隐形防护网施工方法(共6篇)(共6篇)
1.隐形防护网施工方法 篇一
宿迁新视野安防科技有限公司
新型防护网安全又隐形 传统金属防盗网,外看不美观,内住受压抑,防不住盗贼,却网住自己,铁笼式的金属防盗网已成“助盗梯”、“夺命网”。近年来,随着旧式防盗网的逐渐拆除,城市中家庭的防护与防盗问题成为了市民的隐忧。拆了吧,又担心盗贼入屋。不拆,在室内看自己如同关在笼子里的鸟,既不雅观,又担心失火。
那么,究竟有没有兼具美观又能防盗的新型防护网?
会“报警”的防护网
近日,记者在江华二路附近看到一种具有良好的隐形、防护、防盗功能的防护网,该防护网以加强型铝合金为边框、每5厘米由一条直径约2.3毫米的钢缆编织而成,并配备了智能报警器。由于它具备良好的隐形、防护、防盗功能,因而很快被消费者选用。据销售人员介绍,这种隐形防护网的钢缆是由7股、每股7条微细钢缆共49条组成,外围塑封了一层具有绝缘和吸光、反光功能的树脂胶,经过钢缆硬处理,抗拉力高达200公斤以上,不容易折断。此外,该防护网还具有完善的智能防盗功能,由于防护网装有自动报警装置,钢丝一旦被剪断,报警装置便会“尖叫不断”,发出120分贝以上的警报声,足以将小偷吓跑;配合有全方位红外线等电子监测装置的防护网,盗贼无论从任何方位侵入,都会触动警讯,除现场报警外,还会即时启动电话报警及现场监听。
家居的“保护神”
据业内人士介绍,与传统防盗网比较,智能隐形安全防护网优点在于:
一、不影响室内外景观,全方位视野;
二、无损楼宇建筑风格,符合政府有关部门要求;安全性能好,能有效防止小孩、衣物意外坠楼;
三、配备智能安全报警系统,具有防盗、防火、防毒报警功能;
四、意外发生时只需数秒时间拆除,让室内人员迅速撤离;
五、耐用、方便清洁维护。
智能隐形安全防护网既满足了大众保障家庭安全的要求,又达到房地产商和物业管理公司对建筑物设计外观美观的要求,引起了不少市民关注。
但是,由于智能隐形安全防护网具有较强的技术性。因此,业内人士提醒消费者,在选购此类防护网时应注意检查以下技术指标:
一、钢缆直径以2毫米为宜,抗拉力标准为200公斤以上;
二、铝合金边框用材须是高强度的,受力处厚度不少于6毫米;
三、钢缆须固定在铝合金边框上,而不是悬挂在边框上。市民选择隐形防盗网一定要从品牌、实力、经营能力到资质作全面深入了解,选择业绩好、有实力、有信誉的安装公司为自己服务。
这种防护网做到了防护、防盗与美观“三合一”,同时配合隐藏式拉线报警系统,安全性能更有保障。据悉,这种新型防护网目前已受到不少小区业主的认可和使用。
2.隐形防护网施工方法 篇二
1.1 气候原因
公路路堑边坡暴露在大自然环境之下, 某些地区的地理环境和地质条件的局限, 气候多变, 譬如广东沿海地区, 冷空气和热带风暴频发, 夏季高温多雨, 降雨量和蒸发量反复无常, 尤其是4~9月的雨季, 是公路路堑边坡地质灾害频发的季节。在太阳暴晒之后, 岩土体突然被雨水冲洗, 岩土体的温度急剧下降, 为风化提供了有力的条件。再如开挖后斜坡岩土体暴露于地表, 并处于风化带区域, 在各种自然因素的共同作用下, 雨水渗入了岩土体, 使得岩土体处于饱和的状态, 当边坡稳定的临界值大于安全系数后, 就会发生失稳现象。
1.2 地质原因
从地质的角度分析路堑边坡整体或者局部失稳的原因, 主要是因为有路堑边坡的公路处于丘陵山区, 这些地区的地质条件复杂, 存在残积土、风化碎石土、崩坡堆积物、灰岩残积土、古滑坡等地质条件, 决定了弧形滑动、崩塌、倾斜、坠落、块体滑动、岩屑流动等破坏类型的繁多性, 给边坡稳定性评价带来极大的困难。边坡的地质松散、粘结力差, 开挖深部地层后, 风化速度加快, 并且形成地层倾角为25°~45°左右的土质边坡, 如果地层偏角小于边坡坡角, 就会形成切坡现象, 即典型的滑坡体原型。
1.3 工程原因
