施工现场违章作业(16篇)
1.施工现场违章作业 篇一
锦绣天下建设项目
现场违章作业处罚管理办法
第一条
根据国家现行建设工程安全生产管理的有关法律、法规和技术标准规范的要求,结合锦绣天下项目建设合同的有关规定,特制定本办法。凡在锦绣天下项目范围内从事工程施工、监理等建设活动的单位和个人,均应遵守本办法。
第二条
对发现的违规行为,锦绣天下建设项目部(或委托监理单位)进行拍照,施工单位接到业主或者监理下发的隐患整改通知单2天内必须回复并开始整改,若不整改将在违章曝光栏中进行曝光、通报同时进行罚款通知。
第三条
主要违章行为的处罚标准:合同中已约定处罚标准的按合同标准执行,无明确标准的按一下标准执行。
1、对以下作业性违章者每发现一次按50元标准进行处罚。(1)进入现场不带安全帽,戴不合格的安全帽或安全帽不系下颚带;
(2)酒后进入施工现场或酒后驾驶;(3)使用不合格的绝缘工具和电气工具;
(4)监护人不进行监护和离开作业现场不指定代理人;(5)使用电动工具金属外壳不接地;
(6)将电源线直接插入座内,或挂在开关上使用;
(7)流动电源箱至固定配电箱之间的电源引线长度大于40米;(8)现场配电箱门未关闭;
(9)使用其他金属丝代替熔丝,或使用单相三孔插座代替三相四孔插座 ;
(10)电气设施接线时,先接电源端,后接负荷端,不采取可靠措施者;
(11)在拆除电气设施时,只拆除负荷端者;
(12)高处作业不使用安全带,安全帽,安全带未挂在牢固的构件上,安全带挂钩直接钩在物体上保险环无法扣死或安全带低挂高用;(13)使用未经验收合格的脚手架,沿绳索,脚手杆攀爬脚手架,竖井架等;
(14)在高处平台,空洞边缘,安全网内休息或倚坐栏杆;(15)在高空进行追跑,嬉闹,打架等;
(16)站在不合格的脚手架或不牢固的构件上工作 ;(17)梯子架设在不稳固的支撑物上进行工作;(18)绳梯未挂在可靠的支持物上,使用前未认真检查;(19)在雷雨,暴雨,浓雾,六级级以上大风时进行高空作业,或进行露天吊装等作业;
(20)穿破底鞋或在铁掌的鞋进行登高作业;
(21)高空作业搭设的脚手架不符合安全规定;或用开箱板当脚手架板使用者;
(22)脚手架上堆积物超过其承载能力,或是用脚手架吊挂设备未办理“两票”和挂“承载脚手架专用牌“的责任者;
(23)不按规定拆除脚手架,拆除时上下同时作业或将脚手架整体
推倒;
(24)凭借栏杆,瓷瓶,管道等起吊物件;
(25)擅自拆除空洞盖板,栏杆,隔离层或拆除上述设施不加设明显标志并及时恢复;
(26)在机械的转动,传动部分保护罩上坐,站,立,行走或用手触摸运转中机械的转动,传动,滑动部分及旋转中的工件;(27)冬季高处作业无防护滑,防冻措施;
(28)高处作业人员不用绳索传递工具,材料,随手上下抛掷东西,或高处作业的工具无防坠落措施;
(29)高空作业时,施工材料,工具等放在临空面或空洞附近,且无防坠措施;
(30)吊物捆扎,吊装方法不当。在吊物上堆放,悬挂零星物件;(31)在组装铁构件与构架时,将手指伸入螺孔进行找正;(32)管道,联系梁等串调时,未采取可靠的安全措施;(33)使用不合格的吊装用具(机具,器具,索具);
(34)在起吊物的下方通过和停留,或在吊物下工作无安全防护措施;
(35)跨越卷扬机等运转设备的钢绳;(36)运转机械未停稳时,人员上下传递物件;
(37)启动运输机械,没有进行联系,也没有启动警告铃;(38)无证操作,驾驶各种机械,车辆;
(39)现场水平运输,装运设备不封车就开车的司机;
(40)用吊头吊篮或其他载货设备输送人员;(41)动火与油漆作业上下交叉进行;
(42)氧气瓶与乙炔瓶距离小于5米,或气瓶明火小于10米;(43)不关乙炔,氧气阀门就离开工作岗位;
(44)没有使用或不正确使用劳动防护用品,如使用砂轮,车床不戴防护眼镜,使用钻床,打大锤时戴手套等;
(45)未正确着装,在现场穿高跟鞋,凉鞋,裤头,背心,裙子等或在现场赤膊,赤脚光背者,转动机械操作人员未穿工作服并扎紧袖口,工作时戴手套,长发或发辫未盘入工作帽内;
(46)焊接切割工作前,未清理周围易燃物,工作结束后,未检查清理遗物,而留下火种的责任者;
(47)在易燃物品及重要设备,电缆上方进行焊接,下方无人监护,未采取防火等安全措施;
(48)施焊人员施焊时不戴皮手套和防护面具,火焊作业时不戴防护眼镜;
(49)电焊机二次线,电源线通过道路无可靠的保护措施或电缆线接头处芯线裸露,未包扎绝缘,绝缘不好;(50)在潮湿的地方施焊,脚下未采取绝缘措施;
(51)清理焊缝不戴防护眼镜或使用的凿子尾部没加保护套;(52)水压试验时,无关的人员在警戒区内逗留,人员站在焊接堵头对面或法兰侧面。升过程中,在承压部件上作业 ;(53)未采取措施即对盛过油的容器施焊;
(54)未按规定要求存放易燃,易爆物品,无专人保管,领退料手续不严格,易燃,易爆物品存放在普通的仓库内;
(55)随意移动,损坏,拆除安全及消防设施,或未经许可挪作他用;
(56)在禁火作业区吸烟者;
(57)不服从安监人员的管理或无理取闹者;(58)其他作业违章。
2、对以下装置性违章者每发现一次按50元标准进行处罚。(1)使用的手持电动工具未设触电保护器;
(2)现场低压开关设备护盖不全,导电部分裸露。高压配电装置带电部分对地距离不能满足规程规定;
(3)配电盘,电源箱,临时开关等配电设施无可靠的防护设施;(4)地线,零线的连接使用缠绕法,未采用焊接,压接或螺栓连接方法;
(5)立体交叉作业,高处危险作业下方无严密牢固的防护隔离设施;
(6)梯子端部无防滑装置,人字梯无限制开度的拉绳;(7)夜间高处作业照明不足;
(8)高处临空面未设防护栏和挡脚板或用安全网兜包;(9)安全网或防护层搭设的不牢固,不可靠可行;(10)脚手架搭设后未经验收就使用或不挂牌使用;
(11)脚手架板未按规定铺满,有探头板或未用铁丝捆扎牢固;
(12)起重机械制动,限位,信号,显示,保护装置失灵或有缺陷;(13)起吊索具,承力部件未经试验,或存在缺陷;
(14)易燃易爆区,重点防火部位,消防器材配备不全,不符合消防规定要求,且无警示标志;
(15)氧气,乙炔等易燃易爆区内未设置防暴型电源开关及设备;(16)进入易燃易爆区的车辆无按规定安放防火罩;
(17)生活区,办公区及其它场所消防设施不符合有关消防规定。
3、对以下指挥性违章者每发现一次按200元标准进行处罚(1)现场指挥不符合有关规定的行为;
(2)不能针对安全管理工作薄弱环节布置制定有关措施;(3)对各种违章现象不制止,不考核,对设备,设施存在的隐患不能及时指挥实施应对措施;
(4)各单位未认真吸取事故教训,未及时的采取有效措施,致使同类事故重复发生;
(5)职权范围内的工作不拍板,不指挥,等上级人员拿出工作意见;
(6)职责范围不清,凭兴趣插手职责范围内以外的工作;(7)越权管理,代行下属人员的指挥权;
(8)在雷雨,暴雨,浓雾,六级及以上大风未及时的制定特殊安全措施;
(9)不认真组织定期安全学习与安全活动;
(10)安排未经三级安全培顺并考试合格的上岗人员;
(11)安排不具备特种作业资格的人员从事特种作业的负责人。
4、对以下管理性违章者每发现一次按200元标准进行处罚;(1)不按规定制定反事故技术,安全措施,不制定现场施工安全措施;
(2)制定的规章,制度,措施不符合现场实际,使用中导致事故的发生,或在事故处理时延误或扩大了事故;
(3)上级下发的安全文件,规定及信息不能及时地传达和布置;(4)对安全检查中发现的问题不及时的整改和反馈回复;(5)危险作业未办理“风险分析作业证”和“安全施工作业证”或未对作业人员进行交底。
第四条
各监理单位要按照上述处罚标准,对违规人员所属施工单位进行经济处罚。罚款通知单由监理单位下发和统计并抄送锦绣天下建设项目部进行督查,罚金直接从施工单位工程款中扣除,若监理不履行罚款职责将从监理工程款中代施工单位扣除。
第五条
本办法解释权属锦绣天下建设项目部。本办法自发文之日起执行。
中国葛洲坝集团房地产开发有限公司
锦绣天下建设项目部
二〇一一年三月一十五日
2.施工现场违章作业 篇二
本文着重从油井的检泵维护作业施工过程的角度, 探讨通过在各环节采取的防污染技术和装置, 在清洁化生产和环境保护日益严格的大环境下, 如何全过程地实施清洁化工艺技术配套, 并在结尾附上如何加强和改进清洁化生产的建议。
1 油井维护全过程作业清洁化生产工艺技术配套
1.1 作业施工前防污染技术—塑料膜防污染隔离技术
在油井检泵过程中, 为防止油管内气体上顶造成原油飞溅而污染抽油机、作业设备及井场, 中原油田广泛地专为抽油机、井架等设备定制“防护服”。在搬迁到位后, 作业施工前, 在设备、油管桥、油杆桥、工具区等地方铺上防渗塑料布, 这样既简单又经济, 可有效回收管杆清洁产生的污染物。这种防渗塑料布可以根据井场布局的不同, 裁割成长宽不同的规格, 分别垫铺在井口、油管杆桥下和设备下, 施工结束后, 将塑料布回收进行集中处理、或重复使用。
1.2 起抽油杆时防污染装置一——抽油杆刮蜡器
该装置应用于作业队伍搬家到位后, 打完驴头起杆作业时, 通过钢丝绳勒紧抽油杆本体, 刮去抽油杆本体上所粘结的蜡质和其他粘附物的一种抽油杆刮蜡工具。该刮蜡器主要由卡箍、上接头、钢丝绳等组成。这种装置制作简单, 操作方便。不仅能起到井口防污效果, 而且降低了完井前的刺洗抽油杆的劳动强度和时间。
1.3 起抽油杆时防污染装置二——倒置喇叭口油水回收装置
