德州学院金工实习自我鉴定

德州学院金工实习自我鉴定（精选10篇）

1.德州学院金工实习自我鉴定篇一

金工实习自我鉴定

一、主要实习岗位和内容

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采用了电磁吸附式的固定工件方式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增强工件固定的牢固程度，增加安全性。

焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。

铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。

车床是车床加工：车床加工是机械加工的一部份。车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。

铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。

钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整、光滑，而一开始的新手一般是很难做到这一点的。

二、实习收获和重要心得体会

从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器，让我感到好奇而又兴奋。实习车间里，一台台机床运转着，工件被一步步加工成形，虽然工件很简单，操作过程也不难，但是工件上的每一点都融汇着师傅们的汗水，每一刀都刻着我心情。

不要小看这笨重的机器，正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础；更不要小看这简单的操作，正是这简单的操作，构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错，但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

实习仅仅是四个半天，但是我们能学到的却很多，对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。

三、实习的收获：

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。

这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。

通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用

四、实训体验：

金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。

实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。

体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。

2.浙江科技学院金工实习报告篇二

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

老师给我们讲得最多的是安全，在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。

看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！

给我影响最深的是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，不一会我就拿出了一个可行的方案。

后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把

所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

在这3周的时间里我们还接触了：刨，铣，数铣，特种加工，焊的工种，现在我谈一下自己的体会：

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

3.南阳理工学院金工实习报告篇三

二、讲述我们实习的流程，分为车工、铣工、钳工、焊工、铸工五个部分。将我们四个班分成了五个小组，我被分到了第三组，也就是从钳工开始，轮着做下一个工种。

三、特别强调了几项纪律要求：穿着—一定要穿工作服，女生要把长发绑起来；时间—按时上下班，上午八点到十一点，下午两点到五点；卫生—注意个人卫生，清扫车间卫生，垃圾分类处理；安全—保障人身安全，禁止打闹，正确使用机器。钳工实习

上午到了实习车间，我们很快挑选好自己合适的工作服，然后就按分组排队，听老师开班会。老师先点了名，有简单的介绍一下我们钳工的工作和应注意的事项。每一组有两个老师，韩老师给我们讲过了，然后马老师给我们发了钥匙和一块圆钢，很幽默的跟我们讲述了一会怎么操作。之后老师讲我们一大组分成了两小组，我们组有韩老师负责讲解，老师将我们集中在其中的一个四方工作台前，首先给我们讲述如何将那小圆钢横截面磨平。

老师示范：

1、将小圆钢垂直放进台虎钳的钳口中间，然后旋转拉伸棒，加紧虎口，圆钢露出口面10毫米左右，老师说自己是左痞子，所以他左手拿着锉刀，右腿向前弓步，左腿打直向后登，身体向前微倾10度左右，将锉刀放在那有条痕的横截面上，右手轻轻按着锉刀另一头，左右开始一下一下有节奏的前后抽送，估计每分钟四十多的抽送速度。没有三分钟的时间，老师就将那粗糙的表面，磋磨的又光滑又平整。老师讲完，我们各自回到自己的工作台，开始按着自己领悟到的操作要领来锉削自己手里的圆钢。我们边做着，老师巡视着给我们指导，后来老师又给我们示范了一遍，就这样，由于上午练习时间短，我们单锉平这一项练到了下班。

下午，我们两点之前陆续的赶到实习基地，辛苦而快乐的实习生活又开始了。

老师示范：

2、这次老师教我们如何划线和锯割。老师拿了一个锉过的圆钢，将平面朝下紧靠着V形铁，通过观察上面的是否仅仅靠着V形铁的垂直平面来判断底面哪部分磨得的高低，然后再继续进行锉削；等磨平了之后，调整高度游标尺10毫米的距离，左手按住游标卡尺，右手拿着圆钢锉削好的那一面放与水平台面，将卡尺自带的划线尖端对着圆钢四周用力滑动，会在圆钢四周形成一个距光滑面10毫米的刻度线。然后，将圆钢水平夹在虎钳上，有刻线的那部分留在外面，用钢锯弓对准刻度线放，老师左手持弓，右手大拇指靠紧锯条，起先用远离手的那部分来回轻轻的晃动，锯痕有一毫米左右将手拿开，开始均匀的来回拉动，不是一锯到底的将它锯断，而是从圆钢四周均匀向中间开弓，直到锯断为止。最后将另一面以相同的方式用锉刀锉平就行，但要求所截的圆钢长度要锉削到10毫米才算符合要求的作业。

就这样我们下午，按老师的要求完成了自己的作业，这中间我们互帮互助，学到了一些老师没有讲到的东西，比如锯条的安装是锯齿向外的，游标卡尺的测量标准，以及我们做的这个东西是干什么的，原来是做螺丝帽前的半成品，之后的几步是将它锯割成六棱柱，再钻孔就成了螺丝帽了。

钳工实习感言：钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。钳工工作主要以手工方法，利用各种工具和常用设备对金属进行加工。工业发展这么快，在实际工作中，有些机械加工不太适宜或某些不能解决的某些工作，还是由钳工完成，比如：设备的组装及维修等。随着工业的发展，在比较大的企业里，对钳工还有比较细的分工。所用工具简单，加工多样灵活、操作方便，适应面广等特点，故有很多工作仍需要由钳工来完成。如前面所讲的钳工应用范围的工作。因此钳工在机械制造及机械维修中有着特殊的、不可取代的作用。但钳工操作的劳动强度大、生产效率低、对工人技术水平要求较高。焊工实习感言

一说到焊工，是这几个工种里面最喜欢的一个，可能是因为以前接触过，我家在农村，因为有些农具需要电焊，爸爸买了个小型的电焊机，高中时回到家，经常帮着爸爸焊接东西，比如我们家的铁门上的锁环就是我焊的，当时我的操作没有人教，都是自己摸索着焊接。如今要在学校跟老师学习电焊还是蛮期待的。老师指导：1点过名之后，老师把我们聚集在一张大桌子周围，给我们学习电焊的几点要求，一定要身着工装，长发盘起，带帽子，不准穿凉鞋或拖鞋；介绍焊工的相关知识，焊接部件可以选择熔化焊、压力焊、钎焊，今天我们要学的是熔化焊里的电弧焊接，电焊的工作原理是使电极的两端形成短路，产生极高的温度将焊条熔化，触及到焊接物表面形成互熔，凝固后就连在了一起。焊接的方式有立焊、横焊、仰焊。老师开始给我们做示范时，没人按编号给我们发了一个护眼罩，由于电弧的光线太刺眼，如果不防护，眼睛轻者会出现红肿酸痛的症状，重者失明。老师将打铁钳夹在铁片的一端，焊钳夹持一根新的焊条，当然是用露出铁丝那头夹在钳口里。然后将电源合上，左手持护眼罩，右手持焊钳，轻轻敲击铁片，蹦出鲜亮的的火花，老师讲到，焊条要离铁板2-4 毫米的距离，向右倾斜七十度左右，这样才能发出持续的火花，前进的速度要与焊条的熔化速度一样，使板铁与焊条相互熔化在一起，这样才焊的牢固。老师做了示范，又挑了个学生现场操作，然后将我们一个大班以四个人为一组分了九组，让每个组拿了工具到各自的工作岗位，去练习点焊技巧。

