二手车车况评估学习

二手车车况评估学习（10篇）

1.二手车车况评估学习 篇一

二手车评估作业1

一、名词解释（每题5分，共30分）1.机动车

机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，但不包括任何在轨道上运行的车辆。

2.汽车燃油经济性

是汽车在保证动力性的基础上，以尽可能少的燃油消耗行驶的能力。

3.资产评估

资产评估，即资产价值形态的评估。是指专门的机构或专门评估人员，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，以货币作为计算权益的统一尺度，对在一定时点上的资产进行评定估算的行为。

4.资产评估的价值类型

通过合理划分评估结果的价值类型来帮助评估人员合理把握资产评估中公允的价值。

5.汽车总质量

汽车总质量（G）是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。

6.汽车使用年限

汽车从投入使用到不宜再继续使用的总运行年限或总行驶里程，又称汽车使用寿命。

二、填空题（每空1分，共16分）

1.《机动车及挂车分类标准》中将机动车和挂车分为L类、M 类

N 类、O 类、和 G 类。

2.车辆标识码（VIN）由一组数字和字母组成，共有 17 位。

3.汽车动力性评价指标有最高车速、加速时间 和 最大爬坡度 3种。

4.目前，国际上的资产评估主要分为3类，即 评估、评估复核 和 评估咨询。5.汽车通常由发动机、底盘、车身 和电气设备4部分组成。

6.资产评估的4种价格计量为：现行市价、重置成本、收益现值 和 清算价格。

四、简答题（共38分）

1.简述车辆制动系统的种类及各自的作用。（8分）答：(1)按制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

(2)按制动操纵能源

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

(3)按制动能量的传输方式

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

2.什么是汽车的使用寿命？它分为哪几种，它们之间的关系是什么？（8分）

答：汽车的使用寿命是汽车的物理寿命(物质寿命)、汽车的技术寿命以及汽车的经济寿命的总称。

汽车使用寿命可分为：技术使用寿命；经济使用寿命；合理使用寿命。

它们之间的关系为：

技术使用寿命＞合理使用寿命≥经济使用寿命。

3.请简述资产评估与会计计价的区别。（8分）答：

（1）发生的前提条件不同

会计学中的资产计价严格遵循历史成本原则，同时是以企业会计主体不变和持续经营为假设前提的。而资产评估则是用于发生产权变动、会计主体变动或者作为会计主体的企业生产经营活动中断、以持续经营为前提的资产计价无法反映企业资产价值时的估价行为。（2）目的不同

会计学中的资产计价是就资产论资产，使货币量能够客观地反映资产的实际价值量。资产评估则是就资产论权益。（3）执行操作者不同：

资产计价是由本企业的财会人员来完成的。资产评估工作除需要有资产评估学、财务会计知识以外，还需要具有工程技术、经济法律等多方面的知识才能完成。

4.请简述资产评估的原则。（7分）（1）工作原则

独立性原则，客观公正原则，科学性原则，专业性原则

（2）经济原则

预期收益原则，替代原则，最佳原则，贡献原则

5.请简述什么是资产评估程序？它的重要性是什么？（7分）

答：资产评估程序是指资产评估机构和人员执行资产评估业务、形成资产评估结论 所履行的系统性工作步骤。

重要性:

1）规定了资产评估的行为, 是提高资产评估业务的质量和维护资产评估的服务公信力的重要保证。2）是相关当事方评估自查评估服务的重要依据。

3）是资产评估机构和人员防范执业风险,保护自身合法权益,合理抗辩的重要手段之一。

五、论述题（16分）

什么是车辆标示代码？车辆标识码的作用有哪些？车辆标识码由几部分组成？各部分的作用是什么？

答: 车辆的标识代码是汽车制造厂为了识别车辆，按照国际统一规定给每辆车制定的号码，一车一 码，也就是汽车的身份证，可以使车辆生产 30 年内不重号。

车辆标识代码作用是在提高车辆故障信息反馈的准确性和效率上，在处理交通事故、寻查被盗抢车辆时能起意想 不到的效果，没有 17 位编码的汽车不能进出口，不能进行交易和买卖。在进行二手车鉴定与评估时通过对 17 位编码的认证，不仅可以获得车辆的车型系列、年款、发动 机型号、品牌名称,出厂顺序号码,车身形式等必要的技术资料，而且能识别非法组装、拼装车辆。

车辆标识代码由三部分组成：第一部分，用三位码标识世界制造厂识别代号（WMI）；第二部分，用 六位码标识车辆特征说明部分（VDS）；第三部分，车辆指示部分（VIS）。

二手车评估作业2

一、名词解释（每题5分，共30分）1.二手车鉴定评估

二手车鉴定评估，是指依法设立具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。

2.二手车鉴定评估主体

二手车鉴定评估主体是指二手车鉴定评估业务的承担者，即从事二手车鉴定评估的机构及专业评估人员。

3.二手车鉴定评估客体

4.车辆购置税

车辆购置税是由车辆购置附加费演变而来的,根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定从 2001 年 1 月 1 日起施行,目的是为了切实解决发展公路运输事业与国家财力紧张的突出矛盾,作为公路建设的一项长 期稳定的资金来源。5.二手车鉴定评估基本要素

二手车鉴定评估基本要素有八个基本要素:1.鉴定评估主体, 2.鉴定评估客体 3.鉴定评估依据 4.鉴定评估目的 5.鉴 定评估原则 6.鉴定评估程序 7.鉴定评估价值 8.鉴定评估方法。

6.二手车鉴定评估报告

二手车鉴定评估报告是记述评估成果的文件,也可以看成评估人员提供给委托评估者的产品。

二、填空题（每空1分，共26分）

1.运用现行市价法确定单台车辆价值通常采用的方法有 直接法和 类比法。

2.二手车手续检查主要包括接受委托、检查证件、检查税费、车辆拍照 等工作。

3.机动车主要税费凭证包括 车辆购置税完税证明 , 养路费交付凭证 , 车船使用税费凭证以及车辆保险单等。

4.机动车保险分为 交强险和 商业险 两种。

5.进口车的重置成本的税费由

报关价、关税、消费税、增值税 和其他费用组成。6.车辆的功能性贬值包括 一次性功能贬值和 营运性功能贬值

两种。

7.计算车辆的实体性贬值的方法主要有 观察法、使用年限法和 修复费用法 3种。

三、简答题（共50分）

1.请简述二手车鉴定评估的特点。（共8分）答: 二手车鉴定评估的特点有

1).以技术鉴定为基础,因机动车的技术含量较高,其损耗程度的大小因使用强度, 条件, 维修保养水平差 异较大, 因此评定车辆实物和价值状况,需要通过技术检测等手段来鉴定其损耗程度

2).以单台为评估对象,为了保证评估质量,对于单位价值大的车辆,都是分整车,分部件逐台,逐件地进行 鉴定评估.3).考虑其手续构成的价值, 对二手车进行鉴定评估时, 除了估算其实体价值以外,还要考虑由“户籍” 管理手续和各种使用税费构成的价值。

2.请简述二手车评估中，现行市价法的原理和应用前提是什么？其特点是什么？（10分）答:

原理是: 通过市场调查, 选择一个或几个与评估车辆相同或 类似的车辆作为参照车辆, 分析参照车辆的结构, 配置, 功能, 新 旧程度, 地区差别, 交易条件及成交价格等, 并与参照车辆一一对 照比较, 找出两者的差别及差别所反映的价格上的差额, 经过调 整, 计算出二手车的评估价格。

应用前提是:

1), 需要有一个充分发育, 活跃的二手车交易市场, 有充分的参着车辆可取.2), 评估中的二手车与被评估的二手车有可比较指标, 并且可比较的指标技术参数的资料是可收集到 的, 价值影响因素明确, 可以量化。

特点是: 运用市价法, 重要的是要能找到与被评估的二手车有相同或类似的参照车辆。

3.简要说明重置成本法中，进口车各种主要税费应如何计算？（12分）（1）报关价

(换算成人民币)即到关价＝离岸价 + 途中保险费 + 国外运杂费（2）关税

关税: 关税 － 报关价 × 关税税率 小轿车的关税率为 25﹪（3）消费税

消费税: 消费税 ＝(报关价 + 关税)÷(1－消费税率)×消费税率 排量在 1.0L 以下的为 3﹪;1.0 ～ 2.2L 的为 5﹪, 排量在 2.2L 以上的为 8﹪;(4L 以上的为 20﹪)（4）增值税