路堑边坡施工工艺问题, 譬如对公路沿线地质环境认识不足, 没有充分考虑特殊地质的问题, 致使路堑边坡存在不同程度的隐患, 主要在三个方面, 一是挡土墙顶面的高度不足, 滑落的土石方越过挡土墙的顶面, 滚落到路基, 破坏排水沟等公路设施, 这种工程问题的严重性集中体现在地震时候的滑坡危害, 甚至给过往车辆带来毁灭性地破坏。二是挡土墙的排水设施不足, 增加了挡土墙的侧压力, 削弱了挡土墙的基本功能。三是挡土墙的前期施工不规范, 譬如砂浆不饱满、砌体尺寸不达标等, 从而降低了挡土墙的强度, 在发生地质灾害后, 挡土墙容易遭到破坏。
2公路路堑边坡稳定性的防护施工建议
2.1 坡面施工方法
首先是抹面防护, 针对容易风化的软质岩石, 提高表层的耐风化能力, 隔断坡面和大气, 减缓风化的速度。抹面防护的材料有水泥砂浆和石灰混合料灰浆等, 防护层厚度控制在6 cm左右, 另外可在表面加涂一层沥青保护膜, 减少微细裂缝对抹面寿命的影响。其次是捶面防护, 所采用的材料和抹面防护基本一致, 但为了捶打成型, 通常还需要加入三合土和四合土, 厚度控制14 cm左右, 另外强度也需要高于抹面, 以防止雨水的冲刷, 提高坡面的耐久性。最后是喷砂浆和喷水泥混凝土的防护, 当抹面和捶面防护的防护效果不佳时, 可利用机械喷砂浆和喷水泥混凝土进行加固防护。这种施工方法对水泥砂浆和水泥混凝土强度等都有较高的要求, 其中前者强度至少为M10, 厚度控制在6 cm左右, 而后者强度至少为C15, 厚度控制在14 cm左右, 在喷射的过程中, 要适当添加速凝剂, 以防止水泥或者混凝土过早凝固。
2.2 砌石施工方法
首先是护面墙防护, 砌筑成浆砌片石结构的墙体, 将挖方边坡覆盖, 减少空气影响和坡面风化。护面墙防护施工可以采用强度不低于C15的现浇水泥混凝土和强度不低于M5的砂浆砌筑, 并综合考虑承受墙后的土压力, 同时为了美化路堑, 可砌筑适当高度的护面墙。其次是干砌片石防护, 主要防护功能是防止雨水和雪水流冲刷, 适合选择干砌片石结构作为砌面防护的核心部位, 用碎石或者砂砾在干砌防护下设置垫层, 并根据土质情况设置适当深度的基础。再次是浆砌片石防护, 用水泥砂浆填满边坡片石的间隙, 提高坡面抗外界侵蚀的作用, 鉴于干砌片石强度太大, 不适合作为植物的防护, 如若所在施工地区缺乏石料, 可以用强度为C15-C25的水泥混凝土制成混凝土板代替。
2.3 锚杆施工方法
锚杆防护主要针对碎裂硬岩或者层状结构断续的坡面。在施工的时候, 用凿岩设备垂直于岩层倾角钻孔, 直至稳定基岩区, 然后将锚杆插入孔中, 并用水泥砂浆进行锚固, 使得坡面的岩体和不稳固的岩石结为一体。如果岩石边坡破碎, 可用喷浆或者挂网喷浆的方式, 在锚杆和坡面之间灌入水泥砂浆, 提高防护的能力。至于锚固的深度, 可根据岩体的性质确定, 大约小于孔深的20 cm, 伸进稳定基岩内部后, 用配合比为1∶3的水泥砂浆压力灌注。如果采用挂网喷浆, 选择直径为2 mm和网孔为25 cm的铁丝网, 或者用强度比较高的聚合物土工格栅代替。
2.4 挡土墙施工方法
首先是重力式挡土墙, 主要作用是利用墙体自身重力, 维持水土的压力, 主要的施工材料是砖、石、素混凝土等, 但不适用于地基沉降比较严重的工程, 这种类型的挡土墙底部需要增设防滑键和铺设砂石垫层, 提高抗滑的能力。其次是锚杆挡土墙, 利用钢筋混凝土面板和锚杆等材料, 支挡和传递侧压力, 锚杆挡土墙有柱板式和板壁式两种, 前者的锚杆连接于肋柱上, 并在肋柱中间加设挡土板, 后者则由钢筋混凝土面板和锚杆共同组成。最后是土钉墙, 用于箍束骨架和提高原位土体强度, 由土钉体、加固土体、混凝土面板等组成。
摘要:在分析路堑边坡失稳原因的基础上, 提出边坡防护的基本原则, 并从防护技术的角度探讨提高边坡稳定性的具体方法, 以提高公路路堑边坡的稳定性。
关键词:公路路堑,边坡防护,稳定性,施工方法
参考文献
[1]孙兴刚, 孟凡成.公路路堑边坡防护技术研究[J].黑龙江交通科技, 2004 (4) :6-7.
[2]乔慧英.山重区公路路堑边坡防护及排水技术研究[J].河北建筑工程学院学报, 2007, 25 (2) :41-43.