我们拿了工具回到了第七组的位置，我们组就我一个男生，我就先给他们做了个示范，然后每个人都亲手尝试去焊了一把，虽然开始有的人电焊的不是很美观，但都能勇敢的拿起焊钳哧哧的焊接。我感觉自己会的可以了，就想着设计一件实用的东西。看到那么多丢弃的焊条，我就想着设计一个衣服撑。于是我找老师想要一根长点的铁丝，老师听了我的想法后，很高兴的给我找了一根，我又到那箩筐里挑了几根长度相等的废焊条。等组员不焊了，我就尝试着，均匀的分布，焊上去四根，我拿出来用小锤子敲打了几下，其中又有两个焊接的不够牢固，又掉下来了，我又想去焊，组员拿着焊钳正在练习，看着她们那么起劲，就不好意思去说让自己焊，她们会说，你都会了不用练了，让我们多练会。眼看就要下班了，我还没有完成我的作业，我感到好遗憾，我看六组的我的好朋友在焊，于是我跟他说怎么焊，让他帮我把掉下的那两个焊接一下。他轻松的焊好了，结果一敲打，又掉下来一个，此时老师让我们都收拾东西，准备下班。我把作品放了个隐避的地方，准备下午早点过来。关了电源，打扫好卫生，老师点过人就可以走了。

下午我一点半就来了，准备好设备我就开始了自己创意设计。我弄好后，同学们也陆续的到来了，我们组的那三个女生也很积极，看我不用了，赶紧上来自己拿着练，也许是一会直接要完成作业了，因为我们下午有体育课，刚想到这，老师就把我们叫到了一起，给我们讲，我们的作业要求。就是给我们两个比较薄的铁片，让我们把它们焊在一起。每个组的第一个人领了铁片，焊完写上编号接着第二个领的东西去焊接。我很快的完成了任务，还去指导同学怎么来悍，虽然我焊的也不怎么样。

对焊工的认识：焊工是一个对技术和安全性要求较高的工种，在日常生活中应用较广，焊接的种类和方法很多，我们这次学的只是其中很简单的一种，在这次实习中使我对焊工有了更深层次的了解，想到我那在工地当焊工的朋友，一天三四百，真觉得掌握门技术真好，如果焊工有考试上岗证的话吗，我感觉自己可以考到个初级焊工师了。铸工实习感言

都说铸工特别有意思，今天上午我们终于可以尝尝当铸工的滋味了。早上的天气又低冷，但同学们大都早早的来到了铸工的车间。小时候，我们家里让人家铸造过铝锅，看着那么有意思的磨具，我自己也曾经尝试着造个自己喜欢的东西，我还记的，我那时和了点黑泥，把自己的玩具车扣在里面，然后熔化些蜡油，流进那模具里，等冷却了基本上就成型了。今天老师要给我们讲的，我听着好像和我当时玩耍时一个道理。

老师指导：等到八点多一点，老师看人都来了差不多了，然后让队长点了一下名单。确定该来的同学都到齐了后，老师开始讲到，你们都围过来听，别站在后面看不到，我统一给你们讲一遍，一会谁不懂再具体的问。老师先给我们介绍了所使用的铸造用土。型砂在铸造中用来造型的材料。型砂一般由铸造用原砂、型砂粘结剂和辅加物等造型材料按一定的比例混合而成。型砂按所用粘结剂不同，可分为粘土砂、水玻璃砂、水泥砂、树脂砂等。以粘土砂、水玻璃砂及树脂砂用的最多。通常对型砂的要求是：①具有较高的强度和热稳定性，②良好的流动性，③一定的可塑性④较好的透气性，⑤高的溃散性。老师给我们分完组，基本上每组至少有六个人，让我们先把型砂用筛子筛一些，然后拿出工具，边做边给我们讲述，有两个砂箱，先做下箱，将台面扫净，拿一个模具按照正确的方向放在砂箱的中心，撒上化石粉，用细砂填在模具周围，为了节省时间，可以用没过筛的粗砂填上，用铁棒轻轻捣一层，然后加型砂加到与砂箱表面平了，再将砂捣实，特别注意铁棒倾斜着将四周捣实，然后再填一层砂，这次用铁棒另一头焊接的平面捣实，再用一条铁板将表面刮平。将砂箱轻轻翻过来，套上上箱，撒上些化石粉，注意插上灌注棒，距离模具三四厘米。再撒上细砂，以相同的方式将上层铺平，在对着模具正上方表面用铁丝插一些浅浅的气孔取出灌注棒，在开口处用小铲刀将四周刮成漏斗状，然后将上箱翻转过来，在灌注的下口，照着模具的方向划一个V型的小道，将下箱的模具轻轻取出，撒些化石粉，然后再将上箱合上。测量一下熔蜡的温度，达到五六十度时才能向模具里灌浆。等上二十几分钟后就可以拆开了，所铸造的零件基本上就成形了。

我被分在第五组，有五个女生，就我一个男生，还好，我们组的成员都比较积极，一说干什么，马上就去做了，我们有两个人筛土，我和一个女生铸模，另两个也可以独立铸模，就这样，我们上午完成了四个，下午完成了四个，其他组有做的快的达到十个。等快放学了，老师不让我们再造了，那我们把自己的卫生打扫一下，拖一下那一条路，我就去拿了个拖把去拖地了，谁知道老师还过来问我代号，说义务劳动加分。老师真是会说话会办事！

对铸工的认识：砂型铸造用的是最流行和最简单类型的铸件已延用几个世纪.砂型铸造是用来制造大型部件，如灰铸铁，球墨铸铁,不锈钢和其它类型钢材等工序的砂型铸造。其中主要步骤包括绘画，模具，制芯，造型，熔化及浇注，清洁等。通过对铸工的实习，不仅提高了我们动手操作的能力，而且培养了我们团结协作的能力，儿时的想法好像变成了现实，这使我感觉到，如果我们有某个新奇的想法，不要总停留在脑海里，付诸行动，我们会收获更多。

车工实习感言

以前只是听说过车工，具体的车工是干什么，怎么操作机器，还是没见过的。这几天的实习也见过别的组做车工时的状态，感觉他们操作起来是那么轻松，所以对车工并没有什么担心的，我想只要别人能做好，我也可以。进了车间，老师先点了名，说咱们得保证每组必须有一个男生，我们队只有十几个男生，就让男生们每人站在一台车床旁，然后告诉女生，一个组再配两个女生，自己需要队友。经常和我合作的那两个女生马上站到了我的旁边。我被分在了一号机器，我在观察机器时，扭头一看，人都跑到后面去了，两个老师，一人周围围了一部分人，我就跟着我们队友，去了那个较年轻的老师那边，老师在那正给我们介绍相关的注意事项和机床的知识。

