钢结构评估报告

钢结构评估报告（精选9篇）

1.钢结构评估报告 篇一

合肥市地方铁路投资建设有限公司

1#煤棚工程质量

评

估

报

告

建 设 单 位：合肥市地方铁路投资建设有限公司

施 工 单 位：中航长江建设工程有限公司

设 计 单 位：合肥源建工程技术有限公司

监 理 单 位：中铁四局工程监理分公司

中铁四局工程监理分公司

二0一三年五月三日

1#煤棚工程质量评估报告

工程名称：合肥市地方铁路投资建设有限公司1#煤棚工程

目录

一、工程概况及特点

二、工程质量评估依据

三、施工过程质量控制情况

四、工程验收结论

钢结构工程评估报告

一、工程概况及特点

1、工程建设概况

工 程 名 称：合肥市地方铁路投资建设有限公司1#煤棚工程 建 设 单 位：合肥市地方铁路投资建设有限公司 施 工 单 位：中航长江建设工程有限公司 设 计 单 位：合肥源建工程技术有限公司 监 理 单 位：中铁四局工程监理分公司

2、工程建筑设计概况

建设规划：建筑面积1260平方米 结构层数：一层 建筑物总高度：7.5米

3、工程结构设计概况

此建筑为临时性煤棚，设计耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度，屋面防水等级为二级。

二、工程质量评估依据：1、2、3、4、工程建设监理合同。工程施工合同。

工程施工设计图纸，设计变更单。

《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205－2001）。

三、施工过程质量控制情况：

1、钢结构制作工程

钢材的品种。型号规格及质量符合设计要求和新型产品标准的规定，详见钢材质量证明书；连接摩擦面的表面平整，无毛刺，焊接飞溅物、污逅等缺陷；钢结构表面无明显损伤和划痕，焊疤、飞溅物、毛刺等清除干净；螺栓孔的外观质量经检查符合优良要求；钢构件按要求经过预拼装，其质量符合设计要求；钢构件尺寸偏差经实测均符合规定要求。

本分项工程共抽查3项，全部合格。

2、钢结构焊接工程

焊条、焊丝、焊剂和保护气体灯材料符合设计要求和国家现行有关标准规定；全数检查焊工合格证，均符合施焊条件；本工程设计要求为三级焊缝，但对接焊缝要求探伤检查，经检查表面无裂纹，焊瘤、烧穿。弧坑。气孔，夹渣等缺陷；焊缝外行均匀，成型较好，焊渣和飞溅物基本清除干净。

本工程共抽查2项，全部合格。

3、钢结构螺栓连接工程

高强度螺栓连接副的规格和技术条件符合设计要求和现行国家标准规定；对螺栓连接副进行了扭矩系数复验，复验报告符合现行国家标准规定；紧固高强度螺栓所采用的扭矩扳手，经初拧符合国家标准后进行终拧，祥见扭矩扳手标定记录和螺栓施工记录；螺栓连接接头外观质量符合优良要求；螺栓的终拧质量经检查符合国家现行标准的规的规定。

本分项工程抽查2项，全部合格。

4、钢结构安装工程

建筑物的定位轴线、标高均符合要求和现行标准规定；钢结构外

观质量经检查，表面干净，物焊疤，沙泥等污垢；钢架垂直和侧面弯曲失高偏差，均在偏差允许规定值内；钢构件顶紧面的安装质量经实测符合优良要求。本分项工程共抽查6项，全部合格。

四、工程验收结论

依据安装钢结构工程质量检验评定标准（GB50205－2001），对本

工程质量进行如下评论：屋面钢结构质量控制资料、管理资料、验收记录完整。观感质量综合评估为“好”，监理对主体工程质量暂评估为“合格”。

中铁四局工程监理分公司2013年5月6 日

2.钢结构评估报告 篇二

一、钢结构优点与缺点

1钢材的强度较高, 重量轻

钢材与混凝土或木质材料相比, 虽然钢材的容积重量比较大, 但是由于钢材的强度很大, 而且容积重量与屈服点的比值相比相对来讲较低。所以, 在承重力相一致的前提下, 钢材结构与木质材料结构和钢筋混凝土结构进行比较, 构件的体积较小, 重量轻, 对于运输与安装来讲相对比较方便。所以, 钢结构比较适用于建筑物较高, 跨度较大, 而且要求可以进行装拆移动的结构。

2钢材的质地均匀, 具有良好的塑性和韧性

与平常的木质材料和混凝土相比较, 钢材质地均匀, 具有较好的塑性与韧性。

3安装较方便而且施工周期短

因为现在的施工特点是一般都不在建筑场地施工而只是在建筑场地进行安装等简单的操作, 因此对于钢这种装配化程度较高的材料来讲, 不仅装配速度较高而且施工的速度也较高, 施工周期极短。

4钢材料的密闭性较好

由于钢材有不易渗漏与可焊接性, 因此可以焊接封闭的钢结构。比如:对于气密性和水密性都有极高要求的高压容器或是大型的管道等设施都可采用钢结构。

5钢材料耐热, 但是不易耐火

物理中曾提到过随着温度的升高刚强度逐渐降低, 因此可知, 钢材料具有耐热性但是不具耐火性, 所以对于那些需要长期经受暴晒的建筑物来讲, 如若使用钢材料则需进行必要的保护措施, 如:涂一些具有防火功能的涂料, 那么它后期的使用费用就会很高。所以对于不同的建筑物来讲合理选择材料的使用非常重要。

6钢材料易生锈, 后期的维护费用较大

易生锈是钢结构最大的缺陷, 因此对于新建的钢建筑来讲要先除锈, 其次还要涂防锈漆, 而且这个过程是持续性的, 一段时间一涂, 久而久之这种重复就是维护的费用越发的高, 由于现在还没有防锈技术的研究所以这种防护是必须的。

二、钢材料的合理使用范围

1重型的建筑结构

所谓重型的建筑物是专指100t以上或是长期进行频繁吊车的车间或是直接或间接需要承受巨大震动的建筑车间。比如:重型的铸造厂、造船厂的船体制作车间、飞机的零件组装车间。

2大跨度的建筑区结构

建筑物的结构跨度越大, 建筑自身的重量所占的负荷的比例就会越大。因为钢的本身具有质地轻、强度大等优势, 所以比较适合跨度较大的建筑物。例如:大型飞机仓库、体育馆、电影院等众多公共场所。

3高层与多层的建筑

由于钢结构自身的优点轻、密度高等优点。所以极易适合高层建筑尤其是超高层建筑, 特别是在高层建筑中大多使用钢材与混凝土的结合结构。

4轻型的钢结构建筑

所谓轻型钢结构就是指钢的壁厚较薄或是小角的等等。由于轻型钢的各种特点使得建造的速度较快而且很省, 所以对大型的建筑来讲极划算。其中, 钢材料由于自身的质量较轻所以便于拆迁, 因此极易适合需要经常拆迁的建筑物使用。

三、对钢结构安全性评估遵循的原则

所谓的安全是指在正常的施工与使用的情况下, 钢结构可以承受的最大压力, 当出现意外时仍然能保持最基本的稳定性。根据国家标准附录G, 对钢结构的安全评估主要包括以下几方面:1、钢结构的整体结构体系与各部件的安排;2、钢结构内部构件是否连接与内部构造所使用的措施;3、钢结构的承受力;4、钢结构最基本的抗险能力。

四、对钢结构安全性评估的具体方法

1通过将结构的设计与设计图纸结合核查, 如果没有设计图时就需要进行现场的检测与检查, 钢结构的实际建筑应该与图纸上的设计一致, 避免产生扭曲;钢结构的设计体系要明确、而且各方面的受力要均匀, 检查检验各种装置的位置和建筑宽度应该符合实际情况, 钢结构的尺寸大小也要进行合理的控制, 以防由于局部的不稳从而造成整体的失衡。有钢结构建筑的房屋的各种标准都要严格遵守国家规定的大小。

(1) 钢材料的构件与整体的设施布置满足国家标准的要求:比如各构件之间的承受力, 房屋的水平、垂直的承受力。

(2) 建筑的保护与防热满足国标的规定。

2钢材料的抗灾害能力主要是指对地震、风、雨、雪等自然灾害的抵抗能力。具体可以根据钢材料的合理选择或是各种防护措施的采取上进行判断, 如:可以从选材或采取措施上判断防火的能力;从结构的构造或链接的方式和承重力上判断防雨雪的能力等。

五、对钢材料安全评估的总结与建议

1钢材料的安全性评估要根据现场的实际检验结果为最终结果, 检验当时既要依据设计构图或其他的资料为依据还要有相关的专家人员在现场, 结合不同的情况, 认真研究分析得出可靠、科学的结论。

2当对钢材料的评估不满足国标的要求时, 有两种方法可以处理包括:整体加固、构件加固, 但是当评估不能满足要求时也可以强行限制再次的使用。

3可以通过增设构件的方法提高结构的整合性;

4通过扩大截面积来增强构件的承受力;对于上述所说的增加构件或是扩大截面积都要有合理的途径, 并且构件的底座要与所增加的构件之间有坚实的连接, 这种连接大多采用焊接或是螺栓连接。当连接存在困难时也可以采取附加链接板等方法。

5如果外观的质量存在问题时, 则要采取措施进行修补, 对于钢结构出现裂痕的, 首先要观察分析裂痕出现的缘故, 然后适当的进行维修, 如果维修不能直接解决的还可以通过嵌板或附加盖, 而对于没法维修的就需要通过其他的方法进行处理。

结语

由于钢材料自身的特点:轻、韧性度高、环保等特点, 使钢材料的使用越来越频繁。随着国内钢铁产量的逐渐提高和国内钢材市场供应的逐步改善, 钢结构在各种工程建设中的使用越来越广泛, 但是据相关数据调查可知我国人均的钢产量的占有量却很低。由于现在的钢材在各种建筑中使用比较广泛, 大到国家设施的建设, 小到居民居住场所的建设, 都离不开钢材的使用, 所以, 它已成为一种极其重要的建筑材料。

摘要：随着生产技术的提高, 我国钢材的产出量逐年增加, 越来越多的钢材被用于大型的桥梁建筑、居民建筑与工业建筑。由于钢材比传统的利用混凝土与土砖的建筑要坚固数倍, 而且钢材自身的特点是轻、强度好, 尤其对于高难度、高要求的建筑来讲更是最好的选择。

关键词：绿色材料,强度高,安全性评估技术

参考文献

[1]GB50017-2003, 钢结构设计规范[S].

