燃煤锅炉拆除方案(精选13篇)
1.燃煤锅炉拆除方案 篇一
离柳集团兑煤矿区上锅炉房拆除锅炉工程
施工方案
一、工程概况
㈠.山西离柳焦煤集团有限公司兑煤矿区上锅炉房拆除内容:
1.3台4吨的蒸汽锅炉及其附属设施(引风机、鼓风机、出渣机、烟道等)
2.水处理设备及管路(2套)
3.水泵房拆除(5台水泵及管路)
4.上煤系统、除尘设备、电路系统
㈡.工程特点
该项工程安全技术措施要求高,尤其对容器的承重结构必须清楚,根据现场勘察炉体的负荷情况组织施工。施工顺序从高到低、从活动件到固定件、逐层分段有序进行。施工面广从高空到地面均有施工人员,需组织严密、密切配合,禁止立体垂直作业。施工方式以人工作业为主,因施工空间狭小,不能使用大型机械吊装。
二、工程组织机构
三、施工技术措施
㈠.施工前的准备
1.建设单位负责做好拆除管线的断水、断电、断汽工作。
2.根据建设单位提供的图纸全面了解锅炉及附属设施结构,根据现场勘察实际情况制定施工进度计划。
3.在拆除作业前,施工单位先检查各类管线情况,确认全部切断后再进行施工。
㈡.施工步骤
第一步:拆除锅炉附属设施鼓风机、引风机、烟道、出渣机、地面管网,并及时清理出现场,为拆除锅炉主体准备空间。
第二步:拆除锅炉主体上的仪表、管路、护栏、人孔、炉排、高空中炉体周围的管路、线路等零星非承重构件;再拆除保护层、保温墙等非承重部分的非金属材料,并及时清理出现场。
第三步:拆除锅体的上锅筒:拆除前在锅筒前后两部分做好吊装前的准备工作,然后再用气焊切割工具把上锅筒与集箱联管、水冷壁管、对流管切断,最后缓慢将上锅筒吊装到地面。
第四步:拆除锅体的水路系统:把钢架、集箱联管、水冷壁管、对流管由外到内与下锅筒切断,清理出现场。
第五步:拆除下锅筒,吊装到地面。
第六步:拆除其余附属设施,并清理外运。
㈢.施工安全注意事项
1.施工现场设置醒目的警示标志,非施工人员禁止进入施工区域。
2.施工人员进入施工现场必须佩戴好相应的劳动保护用品(安全帽、护目镜、安全带、手套、防护工作服、防滑鞋),严禁酒后施工。
3.患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病者不得从事高空作业。
4.高空作业时施工人员要站在稳定的结构或脚手架上操作,地面必须有专人看守安全;当发现有不稳定状态的趋势时,必须立即停止作业,采取有效措施,消除隐患。
5.进行高空拆除作业时,较大尺寸的构件或沉重的材料,必须由专人指挥用吊装工具及时吊下。拆卸下来的各种材料及时清理,严禁向下抛掷。
6.拆卸下来的各种材料及时分类堆放整齐,堆放高度不宜过高,防止坍塌伤人。
7.现场用电由专人管理,同时设专用配电箱,严禁乱拉乱接;杜绝违章作业,防止人身、线路、设备事故的发生。
8.动用切割工具前先把周围的易燃、易爆物搬移,并有专人看护。
9.地面平行作业时,施工人员要保持一定距离,防止相互碰撞。
10.施工人员使用手持机具时,严禁超负荷或带故障运行。
11.严禁施工人员立体垂直交叉作业。
2.燃煤锅炉拆除方案 篇二
某水库大坝为浆砌石重力坝, 坝高59.4米, 工程主要由拦河坝、溢洪道、取水口、放空冲砂隧洞等建筑物组成。按计划要求目标要求, 大坝施工必须在第一个枯水季完成大坝基础开挖及老坝拆除的施工。
项目的开挖主要分为4个部分:坝肩开挖、坝基开挖、保护层开挖以及老坝体拆除。根据工程特点分析, 主要开挖爆破方式为:坝肩开挖采用浅孔小台阶爆破方式进行施工, 设计开挖轮廓线采用预裂爆破, 大坝基础主体开挖采用松动爆破的方式进行施工, 保护层开挖采用浅孔爆破辅以风镐和人工撬挖方式进行, 浆砌石老坝拆除拟采用弱松动爆破方式拆除。
1 坝肩、坝基土石方开挖方案
汛期先进行两坝肩开挖 (水面以上部分) , 开挖自上而下进行, 并根据开挖揭露的地质情况, 预留0.5m~1.0m保保护护层层, , 采采用用浅浅孔孔爆爆破破和和风风镐镐撬撬挖挖清清除除。。
大坝基础石方开挖采用先预裂、后爆破方式施工, 首先沿设计轮廓线布置预裂孔进行爆破, 然后再进行钻爆作业。施工采用浅孔密孔小药量松动爆破方法开挖, 分层厚度控制在3m左右, 预留0.5m~1.0m左右的保护层。保护层开挖采用浅孔爆破方式以及风镐配合人工撬挖方式进行。对坚硬、完整的岩石, 开挖采用浅孔、少药量方式施工, 以减轻对坝基围岩的震动, 达到保护建基面的目的, 坝基开挖分层见图1和图2。
1.1 预裂爆破方案
为克服预裂孔底部岩石的夹制力, 确保预裂缝贯通到底部, 孔底的装药量应适当加大1~2倍, 炸药增量均匀分布在炮孔0.5~1.5m的长度上, 其装药结构是将药包分散绑扎在传爆线上组成药串的形式, 可获得高质量的预裂壁面, 分散药包的相邻间距不大于30cm和不小于药包的殉爆距离。
根据不偶合原理, 药包尽量放置于孔的中间, 避免与孔壁接触, 孔口留1m左右不装药, 用粗砂或钻屑作堵塞材料, 不捣实, 自然填至孔口 (见图3) 。
1.2 坝基松动爆破参数
坝基松动爆破在预裂爆破完成并形成裂缝后进行。爆破采用小台阶浅孔方式进行开挖, 主要爆破参数为:钻孔深度3.0m, 钻孔直径D为42mm, 炮孔间、排距2.0m;单位耗药量0.4kg/m3, 堵塞长度60cm左右。
1.3 坝基保护层开挖爆破参数
钻孔直径D=42mm, 采用7655型手持式风钻造孔。炮孔深度1.5m, 炮孔间距1.3m, 炮孔排距1.0m, 单孔装药量0.58kg。
主爆破孔及周边预裂孔布孔方式见图4及图5, 最后一排主爆孔至预裂面的距离为1.2m左右, 其装药量也应适当降低, 为正常装药的1/2~2/3, 效果比较好。
1周边预裂孔;2主爆孔;a主爆孔间距b主爆孔排距;c预裂孔间距
1.4 起爆控制
爆破采用微差起爆方式控制爆破顺序和一次性起爆药量, 以减少爆破对保留基础的影响。启爆时前排先爆, 后排后爆, 通过延时毫秒管起爆的微差时间, 后一排药包可以控制在前一排药包爆破后出现裂缝, 但应力未完全消失的一瞬间爆破, 以充分利用临空面, 达到理想的爆破效果。炮孔堵塞材料采用炮泥, 炮泥采用砂子和粘土混合配制而成, 其重量比为3:1, 再加上20%的水混合均匀而成。
2 老坝拆除方案
2.1 施工方案说明
原浆砌石老坝的拆除高度为10.5m, 拆除工作量1.23万m3。鉴于原坝体的介质不均匀, 采用弱松动爆破方式拆除施工, 保留线2m以内的拆除采用人工配合风镐进行撬挖拆除, 老坝拆除开挖分层见图2。
为保证工程安全, 有关部门对本次拆除爆破工程提出以下要求:
(1) 保证59.4m高程以下坝体不受破坏。
(2) 保证大坝上游面混凝土防渗墙不受损坏。
(3) 保证大坝两岸坝肩基础混凝土垫层不受损坏。
(4) 防止爆破飞石对坝上及周围的机械设备造成破坏。
2.2 施工爆破控制目标及爆破参数
为保证不使保留坝体受损, 爆破施工必须达到如下效果:
(1) 基本无飞石。
(2) 爆破体只开裂, 主爆体无明显移动 (即爆破后的堆体无抛掷) 。
(3) 基础无明显裂缝 (肉眼观察) 。
2.3 爆破参数确定及调整参数原则
首先爆破, 采用经验公式计算确定实验用爆破参数。根据经验, 首轮爆破参数按照松动爆破装药量的1/3取值进行试爆。
实验爆破以后, 要对爆破效果作详细的检查, 主要包括以下内容:飞石距离、爆破体破坏程度、基础面是否受损 (肉眼观察) 。并按照试验爆破的效果按表1进行调整, 对表中未列出的情况, 可参照单种调整措施同时调整几项参数。
爆破实验后, 最终确定的爆破参数为:
造孔深度2.0m, 钻孔直径D为42mm, 炮孔间距1.5m, 炮孔排距1.5m, 单孔装药量0.45kg, 堵塞长度0.6m, 装药长度0.7m, 最大一段起爆药量控制在3kg。
2.4 爆破效果
基本达到施工爆破控制目标, 几乎无飞石, 保留体肉眼观察无深层裂缝, 爆破效果较为理想。
2.5 浆砌石爆破拆除施工主要控制要点
(1) 浆砌石爆破拆除必须控制好一次性启爆药量。由于浆砌石构成介质不均匀, 爆破产生的振动极为容易造成砌体拉裂, 因此必须控制好一次性启爆药量。最大起爆药量的多少与砌体的密实度、介质构成、强度、抵抗线等参数有关, 一般情况下控制在3Kg以内较为妥当。
(2) 控制好造孔深度。根据实践经验, 造孔深度控制在1.8m以内较好, 孔深加大后装药量也较大, 砌体的抵抗线也大, 容易对砌体造成破环。
(3) 宜采用连续装药结构。装药尽量采用小药卷、连续装药结构。可采用乳化防水炸药加工药卷, 如采用2#岩石硝铵炸药, 可将每节均分为4段, 均匀绑在导爆索上 (不建议采用非电毫秒雷管或电雷管) 。
(4) 爆破实验时, 单孔装药量应从少到多逐步增加, 并控制好一次启爆药量。
3 结语
浆砌石的结构材料千差万别, 由于构成的介质不均匀, 强度也相对较低, 在实施爆破时极易对保留体造成破坏, 而采用人工方式拆除又费时费力, 为加快施工进度和控制施工成本, 往往采用爆破方式进行施工。
拆除爆破参数与砌体的介质构成、强度、密实度等关系密切, 因此不同的工程有不同的特点, 采用的参数也不尽相同, 在具体施工中要针对具体情况多试验、细分析、细调整, 以期找到最佳爆破参数。
摘要:本文结合工程实例对浆砌石坝爆破拆除及坝基开挖方式进行了论述, 分析了大坝基础保护开挖、浆砌石砌体爆破拆除设计及老坝拆除施工方案, 并根据笔者多年来的工作经验和相关知识提出了相关方案措施, 希望能给予相关专业读者借鉴。
关键词:浆砌石坝,坝基开挖,爆破,老坝拆除
参考文献
[1]刘殿中.工程爆破实用手册[M].北京:冶金工业出版社, 1999.
[2]日本工业火药协会.新爆破手册[M].李玉珍, 等译.武汉:湖北科学技术出版社, 1997.
