土木专业土木实习报告

土木专业土木实习报告（精选8篇）

1.土木专业土木实习报告 篇一

土木专业大学生实习报告范文

这周我们土木工程专业进行了一次测量实习，实习前老师给我们开动员会布置了实习任务和注意事项，不知道别人感觉如何，反正我听着特别有压力。

我是实际操作型的选手，对于那些理论的东西明显力不从心，所以当迎来 的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。

这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率及精确度。

通过老师的提点以及我们的认真地对待，很多问题我们都迎刃而解，非常感谢这一次实习，为我们提供了一个共同学习，共同进步，团结合作完成一项项目的机会，使我受益匪浅。

这次测量实习，我学到了很多，也正是实习让学习变得更有趣味性。实践是检验真理的唯一标准，通过课本理论的学习是远远不够的，还得加上实际的操作运行。实习让我深刻明白了理论联系实际的重要性，通过实习，我熟练了水准仪，全站仪的使用方法，增强了自己的动手动脑能力，也通过在测量中遇到的问题，得到了解决问题的方法。实习使理论和实际联系在了一起，我也通过实习知道要很好地进行测量，首先要掌握基本的理论知识，还要有不怕苦不怕累的精神，当然还要有团队精神，光靠一个人的力量是不足以完成任务的，得与他人合作，共同完成任务。并且通过小组的团结，能使实习任务快速高效地完成。做事时还要有耐心，也要尽量配合其他人的工作，切勿以自我为中心。还有就是遇到问题要及时解决，这样才能进行下一步的学习，如果问题得不到解决，很有可能就会卡死在一个问题上。通过实践，得出经验，这是我最大的收获。土木工程专业认识实习报告范文

“认识实习”是教学实践环节中的重要组成部分，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实习，使学生对在建和已建工程的混凝土及其预制构件施工或生产，我国当前建筑、结构、施工技术、建筑材料等方面的水平和发展趋势有所了解。使学生对建筑工程专业的基本知识有一个良好的感性认识，培养学生对本专业的热爱，为后续专业课的学习及其建筑设计、结构设计和施工等专业知识学习作必要准备。

土木工程专业认识实习报告范文

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：xxxx

实习时间：6.12-6.22

实习学生xxxx

贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中

二：交通量的测定----------02

三：参观路桥模型----------03

四：参观xxx大桥------------04

五：参观xxx大桥施工现场-----05

六：参观xxx立交桥----------06

七：听xxx的报告----------07

八：参观校内双桥-----------08

九：观看混凝土教学录象----------09

十：结束语----------------10

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：xxx年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xxx大酒店路口东西方向

组员：xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

三、地下空间利用中的问题：

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

四、谁拥有地下空间的使用权?

1、各国的情况各不相同。

2、在日本，土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间的灾难预防：

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划的必要性：

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害，尤其是老人们。

4、开发娱乐区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高，因此，向地下发展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之，在城市经济高度发展的今天，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

八：参观校内双桥

实习日期：xxx年6月20日

实习目的：参观校内北区双桥的施工现场，了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

实习地点：校北区南北桥

组员：xxxx

6月20日吃过早饭，我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

2.土木专业土木实习报告 篇二

土木工程专业是一个具有很强的实践性、社会性、综合性、创新性和群体性的专业, 其培养目标是培养具备土木工程技术、管理学、经济学的基本知识, 能灵活运用现代管理科学的理论、方法和手段, 获得工程师基本训练, 具有一定实践能力、创新能力的应用型高级工程技术及管理人才。该专业知识与技能并重, 因此实践性课程尤为重要。在土木工程的发展过程中, 工程实践经验常先行于理论, 至今不少工程问题的处理, 在很大程度上仍然依靠实践经验。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节, 其目的旨在使学生了解和熟悉本专业的产业背景及专业课学习期间所要学习的主要内容;同时, 让学生在理论知识学习之外接触专业实际, 增加感性认识, 为学好房屋建筑学、土木工程材料、建筑结构和建筑施工技术与管理等课程打下一定的基础。

二、土木工程专业认识实习教学过程中存在的问题

(一) 实习时间过于紧张。

鉴于认识实习的目标是使学生对建筑类型、建筑构造、建筑施工技术等一系列专业知识能有个初步的认识, 大部分院校将此实践课程集中安排在大二下学期学完《房屋建筑学》课程之后, 一般实习时间为1～2周。这样安排虽然能让学生对刚学完的建筑设计、建筑构造等理论知识有一个更深刻的感性认识, 以补充课堂教学的不足, 但由于时间限制, 要让学生在短期内把整门课程甚至包括土木工程材料、建筑结构等其他课程的全部内容与实践相结合难度偏大, 学生吃不消。

(二) 实习途径过于单一。

绝大部分院校土木专业所有班级实习时间都安排在同一时段, 大批学生进入工地参观实习在一定程度上会影响施工企业的正常运行, 且要考虑学生的安全问题, 故现在多数院校的实习仍以参观已建成建筑为主。对于此类建筑无法对建筑内部结构和构造有更深入的认识, 实践效果大打折扣。

(三) 学生实习目的不够明确。

多数院校认识实习采用的是自主实习加教师统一指导实习相结合的方式。由于是第一次大型的实习活动, 而土木专业大一大二的课程以基础课为主, 学生对实践教学比较陌生, 且作为第一次大型的集体性活动, 很多学生实习目的不够明确, 把实习当作了一次旅游, 导致实习效果不尽如人意。

三、土木工程专业认识实习改革探讨

(一) 认识实习与现场教学相结合, 采用分阶段实习。

由于认识实习一般安排在《房屋建筑学》课程之后, 而《房屋建筑学》又是一门实践性很强的课程, 对现场教学要求较高, 故可将现场教学当作认识实习的阶段性教学内容, 每学完一个完整的构件, 分批组织学生现场参观周围建筑, 或让学生自主参观周边已建建筑, 及时完成此阶段的实习报告, 并作为认识实习总成绩的评定内容之一;学期末的时候再组织学生的统一实习, 对整个学期所学内容做一个总结, 完成最终的实习报告。这样既能在最佳记忆时间内让学生理论联系实际, 避免学期末实习的时候忘记所学内容, 又能使学生不至于在过短的时间内接受过多内容, 防止形成填鸭式教学, 还能对学生人数做一个分流, 避免大批学生在同一时间涌入某一实习基地。

