关于浅析阿伦特的行动概念及其困境论文

关于浅析阿伦特的行动概念及其困境论文

1.关于浅析阿伦特的行动概念及其困境论文 篇一

关于整治洗车场浪费水行动现状及其出路

一、全国《整治洗车场浪费水行动》的现状

1、在全国各地开展的《整治洗车场行动》所遭遇的景况都大同小异。重重拿起轻轻放下，虎头蛇尾；这就是目前国内整治洗车场浪费水行动的现状。

2、《整治洗车场浪费水行动》不应该只是节水问题，更关乎整个城市排水下水道堵塞问题和城市环境的污染问题。在深圳很多地方的下水道及雨水井，都是逢洗车场必堵。所以洗车循环水设备必须考虑污泥的处理问题。

二、深圳开展《整治洗车场浪费水行动》的必要性、存在的优势以及

荣誉

1、对《整治洗车场浪费水行动》是《深圳市节水管理条例》所赋予的职责所在。也是建设节水型城市赋予节水办的职能型需要。更是提升深圳整体环境形象建设的需要。

2、深圳的优势：世纪清源的洗车循环水设备，在2008年与深圳巴士集团在南头223总站建设第一套运行至今已四年多，由于其良好的运行和处理效果，几年来一直在为其建造洗车废水循环利用项目，现在巴士集团所有的巴士车都是用我们的循环水在清洗。这足以证明我们的循环水是被深圳大多数市民所接受的，不然早就投诉满天了，谁还敢坐巴士集团的公交？所以深圳有《整治洗车场浪费水行动》最核心的要素，有过硬的处理设备和技术。

3、目前在全国所有城市的《整治洗车场浪费水行动》都已处于无法正常开展；其主要原因就是没有一套能真正实现循环利用的设备。深圳作为改革开放的前沿城市，当然也是领先全国的高科技前沿阵地，以此在推行模式和管理模式上的创新，率先在全国成功的实现循环水的真正利用。给全国的各城市树立了一个成功典范。这将是深圳的极大荣耀。

三、《整治洗车场浪费水行动》方案

1、要使洗车循环水真正的循环起来，首先必须有一套具有针对性、有效性及可行性的稳定成熟的工艺设备是必不可少的前提条件。当然政府政策导向、政府的政策扶持，建立长效的管理机制也是至关重要的。

2、节水主管部门根据各地已有的《城市供水排水节约用水管理条例》相关条款制定洗车行业节水管理规划和实施细则，强制使用循环水或无水洗车设备。

3、政府只充当政策的制定者，政策的监督者和执行者。但不能作设备的推荐者，让市场来确定设备好坏与取舍。不推荐设备，执法时就不会遭遇尴尬；也就不会成为洗车场业主推卸责任的借口。

4、组织成立相应的洗车循环水设备或者水处理设备行业协会；建立行业自律及行业自律公约。

5、对参与深圳洗车循环水建设的单位实行自主登记制，并向属地主管部门缴交不低于10万元的循环水设备履行质量保证金（简称 “履质”保证金）。这样一来就可避免对那些杂牌军游击队对行动

可能造成的伤害排除在外。登记参与建设的厂家，卖出的设备 一旦出现问题要求其在规定时间改善整改，若无能力和方法对出现的（本身的工艺缺陷是无法解决的）问题进行完善解决，要求厂家无条件退货，并处一定的罚金。将该企业列入行业黑名单，将其所缴交的保证金用作赔偿别人的损失金。只有这样才能有效的制止，伪劣产品扰乱市场，影响洗车循环水设备行业健康发展。才能让洗车循环水真正的循环起来。在后续监督执法中授予执法部门对不使用循环水设备的单位有处罚的执法权利；但必须严格监督基层办事人员不得参与企业设备推荐，以避免执法时落人口实。

6、必须联合物价部门对洗车场价格进行限制。自节水行动开始以来，以安装循环水设备和水价上涨为由进行的洗车价格上涨了200%-300%。安装循环水设备前洗车价格大多是10—15元/次，后普遍提到20元/次。水价提了后洗车价格提到了25元-30元/次。现在成为洗车场主最盼望特种行业水提价的群体。水价的价格杠杆作用成了挑动价格飞涨的提升机了。不但起不到节约用水的杠杆反而成了洗车场主谋取暴利的借口。