电梯安装质量安全协议书

2024-07-31

电梯安装质量安全协议书(共18篇)

1.电梯安装质量安全协议书 篇一

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电梯安装安全协议书

为了加强管理,适应现行的市场经济,贯彻按劳分配的原则,充分调动安装人员劳动积极性,进一步提高安装人员的素质,确保安装质量,更好地为用户服务,电梯安装实行承包,特制定承包协议。本协议适应于客梯、观光梯、病梯、扶梯、货梯。

一、安装人员以班组为单位,实行质量、工期、安全、工资、奖金、路费宿费、工具、材料及各种补贴捆在一起实行单台承包。

二、电梯安装工程明细:

现场名称: 合同编号:

梯种及规格型号 数 量 承包费小计

台 元

台 元

台 元

台 元

台 元

承包费总计: 元 台;大写:

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三、承包费及结算方式

1、客梯、观光梯、病梯、载货电梯承包费:以五层五站为基价,630㎏、800㎏、1000㎏为¥5,000元/台,每增加一层加¥600元。1350㎏以上,不分层站多少每台增加¥600元。450㎏五层五站为基价¥4,500元/台。每增加一层¥500元,增加贯通门壹套200元。此安装承包费包括;施工所用的全部工具及全部人工费、宿费、交通费、通讯费、井道临时照明、切割片、电焊条、施工时所用的氧气、乙炔、无齿锯片、放线所用的所有钢丝。但不包括搭、租、拆脚手架,木制板、水泥等材料费用另议。

2、扶梯:待定

2.1安装人员进入现场5日内,公司向安装人员支付电梯安装承包费(安装承包总价的20%)

2.2安装前期电梯立完导轨验收合格后公司再向安装人员支付电梯安装承包费(安装承包总价的20%)

2.3安装中期电梯调试合格后公司再向安装人员支付电梯安装承包费(安装承包总价的20%)

2.4电梯安装完毕经国家质检部门验收合格移交维保后,公司再向安装人员支付电梯安装承包费(安装承包总价的20%)

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2.5公司维修保养部门正式接受确认无尾子工程后,公司再向安装人员支付电梯安装承包费(安装承包费总价的20%)。否则公司不给结算全部安装承包费。

3、电梯安装结束后,由公司向当地政府部门申报验收,并承担验收费用。杂费由公司和承包人各承担50%。安装人员准备好验收资料,做好验收准备。如果由于安装原因造成复检,复检费及杂费由安装人员承担,直至验收合格。

4、电梯安装承包费支付形式工资加奖金,承包人员应得部分超出国家财政规定按规定交纳个人所得税。

四、安装日期

从可以进入安装现场起,安装时间为: 年 月 日至 年 月 日止将电梯验收合格,非安装自身原因而不能进行安装,日期不计算在内。

五、公司的职责和权利

1、对安装人员素质,操作技术进行考核,对不符合要求的,可随时取消安装资格。安装人员必须遵守本合同的各项规定。

2、为安装人员提供电梯安装质量保证所必须的《电梯安装验收施工记录》,《电梯安装验收自检记录》。

3、负责电梯的调试,检查工作

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4、有权对施工现场各道工序按国家标准要求随时进行检查验证。

5、公司对现场作业人员安全防护及安全保护用品定期检查监督。

6、有权监督承包人(代组人)对承包人(代组人)下属人员的工资兑现。

六、安装人员的职责和权限

1、安装人员在承包电梯安装前,必须和公司签订电梯安装承包协议后,方可实施电梯安装工程。

2、按协议的要求,安装人员必须牢固树立“安全第一,质量鼎级”思想,坚持现场“自检”和“互检”相结合的原则,确保安装施工现场施工质量。

3、安装前的开箱清点工作,必须在7日内完成,一旦发现错、漏件要如实填写《电梯开箱检查情况记录表》及时报到公司,7日后公司不负责,所有错漏件自己承担。清点确认的部件,要认真保管,损坏或丢失由安装人员负责,按价赔偿。

4、对检查员提出的整改意见,必须认真整改,确保质量。

5、安装人员在安装中的自检应严格按公司指定的检验标准执行,随时接受公司的检查。

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6、安装人员在安装过程中,发现质量问题。应及时填写《质量反馈单》反馈给公司。如需现场更改,应经公司同意后进行。

7、严禁无证人员进入现场作业,不准私自招用临时工。临时力工不准进入井道及高空作业,力工只负责搬运,年龄在22周岁以上、45周岁以下。承包人(代组人)应经常不断的对组员进行班前班后随时随地的安全教育。承包人(代组人)对现场安全负全面责任。发生人生伤亡事故由承包人(代组人)自负。

8、安装工人的有关意外伤害保险、社会保险、劳动保护、操作上岗证等费用由承包人(代组人)负责承担。

七、电梯安装质量保证和验证方法

1、安装人员严格执行《电梯制造与安装安全规范》(gb7588-03)《电梯安装验收规范》(gb10060-03)电梯安装验收施工记录规定安装标准。

2、按要求认真填写电梯安装验收施工记录,电梯自检记录,导轨检测记录。

3、电梯安装完后(包括:电源、轿厢、曳引机、控制柜、呼梯盒、安全部件、井道件及配线)。经公司检验统一指挥调慢车、快车及全面调试。

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八、安全施工

为防止电梯安装中出现安全事故,确保作业人员的人身安全,确保安装工作顺利进行,必须做好以下工作:

1、安装人员要加强对自身的安全教育,做好自我保护。牢固树立“安全第一”的思想,施工现场应指定专人负责安全工作。对现场施工人员进行施工安全交底,班前做好安全布置,班后安全总结。

2、施工人员必须遵守现场的安全条例,作业人员必须配带必要的劳动保护,保护设置齐全可靠,如安全带、安全帽其费用自负。工作服由公司免费统一发放。严格按照操作规程进行施工。出现安装伤亡事故,由安装人员自己负责。

3、做好环保工作,有序回收各种废料。

4、按现场管理要求,对零部件、工具放置有序,整齐、安全,注意个人卫生。

九、违约责任

1、根据土建施工进度情况,当需要安装人员进入现场时,应立即进入。如拒绝进入现场,按进入该施工电梯台数的工程款30%赔偿。如果因承包(带组)人和安装人员所造成的工程超期按合同规定的罚金100%赔偿。

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2、若安装存在严重质量问题并在一周之内不能整改的,公司有权扣除剩余的工程款。由公司派人整改,造成严重后果的要追究当事人的责任。

3、公司有权随时对安装人员的整体能力,作业人员的技术水平进行考核,若发现不胜任者,有权终止劳务合同。

4、安装人员不得私自将安装工程分给其它人员安装,违者严厉处理。

5、安装人员必须遵纪守法,不得在工作时间内喝酒,或做与工作无关的事情。

6、安装人员在施工现场不得说脏话、打架斗殴、不讲究卫生,乱贴乱画,聚众做一些违法乱纪的事情,如有违反5、6条规定者扣除相应的安装费用。

7、承包所有人员中途中止承包任务者,扣发承包费2倍以上的罚款。

十、其它

1、如有未尽事宜,双方另行商订后可签订补充协议。

2、本协议一式四份,安装人员执一份,公司存档三份。

3、本协议适用于北京地区

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发包方:****电梯工程有限公司 承包方:

负责人(签字): 承包人(签字):

2.电梯安装质量安全协议书 篇二

电梯主要包括了自动人行道、自动扶梯、载人 (货) 电梯等几种类型, 它是指沿固定线路运行的梯级或者沿刚性导轨运行的箱体, 以电力为动力来对人和货物进行平行运送或者升降运送的机电设备。从目前来看, 最常用的的是自动扶梯和垂直升降电梯, 而数量最多是垂直升降电梯, 约占到了现有电梯总量的80%。为了确保广大人民群众的生命财产安全, 电梯安装检测就显得尤为重要。

1 材料和设备的质量检测

众所周知, 电梯系统的技术要求复杂, 且涉及到大量的设备、器件、材料种类, 属于典型的多种学科技术集成, 如果前期的合同签订、设备选型的工程清单不完善、不确切, 那么必然会严重影响到进场物件检验工作。应该全面检查电梯系统供应商的资质、对产品质量进行严格鉴别, 如绳轮、钢丝绳等关键器材应该有高等级的检验报告, 进口设备材料应该要有海关商检证明文件和产地证明资料, 杜绝安全隐患出现。

2 电梯监督方面

2.1 严格安全管理

电梯的安全运行是通过各项规章制度和健全电梯维保来实现的, 按照中华人民共和国《特种设备安全监察条例》来看, 电梯使用单位应建立设备档案, 并建立相应的电梯运行管理规章制度。设备档案的内容必须包含以下几个方面:验收时的故障记录、维修记录、保养记录、资料等。但是遗憾的是:很多单位没有建立相应的制度, 即便建立, 也没有有效地执行。

2.2 提高相关人员素质

对电梯安装人员要进行严格培训, 提高他们的综合素质, 因为他们对法律法规的掌握理解、受训程度、技术素质都直接关系到电梯的安全技术性能和安装质量, 常常出现由于电梯安装人员的技术素质不高, 且又缺乏相应的技术培训, 进而对电梯的质量造成了直接地影响。

2.3 安全规程质量检测

安全规程质量检测是运用科学手段, 在实际检验工作的基础上, 进行安全性分析和评价电梯检验人员的行为, 同时进行优选、优化, 从而制定出切实有效的检验行为规范。目的在于确保被检的设备和检验人员的安全, 坚决消除不安全的作业行为, 使电梯安装的检验过程变得更加有效、安全。同时, 应该对电梯的检验作业顺序进行明确规定, 避免安全隐患的出现。比如, 电梯要达到高效、准确、舒适、安全的要求才可以进出轿顶。当电梯在运动状态的时候, 进行检验就要注意动作快速、准确, 提高效率, 不能拖泥带水。

3 电梯安装过程中的质量检测

电梯工程在施工建设和土建设计时就已经确定了各种预留孔口的形态和机房、井道的位置, 但是仍然存在着一些问题和误差, 常见的有:标高正负差、屋门孔洞偏移、大小面偏移、轴线偏差、倾斜、扭曲、垂直度偏差等。值得注意的是, 由于电梯井道多为核心筒剪切墙构架, 不便于改型, 强度很高。所以, 在放线施工电梯井道前, 要对土建上的各种定位数据和定型数据进行详细测量, 对电梯井道前后、左右、上下等偏差要进行兼顾, 进而才方便样板定型位置和定位位置的确定。

但是由于不同的项目有着各自不同的特点, 有些环节往往很容易出现问题, 如底坑设置安装的调整和定位、测定各种绳轮相对位置、层门安装强度和安装工艺问题、各种辅助控制部件和井道内线路的安装问题、承重架和钳装置的定位安装、限速系统安装、轿厢装配悬浮度的调整和控制、轨道支架的安装工艺调整等。由此可见, 强化安装质量意识, 加强电梯安装过程中的质量检测无疑能够有效地规避风险。

同时, 近年来国外发展起了一种全新的电梯综合性能测试技术, 采用一台便携式设备可以简单快捷地完成电梯的多项性能的测试工作。利用专用电子传感器来对电梯运行过程中的各种信号进行采集, 然后再通过专用软件进行分析处理, 进而得出相应的安全测试结果。ADIASYSTEM电梯诊断系统 (德国检验机构TUV开发) 对与在线电梯安全相关的参数可以通过PC机、数据记录仪、专用电子传感器来进行获取, 是一种测量、存档安全钳设置及电梯门特征、钢丝绳平衡力和曳引力、有关加速度、速度、质量、压力、行程的综合测试设备, 能够对相关安全数据进行准确快速地处理和测量, 测量结果可方便地进行存储并与特定准则进行比较。

4 电梯竣工验收质量检测

通常都是在先后完成整机性能调试、快车调试、慢车调试等工程流程以后, 然后通过电梯使用单位的质量检测部门撰写电梯安装的自检报告书。电梯竣工验收质量检测应该注意以下一些问题:1) 调试电梯的运行舒适感的。乘客往往对于“电梯运行舒适感”的好坏较为敏感, 应该采用专门的测试工具来对电梯的运行质量进行检定;2) 电梯试运行是电梯安装完成后必须要进行的工作, 包括超载运行、满载运行、空载运行, 尤其是要完成3000次无故障连续运行试验;3) 完成电梯安全防护装置的动作试验与复查试验。必须要完成到站钟、警铃及停电照明的动作试验与复查、超载装置的试验与调整、平衡系数的调整与测定、限速器-安全钳联动试验、开关门及门保护系统试验、紧急断电制停试验等。

5 结论

电梯产品的质量极为重要, 直接关系到广大人民群众的生命安全, 会对电梯的安全性造成较大的影响, 影响电梯质量的五个环节分别是维修保养、调试、安装、制造、设计, 这五个环节极为重要, 缺一不可。过程监检电梯的安装过程是中华人民共和国《特种设备安全监督条例》第21条中明确规定了的。根据多年工作经验, 笔者认为进行电梯安装检测工作, 应该从电梯的舒适性、经济性、可靠性、功能性、安全性等几方面, 分别从功能试验、、快车运行调试、井道机房土建、慢车运行、轿厢安装、厅门安装、主机安装、轨道安装、开箱验收等方面来全面检测电梯的全部安装过程, 并落实好安装监督检验过程中的停止点, 保障电梯的安装质量达到国家对电梯安装验收的相关规范, 做到未雨绸缪。

摘要:从目前来看, 电梯行业中最常用的的是最常用的的是自动扶梯和垂直升降电梯, 使用数量最多是垂直升降电梯, 约占到了现有电梯总量的80%。为了确保广大人民群众的生命财产安全, 电梯安装检测就显得尤为重要。

关键词:电梯,安装检测,质量问题,分析

参考文献

[1]张清鹏, 刘方亭.电梯检测系统的应用[J].中国仪器仪表, 2009 (4) .