(二) 加强学校与企业的联系, 创造更多实习途径。

前面提到大部分施工单位考虑到安全性不愿接收大批学生进入施工现场参观实习, 这一现状要改变需依靠学校与企业间纽带关系的强化, 形成长期的合作关系。学校应积极与各相关企业建立互利互惠关系, 签订相关安全协议, 为学生提供安全可靠的实习场所。此外, 学校有很多副高以上的专业课教师来自施工、设计等部门, 通过他们与各自企业的联系也可为学生提供更多实习基地。而学生毕业后也可为企业输送专业型人才, 达到学校与企业“资源共享、优势互补、利益共赢”的目的。同时, 平时的分阶段实习也可推荐学生利用业余时间去这些企业现场参观学习, 并及时给学生答疑解难, 让他们对专业学习保持较高的学习兴趣, 提高教学效果。根据笔者多年的教学经验, 学生自行联系实习单位一方面不安全, 另一方面困难较大, 如果指导老师或学校能主动给他们提供一个实训基地, 能大大提高学生的学习积极性。

(三) 提高学生主观能动性, 加强实习考核工作。

学生是学习的主体, 对于这种人数较多的实践性课程, 教学效果的好坏, 除了要提高教师自身的素养, 更重要还是取决于学生的自主学习能力及他们对实习的重视程度。为提高学生主观能动性, 首先要在认识实习前召开动员大会, 让学生意识到实习的重要性, 明确实习目标及要求, 做好实习前准备工作, 并可适当布置预习任务, 如让他们提前查找待参观建筑的相关资料, 并与所学知识相结合, 使学生对实习目标有更深入的认识, 参观过程中也更具针对性, 不至于把实习当作一种旅游;其次, 在实习过程中指导老师应及时给学生讲解, 提出问题, 促进学生做进一步的思考, 调动他们的主观能动性, 真正达到理论联系实际的目的;最后, 实习完成后要求学生按要求进行总结, 完成实习报告, 这是对实习内容的进一步巩固和吸收, 也可借此检验学生对所学知识的掌握程度。完成实习报告后, 指导老师应将批改意见及时反馈给学生, 一方面可以让学生认识到自己在实习过程中存在的不足, 也能促使学生在写实习报告的过程中端正态度, 不至于应付了事。

四、结语

认识实习作为土木工程专业教学过程中的关键实践环节, 教学效果的好坏直接影响学生的后续学习。针对目前高校认识实习过程中存在的较典型的问题, 通过合理安排实习时间, 提供多样的实习途径, 激发学生自主学习能力等措施, 能有效提高教学效果。

参考文献

[1].高等学校土木工程专业指导委员会.高等学校土木工程专业本科教育培养目标和培养方案及课程教学大纲[M].北京:中国建筑工业出版社, 2002

[2].蒋永生, 邱洪兴, 陈以一.土建类专业工程素质和实践能力培养的研究与实践[J].高等建筑教育, 2003

[3].文畅平.以工程实践能力为培养目标的土木工程专业实践环节教学计划的研究[J].现代企业教育, 2007

[4].张毅, 郭东明.土木工程专业认识实习课程革新探讨[J].科技创新导报, 2011

3.土木专业土木实习报告 篇三

关键词：土木工程 生产实习 调查

中图分类号：G724 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）08（a）-0163-02

实践教学是学校教学工作的重要组成部分，是深化课堂教学的重要环节，是学生获取、掌握知识的重要途径[1]。土木工程专业是实践性很强的工科专业，生产实习是实践性教学最重要的组成部分。现阶段远程教育土木工程专业（以电大教育为例）的生产实习模式基本是完全照搬普通高校的常规分散实习方式，为了解生产实习的实际状况和明确学习者的学习需求，开展远程教育土木工程专业生产实习状况的调查，将为实习模式的改革和创新提供依据。

1 调查方法

对重庆电大土木工程专业已经完成生产实习，进入毕业设计阶段的部分学生，进行了无记名形式的问卷调查。共发放问卷80份，收回有效问卷76份，回收率达到95%。

调查内容主要分三大部分，第一部分是学生的基本情况，第二部分是现有生产实习的情况，第三部分则是关于学习需求的问题，并对调查内容进行了分析比较。

2 调查结果分析

2.1 学生基本情况

从调查中可以看出跨专业学习的学生比例较高。学生所学的专科专业与土木工程本科专业相符的，如工民建、建筑施工与管理等专业，只占48.7%。与本科专业相关的其他土建类专业，如工程造价、道路桥梁等，占到了32.9%，跨度较大的其他工科专业为10.5%，甚至还有7.9%的文经类专业学生。

调查显示，土木工程本科的學生都是成人在职的学生，其中绝大多数学生从事土建类工作。学生中从事工业与民用建筑的施工、监理、结构设计工作的占到了44.7%；从事土建类其他工作的占50%，而从事非土建类行业工作的学生只占5.3%，还没工作的学生为零。

总的来看，土木工程本科跨专业学习的学生占到了50%以上，比例较高，他们的专业知识，尤其是实践方面的知识是相对薄弱的。但另一方面，学生基本从事的都是土建类的工作，他们对专业的理论知识和实践技能有着迫切的需求。

2.2 生产实习现状分析

从调查来看，开放教育土木工程专业的学生因为均是成人在职学生，实习项目的落实比较容易，而且大多数学生的实习项目与工作密切相关，在自己施工或监理的工程项目上实习的，占28.9%；在与工作相关的工程项目上进行实习的，占40.8%，总比例高达69.7%。但因实习的工程就是自己工作的工程，如没有针对性的指（辅）导，实习会与工作混同，流于形式。

实习项目上的指导较缺乏。在问到“实习项目上有无指定专门的工程师（技术人员）对你进行指导？”时，仅有9.2%的学生回答“有，经常进行指导”；有18.4%的学生回答“有，但很少进行指导”；还有52.6%的学生回答“没有”；甚至有19.7%的学生认为“不需要，自己即是技术人员”。

学生普遍认识到生产实习的重要性及其积极作用。当被问及“你认为生产实习是否有意义，有必要？”时，近80%的学生做出了肯定的回答。其中有59.2%的学生回答“有一定意义”，19.7%的学生回答“非常有意义”。但我们还注意到做出否定的回答，认为“没有意义”的学生也达到了21.1%。

学生对目前的生产实习教学效果总体评价并非十分理想，在问及“生产实习后你对专业知识的掌握情况？”时，只有10.5%的学生回答“很好，实习后对专业知识掌握很好”，47.4%的学生认为“一般，对知识的掌握还可以”，35.5%的学生认为“不好，只是有个大概的了解”，6.6%的学生回答“很差，根本没有学到任何专业知识”。