3.创新方法叩开科技发展“隐形门” 篇三
1 深刻认识强化创新驱动战略的重要意义
强化创新驱动是当前企业抢抓机遇、继续走在前列的关键所在, 科技创新也是提高社会生产力和综合国力的重要战略支撑, 鼓励自由创造的思想激情, 营造宽松包容的文化氛围;应当改革科研资金的投入方式, 完善知识产权的保护体系;应当涵养自主创新的智力资源, 实现人力资本的不断增值。但是, 更直接、更迫切也更有效的, 还是充分释放市场的能量。
创新最初是以技术创新的概念出现的, 其他创新大多由其推动, 或与其紧密有关。创新型国家的建设是为走出一条具有中国特色的自主创新道路的坚实基础, 核心是把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点, 不断推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面的创新, 降低科技发展对国外技术和方法的依赖, 真正提高自主创新能力[1]。技术的进步与企业的兴衰紧密相关, 要想保持企业行业排头兵地位, 必须开展管理创新、产品创新。尤其现在整个宏观形势不景气的大环境下, 必须增强创新意识, 打赢转变发展方式攻坚战, 实现发展规模与结构、质量、效益的有机统一。
创新驱动发展中的“创新”, 科技创新处于重要地位。科技创新是提升社会生产力和综合国力的战略支撑, 必须摆在国家发展全局的核心位置, 大力构建更具竞争力的自主创新体系、人才支撑体系和现代产业体系, 才能真正提升企业经济的发展“品质”[2]。通过大力弘扬创新文化, 扎实推进创新型城市建设, 营造创新社会管理、优化创新服务, 努力形成更加和谐稳定的社会局面, 进一步提升文化软实力和城市人文魅力, 不断提高大众生活的幸福感。
2 TRIZ理论促进企业创新的作用机理与策略
TRIZ理论作为一种先进的创新方法, 已成为促进企业自主创新的重要手段, 给创新这一现代社会中最活跃的元素带来了革命。TRIZ提供的不尽是一种纯粹的创新理论, 更是一种思维模式, 能够帮助实践者形成一种系统的、流程化的创新设计思考模式, 准确地分析和发现核心问题或根本矛盾, 为解决问题奠定了基础, 同时节省了大量的时间、人力和物力。
2.1 TRIZ理论促进企业创新的可行性
TRIZ理论可谓是企业创新的利器, 一个企业知识产权的数量和质量, 决定了其在产业链中的位置。TRIZ理论便于开展培训, 所提供的训练和培养创新思维的方法简单易操作, 通过短时间的培训, 达到举一反三、触类旁通, 帮助研发人员快速形成创新的原始构思, 用系统化的解题流程解决创新问题或矛盾。通过这些方法培养了研发人员的创新兴趣和热情, 激发创新灵感, 突破固有的思维障碍和模式, 形成科学的创新思维[2]。
TRIZ创新理论的应用已给企业带来了实际的效益, 韩国三星电子是应用TRIZ理论并获得极大成功的典型企业。1997 年, 三星电子引入TRIZ, 在研发部门实施技术创新理论培训, 开始引入TRIZ理论指导技术创新活动;1998 年至2002 年, 三星电子共获得了美国工业设计协会颁发的17 项工业设计奖, 连续5 年成为获奖最多的公司。2003年, 三星电子在67个研究开发项目中使用了TRIZ, 为三星电子节约1.5亿美元, 并产生了52项专利技术。2004 年以1 604 项发明专利超过英特尔 (Intel) 公司名列第六, 领先于日本竞争对手日立、索尼、东芝和富士通。三星电子从技术引进到技术创新的成功之路, 给渴望在经济全球化竞争中占有一席之地的中国企业提供了很多有益的可借鉴的启示[3]。
2.2 TRIZ理论促进企业创新的作用机理
企业作为市场的主体, 其技术创新是种结构复杂、关系错综、目标功能多样的复杂系统。涉及企业各部门、供应商、客户、竞争对手、高校、科研院所、政府部门以及中介组织等众多要素。不同类型在创新方面的障碍是不一样的, 针对企业的实际情况, 通过发展战略的转型以引导企业自主创新的能力, 带动产业升级、结构调整和经济发展方式的转变。TRIZ理论在创新的不同阶段, 其作用机理不尽相同的, 可划分为创新构思、创新协同、创新扩散。TRIZ理论帮助企业壮大成为自主创新的主体, 提高自主创新和市场机制之间的联动效率, 实现自主创新和企业的互动共赢。
TRIZ理论认为产品及其技术的发展, 像生物体进化一样, 遵循着客观规律, TRIZ就是研究规律、认识规律、学习规律、掌握规律、应用规律。同一条规律往往在不同的产品或技术领域被反复应用, 很多创新实质上往往是其他领域技术在某一领域的全新应用。TRIZ理论提出了8 个技术系统进化法则、39×39 矛盾矩阵、40 个创新原理、11个分离原理等, 指导人们在科研工作中高效解决实际问题, 得到高质量方案。TRIZ理论主要是通过培养研发人员的科学创新思维以及通过激发他们的创新灵感并快速形成创新的原始构思两方面共同作用于创新构思阶段, 以缩短创新构思的时间, 保证其科学性与可行性[4]。
2.3 企业推广应用TRIZ理论促进创新的策略
