安全和环保建议书

2024-08-25

安全和环保建议书(精选12篇)

1.安全和环保建议书 篇一

安 全 环 保 协 议 书

项目名称:承包方式:项目工期:

为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,明确双方的安全生产责任,共同做好安全生产、文明施工,保障从业人员的安全与健康,签定本协议书。

1、甲、乙双方必须认真贯彻国家、行业有关安全、环保工作的方针、政策,严格执行有关的安全生产法律、法规、条例、规定。

2、甲、乙双方均应根据(2004)213号《建筑施工企业安全生产管理机构设臵及安全生产管理人员配备办法》规定,设立安全管理机构或成立安全生产领导小组,足额配备专职安全管理人员并持证上岗。建立健全安全生产责任制,制定相应的安全管理规章制度及各工种的安全操作规程。

3、施工前,甲方应对乙方的管理、施工人员进行安全生产、环境保护进场教育,介绍有关安全、环保管理制度、规定和要求;乙方应对管理、施工人员进行施工中有关安全、环保、防火等规章制度的教育,并通知甲方有关人员参加。

4、乙方雇用临时工、民工必须与之签定劳务合同和安全协议,新雇用的临时工、民工必须进行岗前“三级安全教育”,经考试合格并通过体检后,方可上岗。严禁使用患有心脏病、高血压、癫痫等疾病人员从事危险作业。

5、乙方在施工中必须遵守甲方的安全管理办法和有关规章制度,根据工程情况,编制施工方案,根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化,在施工现场采取相应的安全施工措施。

6、根据工程项目内容、特点,甲、乙双方应做好安全技术交底,并有书面的交底材料,交底材料一式二份,由甲、乙双方各执一份。乙方负责项目管理的技术人员应当将有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员做出详细说明,并由双方签字确认。

7、施工期间,乙方指派__________同志负责本工程项目的有关安全、环保工作;甲方指派__________同志负责联系,检查监督乙方执行有关安全、环保规定。甲乙双方应经常联系,相互协助检查和处理工程施工有关的安全、环保工作,共同预防事故发生。

8、乙方应当服从甲方的安全生产及环保管理,在施工期间必须严格执行和遵守甲方的安全生产、环保管理的各项规定,接受甲方的监督、检查和指导,查出的事故隐患,乙方必须在限期内整改,由于乙方不服从甲方的管理导致生产安全事故的,由乙方承担主要责任。

9、乙方应向作业人员提供防护用具和安全防护服装,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害,并在施工现场危险区域设臵醒目的警示标志。施工现场按甲方规定统一管理,做到物流有序,文明施工。

10、乙方使用承租的机械设备和施工机具,必须由甲方、乙方及出租单位和安装单位共同验收,验收合格后方可使用。特种设备在验收前应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格。

11、乙方必须根据安全生产法律、法规要求,为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。

12、特种作业人员应经有关部门考核合格发证后方可上岗,上岗持证率必须达到100%,在岗操作人员的操作证应在有效期内。中小型机械的操作人员必须按规定做到“定机定人”和有证操作;起重吊装作业人员必须遵守“十不吊”规定,严禁违章、无证操作;严禁不懂电器、机械设备的人,擅自操作使用电器、机械设备。

13、甲乙双方在施工中,应注意地下管线及高压架空线路的保护。甲方对地下管线和障碍物应详细交底,乙方应贯彻交底要求,如遇有情况,应及时向甲方和有关部门联系,采取保护措施。

14、乙方应对其所负责施工范围内的安全文明施工向甲方负责。乙方工程项目负责人对施工现场文明施工直接负责,组织编制实施安全文明施工方案,落实责任制,实行文明施工目标管理。

15、乙方应保证甲方ISO14000环境和OHSAS18000职业健康安全管理体系有有效运行,保证必须的安全环保资金投入,不断改善安全防护设施及作业环境,提升安全、环境管理水平。

16、甲方应当根据建设工程施工的特点,针对施工现场易发生重大事故的危险、环境因素组织制定施工现场生产安全事故应急救援预案和环境应急救援预案,对应急救援预案进行演练并持续改进。甲、乙双方应各自建立应急救援组织或配备应急救援人员,配备救援器材。

17、其他未尽事宜。

_____________________________________________________________________

18、本协议一式_______份,甲方执________份,乙方执_______份,本协议同工程合同正本同日生效,甲、乙双方必须严格执行,由于违反本协议而造成伤亡事故,由违约方承担一切经济损失。

甲方:(章)_______________乙方:(章)__________________

负责人:____________________负责人:_______________________

安环部负责人____________

_____年______月______日______年___ __月___日

外雇工安全管理协议书

为了保证施工(生产)作业的安全顺利进行,保障作业人员的人身安全,保障双方利益。根据安全生产法的要求,经双方协商特签订此安全协议书,以约束双方行为。内容如下:

1、甲方对外雇工进行入厂(场)前的安全教育培训,未经教育培训的员工不得上岗。进入现场前,甲方应把作业场所和工作岗位存在的危险因素和其防范措施等交代于从业人员,做好安全教育,安全交底工作。

2、施工人员进入施工现场,必须听从管理人员的安排,服从管理,遵守本单位的各项规章制度,对现场所有施工机械和安全防护设施不得随便乱动、改变和拆毁,坚守岗位工作。

3、进入现场严禁违章作业、酒后上岗,高空作业必须系好安全带,作业现场必须佩戴安全帽,对危险区域或有安全隐患处可及时向管理人员报告,防止事故发生。

4、从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业,有权对单位的安全工作提出建议。

5、发生人身伤害应根据其责任认定情况,依据有关规定内容解决执行。如有争议依照法律程序解决。

6、本协议一式三份:外雇工、项目部、安全科各一份。

本协议有效期:自开工之日至竣工结束日(年月日——年月日)

双方签字:

甲方单位:乙方单位:

项目部经理:乙方负责人:

安环部负责人:乙方(外雇工):

身份证号码:

签订日期年月日

2.安全和环保建议书 篇二

1 当前油田在安全环保管理方面存在的问题

(1) 现阶段很多油田已经将安全环保管理工作纳入到油田工作的重点管理范围内, 总的来说油田的安全环保管理意识有了很大的提高, 这为油田各项工作的顺利开展创造了有利的保障条件。但是同时我们也不难发现, 油田在安全环保工作方面依然存在很多问题需要解决, 在这里我只谈两点共性问题:

制度健全, 执行不到位。从现阶段我国油田管理责任制的落实情况来看, 明显不到位。存在很多基层单位的领导者对自己责任范围内的工作缺乏严格管理, 对具体工作进行安全检查力度不够, 对工程大多数停留于问题与意见的提出, 而这些意见是否在施工单位的施工过程中得到落实则缺乏了解。并且企业领导者提出的问题普遍缺乏针对性, 尤其是和安全生产存在一定联系的内容都太过简单, 不够详细。很多单位不重视对企业员工进行培训, 对企业员工培训缺乏正确的认识, 企业的安全教育制度没有得到严格落实。安全工作缺乏有力的基础, 很多基层单位的基础资料填写都明显缺乏规范性。制度健全, 但是执行的不到位。关于安全的管理目前很多方面还只是停留在宣传教育或者是应付上级检查的层面, 并没有真正发挥管理的效力, 人们没有从深层次重视安全, 这样的安全是“左”的安全, 是安全管理的毒瘤。

(2) 需要排查与治理的隐患与问题有很多。关于需要投资的隐患, 主要是跟钱挂钩, 小钱可以治理的隐患随时治理, 大钱要治理的隐患也想办法用小钱治理, 想用小方法解决大问题这本身是对的, 但是安全问题并没有得到根本解决, 想用小的投入就能解决大的安全隐患的思维有时是危险的。导致安全环保隐患项目治理的效率很低, 很多正在使用的设备虽然存在这样或者那样的小的安全隐患, 但为了追求效率或者为了完成工作量, 仍在工作, 甚至有的时候为了追求速度, 使设备超负荷运转, 这都是不容忽视的潜在风险。随着油田开发年限的增加, 曾经服役的生产井陆续沦落为报废井, 对于越来越多的报废井, 尤其是环境敏感区的报废井或者长停井, 相应的投入明显不足, 或者治理措施没有针对性, 治标不治本。这些都为油田安全环保工作带来了安全隐患。

2 提升油田安全环保管理意识和有关措施

(1) 加强宣传力度, 重视培训工作的开展。意识的转变不是一朝一夕, 长期的深刻的教育非常重要, 为了有效避免员工对于安全的忽视, 可以定期的以案例警示贯彻落实安全环保意识。油田发展必须将安全问题置于首位, 同时要树立以人为本的发展理念, 应当使整个企业都树立正确的安全观念, 将安全生产教育工作扎实推进, 这样有利于使执法与治理工作涉及的安全目标顺利实现。同时要对企业员工强化安全意识培训, 加大教育培训力度, 促使安全生产的保障能力不断提高, 将以人为本的理念贯穿于生产全过程, 使企业形成关爱生命、关爱员工的良好生产氛围, 出台具体计划对员工展开定期安全培训, 使企业的整体安全素质获得提高, 使安全生产的理念在企业得到深化。