[2]罗辉.关于钢结构工程防火方法的研究[J].中国科技投资, 2012.

[3]王国周等.钢结构-原理与设计[M].北京:清华大学出版社, 2010.

3.框架结构抗震塑性屈曲安全性评估 篇三

关键词：框架结构 抗震塑性 安全性评估

随着科技进步，如今的建筑物大多采用框架结构体系，但是要求不仅能满足正常旅工和正常使用下的耐久性要求，还要满足框架结构抗震塑性屈曲安全性要求。这些要求就是结构设计的准则。文章通过分析框架结构体系在水平地震作用下的变形特点，并研究了框架结构体系震塑性屈曲安全性评估方法。

1 地震作用下的框架结构受力变形特点

框架结构体系建筑，它的受力点处于震区。一般根据对重力的垂直荷载控制的设计结构来设计较低的框架结构建筑。建筑物高度越高，长宽比越大，垂直载荷在结构设计上的影响就越重要。其次，作为即将成为一个重要的框架结构设计的控制因素，水平荷载的框架结构建筑的影响也会变得越来越大，甚至可能会起到决定性的作用。地震时，虽然框架结构体系受到的主要破坏时由水平振动引起的，但也不能忽略垂直振动。在设计过程中，我国目前采取的措施是只考虑水平振动的作用。假设下图中那个高度为H的竖向构件是一栋建筑物，那么它在地震中的受力变形特点如图1.1所示。

图中，横向力矩M=I/3qH2，水平荷载顶点侧向位移是：△=11qH4/120EI，竖向荷载产生的轴向力为N=WH，其中W代表结构的单位米质量，EI代表弯曲程度。轴向力与高度成正比是显而易见的，并且随着建筑物高度平方的增加，而弯矩是相应成正比的，而顶点位移是随着高度四次方增加而增加的。显然对于框架结构体系建筑来说，高度越高的建筑，水平振动的破坏程度越大，已经成为了框架结构体系设计的关键点了。当然，在轴力的作用下，框架柱也会产生竖向形变，这也是构成结构总变形的一部分，甚至会是结构出现整体变形的情况。图1.2很好地描述了多高层框架结构体系被水平振动破坏的情形。

2 地震灾害作用的效应分析

在受到地震作用时，框架结构体系由于其结构复杂，其效应分析的难度也变得很大。而一般建筑物的材料都有钢筋混凝土结构，它是由两种性能差别非常大的钢筋和混凝土这两种材料构成的，他们的弹塑性性能变化给研究框架体系在地震时的效应分析加大了难度。各个国家建筑界目前研究条件还不够，只能通过采用弹性理论和方法来进行研究，结果只能大概估计，这种研究成果的可靠性并不是很强，有待加强。

3 框架结构抗震塑性屈曲安全性评估方法研究现状

早在上个世纪九十年代，部分美国学者就提出了抗震屈曲安全性评估方法，这是一种基于性能的框架体系抗震安全性研究方法。为了找到科学的方法来提高框架结构体系的抗震能力，学者研究了结构从弹性变到弹塑性然后到破坏甚至倒塌的过程，研究在小震作用和大震作用时结构的弹塑性变化情况，并进行了分析。

在一般情况下，分析框架结构建筑物的震动响应和破坏现象通过利用动态时程来进行分析方法来是很理想的。但另一方面，这种方法对专业理论水平要求极高，并且数据繁冗，处理过程及其枯燥，而且建筑物结构构成复杂，地震本身随机性强，这种方法在工程中的运用并不十分广泛。

一种基于性能的框架结构体系抗震性能评估方法实用性很强，是一个强有力的工具，并且广为流传，即静态非线性分析方法，也称Pushover方法。目前全世界对这种方法在工程界的应用还处于起步阶段，我国虽然相关规范中有所提及，但是技术相当不成熟，对它的进一步研究尚在进行中，但是某些实用而且著名的结构分析软件都加入了静力非线性分析的功能，比如ETABS、SAP2000以及MIDAS等等。这种方法虽然应用不是很广泛，但是他结果精确又便于操作，以后必将在工程实践中得到广泛应用。

4 框架结构抗震塑性屈曲安全性评估方法-静力非线性分析评估方法

4.1 基本原理 用静态非线性分析方法来分析框架结构体系抗震塑性屈曲安全性的基本思路是通过建立框架结构体系在地震时的负载模型来模拟实际地震力水平作用情况时的真实框架结构体系建筑。具体操作方法是通过持续增加侧向力，是建筑物承受一定的压力而达到某个目标位移值，或者是依据建筑物倒塌来判定。并根据实验得到的数据进行处理，绘出载荷-位移曲线图，并结合已有的弹塑性反应图谱来进行综合理解，研究出框架体系抗震屈曲安全性性能快速评估的方法。总而言之，静态非线性分析的操作原理是是：在理想状况下，实际的框架结构体系相当于一个单自由度体系，要想知道框架体系在地震时的弹塑性反应的整个过程，就必须知道它的地震作用状态下的反应控制指标。这种方法是通过研究模型的弹塑性反应来反推它在地震时的控制指标，达到研究目的。

4.2 具体操作过程 以下三个环节构成了静力非线性分析方法的基本的三个部分：①建立地震水平振动时框架结构体系受力模型，并绘出其荷载-位移图；②再根据框架结构体系的弹塑性反应来反推其受水平地震时的反应控制目标值；③进行安全性评估。

4.2.1 荷载-位移图的绘制流程。①确定框架结构体系计算分析模型；②对框架结构体系模型加竖向荷载(一般是重力荷载)，再加某种水平荷载，让一个或一批构件都进入屈服状态；③对上一步已经屈服的构件，采取一定方法使其刚度矩阵改变，以及在它上面加载水平荷载直至它的形态破坏，形成新结构，如此往复，对其他的构件采取同样的操作方法；直到所有构件被改变和框架结构体系已经被破坏为止。记录这个过程中得到的所有不同荷载的反应数据，反推其弹塑性反应各过程的先后顺序；⑤绘制载荷-位移曲线。

4.2.2 模型的构建及其反推原理。要判断图上某一点是不是目标位移，就要通过上一步实验得出的荷载位移图，并转换处理框架结构体系的承载能力和外力作用来得出。查出规范设计规定的允许变形，将其与目标位移进行比较，就可以评估出框架结构体系建筑的抗震塑性屈曲安全性。这种方法的具体实施方法有目标位移法和承载力谱法两种，但它们的实质都在于用等价的单自由度来替换真实地震时的多自由度反应，来研究其在地震作用下的安全性。

目标位移发的基本过程是在修正有效刚度位移值的时候，要采取静力非线性分析法，并去一定的系数来确定目标位移。这是从美国联邦紧急救援事务署文件FEMA一273中使用过的方法，取框架结构体系顶层的最大位移作为目标位移，并进行下一步的分析。

承载力谱法是通过建立框架结构体系能力谱反应曲线和框架结构体系需求谱曲线，这是美国应用技术协会推荐使用的方法。其中框架结构体系需求曲线是用谱加速度谱位移来表示的，是由地震输入得到的标准加速度反应谱的来的，另外一条结构框架体系能力谱曲线也是用谱加速度-谱位移来表示的，但是是由荷载位移曲线进行推导。当它们处于同一坐标系下的时候，结构抗震性能点或者称为目标位移点就是两条曲线的交点。

4.2.3 对框架结构体系的安全性进行评估。框架结构体系抗震屈曲安全性评估方法有三种：①按时程分析非线性层间的位置变形，结合承载力所对应的恢复力模型，看这种位置变形是否符合设计规定；②查出框架结构体系承载力曲线上对应点的层剪力位移角，与规范规定的允许层间位移角进行比较，看是否符合设计规范；③在同一坐标下重新建立能力谱与需求谱两条曲线，根据规范规定位移允许值和其目标位移值的比较结果来验证其是否在允许变形范围内。

5 结论

本文中框架结构体系在地震作用下的安全性评估方法是不尽完善的。结构抗震是一种空间整体的行为，如今的建筑物都有填充墙，这点在本文中被忽略了。此外，框架结构体系建筑在实际的工程过程或者使用过程中除了受到水平地震的作用，还遭受着多线地震作用，而本文并没有考虑这一点，因此对框架结构体系的全面抗震性能研究还需要进一步加强。

参考文献：

[1]张文明，高大峰.基于性能的框架结构抗震安全评估方法研究 [J].西北地震学报.2007，29(4).

[2]张沛伟.钢筋混凝土框架结构体系抗震可靠性分析方法研究[J].科技信息.2009(7).

[3]傅华风.钢结构基本构件的抗震延性分析[J].中国土木工程学会.2006.

[4]游大江，乔聚甫.巨型框架结构体系超高层钢结构施工技术[J].施工技术.2006，35(12).