企业为了发挥TRIZ理论的应有作用, 以出专利、创效益为目标, 应用TRIZ理论解决技术难题和产品开发问题。TRIZ理论通过培养研发人员的创新思维, 降低创新成果转化成本等方式。企业可以根据以下几点对TRIZ理论进行推广:一是强化企业家的创新意识。企业家对创新活动中应用先进的科学思维、科学方法以及科学工具的高度重视, 是企业成功应用TRIZ理论的必要条件, 也有利于制定和完善相关的激励机制和措施, 优化创新氛围。二是做好TRIZ理论的培训, 加大TRIZ理论的相关思想、方法和工具的培训力度, 有利于研发人员改善创新思维, 提高原始构思能力。有实力的企业可聘请TRIZ理论专家进驻企业进行实地指导和培训;实力较弱的中小型企业可以利用地方政府举办的TRIZ理论培训班等方式进行学习。三是培养和提高企业员工的创新性心理素质。创新性是每个人生来就有的继承特性, 注重对企业员工创新性心理素质的培养、训练、提高和内化, 使其充分认识到自己具有发明创造的潜力, 可应用TRIZ理论, 从不同方面参与企业的创新活动, 有利于使创新与发展成为企业的共识[3]。
企业在熟悉了TRIZ理论之后, 根据所处行业的性质和市场竞争态势, 开发并制定有利于创新成果成功扩散的相关策略, 把TRIZ理论运用在研究与开发、原型生产、产品制造等各个环节的解决问题过程中, 加强对各个环节的协调控制, 适应社会主义市场经济的发展步伐, 抓住机遇, 大胆创新, 提高企业的竞争力和抗风险的能力。
3 创新方法促进焦作市产业结构优化升级
焦作市科学技术局根据当地实际情况, 科技工作强化科技在企业转型发展的支撑作用, 积极推进创新方法的理念, 大力培育高新技术企业和科技型企业, 推进研发平台建设, 支持企业研发新技术新产品, 促进科技事业取得明显进步。
焦作制动器股份有限公司为了保持企业行业排头兵地位, 积极开展管理创新、产品创新。在大浪淘沙的形势下, 秉承创新理念, 加强企业自主创新、技术进步与升级, 为了企业自身长远健康发展的需要, 加强对研发团队的创新方法的理论学习, 并根据产品加工精度高, 技术难度大等实际情况, 用创新方法的思想制定研发方案, 解决加工过程中出现的种种难题。同时投资6 000 多万元完成“河南省制动器技术中心提升创新能力建设项目”的升级改造, 不仅改善了技术人员的工作环境, 而且大大提高对生产研发的新产品进行性能测试、产品研发和试验的工作效率。目前公司拥有专利42 项, 专有技术29 项, 编制行业和国家标准9项, 国家认可实验室一个, 研发能力在国内遥遥领先。
在行业技术日益成熟之后, 同行业的企业在生产技术的水平基本持平, 要想增强竞争力, 也要走“创新性节约型”的节能减排之路, 也是为企业持续发展和产业竞争力的提高提供有力的技术支撑。节能减排工作提升了节能降耗、减污增效水平, 变废为宝, 资源得以最大化地利用, 给企业带来新的收益, 实现环境效益、经济效益、社会效益的同步增加, 促进企业清洁生产及技术创新, 同时节能减排成果的推广应用是科学技术向生产力转化的一个关键环节, 是推进经济结构调整, 转变增长方式的必由之路。广济药业 (孟州) 有限公司是集核黄素研发、设计、生产及销售为一体的行业龙头企业, 核黄素生产能力达3 000吨, 占据国内90%、国外40%的市场份额, 核黄素销量位居世界第一。但是在整个市场不景气的大环境下, 企业能够持续发展, 其中一个重要原因就是对企业节能减排的创新管理, 加强企业研发中心建设, 定期对科研人员进行创新理论的学习, 调动研发人员的创新积极性, 愿意创新并使用相关的技术和设备。用创新方法指导生产, 加大科研资金投入, 主要用于节能减排的技术研发和关键技术改造, 增强节能减排创新能力, 从生产的源头上节能减排。目前公司拥有专利13项, 其中发明专利4项, 实用新型专利9 项, 公司将取得的发明专利技术全部应用于核黄素工业化生产, 实用新型专利技术全部进行应用, 通过成果的应用, 进一步提高了产品质量, 大幅度降低了生产成本, 降低了污染物排放, 形成了生产技术的核心竞争优势, 整体技术达到国际先进水平, 全面提升了我国核黄素产品在国际市场的竞争能力。
创新驱动发展, 既是形势所迫, 也是大势所趋。只争朝夕, 快马加鞭, 还当登高望远, 固本培元。科技有其运行发展的规律, 创新有其积累突破的过程。无视这一规律, 逾越这一过程, 只会欲速不达, 立足自主创新, 我们既要加快科技成果转化, 又要着力核心技术突破, 既要加快实用技术进步, 又要潜心基础研究创新。
4 结语
创新所向, 不仅是科技进步, 也不仅是经济增长, 它的深层价值, 更在于发展方式的变革、民族精神的高扬和文化力量的崛起, 积极采取有效措施, 推进TRIZ理论的普及、研究、推广和应用, 让创新在全社会蔚然成风。创新是企业发展的灵魂, 是企业发展的引擎, 企业应借助TRIZ理论促进企业的技术创新方法, 以技术创新尤其是自主创新能力为着力点, 以提高经济增长质量和效益, 使企业常变常新, 屡创辉煌。
摘要:目前, 国外许多知名企业在应用创新方法方面已经积累了大量的经验。总结和分析这些经验, 再结合国内目前应用“发明问题解决理论 (Theory of the Solution of Inventive Problems, TRIZ) ”, 探讨TRIZ创新方法在中国企业的推广应用模式, 对提高中国企业自主创新能力有着重要意义。
关键词:创新,科技发展,TRIZ,经济结构
参考文献
[1]林艳, 毛宏起.TKIZ理论促进企业创新的作用机理与策略[J].中国科技论坛, 2008.
[2]陈宏宇.TKII创新方法的应用推广对策研究[J].产业与科技论坛, 2012.