老师指导：进入车间首先应将工装穿戴整齐，严禁穿拖鞋凉鞋，不要佩戴围巾及手套，有长发的人要把长发盘起并带上工作帽，严禁嬉戏打闹，熟悉车床各部位的作用。车削主要用于加工回转体零件或零件的回转表面及端面。除可以加工各种金属材料外，在车床上还可以车削尼龙、橡胶、塑料等非金属材料。老师先给我们介绍了大溜板箱做横向运动，每进一刻度是一毫米，小滑板做纵向运动，每进一格是0.1毫米，特别强调了制动手柄的操作，向下扳，要用力，溜板箱会自动向左运动。向上扳要轻点用力，扳到水平位置，溜板箱停止运动，千万不要用力过猛扳到最上边。刀架，用来装夹车刀，尾座支持工件或安装钻头等孔加工刀具。提了一下光杆和丝杠，三爪卡盘夹持加工件，介绍了变速操作棒，最后教我们如何合上开关，打开机器。老师把钥匙发给了我们，叫第七组把工具拿出来，有扳手、削刀、加工件、游标卡尺、刷子等。安装好加工件和削刀后，分几步开始加工，启动机器、操作杆上扳加速、左调溜板箱、对刀调刻度、自动车削、关机退刀、清扫测量。老师讲完，又让一两个同学复诉及操作，以确保我们真的听懂学会了，然后让我们回到自己的车位练习。上午我们组每人练习了四五遍，完全可以自己完成操作测量了，方才停下来互相交流学习感受，她俩都建议我下午完成老师布置的小组作业。下午老师让我们将一个铁棒车削成一节直径29毫米和一节32毫米长度都为20毫米的工件。而且要求前后误差不得大于0.1毫米。这样的要求看起来好苛刻，但这是实际工作中很必要的要求。下午我尝试着小心翼翼的完成了工件，用我们的游标卡尺一测量，真的好准确啊，当时我们小组都兴奋地视若珍宝，但老师那他那大卡尺测量时，有一段差了0.1毫米，结果打了八十分，当然有做的比较完美的老师给了八十五，这样的结果我们都还满意，这让我们知道有些事我们得一丝不苟，只有这样的要求才有可能做到准确无误。对车工的认识：通过对车工的学习，一方面使我从模糊的状态，对车工有了更加直观的感受，知道如何操作手动车床，并且明白，安全操作的重要性，不要轻视那些规范操作的注意事项，一但出现意外后悔莫及，还有对操作流程的要求，感觉科技发展日益迅速的今天，而自己对好多东西的理解还只限于理论推测，今后我应该多将理论知识与实际结合，只有这样才能发现问题，认识更深。对我教育最深的还是那0.1毫米的误差，在我日常生活中，对好多东西，对自己的要求都是差不多就行，何必斤斤计较呢，现在我感觉，实际做事中，我们应该对自己严格要求追求完美，对别人应宽容大度。车工不仅让我学会了车床操作的技术，也让我明白了一些做人的道理。铣工实习感言

做过车工的人会说铣工简单轻松，跟车工差不多，机器比车床好操作，而且是八九个人一组，所以大家合作起来完成作业就比较轻松了，不用担心自己完不成作业了，只要有一两个强的学好了，自己就不用操那么多心了。可我们这一组并非像说的这样，而是大家都比较积极，爱学习爱操作。

老师指导：铣工车间空地大点，我们队每个人都很自觉的站了两排，老师估计查人数了，就没有点名，直接让队长把我们分成四组，我们组有九个人，其中三个男生六个女生。有两个老师，一人带了两组开始给我们讲铣床怎么操作。铣床有立式和卧式之分，老师给我们介绍的是立式铣床，底座床身悬梁不再介绍，关键部位主轴上安装的是铣刀，下面是工作台，工作台可以旋转两端轮子手动左右移动，也可以扳动中间的手柄，自动左右移动。床鞍可以前后移动，调整工作台使加工件对准铣刀。还有升降台，一刻度代表0.02毫米，部件要铣削多厚就靠这个调整。接着还告诉我们如何加润滑油，如何调速，如何打开开关。等我们发了钥匙，拿了工具，又教我们如何夹持部件，调整对刀，开机铣削，老师动作是那么连贯纯熟，我们都听得很认真。

等老师让我们自己尝试着操作一下时，我们组的成员都比较积极踊跃，想上去操作体验一下，女生还是不敢事先操作，让我先来做个示范，我按照老师讲的，上零件、开机、对刀、调刻度、自动铣削、停机退刀、卸下部件、测量判断。整个过程下来，我没有感觉有多难。小组成员就都试验了一下，下午也是要小组合作完成精准测量的作业，我们就选出那个铣削最娴熟准确的人代表我们组完成作业。事实证明，我们组做的很不错。下午很早我们就交工了，老师让我们把工衣脱了交给各自的班长。就这样我们的金工实习生活开开心心的开始，快快乐乐的结束了，这会给我们带来知识素养的提高实习课，也会是我们大学生活美好回忆的一部分。

对铣工的认识：通过铣工的实习锻炼，我们了解了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。能够独立完成简单的铣削工作，更重要的是，那么个陌生的庞然大物，从对机器不知所错，到熟练操作，在这之间，我们需要突破自己的一道心理防线，不要害怕眼前的困难，要敢于攻克难关，往往不是对方真的有多厉害，而是我们对他们不是很了解，只要做到知己知彼，才能百战不殆。这就要求我们自己要有自主学习能力，在以后的学习生活中要敢于突破学习未知的领域。

总结;看似漫长的一周金工实习生活，就这样在寓教于乐的锻炼学习中飞快的结束了，回想这一周的时间我们真的收获了许多。我深刻的感受到，许多人课程理论知识学得很优异，实际动手操作能力较弱，这次实习提高了我们的技术应用操作能力，使我们变得文武双全；学习了钳工、焊工、铸工、车工、铣工这五个工种后，使我对工业机械加工有了更加真切具体的认识；老师上课给我们讲的安全纪律要求和分组合作，使我们树立强化了安全意识，纪律意识，集体意识。一些工种的特别技术要求，是我认识到科学精确的重要性，要不然生产的只是些废品；在我们的劳动成果，得到老师认可后，我们感觉到了那种自豪的成就感，劳动是光荣的，无论哪种劳动我们都应该给予尊重，世界因为劳动而变得更加精彩，我们应该形成尊重知识尊重技术的社会价值观，而不是拜金拜权的社会扭曲心里状态。

