锅炉拆除专项施工方案范例

2024-10-02

锅炉拆除专项施工方案范例（精选10篇）

1.锅炉拆除专项施工方案范例篇一

管道拆除专项施工方案

一、工程简介

（一）、工程概况

拆除1#，2#锅炉省煤器灰斗仓泵及附件和输灰管道；拆除1#，2#锅炉本体各层的垂直负压吸尘管道及煤仓间遗留全部负压吸尘管及支架等附件；拆除1#炉零米地坑至脱硫工艺水池的旧管道；拆除1#，2#锅炉省煤器灰斗旧湿排灰管及其附件；重新安装新省煤器灰斗湿排灰管道，从原省煤器灰斗仓泵处重新安装管道（含阀门，伸缩节，管道保温等附件）至省煤器灰斗湿灰泄灰机接口，管道走向视现场情况而定。

（二）、拆除管道数量及规格如下：

拆除管道数量及规格如下：

序号

型号

数量

序号

型号

数量

管道数量合计

Φ168

340米

Φ127

388米

2344米

Φ89

1044米

Φ325

120米

Φ150

452米

仓泵

8台

二、具体人员安排

1、项目经理：负责工程的全面施工管理，是项目施工的总指挥，是质量管理、安全生产、组织协调、施工总部署、决策的第一责任人。

2、技术管理负责人：根据设计文件和图纸要求全面负责施工中技术问题，并结合现场施工的实际情况给出合理化建议。

3、质量管理负责人：严格贯彻执行工程质量检验标准，根据工程施工的具体情况负责工程的检查验收，对质量验收资料进行整理、填报。

4、材料设备供应负责人：负责领取、存放、管理、分发合格的设备、器材、工具和原材料：对设备、器材的有关合格证、说明书、检查验收鉴定文件进行整理，归档，材料的合格证、化验单、鉴定书要及时整理，形成材料质量证明文件。

5、安全施工负责人：负责现场的文明施工、安全施工、安全检查和安全教育：杜绝安全事故的发生，对安全施工工作提出有效措施和办法及奖罚细则，保证安全施工。

三、施工准备

1、施工工艺

拆除场地检查以及悬挂警示标志→搭设经检验合格脚手架→挂经检验合格的葫芦被拆除管道→工作人员挂好安全带→开始割除管道→拉动葫芦缓慢放下被割除的管道→经电梯运送至0米→经板车运送到指定位置。

2、施工技术准备

施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明白的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出并解决，同时编制相应的施工方案及技术交底。

3、施工场地安排及施工机具准备

1、施工场地的安排：

用来进行管道拆除的场地应进行实地察看，保证施工人员的安全。

2、施工机具准备

根据工程情况进行管道拆除所使用的施工机具一览表如下：

施工机具一览表

序号

机具名称

型号规格

单位

数量

备注

手拉葫芦

1t /

1.5t

台

氧气、乙炔割炬

套

防坠器

套

吊装带

付

钢丝绳

根

麻绳

根

安全带

付

钢梯

付

撬杠

把

手锤

把

板车

台

14、施工前进行教育培训

对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求。在进行管道拆除的过程中，割除管道下方严禁站人，施工人员必须服从现场管理人员的指挥，杜绝违章作业、违章指挥。

四、施工方法

1、拆除前准备工作

葫芦、割炬、索具等机工具都已准备齐全，各个工种的人员准备完善，拆除方案已经批准，并对作业人员进行了安全技术交底。

在管道拆除区域内，应留出安全距离，做好相应的警示标示。

2、拆除注意事项

1）、拆除作业要设专人指挥，各个工种都应服从统一指挥，协调作业。

2）、施工人员不得攀沿拖拉绳或其它绳索上下，进行高空作业时，施工人员所带的工具应拴上保险绳，防止脱手坠落，高空作业区内严禁抛掷物件，只能用绳索拴系传递。

3）、用氧气、乙炔割炬进行作业时，氧气和乙炔瓶的间隔距离应该保证在8米以上，防止发生危险事故。

4）.进行割除作业时，必有大量的火花飞溅，应该制作专用的用具用于接住飞溅的火花，防止火花飞溅而发生事故。

5）.割除时禁止作业人员站立或骑坐在管道上，防止发生危险事故。

6）.割除完成的管道在下放时，应该悬挂一根绳索，以便控制管道下落的方向而不撞坏其他的管道或设备。

7）.拆除下来的管道，有许多锐利的边角，在搬运过程中容易发生扎伤，刺伤及碰撞等机械事故的伤害，应该注意防护，

2.脚手架搭设和拆除专项施工方案篇二

脚手架搭设和拆除专项施工方案

一、目的

对施工现场的危险源加以识别与控制，防止事故发生，为员工和相关方创造良好的安全工作场所，以实现安全管理和文明施工的目标。

二、适用范围

本方案适用于中铁十局沪杭铁路客运专线嘉桐特大桥DK97+350-DK103+850所有脚手架工程施工，各架子队遵照执行。

三、施工要求

1、施工准备施工前，项目部应编制施工组织技术措施，包括工程质量、安全防护以及环境污染防护等各种措施；

2、材料要求 2.1 钢管必须无裂缝、无弯曲； 2.2 管扣的螺栓、螺母必须是灵活，任何扣件必须是完好的。3、搭设准备 3.1 备齐所需的钢管和扣件； 3.2 搭设作业人员必须是经过培训，且取得上岗证以及作业时身体能适应的。

4、搭设作业技术要求 4.1 立杆设置要根据现场长度及宽度来实际分段； 4.2 立杆设置要求垂直、位置正确； 4.3 搭设作业时，钢管应从底层往高层搭，而且应有栏杆防护，使搭设作业人员有安全保障，防护栏杆应合理设置两道； 4.4 钢管须对接时必须采用对接口进行对接；脚手架搭设和拆除专项施工方案

4.5 脚手架底部的立杆必须落在持力层上，特别是人货梯的立杆； 4.6 立杆之间必须有斜撑以及剪刀撑； 4.7 脚手架与人货梯接触部应封端，封端应设栏杆，挡脚杆和安全网。

5、支架的搭设模板安装前先搭设临时脚手架操作平台，脚手架操作平台等临时构筑物距模板最小净距0.5m，防止支架晃动影响模板稳定。采用双排钢管脚手架，排距0.9m，步距1.2m，立杆间距纵向为2m,横向为1.2m，距地面0.2m高设扫地杆，沿架子高度方向每隔4m左右设剪力撑一道，剪力撑与地面的夹角在45度至60度之间，脚手架与墩身钢模间净距不小于0.5m，于脚手架一侧设置供人员上下用的爬梯，爬梯每阶0.4m高。脚手架立杆的基础应平整夯实，密实度达到90%以上，基础高出地面或基坑回填面15cm，具有足够的承载力和稳定性。脚手架上应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板,顶部应高出模板顶面1.5米,四周设防护网。支架的垂直度必须严格控制，确保整体稳定性，垂直偏差必须小于全高的1/500。对于7m以下的墩柱采用一次斜坡爬梯，两侧安装1.1m的扶手，超过7m的墩柱，沿线路小里程测设置“z”型坡道。以此保证施工期间的工人上下安全。脚手架搭设和拆除专项施工方案

脚手架拆除一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件、一件一件地松开联结、取出并随即吊下（或

脚手架构造平面示意图单位：小横杆西大横杆水平斜撑60120*3=360东60集中到毗邻的未拆的架面上，扎困后吊下），不得分立面拆除或上、下两步同时拆除，认真做到一步一清，一杆一清。脚手架拆除时，现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志，地面监护人员必须履行职责。

6、支架防护 6.1 在施工作业层1.2米高设置一道防护栏杆，高度18cm的挡脚板连续设置。脚手架外侧用密目网进行全封闭，并用直径不小于5mm的尼龙绳全眼连接牢固。6.2 架内首层平网高度为3m,层间平网小于10m设一道，施工层平网在操作层下满铺，施工层脚手架内立杆与建筑物之间需封闭严密，距墙小于10cm。60200*4=80060脚手架搭设和拆除专项施工方案

6.3 脚手架内设置的通道宽度大于1.2m,坡度1：3满铺板，并设置防滑条，斜边防护两道栏杆，并设挡脚板挂立网封闭。6.4 施工操作层上的物料应均匀对称堆放，人员和物料总重量不得超过设计容许荷载，应配备专人加以监督。

7、脚手架的拆除脚手架的拆除，必须按照预先编制好的拆除方案自上而下按步进行，拆除脚手杆件时，必须2－3人协同操作，严禁向下抛掷。拆除全过程中，必须专人担任指挥和监护，已拆下的材料，必须及时清理，运至指定地点码放。

四、安全注意事项

1、搭设脚手架作业人员进入工地必须佩戴安全帽，并系上防风带。

2、搭设脚手架作业人员进入工地时不得穿拖鞋、凉鞋和无防滑鞋，更不得打赤脚。

3、严禁酒后上班。

4、在超过2m以上的作业面搭设脚手架时，必须绑上安全带，并将安全绳挂在上方牢固的地方。

5、脚手架搭设人员必须经过专业培训，并考核领取特种作业人员上岗操作证后，方可进行施工作业。

6、脚手架搭设和拆除施工前，必须组织全体人员认真领会脚手架专项施工方案和安全技术交底，研讨搭设方法，明确分工，并派1名技术好，有经验的人员负责搭设技术指导和监护。

