肥西县公安局交警大队

肥西县公安局交警大队（共10篇）（共10篇）

1.肥西县公安局交警大队 篇一

公安局交警大队春运工作总结

一、抓好”三早”，扎实推进春运工作。大队”一班人”把春运工作当作一项重要的政治任务来抓，集中精力投入春运，早动员、早部署、早安排，春运工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。大队提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提高对春运工作的认识，自觉增强责任感。及时召开二个协调会，即大队与各企业、车站的车辆管理人员协调会，明确春运工作任务和安全要求，增强自觉性；积极争取县政府组织各职能部门召开的春运动员大会，统一思想，增强安全意识。大队民警全力以赴，狠抓工作落实，有效遏制重特大交通事故的发生，圆满完成了春节期间道路交通管理各项工作任务，为全县人民欢度新春佳节创造了安全、畅通的道路交通环境。

二是早部署。为确保春节期间道路交通管理工作顺利开展，大队成立了春运道路交通管理工作领导小组，制定了《**县春运交通安全管理工作方案》及《**县春运交通安全宣传方案》，设立了组织协调、宣传信息反馈、安全督查、应急处置及警务保障五个工作小组，加强春运工作落实情况检查、指导和督促，确保各项措施切实落到实处。并将每个阶段的工作任务细化，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。春运开始来，召开春运办公会5次，做到出现问题及时解决，千方百计确保道路交通安全畅通。

三是早准备。春运之前，大队根据辖区的道路交通和天气情况，提前调查了解车流集散区域、重点路段，对”春节”期间的交通流向、流量进行分析预测，以预警通报的形势，适时科学调控警力布置，加强对出行交通流的有效组织和引导，切实维护道路通行秩序，确保广大群众出行安全。并积极发动相关部门配合交通安全管理工作，整合力量、共同参与重特大道路交通事故事故预防，起到事半功倍的效果，节日期间全县未发生一起重大道路交通事故。

二、把住”三关”，确保春运安全畅通。春运期间，全大队民警以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，加强对司乘人员进行安全教育，做到安全工作警钟长鸣，确保春运安全。

一是把好源头管理关，严格路面管控。大队按照预防交通事故的要求，联合有关部门加强交通安全源头管理，设立了2个春运执勤点，认真执行”六必查”措施，对7座以上客运车辆逐车逐项检查登记。在主要公路沿线派出了2个巡逻组和设置了两处测速点，严查超速、超载等交通违法行为，共查处交通违法行为78起，客车超员2起，实现了主要公路沿线交通违法行为明显减少，行车速度有效降低的工作目标。

二是把好隐患排除关，确保道路畅通。春运前，大队会同交通运输、公路施工管理单位，对辖区道路交通安全隐患进行了全面排查梳理，对于急需整治的安全隐患立即报告当地党委政府，督促有关部门及时进行治理，对于一时难以得到治理或整治不到位以及正在施工的危险路段，设置了交通警示标志，并加强宣传提示，强化巡逻疏导，防止发生长时间、长路段交通拥堵，确保道路畅通，全县共整治危险路段3处，主要公路干线未发生一次严重拥堵事件。

三是把好违章查处关，严打重点违法。大队认真做好春运期间事故预防工作，把警力投入到路面，切实提高路面的见警率和管事率。采取城区严打酒后驾驶、乱停乱放、违法掉头；主要干道严打超速、超员、疲劳驾驶；乡村公路严打客车超载、摩托车超载、机动车违法载人等严重违法行为的整治方式，布牢春运道路交通安全防线。加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查长途客车190辆次，查处超载2起，为春运工作有序进行营造了良好的运输环境。

三、坚持”三到位”,努力提高交通管理水平。大队坚持落实”安全宣传到位、民警履职到位、文明执法到位”，把春运工作当着展现”交通文明示范窗口”风采的好机会，展示出交警的新形象。

一是安全宣传到位，营造良好交通安全氛围。大队坚持以客运站、执勤点、企业和农村集市四个中心，广泛开展春运交通安全宣传活动。采取摆放展板、播放录像、散发传单和通过广播、电视、报刊、网络开展交通安全宣传；向广大手机用户发布了交警温馨提示，积极倡导文明交通行为，广泛开展春运道路交通安全宣传教育。共设置固定宣传提示牌10块，通过广播、电视开展安全13次，发送宣传提示短信150条，宣传散发宣传单1400余份，营造了良好的春运道路交通安全社会氛围。

二是民警履职到位，抓好道路交通安全管理。春运期间，大队全体交警、协警发扬不怕疲劳、连续作战的优良作风，构筑了坚实的交通安全防线。春运以来，大队共出动警力680人次，出动警车170辆次，检查各类车辆350余辆，纠正交通违法行为56起，共发生统计道路交通事故220起，(m.depeat.com)死亡1人，受伤74人，直接经济损失18000元，道路交通安全形势整体平稳。春运期间辖区内降雪降温，大队及时启动了应急预案，全体民警斗风雪，冒严寒，始终战斗在执勤执法一线，全面落实各项交通安全工作措施，从而确保了恶劣天气条件下的道路交通安全万无一失，实现了春运道路交通安全工作目标。三是文明执法到位，树立公安交警良好形象。春运期间，全队民警始终坚持理性、平和、文明、规范执法，积极热情服务于群众，努力维护交警队伍形象。认真做到法律面前人人平等，在春运中所有查扣的证件，车辆全部按照”四个一律”处理，没有发生因执法不规范引发的群体性事件和重大负面舆情，无群众、民警在执勤执法过程中受到伤害。通过全体民警的共同努力，辖区内实现了客运车辆交通事故零死亡，特大交通事故零发生民警执法零投诉，公路”三乱”零发生，因交通管理工作引发的群众上访零发生，赢得人民群众的广泛好评，得到县委政府领导的充分肯定。

2.肥西县公安局交警大队 篇二

巡警队长、派出所副所长、交警大队长, 一路走来, 陈刚的舞台一直在变, 但不变的是他初穿警服时那颗炽热的心。刚进交警队时, 陈刚的工作岗位就是繁华地段的十字路口, 主要职责是指挥疏导过往车辆, 维护行人的交通安全, 每天工作达10多个小时, 凡是双休日, 他都主动放弃休息, 坚持上岗。多年来, 历经风吹日晒, 当年满脸秀气的陈刚而今变得刚性十足。他连续高效的执勤, 纠正违章车辆, 有效控制了重特大交通事故的发生, 同事们亲切地称他:“马路上的‘活警徽’和不知疲倦的‘铁人’。”

陈刚过硬的工作作风为自己的从警事业树立了威望。2007年5月, 陈刚调到交警支队杨村大队担任队长, 新的工作岗位赋予了他新的责任和使命。在构建“和谐警营”, 打造“平安辖区”的工作任务面, 他身先士卒, 以身作则, 带出了一支优秀的团队和一批优秀的交警。2009年, 杨村大队被公安部评为“执法示范交警队”。

陈刚负责的路面车辆密集、交通秩序混乱, 为此, 他亲自带领民警通过建立流动岗哨进行巡回监管, 加大治理力度, 每年查扣无证、无照违法运营机动车千余辆, 使辖区行车秩序得到了根本好转。

作为一名交警, 陈刚秉公执法, 绝不以权谋私。他常告诫自己:身为人民警察, 更应公正清明, 文明执法, 无愧于心。工作中, 他经常带领民警查获伪造机动车行驶证、机动车号牌的不法行为, 在对车主进行调查取证的过程中, 不论对方提出多么诱人的条件, 陈刚从来都是淡然一笑, 斩钉截铁地说:“既然知道我是警察, 你违了法, 我就得管, 这是我的天职。”

如今, 陈刚的工作主要是维持路面秩序和交通安全的宣传教育。他负责的城区一带路面交通状况复杂, 工作量大, 但在交警队警力不足的情况下, 他还要经常到各个不同地点疏导、纠违、追逃, 样样都得干, 但他从来不讲条件、不提困难, 派到哪里, 就干在哪里。

交警大队除了维护好辖区道路交通秩序外, 还承担许多警卫保障任务、交通违法专项治理、交通违法专项治理、处理道路交通事故、中小学生交通安全教育多种工作, 陈刚经常一人顶多岗, 加班加点, 忙碌的身影随处可见。

陈刚时常告诫自己, 要想全心全意为群众服务好, 让自己的工作得到群众的认可, 就不能仅仅满足于埋头苦干, 还要增强工作的主动性, 创造性。

他负责的中心城区地段繁华, 车流量大, 部分驾驶员道路安全意识不强, 很容易发生交通事故。为了更好地保障安全, 他积极想办法, 增加道路安全宣传标志的同时, 还在自己的手机中下载了许多交通事故的图片, 每次查获违章司机时, 他总会拿出手机让他们看一下这些图片。曾有一位司机朋友说:“这是我见过的最有意思的交警, 但给我的教育最有震撼力!那些图片比什么大道理都强……”。

陈刚常挂在嘴边的一句话就是:“当交警就得宣传和捍卫交通法规。”工作之余, 他主动走进辖区内的中小学校、运输单位宣讲交通安全法律课, 用生动形象的例子让人们了解更多的交通法规。他总是说:“多教给孩子们一些交通安全知识, 就能多一份安全保证。”如何能让孩子们把交通安全当成为一种习惯, 陈刚着实费了一番心思。他根据小学生特点, 结合自己日常路面执勤执法工作实践, 提炼出通俗易懂的交通安全知识儿歌:“你拍一我拍一, 交通安全要牢记……”, 激发了小朋友的学习兴趣。