增值税 ＝(报关价 + 关税 + 消费税)× 增值税率 各种进口车增值税率均为 17﹪

4.简述二手车鉴定评估中的收益现值法的定义、原理和应用前提。（10分）答： 定义

收益现值法是将被评估的二手车在剩余寿命期内预期收益，折现为评估基准日的现值，借此来确定二手车价值的一种评估方法。现值既为二手车评估值，现值的确定依赖于未来预期收益。

原理

从原理上讲，收益现值法是基于这样的事实，即人们之所以占有某二手车，主要是考虑这辆车能为自己带来一定的收益。如果某二手车的预期收益小，二手车价格就不可能高；反之二手车价格肯定就高。投资者投资购买二手车时，一般要进行可行性分析，其预计的内部回报率只有在超过评估时的折现率时才肯支付货币额来购买二手车。应该注意的是，运用收益现值法进行评估时，是以二手车投入使用后连续获利为基础的。在二手车交易中，人们购买的目的往往不是在于二手车本身，而是二手车获利的能力。

应用前提

被评估的资产未来的预期收益可以预测并可以用货币衡量；资产拥有者获利预期收益所承担的分险也乐意预测并用货币衡量；被评估资产预期获利年限可以预测。

5.简述二手车鉴定评估中的清算价格法的基本原理、适用范围和主要决定因素。

答：清算价格法在原理上基本与现行市价法相同，区别在于企业因迫于停业或破产，给予将汽车拍卖、出售。所以，清算价格常低于现行市场价格。

清算价格法适用于企业破产、抵押、停业清理时要售出的汽车。企业破产是指当企业或个人因经营不善造成严重亏损，不能清偿到期债务时，企业应依法宣告破产，法院以其全部财产依法清偿其所欠的债务，不足部分不再清偿。

在二手汽车的评估价格中，决定清算价格的主要因素包括破产形式、债权人处置汽车的方式、清理费用、拍卖时限、公平市价和参照物价格等。

二手车评估作业3

一、名词解释（每题5分，共30分）1.二手车静态检查

二手车静态检查是指静态情况下，根据评估人员的经验和技能，辅之以简单的量具，对二手车的技术状况进行静态直观检查。

2.二手车变现系数

对二手车进行价值评估时,还应充分考虑到市场微观经济环境和政府宏观政策对车辆变现能力的影响,即二手车的变现系数。

3.二手车成新率

二手车成新率是表示二手车的功能或使用价值占全新机动车的功能或使用价值的比率。

4.二手车置换

二手车置换是指品牌专卖店用“以旧换新”的方式促进新车的销售。

5.二手车标示

二手车标示的目的是为顾客提供待出售的二手车的基本信息，供顾客了解二手车的来源及技术状况等内容。

6.二手车质量担保

二手车质量担保是指在二手车销售的同时，销售商承诺对车辆进行有条件、有范围、有期限的质量担保，并切实履行承诺的责任和义务。

二、填空题（每空1分，共26分）

1.二手车技术状况鉴定方法主要有静态检查

和

3种，其中静态检查包括

和 两大部分。2.重置成本法中，确定成新率的方法主要有：使用年限法，行驶里程法 , 整车观测法 和 部件鉴定法等几种，其中使用年限法又包括： 等速折旧法 , 年份数求和法

和双倍余额递减法3种主要的方法。

3.在市场比较法运用过程中，被评估的车辆和参照物之间的差异主要体现在 结构性能的差异, 销售时间的差异 , 新旧程度的差异 和付款方式的差异及量化等5个方面。

4.重置成本法中，有时要考虑二手车的技术状况对成新率的影响，主要的影响因素有车辆技术状况

车辆原始制造质量 , 车辆使用和维护状态 , 车辆工作性质 和 车辆工作条件 和5个方面。

5.采用重置成本法进行二手车价值评估的基本步骤为：确定重置成本、确定成新率 , 综合调整系数 , 确定变现系数

和计算评估值5步。

6.二手车销售定价的常用方法有 成本导向定价法 , 需求导向定价法 , 竞争导向定价法 和其他方法，其中其他方法又包括

百分比递减法 , 54321法 和 残值法 等方法。7.二手车拍卖的方式主要有

现场拍卖 和 网上拍卖

两种。8.汽车碰撞事故分为单车事故和 多车事故 两种，其中单车事故又可分细为翻车事故 和 与障碍物碰撞事故。

9.汽车修理工时包括 更换与拆装项目工时、修理项目工时、辅助作业工时

。10.汽车配件的价格主要包括

确定材料价格 和 确定材料管理费 两部分。11.二手车交易合同分为 二手车买卖合同 和 二手车居间合同

两种。12.二手车置换的主要方式有3种。即

用品牌旧车置换同一品牌的新车 一汽大众用本品牌旧车 置换新车(一汽大众换上海大众)

以及只要购买本厂的新车，置换的旧车不限品牌。

三、简答题（38分）

1.请写出运用现行市价法评估二手车价值时的两种常用的计算模型，并简要说明式中各参数的含义以及每个模型的特点。（7分）答:

1).直接法: 在市场找到一台与被评估车辆完全相同的车辆的现行市价, 并依其价格直接作为被评估车辆的价格。计算公式为: P ＝ P1 P 为评估值 P1 为参照车辆的市场价格。2).类比法:在市场上找到与之相类似的车辆并以此为参照车辆, 病根据车辆的技术状况和交易条件的差异对价格作出相应的调整, 进而确定被评估车辆价格的方法。计算公式为: P = P1 × K P 为评估值 P1 为参照车辆的市场价格，K 为差异调整系数。

2.简述二手车清算价格计算的主要方法有哪些？各有什么特点？（6分）答:主要有现行市价折扣法, 模拟拍卖法, 竞价法。

1).现行市价折扣法: 首先在二手车市场上找一个相适应的参照物, 然后根据快速变现原则估定 一个折扣率并确定其价格.2).模拟拍卖法(意向寻价法), 向被评估车辆的潜在购买者寻价的办法取得市场信息, 最后经 评估人员分析确定其清算价格.3).竞价法: 由法院按照法定程序或由卖方根据评估结果提出一个拍卖底价,在公开市场上由买方 竞争出价,谁出价高给谁。

3.请写出收益现值法评估二手车价值的计算模型，并简要说明公式中各参数的含义。（7分）收益现值法的评估值的计算，实际上就是对被评估车辆未来预期收益进行折现的过程。

被评估车辆的评估值等于剩余寿命期内各期的收益现值之和，其基本计算公式为：

4.请简述如何确定汽车维修工时费？（6分）

答:在更换和拆装项目和修理零件的工时费可根据自己的理论知识和实践经验并结合评估基准地的《汽车维修工时定额与收费标》中查找或根据当地的工时单价计算相应的工时费, 再适当加上辅助工 时的费用如相关的零部件矫正与调整, 修理生锈或腐蚀的零部件,去除打碎的玻璃等等，5.进行汽车碰撞损伤分区检验时，通常将汽车分为哪些区域？检验时应当遵从哪些原则？（6分）

答：进行汽车碰撞损伤分区检验时，通常将汽车分为5个区域：

区域1：直接碰撞损伤区，又称为一次损伤区

区域1：间接碰撞损伤区，又称为二次损伤区

区域3：机械损伤区

区域4：乘员区

区域5：外饰和漆面区

二次损伤常见标志有钣金板皱曲、漆面褶皱和伸展、钣金件缝隙错位、接口撕裂和开焊等。

6.请简述二手车交易的基本流程。（6分）答：

（1）直接交易的工作程序（2）经销商的工作程序（3）退牌、上牌类的工作程序（4）寄买或拍买类的工作程序

一、挑选车辆

二、交易咨询

1.咨询有关过户的所有业务； 2.根据行驶证、新车主的身份证填表。

三、复印

1.复印行驶证、单位代码证或身份证等； 2.评估、开票有关材料； 3.复印车管所所需材料。

四、车辆登记

根据新旧车主的有效证件进行车辆登记。

五、评估

对旧机动车进行公正评估，出具评估结论书。

六、合同备案 出具：

1.《行驶证》原件或《机动车登记证书》原件；

2.交易双方的《身份证》原件或单位《组织机构代码证》原件； 3.代理人的《身份证》原件；

4.挂靠单位的私车提交《机动车登记证书》复印件壹份。

七、办理交易手续

根据交易车辆有效证照和评估结论书等相关材料开票。

八、价格认证

对所交易的旧机动车进行价格认证。

九、收款

根据发票金额收款。

十、车管所驻场受理点

根据《机动车转移登记申请表》(下载-正面，下载-背面)、《机动车登记业务流程记录单》(下载-正面)、单位代码证或身份证、行驶证、机动车登记证、本市场交易专用发票（第三联）、机动车交易专用凭证（第二联）、委托书办理车辆转入、转出、过户的档案变更及验车等。