7、每班施工作业前，必须由安全员进行安全技术交底及讲解安全注意事项，进行班前安全教育。

8、加强施工过程安全检查脚手架搭设和拆除专项施工方案

脚手架在搭设、使用及拆除施工中，由现场安全员进行施工全过程的监督检查，发现安全隐患立即停止作业，并进行整改。脚手架搭设必须进行分段或整体验收，并具体量化，形成验收记录。脚手架搭设和拆除专项施工方案

一、目的……………………………………………………………………… 1

二、适用范围 ……………………………………………………….1

三、施工要求 ……………………………………………………….1

1、施工准备……………………………………………………………… 1

2、材料要求 ……………………………………………………………..1 3、搭设准备……………………………………………………………….1

4、搭设作业技术要求 ……………………………………………………1

5、支架的搭设 …………………………………………………………..2

6、支架防护……………………………………………………………..3

7、脚手架的拆除 ………………………………………………………..4

3.厂房爆破拆除专项方案篇三

杨利云（高级工程师）

一、编制依据：

（1）甲方提供的建筑物平面布置图纸等资料。

（2）现场勘察资料、现场建筑物及管线布置、周边环境对拆除工程的要求。（3）中华人民共和国《民用爆破管理条例》（4）《爆破安全规程》(GB6722-2011)（5）《中国爆破新技术》（2004年）

（6）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001）（7）特殊作业人员安全技术考核管理规定（GB5306—85）

二、工程概况

1#-6#主厂房属发电有限公司4×137.5MW+2×220MW燃煤发电机组等拆除工程中高大建筑物，钢筋混凝土框架结构，南北长度约309m，宽度约93m，其中汽机房高度约35米（目测高度），锅炉房高度约65米（目测高度），主要由钢屋架、型钢、钢筋混凝土梁柱组成。采用人工、机械、爆破相结合的方式拆除，人工、机械拆除方法在总体方案上已有介绍。现介绍爆破拆除方法。

爆破的整体环境一般。东侧113米以内为拆除区，西侧111米以内为拆除区，北侧28米以内为拆除区，南侧12米以内为隔离区（与7#机组主厂房隔离开）。

图1主厂房爆区环境图

为此，必须在充分了解主厂房内部结构的基础上提出切实可行的安全的爆破方案，再经过专家组的安全评估，组织有力的施工班子，精心设计，精心施工，才能保证拆除工作安全、快速、高质量地完成。工程特点及需解决的难点：

主厂房南距保留建筑物（7#机房）12米，北距保留建筑物（安装公司办公房）28米，东西两侧100米以内均为拆除区，采用爆破拆除方法可以大大加快施工速度，减少对周边的长期影响，也增加了施工人员的安全保证，减少了高空作业。但是，爆破拆除主厂房具有一定的风险，其拆除方案、触地震动、飞石防护、解体程度及对周边的影响都有较大的难度。

主厂房的爆破主要须解决的几个难点：

（1）震动控制

触地震动是主厂房的最大危害。因为南侧距7#机房12米，拆除时一定要控制好震动。主厂房的最高约65米，其解体必须控制得恰到好处，过早或过晚都不利于整幢厂房的拆除，过早解体对上部结构的定向将产生不利影响，过晚解体又会造成上部楼层整体冲击地面，产生很大触地震动。

（2）飞石控制

由于主厂房楼高，由梁柱组成，结构坚固，要使其充分解体势必将增大爆破高度，炸高一高，给高空飞石的防护带来很大因难。

总之，由于主厂房的高度、自重和周围环境的限制，虽然采用了国内先进的控制爆破拆除方法，但对于具体方案的选择还有许多深入考虑的因素，爆破方案的制定原则是以降低触地震动、控制飞石为主，以保护7#机组运行为重点。

（3）爆破拆除的基本形式：

爆破拆除的基本形式为：1#-4#主厂房原地向东倒塌逐段空中解体减少整体塌落对地面冲击力。5#-6#主厂房原地向东北倒塌逐段空中解体减少整体塌落对地面冲击力。参见图1。

三、爆破拆除方案：

1、爆前处理

（1）为减小大楼的触地震动，30米以下的附属部位均用剪刀机或镐头机拆除。

（2）为有利于大楼的坍塌与解体，减少爆破工作量，缩短工期，可对主厂房的墙体进行适当处理，尽可能地掏空，仅留下梁柱板等结构。

（3）在东侧坍塌方向上堆渣3米以上（设置表面起伏的缓冲层），以减小大楼的触地震动。

2、爆破形式

爆破拆除的基本形式为：#1-4#主厂房原地向东倒塌逐段空中解体减少整体塌落对地面冲击力。5#-6#主厂房原地向东北倒塌逐段空中解体减少整体塌落对地面冲击力。参见图1。

3、爆后处理：

立即机械破碎。

4、安全验算

（1）塌落震动

本次爆破关键是要控制塌落震动，对东南侧升压站以及东侧7#机组主厂房的震动速度必须控制允许范围以内（<0.25cm/s），按公式：

触地冲量 I=M×（2gH）1/2 塌落震动 V=0.08×（I1/3/R）1.67

式中：M分段塌落构件质量（kg）；R目标点与触地中心的距离（m）；H构件重心落差（m）；

南侧厂房（12m）: V=0.15cm/s

以上计算值均小于允许值，故对升压站以及周边运行机组（设备）是安全的，除此而外仍进一步采取减震措施，即厂房塌落范围堆置若干高低、大小不等的渣堆和草袋起减振作用。在东侧挖减震沟。

（2）最大一次齐爆药量

按公式：

最大一次齐爆药量 Q=（R×（V/K）1/2）3

最近距离取12米计算（实际距离大于此数）；最大允许震动速度取3cm/s；经验系数取50。

则Q12=25.4kgTNT当量。(3)爆破震动

按公式：V=K（Q1/3/R）a

式中K为传递介质参数，多层建筑物爆破拆除取32.1。Q为一次最大起爆药量，取10Kg、15kg计算；R为爆破中心至所需保护等效距离，a为衰减参数，取1.54。

距南侧厂房，等效距离取61米计：则V=0.17 cm/s。即对南侧的厂房是安全的。

以上数据是按最保守的方法计算的，爆破引起的震动对南侧保留的7#机组主厂房是安全的，小于其允振速度。（4）飞石计算

在爆破部位用多层麻袋覆盖、竹笆悬挂、铁丝网隔遮挡防护后，飞石可控制在30m以内。

（5）空气冲击波：

由于控制爆破其设计原理是以最大内部作用药包和减弱松动药包原理为基础，炸药能量绝大部分消耗于砼的破碎，加上对爆体防护遮盖其实际数值远低于计算，故不会产生冲击波的危害。

5、爆破安全防护措施

（1）飞石防护形式：

主动防护：钻孔爆破部位采用麻袋包裹及竹笆遮挡再用铁丝网隔贴身包裹。

被动防护：沿南北两侧的保留房的外侧搭设防护架进行遮挡防飞石。保留的升压站处防护：通过搭设高排来防止个别飞石飞入电网区。（2）震动防护措施：

采取柱柱爆破原地坍塌的塌落方式，将主厂房的巨大势能大部分损耗在楼体本身的解体、挤压、破碎过程中，大大减低对地面的冲击动能。

采用适宜的微差爆破延迟时间，逐块分区塌落，以降低分散爆破震动与塌落震动。在倾倒方向铺垫建筑渣土，减小塌落冲击力。（3）粉尘防护措施：

沿东南侧升压站处搭宽3米长50米高25米的钢管架，外罩彩条布。

沿南两侧搭宽2米长100米高15米的防护脚手架，外罩彩条布，爆破时7#机组敞口处加挂帆布。

6、爆破参数设计

（1）爆破切口高度

本大楼承重构件主要为立柱，爆破形式为原地坍塌，所以必须对承重构件进行破坏。待中标后，由厂方提供结构图，再详细计算。

（2）爆破部位装药结构设计

建筑物爆破都是利用炸药爆炸产生的能量破坏结构的承重构件，使结构在自重作用下失稳，并使其在失稳过程中扭曲变形和落地冲击过程中解体。如果全部钻孔爆破的话，则工作量相当大，可根据柱长、所处位置和有无钻孔平台，每根立柱爆破4-6处，由底层向上爆破高度逐渐减少，1-2层立柱的破坏程度是厂房倒塌的关键部位。厂房能否彻底坍塌，内楼梯和电梯的破坏程度至关重要，所以对内楼梯和电梯从一层破坏至4层。

（3）延期时间控制

采用施工安全性较好的非电导爆管起爆系统。因此采用绑扎与连接结合的方法增加起爆的可靠性，即炮孔内填装延期时间较长的半秒延期雷管以起爆乳胶炸药，炮孔内引出的脚线用双雷管绑扎，然后该绑扎雷采用复式导爆管连接网络。做好导爆管网络的防护工作，最后采用导爆管专用起爆器按照预定的起爆顺序击发起爆。

四、爆破拆除施工、安全技术措施：

（1）按爆破工程的结构特点，现场情况，制订施工技术措施；

A、工程安全管理措施

① 按规范设计、施工、按上海市拆房办要求标准化管理。② 搭设临时围档，隔离施工区域。

③ 防护脚手架必须由有资质的专业队伍搭设。

④ 进入现场必须戴安全帽，高空作业正确使用安全带高挂低用。⑤ 张贴醒目安全标语，遵守指挥部相关规定及施工纪律。

⑥ 所有进场施工人员，必须经过三级教育才能上岗，特殊工种如安全员、电工、爆破工等必须持证上岗。

⑦ 实行目标管理，定人定岗，责任分解到班组，责、权、利挂钩，项目经理定期检查落实情况。

⑧ 设专职安全员进行安全检查，发现隐患及时整改。B、爆破预处理施工安全技术措施：

① 爆破切口的预处理部位必须事先由技术人员用粉笔标明范围。② 切割预处理部位自上而下逐层粉碎性拆除。③ 管理人员与工人同步上下班，确保施工时有人监护。④ 大风、大雾、大雨天禁止施工。C、爆破钻孔施工安全技术措施：