3.协办:崂山交警大队 篇三

车主王先生：

前段时间看报道，一辆重型半挂车行驶在青兰高速黎城段时轮胎严重破损，而驾驶员竟全然不知。好在巡逻的高速交警及时发现，才避免了一起交通事故。请问行驶一段时间后，车辆应定时检测哪些部件？

交警答复：

车辆在行驶一段时间后，会出现车辆跑偏、方向盘发沉、轮胎单侧磨损等问题，这是车轮定位角度偏移所造成的。此时，车主应对车进行四轮定位检测，如超出允许范围，立即进行调整。轮胎胎压也是车主应该注意的问题，因为胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性 降低、油耗增加等问题，从而导致爆胎。除了检查胎压，车主还可以观察胎面是否开裂，如果轮胎橡胶老化后会变硬、开裂，这表明该条轮胎已达到更换极限。

车主张先生：

最近想改装自己的爱车，但不知法律允许的汽车改装都有哪些？

交警答复：

目前，有下列情形之一的，不予办理变更登记：1、改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；2、改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。有下列情形之一，允许变更：1、改变车身颜色的；2、更换发动机的；3、更换车身或者车架的；4、因质量问题更换整车的；5、改变使用性质的；6、机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

法规解读：

《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条规定：

已注册登记的机动车进行安全技术检验时，机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符，或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的，不予通过检验。

条文释解：

这里要看由谁来决定对机动车不予以通过检验，是车辆管理机构？还是机动车安全技术检验机构？如果是车辆管理机构决定，所谓不予通过检验，实际上是不发给检验合格标志。而如果是机动车安全技术检验机构决定，则是不接受对机动车进行安全技术检验。

如果当事人不能提供机动车行驶证、机动车第三者责任强制保险单，那么机动车安全技术检验机构就可以不接受该机动车的检验，不允许这样的机动车上检测线。但是，如果当事人提供了上述凭证，检验机构就应当根据《道路交通安全法》的规定对机动车进行安全技术检验。对于机动车的行驶证记载的内容与该机动车的情况是否符合，以及是否最终通过安全技术检验，应当由车辆管理机构决定。

车务问答：

机动车安全技术检验（年审）需要提供什么证件？到哪里办理？注意哪些事项？

交警解答：

需要携带机动车行驶证、机动车交强险副本原件、拓印机动车识别代号（车架号）到相关部门年审。

小型汽车可直接到全市任何一个机动车安全技术检测机构（机动车检测线）进行年审。大型汽车按机动车行驶证住址，由本辖区车管所民警查验后再到本辖区检测机构进行年审。

注：机动车可在检验有效期满前三个月内提出申请检验；机动车超过检验有效期将处以200元罚款、记3分；机动车交强险须在有效期之内；机动车行驶证副页已满，请提前更换机动车行驶证；机动车所有人是单位的，需在《机动车牌证申请表》加盖公章。

交规图解：

A车全责。

4.肥西县公安局交警大队 篇四

廉政建设责任制工作情况汇报

各位领导，同志们：

按照乐字[2009]13号文件要求，本人代表市公安局交警大队党总支，就大队今年以来开展落实党风廉政建设责任制工作有关情况汇报如下：

今年以来，我大队在市委、市政府、市纪委以及市公安局党委的正确领导下，按照市委办《关于落实2009年党风廉政建设和反腐败任务分工》等党风廉政建设有关文件精神，认真开展了落实党风廉政建设责任制工作，主要体现在四个方面。

一、加强教育、提高认识，突出一个“防”字

一年来，大队党总支结合开展机关效能建设、爱民实践走访、学习实践科学发展观、“双百”创建等活动，在队伍中加强了反腐倡廉教育，提高了党员干部拒腐防变的思想认识。一是坚持每周一次的思想政治学习制度，组织大家深入学习了“三个代表”重要思想、科学发展观理论、党的十七届四中全会精神和社会主义荣辱观、法制理念等内容，教育党员干部牢记党的宗旨，牢记“两个务必”，树立起勤政廉洁、克己奉公的思想信念。二是组织党员干部观看了多部反腐专题教育片，充分利用典型案例进行警示教育，提醒大家严格遵守党纪、国法、警令，时刻敲响自觉抵制腐败的警钟。三是组织学习盖起章、吴大观等同志的先进事迹，引导党员干部树立正确的世界观、人生观、价值观、金钱观、地位观、权力观，提倡讲实话、办实事、求实效，争做新时期的优秀共产党人。四是积极深化对市纪委、监察局有关文件和党纪政纪条规的学习，使党员干部明确自己的行为规范，时刻以党纪政纪作为自己的行为准则，慎独自律。

二、健全组织、完善制度，坚持一个“严”字

大队党总支一是及时转发了上级有关2009年党风廉政建设和反腐败工作意见，明确了党风廉政建设工作重点和具体措施。二是根据班子成员的组成变化，调整了大队党风廉政建设责任制工作领导小组，并印发了党风廉政建设责任分解表，明确了各项建设目标，把反腐倡廉工作任务落实到每一名党总支成员肩上，进一步浓厚了党风廉政建设“一级抓一级，一级对一级负责”的工作氛围。三是在目标管理考核实施细则中，明确了党风廉政建设的具体要求和违规处理标准，统一了全体党员干部的思想认识。四是大队领导班子在坚持周末例会制度的基础上，做到经常地研究讨论党风廉政建设工作，确保及时、有效解决队伍党风廉政建设方面存在的突出问题。五是结合开展机关效能建设和学习实践科学发展观活动，在继续严格执行“收支两条线”、警务公开等制度的同时，进一步完善了队伍内部管理制度，规范了党员干部的言行作风，增加了办事程序、收费标准的透明度，方便了群众办事和监督。

三、整改有力、督查到位，强调一个“抓”字

加强党风廉政建设和反腐败斗争，是改善交警队伍形象和做好交通安全管理工作的有效保证。大队党总支始终坚持把党风廉政建设渗透到日常队伍管理和业务工作的各个环节，大力整改党风廉政建设方面存在的不足和可能存在的隐患。一是明确规定总支成员每周至少用两天的时间，下到自己所分管的单位，同作息、同工作，并参加政治、业务学习和组织生活会议，了解基层疾苦，听取基层意见，积极开展批评与自我批评。二是持之以恒地开展日常队伍纪律作风督察，今年并实行了大队领导穿便装、开民用车暗访拍摄民警执法服务情况的做法，对发现的违纪违规人员，一律严格惩处，以儆效尤。三是狠抓勤务体制改革，认真落实“5+1”、“8+2”工作制度，推行大队领导和机关民警双休日支援城区执勤，提高了路面见警率和民警管事率。四是通过业务考核、执法回访、标兵评选等途径，努力规范民警的执法服务行为，杜绝公路“三乱”、吃拿卡要等问题的发生。五是按照上级的统一部署，先后开展了规范津贴发放、治理“小金库”以及清查违规收送红包、参与赌博、购买使用超标公务车辆、到经营性娱乐场所活动等专项活动，进一步加大了自查和监督力度，为改善党员干部的整体形象打下了坚实基础。

四、廉洁自律、身先士卒，做到一个“带”字 大队党总支一班人高度重视党风廉政建设责任制的落实工作，除经常研究部署、督促检查以外，还坚持以身作则，当好廉洁自律的表率。首先，总支成员较好地加强了自身政治业务学习，做到了工作上顾全大局、勤政求实，生活中自重自省、廉洁从警，以健康饱满的精神状态带动了整个队伍正确处理“自律”与“他律”的关系，保持着积极向上的良好风气。其次，大队主要领导、分管领导较好地落实了党风廉政建设分层负责制。主要领导能够抓总责，分管领导也做到了“三个抓好”，即抓好自己分管的党风廉政建设专项工作的落实；抓好分管单位及其“一把手”的党风廉政建设；抓好分管单位党风廉政建设方面突出问题的解决。再次，总支成员团结共事，较好地执行了民主集中制，能够开诚布公地开展批评与自我批评。同时，在开展党风廉政建设和反腐败工作过程中，大队始终做到了人员、经费、措施三到位，计划、方案、运作三落实，在组织领导上保证了反腐倡廉工作有人抓、有人管、有人负责。

正因为我大队党风廉政建设和反腐败工作开展得较为扎实，全年无一名民警出现重大违纪违规问题，社会各界对交警部门的各项工作给予了积极评价。但是用党对党员干部的要求标准来衡量、用新时期赋予党员干部的新期望来对照、用人民群众对党员干部寄予的厚望来检查，我们的工作也还存在不足。今后，我大队将继续坚持学习党风廉政建设相关文件规定，努力提高队伍整体素质；严格落实民主集中制原则，加强领导班子的团结协作；吸取新知识、开辟新渠道、运用新形式，建立、创新反腐倡廉的长效机制，提高党风廉政建设工作成效，为促进我市经济社会各项事业的快速健康发展作出新的更大的贡献！

