高速公路施工禁酒制度

2025-01-04

高速公路施工禁酒制度(精选3篇)

1.高速公路施工禁酒制度 篇一

工地禁酒制度

为进一步加强和规范公司员工行为、作风管理,提高工作效率,严格落实安全生产制度,经公司领导研究决定,特制定工地禁酒制度。

1、严格禁止工作时间和工作日中午饮酒,特别情况需公司领导批准,但不能影响正常工作。

2、严格禁止工程施工人员、机械操作手、材料采购人员在工地期间任何时间饮酒。

3、严格禁止员工在上班、加班和执行任务时饮酒。

4、严格禁止员工在工地期间酒后驾驶车辆。

5、严格禁止公司员工在工地期间酗酒闹事。

以上五条规定,自即日起望公司全体员工遵照执行,否则,将做严肃处理,因饮酒误事或给公司财产造成损失,全部责任由责任人自负,造成人身事故的由责任人负全部责任,公司保留法律追究的权利。

2.高速公路施工禁酒制度 篇二

一、企业内部审计的职能作用

企业内部审计是由其内部设置的专门机构或人员独立实施的对企业生产经营、资产管理、内部控制制度等情况进行审计监督的活动。公路施工企业的内部审计是单位自我约束机制的重要环节, 并有利于加强企业管理、预防和查处舞弊行为的重要作用, 企业只有努力健全内部审计制度, 开展内部审计监督, 才能促进决策和管理到位避免损失浪费和经营风险, 从而增强企业的自律精神, 杜绝舞弊行为的发生。根据审计的性质, 内部审计首先具有经济监督的职能。经济监督职能是公路施工企业内部审计最基本的职能, 是以财经法规和制度规定为评价依据, 站在企业的立场上对内部各职能部门及下属单位的财务收支和其他经济活动进行监督, 要求其提供合法、合规、真实、有效的会计信息, 并揭示其中存在的各种违法违纪行为, 维护企业的正常生产经营秩序, 发挥内部审计的经济监督作用, 为企业的有效经营、健康发展提供保障。

其次, 内部审计具有评价的职能。随着经济的发展, 这项职能显得越来越重要。内部审计通过审核评价企业的施工计划、施工预算、施工进度、施工决算方案是否切实可行, 生产活动是否符合既定目标的要求, 以及企业内部控制制度是否健全有效, 内部控制是否存在薄弱的环节等, 从而有针对性的提出意见和建议, 以降低成本、完善制度, 改善经营管理, 提高企业的经济效益。

第三、内部审计具有间接管理和服务职能。为了保证内部审计的工作质量, 根据独立性的要求, 内部审计机构不能承担任何具体的管理职能, 但并不意味着它独立于管理部门之外, 而应发挥其间接管理的职能, 并把服务的职能贯穿于审计的全过程。针对审计中发现的问题分析其原因, 研究解决办法, 落实整改措施, 规范财务收支行为, 从而更好的企业经营管理服务。

二、公路施工企业内部审计的现状

公路施工企业是从传统的公路养护事业单位逐渐分离出来的一种新型企业, 且发展非常迅速。企业要发展, 必须全面加强内部管理与完善经营机制。其中, 实行内部审计制度是其重要的方面。但由于公路施工企业实行内部审计制度的时间较晚, 相关的制度还不够完善和健全, 所以, 其职能作用尚没有得到有效的发挥。

首先, 公路施工企业对内部审计工作重视不够, 审计组织与人员缺乏应有的独立性。目前公路施工企业的内部审计机构, 一般是应国家审计机关加强内部审计工作的要求而建立的, 缺乏建立内部审计制度的内在动力。这是导致现行的内部审计机构设置不规范, 缺乏相对独立性的主要原因。由于内部审计在组织机构以及工作上缺乏应有的支持, 其职能作用很难得到充分有效的发挥, 无法保持审计应有的独立性。