十一、购置证办公室 根据已过户的行驶证、本市场的交易专用发票（第二联）、机动车交易专用凭证（第三联）、新旧车主的身份证及《车辆购置附加费凭证异动申请表》、《核（补、换）发车辆购置附加费凭证申请表》办理车辆购置证变更手续。

十二、养路费稽征所

根据已过户的行驶证、购置证及本市场的交易发票（第二联复印件）、身份证或单位介绍信办理养路费过户或迁出手续。

十三、交通局营运部门

根据已过户的行驶证、购置证及车辆保险单办理营运证过户手续。

四、论述题（24分）

1.写出重置成本法评估二手车价格时的4种常见计算模型公式，并简要说明公式中不同参数的含义以及各种模型的特点。（12分）答: 模型: 1.P＝B－（DS＋DG＋DJ）

2.P＝B－C 3.P＝B×C×K 4.P＝B×C×K×? 式中: P 为被评估车辆的评估值.B: 为重置成本.DS:为实体性贬值.DG:为功能 性贬值.DJ:为经济性贬值.C: 为成新率.K: 为综合调整系数.?: 为二手车变现系数 模型1.在实际操作中由于很难使用,所以基本不用.模型2.适用于整车观测法和部件鉴定法来估算成新率.模型3.适用于年限法中的加速折旧法计算成新率.模型4.适用于年限法中的等速折旧法和行驶里程法来估算成新率.由于模型2.3.4.中的成新率的确定是综合了二手车的各项贬值的结果,具有收集便捷,操作较简单易行,评估理论更贴近机动车实际工作状况,容易被委托人接受等优点, 故被广泛采用。

2.采用年限法和行驶里程法计算成新率时，为了考虑二手车技术状况对成新率的影响。引入综合调整系数，请写出综合调整系数的计算公式，并对式中的各参数进行简要说明。（12分）

答: K＝K1×30﹪＋K2×25﹪＋K3×20﹪＋K4×15﹪＋K5×10﹪ 式中: K1 为车辆技术状况调整系数是基于车辆技术状况鉴定的基础上对车辆进行的分级, 然后取调整系数来修正车辆的成新率, 技术状况系数取值范围为 0.6～1.0 之间。

K2 为车辆使用和维护状况:是指不同的使用者对车辆使用,维护的实际执行情况差别较大, 因而直接影响到车辆的使用寿命和成新率,使用和维护状态系数取值范围为 0.7～1.0 之间。K3 车辆原始制造质量系数:一般来说,国家正规手续进口的车辆质量优于国产车辆,名牌产品 优于一般产品,但又有较多例外,在确定此系数时应较慎重.一般取值范围在 0.7～1.0 之间。

K4 车辆工作性质系数:车辆工作性质不同,其繁忙程度不同,使用强度差异也很大取值范围在 0.5～1.0 之间。

K5 车辆工作条件系数:我国地域辽阔,各地自然条件差别很大,车辆的工作条件对其成新率影响很大。

其中道路条件可分为好路,中等路和差路 3 类,取值范围可在 0.8～1 之间。

特殊使用条件主要指特殊自然条件,包括:寒冷,沿海,风沙,山区等地区.其系数可取 0.6。（在计算中二手车成新率各调整系数可查表.）

2.二手车评估报告 篇二

品牌：花冠 型号：TV7180GL-LM3

车辆类型：紧凑型车 国产/进口：合资

制造厂名称：天津一汽丰田汽车有限公司 VIN号：LTVBR22E080******

发动机号：ZZ*** 发动机型号：1ZZ

车身颜色：红色 燃油种类：93#汽油

排量/功率：1794ml/93Kw 出厂日期：3月

手续、规费情况：机动车登记证、车船税、交强险及年检标志齐全。

配置：ABS、EBD、双气囊、六挡手动变速箱，麦弗逊式独立前悬，防夹手电动车窗、座椅调节、方向盘调节、大灯高度调节、CD、电动后视镜调节、恒温空调、倒车雷达。

静态检查：该辆花冠整体外观比较好，原车漆面，车架连接处没有碰撞变形的痕迹。车辆内部整齐，各部件位置正常，功能良好，没有发现有改动过或翻新的痕迹。发动机舱内线路基本正常。部件没有改动过的痕迹，发动机和变速箱都没有阴油痕迹。轮胎磨损一般，刹车片正常。

动态检查：该辆花冠发动机运转平顺正常，各挡位之间切换操作分明。方向操控精准而省力，得益于该车型的电子液压助力转向系统。玻璃升降、后视镜调节等按钮功能正常，空调制冷系统效果明显，整个行驶过程车身稳定，风噪、路噪正常，刹车响应灵敏稳定。

3.二手车评估案例(经典) 篇三

品牌型号：POLO1.4两厢手动舒适型

发动机：直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷发动机

车身颜色：蓝色初登日期：2003年10月

已行驶里程：32000公里；该车是典型的私家车，车主是一位女士，购买此车的目的仅为上下班代步，因此行驶里程较少。

配置说明：五挡手动变速器、前后盘式制动器带ABS系统、转向助力装置、前排电动车窗、双安全气囊、空调、VCD液晶电视(加装)。

静态检查：该车车身保养很好，在两年多的使用中，车身没有明显的碰撞痕迹。保险杠处有划伤，但未影响整体外观。车内饰给人以八成新的感觉，前排皮座椅有轻微磨损，顶板、地胶很干净，车内外照明灯光、仪表显示、功能控制件等正常有效。挂挡顺畅，电控部分良好有效。打开空调感觉制冷效果良好。动态检查：启动发动机后，发现该车怠速状态平稳均衡。挂挡起步，离合器接合平稳。踩油门做提速测试，感觉该车爆发力很好。另外，该车有较先进的ECU系统，驾驶者如果在一挡提速时转速不够就换挡，ECU会有报警提示，比较适用于驾驶新手。继续驾驶该车，发现该车转向灵活轻便，ABS工作有效，传动系统和悬挂系统均正常良好。

总评：POLO轿车作为德国大众旗下享有盛誉的品牌，至今已有30年的历史，其间经过四次升级换代，这款2003年的POLO为其第四代车型，安全配置与高配车型一致，具有经济型轿车中少有的安全性能。相对三厢车而言，两厢车虽然体积小了点，却已经逐渐成为市场的新宠，而两厢版POLO由于品牌、质量优势，在市场上更是表现不俗。

4.二手车评估报告格式 篇四

_________(车辆)

这款__________的上牌日期是_______年____月份，目前行驶里程为____公里。其新车总价：_______元(含_____元购置税)， ____是这款__________的一个亮点，1.6L Ecotec发动机具备DVVT可变气门正时功能，不仅对进气正时可以连续调节还可以对排气正时进行连续调整。最大功率89kw/6000rpm，在3800rpm可以达到150N.m峰值扭矩。搭配6挡手自一体变速箱。能够提供充沛的动力同时，将油耗降至最低。六速手自一体变速箱平顺、节油，并且在手动模式下能够提供与手动挡车型一样的驾驶乐趣。 __________是一款非常成功的车，时尚动感的外形，较大的空间，较丰富的配置，合理的定价，这些优势充分赢得了广大消费者的喜爱，使得_______上市以后有很长一段时间都处于热销状态。 目前在二手车市场上的价格为________元。

一、绪言

(鉴定评估机构)接受赵某的委托，根据国家有关资产评估的规定，本着客观、独立、公正、科学的`原则，按照公认的资产评估方法，对__________(车辆)进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序，对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查，并对其在____年___月___日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下：

二、委托方与车辆所有方简介

(一)委托方____，委托方联系人____，联系电话：____

(二)根据机动车行驶证所示，委托车辆车主____。

三、评估目的

根据委托方的要求，本项目评估目的 □交易 □转籍 □拍卖 □置换 □抵押 □担保 咨询 □司法裁决。

四、评估对象

评估车辆的厂牌型号(  );号牌号码(  );发动机号( );车辆识别代号/车架号(  );登记日期( );年审检验合格至  年  月;公路规费交至  年  月;购置附加税(费)证(  );车船使用税(  )。