以上汇报不妥之处，请批评指正。

5.肥西县公安局交警大队 篇五

根据县委保持共产党员先进性教育活动领导小组和局党委的部署和要求，我队参加第一批先进性教育活动。在学习动员阶段，本着“学习必深入，教育必扎实”的原则，采取多种形式开展丰富多彩的学习，收到了明显的效果，完成了要求的“规定动作”和“自选动作”的学习任务，为教育活动顺利转入下个阶段奠定了良好的思想基础。下面汇报一下我队学习教育情况。

一、领导重视、精心组织，全面部署“保持共产党员先进性教育”各项工作

县里召开动员大会之后，我队于1月30日召开了由全体党员民警参加的动员大会，成立了由党支部书记、教导员石延宜任组长的先进性教育活动领导小组，大队长胡建青宣读了我队保先教育活动方案，党支部书记、教导员石延宜作了做了动员报告。会后，支部召开了会议，共同研究了学习阶段的任务，制定了我队在学习阶段的活动流程表。

二、采取多种形式，确保保持共产党员先进性教育活动取得实效

为了真正能使这次党员先进性教育活动达到“提高党员素质，服务人民群众，促进各项工作”的总要求，我们对全体党员提出了“三个到位”的具体要求，即：“学习到位，剖析到位，整改到位”。这三个“到位”中学习到位非常关键，如果学习阶段走过场，自我剖析就不会深刻，就不会触及灵魂，剖析不痛不痒，整改也就无从谈起。因此，我们对学习阶段作了精心安排，对每个党员提出了具体要求，对学习内容、学习时间，每次学习应完成的任务作了硬性规定。

学习阶段时间短、任务重，再加上近期以“降事故、保畅通、保安全”的中心工作任务也非常繁重，因此我们采用每周一、三集体学习，其余时间以自学为主的方法。在学习中，我们要求党员做到“三联系”，一是与全县学习教育工作相联系，二是交管实际 工作相联系，三是与自我思想相联系，不能为学习而学习，不能为完成写笔记、心得体会而学习。按照上级指示精神，大队要求每个党员认认真真、原原本本学原文。要求每个党员每天抽出2个小时进行自学，在学习中将自己感受最深，触动最大的一段话摘抄下来，一个内容学完后，每位党员要写一篇心得体会。为了能使学习更有效，我们除了规定原原本本学原文之外，大队还从网上下载了大量关于共产党员先进性教育的学习资料，供党员学习参考。

为保证学习的多样性，大队认真开展“十个一“活动，一是有大队四名领导备课讲解；二是开展心得交流与演讲；三是组织了学习理论考试；四是召开了民主生活座谈会和谈心活动，发放了征求意见书；五是到瓦子街战役烈士陵园进行了革命传统教育，重温了入党志愿书及宣誓；六是召开了”新时期共产党员先进性具体要求“专题讨论；七是在宜川县烈士陵园举行了重温了入党志愿书及宣誓仪式；八是观看了任长霞先进事迹报告专题片；九是进行了义务劳动，清理了南河滩垃圾；十是开展了访贫问苦送温暖活动，全体党员为寿峰乡羊史头行政村7名贫苦户捐助了700元现金及物品，大队支部为该村捐助了5000元用于党建活动。通过以上活动，使我对全体党员充分认识了开展保持共产党员先进性教育活动的重要意义，明确了肩负的三大政治和社会责任，坚定了全心全意为人民服务的意识。

为了确保学习阶段的任务顺利完成，我们规定了学习纪律，要求每个党员每天2小时的自学不管工作再忙，也一定要自觉抽时间完成。一定要认真撰写读书笔记，集中学习期间一律不能请假，并落实集中学习签到制，还为每位党员准备了“保先”学教活动专用笔记本，要求认真做好笔记。

三、存在的问题

在学习教育中，主要存在以下几方面的问题：一是个别党员学习态度不够端正， 学习不积极深入，支部在学习检查发现后，学习了批评教育，督促给其补课，确保了全队的整体学习效果；二是忽视了正常工作，减轻了对各类交通（新世纪范本网http://，原创范本免费提供下载基地。）违法行为的打击力度，大队将合理安排，精心部署，确保学习教育和工作“两不误”、“两促进”。三是存在着学习质量不高，指导实践能力和针对性不强的问题，四、学习阶段的收获

1、制定计划、保证落实，全体党员高度重视。通过支部书记对“保先”教育活动的传达和动员，党员们正确地认识到这次活动的意义和重要性，从思想上高度重视，认真地制定、交流了个人学习计划，以保证落实“保持党员先进性”教育活动的实施。

2、党员们采用多种形式，毫无保留地与群众诚恳交心，如：分发“征询意见书”，请群众以不记名方式，给党员提意见、说缺点，通过支部传达到每个党员手中。

3、积极投入爱心活动，服务群众、服务社会。各园区党员在学习期间自发地组织了爱心活动，如义务清理河道，救助贫苦户等。

4、“保先”活动倍受关注，影响群众、吸引群众。不同形式的互动活动，让群众更加深入地了解了身边的党员，了解了这次“保先”活动，他们表示感触很大，特别是入党积极分子，还主动地加入了“爱心服务”活动。个别未打入党申请的民警表示，通过这样的活动，对党组织和身边的党员更加了解，促使自己去思考，去衡量，去追求，为自己入党做准备。

6.肥西县公安局交警大队 篇六

某，女，1984年入伍，1991年加入中国共产党。从派出所户籍警到交警中队长，再到交警大队教导员，她在公安工作岗位上一干就是22个春秋。她默默耕耘，无私奉献，将自己的青春无私地奉献给公安事业。从警22年以来，她先后被尤溪县委、县政府评为全县关心下一代工作先进工作者，被县妇

联评为“三八红旗手”及实施“春蕾计划”先进个人；多次被尤溪县公安局评为“优秀工作者”，连续5年被评为“优秀公务员”；多次被三明市公安局嘉奖，两次被三明市委、市政府授予“精神文明建设”先进个人；任交警中队中队长后，她带领下的尤溪交警中队多次荣获三明市公安局集体嘉奖；任交警大队教导员后，同大家一起努力，使尤溪交警大队2004荣获三明市交警支队执法质量考评第一名，市支队2004“百日竞赛”第一名，市公安局2005“平安春运”竞赛第一名；被省公安厅交警总队评为公安交通管理执法质量优秀单位。

“辣妹子”警花

余＃＃小时候的理想就是当一名警察，身穿警服，英姿飒爽，那有多神气！梦想成真后，她就暗下决心，要做一名出色的好警察。因此，最初在当户籍警时，她上班从不迟到，从不缺岗，始终保持饱满的工作热情和良好的服务态度，认真做好本职工作。她为群众办理各种证件，手续齐全的当即办妥，手续不齐全的就耐心向群众说明需要补办什么手续，决不让群众多跑腿。群众急着办证，不管什么时候找她，都做到随叫随到。有时刚端起饭碗，就有群众找上门来，说有急事办证，她就放下饭碗，帮群众办完证后再回家吃饭。在户籍办理业务中，群众向她咨询政策和业务时，她总是有问必答，不厌其烦；只要是群众需要的，不管大事小事，不管份内份外事，她总是尽力帮助。那时，女警察本来就比较少，而她良好的服务态度，更是赢得了群众和领导的一致好评，很多人都知道有这么一个女户籍警，特机灵、特热心。也正因为她的机灵与热心，不久就被调到了县公安局办公室。

1997年10月，余＃＃被任命为尤溪县公安局交警中队中队长。刚任中队长时，很多人都持观望态度，队伍涣散、城区交通混乱、驾驶员队伍素质参差不齐，一个女人有能力带好吗？当时的县委书记就曾怀疑地问公安局长“怎么找个女同志任中队长，她顶的住吗？”面对大家的疑问，余＃＃没有退缩。到任后，她立即风风火火干了起来，狠抓制度和作风建设。针对一些民警纪律松懈，在位不在岗，迟到早退等现象，她以身作则，严格上班秩序，对违反纪律的一律按规定严格处罚，辞退了一些素质较差的协管员。经过一段时间的整治，整个队伍工作作风明显转变，人心齐了，形象好了，战斗力强了。在抓好队伍建设的基础上，她开始着手整治城区交通秩序。当时城区人力三轮车、机动载客三轮车发展失控，管理混乱，使车辆总数达到了78辆，远远超出了政府控制数的35辆，影响了城区交通拥挤不堪，车主宰客、哄抬价格现象时有发生。余＃＃在认真调研后，摸清了实情，制定了详细的工作措施和步骤，对非法增加的车辆坚决予以取缔、报废，严厉打击私车、黑车等混入营运，规范行车秩序。其间一些驾驶员时常对她进行恐吓、威胁，然而她没有退却，硬是顶住了各方的压力，大刀阔斧地进行城区交通秩序整治，使城区的交通秩序焕然一新。同时她与劳动局、再就业服务中心积极协调关系，为取缔的车主找工作、谋职业，为受取缔的车主免除后顾之忧，受到了群众的好评。在97年12月全县创卫工作中，交警成绩突出，得到了省、市领导的肯定。三个月的时间，她人家改变了看法，县委书记感慨：“想不到余＃＃这么泼辣，在这么短的时间内，城区秩序就发生了这么大的变化，真不简单。”从此，大家都知道交警有个“辣妹子”。