第二、内部审计的范围受到限制, 不能参与到经济活动的全过程。

现行开展的企业内部审计主要是对审计事项进行的事后审计, 而忽略其事前和事中审计。这种事后进行的检查会计资料的真实性、合法性和完整性, 以及防止其财务收支的差错和舞弊的审计行为, 并没有对工程项目的立项、工程可行性研究、工程预算的编制过程等参与决策。这样, 内部审计就无法对工程施工管理的全过程进行监督, 只是局限于例行的财务检查, 也不能对审计意见的整改落实情况进行后续审计, 不利于为企业加强管理服务。

第三、内审人员配备不合理, 人员素质较低。公路施工企业的内部审计人员大多数是从财务部门中调离出来的, 他们仅熟悉财务会计工作, 而对工程施工的预算编制、工程施工的成本控制、工程施工管理的业务流程、审计知识等却知之甚少。他们只是对财务收支情况进行检查, 所提出的审计结论仅限于如何加强财务管理一个方面, 不能提出针对改进工程施工管理, 降低成本以增加效益的建设性意见。有的内部审计在机构的设置上附属于财务部门, 审计人员既当会计, 又当审计, 自己作账自己审, 很难实现开展审计工作的目的。

三、加强公路施工企业内部审计制度的途径

针对公路施工企业内部审计存在的现状和不足之处, 迫切需要从以下几个方面强化内部审计工作:

1、加强公路施工企业内部审计的制度化建设, 提高内部审计的独立性

国家为了强化企业的内部审计制度, 制定了一系列相关的法律、法规和规章制度, 公路施工企业需要提高对内部审计职能作用的认识, 严格按照《审计法》、《企业内部审计基本准则》、《审计人员职业道德规范》等的要求建立健全内部审计制度;同时, 企业应加强对内部审计工作的领导, 要由企业的主要负责人担负起对内部审计工作领导的责任, 内部审计机构应对企业的领导机构负责并报告工作。这是内部审计工作得以进行、组织得到保证的制度基础。

2、更新观念, 改变认识, 提高内部审计的监督水平

在公司制改革和建立现代企业制度的条件下, 内部审计的职能作用正逐渐的被人们所认识。企业要发展, 更应该认识到内部审计的重要性。单位的主要领导要积极支持内部审计工作, 提高内部审计机构和人员的地位, 调动他们的工作热情, 努力提高内部审计的监督水平。

3、改进内部审计工作的方法, 提高其工作效率, 降低内部审计的风险

在内部审计的实际工作中, 内部审计人员应围绕企业一定时期内全部的工程施工任务, 首先、通过审核已编制的施工预算, 对工程的可行性研究及资金保证方面进行审计;其次、通过对工程施工过程的跟踪审计, 对工程成本以及内部控制制度的执行情况进行检查, 及时发现施工过程中的各种问题, 以加强管理;第三、通过复核工程竣工决算的财务报表, 对整个工程项目进行考核与评价, 做到事前、事中、事后审计相结合, 为领导的管理决策提供意见和建议。最后、要大力采用计算机技术作为审计的辅助手段, 加强审计信息的采集、传递、处理和反馈, 不断提高审计工作的质量和效率, 最大限度的降低内部审计风险。

4、认真搞好后续审计工作, 确保审计意见和结论的落实

内部审计不同于社会审计和政府审计, 审计意见和结论很难落实。因此必须搞好后续审计工作, 以监督审计意见和结论的整改和落实情况。被审计单位要及时把整改落实情况反馈到内部审计机构, 并在以后的实际工作中规范经营管理行为。只有加强后续审计, 对存在的问题和不足之处进行整改, 改善施工管理过程中的薄弱环节, 才能更好的发挥内部审计的作用。

5、合理配备审计人员, 加强后续教育, 提高审计人员的素质

内部审计人员的素质如何, 是决定审计工作的质量和效果, 以及审计目标能否实现的关键, 高素质高质量的内部审计人员是提高内部审计工作质量的保证。公路施工企业的内部审计人员不仅要精通财务、审计和税法的相关知识与技能, 而且还要配备懂工程技术、工程预算、工程管理, 以及掌握计算机技能的审计人才;同时, 还要重视对内部审计人员进行后续教育, 使其掌握新知识和新技能, 满足企业发展对内部审计知识的需要, 更新知识结构, 不断提高审计人员的素质。只有建立一支政治素质高、业务技术过硬的内部审计队伍, 才能适应企业发展的需要, 才能保障审计职能作用更好的发挥。