五、鉴定评估基准日

_______ 年_____ 月_____ 日。

六、评估原则

严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。

七、评估依据

(一)行为依据 旧机动车评估委托书第______号。

(二)法律、法规依据

1.《国有资产评估管理办法》(国务院令第91号);

2.《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委等部门令第33号);

3.原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》(国资办发[1992]36号);

4.原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见(试行)〉的通知》(国资办发[]23号);

5.国家经贸委等部门《汽车报废标准》(国经贸经[]456号)、《关于调整轻型载货汽车及其补充规定》(国经贸经[]407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[]1202号)、《农用运输车报废标准》(国经贸资源[]234号)等;

6.其他相关的法律、法规等。

(三)产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号：

(四)评定及取价依据

技术标准资料：机动车安全检验技术条件GB7258-

技术参数资料：

技术鉴定资料：_____年____月二手______(车辆)

新售价为 其 他 资 料：

八、评估方法 

重置成本法 □现行市价法 □收益现值法 □其他 。 计算过程如下：本次评估基准日为____年____月该车新价格为____元(含____元购 置税) (1)重置成本=新车售价+车辆购置税 重置成本=____元 (2)成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)100% 成新率=(1-23/1512)100%=87.2% (3)被评估车辆的评估值=重置成本 成新率=14425987.2%=125794元

九、评估过程

按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。

十、评估结论

车辆评估价格 _______ 元，金额大写 人民__________元

十一、特别事项说明

十二、评估报告法律效力

(一)本项评估结论有效期为90天，自评估基准日至____年 ___ 月 ___ 日止;

(二)当评估目的在有效期内实现时，本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天，需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价值发生变化，对车辆评估结果产生明显影响时，委托方也需重新委托评估机构重新评估;

(三)鉴定评估报告书的使用权归委托方所有，其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交旧机动车鉴定评估主管机关审查使用，不适用于其他目的;因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定估价师无关;未经委托方许可，本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。

附件：

一、旧机动车鉴定评估委托书

二、旧机动车鉴定评估作业表

三、车辆行驶证、购置附加税(费)证复印件

四、鉴定估价师职业资格证书复印件

五、鉴定评估机构营业执照复印件

六、旧机动车照片(要求外观清晰，车辆牌照能够辨认)

注册旧机动车鉴定估价师(签字、盖章)

 复核人 (签字、盖章)

________(旧机动车鉴定评估机构盖章)

5.二手车鉴定与评估 程序 篇五

①.前期准备工作阶段 ②业务接待

③实地考察（风险评估）④签订评估委托协议书

二 现场接待阶段：检查手续，实物；

检查车辆的合法性：①核查证件：☞ 机动车来历凭证（机动车销售发票）、交易发票、行驶证、登记证书、车号牌、道路运输证、安全技术检验合格标志等法定证件； ②核查税费：车辆购置税完税证明凭证、车船使用税完税证明凭证、车辆保险单（交强险、商业险、第三责任险）完税证明凭证、路桥费完税证明凭证、车辆罚单缴清； ③车辆拍照。验证委托人提供的资料和机动车登记证书

①检查车辆的唯一性，看是否是委托人合法所有的车辆；

②核对机动车所有人是否曾为出租公司或租凭公司；

③核对登记日期和出厂日期是否时间跨度很大；

④核对进口车是海关进口或海关罚没。

⑤核对使用性质是非营运、营运、租凭或营转非。机动车使用性质主要有公路客运、公交客 运、出租客运、旅游客运、租凭、货运、非营运、警用、消防、救护、工程抢险、营转非、出 租营转非等多种。

⑥核对登记栏内是否注明该车已作抵押。

⑦核对货运车辆核对长、宽、搞、轮距、轴距、轮胎的规格是否一致。

⑧核对钢板弹簧片数是否一致或加厚的现象。

⑨核对先机动车登记证书持有人与受委托人是否一致。

看发动机号,VIN码,底盘号是否一致。鉴定车辆技术状况

① 外观涂装的检视：围绕汽车走四圈

第一圈：1,车体的倾斜姿势及棱线、车身高低是否正常 2 车牌是否弯曲变形

灯光类：左右的脏污（新旧）程度是否不同，隙缝是否一致有无破裂。4 各板金的色调与板金间的隙缝是否一致（含引擎盖、保险杠及水箱护罩等）5 轮圈是否有伤痕。

其他附加外观配件如：扰流板、车厢行李架等。7 是否有全车改色或涂装的迹象。

第二圈： 检查各板金全部外观，有无破损、凹陷、裂痕、擦伤、刮伤、掉漆、漆面不良、隙缝间隙是否一致等。

车头部分： 前保险杠——前灯光总成——水箱护罩——引擎盖；

左侧车身部分：左前叶子板——左前后视镜——前挡风玻璃左侧——车顶左前侧——左前门玻璃——左前门——左前户定——左后门——左后门玻璃——车顶左后侧——后挡风玻璃左侧——左后叶子板；

车尾部分：后行李箱盖——后灯总成——后尾板——后保险杠；

左侧车身部分：右后叶子板——后挡风玻璃右侧——车顶后右侧——右后门玻璃——右后门——右后户定——右前户定——右前门——右前门玻璃——车顶右前侧——前挡风玻璃右侧——右前照后镜——右前叶子板；

第三圈四圈：车体板金件的更换及修复历的检查；

左前轮弧部位检查（外）：轮胎规格、胎压、胎纹是否正常，有无吃胎现象；

轮弧室防撞漆是否正常、或撞击施工过的痕迹；

避震器有无漏油、变形或异常、轮圈右无变形；

左前门、引擎盖、行李箱盖拉柄开闭检查：开启式是够顺畅，是否有异常气味；

因车种而异，开启把手位置不同；

应注意拉线前端有无生锈、淤泥，或不易开启；

左前门检查（外）：封胶是否平顺、硬度是否正常、右无龟裂；

漆面是否均匀（可用手触摸感觉），确定底漆颜色，及有无更换的痕迹。（左右对称比较）

检视车门防水橡皮及车门排水孔有无污泥淤积。六角锁有无生锈。门饰板有无变形、破损、脏污。

A柱及前车顶检查（内）：

车门铰链固定螺丝、叶子板固定螺丝，是否有拆卸过的痕迹；

漆面是否均匀光滑，流线是否平顺（可用手触摸感觉）；

点焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹。（左右对称比较）。5 B柱及内户定检查（内）：

左后车门铰链固定螺丝，是否有拆卸过的痕迹；

漆面是否均匀光滑，流线是否平顺（可用手触摸感觉）；

点焊圆点是否原厂，有无施工过的痕迹。（左右对称比较）；

户定内侧是否有异常锈痕或淤泥淤积。6 户定检查（外）：

防撞漆、涂装是否正常，流线是否顺畅、有无施工的痕迹、有无修正机家具痕迹； 底盘、引擎及变速箱底部、传动轴、排气管有无擦撞伤或泄露、缺件等异状。7 右后门检查（外）：

开启时是否顺畅，封胶是否平顺、硬度是否正常、有无龟裂；

漆面是否均匀（可用手触摸感觉），确认底漆颜色，及有无更换的痕迹（左右对称比较）；

检视车门防水橡皮及车门排水孔，有无淤泥淤积。六角锁有无生锈。门饰板有无变形、破损、脏污。B柱及后车顶检查（内）：

车门铰链固定螺丝是否有拆卸过的痕迹；

漆面是否均匀光滑，流线是否平顺（可用手触摸感觉）；

点焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹。（左右对称比较）9 C柱及内户定检查（内）：

漆面是否均匀光滑，流线是否平顺（可用手触摸感觉）。

点焊圆点是否为原厂，有无施工过的痕迹（左右对称比较）

户定内侧是否有异常锈痕或淤泥淤积； 10 左后轮检查（外）：

轮胎规格、胎压、胎纹是否正常，有无吃胎现象；

轮弧室防撞漆是否正常、或撞击施工过的痕迹；

避震器有无漏油、变形或异常。轮圈有无变形。11 后行李箱检查（外）：

行李箱盖封胶是否平顺、硬度是否正常、有无龟裂；

漆面是否均匀，固定螺丝有无拆卸痕迹，确认底漆颜色，有无更换的痕迹；

行李箱盖内侧，有无异常淤泥淤积；

若有CD确认有无CD盒；

地毯、后座椅、隔音棉等有无泡水迹象。12 左后叶子板检查（外）：

结合部点焊圆点、封胶状态、漆面是否正常。

检查后叶子板内侧，是否有钣喷过的痕迹，确认底漆颜色及有无更换（左右对称比较）

后灯壳内侧有无生锈。13 后箱底板备胎室检查（内）：

车梁与底板的点焊圆点，底板的各封胶状态、原厂漆是否正常；

底板隔音垫有无龟裂、钣喷过的迹象，确定底板有无更换；

检视备胎室及放水孔，有无淤泥附着或生锈的痕迹；

确认备胎、千斤顶、工具状况、钢遮板有无变形。

检查发动机底部是否有漏油、渗水等情况，同时看看车辆悬挂，特别是减震器是否漏油，其实大部分漏油、漏水等都可以修复，但发现问题之后，能成为您谈价格的砝码。15 驾驶座检查：

