李楼小学名师风采简介

李楼小学名师风采简介（精选4篇）

1.李楼小学名师风采简介 篇一

李楼小学2014年“庆元旦”文艺演出活动方案

一、活动主题：展示风采喜迎新年

二、活动目的为了进一步丰富校园生活，培养学生各方面的素质，借此元旦即将来临之际，举行迎新年活动。通过活动的开展，增强师生的凝聚力和向心力，从而丰富学生的课余文化生活，激励同学们团结、奋进、求实创新，以更饱满的激情投入到新一年的学习中去。

三、活动时间：2013年12月30日下午

四、活动内容

1、大课间表演，向全体家长展示我校师生的风采。

2、文艺演出：主角是学前班的乖娃娃，届时，他学前班的老师和小朋友将同台表演3个节目，1----6年级舞蹈4个节目

五、活动组委会及其责任分工：

参加活动对象：全体师生

活动总策划：吴校长、杜永丽

活动中的安全教育：各班主任

活动的后勤负责：孙瑞杰、王全有

六、活动准备：

1、标语：王全有

2、场地划分：杜永丽

3、音响：徐凯

4、化妆：全体女老师

七、活动注意事项：

1、全体教师都加入班级活动中，活动巡查组检查参与情况。

2、开展活动时班主任要认真组织本班学生，保证全员参与，切实注意安全。

3、全体学生穿校服，没有校服的各班自行处理（可不穿校服）。

4、活动结束后，由当天的值日班级清扫活动场地垃圾。各班也要注意班级公地上的清洁卫生。

李楼小学

2013年12月10日

2.李楼小学名师风采简介 篇二

“‘徽派语文’名师团队”是由安徽省小学语文教研员吴福雷老师构想和倡议的,得到了全省小学语文教研人员和一线教师的积极响应。此后,安徽各地开展了一系列“徽派语文”研究与实践活动,取得了丰硕的成果,并形成了一支旨在探索“徽派语文”的内涵、路径和实施策略的研究团队。团队由安徽省各市县区教研员、特级教师、名校长和骨干教师组成,覆盖全省各地,具有广泛的代表性和卓越的专业性。自成立以来,团队发展了10个小学语文研究基地和50余所基地校,研制出了生本课堂、自然课堂、简约语文、引领式教学等多个教学模式,大力推动了儿童阅读,同时形成了“简单的复杂———真实、扎实、朴实,以简驭繁,简化环节、方法,寻求高效课堂”的教学理念。

3.个人简介(郭怀利名师简介) 篇三

个人简介

郭怀利，滦平县平坊中心校教师，小学高级教师，大专学历。先后承担市级“十五”规划课题《语文教学中如何培养学生的创新能力》、“十二五”规划课题《小学综合实践活动课程的设计与实施》的研究工作，其中《语文教学中如何培养学生的创新能力》规划课题获市教育科研成果三等奖。有四篇论文获省市级奖励，四篇论文在国家级、市级杂志发表。曾先后被评为县级教育科研先进工作者、县级师德标兵、县级教学能手、市级复式学科带头人、市级第二届教学名师，全国优秀复式教师。因工作成绩突出，三次受到县政府嘉奖,一次记三等功。

4.李楼小学名师风采简介 篇四

安徽李楼铁矿60万吨选矿车间主要从事镜铁矿的选别, 原矿输送泵是磨浮工序中重要的原矿矿浆输送设备。现使用某泵厂生产的80Z B D-315卧式渣浆泵, 泵在运转过程中存在严重问题:实际运行不到500h, 其叶轮己磨损得相当严重 (差不多到报废的程度) , 泵壳和前后护板也有局部的磨损, 叶轮远不能达到设计所保证的使用周期。后经厂家建议, 采用了技术改进后的80ZBD-315B卧式渣浆泵, 经实践观察, 新泵使用不到500h, 也必须更换叶轮等过流件, 严重影响了设备的使用成本与连续运行的可靠性。