[3]李苏洋, 李建芳.TKII创新方法在中国企业的推广应用模式探讨[J].广东科技, 2014.
4.隐形防护网施工方法 篇四
1 正畸矫治技术的演变与发展
通过对口腔正畸学的发展进行回顾, 可以清楚的发现, 每一次矫治器械的跨时代改革必将推动各种矫治技术的发展, 也意味着口腔正畸学科的发展。
1.1 活动矫治技术
在19世纪初期, 临床口腔正畸基本上都是应用活动矫治技术。1808年Calalan对于斜面导板在下颌后缩畸形中的应用开启了临床正畸的活动矫治时代, 而1880年kingsley对于上颌斜面导板在下颌后缩上的应用则将功能矫治器带入了临床使用。我国的口腔正畸起步较晚, 在1950~1970年基本还是使用活动矫治技术, 其中作为我国口腔正畸奠基人的毛燮均教授为扩大其适应症做出了较大个贡献[2]。
1.2 固定矫治技术
20世纪初在“现代正畸学之父”Angle的设计和不断改进下, 方丝弓矫治系统作为现代口腔固定矫治技术的基础带动了固定矫治技术在临床的应用, 随着方丝弓矫治器的理论成熟和临床技术体系的建立, 一举代替了原有的活动矫治技术成为新一代国际通用的高效能矫治技术[3]。而后在此基础上的减数拔牙理论、直丝弓矫治技术等各种矫治方式逐步的发展起来
2 无托槽隐形矫治器的原理及研究
无托槽隐形矫治器是通过计算机辅助三维重建技术使用透明的弹性材料进行制作适合于患者的活动矫正装置, 可以通过对牙齿进行连续不断的小范围移动进行矫治。在不同的矫治阶段可以针对性的以其他牙作为支抗对特定牙进行移动, 该技术可以准确的控制矫治力的大小和作用的时间, 同时能够更为完善的完成对牙齿的旋转、伸长、压入等各种方式的移动。
该项技术需借助牙颌模型数字化技术, 使所获得的口腔模型三维数据进行录入重建;并结合可视化的三维图像处理及快速成型, 将三维模型呈现给医师进行模拟矫治, 再将医师的治疗方案设计具体体现在透明的隐形矫治器中。这种技术中有层析扫描、激光扫描和CT扫描等, 最开始应用的通常是激光扫描, 而当该技术开始商业化运作之后, 则以层析扫描为主。随着扫描技术的发展, 现如今更为便易、简单的CT技术已经在工业化印模重建中应用起来。有报道表明, 数字化三维系统所重建出的牙颌模型在其精确性上相对传统的石膏模型具有明显的优势[4]。
患者使用无托槽隐形矫治器时能够自行摘戴, 方便生活的同时维持治疗时效, 并每两周更换一次矫治器。因每次矫治器对牙齿的移动都较小, 患者在使用其治疗过程中可以更加的舒适, 其隐形特点又满足了患者对于美观的需求。
3 无托槽隐形矫治器的适应症及特点
对于目前的无托槽矫治技术而言, 其适应症还仅为较为简单的撮合畸形, 亦可与固定矫治器联合使用。包括轻度的牙列间隙关闭、轻度的牙列拥挤及个别牙的错位或轻度扭转等病例。但一般不可用于牙列萌出不全患者, 而且对于需做颌间牵引的患者临床疗效不佳, 也不易进行复杂的错颌畸形矫治。
无托槽隐形矫治器具有以下特点:能够利用数字化模型方便医师的诊断的矫正方案设计, 患者感到美观、舒适, 摘戴方便、方便患者进行清洁, 缩短其就诊时间同时减少医生的工作量, 对矫治的结果可以预计并随时调整, 亦可与其他矫治器进行联用或辅助性治疗。同时这种矫治器对患者的饮食影响较小, 患者进食没有特殊限制, 保持了患者摄取营养的均衡, 对龋病、牙龈炎和牙周疾病有较明显的抑制作用。这些特点尤其适用于成年患者及某些特殊职业需求或心理承受低的患者, 以20~30岁青年女性居多。
4 无托槽隐形矫治器的临床应用及治疗效果
作为新一代的矫治技术, 自该项矫治系统开启完全的商业化后, 无托槽隐形矫治器越来越多的在临床中进行应用。而知识产权和技术垄断及印模、三维模型等辅助器材的往返交通产生的巨额费用都成为我国在临床进行大范围使用的阻力[5]。在近些年, 随着医学与计算机学的交叉发展, 该项技术才在国内开始起步性使用, 其矫治效果也自然受到医患双方面的共同关注。在临床上的实践性应用效果显示, 该项技术具有舒适、美观、方便、卫生等多项优点, 能够不断的提高我国正畸临床诊治水平, 但仍有学者认为多数患者需要通过中期进行调整或以固定矫治器进行辅助治疗方能取得更为理想的效果, 同时国际上对于该项技术的适应症、治疗效果和联合治疗的取舍依然存有争议。有学者研究表明, 隐形矫治器对于前牙的排齐效果最为显著, 其次是对中线对齐及深覆盖的改善作用, 而对于颊侧、横向咬合和深覆盖所起到的作用比较有限[6]。
5 无托槽隐形矫治器的发展前景
无托槽隐形矫治技术理论的提出和其在临床的应用, 作为21世纪口腔正畸学的一个质的飞跃, 推动口腔正畸学进入新一代的技术发展。该项技术具有传统矫治器所无法模拟的优点, 但同时也存在着一定的缺陷和不足, 其适应症也相对较窄, 基本处于发展初期阶段, 暂时处于对传统固定矫治技术的补充角色上。因此需要更多的临床工作者和研究人员对其进行进一步的完善和探讨、研究, 更大的拓展其使用范围, 提高其矫治性能。同时也期待现代的数字化技术更多的融合入口腔正畸学科中, 不断的更新其诊治技术, 同时极大的推动口腔正畸学在我国的发展。
参考文献
[1]白玉兴, 王凡, 祁鹏, 等.无托槽隐形矫治技术与固定矫治技术尖牙远中移动的有限元对比分析[J].现代口腔医学杂志, 2009, 23 (3) :261-264.