[2]梁东毅.浅谈电梯安装工程中的质量检测[J].科技风, 2009 (17) .

[3]胡柱强.电梯安装检测质量安全分析[J].广东科技, 2009 (18) .

3.无脚手架电梯安装工艺安全性探究 篇三

无脚手架电梯(或升降机)安装工艺,顾名思义就是不按传统的电梯安装工艺,在电梯井道内自始至终不塔设满堂施工脚手架,借用电梯轿厢底作为安装施工作业的升降活动平台,进行电梯安装施工作业。

无脚手架电梯安装工艺的作业程序简介于下:

(1)划线放样,并把准确的样板线(细钢丝)固定在上、下样板架上;

(2)按样板线安装第1根轿厢导轨和第1根对重架导轨,并检验到合格;

(3)以校验合格的轿厢导轨为基准,在首层拼装轿厢架,调整好安全钳契块拉杆、横杆连杆,并装上轿厢底框、花纹地板等相关的零部件;

(4)在轿厢上横梁上端面铺设工作平台,(用角钢或槽钢搭设框架、铺设15cm胶合板),并在周边安装孔安装高1.1m的护栏(安装工艺制备件);

(5)在机房,按机房井道布置图安装机房的设备及限速器,在底坑安装张紧轮等装置;

(6)以校验合格的对重导轨为基准,拼装对重架,并预装上约与轿厢架自重等重的对重块;

(7)按电梯的设计规格(2:1绕法,或1:1绕法)穿好钢丝绳,并将对重架的绳头放到首层,安装在对重架上,制备完毕;

(8)用手拉葫芦将制备好的对重架吊向机房,同时,边收紧对重架侧的钢丝绳,边拉下轿厢侧绳头,安装在轿厢架上,形成悬空的自平衡系统;

(9)穿好安全钳-限速器连动钢丝绳。调整好在张紧轮上的紧度,再按规范调整好安全钳的活动间隙;

(10)将曳引机接上临时的点动控制电源,即采用两个独立控制回路的双接触器回路,并增设电源开关和急停开关,且将限速器的电气开关串联接入主接触器控制回路;

(11)点动驱动曳引机,使轿厢上升。施工作业人员站在轿厢平台上,自下而上从第2根导轨开始,逐根安装、校验轿厢导轨和对重导轨,直至合格;

(12)当对重架与轿厢架等高度时,将对重架就位于对重导轨内并检查对重架顶和轿厢架顶钢丝绳头联接的安全可靠性,确保安全。

(13)井道部件安装完毕,将曳引机上的临时点动控制电路,改换成电梯正式的控制电路及相关的安装工序,进入电梯品质调试工作。

2 、无脚手架电梯安装工艺安全性评析

2.1与脚手架有关的安全事故隐患

采用传统的脚手架安装工艺安装电梯不仅费工费时,施工成本较大,往往由于井道满堂脚手架塔设不规范、施工现场监管不到位,存在着以下的安全隐患,并由此也发生过一些安装工伤亡事故。

(1)脚手架钢管、扣件不合格,有可能发生脚手架滑架、人员跌落伤亡事故。

(2)脚手架的层板未铺,或未铺满,一脚踩空,有可能发生人员跌落伤亡事故。

(3)脚手架层板铺设时,上、下层的开口位置不正确,开在同一个方位,有可能造成人员多层连续坠落伤亡事故。

(4)脚手架层板铺设时,由于层踏板不够长,或不够宽,或铺设不规范,没用铁丝捆绑在钢管上,人员作业致使层板偏移,有可能酿成层板翻覆、安装人员坠落伤亡事故。

(5)安装施工工具有可能滑出层板,跌落下去,并打击下方的作业人员,酿成伤亡事故。

(6)按安全操作规程要求,安装人员在脚手架上作业时应系安全带,并把安全带扣在脚手架的立杆,或横杆上。但往往由于安装工作业时,移位不方便,有些安装工不系安全带,违规作业。

2.2无脚手架安装工艺可能存在的事故及防范措施评析

改为无脚手架安装工艺后,不仅有效地改善了作业人员的劳动条件,不用爬上爬下,站在活动平台上,靠曳引机上下移动,而且基本消除了作业人员高空坠落的危险状态。

现根据事故发生条件分析,这种电动作业平台也可能存在着以下的事故隐患,为进一步完善无脚手架电梯安装工艺,对可能发生的事故进行分析,并提出相应的安全防范措施。

(1)可能发生整个轿厢架坠落事故,则可能酿成平台上作业人员坠落伤亡事故。

经分析,由于对重架悬吊在高空中,其钢丝绳在曳引轮上的包角比电梯运行时的包角还要大一些,曳引力足够的。所以,发生此类事故的关键在于电梯曳引钢丝绳绳头组合装置必须按规范要求安装合格。

应采取的安全防范措施于下:

① 除了平台护栏的联接螺栓之外,必须全部选用电梯的零部件,并要求一次性安装到位(包括钢丝绳的长度在内都应算好、裁好);

② 活动作业平台的制备要求按正规的部件安装工艺,一次性安装合格(包括对重架的曳引钢丝绳绳头组合装置);

③ 必须安装限速器-安全钳保护系统,以防万一。即一旦发生轿厢架坠落时,限速器能动作,并能带动安全钳动作,将活动平台夹钳在已装好的导轨上,确保平台上的作业人员万无一失。

④ 当轿厢架与对重架处于同一高度时,应将上述的安装可靠性进行一次自检,自查,确保安全。

⑤重要规定:原则上应将电梯的所有钢丝绳都按规定安装好,并装好曳引钢丝绳均衡受力装置。因为迟安装,或早安装,都是要安装的。不准只安装1根钢丝绳就启动施工作业平台!

(2)可能发生挤压、跌落事故。

经分析,活动作业平台到井道壁的距离约为300mm~800mm不等,因此,在作业平台升降的过程中,若将头、手伸出护栏外,则有可能挤、夹在导轨支架,或井道壁的凸出部分,酿成伤亡事故。

另外,安装施工工具有可能滑出平台,跌落下去,并打击下方的作业人员,酿成伤亡事故。

应采取的安全防范措施于下:

① 应安装可靠的平台防护栏杆,通常是用轿厢的轿顶护栏。但有些电梯的轿顶护栏偏矮(h=800mm~1000mm)。如若螺栓孔对不上时,则应自行加高为1.1m,带踢脚板的护栏,确保作业人员不会跌落出去,平台上的施工工具不会丢下去;

② 活动作业平台的升降操纵应设置在平台上,即使用原轿顶的检修操作开关,点动操作控制,避免因升降信号传递错误,而酿成挤压、跌落事故,确保安全施工;

③ 严格在平台上作业施工纪律。限定不超过3人、工机具的总重量不超过200kg!平台是施工安装设施,不是电梯,不得乘客、不得搬运货物。

④ 当轿厢架与对重架快要处于同一高度时,作业平台上的施工人员应特别注意安全,严防酿成挤压、跌落事故,确保安全施工;

⑤重要规定:平台上的作业人员不准在点动升、降时,将头、手伸出护栏之外。

2.3无脚手架安装工艺安全性评述

改革传统的电梯安装工艺,采用无脚手架的安装工艺是一项可推荐的安装工艺,只要通过学习,使得每位安装施工人员熟悉这种工艺的特点、切实注意本文中所提到的安全防范措施,精心施工、认真作业,无脚手架电梯安装工艺所带来的危险性是可接受的、可防范的。

3结束语

通过近三年的实践,我公司采用无脚手架电梯安装工艺安装了200多台电梯,已安全地完成了安装任务,而且有效地提高了安装工效、降低了安装成本、改善了工人的劳动强度,取得了满意的效果。

4.电梯安装质量安全协议书 篇四

安全生产管理协议

甲方:福建省闽南建筑工程有限公司

乙方:

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》及其他有关法律法规,为保证双方生产安全,明确各自的安全管理职责和应当采取的安全措施,就本工程的安全生产施工事项达成如下协议:

一、为方便现场协调施工及安全生产管理,双方各指定现场负责人及安全生产管理人员:

甲方现场负责人:邱建辉联系电话:***

甲方安全生产管理人员:林德鹤联系电话:***

乙方现场负责人:联系电话:***

乙方安全生产管理人员:联系电话:***

二、甲方的责任和权利

1、向乙方提供符合规定的安全生产作业环境及现场设备安装所需的设施条件,井道施工时禁止班组向内倾倒垃圾,乱扔建材物品等。

2、对乙方安全生产进行监督、检查,对违章、违规行为有权制止,并根据具体情况协商解决。

3、对乙方制定的安全方案和安全技术措施进行审阅和检查,对无方案、无措施和措施不落实的,影响施工安全的有权制止施工。

4、本单位若需在电梯井道内施工时需提前告知乙方,在保证安全状态下双方确认同意后方可施工,如井道楼层钢筋网剪切、井道内混凝土凿打等。

三、乙方的责任和权利

1、乙方负责人是安全生产的第一责任人,对本单位安全生产负全责。

2、严格遵守甲方现场安全生产管理制度及施工纪律,遵守国家法律法规、国家标准或行业标准和安全技术操作规程,严禁酒后上岗,赌博、偷窃等行为。

3、乙方应做好本单位工人的安全教育和安全技术交底工作,保证进场施工人员经过安全教育,进入施工现场必须佩带安全帽,高处作业必须佩带安全带,若违反施工纪律后果自负。

4、乙方有责任共同维护好现场安全防护设施设备,对于暂时需要拆除的应报甲方同意后方可拆除,待操作完后应及时复原,如电梯防护门、配电箱、防护栏杆等,特别是电梯防护门需拆除方便出入的,待进入后应及时复原。

5、乙方在现场井道施工时应有明显的施工告示,防止闲杂人员靠近或避免不必要的伤害。

6、乙方投入现场的全部机械及种类生产工具包括劳保用品,必须符合国家的有关标准,并遵守操作规程。

7、建立健全安全生产保障体系及安全组织机构,设立专职安全生产管理人员,建立健全现场安全责任制和消防安全责任制度。

8、根据工程特点,在施工组织设计(或施工方案)编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,达到一定规模的危险性较大的项目工程编制专项施工方案。

9、施工过程中,对人的不安全行为、物(设备)的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷进行控制。严格按照安全施工要求进行施工,杜绝强令员工冒险作业和违章作业现象出现;对打开的电梯井口,要及时做好安装防护,以防发生意外。

10、乙方施工现场的控制,由乙方单位负责人负责。服从监理单位、建设单位对施工现场的安全管理。

11、平时进行安全检查,对安全隐患及时整改。对甲方提出的合理化安全建议应进行整改到位,乙方也有权对甲方的安全管理提出合理化建议。

12、乙方在施工过程中一旦发生安全事故,应当按照国家有关伤亡事故报告和

调查处理的规定,及时如实上报;生产安全事故发生后,乙方应当采取措施防止事故扩大,保护事故现场。按照国家有关规定进行调查、处理,做好事故的善后处理工作。同时必须明确事故的责任主体为乙方,不得将经济损失和矛盾转移到甲方。不得对事故隐瞒不报。

13、乙方在施工中必须加强安全管理,由于管理不到位而造成的负面影响,乙方应承担全部责任;

14、乙方进入施工现场后,必须坚持“安全第一预防为主”的方针。在施工过程中若违反协议所出现任何伤亡事故,均有乙方全权负责,一切与甲方无关,甲方概不负责。

四、其他

1、本合同签订后,未经双方共同协商同意,任何一方不得私自改动或终止。2、3、4、本合同自签订之日起生效,一式四三,甲、乙双方各执一份,监理单位一份。

甲方:

代表:代表:

5.电梯安装三方协议 篇五

甲 方:(建设单位,以下简称甲方)乙 方:(土建单位,以下简称乙方)丙 方:(电梯单位,以下简称丙方)

************楼电梯安装工程,为建设单位直接发包项目,为了本工程的顺利实施,本着平等、自愿、公平和诚信的原则,经甲、乙、丙三方协商一致,特签订如下协议:

一、各方关系

1.1 本工程由建设单位负责开发建设,经过招标投标,由乙方负责土建工程施工,应甲方要求,电梯安装工程由丙方承建施工。

1.2 对本工程的安全、质量、进度、文明施工及资料的管理,乙方与丙方各负其责,丙方应在甲方监理的指导与监督下开展工作。

1.3 甲方与丙方就本子项工程施工的质量、安全、进度、文明施工、资料管理以及造价、进度款支付、保修等方面的约定,另行签定工程承包合同。

1.4 乙方、丙方皆根据与建设单位的合同为建设单位承建相应工程项目。乙方与丙方皆为独立的法人单位,并不存在总分包关系。

二、甲方的职责与权利:

2.1 负责本工程项目的立项与各项报批手续;

2.2 负责提供本工程施工图,负责组织分包子项的图纸交底。2.3 督促并协助乙方与丙方办理必须的特定施工手续。

2.4 乙方与丙方的各种违规行为与施工中的质量问题、安全问题、文明施工问题、进度问题,有权提出整改意见,乙方与丙方必须遵照整改意见进行整改。

2.5 负责协调乙方与丙方之间的关系,处理可能发生的各种投诉,不定期组织专题会议解决施工中碰到的问题。

2.6 负责审核乙方与丙方上报的施工组织设计与施工总进度计划、分解计划,并督促乙方与丙方按照审核通过的施工组织设计与施工进度计划执行。

2.7 负责审核乙方与丙方上报的月度完成工程量,并根据与各方分别签定的工程合同的约定,支付工程进度款。

三、乙方的职责与权利:

3.1 负责保证场内施工道路的畅通及施工场地的正常使用,负责施工道路的维修保养与路面保洁工作。(丙方使用现有的场内施工道路及施工场地,但使用过程中应服从乙方的调配与安排)

3.2 提供丙方施工所需的材料堆场、仓库用房点,丙方自己搭设,安全、消防、治安保卫工作由丙方自行负责。工程完工后拆除所建的库房并将材料堆放到指定的地点。

3.3 甲方应督促乙方、丙方做好自检、例检工作,并定期(不少于每月一次)组织现场检查,根据检查结果,结合甲方与丙方所签的施工合同、工地现场制度,乙方有权向甲方及监理公司反映丙方存在的问题,其中涉及丙方履约保证金的,应上报甲方要求后执行。

四、丙方的职责与权利:

4.1 服从甲方、监理公司与乙方的管理,负责自己承包项目范围内的工程实施; 4.2 负责编制子项工程的施工组织设计,并报监理公司与甲方审核通过后执行。

4.3 根据施工总进度计划,编制子项工程的施工进度计划,并报乙方、监理公司与甲方审核通过后执行。

4.4 组织有关人员认真阅读设计文件,参加分包项目图纸会审、监理例会。4.5 负责办理丙方分包工程所需的各类证件和规费的交纳。4.6 丙方自用的临时设施,丙方自行解决。

4.7 丙方现场生产用水、用电由乙方提供接口,丙方负责水表、电表的安装及接口外的管理工作,发生的水电费由丙方向乙方每月缴清,否则乙方有权做停电处理。

4.7.1丙方施工用电必须符合JGJ46—2005建设工程现场临时用电安全技术规范及JGJ59—2011建筑安全检查标准执行。如经有关部门检查不合格,责令整改或处罚一切由丙方承担责任。

4.7.2节点外的一切管理工作及在丙方线路上引起的安全事故由丙方承担经济责任及法律责任若丙方原因给乙方造成经济损失由丙方负责赔偿。

4.7.3丙方用电量电表计量,每月实际用电量加收分摊的损耗。如电表在使用中不记度或私自在乙方电源线路上接线用电,发现一次处2000元以上的罚款。

4.7.4分包单位在接线前向总包单位缴纳10000元作为保证金,工程完工后将电费及其他所有费用结清后全数退还。

4.8 服从乙方、监理公司、甲方与政府相关部门对工程质量、安全、文明施工的管理,及时做好各项资料。

4.9负责对电梯的工程资料,重要资料的收集整理工作。

4.10负责做好自检、例检工作,并接受甲方或乙方组织的定期或不定期的现场检查,并接受根据检查结果所作出的奖、罚决定。4.11丙方应建立安全文明施工、消防保卫、环保卫生、环境保护等方面的管理规章制度,按制度管理施工。

4.12丙方进出所有车辆、人员行李包必须自觉接受检查,如发现有偷盗行为的一次处单位10000元以上罚款,并将当事人交予公安机关。

五、安全生产、文明施工

1、丙方应在工人入场前,对各自职工进行各级安全教育以及必须执行持证上岗制度。

2、各施工单位必须建立建全各自的安全生产组织机构并将组织机构成员名单及电话号码报送甲方。

3、在危险性较大区域作业时必须编制安全防护措施方案,且须报甲方及监理审批合格后方可执行。

4、各施工单位必须执行安全技术交底制度,以及安全检查制度。

5、丙方施中所用的架子由丙方自行负责安排搭设及方案编制、技术指导、安全监督检查。所须用的架管、扣件材料由乙方统一租赁(避免引起不必要的争议)产生的租赁费、转运费、人工费由丙方支付,井道内架搭设必须符合相关安全规范要求,若经有关部门检查不合格,一切后果由丙方自负。

6、材料租赁费:架管0.01元/m/天、扣件0.01元/个/天、上下车人工费各30元/吨(每吨为250m)、运费450元/车、扣件维修费每个0.1元,损耗8%;架管属定尺不得切断,弯度不能小于450以下,否则照价赔偿。

7、丙方现场施工人员必须遵守乙方有关安全生产的各项规定,乙方发现丙方人员违规操作时,有权制止;若丙方人员拒不听从时,有权报告给甲方及监理,并要求其立即停止施工。

8、丙方现场的安全员及安全协管员必须在施工现场,并佩戴袖标,巡视检查本单位人员的安全生产情况,发现隐患及时整改,若需乙方协助时,及时通知乙方现场管理人员。

9、因丙方管理人员及自身防范措施不利或工人责任造成的安全生产事故,则事故的经济责任,事故法律责任以及事故的善后处理均由丙方独自承担,因此给甲、乙方造成的经济损失由丙方负责赔偿。

10、丙方在使用乙方的设施、设备时(如垂直运输机具、临时水电、),应遵守乙方的有关安全管理规定。丙方工人违章使用这些设施、设备时,乙方人员有权制止,并令其停止违章行为,若因此而造成不良后果的,责任由丙方完全承担。对于乙方提供的设施、设备丙方承诺知晓其中可能存在的安全风险,若由于乙方提供的设备、设施的原因造成对丙方人员的伤害,责任由丙方自行承担。

11、每班工人作业前,丙方专职安全员必须对自方工人使用的安全防护用具及设施,进行检查且形成文字资料,合格后方能进场作业。否则产生的一切后果由丙方自行承担。

12、丙方承诺熟悉现行的安全生产法律、法规、并承担相应后果。

13、丙方施工作业产生的建筑垃圾由丙方自行负责清理出施工现场。否则乙方派人清扫按150元/个工日计算不足一个工日按一个工日算。

六、违约责任

6.1对于丙方在合同履约过程中质量、安全、进度、文明施工、资料管理等方面发生的违约行为,甲方根据其程度处罚。

6.2乙方不得无故刁难丙方,造成丙方无法正常施工,丙方可以向甲方提出对乙方的投诉。6.3签约各方对于本协议内容有争议时,各方协商解决。协商不成提请工程当地仲裁机关仲裁

七、其他事项。

7.1本协议作为甲方对乙方和丙方的协议,与甲方和乙方、丙方分别签定的施工合同具有同等效力。

7.2本协议作为甲方对其余各方的工作考核的依据之一,本协议中的工作内容如有未完成或达不到标准,责任单位作违约处,甲方有权在双方的工作合同执行时,按照工作合同中的有关违约条款,扣除相应的违约金。

7.3本协议未尽事宜,乙方、丙方可以协商后另行签定补充协议,但该协议必须在本协议的基础上签定,不得与本协议有重大的冲突,否则以本协议为准。

7.4丙方所施工场地内的安全文明施工由丙方负责管理。另行签订交接手续。7.4本协议一式叁份,协议各方各执壹份。

7.5/本协议经协议各方签字盖章后生效,工程竣工验收通过并完成工程款结算后终止。

甲方:(建设单位): 代表(签章):

乙方:(土建单位): 代表(签章): 丙方: 代表(签章):

6.电梯安装质量证明书 篇六

使用单位: 湖南立发釉彩科技有限公司联系人:梁梦林电话: ***

制造单位: 美迪斯电梯制造日期: 2011 年 08 月22日

施工单位: 常德市格瑞特电梯有限责任公司施工单位许可证号: TS3343042-2015

施工类别: ■安装□改造□重大维修施工合同编号:M110402ZT1

设备名称:□曳引式客梯■曳引式货梯□观光电梯□病床电梯

□无机房客梯□无机房货梯□汽车电梯

规格型号:WR3000产品编号:M110478

安装地点:湘潭市岳塘区竹埠港使用单位内部编号:1

额定载重量:3000kg层站门:4 层4站4 门

额定速度:0.5m/s控制方式:集选

竣工日期: 2011年10 月18日

该电梯由本单位技术部安装人员负责安装,特此证明安装质量符合电梯安全技术规范及TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》的规定和电梯涉及文件的要求。

单位法人代表(签字):

技术负责人(签字):

施工单位地址: 湖南省常德市武陵区朝阳北路烟草物流中心原办公楼

电话号码:0736-2558188传真号码:0736-2661261

施工单位(盖章)

7.电梯安装工程项目管理 篇七

1 质量管理

1.1 严格按照规范抓质量

电梯安装工程的订货合同、安装合同、安装图纸技术资料和“施工及验收规范”明确提出了安装工程的施工质量要求。安装施工质量的目标, 就是通过安装施工过程中的科学管理, 实现图纸技术资料和规范的要求, 保证工程的安装施工质量。

1.2 认真组织实施

为了提前把影响施工质量的问题暴露出来, 在施工前要对待安装电梯的井道尺寸进行认真的复核, 并结合电梯厂家提供的图纸技术资料现场验查到货情况。针对电梯设备各部件安装的先后顺序大小难易程度, 编制施工组织设计和施工方案, 提出科学的施工方法和工艺, 选用适当的施工机械、工具, 从技术上保证安装质量目标的实现。为了使施工人员熟练掌握安装设备的技术资料、施工规范和技术要领, 电梯厂家的技术人员要向安装单位的施工技术人员进行设备技术资料、施工验收规范的技术、质量交底。对未安装过的新梯种项目, 安装单位要在认真消化掌握了电梯厂家图纸技术资料后方能组织施工, 并要向施工人员交底或进行培训, 待施工人员透彻地掌握了新方法, 新工艺之后上岗, 确保电梯安装的质量。

2 进度管理

2.1 综合考虑, 制定切实可行的进度计划

项目在实施过程中, 影响进度的因素很多。诸如自身的管理水平、施工现场环境、劳动力需求状况、设计变更的影响、资金问题、物资供应问题、风险问题、以及其他建设相关方的影响等等。对这此问题如果没有制定积极有效的措施, 往往会造成一个因素产生一种“共振效应”, 带动其他因素的影响。在事前没有很好的进行分析, 制定应急计划, 等事情发生了才手忙脚乱, 不知所措。管理组织上不能够保证进度目标的实施。因此必须综合考虑, 按照合同工期要求, 拟订好进度总控计划, 制定详细的进度计划。

2.2 加强协调, 责任落实到人

按照总控计划编制详尽的分阶段分专业进度计划表, 落实到时间、人员等资源的投入, 明确各专业责任人, 并拟订保证进度的具体措施。加强施工过程的协调配合, 及时解决施工中需明确和解决的问题。协调的主要手段可通过每周管理例会和专题协调会议沟通解决。并强调对例会和专题会议议定事项和约定工作完成时间必须落实, 跟踪检查, 对未按时完成约定工作的及时签发书面通知进行督促。对重要事项和要求各方均采用备忘录书面函件通过设计管理部发至各方, 并跟踪解决和落实。跟踪计划检查, 及时纠正进度偏差。根据进度计划时间节点, 每周例会重点检查进度计划完成情况, 发现偏差, 要求分析原因, 制定纠偏措施, 将拖后的进度赶回来。