以往下抽油杆时, 在井口直接装卡箍头, 这样在下抽油杆的过程中, 井内的原油及污水会被不断入井的抽油杆挤压流出, 很容易造成严重的污染井场。针对上述问题, 专门研制了倒置喇叭口油水回收装置。它主要由倒置喇叭口、短节、卡箍头、小漏斗、弯头等组成。
倒置喇叭口油水回收装置工作原理:倒置喇叭口通过卡箍头与上法兰连接, 倒置喇叭口中部割有小圆孔, 小圆孔处焊接有短节, 另外小漏斗通过弯头与井口套管闸门连接, 在下抽油杆时, 当井内的液体到达小圆孔处时, 就会通过短节流到下面小漏斗内, 然后通过小漏斗与套管闸门连接的密封通道进入油套环空。
该装置保证了下抽油杆无液体流到地面, 做到了清洁生产, 提高了作业施工速度和生产时效, 减少了作业环境污染的同时, 也改善了作业井场的工作条件。
1.4 起油管前防污染装置——井下投杆式泄油器
该装置主要应用在抽油机井中。可在修井起完抽油杆后, 在起油管前, 通过外力 (投杆等) 方式人为打通抽油泵与套管的通道, 泄油器投开后, 在液柱自重的作用下, 油管内的原油及污水通过泄油孔卸掉, 泵内的原油、污水回流到井内, 从而在起钻前就将落地油污染降到最低, 是解决起管柱污染环境的有效途径。目前有一种新型的泄油器——二合一液压锚定泄油器。该泄油器既可锚定管柱, 防止在抽油机驴头上下冲程生产过程中管柱发生蠕动或弯曲, 减少冲程损失, 又可在作业施工中泄掉油管中的原油。目前, 采油五厂全部的油井 (长柱塞防砂泵除外) 都安装了泄油器。
1.5 起油管中作业防污染装置——防喷器上安装高压自封 (内含自封胶皮)
因地层中的原油本身含有有一定粘度, 在起钻过程中 (尤其是原井管柱) , 为防止井内原油因附着在油管外壁而一起上行, 在作业施工中, 普遍在井口防喷器上面安装自封 (内含自封胶皮) , 通过自封胶皮的弹性箍紧油管外径将原油进行滤过。该装置不仅具有体积小、重量轻、不增加井口高度、使用方便的特性, 还具有很好的密封性, 可以防止小件落物。另外, 高压自封胶皮还可以取代普通自封, 起到扶正油管的作用。
2 结论及建议
要在井下作业施工现场不断推行清洁化生产, 还需要:在思想上, 转变职工的观念, 做好清洁化生产宣传力度;管理上, 改变生产管理模式, 加大清洁化生产资金的投入;操作上, 增强环境保护意识, 在作业现场严禁污染物乱放。生产上, 建议开发油井的检泵周期的配套技术以降低作业频次, 因为延长检泵周期是减少检泵作业污染环境的治本举措。工艺上, 建议使用密闭式循环池和循环水道, 在不得已的情况下, 尽可能地使地层水在闭合流动, 减少对井场的环境污染。科研上, 加大技术攻关力度, 研制推广更加实用的清洁生产配套技术。
参考文献
3.施工现场违章作业 篇三
关键字:工厂化加工 现场拼装式施工 作业方式
中图分类号:TU758 文献标识码:A 文章编码:1674-3520(2014)-02-00202-02
当今的建筑装饰行业相比于多年以前取得了非常巨大的进步,特别是随着人们生活水平的提高,越来越多的人开始重视起建筑装饰的质量,该产业的市场容量得到了很大程度的扩展。但与此同时,建筑装饰行业的施工技术流程却没有得到相应的改进,仍然沿用传统的施工方式,使得施工效率以及施工质量得不到很好的提升。对于这种情况,目前的主要解决方向是对施工作业方式的变革,从根本上入手,使施工作业流程更加具有科学性。
一、工厂化加工、现场拼装式施工的应用意义
目前,我国的建筑装饰行业已经具有了较为成熟的物质发展基础,许多装饰材料都得到了很好的应用。同时,市场经济条件也达到了较高的水平,外界的环境已经完全适应了施工作业流程的改进。在这种情况下,进行工厂化加工、现场拼接式施工作业改革就具有了非常重要的现实意义。通过对当今我国建筑装饰行业的综合分析,发现进行工厂化加工、现场拼接式施工的应用意义主要表现在以下几个方面:
(一)当前的建筑装饰行业施工形式具有改革必要性
在当前,我国的建筑装饰行业属于劳动密集型产业,在一项装饰工程中,由大量的劳动力来完成工作。特别是在一些大型的工程中,其施工工作更是由多个项目部门共同完成,而每个部门中则依靠大量的劳动力来完成工作。通过现场施工人员的手工操作来完成施工,在当今的建筑装饰行业的发展潮流中必然会受到一定的限制,需要通过对施工作业方式的改变来适应建筑装饰行业的施工特点。
(二)我国建筑装饰行业的市场发展需要施工作业的改革
我国的建筑装饰行业在过去的数十年中取得了非常迅速的发展,但与此相对,却出现了一系列的制约因素,影响着建筑装饰行业的发展取得进一步突破,该行业的发展已经到了一个瓶颈。首先,当今的行业发展受到土地、矿产等有限资源的制约,要想取得发展,以往的粗放模式已经并不适用,需要找到一种更加高效的资源利用方式;其次,施工技术的落后制约着行业的发展,特别是在当今科技技术就是第一生产力的装饰企业中,技术的落后则意味着竞争力的低下;最后,社会发展的大方向也制约着建筑装饰行业的发展,作为典型的劳动密集型产业,如果不进行改革,则必然不会是社会发展中的重点产业。
(三)市场经济发展模式要求施工作业方式有所改变
自改革开放以来的数十年间,我国的经济水平发生了翻天覆地的变化。但以往经济的飞速发展却是建立在粗放式的资源利用以及对环境的破坏之上的,这种方式得到的经济水平得不偿失。因此,在当今的市场经济发展过程中,提倡的是可持续的发展模式,以可持续发展为基本指导思想,引领市场中多个行业的发展改革。在此背景之下,建筑装饰行业的施工作业方式也就相应地需要有所改变了。
二、工厂化加工、现场拼装式施工的主要内容及要点
在建筑装饰行业特点以及市场环境变化的多重因素影响下,行业内的项目施工作业方式发生了深层次上的改革。当今进行施工作业方式的改革,主要是从传统施工方式向工厂化加工、现场拼装式施工方向转变。经过施工作业的现场验证,发现这种施工方式具有相比于传统作业方式更加显著的优点,能够适用于当今的建筑装饰行业背景以及市场环境发展趋势。总体来说,工厂化加工、现场拼装式施工作业方式相比于传统施工方式在机械化、专业化、社会化、施工技术等方面都得到了全面提高。一般来说,工厂化加工、现场拼装式施工作业包括了一下几方面的内容:
(一)施工作业的筹划设计
在工厂化加工、现场拼装式施工的过程中,筹划设计环节是最为核心的基础,影响着后续施工内容的有序进行,具有影响建筑装饰施工质量的重要作用。比如说对装饰部位的设计,对不同装饰部位的材料选择,装饰材料的色泽、规格等都是在筹划设计中需要考虑到的问题,并且后续施工的大多数步骤都是根据设计图纸进行,由此可见筹划设计在工厂化加工、现场拼装式施工过程中所占据的核心地位。由于在设计环节产生的失误比后续任何的施工质量问题所产生的影响都大,因此一般需要十分注意设计的合理性、科学性、美观性。特别是在一些较大型的建筑装饰工程中,许多装饰材料的规格不一定是相同的,需要加大设计师责任制的实施力度,加强对设计图纸的审核、校验、批准,严格把关,确保设计图纸能够很好地指导后续施工的进行。
(二)装饰材料的生产加工与运输
装饰材料在生产加工过程中有许多要求,最为基本的要求包括了材料的安全性、稳定性、耐久性、美观性等等。首先,在选材上,所选用的装饰材料必须是安全无毒的,对人体不产生较为严重的安全隐患。其次,要尽量选用具有很好的稳定性以及耐久性的材料,特别是在酸雨现象非常严重的今天,选用耐腐蚀的装饰材料成为了保证建筑装饰的持久美观最为可靠的途径。最后,装饰材料的美观性是建筑装饰行业材料生产加工过程中特有的要求,随着人们对周围环境的审美需求的提高,装饰材料的美观性显得越来越重要。在一般情况下,如果设计图纸没有任何问题,那么装饰材料的生产加工根据设计图纸进行即可,及时保质保量地完成加工工作。在当今,装饰材料的生产加工正在向工厂化转变,集中型的材料生产加工模式,可以在更大程度上提升加工质量。一般进行材料加工的质量控制可以从原材料的把关以及精加工技术入手,选用优质的原材料,进行高质量的精加工,尽量不让加工出来的装饰材料出现较大的瑕疵。随着当今机械科技的不断发展,可以在加工过程中适当地应用机械,减少人工操作,从而提高加工效率。而在完成加工之后,还需要将装饰材料运输到施工现场,对于可存放的材料,可以提前运输到现场存放备用,对于不可存放的材料,则需要在施工时从加工地点运输到施工现场,运输难度要高许多。在运输过程中最需要注意的就是,要对材料尽心保护包装,避免装饰材料在运输过程中受到损伤。
(三)现场的组装施工
现场的组装施工环节是进行建筑装饰施工的最后一步,也是作业内容最多的一步。进行现场拼装式施工,最为重要的一点就是根据设计图纸来执行,只要图纸中的设计合理,那么就可以严格按照图纸施工,并保证施工质量。经过对实际施工的总结发现,在施工过程中最容易出现的问题就是装饰材料的乱用,导致了装饰施工效果的不和谐,或者其他区域施工的无法进行。保证装饰材料的牢固、准确、美观拼装,是现场施工作业的首要目标。
三、结束语
通过科学的工厂化加工、现场拼装式施工作业方式,可以改变传统建筑装饰行业依靠大量劳动力与原材料的粗放式发展现象,让发展道路具有更强的可持续性,能夠保证行业在当今市场环境下的稳定发展。随着行业的发展以及相关学者研究的深入,工厂化加工、现场拼装式施工作业方式将会得到更加广泛的应用。
参考文献:
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[2]但淑英. 长大公司建筑项目施工精细化管理的案例研究[D].华南理工大学,2012.
