浅谈钢结构厂房设计

浅谈钢结构厂房设计（共9篇）

1.浅谈钢结构厂房设计 篇一

钢结构厂房设计应注意问题

钢结构厂房设计应注意问题门式轻钢刚架常见设计质

量问题及预防措施

18.9 门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施

18.9.1梁、柱拼接节点一般按刚接节点计算，但往往由于端部封板较簿而导致与计算有较大出入，故应严格控制封板厚，以保证端板有足够刚度。

18.9.2有的设计斜梁与柱按刚接计算而实际工程则把钢柱省去，把斜梁支承在钢筋混凝土柱或砖柱上，造成工程事故，设计时应注意把节点构造表达清楚，节点构造一定要与计算相符。

18.9.3多跨门式刚架中柱按摇摆柱设计，而实际工程却把中柱和斜梁焊 死致使计算简图与实际构造不

符，造成工程事故。

18.9.4檩条设计常忽略在风吸力作用下的稳定，导致大风吸力作用下很 容易失稳破坏，设计时应注意验算檩条截面在风吸力作用下是否满足要求。

18.9.5有的工程在门式刚架斜梁拼接时，把翼缘和腹板的拼接接头放在同一截面上，造成工隐患，设计拼接接头时翼缘接头和腹板接头一定要错开。

18.9.6有的单位檩条设计时只简单要求镀锌，没有提出镀锌方法镀锌量，故施工单位用电镀，造成工程尚未完成，檩条已生锈，设计时要提出宜采用热镀锌带钢压制而成的翼缘，并提出镀锌量要求。

18.9.7隅撑的位置和檩条（或墙梁）和拉条的设置是保证整体稳定的重要措施，有的工程设计把它们取消，可能造成工程隐患。如果因特殊原因不能设隅撑时，应采取有效的可靠措施保证梁柱翼缘不出现曲屈。

18.9.8柱脚底板下如采用剪力键，或有空隙，在安装完成时，一定要用灌浆料填实，注意底板设计时一

定要有灌浆孔。

18.9.9檩条和屋面金属板要根据支承条件和荷载情况进行选用，不应任意减薄檩条和屋面板的厚度。

18.9.10为节省檩条和墙梁而采取连续构件。但其塔接长度不少单位没有经过试验确定，而塔接长度和连接难于满足连续梁的条件。在设计时，要强调若采用连续的檩条和墙梁，其塔接长度要经试验确定，也应注意在温度变化和支座不均匀沉降下可能出现的隐患。

18.9.11不少单位为了省钢材和省人工，将檩条和墙梁用钢板支托的侧向肋取消，这将影响檩条的抗扭刚度和墙梁受力的可靠性。设计时应在图纸标明支座的具体做法，总说明应强调施工单位不得任意更改。

18.9.12门式刚架斜梁和钢柱的翼缘板或腹板可以变厚度，但有的单位翼缘板由20mm突然变成8mm，相邻板突变对受力很不利，设计时应逐步变薄，一般以2mm至4mm板厚的级差变化为宜。

18.9.13有的工程建在8度地震区，可是其柱间支撑仍用直径不大的圆纲，建议在8度地震区的工程，柱间支撑应进行计算，一般采用角钢断面为宜。

18.9.14有的工程，不管门式刚架跨度多大，柱脚螺栓均按最小直径M20选用，造成工程事故。锚栓应按最不利的工况进行计算，并应考虑与柱脚的刚度相称，还要考虑相关的不利因素影响，建议按本措施：第18.7.10条采用。

18.7.10一般当刚架跨度：小于等于18m采用2个

M24；

小于等于27m采用4个M24；

大于等于30m采用4个M30；

18.9.15有的门式刚架安装时没有采取临时措施保证门式刚架侧向稳定，造成安装过程门式刚架倒地，建议在设计总说明中应写明对门式刚架安装的要求。

18.9.16屋面防水和保温隔热是关键问题之一，设计时要与建筑专业配和，认真采取有效措施。

当跨度大于30米以上时，采用固接柱脚较为合理。

关于托梁，我们的做法是按普钢设计。特别是要控制托梁挠度。要是托梁的挠度太大就会使刚架内力发生

变化，引起附加弯矩。

钢梁与钢柱的连接采用刚性节点。sts采用：翼缘和腹板按抗弯刚度比例分配所需负担的弯矩，而剪力全部由腹板承受。这样翼缘采用焊接，腹板采用摩擦型高强螺栓连接，螺栓数量多，造成施工时不便，实际上个人感觉wxfdawn所说比较实用，即节点弯矩由翼缘连接焊缝承受，腹板连接螺栓只受剪，高强螺栓只排一列，有利于施工，计算简便。

节点域抗剪不满足：调整节点域的腹板宽或厚！

门式刚架连接节点设计请教——用普通螺栓连接

时按算法

1：假定中和轴在受压翼缘中心；用高强螺栓连接时按算法2：假定中和轴在落栓群中心。

高强螺栓有预紧力，在弯矩作用下中和轴靠近螺栓群的形心轴，按螺栓群中心计算是偏于安全的。普通螺栓没有预紧力，所以弯矩作用的支撑点靠近受压翼缘。如果是高强螺栓，按受压翼缘为弯矩作用的支撑点计算螺栓的承载力是偏于不安全的。

变截面门式刚架构件，当截面高度变化率>60mm/m时，根据规程CECS102：2002第6.1.1条第6项，按不考虑截面抗剪屈曲后强度来控制截面的高厚比。当由于这个条件出现高厚比不满足的情况，可以通过以下任一

种方式来进行调整：

1）调整截面高度变化（如调整梁构件节点位置，增长变化区段），使截面高度变化率尽量满足≤60mm/m的要求；

2）加大腹板厚度，满足程序不考虑屈曲后强度对

腹板高厚比限值的要求；

3）设置横向加劲肋，用工具箱中的基本构件计算来确定满足高厚比要求的情况下，需要设置加劲肋的间

距；

42米单跨的话，柱脚剪力会很大，柱底板的抗剪键达不到抗剪要求。此时可以考虑在两柱脚之间设置拉

杆，以减少柱底推力。

我做过两个，一个60m无中柱，一个102m有一根中柱，没什么问题的，在宁波，一般柱头要做到1m~1.5m，梁加掖部位大约都在1.3m~1.5m，一般这种结构屋面很少有大的吊载，主要是风载控制，而且我的这些项目都是a类场地，没什么的，重要的是构造措施要好，节点要保守，梁柱保证高跨比，挠度控制的严一些.重要的是支撑系统，一定要做足，最好算得保守一些，安全第一.应力比其实还好，但是一定要注意吊装，梁的高宽比最好不要超过5——其实，国内最大跨度的门式刚架已达到74M了，在计算上也没什么太复杂的，需要注意的是钢梁截面太大平面外的支撑一定要作好，钢梁的挠度要严格控制，按70M，挠度1/400，跨中变形已经有175mm，比较恐怖，另外对与风吸力的工况要好好计算。如果是用作机库，山墙大门附近的两榀刚架就得注意了，刚架挠度太大会影响到大门的安装.变截面梁可以根据梁的弯矩包罗图来确定梁的截

面尺寸和变截面的位置。

变截面位置最好设在梁的反弯点附近。

你最好先看看梁的弯矩包罗图的形态。

此外，还要根据运输条件考虑梁的分段长度。一般

不能超过20米。

材料利用率，对于一般的梁来说控制材料利用率，主要是控制翼缘宽、腹板高的尺寸选择的要符合特定的模数这样切出来的板才不浪费。对于分段位置，不需

要太过于考虑。

分段要考虑到钢板的模数，一般钢板长8米，所以

梁长8米或12米最好。

用STS算门刚输入活荷载时，当雪荷载起控制作用时，其分布系数在STS中的哪里进行考虑？

只能人工的将雪荷载乘以其分布系数后按活载输

入.《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中4.5.1写到：“设计屋面板、檩条、钢筋 混凝土挑檐、雨蓬和预制小梁时，施工或检修集中荷载（人和小工具的自重）应取1.0KN，并应在最不利位置处进行验算。（注：

1、对于轻型或较宽构件，当施工荷载超过上述荷载时，应按实际情况验算，或采用加垫板、支撑等临时设施承受；

2、当计算挑檐、雨蓬承载力时，应沿板宽1.0m取一个集中荷载；在验算挑檐、雨蓬倾覆时，应沿板宽每隔2.5~3.0m取一个集中荷载。”从上面的话可以理解到，施工或检修集中荷载在设计刚架构件时不需考虑，只是在设计屋面板、檩条、钢筋混凝土挑檐、雨蓬和预制小梁时才考虑，因此，施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的荷载同时考虑。CECS102：2002里面

也是这样规定的。

因此，在PKPM里面建模计算主钢架的时候，根本就不需要需入检修荷载，只是在“工具箱”里面计算檩条的时候需要计算施工或检修集中荷载，程序默认的为1.0KN，跨中布置，是很有道理的，完全满足最不利位置处进行验算。至于施工或检修荷载与活荷载、雪荷载取较大值等说法，似乎很有道理，但没有十足的依据。

——虚梁是PKPM 中的一个特定名词，由于PKPM对面荷载的定义是一个区域，而一个区域应该是由梁围成的，在PKPM对排架进行三维建模时，由于平面外缺少梁的定义，行不成一个区域，无法进行荷载分布，因此在这儿建立一个虚梁，仅仅只是为了能够布置荷载，一般我采用的虚梁是圆钢D12，这样对结构影响较小，所以虚梁仅仅只是为了布置荷载，及荷载分配，而又不影响结构的，因此虚梁刚度要足够的小就好了啊。结果

不看。

1、在三维建模的墙面设计中可以方便的输入人字

型柱间支撑；

2、三维建模仅用于墙面、屋面设计，然后形成pk文件，抽榀到二维建模中运算，三维建模本身不进行梁柱结构计算，所以不存在计算结果的误差问题；

3、通过上节点高形成屋面坡度最方便；

4、三维建模时无法设定铰接。

先采用二维建模得出刚架尺寸后再三维建模，方便墙面屋面设计和各种平面布置图的绘制。

三维建模本身并不进行梁柱结构计算，三维建模与二维建模相比的优势是：可以在整体结构中对顶檩、墙檩、抗风柱、水撑、柱撑、抗风柱等进行计算（只需用鼠标点击构件，然后按其提示输入一些简单的设计条

件）。

本人认为，在设计过程中如果考虑在檩条上下翼缘附近均设置拉条，或者采用角钢代替拉条，是解决檩条下翼缘容易失稳的比较实际可行的方法。这样不仅能够极大地增强檩条下翼缘的稳定性，也能很好地提高屋面的整体刚度，对屋面板安装和正常使用都有很好的作用。本人曾经在实际工程中使用过，效果非常好。

对于门钢中的檩条是按拉条设在上面考虑的。而冷弯是按拉条在下面考虑的。

所以设计人员应比较恒载与风载。进而定拉条的位置。如果风载实在太大大，最好是上下都加了。

根据钢梁稳定计算公式钢梁的侧向支撑点既要有一定的侧向刚度又要有一定的抗扭刚度，所以拉条设在受压翼缘防止梁侧向扭转，如果有可靠的抗扭措施，保证檩条不发生扭转则拉条可只设一道，可上翼缘也可下

翼缘。

见过很多工程中为了工厂加工方便把拉条设置在檩条正中间。也不知道它能防止檩条上翼缘还是下翼缘失稳了。当然只要屋面板不采用隐藏式彩板。在自攻螺丝的紧固下檩条上翼缘肯定不会失稳了。

Z型檩条搭接的长度最好不小于单跨跨度的10％，且不小于600mm，端跨的檩条搭接长度，可取檩条单跨

跨度的20％。

厂房柱和梁全部出现偏差，有的一两厘米.——高强螺栓安装完毕后是不容许再焊接端板的，因为在焊接高温的影响下，高强螺栓杆受热伸长，高强螺栓的原有施加的预拉应力将会丧失，这将直接影响连接节点的安

全！

柱子和梁的端板合不上，你可以在两端板之间加钢板，然后在端板下面做个小牛腿，然后把高强螺栓改为

承压型的。

既然基础无问题原因可能如下：

1，跨度较大施工程序不对，导致大梁发生扭曲2，材料原因导致大梁变形3，设计原因，计算方法不对，跨度大，挠度大4，制作原因，封头板焊接角度不对5，跨度大，梁的节多，施工时螺栓的扭矩不符合规范，有紧有松且顺次不对，导致梁扭曲或接头缝隙过大6，他所讲基础无问题是否包括轴线和标高施工原因应及时上隅撑等进行规范化校正；材料设计原因及时加材料补救；制作原因可加垫板等方法补救——实在不行只能运

