低成本运营实施方案

低成本运营实施方案（精选7篇）

1.低成本运营实施方案 篇一

关于资本运营中的低成本扩张

王立圣

低成本扩张，是在资本运营中以较少的资金，用兼并、购买企业等方式扩大企业总资产和生产规模的一种形式。几年来，既有成功的经验，也有失败的教训。如何把握好低成本扩张的尺度，对本企业和被扩张企业负责，是值得研究、探讨并具有现实意义的问题。

1、低成本扩张利国力民事半功倍

随着改革开放的不断深入和产业结构的调整，我国有很多难以维持的中小企业，同时也有一些经营情况比较好的企业，经营不好的企业要谋求生路，经营好的企业要扩大规模，二者联合起来，优势企业用较少的资金(低成本)完成了规模扩张，劣势企业有了发展机会。我国在前一段时期放开投资权的时候，受到“改革就是减政放权”的影响，曾出现重复建设、盲目投资的现象，经过几年的竞争与淘汰，出现了大量的闲置存量资产，从国家的战略格局看，对改变行业分散、企业分散的状况,建立并形成规模经济的基础，无疑是件大好事，这也是国家倡导资本运营的初衷。如小天鹅通过企业兼并，使自身规模有了很大的扩张和发展。它与我省最大的、朝不保夕的洗衣机厂联合，使生产能力一下提高几十万台。下岗职工全部上岗，职工得到了实惠，企业得到了发展。如果不走低成本扩张的道路，从买地皮开始，建厂房、购设备、培训工人，到形成生产几十万台的生产规模，将要花费巨大的投资，需要二到三年的时间。而走低成本扩张的道路，充分利用现有的存量，与扩张企业自主投资的方式相比，既节省了投资，又节省了时间，收到事半功倍的效果。

2、低成本扩张不是无成本扩张

有人用零兼并的方式，兼并了较大规模的企业。之所以能零兼并，是因为该企业的所有者权益 — 减去负债 ≤ 零，但总资产可能几千

万元。兼并企业的目的有两个，一个是为了卖出去，即：用比较低的价钱甚至不花钱把企业买下来，作一下必要的业务重组和形象包装，然后再加价卖出去，一是上市卖给股民，二是卖给其它企业。企业无一为继才出卖；有希望的企业才能上市，才会有人买。要卖出去就要增加投入。也就是说，要盘活资产存量，必须具有足够的资金增量。有了劳动手段和劳动者而缺乏劳动对象，巧妇难为无米之炊，产品还是生产不出来，既上不了市，也没人买，达不到兼并企业的目的。所以，以增量盘活存量，才能使死存量变活。这里，扩张的成本不仅包括买企业的成本，而且包括救活企业、包装企业、发展企业的成本。如果认为低成本扩张是个大便宜，误认为无成本也能扩张，那只能是扩进来一个沉重的包袱。成功的扩张，使困难企业“起死回生”，优势企业“如虎添翼”，但盲目扩张，是困难企业“雪上加

霜”，优势企业“折臂断骨”。政府应考察扩张的资格和动机，严格把关，避免“一卖了之”。

3、低成本扩张应该有有效投入

要盘活存量，除了增加资金投入外，还要增加人才、技术、管理的投入。扩张后涉及新领域，技术人才、经营人才、特别是管理人才，必须与之配套，量变达到质变，投入才能有效。小天鹅兼并某洗衣机厂，除了投入几千万元的流动资金（货币资金）、流动资产（洗衣机全自动电脑、另配件等），还投入了商标和人才、技术、管理、营销网络，使原有企业设备生产能力全部发挥出来，用于扩张投入的效益巨大。而有些企业，管理水平较低，人才缺乏，又无技术专长，加上自身流动资金就很紧张，兼并企业后，只能投入少量资金，杯水车薪，投资效益难以发挥。

4、低成本扩张不应影响原有企业的发展

由于资源分散失去了在原有产业领域的发展和赚大钱的机会。兼并了企业，上不了市也卖不出去，不仅赔掉了买企业的钱，连自己原有的好企业也陪进去了。深宝安便是其中最突出的典型。当年，深宝安是中国企业界的优秀代表，由于扩张的步子太快，短时间内，其下

属控股公司就多达44个，分布在5个城市（其中国外一个），涉及了房地产、生物制药、建材、商贸、进出口、酒店服务等10个行业。虽然筹资能力增强，其利息和管理费用也大增，引发出越来越多的问题。自1994年以来，该公司业绩逐年下滑，历年的每股净收益分别为0.67元、0.19元、0.04元、0.0035元，由原来的“蓝筹股”变成了三线股。