[3]李道学,郑春. 关于室内装饰工程整体实现装配式施工的探讨[J]. 现代装饰(理论),2011,08:4-5+7.
4.施工现场违章作业 篇四
为强化施工现场的管理,实现文明施工,保障施工人员的生命安全和身体健康,为增强企业的竞争力2,促进企业文化建设水平的不断提高,依据有关法律法规,结合本公司实际制定本条例。
1、施工现场不戴安全帽者,每人每次罚款50元。
2、不按要求拿下带的,每人每次罚款20元。
3、施工现场上班穿拖鞋、高跟鞋及赤膊者,每人每次罚款50元。
4、严禁酒后进入施工现场施工,对酒后施工者每人每次罚款100元。
5、班组长负连带责任,罚款500元。
6、工地范围内乱丢垃圾、乱倒剩饭、菜渣者,每次罚款50元。
7、晚上按时熄灯、休息后喧哗、影响别人休息者,每次罚款50元。
8、用水后不关好阀门者,每次罚款50元。
9、电气开关、闸口、保险盒、插座等缺乏防护盖或用铜线代替保险丝者,每处罚款100元。
10、电焊机的电源线,焊或其他接线的绝缘破损,接线柱无防护罩者,每处罚款100元。
11、严禁打架斗殴,违者罚款500元/人,班组2000元。
12、工地严禁赌博违者罚款100元/人。
13、严禁从楼内向外抛掷物体,发现一次罚款500元/次。
14、对违章作业、违章指挥,一次罚款500元/次。
15、禁止带小孩进入施工现场、违者罚款50元/人,100元/班组。
16、高空作业、危险地带作业不拿安全带,罚款100元/人一次。
17、擅自拆除已搭设防护栏杆的,一次罚款50元/次。
18、物料提升机上下带人的一次按人罚款50元(司机)。
19、无证件人员操作机械设备,一次罚款100元/次。
20、机械保养维修不力,带造成损害的,处罚100元/次。
21、发生器、氧气使用时,布置的距离不符合规定,每次处罚100元。
22、防火、防盗意识不强、措施不当,造成损失的处罚各责任人和班组100~1000元。
23、违背安全规定、造成损失的,责任人均应赔偿相应的损失。
24、严禁在楼层上大小便,发现一次罚款200元。
25、一闸多用,一处罚款50元。
26、处罚执行程序:
5.现场施工与制作作业要求 篇五
作业形式为:
印刷成品,装帧为书籍。采用不同的纸质,多道的印刷后期工艺。
(1)作品尺寸及其他要求:
成品展开尺寸为:266*426MM,每个同学根据提供的模版根据自己的学号单双号选择左右排列的位置。每个同学自己的版面上必须有6-8副作品,作品排版的方式可以根据自己的爱好排版,但不能够超过版心的位置(灰色部分)。
(2)在版面上的6-8副作品要求:
色彩模式为CMYK。DPI(分辨率)为300。每个(副)文件大小必须大于1.5兆。
(3)软件制作要求为:
AI软件制作,(4)上交作业时间:
12月20号
统一以班为单位上交学习委员处。
每个班邀请1到2个同学统一排列。
文件格式:
AI软件原文件,自己的名字和学号命名文件,文件全部转曲。印刷费用交学习委员处。
6.建筑施工现场检查作业指导书 篇六
一、建筑施工噪声现场查处程序
(一)环境监察人员在接到群众举报后,详细询问举报人反映的施工地址、名称、施工内容等有关情况,对照《夜间施工审批表》,查看是否有审批或与审批内容是否相符,对未审批的或与审批内容不相符的,及时赶赴到现场进行调查。
(二)环境监察人员现场查处必须两人或两人以上;进入工地现场时,必须出示证件,说明来意。
(三)查看现场是否有施工,如有,尽快对施工现场进行摄像,摄像时必须口述摄像时的时间、工地详细地址、工程名称、施工单位等有关情况,对工程名称、施工单位等确实不清的要说明情况。
(四)联系工地负责人,说明来意,调查是否办理《建筑施工噪声许可证》、询问有关情况,监测噪声,填写现场检查记录。
(五)填写现场检查记录要力求完整,特别是对工程名称、施工单位、现场检查时间、施工内容、噪声值等项目要填写清楚,如对工程名称、施工单位等确实不清楚的要予以说明。
(六)要求工地负责人签名,拒绝签名或工地无负责人签名的,应说明情况,并将拒绝签名的现场进行摄像。
(七)对部分工地夜间“环保110”确实调查不清的,必须在2个工作日之内补充完成现场调查笔录,并将夜间检查情况记录在现场调查笔录上,要求工地负责人签名,拒绝签名的说明原因并摄像。
二、建筑施工噪声处罚告知程序
(一)环境监察人员进行处罚现场告知,必须有2人或2人以上。《行政处罚告知书》要将被处罚单位的违法事实、处罚的依据、拟处罚的金额告知送达人,告知时间等项目填写完整、清楚,然后要求单位的负责人签收,将下联给施工单位,如施工单位负责人拒绝签收的,要进行摄像并说明情况,对施工单位现场没有负责人等其它原因,确实不能现场告知的暂不告知。
(二)夜间环境监察人员确实无法现场处罚告知的,必须在2个工作日之内,进行处罚告知,拒绝签收的,必须进行摄像,视同已告知。
(三)将摄像带贴上标签,注明时间、施工工地名称,没有工地名称的注明工地详细地址。
三、《行政处罚决定书》送达
(一)做出《行政处罚决定书》后必须在5个工作日之内送达被处罚单位。环境监察人员现场送达必须有2人或2人 以上。
(二)送达时,必须有送达回执,填写清楚送达日期,并盖章或签名。受送达人在送达回执上签名和签收日期。
7.无视安全留缺陷违章作业酿惨剧 篇七
2013年3月11日上午, 某县电业公司35 k V某变电站10 k V系统发生单相接地。调度员在试拉线路寻找接地时, 10 k V汕头线456断路器遥控跳闸后合不上, 调度主站收到10 k V汕头线456断路器控制回路断线信号, 调度随即通知变电运维室和变电检修室现场检查修复。为避免用户长时间停电, 随后将10k V汕头线负荷倒至35 k V铺口站10 k V铺西线供电。9时50分, 变电运维室运行人员到达35 k V某变电站10 k V汕头线456断路器现场, 检查发现有异味, 怀疑跳闸线圈烧坏, 将检查情况汇报调度。调度下令将10 k V汕头线456断路器转检修, 10时52分操作完毕。
变电检修室安排工作负责人陈某某、工作班成员吴某某、王某于14时到达该变电站处理缺陷。在运行人员做好现场补充安全措施, 设置好围栏标示牌后, 办理事故应急抢修单开工手续, 工作负责人陈某某向工作班成员吴某某、王某交代完安全措施, 强调禁止开启后柜门等安全注意事项后开始工作。更换完跳闸线圈后, 经过反复调试, 仍解决不了10 k V汕头线456断路器机构卡涩, 合不上的问题。19时40分, 陈某某、吴某某两人在开关柜前研究进一步解决机构卡涩问题方案时, 王某擅自从开关柜前柜门取下后柜门解锁钥匙, 移开围栏, 打开后柜门欲向机构连杆处加注机油, 当场触电倒地, 经抢救无效死亡。
2 事故原因及暴露问题
(1) 工作班成员王某严重违规, 无视安全措施警示, 擅自移开围栏, 开启后柜门作业, 造成触电, 是事故发生的直接原因。
(2) 工作负责人陈某某监护责任不落实, 陈某某在与吴某某研究进一步解决机构卡涩问题方案时, 注意力分散, 造成王某失去监护。
(3) 10 k V汕头线原为单电源辐射式供电线路, 其开关柜 (XGN2-10型) 本身所带机械联锁装置能满足“五防”闭锁要求, 但在10 k V汕头线与道西线改造为拉手互供线路后, 在断路器停电而线路带电的情况下, 无法闭锁开关柜后柜门。暴露出设备隐患排查治理不到位, 开关柜存在缺陷, “五防”闭锁不完善。
3 防范措施
(1) 某县电业公司立即组织停产整顿, 开展全员安全教育学习, 全面排查安全管理中存在的薄弱环节, 认真组织事故调查分析。把事故快报转发到基层一线和所有作业现场, 对照事故暴露出的问题, 举一反三, 开展有针对性的隐患排查, 提高全员安全意识。
(2) 全面开展开关柜隐患排查治理, 严格落实防误技术措施要求。对照《12 k V开关柜典型事故案例及安全防范措施》, 深入排查各类型开关柜安全隐患、危险源及设备缺陷, 逐一落实反事故要求。针对XGN系列开关柜柜内设备检修, 必须将断路器及线路同时转检修, 杜绝误碰线路设备。新设备防误功能不完善的, 严禁投运。在运设备存在缺陷隐患的, 要制定专项整改计划和方案, 保证资金投入。
8.工务现场作业管控的浅析 篇八
关键词:工务现场;管控技术;铁路工务
中图分类号: U216.2 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)32-30-2
1 铁路工务作业安全控制系统
1.1 安全控制与工务控制业务现状