[2]顾泽旭, 田杰, 李变瑢, 等.无托槽隐形矫治技术中附件的应用[J].实用口腔医学杂志, 2010, 26 (1) :130-133.
[3]白玉兴, 田杰, 周洁珉, 等.国产无托槽隐形矫治技术的临床应用初探[J].中华口腔医学杂志, 2008, 43 (8) :464-467.
[4]田杰, 周凯, 潘裕炯, 等.无托槽隐形矫治器拔除四个前磨牙矫治拥挤一例报告[J].中华口腔正畸学杂志, 2010, 17 (1) :55-58.
[5]高一, 郭宏铭, 周洁珉, 等.3D整合牙颌模型在无托槽隐形治器设计中的应用[J].北京口腔医学, 2011, 19 (5) :276-279.
5.路基防护工程施工技术 篇五
该公路线路长度13.63 km。全线路基防护工程类型主要有浆砌片石拱形骨架护坡、浆砌片石孔窗式护墙、片石混凝土挡土墙防护等。
2施工工艺
2.1 孔窗式护墙施工
适用于边坡坡度1:1~1.25稳定路堑边坡防护。
1) 护坡放样。
路基开挖成型后, 开始边坡的修整, 必要时进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确, 坡面平整后, 即可进行护坡的放样, 放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。
2) 护坡基础开挖。
护坡开挖采用人工与机械进行开挖, 并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。
3) 浆砌片石护坡砌筑。
原材料:①水泥:采用进场合格的P.O32.5R水泥, 并且保证使用中水泥存放符合要求。②砂子:采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。③片石:用于浆砌工程的片石强度不得低于MU30, 片石砌筑前必须浇水湿润, 并将表面灰尘、泥土冲洗干净。
砌筑:施工时须挂线砌筑, 并经常对其复核, 以保证线型平顺、砌体平整。砌体与坡面紧密结合, 砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满, 不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞, 砌体勾缝要牢固美观。根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸, 按设计分段砌筑。砌缝宽度、错缝距离应符合规定, 勾缝坚固、整齐, 深度和型式符合要求。
4) 养生、勾缝。
应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14 d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍, 并用水渗透过的麻袋覆盖, 在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透, 方可开始砌筑。
对护坡外露面进行M10砂浆勾缝处理, 勾缝拟采用凹缝形式。并在勾缝之前对横、竖向缝内砂浆全部用水浸透。以防日后脱落。
5) 注意事项。
护坡每隔10~20 m及与其他建筑物连接处设一道沉降缝, 缝内填塞沥青麻筋, 深度不<20 cm。空窗内满铺C20混凝土空心块, 空心块内客土植草并种植紫穗槐防护。用于砌筑工程的块石强度不低于MU30, 砌筑采用M10水泥砂浆, 勾缝与抹面采用M10水泥砂浆。
2.2 路堑挡土墙施工
1) 基底处理。
开挖基坑后, 先对基底整平、夯实;监测地基承载力, 通过现场监理工程师验收合格后进行下步施工。
2) 挡墙施工。
在基底放出基础边线, 定出沉降缝位置, 基础每10~20 m设置一条沉降缝, 宽2 cm, 位置同挡墙沉降缝, 混凝土浇筑采用分段一次建筑完成, 不得形成水平施工缝。在基础顶面放出墙身底的边线, 安装模板至挡墙顶面。
模板采用钢模, 加固采用蝴蝶扣件与对拉杆, 模板外侧加固的方式为:先1排Φ48 mm钢管竖向背楞, 间距50 cm, 再2排纵向钢管背楞, 间距50 cm。两侧模板采用拉杆连接, 拉杆采用Φ16 mm对拉螺栓, 外套Φ20 mm PVC管。拉杆布置竖向间距50 cm一道, 与纵向钢管背楞平齐, 纵向间距50 cm一道, 与竖向钢管背楞对齐, 纵向每5 m长设置一道1 m的间距 (即中间少设置一道拉杆) 作为混凝土及片石运送的通道, 墙身内部支撑采用钢管和底托撑在模板上, 竖向间距为1 m, 横向间距不>2 m。