5、低成本扩张应走跳跃式发展的道路

低成本扩张不能无限制地扩张，应走扩张——消化——再扩张的道路，跳跃式发展。具备了一定的规模和实力后，再上一个台阶，免得消化不良。青岛海尔起家时，年销售收入只有348万元，亏损却有147万元，1997年的销售收入已达108亿元，一步一个脚印，一步一个台阶，作到了新老并进、共同发展，成为全国著名的拥有家用电器、生物制药、食品饮料、餐饮服务等综合性集团企业。而有的企业本来自身实力就不强，老板为了满足自我价值实现的虚荣心，表面上谋求公司的快速发展，实质上并不是在于为企业获得最大化利润，兼并了一个又一个，增量投入跟不上，造成企业摊子大了，架子却散了。不求存量最大，而求增量最大。即不求一时静态资产最大，而求资产及效益增长的速度和增长量最大，在企业原有基础上，提高管理水平，增加企业总体实力，逐步向其它行业扩张，无疑是企业遵循低成本扩张运动规律，谋求长远发展的正确道路。

2.低成本运营实施方案 篇二

一、火力发电企业生产成本控制

1. 燃料成本管理。

近几年来随着煤炭价格一路飚升, 给依靠燃煤为主的火力发电企业带来了巨大的经营压力, 一些企业出现了不同程度的亏损。通过分析不难看出:影响燃煤成本的主要因素有燃煤价格、燃煤数量、质量和煤耗。因此, 火力发电企业既要加强煤源运力, 全力保障发电用煤, 避免发生因燃料供应不足而造成的停机情况发生, 又要防止不必要的大量资金占用。如利用电煤需求淡季, 抓住燃料市场商机, 大批量采购优质低价煤, 控制高价煤的进煤量, 就可以使全年平均燃料成本最小化。根据电力需求的实时变化, 在高峰期使用优质煤抓住商机, 在非高峰期则换成低成本煤来降低成本, 通过优质煤和低成本煤的灵活切换达到对电力市场和燃料市场商机的最佳平衡, 实现利润最大化。

2. 材料费、水费、其他费用管理。

加强材料物资管理, 降低物资采购成本, 对备品配件、大宗消耗材料以及办公、劳保用品等采购要完善物资采购管理制度, 规范物资采购流程, 推行物资采购招投标和网上比价方式, 进一步扩大代储库规模, 利用现代物流技术, 在保证供应的前提下, 大力压缩库存, 提高资金使用效率。对废旧物资进行回收再利用, 实现变废为宝, 节约材料成本。水费控制方面应充分利用国家有关政策合理缴纳水资源费, 确保企业利益, 加强内部节水管理, 加快节水改造, 实现废水综合利用。

3. 职工薪酬管理。

人工成本在火力发电企业生产成本中所占比重大约为7%, 直接压缩人工成本, 对总成本的降低作用相当有限。对火力发电企业来讲, 应该从提高员工满意度、提高员工技能、激发员工潜力等方面下功夫, 为公司的节支服务。如通过企业文化建设, 树立全员主人翁意识和节约意识, 减少浪费行为发生;通过职业技能培训, 开展技术比武、竞争上岗等手段, 盘活人力资源, 优化人员配置, 保证设备的高效投入和稳定运行;通过建立与成本管理目标结合的薪酬考核机制, 实现责、权、利的对等, 调动全员进行成本控制的积极性。

4. 折旧费用管理。

要控制好折旧费用, 必须从源头抓起, 做好固定资产投资决策。火力发电企业在基建期, 固定资产总成本的80%左右就已经确定了, 留待生产过程中大约只剩下20%。然而近几年, 在电力需求缺口较大的情况下, 许多电厂都迅速上马了新机组, 导致新老机组都不能满负荷运行。因此, 火力发电企业要进行严格的固定资产投资预算, 对工程造价进行审核、控制和把关;要从项目选择、设计方案优化、设备招标采购等方面采取有力措施, 确保各项费用量准价实;要从前期工作开始到对工程工期、质量进行监督控制, 全过程管理, 在确保工程质量的前提下, 最大限度降低工程造价, 防止结算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象的发生, 有效降低企业经营期的折旧费用。

二、火力发电企业管理费用控制

火力发电企业管理费用主要是由修理费、排污费等其他费用组成。火力发电企业的设备检修应坚持“应修必修”的方针, 推广点检制和设备状态检修。抢抓机组备用机会开展状态检修, 保障机组可调率, 为多发电量创造基础条件。检修关键在于提高检修质量和检修效率, 降低检修成本。一是规范检修工艺流程和质量标准, 提高检修质量, 合理明确检修项目;二是完善生产技术经济指标定额, 实施定额管理, 有效控制运行成本;三是根据费用开支的性质和特点, 制定定额或限额, 要把定额管理融入全面预算管理之中。推行区域性联合检修模式, 发挥集团内人员技术配置优势, 实现人才技术合理流动。