4.钢结构工程监理评估报告 篇四

编号： AAB-08-0

2工程质量评估报告

P-THF装置钢结构分部工程

工程名称

建设单位

施工单位 某中间体某某某项目 某化工（上海）有限公司 中国化学工程第三建设公司 设计、项目施德希尼布天辰化学工程（天津）工管理单位 有限公司

监理单位 上海某工程监理造价咨询有限公

司

总监理工程师

某 某某

一、工程概况

本分部工程主要包括P-THF钢筋混凝土装置（7.33米）以上的钢结构，南北长35.3米，东西长35米。主立柱为两接柱现场对接焊接，梁、平台、钢梯、支撑等构件除少量的牛腿和栏杆需要焊接外，其余皆为螺栓联接，总安装重量约606.1吨，钢构架安装标高31.00m, 为多层钢构架，最多有4层平台。

钢结构由上海纲结构管道制造公司(中国石化第三建设公司子公司)进行预制，涂底漆和中间漆，现场安装，涂面漆，漆膜厚度50μm。

P-THF混凝土装置（7.33米）以上10米内的钢结构涂防火涂料。防火涂料为汇丽SJ-1型隔热防火涂料。

P-THF北楼梯顶部屋面为压型金属板防护，楼梯南侧三面砌单层（100mm厚）防火墙，上下横梁之间槽钢加固。防火材料为伊通防火砌块。安装单开型防火门6扇。

本分部工程由某化工（上海）有限公司投资，德希尼布天辰化学工程（天津）有限公司设计、管理，中国石化第三建设公司安装，中国化学工程第三建设公司涂面漆。

二、评估依据

1、依法签定的工程建设监理合同。

2、依法签定的工程施工合同。

3、工程设计施工图。

4、GB50205－2001《钢结构工程施工质量验收规范》

5、GBJ86-91《建筑钢结构焊接规程及条文说明》

6、GB50300－2001《建筑工程施工质量验收统一标准》

7、上海市建筑工程质量验收有关规程、规定等。

8、供货商技术说明文件

9、T042EPPK317010BASF有关现场质量控制文件

三、工程施工质量情况

1、各种进场构件、连接件、焊接材料、防火涂料等，其出厂合格证

及质量证明书齐全；构件的规格、数量、尺寸等符合设计要求。

2、P-THF钢结构采用在混凝土框架上单根立柱逐根立起后，再进行

梁的安装，组成框架。

3、柱脚轴线、标高及柱脚预埋螺栓的规格及其紧固符合设计要求，实测柱脚标高8点，偏差均在＋5～－8mm内。

混凝土基础中心线的偏移度小于5mm，基础两对角线之差小于5mm，预埋地脚螺栓露出长度偏差在4～17之间。柱脚二次灌浆程序符合规范要求，采用灌浆料进行灌浆，灌浆密实。

4、钢构架各立柱间距复测偏差均不大于10mm，立柱标高偏差均在±5mm以内。

5、钢架立柱垂直度偏差均不大于20mm实测垂直度各2点，偏差均在15mm内，侧向弯曲矢高各1个点，偏差均在5mm内；钢架整体垂直度和整体平面弯曲各抽查4处，偏差均在8～11mm内，符合验收规范要求。

6、柱脚一般放置4组垫铁，每组不超过4块。柱脚二次灌浆程序符合规范要求，采用灌浆料进行灌浆，灌浆密实。

7、吊车梁的安装经检验符合施工要求；

 4根吊车梁皆为悬挂式吊车梁，其中A2227的吊车梁为7m长的Ι30a，A2204、A2229、A2223的吊车梁皆为Ι32a，长度分别为21m、8m、8m。

 相邻两吊车梁接头部位采用焊接形式连接，焊缝外观检查合格；下承式顶面高差小于1.0mm。

 轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移为2mm。

8、抽查螺栓终拧20套，无滑动，全部合格。

9、楼梯的坡度符合设计要求，与钢平台梁连接可靠、牢固；钢平台板铺放平整，与平台梁连接可靠、牢固；实测平整度8点，其偏差均不大于5mm；钢栏杆的高度、连接点及连接方法符合设计要求，栏杆上端基本平直，与钢柱连接可靠、牢固。

10、压型金属板安装符合要求：

 压型金属板固定可靠、牢固，压型金属板支承构件上可靠搭接，搭接长度符合设计要求。

 压型金属板安装平整、顺直，板面未发现施工残留物和污物。

11、钢结构焊接符合设计要求。

 焊工具有合格的合格焊工证，其合格项目覆盖其施焊项目。

焊脚尺寸（用焊缝量规抽查）偏差在1~4mm之间。

焊缝表面没有裂纹、焊瘤等缺陷。 

12、钢结构表面基本清洁，无油污、灰尘和泥砂等，部分构件掉漆后均全部补刷同色油漆，并做面漆。

13、钢结构防火涂料涂装符合设计要求。

 钢结构防火涂料的涂层厚度：柱的涂层厚度在15~21mm之间，梁和支撑的涂层厚度在15~17mm之间符合设计要求。

 钢结构防火涂料的涂层的表面没有大于1.0mm的裂纹。

14、P--THF北楼梯从底到顶垒砌单层三面环围防火墙，槽钢外侧立向加固，外层涂外墙腻子。固定牢固，符合设计要求。安装6扇900×2150mm防火门。

四、质量保证资料

工程材料、构配件质量保证资料19份 钢构件焊接验收资料15份 普通紧固件连接验收资料8份 单层钢结构安装验收资料4份 多层钢结构安装验收资料2份 压型金属板安装验收资料1份 防腐工程验收资料3份 防火工程验收资料1份

五、评估意见

1、施工单位基本能按照标准规范和设计图纸的要求进行施工，施工工艺较合理，质量保证体系基本完善。工程实体质量能够满足安全和功能要求。

2、质保资料齐全，施工资料完整。

六、结论

P-THF装置钢结构安装质量符合设计规范和图纸要求，未有违反

强制性标准,该分部工程质量评为合格。

总监理工程师：某 某某 上海某工程监理造价咨询有限公司

某监理机构

5.人防主体结构评估报告 篇五

工程名称：浦江宝邸D区车库二民防工程 建设单位：上海乐领置业发展有限公司 设计单位：上海结建民防建筑设计有限公司 监理单位：上海海达工程建设咨询有限公司 施工单位：舜江建设（集团）有限公司

1、工程简介：

本工程为附建式人防工程，位于地下一层，平时为地下汽车库，战时为战备物资库，共分2个防护单元，防护级别为甲类，抗力级别为6级，常6级。在实际使用年限内未经技术鉴定或设计认可，不得改变结构的用途和使用环境。

2、建筑结构安全等级及设计使用年限

1、结构安全等级为二级，设计使用年限为50年。

2、抗震设防类别为丙类。

3、地基基础设计等级为乙级。

4、框架抗震等级为三级。

5、防水等级为二级。

3、自然条件

1、室外地坪为-0.450，抗浮设计水位为-0.950m（相对标高）。

2、抗震设防烈度为7度（0.10g），设计地震分组第一组，场地类别为Ⅳ类，特征周期0.9s。

3、场地工程地质条件：本工程采用桩筏基础，桩端进入第⑤1层，筏板位于第③层。

4、场地工程图相对标高±0.000对应的绝对标高为5.350。

本工程为住宅工程的人防地下车库，地下一层，平时为停车库，战时为人防工程,防护等级为六级，结构采用现浇钢筋混凝土框架体系，建筑面积为8116平方米，人防建筑面积为7716平方米，使用面积为7561平方米，人防掩蔽面积6538平方米。本汽车车库的防火分类为Ⅱ类，耐火等级为一级，耐久年限为50年，地下室防水等级为二级，其中种植土顶板防水等级为一级。

二、工程质量评估依据

1．《人民防空工程施工及验收规范》（GB50134－2004）2．《人民防空工程质量检验评定标准》（RFJ01—2002）3．《人民防空地下室设计规范》（GB50038—2005年版）

4．《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067—97）5．《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001）； 6．《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）； 7．《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—96）；

8．《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303—2002）； 9.《地下防水工程质量验收规范》（GB50208—2008）； 10．国家及上海市现行的有关建设工程法律、法规及规定； 11．工程建设标准强制性条文； 12．施工图纸说明及设计变更文件；

三、工程质量验收的划分

根据《人民防空工程质量检验评定标准》的规定及本项目的实际施工状况，本项目工程质量验收主要分项工程为：钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砖砌工程、孔口防护工程、防水工程、电气分项安装工程等。

四、工程质量监控情况 4.1 一般监控情况

4.1.1 在工程项目开工前进行图纸会审，审查施工组织设计、专项方案、质量管理体系、技术管理体系、质量保证体系、施工承包方资格，考核施工承包方的试验室，测量放线控制成 果及保护措施检查。

4.1.2 进场原材料、构配件都有合格证或质量保证书，实行由施工方向监理报验制度，并 按规定进行抽查，复试，合格后方准使用。

4.1.3 施工人员持证上岗，项目管理人员，特种作业人员（电工、电焊工等）经审核均有 上岗资格证书。

4.1.4 施工中运用旁站、巡视、平行检验及音像资料进行监控，对关键部位或关键工序进 行旁站监理，隐蔽工程经监理验收合格后，方准进入下道工序施工，并办理隐蔽验收手续 4.1.5 工程施工过程中都能贯彻施工规范、质量验收规范、规程和工程建设标准强制性条 文，对施工中出现的问题，都能按监理指令及时整改，把质量问题解决在施工过程中。4.2 主要分项工程施工情况

