完善手续的，应加强过程监管，督促其完善使用登记手续；对不能完善的，应督促及时强制拆除，清出施工现场。同时，对检测合格的设备按不低于10%的比例对检验合格的建筑起重机械进行现场核查。二是强化脚手架、支模架等重大危险源识别监控。将脚手架、支模架（特别是高大支模系统、悬挑脚手架）等重大危险源监控作为完善项目动态监管台账的重要内容，根据实际情况制定监督计划，对重点部位、重点环节监控到位，督促各方责任主体单位规范安全技术管理制度和施工现场管理行为。

（三）强化隐患排查，严格监督执法。各地要按照专项整治重点内容、检查标准和要求细化成表格，逐个项目核查建筑起重机械、支模架、脚手架等重大危险源监控存在的隐患和问题，建立隐患台账，安排专人、落实责任、跟踪督促整改到位。对隐患拒不整改，要认定上报有关责任主体和责任人的不良行为记录；对由此而发生生产安全事故的，要依法依规查处到位，严肃追究事故有关责任单位和责任人。

（四）强化教育培训，提升保障能力。进一步完善安全教育培训体系，着力提高全员培训、技能培训、重点岗位培训质量和水平。加强对一线作业人员特别是架子工、起重机械安装拆卸工等特种作业人员的培训、考核和监督管理，严把相关特种作业人员持证上岗关。一线员工未经培训或培训考核不合格的，不得上岗作业。

五、工作安排

根据国务院、省政府统一安排部署，从6月初到9月底开展建筑施工安全生产大检查行动，从6月初到12月底开展为期半年的专项整治行动，有关工作分三个阶段进行：

（一）部署启动阶段（6月13日至7月14日）。全面部署项目排查和隐患整改工作。并结合当地实际，研究制定具体的专项整治方案部署实施，在7月14日前将本地区专项整治方案报送我厅建管处。

（二）自查自纠、执法阶段（7月14日至11月15日）。各市州要按照当地专项整治方案要求开展自查自纠，建立起重机械设备、脚手架、支模架、地下管道等安全隐患台帐，并及时落实整改。各地要对重点园区、重点企业和重点项目专项整治情况强化监督检查，及时发现问题和隐患，限期整改，跟踪落实。各地做好安全生产大检查和专项整治工作相结合，抓好典型，强化警示教育，有关检查情况及时录入省建筑工程监管信息平台。

（三）总结阶段（11月15日至12月30日）。各地对已开展的工作进行复查整改，全面总结，形成阶段性成果。同时，研究提出继续深化完善的意见和建议等，在11月29日前将专项整治工作总结报省厅建管处。我厅将结合季度质量安全督查各地专项整治情况，并将有关情况纳入年度安全生产目标考核评价内容。

六、工作要求

（一）加强领导，有序推进。各地要充分认识开展深化专项整治工作的重要性，认真组织，周密部署，成立专项整治工作领导小组，明确职责分工，及时研究解决重点和难点问题，确保工作落到实处。把专项整治与推进“三化”工作和开展“打非治违”行动结合起来，积极统筹谋划，精心安排，周密部署，并将专项整治工作细化，认真组织实施。

（二）突出重点，狠抓落实。各地要将专项整治全面覆盖辖区内所有项目，突出抓好夏季高温、汛期、重大节假日，施工高峰期等重点时段的安全生产工作，对各类园区、工矿企业厂区、市政基础设施工程项目和非法违法建设项目等事故多发工程，以及差别化管理地区、企业和项目进行重点监控。

（三）加强监督，落实整改。我省近年来发生的多起建筑施工起重机械、脚手架和地下管道等坍塌事故，主要是非法违法、违规违章导致的。各地要针对排查发现的隐患和问题，组织有关部门开展集中执法，重拳出击，重典治乱，严厉打击非法违法行为，坚决纠正违规违章现象。加强暗访抽查，强化督查督办，严肃工作纪律，确保专项整治工作政令畅通。对安全大检查和专项整治工作不得力、责任不落实的，甚至造成事故的，要进行责任倒查和追究；对今年以来发生的建筑起重机械、支模架事故，要依法严肃查处到位，尽快公布和上报处理结果。

2.支模架专项施工方案 篇二

某大楼两主楼之间在14层设置一16.8 m (跨度) ×8.0 m (宽度) 的悬空楼面板, 其平面布置图见图1。楼面板南北侧各一根主梁, 断面0.5 m×1.5 m;楼面板厚15 cm, 其间东西向肋梁2道, 断面0.25 m×0.7 m, 南北向肋梁3道, 断面0.35 m×0.7 m。楼面板距地面约50 m, 常规建筑施工扣件式钢管脚手架无法满足该楼面板现浇支模架要求;本项目成功采用321贝雷桁架搭设悬空楼面板高大支模架, 并取得良好的经济效益。

2 支架方案及施工方法

根据设计文件及施工现场情况, 经设计验算, 确定采用以贝雷桁架纵梁作为悬空楼面板现浇支模架主要承载结构的支架方案, 即:1) 共设五道双排单层东西向贝雷桁架纵梁作为施工支架主要承载结构。墙柱外侧各一道, 采用宽45 cm 支撑架及联板连接, 贝雷纵梁端部支承于预埋于墙柱的型钢构件上;墙柱间布置三道, 采用宽90 cm支撑架及联板连接, 贝雷纵梁端部支承于已浇筑好的墙体上;贝雷桁架下弦杆支承部位均按要求设置相应的钢垫板。贝雷桁架在地面按2片一道拼装好采用汽吊整体吊装。2) 墙柱外侧贝雷支承构件采用2根[25a槽钢焊接成一体 (槽口朝外, 以便圈梁混凝土浇筑时槽口内混凝土密实) , 南北通长预埋, 两端悬出墙体100 cm, 悬出段必须在预埋前焊好加劲肋, 悬臂端焊接一限位构造。3) 在下一楼层相应位置预埋由2根[12.6槽钢焊接成一体 (槽口朝外, 以便圈梁混凝土浇筑时槽口内混凝土密实) 的型钢组合构件, 南北通长预埋, 两端悬出墙体30 cm, 悬出段必须在预埋前焊好加劲肋。4) 两道槽钢组合构件间设置一根ϕ152 mm×10 mm钢管斜撑, 钢管斜撑中间设置两道斜撑横向联系, 采用型钢构件, 一端与钢管斜撑焊接牢固, 一端与墙柱中预埋钢板焊牢。5) 与贝雷桁架纵梁垂直方向布置间距50 cmⅠ12工字钢, 作为主梁浇筑模板支承体系及中间楼面板、肋梁浇筑支架支承体系。6) 中间楼面板、肋梁浇筑支架采用ϕ48 mm×3.5 mm的短钢管 (约150 cm高) 满堂支架体系, 支承于Ⅰ12工字钢上。

支架布置示意图见图2。

3 支架检算

3.1 主梁支架贝雷纵梁检算

根据贝雷纵梁布置, 考虑主梁及主梁附近85 cm范围楼面板荷载由边上3片单层贝雷桁架承载。最不利工况时, 荷载:主梁自重, 主梁附近85 cm范围楼面板、肋梁自重, 贝雷桁架自重, 施工模板及相应的施工机械、设备、人员等由3片单层贝雷纵梁承受。

由图2可见, 主梁支架传力途径是模板及其上荷载通过Ⅰ12工字钢横梁作用在贝雷纵梁上, 传递给墙柱外侧悬挑的[25a槽钢支撑构件上 (通过内侧一片贝雷直接经由墙体传至地基的荷载作为安全储备考虑) , 悬挑型钢支撑构件上的部分竖向荷载通过钢管斜撑经由下一楼层墙柱传至地基。故支架设计需对贝雷纵梁的抗弯强度、抗剪强度及挠度进行检算, 内力按简支力学模型计算。

3.2 悬挑型钢支撑构件及钢管斜撑检算

墙柱外侧[25a槽钢悬挑型钢支撑构件受力简图见图3。

由图3可见, 根据主梁支架贝雷纵梁检算求得的反力P, 可求出图3中构件内力。根据相应内力, 对[25a槽钢抗弯承载能力及抗剪承载能力进行检算, 应分别满足钢材抗弯强度f及抗剪强度fv。

同样, 根据由钢管斜撑传递下来的轴力N的大小, 应对钢管斜撑下支点的[12.6槽钢组合构件的抗剪强度进行检算。

钢管斜撑采用单根152 mm×10 mm钢管, 中间设两道型钢横向联系, 每节段长L′=1.3 m。根据钢管斜撑受力状况, 需按轴心受压构件对钢管的稳定性进行检算。

3.3中间楼面板及肋梁支架检算

中间楼面板支架检算考虑中间510 cm范围荷载由中间4片贝雷桁架承载。由图2可见, 支架传力途径是模板及其上荷载通过48 mm×3.5 mm的短钢管满堂支架体系经由Ⅰ12工字钢横梁作用在贝雷纵梁上, 经由墙体传递至地基。故支架设计需对贝雷纵梁的抗弯强度、抗剪强度及挠度进行检算。

楼面板及肋梁下的满堂支架, 采用扣件式钢管支架, 48 mm×3.5 mm的钢管纵横距均为50 cm;考虑支架不高 (135 cm) , 荷载不大, 按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范搭设, 满足相关构造要求, 不需做受力检算。

4注意事项

1) 考虑墙柱外侧两片贝雷桁架支承于工字钢预埋件上, 支承点接触面小, 要求其下弦杆支承处放置一块500 mm×500 mm×20 mm A3钢板一块, 钢板上下接触面支承必须密实, 严禁脱空。2) 贝雷桁架的拼装、就位等作业, 应按《装配式公路钢桥使用手册》 (交通部交通战备办公室, 1998年6月) 实施。3) 贝雷桁架上48 mm×3.5 mm钢管满堂支架, 应按JGJ 130-2001建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范实施。4) 钢管斜撑设两道横向联系, 与墙柱预埋钢板焊接牢固, 以有效减小压杆稳定计算长度。5) 支模时, 应根据理论计算的贝雷纵梁在混凝土浇筑过程中的下挠数据设置预拱度;混凝土的浇筑顺序应遵循由跨中向两端对称浇筑。6) 施工安全:高空支架上作业空间小, 难度大, 安全防护是重中之重;在支架搭设时考虑足够的作业空间的同时, 对施工构件的临边均采取规范的防护措施, 对施工作业人员做好相应安全知识教育;混凝土浇筑过程应派专职人员检查、观测整个支架的形变, 尤其是关键节点, 发现异常情况及时采取有效措施。7) 本支架简易轻便, 设计仅承受该楼层主梁、楼面板及肋梁浇筑施工荷载, 其上的建筑结构必须在该楼层主梁、楼面板及肋梁混凝土达设计强度后再行施工。

5结语

根据该项目特点, 采用常规的建筑施工扣件式钢管脚手架做50 m高的悬空楼面板现浇支架不仅施工成本高、工期长, 而且安全风险大;本方案借鉴公路桥梁贝雷支架理念, 成功尝试了在高空悬空楼面板施工中采用321贝雷桁架搭设悬空楼面板高大支模架, 可为类似工程提供参考。

参考文献

[1]JGJ 130-2001, 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范[S].