看似无情却有情

坚持原则，是余＃＃对自己的要求。用她自己的话说就是“不该做的事我坚决不做，这就是我的个性，改不了的”。她作为交警大队的中队长、教导员，每天都要面对违章处罚和事故处理，手中握有处理权，稍有偏差，就会给当事人造成损害，也直接影响到执法者在群众中的威信。余＃＃不管是纠章还是违章处罚、事故处理，都坚决依法办事，不管是亲戚同学、领导群众，她都一视同仁，决不徇私。余＃＃任中队长时，老家有一位亲戚违法进行农用中巴车载客营运，依法应予以取缔、报废，老家亲戚以为凭这层亲戚关系，可以免予处罚。没想到，找到她时还未开口，就被她进行了一通批评教育。自己说情不成，亲戚便找来余＃＃的父亲说情。但余＃＃不为所动，而是对父亲分析利害关系，并叫父亲劝亲戚按规定办了。有相识的人找到她姐姐请求说情，她姐姐总是说：“你还是直接去找她吧。”因为她们知道说了也没用。很多不理解的人总抱怨她太“无情”，但更多的人是理解与支持。说起一些人的埋怨，余＃＃平淡地笑着说“我之所以无情，是为了让人间少一点悲情”。

7.肥西县公安局交警大队 篇七

宗旨，以人民满意为目标，将交通管理工作和创建工作有机结合，在巩固、求实、提高、创新上下功夫，加强诚信建设，转变工作作风，强化工作效率，努力提高创建实效。在2003荣膺全国级“青年文明号”殊荣后，全队民警以荣誉为鞭策，以品牌为动力，自加压力，开拓进取，谱写着交通管理工作的青春华章。

一、以开展大练兵为载体，加强队伍建设，强化一流管理

今年，在公安部的统一部署下，大队在全体民警中开展大练兵活动，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“干中练、练中干”、“立足岗位、练战结合”的原则，从交警部门的实际出发，精心组织开展形式多样的岗位练兵活动。组织全体民警、职工、协勤人员认真学习贯彻公安部会议精神，使广大民警充分认识到提高自身素质的迫切性、重要性和必要性，建立民警“每日必到、每周必练、每月必考”的练兵工作制度，在时间上做到“每周两早两晚三小时”；建立练兵考勤制度，每周进行一个项目的测试，每月进行一次总评，评出一个红旗单位、一个标兵、一个黄牌单位，考评结果与月目标绩效考评相挂钩，并当月兑现奖惩。通过严格的体能和队列训练，磨练民警顽强的意志，培养民警良好的作风，保持民警严整的警容，规范民警文明礼仪。在大练兵的同时，大队还结合贯彻落实***部长“人要精神、物要整洁、说话要和气、办事要公道”四句话指示精神，开展内部管理教育整顿活动和“内务条令”竞赛活动，找准内部管理工作中存在的问题和薄弱环节，并在比学赶超中，把提高自身素质，转变执法观念，增强服务意识作为队伍建设教育的首要，从人民群众满意的事做起，从人民群众不满意的地方改起，提出“人人是形象，个个是窗口”的口号，不断加强和完善队伍建设。同时加大监督力度，加强绩效考评。大队监审办公室每月对各部门的效能建设工作进行一次抽查考评，发现问题当场纠正，责成有关责任人立即整改，并把效能建设列入每个月干警目标考评，结合对公务员的考评同民警的评先评优相联系。大队制定绩效考评办法，从警务工作、服务态度、工作效率、警容风纪四大项中分出１０个小项考评计分。采取民警个人自评，股、室、中队领导复评，大队效能办及领导审核三个步骤考评，月底公布上墙，兑现奖惩。同时，实行值日官制度，每日一位大队领导做好绩效考评督察工作，对路面及各个窗口进行巡查，每日如实写出值日督察日记，严格督察督办。

二、以打造诚信交警为契机，结合业务开展，实现一流服务

***交警大队始终把服务旅游经济建设，保持稳定大局作为着力点，统一思想，提高认识，努力创造一流的社会效益。在创建工作中，发挥青年的创造性和能动性，立足本职、扎实有效地开展创建“青年文明号”活动，围绕“廉洁高效、服务规范”的基本原则，开展号户结对、信用建设、青年文明号服务卡助万家等活动。

贯彻十六大，开展助商服务。二００三年以来，全体民警紧紧围绕十六大报告提出的“发展要有新思路、改革要有新突破、开放要有新局面、各项工作要有新举措”的要求，全面领会和把握党的十六大精神，以大讨论为契机积极转变观念，开展助商服务活动，努力为***市“突出工业，突破工业”服务，在助商服务中，大队推行五项制度：每位大队领导挂点若干个外商企业和重点企业，及时了解和解决企业中有关运输环节及车辆管理中的问题，实行优先制，对外商及重点企业车辆挂牌、转籍时能减免的费用尽量给予减免。对外来投资注册资金达100万元以上的客商法定代表人专车发放南平交警统一印制的“助商服务卡”和***市交警大队印发的“助商联系卡”，“助商联系卡”上印有大队领导和部门主要领导的姓名、职务、电话，如遇到困难和在执法中发生问题，可与有关领导直接联系，我们将竭诚提供力所能及的服务。

简化程序，落实警务公开，实行上门服务。结合交通管理工作的行业特点，干警们在严格执法的同时积极开展便民服务。民警在办证窗口配备了休息座椅、饮水，办公笔墨、业务指南，岗亭配备了打气筒、简易修车工具、常用药品、地图和气象指南，为群众提供免费服务。大队敞开窗口抓诚信建设工作。在工作中做到减少审批环节，取消不必要附加条件，缩短业务办理时间，群众办事随到随办。调整完善综合执法窗口，将三个中队内勤集中一个窗口办公，解决群众处理违章找门难的问题，并利用大队互联网页、南平市和***市政务公开栏，把交通管理工作的政策、调整、办理程序及时向社会公布，并定期召开廉政监督员座谈会，积极采纳好的意

见和建议。大队还充分发挥流动车管站的作用，把过去的坐等群众来办事改为主动上门下乡为群众服务。今年以来，流动车管站先后上门到电力公司、竹筏公司、等单位20余次，下乡到洋庄、岚谷、上梅、星村等11个乡镇、农茶场，桐木、曹墩、黄柏等13个行政村85趟次，报牌1233辆，培训了18期3045人，为工作人员节省了时间，为农民朋友节约了开支，受到广大群众的好评。

关心弱势群体，开展“号户结对”。2001年大队与上梅乡下阳村农民结成帮扶对象，三年来，大队58位民警始终与结对子户保持着亲密的联系，并在节日期间组织民警分批到“结对子”户家中探望，为他们送去节日的祝贺，同时了解农村新的发展状况，了解农民朋友遇到的新问题，并积极为农民朋友办一些力所能及的事情，帮助他们排忧解难，真正与农民朋友建立起深厚感情。同时大队还倡导民警关心身边的弱势群体，经常走访弱势群体家庭，响应团市委的号召，开展为贫困下岗工人“一日捐”活动，挂点村洋庄乡洋庄村今年夏季受久旱影响，庄稼面临大幅减产，大队及时送去抗旱款3000元，并协助村里兴修了部分水利，12月，大家在新闻中得知东南亚海啸受灾的消息，民警自发组织为东南亚人民献爱心捐款。2004年，全队各类捐助共计36000余元，为暨婷等5位家境困难的“春蕾女童”每学年定期提供学费资助，资助他们顺利完成学业。

三、以丰富警队文化为内容，致力素质提高，培养一流人才

建设一支高素质的队伍是深入开展“青年文明号”创建活动的根本保证。今年以来，大队开展了“创建学习型警队，争当学习型民警”的主题活动，大队每季度定期开展科普、法律知识讲座，提高民警的综合知识面。配合大队交通管理科技含量的大幅提高，交通指挥监控中心的建成，LDR雷达测速系统等一系列科技设备的使用，大队加强微机知识的培训、教育，力争人人能够操作，人人熟练掌握。同时通过举办了一场以“学习任长霞、开展大练兵、落实‘四句话’、争当好民警”为主题的演讲比赛，以及《道路交通安全法》知识竞赛，第三届民警运动会等活动，丰富了警营文化，同时也使民警在陶冶情操中激发民警的学习热情，增进了队伍团结和活力。大队还通过开展岗位练兵，把一批政治合格、业务精湛、责任心强的青年民警安排在为民服务一线岗位上，同时在青年民警中提拨了一批二层领导干部，2004年在大队领导结构调整中选拔提任了9位37岁以下的青年民警担任大队副职、股室队二层领导等重要职位。在激发青年的进取精神上，鼓励民警参加多方面的进修学习，2003年以来，全队民警均参加在读学历教育进一步深造，并有5人通过自学取得大学本科学历，为适应地方旅游大环境，队里有9位民警、协勤人员参加国家导游员考试。在今年9月份大队组队参加的“学习宪法和人大知识”竞赛中，我队取得了平均分95分的优异成绩，其中有8人取得满分的好成绩，被市人大授予“学习宪法和人大知识先进单位”，青年民警徐开勇、张朝晖在一线工作中业绩突出，被共青团***市委授予“诚信青年”称号。今年以来，全队共有18名成绩显著的优秀青年受到地、市各级的表彰，经大队团支部推荐的5位优秀青年均被党组织吸收或列为培养对象。