4.2.1 钢筋工程：

现场所使用的钢筋均符合国家有关规定与图纸设计要求，每一批进场的原材料必须经报审与现场核对与外观检查合格后进行见证抽样送检，经检测单位测试符合设计与有关规范要求合格后再使用，在现场实际施工中的每一环节，采用巡视旁站抽查形式进行全方位监控，发现施工过程中存在的问题及时要求施工方负责整改，严格按《混凝土结构施工平面整体表示方法制图规则和构造祥图》（03G101-1）及（03G101-2）(04G101-3)(03G101-4)(08G101-5)(06G101-6)执行及施工。钢筋保护层的厚度，依据设计及有关规范执行，对钢筋验收的过程中发现有问题当即责令施工方再整改，合格后再进行封模浇砼。4.2.2 模板工程：

楼层结构模板采用九夹板制作，模板受力支撑均采用钢管扣件，山型扣加对拉螺栓进行固定，相隔间距与排架顶撑密度均参照有关规范与设计要求、施工组织设计执行，发现间距超标当即要求整改，模板制作就位前，涂好脱模剂，特别对梁的标高、截面尺寸、起拱，平台板的与梁柱节点的拼缝质量作为重点检查，确保砼浇捣时不漏浆，同意浇捣前进行全面模内杂物清理，检查保护层厚度，两层钢筋的上下间距，在检查验收合格后，方可签署浇灌令。4.2.3 混凝土工程：

本工程所选用的商品混凝土为抗渗砼，强度等级均为C35P6。外加剂及预埋件，必须符合设计要求和施工规范的规定。防水混凝土的抗渗等级和抗压强度必须符合设计要求和施工规范的规定。施工缝、变形缝、止水片、穿墙管件、支模铁件等的设置和构造均必须符合设计要求和施工规范的规定，严防漏振。浇捣时要求木工跟班进行模板监看，确保砼的外观质量与部位尺寸符合设计要求，要求钢筋工跟班对钢筋的位移进行纠偏和对踩塌的钢筋进行修复，在采取各种保证质量措施的情况下，总体质量达到了施工验收规范的要求。4.2.4 墙砌体工程

填充墙体采用MU10混凝土砌块, DM10商品砂浆砌筑，砂浆试块按要求配制，材料有合格证或质量保证书，并复试合格后方准使用。墙体砌筑前要求技术交底，构造柱、拉结筋设置正确，砖块砌筑灰缝饱满，上下错缝，接槎可靠，墙体顶部细石砼二次封堵。墙体垂直度、平整度及外观质量符合施工及验收规范的要求。4.2.5防水工程

地下汽车库民防工程防水等级为二级，地下室底板及侧墙采用钢筋混凝土自防水及外涂DPS水泥基渗透结晶型防水涂料，地下室顶板采用混凝土自防水及DPS水泥基渗透结晶防水涂料再铺4mm后高聚物改性沥青防水卷材。进场材料按国家规范要求进行见证取样，并复试合格后方 3

准使用，对进场施工队伍资质进行核查，施工前要求进行技术交底。4.2.6口部防护工程

防护门、防护密封门、密闭门门框墙制作工程，洞口加强筋数量规格、间距尺寸、高低位置设置，钢材的品种、接头位置和质量，焊条、焊剂的牌号、性能均必须符合设计要求和有关标准的规定。门框墙的预埋件无锈蚀并防腐处理，位置准确，固定牢靠。门框墙严禁有蜂窝、孔洞和露筋。每扇防密门门框角铁用25mm×4mm扁铁与底板上层钢筋电焊。4.2.7电气工程

接地装置；是利用桩基做为联合接地体，接地线采用基础四周梁内二根主钢筋焊接串成电气通路，按设计要求位置与桩基内2根主钢筋焊接。防雷引下线利用柱内四根主钢筋与联合接地体焊接连接，形成防雷带，防雷接地电阻检测不大于1Ω。

暗配导管采用金属管延续顶板楼面敷设，保护层厚度满足设计及规范要求（大于15mm），且导管及配件具有产品质量保证书，沪建设工程材料准用证及相关检验报告符合要求。

开关，插座预留高度均达到1.5m以上，离地0.5m埋设4×25镀锌扁钢作为等电等地位，符合设计及规范要求。

弱电预埋导管、配件均有产品质量保证书，弱电、消防控制线管采用镀锌金属钢管埋地敷设，设置位置、敷设方式准确，保护层厚度符合规范要求。4.3 质量管理情况

承包单位现场项目管理部的质量保证体系审核情况，根据提供的质量保证体系的构架名单，施工现场的技术施工、质量、材料、设备、检测以及各工序各工种均有具体人员负责，有质量管理、检验制度，质量责任制度，为保证施工的质量要求创造了条件。

五、施工单位检查评定结果

施工单位对主体结构分部工程的质量评定结果为合格。

六、工程质量验收组织

主体结构各环节施工过程中，我监理项目部根据有关质量验收规范与设计要求，按施工程序，先后进行了各分项工程和隐蔽工程验收，在结构验收前，对整个结构的外观质量进行实测检查，并对相关资料进行检查，均符合有关要求。桩基分部已经市质监验收通过（详见评估）。

七、工程质量验收情况 7.1 分项工程质量核验： 7.1.1 钢筋工程

(1)保证项目：

①钢筋的品种、质量，焊条、焊剂的牌号、性能以及接头必须符合设计要求和有关标准的规定。

②钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。钢筋焊接接头、焊接制品的机械性能必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。

③弯钩的朝向应正确。绑扎接头应符合施工规范的规定，其中搭接长度尚应符合以下规定： 合格：搭接长度不小于规定值的95%。

④钢筋的焊点与接头尺寸和外观质量应符合下列规定：

焊点处熔化金属均匀，无裂纹、多孔性缺陷及烧伤。焊点压入深度符合钢筋焊筋焊接及验收的专门规定。(3)检查结果：

①保证项目：经我监理项目部检查，钢筋质保书和取样试验报告齐全，钢筋焊接试验报告齐全，钢筋规格、数量、弯钩形式、连接方式等符合规范规定和设计图纸要求。

②一般项目：接头位置和数量、机械连接、焊接的外观质量、焊接的接头面积百分率、绑扎搭接接头面积百分率和搭接长度、箍筋设置符合规范要求和设计要求。

③允许偏差项目：钢筋骨架长、宽、高、受力钢筋间距、排距、保护层厚度、绑扎箍筋、横向钢筋间距、钢筋弯起点位置、预埋件等符合规范要求和设计要求。7.1.2模板工程(1)保证项目：

模板支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性；能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的何载；保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。临空墙、门框墙的模板安装，其固定模板的对拉螺栓上严禁采用套管、砼预制件等。(2)一般项目

①模板安装要求，模板起拱，模板上的预留孔洞、预埋件应符合设计要求和规范规定。②模板安装的轴线，标高垂直度、平整度、截面尺寸等允许偏差项目应符合规范规定。(3)检查结果

①保证项目：经我项目部检查模板支撑强度、刚度和稳定性等符合设计文件。②一般项目：模板起拱，模板上的预留孔洞、预埋件符合设计要求和规范规定。③允许偏差项目：模板安装的轴线，标高垂直度、平整度、截面尺寸等允许偏差项目符合 5

规范规定。7.1.3混凝土工程(1)保证项目：

①商品混凝土为抗渗砼，强度等级为C35P6。外加剂及预埋件，必须符合设计要求和施工规范的规定。防水混凝土的抗渗等级和抗压强度必须符合设计要求和施工规范的规定。施工缝、变形缝、止水片、穿墙管件、支模铁件等的设置和构造均必须符合设计要求和施工规范的规定，严禁渗漏水。混凝土表面平整，振捣密实，预埋件位置基本正确。(2)一般项目：

①混凝土养护及外观一般缺陷的处理应符合施工技术处理方案。

②混凝土结构位置、垂直度、平整度、标高、截面尺寸等允许偏差项目应符合规范规定。(3)检查结果：

①保证项目:经我监理项目部检查,主体结构混凝土全部采用商品砼，强度值达到设计要求。施工质量符合设计要求。外观质量；表面平整，无露筋、蜂窝等缺陷，预埋件位置正确。

②一般项目：混凝土养护及外观一般缺陷的处理符合施工技术处理方案。

③允许偏差项目：混凝土结构位置、垂直度、平整度、标高、截面尺寸等符合规范规定。7.1.4 墙体工程(1)保证项目

砖的品种、抗压强度必须符合设计要求。砌体砂浆必须密实饱满，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。(2)一般项目

①墙体无混砖现象，梁板底砌法正确，空隙应间隔7d后再用细石混凝土填嵌密实。②拉结钢筋位置数量，长度应符合规范规定和设计要求。

③砌筑时应错缝搭砌，灰缝厚度和宽度应正确，灰浆饱满度应符合规范规定。④墙体轴线位移、垂直度、平整度、洞口尺寸等允许偏差项目应符合规范规定。(3)检查结果

①保证项目：经我项目部检查砖和砌筑砂浆质保资料齐全有效，强度等级复试报告合格，符合设计要求。

②一般项目：拉结钢筋位置数量，长度符合规范规定和设计要求，砌筑时错缝搭砌，灰缝厚度和宽度正确，灰浆饱满度符合规范规定。

③允许偏差项目：墙体轴线位移、垂直度、平整度、洞口尺寸等偏差均符合规范规定。7.1.5防水工程(1)保证项目

经我项目部检查进场的防水涂料及防水卷材产品合格证、产品性能检测报告及复试报告均符合设计及规范要求，质量保证资料齐全有效。涂料防水层的平均厚度符合设计要求，最小厚度不得小于设计厚度的90%。涂料防水层及防水卷材在转角处变形缝、施工缝穿墙管等部位，施工工艺符合规范要求。(2)一般项目：