根据调查可以看出，远程教育的生产实习有自己的特点：实习工程与工作联系紧密，而针对实习的指导缺乏，实习与工作混同，流于形式。学生虽普遍能认识到生产实习的重要性，但还有相当一部分学生片面地认为生产实习意义不大。在现行的生产实习方式下，生产实习的教学效果不够理想，现行的生产实习急需改革。

2.3 生产实习学习需求分析

（1）关于学习知识内容的需求。

根据调查统计，学生最希望能从生产实习中学到的知识内容，47.4%的学生最希望能学习典型工种工程的施工工艺，希望能学习施工新技术、新工艺和超大体量、复杂建筑的施工技术的学生分别占到了19.3%和15.8%，还有17.1%的学生希望学习到施工组织与管理方面的知识。可见，由于有很大比例的跨专业学习的学生，他们希望能通过生产实习熟悉工程施工的基本知识，即典型工种工程的施工工艺等。而占三层多的学生则不满足于基本知识的掌握，渴望了解新技术、新工艺和工作中没有机会接触的复杂建筑的施工技术。

（2）关于生产实习学习资源。

在问到最想获取的生产实习学习资源时，虽作为一种新的资源形式，但59.2%的学生还是选择了虚拟实习软件，18.4%的学生希望能有系统的生产实习指导书，13.1%的学生希望能有典型工程资料的光盘作为生产实习的学习资源，令人惊讶的是只有9.2%的学生选择了IP课件。

（3）关于生产实习形式。

同学们普遍希望能对现有的生产实习形式进行改革，赞成沿用现有的分散实习的学生只有21.1%。而51.3%的学生赞成“集中实习+分散实习+虚拟实习”的三种实习形式并行。

3 结论和建议

生产实习是土木工程专业实现培养目标的重要实践性教学环节，是学生对学习的内容进行深化、拓宽、综合训练的重要阶段[2-3]。从调查可见，远程教育土木工程本科学生绝大部分为从事本专业工作的成人在职学生，常规的分散实习方式与成人在职学习者的需求不协调的问题较为突出，实习指导缺乏，流于形式，实习效果欠佳。学生希望通过实习学习到建筑施工的相关知识，愿意借助现代信息技术，通过虚拟实习软件等新型资源，采用多种实习形式提高实习的效果。

根据远程教育土木工程专业生产实习中存在的问题和学生的需求，我们认为应该做好如下方面的工作。

3.1 建设丰富的实习教学资源

由于实习时间以及实习岗位的限制，学生不可能接触到各个施工环节，更缺乏了解新技术、新工艺的途径。远程教育的学校可以充分利用现代信息技术，开发虚拟实习软件等实习教学资源，满足学习者的学习需求。

3.2 探索生产实习教学模式的改革

如可以基于虚拟实习平台等，构建全方位、多层次的立体化实习模式，探索出适应远程教育特点的实践性教学新路子。

参考文献

[1]教育部，中宣部，财政部等七部门.教育部等部门关于进一步加强高校实践育人工作的若干意见[EB/OL].（2012-01-10）[2014-06-28]http：//www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/s6870/201209/xxgk_142870.html.

[2]邹昀，冯小平，王伟.土木工程专业生产实习教学探索[J].高等建筑教育，2005，14（4）：82-87.

4.土木专业实习报告 篇四

认识实习是教学计划中重要的教学环节，是课堂教学的必要补充，也是今后生产实习和毕业实习的前奏。认识实习的主要目的是：

(1)全面贯彻党的教育方针，理论联系实际，巩固和深化所学的理论知识，为后续课程

建立感性认识。

(2)深入实际，了解一般工业与民用建筑的构造、结构和整个施工环节及过程。

(3)了解我国基本建设的方针、政策及程序。联系专业培养目标，树立献身社会主义现

代化建设，提高我同建筑施工及管理水平的远大志向。

(4)通过实习，密切接触工人和基层技术干部，学习他们埋头苦干献身平凡事业的优秀

品质，促进学生德、智、体、美、劳全面发展。

(5)深入社会及施工现场调查、参观，他学生感悟改革开放以来建筑业的伟大成就，进

一步客观地认识自己，从而更加明确自己肩负的社会责任和历史责任。

(6)纪律要求：各实习小组在指导教师带领下共同前往工地、共同返回学校，进入及离开现场指导教师清点人数;每天要求准时到达现场(上午8:30开始，下午2:30开始)，严格遵守实习纪律，履行请假制度，服从指导教师及现场工程师的安排。如在实习期间学生无故旷课2次，实习成绩以零分计。

(7)安全要求：学生及指导教师在实习途中，注意交通安全，文明礼貌，到达施工现场虚心请教，尊重他人的劳动成果，不戴安全帽严禁进人施工现场，不准穿高跟鞋、拖鞋等，在施工现场高处作业、洞口作业处应注意自我防护，确保人身安全。

二、实习项目内容与时间安排

实习前召开学生及指导教师实习动员会;实习结束后召开实习总结会，表彰在实习过程中涌现出的好人好事以及品学兼优的同学;实习动员会及实习总结会均邀请院领导参加。实习指导教师根据每位同学出勤情况、学习态度、实习日记、实习报告评定学生实习成绩，并在实习总结会上宣布，以鼓励先进同学，鞭策后进同学。

1.实习的组织：

(1)实习方式：由院统一组织集中实习。

(2)实习地点，在市内及市郊。

(3)实习内容：主要是参观施工现场，以及已落成的典型工业建筑和民用建筑，并请有

丰富实践经验的设计师、工程师给学生做现场讲解或讲座。详见皖西学院建筑与土木工程学院土木工程专业《认识实习》教学大纲的相关要求。

2.认识实习时间安排

认识实习于xx年春学期第十八周进行，时间一周。

三、作业(报告)要求

学生每天要写不少于400字的实习日记，记录每天在现场的所见所闻以及思想感受。实习结束后应写不少于4000字的实习报告，要求实习报告的内容翔实、丰富，有血有肉，写出自己在本次实习过程中所学到的哪些课外知识以及自己的心得体会。

四、考核方式

课程考核方式:考查。

五、成绩评定

指导教师根据实习日记、实习报告的质量，结合各人平时实习表现综合考虑。

六、实习班级、指导教师

实习班级为xx级土木工程专业6个班，计328人，每班分成两组，每班前一半同学为第一组、后一半同学为第二组。每组安排指导教师1名，共12名指导教师。每组实习报告由相应指导教师负责评阅。每次由2名指导教师共同负责带领一个班级进入实习场地，各班轮流进入实习场地。实习场地选择六安市市内及市郊不同结构形式的住宅、办公、公共建筑和厂房等6处。