四、以建设“平安武夷”为目标，加强交通管理，争创一流业绩

交通管理工作关系千家万户，涉及人民的生命财产安全，大队在创建青年文明号的过程中，始终坚持结合本职工作，以创“平安大道”，建“畅通工程”活动为载体，加强辖区道路交通管理，积极预防交通事故，维护交通秩序。为建设“平安武夷”作贡献。在开展专项整治活动，坚决打击各种违章、违法行为的同时，定期深入到农村、企业、学校、社区、家庭开展交通安全教育，普及交通法规，并在每年的“五一”、“十一”旅游黄金周期间，全队民警放弃休息，积极参与景区维护旅游交通秩序的“青年志愿者”行动。向海内外游客树立了闽北交警的良好精神风貌。

不断强化路面安全管理监控力度。大队以高度的政治责任感，做到交通安全一把手负总责，分管领导具体抓，其它领导配合抓，形成了齐抓共管交通安全的共识，科学安排警力，把警力最大限度地投放到路面、延伸到农村边支线。大队精减机关警力，充实路面，坚守市区、度假区6个执勤点，还组成3个巡逻组上路，以省道主干线管理为重点，加大夜间和周末的查控力度，减少监控的时间盲区。进一步强化和完善联勤制度，延长路面的有警时间，确保省主干道的不失控。切实做到了公安部提出的“晚上要见警灯、白天要见警车”的工作要求。大队还组建了“墟日交通安全督查队”，加强了墟场、庙会等特殊时段和特殊地段的监控管理和责任督查，对事故隐患突出的乡（镇）、村和责任单位发放整改通知书，同时，加强景区道路的安全管理，派出专人维护景区道路的交通安全，特别是“五一”、“十一”黄金周期间全体民警放弃休息，从早上6:30到下午5:30都在景区各景点和路口站岗执勤，为中外游客营造了良好的交通秩序。全力实施市区交通“畅通工程”。继续把提高市民的参与意识作为“畅通工程”工作的切入点和立足点，开展“交通安全进社区”活动，提高市民交通法规意识。市安监局、文明办、交警大队联合制定创建“交通安全村”、“交通安全社区”活动实施方案，下发建成区各居委会，将交通安全宣传教育纳入市民文明教育的范畴，市民的法律意识、文明意识、安全意识有了很大提高。在市区秩序管理上推行“抄告制度”、“喊话制度”和对违法停车拍照取证制度，通过这些人性化的交通管理制度，得到了广大人民群众的理解和支持。在注重动态交通流的疏导取得成效的基础上，加大了对静态交通的规范管理，在道路条件允许的人行道上划出停车位，落实“门前管理责任制”，规范门前摩托车、自行车停放；对于违章占道停车的，实行强制拖离。通过加强管理，“严管街”的整体交通秩序明显改观，“严管示范区”内车辆停放有序，机动车、行人遵章率明显提高。积极开展“平安武夷”创建活动。大队以开展交通安全的专项整治为内容，积极创建“平安武夷”活动。今年以来大队根据各时期道路交通事故和交通违章特点，有针对性开展交通安全的专项整治，共组织开展了市区道路交通安全专项整治、夏季交通违法行为专项整治、打击无证驾驶专项整治、公交车辆专项整治、摩托车专项整治和开展“三大生命防护工程”活动。整治活动采取股、室、中队包段的形式，进村入户进行分发宣传单，沿线设置固定宣传牌，悬挂宣传标语，提高沿线群众的交通安全意识，并召开全市市直机关驾驶员和客运单位领导会议，教育驾驶员自觉遵守交通法规。实行联勤的勤务制度，大队各股、室、中队之间按各自包干路段和事故多发时段实行联勤，延长路面有警时间，达到有效监控的目的。在事故多发路段上利用证眼雷达测速仪、酒精测试仪对超速行驶、酒后驾车等严重违法行为进行打击，并在***电视台予以曝光。专项治理期间发放宣传单1.2万份，设置固定宣传牌8面，悬挂宣传标语35条，在各类专项整治中共出动警力6740人次，检查车辆21525辆次，治安拘留25人，发放整改通知书68张，纠正违法行为7350起。通过一系列的宣传教育和专项整治，***市道路交通秩序有了根本好转，交通事故得到有效遏制，公民交通违法率明显下降，人民满意率进一步提高。

8.肥西县公安局交警大队 篇八

文明交通行动计划活动工作方案

为增强全民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的行为，提升我市公民文明素质和社会文明程度，根据中央文明办和公安部、省文明办和公安厅“文明交通行动计划”实施方案及相关文件精神，结合我市实际，特制定本方案。

一、组织领导

为扎实开展“文明交通行动计划”，强化管理，加强协调，使各项工作取得实效，成立**市公安局交警大队实施“文明交通行动计划”领导小组：

组长：*

副组长：*

成员：各中队主要负责人。

领导小组办公室设在大队办公室，***任办公室主任。领导小组办公室电话：*

二、活动内容

各中队要围绕“文明交通，平安出行”这一活动主题，分阶段配合开展好“四个六”活动：

（一）倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人、非机动车各行其道、行人、非机动车过街遵守信号等文明交通行为。

（二）“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。

（三）“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。

（四）“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

三、主要措施

（一）宣传教育方面

1、在全市开展学校交通安全主题会活动，力争在全市中小学校形成每月一次的交通主题宣传活动。

2、通过制作课件及交通安全宣传片，依靠农村远教网络覆盖各乡镇的优势，将交通安全教育融入开展农村其他知识的教育中，力争每月不少于1次的农村交通安全教育宣传活动。

3、各中队要建立交通安全包保责任制，履行交通安全宣传教育职责，着力提高各单位人员交通法律意识、文明交通意识和交通安全意识。建立交通肇事、交通违法抄告制度。

（二）秩序管理方面

1、对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，要积极排查隐患，上报上级部门予以整改。

2、对机动车随意变更车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施和过斑马线闯红灯等交通陋习，酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员、超

载等危险驾驶行为进行重点治理。

（三）规范执法方面

以实施“文明交通行动计划”为契机，以“两降一增”（即对交通违法的罚款总量、罚款总额要降低，教育量要增加）为诉求，侧重提高一般交通违法的教育量，减少处罚量，提升交警队伍执法形象，提升管理服务水平。

五、工作要求

按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”顺利开展。

（一）提高认识，加强领导。“文明交通行动计划”是推进我市跨越发展营造文明和谐交通环境的有力抓手。要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义；建立单位车辆及驾驶人（含私家车）登记台帐”，负责指导、协调、督促、检查此项工作，确保本单位“文明交通行动计划”工作落到实处。

（二）明确职责，形成合力。明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，多管齐下。特别要明确驾驶人所在单位、组织的职责，充分调动单位、组织参与文明交通行动的积极性、主动性、责任性。形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。

9.肥西县公安局交警大队 篇九

一是减少警务车辆用油量，严格警车使用规定。大队将每辆警车每月的用油量由300公升降为200公升，节省了三分之一；对警车使用情况进行详细登记，严禁公车私用、警车外借，将警车的油耗降到最低，最大限度地提高警务车辆的使用效率，切实将警车投入到路面执勤执法中去，最大限度地预防交通事故的发生。

二是增强节能意识，严格办公用电。大队规定所有办公用电设备必须设置成节能模式，做到“人走即关”，日常工作期间要尽量使用自然光照明，长时间不用的用电设备要及时关闭，严禁长明灯，空调、电脑等办公设备长期不关等现象的发生，对违反规定的，予以罚款200—1000元。有办公用房的中队要科学合理用电，上路执勤前要检查所有用电设备是否关闭，所有的用电设备必须人走即关，减少不必要的耗费，自觉养成节电意识。

三是明确对超速超载车辆的查处教育规定。大队规定上路巡逻执勤的民警要加大对超速超载车辆的查纠力度，对屡教不改的车辆按照规定严格处理，并责令在大队学习3小时交通法律法规知识，让其充分认识到超速超载的危害性和节油减排的重要性。

四是明确对已达延缓报废年限、报废车辆的监管规定。大队通过机动车的登记信息监察，梳理、登记慈利县内各运输企业已达延缓报废年限车辆的登记信息，通过在车驾管业务大厅、违法处理大厅张贴公告、电话通知、县电视台飞字等方式，督促车主及时办理检验、报废注销手续，并向前来办理手续的群众宣传使用节能环保和清洁能源汽车的便利，为群众提供优质热情的服务。

一是强化部门联动，确保形成合力。进一步明确了各部门职责分工和任务措施，并建立联席会商、联合督查和联动执法等工作机制。市环保局和市交警局积极开展联动执法，超标准排放车辆检出率提高25%，杭城4万余量黄标车在绕城内禁行。近期，市环保局和农业局还将联合展开规模化养殖场污染治理专项督查。

二是强化政策推动，确保奖惩有力。机动车减排方面，出台了《关于加强外地转入机动车辆排气污染物的管理规定》，实现了杭州市外地转入车辆与新车执行同一排放标准，制定《杭州市区高污染机动车辆提前淘汰补助实施办法》，2009年3月以来，主城区共淘汰高污染车34878辆。农业减排方面，以生态建设“1250”工程的审核验收为抓手，符合减排要求的，除给予年初设定的环保专项补助资金外，再行发放减排设施运行补助资金，今年拟发放农业污染源减排资金达1.3亿。