(2) 落实安全长效机制。油田各部门在实践工作中应当以实践科学发展观为契机, 提升学习工作的深度, 对油田出台的各种安全生产要求进行深刻体会学习, 各项施工作业严格按照操作规程执行, 加强日常监督检查管理, 将这些作为重点, 重视安全生产源头管理, 做好监管过程控制, 重点做好隐患治理, 为广大工作人员的生命财产提供可靠的保障。社会发展的速度越来越快, 油田公司中的原有管理机制已经不能适应相关的安全管理要求。因此, 要想使油田发展能够与社会发展相协调, 应当对自身的管理体制及时更新, 使其能够向着程序化、规范化的方向发展。这样才能使各项工作的开展有一定的章程可以遵循, 进而得以规范化开展, 有利于为油田的发展创造良好的环境。落实安全管理的长效机制, 为油田的稳定发展创造条件。要对生产管理中存在的安全隐患进行比较周全的, 细致地考虑, 经审评后加大投入力度, 为油田安全生产的顺利进行提供保障。要对存在问题需要治理的设备、无论问题大小都有重视并且认真的对待处理, 从设备方面为安全工作开展提供支持。

(3) 其他策略措施。严格落实油田的安全监督管理规定, 尤其是基层单位更要落实好, 在保障相关职责更加明确的基础上, 对审批手续做好监管。应将是否规范执行作业票制度与各部门安全生产考核相挂钩, 加大奖惩力度, 确保各项工作能够执行到位, 提高对井控设备的投入力度, 提升井控装备的整体水平。对责任制的严格执行, 特别是在监督方面, 可以尝试每位员工都能参与进来。比如, 对于车辆滥用问题, 将每台公车标注细化, 精确到某个单位某个部门某个领导, 发挥媒体公众的监督力度, 有利于取得积极的效果。

3 结语

油田的安全环保管理会对油田的未来发展产生重要影响, 也会对企业及企业员工的经济利益产生重大影响。安全环保管理工作要贯穿于石油企业发展的全过程, 要结合具体的问题, 出台科学合理的专项措施, 唯有如此才会保障油田企业稳定发展, 使企业与员工的利益得到可靠的保障。

摘要:当今社会发展速度越来越快, 人们越来越重视油田的安全环保管理, 本文主要结合具体的油田, 探讨油田在安全环保管理方面存在的问题, 并探讨相关的应对对策。

关键词:环保管理,油田安全,措施分析

参考文献

[1]牛增辰.关于改进油田安全工作的思索[J].大庆社会科学, 2008, (4)

[2]赵金州.进一步提升胜利油田海上安全环保的管理水平[J].胜利视窗, 2010 (8)

[3]李刚, 邵占杰, 王丽霞.石油化工项目环境风险评价方法[J].吉林化工学院学报, 2005, (02)

[4]赵勇.加强油田安全环保管理意识与举措[J].中国科技博览, 2012, (3)

[5]张兴凯, 王浩.企业安全生产责任的图表分析法研究[J].中国安全生产科学技术, 2007, (02)

3.安全和环保建议书 篇三

关键词: 高职院校 化工安全与环保 教学内容 教学方法

针对当前化工生产事故频繁发生,自然环境遭受严重破坏的状况,高职院校在教学实践中要增强学生的安全环保意识。在化工安全与环保的课程设置中,要重点关注安全环保方面的知识点。教师在实际教学过程中要对化工安全与环保的教学内容和教学方法进行研究分析,以便进一步提升教学水平。

一、关于《化工安全与环保》课程的概述

《化工安全与环保》是高职高职院校化工类专业的一门必修课。化工专业的学生在实际学习过程中,不仅要掌握一些化工方面的基础知识,还要掌握相关的化工安全生产技术,另外,学生还要对化工生产和环境保护之间的关系有深入的了解,同时掌握一些化工废弃物处理的专业技术。

《化工安全与环保》课程涉及的知识面很广,课程的实践操作性很强,是一门综合交叉性课程。而且,本课程中的很多教学内容在高职化工专业后续课程中有进一步的深化学习,是化工类专业课程中的基础课程。学生在学习这门课程的初期,要先树立良好的职业态度,充分认识化工生产的安全性和环境保护的重要性。要树立安全生产的环保意识,认真学习相关的化工类专业知识,为将来从事化工生产工作奠定坚实的基础[1]。

高职院校学生为“3+2”五年学制,在设置课程教学内容时,《化工安全与环保》课程作为化工类专业的基础课程,学生在中职学校的第一学期就要形成化工安全和环保的意识,因为高职院校要让学生树立正确的观念,在讲授化工安全生产知识的时候,对学生进行安全环保意识的培养,为后续化学安全、化学品检验和相关实际操作等教学课程打好基础。

二、高职《化工安全与环保》课程教学内容的研究

高职高专《化工安全与环保》属于多学科交叉课程,在化工类专业的课程中是具有较强实践性的课程[2]。在实际教学过程中,教师一般会将其分为化工安全生产和化工环境保护两部分来授课。这两部分内容相互之间独立,又彼此关联,在教学实践中是不可分割的。不过,各个高职院校的具体教学内容差别较大,课程内容和相关课程内容之间,存在交叉重复的情况,但实质性的教学内容不多,而且教材案例过于陈旧,已经无法满足教学需要。另外,本课程教学课时较少,如何在短期的教学时间内,完成教学任务,实现教学目标,也是教育者急需解决的一个重要问题。

高职《化工安全与环保》课程教学,以安全工程理论为依据,结合化工生产的实际情况,针对化工企业易发生的安全事故,如爆炸、火灾和中毒等事故的预防方法,教学过程中重点讲授了腐蚀控制技术、通风置换技术和密封技术等。构建出一个通用的、比较完整的化工安全技术体系。根据危险源系统理论,考虑到当前化工企业原料及设备装置多为危险源,不但会引发安全事故,还会影响员工的身体健康,甚至会导致环境污染。因此,在实践教学过程中,还要坚持以人为本、安全第一的工作方针,考虑到环保的重要性,教师要在介绍化工安全、职业健康和环境保护相关知识的同时,讲解一些这三个方面的法律法规及管理事项,巩固学生知识结构中的薄弱环节。

三、高职《化工安全与环保》课程的教学方法

随着高职教育深化改革政策的推行,高职院校《化工安全与环保》课程的教学方法由传统单一的教学方法变为多样化的教学方法。具体教学方法主要有以下几种:

(一)多媒体教学法

借助现代化多媒体信息技术,采用文本、图片、视频、动画等不同方式,将教学课件呈现在学生面前,不但使学生对教师讲授的理论知识和教学内容有更直观的感受,还可以活跃课堂气氛,激发学生的学习兴趣,有助于学生在短时间内对所学的知识有更深刻的理解,更可以强化记忆。比如,教师讲到防火防爆安全技术时,可以播放一些有关化工火灾爆炸的新闻视频,为学生提供形象直观的学习材料,使学生对火灾爆炸的危险性有更细致的了解,从而意识到化工安全的重要性。

(二)网络教学法

网络教学是现代教学方法中的常用教学法,也是适应教育发展需求的有效手段[3]。网络教学平台为学生营造了轻松愉悦的学习环境,学生在学习过程中体验到学习的乐趣,这种教学方法不但可以弥补多媒体教学、案例教学等传统教学方法的不足,还可以有效改善学生的听课状态,以学生为教学主体。学生可以根据自己的实际情况,随时随地学习,将过去的被动学习转变为主动学习,一方面可以培养学生自主思考的能力,另一方面可以调动学生的学习积极性,从而改善学生的学习状况。

高职《化工环保与安全》课程作为化工类专业课程中的一门基础课,教师在实际教学过程中,想要有效提高本课程的整体教学质量,还要结合实际教学情况,对现有的教学内容进行及时优化,对传统的教学方法进行革新,加强师生之间的互动交流,激发学生的学习兴趣,提高学生的学习效率。同时,注重理论知识与实践相结合,培养学生的专业操作能力,培养出适合企业发展需求的技能型人才。

参考文献:

[1]邱罡,李琳.《化工环保与安全》课程教学探讨[J].广州化工,2015,21:226-227.

[2]高职《化工安全与环保》课程教学改革研究[J].广州化工,2014,02:161-162+167.

4.安全环保施工协议书 篇四

甲方: 乙方:

安全文明施工生产管理制度是实施工程项目的重要保证,双方应通过加强管理、督促检查,不断提高现场施工人员的安全文明意识,从而创造一个安全、整洁、文明的施工现场环境,实现工程项目的顺利完成。以下各项规章制度乙方所有施工人员必须严格遵守。

一、安全施工管理制度:

a、对严格劳动纪律,遵守安全操作规程采取的措施:

1、建立安全生产责任制,加强规范化管理,进行安全交底、安全教育和安全宣传,严格执行安全技术方案。

2、乙方每天上班前,召开班前交底会,由班组长布置当天的施工任务、操作要求和应注意的问题,严格执行安全操作规程。

3、乙方定期检查和维护施工现场的各种安全设施和劳动保护器具,保证安全有效。

b、甲方安全检查措施:

1、项目经理检查各级管理制度的实施情况。

2、专职安全员对项目安全工作实施动态管理和日常检查。

3、认真处理检查中发现的问题,进行奖罚。

4、安全检查制度化,实施定期不定时安全检查。

c、乙方施工作业标准化措施:

1、根据施工作业标准及操作程序,强化职工的安全工作意识。

2、严格机械的操作规程,训练职工的机械作业技能。

3、禁止无证上岗和岗位串岗作业。

d、施工现场执行甲方要求的防火措施:

1、遵守各项安全防火规章制度,办理动火证。

2、消防设施,落实专人负责管理。

3、严格控制明火作业,建立申报、批准、监督制度。

4、木制作、油漆施工作业面上必须布置足够的灭火器材。

二、文明施工管理制度:

a、对施工现场布置合理、物料堆放有序、施工操作方便、作业环境安全等采取的措施:

1、乙方必须按施工平面布置图安置各项临时设施和消防器材,堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵占场内安全通道、进出道路和安全防护设施。