[2]刘群.建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算[M].北京:中国物价出版社, 2004.

3.移动模架简支箱梁施工技术总结 篇三

关键词:移动模架施工;简支箱梁;施工技术

中图分类号:U445.4文献标识码:A文章编号:1000-8136(2010)08-0001-03

1 工程概况

中铁三局在武广客运专线移动造桥法施工箱梁的桥梁有:何家村大桥(5 m~32 m)、金子岭大桥(8 m~32m)、伍家大桥(14 m~

32 m)、松树坳特大桥(9 m~32 m)和榨木冲大桥(4 m~32 m)共计40孔32 m简支箱梁,此以5家大桥为例进行总结,伍家大桥位于湖南省衡阳市耒阳市公平镇,桥梁中心里程DK1805+681.02,本桥共计15个墩台,14孔32 m后张法预应力混凝土箱梁,最高墩身16 m,混凝土箱梁高3.05 m,桥面宽13.4 m,该桥位处半径11 000 m曲线上,设计坡度6.87‰,线间距为5 m。

2 设备选型及特点

伍家大桥墩身较高,位于浅覆盖型溶岩区,溶岩较发育,梁体若采用支架法施工基础施工困难,支架较高容易失稳,拟采用了DXZ32 m/900型下行自行式移动模架模筑施工,且移动模架具有以下特点:

(1)结构简单,利用桥墩安装支撑托架,具有良好的稳定性。主支腿直接支撑在承台上,受力体系明确,采用精扎高强螺纹钢钢筋对拉连接,安装和施工都非常方便。

(2)移动模架就位调整、横向开合、纵移过孔均采用液压控制,动作平稳安全可靠,整体过孔,无需多次拼装模板及预压,施工周期短且所需人员少,极大降低了劳动强度,同时提高了施工效率。

(3)各主支腿能够自行过孔就位安装,不仅施工方便,也降低了成本提高了施工效率。

(4)结构受力明确,上部作业空间大,理论计算结果与实际发生情况极为吻合,结构安全可靠,而且有利于箱梁的施工控制,保证良好的线形。

(5)移动模架制梁时跨中无需支撑,以便于跨越公路、铁路、沟河施工时不影响正常交通。

3 移动模架简介

DXZ32 m/900型下行自行式移动模架主要由主框架、外模系统、内模系统、主支腿及立柱、前辅助支腿、中辅助支腿、后辅助支腿、电气液压系统及辅助设施等部分组成。整台设备全长68.25 m,总重约520 t,设计挠度小于L/700,能适应最小曲线半径1 500 m,最大纵坡3%,最低墩高3.5 m。施工方法为逐跨整孔原位现浇,适用跨度小于32.7 m,梁体重量小于900 t的混凝土箱梁。经在武广客运专线实际使用取得了良好的经济及社会效益,最快10天一个施工循环,加快施工进度,保证了工程质量,节约了工程成本。

4 工艺原理

箱梁混凝土荷载通过可调支撑系及支撑横梁传递到主梁,主梁安放于墩旁支撑托架上,并通过支撑托架将荷载传递到承台。一跨混凝土浇注完成预应力张拉后将支撑托架自行过孔至下一跨安装,移动模架由桥轴线分离横移,避开墩身前行至下一跨施工位置合拢,同时完成上一跨箱梁孔道压浆,完成一个循环周期。移动模架的高度调整、横移及纵移均依靠液压系统控制,操作迅速方便。

移动模架标准作业步骤:

步骤1:移动模架拼装就位,施工标准跨混凝土梁,此时移动模架支承在前、后主支腿上;绑扎底板、腹板钢筋、立内模、绑扎顶板钢筋、浇注混凝土。混凝土达到强度后,解除内模撑杆,张拉完毕。

步骤2:桥面铺设后辅助支腿的走行钢轨;点动前主支腿、后主支腿的承重油缸,解除机械锁紧螺母,前主支腿、后主支腿的承重油缸少量回收,依靠设备自重脱模;后辅助支腿在桥面支撑,中辅助支腿、前辅助支腿在墩顶支撑;前主支腿、后主支腿承重油缸完全回收;解除前主支腿、后主支腿的对拉高强精轧螺纹钢筋;吊挂油缸回收,将主支腿提高,安装吊挂机构;解除吊挂油缸的连接,主支腿吊挂在走道上。

步骤3:利用纵移油缸顶推前主支腿、后主支腿前进至下一桥墩就位;安装吊挂油缸,吊挂油缸回收,吊挂机构平移开;吊挂油缸伸出,主支腿支承在承台上;张拉主支腿的对拉高强精轧螺纹钢筋。

步骤4:解除中辅助支腿、前辅助支腿支撑;后辅助支腿、后主支腿、前主支腿的油缸回收使移动模架主梁底部的轨道落放在支撑滑道上。

步骤5:解除底模桁架、底模、前、中辅助支腿中部的连接螺栓;后辅助支腿、后主支腿、前主支腿的横移油缸循环伸缩使两侧移动,模架向外横移开启至底模让开桥墩。

步骤6:同时启动后主支腿上的纵移油缸,循环伸缩使模架前移一跨。

步骤7:模架横移合拢就位,底模桁架、底模、前辅助支腿连接;主支腿承重油缸顶升就位并机械锁定;模板调整;绑扎底腹板钢筋;内模就位;绑扎顶板钢筋;混凝土浇注。

5 施工要点

5.1 预压试验

移动模架预压的目的是消除移动模架拼装的非弹性变形,测算出施工荷载时的弹性变形,根据箱梁张拉后的上拱度再计算出移动模架底模的预拱度,同时检验各部位联结的强度和稳定性。

5.2 线形控制

(1)预拱度设置原则。根据预压移动模架承重主梁实测跨中弹性变形值与梁体设计反拱值之差,为预拱度的最高值,应设置在预应力箱梁的跨中,其他各点的预拱度设值以跨中为最高,以支座中点为零按二次抛物线过渡。

(2)预拱度考虑的因素:①由于支撑托架变形引起的移动模架承重主梁的下沉值;②移动模架承重主梁弹性变形值;③梁体设计反拱值。

(3)预拱度的计算。模架的变形应按照弹性变形及非弹性变形来进行分析,根据堆载预压试验数据,可以得出主梁各测点的弹性变形量及非弹性变形量,根据移动模架主梁的弹性变形值及箱梁设计图纸要求的箱梁反拱值,计算出模架底模需要设置的预拱度。同时还需考虑支撑托架在加载后变形而引起的主梁支点的沉降量。

(4)预拱度曲线方程。预应力箱梁预拱度沿跨度方向变化的曲线,按二次抛物线处理,取一端制作中心为坐标原点,跨度为L,预应力箱梁跨中矢高为f拱,则抛物线曲线方程为

y=4f拱x(L-x)/L2

(5)反拱和预留压缩量的设置应符合设计要求和施工工艺要求。

5.3 混凝土浇注及养生

5.3.1 混凝土浇注

箱梁混凝土方量较大,要有科学的布料方法才能保证混凝土强度及结合面的质量。需考虑混凝土初凝、终凝时间,混凝土拌和楼拌和能力,混凝土振捣时间以及人员情况,合理配置施工机具和人员。箱梁灌注时先灌注梁腹板倒角、底板,然后腹板,最后灌注顶板,其原则为“先倒角、底板、再腹板、最后顶板、由两端向中间进行”(见图1的混凝土灌注顺序横断面示意图)。两侧腹板的混凝土高度应保持一致,混凝土的灌注采用连续灌注一次成型,水平分层其分层厚度不得大于30 cm,先后两层混凝土的间隔不得超过混凝土的初凝时间。

其混凝土灌注顺序:①梁体倒角混凝土灌注:通过布料机从腹板空隙灌注倒角混凝土,用插入式振捣器进行振捣。②底板灌注:在内模顶板每隔2 m开一个30×30 cm小孔,从顶部将混凝土送下,直至将整个底板全部灌注完成,用插入式振捣棒振捣密,底板灌注完成后封闭天窗。③腹板灌注:腹板混凝土采用水平分层灌注,分层厚度为30 cm,并利用插入式振捣棒和附着式振捣器充分振捣。④顶板灌注:腹板灌注完成后,灌注顶板混凝土。顶板混凝土灌注时由梁体两端向中间进行。梁体混凝土灌注完毕后,对顶板、底板混凝土表面进行二次赶压抹光,保证防水层基面平整及桥面流水坡度。⑤收浆、抹面及标高控制在箱梁顶板及翼板的浇注过程中,为确保箱梁顶面的平整度符合规范要求,可在箱梁顶面纵向每隔5 m布置一个高程点,全断面共5排,并在标高点上焊接水平钢筋,利用铝合金水平尺和木抹将混凝土面收平。

5.3.2 混凝土测温控制及养生

混凝土灌注时埋设测温片作为温度控制依据。测温片布置共28个:①在梁跨1/2,1/4,3/4截面及梁端的箱梁支座中心线位置共10点;②梁体两端波纹管内3 m的位置,每端2点,共4点;③腹板通风孔处外侧,梁体两侧1/4,1/2处各1点,共4点;④腹板通风孔内侧,梁体两侧1/4,1/2处,各1点,共4点;⑤梁体腹板中部内预埋,两侧1/4,1/2,3/4处各2点,共6点。混凝土温度采用混凝土智能测温仪测量“测温点布置图见图2。