回加工厂

摇摆柱的铰接是指刚架平面内的转动的释放，而支撑的设置是为了传递刚架之间的水平力，跟是不是摇摆柱没有直接的关系。为了保证厂房的整体稳定性，无论是否是摇摆柱，柱间支撑均不宜省略。

加否柱间支撑要视情况而定。一般情况下，如摇摆柱平面外连接为铰接（柱顶及柱脚均为铰接），则为了不让摇摆柱形成平面外不稳体系，这时加柱间支撑可形成稳定体系同时也减少了平面外的计算长度，比较经济。当然如受工艺限制，厂房中部不许设支撑，则在摇摆柱平面外可做成刚架形式（类似于巨型结构的原理通过做两个柱距相连的水平支撑与边柱柱间支撑也可达到传递水平力的效果，这样是可以替代柱间支撑作用的），并按刚架的计算长度作为摇摆柱的平面外计算长度进行计算。还有一种比较典型的情况，就是当计算考虑蒙皮效应（蒙皮的刚度应很大）时，可不加柱间支撑，摇摆柱的平面外计算长度可根据有限元分析算，属于空间范畴，一般程序无法考虑，同时对支撑体系的要求也

很大，需根据计算定。

无墙体就是认为风就是直接吹过去的，没有受荷当然也不存在体型系数的问题了，屋面的按荷载规范取值就好了.——看来你还没有弄清输入吊车荷载的含义，只有吨位是无输入的！

在PKPM的STS计算程序中，在吊车荷载数据这一栏目中，“最大轮压产生的吊车竖向荷载”；

“最小轮压产生的吊车竖向荷载”；

“吊车横向水平荷载”

“吊车桥架重量”

“吊车竖向荷载与左节点的偏心距”

“吊车竖向荷载与右节点的偏心距”

吊车横向水平荷载与节点的垂直距离“前两项需据产品样本，经计算求出，如何计算教科书上有。3项与吊勾的类型和吨位有关，是一个%数，据规范确定。4项由样本查出。5，6项如果执行厂房模数的话，是常数。7项与吊车梁的高度和轨道类型有关。

——第1、2、4项准确的说法分别是吊车最大轮压、最小轮压、桥架重量在支座处产生的最大反力，需要根据吊车参数、吊车梁跨度等按反力影响线计算得出——sts吊车数据是指针对该榀刚架吊车所产生的最大轮压，吊车厂家给定的是单个轮压，sts中需要手工根据吊车影响线计算的最大轮压输入，不过新版的sts可

以通过程序自动导入！

——先计算行车梁，再计算结构。

确定吊车厂家的，按厂家的数据计算行车梁；没有定厂家的，新STS里可直接导入数据计算。在输出的文件后有：“最大轮压产生的吊车竖向荷载”：“最小轮压产生的吊车竖向荷载”：“吊车横向水平荷载” “吊车桥架重量”.计算结构输入吊车荷载时，导入此四项数据。“吊车竖向荷载与左节点的偏心距”，“吊车竖向荷载与右节点的偏心距” 为行车梁中心线到柱中心线的距离。吊车横向水平荷载与节点的垂直距离“为牛腿面到轨道顶的距离。另外在牛腿处需增加因行车梁轨道等自重产生的一个恒载值。

STS数据库的吊车数据好像都是桥式吊车的，没有梁式吊车。若是手动或电动的梁式吊车采用此数据算出

来的可能偏大。

——刚接手一个工业厂房，边柱高38米，跨度56米，柱距6米，设2台35吨吊车，启吊高度28米，轻屋面，轻墙面。我想初步设计方案如下：用格构式柱，屋面采用网架。请问这样的结构用STS如何建模？

——用“排架”模块，屋面网架可以假设为无限刚，立柱用实腹柱就可以，35T不算大。注意规范（立柱用GB50017；网架用3D3S软件吧，规范用网架规程）的以及风荷载体型系数选取。网架支座铰接。最好先用3D3S计算出支座受力，然后到STS用“排架”计算。

关于普钢厂房结构布置的问题——现在在做一个50t吊车中级工作制，单跨36m，不知道在结构布置和钢柱截面类型方面都有哪些要求，是不是要十字柱，还是H型柱就行，是不是交叉支撑都要用H型钢的，对牛腿这块还有没有什么要求？

——个人认为50吨吊车是个分界线，柱子采用实腹或格构均可，一般情况下，如果是单跨可考虑采用格构柱，这样位移比较容易满足，如果是多跨可考虑采用实腹，因为实腹加工比较简单，位移较单跨容易控制。

用钢量相差不多。

——50t吊车中级工作制的设计应丛以下几方面着

重注意：

1、梁柱的强度、整体稳定、局部稳定等（翼缘宽厚比、腹板高厚比、长细比等）。

2、吊车梁的计算注意应考虑疲劳计算。

3、屋面水平支撑的布置应合理，同时应布置纵向支撑系统，以保证纵向的整体稳定性。

4、屋面的梁的挠度应稍严格一些（一般按1/250

控制）

5、柱间支撑的布置、伸缩缝应符合规定。

6、应考虑地震的作用。

7、应考虑走道板及吊车的检修梯。

结构厂房砖墙围护问题——我做了一个单厂，采用砖砌维护。由于要维护整体稳定性，要在钢柱根砖墙之间设拉结筋。我没有找到图集或者规范，只找到混凝土柱的，上面说间距500，但当时我认为钢柱上随便施焊，且距离太小，可能会造成柱子的强度减小。就勉强采用了1000，可是审图公司不同意，他们说必须500.我猜测他们也是用的混凝土柱的规范。请前辈告诉我怎么办采取什么措施才行。非得500吗？会造成钢柱的强度的降低吗？

——应该是500，你是不是把应力控制到105％啊，这么害怕焊接削弱柱强度。正常使用状态下墙体对柱有利（就观测结果和使用效果而言）。

——砖维护属于自承重墙，验算高厚比就可以了。与柱的拉结一般间距为500，主要加强墙体的面外刚度，有利于地震作用下的墙体稳定。

砼柱＋钢屋架，砼柱建模如何考虑钢屋架——砼柱上架钢屋架的结构，下面的砼柱在空间建模时如何考虑

钢屋架？

——若用PKPM可用虚梁模拟。虚梁的作用；

1.分割房间以传递钢屋架承受的面荷载。

2.可在虚梁上加集中荷载。

3.模拟钢屋架的轴向水平刚度。

钢结构厂房砖砌内隔墙稳定计算问题——现手头设计这样一个工程，厂房长73.1m，宽47.3，柱距7.2m，檐口5.2m，双坡屋面，有中柱，半跨23.65m，现场复合屋面，砖砌外墙、内隔墙，在验算高厚比是有疑问，还望高手指点，1.在计算外墙高厚比时，以柱距7.2m为横墙间距（显然是刚性方案）计算，但是刚架是否能作为外墙的横墙，门钢与砌体规范是不一样的，本设计钢柱柱脚是铰接，柱顶侧移按照门钢规范控制（1/240），但是砌体规范4.2.2要求作为横墙条件是最大侧移

何解决？

2.最麻烦是有一道内隔墙，在两品刚架之间的三分之一处，一直砌到内屋面板底，s=47.3m，只能是弹性方案，理论计算很难满足，别人告诉我，按照抗风柱间距加构造柱，3.6m处加一道圈梁，砖墙顶部加一道圈梁，构造柱顶用弹簧板与屋面系杆连接，这种方式是否合理？我想知道中间3.6m处加的圈梁是否能砖墙的计算高度减半？我认为砖墙加壁柱、加构造柱不能改变整面砖墙的计算高度，靠砖墙加壁柱、加构造柱来保证墙体稳定是不够经济的，保证稳定最重要的方式是控制横

墙间距，——问题一；

1．参见《砌体结构设计规范》6.1.2.1 ．当b/s≥1/30时，圈梁可视作壁柱间墙或构造间墙的不动铰支点（b为圈梁宽度）．圈梁宽为240，240X30=7200，即可加圈梁来减少墙的计算高度．

2．柱顶侧移按照门钢规范控制（1/240），与砌体结构刚度不协调．可用刚体转动的方法设计，将外墙设计成依附于钢柱的一快刚体．不做外墙条基，外墙重量由地基梁承担．地基梁座于钢柱牛腿上．这样就释放了

墙体与地面的转角．

3．宜沿钢柱做构造柱，增强墙体与钢柱的整体性（拉筋连接），以利于抗震．问题二；

1．做钢筋混凝土壁柱，壁柱柱脚应刚接，既应做独立基础，壁柱施工完后，再砌墙．

2．钢筋混凝土壁柱与屋面钢结构，用弹簧板连接，传递水平力，释放垂直位移．

3．墙顶应做压梁．压梁与屋面钢结构要有适当的间隙．门刚推荐轻质（柔性）墙板作维护，是有道理的．避免了主体结构与维护结构刚度不协调的矛盾．

混凝土柱上加钢屋架梁，推力解决？

如果钢屋架梁指的是H型钢，有如下几种处理；

1.钢梁两端加张紧拉条，且有竖向拉条与横向拉条连接2.钢梁支座与混凝土柱连接处的螺栓孔作成长圆

孔。

混凝土柱为脆性材料，而钢梁为柔性材料，如何做成刚接？做成铰接比较合适。

30米跨度，15米高。原设计用钢屋架，钢砼柱已经做完，甲方非要改钢梁。只好做个2米高的门式刚架，柱脚铰接，经计算，柱头在水平力的作用下位移过大，只好加上个水平拉杆，经计算须用36圆钢，施工难度太大，后改为24.5的油浸钢丝绳，上完恒载后拉了7

吨的预应力。

原则上来说，钢梁水平力不能有，否则，推力混凝

土悬臂柱难以承受。

1.假如水平推力2吨，柱高7米，则弯矩140kn.m，试想要多大配筋。400X400的砼柱，单侧也得配3@2

5（没好好算，估的）；

2.一般，钢梁与柱顶用螺栓连接；考虑抗拔是主要的。

3.水平力可以靠椭圆空释放，虽然水平力还会有一

点，但好很多。

4.要做得严格，应该节点处设置圆钢做成辊轴的支

座。

5.如果要刚接，也是可以的，只是螺栓可能稍多一些；梁断面也必须根据刚接设计了。

一个38m跨度的钢梁，混凝土柱结构，本人采取下弦下折的屋架形式，但又不是屋架，本人建议你看看工业建筑的一篇有关下弦下折的钢屋架文章——一端平

板支座，一端橡胶支座。

对于跨度较小的此种轻钢屋盖可以做成简支梁，简支梁下翼缘拉平，上翼缘根据屋面坡度调节（一般屋面坡度要做的小的点），这样还可以便于梁下吊顶。

我做36M的钢屋盖时候，是采用两端滑动（长圆孔25X60）处理的，长圆孔的长度必须考虑大于总的位移的1/2，否则锚栓易被剪断（只有两个）。屋架间的水

平刚性系杆很重要。

钢梁下加一短钢柱，钢柱与混凝土柱铰接与钢梁刚接—— 我亦处理过这类问题，跨度为27米，有吊车，如果用简支或铰接，则很难满足变形的需要，我们是采用刚接，工程实践也可以，只是施工上有些难度而已，不能把问题绝对化。节点处理上，我们参考了劲性（钢骨）砼的有关规程。建成后使用效果也不错，需要改进的是，如何使节点的设计能便于施工。

我看到此论题很有兴趣。论点有几条：

1，刚接；

2，铰接；

3，一端铰支，一端按滑动铰；

在这里讲一件我亲身经历的此连接的工程实例。供

大家在设计中参考。

1974年我在北京一个长途汽车站的工地现场进行指挥钢屋架的安装作业。工艺如下：

1，钢屋架吊装就位。初步连接螺栓（此时螺栓不

紧）；

2，对钢屋架位置进行调整（对十字线）；

3，用两组杉搞在钢屋架上弦进行临时固定（此时

吊勾不松。）；

4，用线坠检查钢屋架的垂直度。用两组杉搞进行

调整钢屋架的垂直度。

5，紧固钢屋架的地脚螺栓；

6，焊接；

7，履带吊变幅，松钩（此时只能变幅，如松钩则履带吊大臂由于会弹作用，将钢屋架拉偏）；

8，安装各类支承；

9，吊装大型屋面板。

就这样完成了两榀钢屋架（一个节间）的安装作业。这时设计院的同志来了。说这样不行。设计是一端铰支，一端按滑动铰支座的。可是我们当时执行不了此设计。按此设计作业。钢屋架在安装中非常不稳定，很危险！最后商量还按原安装工艺执行。