三是强化技术驱动，确保治理到位。今年7月1日起，杭州市率先执行国家第四阶段机动车排放标准，11月1日起，又明确将国Ⅰ排放标准柴油车纳入黄标车管理。深入开展农业污染治理，因地制宜建设污水处理设施，推广肥料制沼技术，大力推进95家省市规模化畜禽养殖业污染治理和综合利用建设项目。

四是强化培训带动，确保台帐合规。2010年7月以来，杭州大力推行机动车排气检测简易工况法，目前杭州主城区9大检测站已全部配套排气检测线并实现台帐联网。同时，积极邀请省内外专家来杭讲授农业减排核算要点，普及规模化养殖场减排台帐编制方法，逐步建立完善专人管理、专人登记的减排台帐制度，推进农业减排。

为做好“十二五”机动车氨氮化物减排工作，改善全市空气环境质量，我市进一步加强机动车污染减排工作，确保圆满完成减排任务目标。

一是所有新注册车辆应同时具有环保部门核发的环保标志。自2011年10月1日起，未达到国家机动车第三阶段污染排放标准的，不予办理转入手续。对达到使用年限的机动车经维护治理或者采用排放控制技术后，排放污染物仍超过规定标准的，不予延缓使用年限。二是市环保部门要做好对新注册车辆环保标志的发放工作，加大在用车排放的监督管理。要制定全市“黄标车”淘汰方案，逐步淘汰高排放车辆，及时收回对淘汰车辆发放的环保标志。三是建立由市环保部门牵头，市公安、商务部门组成的沟通协调机制，在管理上加强协调、密切配合，在信息上资源共享、互通无误，共同抓好机动车污染减排工作。

人民网郑州10月24日电 未来几年内，黄标车将被强制退出河南市场。近日，河南省政府公布了“十二五”主要污染物总量减排工作的意见，机动车污染减排被列为重点工作，其中提到，2015年之前，黄标车将逐步被报废。

近些年，机动车呈几何式增长，随之而来的尾气污染也越发严重。为此，河南省将实施强制进行报废制度，对于2005年以前注册的车辆，尾气排放达不到国Ⅰ标准的运营汽油车和污染物排放达不到国Ⅲ标准的运营柴油车(即俗称的黄标车)，将进行逐步淘汰。

另外，河南将推行机动车环保标志管理制度，开展机动车环保定期检验工作。全面提升车用燃油品质，鼓励使用新型清洁燃料，逐步推广供应符合国Ⅳ标准的车用燃油；全面实施第四阶段机动车排放标准，严格二手车转入条件，控制机动车新增污染物排放量。

链接：关于黄标车

黄标车是高污染排放车辆的简称，是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车，或排放达不到国Ⅲ的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。由于其高污染性，国内各地都采取了不同措施逐步对其进行淘汰。

以北京为例，北京市从2003年起，禁止黄标车进入二环，09年后开始大规模淘汰，按照当时的规定，每淘汰一辆黄标车，政府给予最高2.5万元的奖励，现在黄标车已全部退出北京市场。（徐驰）

治污减排工作现场调度会讲话词

时间:2011-06-07 05:58 来源:未知 作者:地理教师 责任编辑:地理教师

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同志们：

这次全市治污减排工作现场调度会，是市政府确定对治污减排实施月调度以来的第二次会议，也是在进入今年治污减排冲刺阶段召开的一次关键会议。其目的就是总结通报分析 月 日第一次调度会以来的进展情况，进一步认清形势、进一步明确责任、进一步强化措施、进一步狠抓落实，千方百计完成市政府确定的今年治污减排任务。刚才，市环保局 局长通报了全市治污减排的有关情况，并对有关形势的严峻性和任务完成的可行性进行了详细分析，各县区汇报了全市治污减排的进展情况和下一步打算，有小清河流域污染防治任务的县区还汇报了小清河流域污染治理的情况和具体措施。这些意见和措施，我都同意，望大家认真抓好落实。

下面，我重点强调4个方面的问题：

一、要进一步认清形势

治污减排是党中央、国务院和省委、省政府全面贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择；是促进经济又好又快发展的基本要求；对于调整经济结构，转变增长方式，提高人民生活质量，维护中华民族长远利益，具有极其重要而深远的意义。因此，准确分析判断和把握当前治污减排形势，是做好今后治污减排工作的前提。如何看待我们当前的治污减排形势？我认为可以从三个方面着手：

（一）党的十七大对环境保护提出了更高更明确的要求

党的十七大是我国改革发展进入关键阶段召开的一次十分重要的会议。尤其是胡锦涛总书记的报告在5个方面共15处强调了环境保护的内容，会议还决定将“建设资源节约型、环境友好型社会”写入《中国共产党章程（修正案）》，这充分表明环境保护工作这一基本国策真正进入了党和国家工作的主干线、主战场和大舞台。一是把国民经济存在的问题与环境保护联系起来，在分析前进中面临的因难和问题时指出，“经济增长的资源环境代价过大”；二是把环境保护作为经济又好又快发展的重要抓手，在提出实现全面建设小康社会奋斗目标的新要求时强调，要“在优化结构、提高效益、降低消耗、保护环境的基础上，实现人均国民生产总值到2020年比2000年翻两番”；三是把建设生态文明作为全面建设小康社会的五大要求之一，明确指出要使“主要污染物排放得到有效控制，生态环境质量明显改善。生态文明理念在全社会牢固树立”；四是对建设资源节约型、环境友好型社会专门做出工作部署，强调“要完善有利于节约资源和保护生态环境的法律和政策，加快形成可持续发展体制机制落实节能减排工作责任制”；五是在对外关系上，强调在环保问题上“相互帮助、协力推进、共同呵护人类赖以人存的地球家园”。

（二）治污减排是一项约束性且数据下管一级的指标 国家“十一五”经济社会发展规划纲要中明确提出，到 年，要实现主要污染物排放总量减少10%的目标，并将其列为经济社会发展的约束性指标。按照山东省“十一五”规划目标的要求，未来五年，在全省国民生产总值平均增长10%左右的同时，单位GDP能耗要在2005年降低22%左右，主要污染物排放量削减16%以上。省委书记李建国在省第九次党代会上强调“要把节能减排任务落实情况作为检验科学发展观是否落实，经济发展是否好的标准”。姜大明代省长在省政府全体（扩大）会议上指出，约束性指标就是帽子指标，完不成任务就要摘“乌纱帽”。从上述各方面的要求足以说明约束性指标的重要性和深刻含义。自进入“十一五”的近两年以来，污染减排指标不同于其它统计指标自下而上逐级汇总上报就完事，而是一个层层考核且数据下管一级的指标。即其指标考核和完成情况不是我们自身说了算，而是由上级审定。并且在考核和审核过程中，程序和要求都非常严格，没有实在的治污工程和翔实的支撑材料难以认定。

（三）我市治污减排任务指标完成的很不理想

按照省确定的污染减排目标要求，我市以 年二氧化硫、化学需氧量排放总量13.51万吨、5.64万吨为基准年，“十一五”期间，全市二氧化硫排放量要下降41.89%，化学需氧量排放量下降18%，分别削减5.66万吨、1.02万吨；五年间每年应削减二氧化硫8.4%，削减化学需氧量排放量3.6%。2006年，根据省环保局最后审核数据，全市二氧化硫减排0.0895万吨，比2005年削减0.66%；化学需氧量增加了0.155万吨，比2005年增加了2.75%；没有完成二氧化硫削减8.4%，化学需氧量3.6%任务目标（据有关资料表明：2006年全国二氧化硫、化学需氧量分别比2005年增长1.8%和1.2%；全省二氧化硫、化学需氧量分别比上年削减2.1%和1.6%）。2007年上半年，省环保局给我市认可的数据为：新增二氧化硫6282.4吨，削减量为1301吨，增加4981.4吨，比去年同期增长了7.43%，列全省17市的第15位；新增化学需氧量为 4994.85吨，削减量为4837.30吨，增加57.55吨，比去年同期增加了0.54%，列全省17市的第9位，也是全省5个“双增长”的市之一（2007年上半年全国二氧化硫、化学需氧量分别与2006年同期相比下降0.88%和增长0.24%；全省二氧化硫、化学需氧量分别与2006年同期相比下降2.72 %和上升了0.38%）。从目前治污减排的情况看，工作有所进展，工程全面铺开，但仍不容乐观，如果再不死下把抓，完成任务也将落空。

总上所述大家可以看出，实现污染物减排目标的形势非常严峻，任务非常艰巨。但我们是立下军令状的，实现目标决不能动摇。只有不折不扣和千方百计地完成，否则就没法向省委、省政府交待，没法向全市人民交待。

二、要进一步明确责任

市长在第一次调度会上进行了明确。我在这里再进一步重申三点： 一是治污减排责任在政府。也就是说地方行政长官是第一责任人。我和在座的各位县区长、开发区管委会主任都必须强化这个责任，这是治污减排的关键环节，当务之急是要建立健全治污减排工作责任制和问责制，完善督察和定期通报机制，真正把治污减排指标完成情况纳入经济社会发展综合评价体系，实行“一票否决制”，保证治污减排工作稳步持续有效推进。二是治污减排推动在环保部门。也就是说要充分发挥环保职能作用，综合运用法律、经济、技术和必要的行政手段，强化对污染源的监督管理，促其稳定达标排放；强化对减排工程的调度和指导，促其各项工程如期完成；强化对治污减排的认证，促其减排任务指标的完成。三是治污减排主体在企业。企业污染物的排放是造成环境污染的主要因素，同时企业又是加强环境保护的中坚力量，企业减排措施的落实，直接决定了治污减排任务的成败，只有使污染企业减少污染物的排放才是环境保护的治本之策。因此，强化企业主体责任，关键是要打牢企业管理基础，切实落实目标责任，推动企业自觉治污减排。