另外, 在招待费、差旅费、会议费、办公费等管理费用方面可实行定额管理制度, 严格审批手续, 进行考核监督。

三、火力发电企业财务费用控制

3.低成本创业方案全功略 篇三

一、一边打工一边创业

这种方式一般是利用自己的专业经验和在自身的厂商资源在上班时间外进行创业尝试和增加收入，好处是没有任何风险，但应该处理好本职工作与创业的关系。

A先生是某服装企业采购，从事了几年的采购工作后颇有心得，对服装有了一定的敏感并熟悉各种服装加工企业，由于服装企业现在很多是虚拟经营，即便是我们熟悉的知名品牌(如班尼路、美特斯邦威)也只是负责产品设计，本身并不设厂，设计出衣服样式后找服装厂加工制成成衣，然后加上品牌标识发往全国的零售终端。现在A先生就经常接一些“私活”，客户提供样式，然后A先生负责采购面料和找加工厂，最后交付成衣。一单下来少的几千，多则几万，的确非常惬意。这种方式的好处是没有风险，自己在有固定收入的同时可以创造更多价值。

可能有人认为此方法欠妥，有对公司不忠的嫌疑，但只要掌握一个度该方法还是非常可行的，利用闲暇时间去开拓自己的事业并且增加收入也无可厚非。

建议：

1、应该知道自己发展的主次，在企业打工除了养家糊口也是个人能力和资历的增长，因此重心是完成好本职工作，推进个人能力和职业发展的进程。

2、保持以下尺度，客户不要是你打工企业的竞争对手；不要占用任何上班时间，那个时间属于为你提供薪水的公司；不泄露任何公司的商业秘密。保持自己的职业操守和信用对将来个人发展有不可估量的作用。

二、依靠商品市场创业

专业的商品市场，比如眼镜批发市场、服装批发市场等都会为租户代办个体工商执照，只需一次性投入半年或一年租金，以及店内货品的进货费，依靠人气旺盛的商品市场，风险也比较小。很多温州人起家就是从商品市场做起来的。

B小姐以前是服装设计师，后来从服装公司辞职后自己创业，转租别人的带照商户(现在有很多商品市场可以买、可以租，有些人买下后通过出租赢利，并且经营的证照齐全)，在一家服装市场中经营批发零售业务，凭借自身的设计能力和多年的行业经验，B小姐自己设计，找服装厂加工成衣后在自己的店铺内销售。目前销售良好，已经开出了第二家分店。

建议：

1、一定要找人气旺的市场，可能比起经营较差的市场租金要高，可是人流量是该商品市场内你的小店存活的最基本条件。

2、同样的市场也有生意好和差的区别，因此需要你对自己经营的产品比较熟悉。(例如熟悉该类商品的消费者喜好；熟悉该商品的进货渠道，能以更低价格进货等等。)

三、在大卖场租个场地创业

这种方式有点类似代理销售，不过必须眼光独到，风险比较大一点，但是回报也是非常可观。这种方式比较适合有营销经验的人员采用。

C先生出差x市发现松子在当地价格比较便宜，回来后经过简单调查发现本地松子很少有人销售，而且价格昂贵，因此C先生在春节前很早就到x市订购了一批松子，并且在本地人流最大的家乐福争取到了进门的一块场地，春节期间开始用大缸装着松子进行销售，这一个月下来是令人瞠目结舌的30万利润。

建议

1、用你所代理或销售产品的生产厂家相关证明(卫生许可证、厂商证明等)同卖场办理手续，否则不能进场。

2、风险比较大，一定要对市场行情有所把握，并且注意产品的销售季节和保质期。(有人从外地批水果到卖场销售，运输途中耽搁了一下，结果很多没卖完就烂掉了。)

3、考虑本地人对该产品的接受程度，最好做一个简单的调查。(有些东西尽管本地是很少销售，但是可能不一定适合本地口味，例如有的商家曾经在一些城市推广槟榔，但是当地的人并不习惯槟榔的口味，因而失败。)