2、施工机械进场必须经过安全检查,须检查合格后方能使用,施工机械操作人员必须建立机组责任制,并且按有关规定持证上岗。

3、严格按照施工组织设计架设施工现场的用电线路,严禁任意拉线接电;用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程的要求。

4、夜间加班施工照明设施,必须符合施工安全的要求;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

5、现场供、配电箱必须符合有关安全要求,移动导线必须使用符合电压等级要求的专用移动电缆,严禁使用不符合安全要求的导线、电气设备及器具。

b、对优化施工现场的场容场貌采取的措施:

1、施工现场的施工人员在施工现场应按总、分包单位佩戴证明身份的证卡,穿戴统一工作装和安全帽。

2、在车辆行人通行的地方施工,乙方必须事前提出申请,经批准后方能进行,并应设置明显的施工标志。

3、堆放在露天的材料必须按规定堆放整齐并标有标识。经常清理建筑垃圾,每周举行一次清扫和整理施工现场活动,以保持场容场貌的整洁。

4、施工现场的工地办公室、食堂、宿舍和厕所等工作生活设施,要符合卫生、通风、照明要求。职工的膳食、饮水供应等要符合饮食卫生要求。特别注意解决施工现场的厕所卫生条件问题和建筑垃圾的清理问题。

c、对严格遵守国家有关环境保护的法律规定采取的措施:

1、严禁在施工现场焚烧建筑垃圾,防止有毒有害气体的发生。

2、妥善处理泥水浆水,未经处理不得直接排入城市排水设施和河流。

3、采取有效措施施工过程中的灰尘、生活垃圾和零星建筑垃圾实行袋装化。

4、禁止对有毒有害废弃物乱摊乱放,防止污染。

5、对产生噪声、振动的施工机械,应采取有效控制措施,减轻噪声、尘土污染。

三、安全文明施工生产纪律:

1、遵守各项安全生产规章制度及其他有关管理条例。

2、加强安全学习,树立安全意识,提高自我保护能力,自觉抵制违章指挥、违章作业。

3、乙方施工人员应填写三级安全教育记录卡后方可上岗,记录卡作为施工人员安全档案。

4、乙方班组长对工人每周五必须进行安全教育、安全宣传及安全讲评,每月必须提交进行安全教育的交底记录给甲方项目相关人员,严格执行安全技术方案。

5、正确穿戴劳动保护用品,严禁穿背心、短裤和拖鞋进入施工区域。进入施工现场必须戴安全帽,施工操作中,不得无故脱下安全帽。

6、乙方应定期由专人检查和维护施工现场的各种安全设施和器具,保证安全有效。在施工过程中,不得无故随意动用消防器材和其它设备。

7、现场使用临时配电箱必须符合有关安全要求,移动导线必须使用符合电压等级要求的专用移动电缆,严禁使用不符和安全要求的导线、电气设备及器具。

8、高空作业人员必须系好安全带,严禁从高处抛掷任何物品材料。

9、上班前或工作时间不得饮酒,严禁酒后作业。施工现场内禁止吸烟、未经批准不得动用明火。

10、特殊工种人员严格遵守有关安全规定,持有效证件上岗施工,严禁违章作业。

甲方将派专职安全员对所有乙方施工人员进行安全督促与检查,在安全员发现问题向当事人指出后,当事人仍不改正的,安全员有权对当事人处以50元的罚款;若仍不改正造成严重后果的将对乙方处以3000元以上的罚款;若因此影响工程评定或造成恶劣影响,将由乙方承担一切经济与法律责任。

乙方郑重承诺:凡因乙方人员违反上述规章制度及生产纪律,而发生自身或他人人身伤害事故、财产损失事故、火灾事故或其他责任事故由乙方承担全部经济、法律责任。

甲方(签字或盖章): 乙方(签字或盖章):

法定代表人或代理人签字: 法定代表人或代理人签字:

5.安全环保协议书(甲方) 篇五

总包方(以下简称“甲方”):北京高盛房地产开发有限公司

分包方(以下简称“乙方”):中国建筑第七工程局

为了进一步贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,严格执行环境保护、劳动保护

和安全生产的法令、法规,强化环保、安全生产管理,落实安全生产责任制,依法从严治理施工现场,确保项目施工中操作人员的安全与健康、环保,促进施工顺利进行,双方特签定本协议书。

在施工工程承包合同的执行上,本协议书具有优先权。

一、管理目标:

1、现场杜绝重伤、死亡事故的发生,杜绝因乙方原因造成的重大损失事故、事件发生。

2、负伤频率控制在 0.3% 以内;

3、现场内的安全隐患整改率必须保证在时限内达到100 %,杜绝重大隐患;

4、现场内不发生火灾事故,火险隐患整改率必须保证在时限内达到100 %;

5、乙方必须保证具备并予以保持甲方制定的文明安全施工、环保目标要求的内业和现场条件;

6、确保总包CI战略的要求。

7、确保通过各级达标检查和其他各级各类安全生产、文明施工、环保检查;完成并保持甲方确

定的文明施工目标;

二、用工制度:

1、分包方须严格遵守《北京市人民政府关于外地建筑企业来京施工管理暂行规定》、《北京市建

筑市场管理条例》等北京市政府关于外地来京施工企业管理的相关法律、法规及条例(若在京外施工,必须遵守当地政府关于企业施工管理的相关法律、法规及条例)以及北京市关于建筑施工环境保护的有关法规和规定。任何因为分包方违反上述条例造成的案件、事故事件等的经济责任及法律责任均由

分包方承担,因此造成总包方的经济损失由分包方承担;

2、分包方的所有工人必须同时具备北京市建委外管处核发的外地进京企业施工许可证、北京市

劳动和社会保障局核发的北京市外来人员就业证以及北京市公安局下属驻地派出所办理的暂住证,分

包方及其所有员工必须遵守北京市和本公司的施工环保规定。(若在京外施工,必须遵守当地政府关

于企业施工管理的相关法律、法规及条例)。任何因为分包方违反上述条例造成的案件、事故、事件

等,其经济责任及法律责任均由分包方承担,因此造成总包方的经济损失由分包方承担;

3、分包方应遵守总包方上级制定的有关协力队伍的各项管理规定以及总包方的其它的关于分包

管理的所有制度及规定;

4、分包方须具有独立的承担民事责任能力的法人,或能够出具上级主管单位(法人单位)的委

托书,并且只能承担与自己资质相符的工程,分包方应具备建筑施工环保意识,具备配合总包方进行

必要的环保工作的能力。

三、安全生产要求

1、分包方应按有关规定,采取严格的安全防护措施,否则由于自身安全措施不力而造成事故的第1 页

责任和因此而发生的费用由分包方承担。非分包方责任造成的伤亡事故,由责任方承担责任和有关费用;

2、分包方应熟悉并能自觉遵守、执行建设部《建筑施工安全检查标准》以及相关的各项规范;自觉遵守、执行北京市有关文明安全施工的各项规定(包括北京市建委1991年制定的文明安全施工基本标准以及1999年颁发的补充标准,同时包含京外各地方政府、行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律、法规、规范、标准及各项规定),并且积极参加各种有关促进安全生产的各项活动,切实保障施工作业人员的安全与健康。

3、分包方必须尊重并且服从总包方现行的有关安全生产各项规章制度和管理方式,并按经济合同有关条款加强自身管理,履行己方责任。

4、分包方必须执行下列安全管理制度:

4.1、安全技术方案报批制度:分包方必须执行总包方总体工程施工组织设计和安全技术方案。分包方自行编制的单项作业安全防护措施,须报总包方审批后方可执行,若改变原方案必须重新报批。

4.2、分包方必须执行安全技术交底制度、周一安全例会制度与班前安全讲话制度:并做好跟踪检查管理工作。

4.3、分包方必须执行各级安全教育培训以及持证上岗制度:

4.3.

1、分包方项目经理、主管生产经理、技术负责人须接受安全培训、考试合格后办理分包单位安全资格审查认可证后方可组织施工;

4.3.

2、分包方的工长、技术员、机械、物资等部门负责人以及各专业安全管理人员等部门负责人须接受安全技术培训、参加总包方组织的安全年审考核,合格者办理《安全生产资格证书》,持证上岗;

4.3.

3、分包方工人入场一律接受三级安全教育,考试合格并取得“安全生产考核证”后方准进入现场施工,如果分包方的人员需要变动,必须提出计划报告总包方,按规定进行教育、考核合格后方可上岗;

4.3.

4、分包方的特种作业人员的配置必须满足施工需要,并持有有效证件;如所持证件为京外原籍地、市级劳动部门颁发),经考试合格者换领北京市经委核发的特种作业临时操作证,持证上岗(京外要遵守当地政府或行业主管部门的要求办理);

4.3.

5、分包方工人变换施工现场或工种时,要进行转场和转换工种教育;

4.3.

6、分包方必须执行周一安全活动一小时制度。

4.4、分包方必须执行总包方的安全检查制度:

4.4.1分包方必须虚心接受总包方以及其上级主管部门和各级政府、各行业主管部门的安全生产检查,否则造成的罚款等损失均由分包方承担;

4.4.

2、分包方必须按照总包方的要求建立自身的定期和不定期的安全生产检查制度,并且严格贯彻实施;

4.4.

3、分包方必须设立专职安全人员实施日常安全生产检查制度及工长、班长跟班检查制度和班组自检制度。

4.5、分包方必须严格执行检查整改消项制度。

4.6、分包方必须执行安全防护措施、设备验收制度和施工作业转换后的交接检验制度:

4.6.

1、分包方自带的各类施工机械设备,必须是国家正规厂家的产品,且机械性能良好、各种安全防护装置齐全、灵敏、可靠;

4.6.