三、要进一步正视问题

我市治污减排任务指标之所以没有完成和进展不理想，主要是在具体工作中存在着下列几个方面的问题：

一是思想认识尚未完全到位。由于科学的干部政绩考核体系尚未完全建立，相当一部分地方对干部的考核仍侧重于经济增长、招商引资等内容，加之现行的财税体制的问题，一些地方片面追求经济发展，把GDP增长作为硬任务，把治污减排作为软指标，特别是县区不够重视，虽然通过这一段的努力，对其有新认识，但还有很大的差距，还没有真正象抓经济工作那样抓治污减排，还没有真正象抓计划生育那样抓治污减排，还没有象抓社会稳定那样抓治污减排，使其缺乏治污减排的总体性方案，责任也不够明确，措施也不够具体。

二是工作落实还不够详细具体。尽管各县区治污减排工程都已明确，但由于落实不够具体，使得减排工程进展比较缓慢迟迟形不成应有的减排能力、淘汰落后产能不果断不彻底给减排确认造成困难、项目验收不及时和减排确认材料不完整难以支撑和适应减排要求。加之，过度追求上项目和经济增长难以做到控制增量，使增量超过减量，没有达到治污减排的目的。三是环境监管能力还不够坚强有力。面对“十一五”严峻的环保形势和繁重的工作任务，现有环保监管能力水平（含人员、队伍、基础、装备等）还不适应具体工作要求，尚有待于进一步提高。尤其是在足额征收排污费、以收促治方面还需进一步强化，在企业中“守法成本高，违法成本低”的现象不同程度的存在，既影响了治污减排的工程进度，也严重制约了治污减排任务指标的按时完成。

四、要进一步强化措施

治污减排是硬指标硬任务，必须无条件的完成。要如期完成我市的治污减排任务，必须进一步强化措施。努力做到“七个突出”和“七个狠抓”。

（一）突出督查调度，确保责任到位，在狠抓工作落实上下功夫。为切实搞好全市治污减排工作，必须做到“四个坚持”。一是坚持政府推动、部门联动、企业行动；二是坚持每月市政府调度，市府督查部门每月督查通报，市环保局每周现场调度；三是坚持扶优限劣，鼓励环保达标企业，治理环保台帐企业；四是坚持新闻曝光制度，定期通报各县区政府，重点通报重点减排企业任务完成情况，以此来确保各项减排责任的落实。

（二）突出减排工程，尽快还清老帐，在狠抓削减存量上下功夫。一是强化对重点污染源管理削减存量。尤其加大对列入省千家重点的63家（其中废水30家、废气33家）工业点源污染的控制和监管，使其所产业的主要污染物按新的地方标准稳定达标排放，以减少污染负荷。二是强化环境基础设施的建设和管理削减存量。在确保已建成投运城市污水处理厂和热电厂脱硫设施正常运行的情况下，加快惠民县和开发区两个城市污水处理厂建设，加快全市规划的14个区域性集中污水处理厂建设，加快各热电厂炉外脱硫工程的建设，确保明年上半年所有的污染减排工程全部建成并通过环保验收。三是引导企业改造生产工艺发展循环经济削减存量。要推广借鉴西王集团、铁雄集团和鲁北企业集团的做法，大力发展循环经济，加快资源综合利用成果转化，实现中水的全回用和废水的零排放。同时，大力倡导清洁生产，力争年内有一批企业通过清洁生产审核和ISO14000环境管理体系认证，通过推进清洁生产等实现削减存量最大化。

（三）突出源头控制，力求不欠新帐，在狠抓控制增量上下功夫。按照国家和省、市建设项目管理的有关规定和要求，坚决把好新建项目的落户关，严格执行“环评”和“三同时”制度，要把总量削减指标作为建设项目环评审批和“三同时”验收的前置条件，对突破总量指标和没有总量指标的项目坚决不批，对没有完成减排任务的企业一律不再审批新的建设项目，对没有做到“以新带老”和“增产不增污、增产减污”的坚决不予验收或投入生产，对没有完成减排指标的县区也要控制新项目上马，努力控制新建项目的污染增量。严格限制“高投入、高消耗、高污染、低效益”项目上马。尤其是省级开发区的环评工作按照邓市长要求必须在今年年底完成，否则，不再审批项目落户；坚持先批后建、科学选址、合理布局的原则，今后新上项目一律要进区入园，发展集约化经济，坚决避免分散建设，促进区域经济发展和社会和谐。

（四）突出产业调整，解决结构性污染，在狠抓结构减排上下功夫。结构调整是治污减排的一个重要方面，必须认真实施。在具体工作中，按照国务院《产业结构调整指导目录》的规定，对达不到规模要求的发电机组、造纸、酒精、焦化、印染等重污染行业要依法进行关停；同时，还要按照有关要求，对落后的生产工艺和设备该淘汰的淘汰，对不符合产业结构的“土小”企业该调整的调整，对达不到环保要求的重污染企业该整顿的整顿。尤其突出“关”和“拆”，即关闭取缔污染重、耗能高、效益差的企业，拆除城区内集中供热区域内燃煤锅炉。通过一系列的工作措施，使其达到结构性减排的目的。

（五）突出环境执法，严查环境违法行为，在狠抓管理减排上下功夫。坚持长效机制，继续实施每季市级领导干部带头、每月县级领导干部带队、每周科级干部带队进行“明查暗访”的工作机制，强化环境监管，严肃查处环境违法行为，对未按规定建设和运行污染减排设施的企业和单位，实行公开通报，限期整改；对限期整改仍不能完成的坚决实施限产限排，对治理无望的坚决给予关闭，对恶意排污的行为实行重罚，并追究领导和直接责任人员的责任，构成犯罪的依法移送司法机关。要敢于拆掉有关责任者的“后台”，使其无胆再干；落实经济处罚措施，使其无钱再干；追究有关责任者的法律责任，使其无能再干。通过严肃查处典型案件，达到警戒一大片，教育全社会的目的。就是要综合运用法律、经济、技术和必要的行政手段，为治污减排创造一个良好的氛围，强力推进治污减排工作。

（六）突出减排认证，完善审核资料，在狠抓减排确认上下功夫。治污减排重点在减排工程的实施，关键在减排的确认。虽然全市在这方面做了一定的工作，但从最近省环保局总量减排阶段性核查的情况看，资料不完整影响了减排的确认，使得相当一部分已完成的减排工程和结构调整项目，不被减排认可。因此，在今年这段时间里，全市各级要把减排认证做为重中之重，集中人力、物力和精力，狠抓认证资料的完善，本着缺什么补什么，怎么要求就怎么做的原则，坚决搞好减排认证的各项工作，确保能够认证的减排量坚决认证上，决不能允许出现因资料不完善而影响减排确认的现象发生。

（七）突出目标管理，强化责任考核考评，在狠抓减排目标完成上下功夫。要做好治污减排工作，关键是要认真落实环保目标的责任制。要尽快将治污减排目标责任分解落实到具体部门和排污单位，做到目标到位、任务到位、责任到位；要严格督察总量削减计划的实施情况，总结经验，找出差距，解决存在的问题；要加强目标责任制的考核，明确考核要求，制定考核方案，把总量削减指标的完成情况作为地方政府和部门领导班子政绩考评及大中型企业绩效考核的重要内容；通过逐级分解、层层建立责任制和问责制、定期公布情况等方式，充分发挥政府在治污减排中的主导作用、企业在治污减排中的主体作用，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局。

借此机会，我再强调一下小清河污染治理工作。小清河污染治理是省委、省政府交给一项政治任务，虽然经过努力取得了一定进展，但是与确定的任务目标差距很大，我们的工作力度比兄弟市相比差距很大，要实现市政府提出的“全市在流域率先达标”的要求，必须再下大决心、花大气力，统筹做好污染治理的各项具体工作。一要按照 年达标的要求，市直有关部门和有关县区政府，对原有的污染治理实施方案进行进一步的完善和优化，使其更具有可操作性和目的性。二要确定好治理工程（包括点源再提高工程，集中污水处理厂建设）的实施计划，并加快进度使其早日取得成效，按照倒排工期、挂图作战、强化督查的要求，确保按时按要求完成。三要进一步明确责任，强化各项综合治理措施的落实，确保流域各控制断面水质逐步好转，确保每个断面实现真正意义上的“高进低出”。四要严格考核，奖惩兑现。凡是小清河流域率先实现达标的县区和乡镇及企业可提出申请，经市里验收合格给予一定的奖励；凡是不按时达标或出现“低进高出”的区域，坚决实施严厉的处罚并通报全市。同时，实施“区域限批”一律停止建设和审批涉水的建设项目，并在评选创优中“一票否决”。总之，必须以强有力的措施，确保小清河污染治理目标的按期实现。