四、工作室创业

E先生与F小姐都是设计专业出身，在广告公司打工几年后想自主创业，他们一起开办一家设计工作室，工作室的好处是手续简便，正规点到工商局登记就可以了，有些工作室实际无须办理任何手续，也没有办公场地的费用支出，在家“生产”即可。他们主动到出版社、学校、印刷厂等机构联系，由于工作室除了设计用的纸张和油墨外几乎没有其它成本，因而服务价格相当具有竞争力，再加上多年的设计经验，无论手绘和电脑设计都让客户比较满意，因此现在业务越做越大，几年下来已经买了属于自己的房产和汽车。再有G小姐对时尚饰品比较有兴趣，自己买了许多珠子、贝壳、绳子等，在家开了工作室，专门创作手工饰品然后卖给饰品店，现在她的手工饰品已经小有名气，供不应求。

五、加盟连锁创业

现在有很多小的饰品店，冷饮店等加盟的费用不高，只要选对店铺和产品还是很赚钱。加盟连锁一定要看准，并且早点介入，成功的可能性比较大。

D小姐在某市加盟石头记饰品连锁店，由于当时此类产品市场上比较少见，属于竞争少，利润高的行业，因此短短两年就赚了接近百万，等到各种饰品连锁店低价竞争时，她早就关门转行，开了一家眼镜店。再如加盟有实力的房产中介公司，自己只需要租个门面，有简单的电话、桌椅等设备就可以开展业务。房源信息来自售房户、出租户在中介公司的免费登记，你可以在小区的信箱内投递一些征求房源的信息，由于房源信息登记是免费的，所以很快就能找到一些房源信息，接下来通过门市会有求购、求租的客户上门，你提供信息、并带领看房，双方成交时，出租户和租房者各支付月租金的30％作为佣金。一笔月租2000元的项目中介成功就可以获得1200元，非常可观，操作也很简单。

建议：

1、个人要有比较好的专业技能，因为性价比是你在市场中胜出的关键，价格再便宜作品让人不满意也不可能维持经营。

2、刚开始必须通过各种关系，主动开展业务，同一些有需求的客户挂上钩你才能将自己的作品卖出去。以上的创业模式只是个人低成本创业的最简单模式，由于风险小，投入少而适合普通的创业人群，但需要强调的是，任何创业行为都会存在一定风险，在创业前进行创业前的系统分析以及针对性的知识补充、能力培训等将大大提高创业的成功几率。

建议：

1、选择行业门槛低但回报高的产业，例如房产中介。

2、选择新兴产品，一旦竞争产品增多，营业额下降时，立即转行。

4.用于便携式产品的低成本音频方案 篇四

本文介绍的一款单片音频放大器MAX9765，在不增加成本的基础上，既解决了PCB板的尺寸问题，又提高了便携式设备的音频品质。

1 MAX9765的主要结构性能

MAX9765将扬声器、耳机和麦克风放大器集成于一片细小的QFN封装内。该芯片内部包含了立体声BTL扬声器功放、立体声耳机放大器、单端麦克风放大器、输入复用器以及I2CTM控制接口，其应用对象是含有立体声扬声器的音频回放设备。图1所示是MAX9765的内部电路结构。由图可见：该音频放大器包含了便携式产品所要求的全部相关功能。在扬声器模式下，该放大器能向4Ω的负载持续提供高达750mW的平均功率。而在耳机模式下，MAX9765放大器则能向16Ω的负载持续提供高达65mW的平均功率。由于MAX9765的增益可在外部设定，因而可提供最大限度的灵活性，并可使系统根据给定负载得到最佳的输出电平。此外，由于2路750mW功放支持BLT桥接的扬声器驱动，因而还可省去两个体积庞大的隔直电容器，同时也提高了输出功率。耳机接入电路可自动检测耳机插入。MAX9765带有两路MIC放大，其中差动放大方式可大大抑制机内噪声影响，同时也使PCB布线更加灵活;串行I2C控制总线节省了MCU I/O资源;其5mm×5mm×0.8mm的小型QFN封装可使音频放大电路占用的PCB面积达到最小。MAX9765还具有一个2:1的输入复用器，可实现多音频源之间的选择切换。

2 MAX9765的.参数曲线和应用电路

输入输出的音频品质是MAX9765追求的另一指标,影响该指标的因素主要是失真度(THD+N)。当然，其它指标譬如PSRR(电源电压抑制比)、CMRR(共模输入电压抑制比)等也会影响音质。