4.德州学院金工实习自我鉴定篇四

金工实习总结报告

班级：化工xx班姓名：学号：实习日期：实践出真知，我们不仅要有充分的理论知识，还要有良好的动手能力，只有两者结合，我们才能真正做好每一件事。一直听说金工实习很锻炼人的动手能力，很需要细心和耐心，大四的时候，也就是在****年**月**日到**月**日，我们化工**班进行了为期一周的金工实习，我们分别经历了钳工实习、和机加工实习。深刻体会到了加工零件是多么需要的耐心和细心，当然还需要一定的技巧。实习期间虽然有点辛苦，但是我觉得自己收益颇丰。通过这次的实习，我清楚知道耐心细心和技术以动手能力是多么的重要性，除此之外，我们也些微上网体会了一番车间工人们的生活。

一、钳工

首先我们在校内钳工车间进行为期两天半钳工的实习。首先老师给我们播放了一段与钳工相关的视频，让我们大致了解了一些常用的工具，以及相关工具的安全操作方法。当然从中我们还大致了解了什么是钳工，钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

在视频学习之后，老师开始给我们上课，我们的任务是把一块铁板经过锯，锉攻丝套丝等加工成一个工整的工件。在开始锯之前，我要先把划线，再沿着线打上样冲。接着就开始锯的工作。锯成两半，当在铁上锯开一道痕的时候，就要双手拿锯，慢慢地推拉，拉长锯。虽然那是一块铁，但是当你不断地拉锯条，始终会给你锯断的。接着开始找两个相对垂直的平面，用锉刀磨光滑并且相互垂直为止。接着老师叫我们怎么按照图纸开始锯出零件的大致样式，锯的时候要在离开样冲一点点的地方开始锯，就是说要锯大一点，留足够的余量，但也不宜留过多余量，免得挫平时太难。在整个锯的过程中，我不但学会了使用钢锯的方法，还学会了力量的运用。在锯铁的时候，你不能把锯条拉太快，这样只会大量消耗你的体力而且达不到理想的效果，而慢慢地拉长锯就是最好的方法，既省体力又锯得快。接着是钻孔、倒角、打螺纹等一系列的加工过程，从这个过程中我们不仅要细心的量各种长度以使零件符合标准，还要用耐心慢慢的拉锯，慢慢挫平每一个平面，真的很锻炼人的动手能力。

二、机加工

接着我们的实习进入了更重要的一个阶段：机加工。首先我了解到机加工是车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。

首先老师对我们进行了分组，两人一组，并强调我们不能随意操作别的机器，以及强调了一系列相关的安全操作问题，可见机加工具有一定的危险性，这让我们操作的时候更加不敢掉以轻心，要小心谨慎。接着映入眼中的就是几排陌生的机器，然后我们按照老师安排的分组，各自归为，找准自己的操作机器后，集中听老师讲解相关的操作知识。首先再一次强调了实习中最重要的一点——安全问题，不能把锁匙插上开启车床，等待转停才能触摸工件，要注意机器不用说要调至空挡，防止不小心碰到机器开关，造成人生安全问题等。接下来就是介绍车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆等组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，如何调整转速，认识不同的刀，如何换刀，以及换刀时要注意的地方等，讲解完毕，老师让我们先回各自机器操作十五分钟，相对熟练之后，再接着亲自示范了一次让我们学习，看着老师娴熟的操作，轻松写意的就将一段黑黢黢的原料加工成了光亮的无螺纹螺钉，看着老师操作的同时，我们也仔细听这老师的指导，对刀的方法，粗加工要分两次的技巧，精加工要记得加冷却液并且降低转速，看着老师的操作，我们每一个人都聚精会神，仔细记下老师讲的每一个要点。

第二天一大早，老师又再一次亲自给我示范了一次操作，熟记这些要点之后就到我们动手了。首先我们挑选了一段比较直圆柱原料，按照与切断刀相距2mm的距离加上工件长度，最终选取45mm的长度，车刀选用端面刀，夹紧后先将端面车平，之后再测量大概**mm处用车刀划线，退刀后换用粗加工车刀，用游标卡尺测出原件的直径，按照尺寸留下1~2毫米余量，然后调好转速360，试车一短段距离，直接向右退刀，测量这一段的直径，符合要求后，记下转轮上的数据，将操纵杆下拉，让其自动运行，快到达划线处停止，改用细调节转轮到达，最后向外退刀，再次退回原处，测量直径，在19.8mm处划线，这一次分两次车，车到直径留有0.2mm的余量时停止，改用精加工车刀，并且调低转速到105，再次开始车，在车的时候要注意加冷却液具体步骤与之前类似，要记住试车并且多测量，精加工完成后改用切断刀车出45°倒角，然后用切断刀切下工件，松开 3 并重新夹上工件，这一次要注意不能套套筒，也不能过松，否则都可能会把工件夹出印花，再用端面刀车平反面后，用切断刀车倒角。整个过程并不复杂，但是我们两个同学却反复做了很多次不成功的，特别是对刀的时候，很容易对不好，导致尺寸不符，加工失败，还有就是倒角问题，尽管不断练习，但结果却总是不尽如人意。加工途中我们曾多次找老师再次指导，在老师的耐心教导，和反复的练习后才最终做出了自己满意的作品。总结自己的原因主要是经常在过程中犯下各种错误，例如第一次精加工时忘记试加工之后量一下尺寸是否符合标准，结果继续下去之后，零件就失败了，第二次粗加工时精加工时，忘了换转速，结果加工出来的零件很粗糙，其中还有一系列小错误，经过多次反复练习数次后，我们才终于得以成功。考试的时候，我们加工的是33mm的工件，经过之前的练习和改正，我们算是成功的完成了我们的作品，虽然美中不足的是，我们的尺寸还是有点小偏差，但还是从这个过程中我真的体会到了细节决定成败，在实际生产中一点点小错误都将带来难以弥补的损失，所以我们以后做事真的要认认真真的对待，不能马虎，从细节做起。我觉得从这短短的两天半的机加工中，我学到的不仅仅是机械的操作，提升更大的是耐心、细心以及冷静的态度，这次机加工，对我之后的学习和生活都将有着深远的意义，让我学到了许多为人处世的知识。

五、反思

5.德州学院金工实习自我鉴定篇五

材料学院高分子丙陈谊鹏089

好多人都有这样的评价：现在的大学生好多都是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以，以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，我们心中的喜悦更是难以言表。

为期两周的金工实习结束了，但是它留在我心里却永远不会结束，它在我的生命中留下宝贵的一课，这是我一生都不会忘记的一课。

实习的第一天，我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像想我们介绍了几种工种，也说了实习中应该注意的问题，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。同时，也告诉我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。