各指导教师及其负责班级如下：

5.土木工程专业实习报告 篇五

为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中，为了下一阶段更好地理解书本上的知识，在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

二、实习内容：

在这五天里，我们参观了许多的地方的不少工程，获得了很多在书上无法获得的技能，我们所参观实习的地点有：石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥；桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑；石太高速公路，滹沱河上的京广铁路桥和公路桥；石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等；青银高速公路的道岔施工现场，赵县赵州桥；石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

三、实习结果：

（1）拱桥

拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类型，其受力特点各不相同，运用因条件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相对而言。拱桥的跨度比较大，跨度可达1500米。不过，根据具体情况，没有必要修建太长的拱桥。

施工：我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，使用铁角架模板施工，首先是桩基础工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序：场地压实整平—支模—绑扎钢筋骨架，安设吊环—浇筑混凝土桩基础作完，进行养护到一定强度后继续立支架，组装模板，这里的上部采用一次性浇灌，拱与拱之间，拱与拱之间有很大一部分为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在这发间断都设有一个天窗，以留拆除模板，在施工现场可以见到很多小洞，是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的，拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最I小处拆除。如果是土模，先由人工拆除顶部相接处。

（2）高速公路：

高等级公路断面由：面层，基层，垫层，路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成，这里的沥青是经过特殊处理的，进行防晒处理等。道路分为双向跑道，中间有中央分离带隔离，它在防止汽车窜道的同时，还有隔离，阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道，左边超车道和右边暂停车道等三部分，每条道宽为3。75米。在中央分离带的上部地下还有电缆，光缆，以满足交通电力，信号需求，每两公里设有一个电话亭，用于处理交通事故。在特殊地段，山坡，水沟设立桥梁，挡板，排水沟等设施。

公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类，各有独立的空间立体感。高速在上，公路在下。

（3）梁式桥

由桥墩和板式梁组成，中间由垫石连接，板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起，为四垫石受力，垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长，有人工控基，也有钻式控基。根据地质的不同，基控基的进速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打桩，防止塌方，对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。

四、实习体会：

（一）路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。

（二）从理论到实践还有一段路要走。

在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢老师问：这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有马上反应过来，为什么呢？没有意识，没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。

（三）要想学好，先要三勤。

在许多工地，特别是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是三勤，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看；对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚；对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。

（四）学真本事，有自己的一技之长。

这次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是学真本事，有自己的一技之长。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是一招先吃遍天，要有自己的夺人之处，才有自己的立足之地。

（五）搞工程要能吃苦，要有耐力。

一个连阳光都见不得的人，会有什么作为呢？一个一遇到困难，就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获，就是自己的毅力，又得到了一定的锻炼，为将来更好的走上工作岗位，准备了一份适应力。

土木工程专业实习报告范文2

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了两周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是的！紧张的一个月的实习生活结束了，在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

首先，通过两的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。

在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。

首先，通过两周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查，发现问题后，及时采取措施加以解决。

通过项目经理部的管理施工进度旬月报，对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场，检查进度计划的实际执行情况，并定期与不定期的参加现场会议，了解工程实际进展情况，同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中，我项目部采用横道图比较法对照工程的实际执行状况与计划目标的差异。

当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时，我们一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影响到后续工作和总工期，这种分析是通过时标网络计划进行的。我们在采取了各种手段解决进度滞后问题后，一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法，用工期优化的方法对原网络计划进行调整。

在实习中不仅可以学到知识，也可以让你怎样处理好人际关系，施工单位是个人员和复杂的单位，我们要真诚待人。我刚来到时，遇到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术，由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。勤学好问。

刚来到单位时，我对很多方面都未熟悉，这就需要我勤学好问。因为经验对于新人来说是很重要的，不过能学到东西才是最重要的。做事要讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的，就是他们做事很讲究条理，他们遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策。多和同事交流。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。

紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验与做法，是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制，将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。

两周的实习虽然短暂，让我学会了不少东西，继续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很荣幸能接触到师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足努力学习，塌实工作，积极面对每一次新的机遇。

土木工程专业实习报告范文3

近一个月的大四毕业实习结束了，回想这短短一个月的实习生活，我有了不少的收获和体会，积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会，也是锻炼个人能力的一个机会。

总的来说，通过实习，使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去，而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西，通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次，还学到书本上难以学到的东西，怎么和自己的领导，同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。

本次实习，从实习的内容上看，我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内，我们参观实习了邯郸市艺术中心，文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑，是目前我市历政府单体工程投资、建设内容最为复杂的公益性文化建筑，为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角，占地256亩，总建筑面积近12万平方米，由文化展示中心、文化娱乐中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成，其中主体钢结构1。2万吨。该工程主体钢结构造型新颖，结构曲线、曲面多，劲性结构多，钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外，壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度、精度、预应力结构最多的一个关键环节。

我们还参观了邯郸市北方装饰城，北方装饰城始建于1998年，由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米，建筑面积5万平方米。北方装饰城，是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场，规模宏大，设计超前，设施完善，服务周到。内有8座大厅，500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全，名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后，我们还参观实习了邯郸亚森家具城，美食林，邯郸便民大厦和码头经济开发区。

在市外，我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地，工地上正在建设3幢住宅楼，住宅楼的工艺流程是，弹墙体模板控制线，安装门窗洞口模板，安装阳角模板，安装横墙模板，安内纵墙模板，安外墙内侧模板，安外墙外侧模板，验收。

这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义，熟悉建筑施工的全过程，了解一个项目的运营管理方式，也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践，是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成，而是需要一个团队通力协作，各工种相互配合才能最终成功。同样，对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中，我们组员相互之间的交流，我们与项目部技术人员的交流合作过程中，也易于发现问题，学到经验。在施工现场，我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象，此次实习中确实给了我耳目一新的感觉，也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善，从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏，到材料堆放有序，可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵，也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。

6.土木工程专业实习报告 篇六

接下来，参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中，公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉，接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训，经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课，又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望，在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一，为踏上实习岗位打下了良好基础。

分到施工五队之后，XX年10月16日，怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情，我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上出发，一直到晚上才到施工队驻地。还好，工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看来，有吃有住、干净整洁就是最好的条件了，不管过去是不是学生，不管过去的校园生活是多么美好，作为一名河南送变电的职工，我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地，队里师傅给我找了张床，行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了，天还下着雨，我本以为这样的天气可能不会出工，可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳，师傅们、民工们都抢先上了车，我也赶紧挤了上去。上去才知道，车上装满了施工器具，车上到处是泥水，连个落脚的地方都没有。我就那样站着，车要开的时候，一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布，我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后，雨下的更大些了，我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布，车厢四边的人用手拽着，我在边上也拽着一角，那一刻，我体会到了我们送变电师傅们的辛劳，这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮，一直工作到天黑才收工，回到家已经是将近八点了。