3.锅炉及锅炉配套设备拆除协议 篇三
甲方:蓬莱市地方税务局
乙方:
根据国家有关法律、行政法规等规章制度的规定,甲、乙双方遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,就甲方锅炉及锅炉配套设备拆除事项,经协商达成一致,并订立本协议。
1.乙方负责拆除甲方拍卖的锅炉及锅炉配套设备,拆除过程的前、中、后产生的全部费用均由乙方承担。
2.乙方工人施工前、中、后及清运过程中发生的安全事故由乙方承担全部责任,与甲方无关。
3.本协议签订时乙方须交付甲方施工保证金壹万元整,待乙方施工结束, 甲方就本项目验收无任何损毁或破坏后如数退还。
4.乙方承诺,参与拆除锅炉及锅炉配套设备的单位和个人,须持有国家规定必须具备的相关资质。
5.拆除时间:自签订本协议起共计五天时间,乙方必须在规定时间内完成约定的拆除工作。每延迟一天乙方向甲方支付违约金1000元,违约金在保证金里扣除,如保证金不够则由乙方额外支付。
6.乙方拆除过程中必须严格遵守国家的规章制度, 文明拆除, 保护好甲方原有建筑设施以及社会公共设施的安全及完好,施工过程中需要拆、凿部分墙体时,必须经甲方同意,并根据甲方的要求及时修复完好。因未及时修复给甲方造成损失,由乙方负完全赔偿责任, 甲
方从保证金中扣除相应损失额, 如保证金不够则由乙方额外支付。
7.乙方自行办理拆除、清运等相关手续,自行协调拆除、清运过程中与本项目有关的一切社会关系。
8施工过程中,乙方照明用电和电动机械用电均由乙方自行购买。
9.拆除完成后,乙方必须及时将施工场地全部清理干净并报甲方检验。
10.乙方拆除过程中须自行保管好拆除的设备,如有遗失或被盗窃,甲方概不负责。
11.本协议一式二份,双方各执一份,具有同等法律效力,经双方代表签字后,乙方将保证金壹万元交到甲方财务处本协议生效。
甲方:蓬莱市地方税务局乙方:
(盖章)(盖章)
法定代表人签字:法定代表人签字:
4.锅炉房拆除汇报材料 篇四
竣工验收汇报
一、工程概况:
陕西彬长矿区孟村矿井及选煤厂锅炉房拆除工程位于咸阳市长武县冉店乡。
本工程主要施工内容: 1、3台20T、1台10T锅炉麻石除尘器拆除,麻石除尘器基础拆除 2、4台鼓风机、4台引风机设备拆除,设备基础拆除
3、鼓风机、引风机、麻石除尘器风管拆除
4、锅炉房墙体破凿及恢复
二、工程工期情况:
脱硝车间工程合同工期为20日历天。
锅炉房脱硝车间工程: 2015年9月1日开工,至2016年6月5日完工,并进行了竣工预验收,期间共195天。
工期影响因素:
1、由于锅炉采暖期运行及设备厂家影响259天 影响工期合计279天。
实际施工期为20天,按照工期完成该单位工程。
三、施工原材料控制:
无
四、工程质量、安全控制:
无
五、工程质量评估:
1、工程资料核查情况:
依据《煤炭建设工程技术资料管理标准》对已完工程竣工资料进行核查。经核查,该工程竣工资料基本完整、真实、准确,竣工图与工程实体一致。
2、分部(子分部)工程质量情况:
无
3、经验收,观感质量良好,自评为合格工程。
西安煤炭建设监理中心
5.燃煤锅炉拆除方案 篇五
【发布文号】津政发〔2004〕066号 【发布日期】2004-06-22 【生效日期】2004-06-22 【失效日期】 【所属类别】地方法规
【文件来源】法律图书馆新法规速递
天津市人民政府批转市计委市环保局
关于推进燃煤锅炉改燃和拆除并网工作实施意见的通知
(津政发〔2004〕066号)
各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:
市人民政府领导同志同意市计委、市环保局《关于推进燃煤锅炉改燃和拆除并网工作的实施意见》,现转发给你们,望遵照执行。
二OO四年六月二十二日
关于推进燃煤锅炉改燃和拆除并网工作的实施意见
为进一步有效控制煤烟型污染,积极推进我市燃煤锅炉改燃和拆除并网工作,按照《天津市人民政府关于加强环境综合整治创建环保模范城市的决定》(津政发[2003] 109号)和《批转市环保局关于2004年实施蓝天工程安排意见的通知》
(津政发〔2004〕17号)要求,现提出如下实施意见:
一、严格控制燃煤污染
积极推广使用清洁能源,提高清洁能源在能源消费中的比率;严格控制我市煤炭消费总量,对消费量较大的发电厂、大型供热站、煤制气厂以及大型工业锅炉,应积极采用洁净煤技术,并实施脱硫工程,减少污染物排放总量。
(一)到2005年底全市建成区内基本完成10吨/小时以下(含10吨/小时)燃煤设施改燃或拆除并网工作。改燃清洁能源优先使用天然气、电和水源热泵等技术。这项工作由各区县人民政府负责组织落实。
(二)在中心市区范围内,现有的工业燃煤、燃油(重油和渣油)锅炉及窑炉,要逐步改用天然气、电力等清洁能源或并入集中供热管网等。由市经委组织制定改燃计划,分期分批落实项目,落实资金,按计划组织实施。
(三)在中心市区范围内,现有大型公共建筑燃煤设施,必须改用天然气、电力等清洁能源。这项工作由所在区人民政府组织落实。
(四)严格控制发电厂和工业锅炉污染物排放。全市各发电厂和10吨/小时以上工业锅炉必须逐步采用洁净煤燃烧技术,并全面实施烟气脱硫安装工程,确保达到天津市《锅炉大气污染物排放标准》要求。这项工作由市经委负责组织实施,各区县人民政府监督落实。
(五)严格项目管理,本市对主要大气污染物排放物排放实行总量控制。各区县人民政府和各有关部门要依据有关法律和法规规定,不得批准建设能耗高、污染物排放量大的项目。现有能耗高、污染物排放量大的单位要实行总量削减,制定并落实大气污染物的排放总量削减方案,通过结构调整、清洁生产和污染治理等措施,切实减少颗粒物、二氧化硫等大气污染物的排放。这项工作由市、区环保部门负责组织落实。
二、推广使用清洁能源
(一)凡2吨/时以上的燃煤锅炉改燃采用燃气的,免缴煤气增容基金的年限延长到2005年底;对改用燃气的锅炉外网供气设施工程费用,2-4吨/时锅炉减收30%,6-10吨/时锅炉减收40%。
(二)为鼓励使用天然气,对用气户供气价格实行气量梯级递减气价。在现有天然气管网覆盖范围内,凡新增、改燃天然气的工业企业和公建用户,日用气量达到5000立方米及以上的,外网供气设施由供气单位负责建到用户门前的规划红线。中压以上(含中压)用气户,凡带有压力温度补偿计量表的,按实际表数计量。
(三)凡居民采暖锅炉改用电力的,应实行峰谷分时用电价格。在对改用燃气锅炉实施最高限价1.9元/立方米的基础上,为居民供热的燃气锅炉收费最高限价不超过1.7元/立方米。
(四)凡列入“蓝天工程”实施计划要求供电的电力用户申请新装及增加用电容量的,停止收取供(配)电工程贴费(不含采用蓄能设备的用户)。采用电能替代燃煤锅炉的低压电力用户,低压供电容量标准由100KW放宽到160KW(不含采用蓄能设备的用户)。
(五)10吨/时以下(含10吨/时)燃煤锅炉拆除并网缴纳费用,按不高于现行建设费用标准的80%收取。并网后原小锅炉房用地及水、电配套设施提供给并网单位使用。这项工作由市供热办负责具体协调。
(六)凡列入“蓝天工程”治理煤烟型污染实施计划的变电站、调压配气站、换热站及附属设施建设用地,实行行政划拨(商品房开发除外)。项目涉及房屋拆迁的,参照《天津市货币安置拆除直管公产房屋补偿办法》(房管〔1998〕132号)执行。
(七)涉及“蓝天工程”的电力、燃气、集中供热等工程项目,免交工程招标管理费、拆迁管理费、规划管理费、自来水增容费、质量监督费、人防工程拆除报废赔偿费,减半交纳施工污水处理费和渣土排放处置费。建设砍伐绿化树木的,按砍一补一执行;掘动绿地的,按破一补一恢复。需设电缆、管网挖掘一般道路的,按正常成本标准收取挖掘修复费;挖掘工程应尽量避免冬季施工或挖掘近5年内新建的道路,确需冬季施工或挖掘的,按挖掘修复费的1.5倍收取。
(八)继续增加改燃专项资金的投入。我市已确定自2003年至2005年,每年安排5600万元作为改燃专项资金。要千方百计用好这项改燃专项资金,特别是要确保居民供热小型燃煤锅炉拆除并网补助资金的全部到位。同时,根据《排污费征收使用管理条例》(国务院令第369号)和《天津市环境保护专项资金收缴使用管理暂行办法》(津政发〔2004〕7号),市财政局、市环保局编制的近两年“天津市环境保护专项资金项目申报指南”,应将燃煤锅炉改燃并网项目作为优先项目给予重点支持。
三、加强执法监督力度
(一)按照谁污染、谁治理和污染者付费、利用者补偿、开发者保护、破坏者恢复的原则,对燃煤设施污染实行限期治理,促进能源结构的调整和优化。
(二)凡可行性研究报告未取得环保主管部门环保审查意见的项目,建设审批部门不予受理、不予批准。
(三)认真贯彻执行国家和我市节约能源的法律和法规,固定资产投资工程项目在可行性研究报告中,应当有合理用能的专题论证,对达不到合理用能标准和节能设计规范要求的项目,不得批准建设。
(四)进一步加大环保监督和执法力度,督促基本无燃煤区内所有燃煤设备限期进行改造。凡不按规定期限改用电力、天然气等清洁能源的燃煤设备,由环保部门和所在区县人民政府负责强行关停和拆除。
(五)把能源结构调整与产业结构调整紧密结合起来。工业用能单位超过单位产品能耗限额的,由市节能行政主管部门责令用能单位限期治理,并可以按照超限额能源价值征收超限额使用能源补偿费。市计委、市经委要分别抓紧完成产业结构规划和工业结构调整计划,明确责任并组织落实。
(六)我市新修订的天津市《锅炉大气污染物排放标准》已颁布,并从2003年10月1日开始实施。市、区两级环保部门要加强对锅炉排放的检查和监督,保证污染物排放稳定达到国家及本市规定的排放标准。向大气排放的污染物超过规定排放标准的,环保部门要依法进行处罚,并通过新闻媒体向社会公布超标单位名单,接受社会公众监督。