接着又看了一些有关工业安全方面的知识的录象，我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。

接下来的是为期两个星期的实习了，期间，我们接触了钳、车、刨、铣、锻、焊等工种，学习了关于线切割、快速成型、注塑挤塑等方面工业加工的知识。由于每一样只有一天的时间，所以时间比较紧。我们必须在一天多一点的时间内，学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床，到能做出一件成品来，所以有点辛苦，但我们都很认真、努力的学习，生怕有哪个没学好。

在两周的实习中，累吗？自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊！

比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的螺母相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好的回忆吧。

在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度。

再数铣实习中，不禁让人联想到“绳锯木断”这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。

在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。

在锻造实习中，大家不难发现；这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。

实习期间，我们遇到一些困难、问题，就这些问题我总结出以下几点：

第一，要了解一项工种，熟练车床的操作，光是靠啃书本是无用的，所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作，要真正的能从书本的理论知识转到实际操作，实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作，一定要在师傅的指导，讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。比如，锻这一工种，看到师傅在熟练的演示之后，自认为还是很简单的，也就是那么“简单”的通过火钳夹，在空气锤下锻压的几步。然而真正的自己来操作时，才发现并不是那样的简单，要注意空气锤的力度、火钳的夹持方法、如何才能做到在把工件“换面”打击时缩短时间（火钳的使用）等等，这些问题都是只有在实践中才会发现的。

第二，在实习操作时，我们思想要集中，切不可开小差。如，在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如，在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时，注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是作车工的时候，稍有不慎则会影响到工件的精确度。

第三，在实习期间，我们的同学存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如，有些同学常出现迟到的现象，及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题，更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病，用人单位会怎样看待呢？最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题，态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度，那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。

第四，是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互呼应还可以提高我们的实际解决问题的能力，增强合作、团体意识。

第五，金工实习中，我们在完成各项工作，掌握专业知识的同时，我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如，铸工中，对某一铸件进行造型，除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。

第六，通过对各项工种的学习，我们应该学会把各项工种结合起来。比如，在这方面，校工厂就是通过制造小锤子的方法，让我们能把一道道工序结合起来。更深入的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。

我感觉金工实习留给我的印象最深刻的便是那些数控系列了，我们看到了数控车床、数控铣床、线切割，并能够实际的进行操作。可更重要的是，我们学会了如何编写程序。当看到上一级同学们创作出的优秀作品时，我们都羡慕不已。可现在我们也实际的做出了我们自己的作品，而且许多同学的作品更是青出于蓝而胜于蓝。看着我们自己的作品，我们心里都不由自主的涌现出一中自豪感。

实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。

总而言之，虽然在两周的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。两周的实习结束了，这之中，我不仅仅学到了各种车床的操作，对机械生产有了基本的认识。而且，实习过程中增加了我对本专业的喜爱。通过实习锻炼自己的动手能力，提高合作，团体意识、创新能力。

6.德州学院金工实习自我鉴定篇六

学号：20033600102

3实习号：006

实习周次：第十周，第十二周实习前：

一早就听师兄师姐说过理工科的学生都要进行金工实习，但那时什么是金工实习，金工实习是干什么的，对于我来说都是一个模糊的概念。只是知道我大二的时候有两个礼拜是不用上课的，要到工厂里面学习。一开始还以为是很轻松的活儿，晚上还特意地安排了节目打算可以好好地放松一下。也许我是太天真了，也许我是没有下过工厂不知道工人的辛苦，所以到后来发现自己对金工实习的理解几乎都是错误的。这就是金工实习给我的第一个体会：凡事只有自己亲身了解了，经历过了，你才有资格给它下定论，要不然你是没有发言权的。

实习中：

一、安全培训：

第一天的早上，我带着几分期待，几分兴奋，也带着对金工实习的好奇和疑问走进了培训中心的教室。负责给我们介绍金工实习的老师，详细耐心的给我们讲解，让我们初步了解了金工实习的含义，解答了我一直的疑问：金工实习是包括微机数控加工，塑料加工，表面处理等非传统实习内容在内的多工种的基本训练。它是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械技术制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的必修课。老师在讲解的时候，特别强调了金工实习中的必须注意的安全问题：她给我们讲了许多以往学生金工实习中一些违纪的现象：学生甚多没有穿工作服或是不按要求穿工作服，工作时态度不够严肃，有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度，没有严守纪律而导致的重大事故。我们在心惊胆颤的同时，心里已经烙下了一个铁一样的原则：安全第一！老师好小看穿了我们在想什么似的，给我们吃了颗定心丸：只要严格遵守安全制度，严守纪律，金工实习绝对是一个安全而有收获的愉快过程。

二、铸造

我们在进行铸造的工作主要是制作模具。在制作的过程中，看似简单的操作其实也蕴含着很多技巧。看着老师操作的熟练，真的很羡慕，于是效仿老师的操作进行模具制作。但是第一次因为我没有将边压实，结果边和里面的泥土脱节了。无奈只能做第二次，这次吸取了前次的经验，终于将木头取出，但是取的时候敲打的过于用力，拿出来以后发现里面的泥塌了一部分，经过仔细修正才终于成型。当天下午我们又做了一个比较复杂的模具，老师还多教了我们一种方法：挖沙造型。因为有上午的经验，下午做的还算顺利。看着做的还说的过去的东西，心里有种成就感。

总结一天的经验，我亲身体验了铸造的最初工序——制作模具，而且自己动手制作了两个模具，看着成品很有成就感。更重要的是今天我深刻的明白了一个道理，就是一定要亲自动手才会明白其中的技术。只是看老师的操作以为很简单，但是当自己真的动手时才发现原来并不像想象中的那么简单。一天的劳动是辛苦的，但是对比收获，还是值得的。

三、钳工

由于钳工只进行了半天的实习，但是也还是累得腰酸背痛。虽然题目很简单，但是我动手才发现并不简单。因为把圆铁柱变成你想要的形状并不是一件简单的事，而且要把误差控制在1mm之内就更不容易了。按照老师教的方法，先做出了外形，但是怕万一少了料就没得补了，于是每个边就多留了一点。但是这下可苦了我了。做出外形以后就一点一点磨，等到磨的时候才发现原来磨是很慢很累得一个动作。虽然最后完成了，但是还是有很多不平的地方。

不过虽然说钳工是一件十分累人的事情，但是在自己完成后看着自己的工件时，成就感就是钳工给我的感觉。比起铸造，钳工更是考验一个人的毅力和耐心。累过，痛过，但是最后捧着自己的心血，就算还是不太符合师傅的要求，在自己的手中就像是一分稀世珍宝，舍不得弄坏它一些一毫。