以后我在设计钢屋架和柱子时。将安装工艺因素考虑进去。使钢屋架的理论受力状态与实际接近。

1.在两个脚支座处加个拉杆，不美观，但很多业主

还是接受了。

2.加一小截钢柱，与梁钢接，这样可以把水平推力转化为弯矩由刚接节点吃掉大部分。

3.最好的方法，与第一点类似，而且我在ABC，扎米尔的手册上都见过——把简支梁的下翼缘拉成水平就行了，这样理论上是有水平推力的，但大家想一想，这个下翼缘与第1点的圆钢拉杆可以起到相同的作用呀！实际是没有推力的。如果下翼缘向下变截面并且低于了两边的铰支座，效果相同的。

别光看软件的设计反力。与钢结构有关的几个比较实用的问题——在以前的工程中遇到以下几个问题，请各位高手发表意见：

1.钢结构厂房屋面z型连续檩条的计算及搭接

所需的长度？

2.吊车梁牛腿弹簧垫板何时与牛腿焊接？

3.当地基持力层较深时有什么处理方法？

4.门式钢架中夹层的设计：

a.用pkpm软件计算时，如何建模计算？

b.其计算结果中为什么有时会出现“柱超

筋”？

c.楼板配筋计算：有压型钢板与无压型钢板时计

算的区别及构造要求？

d.组合梁中剪力钉是否可以等同与栓钉直径的短钢筋来代替？若可，是用圆钢还是螺纹钢？若用弯筋，其弯起方向及构造有何要求？e.简支钢梁的设计是否考虑剪力钉的作用（无压型钢板时）？

5.钢结构厂房中防火墙的设计问题：防火墙是否可以用压型钢板墙体？在钢结构厂房中常用何种防火墙（砖墙、砌块墙、压型板轻质墙体）？防火墙是否需要出屋面？若出，有何要求？其与屋面的节点做法？

6.若设计抗震缝或沉降缝的两边柱为双柱式，请

问其柱的基础如何设计？

7.墙面隅撑的设置是否能有效减少柱的平面外计算长度？墙面隅撑需要满足那些要求？其设置间距以多少为宜？减少柱的平面外计算长度常用的方法有那些？平常在钢结构厂房的设计中，结构安全是以平面

内控还是平面外控？

8.多高层框架结构设计及三维建模和应注意的问题？

9.门式钢架支撑系统：柱间支撑（有吊车、无吊车）、门式支撑、屋面水平支撑、系杆（刚性、柔性）、墙架的计算要点（即荷载的统计、内力的分配路径等）？

10.吊车梁制动板在构造上是否有宽度要求？

11.门式钢架无法设计柱间支撑时，如何处理，其计算过程如何？

12.天沟排水的计算，落水管直径的选用？

13.抗风柱的刚接、铰接分别适用于什么场合？

14.吊车及吊车梁部分：

a.进行疲劳计算时，应力循环次数的计算方法？

b.桥式吊车和梁式吊车式怎样定义的？A1～A8工作制级别是否针对桥式吊车而言？单梁吊车是否可

用于重级工作制级别中？

15.厂房通风、采光要求及满足其要求而采取的措施？

16.车间厂房保温要求的取值，采用多厚的玻璃丝棉及泡沫可满足其要求？

17.与吊车梁有关的螺栓用高强螺栓还是普通螺栓，这与吊车的吨位有关系还是与工作制的级别有关系？okok.org 18.带有天窗的钢架用PKPM建模的时候天窗架是否建上，如果建上，则输入风荷载的时候如果按照门规的风荷载体型系数，则此系数应如何选取？

1.第2个：吊车梁牛腿弹簧垫板在安装柱间支撑的柱子上与牛腿焊接；

2.第3个：当地基持力层较深时可以采用端承桩或

摩擦桩基础；

3.第4个：

a．两种建立模型方法：（1）先计算二层的门刚架，然后按三维建立一层的钢框架，然后把门刚架柱底控制内力按节点荷载加在一层的柱头上；（2）先按三维建立一层的钢框架，然后抽取一榀框架再转到门刚里面建立整个的平面门式刚架，在门刚里面可以随意画线建立模型，建议门刚架（包括一层钢柱和柱脚）和一层的平台结构分开出图，这样工作量要少的多；

b.“柱超筋”可能是总信息中框架选项你没有选

成钢框架；

c.压型钢板既可以作为楼板的正筋使用，厚度应该在1.0mm以上，这样楼板底部的配筋就少些，也可以只作为模板使用，厚度的选择满足构造即可，楼板配筋和不使用楼承板是一样的，只是加快了施工速度；

d.组合梁中剪力钉不可以用等同与栓钉直径的短钢筋来代替，可以用槽钢和弯起钢筋代替，在＜＜钢结构设计手册＞＞的组合结构章节中有详细的介绍；

e.简支钢梁的设计可以考虑剪力钉的作用，可作为组合结构来计算，计算方法参见＜＜钢结构设计手册＞＞中的组合结构，但两端铰接的框架梁按组合结构来分析十分困难，所以我是一般不考虑；

4.第5个：钢结构厂房中防火墙用耐火砖砌成即可，防火等级较高的厂房（关于厂房防火等级的分类可参见＜＜建筑设计防火规范＞＞）需要出屋面，并且还要出墙体，两边的窗户的间距也有严格的要求，防火等级较低的厂房的厂房防火墙可以用防火卷帘门．5.第6个：如果两边的地耐力差别不是太大，两个钢柱的基础可以设计成一体的，差别太大的话，两个基础应该分开，只要是怕基础受不了不均匀沉降产生裂缝，不均匀沉降对轻钢结构影响不是很大，可以把两个钢柱之间的距离设的大一点，以使两个基础不重叠；

6.第7个：墙面隅撑能有效减少柱的平面外计算长度，钢柱设置隅撑，两个隅撑.隅撑与柱底或柱顶之间的距离就是柱的平面外计算长度，设置间距与檩条的设置有关，减少柱的平面外计算长度常用的方法我只知道用隅撑，平面外控只要是保证柱子象扭转之类的大的变形，平面内控主要是防止钢板局部屈曲；

7.第8个：多高层框架结构设计主要看整个结构的平面扭转系数是不是1，结构平面是不是规整，最好是矩形，周期分布是不是有规律，节点是否满足，钢柱的长细比和钢梁的挠度以及层间位移等．8.第9个：门式钢架支撑系统基本上是固定不变的，柱间支撑有吊车时采用角钢或方管做，主要看组成支撑的角钢或方管按压弯构件设计，柱间支撑和屋面水平支撑应该布置在同一位置，以便传递水平力到基础和组成几何不变体系，两个柱间支撑的间距有严格的要求，建议多看一些相关的专业书，系杆一般都是刚性的；

9.第11个：如果无法设置剪刀撑可以做门式支撑，如果连门式支撑都不能设置可以在两个刚架间设置纵向刚架，见门刚规程页18；

10.第12个：天沟排水量计算见附件计算程序（下载的别人的），一般情况下计算满足了是不够的，在北方，排水管经常被冰或树叶杂物堵住，应及时清理天沟，有条件的话可以在天沟下设一暖水管以便天沟里的冰

雪融化；

11.第13个：抗风柱柱脚可以刚接也可以铰接，铰接的时候基础较小，但柱顶与钢梁连接最好是铰接．

12.第14个：b．在吊车使用频率不高的情况下，1～10吨时吊车可以做成单梁式的，10～25吨可以做成双梁式的，再大的吨位一般都是桥式的，可参见吊车生产厂家的样本，梁式的吊车自重轻，轮压小，刚架节省材料，桥式的自重大，轮压大，刚架的用钢量很大，并且吊车要做制动板等一些构造措施；A1～A8工作制级别应该是按工作频率来划分的，梁式一般为A3～A5，重级工作制的吊车应该有特殊的要求，很遗憾，我到现在也没遇到重级工作制的吊车．

13.第15个：厂房通风一般是有有害气体的车间要求多长时间把厂房内的空气换一遍，可采用自然通风器或动力通风气，产品说明中有每小时的换风量，计算出厂房的体积相除就可以得出；采光要求主要是窗户面积与厂房面积的比值，不满足的情况下可以在屋面加采光

带．

14.第16个：这是热工计算的问题，搞水暖的应该

都会计算．

15.第17个：吊车梁有关的螺栓一般采用高级别普通螺栓，因为吊车梁要承受动力荷载，但制动板和吊车

梁连接采用高强螺栓；

16.第18个： 带有天窗的钢架用PKPM建模的时候可以建上，风荷载体型系数应该按＜＜荷载规范＞＞取值，也可以把天窗的柱底反力按节点荷载加在刚架上，风荷载体型系数就好取值了．

2.浅谈钢结构厂房设计 篇二

关键词：钢结构,工业厂房,抗震设计

近几年频繁的地震导致房屋的坍塌、人员的伤亡,以及带给经济的巨大损失,让我们深刻地体会到建筑物必须要充分地考虑抗震。但是由于地震的复杂性、不确定性,我们很难把握地震的规律性。因此在进行建筑物的抗震设计时,理论数据的局限性限制了设计的可靠性。如果着眼于结构的总体地震反应,按照结构的破坏机制和破坏过程,灵活地运用抗震设计准则,从大量的地震灾害机理和设计实践中得到的启示是:合理的结构布置至关重要。钢结构作为新型结构正在崛起,它在工业建筑中已是屡见不鲜。例如焦化厂、电厂中栈桥(桁架结构),转运站(框架结构),单层厂房(排架结构)等。那么钢结构的结构布置如何实现合理,下面我就从此方面简单谈谈。

1 结构的选型及高度限制

1.1 钢结构适用的结构类型

1)框架结构。梁柱之间均为刚性连接,从而形成刚构体系,可单独承担侧向力,即为纯框架结构,可用于不超过12层的结构或较低的高层钢结构,有较好的延性。但纯框架侧向刚度小,属柔性结构,故其层数和高度受到一定限制。多应用于多层及高层民用建筑和多层的工业建筑,建筑平面布置灵活,易于布置较大房间。2)框架—中心支撑结构。抗侧力构件的支撑体系为支撑构件与周边框架组成的支撑框架从而成为一个抗侧力结构。中心支撑宜采用交叉支撑,也可采用人字(V形)支撑或单斜杆支撑,不宜采用K形支撑。钢支撑可显著增强框架的抗侧刚度,减少侧向位移,是抗震设计的一个重要方面。3)框架—偏心支撑(延性墙板)结构。特点是每对支撑与梁的交点间形成消能梁段,或是支撑与梁的交点和柱之间形成消能梁段,而每根支撑应至少有一端与框架梁相连。偏心支撑耗能梁段的设置部位决定支撑的布置。从大量的震害经验总结出,偏心支撑最好采用消能梁段位于横梁中部的支撑形式。此种结构的设计原则是强柱、强支撑和弱消能梁段。4)内藏钢支撑钢筋混凝土剪力墙板结构。主要是以其中的钢板支撑承担水平力起抗震作用,外包钢筋混凝土在弹性阶段可以增加水平刚度。5)空间桁架结构。此结构的结点一般都看作圆球铰结点,连接圆球铰的杆件可以绕通过铰中心的任意轴线转动。常用于网架结构、塔架、起重机构架等。

1.2 高度限制

建筑适用的最大高度与结构类型、设防烈度等因素有关。《建筑抗震设计规范》中表8.1.1对钢结构房屋的最大高度作出相应的规定。另平面和竖向均不规则或建造于Ⅳ类场地的结构,适用的最大高度应适当降低。对于超过表内高度的房屋,应进行专门研究和论证,采取有效的加强措施。

2 防震缝的设置

2.1 防震缝设置原则

多层钢结构的结构平面布置、竖向布置应遵守抗震设计中布置规则性的原则,一般可不设防震缝。GB 50011-2010建筑抗震设计规范明确规定体型复杂、平立面不规则的建筑,应根据不规则程度、地基基础条件和技术经济等因素的比较分析,确定是否设置防震缝。

2.2 防震缝的宽度

当建筑物的高度不超过15 m时,可设防震缝宽度(缝两侧建筑物外边缘之间距离)为120 mm,高度超过15 m时,6度,7度,8度,9度相应每增加5 m,4 m,3 m,2 m时,防震缝宜加宽30 mm。由于钢结构侧向位移的规定限值较混凝土结构大,防震缝的宽度不小于相应钢筋混凝土结构的1.5倍。