中控锁作动是否正常，车门饰板、车门朱、顶蓬、座椅、地毯、仪表、面板、置物箱是否脏污或破损； 安全带是否作动正常，有无淤泥。须注意用眼睛无法看到的异臭味。铁支架有无异常锈蚀痕迹。检视车门线组处内端海绵及仪表线组接头、或线组贴布处、保险丝盒有无泡水迹象。16 KEY ON：

检视仪表灯、仪表灯开关、电动窗、电动后视镜、综合开关（含大小灯、方向灯等电器系统）作动是否正常；

记录里程数。17 KEY RUN：

启动引擎时、怠速、加速是否有异常。引擎运转是否有异音。仪表作动、方向盘转动、排挡、刹车踏板、手刹车是否正常。18 检查引擎室动态：

在引擎动态状态下检查各系统是否有泄露、破裂、异音、抖动等异常状况；

检查重点：引擎本体、进排气管、变速箱、转向、水箱及冷排、冷媒管路、真空管路、电瓶、引擎线束、刹车管路、驱动皮带等。19 路试：

检查项目有：引擎、变速箱、传动、悬吊、转向、四轮定位、刹车等其他系统附件。

检查重点：转向系统是否有偏向、或无法回证。是否入档困难、或跳档。刹车、悬吊、引擎运转是否正常。其他系统附件运作是否正常、或有异音。

特殊车辆情况介绍（泡水车简介）一 泡水车判断考虑

因=前因：口头询问是否曾遭受水淹。时=时间：是否为水淹过后之泡水车产出期。地=地区：该车是否为淹水地区车辆。

二 泡水车造成的减价因素

电器系统容易故障；

车内产生异味霉味；

机械结构寿命减短；

铁材部分容易生锈；

负担的维修成本高。

评估方法：

一 重置成本法：

是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置陈本，简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。（其中，我们不用把车辆购置的附加税算入成本）其基本计算式为：

评估值=重置成本—实体性贬值—功能性贬值—经济性贬值

评估值=重置成本x陈新率x综合调整系数

①

成新率 =1—耗损率x100%，②

耗损率 =已经使用的年限÷规定使用的年限

③ 综合调整系数：

技术状况（有无大修）和使用年限为K1 维护保养（是否正常维护保养）为K2 车的品牌，制造质量（冷门车或热门车）K3 使用状况，工作性质为K4 使用条件，经常行驶的路况为K5 影响因素 调整系数 权重（%）

K1 技术状况 0.6~1.0 30 K2 维护保养 0.8~1.0 25 K3 制造质量 0.8~1.0 20 K4 工作性质 0.7~1.0 15 K5 工作条件 0.8~1.0 10

K（综合调整系数）=K1 x 30% + K2 x 25% + K3 x 20% + K4 x 15% + K5 x 10%

二 现行市价法：

对比现阶段，同地区市场上的相同二手车辆卖的价格来作为对比评估。

基本思路是：

市场调查：选择参照物（一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆）

分析比较（构造、功能、性能、新旧程度、地区、差别、交易条件及成交价格等）

找出差别（在价格上所反映的差额）

适当调整

计算结果

三 清算价格法

清算价格法是以清算价格为标准，对旧车辆进行的价格评估。清算价格，是指企业由于破产或其他原因，要求在一定的期限内将车辆变现，在企业清算之日预期出卖车辆可收回的快速变现价格。

清算价格法在院里上七本与现行市价法相同，区别在于企业因迫于停业或破产，急于将车辆拍卖、出售。所以，清算价格常低于现行市场价格。

1清算价格法的试用范围和前提条件：清算价格法适用于企业破产、抵押、停业清理时要出售的车辆。评估清算价格的方法：旧车评估清算价格的方法主要有现行市价折扣法和意向询价法以及竞价法；现行市价折扣法，是指对清理车辆，首先在旧车市场上寻找一个相适应的参照物：然后根据快速变现原则估定一个折扣率，并据以确定其清算价格。

四 收益现值法

考虑的是未来车辆能给我带来的收益，多用于营运车辆。

五 以快速折旧的思想方法估算

机动车辆的折旧，是根据车辆的价值采用使用年限法计算折旧额，在所有折旧方法中，使用年限法是应用最广泛的方法。

基本原理： 1 机动车折旧的概念：折旧是固定资产的一个基本慨念。它是指企业的固定资产在预计的使用年限内由于磨损和损耗而逐渐转移的价值。

机动车作为固定资产，按现行财务制度规定应计提固定资产折旧。折旧法评估的基本原理：二手车折旧额是二手车所有者已经得到的价值补偿，剩下的价值（重置成本全价一二手已使用年数的累计折旧额）才是二手车现有的价值，评估时应以这个价值作为评估价。

3等速折旧法：等速折旧法也称为平均折旧法，是指用车辆的原值除以车辆使用年限，以求得每年平均计提折旧额的方法。计算公式为：

年折旧额 =（二手车原值 — 二手车残值）÷ 预计使用年限 快速折旧法：快速折旧法也称递减折旧法，是指在汽车使用早期多提折旧，在使用后期少提折旧的一种方法。

运用快速折旧法：首先计算出二手车已使用年数累计折旧额，然后，将重置成本全价减去累计折旧额，在减去车辆需要维修换件的总费用：

收购价格 = 重置成本全价 — 累计折旧额 — 维修费用

参数及配置对重置成本的影响： 1）发动机部分：

燃料种类 排量

电喷还是化油器。电喷机是单点喷射还是多点喷射 是SOHC还是DOHC,每缸气门数。是否是可变配气相位 是否具有废气再循环（EGR）尾气排放是欧I、欧II还是欧III 是否具有废弃涡轮增压器（ETS）防盗装置

2）底盘

变速器形式（MT AT CVT CCS）制动，ABS ASR TCS(TRC)EBD 动力转向、电控动力转向（EPS）轮毂（铝、钢）

电子稳定程序（ESP）、电控空气悬架（EAS）

3）电器

安全气囊（SRS）、电控安全带 灯、灯光自动调节

停车侦测系统（PTS）、防追尾碰撞系统 车窗玻璃升降方式、后视镜角度调整方式 雨刮速度方式

音视设备、内饰（真皮、桃木）、4）车身

车载自动诊断系统（OBD）车身动态控制（DSC）

激光焊接、镀锌板、安全防撞结构、天窗及种类 车身油漆种类

其他考虑的因素：

市场因素：保值率（汽车品牌，零配件是否好购买）、热卖度、车龄、地区经济购买力、车辆档次或原始购买成本、市场的波动因素（新车降价了，二手车也跟着降价）。

行驶里程超额折旧： 私家车一般一年2.5万公里以下才算正常。

事故的折旧：碰撞车，水淹车，火烧车，和大修超过1次的车辆。均不考虑收购

功能性赔偿费用：由于技术进步，成本降低而造成与现阶段车辆的差额，和后期维修等费用。

6.二手车鉴定评估作业方案 篇六

一、委托方与车辆所有方简介

委托方

委托方联系人，联系电话

二、评估目的根据委托方的要求，本项目评估目的（在□处填√）：

□交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决

三、评估对象

评估车辆的厂牌型号：（）；号牌号码：（）。

四、鉴定评估基准日：年月日。

五、拟定评估方法（在□处填√）

□重置成本法□现行市价法□收益现值法□其他

六、拟定评估人员

负责评估师：

协助评估人员：

七、现场工作计划

负责评估师组织相关人员，于年月日时前，参照各项工作参考时间，完成下列工作。

（1）证件核对：20分钟。

（2）鉴定二手车现时技术状况。静态检查：60分钟，动态检查：60分钟；仪器设备检查：3小时。（送检）

（3）车辆拍照：10分钟。

（4）评定估算：2小时。

（5）撰写评估报告：2小时。

八、评估作业程序

按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算和提高报告的程序进行。

九、拟定提交评估报告时间

7.二手车鉴定评估师简章 篇七

--培养市场急需、政府认可的执证二手车鉴定评估师！政府权威认证职业资格证书专业考证辅导职业发展无忧可在北京、上海、武汉、长沙、西安等地学习后到长沙或武汉参加鉴定

项目名称：《二手车鉴定评估师》国家职业资格鉴定（湖南/湖北省人力资源和社会保障厅认证）鉴定部门：国家人力资源和社会保障部发证、湖南或湖北省人力资源和社会保障厅鉴定颁发证书