四、车工和数车

我们比较幸运，在学习数车之前我们能够比较真实地接触过车床，刚开始看到那个庞大的车床的时候，感觉很神秘也很陌生，不知道怎么弄。经过老师的一讲解才发现原来车床的使用是这么简单。不过，虽然简单，但是也存在一定的危险性。在熟悉了机床的操作之后我们就开始用车刀对工件进行加工。切割的操作并不难，但是想要熟练就困难了，因为要是要求的公差要达到0.02mm，而车床上的最小刻度却只有0.05mm，所以只有手眼并用才能达到要求。第一次由于计算错误，结果少了0.10mm，本来想是去重做好了，无奈时间不足，最后只好在得到老师的同意下把长为12mm的改为了11mm。可见做工活不光需要熟练，而且需要细心和耐心。

比起老车工，数控车工就轻松得多了。所谓数控车就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。但是也许我们是材料学院的学生，对新的编程方法有点摸不着头脑，所以编起来还是有一定难度的。在老师的指点下，经过大家的仔细讨论，我才渐渐理解了每一个指令的意思。然后就按照作业的要求开始自己动手编程。看起来并不复杂的工件编出来的程序还挺复杂，而且总是计错一些工件长度，以致于常常出错。还是拿给老师看看吧，老师修改过后，总算在车床上顺利测试通过。

经过第一题的努力，我尝试了第二道题目。虽然说难度比第一题高了不少，虽然说有些知识点老师还没有讲过，但是通过问老师和对照书本，我总算编出来了。很可惜的是由于时间的关系，我还来不及到电脑上去检验程序的合理。不过看着自己手中的编程，还是幸运自己能学到了东西。

两种车工的对比，让我不禁感慨：数字时代给我生活带来多大的方便！

除了以上说的几个工种之外，我们还学习了锻造，数铣928，汽车，加工培训和数铣990。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。锻造让我们知道了金属的热特性和掌握了锻造的技能，数铣928让我们初步接触了数字化的生产技能，汽车让我们学到了汽车的内部结构，加工培训让我们学习到了加工程序的操作。看到同学们那么努力的样子，我觉得我们大家将来在自己的工作岗位上肯定是很优秀的工人。

实习后：

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

对于当代的大学生，特别是当代的工科大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们的兴奋感渐渐消退，但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。

我们相信这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。

我的建议

在这个短暂的两星期中，我们确实学到了很多，但还是有些遗憾，以下就是我对金工实习的一些个人的建议。

1.实习的时间太短：

金工实习有很多工种，每一个工种都各不相同。各有特点，但短短的两个星期，并不能让我们实习过所有的工种，这不能不说是一个遗憾。

我们这次实习共有十个工种，虽然是实习过的工种，但其实我们还是不能很好的熟悉，很多时候我们只是依葫芦画瓢，只是跟着老师按几个按钮，但是真正的一些原理，可能还是时间的问题，大家并没有很清楚的认识，这样实习过也没有真正学到什么。

而且时间短也限制了创新的发挥。

总之还是时间比较短，所以希望以后的金工时间可以适当的延长时间，更好的锻炼我们。

2.关于理论考试

理论考试是必要的，但是现在理论考试的题目是随机的，很多时候抽到的题目所涉及的工种与自己实习过的工种很多不一样，对大家来说是不公平的，所以希望以后理论考试是否可以依据不同的组出不同的题目，给实习的同学一个更公正的评价。

7.德州学院金工实习自我鉴定篇七

一、金工实习体会

今天，为期十天的金工实习结束了！回想这几天的经历，我感触良多！“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！在这十天里，我们学院高分子的三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来……经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，说快也真快，转眼间，为期十天的金工实习就结束了。我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就像某著名电影的男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！”

实践是检验真理的唯一标准。理论离开了实际，就变得空洞无其，就像游标卡尺来说，高考前学的游标卡尺认读，在实际中就很抽象，我们的测量结果通常比师傅差0.xmm，这误差对平常人来说不算什么，但对我们干了机械的来说，这可是天文数字，我们一般误差范围是0。02mm.，通过实习，我们真正地掌握了百分尺的用法，一劳永逸。在实习其间，我们学习了热、铸、锻、焊、车、钳、磨、铣八种最基本的工种，实习范围之广，在别的一般学校是可望不可及的。我们第一次走进了车间，第一次真正地触摸那些机器，老师不厌其烦地说讲，令我们感激之至，教给我们的知识，让我们受益终身。

从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲，不同的工种还有不同的作用呢！钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要看你的耐心如何了！

在磨工实习中，我们领会到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力”！没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在比赛中，金刚石丝毫未损，还伴有无数的“火花流星”。

在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断”这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣床上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既像童年时代一样好玩，又是技术的学习。做好这技术活最重要的是要记住“趁热打铁”。在锻造实习中，大家不难发现；这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金刚为什么在油里冷却的原理。

总而言之，在劳动工作中，师傅们给了我们许多指导和帮助。可能有些师傅开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白师傅们的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有师傅们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗？除了教我们操作，师傅们有时还向我们传授做人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，在一起分享成功带来的喜悦，金工实习更像是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。

二、对金工实习建议

1近年来增加了数控车、加工中心、表面保护实习，改革了装配实习、钳工实习、铣工实习、车工实习、线切割实习、锻造实习、焊接实习，使上述实习内容不断充实和完善，更加符合现代成型加工和机械加工的发展形势和教学要求，不断改革教学方法。

2由于实习指导教师有相当部分是高中毕业或中专毕业，而且有很多是老工人，所以对这些人员来说本项要求不能达到。但具有教师资格的人员能达到要求。所以，要持续开展教学研究和改革，60％以上的教师积极参加教学改革的实践（如编写教材、更新教学内容、改革教学方法、改革考试内容和方式、开发课件、开设新实验、指导学生课外创新活动等教改试点）。

三、学生应该如何才能收到金工实习的效果

1学生应该在金工实习某个工种的前一晚预习，对对第二天所实习的工种有所熟悉，这样更加号的理解老师所教的内容！

2认真听老师讲解。虽然金工的老师大部分都是学历比我们低的（起码我们学校的金工实习老师是退休的工人），但是我们要发扬学习精神，虚心向老师求教，做到不懂就问。

3注意设备的操作规范，特别要注意安全。譬如数控车工之类的，先空车熟悉各个按钮，再去装上工件加工。

4做完实习后，回去回忆总结今天所学。这步至关重要，那样就可以以便我们对知识的举一反三！

8.德州学院金工实习自我鉴定篇八

材料学院03高分子乙班

林妙纯059

金工实习报告

序

经过两周的金工实习，我学习了不少的金工知识，懂得了许多工种，我们进行了汽车，钳工，车工，铣工，电火花，磨工，模具，热处理等工种，还学习了几个制图软件。我不仅了解了很多金工知识，掌握了一定的技能，还认识了许多其它东西，比如说，对待工作的认真严肃的态度，严谨的作风，仔细观察的精神，良好的安全意识。虽然金工实习期间的确很累，也有点脏，但丰收的成果使我对金工实习肃然起敬，希望再次有机会去体会那种生活。