3 钢柱脚的设计

3.1 钢柱脚的形式

根据对柱脚的受力分析,可大致分为铰接柱脚和刚性固定柱脚。刚性固定柱脚再分为外露式、埋入式、外包式。外包式一般用于单层厂房、低层框架或高层的裙房,可以按铰接或刚接设计。高层的柱底为刚接,抗震构造要求较高,超过12层的高层钢结构宜采用埋入式柱脚,6度,7度时也可采用外包式柱脚。

3.2 钢柱脚的埋入深度

1)埋入式柱脚:对轻型工字形柱,不得小于钢柱截面高度的2倍;对大截面H形钢柱和箱形截面柱不得小于钢柱截面高度的3倍。2)外包式柱脚:将钢柱直接置于地下室墙或基础梁顶面。

4 截面设计

钢结构房屋与钢筋混凝土房屋一样,同样应遵守强柱弱梁、强剪弱弯和强节点弱构件的抗震设计基本原则。

4.1 强柱弱梁

指节点处柱端实际受弯承载力要大于梁端实际受弯承载力。一般采用增大柱端弯矩设计值的方法。也就是说使框架结构塑性铰出现在梁端的设计要求。用以提高结构的变形能力,防止在强烈地震作用下倒塌。“强柱弱梁”不仅是手段,也是目的,其手段表现在人们认为对柱的设计弯矩放大,对梁不放大。其目的表现在调整后,柱的抗弯能力比之前强了,而梁不变。即柱的能力提高程度比梁大。这样梁柱一起受力时,梁端可以先于柱屈服。

4.2 强剪弱弯

指避免构件(梁、柱、墙)剪力较大的部位在梁端达到塑性变形能力极限之前发生非延性破坏,即控制脆性破坏形式的发生。也就是说结构(框架梁、柱)的抗剪承载力要大于抗弯承载力,目的是控制构件发生弯曲破坏,而不是剪切破坏,避免脆性破坏,充分发挥塑性铰的能力。

4.3 强节点弱构件

以下为在设计中加强节点的措施:

1)构造保证。a.增加连接强度,如增加焊缝和螺栓。b.梁端加腋或加隅撑。c.加厚梁柱节点域的腹板厚度或增设水平和斜向加劲肋。2)计算保证。a.按抗震弹性设计:计算中考虑抗震承载力调整系数为0.85,初步确定焊缝尺寸或螺栓数量、间距、直径。b.按以上确定的焊缝尺寸或螺栓数量、间距、直径验算连接的抗震极限受弯、受拉和拼接承载力是否大于其构件的屈服承载力,并留有一定的裕量。

5 楼盖结构

钢结构房屋的楼盖宜采用压型钢板现浇钢筋混凝土组合楼板或钢筋混凝土楼板,并应与钢梁有可靠连接。对不超过12层的钢结构房屋尚可采用装配整体式钢筋混凝土楼板,亦可采用装配式楼板。对超过12层的高层钢结构楼盖可采用压型钢板现浇钢筋混凝土组合楼板或非组合楼板。但对于楼盖孔口较大如电梯间等削弱较大的楼板,在开洞旁应设水平支撑,以保证楼盖平面内刚度。

6 厂房的结构布置

由于体型复杂,特别或严重不规则的结构受力复杂,结构分析难度大,且结构设计不合理会导致地震时的严重破坏,因此厂房的结构布置应符合一定的要求。即:平面宜为矩形,立面宜简单对称;在结构单元平面内,框架、柱间支撑等抗侧力构件宜对称布置;质量大的设备宜设置在距刚度中心较近的部位。

参考文献

[1]GB 50011-2010,建筑抗震设计规范[S].

[2]JGJ/T 97/95,工程抗震术语标准[S].

[3]GB 50223-2008,建筑工程抗震设防分类标准[S].

3.浅谈国外工程厂房结构设计 篇三

关键词：国外工程 结构设计 基本设计 详细设计。

中图分类号：TU391.04 文献标识码：A文章编号：1674-098X（2013）02（c）-0-01

在全球经济一体化的今天，国内设计单位进入国际市场参与竞争是必然的。作为结构工程师，本人先后参与了西澳SINO铁矿项目、土耳其300 m2烧结改造项目、秘鲁选矿项目等国外工程项目设计。与国内工程相比，国外工程存在规范、标准、设计软件、语言等影响因素，设计难度大。同时，混凝土和钢结构材料价格往往比国内高，人工成本则更高，土建费用在整个工程项目中所占比重较国内大，因此结合当地具体情况优化结构设计显得尤为重要。下面就国外工程厂房结构设计分不同的设计阶段谈一点自己的体会。

1 前期准备工作

项目前期，要细致地做好规范、标准、设计软件等资料收集和调研工作，明确相关设计范围及深度要求，以利于设计工作的开展。套用国内的习惯做法去处理国外设计中的一些问题，往往由于不符合当地要求而不能得到一个恰当的设计成果，因此初期考察对于做国外工程是比较重要的，有条件的话应与当地建设管理人员、当地设计施工技术人员交流探讨，其主要目的是掌握当地的地质情况、气候条件、类似工程情况等并了解当地的有关政策法规、行业规定、建筑风格特点、经济水平、材料使用习惯等，这些都是设计工作的基础。一般来说，一个国家的建筑设计标准、结构安全系数都与该国的经济发展水平相对应，发达国家往往是标准高、对细节要求严，例如澳大利亚的建筑设计标准要明显高于国内水平。

设计人员的配备要求既懂外语又有业务能力，并且要有很强的学习能力。国外工程要接触很多新的规范、法律法规，可以说除了基本的设计理论不变，其他很多东西都是新的，设计的方式方法、图纸的表达方法也与国内设计有很大差别。

2 基本设计阶段

基本设计的主要内容包括设计准则、方案性图纸、申报文件和投资概算，相当于我国的初步设计阶段，但设计深度普遍比我国的初设深入。国外工程基本设计对项目整体影响重大。

首先在基本设计初期，虽然工艺资料还没有委托，但是在这个阶段一定要配备结构设计人员。一方面可以配合工艺确定结构方案，另一方面结构设计人员在此阶段熟悉规范、标准和设计软件。

其次，请合格的咨询公司。由于甲方能够提供的自然条件资料、设计技术资料非常有限，国内设计人员对国外设计标准、法律法规不熟悉，容易走弯路，好的咨询公司能使设计尽快走上正轨，减少返工量。同时，咨询公司可以提供有参考价值的类似工程设计范本。

再次，慎重选用工程材料。国外人工成本高，混凝土的造价比钢结构要高，因此国外工程厂房大都采用钢结构。

由于国外钢材价格比国内要贵很多，所以在可能的条件下尽量采用中国钢材，也尽量模块化。在国内钢结构的连接多采用现场焊接，考虑到国外人工成本高，而国内考取国外焊工资质证书的工人去现场施工困难重重，所以国外工程中钢结构大都采用高强螺栓

连接。

在设计过程中必须充分考虑工程的自身特点，结合当地具体条件，采用各种手段来实现安全、经济、合理的设计意图，这一点至关重要。

例如，澳大利亚SINO铁矿位于澳大利亚西北部、印度洋东岸，当地风荷载为区域D，最大运行风速Vm=20 m/s，极限应力风速Vu=88 m/s。由于风荷载大，从工艺布置上应尽量降低厂房高度以减小风荷载对结构的影响，厂房设计在满足工艺要求的前提下尽量采用敞开的钢结构形式，尽量采用能够减小风荷载的结构、截面形式。圆形截面的风荷载体形系数是0.6，而工字型截面的体形系数是2.0～2.2，因此球磨、自磨、磁选等车间柱子均采用圆形截面，柱间支撑也尽量采用圆形截面，以减小结构的风荷载，从而减小结构的截面，降低投资。由于风荷载很大，厂房柱基础在极限风速作用下受拉力作用，这与我们普通设计中厂房以压力为主有很大区别，这就要求基础设计必须满足抗拔要求。以球磨车间为例，其中一组厂房柱最大上拔力7000 kN、水平剪力1000 kN，若单以基础自重来抵抗上拔力需要很大基础面积且基础埋深相当大，因为场地限制及造价高以致于不可能实现，而当地地基为岩石，因此设计采用锚杆抵抗上拔力。

又如，秘鲁选矿设计特点是当地地震烈度非常高，当地基本没有什么建筑材料，按美国标准设计，这就要求设计者熟悉美国设计规范和计算软件，熟知当地抗震规范、风荷载规范等，掌握秘鲁地震参数转化到美国标准的方法。

而土耳其烧结改造项目按照中国标准设计，但制图标准要符合当地要求，材料都要采用当地的材料，这就涉及材料的代换问题。

3 详细设计阶段

详细设计相当于我国的施工图设计阶段。基本设计完成后大多数问题一般都已经解决，所以详细设计的难度要相对低一些，此阶段更多的是优化设计，以改善前期设计中的不足，还要兼顾减少投资、方便

施工。

由于当地工人施工，要求图纸质量相当高并且符合当地制图标准和习惯，否则返工索赔代价高，而且耽误工期，这与国内施工有很大区别。第三方审核相当重要，这时需要审核的车间要立即交送审核，同时报政府审批。计算书审核应在设计完成时就进行，否则待施工完成后无法补救。

4 结语

结构工程师在进行国外工程厂房结构设计时，一定要认真学习当地标准、规范及相关法律法规，借鉴国外工程的优秀设计产品，充分考虑工程的自身特点，结合当地具体条件，才能设计出符合当地标准的优秀产品。

参考文献

[1]澳大利亚/新西兰.Structural design actions Part 2：Wind actions（AS/NZS 1170.2：2002）.

4.多层工业厂房的结构设计要点论文 篇四

关键词:多层;工业厂房;结构设计

多层工业厂房的应用，拓宽了工业厂房的使用范围，增加了厂房的功能设计。单层工业厂房向多层工业厂房的发展，表明了我国工业行业的发展。多层工业厂房的结构设计中，全方面的规划好相关的要点，以此来维护多层工业厂房的稳固性和耐用性，一来确保多层工业厂房能够满足工业的需求，二来维护多层工业厂房结构的质量和性能，规避潜在的设计风险。

1多层工业厂房结构设计的特征

分析多层工业厂房结构的设计特征，如:(1)结构布局不规则，柱网也不规整，厂房结构的内部空间大，同时涉及到抽柱设计，形成了此类型的结构特征;(2)多为竖向结构，层数很多，多层工业厂房的高度，范围在4～8m范围内，体现了高度上的特征;(3)荷载类型多，厂房结构中荷载有:自重、悬挂荷载、水平荷载等，增加了荷载计算的负担，促使荷载多样，成为多层工业厂房结构设计的明显特征。

2多层工业厂房结构设计的分类

分类有:(1)纯框架结构。纯框架结构在多层工业厂房结构设计中，不涉及柱间支撑，横纵方向上，全部配置框架结构，确保厂房结构具备优质的空间功能。纯框架结构体系中，配置箱形的柱子，还要增加钢材料的用量;(2)框架与支撑结构。框架与支撑结构，是指在多层工业厂房结构中，横向设计刚接框架，纵向设计柱+支撑体系，柱间的支撑，抵抗了结构中的水平荷载，降低了多层工业厂房结构的经济成本;(3)钢架与支撑结构。多层工业厂房中的钢架与支撑结构设计，减少了主结构的纵向弯矩，其对楼面刚度有很大的要求，以免柱间发生矛盾问题，不能影响到柱间支撑。