图2

对于该器件来说,当MAX9765驱动32Ω的耳机时，其最小THD+N仅为0.003%，因此，可确保对音频信号进行高保真放大。而其PSRR在低频时最高可达-95dB，即使对于10kHz的扰动信号，也有-55dB抑制比。这些特性保证了MAX9765具有很好的音质，且不需要额外的电源调理，同时可工作于充满噪声的电源环境，从而进一步减小体积，降低成本和功耗。除此之外，MAX9765还集成了“咔-嗒”声抑制电路，无论是上电还是掉电或关闭MAX9765，其功放的共模偏置电路可均按照S形曲线爬升到DC偏置点或从该偏置点下降到地。这样就消除了上电/断电过程中的“咔-嗒”声，使用户感觉更舒服。图2给出了MAX9765的典型应用电路。

3 结束语

5.低成本运营实施方案 篇五

今天一个比较扎眼的新闻是，平安银行的一位职员不堪压力跳楼了。新闻中还爆料出平安银行的内部的种种管理方式。具体的内容，我就不在这里多重复了。

有一个朋友让我写一些分析，分一下强势的企业文化。对于这个事件,我的确想写一些东西。但是我不会从这个角度来看问题。因为企业文化，是一种虚空的东西，它只是个人对一家公司的主观的、感性的，感受。在分析企业的运行机制上，这个方向并不能给予我们太清晰的思考，相反会将我们个人的喜好和情感代入其中，影响我们的判断。应此，我仍然是从企业运营的角度来说说这个事情。

熊熊，对银行业，特别是招商银行的核心竞争力有过非常精到的分析().他的逻辑非常简单，因为银行卖出的产品是贷款，贷款是没有差异化的产品，唯一的差异化就是利率。如果要在贷款端寻求高定价，那么银行追求的其实是一种风险溢价。也是就是说银行在贷款端赚钱必须冒风险，也就是巴菲特所谓的干蠢事。而如果一个银行，能够在零售端实行低成本战略，那么他们就没有动力在贷款端寻求高风险溢价，这些银行会变的更为谨慎，其优势会更为明显。富国银行与招商银行，可以堪称其中的典范。

而平安这个系统，最令人着迷的是的他的销售效率，最令人兴奋的是他的交叉销售。一家既有保险，又有银行，证券的公司。不仅有证券公司和银行的网点，其手下的保险销售员有43万之巨。即可卖保单，又可开信用卡，还能买基金。从这点来看，平安的系统充分体现了低成本优势的特点。对于人寿太保这样专业的保险公司来说，人寿太保无法利用他们的销售员网络做信用卡和基金。对于招商银行这样的公司来说，虽然它有自己的信用卡销售员，但是保险是一个相对技术难度较高的行当，在保监会当下大力保证保险营销员持证率的情况下，招商的这些营销员是无法转换到保险行业中来的。平安相对于其他的金融子行业，有着无可比你的低成本优势。一个销售员可以当三个销售员来用，这里的资金成本下降恐怕不是能按照简单的3倍来计算的。

我们回过头来再来看招商银行，大多数人都会同意招商银行相对于其他银行有着无可比拟的低成本优势。但是很少有人在探讨同业竞争时，会将招商银行的人员利用效率放在第一位，也不会将其归结为低成本优势的主要因素。招商的成收比在同业来说是非常高的历年的平均值在44%左右，而大多数银行都在40%以下。这是为什么？要回答这个问题，其实只要打开招行银行和平安银行的信用卡网站，就一目了然。招商的信用卡不仅发卡总量是全行业第二(第一是工商银行他的网点优势不在这里讨论)，最为重要的是他的信用卡种类是全行业第一。招商的信用卡种类已经达到了将近100款，而平安银行只有可怜的7款。即便考虑到平安银行是2006年才开始在平安系统下运行的而招商在2003年就开始信用卡业务。我们可以参考一下同时期发展信用卡业务的兴业银行，和同级别的城商银行上海银行，他们的发卡种类也都远超过平安银行。而平安银行的信用卡种类，只与杭州银行，江苏银行这样二三线银行持平。

这些数据说明了什么呢？招商银行的低成本优势，来自于他们对终端的零售消费者消费偏好的深度挖掘。开发出不同的金融产品满足不同客户的金融需求。招商银行的策略是采用金融创新粘住低利率偏好的消费者，使得他的融资成本天然的低于同业竞争对手。平安一直宣称自己是一个金融创新者，但是我们很少会发现他是一个金融产品的创新者。无论是在保险，还是银行，抑或证券，平安面对消费者的金融产品开发与同业都没有任何的竞争优势。

平安的确有低成本优势，但是更具体的来说它拥有的是低人力成本优势，这是与招商银行绝然相反的两种竞争优势。平安的金融产品并不能为它带来低资金成本的客户,但是他的人力资源的利率上是全行业最高。如果招商银行的100块资金成本是2元钱，平安的资金成本可能是3元钱，但是他的人力资源的利率如果是招商银行的一倍，那么他的人力成本就可能低1元甚至2元，最后总成本上平安可能与招商持平，甚至更低。