箱梁测温点布置:①#点——表面温度;②#点——孔道内温度;③④#点——腹板内外侧温度;⑤#点——芯部温度。

测温方案:安排测温专职人员,混凝土达到最高温度前3 d～5 d,每天每隔6 h测试1次,每日4次。达到最大温度后,可减少为每日2次。

混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在顶板混凝土浇注完成后,立即在其表面进行覆盖,并由专人洒水养生,保持24 h箱梁混凝土湿润,不能形成干湿循环,造成收缩裂纹。在冬季施工时除保证混凝土入模温度外,养生也需采取特殊措施:可用彩条布设置棚罩,使外侧模与翼缘底模下形成相对封闭的空间,在棚罩内以火炉加温,保证浇完混凝土后72 h内可以进行张拉作业。

5.4 移动模架过孔

(1)移动模架横向开启及合拢过程左右两侧模架要基本保持同步,同侧移动模架前后端必须保持同步,不得使主梁弯曲,前后最大不同步偏差不得大于10 cm。

(2)移动模架纵移过程左右两侧移动模架要同步前行,不同步偏差不得大于20 cm。

(3)过孔过程中要主要观察接头通过支撑托架位置,防止因错台而出现的卡滞现象。

(4)过孔快结束时,最后1 m一定要按点动按钮前进,并且在主梁后侧设置安全限位装置,坚决防止纵移越位。

6 质量控制

(1)选定梁体混凝土配合比时,除混凝土强度必须达到设计强度外,其弹性模量及最大水泥用量必须满足现行客运专线规范及验收标准要求。

(2)钢筋、水泥、地材、钢绞线、锚具等原材料的检验与试验均按现行规范有关规定执行。

(3)千斤顶的标定应委托有资质的单位进行,标定的频率按现行规范及设计图纸有关规定执行。

(4)梁体预应力工程如预应力材料的保护、预应力材料的下料、预应力管道定位、预应力筋张拉、预应力孔道压浆等质量检查和质量标准按《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中预应力混凝土工程有关规定执行。

(5)梁体钢筋工程如钢筋加工、钢筋连接、钢筋网绑扎等质量检查和质量标准按《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》中钢筋工程有关规定执行。

(6)梁体线形及断面尺寸标准按《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》预应力混凝土梁质量标准执行。其控制方法是:在翼缘端头模板立模时每2 m设置一个标准点,按此标准点立模,确保梁体线形,同时在混凝土浇注前,梁面纵向设置5排标高点,混凝土浇注时以此钢筋顶面标高为标准收浆抹平,确保梁体表面平整度及标高符合要求。

Move Simple Construction Technology of Propping Up Case Roof Beam of the Mould Shelf to Summarize

Yu Longsheng

Abstract: The survey WuGuang passenger traffic special line railway 900t grade of article moves mould's shelf case roof beam construction method , have explained that moves the mould shelf that constructs technology and method,guide and construct actually.

4.支模架专项施工方案 篇四

一、专项治理计划

按照北京市轨道交通建设管理有限公司第四项目管理中心下发的《关于在北京地铁六号线一期工程建设中开展质量专项治理工作的通知》的精神和要求，中铁十九局集团北京地铁六号线02标项目经理部立即展开相关工作，项目总工及时组织工程部及区间技术人员召开专门会议进行了学习，宣读了通知精神，组织编制了《六号线02标初支背后回填注浆施工专项治理方案》，在此基础上编制了《中铁十九局集团北京地铁六号线02标初支背后回填注浆施工专项治理计划》，具体内容如下：

1、成立专项检查治理小组

组长：吕兵

副组长：魏清波

组员：田大伟、赵勇、倪金鑫

2、制定检查内容

（1）严把材料进场关，对不合格的注浆材料坚决进行清退，确保注浆材料质量达到标准。

（2）严把施工程序关。

对注浆器具、管道的疏通、检查压浆孔、水泥浆的制作、注浆压力的控制、检查灌浆情况的施工，按照工序进行认真检查，达不到要求或注浆效果不好的要重新进行注浆。

（3）注浆记录要全面准确，反映现场实际情况。施工资料按轨道交通资料管理系统中表C5-98填写，填写的内容要按现场实际情况填写，并且签字齐全。

（4）对现场检查出来的问题，及时进行指出，监督现场施工人员进行整改治理。

3、检查治理工作安排

专项检查治理小组在组长项目总工程师吕兵的带领下定期对背后回填注浆施工进行检查，本次治理工作总体分为三个阶段：

第一阶段：现场检查，查找问题阶段

第二阶段：查找原因，总结治理阶段

第三阶段：巩固成果，质量提升阶段

4、治理工作达到目标

（1）初期支护表面无明显漏水点，隧道允许漏水量为0.12L/m·h。

（2）施工进度顺利按照计划完成。

（3）保证初支施工质量和安全。

二、专项治理措施

在项目总工程师的组织下，每周对区间工区在施的暗挖工程背后回填注浆施工进行专项检查，发现现场施工问题责令责任人立即整改，严格按照图纸施工，对施工完毕后的初支结构及时进行注浆，现场技术员配合监理进行旁站，施工资料按照轨道交通资料管理系统中表C5-98填写，要求填写的内容要按现场实际情况填写，并且签字齐全。

每天传阅施工监测日报，对沉降偏大的里程位置立即采取措施，进行二次背后回填注浆。

本阶段治理成效果显著，共下质量整改单5份，建立了背后回填注浆隐患治理台帐，共进行9次二次回填注浆。

三、专项治理效果

通过本阶段背后回填注浆质量专项治理活动，取得了非常明显的效果，初支背后回填注浆施工更加规范，现场旁站、内业资料等工作更加标准化，施工中出现问题、存在的隐患及时下发质量整改单并得到有效治理，地面及管线沉降值均保持稳定，施工质量及施工安全均安全有序地进行。

四、专项治理活动的评价

本次治理活动对于施工单位来说是对本单位施工的一次内部检阅，使我们对图纸、对设计又有了更深层次的理解，对发现的问题通过进行总结治理举一反三，更好的对施工质量进行管理和控制，有效地促进了工程进度，施工安全、地面沉降、管线沉降控制工作更上了一个新台阶。

5.冬、雨季施工专项施工方案 篇五

一、编制依据

1.1本工程施工合同；

1.2本工程施工图纸；

1.3《施工组织设计》；

1.4《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-2011）；

1.5《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）；

1.6《普通混凝土用碎石或卵石标准及检验方法》（JGJ53-2006）；

1.7《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》（JGJ28-86）；

1.8《混凝土外加剂应用技术规程》（GBJ119-2001）；

1.9《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB20504-2011）；

1.10《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；

1.11《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-2006）；

1.12《工程建设标准强制性条文（房屋建筑）》；

1.13公司质量保证手册及有关程序文件。

二、工程概况

第一节

冬、雨期施工内容

根据本工程的进度计划，本工程计划于2017年8月1日开工，2020年8月1日竣工，总工期1110天，在工程施工期间将遇到3个冬期和4个雨期，根据施工进度计划安排，各阶段主要施工内容如下：

一、冬期施工内容

序号

季节阶段

工作内容

2017-2018年冬期

基础结构、主体结构、安装预留预埋等

2019-2020年冬期

主体结构、装饰装修工程、安装预留预埋等

二、雨期施工内容

序号

季节阶段

工作内容

2017-2020年雨期

主体结构、装饰装修工程、安装工程、室外工程

第二节

操作工艺及施工方法

2.1钢筋工程

2.1.1钢筋力学性能的影响

钢筋在负温条件下，其力学性能会发生一些变化，主要表现在强度及屈服点提高，但延伸率和冲击韧性降低，对钢筋的加工带来一定的影响。所以必须注意以下问题：

2.1.1.1钢筋在运输、堆放、搬运过程中，减少碰撞、挤压等现象，以减少钢筋表面的机械损伤，降低冷脆性。

2.1.1.2加工时必须保证二级以上的钢筋的弯曲半径大于4倍的直径，并不得在同一位置来回弯折，更不能用电气焊烤弯。

2.1.1.3本工程钢筋连接主要采用焊接连接，Φ16（含Φ16）以上的钢筋采用直螺纹连接；Φ16以下的钢筋采用搭接绑扎。

2.2混凝土工程

2.2.1对商品砼材料要求

2.2.1.1为保证砼的质量，冬期砼施工的重点是防止砼硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。在预拌混凝土进场时提供正式检测报告，包括砂石产地、碱活性等级、混凝土碱含量的评估结果。要求商品混凝土厂家承担20年不发生混凝土碱集料反应损害的相应责任。

2.2.1.2砼冬期施工选用P.O32.5及P.O42.5水泥，水泥碱含量不大于0.6%，水泥温度控制在50～60℃之间。普通硅酸盐水泥的优点是抗冻性好，在负温条件下，早期强度增长快。

2.2.1.3粗骨料选用5～25mm，含泥量＜1%，泥块含量＜1%，使用前应先经暖气加热，保证其不含冻块。

2.2.1.4砂子选用中砂，含泥量＜2%，泥块含量＜1%，使用前应先经暖气加热，保证其不含冻块。

2.2.1.5外加剂选用早强型复合防冻剂，并具有减水、引气作用，并掺加砼泵送剂。各种混凝土外加剂要求有市建委认证书、出厂试验报告、复试报告方可使用，浇筑前做好混凝土试配工作。混凝土外加剂成份不含氯离子、尿素或氨离子成份，和预拌混凝土厂家签定质量责任保证书。

2.2.1.6冬期施工期间搅拌站在进行混凝土试配时应考虑一定的富裕系数，强度等级不大于C30的混凝土富裕系数取130%，强度等级不小于C35的混凝土富裕系数取120%。最小水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6。适当加大外加剂的用量，提高减水率，从而减少混凝土的单方用水量，提高混凝土的防冻性能。

2.2.1.7化学外加剂的配量及原材料加热温度，由砼供应方提供试配，制订出不同温度条件下的配合比方案，经监理同意，经理部根据结构不同部位，不同温度条件，提出申请使用。要求商品混凝土搅拌站对掺外加剂人员组织专门的技术业务培训。

2.2.1.8首先使用B种低碱活性集料配制混凝土，其混凝土含碱量不超过3kg/m3，优选低碱水泥（碱含当量0.6%以下）、掺加矿粉掺合料及低碱、无碱外加剂。水泥、砂石、外加剂、掺合料等混凝土用建筑材料，必须具有由市技术监督局核定的法定检测单位出具的（碱含量和集料活性）检测报告。