2、分包方的中小型机械设备和一般防护设施执行自检后报总包方有关部门验收,合格后方可使用;

4.6.

3、分包方的大型防护设施和大型机械设备,在自检的基础上申报总包方,接受专职部门(公司级)的专业验收;分包方必须按规定提供设备技术数据,防护装置技术性能,设备履历档案以及防护设施支搭(安装)方案,其方案必须满足总包方所在地方政府有关规定。

4.7、分包方须执行安全防护验收表和施工变化后交接检验制度。

4.8、分包方必须执行总包方对重要劳动防护用品的定点采购制度(京外施工时,还要满足当地政府行业主管部门);

4.9、分包方必须执行个人劳动防护用品定期定量供应制度。

4.10、分包方必须预防和治理职业伤害与中毒事故。

4.11、分包方必须严格执行职工因工伤亡报告制度:

4.11.

1、分包方职工在施工现场从事施工过程中所发生的伤害事故为工伤事故;

4.11.

2、如果发生因工伤亡事故,分包方应在1小时内,以最快捷的方式通知总包方的项目主管领导,向其报告事故的详情。由总包方通过正常渠道及时逐级上报上级有关部门,同时积极组织抢救工作采取相应的措施,保护好现场,如因抢救伤员必须移动现场设备、设施者要做好记录或拍照,总包方为抢救提供必要的条件。

4.11.

3、分包方要积极配合总包方上级部门、政府部门对事故的调查和现场勘查。凡因分包方隐瞒不报、做伪证或擅自拆毁事故现场,所造成的一切后果均由分包方承担;

4.11.

4、分包方须承担因为分包方的原因造成的安全事故的经济责任和法律责任;

4.11.

5、如果发生因工伤亡事故,分包方应积极配合总包方做好事故的善后处理工作,伤亡人员为分包方人员的,分包方应直接负责伤亡者及其家属的接待善后工作,因此发生的资金费用由分包方先行支付,因不能积极配合总包方对事故进行善后处理而产生的一切后果由分包方自负;

4.12、分包方必须执行安全工作奖罚制度:分包方要教育和约束自己的职工严格遵守施工现场安全管理规定,对遵章守纪者给予表扬和奖励,对违章作业、违章指挥、违反劳动纪律和规章制度者给予处罚

4.13、分包方必须执行安全防范制度:

4.13.

1、分包方要对分包工程范围内工作人员的安全负责;

4.13.

2、分包方必须采取一切严密的、符合安全标准的预防措施,确保所有工作场所的安全,不得存在危及工人安全和健康的危险情况,并保证建筑工地所有人员或附近人员免遭工地可能发生的一切危险;

4.13.

3、分包方的专业分包商和他在现场雇佣的所有人员都应全面遵守各种适用于工程或任何临建的相关法律或规定的安全施工条款;

4.13.

4、施工现场内,分包方必须按总包方的要求,在工人可能经过的每一个工作场所和其

他地方均应提供充足和适用的照明,必要时要提供手提式照明设备;

4.13.

5、总包方有权要求立刻撤走现场内的任何分包队伍中没有适当理由而又不遵守、执行地方政府相关部门及行业主管部门发布的安全条例和指令的人员,无论在任何情况下,此人不得再雇佣于现场,除非事先有总包方的书面同意;

4.13.

6、施工现场和工人操作面,必须严格按国家、政府规定的安全生产、文明施工标准搞好防护工作,保证工人有安全可靠、卫生的工作环境,严禁违章作业、违章指挥;

4.13.

7、对不符合安全规定的,总包方安全管理人员有权要求停工和强行整改使之达到安全标准,所须费用从工程款中加倍扣除;

4.13.

8、凡重要劳动防护用品,必须按总包方指定的厂家购买。如:安全帽、安全带、安全网、漏电保护器、电焊机二次线保护器、配电箱、五芯电缆、脚手架扣件等;

4.13.

9、分包方应给所属职工提供必须的和有效的安全用品,如:安全帽、安全带等,若必要时还须配戴面罩、眼罩、护耳、绝缘手套等其他的个人人身防护设备;

4.13.

10、分包方应在合同签约后15天内,呈送安全管理防范方案,详述将要采取的安全措施和对紧急事件处理的方案以及自身的安全管理条例,以报总包方批准,但此批准并不减轻分包方的安全责任;

4.13.

11、已获批准的安全管理方案及条例的副本,由分包方编制并且分发至所有分包方施工的工作场所,业主指示或法律要求的其他文件、标语、警示牌等物品,具体由总包方决定;

4.13.

12、分包方应指定至少一名合格的且有经验的安全官员负责安全方案和措施得到实施。

四、消防保卫工作要求:

1、分包方必须认真遵守国家的有关法律、法规及建设部、北京市政府、北京市建委(当地政府、建委)颁发的有关治安、消防、交通安全管理规定及条例,分包方应严格按总包方消防保卫制度以及总包方施工现场消防保卫的特殊要求组织施工,并接受总包方的安全检查,对总包方所签发的隐患整改通知,分包方应在总包方指定的期限内立即整改完毕,逾期不改或整改不符合总包方的要求,总包方有权按规定对分包方进行经济处罚;

2、分包方须配备至少一名专(兼)职消防保卫管理人员,负责本单位的消防保卫工作;

3、凡由于分包方管理以及自身防范措施不利或分包方工人责任造成的案件、火灾、交通事故(含施工现场内)等灾害事故,事故经济责任、事故法律责任以及事故的善后处理均由分包方独自承担,因此给总包方造成的经济损失由分包方负责赔偿,总包方可对其处罚。

五、现场环保、文明施工及其人员行为的管理:

1、分包方必须遵守现场安全文明施工的各项管理规定,在设施投入、现场布置、人员管理等方面要符合总包方CI战略的要求,按总包方的规定执行,在施工过程中,对其全体员工的服饰、安全帽等进行统一管理;

2、分包方应采取一切合理的措施,防止其劳务人员发生任何违法或妨碍治安的行为,保持安定局面并且保护工程周围人员和财产不受上述行为的危害,否则由此造成的一切损失和费用均由分包方自己负责;

3、分包方应按照总包方要求建立健全工地有关文明安全施工、消防保卫、环保卫生、料具管理

和环境保护等方面的各项管理规章制度,同时必须按照要求,采取有效的防扰民、防噪声、防空气污染、防道路遗洒和垃圾清运等措施;分包方的任何排放行为,应符合当地环保部门和总包环保要求并经总包确认,接受总包监督检查;

4、分包方必须严格执行保安制度、门卫管理制度,工人和管理人员要举止文明、行为规范、遵章守纪、对人有礼貌,切忌上班喝酒、寻衅闹事;分包单位在施工完毕后应按照总包要求,对施工场所和生活区、食堂进行必要的清理修整、环境恢复,减少施工对环境的影响。

5、分包方在施工现场应按照国家、地方政府及行业管理部门有关规定,配置相应数量的专职安全管理人员,专门负责施工现场安全生产的监督、检查以及因工伤亡事故处理工作,分包方应赋予安全管理人员相应的权利,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针;

6、分包方应严格执行国家的法律法规,采取适当的预防措施,以保证其劳务人员的安全、卫生、健康,在整个合同期间,自始自终在工人所在的施工现场和住所,配有医务人员、紧急抢救人员和设备,并且采取适当的措施以预防传染病,并提供应有的福利以及卫生条件,同时应对乙方生活场地、食堂、浴室采取节电节水措施,食堂废水应先进行隔油处理,隔油池应及时清理,防止生活废水排放污染;

以上如发生因分包原因引起的责任事故、事件,后果由分包全部负责,给总包造成影响或不良后果的,总包将根据影响程度对分包进行必要的处罚。

六、争议的处理

当协议书双方发生争议时,可以通过协商解决或申请施工合同管理机构有关部门调解,不愿通过调解或调解不成的可以向北京市(或当地)人民法院起诉。

七、协议书的份数:

本协议书正、副本份数与相应分包合同份数相符。

八、生效与终止

双方约定本协议书的生效与终止与相应分包合同的规定相符。

协议双方:

甲方(盖章):乙方(盖章)

负责人签字:负责人签字:

6.安全、环保、职业健康管理协议书 篇六

甲方:江苏宏强船舶重工有限公司(以下简称甲方)

乙方:(以下简称乙方)

甲方委托乙方承担制作安装船舶单项及其它工程,为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据国家有关法律,明确双方的安全生产责任,确保施工安全,双方在签订工程外包总的合同时,签订如下协议:

1、甲乙双方必须认真贯彻国家和地方政府颁发的有关安全生产、环境保护、劳动保护等法律、法规、条例、规定。

2、甲乙双方均应建立安全管理组织体制及各级安全生产岗位责任制和定期检查制度、安全教育制度等,贯彻落实安全生产“五同时”和事故“四不放过”。

3、乙方必须严格遵守甲方安全生产、劳动保护、环境保护、清洁文明生产等方面的规章制度,如有违反,同意接受甲方按有关规定作出的处理。

4、为承揽工程安全生产的第一责任人,必须严格执行国家有关安全生产法律法规,做好本工程队的安全、消防管理工作,责现场安全管理。甲方指派定。

5、乙方应该配备经过安全专业培训、具备丰富的现场安全管理经验的安全管理人员,负责施工人员的安全教育及现场施工安全状况的监督检查管理。其中50人以上的队伍应设专职安全员一名。有两个以上队伍的公司,应设工地主任一名,安全主管一名。200人以上队伍应设安全主管一名,安全员两名。