涂料防水层与基层粘结牢固，涂刷均匀，侧墙涂料防水层的保护层与防水层结合紧密，保护层厚度符合设计要求。防水卷材搭接缝粘结牢固，接头位置正确，搭接宽度，密封严密，未出现扭曲、折皱、起泡等缺陷，符合设计及规范要求。7.1.6孔口防护工程

①保证项目：防护门、防护密封门、密闭门门框墙制作工程，洞口加强筋数量规格、间距尺寸、高低位置设置，钢材的品种、接头位置和质量，焊条、焊剂的牌号、性能均必须符合设计要求和有关标准的规定。门框墙的预埋件无锈蚀并防腐处理，位置准确，固定牢靠。门框墙严禁有蜂窝、孔洞和露筋。

②工程进、出管线的防护密闭工程；给水管、排水管、通气管、热水管的预埋管段和防水翼环和在其内墙侧设置的抗爆闸阀的制作与安装，必须符合设计要求和施工规范的规定。电缆进出工程的预埋管和电缆进线安装，必须符合设计要求和施工规范的规定。(1)检查结果：

①保证项目：经监理检查本工程防护门、防护密封门、密闭门门框墙制作，预留洞、预埋门框、管件、洞口加强筋数量规格、间距尺寸、高低位置施工隐蔽质量均符合有关验收规范要求。7.2 主体结构分部工程质量验收：

主体结构中的模板制作、梁底标高、起拱情况、钢筋制作、电渣压力焊、孔口防护、线管预留预埋、防水等施工质量均按有关施工验收程序进行逐一核查，均符合设计及施工验收规范要求。

7.2.1质量控制资料的核查情况：

(1)、钢筋、防水材料、预埋管等出厂合格证、质量保证书、现场复试报告齐全。(2)、分项工程施工方均有自查自检资料及各分项工程检验批报验资料齐全。

(3)、隐蔽工程与浇灌手续签署齐全。7.2.2感观质量验收情况：

砼结构表面质量良好，无孔洞、蜂窝、麻面质量情况出现，阴阳角方正，垂直度平整；墙体无混砌现象，砌筑时错缝搭砌，灰缝厚度和宽度正确，灰浆饱满度符合规范规定；墙体轴线位移、垂直度、平整度、洞口尺寸等均符合设计图纸要求。7.2.3安全和功能检验情况：

主体结构垂直度、标高、全高测量记录，建筑物沉降观察记录等，经检查和复测，符合设计和验收规范要求。

八、工程质量评估意见：

本人防工程主体结构工程施工质量符合设计要求，符合《人民防空工程质量检验评定标准》（RFJ01—2002），符合相关施工质量验收规范及工程建设标准、强制性条文要求。各分项工程质量验收合格，质量保证资料基本齐全，主要安全和功能检验及观感质量检查，均符合质量验收规范的规定，建筑物沉降情况在设计控制范围内。经我监理项目组核验，本人防工程主体结构质量评定为合格。

上海海达工程建设咨询有限公司

浦江宝邸D区项目监理组

6.8地下车库主体结构评估报告 篇六

（8#地下车库主体结构分部）

工程名称：xxxxxx项目地下车库主体结构分部 建设单位：xxx（企业）集团有限公司 总包单位: xxx建设有限公司

设计单位：上海汉丰建筑设计有限公司 勘察单位：上海海洋地质勘察设计有限公司 监理单位：xxx工程顾问有限公司 xxx工程顾问有限公司 总监理工程师：

2015年 12 月 28 日

一、工程概况：

1.工程名称：xxx基地项目工程

2.建设地点：xxxxxx环城东路以东，狄家巷河以北 3.结构型式：框架结构

4.单体概况：地下车库为本工程的内部车库，总建筑面积5443m2，建筑高度3.5m。结构形式为框架剪力墙结构，桩基采用先张法预应力混凝土管桩，直径500mm,总桩数512根。地下室外墙体采用300厚钢筋混凝土，内分隔墙体采用200厚加气混凝土砌块，MB10水泥砂浆砌筑。地下室防水等级为一级二道设防，混凝土抗渗等级P6.5.参建单位：

建设单位：xxx有限公司

设计单位：xxx建筑设计有限公司 勘察单位：xxx地质勘察设计有限公司 监理单位：xxx工程顾问有限公司 施工单位：xxx建设有限公司

二、工程质量验收依据：

1．建设监理合同、施工合同及招投标文件。

2．设计图纸、总说明、图纸会审纪要及设计变更。3．工程建设标准强制性条文有关规定。

4．上海市建筑工程质量验收有关规程，规定，有关的标准图集及说明等。5．《建设工程施工验收统一标准》GB50300-2001。6．《建设工程监理规范》GB50319-2013。7．《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011。8．《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 9．《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010。10．《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012。11．《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002。12．《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2011。

三、主体结构工程质量验收状况： 1.主体分部（子分部）、分项工程以及检验批的划分： 分部工程名称 子分部工程名称 分项工程名称 验收批数 主体结构工程 砼结构 模板工程 4 钢筋工程 2 混凝土 2 现浇结构 2 砌体结构 填充墙砌体 1 2.各分项工程质量评定如下： 2.1混凝土结构子分部 2.1.1模板分项工程

(1)模板安装检验批验收：

主控项目：本工程主体采用木模，重点控制、检查涂刷模板隔离剂不污染钢筋、砼接槎，全数检验。

一般项目：重点控制、检查模板拼缝、漏浆、胎模质量。(2)模板拆除检验批验收：

主控项目：底模及支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求，检查砼同条件养护试块强度。一般项目：重点检查侧模拆除时的混凝土强度应能保证其棱角不被破坏，全数检验。2.1.2钢筋分项工程(1)原材料检验批：

主控项目：按《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定按进场批次及产品的抽样方案进行抽样检验，其质量符合有关标准规定，并检查了产品合格证、出厂检验报告，符合有关要求。一般项目：钢筋平直、无损伤，表面无裂纹、油污及颗粒状、片状老锈。使用前做全数检验。(2)钢筋加工检验批：

主控项目：受力钢筋的弯钩和弯折符合规定，根据本工程抗震要求，箍筋均做135。弯钩，且平直段长度不小于10d、内弧直径不小于5d，钢尺抽查。

一般项目： HRB400级钢筋调直后使用，冷拉率不大于1％。钢筋加工的形状、尺寸符合设计要求，其偏差在允许偏差范围内，钢尺抽检。(3)钢筋连接检验批：

主控项目：纵向钢筋连接的连接方式符合设计要求，观察法全数检验；按《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定抽取钢筋焊接接头试件做力学性能检验，其质量符合有关规程规定，并检查了产品合格证、接头力学性能试验报告，符合有关规定。

一般项目: 重点控制钢筋接头位置，钢筋接头设置在受力较小处，同一根受力钢筋不宜有两个接头，同一连接区段内纵向受力钢筋受拉区不大于50％，绑扎搭接梁类构件不大于25％，观察法，钢尺抽查。(4)钢筋安装检验批： 主控项目：钢筋安装时受力钢筋的品种、级别、规格和数量符合设计要求，观察法全数检验。

一般项目：重点检查了钢筋保护层，合格率90％以上，钢筋安装的位置偏差符合规范规定，在允许偏差范围内。2.1.3混凝土分项工程

本工程主体结构所采用的砼由“上海锦奉混凝土有限公司”供应，地下室底板混凝土垫层采用C15商品混凝土，桩承台采用C30商品混凝土，底板采用C30抗渗等级P6商品混凝土，地下室剪力墙、柱采用C30商品混凝土，地下车库外墙、顶板采用C30抗渗等级P6商品混凝土。

(1)原材料检验批：

主控项目：商品砼中掺用外加剂的质量符合《混凝土外加剂》8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等的规定。

检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。(2)配合比设计检验批：

砼配合比设计由上海锦奉混凝土有限公司提供，砼强度等级为：C40、C30。符合《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的规定。(3)混凝土施工检验批：

主控项目：结构砼的强度等级的评定，施工中按规定的批量在混凝土浇筑地点了随机抽取试样，砼试块已送检，强度合格。

检验方法：检查施工记录及试块强度试验报告，对砼浇筑过程重点控制了混凝土运输、浇筑及间歇时间不超过初凝时间。2.1.4现浇结构分项工程(1)外观质量检验批

主控项目：无严重质量缺陷，全数检验。

一般项目：局部混凝土柱子存在涨模的现象，观感质量一般，经过处理后不影响结构，望施工单位在今后的施工中分析原因，采取措施，避免此类现象再次发生。(2)尺寸偏差检验批：

主控项目：现浇结构无影响结构性能和使用功能的尺寸偏差。一般项目：拆模后对基础、梁、柱、板、墙、插筋轴线、标高及工程实体断面尺寸进行检查，基本符合要求。

本工程砼在施工过程中砼的浇捣、养护严格按照施工规范要求。砼工程符合设计要求和施工规范规定。

一般项目:按规范规定留置施工缝，按施工方案及时采取有效的养护措施。2.1.5地下室防水分项工程：

地下室防水等级为一级，防水混凝土抗渗等级为P6级。

外墙防水做法（由内至外）：抗渗等级P6钢筋混凝土墙；外侧墙迎水面铺设3.0厚自粘聚合物改性沥青防水卷材（无胎）+1.5厚聚合物水泥防水涂料。30厚挤塑聚苯板保护层；素土分层夯实。

底板防水做法（由上至下）：抗渗等级P6钢筋混凝土板；50厚C20混凝土防水层内配双向Φ6@150*150钢筋网片，设分仓缝6*6M，钢筋断开。4mm厚SBS防水卷材；3.0厚自粘聚合物改性沥青防水卷材，20厚1:2.5水泥砂浆找平层；120厚C15混凝土垫层；素土夯实。