在接下来的一个月里，跟随师傅们搭跨越架，护线等等，知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则，知道了护线看似轻松，实际上必须时刻集中精力，随时向牵引场、张力场汇报情况，碰到问题必须及时处理，想尽一切办法确保正常牵线。

在工地，我虚心向师傅们请教学习，对于队长、师傅安排的工作，从不挑挑拣拣，每一件事，我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说，不能用力过大，但还得满足扭矩要求，拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正，假如不小心拧偏又退不下来，就会很麻烦。诸如此类的事还有很多，这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风，对待每一件事，技术、经验是一方面，而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

从商丘回来，参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

测工培训结束后就赶往广东参加500kv天广四回输变电工程的建设。实习期间，除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外，在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下，我对送电线路施工有了更进一步的熟悉，同时，由于自己的全身心投入和亲身经历，我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

在师傅的热情关怀的耐心讲解下，结合天广四回的设计、施工实际情况，我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面；铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面；架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习，我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等，边实践边学习。

经过参加架线施工，我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中，我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

在架线施工中，我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热，偏偏我护的那段刚烧过一天下来，身上衣服早就被汗水浸湿，并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土，浑身粘乎乎的，但我还是坚持了下来。第二次放线过程中，在老师傅悉心讲解之后，由单独负责小张力车的操作，并很好地完成了拉大牵引绳的任务。

在竣工复验过程中，当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时，我立即上塔溜下瓷瓶实际观察，认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉，而不是钢脚歪，经与运行单位交涉他们接受了我们的看法，从而更正了此缺陷。

除了在工地现场实习之外，从12月份参加到天广四回工程到工程结束，在项目部经理、总工的支持下，在师傅们的帮助下，我一直负责编写每月的工程简报，及时地编写工程报道，在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。

转眼间实习已有一年了，可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。

忘不了农历大年二十九，举国上下都在高兴奋兴预备过农历新春，我作为光荣的送电工队伍中的一员，仍然在山沟沟里挖着地锚坑，预备牵引场的布置，以便在春节前牵引场机械设备进场到位，为春节后立即开始放线做好预备。

忘不了我和师傅们在着朦朦小雨中进行紧线施工，当我们一天的工作结束时，手早已被雨水浸的发白。

忘不了正在砍线路通道内的竹子时，却不知头顶的竹竿上缠着一条马上就要吊在身上的蛇。

忘不了在测量接地电阻时一脚陷进草丛中的阴沟里，拔出脚来继续工作。

忘不了验收期间在35度高温下还要爬上铁塔……

7.土木专业土木实习报告 篇七

由于土木工程的广泛应用性、社会责任性及其学科特点和高等教育大众化的发展趋势, 对普通应用型本科院校的土木工程专业提出了更高要求。普通本科院校如何保证土木工程专业的教学质量, 人才的培养如何适应社会的需要, 这是必须加以重视并深入研究的课题。作为应用型本科院校除少数继续攻读硕士学位以外, 大多数学生都将走向与工程实际相关的工作岗位。按工作性质的不同, 大体上可将毕业生的去向分为两块, 即设计与现场施工、房地产开发、甲方管理, 而又以现场工作为主。因此, 土木工程专业培养目标确定为培养适应社会主义现代化建设需要, 满足市场需求, 德、智、体全面发展, 主要面向工程设计和管理 (包括甲方管理、施工管理、施工监理) 等方向, 达到工程师基本训练的实用型高级专业人才。为了达到这一培养目标, 实习教学的重要性更加突出。

土木工程专业实习是提高学生独立工作能力、创新能力、动手能力和专业素质的关键途径与手段之一。但目前土木工程专业的生产实习模式、管理方法已暴露出不少问题, 影响了实习效果。本文围绕生产实习和毕业实习的教学实践对应用型人才培养模式的认识略做探讨。

1 现有实习教学中存在的问题

土木工程专业目前的实习 (主要包括生产实习、毕业实习) 一般由系部或实习指导教师联系确定实习单位, 将学生带到实习工地, 组织参观学习, 邀请工程技术人员作讲解, 学生在工地进行生产实践, 学习工程施工中的有关问题, 实习结束由学生提交实习报告, 评定生产实习成绩。此方式沿用至今, 并收到了一定的效果。但近年来随着国有企业和高等教育体制改革的深入, 高等院校在生产实习的实施上出现了一些问题, 这对生产实习的质量带来了许多不利影响。下面以洛阳理工学院土木工程专业为例来分析存在的几个问题。

1.1 确定实习地点困难, 给实习教学带来了很大的影响

以洛阳理工学院为例, 以往的实习都是专业教师大多通过行业内的同学朋友提供线索, 随机联系工地。这种做法浪费了教师的大量时间和精力, 效果也不好。尤其是土木工程 (地下工程) 方向, 由于是新建专业, 又由于专业性质, 相关项目主要是交通工程和大型市政工程, 工地大多距离学校很远, 并且联系实习工地都是临时性的, 不仅组织实习困难, 而且教学质量不易保证。

除此之外, 由于项目部工作繁重, 又担心学生人身安全, 通常只愿一次接纳少量学生。这样, 要联系到一个非常合适的实习地点是一个难题。并且受经济形势波动的影响, 为实习工地的落实带来了困难, 影响了生产实习的顺利进行和效果。

1.2 实习经费紧张

目前学生实习经费在数值上和计划经济时代大体相当, 扣除指导教师的联系实习及差旅费用, 每个学生经费较少, 无法保证实习质量。在以往的计划经济中, 实习经费可能容易满足其实习要求, 但随着社会发展, 物价上涨, 车费和住宿费逐年涨价, 使得实习经费相当紧张, 即使不出省实习, 实习经费也只能解决学生交通的问题, 住宿、吃饭等问题必须由学生自费解决。在以往的实习过程中, 指导教师经常为联系实习学生的住宿费问题费尽周折和口舌。例如:在一个省会城市要解决几十名学生住宿, 实习经费用又限制的情况下, 只能通过系部补贴费用的方式, 影响实习的质量。