金工实习是一门实践基础课，是我们学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的课程。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。而这两为期两周的实习，确实给我们带来了不少收获。一下就分别来谈谈我在实习时的一些感受。

以下纯属个人感受，如有雷同，纯属巧合。

第一天：汽车之谜

早在大一的时候就见到好多师兄师姐们穿着迷彩服，挂着一个号码牌，那时候心中充满了疑问，他们这是去干嘛呢？一打听，原来是金工实习。这是一个多么陌生的名词的。但是现在又是那么的熟悉，再听过那么多人细说以后。

今天我是带着无比兴奋的心情踏进我们的实习大楼——一个我们渴望已久的地方。

我们做的第一件事就是听一堂安全教育课。慈祥的大叔带着微笑，为我们这些新人一一讲述各种规则、要求、注意事项等相关的内容。尤其在强调安全问题时老师给我们讲了很多事例，这些事例听得我们毛骨悚然，很可怕啊。后来自己在做时才有自己的一会，其实并没有那么可怕，一切事故都源于同学们的不小心操作。对于安全问题我的最大的体会就是我们要胆大心细。我们在实验之前要好好阅读相关的资料，而在操作的时候，我们就不能因为怕而小心翼翼的。我们应该放开去做。做的时候又要小心。其实这很矛盾但又是很符合逻辑的。

我们今天除了以上的内容就是汽车。

从来没有想过汽车是如何运作的，也没有想过它们的构造是怎样的。

一进这个车间，一阵阵的油味扑鼻而来。两个字：难受！我是天生的怕油味。这可真是折磨啊。但是我还是忍着。这油味无形中也变得可爱起来了。

其实，汽车在我们的生活之中是很常见的，但是其实它们对我们来说又是多么的陌生啊。经过一天的实习，我们对汽车的构造有了一定的了解。我们把汽车拆了又装，装了又拆，弄得满手油污，但是又是其乐无穷。至此，我才知道，为什么汽车的价格会是那么的贵，它的没一个零件都是那么的复杂尤其是那些手工制作的，那可真是值千金的啊。

第二天：钳工之苦

回想一下这两个星期的经历，在接触的这么多工种中，我印象最深的是钳工！真的可以说是：累，苦！钳工主要使用锉刀，锯刀等手持工具在台虎钳上对金属进行切削加工。虽然我们只有半天的时间来要完成一个螺母的制作，但是那个累啊……在钳工的实习中我们终于体会到了什么叫做“铁许磨成针”，总以为李白的诗中讲述的只是一件很普通的事情，殊不知让自己来完成这一项工作却……我再也不敢发表意见了。要把一个圆柱形的钢铁磨成六边形的螺母，实在是考验我们的耐心、细心和毅力。我们有的人甚至把手都磨破，但到最后我们把作品做出来时，心里充满了喜悦（即使作品很不符合要求），拿着自己的作品互相对比，欣赏和炫耀。

老师还告诉了我们世界少有的劳斯莱斯还有红旗的所有工件都是靠人工这样一件一件的磨出来的。当我们听到这个时，无不都目瞪口呆……确实也是，人才是这世界上最伟大的动物。谁能否认这个呢？

第三、四天：车床、铣床之好

作为传统但又不断推陈出新的机械行业，实习为我们提供了一个亲密接触的机会。古人有“绳锯木断”“水滴石穿”，虽然它有一种令人敬佩的毅力和韧性，但我们却无法忍受它的效率。而机械就很好的解决了这个问题。英国的工业革命就是一个典型的例子。在实习以前，很难想象很多东西是怎样做出来的，就算想过，也不明确究竟是怎么一回事。现在，我们终于明白其中的缘故。虽然我们接触的都是一些古老的机器，但其实功能已经不错了。尤其是我们学校很多机械都是自己设计和生产出来。我们要因为我们是华工大的一分子而骄傲。

车床，是另一个令我记忆犹新的实习项目，在这里我深深体会到沉着，镇定，细心的作用。我们的实习作业是把一个圆柱切削成圆球，刚开始看老师玩弄车床时还以为会很简单，殊不知等到自己操作起来才知道其中难处，切削时要利用好车床的横向、纵向两个移动手柄，这可不是一件易事。开始时不知如何协调两者的速度，有时总是横向移动手柄在移动可是纵向移动手柄却移动得太慢一直把圆切削成一个圆柱面或者圆锥面，实在看了就是让人气馁。等到重新振作起来再干一次时，却又太紧张以至在横向切得太深时，竟不知快速转动纵向手柄，导致又一次的失败，就着一刀，造成了千古恨，唉……

静下心来好好的反思发觉自己是太紧张了，不够镇定，干这活没有一定的定力，没有遇事镇定自若的魄力怎么行呢？所以以后几次，我都小心翼翼地，极力使自己镇定地切削，虽然有时也会切得不好，但总算给我把作品完成了。看着自己那做得虽不太好的作品，心中却是有一种沉甸甸的感觉，我下决心以后遇事可不能在这般急躁，要静下心来，要镇定自若地把它给完成，千万不能急呀。

关于铣床，其实和车床原理一样，但是铣床就是有冷却处理。它同样也是很需要耐心的。一刀下去，薄了，这个工件就报废了。我和我的拍档做这个是做得最好的。当时我们是最晚完成的，心里着急的不行了。在最后一刻把我们的作品交给老师，老师连说了几句，不错、不错，挺标准的……心里那份甜蜜实在是无法言喻。

第五、六、七天：数控之难

这几天是我们最清闲的时候，同时也是我最伤脑筋的时候。我这个人就是不擅长用软件。虽然我是很努力的学习一些新东西，但我却需要很长的时间来适应。所以说我这段时间实在是吃苦头了，比钳工、车工还要痛苦。但是我还是不得不承认人啊就是那么的牛，那么的能干。我们总能想出很多办法来解决生产中出现的很多问题。这些软件给生产带来很多便利。

也给我们的工业发展带来了一个进步。

第八天：电火花之奇

我一直在遗憾没有安排到化学腐蚀。看到别人拿着一件件很有意思的作品时心里就是充满了无限的悲哀，为什么我不是他们那组的呢？我是多么想自己亲手画一幅画然后弄在金属板上，然后就送给我最要好的朋友，他们会很高兴的。（当然并不全是为了这件作品。学习也是很重要的）。

但是在这一天我们上了电火花这个课就没有什么遗憾啦。因为在这一天，我也做出了很漂亮的作品——两个心连在一起。

我们很认真地磨了自己工具，我们充分的发挥了我们的想象力，磨出了我们能够想到而且做到的图形，当然其中最受欢迎的是心形。那也是我的钟爱。我自己则是弄了一朵梅花，很抽象的梅花。

电火花加工的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来蚀除多余的金属。这个加工不像车工和铣工，它不需要夹住工件。它可以加工任何难以加工的金属材料和导电材料和加工形状复杂的表面。这种加工我觉得是很实用而且也是很美观的。它很适用于广告业。