顶板防水做法（由上至下）：回填土；聚酯针刺无纺布虑水层;塑料排疏板（凸台向上）50厚C20水泥砂浆找平；起始处1.5米内0~30厚1:6水泥砂浆找坡，1.5米外最薄处30厚1%找坡；土工布隔离层一道，4.0厚SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材（防水年限15年），3.0厚聚合物水泥防水涂料（JS），20厚1：3水泥砂浆找平，抗渗等级P6180厚防水钢筋混凝土顶板。

严格按照监理程序进行材料报验，经检验合格后方可用于工程。对进场材料、成品半成品、设备按规格、批量实行抽验，并按有关规定见证取样。严格按照技术标准进行治疗控制，对施工中出现的问题和不符合质量要求的现象及时发出通知单要求施工单位进行整改，并跟踪监督，同时将情况汇报给建设单位。

各检验批验收合格，砼分项工程质量施工单位自评为合格，项目监理机构评估意见为合格。2.2 砌体结构子分部

2.2.1填充墙砌体分项工程

地下室墙体采用增压加气混凝土砌块，内分隔墙体采用200厚加气混凝土砌块，MB10水泥砂浆砌筑。材料生产许可证、质保资料齐全，进场材料经检测合格。成型抗压强度试块检测结果全部合格。外墙厚度为300mm，内墙为200mm。所有主体墙上预留的各种管道孔洞的位置、标高及大小等符合设计和规范要求。(1)原材料检验批：

砌筑砂浆：砌筑砂浆通过当地检测中心试配确定配合比，符合设计及规范要求。(2)砌块：

主控项目：经现场抽样检查砖的品种、试块留置组数，见证取样，养护符合设计要求及施工验收规范，并检查了产品合格证、出厂检验报告，符合有关要求。

一般项目：检查外观质量，有无缺棱掉角，使用前做全数检验。

经现场抽样检查砖的品种、试块留置组数，见证取样，养护符合设计要求。(3)砌体施工：

砌体的水平灰缝厚度为12mm、垂直灰缝厚度控制为15㎜，砌筑时的铺浆长度不超过750㎜。在框架与填充墙交接处，沿高度每隔600㎜用二根φ8钢筋，墙长度超过5m中间设置构造柱，设置在砌体水平灰缝中钢筋的锚固长度不小于50d，且其水平或垂直弯折段的长度不小于20d和150mm；钢筋的搭接长度不小于55d，构造柱位置及垂直度的偏差符合规范要求。

填充墙加气砌块砌筑顶留置30～50㎜的空隙，待砌筑完成一周后用细石砼分两次填实。经检查墙体表面横平竖直，内外搭砌灰缝饱满，砌块水平、竖向灰缝均匀一致，墙面垂直度及平整度均符合设计和施工验收规范要求。

四、工程质量控制资料核查情况：

单位（子单位）工程质量控制资料核查记录 主体工程 目 序号 项目 资料名称 数量（份）备注 1 建 筑 与 结 构

图纸会审、设计变更、洽商记录 1 2 工程定位测量、放线记录 1 3 原材料出厂合格证书及进场检（试）验报告4 施工试验报告及见证检测报告 2 5 隐蔽工程验收记录 2 6 施工记录 4 7 预拌制构件、预拌混凝土合格证 8 地基基础、主体结构检验及抽样检测资料 2 9 分项、分部工程质量验收记录 3 10 工程质量事故及事故调查处理资料 11 新材料、新工艺施工记录

五、监理评估结论：

经检查评定，该工程主体分部工程质量保证资料基本齐全，观感质量检查符合要求，且结构实体检测合格，施工质量符合设计要求和施工验收规范规定，该主体分部工程评定为合格，请建设单位和政府建设质量主管部门予以核验。

xxxxxx工程顾问有限公司

xxxxxx基地项目监理部 总监理工程师:

7.某烟囱结构腐蚀状况评估检测 篇七

1、烟囱概况

某烟囱为3机组共用的钢筋混凝土单筒式烟囱, 总高度210m, 出口内直径7.0m。烟囱筒外壁在133.5m和206.5 m处各有一个讯号平台, 筒首用铸铁盖板, 上用耐酸砂浆抹面。烟囱采用环板式钢筋混凝土基础。在标高5~45m范围内, 采用100mm厚粒状珍珠岩做隔热层, 内衬230mm厚耐火砖;标高45m以上采用120mm厚硬塑料泡沫板填岩棉做隔热层, 内衬180mm厚耐酸陶粒混凝土。烟囱筒内壁从30m到195m每隔15m设置有支撑内衬及隔热层的环形悬臂, 悬臂表面胶粘0.4mm厚聚四氟乙烯薄膜, 在薄膜与贴角缝采用改性环氧保护;筒身均采用#300混凝土。

2、烟囱腐蚀检测

2.1烟囱筒壁、内衬腐蚀深度检测

烟囱筒壁和内衬腐蚀深度检测是通过在烟囱筒壁钻取贯穿筒壁、隔热层和内衬的芯样方式测量。现场根据烟囱实际分节布置, 在积灰平台以上每节分别钻取一个贯穿芯样, 测量各芯样的筒壁和内衬腐蚀深度, 钻芯前用钢筋探测仪扫描筒壁钢筋位置, 钻孔避开钢筋。详细测量结果见表4.1, 测量结果总结如下:

1、烟囱内衬分两个区段, 其中标高45m以下耐火砖内衬内侧未见明显腐蚀, 但取样可见局部砖砌灰缝不饱满;

标高45m~210m陶粒混凝土内衬内侧存在一定腐蚀, 腐蚀深度在1mm~22mm间, 腐蚀最严重的位置在标高136米处附近, 腐蚀深度为22mm, 从整体来看内衬内侧上部 (105米以上) 腐蚀状况较下部严重。

2、标高45m以上陶粒混凝土内衬浇筑质量整体较好, 但136米标高内衬陶粒混凝土出现破损、开裂。

3、隔热层中硬塑料泡沫板较好, 未出明显现腐蚀现象。

4、烟囱混凝土筒壁内侧浇筑质量较好, 也未出现明显腐蚀现象。

2.2 腐蚀介质含量及影响分析

在火力发电厂烟囱中, 烟气对烟囱的腐蚀影响很大。烟汽中都含有一定量的SO2、SO3、HCl等酸性气体, 湿法脱硫系统运行后, 当排烟温度低于烟气的酸露点时, 烟气首先会在内衬上凝结成酸露腐蚀内衬。腐蚀是从内衬内侧开始逐渐移向外侧, 先腐蚀结构薄弱部位后逐渐扩大。内衬的灰缝或不密实区域, 筒壁裂缝等不密实处, 都是先行腐蚀的部位。

硫酸根离子与氧化钙作用生成结晶的硫酸钙, 体积增大, 在孔隙内产生膨胀压力破坏混凝土。硫酸钙还能与水泥所含的铝酸四钙起作用, 生成铝和钙的复硫酸盐, 化合物的体积比化合前膨胀约2.5倍, 使水泥石结构胀裂, 强度下降而遭到破坏。《混凝土结构耐久性设计规范》 (GB/T 50476-2008) 规定, 单位体积混凝土中三氧化硫的最大含量不应超过胶凝材料总量的4%。

为了判断现状条件下, 烟囱结构的腐蚀程度, 需要对包括筒壁、内衬的影响因素进行综合比对分析, 为此, 选取3个钻取的芯样进行了酸性介质 (主要是硫酸根离子) 、酸不溶含量等化学分析, 通过对这些物质的定量分析, 确定烟囱的腐蚀程度和发展情况。

检测结果显示:

内衬硫酸根含量超出规范允许范围, 且影响较深, 说明酸液已经对内衬产生了影响;但混凝土筒壁硫酸根含量未超出规范允许范围, 筒壁未出现腐蚀现象。

2.3 烟气压力及温度测量

烟囱内正压区段的压力虽然并不大 (一般<200 Pa) , 但其对烟囱的腐蚀作用则很大。正压能使烟气中的有害气体穿过内衬的缝隙而与隔热层接触, 而隔热层处的温度相对烟气温度更低, 酸性气体更容易凝结成酸露从而使隔热层遭受腐蚀, 腐蚀将深入到烟囱的内壁。倘若筒身混凝土不密实, 烟气将进入其内侧裂缝进行腐蚀, 遂使裂缝进一步扩展。

现场在穿孔取芯位置安装压差表及温度计, 在烟囱脱硫系统正常运行情况下, 测量烟囱内外压力差及内侧烟气温度, 并判断烟囱内是否存在正压区段。

烟囱沿高度分布的压力差值及温度值见表4.5及图4.5-1、图4.5-2。

检测结果表明:

1、烟囱下部负压较大, 随着高度增加负压呈减小趋势, 直至烟囱出口附近变成正压。207米测点处压力差为15Pa, 其余高度测点压力差均为负 (-230Pa~-30Pa) 。

2、烟囱运行时, 烟气沿高度分布的温度值在76.1℃~84.8℃, 大于脱硫后保证烟囱不被露点腐蚀的管壁温度最低值70℃, 表面烟囱在GGH正常工作状态下烟囱内壁处于干燥状态。

3、烟囱腐蚀状况评估

3.1 脱硫对烟囱的影响

对燃煤电厂烟气采取脱硫措施 (简称“FGD”) , 目前比较成熟的脱硫工艺主要有石灰石-石膏湿法脱硫、干法脱硫、海水脱硫等。其中石灰石-石膏湿法脱硫是当今世界各国应用最多和最成熟的工艺, 国家电力公司将湿法石灰石脱硫工艺确定为火电厂脱硫的主导工艺。