1.3 接待实习的项目部对实习工作不重视, 影响实习效果

因为当前因实习经费所限, 为学校提供实习场所的项目部不会因为接待实习工作获取额外收入。这种随机联系的工地没有指导、协助完成学生生产实习的方案与经验, 而且工地项目部从人力、精力到安全保障等方面均难以落实接待实习任务。学生进入实习工地后, 无固定的学习、休息场所的现象普遍存在。项目部接待学生实习的同志为了确保不发生安全事故, 往往让学生多看图纸资料少进工地, 很少主动安排学生亲身实践、动手操作, 这种状况很大程度上限制了学生实习的深度, 影响了实习效果。

1.4 师资力量缺乏, 教师指导实践能力有待提高

土木工程专业的教师大多数是直接由学校毕业即从事教学工作, 虽然很多教师职称、学历较高, 但由于大多教师缺乏工程实践经验, 部分老师在讲授理论课时联系工程实际问题较少, 使学生对所学理论知识难于及时消化和掌握, 导致部分学生进入实习现场后一时适应不了现场环境, 出现了所学理论知识和实际生产脱节的现象。师资队伍的知识结构不完全满足应用型本科院校办学思路对教师的要求。可想而知, 从事工程类教育的教师实践能力的相对不足对实习效果必然会产生一些不利影响。

1.5 实习教学环节管理薄弱

由于以上原因, 实习内容和学生参与实践不够充实, 许多学生实习日记和报告质量较差。实习教学过程中也存在着管理薄弱, 重视程度低的问题, 实习结束后指导教师对学生的实习日记、报告评价和指导也不到位。

2 提高生产实习教学质量的措施

2.1 加强实习基地建设

实习基地的建设是保障生产实习效果的基础性工作。实践证明, 临时联系工地对实习教学任务的布置、施工单位在实习中作用的发挥以及安全防范等相关问题上均会造成不利的影响。临时联系工地随意性强, 有时很难联系到足够的工地, 各个工地的组织管理差别又很大, 实习效果不佳。稳定及充足的实习基地对生产实习的质量相当重要。稳定的合作关系会使实习场地的选择及实习前的安排都能有充分准备的条件, 为实习教学奠定良好的基础。为推进这一工作, 可以在与一个或多个大型建筑公司总公司或分公司建立长期合作关系。由学校与施工企业签署协议, 一次性支付实习费用, 由施工企业协助统一安排实习地点, 安排项目部与技术人员协助组织与指导实习活动, 在选择实习工地时尽量选择大、中型的工业与民用建筑工程, 所选项目, 也尽可能在主体结构施工时期, 使学生的实习真正达到需要的深度。

2.2 分散实习

由于土木工程的专业特性, 单个施工项目接纳实习学生的能力有限。集中实习是不能完全解决实习中存在的问题。必须积极推行分散实习。学生根据生产实习任务书和毕业实习指导书的要求, 持学校的实习介绍信。在家庭住址附近城市自行联系实习单位, 完成实习内容;对于一些边远地区的学生, 可以由指导教师利用往届的毕业生及校友等关系, 介绍到相应的实习单位去实习。这种分散实习, 实习单位学生人数相对较少, 一般容易解决学生的吃、住等问题, 利用暑假时间, 实习时间可以自由延长, 一般学生既可以达到实习目的, 同时, 也可以为实习单位做一些力所能及的事情, 甚至可以解决实习单位施工过程中存在的一些疑难问题。在多年的实践过程中, 有不少学生在分散实习过程中进步较大, 得到实习单位的好评和奖励。分散实习是由学生自己联系实习单位, 加强了学生的主动性, 克服了集中实习中指导教师安排的被动性;同时, 学生在联系实习单位及实习的过程中, 锻炼了学生的社会能力和独立工作能力, 真正对将来的工作内容有感性的认识, 参与到具体的工作中, 为学生自己联系工作单位奠定了良好的基础。为了保证和提高实习质量, 在分散实习中应加强指导教师对学生的联系和指导。

2.3 加强实习指导教师队伍建设

针对教师实践能力不足的问题, 教学管理部门应制定实习指导教师实践培训的计划。安排一个学期或一个学年 (半年或一年以上) 在大型相关企业的锻炼与进修学习。在目前教师教学、科研工作压力较大的情况下, 也可利用寒、暑假或课余时间, 主要通过教学管理部门联系施工企业到施工工地, 提高教师的实践能力。除此以外, 我校利用专业课教师参与横向课题参与具体工程项目, 锻炼了教师队伍, 取得了较好的效果。

有计划地对教师提出实践能力培养的阶段性要求, 加强检查与考核, 推进教师指导实践教学能力的逐步提高。还可以考虑外聘一些具有较丰富设计、施工经验的社会人才或老教师充实生产实习教学队伍。这样不仅可以缓解实习师资力量相对薄弱的情况, 并对年轻的实习指导教师起到传、帮、带的作用, 而且可以加强实习效果。

指导教师在学生实习之前应该做好一系列的实习准备工作, 包括:实习大纲、指导书的制定和编写;实习工地的选择;实习小组的划分等。在具体的实习指导过程中, 教师要善于调整自己的角色, 积极引导启发学生, 有效地激发学生的主动性。

2.4 加强对学生实习成果的要求

应加强对实习成果的要求。实习日记和实习报告是评定实习成绩的重要依据。学生在实习期间必须根据实习大纲的要求, 认真写好实习日记, 根据自己的实习内容, 用文字、图表等方式记述实习中的所见所闻, 如结构布置、技术经济效果、劳动力组织、施工进度计划和施工平面图布置、施工操作要领、项目经理部的组织机构及职能等。

在实习结束后, 学生应按实习大纲的要求, 根据实习日记中所积累的资料, 进行分析和总结, 写出实习报告。实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度, 也能反映出学生分析和归纳问题的能力, 报告应图文并茂, 字数应达到规定要求。

2.5 努力提高学生的积极性和自我管理意识

实习课虽有学校和施工单位双方管理, 但是一名教师往往负责多个实习点的管理工作, 并且常常还有其它的教学科研工作, 管理很难到位, 而施工单位的管理人员又不是专职管理者, 在管理上难免有疏漏, 所以实习课的管理必须以学生自我管理为主。这就要求学校通过各种方法培养学生的自我管理意识, 增强学生上实习课的积极性, 同时增强学生的安全意识和自我保护意识。只有这样才能真正提高生产实习的教学质量。

2.6 组织学生流动交叉式实习

过去学生的实习多固定在一个工地, 加之工程建设周期较长, 许多学生在整个实习期间只能学习建筑活动的某一分部分项工程的有关知识, 比如主体工程或基础。而不同的工地从技术和管理上都会有差异。有同学反映实习一段后没有新鲜感了, 可看、可学的内容少了。因此, 可对传统实习模式进行改革, 就是以一个实习工地为主, 以其他工地为辅, 有计划地安排学生到其他工地学习本工地不能学到的东西, 比如两组同学在实习中期可以通过教师的安排互换工地, 使实习内容全面, 从而提高实习效果。

3 结语

实习教学环节是土木工程专业教学体系中重要的部分, 其效果直接影响到该专业的发展。我们应该通过实习基地的建设、师资队伍建设与教学管理方面的努力, 进一步提高土木工程实践教学环节的质量, 满足社会对合格土木工程专业人才的要求。

参考文献

[1]周志军, 孙建伟.提高土木工程专业生产实习质量措施初探[J].高等建筑教育, 2007 (1) :112-114.