渣浆泵的主要设计参数见表1所列,

2 渣浆泵叶轮磨损及处理经过

80ZBD-315渣浆泵在运行期间, 通过对泵发出的声音和一些参数分析, 怀疑泵可能存在比较严重的磨损现象。设备检修期间, 拆开渣浆泵进行仔细检查, 发现叶轮磨损比较严重, 特别是叶轮根部位置, 有些地方已磨穿, 另外泵壳和护套、护板也有一定的磨损, 初步推断气蚀是造成磨损的一个重要原因。渣浆泵厂家服务人员检查分析后亦认同这一观点, 认为这些泵发生气蚀的主要原因是泵设计的流量过大造成的, 泵实际运行工况严重偏离了设计工况。根据厂家的处理建议, 将泵更换上厂家特殊处理过的经部分切削的叶轮, 以降低泵的流量, 这样就可防止泵发生严重的气蚀。按此方案改进后, 泵在使用20多天后出现了和以前同样的问题。

对磨损的叶轮仔细观察发现:经过叶轮进口边的叶片磨损较严重, 叶片出口边表面有沟槽状, 痕迹方向与介质流动方向一致, 前盖板进口处有成片状的尺寸较大的凹坑, 部分位置有穿孔;耐磨环叶轮侧磨损严重, 表面有明显沟槽状破坏痕迹, 痕迹方向与介质流动方向一致。见图1。

3 渣浆泵叶轮磨损原因分析

根据李楼铁矿尾矿输送泵的设计资料、运行数据、叶轮磨损的部位和形状等分析, 认为其叶轮磨损主要是由于泵运行中存在严重的气蚀现象造成的。气蚀是指泵在运转时, 若其过流部分的局部区域 (通常是叶轮叶片进口稍后处) 因为某种原因, 抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时, 液体便在该处开始汽化, 产生大量蒸汽, 形成气泡, 当含有大量气泡的液体流过叶轮内的高压区时, 气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时, 液体质点以很高的速度填充空穴, 在此瞬间产生很强烈的水击作用, 并以很高的冲击频率打击金属表面, 冲击应力可达几百至几千个大气压, 冲击频率可达每秒几万次, 这种在泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是泵的气蚀过程。泵产生气蚀后除了会对过流部件产生破坏作用以外, 还会产生噪声和振动, 并导致泵的性能下降, 严重时会使泵中液体中断, 不能正常工作。

泵吸入口真空度的大小, 是泵发生气蚀现象的重要指标。由伯努利能量方程可得泵吸入口真空度:

式中:hv——泵吸入口真空度, m H2O;Hs——泵吸入口中心距吸水池水面的垂直高度, m;λ——吸入管沿程阻力系数, L——吸入管长度, m;d——吸入管内径, m;ζ——除调节阀外的吸入管的局部阻力系数总和;ζ调阀——安在吸入管上的调节阀的局部阻力系数;V——吸入管内的流速, m/s;g=9.8m/s2。

由于泵在安装时, 矿浆从原矿池到泵进口端有多个调节阀门, 增加了管道的局部阻力;由于人为操作失误, 原矿池液面很低, 甚至经常被抽空等等, 这些因素都加大了泵发生气蚀现象的可能。

浆液是固液双相流介质, 浆液中的主要固体成分为镜铁矿矿粒和砂石等物质, 硬度比较大, 而且粒度比较粗 (40左右) , 质量浓度40%~50%左右, 因此, 浆液本身的特性 (存在颗粒) 也会造成泵叶轮的磨损, 泵过流部件材料的耐磨损性能是决定该泵使用寿命的重要指标。

另外, 在泵叶轮被严重磨损后, 泵制造厂家的处理方法还值得商榷, 因为切削掉部分叶轮只是在一定程度上降低了泵的流量和扬程, 并没有从根本上解决泵发生气蚀的问题。因此若没有真正消除泵存在的气蚀现象, 叶轮的使用寿命也将同样得不到保证。