湿法脱硫工艺主要流程是, 锅炉的烟气从引风机出口侧的烟道接口进入烟气脱硫 (FGD) 系统。在烟气进入脱硫吸收塔之前经增压风机升压, 然后通过烟气—烟气加热器 (GGH) , 将烟气的热量传输给吸收塔出口的烟气, 使吸收塔入口烟气温度降低, 有利于吸收塔安全运行, 同时吸收塔出口的清洁烟气则由GGH加热升温, 烟气温度升高, 有利于烟气扩散排放。经过GGH加热器加热后烟气温度一般在80℃左右, 可使烟囱出口处达到更好的扩散条件和避免烟气形成白雾。GGH之前设的增压风机, 用以克服脱硫系统的阻力, 加热后的清洁烟气靠增压风机的压送排入烟囱。当不设GGH加热器加热系统时, 烟气温度一般在40~50℃。

通常进行湿法脱硫处理且不设烟气加热系统 (GGH) 的烟气, 水份含量高, 湿度大, 温度低, 烟气处于全结露状态。对一台600MW机组来说, 烟气中水气结露后形成的具腐蚀性水液理论计算量约40~50吨/每小时, 它主要依附于烟囱内侧壁流下来至专设的排液口排到脱硫系统的废液池中。脱硫处理后的烟气一般还含有氟化氢和氯化物等强腐蚀性物质, 是一种腐蚀强度高、渗透性强、且较难防范的低温高湿稀酸型腐蚀物质。

烟气经过脱硫后, 虽然烟气中的二氧化硫的含量大大减少, 但是, 洗涤的方法对除去烟气中少量的三氧化硫效果并不好, 约20%左右。烟气脱硫后, 对烟囱的腐蚀隐患并未消除;相反地, 由于经湿法脱硫, 烟气湿度增加、温度降低, 烟气极易在烟囱的内壁结露, 烟气中残余的三氧化硫溶解后, 形成腐蚀性很强的稀硫酸液, 使烟囱腐蚀状况进一步加剧。

脱硫烟囱内的烟气有以下特点:

1) 烟气中水份含量高, 烟气湿度很大;

2) 烟气温度低, 脱硫后的烟气温度一般在40~50℃之间, 经GGH加温器升温后一般在80℃左右;

3) 烟气中含有酸性氧化物, 使烟气的酸露点温度降低;

4) 烟气中的酸液的浓度低, 渗透性较强。

由于脱硫烟囱内烟气的上述特点, 对烟囱结构有如下影响:

1) 烟气的温度降低, 上抽吸力小, 流速就低, 容易产生烟气聚集并对排烟筒内壁产生压力。锥形烟囱结构型式 (如单筒式烟囱) 中的烟气在中上部基本上是处于正压运行状况, 而等直径圆柱状烟囱 (如双管和多管式烟囱中的排烟筒) 是负压运行状况。烟气正压运行时, 易对烟囱筒壁产生渗透压力, 加快腐蚀进程。烟气湿度大, 含有的腐蚀性介质在烟气压力和湿度的双重作用下, 烟囱内侧结构致密度差的材料内部很易遭到腐蚀, 影响结构耐久性。

2) 低浓度稀硫酸液比高浓度的酸液腐蚀性更强。

3) 酸液的温度在40~80℃时, 对结构材料的腐蚀性特别强。

总之, 脱硫后, 烟气性状的变化导致其对烟囱结构的腐蚀性加强, 尤其原设计未考虑脱硫的烟囱, 其广泛采用的内衬方式, 腐蚀现状不容乐观。

3.2 烟囱腐蚀状况评估结论

目前烟气对烟囱上部内衬造成一定的腐蚀, 影响深度较小, 没有渗透内衬、进入隔热层, 尚未对烟囱混凝土筒内壁造成腐蚀。但不排除局部内衬浇筑质量较差, 形成薄弱区域, 内衬腐蚀加剧, 使得烟气渐渐渗入隔热层, 从而腐蚀烟囱混凝土筒壁, 降低烟囱耐久性, 对烟囱安全造成影响的可能性。建议厂方在条件允许的情况下, 对烟囱内衬进行全面缺陷普查, 结合缺陷检测结果对烟囱内衬进行修复, 并对内衬进行全面防腐处理, 提高烟囱耐久性。

建议厂方在条件允许的情况下, 对烟囱内衬进行全面缺陷普查, 结合缺陷检测结果对烟囱内衬进行修复, 并对内衬进行全面防腐处理, 提高烟囱耐久性。

参考文献

[1]陈友治, 徐瑛, 丁庆军, 李云龙;酸性介质对钢筋混凝土腐蚀机理研究[J];武汉理工大学学报;2001年8期

8.钢结构评估报告 篇八

关键词：古建筑木结构；抵抗破坏潜能；能量耗散；地震破坏评估；破坏系数

中图分类号：TU366.12文献标志码：A文章编号：16744764（2013）06010309

古建筑是中国民族历史文化的重要组成部分，它的形成和发展从不同侧面反映了中国各个历史时期的政治、经济、艺术以及科学文化状况，这其中，木结构古建筑作为中国古代建筑的主流，被广泛应用在宫殿、庙宇、民居、楼阁等建筑中，是历史发展的见证和民族文化兴衰潮汐之映射，是不可再生的珍贵的历史文化遗产[1]。但是对于现存的古建筑木结构来说，千百年的历史传承中受到了自然力和人为的破坏，材料发生腐朽、虫蛀、老化以及结构或构件发生破坏，再加上多年来对其保护不够重视、年久失修，使得现存古建筑木结构绝大多数处于不同程度的残损状态，其健康安全状况不容乐观并有进一步恶化的趋势，有的已处于危险状态甚至濒临损毁[23]。但是由于木材资源相对匮乏以及中国保护文物的政策性要求，不可能大面积地采用替换新材的方法来修缮和改造破坏的木结构古建筑。因此，对古建筑木结构进行科学合理的修缮保护已迫在眉睫，而对加固后各构件及整体结构的抗震性能研究也成为古建筑木结构修缮保护的关键工作。为了能够合理地评估古建筑木结构加固后的抗震性能以及研究加固结构在各工况地震作用下的破坏过程及对应的破坏状态，本文提出了一种能够客观评价加固后木结构地震破坏程度的方法。

通过碳纤维布加固古建筑木结构振动台试验可以发现，在枓栱铺作层以及柱架榫卯节点发生滑移前，结构或构件不断吸收外部输入的能量，结构基本处于弹性阶段，这个过程中结构将少量的能量转化为动能和弹性势能储存；而开始滑移之后，结构或这两部分耗能元件进入弹塑性阶段，塑性变形和阻尼使得地震输入能不断被释放和耗散导致结构也逐渐出现不同程度的破坏。也就是说，结构或构件的破坏过程实质上是能量耗散和释放的过程，而结构或构件最终的破坏是因为地震输入的能量向结构或构件释放的过程受到抑制[46]。因此，对于碳纤维布加固古建筑木结构来说，结构的破坏是因为枓栱铺作层或碳纤维布加固燕尾榫柱架的破坏不断加剧而导致。鉴于此，借助碳纤维布加固古建筑木结构振动台试验以及碳纤维布加固燕尾榫柱架和四铺作枓栱拟静力试验，基于耗能元件在低周反复荷载作用下所表现出的“构件抵抗破坏潜能”以及整体结构在地震作用下各种工况下所耗散的地震能量，建立了古建筑木结构各耗能元件及整体结构在不同工况地震作用下的地震破坏评估模型，并结合试验进行破坏分析，以期能够客观地反映木结构古建筑的实际震害等级。

1.2碳纤维布加固古建筑木结构的构件破坏评估

为了定量地评估2个耗能元件在不同工况地震作用下的破坏程度，结合碳纤维布加固古建筑木结构振动台试验，采用本文提出的构件破坏评估模型对碳纤维布加固木结构中的柱架榫卯节点和枓栱铺作层在地震作用下的破坏程度进行分析。

通过对碳纤维布加固古建筑木结构振动台试验的动力响应分析，得出了碳纤维布加固燕尾榫柱架层和枓栱铺作层在各种工况地震作用下的地震剪力和层间位移，并根据公式（4）和（5）分别计算出了碳纤维布加固整体结构的2个耗能元件在地震过程中的累积滞回耗能（如图4所示）。

2.1整体加固结构地震破坏评估模型

根据振动台试验结果分析得出，地震作用下古建筑木结构发生倒塌（图7（a））之后的破坏情况如图7（（b）～（i））所示。从图中可以看出，东北角燕尾榫节点和西北角燕尾榫节点破坏相当严重，卯口发生断裂，且发生脱榫现象；东南角和西南角燕尾榫节点卯口局部出现竖向裂缝，但并未发生脱榫现象；东北榫头纵向开裂，其余榫头没有出现破坏；普拍枋在倒塌过程中被折断；柱头馒头榫在水平反复地震荷载作用下发生弯曲挤压破坏；枓栱在水平反复荷载作用下，主要破坏情况为暗榫的弯曲挤压破坏，而枓栱本身并未发生较大破坏；梁、柱构件基本完好。

未加固结构模型经过首次振动台试验倒塌破坏之后，根据试验中的破坏情况，分别对图7出现的不同破坏形态按照加固规范的规定[13]进行加固或者替换修复：将劈裂的榫头、卯口以及节点区域的外表面用丙酮清洗干净，以除去破损处以及外表面的污物，待丙酮完全挥发后，涂敷配套的树脂粘结剂，再用碳纤维布将受损的节点区域进行包裹拼装成加固模型如图8所示。各节点采用同一规格的、相同数量（层数、长度）的材料（碳纤维布和粘结剂）以及相同的加固方法，保证结构的各节点松紧程度尽量一致；同样对普拍枋破损处用用丙酮清洗干净后，再涂敷配套的树脂粘结剂将其粘好；对枓栱铺作层和柱头由于挤压导致破坏的榫头进行更换处理，然后将修复加固后的模型重新拼装如图9所示，并对加固后试验模型进行模拟地震动振动台试验研究。