2.2.1.9原材料进行保温防冻，对砂、石料进行全封闭。采用热水搅拌，热水温度不超过60℃，保证混凝土出机温度达到10～20℃。

2.2.1.10拌制砼时严格控制外加剂掺量和砼水灰比，搅拌时间是常温搅拌时间的1.5倍。

2.2.2混凝土的搅拌及运输

2.2.2.1搅拌站实验室在试配过程中应考虑砼搅拌及运输过程中砼热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施。

2.2.2.2现场施工人员在砼浇灌过程中密切观测罐车中砼的温度，以保证砼出机温度不低于15℃。混凝土必须按试配的要求加入适量的防冻剂。

2.2.2.3混凝土搅拌车应采取保温措施，且搅拌车出站后应尽快到达现场，尽量防止混凝土的热量损失。

2.2.2.4混凝土搅拌车到场后应合理安排浇筑顺序，每车混凝土不得停滞时间过长。

2.2.2.5混凝土输送泵管采用阻燃草帘进行包裹，防止泵送过程中混凝土的热量损失。

2.2.3混凝土的浇筑

2.2.3.1现场浇灌砼前应做好充足的施工准备，采用快铺料、快振捣及时覆盖的快速施工法。砼入模温度不低于5℃。

2.2.3.2砼浇灌前，浇灌部位若有积雪或冰屑应清除干净。

2.2.3.3在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，将表面湿润冲洗干净，并使施工缝处原砼的温度高于2oC，然后铺抹水泥砂浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2MPa时（依据砼抗压强度试验报告），允许继续浇筑。

2.2.3.4冬期砼振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块，浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查等。

2.2.3.5浇筑剪力墙、柱砼时，砼应分层，每层厚度不得超过500mm。梁板砼同时浇筑，从一端开始向前推进，砼浇筑时应尽可能缩小面积。梁底和梁侧面要注意振实，振捣器不要直接触及钢筋或预埋件。楼板砼的虚铺厚度应略大于板厚，振捣后用木抹子抹平，然后铺塑料薄膜，其上及时铺盖保温层。

2.2.3.6掌握气温动态，浇筑混凝土时尽可能避开最低温度。当气温低于-10°C时，现场生产负责人应检查相应的准备工作，确定无误并经技术部门批准后方可进行混凝土浇筑。

2.2.4混凝土的保温

2.2.4.1在施工层推架外围及下一层门洞口范围内，采用彩条布封闭挡风。

2.2.4.2楼板：随浇筑随覆盖，先用一层塑料布覆盖表面，再用一至二层阻燃草帘（规格50mm厚）覆盖，特别注意边缘的保温，温差过大时全部覆盖双层草帘保温。操作人员由一侧开始向另一侧推进，对于墙体插筋部位应用阻燃草帘遮盖严实，并应将踩出的脚印随手抹平，对已覆盖好的楼板，在能踩出脚印前严禁上人和堆放材料及机具。

2.2.4.3柱：模板后格间填塞5cm

厚聚苯板保温，柱头部位必须加挂一层草帘，并特别注意加强柱四角部位的保温，砼浇筑完后，柱顶用塑料布和草帘进行包裹覆盖，根据测温记录超过10

oC时在柱外再包裹一层草帘被。

2.2.4.4剪力墙：模板后格间填塞5cm

厚聚苯板保温，混凝土浇筑完毕，墙顶部立即覆盖再生塑料布和草帘进行保温，利用螺杆将保温草帘夹紧，若遇寒流或平均气温较低时，模板外加包阻燃草帘。

2.2.4.5

混凝土的覆盖保温是施工的关键，保温材料做法必须按本方案执行，要求覆盖均匀，边角接搓部位严密并压实。

2.2.4.6保温完毕，值班工长要认真检查，遇有大风天气，要设专职值班人员检查保温覆盖情况，并负责修复被风吹坏的覆盖层。

2.2.5混凝土测温要求

2.2.5.1混凝土测温内容见表（表5-2）

混凝土测温内容

表5-2

序号

测温内容

测温时间

室外气温及环境温度

每昼夜2:00、8:00、14:00、20:00各测一次

混凝土浇筑、入模温度

每一工作班不少于4次

混凝土养护温度

达到临界强度前每6h测量一次，2.2.5.2测温用具

（1）测温箱：规格不小于300×300×400mm的百叶箱，安装于离建筑物10m以外，距地面高度1.5m，通风条件较好的地方。

（2）-30℃温度计。

（3）测温套管：用DN15PVC管制作，长度依测温孔深浅确定。

（4）铁钎：用直径为10mm的圆钢筋制作。

（5）手电筒及测温记录用具。

2.2.5.3测温孔的设置

（1）测温孔的位置选择在温度变化大的，易散失热量的部位；易于受冻结的部位；西北部或背阴的地方应多设置．测温口应临时封闭。

（2）所有测温孔的位置，应在测温孔的平（立）面图上进行编号。

（3）测温孔的设置：

1）梁（包括简支梁与连续梁）：

当每跨梁长度大于4m时，测温孔的位置见图1。

当每跨梁长度小于或等于4m时，测温孔的位置见图2。

梁上测温孔应垂直于梁的轴线，孔深为梁高的1/3-1/2处。

2）柱测温孔

当柱高大于3m时，测温孔的位置见图3。

当柱高或等于3m时，测温孔的位置见图4。

柱上测温孔设在中心线，并与柱截面成30度角，孔深为柱断面边长的1/3处。

3）现浇楼板

现浇大面积楼板的测温孔应按纵、横均不大于8m的间距布置。每间房间面积不大于25m2时，可设一个孔。

测温孔应垂直于板面，孔深为板厚的1/2-1/3。

4）混凝土墙

在墙的顶部设测温孔，根据墙的长度，一般设1-2个测温孔，孔深为50-200mm,测温孔垂直于板顶。

2.2.5.4由试验员负责各项测温工作，所有参与测温工作的人员应认真负责，并经过有关知识的培训。

2.2.5.5测温要求

（1）现浇砼在测温时按测温孔编号顺序进行，温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在测温孔内3～5min后进行读数。读数前应按住酒精柱上所指读数，然后从测温孔中取出温度计，并与视线成水平，仔细读出所测温度记在记录表上，然后测温孔封闭。

（2）砼养护期间，测温员应按方案要求认真进行测温工作，填写项目齐全，不得弄虚作假。若发现砼温度过高或过低，应及时告知技术部门采取措施。

（3）测温员测温后将测温孔用保温材料覆盖好。全体施工人员都应注意对测温孔的保护。

2.2.5.6测温管理

（1）每层或每施工段停止测温时，由项目试验员审阅测温记录，签字后交项目总工审阅签字。

（2）项目部的试验员在项目总工的直接领导下，负责本工程的测温领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时汇报项目总工，以便及时采取措施，由混凝土工长负责混凝土保温工作及临时处理措施实施。

（3）项目质检人员每天要检查现场测温、保温情况，对发现的问题及时提出整改并向质量总监汇报并协助相关人员处理有关冬施疑难问题。

（4）测温人员在每段停止测温时要向试验员交一次测温记录，平时发现问题及时向工长和试验员汇报，以便采取措施。

（5）测温人员每天24h都应有人上岗实行严格的交接班制度，测温人员分段填写测温记录并妥善保管。

（6）测温人员经常与保温人员取得联系，如发现保温措施不当使温度急剧变化或降温过速等情况，应立即向相关工长或项目领导汇报进行处理。

（7）项目试验员将收集的测温记录定期交项目资料员处归入技术档案，以备存查。

（8）测温时，要事先在楼板上铺设脚手板，以便测温人员来回走动。

2.2.6冬季施工砼试块的留设

进入冬期施工后，掺防冻剂的砼试件应比常温时增加不少于两组与结构同条件养护的试块，其中一组用于检查受冻前的混凝土强度、另一组用于检验同条件养护28天、再标准养护28天（共56天）的混凝土强度，试验报告纳入竣工技术资料。

冬施混凝土取样表

表5-3

部

位

受冻前临界强度

拆摸

同条件养护28d、再标养28d天强度

标

养

梁

板

一

组

一

组

一

组

一

组

墙

柱

一

组

一

组

一

组

2.2.7拆模时间要求

2.2.7.1顶板模板的拆除时间控制：顶板混凝土强度需达到设计强度的100%，方可拆除并顶好支撑，以同条件养护试块强度为准。

2.2.7.2模板和保温层在混凝土达到要求后方可拆除，拆模时混凝土温度和环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土必须及时用阻燃草帘覆盖（并注意保持保温材料的干燥），使其缓慢冷却。严禁浇水养护。

2.2.7.3拆模后立即进行模板清理，清理干净模板的杂物，严禁用水冲洗模板。

2.3混凝土的质量检查

（1）混凝土浇筑过程中，按下列规定进行检查：

A、检查混凝土在浇筑地点的坍落度；

B、测量预拌混凝土出罐车时的温度和浇筑时的温度。

（2）用于检查结构构件混凝土质量的试件，在混凝土的浇筑地点随机取样制作，试块的留置符合下列规定：

A、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，其取样不得少于一次。

B、每工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时其取样不得少于一次。

C、对现浇混凝土结构，其试块留量尚且须满足以下规定：每一现浇楼层同配合比混凝土，其取样不得少于一次；同一单位工程每一验收项目中同配合比的混凝土，其取样不得少于一次。

D、每次取样至少留置一组标准试件，试块须在浇筑地点制作，同条件养护试件的留置组数，可根据实际需要确定，并放在施工现场，与浇筑点混凝土相同情况一起养护。

E、与结构构件同条件养护的受冻混凝土试件，解冻后方可试压。

（3）所有各项测量及检验结果，均须填写“混凝土工程施工记录”和“混凝土冬期施工日报”，并记录清楚、准确，及时报送技术部，以便出现特殊情况时，随时采取措施解决。

2.4

卷材防水工程

5.4.1冬期进行防水工程施工应选择无风晴朗天气进行，并且在迎风面设置挡风装置。

5.4.2防水卷材采用冷粘法施工，环境温度不宜低于-5℃。

5.4.3防水卷材及胶粘剂物理性能应符合规范规定和设计要求。胶粘剂应采用密封桶包装，贮存在有通风的室内，严禁接近火源和热源。

永凝液防水施工在冬期施工无特殊要求。

2.5

回填土工程

2.5.1冬期回填土每层虚铺厚度应比常温施工时减少20%～50%，虚铺厚度为15～20cm；回填土中冻土块体积不得超过填土总体积的15%，冻土粒径不得大于15mm，且铺填时，冻土块应均匀分布，逐层夯压密实。