4 防止渣浆泵叶轮磨损的建议措施

4.1 消除泵的气蚀现象

泵发生气蚀的条件是由泵本身和其吸入装置两方面决定的, 因此, 防止泵发生气蚀应从泵本身和其吸入装置两方面来考虑。

4.1.1 提高泵本身抗气蚀能力的措施

(1) 改进泵吸入口至叶轮附近的结构设计:如通过增大叶轮盖板进口段的曲率半径、适当增加叶片进口侧的宽度或减少叶片进口侧的厚度等措旆, 均可以减少液流的急剧加速与压降:提高叶轮叶片的表面光洁度和流线形可减小阻力损失;设计时确保泵的平衡孔面积至少大于5倍的密封环间隙的面积, 可减少泄漏液流对主液流的影响;将叶片进口边向叶轮进口延伸, 使液流提前接受作功, 可提高泵的入口压力等;

(2) 采用前置诱导轮, 使液流在前置诱导轮中提前作功, 以提高液流压力;

(3) 设计工况采用稍大的正冲角, 可增大叶片进口角, 减小叶片进口处的弯曲, 增大进口面积, 从而减小叶片阻塞。但正冲角不宜过大, 否则影响泵的效率;

(4) 采用抗气蚀性能好的材料。实践证明, 材料的强度、硬度和韧性越高, 化学稳定性越好, 其抗气蚀的性能就越强。

4.1.2 改变吸入装置提高抗气蚀能力的措施

理论上气蚀余量的基本关系式一般为NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa;当NPSHa=NPSHr (NPSHc) 时泵开始发生气蚀, NPSHaNPSHr (NPSHc) 时泵无气蚀 (式中NPSHa表示装置气蚀余量又叫有效气蚀余量, 越大越不易气蚀;NPSHr表示泵气蚀余量, 又叫必需的气蚀余量或泵进口动压降, 越小抗气蚀性能越好;NPSHc表示临界气蚀余量, 是指对应泵性能下降一定值的气蚀余量;[N P S H]表示许用气蚀余量, 是确定泵使用条件用的气蚀余量, 通常取[N P S H]=1.1~1.5NPSHc。

因此, 要防止泵发生气蚀就必须提高NPSHa, 使NPSHa>NPSHr。其主要措施有:减小泵的几何吸上高度或增加几何倒灌高度;减小泵前管路上的流动损失, 即设法增加管径, 或在要求范围尽量缩短管路, 减少弯管和阀门, 尽量加大阀门开度等;防止长时间在大流量下运行等等。

4.2 注重选材

由于泵中流动的是质量分数为40%~50%、颗粒粗且硬度大的介质, 运行环境非常恶劣, 所以泵叶轮及护板等过流件的选材是否恰当将直接关系到其使用寿命和运行的可靠性, 必须考虑到选用材料的耐磨损性。这可通过控制不锈钢材料中的各元素成分含量来达到:如适当提高C含量, 同时降低C r含量, 保持合适的铬碳比, 可提高材料的硬度, 使材料的耐磨性能更佳;另外对材料进行热处理, 可进一步消除其铸造内应力, 消除晶界Cr元素和其它元素的贫化, 也可提高材料的耐磨性能。

4.3 降低泵的转速

泵的介质含固量较高, 且存在有较大颗粒物 (成分主要为镜铁矿颗粒) , 若泵的转速过大, 介质对转动部分的冲击磨损必然加大, 特别是叶轮根部其线速度最大, 介质对该部位的冲击力最大, 磨损得也最严重, 这一点与泵叶轮磨损的实际情况相符。

因此, 在保证泵扬程达到要求的标准上, 可以降低泵的转速, 以减小矿浆中颗粒对叶轮等的磨损。

以上的建议措施可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件, 进行综合分析, 适当加以应用。

5 结语