3多层工业厂房结构设计的要点

多层工业厂房结构设计中，应该注重结构的整体性，采取结构与工艺协调统一的设计方法，促使多层工业厂房结构，可以为工业生产，提供积极服务［1］。多层工业厂房结构的设计，避免结构和工艺上出现问题，统一结构和工艺的设计，尤其是荷载、参数等方面，设计之间做好相互沟通的工作，维护多层工业厂房结构设计的基础性，提高厂房结构设计的合理性。例举多层工业厂房结构中的几点设计，如下:(1)荷载的数值设计。荷载是多层工业厂房结构设计的要点，在整个体系结构内，荷载占有基础性的影响作用，一旦荷载取值上出现问题，就会干扰多层工业厂房的结构稳定。方案中，设计人员遵循质量要求，规划出设备在多层工业厂房结构中的布置，明确楼面荷载的分布，最主要的是计算出楼面均布荷载的具体数值。多层工业厂房结构为工业用途，与多层民用建筑楼房在楼面荷载上，有很大的差异，本文中的厂房结构设计非常严谨。荷载数值设计期间，应该考虑到多层工业厂房结构的状态，厂房的整个平面中，不设计内隔墙，增加了跨度柱网的高度，而且多层工业厂房的楼层，也会增加。多层工业厂房设计中，主要以现浇钢筋混凝土结构为主，具有平面无限大的特征，加厚了厂房的整体结构，规范的设计荷载数值，各项模块中的荷载数值之间相互配合，满足多层工业厂房中的荷载设计;(2)节点核心区的抗剪设计。多层工业厂房结构中，框架节点也属于一类设计要点。节点设计围绕强柱弱梁更强节点的原则展开，设计人员根据多层工业厂房结构节点的实际抗震等级，计算出节点核心区的抗剪力，并且验算［2］。结构的中心线不能重合，一旦设计中出现中心线重合的情况，就会增大柱子的截面面积，导致节点变心，无法保障节点核心区处于均匀受力的状态;(3)裂缝宽度与地震验算。多层工业厂房结构设计中，裂缝的宽度与地震验算，是不可忽视的设计要点。结构设计中要求，裂缝宽度不能超过0.3mm，验算后结果超出规定数值时，就要增多钢筋数量或减少钢筋截面，解决裂缝宽度的设计误差。如果还是不能处理裂缝的宽度误差，就要重新修改柱梁的截面积。多层工业厂房地震验算设计方面，采取加强构造的设计方法，为了实现大震不倒的状态，就要实行罕遇地震验算的设计，多层工业厂房结构的楼层，屈服强度系数低于0.5的结构，采取罕遇地震验算，确保地震验算设计中，结构薄弱层间，弹塑性位移角数值，小于1/50;(4)电梯井筒的框架设计。电梯井筒的框架设计方面，不能仅仅以纯框架为计算的对象，更要结合构架配筋，在框架与构架配筋共同的作用下，计算电梯井筒框架的配筋数据，同时计算电梯井壁的剪力墙配筋［3］。除此以外，多层工业厂房结构中，设计多台吊车，吊车减轻了电梯的作业压力，提供了诸多便利，吊车的数值为活荷载，输入到电梯井筒框架设计中，完善电梯井筒框架施工的过程。

4多层工业厂房结构设计的注意事项

注意事项有:(1)横纵框架的周期设计。横向框架和纵向框架，是多层工业厂房结构的一大注意事项，因为多层工业厂房的规模大，其与普通的建筑工程不同，本身尺寸大，而且跨度在，整个体系结构中，不会采用太多的承重结构，如:承重柱，所以要在多层工业厂房结构设计中，把控好横向和纵向的框架周期，使用的承重柱之间，间距以横向控制为主，以此来增强多层工业厂房结构的抗震性能，促使多层工业厂房的结构设计，具备科学性、经济性的特征;(2)电梯间的位置设计。多层工业厂房结构设计的注意事项中，采用竖向的运输设计，其主要运输的对象为设备、货物，具备重量上的特殊性。在多层工业厂房结构设计时，竖向电梯是不可缺少的设计因素，起到关键的作用。电梯设计时，其位置应该远离多层工业厂房结构的端部、角部，防止电梯井筒的刚度过度，直接引起多层工业厂房结构偏心［4］。如果多层工业厂房结构中的电梯位置，无法避开端部、角部时，就要采取辅助的设计方法，全面加固厂房结构，重点在楼板和框架的强度上，实行加固设计，预防结构偏心的问题;(3)防震缝的规划设计。建筑工程结构在地震区内，伸缩缝合一。当多层工业厂房位于地震区以内时，就要采取伸缩缝合一的设计方法，由于多层工业厂房结构长，所以在防震缝设计中，提出几点措施，目的是减少防震缝、伸缩缝的数量，如:①厂房结构中，隔40m的间距，设计一道防震缝，每隔800mm，设计一个1400mm宽度的后浇带，后浇带位置，必须选在多层工业厂房结构受力最小的区段内;②多层工业厂房结构的山墙、内纵墙、顶层、底层等结构内，受温度影响很大时，就要灵活的提升配筋率，强化多层工业厂房结构的稳固性;③防震缝设计中，在多层工业厂房的屋面，增加隔热保温层，也可以采用架空层的设计方法，促使多层工业厂房的顶端，设计成通风屋面。

5结束语

多层工业厂房结构设计时，具有自身的特征，多层工业厂房选择可用的分类，在此基础上，规划好厂房结构设计的要点，同时把控好注意事项，完善多层工业厂房结构的设计环境，以免影响结合设计的状态，确保多层工业厂房结构设计的合理性，防止厂房结构中出现不规范的设计问题。

参考文献

［1］王旭．多层工业厂房的结构设计探析［J］．山西建筑，2015(33):48－50．

［2］李正祥．多层工业厂房的结构设计探析［J］．中国新技术新产品，2013(04):177．

［3］徐华冰．多层工业厂房结构设计要点探析［J］．建材与装饰，2015(52):116－117．

5.钢结构厂房施工合同 篇五

甲 方： 地 址： 乙 方： 住 所： 身份证号码：

甲、乙根据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规之规定，在平等自愿的基础上，为明确双方的权利与义务，经协商一致，就甲方废铅回收车间钢结构厂房工程施工的相关事项达成合同条款如下：

一、建筑面积：东西长 米，南北宽 米，六米开间，中间有立柱，高度六米，具体尺寸按地基基础为准，共计平方米，每平方米 元，合计 元。

二、地面以上垒一米高围墙包括粉刷，此工程用水泥砖，造价 12222元。

三、乙方应按国家钢结构房建筑工程规范、规程和标准进行施工，抗击12级大风，无漏雨、漏风现象，工程质量不符合合同规定的，负责无偿修理或返工。由于修理或返工造成逾期交付的，偿付逾期违约金。

四、材料要求：立柱采用H400×180×10×6的H钢，横梁采用H250×150×8×6的H钢，连接板采用200×450×δ20平板，防风柱采用H300×180×100×8的H钢、C型钢（热镀锌）160×δ2.5的C型钢，加强板采用δ10板，屋面板、墙面板采用50复合彩板。门采用复合彩板，窗采用塑钢。

五、此工程所需材料由乙方负责购进、安装等，甲方不参与进料，只负责验收质量，乙方提供的材料如不符合质量要求，或规格有差异，应禁止使用，否则，对工程造成的损失均由乙方负责。

六、乙方必须认真按照国家有关安全施工规范文明施工，确保安全无事故。施工时发生安全事故或因施工给他人人身及财产造成损失的，由乙方承担全部法律责任及损失，与甲方无关。

七、工期：自 年 月 日 年 月 日完工，工期 30 天，每逾期一日扣罚 元违约金。

八、工程总造价为 元，大写。

九、付款方式：合同签订生效后支付总款项的30 %，即125000元；材料进场并开始施工后支付总款项的 %，即 元；工程结束并经甲方验收合格后再付总款项的 %，即 元；剩余 即 元作为质保金，自验收合格之日起，在厂房使用中未出现安全质量问题的前提下，甲方于一年后付清。

十 验收与保修：

1、工程保修壹年，保修期自竣工验收合格并经甲方代表在最终验收记录上签字之日起计算。

2、保修期内，如出现漏雨、漏风等施工质量问题，均由乙方负责无偿维修。乙方应在接到修理通知之后壹日内派人修理，否则，甲方可委托其他单位或人员修理。因乙方原因造成返修的费用，甲方在质保金内扣除，不足部分，由乙方交付。

十一、解决争议方式：

本协议履行过程中如发生争议，双方应本着友好合作之精神协商解决，协商不成的，双方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

十二、本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份，具有同等法律效力,自双方签字（盖章）之日起生效。

甲 方： 乙 方（签字）：

负责人（签字）：

6.钢结构厂房安装合同 篇六

乙方：

经双方协商，现甲方将贵州省毕节天利气体有限公司钢结构厂房工程以包安全、包安装、包质量、保进度的形式承包给乙方·为了明确双方各自相互权利，遵循平等、自愿和诚信的原则，订立如下合同条款，双方共同遵守执行·

一、工程名称和地点

1、工程名称：贵州省毕节天利气体有限公司钢结构厂房

2、工程地点：毕节市

二、工程范围及价格

1、建筑面积、合同单价及价款·一号厂房

(1)围边744·12平方米，单价15元/平方米，合计金额11161·8元·

(2)屋面1123·2平方米，单价21元/平方米，合计金额23587·2元·1+2合计34749，大写人民币叁万肆仟柒佰肆拾玖圆整·

二号厂房

(1)围边373·2平方米，单价15元/平方米，合计金额5598元·

(2)屋面920平方米，单价21元/平方米，合计金额19320元·1+2合计24918，大写人民币贰万肆仟玖佰壹拾捌圆整·

三号厂房

(1)围边343·14平方米，单价15元/平方米，合计金额5147·10元·

(2)屋面814·05平方米，单价21元/平方米，合计金额17095·05元·1+2合计22242，大写人民币贰万贰仟贰佰肆拾贰圆整·

四号厂房

(1)围边638·98平方米，单价15元/平方米，合计金额9584·7元·

(2)屋面1085·60平方米，单价21元/平方米，合计金额22797·60元·1+2合计32382，大写人民币叁万贰仟叁佰捌拾贰圆整·五号厂房

(1)围边245·92平方米，单价15元/平方米，合计金额3688·8元·

(2)屋面199·65平方米，单价21元/平方米，合计金额4192·65元·1+2合计7881，大写人民币柒仟捌佰捌拾壹圆整·钢结构工程款总计：34749+24918+22242+32382+7881=122172元·大写人民币壹拾贰万贰仟壹佰柒拾贰圆整·

2、安装范围包含：工程预埋、主体钢架、外围檩条、屋面彩板、墙面板、门、彩瓦收边包角、门窗包边等所有±零以上的及图纸中所包含的钢结构工程，不含任何土建，窗户由甲方所采购塑钢窗的供货方安装·(以上内容不包含部分可划掉，另行用手写如下：

4、安装承包价格：合同价格包括所用工具和生活费用，含机械吊装费·

三、工程质量要求

1、乙方必须严格按施工图纸要求施工，服从甲方现场管理人员指挥，执行甲方管理人员的指导和监督，把好质量关·

2、乙方在主构件进场前应做好预埋件的安装，预埋件安装完毕后须符合图纸尺寸、标高全部无误，否则乙方必须无条件整改好，并由甲方施工代表审核方可·

3、主钢构进场，吊车卸货时要注意不得导致构件或连接板件变形，安装前如构件上沾有黄泥或其他污物必须先擦拭干净后方可安装，如有构件表面生锈必须补漆后再安装，所有螺栓必须拧紧;

4、彩瓦进场，卸货时须注意不得有人为或设备损坏，安装屋面瓦时不得人为踩踏破坏，屋面瓦安装完毕后须整理现场不得留有螺钉或其他零碎东西，墙面瓦安装后要整洁美观，不得人为拆坏，所有彩瓦安装完毕后必须做清洁工作，保证瓦面干净整洁·

5、屋面安装过程中对最容易漏水的地方要格外注意，做好防漏措施·

6、若发现人为的问题对质量造成影响，安装队必须承担全部责任·

四、工程付款及结算

1、所有工程现已安装完毕，验收合格后，再付至安装总款的95%，计人民币116063·4元·大写人民币壹拾壹万陆仟零陆拾叁圆肆角·

2、余留5%质保金，计人民币6108·6元，作为工程保修金，保修期为12个月，到期如无质量问题，一次性付给乙方·

五、违约处罚

1、乙方在施工时，达不到业主和监理验收，造成返工所需费用由乙方自负·

2、乙方在签定协议之后，中途退缩、怠工、有意人为误工，甲方有权不予结算并且不支付任何安装工程款·

六、争议解决条款

本合同如有未尽宜，双方应友好协商，补充合同条款解决·双方签订的补充条款与本合同有同等的法律效力·如前后内容有矛盾的补充合同协议规定为准·因本

合同引起或与本合同有关的任何争议导致双方不能达成一致时，任何一方可向工程所在地诉讼·

七、本合同有效期自双方签订盖章之日起完工所有款项付清之日·合同生效后，任何一方单方终止本合同，应向对方赔偿本合同的工程总价款5%的违约金·

八、本合同一式贰份，双方各执壹份，签字生效，依此为凭·

甲方：乙方：

工程部代表人：施工班长：

年月年月

7.钢结构厂房的防雷设计 篇七

钢结构建筑色彩多样, 大方美观, 隔热隔声阻燃, 耐大气腐蚀, 工程造价低, 建设周期短, 空间利用率高, 因而得到了尤为广泛的应用。正是因为独特的钢结构建筑体系, 在很大程度上使得钢结构厂房的防雷设计与普通框架结构、砖混结构的建筑物防雷设计有着一系列明显的差别, 再加上不同的厂房有着不尽相同的使用性质, 甚至许多厂房还有着爆炸和火灾等危险因素的存在, 所以, 在钢结构厂房的防雷设计当中, 应当切实的按照其特点, 采取科学有效的防雷措施。