天津市发展计划委员会
天津市环境保护局
二OO四年六月八日
6.河曲县禹庙拱桥爆破拆除施工方案 篇六
山西省沿黄干线公路段禹庙大桥原设计为加宽3 m,经专家多次现场察看论证,改为新建预应力连续箱梁桥,因此禹庙旧拱桥需要拆除,由于该桥为钢筋混凝土结构,采用爆破拆除为最佳首选。该桥始建于1999年,主跨为单跨60 m钢筋混凝土拱桥结构,两侧各2小跨,全长97 m,上宽9.5 m,距河底高度20 m左右。拱为箱形6肋5箱,拱厚度1 m,肋厚度0.25 m。两侧墩柱高度8.8 m,宽7.5 m,厚度0.7 m。基础为钢筋混凝土,桥台为浆砌片石,基础及墩台不拆除。
2 周围环境
该桥位于县川河入黄河口处,河畔村200 m处,周围有一加油站,西北坎下40 m处有一禹庙,东侧有一木材存储点带一门面房,桥西侧有一小型提水站,是应重点防护对象,防护还涉及到沿黄公路和河曲到旧县公路的交通。
3 施工工艺流程
施工工艺流程见图1。
4 工程特点及难点
1)钻孔困难;2)作业困难;3)防护困难;4)疏散困难;5)阻断车辆困难。
5 爆破设计
5.1 爆破方案选择
拱桥拆除设计为一次性坍塌倾倒爆破,爆破后全桥落入河床上,拱肋沿垂向孔、桥墩、拱肋墙水平布孔,分层装药。拱部结构在丙侧拱脚、拱顶中部、拱顶上部布高药包,破坏其支撑体系,改变受力状态,达到倾覆破碎的目的。拱桥坍塌之后对拱圈、拱顶、桥墩体积较大者通地液压破碎锤处理。
5.2 爆破参数的确定
1)抵抗线W的计算:W=(10~20)D。2)孔距a的计算:a=m×W。其中,m为系数,取1~1.5。3)行距b的计算:b=n×a。其中,n为系数,取0.8~1.0。4)孔深L的计算:L=2/3×H。5)填塞长度Lo的计算:Lo≥1/3×L。6)单孔装药量q的计算:利用列式确定单孔装药量:q=K×a×b×H。其中,K为单位耗药量,拱肋坍塌爆破取K=1 000 g/m3~1 800 g/m3;墩柱爆破取K=400 g/m3~800 g/m3。
5.3 炮孔布置
为使拱桥安全坍塌,在合理规划的基础上确定了爆破部位及炮孔布置。拱肋高7个爆破断点,6道拱肋共计布孔318个,炸药量31.23 kg。墩柱连同拱支撑墙炸10个断点,布孔412个,炸药量36.23 kg。基础前段布置2个炸点,16个孔,双层药包,炸药量7.2 kg,在正式爆破前,要进行机械和爆破预拆除,炸药量8 kg。共计布孔908个,药民1 562个,炸药用量83.11 kg。
药包布置,药包根据炮孔的垂直、水平、倾斜布设,分为集中、分层、雷管起爆和导爆索引爆。
5.4 起爆网路
起爆网路:拱桥坍塌倾倒爆破采用非电导爆毫秒差复式四通连接网路,孔内全部装MS-10段雷管,跨间接力采用MS-5段雷管,分为9个时差,起爆共计延续1 260 ms。由南向北逐跨起爆。
5.5 施工工艺
1)布孔。按设计参数由爆破技术人员现场布设。2)钻孔。按布孔位进行钻孔,钻够设计深度,并吹净孔内残渣,立柱竖直孔必须钻在中心,做到钻正、钻直。3)装药。装药结构采用集中和分层间隔装药结构。装药采用人工装药,做到严格设计药量,并净药包装在设计的位置上。4)堵塞。堵塞材料采用半干黄土或黄黏土,水平孔堵塞应事先作好土卷,分层用木棍逐层捣实。5)施工预处理。a.拱桥中间路面铲开,露出拱肋,破开箱形结构顶板,为拱钻孔创造条件;b.使用液压破碎锤断开拱桥主跨两侧上部与其他跨连接部分,防止坍塌时挤住;c.使用爆破对墩柱爆破区域中间位置开减荷口,创造临空面,降低起爆时炮孔数量,减少震动;d.对拱肋需钻孔部位上部箱形盖板用大锤敲开,下部保留,搭建脚手架,做好防护,便于安全钻孔。
6 爆破安全技术措施及检算
6.1 爆破控制措施
1)对飞石的控制。按设计孔位钻孔,杜绝孔位偏差,使抵抗线变小;保证足够的堵塞长度;确保炮孔堵塞质量,必要时采取覆盖措施;拱顶药包的防护在草帘覆盖一层的基础上采用编织袋装上,厚度不小于2位抵抗线。2)对震动的控制。用微差起爆网路调整单响最大药量避免产生大的震动;单响最大药量控制小于20 kg。
6.2爆破地震安全距离
采用允许的最大同时起爆药量来控制爆破震动,公式为:允许的最大同时起爆药量,kg;R为爆区中心至被保护物的距离,m,管子以40 m计;V为允许的振动速度,cm/s,V=2 cm/s;K为衰减系数,K=150;α为指数,α=1.8。则
设计中最大同时起爆药量为15 kg,远小于允许的最大同时起爆药量47 kg。
6.3爆破飞石安全距离
爆破飞石最大飞散距离RL,可用下列经验公式计算:RL=20 n 2W。其中,n为爆破作用指数,取1.5;W为最小抵抗线,取1.0 m。则RL=20×1.52×1.0=45 m。
通过上述诸计算表明,爆破安全亦可保障。
本工程飞石基本控制在50 m范围内。计算警戒线为100 m,实际爆破时可能情况下警戒距离设为200 m,爆破施工安全足以保障
6.4防护措施
1)拱顶中部上面爆破区域覆盖两层草帘,草帘上采用纺织袋装土码砌;2)拱肋爆破部位用两层草帘包裹,用尼龙绳网或铁丝网包住,外挂旧输送带防护;3)墩柱爆破部位用两层草帘包裹,用尼龙绳网或铁丝网包住,外挂旧输送带防护,下部用编织袋装上码砌;4)基础防护重点用编织袋装上码砌;5)拱桥附近门面房门、窗户用草袋填上封堵。前面设置一排栅栏,以荆笆的围墙作为围挡防护;6)附近施工电缆不拆时断电,提水站断水。
6.5防护措施及一般原则
1)覆盖防护。将覆盖材料直接覆盖在被爆体上的一种防护,防护材料为胶带、沙袋、草袋。主要防护方法有:a.强防护。三层草袋捆绑在竹夹板上作第一层防护,外挂胶袋两层。然后用8号铁线捆牢。应做到接头部分必须搭接,搭接宽度不小于50 cm,上下两端也必须大于孔位50 cm。必要时外部加钢丝网层。b.一般防护。一般采用一层竹夹板三层草袋捆绑防护。c.底层防护。有条件时用2层~3层沙袋防护,可确保杜绝飞石产生。2)保护性防护。对于需要保护的电缆、管道等设施进行保护性防护,若有管槽,则在管槽上盖钢板后堆沙袋三层,对于较近房屋及需保护建筑可用竹笆吊挂进行保护性防护。3)落地防护。在拱桥倒塌方向,用沙袋或土堆砌与桥等宽,高0.5 m防护带,以减少拱桥触地飞溅,降低落地振动造成的危害。4)隔挡防护。可根据实际情况,在重点建筑物一侧用脚手架搭设一定高度防护挡,防止爆体落地气浪、飞石、冲击波对建设物造成危害,防护墙可用竹笆或两层草袋建成。
摘要:针对旧桥拆除,由于周围有建筑物和住户,常规爆破无法完成的情况,阐述了在确保安全的前提下,成功实施定向控制爆破的施工方案,提出了具体的防护措施及防护原则,积累了拱桥爆破拆除施工经验。
7.拆除方案 篇七
程2#标段热力工程
模 板 拆 除 施 工 方 案
中铁六局集团有限公司
翠湖南路西段(西六环-京包高速公路)道路工程2#标段热力工
程项目经理部
一、编制依据
1.1 《建筑施工手册》第四版;
1.2 《组合钢模板技术规范》(GBJ214-89);
1.3 《钢筋混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002); 1.4 《施工组织设计》;
1.5中国中元国际工程有限公司设计的施工图纸
二、工程概况
本工程为翠湖南路西段(西六环-京包高速公路)道路工程2#标段热力工程,管线自锅炉房北侧出线后沿途穿越周家港沟工程,管线沿翠湖南路铺设至周家港沟,穿越周家港沟后沿翠湖南路向西至稻香湖路,全长1.4公里。主干线管径为DN700,供回两根管道,全线采用的敷设方式直埋铺设,基槽底埋深大约4米,回填中砂,在规划桥南侧采用机械顶管穿越。
三、模板拆除作业的程序
1、送拆模试块(同条件试块)到检测单位试压→当混凝上强度达到拆模强度要求时,办理拆模申请(拆模工序报验),由技术负责人签字后报监理审批→监理批准后,方可进行拆模。
2、先支的后拆,后支的先拆。先拆非承重的侧模→平台模→梁侧模→梁模。
3、本工程模板拆除的时间视现场具体情况而定,总体上把握两个原则:
(1)拆模时混凝土强度必须达到设计及规范的要求。(2)按照上面所述的拆模程序,得到监理的同意后方可拆模。
四、模板拆除的要求与方法
(一)模板拆除的安全技术要求
1、模板应及时拆除,以利于模板的周转而加快工程进度,拆下来的模板应及时整理,妥善保管,以利于再用。
2、现浇结构的模板及其支架拆除时,应根据现场同条件的试块强度报告,符合设计要求的百分率后,提出拆模申请,技术人员核对无误后,方可拆除。
3、本工程根据设计要求:顶板除详图注明外,应按施工规范起拱,支模应经严密的设计施工以确保安全,并应在达到100%立方体强度后方可拆模。
4、已拆除模板及其支架的结构,在砼强度符合设计强度等级的要求后,可承受全部使用荷载,当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过验算,加设临时支撑。
5、在拆模过程中,如发现实际结构混凝土强度并未达到要求,应暂停拆模,经妥当处理,实际强度达到要求后,方可继续拆除。
6、拆除顺序一般应是先支的后拆、后支的先拆;先侧模,后底模。
7、拆除区域需设置警戒和监护人。
8、模板拆除时,操作人员应站在安全处,以免发生安全事故。待该片段模板全部拆除后,方准将模板、配件、支架等运出堆放。拆下的模板等配件,严禁抛扔,要有人接应传递,按指定地点堆放。
(二)模板拆除的文明施工要求
1、拆模时严禁猛撬、硬砸或大面积撬落或拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板,拆下的模板应及时运送到指定的地点集中堆放或清理归垛。