片石砼浇注采用泵车吊料和人工摆放片石的方法, 砼采用分层浇筑, 每层厚度不>30 cm, 片石掺入量不>25%, 每浇筑一层30 cm厚的砼时, 做好浇筑高度标记, 算出片石每层所需数量, 砼表面平整, 片石人工抛入砼内, 插入式振动棒振捣, 使片石均匀下沉, 表面出现浮浆;片石之间以及片石与模板之间的间距满足规范要求, 严禁高处抛掷。片石采用搭设钢管平台、人工手推车进行运输, 摆放完毕后振捣, 浇筑下层砼, 以此循环直到浇注标高。
3) 注意事项。
沿墙身方向每10 m设置2 cm宽沉降缝一道, 并用沥青麻絮沿墙的内、外、顶三侧填塞20 cm深。挡土墙在侧沟平台以上上下左右每个2~3 m交错布置泄水孔, 泄水孔直径为100 mm的PCV管, 泄水孔向外坡度为4%, 在有地下水出露地段应加强。挡墙应随开挖随下基随砌筑, 并随时回填路基材料并做好反滤层设施。墙身片石标号不得低于MU30级。墙后墙顶平台砌体以下至黏土封闭间设砂夹卵砾石反滤层, 厚0.3 m, 同时在C20混凝土封闭顶面纵向铺设一条RCP-350D型渗水片材, 墙背泄水孔采用RCP-230D型渗水片材斜向连接。
3质量保证措施
建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制, 认真开展全面质量管理, 做到质量重担人人挑、人人肩上有指标, 同时抓住施工现场, 对整个工程项目的施工全过程进行监督管理, 消灭质量通病, 使质量管理上新水平。
加强技术管理, 每道工序都进行书面技术交底, 交底人, 接收人在书面上签字, 明确责任, 组织各班组长学习技术规范, 让每个参与人员能熟悉质量验收的标准。严格按设计要求和《公路桥涵施工技术规范》组织施工。
在施工中要加强过程监控, 保证不返工。施工员在所管理班组进行跟班监控, 并及时将信息提供给质检员、技术部门, 由技术主管及时进行处理。各分项工程质量严格执行“三检制”, 对各班组定时、定点、定位施工, 层层把关, 做好质量等级的验评工作。
参考文献
6.铁路工程边坡防护及施工 篇六
关键词:铁路工程,生态边坡,防护技术
1 铁路边坡生态防护的发展前景
对于铁道工程边坡的生态防护一般可以归结成两类:第一类是工程防护, 第二类则是指生态防护。对于工程防护, 指的则是在地质条件不是那么理想的地段, 目的在于保持边坡的稳定所使用的有关边坡方面的防护措施, 使用比较多的铁路防护措施主要有三合土抹面、喷混凝土、挂网喷锚、挡土墙等等一些其他措施。在以往的铁道工程的建设过程中, 铁路边坡防护在针对它的稳定性方面考虑的比较多, 一般是使用简单的工程方面的防护措施, 但是对于生态上的防护却未能引起必要的关注, 从而结果使得遭到破坏的植物不能够恢复成原来的样子, 铁路的边坡和周围的自然环境不能够很好的得到协调, 而且在视角上也显得很生硬, 不仅缺少一定的美感, 更重要的是, 这还会带来光声上的污染, 有些时候甚至会导致局部环境的恶化。生态上的防护很多时候指的就是植物防护和植物与工程措施所结合的边坡方面的防护措施, 这样, 既可以很好的提高道路两旁的景观同时还可以营造出一种生态环境, 从而最终实现铁路边坡防护和景观绿化这两个主要功能的完美融合。铁路边坡的生态防护不仅仅对于边坡的稳定有着很大的作用, 同时还可以恢复原有植被面貌, 吸收周围的噪音和减少太阳辐射等一系列优势。目前这种铁路边坡的生态防护方式越来越受到社会上的关注, 这一方面也是边坡防护发展的必然走向。
铁道方面的边坡生态防护的重点是维持生态的平衡, 所以有着普通工程防护和一些其他铁路边坡防护类型无法代替的功能作用, 它的功能主要有:
1.1 保持生态上的平衡
铁路沿线边坡的开挖, 会使得大量自然植被遭到毁灭以及水土的流失, 以上这些都会给自然生态环境产生很大的破坏。铁路的生态防护采用种植植物, 这样可以人为的修复被毁坏的环境, 通过它自己本身的自我调节功能, 达到恢复原本的自然生态平衡, 最终达到生态防护的目的。
1.2 减少雨水冲刷, 稳固路基
开挖后的公路和铁路工程边坡, 大多数边坡岩体都裸露在外, 久经雨侵蚀会引起边坡坍塌, 滑坡等事故。在铁路的边坡生态防护上, 铁路边坡植被可以实现能量耗散原理, 降低流速, 减少坡面损伤。
1.3 边坡生态防护的三维锚固作用
共同发展, 断坡更严重的生态保护, 一般采用三维土工网。除了加锚岩体边坡植被根系三维网状网, 也可以增加破碎全岩坡, 从而加固边坡的防护。
1.4 美化环境, 减轻视觉疲劳
道路的使用, 应该采用各种形式植物的合理匹配, 形成一种植物景观生态保护, 营造良好的绿色的视觉空间, 这样可以降低长时间驾驶而引起的视觉疲劳, 可以减少交通事故的概率。
2 铁路边坡生态防护技术原理