6、乙方应对施工人员的适工条件进行把关,所有新进人员必须按照甲方要求办理入场手续,经公司、部门、乙方三级安全教育并考试合格后方可安排其上岗。乙方施工人员调整工作岗位的,外包队要进行安全教育。新进人员未经过培训、考核、取得进场证,一律不得进入生产区,一经发现立即驱逐出生产区,并对所在外包队处以1000元/人次的处罚。

7、乙方特种作业人员必须持有相应的有效特种操作证,主动做好特种作业人员的培训和复审工作。无特种操作证人员,一律不得从事特种操作(电焊、气割、火工、电工、叉车、行车、架子工等),一经发现立即停工,并对所在外包队处以1000元/人次的处罚。无登轮证人员,一律不得进入船台、船坞,发现违规立即驱逐出船台、船坞,并对所在外包队处以1500元/人次的处罚。

8、乙方应教育员工严格遵守甲方各项安全规章制度和操作规程。每天班前会检查人员的劳护用品佩戴情况,交代作业安全注意事项,通报安全违章、事故情况。进入船台或船坞的作业人员,应严格实行上下班点名制度。每周组织一次安全学习,集中一小时时间进行安全教育,内容包括:上周安全工作小结、违章违纪情况通报、违章人员自我检查、班组本周及当日安全工作要求、事故案例、安全规章制度。乙方应按照甲方要求建立并规范记录安全台帐。

9、乙方在施工期间必须严格执行和遵守甲方的安全生产、消防、劳动保护、环境保护各项

规定,接受甲方督促、检查和指导。甲方查出的安全隐患,乙方必须限期整改,若不按要求整改甲方有权勒令乙方停工。由此发生事故由乙方负责,并承担甲方及甲方主管单位的相应处罚。

10、乙方应按规定为其员工配备合格的防护用品(费用自理,工作服、安全帽的颜色、标识

应当按照甲方相关要求配备),并督促施工现场人员正确穿戴防护用品。

11、乙方作业人员在作业期间,应在甲方指定的作业区域内工作,不得擅自到与本人工作无

关的作业区。乙方不得指派本队施工人员在甲方从事所揽工程以外的工作,如有违反规定由此产生的后果均由乙方承担一切责任。

12、乙方人员对所在的施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查,发

现隐患应立即停止施工,整改消除隐患后方准施工。一经施工,就表示乙方确认施工场所、作业环境、设施设备、工具用具等符合安全要求和处于安全状态。乙方在施工过程中由于上述因素不良而导致的事故后果自负。

13、由甲方提供的机械设备、脚手架等设施,在搭设、安装完毕提交使用前,甲方会同乙方

共同按规定验收,严禁在未经验收合格的情况下投入使用,否则由此发生的后果概有擅自使用方负责。

14、乙方在施工期间所使用的各种设备以及工具等由乙方自备。如外包队相互借用或租赁,应由双方有关人员办理借用或租赁手续,制订有关安全使用的管理制度。如向甲方借用或租用设备和工具,乙方必须进行检查,并做好书面记录。乙方一经接收,就表示该设备和工具符合安全要求和处于安全状态,设备和工具的保管、维修应由乙方负责(如需甲方维修按成本收费),乙方应严格执行安全操作规程操作。

15、乙方人员对施工现场的脚手架、各类安全防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆除、移动,如确实需要拆除更动的,必须经甲方指派的安全管理人员的同意,并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除,如擅自拆除所造成的后果由乙方负责。

16、特种作业必须执行国家《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》持证上岗,并按规

定定期审证,起重吊装作业人员必须遵守“十不吊”规定,严禁违章、无证操作;严禁不懂电器、机械设备的人,擅自操作使用电器、机械设备。

17、乙方必须严格执行各类防火防爆制度,易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火,消防器材不

准挪作他用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续,严格遵守“十不烧”规定,严禁使用电炉。

18、乙方作业人员在易燃易爆、禁火区域、船舶要害部位动火作业时,应按照《江苏宏强船

舶重工有限公司三级动火规定》,向甲方主管部门办理动火申请手续,落实安全防火措施,经甲方主管部门批准后方可进行明火作业。甲方主管部门对必须测爆的部位应向乙方提供测爆报告单,乙方必须接到甲方主管部门提供的测爆合格单后方可进行热工作业。

19、乙方作业人员从事密闭空间、高空作业、大件起吊等危险作业,必须事先进行安全策划,并确保安全措施按照规定得到全部落实后方可开始作业,作业过程中应加强监督、检查。

20、乙方承揽涉及尘毒作业时,必须负责对其作业人员按有毒有害作业体检要求进行上岗前

体检、定期体检和离场体检,体检情况报甲方备案,费用自理。凡患禁忌病的人员和不宜从事实际作业工种的人员,一律不得进入甲方的施工现场,由此引起的一切后果均由乙方负责。

21、甲方有权制止乙方施工人员违章作业,对情节严重的或不听劝阻的人员,甲方有权勒令

停工,并按甲方有关奖罚规定予以处罚,触犯法律的移交司法部门处理;对主动发现并消除事故隐患,避免事故发生的有关人员给予表彰奖励。

22、按照“谁施工谁负责安全”的原则,在施工期间造成人员伤亡事故或重大设备事故,双

方应协力进行抢救伤员和保护现场,并按国家、江苏省、南通市安监局、以及甲方有关事故报告规定向各自主管部门及时上报。

23、因乙方自身原因发生的因工伤亡事故、生产责任事故以及其它意外伤亡事故的善后处理

工作均由乙方全部负责,并须及时处理解决。事故及善后处理所产生的费用支出,均由乙方承担。另外,善后处理的地点应放在甲方公司以外,不得影响甲方正常的生产经营秩序。

24、属乙方责任发生安全事故,甲方有权参照《江苏省南通市安全生产监察条例》对乙方进

行处罚。

25、乙方需用甲方提供的电气设备,在使用前应先进行检测,并做好检测记录,如不符合安

全规定的应及时向甲方提出,甲方应积极整改,整改合格后方准使用,违反本规定或不经甲方许可,擅自乱拉电气线路造成后果由乙方负责。

26、对可能危及人身及财产安全或不具备安全生产条件的情况,乙方有权拒绝施工并同时向

甲方安全环保等有关部门汇报。

27、乙方应尽最大努力避免向环境排放危险物质或成分并将其降至最低程度,并将对人体健

康或环境造成损害的危险降到最低程度。

28、乙方应按照相关适用法律法规和甲方要求处理和分包工程有关的废弃物。

29、其他需要说明的问题(若无补充说明,应填“无”):

30、本协议自双方签字盖章之日起生效。本协议作为外包总合同不可分割的一部分,有效期

等同于该合同中的起止日期。

本协议一式肆份,甲方执三份,乙方执壹份。

甲方:江苏宏强船舶重工有限公司乙方:

法定代表人法定代表人

委托代理人:委托代理人:

7.建设本质安全型矿井的思考和建议 篇七

近年来, 我国煤矿安全生产的整体特点是煤矿重特大事故多发, 非法违法生产事故多发, 瞒报事故多发;思想认识有差距, 责任落实有差距, 隐患治理有差距;煤矿生产力水平发展不平衡, 安全基础管理工作不平衡[1]。煤矿安全生产事故死亡人数和事故起数总量仍然较大, 但均呈现出下降趋势 (图1) 。

分析建国以来一次死亡100人以上事故性质, 瓦斯事故 (不包含煤尘爆炸事故) 有20起, 占事故总数的83.3%, 瓦斯事故死亡人数占事故死亡总数的72.9%, 由此可见, 瓦斯仍然是特别重大事故的主要事故因素。

2本质安全型矿井的提出

“本质安全”一词源于按爆炸性气体环境用电气设备 (GB 3836.1—2000) 标准生产, 专供煤矿井下使用的防爆电气设备的分类, 防爆电气设备分为隔爆型、增安型、本质安全型等种类。本质安全型电气设备的特征是其全部电路均为本质安全电路, 即在正常工作或规定故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃规定的爆炸性混合物的电路[2]。将人、装备、作业环境纳入到本质安全的内涵中, 就形成了全新的本质安全理念, 引申到煤炭行业即“本质安全型”矿井。煤矿生产, 安全为天。本质安全, 其实质是通过追求煤炭企业在生产过程所涉及到的人、设备、环境等各种要素的安全、和谐与统一, 使煤矿能够有效控制各种危险因素, 进而逐步实现煤矿生产人、设备、环境“本质安全”的目的。

3本质安全型矿井的内涵

本质安全型矿井是指全面贯彻和落实国家有关煤矿安全生产的法律和法规, 运用现代管理方法, 追求矿井生产过程中人、机 (设备) 、环境和管理优化匹配, 矿井不存在重大安全隐患或者对重大安全隐患能够有效控制, 从而能够保证煤矿持久安全生产, 实现生产人员无失误、生产系统无缺陷、生产设备无故障、企业管理无漏洞的目标。本质安全型矿井最基本的特征是矿井生产过程中形成了安全人、安全机 (物) 、安全系统及科学、有效的管理体制。因此本质安全型矿井的特征体现在能够有效控制煤矿安全事故的各个诱发因素, 消除安全隐患, 最大程度减少安全生产事故, 能够综合反映出煤炭企业的安全生产水平。当出现各类安全事故的危险时, 矿井自身就能防止危险因素的形成, 降低危险的危害程度, 将事故消除在萌芽之中, 创造安全的工作环境。