3结论

借助碳纤维布加固燕尾榫柱架和枓栱铺作层的拟静力试验以及整体加固结构的振动台试验，计算出了两耗能元件在低周反复荷载作用下所具有的“抵抗破坏潜能”和各工况地震作用下每一耗能元件所耗散的能量，并基于构件/结构的“抵抗破坏潜能”和能量耗散原理建立了碳纤维布加固古建筑木结构各构件及整体加固结构在不同工况地震作用下的地震破坏评估模型，为碳纤维布加固古建筑木结构的震前破坏预测和加固古建筑木结构的保护再修复提供可靠的理论依据。主要结论有以下几点：

1）碳纤维布加固古建筑木结构在小震作用下的主要耗能元件为碳纤维布加固柱架榫卯节点，但随着地震强度的增大，榫卯节点破坏逐渐加剧，枓栱铺作层分担的地震能量越来越多。

2）利用构件地震破坏评估模型，定量地计算出了碳纤维布加固燕尾榫柱架以及枓栱铺作层在各工况地震作用下的破坏系数，碳纤维布加固燕尾榫柱架由于粘合榫卯本身的弱承载力以及碳纤维布的单一受力性能，当地震动强度为800 gal时，节点几乎完全退出工作，破坏系数接近于1；而枓栱铺作层即使在8度罕遇地震作用下，其破坏系数也仅仅在034左右，属于轻微破坏。

3）基于能量分配系数建立的碳纤维布加固古建筑木结构整体结构地震破坏评估模型，较好地计算出了整体加固结构在各工况地震作用下的破坏情况，与试验现象基本符合，并基于破坏程度，得出了整体加固结构不同破坏系数对应的结构不同震害等级。

参考文献：

[1]李诫（宋）. 营造法式[M]. 上海：商务印书馆，1954.

[2]谢启芳. 中国木结构古建筑加固的试验研究及理论分析[D]. 西安：西安建筑科技大学，2007.

[3]张鹏程. 中国古代木构建筑结构及其抗震发展研究[D]. 西安：西安建筑科技大学，2003：8287.

[4]Tanahashi H，Suzuki Y. Elastoplastic Pasternak model simulation of static and dynamic loading tests of traditional wooden frames [C]// World Conference on Timber Engineering WCTE 2010， Riva del Garda， Italy， vol. 2， 2010： 476485.

[5]Seo J， Choi I， Lee J. Static and cyclic behavior of wooden frames with tenon joints under lateral load [J]. Journal of Structural Engineering， 1999， 125（3）： 344349.

[6]Suzuki Y， Maeno M. Structural mechanism of traditional wooden frames by dynamic and static tests [J]. Structural Control and Health Monitoring， 2006， 13： 508522.

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[9]薛建阳， 赵鸿铁， 张鹏程. 中国古建筑木结构模型的振动台试验研究[J]. 土木工程学报，2004，37（6）：611.

[10]隋. 中国古代木构耗能减震机理与动力特性分析[D]. 西安：西安建筑科技大学，2009：7497.

[11]隋，赵鸿铁，薛建阳，等.中国古建筑木结构铺作层与柱架抗震试验研究[J].土木工程学报，2011，44（1）：5057.

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[13]GB 50165-92 古建筑木结构维护与加固技术规范[S].北京：中国建筑工业出版社，1992.

[14]于琦，孟少平，吴京.基于变形与能量双重准则的钢筋混凝土结构地震损伤评估[J].土木工程学报，2011，44（5）：1623.

[15]Park Y J， Ang A H S. Mechanistic seismic damage model for reinforced concrete [J].Journal of Structural Engineering，1985，111 （4）：722739.

9.钢结构评估报告 篇九

***************一期工程

监

理

评

估

报

告

(主体上部工程)

*****监理有限公司

**年**月**日

*************工程中间结构验收监理评估报告

一、工程概况

*********工程位于杭州市西湖区灵隐路浙江医院内，结构形式为地下2层，地上3层框剪结构。本工程由***建设，***设计，由***全过程监理，***总承包施工。由***负责地质勘察。质监、安监单位为****。

二、工程进度情况

***工程由**年**月**日开工，至**年**月**日完工成基础±0.00以下结构工程。我单位会同建设单位、设计单位、总包单位、对其进行了验收。

主体上部工程**年**月**日开开始，于**年**月**日完成了主体结构图工程。

三、工程质量控制

本工程由***公司施工，在**质安监督站的严格监督和指导下，使主体工程质量达到标准规范要求。在工程施工中，我监理单位严格按照设计图纸及现行施工规范和监理规范要求对施工单位的整个施工过程进行了严格监理，督促施工单位按规范要求施工。对不符合要求的施工工程严格控制，要求施工单位整改，整改完成后方予签证。各分项工程质量评定为合格，质量保证资料基本完整。

四、主要评估依据

2.1国家的法律、法规和行政规章，主要有：

《中华人民共和国建筑法》

《建筑工程质量管理条例》

《中华人民共和国合同法》

《工程建设监理规定》

2.2国家的强制性技术标准，主要有：

国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)

国家标准《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)

国家标准《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）

国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）

2.3工程勘察设计文件

地质勘察资料

施工图纸、设计说明和设计指定的标准图集

设计交底会议纪要、设计变更文件

建设单位提出的工程变更文件

2.4合同

建设单位与监理单位签订的建设工程监理合同

建设单位与施工单位签订的建筑工程施工合同

3质量保证体系评估

3.1建筑材料、半成品、成品的准用证、质保单、复试报告等各项质量保证资料基本齐全；对于所进场的建筑材料，指定了专人负责，进行了严格管理；并对进场材料及时取样，送检测单位检验合格后方予使用，把关较严格。

3.2委托检测中心出具了砂浆和混凝土的配合比，试块均在监理见证下随机抽样制作，样本数符合规定，砂浆、混凝土养护符合规范规定要求。

3.3各分项、分部工程的施工，能严格把关，有自检、互检制度和专职质量监督员负责各项检查工作；有较完善的质量管理体系。

3.4隐蔽工程验收手续基本上与施工进度同步，隐蔽验收资料基本齐全。

4质量保证资料核查

主体结构土建资料:

（1）、钢筋出厂合格证9份，试验报告均齐备；

（2）、钢筋接头焊接试验报告共28份。

（3）、混凝土试块试验报告标养35组(6组待压),同条件20组(拆模8组)

（4）、水泥出厂合格证、试验报告2份；

（5）、砖块出厂合格证、试验报告6份；

（6）、沉降观测

本工程进行逐层沉降观测，先后做了5次观测，数据统计累计最大沉降量为13mm，累计最小沉降量为8 mm，沉降差值为5mm。

主体结构安装资料:

（1）、水电专业:检验批:25份(其中,电气20份;给排水3份;通风2

份);材料报验:18份

（2）、消防专业:检验批:4份材料报验:2份

避雷引下线与屋面防雷经现场测试与验收合格，符合设计与规范要求。主体上部全部采用明敷安装，目前尚未实施。

五、分项工程施工质量状况

5.1模板

5.1.1经检查验收，模板具有足够的强度、刚度、撑拉杆件固定牢固稳定；

5.1.2模板接缝不大于1.5 mm。模板上每处粘浆和漏涂隔离剂累计面积不大于1000 cm2 符合要求。

5.1.3允许偏差项目符合要求

5.1.4模板工程评定为合格

5.2钢筋

5.2.1钢筋的品种规格和质量符合设计要求和有关标准的规定，钢筋表面洁净、无损伤，油污、老锈。钢筋的规格，加工形状、尺寸、数量、锚固长度和接头位置都符合设计要求和施工规范规定。钢筋焊接由合格上岗证焊工操作，焊接头机械性能试验合格。保证项目符合要求。

5.2.3钢筋绑扎缺扣，松扣的数量不超过应绑扎数量的10 %。钢筋绑扎、弯钩形状和朝向、接头部位和搭接长度符合规定。箍筋数量符合设计要求，弯钩角度和平直段的长度基本符合施工规范。基本项目符合要求。

5.2.3允许偏差项目符合要求。

5.2.4钢筋工程评定为合格。

5.3混凝土

5.3.1混凝土用水泥、水、骨料、外加剂等符合设计要求和施工规范规定，混凝土按配合比、试验报告配制，原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理符合施工规定规范。保证项目符合要求。

5.3.2混凝土振捣密实，每个检查处的蜂窝面积每一处不大于200cm2,累计不大于400cm2。无孔洞。每个检查件基本无露筋。基本无缝隙夹渣层。基本项目符合要求。

5.3.3允许偏差项目符合要求

5.3.4混凝土工程评定为合格。

5.4砖墙

5.4.1砌体砂浆密实饱满，抽查的水平灰缝砂浆饱满度均大于80%，灰缝横平竖直，砌筑方式正确。保证项目符合要求。

5.4.2经验收未发现3皮同缝，留槎做法符合施工规范，拉结筋长度及数量基本符合设计及规范规定，留置构造柱位置基本正确。基本项目符合要求。

5.4.3允许偏差项目符合要求。

5.4.4 砌体工程评定为合格。

六、监理评估结论

6.1按照国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)、国家标准《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)、国家标准《砌体工程施工质量验收规范》（GB50203-2002）、国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002），本工程的质量符合设计要求和施工验收规范的规定；

6.2质保资料基本齐全；

6.3工程观感质量合格；

经对技术保证验收资料审核,现场实体观感质量验收;质量评定为合格.******项目监理部