6.浅谈运营成本管理的办法 篇六

摘要：改革开放以来，伴随着国家综合国力的提升，我国的科学技术迅猛发展，企业在市场运营的竞争也越来越激烈，各个企业的生产运营大环境也发生了大变化，做好企业运营的成本控制逐渐成为了企业获取利益的另一个措施途径，同时也是企业在日益激烈的市场竞争中有效利用手段。从目前的市场发展来看，每一种商品的市场都有许多家企业在竞争，这些企业生产的同一种商品在质量方面几乎不存在差别，这就形成了买方有利的市场，在这种市场发展的形势下，企业如果生产商品的成本大幅度降低，就获得了比同类家企业更大的竞争优势，企业就可以利用价格这一优势作为自己的竞争手段，有利于企业占有更多的市场份额。

关键词：运营成本；管理；措施办法

0引言

成本管理在企业的运营过程中发挥着核心作用，我们通常所说的成本管理是产品生产过程中人、材、机等方面的成本控制，也就是传统管理概念里企业在产品生产的各个阶段利用严格的成本控制措施来降低成品的成本，以初步设计中设定的成本控制额为管理目标，按照这个成本管理目标为控制线来调整产品在生产过程中产生的开支和费用，在最后的市场销售运营阶段以实际的综合成本和设定的成本控制额来进行对比，用来评价企业在经营销售过程中的效果和成绩。目前，企业现代的成本控制不仅仅是在产品生产过程中采取措施，它是涉及企业运营的各个阶段，从企业的日常管理到企业的生产情况在管理方面都要采取科学的有效的管理措施，在确保完成产品的质量和数量为前提，以实现企业的成本节约化。

1运营成本管理的意义

运营成本的管理是一个企业实现可持续发展的核心环节，对企业能否在激烈的市场竞争中占有一席之地起到了决定性作用。企业要想有效科学的发挥好运营成本管理的作用，就要建立完善的成本管理控制体系制度，用来提高企业运营的整体管理水平和产品销售效率。企业做好运营成本管理对企业的发展有以下几点意义：

（1）成本管理有利于企业降低产品的总成本，提高企业的利润，从而直接给企业带来更大空间的经济效益。企业产品的成本高低是企业是否盈利的根本，它直接影响到一个企业在同类产品市场中的竞争力，关系到企业发展的生命线。

（2）有效的成本管理是分配好企业资源的基础。一个企业的内部是由多个部门分工协作，所有的人、财、物在这些部门之间运作，通过科学合理的成本管理制度来约束各个部门的，就能够避免过程成本的浪费现象，从而可以把企业的所有资源进行合理的处置，保持了企业资源利用的最大化，这是企业运营成本管理不可忽视的重要作用。

（3）企业采用统一的运营成本管理体系有利于各个部门的密切配合，在众多的部门之间起到了综合的联系作用。企业的内部利用统一的运营成本管理制度对企业的生产经营活动来进行控制和评价，对企业的整体发展效果给出直观的经济效益水平，在企业的整个生产和销售全过程起到杠杆的调节作用。

（4）企业通过运用成本管理可以有效地利用社会中的资源，实现利润最大化。企业在市场中的发展过程中受到外部环境的制约，国家对经济的宏观调控，社会资源的合理分配，国民经济的发展比例情况，这些外部的协调水平都是企业成本管理的外在体现。

2企业运营成本管理存在的问题

随着科学技术的发展，我国的市场经济也逐步发展稳定，绝大多数的企业都立足市场的实际情况，利用企业本身的资源制定适合自身发展的运营成本控制管理模式，使企业得到了一定程度的发展。但是，也有一部分企业在市场发展的大环境下依然采取比较落后的企业运营成本管理方式，造成了企业发展的滞后。目前，在我国企业的运营成本管理模式种存在着以下几点问题：

（1）企业管理者对运营成本管理的观念认识相对落后。传统的运营成本管理的观念是一味的追求投资的最小化，过度的把节约放在了企业发展的第一位，极端的认为降低产品生产的成本和大幅度削减企业的费用开支就是企业有效的成本控制手段。在发展迅速的市场经济下，假如还继续沿用这种以“节省”为核心的传统成本管理模式，不但会影响到企业对长期目标投资的积极性，只是把企业利益放在了眼前这一狭小的范围内，从而阻碍了企业的长远发展和技术、产品方面的改革创新，更重要的是这种老旧的观念还会损害企业整体的长久发展目标；