2.5.2填土前，应清除基地上的冰雪、保温材料和其它杂物，填土的上层应用未冻土填铺，其厚度符合冬期回填要求。

2.5.3管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，室内房心、基坑（基槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填。

2.5.4回填土施工应连续进行，防止基土或已填土层受冻。回填土施工完毕，应及时用防火草帘加以覆盖，防止受冻。

2.6电气工程

在进入冬季施工前，对现场临电设施进行检查，不合格进行修复。必须做到安全可靠。

2.6.1冬天天气寒冷，钢管溅水后容易结冰，给弯管操作均带来不便，应先清理管壁，后敷设管路。

2.6.2冬天操作人员在楼上施工应注意自身保护，注意安全，一定要带手套干活。

2.6.3随着楼层不断升高，气温不断降低，施工困难也会不断增加，所以在保证进度质量的前提下，一定要注意人身安全，保证全体施工人员不冻伤和任何伤亡事故出现。

2.7暖卫工程

2.7.1各种管道敞口处必须进行封堵，以防堵塞，管道上的冻结物必须清理干净。

2.7.2对各种预留洞进行覆盖，避免高空坠物穿越楼板洞伤人或破坏成品。

2.7.3临水管路提供现场生活生产、消防用水，是各施工中管理的重点。主管埋入土层800mm，确保管线不受冻。如不能埋入外露地面管线采用石棉布等包裹保温。对外露水平管可增设泻水口，并派专人开关泻水阀。整个现场保证排水通畅，避免地面沟槽积水。

2.7.4防冻：临水管路必须按要求进行保温，埋置深度1米，确保管路畅通，水泵用防火草帘被覆盖保温。

2.7.5临水使用中不能使水四散乱流，因为天冷水易结冰，在现场形成冰区后，施工人员极易滑倒摔伤，尤其在楼内比较暗的地方，更易形成恶性事件，因此要求临水定时供应，各施工队定时接水，临水人员应每日上楼检查用水情况并记录下来。

2.7.6消防泵在有火情时才能启动，平时用水不许起动消防水泵。

2.8砌筑工程

本工程预计有部分填充墙砌筑施工处于冬施期间，由于本工程外门窗等未施工完毕，砌筑施工中除满足常温砌筑施工要求外，需注意以下几点：

1）、冬期施工所用的材料应符合下列规定：

①.各类砖、砌块在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。冬季施工砌块禁止浇水湿润。

②.砂浆优先采用普通硅酸盐水泥拌制，冬施期间砌筑不得使用无水泥拌制的砂浆。

③.拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm的冻结快或冰块。

④.拌合砂浆时，水的温度不应超过80℃，砂的温度不得超过40℃。

2）、冬期施工的砖砌体，应按“三一”砌砖法施工，灰缝不应大于1cm。砂浆在使用时的温度不低于5℃。砌砖前必须立匹数杆水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。

3）、冬期施工中，每日砌筑后，应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，砌筑表面不得留有砂浆。在继续砌筑前，应扫净砌筑表面。

4）、冬期砌筑施工工程应进行质量控制，在施工日记中除应按常规要求外，尚应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量以及其他有关资料。

5）、砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。

6）、填充墙体施工时要求在正温下进行，施工时，将外墙门窗洞口用彩条布和草袋围护密封。环境最低温度低于-5℃时停止露天砌筑施工作业。

7）、砌体在外墙转角处和内外墙交接处，应同时进行砌筑施工，否则应留踏步槎。每日下班时，砌体表面不得铺砂浆，应用保温材料适当覆盖。每日砌筑高度，一般不超过1.8。

8）、砂浆必须随拌随用，砂浆的储存时间不宜超过15分钟。

9）、运输车应及时清理，每日下班后用热水清理，以免冻结。

10）、严禁使用已遭冻结的砂浆及粘结剂。

11）、每天收工前，砌体表面不铺砂浆，用草帘将砌体表面加以覆盖。第二天上班时，应先将砖表面的霜雪扫净，然后再继续砌筑。

12）、砂浆中的防冻剂掺量参照实验报告及厂家材料说明。防冻剂的掺法：防冻剂应先溶解于水，然后投入搅拌。

13）、当日最低气温≤－5℃时，砂浆强度应按常温施工时提高一级。

14）、普通砖在正温度条件下砌筑时，砖应适当浇水湿润，可用喷壶随浇随砌。在负温度下砌筑时砖不浇水，但砖表面的灰砂、冰雪必须清除。

2.9内墙抹灰工程

本工程预计有抹灰施工处于冬施期间，施工中除满足常温抹灰施工工艺等要求外，需注意以下几点：

1）、进行室内抹灰前，应将门口和窗口封好，施工洞口、运料口及楼梯间等处也应封闭保温。北面房间距地面以上500mm处最低温度不应低于5℃。室内抹灰前用双层塑料布封闭门窗，同时做好施工洞口及出入洞口的封闭，封闭时还要留一定数量的可开窗子，以利于通风换气。

2）、抹灰施工前，应清除基层表面的冰、霜等，可采用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂溶液冲刷，并清除基层表面的尘土等杂物。

3）、砂浆应在搅拌棚中集中搅拌，并应在运输中保温，要随用随拌，防止砂浆冻结。砂浆室内抹灰的环境温度不应低于5℃。

4）、室内抹灰工程结束后，在7d以内，应保持室内温度不低于5℃。抹灰层可采取加温措施加速干燥，在加温中，需注意通风，排除湿气。

5）、抹灰砂浆使用热水搅拌并掺入防冻剂，其掺量为水泥重量的2~3%，使砂浆内部水溶液的冰点降低在负温下仍保留自由水，继续水化。

6）、室内抹灰必要时提前几天生火炉以提高室内温度，使操作和养护均在正温下进行，并在中午前后开窗换气，同时室内保持一定温度，防止抹灰层空鼓。（但注意通风，防止一氧化碳中毒）

7）、对室内抹灰每天进行检查，发现受冻空鼓的抹灰层进行铲除，重新抹灰。室内抹灰的冬施资料如实记录，及时回收整理，妥善保管。做好室内抹灰的冬季施工的技术交底。

2.10外墙抹灰工程

适用范围：根据南京天气预报当日最低气温低于0摄氏度时按照本主案落实冬季施工措施。

抹灰砂浆使用热水搅拌并掺入防冻剂，其掺量为水泥重量的2~3%，使砂浆内部水溶液的冰点降低在负温下仍保留自由水，继续水化。

外饰面尽量按排在正温和有日照时进行。

室外抹灰在环境温度低于-5摄氏度进停止作业。

在负温下及时对外饰面完成部分进行毛毡覆盖，起到保温防冻作用。

对外饰面每天进行检查，发现受冻空鼓的抹灰层及受冻的外墙面砖进行铲除重做。

室外抹灰的冬施资料如实记录，及时回收整理，妥善保管。

做好室外抹灰的冬季施工的技术交底。

2.11外墙保温工程

1、外墙外保温薄抹灰系统是由专用粘接胶浆、水泥发泡板、锚固件、耐碱玻纤网格布、聚合物抹面胶浆、弹性腻子、弹性涂料饰面层组成。专用粘接胶浆和抹面胶浆是高分子聚合物材料与普通硅酸盐水泥混合而成的改性砂浆，用以在基层墙体上粘结水泥发泡板和在水泥发泡板上粘接玻纤网，具有良好的粘结力。耐碱玻纤网可增加抹面层机械强度和抵御骤冷骤热、温差变化引起的保温板及抹面层的开裂。弹性腻子具有一定的延展性，弹性面涂具有极高的断裂伸长率，并有多种颜色和纹理可供选用。这些材料配套使用，每种材料都要符合当地冬季严寒气温的要求，保证整个系统具有极佳的抗龟裂功能，以及高效的保温隔热性能、卓越的耐候性能，良好的防水和水蒸气渗透性能，以及适宜的装饰效果。饰面采用高洁弹性涂料，还可以增强系统的抗粉尘附着能力，保证建筑物整体持久的清洁美观。

2、落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备，编制冬季施工方案和技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。提前组织相关机具设备进场以及砂浆等所需外加剂和保温材料进场。提前进行冬季施工砂浆设计；按规定进行热工计算，确保冬施工程项目质量。作好冬季防火灾、触电等工作，配备必要的灭火用具、通风换气设备，及时检查更换老化线路，杜绝安全事故发生。

3、收听天气预报：因冬季施工需及时把握天气变化情况，准确掌握当天和第二天最低气温情况，保证聚苯板粘贴施工过程中及施工后24小时内最低气温不低于-3℃，抹面层施工过程中及施工后2小时内最低气温不低于0℃，6小时内最低气温不低于-3℃。

4、施工工艺

4.1.基层处理： 检查墙基层误差是否达到施工要求，如果误差超出标准要求，土建方须进行抹灰找平，要求墙面平整度不大于4mm（用2m靠尺），垂线正负误差叠加不大于4mm。因为水泥发泡板实际粘牢后的粘接胶浆厚度不能超过3-5mm，如果粘接胶浆层过厚，粘接胶浆干缩过大会造成水泥发泡板与基层虚构现象，造成水泥发泡板局部松脱、鼓胀等隐患。

4.2.放线、铺板设置 基层合乎要求后，进行弹线、挂线、试铺板并确定各部分墙面和线条粘板的具体尺寸和排列方式。

4.3.粘贴水泥发泡板 ：圆形粘结点直径≥140㎜  专用粘接剂厚度为≥10㎜，上述工序完成后，粘贴水泥发泡板，操作顺序由下而上进行，框点法在聚苯板的粘贴面用专用工具进行施浆，施浆面与水泥发泡板面积之比不小于40%，水泥发泡板施浆好后及时粘贴，粘贴时应轻揉滑动就位，不得局部用力按压，水泥发泡板对头缝应挤紧，并与相邻板齐平，胶粘剂实际压实厚度宜控制在3-5mm，贴好后应立即刮除板缝和板侧面残留的粘接剂。水泥发泡板粘贴要求逐行错缝，板缝不超过2mm，高低误差不超过1mm，粘贴完毕后，板缝超过2mm部位需用板条塞满，板条不得粘接，高低误差大于1mm的部位用砂纸搓板打磨平整。