4本质安全型矿井的内容

创建本质安全型矿井的主要内容包括以下几个方面 (图2) :①本质安全人的建设, 它是煤矿本质安全建设的一条主线。本质安全人的建设主要是实现煤炭企业职工思想上想安全、技术上会安全、工作中能安全。②本质安全设备建设, 包括煤矿装备、设施、原材料等的本质安全。主要是使用本质安全型设备, 提升矿井采掘机械化水平和信息化水平, 减少井下职工人数, 提高矿井安全生产可靠程度。③矿井生产系统的本质安全建设。矿井生产系统包括地面和地下两大生产系统, 其中矿井地下生产系统包括提升、运输、通风、动力供应、排水等主要系统及其分支系统, 这些系统本身应该没有隐患或缺陷, 且能够实现良好的配合。④本质安全管理体系的建设, 主要是建立健全完善的规章制度和规范和科学的管理制度。

构建本质安全型矿井, 应该在管理科学与制度规范的基础上, 通过技术管理协调人、物、环境、管理4个要素的关系, 实现人与自然和谐发展, 尊重客观规律, 坚持以人为本, 努力做到环境安全、系统安全、源头安全、行为安全、心理安全, 进而通过这几个方面的协调发展, 达到矿井的长治久安[3]。

5建设本质安全型矿井的意义

通过人、机、系统和管理制度的安全和谐统一, 解决煤矿生产过程中人员、设备和环境的相互制约问题, 优化整体安全质量, 从而实现矿井生产系统的本质安全。①建设“本质安全型”生产矿井, 是深入贯彻落实党中央构建社会主义和谐社会决定的具体体现, 是维护职工生命安全健康的根本保障, 也是煤矿企业当前和今后必须抓好的一项重要而迫切的工作。②创建本质安全型矿井是搞好煤矿安全工作的根本, 是全面落实“安全发展”指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”生产方针的直接途径, 是减少和消除安全生产隐患、杜绝煤矿重特大事故频繁发生的一项重要手段, 是全面加强煤矿安全基础工作、建立安全生产长效机制的重要内容。③建设本质安全型矿井是对传统煤矿管理观念的挑战, 是煤矿形象的再塑造, 事关员工生命健康和家庭幸福, 顺民心、得民意。建设本质安全型矿井必将会促进安全水平稳固提高, 有效控制各类事故的发生, 使矿井始终处于安全生产状态, 员工家庭安康幸福, 安居乐业。

6对建设本质安全型矿井的建议

建设本质安全型矿井是一项治本之策。从多年的煤矿安全生产经验来看, 我国煤矿要实现安全、高效生产并不只能依靠生产过程中人员、设备、系统、管理、技术等某一个方面, 而是依靠几种因素相互影响、互相作用而成的“组合体”。这就需要煤炭企业在生产过程中要按照“本质安全型”矿井建设的要求, 从安全文化、安全法制、安全责任、安全科技和安全投入等方面加强建设, 完善安全生产管理体系, 全面提高安全生产监管、煤矿安全监察、安全生产应急救援和煤炭行业安全管理信息化水平, 建立健全一套动态的人、机、环境、制度、管理各项因素和谐统一的安全管理体系, 实现人、设备、系统的本质安全以及制度规范、管理科学, 以减少和消除伤亡事故[4], 为煤炭产业实现安全和谐、健康稳定的可持续发展环境提供保障。

(1) 以人为本, 强化安全培训教育。

通过各种方式吸引高校毕业生充实到煤矿生产一线, 提高煤矿的科技实力。开展校企联合办学、定向培养等多种方式为煤矿培养技术人员。加强职工安全培训教育, 提高全员安全技能。充分调动全员抓安全、保安全的积极性和主动性, 鼓励员工积极参与到安全管理的各个环节, 为搞好安全献计献策, 从而不断提高人的本质安全主动性。

(2) 加大安全投入, 提高煤矿生产水平。

要贯彻“科技兴安”战略, 积极筹措安全资金, 合理调整安全投入, 改善煤矿生产机械化水平和信息化水平。逐步淘汰落后的生产设备和工艺, 提高质量标准化水平。要积极与相关高等院校、科研院所实施产学研有机结合, 以提高装备安全可靠性、降低故障率为目的, 围绕提升、运输等主要生产系统, 研制先进的安全装备。

(3) 建立完整的风险预控系统。

提高煤矿环境安全程度环境是实现本质安全不可或缺的因素, 但环境因素又分为软环境和硬环境。软环境是一种深厚和谐的、相互关爱的安全氛围和规范运行的制度体系, 既体现在职工相互关爱、互保联保, 又体现在企业安全管理的法制化。硬环境属于装备——机 (物) 的完善范畴, 是指生产作业区域有完善的设备、设施安全保障系统。要不断完善矿井安全生产的内部设施和外部环境, 形成“人、机 (设备) 、环境”的交互控制系统。加大科技投入力量, 不断提升煤矿生产的科学技术含量, 提高矿井的机械化水平, 进一步优化煤矿生产系统, 降低事故发生的几率, 提高矿井生产系统的稳定性和安全性。

(4) 建立煤矿安全生产“责任树”。

首先要对煤矿安全生产责任进行层级划分, 做到安全生产各个环节都有相应的责任人, 每项生产隐患有人监管, 事故发生后能够直接追查到相关责任人。建立健全符合煤矿要求的安全生产责任体系, 落实煤炭企业决策层、管理层和操作层等岗位的安全职责;建立和健全企业内部的各项规章制度, 规范管理要求。加强安全基础管理, 努力实现“系统可靠, 装备先进, 管理到位, 素质提高”的目标。

(5) 把防治瓦斯事故摆在煤矿安全工作重中之重的位置。

瓦斯是煤矿安全生产的最大威胁, 因此要严格控制瓦斯事故的发生。①加强瓦斯抽采利用综合治理项目建设。②进一步完善数字化瓦斯远程集中监控系统。③全面排查瓦斯事故隐患, 彻底整改煤矿“一通三防”方面存在的重大隐患。

摘要:近年来, 我国煤矿事故多发、煤矿生产力水平发展不平衡, 本质安全型矿井的建设是煤矿企业提高企业核心竞争力, 实现矿井良性循环、可持续发展的必由之路。通过对我国煤矿事故特点的分析和对本质安全型矿井建设内涵的理解, 分析了建设本质安全型矿井的意义, 从人、物 (机) 、环境等几个方面对我国本质安全型矿井建设提出了建议。

关键词:煤矿企业,事故,本质安全型,煤矿安全

参考文献

[1]赵铁锤.在全国安全生产工作会议上的讲话[R].中国煤炭报, 2009-1-23.

[2]国家质量技术监督局.GB 3836.1—2000爆炸性气体环境用电气设备第1部分:通用要求[S].北京:中国标准出版社, 2005.

[3]王晓宁.技术管理在矿井本质安全建设中的应用分析[D].西安:西安科技大学, 2008.

8.加强加油站安全管理的措施和建议 篇八

关键词 加油站 安全管理 永恒主题

什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成“天”大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障,安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

一、思想重视构建安全文化

加油站是一个开放的加油空间,是一个车来车往的地方,大家给加油站带来了经济效益的同时,也带入了一些潜在的危险源,如习以为常的接打电话、吸烟……这些都给我们管理者提出了这样或者那样的问题。因此,在思想上要高度重视,每一个员工在思想上要形成我上岗就是安全员,就是加油员的思想意识。在办理结算业务时也要做到眼观六路、耳听八方,要有高度的责任心。要构建加油站的安全文化,在加油站的安全文化构建中,将控制人的不安全行为作为安全文化的注入点,建立起科学合理的激励机制,提高员工的安全意识,培养良好的安全的行为习惯,由此才能营造良好的安全生产环境和秩序,达到安全文化的最高境界。

加油站安全文化的构建,应从员工的行为入手,提高员工的安全意识,确立加油站的安全目标,倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范,营造员工心理认同和具有团体凝聚力的良好的安全生产环境和秩序,有效地调节和控制员工的行为,达到自律的最高境界。只有将安全文化注入加油站员工的心里,才能抓住安全文化构建的实质和根本内涵。控制人的不安全行为是注入安全文化的着手点。安全文化是指除了科技及法规制度之外的约束力和意识。只有正确的安全理念及安全文化引导,加油站的安全管理才有方向。

二、狠抓安全管理的三要素

加油站的安全因素主要是人、财、物的不安全因素,其中社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。人员伤亡的发生是事故的结果,发生的原因是人的不安全行为或物的不安全状态,更确切地说是人的不安全行为,追根溯源还是人的安全意识淡薄、安全文化不高所至。在安全管理系统,人、财、物诸要素中,人是安全的主体,人是决定因素,而安全文化则是人的灵魂。个体的安全意识和技能的高低直接影响和决定了个体生命安全状况的好坏。因此,要抓好安全生产工作就必须研究人的行为规律,增强人的安全意识,激励人的安全行为,避免和克服不安全行为。只有勤奋的安全文化之实践,才能不断培育出有安全文化之魂的人,才能使安全主体适应现代安全生产的发展要求。每一天的安全培训和岗前教育是不可少的,每一日的巡检也是天天的必修课,发现隐患及时的排除,有了险情能及时地救助,安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是“人”的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,如果责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对“人”的管理。正是基于此,笔者认为,加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,做到防患于未然。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组一走就放松要求。这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要像在战场上打仗一样保持高度警惕,因为也许一不小心,就会有血的代价。只有持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正地做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益和安全效益。只有点点滴滴从细微之处入手,使加油站的人、财、物处于一个良性运转之中,加油站的安全工作才能有更好的保障。

三、科学合理的激励机制

安全是加油站的“天”字号大事。如何牢固树立“以人为本,安全第一”的理念,人的安全行为是由决策决定的,无论决策是有意识的还是受外界影响无意识做出的,都直接决定了个体行为的安全与不安全,而个体决策第一影响因素便是人的行为动机。