2、几个人同时拆模应注意相互间的安全距离,禁止抛掷模板。
3、模板拆除后,应将表面粘结的砼块、砂浆清除干净,铁钉要拨除,然后将支撑、木方、模板等运至集中堆放点堆放整齐,对木方等要搭好防护棚,并做好消防准备工作。
(三)模板拆除的方法
墙模板的拆除:
墙模板在混凝土强度达到1.2MPa,能保证其表面及棱角不因拆除而损坏时方能拆除,模板拆除顺序与安装模板顺序相反,先外墙后内墙,先拆外墙外侧模板,再拆除内侧模板,先模板后角模。
拆墙模板时,首先拆下穿墙螺栓,再松开地脚螺栓,使模板向后倾斜与墙体脱开。不得在墙上撬模板,或用大锤砸模板,保证拆模时不晃动混凝土墙体,尤其拆门窗阴阳角模时不能用大锤砸模板。
洞口模板在墙体模板拆除结束后拆除,先松动四周固定用的角钢,再将各面模板轻轻振出拆除,严禁直接用撬棍从混凝土与模板接缝位置撬动洞口模板,以防止拆除时洞口的阳角被损坏,跨度大于1m 的洞口拆模后要加设临时支撑。
五、顶板模板的拆除
楼板模板拆除时,先调节顶部支撑头,使其向下移动,达到模板与楼板分离的要求,保留养护支撑及其上的养护木方或养护模板,其余模板均落在满堂脚手架上。拆除板模板时要保留板的养护支撑。
六、拆除模板的外运
拆下的模板、支架和配件均应分类、分散堆放整齐,并及时清运。为便于地下室模板等周转材料的外运,本工程在楼板上设置预留洞,位置尺寸如附图所示。各区模板的拆除均以预留洞为中心向四周散开。
七、安全保护措施
1、禁止在模板上行走,模板必须架设牢固,连接可靠。
2、拆模时间应按规定执行,或经技术人员同意。拆模应按工艺执行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。
3、雨天施工时,注意防滑措施,脚手板绑铁丝或钉木条做防滑条。
4、在模板的安装、调查、拆卸、清理及修复的过程中要注意控制噪声的排放。不准用大锤等工具砸、敲,制造人为噪音;特别是在夜间施工时需要注意控制噪音分贝在规定范围内(昼间<70dB,夜间<55dB)。不得影响周围居民休息。
5、模板拆卸后集中吊往模板存放区清理、存放;
6、板上的水泥残块清理下来后集中运往现场的垃圾站,不得随意弃洒;
7、墙体剔除的水泥碎块也应派专人清理干净,运往垃圾站;
8、拆下来的废旧螺栓、螺母等不得随意丢置,应收集起来清理备用或回收;
9、已报废模板则应集中回收处理,不得乱仍乱放;
10、清理与修复有毒有害废弃物的排放施工现场,化工材料及其包装物、容器以及受污染的土地、水体、油手套、含油棉纱棉布、油漆刷等也应及时清理及回收。
11、模板所用的脱模剂是挥发性化学物品,容易污染环境,需实行封闭式、容器式的管理和使用,尽量避免因泄露、遗洒而对环境造成污染。作业前对操作者进行指导,使用时注意涂刷均匀,不要过多,以 免洒在地上污染地面。
8.房屋拆除方案 篇八
LLDJSGZQ标段
房屋拆除专项施工方案
编制: 复核: 审核:
中铁二十一局集团有限公司拉林铁路代建工程指挥部
2018年3月15日
房屋拆除专项施工方案
一、工程概况:
1.工程项目:本工程为新建拉萨西机务维修段房屋拆迁工程 2.工程地点:西藏自治区区域地质调查大队院内
3.拆除范围:区调队东侧围墙外三栋四层家属楼,一栋二层水房,全部拆除。
4.拆除建筑物规模:四栋楼7557平方米。5.拆除工期:计划3月22日-4月5日完成。
本拆迁工程为砖混结构,屋面为现浇钢筋混凝土板,板厚12cm,外墙为30cm砖砌体,内墙为30cm砖砌体,每层顶板为现浇钢筋混凝土,板厚12cm。
本拆迁楼四周设有既有围墙,东侧距离既有废弃工厂围墙8m,南侧距离围墙15m,西侧距离围墙10m,围墙外为篮球场,北侧距离围墙6m,围墙外为空地。
二、施工方案
经过现场实地调查,排查拟拆除构筑物与附近建筑物的位置关系,调查地下管线管路的路径,结合场地实际情况,我部制定拆迁方案如下: 1.拆除原则
采用先上后下、先里后外、先非承重后承重结构的拆除方法。2.拆除施工方法:
采用人工配合破碎挖掘机拆除的方法,首先由人工完成如下工作: 2.1切断电力及上下水、燃气等各类线路、管线。2.2做施工现场围挡,确定施工范围和区域。
2.3将氧气、乙炔按安全位置运至并摆放现场,拆迁过程中配合机械割断钢筋,管道等设施。机械拆除施工:
2.4拆除前,洒水车将拆除部分洒湿,降低扬尘。
2.5直接使用破碎挖掘机按照由上至下的顺序破碎拆除屋面、外墙、内墙结构,直至剩余梁和立柱。
2.6剩余梁和立柱后,再破碎横、纵梁,破碎立柱。拆除严格按照由上而下的顺序进行,禁止倒塌拆除,拆除过程中,随时洒水,减少扬尘产生。
2.7挖掘机配合破碎锤施工,随破随挖运,组织自卸汽车将渣土有计划有步骤的运出场地,保证工作面。
2.8.清理施工现场,拆除围挡,进行场地平整,待甲方验收。
三、施工工艺
四层砖混结构拆除工艺:搭设围挡→断水、电、气→对树木花草进行保护→门窗附属物拆除→拆除屋面板→墙体破碎拆除→梁柱破碎→地下室拆除→渣土外运→平整场地。1.搭设围挡
在每栋建筑物拆除前先搭设硬质围挡进行防护,并在醒目位置张贴安全标示,防止非施工人员进入。2.断水、电、气
每栋建筑拆除前由水、电、气专职人员,按操作技术规范将要拆除建筑物的所有水、电、气进行封堵切断工作。3.门窗附属物拆除
建筑物内的门、窗、暖气等设施由施工人员用镐、撬棍、大锤等工具将其拆下来运至场地外材料堆放区,码放整齐,及时外运,建筑物内各种管线在明确断开的情况下切割拆下,运到材料区及时外运出场地。
4.树木花草进行保护
在拆除每栋楼房前,先将树木枝干用草绳或木板捆牢防止刮伤,花草、草坪等也用木板进行支挡保护。5.楼房拆除
每栋楼拆除前先有安质人员检查每个房间,在确定无人员后方可进行拆除作业,拆除时楼门要堵严防止他人进入,专职安全员要随时巡查,发现危险情况时用对讲机通知司机立即停止作业。
将破碎锤站在每栋楼有场地的一侧,对楼房进行拆除,拆除墙体要一点一点拆除,不要使墙体大面积塌落,同时用水车进行降尘以保护周围环境,主体拆倒后用大宇300型挖掘机带破碎锤将水泥梁、柱、残墙等进行破碎同时将钢筋废铁等甩出来,在远离机械时,人工用气割将钢筋等切割捡出,到材料堆放区切割时要有安全人员用水桶灭火器等跟随作业,将表面破碎切割后,挖掘机用斗子进行第二次翻倒,用锤二次破碎,施工人员再二次切割捡拾钢筋,直到完全变成渣土为止,以利渣土装车,材料区的旧料要及时清理出场。6.地下室拆除
用破碎锤将地下一层的所有顶板破碎拆除,同时将隔墙也一并拆除,在主楼一侧做坡道,液压锤进入地下室先将底板破碎拆除,然后再将外墙分段向内拉倒破碎拆除。必须把地下室及地下室基础彻底拆除干净,之后用A组填料按照规范要求分层填平。7.关键部位的拆除方案 7.1管线部位的建筑拆除
拆除建筑前,对施工道路及拆除区的地下管线、地上的电力、通讯线路及树木采取防护措施。
7.2对地下管线、地上的电力、通讯线路确认、并划出明显标记。7.3切断电力、通讯线路的电源和信号,对不能切断的电源和通讯线路,做好醒目标记,选取施工点时绕开线路,并派专人看护。7.4拆除前对施工点的地下管线采用厚钢板或木板进行覆盖防护,拆除时尽量避免坍塌方式,房子砸坏管线设施。
7.5为保证拆除区域外建筑的安全,可考虑在重点部位采取人工方式拆除,保证临近建筑的安全。7.6渣土的堆放与清运
建筑拆除后产生的渣土分区域集中堆放,集中堆放的渣土要覆盖绿网并洒水,防止产生扬尘,并及时清运出场。
四、施工前的准备工作:
1.进行详细的书面技术交底,提供原建筑物的图纸及地质资料,切断和封堵通往被拆除区域内的一切水、电、通风等线路及各种管道。2.撤出所需要的设备及物资,施工开始后,非现场施工人员不得进入现场,以防安全事故发生。
3.施工现场,在拆除前配备水车洒水防尘。
4.组织施工有关人员商讨、研究,编制施工组织设计。5.根据现场情况及工程安排,准备必要机械设备、材料、人员等进场,并提前做好关键路口的安全标记及指挥。
6.拆除前,技术人员对施工人员进行拆除区域内的技术交底,地上、地下障碍物的书面交底,双方做好签字记录。组织带班人员、安全员及施工人员要认真熟悉和掌握施工范围及结构特点,清楚地上、地下障碍物和制订安全措施,要有严格的安全和施工工艺的记录。7.拆除施工中必须采取降尘措施,施工现场采取低噪音、低粉尘的施工方法。
五、施工人员及机械配备情况
本拆迁工程由我部一分部完成,配备管理人员10人,施工劳务人员30人。
1.施工负责人:对拆除工程的安全、质量、进度全面负责。
2.技术负责人:对拆除工程进行技术指导; 3.质量负责人: 对拆除工程质量进行监督检查; 4.安全负责人:对拆除施工过程中现场安全,制定各项安全措施;落实现场环保措施的执行情况,确保各项环保措施落实到位。5.施工人员由电工2人,水暖工2人,气焊工5人,普工21人组成。
6.施工机械:破碎锤2台,挖掘机2台,20T自卸汽车20台,18m3洒水车1辆。
六、拆除工程安全保证措施
为确保拆除工程安全,针对工程制定具体安全保证措施,望全体在施人员严格遵照实施。
1.拆除现场设专人进行指挥,对拆除作业进行安全监督检查,发现不安全隐患及时纠正,消除。
2.在拆除施工前,项目部对拆除人员进行安全教育及安全技术交底,在每个作业人员明确拆除作业的程序及安全注意事项并签字后再从事拆除作业。
3.拆除人员必须戴好安全帽、高处作业人员必须系好安全带。4.所用的锹、大锤、镐等用具必须在使用前进行检查,确认无掉头、断把的可能性后再进行使用。
5.所有拆除作业人员严禁吸烟及生火取暖,以防引起火灾。6.拆除施工人员在施工现场不准打闹,不准酒后进入拆除现场进行拆除的作业。