铁路的安全备受人们的关注,随着经济的发展,铁路在人们日常的生活中的应用将越来越重要,关系也越来越密切,人们对于铁路方面的要求也越来越高,因此,铁路安全控制与工务控制业务十分的重要。人工通信及制度制约是当前我国铁路工务现场作业安全控制方面的手段。但是目前我国在这些领域的了解、掌握尚且还没有到达很高的境界,仍需要进行研究和探索。现场作业安全监控主机及防护分机、中心服务器、监控终端等构成了工务控制安全系统的组成部分。这些部分可以对于工务现场进行实时有效的管控。
1.2 系统的设计与分析
当前,安全作业监控中心、现场作业监控装置构成了我国工务作业的安全控制系统,安装该装置有利于接收消息,进行卫星定位,当然了,也可以进行记录信息,传送信息,不仅有利于降低成本,还有利于简化系统的操作,极大地方便了铁路安全系统的管理。除此之外,也为各类信息的汇总节约了大量时间,这主要得益于安全监控中心的投入使用,当然它还可以根据工作人员的实际需求进行控制,获得安全的相关数据,然后形成表格供人们进行分析,具有极大的灵活性、便利性。如图一所示:
1.3 铁路安控系统设计的流程
为了能够更好地设计铁路安全系统和管控好工务现场,那么就必须要知道更多铁路安控系统设计的流程,才能够整合出一套好的铁路安全控制系统,以确保现场作业安全地进行,达到设计系统的目标和规划。一个具有集中调度、后台监控加上能够远程预警的安全控制系统是相对较好的,并且也是我们一直努力的方向。能够实现铁路工务的实时监控以及及时进行维修和作业,确保铁路工务作业能够按时进行的铁路作业管理流程如图二所示。
2 铁路工务作业安全控制技术
当今社会上,在铁路工务作业的安全控制系统方面,数字信号可靠传输、远距离无线语音成了需要解决的主要问题。这就要求我国必须要有较为高超和成熟的技术来支撑。那么当前工务现场作业主要是利用无线电台作为基础进行数据传输,而对目前社会上随处可见的GPS的使用却较少。GPS来源于美国,具有实时导航、数据丰富且精确、保密性好、功能齐全且成本低的优点,近年来在铁路、公安等方面的应用逐渐拓宽了,被人们青睐。其次,铁路安全作业工务系统还是在 GPRS 的数据传输技术的基础上提取数据,处理无线业务,主要有MS、BSS、SGSN、GGSN等部分组成,它能够让人们快速的登录、高速的传输等。当然,除此之外,还有GIS的技术。这些技术主要是提供了准确又及时的消息,给工务作业部门进行整体的控制及调度,以此确保铁路的运输效率及其安全的运营。
3 铁路工务作业安全控制系统的运行
铁路安全系统主要是根据系统的需要,然后让我们清楚地知道问题的所在,因此,铁路安全系统的目标设计主要是由几个方面组成的。服务器和客户端是主要的两大部分。GPS 监控客户端及监控终端是客户端的主要的构成部分。而所谓的服务器主要是能够利用它,根据客户的消息,进行及时的回复和帮助,以达到服务客户的功能。
4 工务现场作业的要求
4.1 安全有序的管理
铁路的安全运行至关重要,工务现场作业的安全管控技术就更加引人关注了。在铁路工务的现场,相关职员的安全问题十分的重要。相关部门不仅要认识到存在的安全问题,还要发现隐藏的安全因素。只有这样才能更好地进行工务现场的作业生产,从而提高生产。近年来,随着线路设备的改造,加上缺少对管理人员的培训,导致时常有安全事故发生,因此,就必须要加大教育培训。首先,我们必须要以长远的眼光看待工务现场的整体的安全问题,调整好工务现场的制度以及员工的安排等等,进行培训,以确保安全,减少工务现场事故的发生。其次,我们还应当要利用在工务现场作业的机会,广纳想法和主意,提高工务现场的管理水平,改进人员选拔的方式,更好地促进铁路工务现场的作业安全问题的解决。最后,各个成员都应该要知道自己的职责所在,勇于承担责任,分工明确,注意细节,各个领导人注意提高员工的就业积极性,也就是说工作的热情,从而推动生产。
4.2 指引工务现场的安全作业
当前社会,不管在哪个方面,人们都越来越重视安全这个字眼,因此,铁路安全运行以及工务现场的管控都应该把安全放在重要的位置。工作人员要积极遵守工务作业建设时的要求,在工作中做到能够与社会实践相互结合,深入铁路安全管理当中,从实际的情况入手,加强管理,控制好不安全的作业因素。当然,在铁路工务作业的生产过程中要坚持规范化的生产,加大基础安全设施的建设,提高安全建设工务作业现场的水平。认真做好每个安全管理的细节,保证工务现场制度的一致性。合法作业,合法生产。
5 结语
随着经济的发展和人们生活需求的增加,铁路的应用价值将不断地提高,那么其安全运行就将备受人们的关注。研制完善的铁路工务作业控制系统及安全运行系统,保证铁路运行的安全程度,以及提高铁路运行的效率,将变得越来越重要,越来越迫切。更好地融合铁路工务作业安全监控系统的各项技术,取长补短,进行有效的铁路安全运行的监督和工区作业的实时控制,以确保工务作业及行车的安全。
参 考 文 献
[1] 李瑞峰.当前铁路装卸安全管理風险因素的深入探索[J].安全,2015(02):45-46.
[2] 杨红军.关于铁路企业安全管理中存在问题的思考[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2015(07):89-90.
9.区分违章指挥和违章作业 篇九
违章指挥和违章作业,在发生事故的原因中,约占60~70%。有句口头语,叫做“十次工伤,九次违章”。由此要见,无论是安全检查或事故分析,都不可忽视这两方面。
反违章,除隐患,是预防为主、贯彻落实安全生产责任制的积极措施,也是安全检查不可缺少的组成部分。如何区分违章指挥、违章作业界限是十分重要的,在此将对违章指挥和违章作业进行分析,供公司各车间管理人员在检查中作为参考。(一)违章指挥
(1)对安全生产不负责任,官僚主义,玩忽职守,瞎指挥。
(2)不按安全教育规定对新工人、复工工人、换岗工人进行教育;对从事特种作业的工人(如机动车辆、锅炉、压力容器、电气、焊接、起重等)不进行岗位专业培训和考核发证;在采用新工艺、新技术、新设备、新材料生产时,操作者未经学习教育。
(3)不按要求及时批转、传达贯彻上级有关安全生产方面的文件、规定、通知等,或借故拖延、积压、拒不执行者。
(4)对安全管理部门已发出停止使用通知单的设施,在未消除隐患的前提,擅自安排使用。(5)劳动纪律松驰,生产管理混乱;工作现场脏、乱、差,放任自流,不积极治理,影响安全生产。
(6)多工种、多层次同时作业,现场无人指挥和监护,不制订安全措施,不执行危险作业审批制度和不执行安全措施。
(7)对已发现的事故隐患,不认真及时整改,又不作整改规划。
(8)发生工伤事故,不按“四不放过”的原则认真接受教训和采取必要的防范措施,仍继续冒险作业。
(9)违章派车:不按载货、载人等行驶规定用车。带病(刹车、灯光、喇叭、后视镜、刮雨器等不齐全、失效)出车;指令驾驶员违章驾驶。
(10)设备安装不按照技术标准和规定程序进行施工、检查、验收、移交;对在检查验收中提出的问题尚未解决前就擅自投入使用。
(11)在机电设备检修的同时,不把安全防护保险装置项目纳入检修计划。
(13)在有事故隐患、安全防护装置缺少或失灵的设备上,强行安排生产任务;对特种设备(锅炉、压力容器、起重设备、电气、机动车辆等)不按规定使用,不采取有效的防护措施或安全防护装置缺损时仍安排生产。
(14)指派身体状况很不适应本工种要求的人员上岗。(15)在无安全生产保证措施的情况下,布置工人拼设备、拼体力、抢时间、争速度。(二)违章作业
(1)不按规定穿戴和使用劳动防护用品和生产过程中穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、裙子、围巾、腰巾以及袒胸露背等。
(2)工作不负责任,擅自离岗,玩忽职守,违反劳动纪律,在工作时间内从事与本职工作无关的活动。
(3)发现设备或安全防护装置缺损,不向领导反映,继续操作。自作主张,擅自将安全防护装置拆除并弃之不用者。
(4)擅自动用未经检查、验收、移交或查封的设备和车辆,以及未经领导批准任意动用非本人操作的设备和车辆。
(5)不按安全规程、工艺规程操作设备,或为了突击生产任务使设备超负荷运行。(6)对易燃、易爆、剧毒物品,不按规定进行储运、收发和处理。
(7)特种作业工种无证单独操作、机动车辆无证驾驶。特种设备和要害部门,擅自离岗。(8)不执行“危险作业申请单”所规定的安全措施。对领导的违章指挥盲目服从不加抵制。(9)使用已失去额定负荷能力或不符合安全要求的各种起吊设备和工具(如绳、链、钩、环以及各种吊具等)。
(10)不按规定及时清理作业现场,清除的废料、垃圾,不向规定地点倾倒,工件任意摆放,堵塞通道。