行为动机源于个体价值观,个体价值观是受社会地位、工资水平、福利待遇、工作条件、发展机会及岗位受尊重程度等影响的,即个人利益和社会认同。保健因素诸如规章制度、工资水平、福利待遇、工作条件等,对人的行为不起激励作用,但这些因素如果得不到保证,就会引起人们的不满情绪,从而降低工作效率、质量。激励因素诸如提升、加薪、工作上的成就感、个人潜力的发挥等,能唤起人们的进取心,对人的行为起激励作用。这两个因素影响个体对所从事的专业或将要从事的专业的价值观。当保健因素起作用时,人就减少牢骚和不满,激励因素起作用时,能调动起员工的不断进取和努力。所以确定加油站安全文化的核心价值观是非常必要的,可以促进和引导个体价值观与加油站价值观间差距的缩小。

安全管理决策指挥保证系统的重要组成,就是建立科学合理的安全管理激励机制,即考评与奖励制度,由此引导、督促员工的行为,最终实现加油站的安全管理目标。同时,它也是对个体的刺激最多的因素,它不断提醒员工什么行为得到奖励,什么行为得到处罚,什么行为是安全,什么行为是不安全的,促使个体纠正不自觉的行为,即习惯性违章和不良工作习惯。

千里之堤,溃于蚁穴。这句话从古到今广为流传,并演变成为今天的一条哲理名言。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

9.安全和环保建议书 篇九

江苏省淮河流域重点平原洼地治理项目十六包

环 保 协 议

甲方: 乙方:

根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规的规定,经甲乙双方协商,达成一致意见,自愿签订环保协议,并共同遵守本协议的各项规定。

一、甲方的责任、权利和义务

1、甲方有权对乙方健康安全环境业绩、设备设施安全状况、人员上岗资格等进行审查。

2、甲方提供项目管理制度及有关规定,有权对乙方施工作业过程的安全环保情况进行监督检查,有权责成乙方对发现的问题和隐患进行整改。乙方未按要求进行整改,甲方有权责令停工。

3、甲方在进入乙方施工现场时,严格遵守有关安全环保规章制度,履行各自的安全环保责任。

二、乙方的责任、权利和义务

1、乙方应严格遵守《中华人民共和国环境保护法》及相关法律、法规和行业标准的规定。

2、乙方应依据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律、法规和

行业标准,建立健全以环境生产责任制为核心的各项规章制度、操作规程和技术标准,并在施工作业过程中贯彻落实。

3、乙方应为承包工程项目的施工作业配置符合安全环保要求的设备设施,保证合格的安全环保生产条件。

4、乙方应配置符合安全环保要求的人员进行施工作业,组织所有施工人员进行安全环保培训,特殊工种必须确保100%持证上岗。

5、乙方应为施工人员配发符合国家和行业要求的劳动防护用品。

6、乙方应当要求甲方人员在进入施工现场时,严格遵守双方安全环保规章制度和相关规程。

7、乙方有义务定期向甲方汇报环保情况,接受甲方的环保监督检查。

三、生产组织与协调

1、施工作业过程的生产组织由乙方全面负责。乙方在施工作业开始前应成立环保小组,明确项目环保管理人员及职责,确保环保责任得到有效落实。发生事故时由乙方负全部责任。

2、乙方在项目开工前,组织对项目施工风险进行全面识别和评估。应加强应急培训和演习,落实应急责任。

3、乙方在施工前应组织进行健康检查,确保参与施工人员满足安全环保要求。

4、乙方对施工过程中的危险作业必须进行严格管理,有限空间作业、高处作业、动火作业、动土作业、有毒有害作业等必须严格执行作业许可制度。

5、乙方在施工作业过程中,不得违章指挥、违章操作、违反劳动纪

律。

6、乙方在施工作业过程中,必须对环保情况进行经常性检查,及时整改隐患。

7、乙方应定期组织班组环保例会,并及时参加甲方组织的项目环保例会,汇报其环保情况,认真落实有关环保工作要求。

四、违约责任

1、工程未经过验收交付,由于乙方安全环保因素,导致经济损失时,由乙方承担全部责任。

2、本协议一式两份,甲乙双方各持一份。

甲方;

乙方;

10.安全和环保建议书 篇十

【字体:大 中 小】【2011-3-24】 【作者/来源 孙俊】 【阅读: 154 次】 【关

闭】

3月18日下午,市环保局召开全市环保系统党风廉政建设工作会议,贯彻落实中纪委十七届六次全会、省纪委八届七次全会和市纪委二届八次全会精神,回顾总结2010年全市环保系统党风廉政建设和反腐败工作,研究部署2011年工作任务。市环保局党组成员、纪检组长夏纪敏代表局党组作了工作报告,局长胡守炳作了重要讲话。市环保局党组成员、中层干部,各县区环保局班子成员、办公室主任出席会议。

会议认为,2010年全市环保系统党风廉政建设工作,以规范党员领导干部从政行为为龙头,以加强对环保“六项权力”的监督制约为主线,完善惩防体系,强化监督检查,取得了明显成效。主要表现在认真学习贯彻了《廉政准则》,规范了从政行为;认真贯彻落实了新修订的党风廉政建设责任制,构筑了反腐倡廉工作新格局;进一步强化了工作措施,确保了中央和国务院重大决策部署的贯彻落实;坚持执政为民,着力维护了群众合法环境权益;坚持转变作风,及时解决了群众关心的环境难点问题;落实惩防规划,着力解决了反腐倡廉中人民群众反映的突出问题;加强监督检查,推动了反腐倡廉工作的深入开展;抓党风促政风,树立了环保机关风清气正的良好形象。

会议指出,在看到成绩的同时,应清醒的认识到,环保系统党风廉政建设和反腐败工作形势依然严峻,任务十分艰巨。必须自觉增强反腐倡廉的责任感和紧迫感,把思想和行动统一到党中央、国务院和市委、市政府及环保系统对党风廉政建设和反腐败斗争的形势判断和任务要求上来,推进全市环保系统党风廉政建设和反腐败工作深入扎实有效开展。

对于2011年工作,会议要求,2011年全市环保系统党风廉政建设以科学发展观为指导,深入贯彻落实以人为本、执政为民的理念,围绕中心、服务大局,突出重点、整体推进,改革创新、狠抓落实,不断提高反腐倡廉建设科学化水平,为推进环境保护工作健康深入发展创造良好的政治生态环境。一是深入开展创先争优活动,扎实推进环保系统党风政风行风建设;二是认真开展监督检查,推动各项重大决策部署贯彻落实;三是认真贯彻落实《廉政准则》,自觉做到廉洁自律;四是加强制度改革创新,建立完善符合环保工作实际的惩防体系;五是认真执行《环境保护违法违纪行为处分暂行规定》,充分发挥查办案件的治本作用;六是加强纪检监察干部自身建设,努力提高履行职责的能力和水平。

会议强调,全市环保系统要把党风廉政建设、反腐败斗争与2011年环境保护的重点工作紧密结合起来,认真学习贯彻中央和省、市纪委全会精神,切实

11.“环保教育”教学建议与案例设计 篇十一

(一)教学目标

通过专题教育的形式,引导学生欣赏和关爱大自然,关注家庭、社区、国家和全球的环境问题。正确认识个人、社会与自然之间的相互联系:帮助学生获得人与环境和谐相处所需要的知识、方法与能力。培养对环境友善的情感、态度和价值观,引导其选择有益于环境的生活方式:鼓励其积极参与面向可持续发展的决策与行动,成为具有社会实践能力和责任感的公民。

1~3年级:亲近、欣赏和爱护大自然,感知周边环境、日常生活与环境的联系,掌握简单的环境保护行为规范。

4~6年级:了解社区的环境和主要环境问题,感受自然环境变化与人们生活的联系,养成对环境友善的行为习惯。

7~9年级:了解区域和全球主要环境问题及其后果,思考环境与人类社会发展的相互联系,理解人类社会必须走可持续发展的道路,自觉采取对环境友善的行动。

(二)内容结构

环境教育的目的不只是让学生掌握一些知识,更重要的是培养环保观念、环保意识和参与环境保护的责任感,并养成良好的行为习惯。教学内容包括认识环境、关心环境、积极参加保护和改善环境的活动三方面,按照学生认知水平安排到1~9册,呈螺旋递进式。

(三)编写特点

1紧密结合学生的生活经验和身边的问题,围绕“认识环境、感知环境、了解环境、改善环境”的主题开展研究活动,教给比较系统、全面的环保知识,培养环保意识和环保技能,并根据学生的身心发展水平按由浅入深、由近及远的原则形成系列化的安排。

2选用真实的事例、真实的图片和数据资料,采用生活化、情景化的内容材料。呈现真实的、生活化的社会情景,增强教材的说服力和启发性。如人们对塑料袋及一次性用品的使用习以为常,但给环境造成的危害是巨大的。教材用生动的事例、确凿的数据。引导学生从一个个活生生的、具有典型意义的环境现象入手。引发深入思考。努力认识和解决身边出现的环境问题。

3采用研究性学习的拓展方式,强调学生的主体参与,突出体验、探究式学习的特点,设计了多种形式的实践活动。如《生活垃圾分类》《我当家庭绿化设计师》《拒绝白色污染》等主题活动,开展角色扮演、模拟演练、体验、交流、调查、制作、探究等活动,为学生开展自主学习和进行实践活动创设了平台。

教学建议

1贴近生活实际,交出自主活动。本模块强调贴近生活实际,强调学生的亲身体验。力求构建以研究性学习为主的自主探究教学模式。要选取具有地方特点的学习材料。从学生熟悉和感兴趣的事物出发,设计各种认识大自然、感受大自然、了解大自然的实践活动。调动学习的积极性和兴趣,突出以学生为主体的自主学习。可开展社会小调查、我为家乡环保献计策等活动,培养学生对人与环境关系的反思意识和能力。