3 人力资源管理

施工单位的人员和劳动组织, 人的因素第一。施工单位的人员的技术素质和责任心对安装工程施工质量和安全至关重大。没有与工程技术难易程度相适应的业务水平, 没有责任心的施工员去施工, 没有主动的安全意识, 就谈不上保证工程的质量和安全。在劳动组织中没有各技术工种的有机配合, 严密的安全措施和规范的安全制度, 同时协同施工及专门的质量安全检查人员的检查和监督, 也很难以保证整个工程的质量和安全。从一定意义上来说, 人是决定工程成败的关键。所有的工程项目均是通过人将材料组织而创造出来的。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良的工程项目。首先, 要充分发挥各参建单位的积极性, 对日常的工作要有评比和总结, 要奖罚分明。其次, 施工单位必须严格执行节点计划, 要求职责明确, 做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍, 面对工期紧逼, 技术复杂的工程, 只有坚决服从指挥, 才能按期保质完成施工任务。

4 设备管理

设备和系统在设计和建造环节上都要考虑到应具有较完善的安全防护功能, 以保证设备和系统能够在规定的运转周期内安全、稳定、正常地运行。这是防止事故的主要手段。

采购阶段的选型和安装;使用过程中的技术改造及维护;掌握设备运行状况;建立技术档案和积累技术资料, 对施工生产全过程的技术状况进行控制, 确保问题早发现、早控制、早处理;推行标准化运行、检修、验收等标准化管理模式;发现设备的隐患用技术手段及时消除;推广新技术, 应用新产品, 实现使用设备的本质安全。这些都是有效预防设备上出错导致安全问题的最好方法。

5 财务管理

5.1 工程项目应实行独立核算工程项目

工程项目部应根据项目规模的大小、施工组织的特点、核算力量的强弱, 以及工程项目的地理位置等因素, 成立相应的财务机构, 配备财会人员, 采取独立核算的财务管理体制, 明确责任并授予相应权利。在实行财务管理体制中, 财务负责人应由区域财务管理部委派, 项目经理不得自行调换。项目财务负责人统称项目财务主管, 全面负责分管项目的财务管理和会计核算。

5.2 工程项目资金应实行预算管理

项目资金使用应严格执行项目资金需求预算, 增强计划性, 减少资金浪费和损失;在保障项目施工正常进行的前提下, 提高资金使用效益, 努力减少资金的占用, 提高资金周转率。在项目开工之前, 依据项目工程预算、施工组织设计等原始资料, 选择最优施工方案, 按照工程项目各项费用支出类别、支出时间、支出数额编制项目资金需求预算。

5.3 正确核算工程项目成本, 加强成本控制

工程成本是由人工费、材料费、机械使用费、其他直接费、间接费、分包工程支出组成。其中, “其他直接费用”包括临时设施摊销费、施工工具费、项目设备与物资的进退场费。间接费用包括管理费用、财务费用。项目部应按照收入与支出类别, 制定成本费用计划, 落实管理责任, 尽量降低消耗、减少支出。接到施工任务之后, 要细化成本和费用核算, 要从实际出发, 制定严格的项目成本计划表、降低成本措施计划表、降低项目成本计划表、间接费用计划表, 作为对成本控制、分析和考核的重要依据。

6 结束语

作为特种设备, 电梯与日常消费品或其它工业产品不同:在工厂完成设计制造所呈现的电梯, 不是一个完整的产品, 它还包括现场安装过程以及需要经规定的检验检测机构检测过关, 之后才算是完整的产品。为了保证电梯高效、安全运行, 电梯安装工程项目管理尤显重要

摘要:近年来, 随着全国电梯使用量的激增, 电梯安全问题成为社会关注的热点, 电梯安装工程项目管理也越来越受到重视。要做好电梯安装工程, 必须加强质量、进度、安全、人力和物力以及财务管理方面的各种协调工作, 才能更有效地对工程进行控制, 只有严谨而制度化的控制, 才能保证电梯安装工程项目安全顺利的实施。

关键词:工程项目,质量管理,进度管理,人力资源管理,设备管理,财务管理

参考文献

[1]戴瑜兴主编.民用建筑电气设计手册[M].

[2]高嵩.工程项目施工阶段进度延误原因分析[J].科技资讯, 2006.

[3]安静.浅谈工程造价的全过程管理[J].科技情报开发与经济, 2000, 10.

8.电梯安装过程的监督检验工作探讨 篇八

关键词:电梯;监督检验;危险因素;措施,

1.引言

电梯是一部集机电一体化的精密设备,机械部分相当于人的躯体,电气部分相当于人的神经。机与电的高度结合,使电梯成为现代科技的综合产品。电梯产品具有零碎、分散与安装电梯的建筑物紧密相关等特点。电梯的安装实质上是对电梯零部件的总装配,因此必须对电梯的安装过程实施严格的监督检验,才能保证电梯在日常生活中的安全运行。

随着电梯数量的不断增加以及使用频繁程度,致使电梯本身所固有的危险因素不断显现,许多电梯安全事故的发生,最终原因是由于安装质量所至。因此,电梯的安装质量在很大程度上决定着电梯后续运行的安全,只有解决好电梯所存在的安全隐患,才能减少电梯的故障率和事故率,从而减少了经济损失,避免人身伤亡。

2.电梯监督检验中存在的危险因素分析及预防措施

《中华人民共和国特种设备安全法》规定:禁止销售未取得许可生产的特种设备,或者国家明令淘汰的和已经报废的特种设备[1]。因此,在监督检验时应首先对电梯的制造资料、安装资料进行检查,之后再对电梯本身包括各零部件和安全保护装置在内的实物进行检查核对,防止特种设备安全法明令禁止的电梯流入市场,给人们的生命财产造成危害。

2.1电梯制造资料及安装资料的检验探讨

《中华人民共和国特种设备安全法》规定:特种设备生产单位应当具有有与生产相适应的专业技术人员、有与生产相适应的设备、设施和工作场所、有健全的质量保证、安全管理和岗位责任等制度,并经负责特种设备安全监督管理部门许可,方可从事生产活动。

按照特种设备安全法的规定,电梯制造单位只能生产获得许可范围内的电梯。然后在实际的检验中发现,超许可范围生产的情况也屡有发生,笔者在检验中曾经发现具有C级生产资质的制造单位生产速度V>1.75m/s的电梯,这明显是超范围生产。

按照特种设备生产许可规则规定,对于曳引式客梯,A级制造资质可以生产速度大于2.5m/s的电梯;B级制造资质只能生产速度小于等于2.5m/s的电梯,;C级制造资质只能生产速度小于等于1.75m/s的电梯。在电梯安装监督检验过程中,对生产资料进行审查时,一定要注意是否存在超许可范围生产的情况。

按照TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》的规定,在对安装资料进行检查时,应重点检查施工过程记录和自检报告,这也是检验过程中存在问题最多的地方之一。曳引式与强制驱动电梯检验规则明确规定自检报告应由整机制造单位出具或者确认,并且检查和试验项目齐全、内容完整,施工和验收手续齐全。然而當前许多公司使用由分公司确认的自检报告,并且有些检验单位承认这种自检报告。不论是根据《中华人民共和国特种设备安全法》,还是根据TSG T7001-2009《电梯监督检验与定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》,都规定自检报告是由整机制造出具或确认的,而不是分公司出具或确认的。除此之外,自检报告上也应该盖施工单位的公章。

2.2电梯土建存在的危险因素分析及检验探讨

电梯的土建包括电梯的机房、井道、机房通道等建筑,只有这些基础性的建筑符合法律法规的要求,才能为电梯的安全运行提供保障。在实际的监督检验过程中发现,最为常见的土建不合格的项目就是机房门及通道门高度、楼层间距、井道顶部的安全空间、底坑深度及底坑的安全空间等,很多电梯都存在这种安全隐患,这也是许多检验人员容易忽略的地方。

电梯检验规则中规定施工单位应当按照设计文件和标准的要求,对电梯机房或机器设备间、井道、底坑等涉及电梯施工的土建工程进行检查,对电梯制造质量、零部件和安全保护装置等进行确认[2],符合要求后方可以进行电梯施工。该规定要求对上述所述的安全隐患进行确认。这是一个停止点,如果存在不合格项目就能不能进入下环节。

对于电梯土建所涉及的项目,建议形成书面的证明文件,有甲方和施工单位双方针对土建进行确认的签字和盖章;如果没有书面的证明文件,施工单位不得进入到下一环节。

2.3电梯安全保护装置及性能试验检验探讨

安全保护装置是电梯安全运行的重要保证,只有确保安全装置的有效性,才能保证电梯的安全运行,检验人员应当按检验规则,做到不漏检。

2.3.1制动器检验的研究

电梯制动器是保证电梯安全工作的必不可少的保护装置,有不少电梯事故就是因为制动器工作不可靠导致溜车,从而发生安全事故。

所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用,应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。电磁线圈的铁心被视为机械部件,而线圈则不属于制动器的机械部件。

切断制动器电流,至少应用两个独立的电气装置来实现,不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。当电梯停止时,有一个电气装置(触点)未打开,最迟到下次运行方向改变时,电梯不能再运行。

对于电梯制动器的检验,其难点在于怎么判断切断制动器电流的是两个独立的电气装置。在对电梯制动器进行检验时,首先对照型式试验报告,查看制动器。然后查看电气原理图和控制柜内电气元件,确认是否有两个独立的电气装置控制制动器,其触头是否串在制动器控制电路中。再观察电梯运行停止时,两个电气装置是否释放。

如果通过上面的方法不能判断是否是两个独立的电气装置,可在电梯运行时按住制动器接触器的主触头不放,在停层后再令其反向运行应不能起动,如果此时出现溜车现象,则说明制动系统不是采用的两个独立的电气装置来控制的制动器[3]。

2.3.2电梯门锁的检验探讨

电梯门锁是电梯安全运行的重要保护装置,也是电梯运行的三个条件之一,如果门锁回路断开,电梯应不能启动,从而防止了坠落和剪切事故的发生。对于门锁的检验应该每层都要检验,而不能抽检。在实际的检验中发现,存在抽检的情况,这可能会把存在隐患的门锁漏掉,给电梯的安全运行埋下隐患。笔者在检验中,就曾发现门锁被短接的情况,为安装调试人员完成调试后忘记拆封线所为。

3.总结

通过对电梯监督检验中可能存在的问题的探讨,总结出了针对这些易被忽视项目的处理方法,希望能给在检验一线的人员一些启示,从而为电梯的安全运行做出更多的贡献。

参考文献:

[1]中华人民共和国特种设备安全法[S].北京:中国质检出版社,2013.7

[2]中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局. 电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯[S].北京:新华出版社,2010.2

9.电梯安装安全管理分析论文 篇九

4月26日18时02分,市消防调度指挥中心接到报警,位于青山区宝林商厦的电梯出现故障,一人被困电梯。5月27日21时05分,医学院内一酒店内两电梯被停在了二楼至三楼的中间,电梯门无法打开,有6人被困。6月23日12时10分,市消防调度指挥中心接到报警,位于市青山区健康新城小区又有群众被困于电梯。经过消防官兵紧张救援,上述被困人员均被成功救出。

(现象一)很多人不懂电梯安全常识

很多市民对电梯安全知识缺乏了解,电梯安全使用知识尚需进一步普及。有的孩子在电梯中乱蹦乱跳,还不时按动电梯间的按钮有的乘客上了电梯之后按下了所有楼层的按键,电梯每到一层都要打开电梯门,全然没有电梯安全常识。

(现象二)电梯使用及维护单位安全防范意识淡薄

很多电梯使用单位安全防范意识淡薄,安全管理不规范。目前,市电梯使用单位主要存在以下几个方面的问题:一是使用单位对电梯的日常维护保养认识不足。一些单位电梯没有委托维修保养,还有一些单位即使签了维保合同,也只是流于形式,内容不完整、格式不统一、维保价格参差不齐,致使维护保养行为缺乏统一规范和基本约束。二是电梯内应设置的安全警示标识不全。电梯轿厢内只有检验合格标识,而无安全警示、维护保养和应急救援标志。三是电梯的管理机构和人员配置不足,物业管理人员缺乏电梯使用的安全防范知识。住宅小区等电梯比较集中且数量较大的使用单位,应当配备满足安全管理要求相应数量的安全管理人员,但实际情况是电梯数量和配备的管理、操作人员比例失衡,有的使用单位甚至没有配备专业的电梯操作和管理人员。四是电梯应急救援制度及设施不全。大部分使用单位未建立和完善应急救援体系,只是简单地规定了事故发生后的注意事项,尚未形成统一规范有效的电梯故障、事故预防和应急救援机制。据7月份对我市5家使用单位80台电梯的抽查情况分析,均未设置gb7588-要求的五方(机房、轿顶、轿厢、底坑、值班室)通话功能,也未实现电梯内手机信号覆盖。如果电梯一旦发生故障或事故,被困人员只能通过警铃与外界联系,而由于受使用环境等方面影响,有的铃声不清,难以引起人们的注意;有的住宅电梯日常人员流动较少,有铃声,但无人员回应,往往延误救援时机。