职业背景： 2004年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极

培育和发展二手车市场。2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展。2009年国务院发布《汽车产业

调整和振兴规划》，对规范和促进二手车市场发展，提出了更高的期望和要求，也给

二手车市场发展带来了新机遇。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，相对于新

车经营来说，二手车经营利润十分可观。巨大的发展空间和丰厚的利润，吸引了广

大汽车制造厂商、汽车经销商、汽车服务企业及与汽车行业机构、投资机构纷纷上

马二手车项目，二手车业务如雨后春笋般兴旺起来。二手车交易中最关键的一环是

价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价

标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口达10万人以上。为满足汽车行业对二手车评估人才的迫切

需求，2005年以来，中华汽车培训网（同骏教育）就与国内知名汽车院校联办《二

手车鉴定评估师》培训和认证工作。数年的培训实践与市场积累，我们针对二手车

行业的特定现状开发出独特的训练体系。本职业资格即在结合上述背景的前提下执

行培训，并由人力资源和社会保障部门组织实施鉴定。二手车鉴定评估师是国务院

批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车鉴定评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。

市场潜力：近年来，中国汽车市场成长迅猛，汽车销量逐年屡创新高，新车销售增长速度举世

瞩目：2007年700万台，2008年880万台，2009年1380万台，到2010年1800万

台的销量，名副其实地占据了“世界第一”汽车消费市场的位置。虽然如此，我国

与发达国家之间的差距依然巨大：美国3亿人口拥有近3亿辆车，日本2亿人口拥

有1亿多车，人均保有量接近人手一辆车；中国目前私家车保有量仅数千万台，相

对于15亿人口的庞大需求而言，可谓杯水车薪。汽车行业发展潜力依然十分巨大，汽车保有量将长期保持快速增长。随着汽车保有量的快速上升，二手车交易将越来

越活跃。在欧美日等发达国家，每交易4辆车其中就有3辆是二手车，而在国内这

一比例恰恰相反，二手车在交易量的占比仅为1/4。国内汽车保有量将有十倍左右的增长潜力，相对于二手车市场目前仅400万辆的交易规模而言，未来二手车交易规

模的增长潜力将达到目前的15倍以上。由于中国二手车市场刚刚萌芽和起步，监管

和规范仍亟待完善，也恰是发展和创业的致富洼地。二手车行业以其机会多，入门

易，收益高，潜力大而广受工商界和社会有识之士的关注。

培训价值： 1：系统学习掌握鉴定二手车车况和评估二手车价值的核心要领与专业技能

2：获取二手车行业发展的最新动向、权威咨讯，与业界前沿精英同步思维

3：学习成熟二手车评估经验与诀窍，有助于在实践中降低风险和提升收益

4：我们以上千名二手车评估师学员的规模与氛围为您打造一个价值人脉圈

5：获劳动部门颁发全国通用职业资格，可开办二手车评估公司或交易市场培训对象：开展以旧换新业务的经销商；旧车交易中心（市场）；旧车鉴定评估机构、资产评估

机构等中介评估机构；从事机动车租赁、拍卖、报废回收、置换业务的企、事业单

位从业人员；车辆检测鉴定机构和从事机动车贷款、抵押、典当、保险、理赔、维

修等业内从业人员。

培训师资：由汽车行业资深专家、教授及二手车领域经验丰富的名师任课主讲。培训内容：汽车概论、构造及原理/二手车市场现状与发展规律/二手车鉴定评估概述、原理及方

法/二手车手续检查、交易咨询及服务流程/二手车评估实务、实操演练及政策法规/二

手车收购价格与销售定价、信息系统及二手车运作模式、运作流程等。培训方式：培训8-10天，内容根据教学大纲分理论授课和实操讲解两部分。培训费用：中级（四级）3300元/人，高级（三级）3800元/人；中级+高级一体班4980元/人。

考核认证：参加学习辅导，统一在长沙或武汉参加考试。理论和技能考试均合格者颁发《二手车

鉴定评估师》职业资格证书。参加系统、专业的考前辅导，一般合格率可达95%左右。

证书价值：

1、，从事具备法律效力的评估，签署和开具评估报告，并承可满足就业上岗的需要

--4S店二手车部门、二手车经营公司、二手车经纪公司等经营机构从事二手车相

关业务及简单的车价评估工作；

2、可满足评估执业的需要--可作为评估机构的执业鉴定评估师担评估法律责任；

3、可满足注册公司的需要--注册二手车鉴定评估机构或二手车交易市场，需提交一

张高级资格证书和三张中级资格证书才予以审批发照。

服务机构：中华汽车培训网（同骏教育）长沙总部。中华汽车培训网是国内最早开办二手车评估、汽车碰撞估损、汽车营销等专业培训班并考取国家权威认证的机构。成立至今已向社

会输送二手车评估师、汽车估损师、汽车营销师学员上万人。现已在长沙、武汉、上

海、西安、北京设立培训中心。

报名：长沙市芙蓉中路二段99号东城大厦2308室（总部）

北京市海淀区双清路（清华东门外）学研大厦B座310室

上海市杨浦区五角场黄兴路1999号1栋1701室

武汉市武昌区中南路口中南国际城A座 3105 室

西安市雁塔北路8号万达广场1栋1单元809室

8.二手车的鉴定与评估论文 篇八

班

级：姓

名：学

号：指导老师：时

间：

09汽检

贾治龙

06

李志雄 2013年6月21日

二手车的鉴定与评估

摘要

我国的汽车产业正处于繁荣时期，最近几年新车销量都达到一千多万辆，而与新车市场相对应的二手车市场，有着很大的发展潜力。而二手车的评估与鉴定又是一项技术性很强工作，这就要求从业人员有相关的专业知识，掌握二手车鉴定评估的方法手段。因此我们选择一款二手北京现代09款途胜手动豪华版轿车，进行评估鉴定。

关键字

二手车

二手车的动、静态鉴定评估

二手北京现代名途胜鉴定评估

正文

二手车及其市场

二手车是指从办理完注册登记手续达到国家强制保费标准之前需要进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车即员农用运输车）、挂车、摩托车。二手车不一定是传统上认为的“旧车”，只要上了牌照在合法使用期内的车在进行交易就是二手车。实际上有刚上牌的，甚至没上牌的的二手车。例如不少国家都对新车销售年限由严格的规定，过了规定的新车销售时间，不能再进入新车的渠道销售，也就属于二手车范畴了；有新车销售上为了完成年终任务，获得丰厚的年终奖，不得不将少量尚未实际销售出去的车上牌以冲抵销售量，而这些已经上牌的车已不能作为新车销售，将流入二手市场，这些车可以成为“全新二手车”；还有一些用于外展活动的供客户是驾驶的车辆，这些车辆由于已经使用过，虽未经过注册登记，但不能作为新车销售，也会进入拍卖场或二手车市场。

狭义的二手车市场是指机动车二次流动的场所，它具有中介服务商和商品经营者的双重身份。二手车市场的功能有：二手车鉴定评估、收购、销售、几首、代购、代销、租赁、置换、拍卖、检测维修、配件供应、美容装饰、售后服务、以及为客户提供过户、转籍、上牌、保险等服务。此外二手车市场还应严格按国家有关法律法规审查二手车交易的合法性，坚决杜绝盗抢车、走私车、非法配装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。广义的二手车市场则不仅仅局限于一个提供活动的场所，还包括买卖双方、交易的车辆这些主客体及他们之间的交易关系，以及各种交易信息、政策法规等一切影响二手车交易的外部环境。