4.4.锚固螺栓固定 :

水泥发泡板铺设完毕后，进行锚固螺栓固定，用冲击钻在粘贴好的水泥发泡板上进行钻孔，要求钻孔孔径8mm，深入基层墙体≥25mm，先将聚乙烯套管钉入钻好的孔中，再将金属螺钉敲入套管中，螺钉帽要与套管圆盘持平或略有凹进。锚钉数量每平方米不少于6个，锚钉长度应比保温板厚度长30㎜为宜。

4.5.铺设耐碱玻纤网和抹面胶浆抹灰

①上述工序完成24h后，先检查水泥发泡板是否干燥,表面是否平整,并去除板面疏松、粗糙及杂质部分，再进行玻纤网的铺贴，须由上而下进行。

②在水泥发泡板表面先均匀涂抹1.5-2㎜厚的抹面胶浆（面积略大于网格布的范围），然后将网格布立即压入胶浆中，再抹上第二道胶浆，直至全部覆盖好网格布，使网格布处于两道胶浆的中间位置。

③标准网的搭接须≥100㎜，分段施工时应预留搭接长度，首层须铺加强网，加强网间须对接，其对接处应紧密对接。

④在转角部位，标准网应是连续的，并从每边双向绕角后包墙的宽度不小于200㎜，加强网应顶角对接布置。

⑤抹面胶浆和玻纤网铺设完毕后，不得挠动，静置养护不小于24h，才可进行下一道工序施工。在寒冷潮湿气候条件下，还应适当延长养护时间。

4.6.涂料施工：

①先修大角、窗膀、横竖线条，外墙大角包括阴角，先弹线，后用修补专用胶浆进行修整，直至修直为准。窗膀在其侧面弹控制线，用修补胶浆修正，无论几层楼上下窗膀必须顺直，横竖线条必须顺直，否则不能进入下一道工序。

②在以上工序达到标准要求后进行大墙面刮弹性腻子，满刮第一遍，并修补好墙面原有缺陷，用40-60目粗砂纸打磨一遍，清除干净粉尘后再满刮第二遍弹性腻子，用100目左右细砂纸打磨平抹纹，清除干净表面粉尘。

③在腻子表面干净、无污染、无粉尘的基础上，先刷一遍抗碱封固底漆，然后滚涂两遍弹性涂料。

④细部处理：检查整个外墙的每一个部位，看是否有漏涂碰坏现象，及时修整，等待验收。

⑤整个外墙达到线角整齐，表面平整，墙面分缝清晰，不开裂，不空鼓，不脱皮。让用户满意，业主放心。

5、冬施保证措施

5.1.提前将冬施材料进场，同时准备好各种应急预案。

5.2.所有施工机械在入冬前进行保养，按要求更换冬季机油。每日工作前对所用机械进行预热，并做详细检查，确认无问题后正式作业。

5.3.砂浆外加剂选择不含氯盐的外加剂同时选择腐蚀性小的。

5.4.掺加外加剂的砂浆搅拌时间要加长，一般加长30秒。

5.5.在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

2.12越冬维护

本工程为跨工程，预计春节前施工到主体结构。所以，混凝土浇筑完毕后，对板、墙进行保温。拟采取先覆盖不透风材料（塑料薄膜），再覆盖阻燃草帘1-2层。为了防止刮风将草帘吹起，在草帘上再铺压脚手板。

第三节

防台、防汛技术措施

确保夏季台风和汛期的安全生产，立足于防大汛、抗大灾、抢大险，积极行动，早安排、早准备、早部署的思想。按照“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的防汛方针和“条块结合、以块为主、条条保证”的防汛原则，特制定防台防汛专项方案措施。

一、成立防台防汛领导小组

组

长：樊振华

副组长：

沙建新

成员：王鑫荣

石建新

陈志

王会会

李庆

二、防台防汛措施

1、建立防台防汛的各级岗位责任制，明确责任，分工到个人。

2、台汛季节前施工现场及生活区的下水道及时疏通好，确保排水畅通。

3、对生活区、办公室房屋进行加固，具体做法：在屋面上用Ø48*3.5mm的钢管扣接成网格状，再用6#的钢丝绳与地面拉结固定，已有的加固。

4、再遇有特大风时，及时把全体人员疏散到永久建筑物内躲避。

5、备用多只照明灯，在疏散区域内布置。

6、为防止中断供应茶水，预先配备矿泉水、面包等食品。

7、一旦发现有台风警报时，切断现场所有电源，关闭所有机械设备，严禁现场施工作业。

8、由安全部门每天收听天气预报，每天将天气情况写在黑板上，让全体员工知道。

9、物资部门配备足够的抽水泵、麻袋、铁锹等抢险工具。

10、综合部门配备足够的药品，以保证在防台防汛中的现场救护。

11、项目部每天坚持有人值班，并将相应的值班人员姓名、联系电话张贴公告，以便于多方联系。

12、项目部成立现场巡逻小组，由安全部牵头，在防台防汛期间加强对施工现场及生活区的巡视检查，发现隐患及时处理。

三、应急措施

1、目的为了做好施工现场及生活区“防台防汛”工作，加强现场组织管理，认真落实抢险准备工作，以对付突发性自然灾害事故的发生，特制定本应急预案。

2、预案启动原则

防台预案启动原则为：杭州市气象台发布的台风可能影响施工现场及生活区，项目部各系统职能部门即立即按预定方案进入防御状态，按照工作预案制定的各项防御措施，项目部系统各级指挥人员、值班人员必须按预案要求进入指定岗位，防台工作预案启动。

在台风、暴雨预警期间，项目部实施24小时值班，所有机构成员保证24小时联系畅通。对于值班不到岗，或擅离岗位的人员，公司将作出相应的处理，直至辞退，造成损失的要追究责任。

各小组成员听从项目部统一安排，指挥各施工班组做好“防台防汛”准备，如准备好沙袋、加固临时建筑的窗门及各类机械设备的入库措施。同时小组领导应向公司领导报告“防台防汛”情况，听从统一调度指挥。

3、灾害防治

一旦发生台风或水讯的苗头，应急预案领导小组成员应立即奔赴现场，组织抢险工作。要求施工人员切断一切电源，同时有序地疏散人员和物资到安全区域。若发现人员伤亡应及时组织抢救，并向上级领导及时报告。

4、灾害性措施

⑴

坚持安全第一的思想，管理人员和班组长必须以身作则，把具体工作落实到每位施工人员当中。

⑵

保证安全生产的计划、落实生产责任制，确保防止灾害性天气的多项具体措施。

⑶

定期与季节性检查相结合，防止各类事故的发生，对事故隐患和苗子，认真分析原因，提出和落实改进方案。

⑷

落实天气预报上墙公布制度。设有专人负责每天将上海中心气象台的预报内容填写好，遇台风暴雨应用作警示提示。

⑸

所有机械设备、电气箱做好用电安全检查工作，做好防台防汛的多项设备保护工作。

⑹

架空电缆、过路电缆须认真检查，确保抗风抗暴雨能力，以防损害人身安全和危及财产。

⑺

做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力，对存在隐患的住房及时做好修理和加固预防措施。对存在安全隐患苗子的危房需马上做好转移与安置工作。

⑻

施工现场防台防汛措施

⑻-1、加强施工现场及生活区的设备、设施等的检查。

⑻-2、做好施工用电、各部位配电箱、现场高空照明灯及架空线路的检查与加固。

⑻-3、做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力，对存在隐患的住房及时做好修理和加固预防措施。对存在安全隐患苗子的危房需马上做好转移与安置工作。

⑻-4、及时清理沉淀池、排水沟，保持施工现场及生活区四周的排水畅通。5、人员疏散

根据杭州市气象台发布的台风、暴雨强度及时对施工现场可能造成威胁的程度，将其分为严重和一般。

当一般台讯危情发生时，施工现场所有人员做好台风来临前现场检查和维护后，即撤离至现场生活区。

当严重台讯危情发生时，施工现场所有人员做好台风来临前现场检查和维护，并加固现场、生活区后，由项目部管理人员及各班组组长清点作业人员名单，并组织作业人员分批次提前撤离生活区，至千岛湖壹一期指定地方暂避。