7.施工前管理人员应认真学习施工规范,工艺标准,设计要求和施工组织方案,做到心中有数。8.做好对施工人员的技术交底,并对参施人员进行安全及质量教育。
9.施工用材料与机械设备应经过验收合格方可进场。
七、环保文明施工措施
1.现场成立分部经理为组长的文明施工领导小组,设专人进行拆除现场的巡查,发现问题及时纠正。
2.在拆除施工现场四周搭设硬隔离与外界隔开,以避免拆除的垃圾落致场外及灰尘对空气的污染。
3.易产生粉尘的保温材料、建筑垃圾,不能直接用锹向下扬,要用袋装后运至地面,以防止造成空气污染。
9.燃煤锅炉拆除方案 篇九
木材加工的副产品和废弃物已被CEN/TS 1496定义为固体生物质燃料的一种[1], 这表明, 国外已把木废料作为一种生物质能源加以开发利用。对木材加工企业来说, 利用企业自身产生的木废料作为燃料, 可以减少更多的燃料煤消耗量。国内某木材加工生产的中外合资企业在利用木废料作为锅炉燃料方面也进行了积极地探索。该公司原设置两台DZL10-1.25-AIII型蒸汽锅炉, 以烟煤作为燃料, 采用一用一备的运行模式来满足生产生活用汽需要, 其中一台在运行中发现链条炉排速度较快, 燃烧不完全, 炉渣含碳量高, 热效率低。因此, 公司对该台锅炉进行了技改以木废料为燃料。笔者对改造前后的锅炉进行了热工试验, 对改造效果进行了比较, 并对已实施的技改提出了改进方案。
1 改烧木废料实施的方案
1.1 改造前情况
锅炉改造前, 设备状况基本完好。自投产以来, 所用煤质较差, 收到基低位发热量Qnet, v, ar一般在16 700 kJ/kg左右, 灰分20%~40%, 挥发份约为37%, 这种低质煤进炉后着火燃烧的着火区较长, 火焰靠前炉膛, 火焰充满度不大, 燃烧不完全, 煤在炉排行程内难以燃尽, 灰渣可燃物含量常达20%~30%, 锅炉热效率一般在65%左右。由于炉温较低, 也限制了锅炉的出力;另一方面, 工厂每日产生的木废料约有20 t, 为此, 公司决定进行改烧木废料的技术改造。改造后的燃木废料锅炉生产工艺简图如图1所示。
1-木料运输机;2-木料粉碎机;3-送料风机;4-储料仓;5-送料风机;6-燃料分离器;7-回风风机;8-锅炉;9-空气预热器;10-鼓风机
1.2 燃烧方式及炉膛改造
采用了木材粉悬浮燃烧方式, 全部燃烧木材粉, 木材粉从炉顶前部向下喷入炉膛。取消炉前煤斗装置, 前墙改为红砖重型炉墙, 中部开450 mm×450 mm看火门, 用于点火和查看燃烧情况。取消链条炉排和炉排驱动装置, 在炉膛底部原链条炉排的水平位置用耐火砖砌铺, 取消出渣机。考虑燃烧后烟气中粉尘较多, 在尾部烟道只安装了空气预热器, 而没有安装省煤器;烟气通过引风机进入烟囱。鼓、引风机和给水系统未做改动。
1.3 燃烧系统改造
按木材粉的制造和输送流程, 新安装了木材废料切割粉碎机、木材粉储存料仓和一套木材粉风送、喷燃系统。木材废料切割粉碎机将粗大的木材废料粉碎成粉状, 送入木材粉储存料仓, 该粉料仓起贮存、缓冲作用, 料仓装满时可以提供连续喷燃10 h所需要的木材粉。锅炉点火后, 启动料仓中的排料螺旋机, 将木材粉从料仓中排出, 并经排料器进人高压送风管道中, 与高压风机产生的高压空气流混合, 形成木材粉气流, 流过送风管道经喷管喷入锅炉炉膛中进行悬浮燃烧, 为保证安全, 风送管道上还设置了膜式防爆门。在该项改造工程中, 经过多方案比较分析, 喷管设置在锅炉炉顶前拱中心, 竖直向下。
2 改造前后热工试验比较
2.1 试验标准
改造后的燃料全部为木材粉, 属于固体燃料, 也适用GB/T 10180-2003《工业锅炉热工性能试验规程》的范围要求。因此, 改造前后的试验按GB/T 10180-2003《工业锅炉热工性能试验规程》、DB 31/176-2002《蒸汽锅炉房安全、环保经济运行管理》、JB/T10094-2002《工业锅炉通用技术条件》等技术标准要求测定该台锅炉改造前后在实际运行工况下的正、反平衡热效率, 对该台锅炉改造前后能效性能进行综合考核。测试期间负荷稳定, 没有发生停炉待机情况;锅炉汽包液位波动不明显。
2.2 试验结果比较及分析
2.2.1 试验结果比较
改造前燃料为烟煤, 改造后燃料为木材粉, 其工业分析如表1。主要测量项目见表2。各项热损失见表3。
注:锅炉效率= (正平衡效率+反平衡效率) /2)
2.2.1 试验结果分析
2.2.1.1 改造前的试验结果分析
改造前锅炉处于低负荷运行状态, 测试效率为69.37%, 效率低于DB 31/176-2002《蒸汽锅炉房安全、环保经济运行管理》的规定;排烟处过量空气系数为2.45, 超过DB 31/176-2002《蒸汽锅炉房安全、环保经济运行管理》规定的2.00, 带走部分热量, 使得排烟热损失达到11.24%;由于炉排速度过快, 炉排上的煤层难以燃烧充分, 炉渣可燃物含量过高, 使得固体未完全燃烧热损失达到15.61%。
2.2.1.2 改造后的试验结果分析
改造后锅炉实际运行能达到满负荷, 测试热效率为78.43%, 符合DB 31/176-2002《蒸汽锅炉房安全、环保经济运行管理》的规定;排烟温度较高为180.0℃;排烟处过量空气系数为2.42, 超出DB 31/176-2002《蒸汽锅炉房安全、环保经济运行管理》的规定;排烟热损失达17.23%, 一方面是该改造没有在尾部烟道安装省煤器, 二是该锅炉改造后前墙看火门大且关闭不严, 其它部位看火门也关不严, 造成漏风严重, 过量空气系数偏大, 增加了排烟热损失。改造前的散热损失按GB/T 10180-2003附录D查表得出, 由于改造后燃烧木废料锅炉的散热损失不再适用GB/T 10180-2003附录D, 其散热损失采用热流法测得。
2.3 改造后的节能效果
改造后固体未完全燃烧热损失降低14.54%, 锅炉效率提高9.06%。年回收利用木柴7 800 t, 相当于1.22 694×1011 kJ热量, 即节约4 173.2 t标煤。
3 燃烧木材粉的改进方案
从2.2节可以看出, 改烧木材粉后取得了很好的节能效果, 但锅炉还存在排烟温度高, 热效率不高等情况。根据木材粉的工业分析成分和改造后的锅炉全烧木材粉的燃烧情况存在的问题, 对技术改造提出以下改进方案。
3.1 增加木材粉干燥处理器
木废料的燃烧是一个非常复杂的物理化学过程。木材粉进入炉内以后, 受到高温烟气的加热, 温度逐渐升高, 先后要经历干燥、热解、挥发分着火燃烧、木炭燃烧、燃尽等各个阶段。在干燥阶段, 木废料中的水分不断蒸发, 温度达到100℃左右时, 水分蒸发速度急剧增加, 直至木废料被干。水分直接导致木废料发热量的降低, 水分的蒸发将使炉温下降并使着火推迟, 水分是对木废料燃烧影响最大的因素, 所以, 对于含水率较高的木废料, 应考虑在炉外预先干燥[2]。从表1可知, 木材粉的收到基水分Mar达12.5%, 含水率较高, 因此, 应在木材粉储存料仓后进入炉膛前增加木材粉干燥处理器。
3.2 木材粉喷入炉膛前增加筛选过滤器
木料粉的尺寸差异很大, 小到100~500 μm, 大到5~10 cm。小尺寸尤其是粉状的木废料在炉膛中进行悬浮燃烧时, 一般容易着火, 也容易燃尽, 而大块燃料一般只能在炉排上进行层式燃烧, 如尺寸太大, 或尺寸悬殊太大, 则很难燃尽, 如含水率较高, 则着火也很困难, 因此在送入炉膛燃烧之前, 应将木废料按尺寸大小进行分类、筛选, 对大块燃料通常都应进行破碎, 使其最大尺度不超过5 cm[2]。因此, 在木材粉干燥处理器到进入炉膛前应安装筛选过滤器。
3.3 改用木材粉悬浮燃烧和链条炉上煤层燃的复合燃烧技术
全部采用木材粉悬浮燃烧方式在运行中会出现两个缺点, 一是送粉系统出现故障导致木材粉断料, 锅炉会熄火逼迫停炉, 二是木材废料供应不足时, 该锅炉只能停炉闲置。因此建议改用木材粉悬浮燃烧和链条炉上煤层燃的复合燃烧技术。该项技术[3]可显著提高链条炉的煤种适应性, 改善燃烧状况, 提高锅炉热效率;同时, 将木材粉作为燃料使用, 不仅可以减少锅炉的燃煤消耗量, 而且也可避免木废料对环境的污染, 还可以避免全部采用木材粉悬浮燃烧方式在运行中可能出现的停炉和闲置。
3.4 在锅炉尾部烟道增设省煤器
由于锅炉尾部排烟温度达到180℃, 经过计算, 在尾部烟道可以增设省煤器, 提高给水温度, 降低排烟温度, 进一步降低排烟热损失。
4 结论
(1) 运用热工试验方法, 对燃煤工业锅炉改烧木废料的效果进行评价表明, 燃煤工业锅炉改烧木废料技术是可行的, 节能效果也是十分显著的。
(2) 燃煤工业锅炉改烧木废料技术的推广应用中, 要结合木废料的工业分析成分和锅炉结构特点, 完善木材粉的制备、输送系统, 适当考虑增加木材粉干燥处理器和筛选过滤器。在燃烧方式上, 尽量考虑运用木材粉悬浮燃烧和链条炉上煤层燃的复合燃烧技术。
摘要:运用热工试验方法, 对燃煤工业锅炉改烧木废料的效果进行评价表明, 燃煤工业锅炉改烧木废料技术是可行的, 节能效果也是十分显著的。燃煤工业锅炉改烧木废料技术的推广应用中, 要结合木废料的工业分析成分和锅炉结构特点, 完善木材粉的制备、输送系统。在燃烧方式上, 尽量考虑运用木材粉悬浮燃烧和链条炉上煤层燃的复合燃烧技术。
关键词:燃煤锅炉,木废料,热工试验,干燥处理器,复合燃烧技术
参考文献
[1]田宜水, 赵立欣, 孟海波, 等.欧盟固体生物质燃料标准技术进展[J].可再生能源, 2007, 25 (4) :61-64.
[2]孙军, 邹玲.木废料燃烧过程及其影响因素分析[J].工业锅炉, 2002, (6) :24-27.