（2）对运营成本管理中的成本本身所起到的作用没有全面的理解。企业获取利益的任何途径都要在市?稣飧龃蠡肪诚陆?行，它也是整个企业生产商品的指挥者，然而许多企业的管理者并没有真正的认识到在市场下自己所扮演的角色，不以市场需求为导向脱离实际的进行生产，一味的去追求产量的多少。目前，有不少的企业依然想通过压低产品的生产成本来提高产品的产量，凭借着这种低价优势来打开市场的销售渠道，使企业在市场竞争中占有更大的发展领域。

（3）企业的管理者对运营成本管理片面的依靠当前的成本会计系统。我国绝大部分的企业对企业运营成本的管理没有及时的根据市场的变化做出适合的调整，不能采用因地制宜的成本管理方法，这就使企业的成本管理演变成了表面上的降低产品成本，企业的上层管理者也就无法制定出正确的发展策略：

（4）目前的绝大多数企业缺少健全完善的针对运营成本管理的成本控制规范体系。我国的企业有很大一部分属于家族企业，内部关系网层层盘结造成了企业内部很难管理的现象，缺少严格的制度去约束。没有建立健全的内部运营成本管理体系，不能从根本上解决上层建筑者的老旧思想，这样整个企业的运营成本监控力较低，影响到了整个企业做好成本控制的积极性。

3企业加强运营成本管理的主要措施

通过认真分析了运营成本管理在企业发展过程中的意义，找到了我国企业在运营成本管理方面存在的问题，我们针对这些问题总结了一下几条加强企业运营成本管理的措施：

（1）企业的上层管理者要认识到全新的运营成本管理理念，依据新的成本控制概念制定正确的竞争策略，设定切实可行的成本控制目标。以目标为出发点建立健全成本控制的体系，制定合理有效的控制程序，有利于激励企业员工的工作积极性，调动起整个企业的干劲。

（2）企业不断地进行技术创新，紧跟市场发展的需求提高企业的产品质量和经济效益。一个企业在研发新技术时投资会很大，从短期的经济利益来看是弊大于利，但是如果坚持下去一旦研发成功就会大幅度的降低成本的开支，从长期的发展眼光来看这种研发过程的投入是比较合理的。企业应该跟着市场的变化走，充分认识到自身的情况来制定企业的技术改革创新的规划，加大引进人才的力度，不断地扩大自己的科研技术队伍，通过科学的技术力量来降低企业的成本，从而提高企业从中获得的经济效益。

（3）企业要重视产品的质量而不是一味的要求产品的数量，鼓励企业积极的采取现代化的成本管理手段。在现代企业的发展过程中产品的质量和成本是两大致命点，它们关系到企业在市场竞争中的生死存亡。正确的企业发展理念应该是提高产品质量与降低成本之间并不是相互矛盾，而是应该相统一的一对概念。在信息化发展的市场发展下，企业也要充分利用好互联网这一工具，通过采用信息管理的现代化手段来降低企业的运营成本。提高企业员工的整体素质，利用新科技作为降低企业运营成本的新途径，加强企业科技信息化的建设，建立现代化的企业运营成本管理模式。

4结论

7.低成本运营实施方案 篇七

随着低成本航空在国内的成功, 使更多的传统航空公司 (国航、南航、东航等) 也在涉猎低端客户市场, 加之国外航空公司的进驻中国市场, 使得低成本航空业竞争更为激烈。因此公司在制定及实施战略时内外部环境分析是首要工作, 本文将以此为出发点, 分析我国低成本航空公司所面临的宏微观环境, 并对其未来更优发展提出对策。

1 低沉本航空公司外部环境分析

1.1 宏观环境

1) 经济发展环境。世界经验表明, 国家经济发展水平和居民收入水平的高低对于一国航空运输业繁荣程度有着直接而重要的影响。依据国家统计局公布《2012年国民经济和社会发展统计公报》显示, 2012年我国人均GDP达到6100美元, 较之前收入水平已有较大突破与进步, 人均GDP世界排名为第84位, 但远远低于世界发达国家水平;同时我国经济不均衡, 不仅体现在地区间差异, 还体现在行业间差异, 因此我国航空运输业的发展被大的宏观环境所制约着;

2) 政府对空域使用的管制及对航油航材供应垄断。对于开发新航线、成立新航空公司或是开创新航空业务等方面都采取严格限制, 并在航空价格制定及政府对航空业补贴、安全监管等都实施严格管制, 都将影响低成本航空公司的运营状况。同时由于空军对空管进行严格管制, 致使民航雷达未能覆盖全国, 进而导致航班放行流量未实现经济最佳规模, 造成资源闲置。另外, 中国航空油料集团独家控制航空燃油, 导致高航油成本。