6、救护和疏散

救护电话：120

求救电话：110

根据“救人重于救灾”的原则和公司防灾演练操作规程，首先是拨打救护电话和抢救被围困灾害的工作人员，与此同时有序疏散人员和物资到安全区域。

7、防台防汛应急准备与响应预案

编号： 　预—06

工程名称

千岛湖珍珠半岛二期工程

期　限

2017.6.6至20.9.6

责任人

樊振华

编制人

审核人

审批人

日

期

****年**月**日

一、目的为早抓落实防台防汛工作，防止险情扩大，使灾害损失减少到最低限度，特制定本预案。

二、组织机构及职责

由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。

组长：樊振华

成员：沙建新

王鑫荣

石建新

陈志

王会会

李庆

具体分工如下：

1、樊振华任务是了解掌握险情，组织现场抢救指挥。

2、沙建新、王鑫荣任务是根据指挥组指令，及时布置现场抢险，保持与当地防台、防汛部门、建设行政主管部门的沟通。

3、石建新任务是维护现场秩序、做好周围人员的问讯记录、保持与当地上级部门的沟通。

4、樊振华、施和健负责妥善处理好善后工作，按职能归口负责保持与当地相关部门的沟通联系。

三、防台防汛事故应急措施

1、现场人员应立即上报项目部指挥小组。

2、现场下水道疏通。

3、生活区、宿舍后勤生活保障、救护。

4、施工现场塔吊、施工电梯、井架、脚手架、模板等的检查与检修。

5、施工用电、各部位配电箱、现场高空照明灯及架空线路的检查、加固及抢修。

6、立即拨打“120”急救中心与医院联系或拨打“110、119”救助，详细说明事故地点、严重程度及本部门的联系电话，并派人到路口接应。

7、事故调查报告，并上报公司及有关上级机关。

四、应急物资

常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋及抢救麻袋、泥泵车、汽车、木材等。

五、通讯联络

医院抢救中心：　120　　　　　匪警：　110　　　　　火警：　119

工地现场值班电话：

有关负责人电话：

项目负责人

手机

安全员

手机

防台防汛备用物资清单

序号

物

资

名

称

数

量

备

注

抽水泵

10台

铁

锹

20把

麻

袋

100条

雨

衣

30套

雨

靴

30双

药

箱

1只

手持照明电筒

5只

矿泉水

若干

面

包

若干

汽

车

2辆

第四节

周边防护措施

1、在施工期间，为确保周边道路畅通，保证安全生产，必须采取以下周边防护措施：

(1)为了确保周边安全，对施工现场进行砌筑围墙隔离防护，形成安全通道，施工人员进出施工大门必须挂牌，严禁非施工人员进入现场。

(2)车辆进出大门时，派专人负责指挥，确保道路口行人、车辆安全及道路堵车现象。

(3)对建筑物周边高压线路，采用搭设毛竹安全防护棚，塔吊吊臂限位来满足施工要求。

(4)对建筑周边较近的通道、临时设施等，搭设竹笆防护棚，确保人员进出安全。

(5)严禁高空投掷建筑垃圾，防止污染城市环境及市政绿化。

第五节

地下管线及其它设施的加固措施

一、对地下管线的保护

根据施工现场地下管线及其他地上地下设施的布设情况，做好如下加固保护措施。

1、贯彻落实现场施工技术交底

项目部应组织全体施工人员对现场布设的地下管线，地上设施进行一次全面的系统交底，使每个职工都能按交底内容有序施工。

对已有的排水管道在其地面上标明明显标志，严禁对其管道上进行超载或其它人为破坏。现场排出的污水必须经过沉淀池、化粪池、隔油池等处理后排入。

2、加强现场管理，杜绝违规作业

从事该项工程施工的全体施工人员，在进行地下管线或地上地下设施加固时，应事先对周围环境设施进行察看了解，摸清各系统部位使用功能用途，制定合理可行的施工保护措施或施工方案，对有碍工程施工的各种管线等设施，项目部应及及时通知现场业主及监理，落实好有关批准迁离手续，未经批准同意，任何人不得私自拆离或人为毁坏，坚决杜绝野蛮施工。

3、加强对周边设施的加固保护

施工中如遇有地下不明管线，电力、通信设施，易燃易爆物品及有毒气体等应及时加以保护，不得私自拆卸及开闭，更不能用火烘烤。地下开挖时遇有邻近构筑物、建筑物基础应尽可能避让，如现场实际施工需要，无法避让的应做好防护加固措施。

二、对临时总电源的保护措施

在提供给本工程施工用的现有临时总电源上设置总断路器。临时配电系统采取三级配电二级保护的安全防护措施，既保证施工用电安全，又确保总电源设备安全。

三、对临时总水源的保护措施

6.施工现场临时用电专项施工方案 篇六

一、工程简介

工程名称：连云港市今世好（东海开发区）服饰企业有限公司1#、2#厂房

建设单位：连云港市今世好（东海开发区）服饰企业有限公司

监理单位：东海县建设监理有限公司

建筑面积：9933平方米

建筑高度：

结构类型：钢结构厂房

工程质量目标：合格工程

公告称安全目标：安全无事故

工程施工电压：380伏

二、编制依据

1、现行构架规范与标准

a、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88

b、建筑施工安全检查标准JGJ59-99

c、建设工程施工现场供用电安全技术规范GB50104-93

d、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001

e、其他政策与法规

2、省、市、县有关安全生产文明施工的规定

3、电力部门有关规定

4、工程设计资料

5、施工合同

6、施工组织设计

7、现场实际情况

三、方案编制原则与思路、供电方案选择

（一）编制原则与思路

贯彻国家安全生产的方针和法规，保障施工现场用电安全，防止触电事故的发生，根据施工现场实际情况和施工过程，现场用电全尤为重要。特编制现场安全组织设计和施工方案。

根据施工现场场地及施工、生活区域、仓库等临时设施的场地布置情况下编制临时现场用电布置，并应达到文明工地要求。

（二）供电方案选择

根据施工进度需要和工程现场实际情况，由建设单位将外电接至我施工现场的总配电箱。

四、施工用电量计算

7.支模架专项施工方案 篇七

1 工程概况

某加油站项目建筑面积约1 600m2, 单层建筑。加油站以6对圆柱为竖向承载杆件, 屋面是以8根大梁承载为主的辐射延伸大面积梁板体系, 横向2根大梁断面尺寸为600mm×1800mm, 纵向6根大梁断面尺寸为600mm×2 000mm, 外围锁口梁为300mm×1 500mm, 其余梁断面均较小, 有250mm×700mm, 30mm0×700mm, 200mm×800mm。所有梁均采用上翻式, 梁 (或板) 底标高为+8.7m, 施工自然地坪标高约为-2.2m。

2 模板支撑系统

2.1 支模架方案选择

该加油站屋面梁板模板支撑设计的总高度达10.9m, 属高撑架体系。经过分析, 关键点是解决2根横向大梁 (600mm×1800mm) 及6根纵向大梁 (600mm×2 000mm) 的模板支撑, 其余大面积的支撑体系就会迎刃而解。在这几根大梁支撑设计的过程中还要考虑系统侧向位移、抗剪等因素的影响。

1) 采用落地式普通钢管支撑架, 上部施工总荷载大于10k N/m2或线荷载小于15k N/m, 而且支撑高度超过8m。普通的钢管支撑体系难以在这样的高度和荷载下保持稳定。且钢管、扣件以租赁形式使用, 成本逐月增加;

2) 采用重型门式脚手架作支撑, 需要对桁架结构进行严格的计算及压载测验。所需门架数量多, 并且桁架周转率很低。定尺的门架搭设高度受到限制, 现场切割加工比较复杂, 另外门架租赁比较困难, 支撑搭设和拆除耗时比较长, 耗工也比较大。若用落地支撑, 搭建这么脚手架难度很大。同时这么大的脚手架工程, 也会对施工组织造成一定的影响。同时为保证支撑系统不下沉, 也要花费客观的费用处理地基。

经过多方面的验证, 型钢体系可以比较适应本工程的结构面得各种要求。所以采用型钢结构体系做承重支撑架。

2.2 承重支模架设计

型钢结构支撑体系, 采用立柱与主次横梁相结合。立柱采用稳定性较好的热轧无缝钢管, 主次横梁采用工字钢。模板支撑承载传力要保证梁中型钢部分的弯矩能传递给柱中的型钢, 梁中钢筋混凝土部分的弯矩能传递给柱中的钢筋混凝土。一般情况下传递路线:砼浇注时砼荷载、冲击荷载及活荷载→模板及木檩→次工字钢梁→主工字钢梁→钢管立柱→地基。

在本项目中, 立柱采用φ325×8型热轧无缝钢管;I20a工字钢做主梁:2根横向大梁及6根纵向大梁两侧各布置通长I20a工字钢, 外围锁口梁底布置通长I20a工字钢;I12工字钢做次梁, 按间距1 000mm进行布置。每步设双向水平横杆。为了增加稳定性, 还可以在纵横两个方向设竖向剪刀差。

该方案的结构受力较明确, 通过验算, 采用一定构造措施, 例如在梁支架与楼板支架水平拉杆连通并与浇铸完成的柱子拉结牢靠, 可以防止支撑系统侧向位移。可使支模架的安全稳定性能够较好地得到保证, 且对整个支模架体系的挠度等能较好控制。通过这样的构造措施, 保证屋面砼结构质量。且相对成本不大。造价低, 加工方便, 经济社会效益好。

3 节点构造及施工要求

梁柱节点是结构受力的关键部位, 必须保证安全可靠, 施工方便。

1) 钢管立柱顶部采用-600×600×12盖封, 四周围焊, 焊缝高度不小于6mm。以延缓钢管腐蚀, 且可以保护混凝土和钢管之间良好的粘结性;

2) 钢管立柱底部采用-600×600×15底封, 四周围焊, 焊缝高度不小于8mm, 且钢板底面与自然地坪接触处必须做座浆。防止底部的水进入结构;

3) 钢管立柱与工字钢主梁, 工字钢主梁与工字钢次梁之间可以点焊的形式连接, 但单侧点焊不少于3点。梁中的钢筋必须穿过柱型钢腹板, 锚至柱边, 并设置90°得弯钩, 长度不小于20d。以起到箍筋的作用;

4) 钢管立柱必须垂直设置, 上下两块钢板必须保证其水平度。以保证钢管之间垂直相交;

5) 钢管立柱之间均须以φ48×3.25钢管做水平剪刀撑、竖向垂直面剪刀撑。分别位于钢管立柱的上、中、下部位设三道水平剪刀撑, 剪刀撑与钢管立柱之间均采用焊接连接 (确保接触面满焊, 焊缝高度不小于3mm) 。以确保钢管混凝土的密实性;

6) 在柱钢钢中设置连续加筋, 加筋肋钢板厚度及竖向位置同梁型钢上下翼缘;

7) 为保证承重支模架的承重性, 稳定性, 其施工顺序应大概为:首先, 检定钢尺、仪器是否满足设计及规范的使用。合格后将钢管立柱。本工程采用工字钢作为主梁次梁, 先施工工字钢, 然后工字钢次梁, 次梁中包括水平剪刀撑和竖直剪刀撑。然后施工格栅和模板;

8) 大梁混凝土浇筑时, 从大梁两侧向中间对称、均匀地浇筑, 并分层分批进行, 以确保高支撑架体受力均匀, 防止架体整体失稳, 从而保证了高支撑架的安全。混凝土的浇铸要一次性完成。以保证钢筋混凝土与型钢混凝土柱的紧密连接。

4 施工效果总结

这次加油站面板施工采用型钢结构体系作承重支模架, 型钢 (上接第64页) 理后。

5 结论

综上所述, 仿古建筑作为民族传统承载着浓厚的地方时代民族特色, 对这种传统的建筑施工工艺要加以保护。屋面琉璃瓦施工工艺是一项很重要的工序, 施工工艺的好坏不仅对整体效果有一定的影响外, 也对仿古建筑的使用功能和观赏效果器重要的作用。

参考文献

[1]邓天然.坡屋面琉璃瓦施工[J].施工技术, 1997 (2) .

[2]王健.琉璃瓦、西式瓦生产工艺概述[J].山东陶瓷,

结构体系具备了足够的强度、刚度、稳定性和抗震性。使这个大跨度梁板工程保质保量按时完成。并且通过了质监、业主、监理的一致通过。施工过程模板支架稳固, 没有沉降及位移, 对当地的地基也没有明显影响, 达到了预期的效果。

参考文献

[1]杨勇, 邵永建, 郭子雄.型钢混凝土结构设计规程对比[J].苏州科技学院学报 (工程技术版) , 2005 (9) .