10.爬架拆除方案 篇十
齐鲁商会大厦工程外防护采用的导轨式爬架,现主体施工南区到十九层,北区到十七层,主体施工已进入塔体部分,而且正处于夏季施工,为减少对主楼的侧边附着力,又减轻爬架自重,而且在大风天气下减少守风荷载的也影响,为保证外爬架正常的安全使用,特作出爬架拆除方案。
一、拆除前的准备工作
1、组织现场技术员、管理人员、操作人员、安全员等进行技术交底,明确拆除顺序、安全保障措施、特殊构件的拆除方法。
2、现场总指挥、安全员机班组长要明确分工,职责分明,到岗到位、认真负责。
3、在拆除高度3.2米以下1.2米处搭设拆除平台,使横向钢管与 架体立管连接,平台满铺脚手板及踢脚板,安全网进行严格封闭。
4、在拆除高度3.2米以下1.2米处搭设施工操作平台,保证与架体连接整体性 备修整好以后再使用。
5、调整斜拉杆使斜拉杆封闭交圈,符合拉接要求,自一端向另一端调整,禁止左右同时拆除。
6、正在施工的楼面周边搭设临时防护栏杆,保证现有施工人员的安全。
7、清除原支架上的杂物、垃圾、障碍物。
8、检查爬架各构件情况、支架杆件及接点情况,安全及听装置是不是锁紧。
9、主楼四周外边做好安全防护工作,待架体修整完毕后再进行楼外施工。
10、准备工作完毕后,报上级主管、工地主管、项目负责人批准,根据现场时间安排,接到正式通知及批准书后再进行下列拆除步骤。
二、拆除步骤
1、有关部门批准后方可拆除。
2、拆除人员须佩戴“三宝”在拆除区域设立标志、警戒线及安全员。
3、拆除顺序:清理平台杂物垃圾→拆平台防护栏
有外向里拆除脚手板及横向钢管
用割刀切除斜杆
在切除立杆
抽回纵向钢管
解除安全网。
4、拆除完毕后修整好剩余架体操作平台,调试、加固符合要求后方可继续施工使用。
三、注意事项
1、除构件应请拿轻放运到指定地点严禁抛扔。
2、除最后一根立杆时,应注意之家稳定性,防止立杆倾倒。
3、一端向另一端拆除,严禁同时拆除。
4、及时清理,分类并吊运入库,防止丢失。
11.吊车安装拆除方案 篇十一
一、工程概况及选用产品
(一)工程概况
本工程为框架结构,地上4层。拟用一台QTZ315塔机作为垂直运输设备。
(二)选用产品
本工程使用的塔式起重机为安徽省建筑机械厂制造,其规格为QTZ315自升式,臂长36m,最大起重量为30kN,起重力矩为315kNm。
二、安装前准备工作
(一)、基础施工
1、基础验算:
根据安徽省建筑机械厂提供的《固定基础》图:基础的长宽均为4.15米,厚度为1.2米,砼标号为C30,钢筋砼比重为25.5kN/m3,根据《QTZ40C自升塔式起重机使用说明书》(许可证号:XK21-110-0066)第16页顶升力290KN,塔身标准节根据建筑物总高19.2m加上地面高度0.6m,再加主钩离大臂的安全高度5m需13节即26m,每一标准节的重量
按塔吊最小起重量9.38kN。
塔身自重荷载:NZ=290+9.38×13=412kN; 起重量荷载:NQ=1.4×40=56kN;
基础荷载:NJ=1.2×4.152×1.2×25.5=632kN; 基础底面积:A=4.152=17m2。
总荷载:N=NZ+NQ+NJ=412+56+632=1100 kN。
根据业主提供的工程岩土报告,②层粉质粘土地基基础承载力设计值:fk=170kPa;
基础底面的平均压力:p=N/A=1100÷17=65kPa<fk=170kPa; 塔吊基础满足施工荷载要求。
2、基础施工: 由本项目部负责按安徽省建筑机械厂提供的《固定基础》图的要求,绑扎好钢筋笼,把预先加工好的16个预埋M36×4-6g地脚螺栓套在做好的木模上,并用螺母固定,调平木模上平面的水平度在1/1000范围内,将预埋螺栓的下端固定在Φ20锚固钢筋上,然后浇筑混凝土,混凝土表面水平度应不大于1/500,砼强度达到设计值的85%以上方可安装。安装时应有不少于二组砼试块试压报告,一组同条件自然养护砼试块,一组28d标养砼试块。
(二)安装前的准备工作
1、安装前由安装队会同总公司安技处及工地施工负责人,查看现场,提出安全措施,制定装机方案。
2、由安装队组织安装小组,全体作业人员进行技术、安全交底,熟悉塔机安装方案及安全要求,根据《塔式起重机使用说明书》上安装部件的数量,配齐并检查安装塔机所需的钢丝绳及各种吊具和索具。
3、由施工单位负责清除安装塔机地段的各种杂物,平整好场地,保证道路畅通,以便吊车进场以及拼装吊臂、平衡臂之用。
4、根据塔机散件中最大重量及现场条件,安排一部25吨汽车吊进场进行安装。
5、由安装小组负责清点所有的塔机零部件,连接螺栓,销轴及开口销,并将连接件涂抹黄油。
6、选择并架设塔机用电源,并注意电源的容量,应满足塔机的需要。
三、安装
(一)、安装时间
(二)、塔机的安装步骤
(1)固定式无压重工作时,塔机自下而上的组成为:底架1节标准节IV,5节标准节I,7节标准节II。将第一节基础节IV安装在基础上,穿上地脚螺栓,调正垂直度,拧紧地脚螺母,拧紧力矩为600Nm。
(2)先将两节标准节I在下面用4个M42高强度螺栓联接为一体(螺栓的预紧力矩为5.82kNm),然后吊装在基础节上面,并紧固好,安装时注意有踏步的两根主弦杆组成的平面要垂直于建筑物长度方向,上面的爬梯基础节上的对准。
(3)在地面上将爬升架拼装成整体,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在标准节外面并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上(见《塔式起重机使用说明书》第23页图4-4)(套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。(4)在地面上先将下支座、回转机构、回转支承、上支座、平台等装为一体,然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上,用4个Φ30的销轴和4个M42的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和标准节相连。
(5)在地面上将塔帽和回转塔身装好,并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好,然后吊起,用4个M42的高强度螺栓将回转塔身和上支座联接,要注意区分回转塔身的上部耳板哪边是与平衡臂相连,此边安装时应与上支座上的回转限位器处在一侧。
(6)在地面上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上,接好各部分所需电线,然后将平衡臂吊起来与回转塔身用销轴固接完毕后,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆位置,安装好平衡臂拉杆后,再将吊车卸载。
(7)吊起重2吨的平衡重一块,放在平衡臂的最后第二块处。
(8)在地面上,先将司机室的各电气设备检查好后,将司机室吊起至上支座的上面,然后用销轴将司机室与上支座连接好。
(9)起重臂和起重臂拉杆的安装:按照《塔式起重机使用说明书》第27页图4-9配置起重臂节和拉杆节,次序不能混乱,用相应销轴把它们装配在一起,把第1节和第2节臂连接后,安上小车,并把小车固定在吊臂根部,把吊臂搁置在1米左右的支架上,使小车离开地面,装上小车牵引机构。所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。
(10)按照《塔式起重机使用说明书》图4-10安装起重臂前、后拉杆,用销轴把它们连接起来,固定在吊臂上弦杆上。
(11)检查吊臂上电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳。
(12)用汽车起重机将吊臂总成平稳提升,提升中必须保证吊臂处于水平位置,使得吊臂能够顺利地安装到回转塔身的吊臂铰点上。
(13)在吊臂与回转塔身连接完毕后,继续提升吊臂,使吊臂头部稍微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆,先使短拉杆的连接板能够用销轴连接塔顶的相应拉板上。然后,再调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。
(14)松弛起升机构钢丝绳,把吊臂缓慢放下,使拉杆处于拉紧状态后,松脱滑轮组上的起升机构钢丝绳。(15)安装平衡重,总平衡重至7.8t为止。穿绕起升机构钢丝绳,将起升钢丝绳经塔顶导向滑轮后,绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮,再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕。最后将绳端固定在臂头上。
(16)把小车开至最根部,转动小车带有棘轮的小储绳卷筒,把牵引绳尽力张紧。(17)安装、调整电器操纵系统及照明、安全装置、电铃等。(18)接通电源,各机构试运转,检查转动部件及安全装置。(19)安装标准节内部斜杆、挂爬梯、休息平台。(20)试运转。
(三)、塔身标准节的安装方法及顺序:
(1)由于塔身标准节主弦杆的规格有两种,因此,在安装标准节时,应根据标准节I、II,依次从下到上安装塔身标准节。
(2)将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方),回转机构制动器牌制动状态。
(3)放松电缆长度略大于总的爬升高度,并紧固好电缆。
(4)在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上然后吊起标准节并安放在外伸框架上,吊起一个标准节将小车停在约14米处,使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,并观察爬升架上四周8个导轮与塔身标准节主弦杆基本脱开为最佳。然后,将爬升架与下支座用4个Φ30的销轴连接好,最后卸下塔身标准节与下支座的4个M42的连接螺栓。
(5)将顶升横梁顶在塔身的踏步上,开动液压系统使活塞杆全部伸出,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后油缸全部缩回,重新使顶升横梁顶在塔身踏步上,再次全部伸油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,利用引进滚轮在外伸框架滚动,把标准节引至塔身正上方,对准标准节的螺栓连接孔,缩回油缸至上下标准节接触时,用4个M42高强度螺栓将上下标准节连接牢固,螺栓预紧力矩为5.82kNm。卸下引进滚轮,调整油缸的伸缩长度,将下支座与塔身标准节连接牢固,即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节,则按照以上步骤连续几次即可。
注意:
a、顶升过程中自始至终必须利用回转机构制动器将吊臂锁住,严禁吊臂回转,保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。b、若要连续加几节标准节,则每加完一节后用塔吊自身起吊下一节前,塔身节各主弦杆和支座必须有两个M42螺栓连接牢固。c、所加标准节上的踏步必须与已有的塔身节对准。
d、顶升时,必须派人看管爬爪,绝对保证两个爬爪都同时搁在塔身标准节的两个踏步上,绝对禁止只有一个爬爪搁在踏步上的情况出现。特别提醒的是:爬爪可能因一段时间不用发生锈死而转动不灵活,故每次爬爪往踏步上搁放前,必须用手抖拉动几下爬爪钢丝绳,使爬爪转动灵活,能方便地搁置在踏步上。
(6)安装标准节内部挂梯、斜撑和休息平台。
(7)转动塔臂,检查并拧紧平衡臂下的联接螺栓直至拧紧所有的联接螺栓。
(四)、调整各种安全装置:(1)起重力矩限制器调整
调整时吊钩采用四倍率,起吊重物离地,小车能够运行即可调整。42米臂长时吊重11.05kN,调整起重力矩限制器螺杆,开动小车至33.4m幅度时碰动开限位开关,发出报警信号;小车继续向外开至37m时,电路断电,小车不能向外变幅,吊钩不能上升。重复三次,以检查重复性能。吊重34.75kN时,13.5m报警,15m断电。重复三次。调整时小车以最低速度运行。
(2)起重量限制器调整:
21m幅度时起吊19.6kN(四倍率)能起升;重复加重0.1kN直至20kN-21.2kN之间时高档不能起升。11m幅度时起吊39.2kN(四倍率)高档不能起升;重复加重0.2kN直至40kN-42.4kN之间时低档不能起升。
(3)幅度限位器调整
吊钩空载,当小车行至2m幅度(最小)和40m幅度(最大)时,限位开关动作,再启动时小车只能往臂架中央运行。
(4)起升高度限位器调整
调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮,使吊钩达到预定的极限高度(主钩距离起重臂架根部铰点高度2m时限位开关动作,吊钩不能再上升,再启动时 只能下降。吊钩空载,以中档升降试动作三次,效果一样即可。
(5)小车、回转制动器调整
依据小车(回转)制动器应用中的实际制动效果,制动力矩不够时,打开制动器罩,调整螺母使弹簧缩短(制动压盖和摩擦片之间距缩小);制动力矩过大时,使弹簧伸长(制动压盖和摩擦片之间距增大)。每次调整完后,试动作数次保证衔铁在导向螺栓上滑动无阻,吸合及脱开动作准确无误。弹簧锈蚀厉害时应予更换。