二手车的动态、静态评估

二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估工作的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查、动态检查等。其中静态检查和动态检查是依据评估人员的技能和经验对评估车辆进行直观、定性的判断，即初步判断评估车辆的运行情况是否正常、各部分有无故障及故障的可能原因、车辆各种总成及部件的新旧程度等。而动态的检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观评价，是进行二手车技术等级划分的依据，在实际工作中往往是评估目的和实际情况而定。

二手车的检测鉴定

汽车技术状况静态质量检验法 根据使用时间判断其质量，即依据出厂时间和行车执照等级时间判断。一般来说如果汽车行驶20万公里后，各种零件及开始老化，故障率会大大提高。为了公平起见，二手车交易一般实行“随行就市，按质论价、旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果出现过大的交通事故，折旧率会大打折扣。根据使用用途判断其质量 一般用于营运的车辆，由于使用频率较高，折旧率会大一些。根据行驶里程判断其质量，判断二手车质量是不要相信其里程表所反映的行驶里程，因为里程表可以调整和更换。判断行驶里程时，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹摸寻情况、轮胎更换情况、零件更换情况、机件灵敏程度等判断其行驶公里。

可根据车身外观判断其质量，观察左右大灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致。根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形，严重碰撞的可能性就较大。根据车底情况判断其质量查看车底是否

有被严重刮伤的痕迹，查看是否更换过或漏油现象，按一下汽车每一个减震器，检查减震器的减震性能。根据汽车内饰磨损情况判断其质量。根据保养情况判断其质量。根据发动机启动、噪声和尾气判断其质量。

发动机及附件静态检验 检查水箱（冷却时）打开发动机，首先检查水乡部分。但检查的前提是冷车状态，否则很容易被溅出的水烫伤。打开水箱盖后，注意观察冷却水上面是否有漂浮物，例如锈蚀的残留物、不明的油污等。检查发动机舱及下方油污油污及漏油痕迹。电瓶检查，一般电瓶的寿命大约是两年，要注意电瓶的生产日期，超过两年就接近报废。空气滤清器检查，打开 滤清器的盒盖，看里面清洁度如何。另外还要检查油标尺。

检查离合器在衡量二手车整体价值时，离合器并非关键部分，对价格影响也不大，但消费者在挑选二手车时，应该作必要的检查。检查变速器，变速器是汽车一个重要总成，直接影响成就车的价格。要检查变速器，有无漏油，裂缝，操作是否轻便自如。车身静态检查 车漆是否老化，车身是否有刮痕等搬进检验透过焊接钣金情况可以查出事故痕迹与隐患。

底盘、车轮的检查 检查汽车车架是否变形，漆层是否有严重刮痕等，由此可以断定是否发生过严重事故。检查排放系统是否是否紧固，是否有漏气现象。检查燃油系和油路，是有堵塞或漏油现象。检查冷却液是否泄漏，检查制动油路是否泄漏。轮胎检验时，轮胎的气压是很重要的，它影响着轮胎的使用寿命。

汽车内以及电气系统的检验。车门开闭是否自如，门窗玻璃是否升降自如，用手动方向盘上下不应有间隙。内饰物件、完好、破损。检查车内个仪表，通电情况下是否工作，以及前后左右车灯是否工作等等

二手车的动态检测鉴定方法

发动机的动态检查 启动检查，第一次冷车启动，点火后，停车五分钟待油泵将有输送至发动机在用起动机启动，此时因时冷车，发动机转数较高，发动机应运转正常、无抖动。怠速检查 汽车的怠速不是一种速度，而是一种工作状况发动伊怠速时是否平静，无都动。发动机加速检查，发动机加速时，转速提升很快，生因应坑强有力，声音浑厚，响应性很好。发动机检查，发动机工作时声音是否明显变大。尾气检查，正常起有发动机排除的气体是无色的，在寒冷的动机可见白色水汽。柴油发动机拍出的起体是灰色，负荷加重时，尾气颜色加深。

手动变速器的检查，驾驶过程中过程中，操作离合器，感受挂挡，摘挡是否否很顺利、很轻松。制动系统的检查汽车制动系统是汽车的关键部分，它最大限度地保证了行车安全。大部分汽车安装两套制动系统：用脚控制的行车制动和用手控制的驻车制动。挑选二手车时应仔细检查两套制动系统，是否很好地工作。转向系统是否正常工作，静止状态下转动方向盘原地转动，行驶情况下转动方向盘的转动，感受工作情况。悬挂系统的检查，检查减震器是否正常工作，车在行驶时，每次上下震动，都应有良好的缓冲性能。

经过以上的检查，还要进行一段长距离的路试，来感受汽车的整体性能，然后据此对汽车进行综合性评价，然后得出车二手车的价格。

二手奥迪A6评估

依据以上方法，我选择了一辆二手车，从动、静态进行鉴定评估。王先生两年前购买了一辆北京现代09款途胜手动豪华版，排量2.0，包牌价18.8万元，现在王先生委托我对从他的爱车进行估价。王先生是一位汽车爱好者，因此他对自己的爱车保养得非常好。尽管用了两年了，看起来还是崭新如旧。到底这款车的整体性能如何呢？它的价位是多少呢？我们现在开始对这款车进行性能鉴定评估。

静态检测

1、这款车行驶里程为六万公里，作为一辆私家车，两年六万公里，还是一正常的里程。

2、左右大灯罩，转向灯罩，雾灯罩保养都很好，颜色一致，在九成新以上。

3、前轮前束正常，没有任何变形迹象。

4、汽车车底无刮痕，无锈迹，减震器为原装，无漏油现象。

5、汽车内饰无脱色、破损现象。

6、车身漆层完好鲜亮，无刮伤，无修补痕迹。

7、发动机机体完好，附件性能正常，无漏油、漏气、堵塞等现象。

8、离合器工作正常，无异常

9、变速器机件正常，右路无漏油现象。

10、车架无变形，漆层无严重刮伤迹象。

11、轮胎为原装，磨损轻微，充气性能良好。

12、全车电气系统通电后，工作正常。

动态检测

1、发动机启动时，无异常噪声；发动机怠速时，运转平稳；发动机加速时，感觉发动机铿锵有力，声音浑厚，响应性良好。

2、传动系统动力传输很顺畅，无异常噪声。

3、汽车尾气颜色正常。

4、汽车运行时，方向盘操作灵便，离合器工作正常，手动变速器换挡平顺。

5、制动系统工作良好，ABS防抱死系统工作正常。

6、悬架性能很好，在路况较差的情况下减震性能很好。

7、长距离路试，驾驶柑橘很好，无疲劳感觉。

9.二手车评估师鉴定通知 篇九

招 生 简 章

为进一步落实2014年国务院部署的关于加快发展现代职业教育，牢固确定职业教育在国家培养体系中的位置，激发年轻人学习职业技能的积极性的会议精神，提升汽车及相关专业应届毕业生职业技能，扩展毕业生就业途径。中国汽车流通协会按照国家相关文件精神，为更好地贯彻国家标准《二手车鉴定评估技术规范》（标准号：GB/T30323-2013），培养合格的二手车鉴定评估人才。我校严格按照上级要求，开展注册“二手车评估师”培训工作.一、培训、鉴定时间：

1、培训时间：2014年5月25日—6月15日期间（共8天）全天培训

2、培训地点：长春汽车工业高等专科学校

二、培训教材、授课讲师：教材采用中国汽车流通协会组织编写、中国劳动

社会保障出版社出版与新国标匹配的职业技能培训鉴定教材—《二手车鉴定评估理论与实务》。授课讲师为教材主编、中国汽车流通协会专家团队—清华大学张执玉教授；北京理工大学宋双羽教授；北京信息科技大学王斌教授。

三、报名时间及材料要求：

1、2014年5月5日下午—2014年5月6日上午在营销学院一楼前厅

2、报名时填写《国家职业资格全国（省）统一鉴定个人申请表》一式两份；统一填写《国家职业资格全国（省）统一鉴定工作年限证明》一式两份，加盖公章；统一填写《二手车鉴定评估师注册申请表》一份，加盖公章。（见附件）