[2]牟在根, 金华.土木工程专业生产实习教学改革探讨[J].高等建筑教育, 2001, (4) :50-52.

8.土木专业土木实习报告 篇八

［关键词］高校 土木工程专业 “全人”教育模式

［作者简介］王丽玫（1971- ），女，河北廊坊人，廊坊师范学院建筑工程学院副教授，研究方向为结构工程与工程教育教学；王振海（1971- ），男，河北廊坊人，廊坊经济技术开发区热力供应中心，工程师，研究方向为工程管理。（河北 廊坊 065000）

［课题项目］本文系廊坊师范学院科研项目“土木工程专业‘全人’教育培养模式研究”（项目编号：LSBY200709）的阶段性研究成果。

［中图分类号］G642.4［文献标识码］A［文章编号］1004-3985（2007）26-0123-02

我国土木工程专业的高等教育过分强化专业教育，在培养学生从事专业实际工作或专业学术工作的能力方面较为重视，形成了一套过窄、过专、过深的专业课程体系，这套“专才型”人才培养模式，在各行各业急需各种专门人才的背景下，曾起到了积极的作用。但随着我国经济和科技的迅速发展，传统的“专才型”人才培养模式逐渐暴露出它的弊端，培养出来的学生知识面较窄，文化素质有明显缺陷，广泛适应和创造能力差。因此，改革传统的人才培养模式，构建适应我国社会经济、政治、文化需要的“全人”教育模式，是历史的必然要求。

一、土木工程专业构建“全人”教育模式的必要性

土木工程专业是一个涵盖建筑工程、交通土建工程、城镇建设、矿井、隧道等专业领域的宽口径专业。该专业的人才培养目标是要培养能适应社会主义现代化建设需要，掌握土木工程学科的基本理论和基本知识，能从事土木工程施工、规划、勘测设计及经营管理等工作并具有创新精神，集应用、管理及经营为一体的复合型人才。

该专业教学主要是系统地讲授该学科或方向的专门知识，其教学内容与社会生产和生活紧密相连，偏重于应用。这种专才教育模式在社会主义建设初期为各行各业培养急需的各种专门人才发挥了积极的作用。但由于“专才教育”思想过分强调“学以致用”，致使专业方向划分越来越细，专业口径越来越窄，培养出来的学生创新及适应能力不强，不能适应我国现阶段社会、经济和科技迅速发展的需要。

“全人”教育模式是指充分发展个人潜能以培养完整个体的教育理念与模式。从教育的内涵来讲，教育首先是“人”的教育，而不仅仅是专业知识的传授、灌输。教育应该更多地促进人的全面发展。通过重新审视土木工程专业的教育体系，我们不难发现，过度重视认知、技术、专业而忽视能力、创新、素质、人文、通识的教育过程，容易造成个人人格的失衡，进而导致社会的脱序。鉴于此，在当今高校的土木工程专业教育中更应积极落实“全人”教育理念。为了让土木工程专业的大学生能够在今日瞬息万变、难以预测的社会立足，就必须培养他们的应变能力，以增强他们在工作中的应变能力和创新能力。正如美国著名教育家杜威所指出的：一个教育经历会令学生有能力及兴趣继续追求下一个经历，反之，一个违反教育规律的教育经验不单令参与者一无所得，更会令他们失去持续参与的动力和兴趣。

二、土木工程专业“全人”教育模式的特点

审视传统的人才培养模式，并不是要全盘否定它，而是要在更新教育思想理念的基础上，改革土木工程专业的人才培养模式，构建“全人”教育的培养模式。即在当今社会向高度综合化方向发展、各学科之间的联系将更加紧密的今天，高等教育土木工程专业培养出来的人才要一专多能、专博结合，也即基础扎实、知识博、能力强、素质高、适应性好。该专业的“全人”教育模式并不是要学生样样都学。“全人”教育模式的精髓，在于让学生获得比较均衡的学习经验。这样，学生才能有机会渐渐发掘自己的兴趣和潜能，促进学生的可持续发展。因而，“全人”教育模式在于让学生体验多方面的宝贵经验，让他们不断积累各方面的知识，培养他们的反思能力，形成积极的人生观和价值观。由此，我们可以总结出，高校土木工程专业所培养的“全人”应具有的特质包括：第一，能够掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，形成科学的世界观、人生观和价值观，具有良好的思想品德和职业道德，有“利人利己，兼爱天下”的爱心和高尚品德。第二，具有扎实的专业基础知识和基本理论，掌握工程力学、流体力学、结构工程和岩土工程等基本理论；掌握工程规划与选型、工程材料、结构分析与设计、地基处理、施工技术和施工组织方面的基本知识；掌握工程测量、测试与试验的基本技能。第三，具有工程制图、计算机应用、试验仪器使用的基本能力；具有进行工程设计、试验、施工、管理和研究的初步能力；了解土木工程的主要法规及主要成就。第四，具有良好的文化修养、审美能力和健康的心理，具有善于与人沟通、协作的能力且敢为人先、承担表率的领导能力。第五，有较强的外语和计算机应用能力，并具有科学的、可持续的学习力和耐力。

三、土木工程专业实现“全人”教育模式的途径

1.加强课程体系的改革与建设。课程是组成专业的要素，是人才培养的主要媒介。确立适宜的课程体系是培养“全人”的一个重要条件。在专才思想的指导下，课程设置严重专门化，除几门政治理论课外，几乎不开设社会科学、人文学科的课程，结果培养出来的学生大多缺少应有的文化艺术修养。“全人”应该有广博的知识和丰富的文化积淀，而课程设置所造成的专业面太窄则会影响“全人”的培养。因此，课程体系的改革包括两个方面：一方面，课程选择的面要宽，课程选择的范围要大。可将课程分为公共课、基础课、专业基础课和专业课四大块，进一步降低课程重心，也可以跨学科组织课程，拓宽学生的专业面，减少方向专业课。还可以通过限定选修课的方式提出修习要求，把真正的专业教育放在研究生教育阶段。另一方面，要改变课程内容陈旧落后的状况，在内容上提高起点，既要体现本学科的基础知识和基本原理，又要反映本学科发展的新成果、新前沿、新问题。