四、验收、交付使用
(1)安装单位完毕后,首先自检,并提供安装资质证书、安装施工方案、安装自检报告、安装人员培训合格证书复印件和安装、拆除合同。
(2)塔吊业主(厂方)提供产品生产许可证、合格证、在肥备案材料、租赁合同、基础施工图等资料。
(3)总公司安技处对塔吊进行复检,认为具备验收条件后报省特种设备检测中心验收。(4)省特种设备检测中心验收时,安装单位、业主(厂方)使用单位必须派人参加。根据省特种设备检测中心下达的隐患整改通知进行整改,整改后,提交整改报告。省特种设备检测中心复验合格,发给检验合格证和报告即可使用。
五、操作人员的技术要求
(一)起重机的操作和使用规定:
(1)起重机的操作人员必须经过行业专业技术培训考试合格后取得安全上岗证后方可从事作业,了解机械构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机。
(2)起重机允许工作的气温为+40℃--20℃,风速低于6级。(3)风速大于四级,不得进行顶升作业。
(4)起重机安装、大修、转移工地架设以后,必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业。其静载试验吊重为额定荷载的125%,动载试验吊重为额定荷载的110%。
(5)起重机夜间工作,施工现场必须备有充足的照明设备。(6)塔机由使用单位单独供电,并使用专用开关箱。
(7)司机室禁止存放易燃物品,并配备干粉灭火器,冬季使用取暖器时更要注意防火。
(8)起重机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨严禁在底架附近走动。(9)塔机应定人定机、专人专机负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自操作。在处理电气故障时,必须有专职维修人员二人以上。
(10)顶升作业过程中,必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统、专人照管爬爪和专人紧固螺栓,非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。作业应在白天进行。有故障时,必须立即停车检查,非经查明真相和将故障排除,不得继续爬升动作。每次顶升后,必须认真做好准备和收尾工作,特别是在顶升以后,各连接螺栓应按规定的预紧力紧固,不得松动。操作杆应回到中间位置,液压系统的电源应切断。
(11)不得超载使用及吊运人员,严禁用起重机斜拖重物或拔除与地面相连物体。特别是冻结在地面的物体。
(12)禁止在起重机工作时进行调整和维修,发现起重机异常时,应及时停车,先放下重物切断电源,待查出原因和排除故障后方可继续工作。
(13)司机必须在得到指挥信号和按铃示警,才能开始工作。操作回转和变幅时,必须由慢变快进行启动,由快到慢进行停止。回转不得在未停稳前向反方向旋转。严禁在回转时,利用反转制动,必须在回转停稳后才可以反向运转。
(14)非本机工作人员未经允许不得在机上停留。
(15)结构或零部件有影响施工的缺陷和损伤,如制动器安全装置失灵、钢丝绳损坏达到报废标准等,应立即停止工作,排除故障方可操作。在顶升过程中,如遇风速增大,必须立即停止顶升工作,并紧固下支座与塔身的连接螺栓,使上下塔身连接成整体。
(16)起重机停止使用后不得把重物悬挂在空中,吊钩起升到最大高度,小车向前开至臂最前端处。检查制动器的效能,如不灵敏,应及时调整。把各控制器手柄置于零位,拉开闸刀开关,切断电源。
(17)检查各部钢丝绳和滑轮,如发现过度磨损应及时处理。按要求进行润滑作业。
(二)、起重机的保养
(1)传动部位应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如塔身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。(2)各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证灵活可靠,其间隙保证在0.5~1.0mm之间,在摩擦面上,不应该有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀释剂洗掉。
(3)减速箱、变速箱,外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。
(4)要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过GB5144-85规定,必须立即换新。
(5)凡开式齿轮传动必须有防护罩,行走开式齿轮因下部有外露部分,因此要经常检查轨道的清洁,使砂粒泥土不致进入齿轮而损坏齿轮。
(6)经常检查各部的连接情况,如有松动,应予拧紧,塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度并拧紧。所有连接销轴都必须装有开口销,并需张开。
(7)经常检查各机构运转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及时排除。(8)安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
(9)液压爬升系统的油箱严格按润滑表是的规定进行加油和更换,并清洗内部。溢流阀的压力调整后,不得随意更动,每次进行爬升前,应用油压表检查其压力是否正常。检查各部管接头是否严密,不准有漏油现象。油器要经常 检查有无堵塞,检查安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀发现渗漏应及时检修。总装和大修后初次启动油泵时,应先检查入口和出口是否接反,转动方向正确,吸油管是否漏气。然后用手试转,最后在规定转速内起动和试运转。冬季启动时要开开停停,反复数次,待油温上升和控制阀动作灵活后再正式使用。
(10)检查金属结构的节点和焊缝,如有变形和裂纹应及时进行更换。金属结构进行调查和补强、涂漆。
小修(起重机工作1000小时后进行);中修(起重机工作4000小时后进行);大修(起重机工作8000小时后进行)。
(三)、电气系统维护和保养:(1)日常保养:
每天上班前,应做下列检查工作:
(1)应检查电源电缆有无损伤,清除电器设备的灰尘。(2)检查电动机,轴承润滑应良好,电动机,制动电磁铁如被雨水淋湿,则应进行绝缘电阻的测定。
(3)检查接触器,触点应清洁平滑,如有烧损,应用细锉或砂纸修好(4)检查配电箱、接线端子应联接可靠,如有松动应及时拧紧。
(5)检查各操纵按钮、开关,应接触良好,使用灵活、可靠。如有故障应及时排除。
(6)检查安全装置,各行程开关工作应灵活可靠,如有故障,应及时排除。(7)检查各部导线,电缆连线处,如发现松动和麿损,应及时拧紧和包扎。一级维修(起重机工作1000小时后进行);二级维修(起重机工作4000小时后进行)。
六、拆卸方案
12.拆除方案 篇十二
按照《xx市关于切实加强当前消防等安全生产工作的紧急通知》的总体部署和要求,为有效遏制D类违章出租房火灾多发的势头,消除消防隐患,确保人民群众的生命、财产安全。经研究,决定对全镇各办事处D类违章出租房实施限时集中拆除,特制定实施方案如下:
一、拆除范围和时间
拆除范围:全镇各村(居)存在消防安全隐患的D类违章出租房(详见各办事处D类违章出租房花名册)。
时间安排:
xx办:3月4日D5日
xx办:3月6日
xx办:3月10日
xx办:3月11日
xx办:3月12日D13日
xx办:3月17日D18日
xx办:3月19日D20日
xx办:3月24日D25日
二、组织领导
拆除工作要严格遵守有关法律法规,做到依法拆除;要耐心细致的做好相关人员的思想工作,严防矛盾激化,确保拆除工作顺利进行。由办事处与联办科室人员成立拆除D类违章出租房工作小组,组长由联办领导担任,副组长由办事处书记、主任与联办科室负责人担任,成员由办事处驻村干部、联办科室工作人员组成。
三、强化工作措施
(一)人员构成
由各职能单位组成,镇出租房综合整治领导小组办公室1人,公安分局8人,房管所5人,规划所10人,国土管理所10人,城建办2人,安监办2人,城管中队10人,专职消防队1人,市供水集团柳市分公司2人,供电所2人,镇联防大队全体人员,宣传办1人。
(二)工作职责
D类违章出租房的拆除工作由各办事处牵头组织实施;柳市公安分局与镇联防大队,做好执法保障,及时处理拆除过程中的突发事件,确保拆除过程中的安全保卫。国土管理所、规划所、房管所要依照各自职能,依法对违章建筑进行拆除;城市管理服务站要负责现场交通、道路秩序的管理;供水集团柳市分公司负责拆除前的断水工作;供电所负责拆除前的断电工作;宣传办要主动联系有关新闻媒体做好现场拍摄、宣传报道工作。
(三)后勤保障
机械设备及民工由土地所负责,挖掘机和人员数量视具体情况提前通知准备。(所有拆除工作人员要在早上7点40分在镇政府广场集中,由联办领导统一带队出发)。
四、严格工作纪律
(一)实行领导负责制
各联办领导为拆除工作的主要责任人,牵头组织联办科室、办事处对辖区内D类违章出租房进行集中拆除。各联办领导要深入一线,考前指挥。各办事处要提前发放拆除通知书,并做好存根的存档工作。
(二)实行目标责任制
各办事处要加快工作力度,做到天天有进度,确保按时完成拆除任务。
(三)实行定时汇报制度
每天下午4时30分要向镇出租房消防安全整治办公室汇报拆除进度。联系电话:6179,联系人:高茂才。
(四)实行严格问责
13.拆除方案 篇十三
1,全面了解拆除工程的图纸和资料,进行施工现场堪察,编制施工组织设计或安全专项施工方案。
2,制定安全事故应急救援预案。
3,对拆除施工人员进行安全技术交底。
4,为拆除作业的作业办理意外伤害保险,为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
5,拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于1.8M,非施工人员不得进入施工区。
6,做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时,应与有关部门取得联系,采取防护措施,确认安全后方可施工。
7,当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时,必须采取相应保护措施,对建筑内的人员进行撤离安置。
8,在拆除作业前,施工单位应检查建筑内各类管线情况,确认全部切断后方可施工。
9,在拆除工程作业中,发现不明物体,应停止施工,采取相应的应急措施,保护现场,及时向有关部门报告。
10,项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。
11,根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的消防水源,配备足够的灭火器材。
二、施工方案及措施
1,施工安全生产牌。
2,文明施工牌,做好房屋拆除工程施工现场的围护。在房屋拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
3,严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。
4,在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。
5,进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
6,拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。
7,拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。
8,制定安全技术管理建立安全技术档案。
9,清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
10,拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。
11,拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。
墙面拆除工程施工方案
(一)施工准备
施工前准备及主要施工设备 1)技术准备工作
a)首先熟悉被拆建筑物的工程图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情况。b)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。
c)踏勘施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。2)现场准备
a)清理施工场地,保证运输道路畅通。
b)搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
c)在拆除危险区设置警戒区标志。1.拆除原则
1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针,选择低噪声、低扬尘的施工方法,减小噪声。