① 严格按爆破设计方案进行钻孔，保证孔的质量。② 高空作业要系好安全戴，并高挂低用，确保自身的安全。③ 严格遵守作业时间规定及劳动纪律，中午一律不准喝酒。D、爆破作业施工安全技术措施： ① 严格遵守爆破安全规程。

② 火工品领取、运输、保管、使用严格按照遵守徐州市公安局各项规章制度。③ 装药前设置警戒线，装药现场不得吸烟。

④ 警戒人员加强对警戒点的力度，确保人员、车辆不得进入警戒区内。（2）爆破涉及区域地上、地下设施的安全防护技术措施： A、爆破涉及区域地上设施的安全防护技术措施： ① 在倒塌方向上铺垫3米厚的建筑碎渣，减小塌落冲击力。

② 对厂房实行主动防护：即在楼内各层待爆立柱的爆破部位，包扎麻袋、竹排、铁丝网，以控制爆破飞石。

③ 对临近保护物实行被动防护：即在被动保护建筑物或设施前搭设竹排防护架或挂放大块帆布。

B、爆破涉及区域内地下设施的安全防护措施

① 如主厂房地下有需保护的管线，则可标定位置处铺设一层钢板，防止个别掉渣砸坏地下管线。

（3）周围环境和道路的防护隔离措施：

A、爆前准备时对周围环境和道路的防护隔离措施：

在施工前搭设围档，外罩绿网，封闭施工区，将施工区与周围环境和道路隔离开来，并派人检查，防止无关人员进入。

B、爆前半小时对周围环境和道路的防护隔离措施：

① 爆前两天在有关路口、厂区内外等处广泛张贴《爆破告示》。

② 爆前30分钟实行警戒，各警戒点爆破公司均派警戒员进行警戒（中标后出详细警戒图），爆前30分钟进行清场工作：工地区域内人员、车辆的清场由甲、乙双方负责人员于爆前20分全部清理出场并撤至警戒区以外；厂区外围道路交通和人流疏散请徐州市公安局协助解决。

（4）控制施工噪声、粉尘污染的措施： A、控制施工噪声措施：

施工用的空压机分散使用，比如计划安排四台空压机，则这四台空压机可安置在工地的四个角上。以降低噪音。

预处理和钻孔分开楼层，彼此尽量拉开空间。B、控制粉尘污染的措施：

对施工区域经常进行洒水，并将垃圾及时清扫出去。爆前将大楼内垃圾打扫干净，并对爆破楼层洒水。爆破后立即安排洒水车对路面进行洒水，控制粉尘扩散。沿南北两侧保留房外侧搭设防护脚手架，沿东南侧升压站方向搭25米的高排，用来遮挡爆破粉尘。

（5）施工机械设备、临时用电、拆除物堆场、易燃易爆物品的安全、卫生和防火措施；

施工机械设备按爆破现场布置图放置在指定位置，临时用电由专业电工负责联系，严禁私拉乱接，接线请甲方配合或监督，把好安全关，施工现场指定专人打扫，保证施工区干净卫生，施工现场配备灭火器和水桶（桶内预装满水）并安置在厂房的四角。易燃易爆物品（本工程涉及到的为火工品）按照徐州市公安局规定办理运输、保管、使用手续。

五、安全警戒措施

根据现场周围环境和爆破设计的要求，严密做好爆破安全警戒工作。

1、爆前召开爆破专家评估会

合同签订后，召开主管部门和知名爆破专家参加的专家评估会，在会上介绍爆破方案，由知名爆破专家对方案进行安全评估，会后报徐州市公安局审批。

2、爆破时间：

现定于年月日午

时进行爆破。

3、指挥部设定

由市公安局、电厂、总包方、爆破公司等负责人组成爆破临时指挥部负责现场指挥。

临时指挥部设在；

总指挥：

副总指挥：电厂、总包方、爆破公司等；

爆破临时指挥部成员于爆前30分在指挥部集合。

4、爆前宣传

爆前两天在有工地四周广泛张贴《爆破告示》。

5、警戒范围：警戒范围250米。

（1）、爆破时工地区域内人员、车辆的清场由爆破指挥部负责人员于爆前20分全部清理出场。撤至警戒区以外；警戒区道路交通和人流疏散请市公安局协助。

（2）、在工地四周设置警戒点。各警戒点爆破公司均派警戒员进行警戒；

6、爆破信号：手持式警笛

预备信号：爆前10分钟警戒人员到岗后，发布此信号，警戒人员开始按计划要求实施警戒，并将情况及时向警戒负责人汇报；

起爆信号：经证实警戒工作就绪后，指挥长下令发布此信号，三分钟内即倒计时起爆；

解除警戒信号：爆后我方爆破员检查证实无哑炮后，指挥长下令发布此信号，表明爆破作业结束；在此之前，安全警戒人员应在岗位，其他人员不得进入爆破工地；

7、安全警戒组织管理：

副指挥长：(爆破公司)

警报手：

爆破手：

主要警戒人员：

1号位：*** 2号位：*** 3号位：*** 4号位：*** 5号位：*** 6号位：***

8、警戒示意图(中标后给出详细警戒示意图)

六、关于主厂房倒塌范围及飞石范围的说明：

主厂房爆破时倒塌的范围：

1#-4#主厂房的倒塌范围：东侧约10米，南侧掉碴约3-4米，西侧掉碴约3-4米，北侧掉碴约3-4米。

5#-6#主厂房的倒塌范围：东侧约10米，北侧约8米，西侧掉碴约3-4米，南侧掉碴约3-4米。

能确保周边建筑（设备）运行的生产安全。

主厂房爆破时飞石的范围：

在爆破部位用多层麻袋覆盖、竹笆悬挂、铁丝网隔遮挡防护后，飞石范围：东面约30m，南面约30米，西面约30米，北面约30米。

在靠近南北侧保留房和东南侧升压站处分别搭设防护脚手架和钢管排架，能确保周边建筑（设备）的安全。

#1-6机组主厂房周围环境及倒塌示意图

爆破施工组织

一、爆破指挥部组成

指挥部组织结构

二、施工顺序

2.1主体结构爆破拆除（拆除至正负零）2.2水轮机室拆除 2.3整体基础拆除

三、施工计划

3.1人员组织 3.2机械设备组织 3.3爆破器材组织 3.4警戒组织

四、工期控制及措施

横道图

4.锅炉拆除专项施工方案范例篇四

一、施工作业顺序

根据工程实际施工内容，结合施工现场实际施工条件，本工程施工作业应按照先附属后本体，先外部后内部，先上部后下部，先小件后大件的拆除作业顺序进行拆除施工。

二、施工作业

按照工程施工作业顺序部署，严格组织施工作业。

1、切断锅炉供电供水

1.1切断锅炉供电供水，并做好确认工作。1.2对拆除施工后仍然保留的管道，做封堵施工。

2、施工用脚手架搭设

由于部分拆除作业需要，同时为了保证施工过程的安全，在锅炉房地面以上，锅炉四周搭设施工用可靠、安全的脚手架。脚手架的作用为锅炉送煤装置拆除使用，兼顾锅炉本体拆除施工防护作用，在使用脚手架的过程中，配合使用安全带，保证作业过程中的人身安全。

3、锅炉给煤装置拆除

3.1脚手架作为施工作业配合，破解拆除煤仓闸门下端至锅炉外接部位的设施设备，主要有煤箱和给煤装置。

3.2拆除施工时，先固定再拆除，先高处后低处。防止拆除物件突然坠落，产生安全事件。

4、锅炉本体拆除

4.1在进行锅炉本体拆除施工前，先行拆除附着在炉墙上的锅炉附件，如阀门、仪表、管道、钢扶梯平台及给煤装置等物件。

4.2炉墙拆除时，必须按照由外向里从上向下的拆除顺序施工。4.3炉体外钢板拆除后，炉墙四面同时拆，严禁单面拆除，防止炉墙坍塌。

4.4拆除施工过程中，可以适当淋水，降低拆除灰尘，防止脚踩灰尘砂砾打滑，并创造相对清洁的施工环境。

4.5在炉顶和炉墙拆除时，炉膛中不能有人施工，严禁高空抛物，防止损伤人员和施工设备。

4.6炉墙拆除后，对拆除废料进行彻底清除，通过采用人工手推车，倒运至锅炉房外墙空地，以便为下一步拆除创造施工场地条件。锅炉本体拆除时要按照先上部后下部，先小件后大件的施工顺序进行拆卸，有条不紊地保证部件和零件顺利地拆卸完毕。

5、施工清理

待拆除施工作业完成后，对施工现场进行全面、彻底的清理，做到工完场清，以备工程验收。

延安能源化工集团圣地蓝热力有限责任公司

5.围墙拆除施工方案篇五

制安不锈钢栏杆施工方案

一、工程概况：

二、拆除前图与施工后栏杆图片对比：

施工前

施工后

三、拆除方案的主要构想：

1、为确保在拆除过程中，道路过往车辆及行人的安全，采取封闭拆除施工。

2、鉴于围墙的的位置、长度、高度和厚度，我们采用挖掘机和部分人力拆除围墙。

四、施工前准备：

1、对施工人员进行安全技术交底，配发安全帽、手套、等个人防护用品，以防安全事故发生。

2、现场组织拆除班组，根据现场情况，合理协调组织机械及人员拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。