1.2 行业环境

1) 行业固有特性且行业竞争越发激烈。航线特则及机队结构是影响航空业经营成本的重要因素, 即机队规模的变大与边际成本递减、规模报酬递增之间并存在显著关系, 较少机队数量也可实现较强盈利能力。要提高航空公司运营能力, 关键在于优化机队结构。此外民营航空公司的快速发展, 国外低成本航空公司的冲击;

2) 缺乏自主技术研发及缺少二线机场及链接航站楼。由于我国飞机研发起步较晚, 导致我国航空公司使用的飞机几乎都依赖于从国外购买或租赁并不得不定期送到国外维修, 加大购机成本和维修成本, 自主技术落后阻碍我国低成本航空公司的快速发展。并且与美国的低成本航空公司相比, 我国航空公司机场起降费偏高;

3) 行业替代者——高速铁路。国际经验表明, 高铁的建成对于航空业具有明显的分流作用, 在与高铁竞争中低成本航空无价格优势;此外高铁由于其无缝联接、车次频度高、时间可靠性强、绿色、安全等优势, 在商务旅行市场具有较高的占有率, 这都导致航空公司中短程航线受到最为直接的冲击。

2 低成本航空公司内部分析——以春秋航空为例

春秋航空作为我国首家标榜低成本运营的公司, 以其作为案例分析具有一般性, 具有使其他低成本航空公司借鉴价值。据春秋航空新闻发言人张武安透露, 2010年的净利润更达到4.7亿元, 同比增长240%;2011年的增长率高于2010年, 粗略估计净利润约5亿元。从其财务数据可以看出其是成功的, 但其是否真正实现低成本运营, 是否有陷入“低沉本陷阱”, 其是否遵循真正意义上低成本运营, 需要对其公司内部运营环境进行分析。

1) 其多选择一线机场, 不仅起降费较高, 会与很多具有长期良好声誉公司进行竞争, 如国航、南航等;也会与很多同样的低成本航空公司进行竞争, 如奥凯、鹰联等。选择一线机场在一定程度意味着更激烈的竞争环境, 没有有效的选择利基市场来扩大其市场占有率;

2) 着力抢占短途旅行市场及尽量避免在机上推销产品。其设置的航线飞行时间大于两个小时的占据较大一部分, 本来长时间的飞行会让乘客感觉到不舒适, 再加上其选择A320机型 (相较于波音737而言可容纳更多的乘客) , 但由于座位狭小, 让顾客身体更是觉得难受;此外, 在机上推销产品不仅会打扰乘客休息, 更会大大降低整个公司形象及服务水平, 3) 其准点率和服务态度都有待极大提高。尽量降低晚点率, 晚点发生时及时有效安抚乘客情绪及对其进行后续补偿, 为公司留住更多忠实乘客;应该给早到机场的乘客办理行李托运, 提前90分钟办理应只是一个提醒, 而不应该是一个硬性操作, 否则会对早到的乘客造成不便, 公司应时刻践行为客户提供便利的企业精神。

3 对策及建议

1) 在服务上借鉴美西南航空的以奇制胜, 采取差异化战略, 培养和谐的企业文化, 提高自己的服务水平。要重视且掌握这种作为惯例的能力, 它可以使公司资源有效转化为公司能力, 如可以为乘客赠送拥有公司象征的纪念品;积极与政府进行沟通交流, 实时掌握政策变动, 以快制胜, 积极抢占二线机场, 开发新航线, 优先降低燃油成本;

2) 有效避开强竞争市场, 开发利基市场, 优先抢占被忽略的市场, 从这些利基市场出发, 一步一步逼近主要市场, 最终开始分瓜主要市场, 不断扩大市场份额, 采用逆向战略思维, 实现低成本航空公司向上看战略。另外要适应高铁的快速发展, 构建以机场为枢纽的交通网络;

3) 成立战略联盟伙伴, 进行资源共享及优势互补。至于伙伴选择, 可以是低成本航空公司联盟, 也可以是低成本航空公司与采取差异化战略以质取胜的航空公司联盟。

我国东、南及西部之间由于生产扩大使经济活动联系频繁, 这将会对航空运输业产生更大的需求;同时, 由于个人生活水平提高, 加之国家推行的假日经济政策使航空旅游成为消费热点, 航空成为人们出行首选;这些都使得中国必将成为低成本航空公司发展的沃土, 掌握低成本航空运行模式规律, 形成长期竞争优势, 对中国航空业是一个值得探索的问题。

参考文献

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