违章操作心理分析
(一)侥幸心理
是许多违章人员在行动前的一种重要心态。把出事的偶然性绝对化,在实际操作中认为“违章不一定出事,出事不一定伤人,伤人不一定伤己”。这些人,不是不懂安全操作规程,也不缺乏安全知识,技能水平也不低,但是“明知故犯”。
(二)惰性心理
侥幸心理的一种,在作业中能少动就少动,能省力便省力,能将就就将就的一种心理状态.a.干活图省事,嫌麻烦。
b.节省时间,得过且过。
(三)麻痹心理
麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行为上表现为马马虎虎,大大咧咧,盲目自信。
a.盲目相信自己的以往经验,认为技术过得硬,保准出不了问题。
b.是以往成功经验或习惯的强化,多次做也无问题。我行我素。
c.高度紧张后精神疲劳,也容易产生麻痹心理。
d.个性因素,一贯松松垮垮,不求甚解的性格特征。自以为绝对安全。
e.惯性操作,不注意周围环境和条件的变化。
(四)逆反心理
是一种无视社会规范或管理制度的对抗性心理状态,一般在行为上表现“你让我这样,我偏要那样、越不许干,我越要干”等特征。
a.显现对抗:当面顶撞,不但不改正,反而发脾气,或骂骂咧咧,继续违章。
b.隐性对抗:表面接受,心理反抗。
(五)逞能心理
争强好胜本来是一种积极的心理品质,但如果它和炫耀心理结合起来,且发展到不恰当的地步,就会走向反面。
a.争强好胜,积极表现自己,能力不强但自信心过强,不思后果、蛮干冒险作业。
b.长时间做相同冒险的事,无任何防护,终有一失。
(六)冒险心理
冒险也是引起违章操作的重要心理原因之一。
a.理智性冒险,为了一个神圣的目标,明知山有虎,偏向虎山行。
--英雄
b.非理智性冒险,受激情的驱使,有强烈的虚荣心,怕丢面子,硬充大胆。
--蛮干
(七)从众心理
指个人在群体中由于实际存在的或头脑中想象到的群体压力,而在知觉、判断、信念以及行为上表现出与群体中大多数人一致的现象。
a.自觉从众,心悦诚服、甘心情愿与大家一致违章。
b.是被迫从众,表面上跟着走,心理反感。
(八)无所谓心理
表现为遵章或违章都满不乎。
a.是本人根本没意识到危险的存在,认为章程是领导用来卡人的。
b.是对安全问题谈起来重要,干起来次要,比起来不要,不把安全规定放眼里。
c.认为违章是必然的,不违章就干不成活。
(九)好奇心理
好奇心强。什么都感觉很新鲜,乱摸乱动,使人和设备处于不安全状态。
因周围发生的事转移注意力或影响正常操作,造成违章事故。
(十)情绪波动 思想不集中
情绪是心境变化的一种状态。
顾次此失彼、手忙脚乱。
高度兴奋导致不安全行为。
(十一)技术不熟练 遇险惊慌
对突如其来的异常情况,惊慌失措,甚至茫然。
无法进行应急处理,难断方向。
(十二)工作枯燥
厌倦心理
从事单调、重复工作的人员,容易产生心理疲劳和厌倦感。
重复不断无变化的、缺乏自主性、感觉不到有意义和重要性。
(十三)错觉下意识心理
这是个别人的特殊心态,一旦出现,后果极为严重。
10.施工现场违章作业 篇十
1)各施工单位进场前需向项目部提供企业营业执照、资质等级证书、进京施工许可证、安全施工许可证、施工人员三证(身份证、就业证、暂住证)、施工人员花名册、特殊工种上岗证、施工组织机构,
2)各施工单位进场时填报进场申请单。
3)本项目所有分部、分项工程均实行“相对的包工包料”原则。对直接用于工程的材料用量(非施工单位自备的材料),项目部根据图纸及技术交底核算,实际用量超出部分将在当月工程款结算时扣除,
4)项目经理部各职能部门在每月20日前将各施工单位本月完成的工程情况、安全质量情况、材料消耗量、机具使用情况及对该施工单位的奖、罚以书面形式报项目核算室,作为工程款结算的依据。
5)各施工单位应在每月30日前将本月已完合格工程帐目结清。
6)项目工程部为现场施工的直接协调部门,各施工单位要与工程部密切配合,有事及时反映,服从工程部调度。
7)现场施工依据为施工图、施工方案、技术交底,其中施工方案、技术交底要由技术部主管、工长共同签字方可生效,施工现场杜绝口头交底或后补交底。
11.施工现场违章作业 篇十一
关键词:继电保护;安全;运行;现场安全措施
中图分类号:TM77文献标识码:A文章编号:1000-8136(2009)23-0055-02
随着电网规模的不断扩大,继电保护日常运行管理工作日益繁重复杂。系统运行方式的变化、设备的检修、新设备的投运等都会引起保护配置和定值的相应改变,给安全管理工作带来了极大的挑战。
继电保护是保证电网安全稳定运行的最后一道保护屏障,继电保护工作由于技术较为复杂、牵扯的回路多、小现场作业多等原因,对作业现场的安全要求十分严格。历史经验表明,基础性安全管理和现场工作的疏忽,是造成继电保护事故的主要原因。因此,安全有序地抓好现场继电保护作业工作,并提高工作质量,是保证电网安全稳定运行的前提。继电保护人员应主要从以下3个方面做好安全措施。
1做好作业前的危险因素分析与控制
继电保护工作由于自身的技术复杂性,在工作中需要对一些易出错的关键设备和重要回路采取较强的针对性措施,同时往往还需要多专业、多工种的人员在工序、步骤上进行协调配合。因此,工作过程中需不断地动态辨识危险点及危险源,并加强多专业、多工种间相互协调配合。及采取相应安全技术措施,做好危险因素的事前预控,是确保现场作业安全的关键环节。
(1)开工前核对保证安全的组织措施和技术措施是否正确完善。变电站二次回路的工作状态取决于一次设备的运行方式和系统要求。因此,了解一次设备的运行状态、清楚停电设备和停电范围,是继电保护人员做好安全措施、防止误动运行设备的前提要求。
(2)事前分析好作业过程中的危险源及危险点来确保现场作业安全。接到工作任务后,工作负责人以及工作小组负责人要按照工作任务的特点,召集相关工作人员,依据工作流程顺序进行危险点的辨识和分析。确定具体的预防控制措施及责任人员,明确要求,并将控制措施告知每一位作业员工。
(3)加强多专业间的相互沟通,防止发生不安全事件。继电保护现场作业时,往往涉及到较多专业间的相互配合,如保护装置的通流加量,可能在电压、电流回路与仪表、高压等专业出现交叉保护装置的传动,又与一次设备检修存在交叉。因此,继电保护的作业现场负责人在工作前要必须充分和相关专业的工作负责人或小组负责入进行沟通,明确工作顺序和要求,防止由于自身安全措施不周或与相关专业的配合失当而导致的不安全事件。
2作业过程中实行标准化作业管理,规范作业行为
现场作业时,人员的作业行为除了受自身技术和安全素质的直接影响外,还受到很多其他因素的影响,如情绪、当天的工作状态、经验等。实际情况也表明,即使是一个作业经验很丰富的员工。在执行相同的作业任务时,处理的手段和步骤也不尽相同。因此,为了防止作业人员的工作行为受“情绪性、经验性、随意性”的影响。必须推行标准化作业,通过“作业指导书”及“二次回路工作安全技术措施票”来规范作业行为,确保工作质量和现场作业的安全。
2.1正确编制和动态补充作业指导书
“作业指导书”的内容一般来源于以下3个方面:一是对各类规程、导则和工作规定,去粗取精、整理合并而形成的针对具体工作的依据;二是由各种事故、障碍和工作失误提炼形成的规范和标准;三是根据作业人员自身技术素质和特点,以提高工作效能为目的,融合各方经验并经充分讨论后的结论。当规程、规定、导则、标准等进行修订或改版时,应对“作业指导书”中的相关部分予以修订完善,对近期发生过的需要加强技术跟踪监督的异常现象,以及带有普遍性的缺陷等。应该进行动态补充。以及针对具体工作过程中的危险点及难点的转移进行动态补充和修改。如“作业指导书”中对作业人员发生变化时以及新产品、新原理、新版本的保护装置投入运行等情况,也应针对具体变化情况,审视并重修“作业指导书”的具体内容,并重新明确工作重点。
2.2正确使用作业指导书
“作业指导书”做为该类具体作业的“指导性”文件。在现场执行时,要注意变换成“可执行性”更强的作业指导流程卡或标准化工作表,以提高执行的功效。在执行标准化“作业指导书”或其他现场作业流程标准的过程中,要注意核对微机保护及安全自动装置的软件版本和定值。另外,在执行过程中,应严格按照“作业指导书”规定的步骤进行检修作业,各检修环节的责任人要随时签字。以便进行质量追踪。
2.3加强“二次回路工作安全技术措施票”的使用管理工作