五、施工组织实施：

1、工艺流程

围墙封闭→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体附面物件→拆除墙体及垃圾清运→制安不锈钢围墙栏→验收。

2、主要施工方法 2.1、围墙拆除

需要人工拆除的部分严守安全前提，拆除时应尽量划小拆除单元，严禁大面积大重载的拆除，确保施工安全。

（1）进场前按规定搭建安全维护，根据情况预留人行通道，设立警示标志，保证非施工人员不得进入施工区域。

（2）预防坠落物及飞溅物，拆除时自上而下拆除，保持一定安全距离。

（3）防粉尘，在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘，施工时应采取及时洒水的方式尽量减少粉尘扩散。

（4）噪音，拆除工程噪音是在所难免，因此在拆除过程应尽量将噪音降至最低。（5）清洁，车辆出场时，必须有专人对车辆设备轮胎及道路进行清理，拆除废碴转运运距5公里。

2.2、制安不锈钢围栏施工

2.21、不锈钢栏杆成品的制造、运送

（1）大部分材料均由现场实测尺寸后下达加工任务单，由公司工厂内加完毕后运至工地安装，采用汽车运输以减少途中运输时间，现场设临时仓库以储备待安装的半成品，并由专人管理仓库。2.22、施工方法和技术措施（1）不锈钢栏杆成品加工制造（2）不锈钢栏杆安装工艺流程

施工前准备→测量→立拄定位放线→立拄安装→立拄校正与验收→立拄加固及打磨→面管安装→面管焊接及打磨→清洁收尾（3）各工序安装方法

一、施工准备

1、材料及主要机具：

①、不锈钢管：面管用50x25x3mm、80x80x5mm方管，其它按设计要求选用，必须有质量证明书。

②、不锈钢焊条或焊丝：其型号按设计要求选用，必须有质量证明书。③、主要机具：氩弧电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、不锈钢丝细毛刷、小锤等。

2、作业条件

①、熟悉图纸，做不锈钢栏杆施工工艺技术交底

②、施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。

③、现场供电应符合焊接用电要求。

④、施工环境已能满足不锈钢栏杆施工的须要。

二、操作工艺

1、工艺流程

施工准备→放样→下料→焊接安装→打磨→焊缝检查→抛光。

2、主要施工方法：

①、施工前应先进行现场放样，并精确计算出各种杆件的长度。

②、按照各种杆件的长度准确进行下料，其构件下料长度允许偏差为1mm。

③、选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。

④、脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。否则应选择三氯代乙烯、苯、汽油、中性洗涤剂或其它化学药品用不锈钢丝细毛刷进行刷洗，必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面厚再进行焊接。⑤、焊接时应选用较细的不锈钢焊条（焊丝）和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。

⑥、杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后进行抛光，抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。

三、质量标准

1、所有构件下料应保证准确，构件长度允许偏差为1mm。

2、构件下料前必须检查是否平直，否则必须矫直。

3、焊接时焊条或焊丝应选用适合于所焊接的材料的品种，且应有出厂合格证。

4、焊接时构件必须放置的位置准确。

5、焊接时构件之间的焊点应牢固，焊缝应饱满，焊缝表面的焊波应均匀，不得有咬边、未焊满、裂纹、渣滓、焊瘤、烧穿、电弧擦伤、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。

6、焊接完成后，应将焊渣敲净。

7、构件焊接组装完成后，应适当用手持机具磨平和抛光，使外观平顺光洁。

六、安全组织措施：

1、拆除前，施工人员必须熟悉拆除区域内地上、地下的各种障碍物，设施管线的具体位置，树立明显标志牌。

2、对班组人员要加强教育，提高施工人员的安全防范意识，加大安全防护的投入，做到设施安全，安全检查及时，安全制度完善，杜绝事故发生。

3、进入施工现场必须戴安全帽，非现场施工人员不得进入施工现场，高空作业应穿防滑鞋，系安全带。

4、机械作业人员要持证上岗，配备专业安全员进行现场指挥，确保车辆和人员安全。

5、全体施工人员必须严格遵守本施工措施组织施工，统一指挥，决不允许违章操作，违章指挥，违反安全劳动纪律，认真执行安全操作规程，精心组织，精心施工，圆满完成本次拆除施任务。

围墙拆除制安不锈钢栏杆

6.拆除桥梁施工方案篇六

（老桥拆除）

施工方案

编制：审核：（技术）

（安全）

（质量）批准：

江阴市市政建设工程有限公司

二○一三年六月八日澄南路道路排水工程老桥拆除施工方案

一、编制说明及编制依据

（一）根据施工方案的编制以及公司现有的施工技术力量和历年来桥梁拆除的经验作为基点，统筹考虑全桥的施工工艺，现场布置及施工进度计划。本方案编制时经项目部，公司有关部门讨论通过，方能予以实施。

（二）本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据。1．现状桥梁结构 2.现场实际情况 3.公司的机械设备

二、工程概况：

本工程K0+180处为原澄张公路，与澄南路斜交，在交汇处有一座6米宽的平板桥，需拆除后才能实施道路及排水工程的施工。

三、施工准备及施工部署

（一）.施工准备 1.竣工图纸审阅

项目部组织有关人员进行现场考察，认真研究现状桥梁使用年份，了解基本概况及各部分构件的工程量，掌握结构及受力特点，并带现场进行考察实际情况，对损坏结构进行技术评估。2.测量定位放线

老桥定位放线根据原桥板梁梁位置在桥面定出桥梁位置线及桥梁纵向分段位置线。3.施工方案的讨论及技术设备

根据现场实际情况制定桥梁工程拆除施工方案以及垃圾处理方案等专项方案。施工方案经施工单位技术部门审批后报监理方审核通过。特殊施工方案如水上结构拆除航道安全维护方案等必须经海事，航道等主管部门审批认证通过。

在各专项施工方案审批通过后，根据施工方案的要求由现场技术负责人对各级各类技术人员进行分工种，分层次的质量技术交底和安全技术交底。4.临时设施建设

施工队伍临时驻地及项目部驻地应建设完毕：施工及生活用水，电，临时堆放的场地应落实：起重机，挖机，风镐等机具设备已落实：施工人员已落实，可随时到位。5.施工安全围护

在施工桥位台后两侧各30米范围内的施工区域用彩钢板全封闭围护，护栏高度1.8米，并在护栏封闭处设置安全警示标志，夜间设置红灯示警。

（二）.施工部署 1.施工组织总体设想

考虑到原澄张路为废弃道路，基本没车辆人员通行，采用封闭施工。施工队伍进场后，在桥梁拆除施工范围安全封闭完成后，首先进行桥面栏杆等附属结构的拆除，在栏杆等拆除的同时进行桥梁下部的安全支架搭设及密闭安全网的设置。在拆除桥面及附属结构后，开始进行桥面结构（桥面铺装）的开槽吊运，然后进行桥面板梁拆除，桥梁的吊装拆除先中跨后边跨。最后拆除桥台台背。

所有拆除废弃物均外运至指定地点堆放，在桥梁全部拆除完成后对施工范围河道，河岸进行全面清理。2．方案针对性

本工程的施工重点及施工难点主要是板梁拆除，吊装。因此本施工方案主要针对上述内容进行详细制订。

四、施工方案：

采用挖机破碎机将桥面铺装层破碎挖除后，凿开平板梁间的灌缝混凝土，用25T汽车吊将平板梁吊除。

桥梁拆除原则：

总体原则为：安全第一，施工有序，从边到内，先上部后下部。

（一）.施工顺序

拆除顺序原则上按建设相反顺序进行：

桥梁拆除顺序：附属结构→桥面结构→T梁凿割分块→T梁吊装→运输到制定地点→桥台台背拆除

若拆除过程发现任何异常，及时调整顺序方案。

（二）.施工工艺及施工技术措施 1.附属结构物拆除

由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，整体刚度为减小，此时结构是安全的。为加快施工进度，栏杆，人行道等考虑全范围对称拆除。栏杆安全带的拆除由小型挖掘机液压镐头直接破碎，装车外运。

在拆除桥面方向，防止混凝土碎块落向桥面方向，防止混凝土碎块掉入河中。

2.桥面结构拆除

桥面结构拆除前首先根据图纸进行放样，用线条标出T梁腹板位置，并用混凝土切割机械沿腹板中心线两侧的各15-20cm位置切缝（连桥面钢筋隔断）然后用小型挖机配风镐进行开凿腹板顶部砼。在腹板顶部混凝土凿除后，沿凿除部分的边线采用小型挖机小心地将T梁翼缘板顶部桥面结构破碎，由于翼缘板厚度较薄，在拆除时绝对禁止现在翼缘板顶部破碎，以防止损伤翼缘板混凝土结构。在凿除时下面要放防护网，防止垃圾坠落河中或影响排水。