1 钢结构厂房的防雷设计策略

1.1 明确防雷等级分类

建筑物防雷设计工作的首要问题就是确定建筑的防雷等级, 相关设计人员应当对厂房的重要程度、气候条件、地区差异、雷击所导致的破坏程度以及爆炸危险环境等影响因素进行综合考虑, 同时通过计算预计雷击次数综合确定防雷等级。《建筑物防雷设计规范》中明确的规定了建筑物的防雷分类, 对于工业厂房, 应当对其具有爆炸、火灾等危险环境与否加以确定。按照所使用的产出品、中间产品和原料是否为易爆易燃物质, 贮存、生产过程及生产工艺时候存在易爆易燃物质泄露等加以确定。对于工业厂房的危险等级, 应当按照各项相关设计规范确定防雷类别。通常可以将甲类可燃固体环境、甲类可燃液体环境及甲类可燃气体环境划分成第一类防雷建筑, 而小型的甲类可燃固体环境、甲类可燃液体环境及甲类可燃气体环境则划分成第二类防雷建筑, 第三类防雷建筑包括乙类可燃固体环境、乙类可燃液体环境及乙类可燃气体环境。当厂房中对第一类防雷建筑、第二类防雷建筑、第三类防雷建筑加以兼备时, 则应当根据第3.5.1及3.5.2条的《建筑物防雷设计规范》中具体规定划分防雷分类。

1.2 接闪器

1) 设置避雷针及避雷带。在设置接闪器方面, 通常在厂房容易受到雷击部位对避雷针及避雷带进行设置, 同时在建筑物屋面按照防雷等级形成规定的建筑物避雷网络, 接闪器除了采用混凝土构件以内的钢筋以外, 还可以使用扁钢或者圆钢避雷针、避雷带, 有时为了不影响厂房的美观, 还可以采取暗设避雷的措施, 这时应当将避雷带的截面适当的加大;2) 金属屋面的接闪器。根据相关设计规范, 除了防雷建筑的第一类以外, 通常金属屋面的接闪器应当为其自身的屋面, 并且必须满足:金属板下面如果存在易燃物品, 则其铁板厚度要不低于4mm, 铜板厚度要不低于5mm, 铝板厚度要不低于7mm;金属板下面不存在易燃物品时, 则其厚度应不低于0.5mm;金属板无绝缘被覆层;金属板之间如果为塔接, 则其塔接长度要不低于100mm。与此同时, 1mm厚的聚氯乙烯层、0.5mm厚的沥青层及薄的油漆保护层并非为绝缘被覆层。一般钢结构厂房的屋面为彩钢夹心板以及彩钢压型板, 绝大多数均采用襢条或者自攻螺栓进行连接, 整体的结构钢柱与金属屋面之间能够形成较好的电气通路。

1.3 引下线

引下线的主要作用是在接地极中导入雷电流, 按照规范要求可知, 采用暗敷时扁钢界面要不低于80mm2, 圆钢直径要不低于10mm。往往扁钢截面以及圆钢直径越大, 那么其效果便会越理想。另外, 设置越多的引下线, 那么每根引下线所流过的雷电流便会越小, 对电子设备及感应范围的影响越小, 引下线数量的增加也有助于屏蔽效果的增强, 所以, 在设计过程中, 除了与引下线间距的规范要求相满足以外, 还应当将引下线的数量适当的增加, 这对设备的防护非常有利。从钢结构厂房的结构特点而言, 不管是钢梁与钢梁之间, 还是钢梁与钢柱之间, 都已经有天然的电气通路形成, 在引下线的泄雷电流效果、截面积、屏蔽作用对线路或者金属物的反击保护、厂房的施工难度、等电位等诸多方面, 将结构钢柱设计成引下线有着突出的优势。对于钢结构的厂房, 根据柱距对恰当的钢柱进行选择后, 将屋面接闪器与钢柱进行电气连接, 只需把钢柱下端连接接地装置, 便能够使全部钢柱均成为引下线。

1.4 接地装置

箱型基础、独立基础、条基、桩基和筏板等形式是尤为常见的钢结构厂房结构基础。在设计接地的过程中, 往往选择基础以内钢筋网进行自然接地, 同时运用40×4镀锌扁钢制成环形接地网或者接地体。当采取的是人工接地体时, 那么扁钢要不低于25×4, 圆钢直径要不低于10, 正是因为在混凝土基础内敷设人工接地体, 因而有着导电性能高、抗腐蚀性强及不易机械损坏等一系列优点。在连接基础与钢柱方面, 比较常见的有平板式、外包式和杯口型等, 通过进行结构专业沟通可知, 不管采用的是怎样的方式, 在专业设计结构的过程中, 必须综合性的考虑钢柱方便移动及施工, 尽可能的避免基础钢筋网与钢柱的接触, 也就是基础钢筋网与钢柱不能形成电气通路, 其实这往往背离了电气设计的期望, 所以, 在设计接地时要尤其注意接地网与钢柱之间良好的电气贯通。同时, 切勿忽视钢结构厂房接地设置所具备的特殊性, 也就是接地螺栓与基础钢筋本身不具备电气连接, 所导致的后果为整个钢结构厂房缺乏有效的接地网, 因此, 可采取有针对性的补救措施, 也就是利用40×4的镀锌扁钢形成等电位环网, 过钢柱时镀锌扁钢应当可靠的与下侧柱底板进行焊接, 这样镀锌扁钢便能够充当接地线以及接地极的角色。

2 结论

总而言之, 在钢结构厂房的防雷设计过程中, 设计人员应当对钢结构自身所具备的优势加以充分的利用, 尽可能的确保厂房防雷的最优化和简单化, 并且及时的与结构专业进行沟通, 加强全面的了解, 从而制定出理想的设计方案。

摘要：钢结构建筑的主要特色为节能以及绿色环保, 有着非常高的空间利用率和建设周期短等诸多突出优点, 在厂房、体育馆、办公、住宅等中得到了广泛的应用。本文针对钢结构建筑的发展现状, 深入的探究了钢结构厂房的防雷设计, 希望能够带来积极的影响。

关键词：钢结构厂房,防雷,设计

参考文献

[1]洪健, 唐海翔.钢结构厂房防雷和接地设计[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2012 (21) .

[2]马健, 林同炎, 李国豪, 刘国栋.钢结构建筑防雷设计[J].科技信息, 2010 (16) .

[3]王云旭, 闫科玮.轻钢结构建筑物防雷设计浅论[J].城市建设理论研究 (电子版) , 2012 (4) .

8.多层钢结构工业厂房设计与实例 篇八

关键词钢结构工业厂房;设计;节点;分析

中图分类号TU391文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)051-0099-01

1多层钢结构工业厂房的结构布置

1.1常用的结构体系

l)框架—支撑体系。即横向设计成刚接框架,纵向设计成柱—支撑体系,用柱间支撑抵抗水平荷载。这种体系经济节约,但柱间支撑可能会影响使用。这种形式特别适用于纵向较长,横向较短的厂房。

2)纯框架体系。把厂房纵横两个方向都设计成刚接框架,不设置柱间支撑。其优点是使用空间不受影响,缺点是柱不宜采用工字型柱,而要采用两个方向惯性矩差别不大的截面形式(如箱形柱),使用钢量增加。

3)钢架加支撑的混合体系。这种形式与第一种形式不同之处在把纵向设计成钢架和支撑混合的型式,靠两者共同抵抗水平力。这种形式可以有效地减少柱的纵向弯矩,但要求楼面刚度大,否则柱子间的变形不协调,无法充分发挥柱间支撑的作用。

1.2柱网布置

厂房内大型设备的布置对确定柱网起着决定性的作用,一般柱距在6m左右,但根据实际需要可以采用4.5～12m的柱网。在重型设备的周围最好均匀地单独布置一圈柱,并使柱与设备中心重合,以减少大型设备在地震力作用下产生的巨大倾覆力矩对支承梁的不利影响。

1.3楼盖布置

楼盖主要有压型钢板现浇钢筋混凝土组合楼板,装配整体式预制钢筋混凝土楼板,装配式预制钢筋混凝土楼板,普通现浇混凝土楼板或其它楼板。

1.4支撑体系

在不影响生产操作的前提下,应沿厂房四周设置水平及垂直支撑。支撑的布置遵循抗侧力中心与水平地震作用力接近重合的原则。其中最为重要的柱间支撑分为中心支撑和偏心支撑。一般的多层钢结构工业厂房宜采用中心支撑。中心支撑宜为交叉支撑、人字支撑或单斜杆支撑,不宜采用K型支撑。但中心支撑适用于地震力小构造简单的结构。当厂房为高层钢结构或在强震区时,宜采用延性和耗能能力更好的偏心支撑。

1.5节点构造

钢结构的节点主要有以下几类:柱与柱的接头、梁与梁的连接节点、梁柱的节点、支撑构件的节点以及柱脚节点等。近年来,针对以前典型的栓焊连结型梁柱刚接节点的不足,又出现了以下几种新的梁柱刚接形式:盖板式节点、托座式节点、狗骨式节点和切缝式节点。对于一般的多层钢结构工业厂房仍可采用典型的栓焊连结型梁柱刚接节点。但在强震区宜使用设计思想先进,能将塑性铰自梁端外移的狗骨式节点。

2使用软件分析结构内力的特点

2.1网格生成平面简化

由于工业厂房的网格布置复杂,在应用软件时,完全按实际情况建模会产生大量的近节点,对分析结果不利。需要利用一些简化手段,但是同时应注意与实际出入不能太大。

2.2利用柱间支撑调整结构

纵向周期柱间支撑不能简单地被看为构造措施,必须把它作为一种受力杆件输入到模型中,支撑的刚度直接影响到厂房纵向的周期与水平位移。如果有柱间支撑仍按纯框架模型计算,其结果会偏“柔”,低估了地震力,而且由于纯框架模型侧移大,柱的用钢量反而比有支撑的模型大。支撑斜杆的两端连接节点虽然按刚接设计,但由于其承担的弯矩小,在模型中支撑构件可按两端铰接模拟。

2.3弹性楼板模型的确定

由于工业厂房楼板开洞较大,且与钢梁间的约束较弱,因而在建模时可将工业厂房的楼板设定为弹性楼板。

2.4主次梁节点应设定为铰接点

由于钢梁整体失稳模型为平面外的弯扭失稳,而且钢梁的抗扭模量很小。若次梁的端部存在弯矩,该弯矩会对主梁形成扭矩。为了防止主梁平面外的弯扭失稳,应将主次梁节點设计为铰接。

3工程实例

某工程是一用于冶炼电石的多层钢结构厂房,总建筑面积近400m2。首层层高4.4m,二层标高12.0m。局部二层分别为:7.0m,16.0m。局部一层为10.5m,夹层层高4.5m,建筑高度22.2m。为满足工艺要求,柱距纵向为5～11m,横向为4～15m;为设备承重需要,在每台设备四周设置4根箱形柱;为节约造价,所有箱形柱在12.0m以上仅承受屋面荷载,截面变为工字型柱,其余的框架柱均为工字型柱。柱与独立基础刚性连接。屋面采用薄壁C型钢双拼擦条,墙面采用外挂夹芯板。由于使用功能的限制,仅在厂房外围纵向两轴设有交叉型柱间支撑。楼面采用普通现浇混凝土楼板以节约造价。梁柱节点采用典型的栓焊连结型。