(分析)电梯运行存在诸多问题

为全方位掌握市电梯安全运行及使用状况,市质量技术监督局从年初开始,有针对性地对市电梯运行和维护保养质量状况进行了调研。通过对保利花园、锦林花园等大部分住宅小区,包百、王府井等重点商业场所,海德、宾馆、稀土大厦等宾馆饭店,以及各级政府机关在用电梯的抽样检查,发现了诸多需引起高度重视的问题。部分电梯安装与监督检验脱节。一些施工单位安装前不履行开工告知程序,致使检验机构不能及时进入实施安装监检,安装质量不能得到有效监控。与此同时,维护保养单位缺乏统一规范的工作程序,履行职责不到位。维保单位规模、能力、服务水平和人员素质参差不齐。

目前,市从事电梯维护保养的单位有26家,工作人员从两三人到二十多人不等,维保工作量差异较大,且大多数挂靠在电梯经销公司,维保工作缺乏规范统一要求;维保合同内容与《特种设备安全监察条例》的要求差距较大,大多不能执行法规规定的至少每15日保养一次的要求,有的仅是进行急修;维保单位之间恶意竞争,压低维保价格,降低维保质量,致使电梯部件运行参数超标不能及时调修或更换,出现故障不能在规定时间到场处理。

(措施)多种渠道消除安全隐患

10.电梯安全协议书 篇十

为贯彻落实国务院《特种设备安全监察条例》和北京市人民政府令《北京市电梯安全监督管理办法》,保证公司员工在从事电梯安装、维修、保养及施工中的安全,避免人身和设备发生意外损失,特制定以下安全协议书,以明确(甲方)和每位员工(乙方)应承担的责任和义务:

一、甲方责任和义务:

1.为员工缴纳国家规定的社会保险。

2.根据国家有关规定编制安全教育文本,定期组织对全体员工进行安全教育和技术培训,做好安全教育和技术培训记录。

3.制定切实有效的电梯安装、维修工程的施工方案、施工安全技术交底,在施工前向乙方宣讲后双方确认签字。

4.电梯安装、大修前应与施工人员签订《安全技术交底》责任书。5.提供符合本行业使用的劳动防护用品。

6.提供电梯安装、维修、保养工作所需的工具。

二、乙方责任和义务:

1.乙方应按《安全协议书》要求认真解读、落实。2.认真参加甲方安排的安全教育和各项技术培训。3.必须持特种作业操作证上岗,定期参加复审。

4.学习和了解电梯安装、维修、保养的安全操作规程。5.工作时间不得擅自脱岗,不饮酒。6.施工时穿工作服、绝缘鞋、戴安全帽,爱护和正确使用安全防护用品和设施。7.遵守驻地及工作现场电梯使用单位的安全管理规定,严禁在宿舍动用明火、私接电线、卧床吸烟。

8.遵守使用单位各项规章制度,服从电梯安全管理人员的监督指导。9.加强驻地管理,严禁私自留宿非甲方工作人员。

10.妥善保管自身财物,做好防火工作,严禁从事各种违反法律法规的活动。11.认真学习并掌握维修保养电梯的性能、特点,掌握排除电梯故障知识,熟悉电梯安全保护装置和安全控制回路。

12.按北京市电梯日常维护保养规则进行电梯维保,认真填写维保记录和修理记录,积极做好电梯年检前后的各项工作。

13.电梯安装、大修时应按《安全技术交底》的要求,认真执行。

14.电梯发生各种突发事故时,应迅速上报甲方和公司主管领导,积极采取措施控制事态发展,减少损失。

三、违反协议书处理办法:

1.甲乙双方均应信守各自的职责和义务,执行电梯行业规范、要求和各项标准,杜绝事故的发生。

2.因乙方违章操作发生安全责任事故,事故方应付全面责任。3.协议双方均有权向当地主管部门进行申诉,维护其合法权益。

四、协议书一式二份,双方签字后生效。甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

甲方(公章): 乙方(签字):

法定代表人(签字):

11.电梯安装质量安全协议书 篇十一

【关键词】电梯安装与维修 校企合作 问题 对策

一、电梯安装与维修专业校企合作的发展

2002年,我校首次开办电梯安装与维修专业。本专业契合近10年电梯市场井喷式发展的需求,首届毕业生就受到电梯行业的追捧,我校亦在开办专业的同时开始积极寻求校企合作。学校深入市场调研,积极寻求企业帮助,此时校企合作属校方主动合作。2005年,我校与众多大型电梯企业达成协议,成为多家电梯企业储备人才培养基地,企业开始有计划招收我校毕业生,我校亦有计划向电梯企业输送毕业生,校企合作开始进入实质操作阶段。2006年,我校开始实行“2+1”顶岗实习,学生在第3学年进入企业顶岗实习,大量的电梯企业成为我校校外实习基地。学校与企业联合教学的合作办学模式开始运作,为学生提供了更高效,更真实的实训平台。2010年,我校与日立电梯公司、通力电梯公司进一步加强校企合作,分别成立了两个日立冠名班和一个通力冠名班进行教学,校企合作教学在学生进入二年级时开始实施,大力加强了校企合作的深度。现在,全球排名第一的奥的斯电梯与我校合作冠名办学,现代学徒制教学模式也全面展开。

二、校企合作取得的成绩

经过10多年的摸索、实践,校企合作取得了丰硕的成果,校企合作对学校、学生和企业都起到了积极的作用,实现了“三赢”的目标。

对学生,学校与企业单位在人才培养方面各有优势。校企合作把以课堂传授知识为主的学校教育环境与直接获取实际经验能力为主的生产现场环境有机整合学生的培养过程之中。冠名班学生在校二年级就开始由企业专家进行授课,课程内容更贴近实际工作。学生在三年级进入企业顶岗实习,在实习中既能够得到基本的生活补贴,又能够进入实际工作岗位锻炼,并得到企业老员工的一对一指导。顶岗实习是学生接触社会、认识社会的一条重要途径,通过与社会接触,与各类人员的合作共事,体验到工作的艰苦,学会如何与同事和领导相处、与客户沟通,学会如何面对挫折和困难,培养学生吃苦耐劳的精神和团队协作精神,提高心理素质、社会承受能力和实践技能,增强就业竞争力。顶岗实习可以使学生增强社会经验和工作经验,实现学生从毕业到就业的零距离过渡,缩短由“学生”转化为“企业人”的适应时间。通过顶岗实习,学生在职业技能、职业素养等方面更容易适应工作岗位的要求,更容易找到合适的工作,这对他们今后走向社会和应聘工作是非常有益的。

对学校,首先,无论是冠名培养,还是顶岗实习,学生提前与企业接轨,提前适应企业,学生在毕业时就业、择业时有较大的优势,能够提高毕业就业率和就业质量。用人单位也愿意接收有一定实际工作经验、有良好职业素养、岗位适应能力强的人才;其次,学生顶岗实习具有“低成本”优势,能以较少的教育资源培养素质更高,更符合社会需要的应用型人才。一个学校如果能以低成本的代价,培养出与众不同的高质量人才,那么它一定能在行业竞争中处于主动地位;最后,冠名培养能够得到企业一定的赞助。学校有一定的经济效益,学生能够得到企业奖学金,学生的学习劲头更足,學习效果更佳。

对企业,能够从学校得到稳定的实习生,有效缓解快速增长的电梯行业带来的用工缺口的压力。企业从学校招收实习生,相当于把新员工培训提前到毕业前一年。这个阶段可以充分利用学校资源对实习生进行管理,有效降低企业成本。冠名班模式的运作更是让电梯企业对未来员工的培养提前到中职二年级,让学生提前打下企业的烙印,提前感受企业文化,增加对企业的认可度。企业还可以更加充分利用学校的教育功能,并借助学校的师资、设备、场地等软硬件资源,提前完成员工岗前培训的工作过程。同时,企业选派优秀管理和技术人才到校教学,对学生进行企业文化、企业产品、岗位技能等进行培训,使学校和企业形成了一个有组织、有系统的培训过程,从而减少了企业的再培训成本,提高了企业的效益。另外,冠名班模式运作会形成一定的广告效应,有利于企业品牌的推广。

三、《电梯安装与维修》专业校企合作的存在问题

虽然本专业校企合作模式已经运作10年,学校、企业合作也比较成熟,取得的成果也是丰硕的,但是我们也要清醒意识到目前的校企合作模式仍有不足。

(一)学校与学生联系较薄弱

首先,在顶岗实习中,学校把学生派到企业实习,学生处于“放养”状态,学校定期或不定期到企业巡查,了解学生实习情况。由于电梯行业的特殊性,学生工作地点不固定,致使教师与学生联系困难重重;其次,本专业限于专业教师人力资源有限,往往安排非电梯专业教师到企业巡点指导学生实习;非电梯专业教师只能对学生的就业心态,工作态度等进行指导,但对学生专业指导有限,学生不能就实习遇到的专业问题向教师寻求帮助。

(二)企业与学校目标差异

企业招收实习生,主要出于两个原因:一是为实习生毕业后择优择才打下基础,二是利用实习生用工成本低的优势,弥补用工缺口。因此,实习生被当成正式员工使用,而忽略了实习生的属性,实习生不能得到系统的,有规划性的学习培训,而简单地被当成了廉价劳动力,这在一定程度上影响了学生的发展。这显然和学校实行顶岗实习,以培养学生企业实践能力,提高学生的全面素质的初衷是相违背的。

(三)企业与学校配合默契不足

目前,我校与通力电梯公司、日立电梯公司联合开办冠名班,冠名班学生三年级开始进入冠名电梯公司实习。在冠名班办学中,企业会定期选派优秀的管理人员、技术人员到校给学生授课,学生能够得到来自企业最直接的企业信息,企业技术等。但是,来自企业的教员与学校教师联系较少,企业、学校两条线的教学“各自为战”,教师不了解企业教学内容和教学方法,企业教员也不清楚学校的教学大纲、教育理念,对教学过程不熟悉,冠名班在共同开发课程和共同进行教学上缺少实践。学生进入企业顶岗实习后,企业管理人员、技术人员和学校顶岗实习指导教师交流不够,企业对实习生培养缺乏规划,甚至有些企业只是简单使用廉价劳动力,而学校对实习生在岗实习情况无力干预。

四、《电梯安装与维修》专业校企合作的深化发展之策

冠名班成功开办后,《电梯安装与维修》专业校企合作达到了新的高度,专业发展也达到空前的水平,电梯专业逐渐成为学校的一块金字招牌、电梯行业的一颗闪亮明珠。但是,机遇往往伴随着挑战。近几年,兄弟学校开始盯上“电梯”这块香饽饽,纷纷开办电梯专业,行业的竞争越发激烈。所谓“逆水行舟,不进则退”,在机遇与挑战并存的专业发展过程中,在校企合作良性发展的前提下,学校更要加强专业内涵建设,特别是加强校企合作深化发展。

(一)企业与学校互利互惠

学校要把合作企业的兴衰看作自己的事情予以关心和重视,要善于引导企业深刻认识“校企合作”在培养高素质劳动者中的重要作用,从社会进步和企业发展战略的高度认识校企合作的长期效益,找准校企双方的利益趋同点。企业在追求利润的同时承担起为自身及社会发展培养人才的义务,并给予学校仪器、设备和技术等支持。学校亦要根据企业的需求,培养和推荐适应企业的实习生到企业工作,解决企业用工紧缺的困难。

(二)企业与学校亲密合作

企业深层次参与学校教学是保证校企合作质量的不可缺少的要素之一。学校要紧贴行业需求,邀请行业企业专家共同参与制定专业发展规划、人才培养方案等。在课程体系建设方面,要以企业生产活动和职业岗位能力分析为基础,课程内容必须按职业岗位的要求进行设计和选择。学校应深入企业调研,与企业专家共同分析与课程相关的岗位工作内容和职业能力(专业能力、方法能力、社会能力)要求,共同确定教学内容、教学方法、教学场景等。同时,企业应积极选派一些具有实践经验和能力的专业人才、高技能人才到学校擔任专、兼职教师。学校定期对选派优秀专业教师到企业进行实践技能和职业岗位培训,建立精神鼓励和物质鼓励相结合的激励制度,以鼓励专业教师向“双师型”转变。

在实习生管理方面,根据中职生的特殊情况,学校和企业共同探索,制定适合实习生的管理制度与方法,使实习生管理有章可循,操作规范有序,提高实习生稳定性,达到实习生“顶岗代班、学有所成”的实习目的。

(三)提高学生综合素质

企业需要优秀的员工,不仅要求学员技术过硬,而且要求员工有较好的综合职业素质,如较好的文字功底、职业道德,企业忠诚度等。因此,在日常的教学中,应加强学生综合职业素质的培养,培养出让企业满意、学校放心的好学生。只有这样,校企合作才会更牢固,更长远。

五、结束语

校企合作在中职学校的运作已是大势所趋,校企合作是专业发展乃至学校发展的重要推手,要想电梯安装与维修专业发展立于行业前列且长盛不衰,应不断创新校企合作模式,把校企合作提升到新的高度,进而推进专业快速、稳健发展。

【参考文献】

[1]孟源北.广州市中等职业教育工学结合课程建构研究[M].北京:高等教育出版社, 2010.9.