3.板梁拆除吊装、运输

需拆除的桥面板梁18片，跨度6米。进行一次性拆除。板梁的拆除与横隔梁等结构同时配合进行。板梁的拆除逐跨逐片进行，先中跨后边跨，横向由一侧向另一侧分单元依次进行，在板梁拆除时应注意桥面结构与板梁拆除同步，板梁拆到哪桥面结构破碎到哪，并留出不少于1米的安全距离，以保证桥梁整体结构的稳定，方便施工车辆、机械的运输、停放。吊装前先采用空压机将板梁端部原吊装孔混凝土凿除，以方便板梁的捆绑吊装。在拆除板梁横隔板连接钢板前，必须先采用钢丝绳将板梁捆绑并使吊车吊钩受力。必要时特别是边梁的拆除前必须加设临时支撑或拉结。横隔梁连接钢板的切割采用专用加长气割割炬进行切割，切割前预先在横隔梁两侧30cm范围内顶部翼缘板凿出施工孔洞。板梁拟采用一台25T汽车吊双机抬吊进行吊装。板梁拆除，特别是拆除到最后两片时应该注意自身的稳定，横向端部必须采用手拉葫芦拉结构等临时措施确保稳定。

开挖桥台两侧土方，使台帽、翼墙、桥墩显露出来后，采用挖机破碎机自上而下进行打凿，直至将整座桥梁拆除，拆除的弃料外运出道路路基范围外。

4.老桥台台背拆除

老桥台拆除直接用挖机配液压风镐进行破碎凿除，拆除后的垃圾由装载汽车直接运输到场外。

5.施工现场清理

在桥梁全部拆除后，河道部位按照原样进行恢复。施工完成后会同监理单位等人员对河道进行全面检查，发现由混凝土块等拆除遗留物后全部挖除清理。

台帽、翼墙、桥墩显露出来后，采用挖机破碎机自上而下进行打凿，直至将整座桥梁拆除，拆除的弃料外运出道路路基范围外。

五、安全技术保证措施

1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守国家、部、省颁布实施的有关安全生产及文明施工规定和江阴市区市政工程安全生产有关管理规定。建立健全以项目经理为首的安全生产保证体系和各种管理制度，确保安全生产。

2、在桥的两端30米外设置围护板，警示标记，提醒过往车辆行人禁止通行，并设置夜间警示灯，确保该区域施工安全。

3、开工前对有关人员进行相关安全生产和劳动保护方面的法律法规、规章制度和技术标准的学习教育，同时让施工作业人员了解施工作业的危险点和控制点，使大家做到做到心中有数，处事不惊。提高施工人员的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规程，对于特殊工种进行专项培训，持证上岗。

4、建立健全完善的安全管理组织机构，全包安全生产的正常进行，成立以项目经理为组长、项目技术负责人为付组长的安全领导小组，从组织上、措施上完善安全生产工作，领导小组中专职安全员专职主管现场安全生产工作，同时设定各作业面的兼职安全员并赋予他们进行安全管理，指导、检查、督促、制止违章，在危险时采取措施。

5、建立以项目部、施工队、班组的专职安全员三级安全管理网络，负责工程的全面安全管理工作。建立安全生产责任制，做到有指标、有措施，职责分明。做好安全教育和安全技术交底，建立定期的安全检查制度，认真做好安全生产检查，发现事故隐患及时整改。进入事故现场必须佩带安全帽，严格按照安全操作规程的要求组织施工，严禁违章指挥、违规操作。特殊工种必须持证上岗，按操作规程作业。

六、文明施工措施

1、管理目标

坚持文明施工，促进现场管理的施工作业化、规范化的落实，是职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠。现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

2、主要技术组织措施（1）施工总平面管理

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”，电线不漏电，管线不倾斜。（2）施工组织

有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。（3）施工操作

工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须搞好现场交接；严格按技术交底、施工方案施工。（4）安全

危险处设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩戴袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。（5）道路交通管制措施

由于整个澄江东路改造施工实行半幅施工，局部时段实行全封闭施工，因此施工期间的交通管制严格按照交警部门审批的交通组织方案进行。（6）现场材料

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施，材料堆放整齐。(7)机械设备

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象：机械设备有专人管理、操作。（8）宣传教育施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录，有宣传教育记录。（9）处理好与地方的关系

7.拆除施工方案篇七

工程占地面积8万余平方米，建筑面积31536.9m2，位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东，拥有住户600余户，地下地上停车位300个，配套建设社区用房，幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。

①各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。

②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。

③各种安全装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用安全，维修方便。

二、塔吊安装所需设备

1、塔机中心位置布置

本工程根据施工实际情况，需安装1台塔吊使用，施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。

2、塔机基础

塔吊承台基础采用钢筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，内配Φ20双层双向钢筋，塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高，在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。

固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

3、安装所需机具、工具的配置

QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

4、安装工艺流程(安装步骤)

安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节

吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成

安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试

试运转。

5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收，合格后方准投入使用。

三、塔吊安装

(一)立塔

1引言

熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装和组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。

2立塔的注意事项

1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

2、必须遵循立塔程序。

3、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

4、塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

5、必须安装并使用保护和安全措施，如扶梯、平台、护栏等。

6、必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。

7、装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。

8、标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。

9、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

11、塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。

12、顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

13、顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

14、标准节起升(或放下时)，必须尽可能靠近塔身。

3接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作，则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

4顶升加节

4.1顶升前的准备

1、按液压泵站要求给其油箱加油。

2、清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。

3、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。

4、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。

5、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

4.2顶升前塔机的配平。

1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2、将液压顶升系统操纵杆推至“顶升方向”,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

4.3顶升加节

4.3.1顶升前的准备工作

1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2、将小车开至顶升平衡位置。

3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

4.3.2顶升作业

1)将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内)，开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须由两个螺母)将上下标准节连接牢靠(预紧力矩不小于1700KN·M)。

再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆，将下支座落下。

顶升过程的注意事项：

(1)塔机最高处风速大于8m/s时，不得进行顶升作业。

(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。

(3)若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

(4)所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。

(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。

(6)在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。

2)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，基础地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松)。

3)如工作高度超过独立工作高度时，需进行塔身附着。

附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。

(1)附着架按照塔机中心线距离设置，若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。

(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时，若与塔身标准节的某些部位发生干涉，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。

(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格禁止堆放重物。

(5)附着点的承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力

以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。

(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来达到。

(7)附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进行调整。

5、投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

5.1部件检查

8.拆除工程整改施工方案篇八

北京****机械物拆除有限公司 2003年5月28日

工程名称：****中心信息咨询大楼拆除工程整改方案施工单位：北京****建筑物机械拆除有限公司编制单位：北京****建筑物机械拆除有限公司编制人：审核人：审批人：

编制日期：2003年5月28日

****中心信息咨询大楼拆除工程整改施工方案

2003年5月19日在拆除15层北外墙时，****拆除公司因违章操作造成外立柱坠落事故。5月20日现场技术人员对事故进行认真的分析，并作出“事故分析报告”。5月21日应****中心咨询楼拆除组的要求，作出第一份“****信息咨询大楼拆除整改措施方案”，经过5天的时间，各位专家及技术工程师的认真审阅，对我方第一分整改方案提出了针对性的宝贵意见，在此情况下我公司技术干部经过认真讨论，结合拆除工程的特点，吸取各专家的意见，再次编制“拆除工程整改施工方案”望各位领导与专家提出宝贵意见，具体方案的实施如下：人工配合机械拆除（20米以上）

经过前一段16层与15层局部拆除，对国外采取的机械从上至下拆除工艺

进行了探索，得出了失败与成功的经验，对下一步的拆除工程起到了一定的作用。经过失败的教训，各位专家的批评指证，结合实际操作的经验，现对20米以上人工配合机械拆除工艺作细致说明：

人工配合机械拆除工艺流程：

楼板拆除—承重梁拆除—内立柱拆除—外立柱与剪力墙拆除—电梯井拆除（1）楼板拆除：

楼板拆除采取日立55履带式液压锤进行拆除，液压锤站位在另

一跨对另一跨实施拆除，先将楼板沿承重梁内侧破碎宽200mm的断口，暴露出承重板筋，断口楼板四周贯通，人工汽割板筋，人工站位在另一块完好的楼板上作业，确保人员安全，楼内楼板在汽割三面后，便在自重作用下悬挂在未割筋一侧的承重梁上，然后人工从一头向另一头汽割悬挂板筋，当汽割至多一半时，挂板一头已倾斜快到下一层地面，当全部挂筋切断后，楼板在自重作用下，坠落至下层楼板上。整块楼板重约5.5T，因楼板坠落到下层楼板时，高度不大所以不会对下层楼板形成破坏。

沿外立柱的楼板，人工断板筋时应先断外立柱一侧，让悬挂板倒挂在楼内承重梁上，楼板坠落时，不会砸伤外立柱。根据塔吊载荷要求，主楼南部所有楼板采取一分为二拆除，确保塔吊安全，楼板落地后用塔吊至地面后二次破碎。（附图1、2、3略）（2）内承重梁拆除：

所有承重梁采取履带液压锤断口，此种方法避免了人工断口的风险（早期为人工断口），同时加快断口的速度。液压锤破碎断口时要从承重梁中部开始，然后破碎带有钢筋的上下两头，断口宽400mm，将承重梁内筋全部暴露，最后人工汽割将承重梁放至下一层地面，汽割承重梁要根据承重梁在楼内的位置，决定割筋的顺序。靠近外立柱的承重梁，先将外立柱与承重梁分离，让靠近外立柱的承重梁一头先落至下一层，确保外立柱的安全。（附图2-1略）