3、小二寸（白底或蓝底）彩色免冠标准照片5张；

4、身份证双面、驾驶证两面复印件各三份；

5、学历证明（学生证）复印件二份；

四、收费标准：

培训费：3600元/人（含注册），注：我校学生一律刷卡交费(一次性)收取2900元/人(含：国家职业资格证书及注册证)。

五、证书颁发：

权威双证培训。经过学习培训，理论考试和实操考核均合格的学生，可以获得由辽宁省人力资源和社会保障厅职业技能鉴定中心签发的“中华人民共和国《二手车评估师（中级）国家职业资格证书》”和中国汽车流通协会颁发的《二手车鉴定评估师注册证书》双证书。

10.二手车评估师试题 篇十

（）1．机动车行驶证是机动车取得合法行驶权的凭证，它在旧机动车交易中可以确认车辆的所有权人。

（）2．旧机动车鉴定估价师对其出具的鉴定评估报告的真实性、科学性、客观性负责，并承担所以的经济和法律责任。

（）3．旧机动车是指经过公安交通管理机关登记注册，在国家法定的报废标准内或在经济寿命期内服役的旧机动车辆的总称。

（）4．我国原机械工业部发布规定：2000年1月1日以后新产生的汽车，必须使用车辆识别代号（VIN）。

（）5．汽车悬架一般是由弹性元件、向导装置和减振器以及横向稳定器、轮胎五部分组成。

（）6．汽车产品工作要抓好从“生”到“死”的管理，建立现代汽车流通新体系是指新车营销、旧机动车交易、报废车回收拆解这三个方面相互有机地结合在一起。

（）7．国家于1985年4月2日国务院发文决定，对所以购置车辆的单位和个人，一律征收车辆购置附加税，因此，公安、司法、检察、防汛指挥车等有特殊装置的车辆也要征收车辆购置附加税。

（）8．旧机动车评估的程序是按照接受委托，验证，现场查勘，评定估算的程序进行。

（）9．在汽车驱动桥中装有差速器，它能保障汽车的正常转向，因此它属于转向系。

（）10． 现代汽车电器系统采用正极搭铁。

（）11．汽车发动机中可燃混合气是自然的，柴油发动机中柴油是被点燃的。（）12．水冷却系中储藏液罐的作用是减少冷却液的溢失。

（）13．发动机启动装置由启动电动机和操纵机构组成。

（）14．发动机高速运转时，发电机不但向用电设备供电还要向蓄电池充电。（）15．汽车制动系采用ABS系统后，驾驶员在紧急制动时不能采用一连串的点刹车方式进行制动。

（）16．在相同的条件下比较，带涡轮增压的发动机不非涡轮的发动机要省油的多。

（）17．电喷式发动机的单点喷射方式是按时按量地对需要供油的气缸进行燃油喷射，是目前最先进的喷射方式。

（）18．拍卖市场拍售的旧机动车是公平市价。

（）19．我们认为，国家规定缴纳的车辆购置税属于汽车的无形损耗。（）20．无负荷测功法既适用于汽油机，又适用于柴油机。

二、选择题（请从四个备选答案中选择1个正确答案，将正确答案前的字母填到

题目中的括号内，多选、漏选或误选均不得分）

21．无级式机械变速器其英文缩写是（）。

（A）AT（B）AMT（C）MT（D）CVT

22．某汽车型号EQ1091，其车辆类别代号和主参数代号的含义是（）。

（A）越野车自重9吨（B）货车载重量9吨

（C）货车总质量9吨（D）客车长为9米

23．某轿车VIN代码是L S V J F 0 3 3 6 5 B 0 5 7 6 0 1，某年款代码表示的年份是（）。

（A）2000年（B）2004年（C）2005年（D）1999年

24．汽车经济使用寿命的主要指标有（）。

（A）使用时间、行使里程、总用油量（B）年限、行使里程、使用年限和大修次数

（C）行使里程（D）大修次数

25．对依法没收的走私汽车，其“初次登记日”一律按（）登记。

（A）没收年份（B）初次登记年份（C）购买年份（D）出厂年份

26．在汽车使用寿命中技术、合理、经济使用寿命三者的关系是（）。

（A）技术使用寿命=合理使用寿命=经济使用寿命

（B）合理使用寿命＞经济使用寿命≥技术使用寿命

（C）经理使用寿命＞合理使用寿命≥技术使用寿命

（D）技术使用寿命＞合理使用寿命≥经济使用寿命

27．国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素，制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车的（）。

（A）技术使用寿命（B）经济使用寿命

（C）合理使用寿命（D）经济使用寿命加合理使用寿命

28．华侨、港澳同胞捐赠免税进口的汽车（）。

（A）可以转让（B）可以低债（C）可以转卖（D）不准转卖

29．下列四款轿车中，哪一款车是四轮独立悬挂（）。

（A）POLO（B）捷达（C）桑塔纳（D）富康

30．TJ713U轿车该型号所表示的主要内容是（）。

（A）二厢式化油器式发动机（B）三厢式1。3升发动机

（C）三厢式1．3升，多点电喷发动机（D）二厢式，多点电喷发动机

31．汽车在某一初速度作滑行实验时，滑行距离越短，则说明（）。

（A）传动效率越高（B）传动效率越低

（C）惯性越大（D）与传动效率关系不大

32．在检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两气缸压力都很低，则最大的可能（）。

（A）这两缸的活塞环均磨损（B）两缸的进气门均密封不严

（C）两缸相邻处气缸密封垫烧（D）这两缸的压缩比偏小

33．铝合金轮辋最主要的优点是（）。

（A）美观（B）重量低（C）价格低（D）散热性好

34．汽油发动机怠速时大量产生的尾气排放污染外物是（）。

（A）HC（B）CO2（C）CO（D）NOx

35．座位数小于等于9的载客汽车，制动初速度为50km/h，其制动稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度为（）。

（A）2米（B）2．5米（C）3米（D）4米

36．某鉴定估价师接受法院的委托对一辆公务用车进行鉴定估价，当他发现该车辆是他原工作单位的车辆时，他回避了这次鉴定估价工作。我们说，这位鉴定估价师遵守的工作原则是（）。

（A）科学性原则（B）客观性原则（C）可行性原则（D）独立性原则

37．电喷车汽油泵是靠什么来冷却和润滑的（）。

（A）机油（B）汽油（C）水泵（D）空气

38．由于技术的进步，出现了新的性能更优的车辆，致使原有的车辆相对新车型的贬值称机动车的（）。

（A）功能性贬值（B）经济性贬值

（C）实体性贬值（D）功能性贬值和经济性贬值

39．采用现行市价法估价时，参照车辆与被估车辆类别、主要参数、结构性能都相同，但生产序号不同，并有局部改动，则我们认为参照车辆与被评估车辆是（）的车辆。

（A）完全相同（B）完全不同（C）看作相

同（D）看作不同

40．一载重车已使用了3年，采用使用年限法计算的实体性贬值率是（）。

（A）37.5%（B）70%（C）30%（D）62.5%

41．在收益现值法中（）。

（A）选择的折现率应大于等于利率（B）选择的折现率应小于利率

（C）折现率与利率熟大熟小，不好说（D）折现率与利率无一定关系

42．座位数小于等于9座的载客汽车，制动使用年限法计算的实体贬值率是（）。

（A）19米（B）20米（C）23

米（D）25米

43．汽油机尾气排放污染物ASM 2540工况是（）。

（A）加载25%，车速40 km/h（B）加载5%负荷，车速24 km/h

（C）加载50%负荷，车速24 km/h（D）加载24%负荷，车速5 km/h

44．电动助力转向系统的主要特点是（）。

（A）结构简单（B）转向手感好

（C）节省能源（D）结构简单和节省能源

45．POLO轿车转向助力系统采用的是（）。

（A）电动液压助力转向系统（B）可变速比助力转向系统

（C）电动转向系统（D）液压助力转向系统

三、问答题

46．汽车是由哪几部分组成的？

47．简述制动防抱死系统ABS的作用是什么？

48．对旧机动车进行技术状况鉴定过程中，外观检查主要检查哪些项目？

四、计算题

49．某企业欲增加一辆货车，该汽车评估时已经使用了5年。经市场调查和预测，该汽车未来每一可给企业带来预期收入7万元，汽车的年投入运营成本为3万元，企业所得税率为33%，同行业平均投资报酬率约为13%，试评估该汽车的价值。