[2]冶金工业部建筑研究总院GB50205-2001.钢结构工程施工质量验收规范, 2002.

8.涵洞专项施工方案 篇八

（川渝界J7-1）

涵洞专项施工方案

四川交投建设工程股份有限公司

二○一八年三月

涵洞专项施工方案

一、工程概况

成资渝高速公路TJ7标段全长17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龙台互通连接线全长7km。

主线共设置互通2处，其中枢纽互通1处（内遂枢纽），落地互通一处（龙台互通）。大桥6座，中桥4座，匝道桥5座；服务区1处（安岳东服务区）；钢筋砼盖板涵62座，渡槽1座，车行天桥3座，人行天桥2座。

内遂枢纽共有A、B、C、D、E、F、G、H八条匝道桥桥梁部份总长度2140.5m，其中A、D、H为路基匝道，主线K线一座长度557.0m；桥梁部份全长共计2697.5m。

本项目互通枢纽共有涵洞（盖板涵）共计4座，共115.8m，通道涵工程共8计座，共227.8m，主线NSK1+480.722、K148+

510、K148+860共3座。

涵洞结构物一览表序号***131415路线名称K线K线A匝道C匝道D匝道E匝道NSNSNSNSNSNSNSK线K线桩号K146+910K147+180AK0+275CK0+432DK0+616EK0+340NSK1+480.722NSK1+740.891NSK2+017.806NSK2+203.415NSK2+543.255NSK2+773.896NSK2+987.900K148+510 K148+860结构形式钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵孔-跨1-6×5m1-6×5m1-6×5m1-2×2m1-2×2m1-2×2m1-6×5m7.8210.5942.111.840.5513.035.1323.686.0325.865.08填土高度（m）长度（m）2.2315.166.746.7310.917.0236.596.5292948.7532备注通道通道通道涵洞涵洞涵洞？通道通道通道涵洞通道通道？？钢筋砼盖板涵1-4×2.8m钢筋砼盖板涵1-4×2.8m钢筋砼盖板涵1-6×2.8m钢筋砼盖板涵1-2×2m钢筋砼盖板涵1-6×3.5m钢筋砼盖板涵1-6×3.15m钢筋砼盖板涵钢筋砼盖板涵1-6×5m1-6×5m1、本互通涵洞（盖板涵）共计4座，共115.8m。说明：

2、通道工程共8计座，共227.8m。

3、NSK1+480.722、K148+

510、K148+860未3座图纸，需详查。施工工艺及具体施工方法：基坑开挖→施工放样→基底垫层施工→放样→底板钢筋绑扎→底板模板支设→底板砼浇筑→侧墙钢筋绑扎→墙身模板支设→顶板模板支设→顶板钢筋绑扎→墙身、顶板砼浇筑→砼养护→模板拆除。

二、钢筋砼盖板涵施工

1、放样定位

认真调查水系、确定涵位及进出水口高程，若与设计有出入，及时报请监理工程师或设计代表，确定方案。并编制详细的施工方案，报监理工程师审批后才能开工。

2、基坑开挖 本工程基坑开挖采用挖掘机和人工辅助开挖相结合。对有水流的涵洞应改沟。挖到设计基底高程时进行基底检验，基坑检验合格后，及时施工，严禁长期暴露，以免降低地基强度。当不能满足设计承载力要求时，应会同监理工程师一起现场处理，根据试验数据确定采用换填的深度、范围和换填材料或其它处理方法等。

3、基础及台身

本段涵洞涵基础及台身施工时内侧用大块钢模板施工。现浇基础及台身砼时应与八字式洞口或锥坡式洞口间分离。涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分应拉成毛面，且在顶面铺一层1～2cm的1：2水泥砂浆后再浇注混凝土。

4、现浇混凝土涵洞的台帽、台身、一字墙如为整体式时，台身和基础可以连续浇筑，也可不连续浇筑。八字式洞口或锥坡式洞口与涵台之间应是分离式。

5、钢筋砼盖板

⑴、盖板采用钢模预制，下打砼底座，预制时应设置锚栓孔和吊环，安装时锚栓孔应与涵台锚固并用砂浆固定螺栓。移动中不得受振动，斜板预制中要及时检查斜交角方向，避免发生反向错误。

⑵、盖板在预制场集中预制，钢筋批量加工制作，易保证质量，当达到设计强度100%时，才用汽车运输到各涵位利用吊车安装到位。⑶、盖板安装前，涵台帽强度达到设计强度的70％以上，检查成品及边墙尺寸，安装后，盖板上的吊装位置用砂浆或经监理工程师批准的其它材料填满，板与板、板与台背之间的缝隙应用10号砂浆填 塞。

6、沉降缝

⑴、涵台或盖板，可按图纸设置的沉降缝处分段修筑，盖板涵每隔4～6m设置1道沉降缝，沉降缝必须贯通整个断面，并按图纸或监理工程师同意的其它材料填塞嵌缝，并在缝外加铺沥青油毛毡。⑵、盖板的外表面上，在填土前涂刷沥青胶结材料或其它材料，以形成防水层，涂刷的层数或厚度满足图纸和监理工程师的要求。

三、钢筋工程

⑴、原材料：钢筋进场时，种类、规格应符合设计要求，进场材料抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定后方可用于本工程。

⑵、钢筋加工：钢筋按照图纸和设计要求的形状、尺寸进行现场加工，受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸允许偏差±10mm。

⑶、钢筋无铁锈及油污，成型钢筋经现场检验合格后方可使用。

⑷、钢筋绑扎：钢筋绑扎应严格按照设计图纸和规范的要求进行，防止雨淋锈蚀。受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋绑扎及连接应注意如下几点：

①、绑扎钢筋用钢丝采用20～22#钢丝，其中22号钢丝只用于绑扎直径12mm以下的钢筋。

②、四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢。③、钢筋弯钩朝上，不能倒向一边。

④、受力钢筋接头宜设置在受力较小处，接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。

四、模板工程 模板在阴角接缝处采用二面胶海棉胶带粘牢缝隙、钢筋砼侧墙和底板模板，底板和侧墙采用木模板，模板之间用对拉螺栓连接，间距为600mm×600mm。横楞采用2φ48钢管 ＠ 500㎜。墙体用φ14对穿螺栓加弧扣两边拧紧，进行加固以防变形,并且在模板拼缝处用胶带粘贴，防止漏浆。

⑴、顶板模板，顶板采用胶合压木模板，现场加工安装。模板接缝要严密，不得漏浆。采用木模板时，应先浇水湿润，但模板内不得有积水。

⑵、墙模板支承架为满堂脚手架搭设，纵横间距为@1000mm，底部设扫地杆，设置几道剪刀撑支架，防止木模支承架变形。

⑶、模板内的杂物应清理干净，并且与砼的接触面应涂刷不影响结构性能和外观装饰的隔离剂。

模板安装允许偏差为：轴线位置为5mm；底模上表面标高为±10mm；相邻两板表面高低差为2mm；表面平整度为10mm。

⑷、模板的拆除，墙模板的拆除，应在砼强度能保证其表面及棱角，不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。具体时间由现场据实掌握。拆模顺序为后支先拆，先支后拆，先拆墙模板，后拆顶板模板。

五、砼工程

⑴、使用自拌混凝土，基础采用C25混凝土浇筑、洞身砼强度等级为C25。

⑵、砼施工，砼强度等级为C25。砼分一次浇注，先浇注底板砼，后浇注墙身和顶板砼。

⑶、侧墙砼以50cm的层厚逐层浇注。混合料从一端向另一端均匀地送入模板中，定人定位用插入式振动棒振捣。每层均按先边墙，后中墙，再另一边墙的顺序，依次轮流浇注振捣，侧墙浇注完成后，接着浇注顶板砼。从一端向另一端一次浇注成形。

⑷、施工缝的设置及处理，砼施工应尽可能留置在受剪力较小的部位，且留置部位应便于施工。新砼的浇筑必须在先浇筑的砼抗压强度达到1.2MPa以上方可浇筑。在施工缝施工时，应在已硬化的砼表面上，清除水泥薄膜以及软弱的砼层，同时还应加以凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，一般不宜少于24h，残留在砼表面的积水应予以清除。并在施工缝处铺一层水泥浆或与砼内成分相同的水泥砂浆。

本工程沉降缝是避免结构物因荷载或地基承载力不均匀而发生不均匀沉陷，产生不规则的多处裂缝，而使结构物破坏。按400㎝～600㎝布设，沉降缝采用橡胶止水带。

⑸、混凝土浇筑完毕后，应对混凝土采取以下养护措施，应在混凝土浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。混凝土浇水养护时间不少于7d，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水与拌制用水相同。采用塑料布覆盖养护时，应将混凝土结构外露部分全部覆盖，并保持塑料布内有凝结水。不得在其上踩踏或安装模板及支架。以上每道工序完工后均需检验并经报验合格方可进行下一道工序的工作。

⑹、检查验收，结构砼的强度等级必须符合设计要求。混凝土箱涵外观必须符合设计要求。施工拆模后由质量科协同监理单位对箱涵混凝土质量进行验收。

涵台检查项目项次1234检查项目混凝土或砂浆强度(MPa)涵台断面片石砌体尺寸(mm)混凝土竖直度或斜度(mm)顶面高程(mm)规定值或允许偏差检查方法备注在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查±20尺量：检查3～5处±150.3%台高±10吊垂线或经纬仪：测量2处水准仪：测量3处

六、涵洞现场浇筑时应满足以下要求：

⑴、在浇筑底板以前，应清除基座上的杂物，然后按图纸立模板、绑孔钢筋、浇筑混凝土。

⑵、底板混凝土强度达到设计强度的70%后，方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。

⑶、在浇筑侧板上的牛腿时，应按图纸所示和监理人的指示预埋搭板连结锚固筋。

⑷、严格按图纸所示的高程、纵坡和预拱度，设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。

钢筋砼涵浇筑检查项目项次123456检查项目混凝土强度(Mpa)高度(mm)宽度(mm)顶板厚(mm)明涵暗涵规定值或允许偏差在合格标准内+5，-10尺量：检查3个断面±30+10，-0尺量：检查3～5处不小于设计值不小于设计值尺量：检查3～5处52m直尺：每10m检查2处×3尺8