主楼内承重梁切割断筋时，不用考虑反推力方向。首先切割断筋一头时，因另一头的下筋全部未切割，在一头钢筋全部切断后，首先下落的一头承重梁受另一头未切割筋的控制，先落的一头不会偏离下层主梁的范围。此后的另一头梁在断筋后下落时，已落的一头便控制另一头坠落的位置，依然不会偏离下一层承重梁范围。承重梁最重梁为400×650×长5800乘以系数为2.5为3.78T，因承重梁坠落时为一头先落地，所以对下层承重梁不会造成损伤。15层东部外挑已拆除，西部外挑梁还没有进行拆除，复工后首先拆除西外挑承重梁，因西外挑距离塔吊位置较远，起重量约3-4T，而整梁重约4.55T，且不能用塔吊稳住后断筋，所以采取用履带液压锤全部破碎的方法，为防止破碎的碎石外落至脚手架，所以在破梁时用硬铝板进行防护，让渣土落至下层楼板之上。（附图6、7略）

(3)立柱拆除：

内立柱拆除采取用液压锤暴露三面立柱钢筋然后用人工切断钢筋，用机械推倒的方法。倾倒方向一侧的内钢筋不用机械破碎暴露，另三面内筋暴露时液压锤只破碎纵深150mm，暴露钢筋为止，人工汽割三面钢筋后再用机械推倒，然后用塔车吊至地面二次破碎，内柱重约3.5T，主楼西南角、东南角立柱吊时应用液压锤断成两截，然后再进行吊运。内柱倒方向一致向楼内。（附图2-2略）

原投标文件中，外立柱采用吊车稳住立柱，然后人工汽割钢筋，用吊车将立柱吊至地面的作法。此种工艺在实施中不切合实际，其中共有几点：

a．塔吊在远距离时的起重量仅为2T，而每根立柱3.5T，根本无法采取上述施工方法。b.梁柱都采取先用塔吊稳住，然后断筋，在断筋的瞬间无法控制载荷，稳住梁柱时也无法得知塔吊的起重量。

c.如果在切断钢筋的瞬间，造成超重将使塔吊倾倒的重大事故。在具体拆除实施中为避免上述问题的发生，临时更改拆除方案，改为人工剔凿放倒外立柱的方法是正确的。但在外立柱的剔凿问题上违反了原施工方案，采取了机械剔凿的错误决定，其错误在于：

a.使立柱下端形成凌空面，高达300mm，只留残筋，立柱倾倒瞬间，立柱下端滑出墙外坠落至地。

b.牵引力是动牵引，牵引力小于所拆的立柱自重，作用力支点移动造成对两柱的牵引荷载不对称。

签于事故的发生，在外立柱的拆除工艺上进行整改：

a.把塔吊先稳住在汽割改为人工定向放倒再行吊运的施工工艺。b.不得使用机械施实外立柱下部的剔凿。

c.柱根人工剔凿成斜坡状，提高支撑点反作用力。d.柱间外挑部分全部先行破碎拆除。

e.牵引器械要完好无损，灵活可靠，钢丝绳不得使用破损断丝绳。f.牵引倒链固定点要栓在下一层承重梁上。

g.一经审定复工后，采取在十四层楼中部选择一中柱实施模拟试验，请专家审评。具体外立柱拆除工艺如下：

人工风镐破碎外砖墙—履带式液压锤破碎外挑檐—人工风镐剔凿三面外筋—人工倒链牵引稳柱—液压锤切断破碎相连柱外挑—人工汽割三面柱筋—人工倒链牵引立柱—液压锤分断两柱—吊车吊运—地面二次剪碎。

人工首先将外立柱外部附属砖墙全部用风镐从上至下破碎拆除，此时应随时清理脚手板上的渣土，确保脚手架稳定性。然后用履带式液压锤将外挑板及外挑梁破碎，保留柱之间连梁。人工剔凿与倒连牵引同步进行，人工用风镐剔凿外立柱三面钢筋保护层，人工剔凿三面钢筋时，所剔凿的位置成斜面，外高内低，使断面承斜坡形，残留柱根可起防滑墩作用，提高支撑点反作用力。保留楼内一侧的混凝土不剔凿。在立柱连梁上靠近立柱处栓套2根钢丝绳，钢丝绳断面24mm，每根钢丝绳拉力10T，每根钢丝绳另一头与5T倒链相连，倒链另一头固定在楼板下承重梁上，拉紧倒链稳住2根立柱。此后用履带式液压锤将2根立柱外与第三根立柱相连的连梁、外挑板、外挑梁全部破碎，破碎中随时清理脚手架上渣土，以防脚手架荷载过重。

二根拉倒立柱剔凿面以上150mm处每根立柱固定一道钢丝绳，并用3T倒链销紧，以防立柱外滑出主楼，确保立柱在倾斜45度角时立柱下部不向外侧滑。之后人工汽割每根立柱的在三面立筋，保留楼内一侧立筋，此后用2个5T倒链将2根立柱向楼内牵引，牵引立柱前在立柱倾倒位置上放至二层废旧轮胎，以减少立柱倾倒瞬间砸向下一层承重梁的震动声响。在立柱牵引至40度左右时立柱在自重作用下倒在废旧轮胎上。标准层中两根立柱一根立柱、一根副柱，主柱12根φ30螺纹钢，副柱8根25螺纹钢。主柱混凝土断面600×600，副柱600×400，牵引时因主副柱，牵引力大小不同，如果采用相同的外力将形成副柱先行倾倒的后果，不对称的抗剪力，需不对称的外力。所以在牵引时副柱需牵引力小，主柱牵引力需大，副柱牵引力大小随这主柱牵引力大小而动，先把主柱拉断然后再把副柱拉断，然后同时向楼内牵引，确保立柱同时向楼内倾倒。两根立柱同时倾倒后用液压锤将两立柱分离，用吊车吊运至地面进行二次破碎，楼南侧立柱应分两断进行吊运，因吊车此时只可吊载2T。（附图2-

3、2-

4、2-

5、2-

6、彩图）（4）下一层剪力墙拆除：

按工艺流程，下一层的拆除提前两天开始实施，在西部电梯井、剪力墙、外立柱还没有全部拆除完工后，首先在本层的东北角一跨开洞，提前将轮式液压锤吊至下一层，提前将剪力墙、电梯井开洞，并同时将下一层中的拉积清理干净，具体工艺流程如下：

东北角楼板拆除—楼板吊运—吊轮式机械剪力墙开洞—垃圾清理—重复上述工艺。

利用轮式液压锤，将10轴剪力墙开2个洞，南北各一个洞口，每个洞口宽3米，高3米，使轮式机械能往返穿行，然后将电梯井北侧的井壁开洞，用于倾倒拉积。此后将液压锤改为反铲，将主楼东部所有垃圾清至电梯井内，再将反铲改为液压锤，将6轴剪力墙开两个洞口，洞口以10轴相同，使轮式机械能够在主楼内穿行。最后将8轴楼梯局部剪力墙拆除，再将8轴电梯井南侧井壁开洞用于倾倒拉积。所有下一层剪力墙拆除采取液压锤破碎方法，同时将所有拆除后的钢筋切割。(5)本层剪力墙拆除: 中部剪力墙拆除从东向西进行，采取履带液压锤及轮式液压锤相互配合的拆除工艺，履带式拆除上部，轮式拆除下部，将剪力墙与内立柱分离，破碎隔离带宽200mm，彻底将墙筋暴露，并在所预吊的剪力墙上开两个300mm的预吊洞口。人工站位在轮式反铲上从上至下切断墙筋，切割至中部时人工在站在楼层上切割下部墙筋，预吊剪力墙上部由轮式反铲顶住，确保下部汽焊工的决对安全。纵向墙筋切割完工后，由液压锤将所吊剪力墙拉倒，再用人工将剪力墙下墙筋切断，此后用吊车将剪力墙吊至地面进行二次剪碎。（附图3-1）

楼层剪力墙的重量每个不超过4T，只有楼梯两侧的剪力墙较大，在拆除破碎隔离带时采取分两片的作法，以减少吊运重量。因小片剪力墙重量较轻，且由液压锤拉倒，不会造成对本层楼板的损坏。（6）楼梯拆除：

当剪力墙拆除完工后，暴露的楼梯由履带液压锤全部破碎拆除，东西楼梯分开进行，先将东楼梯破碎拆除，然后再将厕所间东部剪力墙拆除，人工清理干净东楼梯后再行拆除西楼梯，确保在施人员上下楼梯的安全。（7）电梯井拆除：所有本层电梯井壁墙的拆除采取履带式液压锤拆除隔离带，然后人工汽割，最后吊运方式。其工艺与剪力墙拆除基本相同，不同的是最后一面井壁下部水平向破碎隔离带时，需两台设备同时进行，一台拆除，一台作安全支护，确保施工安全。二.塔吊加固与降低、拆除

1.针对拆除工程，在施工中塔式起得机要进行大量的钢筋混凝土

块的吊运，不安全因素有所增加，在此情况下，需对塔吊支撑作进一步加固，在七层楼北侧加支撑点，其加固工艺与十三层加固相同，进一步加强，塔吊的稳定性，确保施工安全；

2.在塔吊使用过程中，要确保按操作规程实施，现场委派专人对所吊运的砼块进行计算，确保塔吊不超载，委派专人随时观察所使用的钢丝绳，U型环是否安全可靠，一经发现隐患随时有权停止作业，确保塔吊安全。