2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆除时和拆除后对保留结构的影响降低到最小。
3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后,其安全性和稳定性,并顺利将其破碎拆除。2.施工部署 1)施工队伍选择
施工拆除作业人员是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者,公司选择专业施工队的原则为:具有良好的质量、安全意识,具有较高的技术等级,具有相关工程施工经验。2)拆除人员培训
在拆除前,项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计、安全技术交底和有关的安全操作规程,施工人员必须遵守有关规定,不得违章冒险作业。3)施工计划和人员安排
项目部根据拆除施工计划,确定各施工段劳动力日平均数,进杏仁员平衡调配,合理的划分施工区域,确保工程需要。
(二)拆除施工方案
1.拆除工程施工管 1)施工顺序
本工程采用手动工具进行人工拆除,施工程序应从上至下,分别拆除。
2)留设作业通道 拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输通道要满足运输工具通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌立于通道口作出警示。
3)根据装修图纸,对现场要拆除的墙体、吊顶、地面、门窗、暖气工程等进行标识,以免在拆除过程当中出错。
4)拆除前认真做好技术交底,对不需要拆除的项目进行保护,拆除过程当中应有专人进行跟踪,一旦发现破坏性的拆除,立即制止并纠正。
5)拆除过程当中,项目部相关人员现场进行监督,通常按照自上而下的顺序进行拆除,如:先进行顶棚的拆除,依次是墙面、地面、门窗。2.拆除方法
1)拆除地面,如发现楼板有裂缝时,需与有关负责人共同协商解决,不得擅自拆除。
2)拆除时墙面采用先上后下的施工顺序,以人工拆除为主,地面拆除采用由内到外的施工顺序。
3)为确保安全,将拆除区域入口进行封闭,设专人看管,非作业人员禁止进入,以防拆除碎块坠落造成安全事故。4)拆除完的渣土应进行经常清运,避免堆积过多。3.进场前的各项准备
1)拆除工程施工前,施工人员须经过三级安全教育后,方可进入现场施工,特殊工种必须经过培训,并持证上岗。2)项目部应组织施工人员认真学习施工组织设计和有关的安全操作规程,做好安全交底工作,严禁违章作业。4.施工时的各项要求
1)项目部设专职安全员,在施工现场巡回检查,对各种不安全因素(如工人不正确佩戴安全帽等),及时提出整改意见。
2)施工队设一名兼职安全员,协助项目专职安全员的工作并负责各自的安全检查等日常管理工作。
3)现场所有施工人员必须按要求配戴安全防护用品,项目部指定专人检查施工人员安全防护用品的使用和维护情况。
4)拆除时若有局部破坏的地方,应保留原状严禁私自处理。
(三)拆除技术措施
1.拆除项目内容
根据清单及图纸对原有室内的砖砌体拆除墙、柱面抹灰铲除、块料墙、砖面拆除、石膏板隔墙拆除、木门拆除、水磨石楼地面拆除、电气、通风、采暖等专业拆除。2.编制技术措施
拆除前认真做好技术交底,对不需要拆除的项目要进行保护,并且拆除过程当中应有专人进行跟踪,一旦发现破坏性的拆除,立即制止并纠正。
拆除过程当中,项目部相关人员现场进行监督,通常按照自上而下的顺序进行拆除。
拆除时要注意对被拆物品的保护,现场能够利用的材料尽量利用,为业主最大限度的降低工程成本。对于指定可回收的物品,现场拆除时,要注意保护并随时进行回收,堆放到项目部指定地点。
(四)拆除安全措施
1.建立项目安全组织保证体系,落实安全施工岗位责任制,建立健全安全生产各项规章制度,成立安全管理小组。
2.施工现场必须设置醒目的警示标志,采取警戒措施派专人负责。非工作人员不得随意进入施工现场。
3.施工现场必须有技术人员统一指挥,严格遵循拆除方法和拆除程序。4.施工人员进入施工现场,必须戴安全帽,扣紧帽带。
5.拆除现场施工人员,必须经过行业主管部门指定的培训机构培训,并取得资格证方可施工。
(五)施工中应注意的问题
1.施工控制
1)区域拆除顺序主要服从自上而下的原则,从边缘房间朝中心位置拆除。
2)空间拆除顺序是先顶棚,然后墙体、地面。
3)按照工程内容的不同,拆除顺序也有先后区别,先是装饰吊顶的拆除,然后是墙地面、暖气工程的拆除。噪声的控制
本拆除施工工作必须控制噪声。控制具体措施为:
1)尽可能减少清凿工作量,减少空压机噪声。2)一方面我们采用加强覆盖、严密防护的方法,使影响因素控制在最小的范围内。另一方面,施工前与各有关方面进行协调,通知所有周围邻近工作和生活的人员,以免发生不测事故。2.粉尘的控制
1)拆除施工垃圾清运采用袋装清运,严禁随意凌空抛撒,施工现场应及时清理并适量洒水,减少污染。
2)工地清扫出的建筑垃圾按规范要求进行清运和堆放。3)工地在清扫时,有洒水或其它防尘、吸尘措施。3.安全管理
1)施工人员进行拆除工作时,应该站在专门搭设的脚手架或者其他稳固的结构部分上进行操作。操作人员要戴安全帽和其他防护用品。拆除过程工具、设备、材料杂乱,粉尘较多,作业工人应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品,在进行砖石及切割螺钉等的操作时,佩戴护目镜。拆除过程中,现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线,应另外设置配电线路。
2)拆除作业应严格按拆除方案进行,拆除建筑物应该自上而下依次进行。
墙体拆除及恢复工程组织设计方案
工程名称:影厅墙体拆除及恢复 工期目标: 8 天 工程概况
:次改造工程建筑规模约 150平方米,主要拆除砖砌体,砌筑墙体,水泥砂浆抹灰。
因本工程为装修改造工程,拆除工程包括
较多内容,故拆除工程是本工程中难点,也是施工部分的主要内容。服务目标:为顾客提供一流服务,同项目业主、监理、质量监督等单 位保持良好的合作关系,让业主满意。
一、墙体拆除
(一)施工准备 1.现场准备
:清理施工场地,保证运输道路畅通; 搭设临时防
护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行; 在
拆除危险区设置警戒区标志 ;
接引好施工用临时电源、水源,现场 照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设。保证施工时水 电畅通。2.拆除原则 1)遵循“安静生产、清洁施工”的环保方针,选择低噪声、低扬 尘的施工方法,减小噪声。2)保证保留结构与被拆除结构间的无损伤分离且将构件拆除时和 拆除后对保留结构的影响降低到最小。3)保证拆除构件在拆除过程中和在与保留结构分离后,其安全性 和稳定性,并顺利将其破碎拆除。
(二)施工方案 拆除工程施工管理 1)施工顺序本工程采用手动工具进行人工拆除,施工程序应从上 至下,分别拆除。2)留设作业通道拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输 通道要满足运输工具通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌立于 通道口作出警示。3)根据装修图纸,对现场要拆除的墙体、吊顶、地面、门窗、暖 气工程等进行标识,以免在拆除过程当中出错。4)拆除前认真做好技术交底,对不需要拆除的项目进行保护,拆 除过程当中应有专人进行跟踪,一旦发现破坏性的拆除,立即制止并 纠正。5)拆除过程当中,项目部相关人员现场进行监督,通常按照自上 而下的顺序进行拆除,如:先进行顶棚的拆除,依次是墙面、地面、门窗。6)拆除时要注意对被拆物品的保护,现场能够利用的材料尽量利 用,为业主最大限度的降低工程成本。7)进行空间立体拆除时必须有专人在现场指挥操作,制定好切实 可靠的施工顺序,对拆除工程进行拆除事项安全教育,以确保工人对
拆除物品和拆除注意事项心中有数,同时管理及安全人员要密切注意 拆除工人的操作方法及顺序,一旦发现违规行为要进行说服教育和经
济惩罚及时更正。8)进行拆除前,技术人员要细心研究图纸,确定好拆除量和位置,严禁多拆、少拆。
进行墙面、地面拆除时一定要注意不要伤害到墙体
结构层和楼板结构层。拆除施工时一旦发生类似情况要及时通知甲 方、监理,制定切实可行的施工方案由设计确认后进行补救。9)整个拆除过程当中,项目部技术人员要注意对楼层内标高的控 制,严格按照设计标高进行施工。
二、砖墙砌筑 砌筑工程 1、砌块排列时,必须根据设计图纸和砌块尺寸、垂直灰缝的宽 度等计算砌块的皮数和排列,以保证砌体的尺寸。砌筑前,先根据砖 墙位置墙身轴线及边线,开始砌筑时先要进行摆砖排出恢缝宽度,摆
砖时应注意位置,砖跺等对灰缝的影响,同时要考虑窗间墙的组砌方
法,务使各皮砖的竖缝相互错开。2、外墙转角处和纵横墙交接处的砌块应分皮咬槎、交错搭砌。3、砌体的上下皮砌块应互相错缝搭砌,搭接长度不宜小于砌块 长度的三分之一。4、砌体的垂直缝与窗洞口边线要避免同缝。5、凡砌体中需固定门窗或其他构件、以及搁置过梁、搁板等部 位,应尽量采用大规格和规则整齐的砌块砌筑,不得使用零星砌块砌 筑。、砌筑前应试摆,在不够整砖处,如无半砖规格,可用普通粘 土砖补砌。7、砌墙顶面与上层结构的接触处,宜用侧砖或立砖挤紧,待砖 墙砌筑一段时间后,大部砌砖沉实后,再砌顶部斜砖。8、本工程砌筑砂浆采用机械搅拌,自投完料算起,搅拌时间不 得少于 2min。砂浆应随伴随用,必须在 3 小时内使用完毕。9、砌体施工前,应先将基底清理干净。砖砌体组砌方法应正确,上、下错缝,灰缝厚度为 8-12mm,横平竖直,厚薄均匀。灰缝应饱 满,水平缝饱满度 ≥80%,竖缝不得有透明缝、瞎缝、假缝。尤其是 外墙,灰缝一定要饱满,以防日后渗水。10、砖应提前 1-2 天浇水湿润。砖进场时规格尺寸超差明显,应 予更换材料。
1、墙长大于 5m 或墙高大于 4m 时,宜按规范设置构造柱及墙 梁。
三、抹灰工程 1、严格控制抹灰厚度,内墙不得大于 20mm。2、抹灰前必须先找好规矩,即四角规方、横线找平、立线找平、立线吊直、弹出准线及踢脚板线。3、严格按照规范要求对抹灰进行检查。
一、工程概况
1.本工程为贺驼煤矿机关办公楼改造工程,位于贺驼煤矿矿内。
2.本工程为:需要拆除的墙体为五楼508室内墙墙体,墙体南北长5.8m,墙体高为3.3m,墙体厚0.24m。
3.墙面抹灰、门口侧壁补砌机砖,抹灰、墙面罩面涂料,地面补贴地板砖、踢脚板。
4.机关办公楼五楼508室需要增设木地板讲台,其规格为4m(长)*1.3m(宽)*0.2m(高)。
二、施工方案
1.拆除墙体要保证安全,先上后下分层拆除,为保证地面不受到破坏,施工时应在地面地板砖上铺上保护层(纸包装箱或皮革带)建筑垃圾要慢落轻放,以保护地面不受损坏。为保证安全被拆除隔墙另一侧房间必须将门落锁,禁止有人进入,直至拆除工程完毕。
2.拆除到地板层处,人工食用钢钎、??头分层凿去,保证内部主体结构不受损坏,凿去面层砖后用清水洗干净,再刮素水泥浆结合层、抹灰、补贴地板砖。3.拆除墙体与电线时绝对不能带电施工,报告停电后,电闸有专人看守,施工时不能留有明线头,应用绝缘胶包好放在分线盒内,无分线盒时挂在高处人触摸不到的地方,并挂警示牌(电源危险严禁触动)。
4.门窗拆除时要用绳子吊住慢慢放下,玻璃一旦破碎应及时清理。5.碎渣外运时应注意碎渣必须人工装袋运到楼下,装车外运。
6.外运碎砖和内运砖、石子、水泥时,要铺一条保护地面、地板砖的运输通道(纸包箱、草垫、皮革带)以保证公共场所卫生。7.在施工过程中严禁从窗口向下抛掷垃圾。
8.在施工期间要爱护公共财产,运送垃圾和材料时要保证垃圾不撒在途中,不得碰撞楼梯杆大门门扇。
9.在穿越各层楼梯和走廊时不要大声喧哗保持办公环境不受影响。
三、安全措施 1.在职工中开展安全知识教育,提高职工的安全意识,人人抓安全,不安全不生产。操作人员有权拒绝违章指挥并保证自身不违章作业。
2.建立健全安全操作制度,严格按照安全操作规程施工。明确各级人员的安全责任,拆除墙体前检查脚手架是否牢固,要有专人负责监督,检查被拆除墙体另一侧是否有人,门是否落锁,是否有警示牌和铺盖情况。
3.做好安全生产的宣传工作,在施工现场入口处,竖立醒目的禁止入内牌、安全生产、十不准、规定牌,并在施工现场设置必须的安全警示标志,如:“施工重地不得靠近”以及“电线危险严禁触动”。
4.协调安全事故的控制点,拆除墙体必须遵照先上后下和轻落慢放的原则,严禁中间掏洞放上部墙体,要从上向下逐层拆除。
5.严格执行拆除墙体时脚手架边不得站人,拆除与装袋不得同时进行,垃圾装袋不得太重或太满以保证清洁卫生。
6.拆除期间发现事故隐患要及时处理,把危险因素消除在萌芽状态。
7.合理使用劳保用品。统一购买,妥善保管,施工人员要带手套、安全帽并采取灭尘措施,随时防止垃圾碎块伤人。
8.在施工中必须贯彻管生产必须管安全的原则,摆正安全、质量、进度三者的关系,要始终把工人安全摆在首位,做到在计划、布置、检查、总结、评比工作的同时评比安全工作。
9.严格执行工伤事故的调查和日报制度,按照三不放过原则,分清责任,提出防范措施。
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