管理是企业发展的永恒主题, 而内部审计制度是企业加强管理的有效手段。公路施工企业必须加强内部审计的制度建设, 加强内部审计监督, 发挥内部审计的职能作用, 才能有效改善企业的经营管理水平, 实现更大的经济效益。

摘要:本文通过对企业内部审计职能和作用的认识, 以及对公路施工企业内部审计现状的分析, 结合企业管理的实际, 对公路施工企业如何实行内部审计制度进行了探讨。内部审计是企业治理与内部管理机制的重要组成部分, 强化公路施工企业的内部审计制度, 对于建立健全内部控制制度、保护企业资产的安全与完整、促进经济效益的提高, 起着重要的作用。

3.浅谈高速公路施工便道施工工艺 篇三

1 施工准备

1.1 机具准备

压路机1台(25t),挖掘机1台,自卸汽车2台以上,装载机1台,推土机1台,平地机1台。

1.2 人员要求

(1)施工技术人员与工人已全部到位,并熟悉施工图纸及施工现场情况。

(2)由项目总工程师组织向施工技术人员进行书面技术、环保、安全交底。

(3)测量工程师到位,对设计单位移交的导线点、永久的水准点进行复测;并根据现场的实际情况加密导线点和水准点。

(4)特殊机械操作人员持证上岗且已进行岗前培训。

1.3 材料准备

施工便道所用透水性施工填料均已确定,并由试验人员检验确定原材料质量符合标准。

1.4 作业条件

有关技术文件和施工方案编制已完成并审核批准,各种原材料已检验合格,各种机械设备均能正常使用,路线征地界线已确定,路基放样已复核完毕。

2 质量标准

(1)优先选用透水性材料铺设,表面平整密实,无坑洼、无积水,形成2%的单向横坡。

(2)按照保持原有水系畅通的原则,确定施工便道的位置、宽度及会车平台的布设。

3 施工技术及工艺

施工便道施工工艺见图1。

(1)掌握主线地形、地貌的详细资料,应尽量减少对农田和环境的污染和破坏。

(2)测量定位:根据测量控制点,利用全站仪定出施工便道边线,并用水准仪控制便道高程,施工便道高程高于原地表高程50cm。

(3)施工方案

(1)先清除地表草皮和腐殖土、树木、垃圾及其他附着物,然后在便道外侧开挖边沟,并进行原地表填前碾压。

(2)根据施工便道高程分层填筑,填料控制每层填筑松铺层厚不大于30cm,每层碾压完毕,检测压实度,不低于同层位路基设计要求压实度。

(3)河(鱼)塘地段便道,要求高出常水位1.0m以上。

(4)便道与沟渠、河流相交时,应增设临时涵洞及便桥,以保证原有水系的畅通。

(5)便道经过构造物时,先完成八字墙基础再进行便道施工,如不具备条件时建议临时征地,便道避开八字墙基础位置。

(6)如受征地限制便道设在主线上时,施工便道的填料、压实、检测标准与主线相同。

(7)施工便道的爬坡道应设在原地面高程较高处,根据地形的变化可以调整设置在主线的左右侧。同主线等高填筑便道爬坡道入口处的运输平台,避免将爬坡道设在构造物台后。

(8)对于零填、挖及软土路基地段,视土质情况优先采用透水性材料进行换填处理。

4 注意事项

(1)在与原地方公路交叉口设置限速标志,并在危险点前300m设置更为明显的反光标志牌,专职安全员负责检查监督落实。

(2)如临近地方道路,尽量利用地方道路。

(3)施工便道及时养护,表面平整密实,无坑洼、无积水,保证畅通,并采用水车对施工作业范围内进行洒水,避免出现扬尘污染环境。

摘要:介绍了高速公路施工便道的施工工艺及注意事项。

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