严格按照“二次回路工作安全技术措施票”工作。做好防止重要回路误动作的技术措施。继电保护人员现场作业时。要根据具体的工作任务要求提前熟悉相关的二次回路图,特别要明确与工作任务有关,但属于正在运行的回路。如在运行设备上或与之有关的回路上进行拆断、短接线工作时,要加强对拆断、短接线过程的技术把关。在工作过程中,要严格履行监护和签字制度,加强审核和监护,从而保障现场作业时不会因为误拆、漏拆以及在恢复时的误恢复、漏恢复等差错而发生事故。
3要坚持以人为本,实行人性化安全管理
安全工作真正落实到实处的关键在人,在于人的安全意识、安全责任感、安全操作技能和自我防护。因此,安全管理工作要体现以人为本的精神,努力实现管理的人性化。要注重安全生产中人的心理因素及安全技能培训、人员调配等方面来防微杜渐,并预防事故的发生。
3.1强化培训,掌握技能
继电保护工作的专业性很强,涉及的知识面较宽,尤其是随着近几年大量新技术、新方法的应用,不论是继电保护的硬件还是软件,更新换代频繁。这要求继电保护人员在熟练掌握原有基础知识的同时,又能够熟练掌握相关的通讯、网络和微电子技术。只有在熟练掌握各种实际操作技能和操作方法的基础上,继电保护人员才能有精力去关注更深入、更精细的安全问题。因此,提高继电保护人员的技术素质和操作技能,成为确保继电保护现场作业以人为本的安全管理的前提保障。
要坚持“意识教育”工作的不放松,通过班前、班后会以及其他各种形式的安全活动,如通过学习事故案例、剖析当前存在的问题等内容。不断宣传各种安全要求和理念,烘托气氛,教育继电保护人员树立大电网意识和风险意识,始终绷紧“安全”这根弦。
调整和转变培训思路,把课堂培训向现场培训转变、知识培训向实际操作转变,利用现场考问、技术问答、作业安全分析训练等形式,把现场可能遇到的种种情况穿插到日常的业务学习中去分析、去总结、去规范。使人们在培训过程中提高安全意识和安全技能。
3.2合理调配人员,强化作业监护
继电保护现场作业具有点多面广的特点,一个作业任务往往牵涉到很多的运行设备,且作业人员较为分散,单个作业点上往往是很少人作业甚至单人作业,这和一次设备检修作业有着明显的区别。因此,合理调配人员,加强作业监护,是确保现场作业以人为本的安全管理的基础。
在执行作业任务时,应合理的搭配好工作现场的工作人员。在分配作业任务时,负责人要充分考虑作业人员必备的操作技能、安全意识、危险点的动态辨识与分析能力,甚至包括个人情绪等多方面因素,以合理的进度控制来把握好现场作业的节奏,来保证工作任务的高质量完成。
加强工作过程中的监护环节,严防工作疏失带来的安全隐患。在继电保护现场作业过程中,要严格防止擅自扩大工作范围、无票工作等各种形式的冒险作业,这些违章行为比发生在一次设备检修时更难以察觉和控制。因此,提高现场人员本身的自保、互保意识、相互提醒工作过程中的安全及其他注意事项也是有效防止各类事故发生的必要措施之一。
4结束语
12.调车作业中习惯性违章的防范对策 篇十二
调车作业中习惯性违章是一种有意无意的习惯性行为, 不可能每次都导致严重的后果, 所以往往被忽视, 基本成为一种普遍行为, 习惯性违章的心态是怕麻烦、图省事、不会造成后果的侥幸心理。从已发生的调车作业事故来分析, 大部分是违章作业造成的, 因此找出原因, 制定对策, 超前控制, 真正做到“预防为主”, 对安全生产尤为重要。
二、习惯性违章的原因及各种心理
习惯性违章是一种人为的失误, 员工自身的行为不仅受技术水平、业务素质的影响, 还受工作责任心, 敬业精神的支配, 习惯性违章多数是一种有意的失误或差错, 是明知故犯, 长此以往, 酿成事故, 悔之晚矣, 究其原因主要有以下几种心态。
1) 冒险心理。个别操作者的冒险心理导致他们为提高效率违章作业
2) 侥幸心理。认为不可能倒霉的事情都让我一个人碰到。
3) 自负心理。技术较熟练、过于自信的人容易产生此心理。
4) 逆反心理。越是不让做偏要做、偏要尝试。
5) 求简突快心理。总想走捷径, 而越过某些规章制度。
违章作业的特点是作业技术并不复杂, 是较简单的操作, 甚至是单调的, 但过程中往往潜伏着巨大的危险, 所以必须严格管理, 防止因违章导致事故的发生。
三、习惯性违章的防范对策
习惯性违章的主要原因是人的原因, 是操作者的有意无意失误和几种不正常的心理以及安全管理者的安全意识差所导致的, 必须有针对性的采取以下防范对策。
1. 加强培训、增强素质。
通过培训提高素质和认识。特别要重视对习惯性违章的后果的分析和认识, 因此要加强对各项安全操作规程的理解, 要对“安全规程”有充分、透彻的认识, 才能达到安全作业的目的。
其次, 要认清偶发性违章与习惯性违章的关系。偶发性违章多半是人的无意行为, 习惯性违章始于偶发性违章, 不是每次违章都会导致事故, 也不是每次事故都有严重的后果, 但习惯性违章多了必然会出现严重的后果。
2. 通过教育规范行为。
培养职工良好的作业规范, 使之形成较好的工作习惯。通过大量的、反复的、规范的作业训练, 形成遵章工作的习惯, 使潜在的危险无限缩小, 对新工人在开始时就要培养良好的作业习惯, 只有这样才能培养一支有良好习惯、作风过硬的职工队伍。
3. 采取技术防范措施。
反习惯性违章在细致、周密的制度和组织措施保障下, 还要不断加强和更新技术防范措施, 如粘贴一些警示、指示、报警的标语等, 还要不断改善环境、改进设备、使作业场所规范化、条理化, 加强定期检查等等, 同时还需要不断完善各种规程、规章制度, 使之简单明了、通俗易懂, 更具可操作性。
四、结束语
13.违章作业的界定 篇十三
凡在生产过程违反国家颁发的各种法规性文件和公司制定的为保证安全生产的各种规章制度,包括生产工艺、生产操作、劳动保护、安全管理等,以及有关安全生产的通知、决定等行为,均属违章作业。
主要内容概括如下:
1、不按规定正确穿戴和使用各类劳动保护用品,和在生产过程中穿拖鞋、凉鞋、身披雨衣、大衣以及袒胸露背等。
2、工作不负责任,擅自离岗、串岗、饮酒、干私活及在工作时间内从事与本职工作无关的活动。
3、发现设备或安全防护装置缺损,不向领导反映,继续操作,自作主张擅自将安全防护装置拆除并弃之不用者。
忽视安全、忽视警告,冒险进入危险区域、场所和攀、坐不安全位置。
5、不按操作规程,工艺要求操作设备,擅自用手代替工具操作,不用夹具固定、用手拿工件进行机加工等。
6、擅自动用未经检查、验收、移交或查封的设备和车辆,以及未经领导批准任意动用非本人操作的设备和车辆。
7、不按操作规定,擅自在机器运转时加油、修理、检查、调整、落料、焊接、清扫和排除故障等工作。
8、不按规定及时清理作业现场,清除的废料、垃圾不向规定地点倾倒,工件和附件任意摆放,堵塞通道。
9、使用已失去额定负荷能力或不符合安全要求的各种起吊设备、设施和工具。
10、对领导的违章指挥盲目服从不加抵制的。
11、不按公司规定进行开机前设备检查的。
12、不按规定召开班前例会,不认真登记设备运行、不按规定执行交接班制度和记录的。
13、设备维修不按规定摆放“设备正在维修中”标志,或是开到摆放有“设备正在维修中”标志,仍然擅自开机的。
14、岸上开机或是船上采挖不按公司规定打三遍警示铃后在观察开机的。
15、生产中,一味追求车船数量,不讲安全,以拼设备、拼体力来抢时间、赶数量、冒险蛮干,或不按工艺要求操作设备,使设备带故障或超负荷运行的。
14.常见违章作业及整改措施 篇十四
.使用电动工具时不戴绝缘手套
【举例】有的工人感到认为戴绝缘手套工作不方便,常常徒手操作电动工具。
【纠正方法】应讲清楚:使用电动工具时戴绝缘手套,能有效地防止电弧灼伤或电击。在作业前进行严格检查,禁止未戴绝缘手套者操作电动工具。
2.不熟悉使用方法,擅自使用电气工具
【举例】有的职工不熟悉电气工具使用方法,却擅自操作电气工具,造成不良后果。比如:提着电气工具的导线部位;因故离开工作场所或遇到临时停电时,不切断电源。这不仅会损坏电气工具,还有可能由于绝缘不良造成触电事故。
【纠正方法】应讲清楚:电气工具必须由熟悉其使用方法的电气工作人员使用,不熟悉其使用方法的人员,不能擅自使用。对擅自使用电气工具者,应及时制止,并视情节轻重给予处罚。
3.不熟悉使用方法,擅自使用喷灯
【举例】有的工人不熟悉使用方法,看到别人使用喷灯“很好玩”,也总想亲自试试。于是,趁别人不在场,拿起喷灯作业。有时还在喷灯漏气时点火,或把喷嘴对人,把人烧伤。
【纠正方法】应讲清楚:不熟悉使用方法的人员,不能擅自使用喷灯。发现有擅自使用喷灯的应立即劝止,防止发生意外。
4.在有可能突然下落的设备下面工作
【举例】有的职工在作业时,不注意检查是否存有危险因素,落实保护措施。比如在有可能突然下落的抓斗或吊斗下面进行检修,如果抓斗或吊斗突然下落,人员就会被砸伤,后果不堪设想。