3.楼上、楼下塔司的通迅联系要确保畅通无阻，在联系中断时需立即停止作业，禁止以手式或口喊来取代对讲机。

4.人工拆除至十二层顶板时，再进行拆除楼板中塔吊十二层支撑点要进行拆除，确保在拆除十二层承重梁前拆除，否则十二层支撑将对十二层北外墙形成外力，破坏外立柱的结构，同时塔吊将向下降低高度，高度在十四层左右。当人工拆除至八层时，塔吊将最下一道支撑点拆除，此时塔吊在自由行程的一半以下进行作业，塔吊此时安全可靠。

三．人工配合机械拆除中的几点整改：

1.原方案利用液压锤将楼板全部破碎再将渣土顺电梯井溜至地面的施工方法，现改为将楼板用液压锤破碎隔离带，然后汽割，最后由塔吊吊运至地面进行二次剪碎，此种工艺的整改作以下说明：

液压锤全部破碎楼板时间长，反铲工作量大；

采用吊运法时间短，工作量小，但要作到管理到位，确保吊运时的决对安全。每个环节都要委派专人管理，确保安全。承重梁原方案也是不切合实际的工艺，采用吊车吊住承重梁后再行人工断筋，此种工艺未考虑塔吊具体位置的起重量有多大，其次有以下几点都是不允许发生的：（附圉3-2及塔吊安装方案）

塔吊不允许预加荷载作业，难于计算与测量。

构件分离时瞬间是动荷载，随着构件质量不同，塔吊可能要承受其设计不允许的摆动。

（3）在距外脚手架较近的地方采用其工艺时，吊车的摆动可能危及脚手架的安全。

在此情况下采用液压锤断梁后，将其放至楼板上再吊运的方式，解决了以上几点疑难，此种工艺较比投标文件安全可靠。

液压锤破碎断梁，比人工断梁安全速度快。塔吊吊运加快拆除速度；

需加强管理，委派专人负责管理吊运，确保安全。四．配楼拆除：

原施工方案是在地下室拆除的基础之上编制的，所以外墙都为拉倒后再进行二次剪碎，立柱也同样采取其施工方法，现实际情况有所变化，地下室不拆并要确保地下室顶板完好无损，在此情况下对原方案进行整改，整改方案如下：

1.首先将配楼东部外挑及外砖墙，全部从上至下剪碎拆除，暴露出东部全部立柱，此楼为三层框架楼，平面立柱分布为，一层为4排承重柱，二层为4排承重柱，只有三层为2排承重柱，东西配楼外是外挑。液压剪拆除中所有对称的立柱全部不允许剪断拆除，东西向一层4根，二层东西向4根，三层东西向2根，南北向立柱轴距6米，加长臂液压剪从东向西，从下向上将楼板及承重梁剪碎拆除，立柱不拆，一层向西拆2米，二层向西拆2米，三层向西拆2米始终保持纵向向西推拆板，下层比上层多拆2米。因三层柱间的4根承重梁为东西向，且南北有副梁，所以在液压剪从东向西剪碎楼板时，要同时将4根承重梁一同剪碎。因南北副梁的连接，结构顶板不会因局部拆除而造成顶板坠落。

2.加长臂液压剪从东向西同时拆除2跨顶板，北部楼梯间保留暂不拆，先将北部2跨三层楼板全部剪碎拆除。（图1）西部保留少部分，楼板拆除完毕后将东部两跨中的立柱从上至下剪碎，渣土全部用反铲向东清理。

3.加长臂液压剪先从东向西将楼梯间剪碎拆除，北外墙由液压剪头逐块向南拉倒在渣土堆之上。直接拆除到西立柱为止，然后将渣土向东挖甩干净。之后液压剪首先将三层柱间连梁剪碎拆除暴露出三层外挑，用液压轻轻削弱后用剪头向东将西外挑砖墙向东拉倒，此时应先拆最北部的楼梯间西外挑，然后是北部第一跨，最后是第二跨，从北向南将三层外挑全部向东拉倒拆除。然后将三层西立柱从上至下剪碎拆除，全部渣土向东清理干净。

4.此后将二层楼梯间及柱间连梁剪碎拆除，从北向南，逐跨的将西外墙向东拉倒，再将2层立柱剪碎拆除。

5.最后从北向南将一层外墙逐块向东拉倒，然后二次破碎，将西立柱全部剪碎拆除，所有渣土全部向东清干净。（附图4-

1、4-2）

6.此时加长臂液压剪站位在三层楼房的北侧，从北向南将南部一跨中三层楼板剪碎拆除，承重梁同时剪碎。加长臂站位在东部，再处理西外挑其工艺同上。其外挑拆除参照主楼外挑拆除。

7.此后由北向南，西外挑由西向东，逐跨逐层的将西配楼全部拆除干净。五．北脚手架拆除：

当人工拆除完工后，北部脚手架20米以下全部进行拆除，为加长臂液压剪拆除主楼作好先期准备。

六．地下室顶板修复：

在拆除主楼前先期报设计单位，作地下室顶板设计图纸，在人工脚手架拆除完毕后，立即着手地下室顶板的修复工作，确保在主楼拆除前完工。七．主楼拆除：

1.首先在主楼北部铺垫厚达1.5米的渣土，防止较大砼块下落的冲击地下室顶板（）Φ500）。提前作好地下室防水工作，以作具体措施方案。2.首先拆除4—11轴、B—10轴（附图），此区域内拆除全部为剪碎拆除，严禁整梁、整柱放倒拆除，确保地下室安全。在拆C轴以南部分时，加长臂液压剪将进入主楼，此时主楼地下室顶板荷载比室外停车场荷载要小的多，经过计算加长臂液压剪完全能够在主楼地下室顶板上工作，其计算如下：

I段地下室顶板为150mm厚，配筋为双层双向Φ10＠200，柱网尺寸7.2m×7.0m.次梁间距2.5m，断面为250×750，跨中主筋为4Φ25C30混凝土。校核施工作业条件：

液压剪53T，履带宽0.7m，长5.0m，履带外边跨3.44m。

（1）.液压剪两道履带板不能直接作用在地下室顶板上，只有通过在履带板下铺垫大块混凝土，使车重有效分担在一个柱网内，由次梁，纵、横主梁传至柱。

（2）根据“根据强柱弱梁”的设计原则，以次梁的极限承载力，确定拆除施工荷载。（3）计算次梁的承载力：

次梁 C30 断面 250×750，底层配筋4Φ25，AS=1964mm² 所用计算公式：P(%)=AS/bho M=(P(%)/10)fy(1－P(%)/200(fy/fcm))bho² 查表：M=390KN.m 次梁：M=1/10×9L²

q=10m/L²=10×390/7.2²=75.23KN/m 次梁间距2.5m折算柱网均布荷载：q1=75.23/2.5=30KN/m² 柱网：7.2×7=50.4m²

承载总重：50.4×30=1512KN=151.2T 车重53T

车下渣土重151.2-53=98T 渣土堆积密度为1.6T/m3 折含车下渣土堆积厚度98/50.4×1.6=1.2m 如只堆渣土，折合渣土堆积度为151.2/50.4×1.6=1.8m 考虑结构自重：车下渣土堆积厚度限1.0m 渣土堆积厚度限1.6m，底层堆积应用大块混凝土、渣土。

4轴~11轴，B轴~D轴之间的拆除工艺为：加长臂液压剪站位于主楼北部从上至下将逐跨逐间的把建筑物全部剪碎拆除，所有拆除的渣土全部进行就地平整。加长臂液压剪站位于平台之上进一步加高拆除高度，此时首先拆除11－12轴，C轴－D轴之间的六层框架楼，以此为例进行拆除，具体拆除顺序为：（附图5-

1、5-2）

3.液压剪从西向东先将四－六层的楼板从上至下局部剪碎拆除，拆除中随时将落在三层顶板的渣土清净，确保三层顶板的完好。此时，11轴－12轴的北外墙已暴露，C轴－D轴的东墙立柱也已暴露，液压剪先行将六层东外墙拆除。

4.先将12轴的六层东部连梁剪碎拆除，将东部外跨暴露，利用液压剪先将东外墙进行断口，然后将东外墙向内拉到，此后从上之下将D轴11轴的六层立柱剪碎拆除，最后将主楼东北角立柱六层下部削弱，然后利用液压剪将六层东北立柱向西拉到，但不能用剪刀钢筋切断，使立柱倾倒在五层顶板之上，再进行二次破碎。5.五层拆除也与六层相同，工艺流程为：

逐层拆除楼板见到所拆最上一层外挑墙为止—外挑墙向内拉倒—北外柱连梁拆除—靠近液压剪立柱拆除—主楼角柱拆除。

6.其余各层重复以上各工艺，直至将二层拆除，一层暂保留。八．人工配合机械拆除施工中加强管理责任制：

20米以上人工拆除部位，施工难度大，人员多，同时作业面多，以上是现场的实际情况，为保施工安全，需建立完善的管理制度，责任落实到人，建立监督机制，杜绝违章指挥，违章操作事件的发生，此次坠落外立柱的事故就是违章指挥的结果，独断专行，没有可靠的监督机制所造成的，在此情况下制立建全安全施工管理监督机制必不可少。

1.项目部经理****同志是安全生产第一人，全权负责各施工作业层的安全工作，随时监督检查各作业层，技术部门执行整改方案的执行情况，及时发现问题，及时处理，把安全扼杀在萌芽中。

2.在以后的施工中委派专人****同志监督各生产管理部门执行整改方案的实施情况，一经发现有人违章指挥，有权责令停止作业，整改后再行施工，并对违章人员进行高额度处罚，严重者开除公职。