[2]刘国征,吴海鹏.深化校企合作的基础——江苏省盱眙中等专业学校校企合作实践与思考[J].江苏教育研究,2013.8.

12.如何提高电梯安装实训课堂效率 篇十二

一、小组竞赛

不是每个班组都想得第一, 可是却没有一个班组甘心得倒数第一的。而90后学生的责任感往往都只会出现在关键时刻, 当涉及自己脸面问题的时候, 大部分人都会打起十二分的精神, 认真完成自己的项目课程为班组争光。

可是, 对于实力最薄弱的那个班组来说, 往往倒数第二都是一个奢望。久而久之, 这个班组肯定会放弃竞赛。所以, 我对小组竞赛的奖励准则做了一些微调。 (1) 纵向与横向比较相结合。有所求才会有付出, 有鼓励才会有进步。得最后一名未必会罚, 得第一名未必会奖。由于我们每学期会有3轮电梯安装实训, 所以这是以学期为单位的积分系统, 只要班组的这轮安装得分比上轮得分高就会有相应的奖励, 哪怕这次那个班组仍然是最后一名。同样假如一个班组这轮的得分比上一轮相差太大, 哪怕是第一名也有可能会得到惩罚。 (2) 连续夺冠并且得分持续增长, 那么奖励翻倍。为防止有实力的班组, 为了整个学期“利益”而出现在学期初刻意放水的现象, 我主张连续夺冠并得分每次都有增长的班组, 实施奖励翻倍的方法, 使得获得的奖励是正常奖励的7倍, 促进组组争第一的局面。

二、随机团队

有了小组竞赛, 自然会有组别之分。由于他们大多都是开放、热情与沉默、孤独并存的性格, 所以这样往往会使得班级内部出现分化与对立, 而且还会出现少数性格孤僻的组员无人会选的情况。所以, 我就想到采用随机团队的方法, 可以很好地解决上述问题, 并且可以防止高手抱团的作弊情况出现。 (1) 班组长自荐原则。班组长是班组的灵魂, 假如团队全部随机产生的话, 很有可能会导致某个班组与其他班组的实力相差太大。若自荐, 可能出现无人自荐或是自荐的人太大的情况。针对上述情况, 采取班组长得分会乘以系数的方法来刺激大家自荐班组长, 通过全班投票的方法来解决自荐人数过多的情况。 (2) 组员随机原则。班组长确认之后, 就是确认组员的环节。将全班剩下的同学随机编号后, 让班组长轮流去抽签, 直至选完班级最后一位同学为止。这样, 就可以使班级的每位同学都有在同一个班组学习的机会, 增加同学之间的沟通机会。

三、木桶评分法

小组竞赛可以激发起班组的斗志, 更能激起班组长们的斗志。所以, 很有可能出现一人全包的情况。当随机团队产生之后, 很有可能出现班组长能力很强, 可是组员实力却很弱的情况。这样就导致大部分的任务都由班组长一人完成, 其他组员的课堂参与性却很差。一个木桶究竟能装多少水, 都是由最低的那块木板所决定的, 所以对于班组的评分采用木桶评分法, 可以促使人人参与, 相互协作。电梯安装课程的每一个项目, 都会有相应的考核, 而考核对象并不是班组, 而是每个组员, 而班组的得分并不是每位组员的总分, 而是每个班组等分最低的那位组员的得分。班组得分相同的话, 再比较得分第二低的那位组员, 依此类推。

四、奖励要多样化

好学生是夸出来的, 所以越是多样化的奖励方式, 越是能激发学生的课堂参与性。同样, 多样化的奖励方式, 能涉及奖励的学生也是越多, 能参与到课堂上的同学也会越多。针对本专业的学生, 我初步归纳了以下几种奖励方式。

(1) 奖励墙。在教室空出一块地方作为“奖励墙”, 顾名思义是将所有同学的奖励情况都记录到这面墙上。能把“奖励墙”给填满的同学, 就对上面的所有人来一次特别奖励。

(2) 操行卡。每个学生都有一张操行卡, 每一次表扬, 如项目完成出色, 想出了好点子, 就给他的卡片盖一个图章。当卡片上的图章满了5个, 他们就可以用这张卡片换取一个奖品。奖品是在开学之初就和学生商议好的, 可以是礼品袋里的一件小礼物。如果在操作过程中, 出现无所事事、安全事故或重大误差的情况, 则会在自己的操行卡上得到一个X。如果有了2个X, 本次项目得分减半。3个X就会没有得分。知错能改善莫大焉, 所以学生们可以用3个图章抵消1个X。

(3) 流动红旗换奖品。每天课程项目完成了之后, 都会奖励给一天都表现得最好班组中的组员。当然, 表现最好可以是完成项目最精确、最快速甚至是完成项目进步最快的班组。每当学生收集到了10枚像章, 就可换取一件奖品。

(4) 最佳班组聘任奖。结合奖励墙的情况, 在电梯安装项目结束之后, 我们会将奖励情况前6名的同学评为“最佳班组”。这个班组将会代表自己班级参加学校所组织的电梯安装技能竞赛, 获得班级电梯安装项目奖学金, 优先得到学校实训处的实习推荐等一系列的奖励。

13.外用电梯安全管理协议书 篇十三

甲方(承租方): 中建一局集团第二建筑有限公司润世中心工程项目部乙方(出租方):北京宏兴兴业建筑机械租赁有限公司

为进一步贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针,严格执行劳动保护和安全生产的法令、法规,强化安全生产管理,落实安全生产责任制,保证施工现场外用电梯的安全运行,保障作业人员的人身安全与健康,杜绝各类事故的发生,就本工程外用电梯安全管理的有关事项,经双方共同协商达成如下协议,甲乙双方不得以任何借口违反本协议规定的条款:

一、甲乙双方共同遵守条款

1、甲方双方必须严格执行国家以及北京市有关安全生产方面的各项规定及管理办法,杜绝各类安全事故的发生。

2、甲乙双方均有对各自工人进行安全教育和安全培训的义务。

3、甲乙双方电梯司机都必须持有北京市劳动局颁发的有效证件。

4、甲乙双方一切工作都要以“安全第一”为出发点,当甲乙双

方工作中发生矛盾时,具体问题由双方协调解决,但一切问题的解决都要以保证安全生产为前提。

责任人签字:责任人签字:

14.安装安全协议书 篇十四

甲方:

乙方:

根据《安全生产法》、《设备安装安全生产管理条例》及国家关于劳动保护的方针、政策、法令和有关安全施工的规定,为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,明确双方的安全责任,确保施工中人身、电网和设备安全,经双方协商一致签订本协议。

一、工程概况:

1、工程名称:

2、工程地点:

二、甲方责任:

1、负责审核及批准乙方编制的施工方案和安全技术措施,对不完善的提出修改。

2、负责对乙方进行施工区域的安全交底,向乙方提供施工现场相关的地下管、线资料及所要采取的防护措施。

3、在施工前或施工过程中,应如实告知乙方作业场所存在的危险因素,防护措施以及应急措施,发现不安全因素及时通知乙方。

4、应指定安全生产管理人员进行现场安全检查,对施工过程中随时出现的不安全因素指导乙方及时根除,告之应采取的安全措施。有多单位交叉作业时负责协调安全生产工作。15、对有计划的停供水、电、风、气等可能影响施工的,有责任提前通知乙方,以防发生意外。

三、乙方责任:

1、将施工方案及安全技术措施报甲方审核、批准。

2负责向施工人员进行安全技术交底。并进行经常性现场安全教育。

3、遵守甲方的安全生产管理、防火、防爆等有关规定,施工人员不得随意动用建设单位的工具、开关、扳把等。

4、乙方所需动力能源(水、气、电、风等)应按甲方指定地方接引,由乙方自备材料、工具,按有关规定对接,接引下端如发生泄漏及时处理,以防发生意外。造成漏水、漏电等意外伤害由乙方负责。

5、乙方施工所用工具应按甲方指定的安全位置存放,施工过程中应做到工完、料尽、场地清,确保安全文明施工。不得影响建设单位正常安全生产。

6、进场作业人员必须按规定穿戴好劳动保护、防护用品,高处作业系好安全带。施工现场危险处设置安全警示标志,减少不安全因素和事故的发生。

7、对于甲方在施工过程中出现的违章指挥乙方有权拒绝执行。

8、由于乙方责任造成人身伤害、设备损坏等财产损失,由乙方承担全部责任,并赔偿因此造成的全部损失。

四、本协议执行过程中,如发生争议,由双方协商、调解解决;若经协商、调解不能解决争议的,任何一方可以向当地人民法院提起诉讼。

五、本协议签订后,甲、乙双方严格遵照。未尽事宜双方协商处理。本协议一式二份,甲乙双方各执一份。本协议至竣工后自行失效。

甲方:

乙方:

15.电梯安装质量安全协议书 篇十五

1 工程概况

日照兴业喜来登广场6#写字楼工程位于日照市海曲东路与绿舟路交汇处, 建筑面积约22万m2, 总高度188.7m, 首层设计层高13m。施工电梯选用SC200/200G双笼变频施工电梯, 施工电梯定位于高支模大跨度区域, 且施工电梯吊笼与地面无门坎设计, 施工电梯导轨架最大悬臂高度10.5m, 采用常规方法和构件无法安装首道附着装置。施工中采用在首层楼层间设置钢结构组件, 安装首道附着装置固定于钢结构组件上, 同时钢结构组件可周转使用, 有效解决了施工电梯导轨架最大悬臂高度与层高高度冲突的技术难题。

2 方案简介

方案采用新型的钢结构组件, 作为施工电梯导轨架附墙装置的锚固支撑件, 包括组合水平工字钢钢梁、工字钢斜撑、工字钢立撑、钢梁与框柱连接构件等。所设置的工字钢斜撑、工字钢立撑分别用于抵抗水平工字钢钢梁在附墙支架和钢梁自身作用下在水平方向及竖直方向上的分力, 保证水平钢梁不变形, 为构造做法。钢梁与框柱连接构件将钢梁两端与现浇框柱结构固定牢固, 同时将附墙架作用于水平钢梁上的力传递与框柱结构。

3 方案实施

3.1 施工工艺

钢梁支座安装→水平钢梁安装→竖向支撑梁安装→斜向支撑梁安装→附墙支架安装→检查验收→定期检查维修。

3.2 操作要点

(1) 钢梁支座安装。所述钢梁支座与框柱固定连接, 用于固接水平钢梁两侧端头, 使之整体受力。需要说明的是, 钢梁支座与框柱固接的方法主要有以下几种方法:1预埋钢板法, 施工首层砼结构时在框柱相应高度提前预埋钢板, 钢板厚度、尺寸及锚筋的直径、根数、长度通过设计验算取得, 钢结构梁安装时直接与预埋钢板采用焊接;2后植钢板法, 计算取得钢板规格及螺栓直径后, 安装时采用膨胀螺栓将钢板固定在框柱砼表面, 钢结构梁与钢板表面焊接连接;3钢构件整体抱柱法, 采用槽钢或工字钢将框柱砼结构四周整体围住, 保证连接牢靠, 不能移动, 安装完成后整体钢结构梁再与框柱砼钢结构外框焊接连接。