3.1设计分析计算

1)计算荷载。基本风压0.3kN/m2,地震烈度Ⅶ度,地震加速度0.10g,阻尼比取为0.35主要荷载见表l。

2)荷载工况。按《建筑结构荷载规范》规定,该工程应考虑X方向地震力作用、Y方向地震力作用、X方向风力作用、Y方向风力作用、恒载作用、活载作用下的标准内力。

3)计算方法。结构分析,采用STS空间建模,并用SATWE软件完成框架杆件的强度和稳定、自振周期和节点强度等计算。

3.2结果分析

1)结构振型与自振周期。结构水平方向的主要振型无明显突变,说明结构沿高度方向的质量和刚度分布合理,X、Y方向及考虑扭转耦联时基本自振周期见表2。

2)主要构件尺寸。本结构框架梁柱除受主要设备集中力的8根柱子采用箱形柱外,其余均采用焊接工字形截面,框架柱间支撑采用双槽钢支撑。主要梁柱尺寸见表3。

3.3计算结果

1)构件的强度、刚度、稳定性。计算分析表明,各种梁、柱设计应力均控制在规范允许设计限值的90%,结构构件的强度、刚度、稳定性好。各类节点验算也符合规范的要求。

2)结构水平位移。结构的水平位移主要计算结果如表4、表5。

上结果均满足侧移的要求。

4结论

9.浅谈钢结构厂房设计 篇九

《建筑构造》教案(魏海林)单层厂房基本构造

预备知识：

1． 民用建筑屋面排水方式； 2．民用建筑屋面、地面构造。章节组成： 11.1 单层厂房外墙 11.2 单层厂房屋面 11.3 单层厂房地面

主要知识点：砌体墙、大型板材外墙、轻质板材墙、厂房排水方案、天沟、接缝、构件自防水、厂房地面构造、地面接缝、地面缩缝和分格缝、地面排水、地沟、坡道

11.1 单层厂房外墙

11.1.1 砌体墙

砌体墙在单层工业厂房中，除跨度小于15m，吊车吨位小于5t时，作为承重和围护结构之用外，一般只起围护作用。砖墙的厚度一般为240mm和365mm，其它砌体墙厚度200～300mm。11.1.1.1 墙体的位置

由于墙体属于自承重墙，墙下不单作条形基础，而是通过基础梁将砖墙的重量传给基础。当墙身的高度大于15m时，应加设连系梁来承托上部墙身。

墙身一般在柱子外侧，形成封闭结合。也可以把墙体砌在柱子中间，以增加排架的刚度，对抗震有利。11.1.1.2 砌体墙与柱子的连接

围护墙应与柱子牢固拉接，还应与屋面板、天沟板或檩条拉接。拉接钢筋的设置原则是：上下间距为500～620mm，钢筋数量为2Φ6，伸入墙体内部不少于500mm。

11.1.2 大型板材墙

墙板的类型

按墙板的性能分：保温墙板和非保温墙板；

按墙板的材料、构造和形状分：钢筋混凝土槽形板、烟灰膨胀矿渣混凝土平板、钢丝网水泥折板、预应力钢筋混凝土板等。11.1.2.1 墙板布置

1、墙板横向布置：墙板长度和柱距一致，利用柱来作墙板的支承或悬挂点，竖缝由柱身遮挡，不易渗透风雨，是应用较多的一种方式。

2、墙板竖向布置：不受柱距限制，布置灵活，遇到穿墙孔洞时便于处理。但墙板的固定须设置连系梁，其构造复杂，竖向板缝多，易渗漏雨水。安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)

3、墙板混合布置：布置较为灵活，但板型较多，难以定型化，并且构造较为复杂。

厂房的山墙上形成山尖形，从立面设计要求可作出多种处理方案。11.1.2.2 墙板与柱的连接构造

1、柔性连接：通过设置预埋铁件和其他辅助件使墙板和排架柱相连接。适用于地基构成不均匀、沉降较大或有较大振动影响的厂房。

2、刚性连接：在柱子和墙板中先分别设置预埋铁件，安装时用角钢或Ф6的钢筋焊接连牢。宜用于地震设防烈度≤7度的地区和地基构成均匀，振动影响不大的厂房。

11.1.3 轻质板材墙

对不要求保温、隔热的热加工车间、防爆车间、仓库建筑等的外墙，可采用轻质板材墙。

11.1.3.1 彩色涂层钢板

具有绝缘、耐酸碱、耐油等优点，并具有较好的加工性能，可切段、弯曲、钻孔、铆边、卷边。彩色涂层钢板是用自攻螺钉将板固定在型钢墙筋上。竖向布板和横向布板均可。

11.1.3.2 彩色压型钢板复合墙板

以轻质保温材料为芯层，经复合加工而成的轻质、保温墙板，有塑料复合墙板、复合隔热板隔热夹心板等多种。其特点为：质量轻、保温性好、耐腐蚀、耐久、立面美观、施工速度快。复合板的安装是依靠吊件，把板材挂在基体墙身的骨架上，用焊接法把吊件与骨架焊牢。其水平缝为搭接缝，垂直缝为企口缝。

11.2 单层厂房屋面

11.2.1 屋面排水

厂房屋面排水方式应根据气候条件、厂房高度、生产工艺特点、屋面面积大小等因素综合考虑。一般可参考表11-1来选择。11.2.1.1 无组织排水

某些有特殊要求的厂房，如屋面容易积灰的冶炼车间，屋面防水要求很高的铸工车间以及对内排水的铸铁管具有腐蚀作用的炼铜车间、某些化工厂房等均宜采用无组织排水

无组织排水的挑檐长度L要求一般可根据檐口高度H确定，如图11-9。

高低跨厂房的高低跨相交处，若高跨为无组织排水时，在低跨屋面的滴水范围内要加铺一层滴 图11-9 无组织排水 水板做保护层。11.2.1.2 有组织排水

1、挑檐沟外排水：采用该方案时，水流路线的水平距离不应超过20m，以免造成屋面渗水。当厂房为高低跨时，可先将高跨的雨水排至低跨屋面，然后从低跨挑檐沟安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)引入地下。

2、长天沟外排水：多用于单层厂房。在多跨厂房中，可沿纵向天沟向厂房两端山墙外部排水，形成长天沟外排水。长天沟板端部做溢流口，以防止在暴雨时因竖管来不及泄水而使天沟浸水。

3、内排水：严寒地区多跨单层厂房宜选用内排水方案。优点是不受厂房高度限制，屋面排水组织较灵活，适用于多跨厂房，严寒地区采用内排水可防止因结冻胀裂引起屋檐和外部雨水管的破坏。

4、内落外排水：当厂房跨数不多时(如仅有三跨)，可用悬吊式水平雨水管将中间天沟的雨水引导至两边跨的雨水管中，构成内落外排水。优点是可以简化室内排水设施，生产工艺的布置不受地下排水管道的影响，但水平雨水管易被灰尘堵塞，有大量粉尘积于屋面的厂房不宜采用。11.2.2 屋面防水

11.2.2.1 卷材防水屋面节点构造

1、接缝：大型屋面板相接处的缝隙，必须用C20细石混凝土灌缝填实。在无隔热(保温)层的屋面上，屋面板短边端肋的交接缝(即横缝)处的卷材应加以处理，一般采用在横缝上加铺一层干铺卷材延伸层的做法。

2、挑檐：屋面为无组织排水时，可用外伸的檐口板形成挑檐，有时也可利用顶部圈梁挑出挑檐板。挑檐处应处理好卷材的收头，以防止卷材起翘、翻裂。通常可采用卷材自然收头和附加镀锌铁皮收头的方法。

3、纵墙外天沟：南方地区较多采用外天沟外排水的形式，其槽形天沟板一般支承在钢筋混凝土屋架端部挑出的水平挑梁上或钢屋架、钢筋混凝土屋面大梁端部的钢牛腿上。在天沟内应加铺一层卷材。雨水口周围应附加玻璃布两层。外天沟的防水卷材也应注意收头处理，因天沟的檐壁较矮，为保证屋面检修、清灰的安全，可在沟外壁设铁栏杆。

4、中间天沟：设于等高多跨厂房的两坡屋面之间，一般用两块槽形天沟板并排布置。其防水处理、找坡等构造方法与纵墙内天沟基本相同。直接利用两坡屋面的坡度做成的“V”形“自然天沟”仅适用于内排水(或内落外排水)。

图11-15 中间天沟构造

5、长天沟：当采用长天沟外排水时，必须在山墙上留出洞口，天沟板伸出山墙，该洞口可兼做溢水口用，洞口的上方应设置预制钢筋混凝土过梁。长天沟及洞口处应安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)注意卷材的收头处理，如图11-16所示。

图11-16 长天沟外排水构造

6、泛水

（1）山墙泛水 做法与民用建筑基本相同。振动较大的厂房，可在卷材转折处加铺一层卷材，山墙一般应采用钢筋混凝土压顶，以利于防水和加强山墙的整体性。（2）纵向女儿墙泛水 应注意天沟与女儿墙交接处的防水处理。

（3）高低跨处泛水 如在厂房平行高低跨处无变形缝，而由墙梁承受高跨侧墙墙体荷载时，墙梁下需设牛腿。因牛腿有一定高度，因此高跨墙梁与低跨屋面之间必然形成一个大空隙，这段空隙应采用较薄的墙来填充，并做泛水处理，如图11-19所示。

(a)、(b)有天沟高低跨泛水；(c)无天沟高低跨泛水

图11-19 高低跨处泛水

（4）变形缝泛水 屋面的横向变形缝处最好设置矮墙泛水，以免水溢入缝内，缝的上部应设置能适应变形的镀锌铁皮盖缝或预制混凝土压顶板，如图11-20(a)所示。如横向变形缝处不设矮墙泛水，其构造如图11-20(b)所示。安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)

(a)有矮墙泛水；(b)无矮墙泛水 图11-20 屋面横向变形缝示例

11.2.2.2 钢筋混凝土构件自防水屋面

概念：利用钢筋混凝土板本身的密实性，对板缝进行局部防水处理而形成防水的屋面。

特点：具有省工、省料、造价低和维修方便的优点。缺点是混凝土暴露在大气中容易引起风化和碳化，板面后期容易出现裂缝而引起渗漏。油膏和涂料易老化，接缝的搭盖处易产生飘雨等情况。

1、嵌缝式、脊带式防水：板缝嵌油膏防水。若在嵌缝上面再粘贴一层卷材(玻璃布较好)作防水层，则成为脊带式防水，其防水性能较嵌缝式为佳。

2、搭盖式防水：构造原理和瓦材相似,如用F型屋面板做防水构件，板的纵缝上下搭接，横缝和脊缝用盖瓦覆盖(图11-23)。

安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)

图11-23 F板屋面铺设情况及节点构造

11.3 单层厂房地面

11.3.1 地面的组成

主要由面层、垫层和地基组成。另需增加一些其他层次，如结合层、找平层、防水(潮)层、保温层和防腐蚀层等。11.3.1.1 地基

当地基土质较弱或地面承受荷载较大时，对地面的地基应采取加强措施。一般的做法是先铺灰土层，或干铺碎石层，或干铺泥结碎石层，然后辗压压实。11.3.1.2 垫层

其厚度主要根据作用在地面上的荷载经计算确定。当地面直接安装中小型设备、有较大的荷载且不允许面层变形或裂缝，或有侵蚀性介质及大量水的作用时，采用刚性垫层。其材料有混凝土、沥青混凝土、钢筋混凝土等。当地面有重大冲击、剧烈振动作用或储放笨重材料时(有时伴有高温)，采用柔性垫层。其材料有砂、碎石、矿渣、灰土、三合土等。有时也把灰土、三合土作的垫层称半刚性垫层。11.3.1.3 面层

面层直接承受各种物理和化学作用。根据生产特征和对面层的使用要求选择。地面的名称按面层的材料名称而定。11.3.2 地面的类型及构造

按面层材料分：素土夯实、石灰三合土、水泥砂浆、细石混凝土、木板、陶土板等。安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)按使用性质分：一般地面和特殊地面(如防腐、防爆等)。按构造分：整体面层和板、块材面层两类。工业厂房常见地面构造见教材表11-2。

11.3.3 地面细部构造

11.3.3.1 缩缝、分格缝

当采用混凝土作垫层时，垫层应设置纵向、横向缩缝。纵向缩缝根据要求采用平头缝(图11-24a)或企口缝(图11-24b)，其间距一般为3～6m；横向缩缝宜采用假缝(图11-24c)其间距为6～12m。

在混凝土垫层上作细石混凝土面层时，其面层应设分格缝，分格缝应与垫层的缩缝对齐；如采用沥青类面层或块材面层时，其面层可不设缝；设有隔离层的水玻璃混凝土、耐碱混凝土面层的分格缝可不与垫层的缩缝对齐。

图11-24 垫层缩缝

11.3.3.2 地面的接缝

1、变形缝

位置：应与建筑结构的变形缝处理一致，且贯穿地面各构造层(图11-25(a))。在一般地面与振动大的设备(如锻锤、破碎机等)的基础之间应设变形缝；在承受荷载相差较大的两地段间也设置变形缝。

构造要求：变形缝的宽度为20～30mm，用沥青砂浆或沥青胶泥填缝。若面层为块料时，面层不再留缝(图11-25(b))。设有分格缝的大面积混凝土作垫层的地面，可不另设地面伸缩缝。在地面承受荷载较大，经常有冲击、磨损、车辆通过频繁等强烈机械作用的地面边缘须用角钢或钢板焊成护边。