10.肥西县公安局交警大队 篇十

管理工作要点

2014年，交警大队要以十八届三中全会精神为指导，牢固树立科学发展、安全发展的理念，以“降事故，保安全、保畅通”为中心，以深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30号，以下简称《意见》）为主线，以解决队伍管理和执法工作突出问题为突破口，进一步提升群众对交通管理和执法工作的满意度，深入抓好各项道路交通安全专项整治行动，力争不发生一次死亡5人以上特大道路交通事故，确保一次死亡3人以上道路交通事故和生产经营性死亡人数控制在指标内，道路交通安全形势保持平稳，为哈密市社会经济又好又快发展创造安全、畅通、有序的道路交通环境。

一、认真贯彻落实国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》，健全完善全社会协调联动机制

1、按照《意见》要求，进一步明确道路交通安全管理中交警大队的职责，按照市道路交通安全领导小组制定下发的工作推进表，抓好工作落实。

2、积极协调相关部门、单位抓好在全市范围内开展农村道路交通安全、城市道路交通秩序、超速超员超载疲劳驾驶违法行为、交通安全大检查大整治等四个专项整治行动，部署并开展涉牌涉证等交通违法集中整治行动。

3、建立健全县（市）、乡（镇）、村（街道）三级道路交通安全综合管理责任制，在每个村、组、社区设立专兼职交通安全管理人员，负责开展农村交通安全宣传教育和劝阻交通违法行为工作；协调组织农村派出所参与农村道路交通安全管理工作。

4、建立健全道路安全隐患排查整治长效机制。协调交通部门落实道路安全隐患排查、挂牌督办制度，重点做好在临水、临崖、急弯、陡坡和事故多发等重点路段，设置警示标志、防撞护栏护墩等安全设施，协调相关部门做好G30线、G312线、S235线、S303线路段等交通安全隐患路段的治理工作；加大农村、兵团自建路道路安全隐患整治力度，减少道路交通事故。

二、抓管理，进一步增强道路交通安全源头管控力度

5、建立健全交通安全形势分析研判、安全风险预警和重特大道路交通事故评析和预防对策综合研究制度，提高路面管控的针对性。

6、开展严重交通违法整治。开展重型载货汽车、施工车辆交通违法集中整治，严查不按规定车道行驶、疲劳驾驶、严重超载、不按规定装载违法行为；持续开展酒后驾驶专项整治，并逐步向城乡结合部和县乡道路延伸。

7、加强营运客车、危险化学品运输车、旅游客车、校车等重点车辆管理。建立专门的管理档案，建档率达到100%。

8、深入开展平安畅通县市和文明交通示范公路创建活动，推出一批秩序好、拥堵少、重特大道路交通事故下降的示范公路。

9、大力实施城市道路交通畅通工程。以哈密市为重点，以“防拥堵、保安全，保畅通”为目标，有效缓解人、车、路矛盾加剧的趋势，着力解决行车难、停车难等问题。

10、加强内外部联勤联动工作机制。根据高速公路和国省道交通流量变化、通行秩序状况和交通事故规律，安排沿线中队之间实行内部联合勤务，开展交叉巡逻、错时巡逻和梯次巡逻；继续坚持恶劣天气、节假日、交通肇事逃逸与甘肃瓜州交警大队、鄯善交警大队、若羌交警大队、巴里坤交警大队、伊吾交警大队外部联勤联动协作工作机制，确保道路交通畅通有序。

11、加强大交通流交通管理工作。做好元旦、春节、清明、五

一、端午、亚博会、十一、中秋、古尔邦等国家法定节日及重大庆典活动期间的交通管理工作。

12、强化大中型客货车、校车驾驶人记分记录及期满换证3小时安全警示教育学习，完善教育学习班学习培训机制，抓好驾驶人源头管理。

13、加强车管所便民服务，推行车驾管业务“一窗式”、“一站式”、“一趟式”办结服务，强化便民措施，推行延时、错时工作制度；开通网上微博、QQ等交流平台加强业务告知力度，提供警务公开、业务咨询服务；建立摩托车驾驶人科目一、二、三考场，并投入使用。

14、开展文明交通进驾校“五个一”活动：设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、每位学员看一次文明交通宣传片、参与一次交通劝导服务、每位新驾驶人参加一次文明驾驶宣誓仪式。

15、开展护校安园行动，民警与学校老师做好学生上下学交通秩序维护，严防发生校车超员现象。加强对校车及接送学生车辆的监管，落实校车及接送学生车辆备案制度，备案率达到100%。

三、抓创新，有效化解社会矛盾

16、联合司法部门进一步推进交通事故损害赔偿人民调解机制和交通事故巡回法庭建设步伐，推广轻微交通事故快速理赔工作模式；启动道路交通事故社会救助基金，确保事故伤员得到及时救治；加大交通肇事逃逸案件侦破工作力度，进一步提高信访案件办理效率，有效化解社会矛盾纠纷。

17、完善客运企业、驾驶人诚信体系和“黑名单”制度。根据客运企业安全管理制度落实情况和实际安全生产状况分为红、黄、绿3色等级管理，对达到红色等级的企业挂牌进行整改。实行交通违法、交通事故抄告制度。对发生严重交通违法行为或者发生重特大道路交通事故负有责任的客运驾驶人，依法依规严肃处理，取消其从业资格，列入黑名单库。定期向社会公布运输企业交通安全状况和客车重大事故信息。

18、加强二、三轮电动车、四轮电动汽车管理。按照“先纳入管理，后逐步规范”的原则，出台电动车管理办法，实现二、三轮电动车、四轮电动汽车上牌，驾驶人持证。

19、开展“牵手平安行”主题活动。按照《关于开展“牵手平安行”主题活动的通知》要求，安排部署交警牵手客货运驾驶人，深入驾校牵手新驾驶人，拓展交通安全宣传服务范围，积极争取广大交通参与者的理解支持。

四、抓交通安全宣传，进一步提升群众的文明交通意识 20、深化“文明交通行动计划”，巩固文明交通行动计划成果，健全完善长效工作机制，突出抓好文明交通行动计划工作措施的落实，组织开展形式多样的主题宣传活动，进一步深化文明交通示范路、示范路口、示范岗建设。深入开展交通安全宣传“六进”活动。

21、加强媒体宣传报道。充分发挥新闻媒体的优势，积极提供针对性强适应广大交通参与者需求的交通安全工作信息；加强专业媒体和栏目建设，加大对道路交通法律法规的宣传，及时曝光不文明交通行为，进一步提高交通出行引导、文明交通提示等能力水平。

22、开展交通安全文化宣传创作。积极弘扬倡导“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通理念和安全文化。鼓励、推动交通安全文化、文艺作品创作、传播，增强文明交通理念的社会认知和文化传播。

23、与哈密人民广播电台深度合作，全方位开展道路交通宣传工作，为交通参与者提供及时、准确、权威的交通出行服务，开辟“交警在线”专栏、现场连线播报路况，发布交通路况及预警信息。

五、抓科技强警，进一步推进道路交通管理科学化建设

24、搭建交通综合指挥平台，建立交通指挥室，实现可视化、扁平化警务智能交通管理，整合道路交通管理信息资源，为分析研判、指挥调度等业务工作提供支撑；提高城市智能交通管理水平。

25、积极会同有关部门，在全市客运车辆、危化品运输车辆、旅游包车和接送学生车辆全部安装GPS系统，督促企业落实监控管理制度。利用交通管理综合应用平台，通过重点车辆和驾驶人管理系统及综合应用平台属地化功能，加强营运客车、重型货车等重点车辆和驾驶人的户籍化管理，做好重点驾驶人的教育、管理和服务。

26、全面管理G30线卡口监控系统，加大超速违法行为查处力度，在二堡收费站检查点、星星峡省际检查站设置违法行为处理窗口，加大现场处罚力度；强化肇事逃逸案件布控查缉机制，为案件侦破提供有力侦查手段。

六、抓交警队伍建设，进一步夯实交通管理工作基础

27、加强执法教育。部署开展纪律作风教育整顿活动和“党的群众路线”教育实践活动。组织民警走访人大、政协、运输企业及驾驶人，听取对执法、服务和管理工作的意见建议，集中评查、研究整改执法突出问题，全面提升执法公信力。同时，抓好交通协警员队伍的教育管理。

28、加强执法监督检查。以道路执勤执法为重点，发动社会力量，落实有奖举报办法，组织开展执法检查，对舆情反映、群众举报的问题，严格调查处理，认真落实相关纪律规定。

29、加强业务培训。按照年度培训计划和实际工作需要，采取互动教学、模拟演练、案例评析和网上学习考试等形式组织民警、协警教育学习培训。

30、加强执法规范化建设。建立执法考评体系，形成完善的执法活动事前、事中监督和事后责任制；加强专兼职法制员的培训管理，充分发挥案件审核把关作用，切实提高办案质量和办案水平；加强执法办案功能区建设，利用视频音频监控、执法记录设备等信息化手段，对民警执勤执法办案过程进行监督。

31、加强警营文化建设，落实从优待警制度。深入推进警营文化环境和文化基础设施建设，进一步丰富民警精神文化生活，营造警营文化氛围；落实民警、协警年休假、体检制度，关爱民警、协警工作生活，开展家访活动。

32、加强典型宣传。按照上级公安机关有关规定要求，安排部署开展人民满意交警队、规范执法示范单位、优秀人民警察和执法标兵等评先创优活动。