方案中钢梁支座采用钢构件整体抱柱法安装, 将16#槽钢沿框柱周圈围焊与框柱固定牢靠, 槽钢与框柱间隙用铁片填实, 钢梁支座安装详见图1、图2。

(2) 水平钢梁安装。所述钢结构梁左右两端与左右所述钢梁支座内壁垂直固接;为提高材料强度, 所述刚结构梁包括2根横向铺设的工字钢, 两工字钢翼缘板背靠背横放布置, 其中两翼缘板间预留间隙25mm, 自水平钢梁中心位置向两侧间隔500mm焊接垫铁将2条工字钢连为一整体钢梁。

钢板条布置方法如下:距离施工电梯附着装置附着点200mm焊接第一道钢板条, 然后依次向框柱方向间距500mm焊接上下通长布置, 钢板条将2个工字钢更好的连接为一个整体, 增强了该钢结构梁的整体性和刚性。

水平钢梁长度略比框柱钢梁支座净距小6~8mm, 水平钢梁与支座腹板 (槽钢或工字钢腹板) 间隙焊接连接。支座腹板与钢结构梁焊接后应除焊渣, 不允许出现裂缝、表面夹渣、表面气孔、焊瘤等缺陷, 角焊缝高度符合设计方案要求。安装布置详图见图3~6。

(3) 竖向支撑梁安装。竖向支撑梁的安装主要是考虑消除由于水平钢梁跨度较大、水平钢梁在自重及附墙架作用于钢梁上力F的作用下发生的竖向变形。其中竖向支撑梁包括立撑及底部钢板, 立撑、钢板二者整体焊接, 竖向支撑梁居水平钢梁中部附墙架附着点处设置, 顶部与水平钢梁焊接连接, 钢板与地面固定连接, 安装布置图详见图7、8。

(4) 斜向支撑梁安装。斜向支撑梁的顶面于所述水平钢结构梁侧壁中部固接 (斜向支撑梁设置2道, 其与水平钢梁侧壁中部固接位置分别选取施工电梯附着支撑架在水平钢梁上的两个附着锚固点的对应位置) , 底部与钢板焊接固定, 钢板通过提前预埋或后置膨胀螺栓于地面固接, 如此增强了斜向支撑梁的支撑力, 安装时严格按照设计方案中斜向支撑梁的倾斜角度定位安装。斜向支撑梁的安装增加了施工电梯导轨架首道附着装置固定组件的水平方向整体刚性和稳定性, 保证了水平钢梁的安全性及适用性。斜向支撑钢梁安装详见图9~12。

(5) 附墙支架安装。按照施工电梯使用说明书中相关要求选定附墙架的类型及连接方式。附墙支架通过固定连接件与水平钢梁连接固定, 所述固定连接件一端固接设置于所述钢结构梁侧壁中部, 另一端与所述施工电梯首道附墙支架固接, 附墙支架另一端与施工单体导轨架固定连接。其中附墙支架在水平钢梁上的两个固接点间距应符合说明书要求。附墙支架安装详见图13、14。

(6) 检查验收。水平钢梁、竖向支撑梁、斜向支撑梁、施工电梯附墙装置等安装完成后, 严格按照施工电梯首道附着装置固定组件的设计方案进行检查验收。自检合格后, 报验监理单位、建设单位共同对该固定组件联合验收, 验收通过后方可投入使用。对钢结构焊缝, 应对焊缝外观进行检查, 焊接后应除焊渣, 不允许出现裂缝、表面夹渣、表面气孔、焊瘤等缺陷, 角焊缝高度符合设计方案要求, 必要时对焊缝质量进行超声波探伤检测。

(7) 定期检查维修。每日安派专人检查, 检查施工电梯附着装置固定组件时主要检查预埋钢板底座是否松动、水平钢梁与斜向支撑梁与钢板焊接是否存在裂缝, 固定水平钢梁和附墙支架的固定连接件是否连接紧密等。检查过程中发现固定连接件或预埋钢板松动, 及时修复, 发现焊接裂缝, 及时查找原因并补焊加固。

4 材料与设备准备

4.1 材料

钢梁支座:16#槽钢、薄铁片;

水平钢梁用:16#工字钢、钢板条 (400mm长×40mm宽×10mm厚) 、预埋钢板 (8mm厚) 、直径25mm垫铁;

竖向支撑梁用:16#工字钢、钢板底座 (8mm厚) 、M10膨胀螺栓;

斜向支撑梁用:16#工字钢、钢板底座 (8mm厚) 、M10膨胀螺栓;

焊接用:绝缘手套、面罩、防护眼镜、防护服、J422焊条、电源线。

4.2 机械设备

计划使用的机械设备主要包括电焊机、焊条烘干箱等, 详情见表1。

5 质量控制

(1) 附墙支架固定组件设计方案应经施工、监理、建设单位签字确认后方可实施, 实施前应做好对操作工人技术交底。电焊工等特殊工种应持证上岗操作。焊接所用焊条应具有产品出厂合格证及产品质量保证书, 否则不得使用。

(2) 水平钢梁长度应比框柱预埋钢板净距小6~8mm, 钢梁与钢板间隙满焊, 不应有质量缺陷, 钢板条布置间距偏差不得大于5mm。竖向支撑梁顶部要与水平钢梁连接紧密, 不得有间隙。斜向支撑梁倾斜角度严格按照方案设计要求施工, 偏差不得超过5°。预埋钢板四角采用膨胀螺栓固定连接, 钻孔直径同螺栓直径, 稳钻平面位置误差不大于10mm。

6 安全措施

(1) 佩戴有产品合格证的安全帽。不使用缺衬、缺带及破损的安全帽, 正确使用, 扣好帽带, 尤其钢梁与钢板焊接时存在立体交叉作业。凡是有高血压、心脏病、视力不佳等不适合焊接作业的人员, 均不得从事焊接作业。所有电焊工均须持合格有效的特殊工种操作证上岗作业。

(2) 焊接操作前进行试焊, 焊机采用一机一箱一闸, 焊接操作人员穿胶鞋、防护服, 戴绝缘手套, 湿手不能接触电源开关。高处焊接水平钢梁操作时应有可靠固定措施, 同时必须佩带安全带。材料部门必须保证供应合格的材料, 电焊工在作业前应对所使用的材料进行检查。

(3) 操作前应有详细的安全技术交底, 并组织有关人员共同验收, 签字齐全。严禁违章指挥、违章操作, 必须按照施工工艺规程作业。固定组件安装完成后, 严格按照设计方案进行检查验收, 自检合格后, 报验监理单位、建设单位共同对该固定组件联合验收, 验收通过后方可投入使用。

(4) 砂轮切割时不允许任何人站在切割机的前面及侧面, 停电、休息或离开工作场地时, 应立即切断电源。冲击钻使用前应检查钻机架各种杆件、联件情况是否稳固, 安装钻机后, 检查调试钻机是否运转正常。

(5) 现场电线、电缆不得有直接绕钢管乱拖、乱接等现象。使用的机械电器设备绝缘良好, 有可靠的安全接地或接零, 严禁没有经过培训或不懂机电设备的人使用和玩弄机电设备, 配电箱和开关箱有门有锁防雨雪侵入。

(6) 电焊机外壳, 必须接地良好, 其电源的装拆应由电工进行, 把线、地线, 禁止与钢丝绳接触, 更不用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头必须连接牢固, 工作结束, 应切断焊机电源并检查操作地点, 确认无起火危险后, 方可离开。

7 环保措施

(1) 施工现场噪声指标应控制在夜间≤55d B、白天≤75d B, 对施工场地进行封闭围挡及对施工机械加设防声罩以减小噪声。提倡文明施工, 减少人为的大声喧哗, 操作时不得出现刺耳的敲击、撞击声;对施工操作人员进行定期环保教育, 增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识, 严格控制作业时间。

(2) 规范场区管理。按照标准化工地的要求规范场区管理, 使进入场区的材料、设备、拆除的周转材料等按照现场平面布置图要求有序堆放。选择即能满足照明要求又不刺眼的新型灯具使夜间照明只照射施工区而不影响周围环境, 夜间焊接作业设挡板遮挡弧光。进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标志牌, 不得践踏草坪、损坏花草树木、随意拆除和移动标志牌。

8 结束语

本工程采用新型的钢结构组件, 作为施工电梯导轨架附墙装置的锚固支撑件, 成功解决了超高层建筑高支模大跨度区域施工电梯首道附着装置安装的难题。与传统做法相比, 加快了施工进度, 保障了工程工期, 减少了材料浪费, 降低了施工成本, 取得了良好的经济效益;该技术已申报获得国家专利, 专利号为ZL201520305108.1。

摘要:文章提出了一种新的建筑施工电梯首道附着装置安装方法。通过安装组合钢结构组件, 有效解决了施工电梯安装过程中高层及超高层建筑层高与导轨架自由高度冲突的问题, 具有一定推广价值。

关键词:高支模,施工电梯,附着装置,组合钢结构

参考文献

[1]施工高处作业安全技术规范[S].JGJ80-91.

[2]钢结构工程施工质量验收规范[S].GB50205-2001.

16.广告安装安全协议书 篇十六

甲方:

乙方:

依据《中华人民共和国合同法》和有关法规的规定,乙方接受甲方的委托,甲乙双方就广告制作事项协商一致,签订本合同,信守执行:

一、项目名称:楼体广告字制作安装

二、结算付款方式:

1、制作费共计人民币¥:.00元,大写 元整。

2、甲方同意制作后,向乙方预付30元整,大写

3、乙方安装完工,经甲方验收合格,甲方即付清余款人民币¥:元整,大写 元整。

三、制作安装时间、地点

1、工期:本工程自年月日开工

2、安装地址:

3、因设计变更或非乙方原因造成的停电、下雨、及不可抗力因素影响工期,工期相应顺延。

四、验收流程

1、制作标准:乙方必须按照所提供给甲方的制作工艺及材料进行制作安装,如制作工艺及材料 需要有变动的必须要事先经甲方同意,否则甲方有权不再履行本合同之任何条款。

2、制作安装:甲方根据乙方提供的制作原材料的工艺标准验收,并由乙方安全可靠的安装完毕,甲方现场签字验收合格。

五、甲、乙双方的权利和义务:

1、甲、乙双方落实专人负责以上广告项目制作工作。

2、乙方在完成以上项目过程中负责制作工作。

3、甲方在完成以上项目过程中负责校对、审核、确认、定稿工作。

4、甲方对广告内容负责,内容必须符合《中华人民共和国广告法》及国家有关法律法规。否则

造成的后果由甲方负责。

5、乙方制作、安装过程中及合同履行期内,如发生坠落、倾斜等情形造成甲方或第三人人员伤

亡事故或其它安全事故的,乙方应承担全部赔偿责任。

六、违约责任:

1、甲方在设计制作后不得终止合同,如特殊情况,造成的损失由甲方负责。

2、乙方如无正当理由提前终止合同,必须退回甲方预付款。

3、甲方在制作之前必需仔细校稿,如因甲方原因没能发现错误,制作后造成相应的损失由甲方

负责;由甲方指出错误,而乙方没能正确修改,制作后造成相应的损失由乙方负责。

4、如因本合同发生争议的,双方应本着友好合作的原则进行协商,如协商仍不能达成一致的,双方可向甲方所在地人民法院提出诉讼。

七、保修期限

1、自验收合格之日起,乙方制作的工程项目整体质保壹年。

2、保质期满后,双方另签维修协议进行维修。

八、合同生效

1、如若终止合同,任何一方均需以书面提出,经双方协商同意,方可终止。

2、由于不可抗力因素致使合同无法履行时,双方应及时协商解决。

3、本合同在甲、乙双方签署后即生效,双方履行完本合同的职责后,本合同即自行终止。

4、本合同未尽事宜,双方可签订补充协议作为附件,补充协议与本合同具有同等效力。

5、本合同一式二份,甲乙双方各执一份,每份均有同等法律效力。(含附件效果图、样板及报价明细清单)

6、其它约定:

甲方(盖章): 乙方(盖章):

法人/授权代表(签字): 法人/授权代表(签字):

联系电话: 联系电话:

17.电梯安装土建交接质量验收规范 篇十七

主控项目:

一、4.2.2主电源开关必须符合下列规定:

1、主电源应能够切断电梯正常使用情况下最大电流;

2、对有机房电梯该开关能从机房入口处方便地接近;

3、对无机房电梯该开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方,且应具有必要的安全防护。二.4.2.3井道必须符合下列规定:

1、当底坑地面下有人员能到达的空间存在,且对重(或平衡重)上未设有安全钳装置时,对重缓冲器必须能安装在(或平衡重运行区域的下边必须)一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上;

2、电梯安装之前,所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2m的安全保护围封,并应保证有足够的强度;