生态护坡技术的原理是基于生态工程, 机械工程, 植物学的基本原理, 使用主动植被生态功能材料。在边坡防护系统中结合其它工程材料进行施工。通过生态工程, 自我组织, 自我支持和自我修复能力来达到抗冲刷边坡, 抗滑和生态恢复, 以减少水土流失, 维护生物多样性、美化环境等。在土壤表层及下覆风化残积层中盘根错节的根系, 可视三维加筋材料, 可增加土体的凝聚力值。在土壤表面和表面风化的残积物, 复杂并且难以处理, 可以增加土体的粘聚力值。此外, 植物对地下水蒸腾作用的影响和微生物对边坡保护自我调节功能起着很重要的作用。
3 铁路边坡生态防护主要类型
植物生态护坡已经在铁路边坡工程中使用, 其主要类型有以下几种:
3.1 人工植被
人工植被包括人工草地, 铺草坪和人工种植灌木等。该方法具有结构简单, 成本低的优点, 但往往施工效率, 建设和适应性差, 植物成活率低, 见效慢, 难以保证工程质量。该方法主要适用于小面积, 土壤或砂质土边坡坡度较缓的情况。
3.2 植生带
这是一种把植物种子放在无纺土工布或多层织物和天然纤维毡再直接放在在坡面上快速绿色。该方法具有的优点是植生带里面有肥料和种子, 播种和施肥量均匀, 准确。草种子, 肥料不易移动;植被可以避免被水冲走;种子的发芽率很高, 出苗整齐, 能够起到护坡的效果;施工时间短, 节省劳力, 操作方便, 并可根据需要任意切割。缺点是在铺设的施工过程中要求比较高, 因此可以应用的范围不是很大, 从而适应性不是很好。该方法适用于在平坦或者砂土类的土坡。。目前, 在中国北方的边坡绿化方法, 城市绿化和水土保持里面得到广泛应用, 但是在南方, 很少使用。
3.3 液压喷播
水力播种的种子, 植物肥料, 木纤维, 通过液压喷播机 (如沥青乳液, 聚醋酸乙烯酯乳液) , 可以使的混合液体染色剂和水均匀地分布在斜坡上, 从而绿化的技术。它的优点是施工速度快, 简单, 草坪草的均匀性好, 适用性广, 工程造价低。
3.4 网袋工程
这是一种把植物的种子, 肥料, 放在纤维网或金属网包里来进行混合, 然后固定在坡面来绿化的方式。网格袋埋入土壤后, 使得一半以上处于斜坡之上, 一半埋在里面, 而且每袋一定要是固定的。该方法具有应用范围广, 适应性强的优点;缺点是成本造价比较高具体, 施工的难度比较大, 可以运用在岩质边坡。
3.5 框格工程
这是一种将污工防护方面的措施和生态保护方面的措施一起运用起来的方法, 它需要对砌体的斜坡装配混凝土 (也可以是有着一定强度的工程材料) 框架, 再把袋子填埋在其中。这种方法的框架形式有:网格类型, 拱型和人字形等。具体实施的次序可以是:平整坡面框格施工, 回堆填土, 土袋撒种子或铺草皮的前期养护。它有着抗侵蚀能力强的优点;缺点是结构复杂。适用于陡坡土壤和易风化的岩石边坡。
3.6 客土种子喷播工程
使用湿喷枪, 把植物种子, 肥料, 土壤和水喷射在坡面, 从而形成1-3cm厚的植被层, 再撒上一层乳化沥青或铺无纺布减少雨水造成的土壤水分挥发。土壤种子喷涂工程和金属网或土工格栅拉力工程同时建设。这种方法具有应用范围广, 适应性强, 施工效率高的优点;缺点是成本高, 施工复杂。适用于各种土壤成分比较少, 并且硬的边坡。目前, 在中国, 这种方法正在进行深入的研究与实际检测。
3.7 植被型多孔混凝土护坡
对于这种技术的研究开开始于20世纪90年代中期, 是在混凝土的孔里面用种子, 保水剂, 有机质肥料来进行填充, 然后浇水。该方法在边坡栽培土壤植被填充, 砂浆接缝安装, 试件养护试件以及混凝土的施工的顺序是明确的。这种技术的特点是会使得边坡结构比较稳定, 外形美观, 整洁, 而且具有良好的环境效益。缺点是结构复杂, 成本高。该方法适用于风化的岩石, 硬质岩石边坡, 通过适当的简化也可以用在斜坡或平坦。
4 结语
铁道工程中的边坡生态防护的设计, 结合工程的保护原则, 基于边坡稳定, 恢复和重建植被, 从而达到抑制径流, 控制水土流失, 边坡稳定性, 园林绿化, 环境保护的目的。但由于我国生态护坡技术开展研究起步较晚, 生态护坡技术在与发达国家相比之下, 整体仍处于一个引进, 消化吸收和新技术的初始阶段。生态护坡技术从植物的选择, 喷播基质配方, 维护和管理施工技术还不是很成熟。生态护坡的设计技术在铁路工程施工质量验收标准规范尚未形成。生态护坡技术的不足已经引起了中国的铁路方面的广泛关注。进一步的研究方向包括以下几个方面: (1) 国内边坡绿化施工材料和设备, 发展替代进口产品, 降低成本; (2) 设计理论和施工研究适合我国生态护坡方法; (3) 尽快开展生态护坡技术的典型工程防护效果跟踪调查, 试验研究, 提出了合理的评价, 质量验收标准, 建立生态护坡技术标准。
参考文献
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[4]郭增强.铁路路基边坡降雨冲刷行为与规律的研究[D].中国铁道科学研究院, 2012.
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