要实现土木工程专业真正的宽口径，就要把重点放在构建宽口径学科基础课平台上，同时要精简课程内容，减少专业课的学时，解决总学时和各类课程学时分配的矛盾。例如，可将力学类、结构类、施工管理类及材料等课程内容精简归并，删除重复的部分，增加反映前沿研究成果的内容，进而形成比较优化的课程系列。同时对教学计划进行再修订，重新编写课程教学大纲，建设与之配套的系列教材，改进教学方法，融工程实践能力培养于理论课教学中，进而促进课程质量的提高，不断深化教学内容和教学方法的改革与创新，形成一个动态的循环过程。

同时，还要注意普通教育与专业教育的有机平衡，即课程的设置不但要实现宽口径化，还要实现个性化。可以根据每个学生的特点，帮助学生设计出一套既满足统一要求、又能体现个人特色的课程计划。应增加限定选修课和自由选修课的比例，给学生以较大的选课自由。为了适应不同学生的不同需要，应该注意同一课程的多样化，使同一门课程为学生开设不同难度的若干课程，同一难度的课程由不同风格的教师讲授，同一领域的课程开设不同方向的课程供学生选择。

2.改革教育教学方法，加强智力训练、能力培养和人格养成。“全人”教育模式要求，在处理传授知识与培养智力和能力这对基本矛盾时，要把重点放在智力和能力的培养上。不仅要让学生掌握知识，还要发展他们的智力以及在智力基础上形成各种能力，同时更要重视对学生独立学习和研究能力的培养，以便使他们每一个人都能获得终身发展的能力。基于此，高校应以提高学生的工程实践能力和创新能力为目标，与大型骨干企业开展校企合作，建立相对稳定的产学研相结合的校外教学基地和兼职指导教师队伍。师生要坚持深入工程建设现场，结合重大工程项目开展教学活动，向一线专家学习先进的施工技术、施工工艺以及新材料和新结构。

“全人”教育就是进行通识教育，即强调学生的综合素质，给大学生补上文化素养课，使他们知识结构更合理，使他们具有知识更新的能力、健康的心理和快乐的人生。在“专才教育”模式下，突出的弊端就是自然科学教育与人文、社会科学教育分离。以致有许多人虽然掌握了一定的知识和技术，却没有健全的人格。现代社会的发展呼唤着人文教育与科学教育的统一，主张要把大学生培养成为既有高尚的人文精神、又有良好的科学素养的一代新人。因此，在大学中不仅要进行科学教育，还要进行人文教育，使人文精神与科学素养得到统一。我们的目标不是培养高级专业人才，而是培养可以胜任许多工作的高素质人才。因此，可以通过建立相对完善的学分转换体系，逐步允许学生在跨专业、跨院系选修课程方面有更大的自由度。积极实行启发式和讨论式的教学模式，激发学生独立思考和创新的意识。特别要转变由教师单向传授知识，以考试分数作为衡量教育成果的唯一标准，以及过于划一呆板的教育教学制度。

3.强化教师队伍的建设。将师资队伍建设作为专业建设的重点，要不断加强师资队伍建设，通过充实数量、优化结构、产学研相结合及“教授必教”“传帮带”等制度来保证教学质量、提高教学水平。采取“稳定一部分”“引进一部分”“流动一部分”，来实现人数的动态平衡，逐渐实现结构优化、层次提高，建设一支高水平、有活力的师资队伍。同时，还要建立和完善竞争与激励制度，稳定专业骨干教师队伍，提高和增强骨干教师的积极性和主人翁责任感。最后，要以学科建设为龙头，大力开展科学研究，提高教师的科研创新能力和学术水平，以科研促教学，为实践教学和创新教育创造条件。

4.建立行之有效的考核体系和考核方式。传统的考试形式是在专业学科的基本框架内，重点考查学生对各部分知识的理解和掌握情况，理论考试成绩占有较大比重，这样很容易使学生在平时不下功夫，考前突击复习，这样得到的成绩带有很大的偶然性和片面性。因此，要将考试放到整个学习过程当中来进行，要根据学生平时课堂的表现、课程作业的质量、实践任务的完成情况，综合给出成绩，而非课程终结考试一锤定音。

另外，还可采取多样化多层次的考核方式。如自评与抽查相结合、闭卷与开卷相结合、笔试与口试相结合、理论考试与实践考试相结合，也可以采用更为开放的考试形式，给学生一个具体的案例或一个模拟现实的情境，针对着若干条件提出相应的问题，重点考查学生的思维方式、解答的思路和过程，以检验学生分析解决实际问题的能力。

对于不同课程，评分方式也可以采取不同的形式。对于理论考试可采用百分制来评定，对于平时成绩及实践环节可采用五级分制，即优、良、中、及格、不及格；对课程论文及设计等综合性教学环节，可采用教师评语加五级评分，以确认其最终成绩。

5.营造适宜的校园文化环境，促进学生的全面发展。培养“全人”还需要营造健康向上的校园文化环境。大学的校园文化可以分为物质文化和精神文化两个方面。所以，营造一个富有人文精神的校园环境很重要。美化校园，使之人性化，一草、一树、一石、一水，都让它们体现出学校对人的关怀。另外，校园文化环境不但体现在大学的教学、科研、管理等活动中，而且体现在课外活动中。因此，我们要通过丰富多彩的课外活动，促进学生的全面发展。好的校风、教风、学风、考风、班风能够对学生产生深远的影响。我们可以通过系列讲座、专题报告、学术沙龙、文体活动、竞赛、艺术周、电影周等活动，使学生学政治理论，坚持社会主义方向；学英模品质，培养集体主义精神；学中华优秀民族传统，弘扬爱国主义精神，达到爱国修身、爱省立业、爱校求知的目的。同时，为促进学生“潜心读书”，培育良好学风，还可推行学分制、淘汰制和滚动竞争制，加强通识教育，达到文理工相互渗透。学校还可以通过学生会、辅导中心和就业辅导中心，策划一系列学术文化交流、职前启导等活动，帮助同学在课堂以外全面发展并提升个人素质，以贯彻大学“全人”教育的理念。

［参考文献］