3、当相邻两层门地坎间的距离大于11m时,其间必须设置井道安全门,井道安全门严禁向井道开启,且必须装有安全门处于关闭时电梯才能运行的电气安全装置。当相邻轿厢间有相互救援用轿厢安全门时,可不执行本款。一般项目:

一、4.2.4机房(如果有)还应符合下列规定:

1、机房内应设有固定的电气照明,地板面表上的照度不应小于2001x。机房内应设置一个或多个电源插座。在机房内靠近入口的适当高度处应设有一个开关或类似装置控制机房照明电源。

2、机房内应通风,从建筑物其他部分抽出的陈腐空气,不得排入机房内。

3、应根据产品供应商的要求,提供设备进场所需要的通道和搬运空间。

4、电梯工作人员应能方便的进入机房或滑轮间,而不需要临时借助于其他辅助设施。

5、机房应采用经久耐用且不易产生灰尘的材料建造,机房内的地板应采用防滑材料。

注:此项可在电梯安装后验收。

6、在一个机房内,当有两个以上不同平面的工作平台,且相邻平台高度差大于0.5m时,应设置楼梯或台阶,并应设置高度不小于0.9m的安全防护栏杆。当机房地面有深度大于0.5m的凹坑或槽坑时,均应盖住。供人员活动空间和工作台面以上的净高度不应小于1.8m。

7、供人员进出的检修活板门应有不小于0.8m×0.8m的净通道,开门到位后应能自行保持在开启位置。检修活板门关闭后应能支撑两个人的重量(每个人按在门的任意0.2m×0.2m面积上作用1000N的力计算),不得有永久变形。

8、门或检修活板门应装有带钥匙的锁,它应从机房内不用钥匙打开。只供运送器材的活板门,可只在机房内部锁住。

9、电源零线和接地线应分开。机房内接地装置的接地电阻值不应大于4Ω。

10、机房应有良好的防渗,防漏水保护。

二、4.2.5井道还应符合下列规定:

1、井道尺寸是指垂直于电梯设计运行方向的井道截面沿电梯设计运行方向投影所测定的井道最小净空尺寸,该尺寸应和土建布置图所要求的一致,允许偏差应符合下列规定:

1)当电梯行程高度小于等于30m时为0~+25mm;

2)当电梯行程高度大于30m且小于等于60m时为0~+35mm; 3)当电梯行程高度大于60m且小于等于90m时为0~+50mm; 4)当电梯行程高度大于90m时,允许偏差应符合土建布置图要求。

2、全封闭或部分封闭的井道,井道的隔离保护、井道壁、底坑坑面和顶板应具有安装电梯部件所需要的足够强度,应采用非燃烧材料建造,且应不易产生灰尘。

3、当底坑深度大于2.5m且建筑物布置允许时,应设置一个符合安全门要求的底坑进口;当没有进入底坑的其他通道时,应设置一个从层门进入底坑的永久性装置,且此装置不得凸入电梯运行空间。

4、井道应为电梯专用,井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。井道可装采暖设备,但不得采用蒸汽和水作为热源,且采暖设备的控制与调节装置应装在井道外面。

5、井道内应设置永久性电气照明,井道内照度应不得小于501x,井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯,再设中间灯,并分别在机房和底坑设置一控制开关。

6、装有多台电梯的井道内各电梯的底坑之间应设置最低点离底坑地面不大于0.3m,且至少延伸到最底层站楼面以上2.5m高度的隔障,在隔障宽度方向上隔障与井道壁之间的间隙不应大于150mm。

当轿顶边缘和相邻电梯运动部件(轿厢、对重或平衡重)之间的水平距离小于0.5m时,隔障应延长贯穿整个井道的高度。隔障的宽度不得小于被保护的运动部件(或其部分)的宽度每边再各加0.1m。

7、底坑内应有良好的防渗、防漏水保护,底坑内不得有积水。

18.电梯安装质量安全协议书 篇十八

某住宅小区工程5#楼,地上17层,地下1层;建筑高度:49.45m;标准层层高:2.9m;根据工程特点5#楼采用人货两用电梯。5#楼人货两用电梯搭设于5#楼3-4轴/B轴南面地下室现浇钢筋混凝土顶板实心板区域,由于地下室顶板现浇钢筋混凝土强度不能满足人货两用电梯承载力的要求,因此需对地下室顶板作适当的加固,现在地下室顶板下部采用6根厚度为6mm、直径为150mm的圆钢管支撑,使上部荷载通过钢管传递到地上室底板上。

2 人货两用电梯基本参数及承载力计算

2.1 施工升降机基本参数

施工升降机型号:SCD200/200J;吊笼形式:双吊笼;

架设总高度:60m;标准节长度:1.508m;

导轨架截面长:0.9m;导轨架截面宽:0.6m;

标准节重:197kg;对重重量:1350kg;

单个吊笼重:1750kg;吊笼载重:2000kg;

外笼重:1750kg;其他配件总重量:200kg;

2.2 基础参数

基础混凝土强度等级:C25;

承台底部长向钢筋:Φ12@200;

承台底部短向钢筋:Φ12@200;

基础长度l:4.5m;基础宽度b:4.5m;

基础高度h:0.3m;

2.3 人货两用电梯荷载及承载力计算

设置于地下室混凝土顶板上:

2.3.1 升降机自重计算

采用SCD200/200CJ型升降机,提升高度60m,应取标准节40节,附墙架11套。

导轨架重(共需40节标准节,标准节重197kg):197kg×40=7880kg,施工升降机自重标准值:

考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=2.1

基础承载力设计值:G1=2.1×200.30=420.63KN,取421KN

2.3.2 地下室顶板上基础自重

承台自重标准值:G2k=25×4.50×4.50×0.30=151.88kN

承台自重设计值:G2=1.2×151.88=182.25kN,取183KN (G1+G2) /A= (421+183) / (4.5×4.5) =29.83KN/m2>f=20KN/m2

不满足楼面承载力设计要求,需在下部设置钢管柱支撑,拟采用6根厚度为6mm的直径为150mm的圆钢管支撑。

2.3.3 支撑钢管柱截面积

净面积:An=3.14/4×(1502-1382)=2131.83mm2

毛面积:A1=3.14×(150/2) 2=17671.46mm2

2.3.4 钢管柱强度验算

σ=G/6An= (421+183) / (6×2131.83) =47.22N/mm2

2.3.5 钢管柱钢度验算(钢管柱长度取2.5m)

λ=L0/i=2500/75=33<[λ]=150,符合要求。

2.3.6 钢管柱稳定性验算

3 安装施工步骤

1)施工电梯基础在地下室顶板上, 应在基础下方加支撑卸荷, 以保证基础能承受施工电梯承载力的要求。对电梯需锚固的相应楼层进行预埋,预埋件应埋在梁边并保证预埋处承受力的要求。

2)用塔吊将施工电梯底座吊至基础上,上好地脚螺栓,并用塔吊安装两节基础节, 拧紧联结螺栓。然后拼装围栏并用螺栓将其与底座联结牢固,并上好外围地脚螺栓, 再用水平仪校验底座, 使底座水平度偏差小于1/1000。

3)用塔吊安装标准节,先装2节(每节1.5米), 然后测量标准节垂直度, 要求偏差不大于1毫米, 若偏差过大可用不同厚度的铁板垫托底座, 直至垂直度符合要求为止,最后在所有地脚螺栓孔内填塞C30速凝混凝土, 并用C30以上水泥沙浆填充底座与基础之间的间隙,(注意留排水沟), 待混凝土完全凝固后锁紧各个地脚螺栓,并做好螺栓露出端的防护。

4)先将电梯刹车完全松开,再用塔吊将施工电梯梯笼和配重分别装入导轨架内,并调整好导向滚轮与导轨间隙, 齿轮齿条间隙,使其间隙控制在0.5mm以内。最后调好刹车并装上电缆及接地装置(要求接地电阻≤4Ω)。

5)检查电气系统、限速器、制动器及主传动机构, 应保证其安全可靠符合要求。

6)将施工电梯梯笼上升到梯笼上滚轮距最上一个标准节上0.4m左右停止,然后用塔吊(或施工电梯自带小扒杆)安装一节标准节,并拧紧联结螺栓, 以及安装立柱,过桥梁等。最后梯笼继续上升加节至第一道附墙锚固支撑。(每一道锚固均须先测量正面和侧面的垂直度,偏差小于1/1000时方可进行锚固)

7)基础与相应锚固件间距为1.8米。在主楼第3层面梁上安装第一道附壁锚固支撑(包括前后支撑),其余每隔3层锚固一道,本工程选用Ⅱ型斜支撑(2)的连接方式。(具体详见下图)

(1)注意锚固处必须安装长支撑, 锚固杆要与楼板平齐。锚固用的斜撑应与上一道锚固斜撑方向相反,不得用螺纹钢等构件当锚固杆或斜撑用。

(2)要用Φ14以上的圆钢将锚固杆焊接在预埋的钢板上。在焊接过程中尽量减小圆钢的弯曲角度,尽量双面焊接,各个焊接面长度应达到0.1m。焊接时应用4.0的电焊条,将电焊机的电流调大以便焊透焊牢。

8)按上述步骤继续加节,锚固直至所需高度。要求最后一节标准节高度至最上一道锚固层距离≤10.5m,锚固层间距≤9m。

9)最后用塔吊装上天轮,拧紧联结螺栓,上好配重钢丝绳并用钢丝绳扣卡紧。(配重钢丝绳卡头要装4个,间距0.08-0.12m)

10)安装各限位开关并调试

(1)限速器保护开关和冒顶开关

(2)单行门、双行门限位开关

(3)上行程极限开关和下行程极限开关、断绳保护开关和天窗极限开关

11)按“施工电梯使用安全要求”试车, 最后由安装单位验收合格后交付使用。

4 安装施工安全注意事项

1)施工电梯安装施工,使用工地应处理好场地, 协助做好安全工作,施工周围应设警戒区, 无关人员不准进入施工作业区。

2)施工人员应遵守高空安全操作规程,穿系好安全带,戴好安全帽。施工作业时,每个梯笼上人员不得超过3人。

3)确保所使用的起重设备适合于要起吊的载荷,而且处于良好的状态。

4)标准节每接高5~7节(即10m)必须测定一次垂直度,垂直度偏差应≤1/1000,如偏离过大应通过附壁支撑校正,直到符合要求为止。

5)风速达13米/秒和雷雨、下雪恶劣气候条件下不得进行安装作业。

5 拆卸前的准备

1)施工电梯由具有施工施工电梯安装许可证人员进行施工。

2)拆卸人员要熟悉本机主要性能、结构及特点和熟练的操作技能。

3)施工人员要遵守高空作业操作规程,配带安全带、安全帽。

6 拆卸施工步骤

1) 将围栏系统和限位拆除。

2) 将副钢丝绳拆除。

3)将一边吊笼拆除,将带有天窗一边的吊笼部件(底框和栏杆)拆除,在吊笼框内用抱箍等把吊杆紧固。

4)平衡铁架拆除,然后将第一道缆风绳拆除。

5)在顶框边绑扎一根长1m的脚手架钢管并挂上一个可吊重量为0.5T~1T的开口滑轮。把导向抡附件安装于标准节的侧上方。

6)拆除曳引钢丝绳,拆掉曳引轮,装上拆卸卷筒,将拆卸钢丝绳从卷筒引出,经过导向轮,顶滑轮后向下,中部系紧于吊杆的内下杆处,末端从吊杆滑轮处引出。

7)开动曳引机,把吊笼升高到最上面一节标准节处,在吊笼框内下杆底下斜插二根钢管(φ48×3.5)并用钢丝绳绑扎,让吊笼坐落钢管上。并在下杆与最上面标准节构件间绑两道φ9.3钢丝绳以作防护。

8)拆去顶滑轮,解去系于吊笼内下杆的绳卡,把从吊杆滑轮处引出的钢丝绳末端吊上标准节(最上面一节),将其放置于指定地点。

9)重复上面的步骤将标准节逐一拆除,当拆到缆风绳时,要先将缆风绳拆除后方可拆卸标准节

10)拆卸附着架时,先将U型螺栓拆掉,然后用电焊将附着架拆除。

11)将曳引机构及基础节拆除。

摘要:人货两用电梯安装在地下室顶板上是施工过程中常到的问题, 如果解决不好会影响地下室顶板的结构安全及人货两用电梯的使用安全。

关键词:人货两用电梯安装,地下室顶板,加固

参考文献

[1]施工升降机说明书.

[2]施工升降机GB/T 10054-2005.

[3]施工升降机安全规则GB10055-1996.

[4]建筑地基基础设计规范GB50007-2002.

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