【纠正方法】应讲清楚:在有可能突然下落的设备下面工作,存在很大的危险性。应离开危险区域,在安全环境里工作。如必须在有可能突然下落的设备下面检修时,应预先做好防范措施。
5.用吊斗、抓斗运载作业人员和工具
【举例】有的工人总想坐吊斗或抓斗过把瘾,找机会上吊斗或抓斗。有的司机也安全意识淡薄,随意用吊斗、抓斗运载作业人员和工具。这样做,极易引发人员摔跌或撞击等伤害事故。
【纠正方法】应讲清楚:“不准用吊斗、抓斗运载人员和工具”的规定,班组职工要互相监督。如果吊斗和抓斗里载人,司机应停止工作。对乘坐吊斗或抓斗的,应进行严肃的批评教育或处罚。
6.穿钉有铁掌的鞋子进入油区
【举例】油区有严格的防火措施。进入油区的工人,应进行登记,交出火种,不穿钉有铁掌的鞋子。但有的工人却认为穿钉有铁掌的鞋子进入油区,不会出事。但是钉有铁掌的鞋子与水泥地面或铁器摩擦,容易发出火花,引起爆燃。
【纠正方法】应讲清楚:进入油区的有关规定,让职工严格遵守。同时要严格检查,发现穿有铁掌鞋子者,不准入内。
7.用箍有铁套的胶皮管卸油
【举例】有的工人在卸油时,不认真检查是否安全可靠,竟把箍有铁套的胶皮管或铁管接头伸入卸油口。但是使用箍有铁套的胶皮管或铁管接头,碰击时会迸放火花,极易将油点燃。
【纠正方法】应讲清楚:使用箍有铁套的胶皮管或铁管接头卸油存在的危险,卸油时,严禁将箍有铁套的胶皮管或铁管接头伸入卸油口。对违反规定的,应立即劝止并给予批评教育和处罚。
8.未隔绝易燃易爆物品即从事电、火焊作业
【举例】在进行电、火焊作业时,对附近的易燃易爆物品必须采取可靠的隔绝措施。但有的焊工明知附近有易燃易爆物品,却不采取隔绝措施,结果在从事电、火焊作业时焊花飞溅,将易燃易爆物品瓦燃,引起火灾。
【纠正方法】应讲清楚:对易燃易爆物品不采取隔绝措施,即从事电火焊作业的危害性,在从事电火焊作业时必须办理相关工作票,对现场存有易燃易爆物品,采取可靠的隔离措施后方可作业。
9.在吊物下停留或通行
【举例】起重机悬吊着的重物下方,存在着重物下落和撞击的危险,禁止人员停留或通行。但有的工人心存侥幸认为吊着的重物不会下落,停留或通行不碍事,因而习惯在吊着的重物下停留或通行。
【纠正方法】应讲清楚:在吊物下边停留或通过的危险性,对企图停留或通行的,应坚决劝阻。
10.随意进入井下或沟内工作
【举例】有的工人发现电缆沟、输水沟、下水井或排污井故障,未做好安全措施盲目地入内排除,结果因地沟或井下通风不良而窒息。
【纠正方法】应讲清楚:进入电缆沟、下水井或排污井内工作,必须经过运行班长许可。工作前,必须检查这些地点是否安全,通风是否良好,有无瓦斯存在,并设专人监护。未经许可不得
11.擅自检修带压力的管道
【举例】在管道检修时,有的工人不经批准,在有压力的管道上从事焊接、紧螺丝等工作,这样做容易引发管道的爆裂,发生伤亡事故。
【纠正方法】应讲清楚:不准在有压力的管道上进行任何检修工作。如果确需检修时,必须经企业主管生产技术工作的领导(总工程师)批准,并采取安全可靠的措施。
12.用手指伸入螺丝孔内触摸
【举例】在安装管道法兰和阀门的螺丝时,有的工人用手指伸入螺丝孔内触摸,这样做很容易划伤手指。
【纠正方法】应说明用手指伸入螺丝孔内触摸存在的危险,应使用专用工具校正螺丝孔,对发现用手指伸入孔内触摸的,应立即劝阻与纠正。
13.站在梯子上工作时不使用安全带
【举例】在容器、槽箱内工作时,有的工人站在梯子上,却不使用安全带,认为只要站得稳,不会出事,结果从梯子上跌落而摔伤。
【纠正方法】应说明站在梯上工作使用安全带的必要性,安全带的一端应拴在高处牢固的地方,对上梯工作未使用安全带的工人,应督促他们立即拴好安全带,以防万一。
14.监护人同时担任其他工作
【举例】在容器、槽箱内工作时,外面设有监护人,如果监护人不注意观察或倾听容器内或槽箱内工作人员的情况,而是从事其他方面的工作,就是严重的失职。如果容器或槽箱内人员发生险情,监护人不能及时发现和救护,就会导致人员伤害。
【纠正方法】应教育监护人增强责任感,集中精力做好监护工作。对监护人不能分配其他工作,确保专人做好监护工作。
15.用肩扛、背驮或怀抱的方法搬运危险品
【举例】搬运装着浓酸或浓碱溶液等危险品装置时,有的工人采取肩扛、背驮或怀抱的方法。这样做非常危险。如果滑落将会被砸伤,溶液溢出,人体会被灼伤。
【纠正方法】应讲清楚:用肩扛、背驮或怀抱的方法搬运危险品存在的危险性,禁止使用这些方法搬运。发现有人肩扛、背驮或怀抱搬运时,应立即劝止并纠正。
16.把安全带挂在不牢固的物件上
【举例】有的工人在高处作业时,安全意识淡薄,不注意检查,随意将安全带挂在不牢固的物件上。如果人员从高处坠落,安全带就起不到保护作用,而发生人员伤亡。
【纠正方法】选择悬挂安全带的物件,必须牢固可靠,班组职工应互相监护,认真检查,发现安全带悬挂不牢固时,应督促其摘下重新选择牢固可靠的地点。
17.高处作业时,将工具及材料随意上下抛掷
【举例】在高处作业时,有的工人不是用绳索系牢工具或材料吊送,而是上下抛掷。这样做,不仅会损坏工具或材料,还容易打伤下方的工作人员。
【纠正方法】应讲清将工具及材料上下抛掷的危险性,应采取绳索上下传递工具或材料。对违反规定的行为应立即制止,并给予相应的处罚。
18.站在梯顶工作
【举例】有的工人在作业时,站在梯顶上,这是不允许的。《安全规程》规定:工作人员必须登在距梯顶不少于Im的梯蹬上工作。如果站在梯顶上,或者站的梯蹬离梯顶少于Im处,人体就会失去依托,容易从梯子上坠落而摔伤。
【纠正方法】应讲清登梯位置不正确存在的危险性和掌握正确的登梯方法。加强监护,发现登梯位置不正确的工人,应及时纠正。
19.在驾驶室内存放易燃物品
【举例】有的起重机司机习惯于将使用过的汽油或酒精浸过的抹布放在驾驶室里,这样做十分危险,如果有火源就会把抹布引燃导致火灾。
【纠正方法】应讲清在驾驶室内存放易燃物品的危险性。对存放在驾驶室里的易燃物品,必须清理干净,以绝火患。
20.雷雨天气巡视室外高压设备时不穿绝缘靴
【举例】雷雨天气巡视室外高压设备时,必须穿绝缘靴,并不得靠近避雷针和避雷器。但有的工人却不穿绝缘靴巡视室外高压设备。这是十分危险的,有可能被雷电击伤。
15.海洋石油作业现场坠落防护 篇十五
目前, 在海洋石油作业现场的健康安全环境管理体系大多完善了高处作业安全管理规定, 对人员职责、高处作业界定及坠落防护用品使用提出了要求, 但是由于缺乏系统培训以及承包商人员安全意识参差不齐等原因, 在高处坠落防护用品的配备、选择、使用、维护保养等方面仍存在一些问题。
本文分析了海洋石油行业坠落防护的现状, 并提出了相应建议, 以探讨如何做好海洋石油作业现场高处作业防护。
完善作业全过程防护
海洋石油高处作业过程分为登上作业面、在高处作业面上作业、作业结束后回到甲板面3个步骤, 每个步骤都需要进行坠落防护。目前各海洋石油作业现场对高处作业面上的作业防护监管普遍比较严格, 作业人员基本都能佩戴双挂钩安全带。但是对登上作业面和返回基准面的过程, 往往缺少具体要求和防护措施。而登上作业面和返回基准面又十分频繁, 比如吊车工上下吊车、操作工上下分离器巡检、井架工上下井架等, 虽然这些设备的直梯都装有护笼, 但是并不能从根本上起到防坠落的作用。
因此, 针对海洋石油行业现场直梯多的现状, 笔者建议在每个直梯顶部安装自锁速差器, 用绳子将速差器挂钩引到甲板, 需要攀爬时, 作业人员拉下挂钩, 系在全身安全带上, 从而有效防护人员坠落;或者在直梯上安装防护钢缆, 员工攀爬时佩戴垂直钢缆坠落制动器, 以保障作业人员安全。
配备现场营救设备
如果发生人员坠落后, 对坠落者营救延迟的话, 会导致其产生悬挂外伤, 一般情况下, 悬挂超过5 min就会对其身体造成伤害, 如果超过15 min甚至可能会造成人员死亡。很多时候坠落者在坠落过程中会受到一定程度的伤害, 而且坠落者基本上不具备自救的能力, 因此需要监护人员尽快将坠落者安全营救到地面。
目前海洋石油各行业普遍缺少高处坠落营救预案及营救设备, 同时, 由于海洋石油平台远离陆地, 缺少外部可支持的营救资源, 加之医疗条件有限, 这也导致了救助人员时间的延长。发生高处坠落后, 现场人员往往会显得束手无策。
因此, 笔者建议各海洋石油作业现场均应配备高处营救设备并定期组织人员进行培训, 同时, 在高处作业前进行JSA分析 (Job Safety Analysis, 工作安全分析) , 完善相关救援预案, 指定专门的救援人员, 从而保证一旦发生人员坠落后, 能够在尽可能短的时间内施救。