图11-25 地面变形缝构造

2、交界缝

在交界处的垫层中预埋钢板焊接角钢嵌边，或用混凝土预制板加固(图11-26a、b)。当厂房内铺设有铁轨时，应考虑道渣及枕木安装方便，在距铁轨两侧不小于850mm的地带采用板、块材地面。为使铁轨不影响其他车辆和行人的通行，轨顶应与地面相平(图 11-26c)。

安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)

图11-26 不同地面的交界缝

3、地面与墙间的接缝

地面与墙间的接缝处均设踢脚线，有水冲洗的车间需做墙裙，厂房中踢脚线高度不应小于150mm，踢脚线的的材料一般与地面面层相同，但须注意以下几点：(1)混凝土及沥青地面其踢脚线一般采用水泥砂浆；(2)块料地面的踢脚线可采用水磨石；

(3)设有隔离层的地面，其隔离层应延伸至踢脚线的高度，同时还应注意边缘的固结问题；

(4)当有腐蚀介质和水冲洗的车间，踢脚线的高度应为200～300mm，并和地面一次施工减少缝隙。11.3.3.3 地面排水

有腐蚀性液体作用的地段，不应流向柱、设备基础、墙根等处，而要做反向的斜坡。一般排水坡度根据地面材料和适用性质定。

厂房地面排水沟多用明沟，一般沟宽为lOOmm～250mm，沟底最浅处为1OOmm,沟底纵向坡度为0.5％。沟边与墙面或柱边距应≥150mm，并与地面一道施工。沟、地漏四周及地面转角处的隔离层，应适当增加层数。地漏中心线与墙柱边缘距应≦400mm。

11.3.3.4 地沟

厂房内各种管道缆线(如电缆、采暖、压缩空气、蒸汽管道等)需设在地沟中。地沟由沟壁、底板和盖板组成。常用有砖砌地沟和混凝土地沟(见图11-28)。

地沟上一般都设盖板，盖板表面应与地面标高相平。

当地沟穿过外墙时，应做好室内外管沟接头处的构造。

图11-28 地沟

11.3.3.5 坡道

厂房室内外高差一般为150mm。为便于通行车辆，在门口外侧须设置坡道。坡道宽度应大于门洞宽度1200mm，坡度一般为10％～15％，最大不超过30％。当坡安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)度>10％且潮湿，坡道应在表面作齿槽防滑，若有铁轨通入，则坡道设在铁轨两侧。轻钢结构厂房构造

章节组成： 12.1 概述 12.2 门式刚架 12.3 屋架 12.4 檩条

12.5 轻型围护结构

主要知识点：轻型屋面类型、檩条、门式刚架、角钢、T型钢屋架、轻型围护结构

12.1 概 述

概念：轻型钢结构是在普通钢结构的基础上发展起来的一种新型结构形式，它包括所有轻型屋面下采用的钢结构。

特点：有较好的经济指标。不仅自重轻、钢材用量省、施工速度快，而且它本身具有较强的抗震能力，并能提高整个房屋的综合抗震性能。组成：由基础梁、柱、檩条、层面和墙体组成（图12-1）。

图12-1 轻钢结构

承重结构：一般采用门式刚架(图12-2)、屋架(图12-3)和网架(图12-4)为承重结构，其上设檩条、屋面板(或板檩合一的轻质大型屋面板)，下设柱(对刚架则梁柱合一)、基础，柱外侧有轻质墙架，柱内侧可设吊车梁。

安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)

图12-2 门式刚架

图12-3 屋架

12.2 门式刚架

图12-4 网架(一)

12.2.1 刚架的形式及特点

图12-4 网架(二)形式：刚架结构是梁、柱单元构件的组合体，其形式应用较多的为单跨、双跨或多跨的单、双坡门式刚架(根据需要可带挑檐或毗屋)，如图12-5所示。

图12-5 门式刚架的形式 安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)特点：

1、采用轻型屋面，不仅可减小梁柱截面尺寸，基础也相应减小。

2、在多跨建筑中可做成一个屋脊的大双坡屋面，为长坡面排水创造了条件。

3、刚架的侧向刚度有檩条的支撑保证，省去纵向刚性构件，并减小翼缘宽度。

4、刚架可采用变截面，截面与弯矩成正比；变截面时根据需要可改变腹板的高度和厚度及翼缘的宽度，做到材尽其用。

5、刚架的腹板可按有效宽度设计，即允许部分腹板失稳，并可利用其屈曲后强度。

6、竖向荷载通常是设计的控制荷载，但当风荷载较大或房屋较高时，风荷载的作用不应忽视。在轻屋面门式刚架中，地震作用一般不起控制作用。

7、支撑可做得较轻便。将其直接或用水平节点板连接在腹板上，可采用张紧的圆钢。

8、结构构件可全部在工厂制作，工业化程度高。

12.2.2 门式刚架节点构造

12.2.2.1 横梁和柱连接及横梁拼接

门式刚架横梁与柱的连接，可采用端板竖放（图12-6(a)）、端板斜放（图12-6(b)）和端板平放（图12-6(c)）。横梁拼接时宜使端板与构件外缘垂直（图12-6(d)）。

图12-6 刚架横梁与柱的连接及横梁的拼接

主刚架构件的连接应采用高强度螺栓，吊车梁与制动梁的连接宜采用高强度螺栓摩擦型连接。

12.2.2.2 刚架柱脚

门式刚架轻型房屋钢结构的柱脚宜采用平板式铰接柱脚。当有必要时，也可采用刚性柱脚。12.2.2.3 牛腿

牛腿的构造见图12-9。

图12-9 牛腿的节点构造

安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)

12.3 屋 架

12.3.1 屋架的结构形式

屋架的结构形式主要取决于所采用的屋面材料和房屋的使用要求。

轻型钢屋架：以三角形屋架、三角拱屋架和梭形屋架为主。与普通钢屋架的设计方法原则相同，只是轻型钢屋架的杆件截面尺寸较小，连接构造和使用条件稍有不同。轻型梯形屋架：如图12-10，属平坡屋架，屋面系统空间刚度大，受力合力，施工方便。屋架跨度一般为15～30m，柱距6～12m，通常以铰接支承于混凝土柱顶。屋架的杆件材料一般采用角钢、T型钢、热轧H型钢或高频焊接轻型H型钢以及冷弯薄壁型钢(截面见图12-11)。双角钢可组成T形或十字形截面。

图12-10 轻型梯形钢屋架

图 12-11 冷弯薄壁型钢屋架杆件截面

12.4 檩 条

12.4.1 檩条的形式

檩条宜优先采用实腹式构件，也可采用空腹式或格构式构件。檩条一般为单跨简支构件，实腹式檩条也可是连续构件。12.4.1.1 实腹式檩条

包括槽钢檩条、高频焊接轻型H型钢檩条、卷边槽形冷弯薄壁型钢檩条、卷边Z形冷弯薄壁型钢檩条（直卷边Z形和斜卷边Z形），其截面形式如图12-13所示。

图12-13 实腹式檩条 安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)12.4.1.2 空腹式檩条

由角钢的上、下弦和缀板焊接组成，其主要特点是用钢量较少，能合理地利用小角钢和薄钢板，因缀板间距较密，拼装和焊接的工作量较大，故应用较少。12.4.1.3 格构式檩条

可采用平面桁架式、空间桁架式及下撑式檩条。

12.4.2 檩条的连接构造

12.4.2.1 檩条在屋架(刚架)上的布置和搁置

1、为使屋架上弦杆不产生弯矩，檩条宜位于屋架上弦节点处。当采用内天沟时，边檩应尽量靠近天沟。

2、实腹式檩条的截面均宜垂直于屋面坡面。对槽钢和Z形钢檀条，宜将上翼缘肢尖(或卷边)朝向屋脊方向，以减小屋面荷载偏心而引起的扭矩。

3、桁架式檩条的上弦杆宜垂直于屋架上弦杆，而腹杆和下弦杆宜垂直于地面。

4、脊檩方案。

实腹式檩条应采用双檩方案，屋脊檩条可用槽钢、角钢或圆钢相连，见图12-14。桁架式檩条在屋脊处采用单檩方案时，虽用钢量较省，但檩条型号增多，构造复杂，故一般以采用双檩为宜。

图12-14 脊檩方案(双檩)12.4.2.2 檩条与屋面的连接

檩条与屋面应可靠连接，以保证屋面能起阻止檩条侧向失稳和扭转的作用，这对一般不需验算整体稳定性的实腹式檩条尤为重要。

檩条与压型钢板屋面的连接，宜采用带橡胶垫圈的自攻螺钉。12.4.2.3 檩条的拉条和撑杆

拉条和撑杆的布置参见图12-15，互相采用螺栓连接。

图12-15 拉条和撑杆布置图

安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)12.5 轻型围护结构

12.5.1 轻型墙面屋面类型

12.5.1.1 压型钢板

采用热镀锌钢板或彩色镀锌钢板，经辊压冷弯成各种波型，具有轻质、高强、美观、耐用、施工简便、抗震、防火等特点。12.5.1.2 太空板

以高强水泥发泡工艺制成的人工轻石为芯材，以玻璃纤维网(或纤维束)增强的上下水泥面层及钢(或混凝土)边肋复合而成的新型轻质墙面和屋面板材，具有刚度好、强度高、延性好等特点，有良好的结构性能和工程应用前途。12.5.1.3 加气混凝土屋面板

是一种承重、保温和构造合一的轻质多孔板材，以水泥(或粉煤灰)、矿渣、砂和铝粉为原料，经磨细、配料、浇筑、切割并蒸压养护而成，具有质量轻、保温效能好、吸声好等优点。因系机械化生产，板的尺寸准确，表面平整，一般可直接在板上铺设卷材防水，施工方便。

12.5.2 压型钢板墙面和屋面节点构造

12.5.2.1 轻型彩色涂色压型钢板墙面节点构造

压型钢板墙面的构造主要解决的问题是：固定点要牢靠、连结点要密封、门窗洞口要做防排水处理。

主要节点包括单块墙板的构造、墙面板的连接构造、墙面板的转角构造、墙身的窗洞口构造。

12.5.2.2 轻型彩色涂层压型钢板屋面节点

主要包括挑檐檐口节点、内天沟节点、屋脊节点、女儿墙泛水节点、屋面变形缝节点

本讲小结

1.单层厂房外墙主要起围护作用，目前使用比较广泛的有砌体墙、大型板材、轻 质板材三大类。大型板材墙的墙板布置方式有横向、竖向和混合布置，它与柱子的连接分柔性连接和刚性连接；轻质板材墙按材料分有石棉水泥波瓦、镀锌铁皮波瓦、塑料波瓦、压型钢（铝）板、玻璃钢波瓦、彩色压型钢板复合板等。

2.厂房屋面排水方式和民用建筑一样，分无组织排水和有组织排水两种。按屋面 部位不同，可分屋面排水和檐口排水两部分，其排水方式应根据气候条件、厂房高度、生产工艺特点、屋面面积大小等因素综合考虑。

3.厂房屋面柔性防水节点重点要处理好泛水、接缝、檐口、天沟等部位。钢筋混 凝土构件自防水屋面也是大型厂房屋面的常用形式，其缝的处理有嵌缝式、脊带式和搭盖式。

4.工业厂房地面的组成与民用建筑基本相同，也是由面层、垫层和地基组成。附加层次有结合层、找平层、防水(潮)层、保温层和防腐蚀层等。另外，要特别注意一些特殊部位的构造处理，如地面的缩缝和分格缝、地面接缝的处理，以及地沟。其它的，还要解决好厂房地面的排水和坡道的设置。安徽广播电视大学建筑工程教学部

《建筑构造》教案(魏海林)5.轻型钢结构是一种近几年来发展起来的一种新型结构形式除基础以外，整个轻型钢结构都是由型钢组成的钢结构。这种钢结构的形式一般采用门式刚架、屋架和网架。

6.门式刚架是梁、柱单元构件的组合体。由单跨、双跨或多跨等多种形式。梁柱构件之间多用高强螺栓连接。

7.轻型钢结构屋架，跨度一般为15-30m，柱距为6-12m。屋架杆件材料一般采用 角钢、T型钢、H型钢及冷弯薄壁型钢，构件之间多系用焊接形式。

8.檩条一般采用实腹式模钢、H型钢、卷边模形冷弯薄壁型钢、卷边Z型冷弯薄壁型钢。