3.技术主管****同志，在拆除中监督各位现场管理人员执行方案的情况，如发生具体拆除中疑难问题，在整改方案的基础之上与现场具体指挥人员，共同商讨后再进行问题的解决，如没有适当解决问题的办法，应及时报请公司，请公司主管技术人员集体处理现场问题。施工中如发生需更改施工方案时，应及时报请甲方更改施工工艺，得到甲方认可批准后方可实施变更方案。

4.外脚手架由****同志全权负责，在拆除中确保外脚手架的稳定可靠，人工破碎时确保破碎后的碎渣石不外溅出脚手架。每拆除一层脚手架返一层并确保下返一层脚手板铺设严实，无探头板，密封完好，同时确保脚手架各拉接牢固可靠。

5.为确保吊运时钢丝绳的安全，塔吊的安全，项目部特委派刘承江同志负责，施工中随时检查钢丝绳的磨损状况，如发现钢丝绳有断丝现象应及时进行更换，同时对所吊运的重量与所使用的钢丝绳承载要合适，确保吊运时不断绳。

6.项目部委派****同志，全权负责外立柱拆除，并同时负责外立柱牵引时各种索具的完好。施工中要严格按施工方案实施，不得违章指挥，牵引外立柱时要有技术人员同时到位方可实施作业，确保施工安全。

7.项目部委派****同志负责板、梁拆除，施工中严格按整改方案实施，按方案中汽割顺序进行人工汽割断筋，不得违反汽割顺序，主楼南部所有柱、梁、板全部用液压锤断成两段后再进行吊运。

8.项目部委派****同志负责地面的指挥，积极配合楼上拆除，负责通迅设备的使用，吊运时地面人员的安全，如有关人员需上至楼顶时及时通报上面，确保人员安全。

9.项目部委派****同志负责拆除中各种机械设备的完好，各种机械的站位是否安全，操作人员是否违章操作，确保施工安全。

10.项目部委派****同志负责20米以下加长臂液压剪拆除指挥工作，工作中与技术人员共同负责拆除施工安全，及施工机械的安全，确保地下室顶板不受损伤。

针对****三期信息咨询大楼的拆除工程，项目部制定严谨的岗位责任制，责任到人，望全体管理人员遵照执行，工作中认真负责，严格执行施工方案，如发生违章指挥造成后果者，将承担全部责任。

9.脚手架拆除施工方案篇九

一、架子拆除时应划分作业区周围设绳绑围栏或竖立警戒标志，地面应设专人指挥，禁止非作业人员入内。

二、拆架子的高处作业人员应戴安全帽，系安全带，扎裹脚，穿软底鞋方允许上架作业。

三、拆除顺序应遵守由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则。即先拆栏杆，脚手板，剪刀撑，斜撑而后小横杆、大横杆、立杆等并按一步一清原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业。

四、拆立杆要先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆，斜撑、剪刀撑时应先拆中间扣，然后托住中间再解端头扣。

五、连墙杆应随拆除进度逐层拆除，拆抛前，应用临时撑支柱，然后才能拆抛撑。

六、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与一人有关的结扣时，就先通知对方，以防坠落。

七、大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道等应在大片架子拆除前先进行加固，以便拆除后能确保其完整，安全和稳定。

八、拆除时严禁撞碰脚手架附近电源线，以防止事故发生。

九、拆除时不应碰坏门窗、玻璃、水落管、房檐瓦片、地下明沟等物品。

十、拆下的材料，应用绳索拴住杆件利用滑轮徐徐的下运，严禁抛掷运至地面的材料应按指定地点、随拆随运，分类堆放，当天拆当天消，拆下的扣件或铁丝集中回收处理。

十一、在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时应将拆除情况交待清楚后方可离开。

10.锅炉拆除专项施工方案范例篇十

一、工程概况：本工程为江门市维达电器厂A、B车间，为砼框架结构，建筑面积4027平方米，按规划图设计要求约占用临时场地面积1012平方米，楼高二层12.4米，该工程专项工种繁多，其安全防护范围有：

“三宝四口”建筑物五临边防护。本工程在动工前按规范及文明施工要求己做好围墙围栏，实行封闭管理。

1、安全帽：在工人进场接受入场教育时，统一发放具备出厂合格证的安全帽，并示范佩戴使用正确方法，正确佩戴安全帽，严禁佩戴不合格的安全帽。

2、安全网

（1)、立网：外脚手架、外侧内面使用质量符合规范要求的密目式安全网全封闭。安全网进场应经试验合格后方可

使用。安装时，在每个系结点上，边绳应与支撑物靠紧，并用一根独立的系绳连接，系结点沿网边均匀分布，其

距离不得大于75cm,系结应符合打结方便、连接牢固而

又容易解开，受力后不会散脱的原则。多张网连接使用

时，相临部分应重迭，连接绳与网相同。安全网在存放

使用中，不得受有机化学物质污染或其它可能引起磨损的物品相混，当发现污染应进行冲洗，洗后自然干燥，便用中要防止甩焊火花掉在网上。安全拆除后要洗净捆

好，放在通风、遮阳、隔热的地方，严禁使用钩子搬运。

（2)、水平网：建筑物与脚手板之间采用水平网封闭，施工

层及以下每隔二层必须安装水平网，安装平面应与水平

面平行或外高里低，不得漏挂，不得脱落。

（3)、拆除：在被保护区域的作业停止后，方可拆除其网。

拆除网必须在质安员的严密监督下进行。拆除网应自上

而下，同时要根据现场条件采取其他防坠落物击措施。

3、安全带：采购安全带必须是国家认可的合格产品。安全带使

用2年后，根据情况，必须通过检验合格方可使用。安全

带应高挂低用，注意防止摆动碰撞，不准将绳打结使用，也

不准将钩直接挂在安全绳上合用，应挂在连接环上，要选择

在牢固构件上悬挂。安全带上各种部位不得任意拆掉。

三、四口防护

1,洞口的防护应视尺寸大小，用不同的方法进行防护。楼梯口

防护：每层楼梯口应在模板拆除后及时安装临时护栏，临时

护栏采用(D48X3.5钢管与渡锌水管组合而成，上杆离地高

度也为1．Om,下杆离地约为0.5m,在楼梯步级上采用膨胀

螺栓进行固定，详见附图。栏杆挂密目立网密封绑牢，并在栏杆上标识“不准推拉”的警示牌。

2,电梯井口防护：电梯井口应在模板拆除后及时安装防护栏

杆，防护栏杆采用钢筋焊接成网状，并在电梯井墙上采用膨

使用甲要防止电焊火花掉在网上。安全拆除后要洗净捆

好，放在通风、遮阳、隔热的地方，严禁使用钩子搬运。

（2)、水平网：建筑物与脚手板之间采用水平网封闭，施工

层及以下每隔二层必须安装水平网，安装平面应与水平

面平行或外高里低，不得漏挂，不得脱落。

（3)、拆除：在被保护区域的作业停止后，方可拆除其网。

拆除网必须在质安员的严密监督下进行。拆除网应自上

而下，同时要根据现场条件采取其他防坠落物击措施。

3、安全带：采购安全带必须是国家认可的合格产品。安全带使

用2年后，根据情况，必须通过检验合格方可使用。安全

带应高挂低用，注意防止摆动碰撞，不准将绳打结使用，也

不准将钩直接挂在安全绳上合用，应挂在连接环上，要选择

在牢固构件上悬挂。安全带上各种部位不得任意拆掉。

三、四口防护

1,洞口的防护应视尺寸大小，用不同的方法进行防护。楼梯口

防护：每层楼梯口应在模板拆除后及时安装临时护栏，临时

护栏采用(D48X3.5钢管与渡锌水管组合而成，上杆离地高

度也为1.0m,下杆离地约为0.5m,在楼梯步级上采用膨胀

螺栓进行固定，详见附图。栏杆挂密目立网密封绑牢，并在栏杆上标识“不准推拉”的警示牌。

2,电梯井口防护：电梯井口应在模板拆除后及时安装防护栏

杆，防护栏杆采用钢筋焊接成网状，并在电梯井墙上采用膨理一层五临边，设一道防护，其栏杆高度不小于lm，并用密目网围护绑牢，任何人未经现场负责人同意不得私自拆除，项目部要对违章违纪行为制定严密的纪律和处罚措施。临边防护的设置应符合下列规定：1,基坑周边、尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑平台周边，雨蓬与挑檐边，无外脚手架的屋面与楼层边，都必须设置防

护栏杆，并标识“不得私自拆除”的警示牌；

2、临边防护栏杆杆件的规格及连接要求，应符合要求：

（1）、有固定点的，采用毛竹作防护的，毛竹横杆小头有效

直径不应小于70mm，栏杆柱小头直径不应小于80mm，并须

用不小于16号的渡锌钢丝绑扎，不应小于3圈，并无泻滑；

（2）、采用原木作防护的，原木横杆上杆梢径不应小于70mm，下杆梢径不应小于60mm,栏杆柱梢径不应小于75mmo并须

用相应长度的圆钉钉紧，或用不小于12号的渡锌钢丝绑扎，要求表面平顺和稳固无动摇；

（3),无固定点的采用钢筋作防护的，钢筋横杆上杆直径不

小于16mm,下杆直径不应小于14 mm,栏杆柱直径不应小于

mm，采用膨胀螺栓进行电焊固定；

（4)、采用钢管作防护的，钢管横杆及栏杆柱均采用q)48

X 3.5的管材，立杆采用膨胀螺栓进行固定，横杆以扣件固