选择合适的挂点
在海洋石油平台现场高处作业时, 作业人员很多时候都会找不到合适的挂点。在笔者对现场100名经常进行高处作业人员的问卷调查中显示, 所有人都遇到过“经常找不到合适挂点”的情况。例如, 在检查中经常发现, 作业人员由于找不到合适挂点, 而将安全带挂在电缆桥架、仪表管线及管线支撑上。而且由于平台甲板层高限制, 上一层甲板顶部的作业无法高挂低用安全带, 作业人员往往只得将安全带挂在与脚部同高的位置。这时就要特别注意“坠落系数”。
坠落系数是衡量挂点位置与安全绳长度之间关系的参数, 其数值等于自由坠落距离和安全绳长的比值, 通常为0~2, 数值越高对于挂点的冲击力越大, 其中自由坠落距离是指从坠落到安全绳受力时运行的距离。简单来说, 当挂点高于头部, 人员一旦坠落安全绳就会受力, 此时坠落系数为0;当挂点平行或略高于安全带的固定点, 人员坠落一定距离 (安全绳长) 时安全绳才受力, 此时坠落系数为1;当挂点较低, 比如位于作业人员脚部, 人员要坠落较长距离 (2倍安全绳长) 安全绳才受力, 此时坠落系数为2。
那么, 如果仅将安全带挂在电缆桥架、仪表管线及管线支撑上, 特别是当坠落系数为2时, 一旦发生人员坠落, 挂点将很可能由于不能承受巨大冲击力, 而发生断裂, 造成人员伤亡事故。因此, 合格的挂点必须能够承受10 k N以上的冲击力。在进行高处作业时, 特别是当坠落系数为2时, 作业现场如果没有合格挂点, 则必须采取在工字钢上安装钢筋架、搭设水平生命线或架设临时锚点等措施, 以确保挂点的稳定牢固, 从而保障作业人员的安全。
同时, 由于目前各作业现场所用安全带有的是国内生产, 有的是进口产品, 遵循的标准不一, 对使用的要求也不一致, 使用者混杂使用, 缺少此方面培训, 一旦发生坠落, 必然造成人员伤亡事故。因此, 各作业单位, 必须对员工经常开展特殊劳动防护用品使用的培训, 使每一位作业人员都了解所佩戴劳动防护用品的性能和使用方法。
注意坠落净空
在使用安全带时, 应注意保证足够的坠落净空, 以避免作业人员在坠落时不会碰到低层结构, 如果系挂点高度不够, 人员坠落时则会触及甲板, 造成严重摔伤。
坠落净空等于挂绳长度、减震器展开长度、人体身高、安全间隙之和, 简单来说, 就是挂点与甲板或地面应保持的距离。不过, 由于国内产品与进口产品使用的标准不同, 安全带的挂绳长度与减震器展开的长度也不一样。
以人体身高为1.7 m, 安全间隙为0.5 m为例计算, 使用我国或欧洲标准 (挂绳最长长度2 m, 减震器展开最长长度1.75 m) 的安全带所需坠落净空最小为5.95 m, 而使用美国标准 (挂绳最长长度1.8 m, 减震器展开最长长度1.1 m) 的安全带所需坠落净空最小为5.1 m。
目前, 在海洋石油作业现场中, 虽然各作业单位都严格要求作业人员在高度超过2 m的作业现场作业时必须佩戴安全带, 作业人员也基本都能很好地执行, 但是很多作业单位、作业人员对于安全带对坠落净空的要求却缺乏了解, 在坠落净空高度不够时使用安全带的情况十分常见, 严重威胁着作业人员的安全。由于达不到安全带坠落净空的高度, 导致人员坠落造成摔伤的情况还时有发生。
为了解决坠落净空不够的问题, 有时作业人员会在作业时将安全绳减震器隔离, 但隔离减震器后坠落冲击力将高达22 k N (9 k N会造成人员受伤) , 后果将更为致命。因此, 笔者建议, 在低于所需坠落净空的高处作业中, 可不使用安全挂绳, 而改用自锁速差器, 以此有效减小对坠落净空的要求, 同时有效减小坠落的冲击力。
做好检验和维护
16.对习惯性违章作业的思考 篇十六
各位同事:
你们好!
现在我就今年以来的安全工作,做一个简短的总结,自一月份以来,共发生大小安全事故三起,分别为:
1、吴海洋被断裂的链环擦伤脸部;
2、4月13日陈海燕操作冲床时被冲头轧断右手食指远节;
3、5月11日许波梅操作冲床时被冲头轧伤右手无名指指甲。短短4个半月的时间发生3起安全事故,我首先向公司领导层作一个深刻的检讨,我平时的安全工作还做得很不够,还需进一步将安全知识渗透到各位员工的大脑中去。
但是,是什么原因导致了一次又一次的安全事故,我认为三件事故两个字概括---------违章。是一次又一次的违章放纵了你们对安全的重视,从而麻痹了你们的大脑神经,以致安全事故的发生。我们来分析一下,如果吴海洋站在防护栏的外边,会被断裂的链环擦伤脸部吗?如果陈海燕每踏一脚都将脚移开踏脚开关,等手从冲头下移开后再去踩踏脚开关,会将手指轧断吗?如果许波梅不戴手套或将手套戴好戴紧,会轧伤手指吗?
前不久我从杂志上看到,说90%以上的生产安全事故,都与“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)有直接关系。今天我就从习惯性违章作业这个话题来和大家谈谈。习惯性违章行为是指那些“明知有危险却仍然去做”的行为。打个比方,我们一直三申五令的强调操作冲床时,当手伸入冲头下方时,脚必须离开脚踏开关,可是真正有几人能做到的?大小事故,我们知道的不知道的一次又一次的发生,可到头来我看到的还是脚一直就放在踏脚开关上,这就是习惯性违章。大多数的违章操作都属于习惯性违章行为,在引起事故的不安全行为中占有很大比例。为什么会发生习惯性违章行为主要是存在着侥幸心理,伤害事故是一种小概率事件,一次或多次不安全行为不一定会导致伤害。于是,一些职工根据习惯性违章行为也没有受到伤害的经验,认为自己运气好,不会出事故,或者得出了“这种行为不会引起事故”的结论。再者就是省事心理,人们总是希望以最小的能量消耗获取得最大的工作效果,这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯。省事心理表现为嫌麻烦、怕费劲、图方便,或者有得过且过的惰性心理。由于省事心理作祟,操作者可能省略了必要的操作步骤或不使用必要的安全防护用品而引起事故。
安全规程禁止使用220V移动灯具,但在工作中仍有使用220V移动灯具的现象,磨削东西时严禁站在砂轮的正前方,应侧对砂轮,但我发现大部分人做不到,是不知道,还是习惯性违章?在车间里我们经常看到有的职工不戴安全帽,有时甚至班组长、个别管理人员都不戴,为什么没有意识到这是违章行为?非要我们来给予制止吗?我们为什么就不能提高自己的安全责任意识呢?为什么非要别人给予提醒呢?
每次违章不是事故的必然结果,一百次违章可能都不会发生一次事故,但也可能一次违章就造成终身遗憾,有谁能把握习惯性违章发生事故的随机性呢?最最关键的还是靠自己的安全意识。我们每年的个人安全保证书的目的关键就是提高个人安全自保意识和互保意识,不是向领导保证。有人说这是形式主义,那我们就实实在在的遵章守纪好了。保证就是践行自己的诺言,履行保证就是检验这个人的诚信度。可以这样说,如果对自己的安全都不负责任的人,他肯定没有对他人负责任的意识,也无从谈起对家庭、对企业、对国家的负责。安全意识的高低在某种程度上体现了个人综合素质的高低。个人心情不好,社会分配不公,一些不良社会现象可能影响我们的一些意识和行为,但是这些都不是违章的理由,因为发生人身伤害后是不可逆转的事实。你如果发生了人身伤害,你的父母、你的妻子丈夫、你的子女、你的家庭怎么办?退一步讲,发生了人身事故,个人、企业、国家都受到了损失,但是对事故损失的承受力的差别是巨大的,工厂、设备报废国家可以重建,人员损失了企业可以重新招聘,但是作为我们个人来说,如何承受伤亡给家庭带来的痛苦?经济上其他人可以帮助,感情上可以关心,肢体和心灵痛苦谁能分担?我们作为企业的职工,有责任做好我们的工作,有责任关心企业的安全,我们每个人的安全工作是企业安全的基础,企业的效益好,我们的收入和生活就会有保证。我们每个人都是安全生产中的一环,一环断裂就会使企业的整体处于不安全中,所以说我们没有任何理由进行违章作业,没有任何理由由于自己的原因导致对他人和企业的伤害。
如何对待违章,听之任之显然不行。现代企业是靠科学的制度和规程运行的,每个人都有遵守制度和规程的义务,如果不尽义务就会使企业的运行受阻,当事人就会受到惩罚。在实行以人为本的今天,如果以事故伤害为代价的惩罚就太残酷了。在经济上、荣誉上的惩罚的目的是使人们更加自觉的遵守制度,从原则意义上讲,惩罚的是某件事,而不是某个人,是一种警示作用,对违章人员的惩罚,就是对遵章人员的奖励,否则就是对工作责任的蔑视,就是对人生命的蔑视。
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