总之这一天是我过得最愉快的一天。

第九天：台钻之高速

你能够想象一个轮子它的转数是几万转每分钟甚至是十几万转移分钟是怎么样的吗？我相信大家会觉得车轮的转速已经是很快的啦。但它的转速其实是很小的。

我们国家改进的空气静压轴承就是这样的一个转速。当然这对于我们在校学生来说是没有什么概念的。这种台钻是很先进的，我们看到玻璃板上钻出了一幅幅很好看图案，而那些只是一会儿的工夫就可以完成。无法不惊叹这种高转速！！

最后一天：火之威力

金属材料与钢的热处理：在这个学习中，主要介绍了铁炭合金的分类，碳素结构钢的分类以及用途，金属材料的力学性能和硬度测定方法，通过火花鉴别法对金属材料进行鉴别以及钢热处理的工艺操作和经过热处理后的钢的力学性质的改变。我从中知道了对金属材料的硬度测试是通过洛氏硬度的测试方法，了解了洛氏硬度测试的原理。

我觉得最有趣的是，通过将金属在砂轮上的火花可以迅速的辨别金属的材料，尤其是金属在经过热处理前后的硬度的变化有那么大，这是我一直想不明白的和感到惊讶的，特别是在对金属加热到不同的温度的对其的力学性质影响是有非常大的区别的（金属材料的偷工减料值得就是它们的加热的时间和温度，我们以前对于偷工减料的概念都是减少某些材料，成份等）。

从中我也学到了热处理要经过的步骤，如退火，正火，淬火的正确操作方法等等。很多工件在加工前都要经过热处理，使材料达到一定的物理和力学性能，所以其应用范围非常广泛。

结束语：态度决定一切，踏实才是出路

别看那小小的零件，简单的工艺，我们做的工作其实都体现了这个道理——态度决定一切，这确实是一句很实在的话。任何的事业靠的都是都是自己的态度。我们很多时候并不是因为自己能力的问题，而是态度问题。你说你会因为一个会议而去很认真的准备演讲稿吗？不会的话那又为什么要抱怨你在会议上没有什么话说而遭受批评呢？

其实很多问题不像想象中那么简单，工作也没有想象中轻松。要做好它确实并非易事。一不留神就会做错。实习这种工作，对大家来说都是一样的新鲜，也就是说，机会是平等的。但做出来的效果很明显有差别，我觉得那不是天赋的问题，而是对待事情的态度问题。只有态度认真，踏踏实实地做，才能做出满意的作品，（即使那个作品不是合格品，单是因为你的努力和认真业可以令你自己觉得那是一个很成功的作品），就像做人一样。还有，我们必须建立一种合作的观念，只有合作才能更好的发挥人的力量。

总的来说，金工实习培养和锻炼了劳动的观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护财产的自觉性，提高了我们的整体素质。对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们掌握各工种的应知应会要求，还要建立较完整的系统概念，即要求我们学习各工种的基本工艺知识、又要加强实践动手能力的训练。在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。

眨眼之间，为期两周的实习就这样结束，是遗憾？是满足？还是……

9.警官学院学员实习自我鉴定篇九

作为湖北警官学院20０６级的一名学员，即将踏上社会之际，我很荣幸参加了鹤庆县公安局黄坪镇派出所短期的民警实习工作。在实习工作结束时，就要对自己的实习工作自我鉴定画个符号了。特此，我给自己作了一份民警实习自我鉴定。

初次跨入公安派出所的大门,一切对于我来说都是那么的新鲜与神秘,同时也深感公安机关的威严,但我更明白这里将是我踏上社会前学习的好机会。开始几天的工作,使我对警察这个职业有了更为感性的认识。以全心全意为人民服务为宗旨，公安局人民警察负有依照国家法律维护社会治安,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保卫国家财产安全,保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。人民警察的工作是很辛苦,他们办案不是坐在办公室就可以完成,而是要去调查、取证,所以人民警察在时间上没有早八晚六的限制，而是24小时在岗。譬如咱们民警，每天忙里忙外,百姓事无小事，时刻准备着为老百姓办理各种琐事、为他们申正义、守平安、保安宁，工作十分辛苦，还有治安警、刑警等等,是他们的辛苦才换来了我们的安宁,是他们付出的艰辛捍卫了我国法律的尊严。随着实习的继续,与社会的接触越来越全面,对警察的工作更加了解和理解,新的人生观、价值观也在这期间形成。在实习学习实践中，我学会了客观、全面看待问题的方法,领悟到了实事求是在平常说话做事中的重要意义，真正懂得了人民警察全心全意为人民服务的宗旨。

在这段时间里，通过与公安局一些老干警的交谈，让我知道了自己

知识的浅薄，工作经验的缺乏，这使得我的求知欲膨胀起来。我只有不断的去学习，来满足自己的求知。通过实习学习，我还更清楚的认识到人民警察必须按照人民的根本利益和意愿行使权利，应当努力为人民群众和企业的生产安全建设创造一个良好的生产、生活环境，保障人民的切身利益不受侵犯和企业发展壮大的顺利进行。作为一名人民警察，在工作中要说老实话、做老实人、办老实事，要做求真务实，言行一致的人民公仆。通过实习学习，我还认识到作为一名人民警察，只有严格、公正、文明的依法履行职责，才能与党和国家同心同德，步调一致。只有精通法律，树立牢固的法制观念，才能提高文明办案的水平，才能自觉的把法律规定的任务落实到职责活动中去，才能真正做到有法可依、有法必依、执法必严、违法必究，从而肩负起党和国家及人民赋予的重任。要时刻清醒的认识到，人民警察的一切权力属于人民，要急人民所急，想人民所想，解人民之忧，始终坚持全心全意为人民服务的宗旨。

每当看到派出所里的警察所表现出的高素质、高要求、严标准，树立了鹤庆县黄坪镇的良好形象，体现了新时期人民警察的特点，我就要奋发向他们学习。做到在“三个代表” 重要思想的指引下，坚持科学发展观，与时俱进，加强政治业务学习，加强理论联系实际，努力提高自身综合素质，努力适应新形势下公安工作的要求，努力做一名新时期合格的人民卫士。

通过这段时间的实习，在我这名即将踏上社会的警院学子多了一份自信，少了一份胆怯；多了一份从容，少了一份羞涩；多了一份成熟，少了

一份无知。这次为时不长的实习学习实践为即将踏入社会的我奠定了一份极其宝贵的工作经验。我将努力学习，争取成为人民警察的一员，在警徽灿烂光环下，全心全意为人民服务，为祖国的稳定发展、繁荣昌盛提供良好的治安环境。

以上是我在鹤庆县公安局黄坪镇派出所实习学习的自我鉴定。

实习学员：湖北警官学院 06级学生杨金溧

实习单位：鹤庆县公安局黄坪镇派出所