2关注现实环境问题,在习以为常中发现问题。人们的日常行为、生活方式、生产方式等,往往与某些环境现象或环境问题息息相关。要注意引导学生对周围的环境现象及各种层次的环境问题展开调研,思考各种习以为常的生活方式和生产方式对环境的影响,提高学生的环保意识和社会责任感、关注现实中的环境问题。例如,人们为美化居住环境,爱在室内摆放绿色植物,但很少考虑什么植物对人体健康有益,什么植物对人体健康有害的问题等。环境教育恰恰要使学生从习以为常中发现问题、提出问题,通过自主探究、合作学习等方式达到解决问题、提升能力的目的。

3运用所学知识,从“可解决的问题”做起。当代环境问题已从区域性、小规模向全球性、大规模方向发展,对于中小学生而言,更需要关注身边的、可以解决的环境问题。像家庭、学校和社区中存在的浪费生活用水等问题,教师可以此作为环境教育的切入点,引导学生运用所学知识,探索解决上述问题的方法和途径,从而提高自信心。增强参与改善环境行动的意识,

4关注学生的活动评价,随时调整教学策略。要注意对学生的环境态度、技能、行为以及参与环境教育学习活动的表现进行评价,并根据评价结果随时调整教学设计和教学策略,提高教学的实效。

5开发各种教学资源,创造性地使用教材。在适当把握教学目标、理解教材设计意图的基础上,教师可根据自身特点、本地的具体情况和学生的实际,对教材文本中的内容和活动进行调整,并注意开发其他教学资源,创造性地拓展和使用教材。

《拒用塑料袋》教学设计

[教学内容]五年级第8课。

[教学过程]

(一)情景导入,揭示课题

1(课件出示美丽的家乡风光)师:这是我们美丽的家乡。这里鸟语花香、天蓝水清。你想对你的家乡说什么呢?师:老师还在江西的有些地方拍到了这样的画面。(课件演示:废弃塑料袋在草坪上随风飞舞、火车铁轨旁塑料盒成堆、废塑料在河边成片)看了这些画面你有什么感受呢?

2揭示课题。

(二)主动探究。交流信息

1认识白色污染及其危害。

(1)认识什么是白色污染。

(课件出示塑料袋、一次性餐具、塑料薄膜等)议一议:什么是白色污染?日常生活中哪些物品容易造成白色污染?

(2)了解白色污染的危害。读一读“智慧泉”里介绍白色污染危害的内容,和同桌讨论交流白色污染对环境、人类、动物的危害。

2探究造成白色污染的原因。讨论:废弃塑料袋何故四处纷飞呢?真的是塑料袋本身的罪过吗?是什么原因造成的?你们有过乱扔乱丢的行为吗?

3共商治理方案。师:同学们,白色污染正严重威胁着我们的生活,但是我们的生活离得开塑料制品吗?有什么好的方法可以防治白色污染?(小组讨论,班内交流)

(三)知识拓展,提出建议

1提问:拒绝白色污染,少用或不用塑料制品不仅可以保护我们的生存环境,还可以节约大量的资源。你们知道塑料制品是用什么做的吗?

2计算:一年下来,全国仅生产塑。料购物袋就要消耗多少吨石油?要动用30万吨超级油轮跑多少次?

3交流:面对这么大的一笔资源浪费,你想提出什么建议呢?

4思考:在能源危机的时代,限制或不使用塑料购物袋意味着什么?

(四)应用深化,动手实践

1讨论:我们有很多减少白色污染的办法,最有效的办法是什么?(拒绝白色污染,少用或不用塑料制品:购买东西带自制的环保袋)

2思考:可以用什么材料做环保购物袋?(学生汇报)

3制作:我们一起设计图案美观的环保购物袋吧。(学生展示作品,并进行评价)

(五)了解社会,总结本课

1介绍与主题相关的社会动态:美国为了解决塑料废弃物问题,采用了立法的强硬措施:意大利是目前欧洲回收塑料垃圾做得最好的国家:我国政府也做了很多工作……

2知识链接。读一读“瞭望塔”里的内容。

3全课总结。今天我们开展“拒绝白色污染”的探究学习活动,对白色污染有了初步的认识和想法,你还有其他的收获吗?为了我们美好的家园,让我们携起手来,从我做起,齐心协力,共同拒绝白色污染。

(六)课外实践,走向社会

1收集“白色污染”危害性的资料及图片,制作宣传小报,让人们了解白色污染的危害,向人们发出倡议,拒绝白色污染,保护我们的家园、

2请同学们课外到白色污染严重的地方调查形成污染的原因,设计一个环保方案。

12.长途客运站安全管理的思考和建议 篇十二

一、长途客运站安全管理的不足

当前长途客运站在安全管理方面存在一些不足, 首先表现在安全意识的缺乏。一些长途客运站的工作人员认为安全管理是客运站的事情, 只有长途汽车车主和汽车司机都跟安全有关, 只要不发生非常严重的安全事故就可以。许多长途客运站的工作人员都觉得自己跟安全事故没有多大关系, 就算是发生了安全事故, 自己也不会承担特别大的责任。而且一些长途客运站企业没有及时上报安全事故, 查处力度也不够, 这就使得工作人员甚至是负责人放松警惕, 不利于安全管理方面的工作开展。长途客运站的安全管理工作无法落实, 客运站的秩序比较混乱, 进站检查不严, 站内车辆随意停放没有秩序, 长途汽车出客运站时的例行检查也只是流于形式。长途客运站重视收费, 而忽视安全管理, 从而造成非常大的安全隐患。其次, 长途客运站人员结构比较复杂, 工作人员处于不同的水平和层次, 工作人员实操能力和安全意识较差。一些长途汽车司机在开车的时候经常违反交通规则, 超载行驶、超速行驶、长时间疲劳驾驶, 不仅危害了乘客的生命安全和财产安全, 也不利于长途客运站各项工作的开展和公共秩序的维持。长途客车司机没有树立较强的责任意识和安全意识, 非常容易引发安全方面的重大事故。

除此之外, 长途客运站的安全管理追溯到源头, 源头环节比较薄弱。许多长途客运站在安全管理方面的规定不是很完善, 没有指定科学而合理的安全管理规定。最重要的是即使有相关规定, 许多客运站都没有遵守这些规定。最后, 长途客运站安全管理方面的手段比较落后。许多长途客运站都没有普遍采用计算机信息技术, 缺乏先进的管理工具, 也没有使用先进的管理软件, 无法及时更新数据资料。许多长途客运站都没有使用先进的设备进行安全管理, 比如GPS等设备。还有关于危险品的检查, 因为长途客运站的出口和入口比较多, 容易出现“钻空子”的现象, 管理出现漏洞, 一旦危险品进入客运站和汽车内, 将会随时引发安全事故。

二、长途客运站安全管理的有效建议

长途客运站需要通过有效的策略来解决安全漏洞, 预防安全隐患, 减少安全事故, 加强安全方面的管理, 从而为乘客营造更加安全的运输环境。首先, 长途客运站需要制定完善的安全管理制度, 使安全管理工作有制度可循。长途客运站需要把各种安全管理任务分解, 给每个部门和每个岗位都安排相应的任务。客运站所有工作人员的工资绩效都应该跟安全联系起来, 如果出现安全问题就会影响个人的工资和福利。其次, 长途客运站需要加强工作人员培训, 提高工作人员的安全意识和安全素质, 使其更有效地预防安全事故, 减少安全隐患。有许多安全事故都是人为产生的, 所以对工作人员进行安全培训非常重要。客运站通过定期的培训, 使得工作人员掌握深厚的安全知识, 理解安全规章和安全制度, 提高职业方面的道德。尤其是要经常开展安全演习, 提高工作人员的应变能力, 使其遇到安全事故时能更有效地处理事故减少事故带来的伤亡。除此之外, 长途客运站需要提高工作人员的应聘标准, 从各个方面的素质和能力来考核应聘者。对于工作人员的考核也不能放松, 需要将安全和考核联系起来, 如果遇到违反安全管理规章制度的工作人员, 必须严肃处理。

三、结语

长途客运站在客运市场中占据重要的角色, 每年运输的人数越来越多, 客运量越来越大。长途客运站所承载的压力随着客运量的增加逐渐加大, 而长途客运站作为安全管理的主要阵地, 肩负着重要的安全责任。目前长途客运站发生的安全事故越来越多, 安全隐患逐渐显现, 重大事故数量只增不减。长途客运站需要重视安全方面的管理工作, 加强安全管理, 从各个方面入手, 减少安全事故的发生, 营造更加安全而舒心的客运环境。

摘要:长途客运站是客运体系的重要一员, 担负着较大容量的客运任务。长途客运站每年运输的人数都在逐渐增加, 其面临的安全压力也越来越大。但是有许多长途客运站并没有化压力为动力, 做好安全管理工作, 而是疏忽安全管理, 造成越来越多的安全事故。笔者首先分析了当前长途客运站在安全管理工作方面存在的不足, 并针对这些不足, 提出有效的解决对策来加强安全管理工作, 从而营造更加安全的长途客运环境。

关键词:长途客运站,安全管理,安全意识

参考文献

[1]张蒙.关于长途客运站安全管理的思考和建议[J].汽车与安全, 2013 (8) :19-20.

[2]韩翠月.降低客运行车事故的客运站安全管理分析[J].交通世界, 2010 (10) :124-125.

[3]李金荣.汽车客运站安全管理亟待加强[J].安全生产与监督, 2005 (5) :25-26.

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